2025 年手机市场最让人兴奋的，莫过于我们重新在市场上见到了许多形态各异的探索性产品——它们要么突破了传统的硬件形态，要么突破了传统的使用观念，在过去几年「拍照至上」道路以外的区域开始了探索。

比如年初的「阔折叠」华为Pura X，就在原本形势趋于统一的大折叠和小折叠之间另辟蹊径，开拓出了这个天生为网络视频消费和阅读浏览的形态。

 

 

而在下半年，当「轻薄化」的风从折叠屏吹到直板机上的时候，华为同样做好了准备。

只不过，这一次的主角不是 Pura，而是 Mate 70 家族的新成员——华为Mate 70 Air。

 

 

对于这款 Mate 70 家族中的特殊成员，市场上其实早有传言。而在这样一款特殊的产品中，大家最期待的不仅仅是一台新的 Mate 手机，更是期待看到华为对于「Air」这种产品形态的独特诠释：

一台「纵使轻薄也不妥协」的超薄旗舰。

而在另一方面，对于当前市场中最热门的高端价位段来说，人们对于手机的核心需求，已经从「够用」转向了「极致」。

 

 

这种需求的转变，不仅要求手机拥有均衡的基础表现，更要有足够具体的独特功能点。

而这正是华为在 Mate 70 Air 上捕捉到的市场信息——

在高端手机价位段中，市场上长期缺乏一款能够兼具轻薄手感、均衡功能，以及核心亮点突出的旗舰产品，来满足那些既想要全能旗舰、又想要携带无感的用户们。

 

 

Mate 70 Air 正是为了填补这个市场空白而生的。与此同时，它也给华为的 Mate 系列带来了一款「非常具有 Mate 本色」的产品，再次巩固了如今 Mate 系列「直板旗舰 + 折叠旗舰」的双线战略。

 

Air 的手感，Mate 的体验

在这个全面屏时代，想要在手机正面做出「一眼可见」的识别度，难度比以往任何时候都高，然而对于华为Mate 70 Air 来说却完全不是问题。

因为在看到 Mate 70 Air 真机的第一眼就会明白：这是一款坚持旗舰体验的产品。

而让这台手机一眼出圈的，除了 Mate 70 Air 标志性的四等深微曲屏幕之外，更重要的其实还是它的显示面积。

 

 

华为Mate 70 Air 搭载了一块近年来极其罕见的 7 英寸超大屏，在 Mate 70 Pro+ 的基础上更进一步，成为了近年来华为直板旗舰中的「面积之王」。

但为什么超大屏的 Mate 70 Air 能够更深度地与 Mate 系列绑定呢？原因不是别的——从 2013 年的初代华为 Ascend Mate，到后来的 Mate S、Mate 10 等等机型，它们最主要的关键词就是「大屏」。

而在那个折叠屏与小平板都还没有出现的时候，Mate 这块「大屏」同时也就是「高端」的代名词。

正是有了超大屏这个符号，在 Mate 20X 5G 之后，今年的 Mate 70 Air 就成为了这条大屏旗舰路上的最新节点。

另一方面，Mate 70 Air 虽然凝聚着 Mate 系列过往的印记，但绝非一款墨守成规的产品，这也是 Mate 70 Air 在传承大屏之外的另一个关键词——超薄。

 

 

作为一台屏幕对角线 7 英寸、机身厚度却仅有 6.6mm 的超薄大手机，Mate 70 Air 最主要的差异点就在于此：它是华为 Mate 史上最薄的直板手机。

能够实现这样的厚度，扎实的内部堆叠工艺自然厥功至伟。尽管目前的手机市场正在将「Air」的名字简单地与「超薄厚度」划上等号，但在迄今为止所有被冠上了 Air 标签的手机中，华为Mate 70 Air 确是第一个通过屏幕尺寸来实现差异化的产品。

 

 

这样一来，Mate 70 Air 不仅可以跳出「Air 一定要薄」的惯性思维，更是找到了一条自己具备丰富经验与积累的新赛道，迫使竞争对手要么放弃这块市场、要么从零开始与华为多年的经验积累竞争。

这种产品战略和精确卡位，也是 Mate 70 Air 一只手是传承、另一只手是创新的真实表现。

 

什么是 Mate 味儿？答案是不妥协

要论华为Mate 70 Air 身上「Mate 味儿」最明显的地方，无疑是正面这块屏幕。

在这个直板机、折叠屏、小杯中杯超大杯争论不休的时候，Mate 70 Air 依然选择了那个最传统的产品方案：超大屏。

 

 

并且 Mate 70 Air 这块对角线 7 英寸的屏幕，重点不是纯粹的大，而是它 18.8:9 的长宽比——换句话说，这是一块大且宽的屏幕。

而宽屏带来的好处也是显而易见的：在 4:3、16:9、18:9 等等主流视频画幅中，Mate 70 Air 这块宽屏的利用率都比其他手机高很多，面积更大的同时黑边还更少，几乎已经有了折叠屏的观看爽感。

 

 

另一方面，在移动阅读的场景里，宽度增加也有着非常直观的好处：文字和长句的断行不那么频繁了，无论是在快速浏览还是逐字审阅，更少的断行都能让阅读体验更连贯，也不那么容易累。

 

 

以上种种，都还是在 Mate 70 Air 这块屏幕本身的面积内实现的。

再搭配上 Mate 系列家族化的前后微曲面机身，以及非常大的机身 R 角，Mate 70 Air 并没有传统「超大屏手机」那种别扭的手感，而是在这个垂直边框大行其道的时候，回归了那种像是鹅卵石一样的手感——

换句话说，这是一台又大又薄又好盘的手机。

此外，华为Mate 70 Air 并没有为了追求轻薄而粗暴地削减摄像头数量，而是保留了完整的主长广三摄焦段，让 Air 的轻薄没有和「牺牲影像」划上等号。

 

 

以 Mate 70 Air 的主摄为例，这是一块我们熟悉的 5000 万像素、1/1.3 英寸的「超感光传感器」，单颗像素尺寸达到了 1.22 微米，在进光量和宽容度方面都有着不错的表现。

同时，Mate 70 Air 也没有为了兼顾轻薄与主摄而过分压缩长焦与超广角的素质，Mate 70 Air 的三摄齐全、从广角端到长焦端的衔接分配合理，对于各个经典焦段的覆盖也相当完善。

至于以往那些「大屏」乃至「巨屏」手机上常见的操作效率低的问题，Mate 70 Air 搭配最新版本的小艺，已经几乎可以实现「动动嘴就能处理大部分操作」，无论是编辑文档还是挑选照片，其实都可以语音解决。

 

 

这样一来，Mate 70 Air 就用一种最出乎意料的方式，解决了超大屏手机触控累人的历史难题——解放双手，无需触控。

此外，Mate 70 Air 不妥协的地方还包括这块 6500mAh 的电池，以及面积达到 6700mm² 的 VC 均热板，两者协力解决了「Air」机型用不久、用不爽的难题，同时非常清晰的表明了——

Mate 70 Air 首先是一台 Mate，然后才是 Air。

 

华为对「Air」的全部理解

总之，华为Mate 70 Air 作为 Mate 家族的新成员、华为此前没有探索过的新形态，无论从软件配置还是硬件参数上，几乎都做到了当前产品框架下的最优解，更何况还有现阶段直板机「独此一份」的超轻薄 + 超大屏组合。

 

 

更重要的是，Mate 70 Air 没有因为 Air 这个名字而选择跟随已经存在的方案，而是对这种复兴的产品形态提出了自己的独特理解：

盲目追求「最轻薄」并不是完善的产品，「适当轻薄」和「日常实用」的平衡才是终极答案。

而另一方面，Mate 70 Air 也实实在在的用 6500mAh 电池、完整的三摄、超大 VC 和手写笔支持这些硬件实力，向市场证明了什么是一台「更 Mate 的 Air」——

 

 

哪怕超轻薄手机，也可以做全能旗舰。

华为Mate 70 Air 在满足了轻薄的同时，更是为那些追求极致大屏体验的用户提供了一个最新的选择，这种既不妥协、又能探索新形态的产品，也是 Mate 产品线一直以来所坚持的道路。

 

 

至此，我们终于可以期待——以华为Mate 70 Air 为起点的「轻薄大屏旗舰回归」将成为一个新的市场方向，在未来一两年的产品周期里，带着手机市场走出一条迥然不同的轻薄手机战略。

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关于栏目很多读者都会好奇少数派的编辑们到底平时都「买了啥」。我们希望通过「编辑部的新玩意」介绍编辑部成员们最近在用的新奇产品，让他们自己来谈谈这些新玩意的使用体验究竟如何。内容声明：《新玩意》栏目如含 ...查看全文

小鹏昨天在科技日上搞了个大新闻。

全新一代人形机器人 IRON 踩着猫步登台，结果…全世界都在问同一个问题：这玩意儿里面是不是藏了个真人？

海外 Reddit 讨论热度拉满，有老哥直接开大：

「这就是个伪装的人，你别想说服我！」

「就我们所知，这身衣服下可能藏着某个人。」

国内讨论也是在全网刷屏，并冲上热搜，连 APPSO 今天早报的读者朋友们也纷纷在评论区表示质疑：

「小鹏这个确定不是奥特曼皮套人吗？」

「小鹏这一看就是真人走路」

眼看「谣言」愈演愈烈，到了今天中午，何小鹏坐不住了，直接发了一条一镜到底的视频，当场上手扒开机器人辟谣。

视频里何小鹏站在 IRON 旁边，一边上手一边解说，说着说着还让机器人现场走两步，散热风扇的嗡嗡声清晰可闻。

看得出来，何小鹏嘴角的笑都快绷不住了，但还是强忍着一本正经辟谣。

除了何小鹏本人下场，还有其他「实锤」。

海外科技博主 Fred Lambert 昨天就曾在小鹏总部参观，后续在 X 平台公布了一段视频，并表示：

「它在展厅里自主移动，没有远程操控，也没用『瞬间移动』功能，也许下次更新会加入吧。」

国内用户「梧桐听雨」也专门在社交媒体上发了段 IRON 机器人走猫步的视频辟谣。

这么看来，这波「皮套人」风波纯属乌龙，只因 IRON 仿生程度太高，反而让大家一时难以置信。

那么，这个 IRON 到底什么水平？

先说硬件，小鹏这次走的是「由内而生」的仿生设计路线。全身 82 个自由度，这数字已经远超行业平均水平。

说起来，IRON 这种全身包覆柔性皮肤、高度仿生的外观设计，跟波兰公司 Clone Robotics 在 2 月 21 日发布的 Protoclone V1 颇有几分神似。

Protoclone V1 同样主打「肌肉骨骼」拟人风格：无面部设计、解剖学上高度精准，拥有超过 200 个自由度、1000+ 根肌纤维、500 个传感器，采用液压/气动系统模拟人类肌肉，甚至还配备了基于水的「仿生出汗」冷却系统。

相比之下，小鹏的 IRON 散热靠的是风扇而不是「仿生出汗」。82 个自由度虽然不及 Clone 的 200+，但已经足够支撑实际应用，而且更有利于量产控制成本。

而 Clone Alpha 是基于 Protoclone V1 的技术和经验，进一步研发改进的产品，主要用于家庭场景，并预装了包括倒饮料、清洁地板等在内的 16 项技能。

此外，在人形机器人最为关键的机械手方面，IRON 配备了灵巧的仿生双手，每只手具备 22 个自由度，
用的是行业最小尺寸的谐波减速关节，做到了与人类手掌 1:1 的比例。

根据发布会上的介绍，IRON 能稳定抓鸡蛋、拧瓶盖、操作精密工具，以及做家务。

IRON 身体结构上也下了功夫：

• 拟人脊柱：可以像人一样弯腰拾物，不是那种僵硬的机器人动作
• 全包覆柔性皮肤：表面覆盖触觉传感器，能感知外界接触
• 3D 曲面屏「面部」：头部装配的屏幕可以显示情绪表情

更有意思的是，IRON 支持高度定制化。何小鹏说，用户可以根据喜好选择不同体型、不同性别的机器人，「就像选车一样，未来买机器人时，你也可以选择性别。」你可以要个胖一点的 IRON，也可以要个瘦一点的，甚至打造属于自己的定制版本。

硬件是基础，AI 是灵魂，IRON 还搭载了 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力达 2250TOPS，这是目前水平相当高的人形机器人。

更硬核的是，小鹏第一代物理世界大模型（第二代 VLA 大模型）首次在 IRON 上运行，构建了「VLT+VLA+VLM」协同的高阶大小脑能力组合。这套组合拳，让 IRON 能够实现对话、行走、交互等高阶智能。

此外，小鹏还在行业内首发应用全固态电池。为啥不先用在车上？何小鹏解释说：机器人要进家庭、办公室，对安全性要求更高，正好拿来当试验平台。

那么这款技术力拉满的机器人，小鹏打算怎么落地呢？

关于商业化路径，这款机器人预计将在 2026 年底量产，但有意思的是，IRON 初期不去工厂，也不直接进家庭。工厂里拧螺丝这活儿，机器人复杂的手一个月就磨损了，性价比不如雇人；而家庭环境太复杂，安全性也是大问题。

因此，IRON 会优先进商业场景，导览、导购、接待啥的——也许明年我们就能在小鹏门店看到机器人销售给我介绍新车了～
后续，小鹏还将开放 SDK，和全球开发者共建生态，并为 IRON 加入机器人「第四法则」来保障数据安全。

说实话，这次「皮套人」质疑事件，对小鹏来说算是意外收获。全球科技圈都在讨论 IRON，比花钱买广告效果好多了。

而这一幕，也让人感觉似曾相识。

还记得在 2021 年特斯拉 AI Day 上，马斯克玩梗让一个穿紧身衣的真人上台跳舞，权当「Tesla Bot」概念展示，结果遭到全世界调侃。

四年过去了，又是一番光景。

只不过，特斯拉当年是真人装机器人，如今小鹏是真机器人被怀疑是真人。

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双十一有些更新但不多。如果你还是想买鼠标，那来看看有啥可买吧。查看全文

2020 年，佳能 EOS R6 发布。

彼时，大众刚刚开始熟悉「4K 60p」这个词，vlog 刚刚成为主流，手机厂商们，在为上亿像素打得不可开交。

仅仅五年过去，iPhone 已经可以拍摄 ProRaw 格式照片、ProRes Log 甚至 ProRes Raw 格式的视频，先不论画质如何，至少已经半只脚迈进了创作领域，踏过 了「专业模式」的门槛。

这五年，是手机进一步压缩相机市场的五年，也是相机厂商被迫「自救」的五年。

在手机进一步逼近的当口，佳能推出了 EOS R6 Mark III（下称 R6 III），消费电子市场，产品会替人说话，我们已经看到了很多厂家的自救方案，现在轮到佳能了。

 

一台披着相机外衣的摄影机

我们先来看看佳能 EOS R6 III 的具体配置。

电影机的心脏

R6 III 把像素提到了 3250 万，这比 R6 II 的 2420 万多了近一千万，但说实话，2400 万像素已经非常平衡了，为什么非要上 3000 万级别？

答案在 R6 III 的主要定位上——这台机器的视频性能，获得了大幅提升。

它标志着 R6 系列彻底摆脱了「甜点」的平衡定位，开始把动态范围、色彩科学、数据吞吐能力以及多样化的视频规格这些「电影机级别」的硬指标，放在了首位，以此来回应这个时代越来越强的专业视频需求。

电影机级别的「心脏」，为 R6 III 带来了三个关键词。

第一个关键词，是 7K——像素量的提升带来的直接影响是 R6 III 可以拍摄 7K 分辨率的无裁切视频，还间接提供了超采能力，用 7K 的海量数据，去压缩生成一条 4K 视频，这样得到的 4K，在锐度、细节和纯净度上，会远超原生 4K 拍摄。

第二个关键词，则是 Raw——R6 III 这次，终于带来了 7K 60P RAW（Light） 的「机内录制」。

这块传感器可以直接记录原始数据，你可以将其理解为一个数字底片，拥有巨大的后期空间，做大幅度风格化调色也不在话下，Raw 格式也能规避很多拍摄风险，就算前期曝光和白平衡搞砸了，都有极大的挽救余地。

「内录」的意义非同小可，在前代 R6 II 上，你也能拍 RAW，但流程很折腾：你必须在外面再接一个「阿童木」那样的外录监视器才行，而 R6 III 直接将其内置，无疑为用户省下了大把的预算，机身变得更便携，工作流也干净利落多了。

最后一个关键词，是「Open Gate」——就在两个月前，苹果 iPhone 17 Pro 系列官方支持了 Open Gate 模式下拍摄 PreRes Log 格式的视频，而从两年前的 iPhone 15 Pro 系列开始，用户早就可以借助第三方应用实现 Open Gate 模式下拍摄 4K 30fps 的常规 HDR 视频。

通常，我们传感器的比例为 3:2，但拍视频总是只能拍摄 16:9（横屏）或 9:16（竖屏），Open Gate 功能可以把整块传感器的画面全部录下来，不浪费任何一点儿传感器面积，把相机「用满」。

同时，Open Gate 3:2 的画幅也意味着更灵活的后期调整空间，你只需要拍一条素材，后期就能在 7K 的画质下，随便裁出一条横屏和一条竖屏，画质还都绰绰有余，彻底解决了横竖屏构图的烦恼。

这是一个以往只会出现于旗舰视频机甚至专业电影机上的功能，在手机的不断挤压下，Open Gate 终于出现在佳能 EOS R 家族里，再加上 C-Log 2 和 C-Log 3 曲线，R6 III 才算真正补齐了专业工作流的最后一块拼图，在「生产力」这条路上，又进了一大步。

补齐短板的「专业」接口

如果说视频规格是能力，那接口和操控就是这个能力用着顺不顺手的关键。

R6 III 的机身整体设计依旧延续了佳能 EOS R 系列的家族化设计，没有在外观和握持上进行大量改动，如果将它和 R6 II 摆在一起，恐怕你很难分清哪台是新相机。

不过在大的设计之外，R6 III 还是迎来了一些小的缝缝补补。

佳能将备受好评的色彩调整按键放在了 R6 III 的机身左上角，可以快速调整 14 种色彩滤镜，可以用于照片与视频的拍摄。

R6 III 这次补上了 R6 II 最大的短板——它用上了「全尺寸 HDMI」接口。

用过 R6 II 的人都知道，那个脆弱的 Micro-HDMI 接口，接监视器和图传时简直是噩梦，一碰就可能松动，换成全尺寸 HDMI，意味着它终于可以作为一台可靠的生产力工具，安装在各种复杂的拍摄套件上。

超高的视频规格随之而来的就是巨大的数据量，为了喂饱 R6 III，佳能为其设计了 CFe Type B + SD UHS-II 的双卡槽，前者是目前传输速率最高的储存卡类别之一，当然，CFe Type B 卡的价格也很「专业」。

此外，模式转盘上新增的「S&F」档位（快慢动作），也把「升格拍摄」这个常用功能提到了最顺手的位置，不用再钻进菜单里找了。

最后，佳能 R6 III 使用了旗下电影机 C50 同款电池 LP-E6P，续航也获得了进一步提升。

至于佳能的传统强项，R6 III 自然也没落下。

第二代双像素对焦系统 (Dual Pixel CMOS AF II)，与前代保持同样对焦区域的基础上，增加了存储 100 张人脸注册记忆功能，辅助更好的人脸对焦；最高 8.5 级的画面中心协同防抖，让手持拍摄更稳；40fps 的电子快门连拍，也确保了它在「拍照」这个本职工作上，依然是第一梯队。

佳能 EOS R6 Mark Ill 的单机售价为 16999 元——这个价格，相较于前代 R6Ⅱ来说，称得上加量不加价，而且从丰富且全面的视频规格来看，牙膏挤得还真不少，同时，与之配套推出的 RF45mm F1.2 镜头为 2949 元。

把这些参数合在一起看，佳能的意图已经非常明显了——

从传感器、7K RAW 内录的视频规格，到全尺寸 HDMI，R6 III 的每一步升级，都在强化它的「生产力」属性。佳能正进一步主动拉开 R6 系列与入门用户的距离，把它从一台「全能水桶机」，重塑为一台目标明确的「专业视频工具」，以此来巩固手机无法企及的专业壁垒。

影像市场，格局已定

千禧年前后，胶片相机销量来到顶峰，传奇机型频出，但另一面，数码相机正在以绝对的优势覆盖而来。

仅仅十年后，数码相机的出货量达到了 1.2 亿——这是相当骇人的数字，算下来，平均每秒钟，全世界就有近 4 台相机被买走。

一个收入尚可的家庭，很乐于花钱买一台数码单反或是卡片机，全家福、孩子出生、毕业旅行……所有重要的时刻，都得靠它来记录。

但再之后，智能手机的兴起，直接打断了如日中天的数码相机市场，凭借便利性和直接的分享链路成为千家万户手中记录生活的首要选择。

相机市场的这段故事，我们讲过很多很多次，后面的事情大家也已经足够熟悉了——

社交媒体带来了第一条自救之路。

这是一条感性的道路，以富士、理光为代表的厂商，精准地捕捉到了一个细微的矛盾：手机够方便，但画质不够好、风格不够鲜明，相机的画质够好，但太复杂又不够有趣。

于是，它们推出了外观复古、便携或具有胶片滤镜的机型，以情绪价值精准命中了已经对手机照片感到乏味的年轻人，挖掘出了「比手机画质更好、更有风格且能直出」的空白地带。

在社交媒体的热度加持下，这几年，这样「感性」的相机炙手可热。

而现在，以佳能 R6 III 为代表的相机，正走在另一条更为理性的道路上——既然手机能做到 80 分，我就必须做到 120 分。

在手机「以下犯上」的时代，逐渐专业化的消费级相机也在向上索取，佳能 R6 III 的策略，就是把过去极其昂贵且专业的电影机功能与规格，不断下放到消费级机身里，用「生产力」的绝对优势，筑起一道高高的壁垒。

你可以用手机记录生活，可以用手机学习拍摄，但一旦专业创作，你依旧会老实地回到我的怀抱。

要么，成为一个有趣且方便的玩具；要么，成为一个可靠且专业的工具。

在未来可以看见的时间里，相机市场还存在第三种可能吗？

我想，恐怕没有了。

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苹果为自己的 AI 短板，交了一笔不菲的学费。

根据彭博社记者 Mark Gurman 最新爆料，苹果正接近与谷歌达成一项为期多年的协议——每年支付约 10 亿美元， 换取谷歌 Gemini 模型为新版 Siri 提供核心 AI 能力。

按照计划，Gemini 将负责 Siri 中最关键的摘要器和任务规划功能， 而其他功能仍由苹果自家的小型模型处理。
协议的关键条款是：Gemini 将运行在苹果的「私有云计算」服务器上， 用户数据不会接触谷歌的系统。当然，国内用户目前用不上 Gemini，苹果会为中国市场准备另一套方案。

如此巨额的投入，只为给 AI Siri 的按时交付上一道最重要的保险。

目前苹果最好的选择

在这场交易里， 苹果要的是什么?

答案很简单：时间。

在 2024 年 6 月的 WWDC 开发者大会上，苹果展示了由 Apple Intelligence 驱动的新版 Siri，包括更强的上下文理解、屏幕感知、跨应用操作等新功能。

根据苹果当时的表述和媒体报道，这些新版 Siri 功能最初被安排在 iOS 18 的更新周期内逐步推出，但除了一些基础 AI 功能反复闹笑话，许多重要的 AI 功能也反复跳票，最早发布时间的统一口径甚至来到了2026 年春节。

如此漫长的延期背后，暴露的正是苹果在大模型技术上的短板。为了弥补这一差距，苹果不得不向外部寻求支持。报道称，谷歌给苹果提供的 Gemini 模型拥有 1.2 万亿参数，远超苹果现有的 1500 亿参数模型。

作为参考， 今年 7 月份， 月之暗面联合 PPIO 首发开源了 Kimi-K2-Instruct 模型， 其总参数达 1 万亿， 成为首个突破万亿参数的国产开源模型。

这种参数规模上的巨大差距， 直接反映在模型的推理能力、知识广度和任务处理的复杂度上——这正是新版 Siri 实现「摘要器」和「任务规划」等核心功能所必需的技术基础。

而苹果要在短时间内训练出参数规模相当、性能可比的自研模型， 不仅需要海量算力投入和高质量训练数据， 更需要稳定且经验丰富的研发团队。

但问题的核心在于， 苹果 AI 团队正面临严重的人才流失。

自今年 7 月至今， 苹果 AI 团队已有约数十名核心成员跳槽。

苹果基础模型团队负责人庞若鸣被 Meta 以 2 亿美元挖走， 负责 Siri 智能搜索项目的 Ke Yang 刚担任负责人不久就决定投奔 Meta， 多位去年发表 AI 论文的关键研究员也相继出走 OpenAI、Cohere、xAI……

这支本就 100 多人的小团队， 在最需要攻坚的时刻折损了主将。

这是一场不折不扣的信心危机，当你的员工用脚投票时， 说明问题已经不是多发几个月工资能解决的了。苹果的保密文化曾经是它的护城河，严格的信息管控让产品发布会永远充满惊喜， 让竞争对手无从模仿。

但在 AI 时代， 这套打法失效了。研究人员不能自由发表论文， 无法在学术界建立声誉；缺乏开源交流， 意味着错过整个 AI 社区的快速迭代。

更关键的是，苹果算力资源起步较晚，训练数据因隐私政策限制而相对匮乏。

当 OpenAI 和谷歌投入数万张 GPU 训练超大规模模型时，苹果需要在用户隐私保护和数据使用规模之间寻找平衡，这在一定程度上制约了其大模型的训练进度。

于是， 苹果别无选择， 只能「向外求援」。

为什么是谷歌， 而不是别人?

根据过往的报道，在选择合作伙伴的时候，苹果评估了 OpenAI 的 ChatGPT、Anthropic 的 Claude， 最终选中了谷歌 Gemini。

尽管有些马后炮，这个选择看似意外， 实则必然。

首先， 谷歌足够强大， 也足够稳定。

作为 AI 领域的老牌巨头， Google 旗下的 Gemini 2.5 Pro 在大多数大模型排行榜上名列前茅， 技术实力毋庸置疑。这种技术实力的强大也反映在 Token 使用量上。

上个月，谷歌 AI 团队的「宣传委员」Logan Kilpatrick 就在社交媒体上透露，谷歌每月处理的 Tokens 用量达到谷歌1.3 千万亿，算力消耗创行业历史纪录。

此外，谷歌的优势不止于此。

作为海外为数不多 AI 全栈自研的巨头，谷歌拥有全球顶尖的云计算基础设施和工程团队， 能支撑 Siri 每日海量的请求。这是 OpenAI 和 Anthropic 这样的初创公司难以企及的。

合作的历史也为这次交易铺平了道路。

从初代 iPhone 内置谷歌地图和 YouTube， 到 Safari 每年支付超 200 亿美元的搜索引擎协议， 再到苹果将部分 iCloud 数据存储在谷歌云上——两家公司早已形成了一种「竞合」的微妙平衡。这种多年累积的信任， 是新创公司无法提供的。

谷歌愿意妥协，这点至关重要。

按照协议， 谷歌 Gemini 模型将运行在苹果的「私有云计算」服务器上， 用户数据不会接触谷歌的系统。这意味着苹果既能享受谷歌的技术， 又能保持对用户隐私的掌控。注意，这正是苹果最在乎的底线。

值得一提的是，战略层面的协同效应同样不容忽视。

苹果正将新版 Siri 定位为设备上的新一代搜索入口。如果 Siri 背后的知识和推理由谷歌提供， 相当于延续并升级了双方在搜索领域的联盟——当用户向 Siri 提问时， 依然是谷歌的技术在发挥作用， 只不过形式从关键词搜索变成了对话式查询。

这对谷歌而言同样有利：即使用户不直接打开 Chrome， 在苹果生态里的搜索活动仍由谷歌间接支持。

可以说， 在苹果「只能从外面选」的困境下， 谷歌是唯一一个在技术、信任、控制权和商业条款上都能满足要求的选项。

一场体面的救场

集成谷歌 Gemini，最直接的好处是，苹果按时交货的概率显著提升了。

如果坚持纯自研路线，考虑到人才流失和技术差距，2026年3月这个时间点能否达成充满不确定性。但通过引入谷歌已开发完备的模型，苹果获得了一条现成的「捷径」。

据悉，这项 Siri 改造计划由 Vision Pro 头显的负责人 Mike Rockwell 和软件工程主管 Craig Federighi 主导，而新版 Siri 本身则在苹果内部代号为「Linwood」。

从人事安排上就能看出，苹果对这次升级版 AI SIri 的重视程度。

Gemini 将负责 Siri 中的摘要器和任务规划功能，也就是整合信息并决定如何执行复杂任务的核心能力，其他功能仍由苹果自家模型处理。这种「双轨并行」的策略，既满足了近期产品需求，又为内部研发争取了缓冲空间。

更值得注意的是，苹果的技术架构本身就为这种集成做好了准备。

新版 Siri 采用的是模块化设计：设备端的小模型负责简单任务和隐私敏感操作，云端的大模型负责复杂推理和知识查询。这种架构天然支持「插拔式」的模型切换，第三方 AI 可以接入系统，而不需要推倒重来。

当然，国行版 AI Siri 预计不会使用 Gemini。

苹果必须为不同市场准备不同的 AI 方案，比如与阿里、百度等本土厂商合作，也可能是使用自研模型的特别版本。而这种灵活性，也是模块化架构的优势所在。

只是，深层的问题没有解决。

过去，苹果习惯了「后发制人」的节奏，每一次，它都能靠对产品体验的极致打磨，后来居上。这种策略建立在一个前提上：技术进化是线性的，你总有时间追赶。

但 AI 打破了这个规律。

时至今日，尽管关于 Scaling Laws 是否持续有效的讨论仍在继续，但先发优势在 AI 领域确实更加明显：每一代模型的训练都建立在前代基础上，数据积累、用户反馈、工程优化都需要大量的时间沉淀。

十亿美元买来的，其实是一个喘息的机会。

这也是苹果趁用户耐心尚存，挽回 AI Siri 声誉的最后窗口，因为无论是吃瓜群众，产品用户，还是苹果高管，都清醒地意识到，留给苹果犯错的余地，已经所剩无几了。

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今年双十一来的格外早，少数派店铺内也迎来了双十一的优惠。此次活动主要围绕新品展开，同时店内其他的产品也有不同程度的优惠，欢迎进店逛一逛。点此一键跳转至店铺​活动时间：即日起至11.1200:00​新品 ...查看全文

Sora 将登陆 Android 平台、Google 移除大量「安娜的档案」网址等。查看全文

小鹏明年将推出有人开的 L4 级体验智驾版本

昨日，以「涌现 Emergence」为主题的 2025 小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。

活动现场，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏正式宣布，小鹏汽车的定位升级为「物理 AI 世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司」。

• Robotaxi：小鹏汽车将在 2026 年推出三款 Robotaxi 车型，同时还将启动 Robotaxi 试运营。

小鹏 Robotaxi 搭载 4 颗图灵 AI 芯片，车端算力高达 3000TOPS。技术路线方面，小鹏 Robotaxi 依托纯视觉方案即可应对全球不同道路类型及交通环境。在第二代 VLA 的赋能下，小鹏 Robotaxi 支持泛化学习；为了最大程度确保行驶安全，小鹏 Robotaxi 还预埋了双冗余硬件架构。

值得一提的是，小鹏本次还提出了全新构想：私享模式，即有人开的 L4 级体验汽车。

在这一构想上，2026 年小鹏汽车将同步推出全新智驾版本「Robo」，与 Robotaxi 同源，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力，配备 2 套智驾模式，满足用户的多样化需求。

• 小鹏第二代 VLA，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。

小鹏第二代 VLA 也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型。它还能进行自我演进式学习。该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车。

据介绍，小鹏第二代 VLA 可以直接利用海量的真实驾驶视频进行训练，无需任何人工数据标注。用于第二代 VLA 的数据训练量接近 1 亿 clips，相当于人类司机驾驶 65000 年才能遇到的极限场景总和。

基于对物理世界的理解，小鹏第二代 VLA 可推演未来决策场景，并且能基于此生成更真实的长尾场景进行对抗训练，从而大幅提升应对长尾问题的能力。

基于第二代 VLA，小鹏汽车还将发布「小路 NGP」功能，并且未来将首发「无导航自动辅助驾驶」Super LCC+人机共驾。

2025 年 12 月底，小鹏汽车将邀请先锋用户共创体验第二代 VLA，2026 年第一季度将面向小鹏 Ultra 车型全量推送第二代 VLA。

另外，何小鹏还宣布大众成为小鹏第二代 VLA 首发客户，同时小鹏图灵 AI 芯片已获得大众定点。

• 新一代人形机器人 IRON：

拥有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤，可支持不同身材体型定制。全身拥有 82 个自由度，动作自然流畅、灵活自如，可实现如「猫步行走」的高难度拟人动作，甚至有网友看完后直言「100% 有真人在里面」；

采用行业最小的「谐波关节」才能拥有 1:1 人手尺寸，且手有 22 个自由度。同时，其还行业首发应用全固态电池，实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全。

全新一代 IRON 搭载 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力 2250TOPS，同时首发搭载小鹏第一代物理世界大模型，通过构建「VLT + VLA + VLM」的高阶大小脑能力组合，实现「对话、行走、交互」三大高阶智能。

• 飞行汽车「汇天」：

小鹏汇天正构建起低空出行的两套飞行体系，分别是面向个人低空飞行的陆地航母和面向多人低空高效出行的全倾转混电飞行汽车「A868」。

此次科技日正式公开亮相的「A868」采用全倾转构型，在小鹏汽车鲲鹏超级增程架构基础上，采用自研航空级混电内核，提供持续充足的能源供给，预计将实现 500km 长航程，最高航速预计可达 360 公里/小时，6 人座舱设计精准契合商务出行需求。目前，「A868」正式进入飞行验证的关键阶段。

汇天的另一款产品陆地航母已正式进入量产前夜，目前全球订单累计突破 7000 台创下行业纪录。值得关注的是，陆地航母将行业首发智能飞行座舱和全球首创「四轴合一」单杆操纵。

在安全方面，其采用全域安全冗余设计，涵盖动力推进、动力能源、高低压供电、飞控导航、飞行操控、总线通信等关键系统，并创新采用六轴六桨双涵道构型，即便对桨失效仍可安全着陆。

量产方面，汇天飞行汽车量产工厂已于 11 月 3 日试产并顺利下线首台陆地航母飞行器。该工厂规划年产能 10,000 辆，初期年产能 5,000 辆，满产状态下，生产线每 30 分钟可下线一台飞行器。

iOS 26.2 更新允许日本用户安装第三方应用商店

日前，苹果向开发者推送了 iOS 26.2 的首个 beta 版本，博主 @Tzzlala 昨天在 X 上发帖称，日本用户已可在运行 iOS 26.2 的 iPhone 上安装替代应用程式商店，包括 AltStore PAL 与 Epic Games Store。

这是苹果首次在日本市场开放第三方应用商店，旨在遵守日本新近通过的相关反垄断法规。

据悉，日本国会已于 2024 年 6 月通过法案，要求苹果允许第三方应用商店与支付服务进入 iOS 平台。

为落实该法案，日本公平交易委员会（JFTC）于 2025 年 8 月制定了《移动软件竞争法指南》，明确禁止平台营运商阻挡或限制替代应用商店与支付系统的可用性。《指南》将于 2025 年 12 月 18 日正式生效。

另一方面，Epic Games 已宣布将在 2025 年底前把《Fortnite》及其游戏商店平台带到日本 iOS 平台。

Perplexity 长文称亚马逊「霸凌」其 AI 浏览器

昨日，AI 搜索创企 Perplexity 发布长文，称本周收到了亚马逊的律师函，要求其禁止 Comet 用户在亚马逊平台上使用 AI 助手下单、比价等操作。

Perplexity 指责此举是「以霸凌阻创新」，并宣示将捍卫用户选择权。

Perplexity 认为「用户代理（User Agent）」应被视作在用户授权下代行操作的个人助理，不同于爬虫/机器人，并提出应满足「私密、个性、强能力」三原则。

Perplexity 还引用亚马逊 CEO Andy Jassy 近期关于广告与第三方代理合作的表态，质疑其动机更偏向广告收益而非用户体验。

原文：https://www.perplexity.ai/hub/blog/bullying-is-not-innovation

索尼 Xperia 官号注销冻结

爱范儿观察发现，索尼 Xperia 官方服务号昨日通知「自主注销」，同时索尼中国官网首页已无「手机」产品类别。

根据索尼中国官网公告，因业务调整，sony-xperia.com.cn 域名已于 2025 年 8 月 5 日开始停用。

而索尼最后一款在中国大陆上市的机型，是在 2023 年发布的 Xperia 5 V，之后再无更新型号的国行 Xperia 机型上市。

小伙伴们有用过索尼 Xperia 的产品吗？评论区一起来分享下！

京东国民好车 1 号车正式下线

据易车昨日报道，京东、广汽集团、宁德时代联合推出的「国民好车」——埃安 UT super 1 号车正式迎来下线。这也是该款新车首次对外完整展示外观设计、制造工艺、电池技术及换电过程等细节。

据介绍，动力方面，新车将搭载宁德时代 54 kWh 巧克力电池，电池可充可换可租。拥有 500 公里续航。巧克力换电站，支持 99 秒换电，满电出发全程不用下车。

在安全结构上，埃安 UT super 采用高强度钢铝混合车身，其中 1500MPa 潜艇级热成型钢占比达 28%。此外，新车还拥有 66% 特殊防腐涂层板占比和豪车级漆面智能磨抛技术。

另据《科创板日报》报道，京东第一辆「国民好车」埃安 UT super 在长沙工厂正式下线，工厂车间现场人士表示，为保证第 1 批客户按时交付，工厂流水线已满负荷运营生产，工人每天加班 3 个小时。

据悉，该车定位「10 万级换电 + 500km 续航」，计划于 11 月 9 日京东平台首发。

值得一提的是，此前该新车的 001 号特别版在京东拍出 7819 万元的天价。

Google 宣布要把 AI 专用处理器送上天

昨天，Google 正式启动数据中心登月计划，打算把自己的算力都放到太空。该计划叫做 Project Suncatcher，太阳捕手计划。

Google 的想法很简单，与其在地球上争抢日渐枯竭的资源，不如去太空中直连太阳能。这个全新的登月计划，目标也只有一个，在太空中建立一个由太阳能驱动的、可扩展的 AI 基础设施。

具体来看，Google 为了解决数据中心的能源问题，他们的计划，是发射一个由太阳能驱动、搭载 Google 自研 TPU 芯片（用于计算，类似英伟达的 GPU）的卫星星座，在太空中组建一个「轨道 AI 数据中心」。

同时，他们也针对 AI 上天难题提出了解决方案：

• 在太空上，如何实现低延迟数据传输：

编队飞行 + 激光通信。卫星彼此相距仅公里级或更近，同时在拥有 81 颗卫星的模拟星座中，每颗卫星都配有太阳能阵列、辐射冷却系统，以及高带宽光学通信模块。

在如此近的距离上，它们可以通过自由空间光通信（FSO ISL，Free-Space Optical Inter-Satellite Links），实现高速互联。Google 在论文中透露，他们的演示已经成功实现了 1.6 Tbps 的双向传输速率。

• 抵抗「辐射」：Google 通过实验发现，其 TPU 可在低地轨道连续运行 5 年，无永久损伤。因此计划在 2027 年前与 Planet 公司合作，发射两颗原型卫星，测试实际运行环境。
• 数据回传：延迟问题 Google 选择「晨昏同步轨道」，虽然太阳能拉满，但论文承认这将会增加到某些地面位置的延迟；针对带宽瓶颈，目前的「地-空」光通信的最高纪录，还是 NASA 在 2023 年创下的 200 Gbps。

值得一提的是，Google 在论文中计算过一笔账，如果 SpaceX 的发射成本能降到 $200/kg（预计 2035 年左右），则太空数据中心的单位功率成本，能与地面数据中心持平，约 $810/kW/年，与美国本土数据中心的 $570–3000/kW/年区间完全重叠。

换句话说，当火箭便宜到一定程度，太空就会比地球更适合建数据中心。然而，现实是目前的发射价格，是这个理想价格的十倍以上。

相关阅读：地球快养不起 AI 了，谷歌英伟达被逼上太空，结果便宜了马斯克

苹果网页端 App Store 前端代码遭泄露

昨日，据 9to5Mac 援引 GitHub 用户 rxliuli 消息，苹果刚上线的新版网页端 App Store，其完整的前端源代码因配置错误而意外泄露。

rxliuli 指出，事故的直接原因是苹果在部署新网站时，忘记在生产环境中禁用 sourcemap 功能。同时 rxliuli 获取了完整的前端源代码，并公开发布到了 GitHub 上。

据悉，本次泄露的整个项目基于 Svelte 和 TypeScript 构建，包含了完整的组件库、状态管理、API 集成和路由配置等代码。

对于该情况，报道指出，尽管「源代码泄露」听起来十分严重，但从业界普遍观点来看，此次事件的实际影响有限。

具体来看，由于泄露的仅为前端代码，它并不包含用户数据或核心后端商业逻辑，因此不会立即对苹果公司、开发者或用户的安全与隐私构成直接威胁。

但该次事件依然被视为「罕见的失误」，因为在大型项目中禁用 sourcemap 属于最基本的安全操作，此次意外也让外界得以一窥苹果前端团队的技术选型和代码架构。

零跑汽车否认被一汽收购

日前，据中国经济网报道，从传出收购 10% 股份，到即将落地的最终收购方案，一汽集团与零跑汽车之间的合作终于将从传闻变为事实：

据报道获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于 11 月 17 日对外官宣。

而针对上述情况，零跑汽车于 11 月 4 日通过新浪科技回应表示「消息不实」。

据悉，今年 3 月，一汽集团与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。在第二季度财报电话会上，零跑汽车也再次强调，与一汽集团的合作正在顺利推进，同时双方将进一步探讨深化资本合作的可行性。

极飞发布新一代智慧农业机器人

11 月 5 日，以「智能农场，持续进化」为主题的 XAAC 2025 极飞科技年度大会在广州启幕。

大会聚焦智慧农业生产解决方案，发布多款全新一代农业机器人产品，致力于推动用户生产方式全面升级。

大会现场，极飞科技创始人兼 CEO 彭斌发布了 P 系列 2026 款农业无人飞机、F 系列 2026 款智能农场物联网产品、APC 4 农机自驾仪等农业机器人产品：

• P 系列 2026 款农业无人飞机：包括 P200、P150 Ultra 及 P120 三款机型，凭借更多样化的功能配置，可胜任喷洒、播撒、吊运、航测等多场景作业需求。

P 系列全系搭载：

• 第六代睿喷系统：双泵流量达 42 升/分钟，后置 4 喷头配置更将流量提升至 52 升/分钟。配合成熟的智能离心雾化技术，雾化粒径可在 60-500 微米间精准调节，有效喷幅 5-10 米，可强力穿透植株高、冠层厚的果树，叶面叶背都能均匀覆盖，能够满足大田、果园的精细化植保需求。
• 极飞睿运 3：支持自动吊运、自动消摆、空中称重功能，让农业运输流畅高效。同时新增熔断器，紧急情况下可一键熔断吊运绳，让运输更安全。
• SuperX 5 Infinity 智能控制系统，运行内存翻倍，支持更智能的飞控算法。高性能 4D 成像雷达，携 360°全向旋转探测、1.5-100 米全天候探测距离，融合广域视觉系统、AI 算法与 AR 显示技术，可自动标识障碍物并生成最优绕障航线。
• SRC 6 双手遥控器搭配全向与定向天线搭配，提供灵活操控方式，新增 AI 语音助手「小飞」，进一步实现智能语音交互功能。

F 系列 2026 款智能农场物联网产品包含「极飞 FBV 2026 款智能电动阀」「极飞 FFM 智能溶肥机」「极飞 FFT 柔性桶」「极飞 FFI 注入式施肥机」「极飞 FSC 农场智能控制器」「极飞 FPS 智能用电开关」「极飞 FGV 2026 款智能闸阀」等产品。

另外，本次大会推出的 APC 4 农机自驾仪，包含标准版与旗舰版两款配置，为构建覆盖全周期的无人化农业作业体系提供关键技术支撑。

The Information：AI 爆发正在改写风投的传统剧本

日前，外媒 The Information 报道指出，人工智能（AI）的爆发式增长正彻底改写风险投资（VC，Venture Capitalists）的传统剧本。

从初创公司利润率的波动到股权结构的稀释，AI 正在给交易撮合者带来一系列新挑战和新机遇。

首先，AI 淘金热加剧了顶尖人才的招聘难度。凯鹏华盈（Kleiner Perkins）的合伙人 Leigh Marie Braswell 在近日的峰会上指出，当前「创始人」身份的社会地位达到了前所未有的高度。许多顶尖工程师和研究员正跳过高薪工作，选择创办自己的公司。

Braswell 表示：「这导致投资者转变了评估标准。现在我评估创始人时，不仅要看他们的动机，如果他们擅长在狂热中招募人才，我会给他们『额外加分』。」

其次，高昂且不透明的 AI 模型成本正迫使投资者接受更不稳定的利润率。Index Ventures 的 Nina Achadjian 明确指出，「AI 支出的不可预测性，是导致（初创公司）利润率缺乏清晰度的真正原因。」

不过，她与 Braswell 均预计，未来模型成本将会下降，从而改善利润空间。

对于晚期投资者而言，他们正面临「爆炸性增长」带来的棘手权衡。贝恩资本（Bain Capital Ventures）合伙人 Merritt Hummer 在采访中表示，与几年前相比，如今的 AI 公司「增长更快，但普遍毛利率更低，收入质量也更差。」

同时，竞争白热化，VC 被迫接受更低股权。由于（亚马逊、谷歌等）战略支持者和同行的激烈竞争，VC 机构正被迫在股权占比上做出重大让步。

以老牌风投 Benchmark Capital 为例，该公司以往在早期交易中通常寻求 20% 的股权，但在对热门编码工具 Anysphere 的投资中，仅接受了 1% 的股份。在其他几笔 AI 交易中，他们也不得不接受 7% 到 10% 的较低持股比例。

报道指出，进入 2025 年的最后两个月，市场普遍预计，AI 将继续为投资者带来混乱——以及并存的机遇。

14.58 万元起，焕新款极氪 X 上市

11 月 5 日，极氪正式公布了焕新款极氪 X，先看售价：

起售价为 14.58 万元，提供五座/四座和后驱单电机/全轮驱动双电机可选。

新车外观保持与前代一致的设计风格，提供智能感应无框自动门可选。

性能方面，新车电池提供 61.47kWh 磷酸铁锂（单电机）和 66kWh 三元锂（双电机）；单电机峰值功率为 250kW，双电机则为 365kW，其中双电机版本零百加速为 3.69 秒。

内饰方面，焕新款极氪 X 采用一体式中岛，拥有麂皮绒包覆顶棚。中控屏部分支持电动滑移，配备 13 个 YAMAHA 环绕立体声音响。

Google 或将发布新一代生图模型

据外媒 TestingCatalog 报道，日前 Google Gemini 的 的网页界面中，出现了新的更新预告卡片。据其分析，Google 正在准备新的图像生成模型，并且为 nano Banana 系列。

据介绍，该生图模型将被命名为「GEMPIX2」，并作为 nano Banana 的二代发布。

报道分析，预告卡片通常是发布临近的信号，根据以往推测，此类更新通常出现于公开发布前一周，意味着该模型或于下周上线。

据悉，图像生成与编辑模型 nano banana（Gemini 2.5 Flash Image）于今年 8 月发布，拥有高度的角色一致性、利用 Gemini 的现实世界知识、多幅图像融合等特点。

性能表现上，Gemini 2.5 Flash Image 在多项基准测试上均为第一名，超越 OpenAI ChatGPT 4o（GPT Image 1 high）、Qwen Image Edit 等模型。

佳能 EOS R6 III 将于今日发布

日前，佳能宣布将在美国东部时间 11 月 6 日凌晨 1 点（北京时间 11 月 6 日 14 点）正式发布 EOS R6 III 全画幅相机。

据悉，EOS R6 Ⅲ 机身价格预计在 2899 欧元（约合人民币 23739 元）/ 2799 美元（约合人民币 19949 元）。

新机将搭载一块 3200 万像素的全画幅传感器和 DIGIC X 影像处理器，最高 ISO 为 64000，机身防抖为中心位置补偿 8.5 级、边角补偿 7.5 级。

视频方面，新机将支持开放格式 7K RAW 录制，Canon Log-2 与 Log-3，可输出 7K DCI（17:9）RAW 12 位 CRM。

另外，本次佳能还将发布 RF 45mm f/1.2 STM 镜头，支持数字对焦呼吸校正，官方宣称光学能力与 RF 50mm f/1.2L USM 相当，售价为 469 美元（约合人民币 3342 元）。

于东来：胖东来没有上市规划

日前，胖东来创始人于东来在社交平台发文表示，胖东来没有规模发展规划、更没有上市规划。

于东来表示，胖东来未来会成为一个非常优秀的专注于文化交流研究和商业交流研究的学校式企业，是做个商业样板供行业参考交流学习，主要特点是研究分享科学幸福生活方式。

其强调，没有规模发展规划、更没有上市规划。企业各个领域只是践行科学文化理念和科学技术的载体。

值得一提的是，胖东来近期推出「胖东来开放日」的企业付费参观活动，每人收费 2 万元，同一企业最多预约 5 人，每批次参观不多于 15 人，每年每个企业每人安排参访一次，参访产业园、天使城和时代广场三处地方。

对于上述活动，有网友表示学费过高、担心参访企业无法复刻经验，或认为这次活动为营销炒作；也有网友表示支持，认为参访胖东来属于知识付费的范畴，2 万元的学费是筛选真正想学习的企业。

据悉，随后于东来曾回应表示，胖东来每年在传播理念和技术上直接投入的费用超过千万，这些费用还不包括人力物力，而且投入逐年增加。

他表示，收费是为了保证参访质量，是「更科学的方法」，所有收入都将用于公益事业，希望大家不要误读。

运营商回应信号栏加塞广告

据密度财经报道，近期有网友在社媒发帖称自己手机信号栏处的卡号运营商名称发生变化，多出了类似广告的文字，引热议。不少网友表示也遇到过该情况，还一度以为是手机出了问题。

中国移动客服方面表示，确实存在改名的情况，若某地区与运营商有开展活动，在活动期间运营商名称就会发生变化，会多出一段文字，在活动结束后就会自动变回，在此期间用户若需关闭可向运营商反馈。

另据苹果客服表示，正常情况下，苹果手机是不会出现该情况的，或跟运营商和卡功能相关，才导致出现类似于广告的情况。

针对上述情况，律师通过报道表示，根据广告法条规定，商品经营者或者服务提供者通过一定媒介和形式直接或者间接地介绍自己所推销的商品或者服务的商业广告活动，运营商展示「中国移动 青岛啤酒节」 等内容，对相关活动或业务进行了宣传，具有广告的性质。

运营商在未取得用户授权的情况下，通过修改手机状态栏的运营商名称展示广告内容，违反了强制性规定，同时也违反了消费者权益保护法规定的消费者的自主选择权和获得尊重的权利。

用户对手机上广告的显示有一定的自主选择权，运营商未经同意强行更改运营商标识为广告内容，干扰了用户对手机界面显示信息的自主选择，影响了用户的使用体验。

小岛秀夫：做游戏是为了给人们带来快乐

据 wccftech 报道，小岛秀夫日前参加 2025 年卢卡漫展，并在一个特别讨论环节中，与《死亡搁浅 2：冥滩之上》的两位演员卢卡・马里内利和阿丽莎・荣格共同亮相。

活动上，小岛秀夫透露，其制作游戏的初衷之一是希望能够给予玩家活下去的力量和快乐。

其表示，自己是看着电影、读着书长大的。「小时候，时而会对世界感到很黑暗，而我身边也没有真正的榜样，于是电影成了我的支撑。」

同时他也表示，「电影中的角色、对白或主题常常让我振作起来，且给了我继续生活下去的能量。我希望把这种力量回馈给别人，这也是我制作游戏的原因之一。」

小岛秀夫感慨，若有人在几年后回想起他制作的游戏，产生了「这个游戏使我重新振作起来，我要继续活下去」的念头，那这就是他最大的幸福，「因为这是我在制作游戏时的初衷。」

《浪浪山小妖怪》将登陆北美/澳新影院

昨日，华人影业宣布，中国影史二维动画电影票房冠军《浪浪山小妖怪》即将登陆海外大银幕。

据其介绍，11 月 6 日起，《浪浪山小妖怪》将在北美（美国、加拿大）x 澳新（澳大利亚、新西兰、斐济）影院上映。

据悉，该片为《中国奇谭》首部喜剧动画电影，并将与短片在同一世界观框架下，以无人在意的小妖怪们为主角，讲述一个发生在「平行时空」的全新故事。 影片由於水执导，於水、刘佳担任编剧。

电影《猎杀游戏》定档 12 月

据新浪电影消息，电影《猎杀游戏》定档 12 月 5 日，并发布定档海报。

该片讲述格伦·鲍威尔饰演的 35 岁失业工人，为救女儿闯入一档名为「猎杀游戏」的死亡真人秀，必须在 30 天「直播猎杀」中存活，以赢取 10 亿美金赏金。

影片改编自史蒂芬·金同名原著，由埃德加·赖特（《极盗车神》《僵尸肖恩》《世界尽头》）执导，格伦·鲍威尔、乔什·布洛林、科尔曼·多明戈、李·佩斯等主演。

第 38 届东京电影节获奖名单公布

昨日，据新浪电影消息，第 38 届东京电影节获奖名单正式颁发：

• 影后「双黄蛋」由日本女演员福地桃子和河濑直美凭《恒星的另一边》拿下；
• 华语电影《春树》获最佳导演（张津）、最佳男演员（王传君）两项大奖；
• 最佳影片奖由安娜玛丽·雅西尔执导的《巴勒斯坦 36 号》获得；
• 阿莱西奥·里戈·德里吉 / 马泰奥·佐皮斯凭借《正面还是反面？》获最佳导演奖。

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如果把下图的公司名称和主讲人遮住，你一定会觉得这是特斯拉的发布会。

在 2025 年小鹏科技日上，小鹏汽车系统性地展示了其围绕「物理 AI 世界」战略所构建的技术体系与产品演进路径。

这家以新能源汽车起家的科技公司，正试图通过底层模型、自研芯片与多形态终端的协同演进，打造一个覆盖地面、低空与机器人领域的通用智能生态。

第二代 VLA 大模型，突破行业上限

这一战略的核心，是小鹏最新发布的第二代视觉-语言-动作（VLA）大模型。

不同于行业普遍采用的串行处理架构————即先将视觉信息转化为自然语言描述，再进行推理决策，该模型实现了从视觉输入到车辆控制指令的端到端直接映射。

这种架构跳过了中间的语言抽象环节，大幅减少了信息转换过程中的语义损耗与系统延迟。

作为一款面向物理世界的通用模型，它兼具动作生成、场景理解与行为推演三大能力。

比如在车端，小鹏通过「芯片-算子-模型」的全栈优化，在算力为 2250TOPS 的 Ultra 版车型上部署了参数量达数十亿级别的 VLA 模型，它不仅能实时输出方向盘转角、油门刹车等控制信号，还能解析复杂交通场景中的语义关系，例如识别施工区域临时摆放的锥桶、理解行人意图，甚至预测周边车辆在未来几秒内的轨迹变化。

基于该模型，小鹏推出了「小路 NGP」功能，在缺乏车道线、交通标志甚至 GPS 信号的非结构化道路上，系统平均接管里程提升了 13 倍；更引人注目的是「Super LCC+」——一种无需预设导航路线的自动辅助驾驶模式，车辆可自主完成全局路径规划与局部避障，并且模型可以自主在未知环境中的泛化能力。

小鹏计划于 2025 年 12 月启动该模型的车端先锋用户测试，并于 2026 年第一季度随 Ultra 版车型全面推送。

小鹏也开始向行业输出这一核心技术能力，大众汽车已确认成为该模型及小鹏自研图灵 AI 芯片的首发战略合作伙伴。

在自动驾驶的下一阶段，小鹏计划于 2026 年正式推出三款 Robotaxi 车型并启动试运营。

这些车辆被视为小鹏多年智驾技术的集大成者，搭载 4 颗图灵 AI 芯片，总算力达 3000TOPS，为目前全球车端最高水平。

技术路线上，小鹏坚持纯视觉方案，不依赖激光雷达与高精地图，他们认为高精地图更新成本高、覆盖有限，激光雷达则受限于硬件性能纯视觉方案更具普适性与可扩展性。

在安全冗余上，小鹏所有的 Robotaxi 车辆都将采用双冗余硬件架构，涵盖感知摄像头、计算单元、转向与制动执行系统，两套系统可实时互为备份，在单点失效时实现毫秒级切换，满足全无人驾驶运营的安全标准。

小鹏创新性地在 Robotaxi 的遮阳板中集成柔性显示屏，可显示「正在等待」「请通行」等可视化信息，帮助行人理解车辆意图；未来他们计划结合定向车外语音，形成视觉+听觉的多维交互界面，增强人车互信。

与此同时，小鹏还将推出面向普通消费者的「Robo」 L4 智驾版本，硬件配置、安全冗余与智驾能力与 Robotaxi 同源，并支持「日常模式」与「高阶智驾」两种状态切换，让用户在不同场景下灵活选择，相当于一辆有安全员的 Robotaxi。

为加速生态建设，小鹏宣布将对 Robotaxi SDK 开源，并且高德已作为首个全球生态合作伙伴加入这一项目，双方将整合地图、调度与用户服务，共同面向全球市场提供 Robotaxi 运营解决方案。

最拟人的人性机器人

在具身智能领域，小鹏展示了全新一代 IRON 人形机器人。

该机器人采用「由内而生」的仿生设计理念，拥有类人脊椎结构、全包覆柔性皮肤与可定制体型，支持不同身高与比例的个性化配置。

IRON 全身具备 82 个自由度结构，远超行业平均水平，可完成「猫步行走」、上下楼梯、弯腰拾物等高难度拟人动作。其手部采用行业最小尺寸的谐波减速关节，实现与人类手掌 1:1 的比例，拥有 22 个自由度结构，能稳定抓取鸡蛋、拧开瓶盖或操作精密工具。

IRON 搭载 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力达 2250TOPS，为当前人形机器人中最高水平。刚刚提到的小鹏第一代物理世界大模型，也将于 IRON 上首发运行。

至于商业化，小鹏目前计划将其更多的用于商业导览、导购、巡检等场景，宝钢集团已作为生态伙伴与小鹏一起进行工业巡检等复杂应用的联合开发。

小鹏计划在 2026 年底实现高阶人形机器人的规模量产，目前整个机器人团队已有 1000 余人。

会开车就会开飞行汽车

低空出行方面，小鹏汇天正同步推进两条产品线：面向个人用户的「陆地航母」与面向多人高效出行的全倾转混电飞行汽车「A868」。

「A868」采用全倾转旋翼构型，基于小鹏汽车鲲鹏超级增程架构，搭载自研航空级混电内核，预计实现 500 公里航程，最高航速达 360 公里/小时，采用 6 人座舱设计，瞄准高端商务与城际通勤需求。

目前该产品已完成多轮风洞测试与系留飞行验证，进入关键的自由飞行阶段。

「陆地航母」则已进入量产前夕，全球订单突破 7000 台。该产品颠覆了传统飞行器的操作逻辑，首发智能飞行座舱与全球首创的「四轴合一」单杆操纵系统，用户仅需一根操纵杆即可控制升降、前后、左右与偏航，大幅降低学习门槛。

量产进程上，汇天飞行汽车工厂已于 2025 年 11 月 3 日试产并下线首台飞行器。这座全球首座采用现代化汽车流水线工艺的飞行汽车工厂，融合了航空级质量控制标准与汽车级生产效率，初期年产能 5000 辆，规划年产能 10000 辆。在满产状态下，生产线每 30 分钟可下线一台飞行器。

小鹏的野心在此次科技日中显露无遗，他们希望以以第二代 VLA 大模型为智能基座，以图灵 AI 芯片为算力支撑，同步推进智能汽车、人形机器人与飞行汽车三大终端形态的研发与商业化。

但与特斯拉一样，这些前瞻的创新型业务还是要以造车业务为支点，所以，还是期待一下明晚的小鹏 X9 会不会有惊喜吧。

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论在车上整活这件事，智己如果在国内称第二，那估计没有人敢称第一。

继在车上包饺子、吃火锅之后，智己在他们的新旗舰全尺寸 SUV LS9 上推出了又一力作——自带淋浴间。

在选野奢户外套件后，智己 LS9 提供了一个可以悬挂于尾门之上的「单人简易淋浴房」，通过后备厢下沉空间内的 10 升水箱供水，接通车辆电源后，加热模块可以在 10 分钟内将水温升至 45℃。

10 升水箱自然不可能满足身体的深度清洁，因此智己这套设计更多是针对沙滩游玩后冲脚、儿童/宠物清洁等场景设计的。

虽然「淋浴」系统是个营销噱头大于实用性的配置，但智己 LS9 全车却称得上是上汽集团技术的集大成者，无论是机械素质、三电系统，还是豪华配置和智能化水平，都达到了大六座 SUV 的标杆水平。

相较于 LS6 和 LS7 的偏圆润设计，LS9 在外观塑造上变方了不少，力量感更足，智己 LS9 的长宽高分别为 5279/2000/1806mm，轴距为 3160mm。

新车前脸采用了贯穿式灯带设计，两侧大灯组造型与智己 LS6 较为相似。同时，LS9 在车顶激光雷达两侧设置了⼀体式超⼴域智慧探射灯，可以辅助远光灯增强夜间照明能力，可以提供 8000㎡ 照明⾯积，能够有效提升夜间驾驶安全性。

智己强调，这套探照灯只有在合适场景中才会打开，不会给其他的交通参与者造成困扰。

LS9 车身侧面相对比较简洁，22 英寸的「大饼式」轮毂成为了视觉重心，新车还提供 20 英寸和 21 英寸轮毂可选，并可选布雷博制动卡钳。

新车尾部采用与前脸形成呼应的贯穿式尾灯组设计，中间区域配有智慧灯语灯幕。

走进车内，智己 LS9 采用「2+2+2」六座布局，整体设计风格和智己 LS6 相差不远。

新车中控台使用 27.1 英寸 5K MiniLED 屏和 15.6 英寸 3K MiniLED 副驾娱乐屏组合，方向盘依旧可以选装智己标志性的半幅方向盘。

不过，作为旗舰车型，智己 LS9 的用料明显豪华了不少，座椅软包采用 Nappa DELUXE 臻奢⾼定头层真⽪和菱形缝线点缀，强调「雕琢感」。

智己称 LS9 的「得房率」为 86%，全车共有三把零重力座椅。在座椅按摩功能上，智己加入了机械臂来提升按摩力度，并表示按摩强度是普通气动按摩的 7 倍。

此外，智己与知名音响品牌 B&O 合作设计了一套 25 扬声器、3472W 总功率的音响系统，搭配二排 21.5 英寸、4K 分辨率显示屏，车内观影体验也有所提升。

更能体现 LS9 旗舰定位的，是智己的两大核心技术——「恒星超级增程」和「灵蜥数字底盘 3.0」。

智己「恒星」超级增程系统采用了 800V 超快充高压平台，支持 4C 的充电倍率，充电功率最高 268kW，15 分钟最多能补充 310km 的续航。

但最为核心的部件则是由智己汽车与宁德时代联手开发的一块  66kWh 增程专属「超级骁遥 MAX」电池，纯电续航 402km，配合 1.5T 的增程专用发动机，综合续航达到 1508km。

要知道，2025 款后轮驱动 Model 3 的电池容量也不过才 62.5kWh，智己将日常使用体验描述为「自带超充桩的电车」。

在传统增程车型，体验不够完美的低电量动力弱和高噪音、高振动方面，智己也做了针对性优化。

「超级骁遥 MAX」电池即使在低电情况下，放电功率也能达到 275.5kW，不会出现「满电一条龙、亏电一条虫」的尴尬情况。

而通过尽可能优化增程器的工作噪音、震动表现，并加入行业首创的「ERNC」主动降噪技术后，车内的乘客几乎无法感知到增程器已经介入工作。

除了基础体验和能耗表现不错后，智己 LS9 还提供了双电机四驱系统，综合峰值功率达到 390kW，峰值扭矩 670N·m，百公里来到了 4 秒级。

「灵蜥数字底盘」则在智己 LS9 上迭代到了 3.0 版本。

为了优化全尺寸 SUV 的驾驶体验，灵蜥数字底盘 3.0 可以更为迅速的调整空悬状态。

比如在车辆过弯时，智己 LS9 可以在毫秒级时间内提升空悬刚度和电控减震器阻尼，从而降低车辆约 46% 的侧倾角度，让车身在过弯时更平稳。这套新底盘还能做到最多 14 项的跨域控制，实时调整车辆动态，能够使车辆的「舒享防晕模式」体验更好。

智己 LS9 的后轮转向角度也增加至了双向 24°，使这台长 5279mm，轴距 3160mm 的全尺寸 SUV 的转弯半径降低至了 4.95 米。

新车的四驱系统也获得了升级，新增了 MK C2 线控制动系统，智己表示，在在法规允许后，将首发全线控转向系统，和上汽体系内的首个高性能三电机矢量四驱系统。

「灵蜥爆胎稳定系统」和「主动防侧翻 3.0」这两项主动安全功能自然也未曾在新车上缺席。

智己 LS9 搭载了一枚 520 线激光雷达，最长观测范围能达到 300 米，搭载 Momenta ⾸个基于英伟达 Thor 芯⽚智驾⽅案，支持高速/城区领航辅助驾驶、一键 AI 泊车、一键 AI 代驾、横向紧急避让 AES 功能，可实现连续避让、避让后刹停、狭窄空间避让等⾼难度避险动作。

在安全冗余方面，智己强调 LS9 设计了三重安全冗余，不仅车内车内配备机械门把手，车外配备机械门把手拉锁，车门电路和信号也均采用了信号双通道设计。

当然，离开价格讲配置都是耍流氓，智己此次公布了 52 度电版本和 66 度电版本的价格，分别为 33.59 万元和 36.69 万元。

还有一个支持线控转向和三电机四驱的真顶配 Hyper 则会更晚一点推出。

33.59 万元的价格下提供接近 50 万元级的配置，如果正式上市时再降一点，LS9 没有理由卖不好。

前提是智己不会整 9 个 SKU 和其他更抽象的活出来。

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每逢年底，都是各品牌推出假期广告的时候——也是最容易翻车的时候。

可口可乐今年的圣诞广告，就翻车了，因为用了 AI，而且是第二次用了 AI。去年同期，他们就发过基本一样的圣诞广告，也是 AI，也是翻车。

果然是可口可乐，要寻求刺激，就要把「黑红也是红」贯彻到底。

创意乃王道

平心而论，用 AI 做广告，可口可乐不是头一家。这两支广告被骂，除了有群众对 AI 的怨气之外，还有一个抛不开的原因：做得真是不好。

首先是核心创意没有变化。这两支广告当中，彩灯火车、圣诞假背景，都是对 1985 年经典版本的延续，核心框架几乎都保留了。AI 在当中的工作是生成了所有的画面元素，效果也不能称得上很好。比如这一小段树懒的动态，再长两秒钟就要把人吓跑了……

这个工作量还不小，可口可乐另外发了一支制作特辑，涉及的素材量很大，几乎用到了所有主流 AI 图像视频产品。

从工作量看，品相还是提高了。去年同系列、同创意的广告，都是人像，带着典型的 AI 慢速降格感，所以每一个镜头都很短，不太能细看。

但无论如何，这俩都是比较平庸的广告。尤其是这个创意主体：可乐大货车，放在 1995 年架势很足，放到现在，如果不做任何改造，看起来就是平平无奇——怎么了，可乐不就是货柜车运送吗？

最早这个广告出现在 1985 年，回顾原来的版本，创意更加清晰：一片漆黑的森林小镇，原本因为深冬而沉寂。但随着缀满彩灯的可乐货车到来，树林和房屋都像被施了魔法一样，被逐渐点亮。

配合假期季节，可乐作为必点饮料，这个创意象征可口可乐把欢乐的氛围送到千家万户。

在不同的时期，这个创意主体都得到了延续，但是手法会有所不同。比如在 1995 年版本中，有了一个小男孩最为主要人物，他追逐着可乐货车，却晚了一步。正当他失落时，圣诞老人用魔法，送了一瓶到他手上。

这个特效也是早期的电视特效，很粗糙却很朴实。作为快消品龙头，可口可乐从来都是快速拥抱新技术，现在是，当年也是，但为什么以前的广告，就更不一样呢？

2006 年，可口可乐联合导演 Todd & Kylie 制作了动画电影 Happiness Factory，直接拿下了艾美奖。其中用到了大量的动画特效，在当年也算是流行技术。

这个电影合作延续了好几年，背后有一个完整的世界观：每一个自动售货机里，都是一个异世界，里面生活着各种精灵。一旦有硬币投掷进来，精灵们会分工合作，生产出一瓶可乐，然后再敲锣打鼓地送出去给人类。

动画电影即便是在现在，也是一个人工密集型的创作方式。不过，即便是在有了 AI 的年代，可口可乐也拿出过很扎实的广告。

2023 年时，可口可乐联合英国创意广告公司 Blitzworks，制作了一支名为「Masterpiece」的广告，也同属于今年 AI 生成的系列，「Real Magic」。

它的核心创意是，在一个美术馆里，知名的画作人物「活」了过来，彼此传递着一瓶可口可乐。每一个画作人物的动态，都涉及到大量特效，甚至还有动作合成。

幕后特辑中，制作组清晰地展示了制作流程：每一个段落都由 CG、数字绘制、实拍合成以及 AI 的参与。

制作非常难非常复杂，却没有抢掉创意本身。「Masterpiece」的意思是「杰作」，一语双关。在剧情里，表面上看是所有的这些画作。而一瓶可乐，把所有的这些杰作连接到了一起。

但是最后唤醒主人公灵感的，创作出他自己的「杰作」的，还是一瓶可乐。

好的创意，工具只是辅助。反过来，如果创意不行，工具再厉害也无法补救，连致敬经典看上去都更像是借口而不是理由。

链接人，而不是抛弃人

更关键的是，这是可口可乐。

在快消品中，可口可乐出品的创意广告相当出名。远的不说，你应该还记得前两年风靡的「姓名瓶」（Share a Coke）。

可口可乐围绕这一个概念推出了产品和相对应的广告，在全球范围内创造了巨大的社交媒体热度和购买潮。

这个创意一举拿下戛纳国际创意节和艾菲奖等顶级广告奖项，而且名利双收，不仅塑造了品牌影响力，还直接拉升了销量，在多个市场成功逆转了销售下滑趋势，显著提高了年轻消费者的参与度。

更早一点的创意「拥抱机」，也是斩获过不少奖项。可口可乐把自动售卖机改造了一下，路人抱一下这个机器，就会有一罐可乐滚落出来。

这个创意把可口可乐品牌理念中核心的「快乐与连接」，以非常直观又生动的互动方式实现，强化了品牌的亲近感。

还有「For Everyone」主题，是一个完全依赖产品静物，靠文案创造奇迹的创意系列。从可乐瓶、Logo、瓶盖等等产品细部出发，用极具创意的文案字幕，把「人人皆有」的创意呈现出来。

这个创意也是一个系列创意，最早见于 2002 年戛纳奖，二十几年来一直延续。在疫情时期，可口可乐用类似的手法，致敬了所有参与抗疫工作的医护人员、志愿者，以及普通人。

一直以来，可口可乐的广告当中，「与人分享、更多链接」都是重点要传递的信息，这也是为什么圣诞、春节这种时间点，也是他们推出新广告的重要时机。

然而这个核心并没有在这些 AI 生成的广告里，清晰地传递出来。模型生成的小动物确实很精致，既逼真写实，又有动画电影的质感。但是它们起到的作用并不明确，没有能很好地延续 1985 年经典版本的理念。

为了用 AI 而用 AI，是最要不得的。更何况，因为用了 AI，而让「人味」退出了广告画面，更加是和可口可乐自身的品牌理念背道而驰。

对可口可乐这个「创意教科书」来说，最大的挑战不是会不会用 AI，而是如何用 AI 继续制造感动人心的「真魔法」。

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售价不到 5000 块，有史以来最便宜的 MacBook 要来了。

此前，爱范儿曾报道苹果内部正在开发一款搭载手机芯片的新电脑，而现在这款产品有了更多的消息：搭载 LCD 屏幕、采用手机芯片并运行 macOS——而价格是最大的必杀技，比最便宜的 iPhone 还便宜。

苹果电脑，要比最便宜的 iPhone 还便宜

苹果内部正在进行测试这台代号为 J700 的 MacBook，预计将于明年上半年发布。

通过采用更便宜的 LCD 屏幕、搭载 iPhone 同款 A18 Pro 芯片以及压缩其他组件的成本，苹果很可能会把这台新电脑的售价控制在 600 美元左右，和 iPhone 16e 几乎一致，而考虑到苹果电脑常驻教育优惠的政策，实际入手价格可能要比最便宜的 iPhone 还要便宜。

彭博社还指出，新的 MacBook 屏幕尺寸会略小于当前 MacBook Air 的 13.6 英寸，可能为 12.9 英寸，成为当下最小的苹果笔记本产品。

这将是苹果首次将 iPhone 芯片带到 Mac 产品线之中。虽然 A19 Pro 已经正式发布，但苹果在更早些时候已经定下了这款产品将使用 A18 Pro 处理器，作为一款平价机型，采用更老的芯片库存也无可厚非。

换言之，这将会是一台比 iPhone 更廉价、芯片更孱弱的 MacBook。

但 MacBook 运行 macOS，且有着更大的性能释放空间：苹果内部测试表明，搭载 A18 Pro 的新电脑，性能比搭载 M1 的旧机型还要强。

上市五年，搭载 M1 芯片的 MacBook Pro 至今是「最强钉子户」，前不久刚发布的 M5 芯片，就把 M1 当做头号对比对象，目的就是想促进这部分人群换机。

在爱范儿编辑部仍有不少小伙伴用 M1 芯片的 MacBook 办公，除了 8GB 内存有些捉襟见肘，大部分情况下码码字上上网还是够用的。

事实上，苹果在海外一直靠沃尔玛这类渠道商继续出货售价 599 美元的 M1 MacBook Air，这也是最便宜的苹果入门级别笔记本电脑。

新的廉价 MacBook，正是为了接棒而来。

相信不少人看到这款产品的信息，第一反应就是 10 年前那台 12 寸的无印 MacBook，自 M 芯片诞生以来，大众希望「复活」它的呼声不绝于耳。

但 A18 Pro MacBook 和 12 寸 MacBook 是两款几乎截然相反的产品，也注定了两者也会有不一样的结局。

12 寸 MacBook 的定位实际上并非「入门级」，反而是售价比 MacBook Air 还高的高端产品，却因为当年拉垮的英特尔处理器，成为高价低能笔记本的代名词，唯一值得称道的就是这个极致轻薄的机身。

A18 Pro MacBook 不超过 5000 元档位的售价，叠加教育优惠和国补甚至能下探到 3 字头。纵观同价位的竞品，处理器性能都未必能战平 A18 Pro，续航、设计和做工更是没一个能打的。

叠加国补后，四五千的 M4 MacBook Air 和 Mac mini 经常卖断货，已经证明了一台便宜的 Mac 确实很有吸引力。对于学生和初入职场的白领，以及工作强度不高的职业来说，廉价 MacBook 就是一个非常理想的生产力工具。

对于预算不足的学生党来说，新的 MacBook 也许就是年轻人的第一台 Mac。

学生党，电脑厂商的必争之地

上个世纪 90 年代，乔布斯出走后的苹果陷入了低谷期，而当时帮助苹果度过难关的，正是教育市场。苹果甚至专门为 K-12 学校打造了一款名为「eMate 3000」的笔记本。

即使进入 21 世纪，苹果也一直重视教育市场，力推 iPad 产品进入校园，但最近几年受到超低价、教育生态完整的 Chromebook 冲击，份额仅剩 20% 不到，而后者则占据了一半的教育市场。

一台超低价格的 MacBook，则能接替 iPad，与 Chromebook 进行竞争。

在教育市场中，入门级 iPad 搭配妙控键盘保护套的价格也是 600 美元左右，刚好和 A18 Pro MacBook 相近，后者是一台真正的笔记本电脑，性能和功能都要丰富不少。

虽然 600 美元的售价能买两台 Chromebook，但 MacBook 的功能、做工、性能、配置都远远超过这些低配置的 Chromebook，而且 Chromebook 高度依赖网络，是不折不扣的「上网本」。

苹果把价格打下来后，MacBook 也能成为一个非常具有竞争力的选择，尤其适合需要一台好电脑的成年教职工。

对于本身就是苹果生态的家庭来说，他们也倾向为孩子选一台相对熟悉的 MacBook，并且还能够利用自己的 iPhone 去实现家长控制。

说到底，Chromebook 只是一台「学习机」，MacBook 才是一台「真电脑」，并且 Chromebook 的大部分学习功能，MacBook 只要安装一个 Chrome 浏览器就能实现。

即使是用着 Chromebook 长大的青少年，脱离 K-12 教育之后，也需要一个能很好满足自己学习、工作、生活需求的强大帮手。

苹果这几年在教育市场的重心，已经从 K-12 转移到了高等教育上，并靠宣传和教育优惠进一步巩固了地位，买一台 MacBook 上大学也成为了越来越多人的选择。

A18 Pro MacBook 则通过低价，进一步拉下获得「好电脑」的门槛。

把手机做成电脑的形状

如果我们单纯对比 Chromebook 和 A18 Pro MacBook 两款产品，会发现它们两者都有一个有趣的共同点：尝试把一台手机，做成了电脑的形状。

MacBook 不用多说，搭载的就是一颗「真 · 手机芯片」，十年前的 12 寸 MacBook 主板其实也已经做到了只有手机大小。

在 Mac 全面转型 ARM 后，macOS 也能够直接运行 iOS/iPadOS 应用，两者在系统、生态上的差距越来越少，多个可信爆料称，明年开始，Mac 也会推出搭载触控屏的机型。

Chromebook 不用多说，本身就是「安卓电脑」，也有相当一部分产品用的是联发科的 ARM 处理器。

今年 Google 正式宣布，将推动 ChromeOS 和 Android 系统彻底融合，未来的 Chromebook 还会联手高通一起打造，这下是真的用手机芯片，跑手机系统，开手机应用了。

不管是苹果还是高通，手机 SoC 性能超越部分电脑处理器也不是什么新鲜事，这两家企业刚好也都同时有手机和电脑芯片业务，在这几年也能看出两个产品线是如何互相影响的。

虽然都说笔记本和电脑是「夕阳产业」，这两年的出货量在全球范围内却明显有了复苏的情况。IDC 数据显示，今年第三季度个人电脑出货量同比增长 9.4%，增长势头强劲。

苹果最新财报显示，上季度 Mac 收入达 87 亿美元，是苹果增长最快的硬件类别，而隔壁 iPad 销售增长已经趋于停滞。

今年，保有量巨大的 PC 操作系统 Windows 10 将停止更新，大量 PC 用户又到了思考下一台电脑买什么的时候。比起 Windows 11 更想尝试 macOS 的大有人在，一台足够低价的产品就是一个很好的起点。

短期来看，以 x86 为主的 PC 阵营可能只会观望这些「手机电脑」卖得怎么样，而不会立马跟进，毕竟 Windows on ARM 未成，这些 OEM 厂商也不像苹果一样有海量手机晶圆库存可以使用。

毫无疑问的是，4000 元档笔记本电脑——这个普遍被视作为「学生本」「上网本」的低利润市场，将迎来一位强有力的竞争者：身经百战的库存克星，将一台搭载手机芯片的苹果电脑，充分搅动这个市场。

而竞争越激烈，消费者获益更多。

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不开玩笑，KhadasMind2是一台符合我对「辣机」各种想象的电脑。尽管中文世界里对「辣机」的用法多取戏谑之意，但换个角度，「辣机」其实也可以是个很有意思的词，代表着我对一台好机器的由衷夸赞，就好比 ...查看全文

北京时间11月2日，2025年度移动应用创新赛正式完成决赛评选，圆满落幕。这项由Apple与浙江大学联合主办的移动应用编程赛事，也算是正式度过了它的10岁生日。在移动应用创新赛连续举办的10年时间里， ...查看全文

刚刚，Google 正式启动数据中心登月计划，打算把自己的算力都放到太空。他们还给这个计划起了个很酷的名字，叫做 Project Suncatcher，太阳捕手计划。

Google 的想法很简单，与其在地球上争抢日渐枯竭的资源，不如去太空中直连太阳能。这个全新的登月计划，目标也只有一个，在太空中建立一个由太阳能驱动的、可扩展的 AI 基础设施。

前些天，OpenAI 的 CEO 奥特曼和微软 CEO Satya Nadella 纳德拉，在播客节目上表示，

我今天的问题不是芯片供应问题；事实是，我没有足够的暖壳（warm shells）来插入它们。

听着相当凡尔赛，毕竟在这场 AI 浪潮之前，我们一直以为算力就是一切。

但就像奥特曼在节目里面说，AI 的未来，更多地需要能源上的突破，订购的 AI 芯片太多，配套的数据中心和电力跟不上也是白搭。

AI 耗电有多离谱，根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2030 年，全球数据基础设施的耗电量，预计将与整个日本的国家耗电量相当。

不只是电，还有水。世界经济论坛的数据显示，一个 1 兆瓦的数据中心，每天消耗的水量，与大约 1000 名发达国家居民的用水量相同。

而就在最近五年，数据中心的需求开始狂飙，但增长速度已经远远超过了，规划新发电能力的速度。

Google 为了解决同样的问题，他们的计划，是发射一个由太阳能驱动、搭载 Google 自研 TPU 芯片（用于计算，类似英伟达的 GPU）的卫星星座，在太空中组建一个「轨道 AI 数据中心」。

太空一定比地球更便宜、更高效吗？

为什么是太空？Google 的理由简单粗暴。

1、8 倍效率： 如果搭载芯片的卫星，在正确的轨道上，太阳能板的效率是地球的 8 倍。

2、7*24 不间断供电： 太空没有黑夜和云层，对比地球上的太阳能板，可以持续产生电力。

3、零资源消耗： 在太空，数据中心不需要消耗地球有限的土地，也无需消耗大量水资源做冷却工作。

目前地球上的数据中心，越来越接近能源瓶颈，建在冰岛、挪威，是为了冷；建在内华达沙漠，是为了电。像在国内，多数大厂的数据中心都放在贵州、宁夏中卫等，靠环境来降温。

但是太空的环境，远比地球复杂。Google 在自己的研究论文里面，详细提到目前遇到的难点，以及用于应对的方法。

让 AI 「登天」，Google 要解决三大难题

难题一：太空「局域网」？

AI 训练需要海量芯片协同作战，彼此间的连接带宽和延迟要求极高。在地球上我们可以用光纤实现数据的高速传输，在太空怎么办？

Google 的方案：编队飞行 + 激光通信。

他们计划让卫星「飞得非常近」，彼此相距仅公里级或更近。

在他们一个 81 颗卫星的模拟星座中，每颗卫星都配有太阳能阵列、辐射冷却系统，以及高带宽光学通信模块；且卫星间的距离仅在 100-200 米之间动态变化。

在如此近的距离上，它们可以通过自由空间光通信（FSO ISL，Free-Space Optical Inter-Satellite Links），实现高速互联。Google 在论文中透露，他们的演示已经成功实现了 1.6 Tbps 的双向传输速率。

难题二：宇宙「辐射」？

太空环境极其恶劣，太阳在提供能源的同时，也喷射出致命的高能粒子（辐射），这对尖端芯片直接是毁灭性打击。

Google 的方案：硬扛。

他们把自家的 Cloud TPU v6e (Trillium) 芯片送进了实验室，用 67 MeV 的质子束轰击它。

结果是「惊人地抗辐射 (surprisingly radiation-hard)」，TPU 最敏感的高带宽内存 (HBM)，在承受了 2 krad(Si) 的剂量后才开始出现异常，这几乎是 5 年任务预期辐射剂量（750 rad(Si)）的近 3 倍。

这意味着 Google 的 TPU 可在低地轨道连续运行 5 年，无永久损伤。

Google 计划在 2027 年前与 Planet 公司合作，发射两颗原型卫星，测试实际运行环境。

难题三：数据回传

在太空上，各个 GPU 之间的数据传输是做到了快速高效，但是就算在太空算完了，数据怎么高速传回地球？

这是一个 Google 在论文中承认、尚待解决的重大挑战。

延迟问题： Google 选择的「晨昏同步轨道」，虽然太阳能拉满，但论文承认这将会增加到某些地面位置的延迟。

带宽瓶颈： 目前的「地-空」光通信的最高纪录，还是 NASA 在 2023 年创下的 200 Gbps。

200 Gbps 听起来很快，但对于一个太空 AI 数据中心来说，这根水管远远不够用。

然而，在所有这些（局域网、辐射、地面通信）高难度的技术挑战之上，还压着一个最根本、最致命的障碍，它决定了前面的一切是否值得去解决，上天成本。

这曾是最大的障碍，把一公斤重的东西送上天，曾经比同等重量的黄金还贵。

Google 在论文中计算过一笔账，如果 SpaceX 的发射成本能降到 $200/kg（预计 2035 年左右），则太空数据中心的单位功率成本，能与地面数据中心持平，约 $810/kW/年，与美国本土数据中心的 $570–3000/kW/年区间完全重叠。

换句话说，当火箭便宜到一定程度，太空就会比地球更适合建数据中心。

然而，现实是目前的发射价格，是这个理想价格的十倍以上。

谁能让这件事发生？SpaceX

Google 在他们的论文里，明确采用了 SpaceX 的学习曲线假设：每当总发射质量翻倍，单位发射成本下降 20%。

从 Falcon 1 到 Falcon Heavy，SpaceX 已把发射成本从 $30000/kg 降到 $1800/kg；而 Starship 的目标，是 10× 可重复使用率下的 $60/kg，极限情况下可降到 $15/kg。

这意味着，SpaceX 很有可能成为支撑 Google 太空数据中心经济模型的公司。

如果说英伟达垄断了地球上的 GPU，那么 SpaceX，将来就可能垄断太空中的算力空间。

在地球上，英伟达卖 GPU；在太空里，SpaceX 卖轨道。

就在 Google 发布论文的几天前，11 月 2 日，英伟达强大的 H100 GPU 已经「首次」被送入太空。

这颗 H100 被搭载在一家名为 Starcloud 的初创公司的卫星上，其在轨算力比以往任何太空计算机强 100 倍。

它们的任务更直接，在轨实时处理数据。Starcloud 的 CEO 举例：一颗 SAR（雷达成像）卫星的原始数据极其庞大，与其下载数百 GB 的原始数据，不如在轨用 H100 分析，只传回 1KB 大小的结果，比如「一艘船在某位置，速度 多少」。

而当被问到这一切如何实现时，Starcloud 的 CEO 同样指向了马斯克：他们的愿景，完全依赖于「SpaceX Starship 带来的成本降低」。

搭载了英伟达 H100 GPU 的 Starcloud-1 卫星，正是通过马斯克的 SpaceX，Bandwagon 4 Falcon 9 航班发射升空的。

过去五年，英伟达一次次刷新最高市值记录，关键在于它提供了最强的算力单元（GPU）；它掌控了 CUDA（英伟达通用计算平台）生态，形成软件锁定；它成为所有 AI 公司（OpenAI、Anthropic、Google）的算力上游。

而在太空算力时代，这三点都可能都将被重新分配，那个时候，算力空间才是下一个红利。

AI 的极限，也许才刚刚开始。

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Liquid Glass 样式选项、闹钟交互优化…… 一起来看看新系统还有哪些值得关注的特性。查看全文

2026 年节假日安排公布：春节连休 9 天

国务院办公厅于昨日发布《关于 2026 年部分节假日安排的通知》，明确了 2026 年七个主要节日的放假调休时间表。此次安排延续近年来「拼假」优化趋势，其中春节假期长达 9 天，成为全年最长连续假期。

通知指出，鼓励单位和个人结合带薪年休假制度，形成更长假期，推动错峰出行。同时，各地区、各部门需妥善安排值班、安全保卫及疫情防控工作，确保节日期间社会稳定和群众安全。

中国 AI 包揽加密货币投资大赛前二，GPT-5 惨遭垫底

昨日，为期两周的 AI 投资大赛落幕，中国大模型 Qwen 3 Max 与 DeepSeek 分别夺得冠亚军，成为唯二实现盈利的参赛者，而 GPT-5 则以 62.66% 的亏损率垫底。

最终成绩显示，Qwen 3 Max 账户余额达 12232 美元，收益率 +22.32%，以单一 BTC 策略取胜；DeepSeek V3.1 账户余额 10489 美元，收益率 +4.89%，Sharpe 值最高，展现出稳健的风险控制能力。其余四个模型均出现大幅亏损，其中 GPT-5 账户仅剩 3734 美元。

本次赛事由 nof1.ai 举办，规则为直接向 6 个顶级大模型账户注入 1 万美元，在 Hyperliquid 平台进行加密货币永续合约交易。

参赛阵容包括 Qwen 3 Max、DeepSeek V3.1 Chat、Claude 4.5 Sonnet、Gemini 2.5 Pro、Grok 4 以及 GPT-5。比赛要求模型完全自主决策，所有交易过程与思考记录公开透明。

nof1.ai 表示，金融市场的复杂性与动态性远超固定规则的游戏环境，因而更适合作为 AI 的训练场。主办方计划在下一赛季引入更多改进，包括多提示词测试与多实例部署，以进一步提升挑战难度。

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平价版 MacBook 再曝光：或明年上半年推出

据彭博社凌晨报道，苹果正在准备进军低价笔记本电脑市场，首款产品将会是搭载 iPhone 同款 A 系列芯片的廉价版 MacBook。

报道称，该款平价版 MacBook 内部代号为 J700，计划将于明年上半年推出。其将主要面向于学生、休闲用户群体——主要用于网页浏览、文档处理或轻度媒体编辑。

报道还表示，苹果还瞄准了可能更喜欢传统笔记本体验的 iPad 潜在买家。

产品方面，苹果计划用较为「落后」的零部件进行压低售价：配备 iPhone 同款 A 系列处理器和低端的显示屏，屏幕尺寸还将略小于 MacBook Air 的 13.6 英寸。据分析师郭明錤此前消息，新机可能配备 iPhone 16 Pro 同款的 A18 Pro 处理器。

同时报道也表示，虽然搭载的处理器并非专为电脑设计，但在内部测试中，现在的 A 系列处理器的性能已经优于几年前的 M1 处理器。

售价方面，平价版 MacBook 有望低于 1000 美元（约合人民币 7129 元）。目前，作为入门款的 MacBook Air 国行售价为 7999 元（美版为 999 美元）。

报道指出，此前苹果曾通过零售商以低于 700 美元（约合人民币 4990 元）的售价销售 M1 MacBook Air，并用来测试市场。因此推测新机有机会来到 5000 元档。

微信支付上新三大 AI 功能

昨天，微信官方宣布支付功能正式接入元宝 AI，并推出三大功能，旨在帮助中小商家降低数字化门槛，提升运营效率。

据介绍，此次更新聚焦「自动收款」「宣传润色」和「技术指导」三大场景，试图解决传统小店在菜单管理、线上推广与技术接入中的实际痛点。

• AI 菜单识别：商户只需用手机拍摄纸质菜单并上传，系统即可自动识别菜品信息，并在收款码中生成对应收费项目。顾客扫码后可直接点选菜品并支付，系统自动计算总金额，订单内容实时同步至商家端与顾客端，避免错单漏单；
• AI 文案润色：商户输入或拍照录入商品信息后，元宝可根据不同目标人群（如学生、上班族、中老年）和文风（朴实/生动）自动优化宣传文案，提升推广效果；
• AI 开发助手：为接入支付功能的中小商户提供技术支持，提供多轮智能问答，可解答接口对接中的常见问题，并提供示例代码，帮助商户降低开发门槛。

微信支付表示，此次功能升级旨在通过 AI 能力降低中小商家的运营成本，使其更专注于业务增长。

三星 Exynos 2600 跑分曝光：单核性能接近苹果 M5

昨天，博主 INIYSA（@lafaiel）在 X 发布了三星新一代 2nm 旗舰芯片 Exynos 2600 的跑分信息。

泄露的 GeekBench 测试截图显示，Exynos 2600 工程样品单核成绩为 4217 分，多核成绩为 13482 分，单核性能已接近苹果 M5 芯片水平。测试样品的超大核频率达到 4.20GHz，三个性能核心与六个能效核心的频率分别为 3.56GHz 和 2.76GHz。

该芯片将成为全球首款采用 2nm 工艺的手机处理器，基于三星第二代 GAA（全环绕栅极）工艺，采用「1+3+6」三丛集十核 CPU 架构。

苹果严禁授权经销商涉足线上销售，波及「小时达」等服务

据蓝鲸新闻报道，昨日，有苹果线下经销商透露，苹果中国区近日再次向所有授权经销商发布通知，重申其严格的销售渠道规定。

该规定明确要求，所有线下授权经销商禁止与任何电商平台进行合作，同时严禁在电商、社交、直播等线上平台进行产品的展示、推广或销售。

此项禁令同样涵盖了当前流行的「一件达」、「小时达」等即时零售服务。一位来自深圳的经销商负责人证实，相关规定并非新政，但苹果方面近期要求经销商「严格执行」。

机构：小米夺智能手环线上销量第一，与华为市占超九成

昨天，产业调研机构洛图科技发布智能穿戴供应链季报。数据显示，当季智能手环线上销量为 296.9 万台，同比增长 13.5%；销售额达 9.4 亿元，同比增长 33.5%。

**小米以 64.4% 的销量份额稳居第一，华为则以 28.0% 位居第二，两者合计份额高达 92.4%**，较去年同期提升 4.6 个百分点，市场集中度进一步加剧。

除小米与华为外，荣耀、Keep、DiDo 等品牌合计份额不足 10%。

整体来看，腕戴市场三季度全渠道销量为 1733 万台，同比增长 6.7%，增速较上半年明显放缓。成人智能手表保持增长，苹果销量同比翻倍；儿童手表则出现销量下滑但均价提升。行业新品集中在健康监测、生成式 AI 与续航突破，全年销量预计将突破 7100 万台。

特斯拉人形机器人、Cybercab 将亮相上海进博会

昨天，特斯拉在官方微博发文「剧透」第七届上海进博会参展细节。展会于今天正式在上海国家会展中心开幕，将持续至 11 月 10 日。

据介绍，特斯拉此次参展阵容包括特斯拉人形机器人、Cybercab 赛博无人驾驶电动车（亚太首秀）、赛博越野旅行车、Model Y L 版本与 V4 超级充电桩，以及太阳能屋顶 Solar Roof 与家用储能产品 Powerwall 等。

特斯拉方面表示，此次展示覆盖出行与家庭能源场景，旨在展现其在智能化与可持续发展领域的最新成果。

冰岛携手 Anthropic 推出国家级 AI 教育试点

昨天，Anthropic 宣布与冰岛教育与儿童部宣布达成合作，将在全国范围内为教师提供 Claude 人工智能工具，启动全球首批国家级 AI 教育试点之一。

该项目覆盖冰岛所有地区，将为数百名教师提供 Claude 的使用权限，并配套教育资源、培训材料和支持网络。

教师可利用 AI 制定个性化课程计划、调整教学材料、分析复杂文本与数学问题，并为学生提供多语言支持，包括冰岛语。

Anthropic 公共部门负责人 Thiyagu Ramasamy 表示，该合作有助于减轻教师的行政负担，让他们专注于教学本身。

冰岛教育与儿童部长 Guðmundur Ingi Kristinsson 强调，人工智能发展迅速，教育领域也将受到深远影响。此次试点以教师需求为核心，旨在在保障安全的前提下探索 AI 在教育中的应用潜力。

此前，欧洲议会档案部门已部署 Claude，使 210 万份文件的检索效率提升 80%；英国科技创新部也与 Anthropic 签署合作备忘录；伦敦政经学院则为全体学生提供 Claude 支持。

此外，北京大学也于昨日与字节跳动旗下豆包大模型宣布达成一项深度战略合作。双方将共同致力于将前沿的大模型技术全面引入校园教学、科研与管理核心环节，目标是将北大建设成为中国首个全面拥抱大模型的「AI 大学」。

AMD 被控侵犯半导体制造专利，或面临赔偿

据路透社报道，当地时间周一，科技授权公司 Adeia 在美国得克萨斯州联邦法院对超威半导体公司（AMD）提起两起诉讼，指控其侵犯了 10 项与半导体制造相关的专利。

Adeia 诉称，AMD 多款用于桌面电脑、笔记本电脑和服务器的处理器涉嫌使用了 Adeia 的专利技术，包括与「3D V-Cache」相关的设计。

Adeia 在起诉书中指出，其前身 Tessera 在混合键合和先进制程节点方面具有开创性成果，而这些技术已被 AMD 应用于部分 AI 芯片和高性能处理器。

Adeia 要求法院判令 AMD 停止使用相关技术，并支付未指明金额的赔偿。

Adeia CEO Paul Davis 表示，AMD 对其技术的使用「极大地促进了其作为市场领导者的成功」，并强调公司愿意寻求「公平合理的安排，以体现知识产权的价值」。

任天堂上调 Switch 2 年度销量预期至 1900 万台

据 CNBC 报道，任天堂在最新财报中上调了 Switch 2 的销量预期，显示其旗舰游戏掌机自 6 月发布以来保持强劲势头。

任天堂表示，本财年（截至 2026 年 3 月）Switch 2 的销量目标由此前的 1500 万台提升至 1900 万台。

财报显示，截至 9 月 30 日的第二财季，公司营收为 5272 亿日元（约合 37 亿美元），高于市场预期的 4617.6 亿日元；净利润为 1029 亿日元，远超预期的 636 亿日元。与去年同期相比，营收增长超过 90%，利润增长超过 270%。

自 6 月上市以来，Switch 2 累计销量已达 1036 万台，其中第二财季销量为 454 万台，虽低于首发季度的爆发式需求，但任天堂强调「表现依然强劲」。

同期，Switch 2 游戏销量达 1195 万份，其中《马力欧卡丁车世界》和《咚奇刚 蕉力全开》成为最受欢迎的作品。受益于新机表现，任天堂股价今年以来已累计上涨近 40%。

网易多款手游退出 OPPO 渠道服

据界面新闻报道，昨日有大量网友反映，OPPO 渠道服多款网易游戏停运，部分长期在该渠道游玩的用户受到影响。

OPPO 客服回应称：「确实有部分游戏停服了，因为与网易停止合作，每款游戏的停服时间不同，目前暂无恢复消息。」

报道称，网易与 OPPO 的合作调整已持续一年多。

• 去年 11 月，《阴阳师：妖怪屋》率先宣布停运 OPPO 渠道版本，随后《阴阳师：百闻牌》《永远的 7 日之都》等游戏相继退出；
• 今年 8 月，《梦幻西游》《率土之滨》宣布停运；
• 9 月，《光·遇》《明日之后》《大话西游》等热门手游停止运营；
• 10 月，《逆水寒》手游与《实况足球》也加入停运行列。

双方此前曾有深度合作。例如，《明日之后》在 OPPO 游戏中心上线时，双方联合推广，首日新增用户达 80 万，活跃用户突破 160 万。OPPO 还曾担任网易奥运项目总冠名商，并与网易合作举办娱乐盛典。

业内人士分析，此次停运或与安卓渠道长期存在的「高分成」模式有关。

国内手游分发高度依赖手机厂商应用商店，分成比例最高可达 50%，压缩了游戏厂商利润空间。随着网易等厂商规模扩大、研发投入增加，其在渠道谈判中拥有更大主动权，逐步减少对传统安卓渠道的依赖。

网易 2025 年二季度财报显示，公司净收入 279 亿元，同比增长 9.4%，低于市场预期；游戏及相关服务收入 228 亿元，同比增长 13.7%；归母净利润 86 亿元，环比下降。研发开支为 44 亿元，与上一季度持平。

YouTube 推出 AI 超分辨率功能，电视端将对标 Netflix

日前，YouTube 宣布将利用人工智能技术对平台上大量低分辨率视频进行画质增强，以提升在电视、网页及移动端的观看体验。

该功能已正式启用，率先应用于分辨率低于 1080p 的视频，并计划在未来支持最高至 4K 的超分辨率处理。YouTube 高级产品总监 Kurt Wilms 表示，平台将保留视频原始文件，创作者可选择退出该功能。

经过 AI 增强的视频将在界面中明确标注「超分辨率」，观众仍可自由切换至原始画质。此举旨在改善大屏幕电视上的观看效果，而电视端已成为 YouTube 增长最快的使用场景。

除画质提升外，YouTube 还推出多项面向电视端的功能，包括：

• 缩略图文件大小上限由 2MB 提升至 50MB，以支持更清晰的 4K 缩略图；
• 测试更大容量的视频上传，提升原始视频质量；
• 新的频道主页预览与「Shows」设计，帮助创作者在电视端组织和展示内容；
• 在频道内搜索时优先显示该频道视频，优化发现体验；
• 购物视频支持二维码扫描及定点商品展示，简化从观看到购买的流程。

YouTube 指出，过去一年通过电视端获得六位数以上收入的频道数量增长超过 45%。随着电视逐渐成为「新黄金时段」，公司正加速布局，以与 Netflix 等流媒体平台竞争用户注意力。

Rokid 眼镜联合支付宝推「看一下支付」，全机型支持双支付方式

支付宝「看一下支付」功能近日完成重要升级，正式成为 Rokid 乐奇智能眼镜标配支付方式。此次升级覆盖安卓与 iOS 全系机型，用户在嘈杂环境下也可通过语音快速唤醒支付，并直接于眼镜屏上查看付款信息。

• 全面兼容多手机平台；
• 支持扫码与「支付宝碰一下」双支付方式；
• 提升语音识别精准度与界面响应速度；
• 新增智能金额计算功能。

用户仅需说出「乐奇，支付」，看向商家二维码或感应设备，再说「确认支付」即可三步完成交易，体验更为高效流畅。

微软 Edge 浏览器更新支持通行密钥

微软在近日发布的 Microsoft Edge v142.0 版本中正式上线跨平台通行密钥同步功能。该功能允许用户在不同设备和平台间复用通行密钥，无需为每台设备单独绑定，从而显著提升使用便捷性。

通行密钥（Passkey）被视为替代传统密码的安全方案。此前用户需为每个设备单独生成通行密钥，而此次更新通过同步机制减少了重复绑定的需求。

用户在首次创建通行密钥时需设置专用 PIN 码，后续调用时必须通过该 PIN 或生物识别验证。该功能支持 Windows 和 macOS，并需通过微软账户登录才能使用。

此外，蓝点网报道称，微软还计划推出第三方扩展程序，使用户能够在 Chrome 或 Firefox 等浏览器中调用存储在微软账户的通行密钥。

AI 教父：AI 要赚钱必须替代人类劳动

据《财富》报道，「AI 教父」计算机科学家 Geoffrey Hinton 近日在一次采访中表示，科技巨头若想从巨额 AI 投资中获利，唯一可行的方式是以 AI 替代人类劳动。

Hinton 指出，除了向用户收取聊天机器人使用费外，「用更便宜的替代品取代工人」将成为企业实现盈利的主要路径。

Hinton 强调，尽管部分经济学家认为新技术往往会创造新岗位，但他并不确信 AI 会延续这一规律。他直言：「大型公司押注 AI 将导致大规模岗位替代，因为这才是资金流向的地方。」

报道援引数据称，微软、Meta、Alphabet 和亚马逊四大「AI 超级玩家」预计在下财年将资本支出从 3600 亿美元提升至 4200 亿美元。同时，OpenAI 近期已与英伟达、博通和甲骨文等公司签署总额达 1 万亿美元的基础设施合作协议。

当被问及这些投资是否可能在不取代人类劳动的情况下收回成本时，Hinton 回答：「我认为不可能。要赚钱，就必须替代人类劳动。」他在 9 月份也曾警告，AI 将带来「大规模失业和巨额利润」，这是资本主义体系的必然结果。

此外，市场迹象显示，AI 已对就业产生冲击。自 ChatGPT 推出以来，招聘岗位数量下降约 30%，其中入门级岗位受影响最为明显。

三星三折叠首次实机展示曝光

据 Android Authority 报道，韩媒 SBS Korea 昨天首次披露了三星三折叠手机 Galaxy Z TriFold 近距离展示视频。

画面显示，该机在展开状态下保持了极高的纤薄度，而在折叠状态下则因双铰链结构显得更厚，大约相当于一根手指的宽度或略宽。

报道指出，Galaxy Z TriFold 的设计理念延续了 Galaxy Z Fold 7 的思路，力求在双折叠形态下尽可能控制机身厚度。

从背面来看，TriFold 与 Fold 7 在折叠状态下几乎一致，均配备三摄模组，LED 闪光灯和侧边指纹识别位置也完全相同。

Meta 带屏 AI 眼镜二代信息曝光

据 XR Vision 日前透露，Meta 已开始着手第二代 Meta Rayban Display 的研发，目前已经在预定上下游产业链产能，计划于 2027 年上市销售。

报道称，Meta Rayban Display 第二代将支持双目全彩显示，并将会使用 MicroLED 光引擎，而不是第一代使用的 Lcos 光机。

据悉，相比于 Lcos 技术，MicroLED 可以做到更小的体积，且整体功耗更低。MicroLED 能够实现无限对比度，像素级控光，关闭即纯黑，显示效果更加纯净。

报道指出，Meta Rayban Display 第二代大概率会采用国内微显示头部厂商 JBD 的全彩 MicroLED。

另外，报道还进一步指出了该系列产品的市场情况：

• Display 第二代产品预计销量在 100 万左右，但因为产能不足，可能会减少到 50 万；
• 目前 Meta Ray-Ban Display 第一代在北美热销，但缺货严重（Meta Ray-Ban Display 销售门店数量已增加，部分城市已实现购买自由），主要也是卡在产能方面，马来西亚肖特产能良率很低；
• Display 可能能卖 30-50 万台，但因卡在供应链环节，生命周期暂时只能保住 20 万左右的销量。

OPPO Reno 15 Pro 现身 Geekbench：搭载天玑 8450

近日，一款型号为 PLV110 的 OPPO 新机出现在 Geekbench 数据库中，或为即将发布的 Reno 15（或 Pro 版）。

数据库显示，该机搭载联发科天玑 8450 芯片，配备 16GB 内存，运行基于 Android 16 的 ColorOS 16 系统。在 Geekbench 6.4.0 测试中，单核成绩为 1668 分，多核成绩为 6274 分。

而据博主「数码闲聊站」爆料，OPPO Reno 15 或将搭载 6.32 英寸 1.5K 直屏 + 金属中框、前置50Mp，后置200Mp HP5 主摄 + 50Mp 超广角 + 50Mp 潜望镜，并将具备 IP68 + IP69 防水。

一加 Ace 6 Pro Max 曝光

据快科技报道，网友昨日在机场拍到一加 Ace 6 Pro Max 包装盒，该机正是一加此前官宣的骁龙 8 Gen5 新品，预计将在今年 Q4 正式发布。

一加 Ace 6 Pro Max 将全球首发高通骁龙 8 Gen5 平台。这颗芯片由一加与高通联合定义，采用台积电 3nm 工艺，全大核 CPU 架构，集成 Adreno 840 GPU。

性能测试显示，骁龙 8 Gen5 在安兔兔平台总分突破 330 万分，Geekbench 6 单核成绩 3000 分，多核成绩 10000 分，CPU 性能与骁龙 8 Elite 基本持平。

荣耀 500 系列线稿曝光：轻薄设计对标 iPhone Air

昨天，博主「数码闲聊站」在微博曝光荣耀 500 系列线稿。

曝光的图片显示，新机整体设计与 iPhone Air 相似，机身极致轻薄，正面采用大 R 角直屏，背部则配备横向跑道 DECO。

据悉，荣耀 500 系列包括标准版与 Pro 版两款机型，型号分别为 MEP-AN00 与 MEY-AN00，代号「Merry」与「MerryP」。其中，Pro 版后摄升级为三颗镜头。

荣耀 500 系列将提供黑色、银色、粉色与蓝色四种配色，搭载高通骁龙 8 系平台，后置 2 亿像素主摄，或为三星最新 HP5，并全系支持 80W 有线快充。

苹果推出网页端 App Store

昨天，苹果正式上线网页版 App Store，提供完整的浏览与搜索体验。这一改动使用户无需苹果设备，通过浏览器访问 apps.apple.com，即可获取与 iPhone、iPad 或 Mac 上几乎一致的应用商店界面。

新版网页版 App Store 包含「Today」推荐栏目、编辑精选、排行榜、Apple Arcade 专区以及原生搜索功能。

用户可在网页端直接查看应用截图、功能描述、分类标签及获奖信息，并可复制链接进行分享或跳转至本地 App Store。

但需要注意的是，网页端 App Store 依然不提供下载、安装应用，仅支持查看内容。

星巴克中国首推无糖版太妃榛果拿铁

昨天，星巴克在中国市场推出无糖及甜度可选的「太妃榛果拿铁」，这是该饮品自 2000 年问世以来的首次「真味无糖」改造，也是该创新体系在全球范围内的首秀。

今年 4 月，星巴克中国推出「真味无糖」体系，将原有风味糖浆拆分为风味饮料浓浆与糖浆，使风味与糖分完全分离。

此次应用于节日限定的太妃榛果拿铁，研发团队历经 20 余版配方迭代，从香气、甜感、醇度、余味等 8 个维度进行评估，最终实现了在不额外添加糖的情况下复刻原版风味。

顾客在点单时可选择「标准甜」「少甜」「少少甜」「不另外加糖」或「0 热量代糖」等多种甜度选项。其中，中杯太妃榛果星冰乐仅提供「标准甜」「少甜」和「不另外加糖」三档。

星巴克表示，无论是无糖版还是经典版，饮品均保留了顶部奶油与太妃糖榛子碎的标志性搭配，延续节日限定的仪式感。同时，节日红杯也同步回归，设计灵感源自门店元素与伙伴绿围裙的蝴蝶结，结合绿色格纹，营造冬日氛围。

可口可乐圣诞广告再用 AI 制作，公众反应两极化

昨天，可口可乐再次推出由 AI 制作的年度圣诞广告，这已是该公司连续第二年采用生成式 AI 技术进行节日营销。

去年 11 月，可口可乐首次尝试以 AI 创作圣诞广告，但因画面「过于光滑、诡异」而遭到批评，被指缺乏人情味并取代了艺术家的创作。

今年广告依旧由制作方 Secret Level 完成，延续 AI 路线。画面中，北极熊、松鼠等动物聚集观看标志性的可口可乐圣诞卡车，而圣诞老人仍是唯一的人类角色，形象取自公司经典手绘。

可口可乐全球副总裁兼生成式 AI 负责人 Pratik Thakar 表示，此次广告是品牌「在利用新兴技术重新思考内容创作与规模化生产」过程中的重要验证。他同时承认，公司在广告制作中减少了部分生产人员，并强调「潘多拉的魔盒已经打开，再也关不回去了」。

广告上线后，公众反应依旧分化。一些网友批评可口可乐「顽固地坚持 AI 路线」，认为广告缺乏温度；也有人认为这是广告创意的新方向，代表了科技与传统节日情感的结合尝试。

山姆回应 App 精修图争议：已恢复实拍图

近日，大量山姆会员反映，更新后的山姆 App 出现图片过度美化、色彩失真等问题。

据了解，不少商品主图由此前的实拍图改为高饱和度精修图或烹饪成品图，引发用户吐槽山姆「越来越像盒马」。在山姆官方账号评论区，不少网友留言要求「辞退阿里高管」。

昨天深夜，山姆会员商店发布声明称，本次 App 改动自今年 8 月底开始上线测试，并在此期间持续根据会员反馈进行优化。

山姆强调将继续改进，以更真实地展现商品形态并提升用户体验。目前，商品头图已换回实拍图。

资料显示，10 月 27 日，沃尔玛中国宣布前阿里巴巴高管刘鹏加入公司，并担任山姆会员店业态总裁。

沃尔玛方面称，此举是其在中国市场持续加大投资、推动业务战略升级的重要举措。山姆在声明中特别强调 App 改动早于刘鹏上任，侧面回应了外界对新高管的质疑。

资料显示，刘鹏于 2015 年加入阿里巴巴集团，先后担任天猫国际总经理、天猫进出口业务总裁、阿里巴巴集团副总裁兼 B2C 零售事业群总裁、淘天集团品牌业务发展中心总裁等职务。

蔡徐坤出任护肤品牌 Murad 亚太区代言人

美国科技护肤品牌 Murad 慕拉得近日正式宣布蔡徐坤出任亚太区品牌代言人。此次合作以「科学焕肤」为核心理念，品牌希望借助蔡徐坤的影响力，强化其在年轻消费群体中的认知度。

慕拉得表示，蔡徐坤以自信与坚定的形象诠释品牌标志性的「早 C 晚 A」精华，传递慕拉得倡导的真实与专业态度。

《名侦探柯南：计时引爆摩天楼》确认引进

近日，《名侦探柯南》首部剧场版《名侦探柯南：计时引爆摩天楼》确认以 4K 画质引进中国内地。

作为系列剧场版的「开山之作」，影片凭借本格推理、精美画风和细腻情感获得豆瓣 8.6 分评价，长期位列系列人气作品前列。

剧情围绕连环爆炸案展开，柯南在与神秘炸弹客的对决中，不仅展现推理与行动力，更通过与小兰的生死羁绊奠定了「新兰感情」的经典基调。

原作者青山刚昌曾表示，当时创作时「以为这会是柯南唯一的剧场版」，因此倾注大量心力。

《百川东到海》定档 11 月 18 日

治愈电影《百川东到海》已正式定档，并同步释出预告片，将于 11 月 18 日起在全国艺联专线上映。

影片讲述生活在西部沙漠腹地的少年小海（吴潘芮饰）在暑假期间独自进城寻母，并与少年元元（王浩宇饰）结伴展开一段夏日冒险的故事。

影片以「学生作文」为叙事线索，通过孩童视角展现乡土记忆与精神归属，强调在物质贫瘠环境中依然能孕育辽阔想象。

《特立独行》定档 2026 暑期

邢文雄自编自导的喜剧电影《特立独行》已正式宣布定档，将于 2026 年暑期在全国上映。影片由白敬亭、魏翔领衔主演，并同步发布定档海报。

在影片设定中，白敬亭饰演的超人王长海因任务被派回老家，与魏翔饰演的地方分会长老夏组建战斗小队。然而，王长海在履职首日便开启「整顿模式」，直接挑战关系户与地方权力，导致一系列「事故」。影片通过「新官上任三把火」的情节反转，展现了角色在职场与人情社会中的困境。

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摩托罗拉发布新款 Moto G/G Play，Nothing 将允许用户卸载部分预装应用等。查看全文

前段时间，有媒体爆料说 OpenAI 打算推出一个 AI 抖音，没想到隔天，这个「AI 抖音」Sora 就上线了。

和抖音一样的竖屏滚动、关注与推荐切换，几乎就是一个抖音复刻。唯一不同的是，Sora 里的每个视频，都是 AI 生成的。

当我们默认就把 Sora 叫做 AI 抖音时，有读者在我们的留言区评论，「其实已经有个 App 叫 AI 抖音了。」

起初我以为，这是哪个小团队，在蹭抖音热度取的名字。没想到这个 AI 抖音，竟然是抖音官方出品的 App，并且已经推出有一段时间了。

它的下载量只有四千万，甚至不及抖音的一个零头。但也足够说明，相当一部分用户体验过它，只是被我们忽略了。

和 Sora 要做的 AI 抖音短视频产品不同，这个 AI 抖音主打的是「会思考的抖音。」

根据下载页面的介绍，「会思考」的含义，是对比传统的关键词检索，AI 抖音会利用大模型的深度理解能力，帮我们找到更满意的搜索结果，和更全面的 AI 总结回答。

听起来已经完全脱离了短视频产品的功能和形态，不像那些极速版、火山版、抖音精选之类的产品，AI 抖音看起来不是用来「刷」的。

我下载了这个真正的 AI 抖音，想看看，当它不再让人上瘾时，还能让人留下来吗。

省流版 | 三句话看懂「AI 抖音」能做什么

1、AI 搜索是主要功能，直接生成详细的文字版总结，再给出相关的视频，能深度思考。

2、使用任务助手，能进行深度研究，通过抖音搜索和全网搜索，生成一份可交互的在线报告。

3、整理视频合辑，创建 AI 视频笔记本，AI 抖音会自动归纳总结合辑内视频，提供文字和图解报告。

给抖音搜索加了个 AI 总结

安装包 800 MB，比微信还大。第一眼看到这体积，我就有种不祥的预感，这不是个轻量级工具。

打开首页的那一刻，我才发现，尽管大小差不多，但这确实不是那个熟悉的抖音。首先是整体的布局变得非常简洁，底部那些 Tab 菜单全部取消，以一个输入框和 AI 抖音的 Logo 替代。

内容的展示，也从短视频应用常见的全屏滚动，改成了能展示更多内容的卡片式布局。顶部也不会切换到关注、推荐之类的视频流，而是右滑直接显示提问记录，左滑显示个人中心。

我翻了几页，点击左下角的 AI 图标会弹出一个「找点提问好灵感」的提示，指引我们在输入框里面，搜入搜索的关键词。

双击图标，会自动刷新当前页面，内容的推荐是跟随抖音账号，但是推荐机制也变了一小部分，它更愿意给我们图文，而不是视频。

抱着试一试的心态，我们随便问了 AI 抖音几个问题。

像是最近一些化妆品里检测出苏丹红，我们直接输入「苏丹红」，AI 抖音的做法是先给我们一段文字总结，像在用百度、或者 ChatGPT 之类的产品。

点击「深度解答」，它会像 DeepSeek 的深度思考一样，展示详细的思考过程。此外，它搜索的范围不只是抖音上的视频，而是全网的内容都会搜刮进来，大多数是主流的中文媒体，来源可靠。

这个输入框不仅仅是一个搜索的输入，更像是一个对话框。在当前搜索里，我们可以继续「接着问」，AI 抖音会自动地把我们之前的问题，整合起来，而不需要再次重复。

我们还问了它一些，平时用抖音可能会搜索的话题，像是吃喝玩乐、知识科普等等。

相比较于在搜索结果里，一个一个视频点击播放，靠用户自己去提取视频内的有用信息，AI 抖音则是利用大模型的能力，提升了我们找视频的效率。

此外，如果是抖音，我们想要搜索 A，很大程度会被抖音的推荐机制，引导到 C，然后根本忘记了最先要搜索的东西，开始刷一些不相干的视频。

AI 抖音在一定程度上，也解决了类似的「分心」问题，用经过「思考」的、准确的文字内容，把我们留在当前问题，然后再通过一些视频、图文来辅助理解。

除了在回答的最后，使用深度解答的功能。底部的输入框，也能直接启用深度思考，以及切换到任务助手的模式。

抖音版 Agent，能做深度研究

一个总结性的回答，是目前很多社交媒体软件都有的功能。最常用的应该是微博，AI 智搜会总结各方的回应，并收集对应的素材内容。很多时候，我吃瓜都变成了直接看微博的 AI 回答。

小红书也有类似的功能，尤其是对于攻略、流程、以及各种问答，小红书能自动整理相关笔记，然后生成一份文字回答。

AI 抖音也在尝试这样的引入，但又不止于此。

我体验了深度思考旁边的「任务助手」，发现这就是抖音最好的深度研究工具。

当我输入「十五全运会有哪些特别值得一看的比赛」，它会先生成一份大纲，告诉我们它会如何研究这个任务。我们可以直接对话，进行任务的修改。

点击开始任务之后，AI 抖音的任务助手，就会自动使用抖音搜索和全网搜索两个工具，来一步步完成之间设置的任务。

最后的结果是一份可以交互的报告。报告的所有部分，都可以点击查看更多信息，或者跳转到对应的抖音视频。

我们还尝试了一个更贴近普通用户需求的任务，比如输入「帮我规划一个三天两夜的西安旅游攻略」。

任务助手同样先生成了一份大纲，包含景点、美食、交通和住宿几个方面。我们继续和它对话，让它「增加一个必吃的老字号小吃环节」。

点击开始后，能看到抖音搜索，找到了很多相关的 Vlog 探店，而全网搜索则补充景点的官方开放时间和门票信息。

这份攻略报告同样非常实用，点击「兵马俑」，能看到相关的视频介绍；点击泡馍，又能跳转到高赞的食评视频。

比起我们自己在 App 里一个一个搜、最后被不相关的视频带跑偏，效率提高非常明显。

视频知识库？AI 笔记

除了深度思考的问题、深度研究，AI 抖音的「会思考」还体现在它的视频分类，有「观看历史」、「我的收藏」、和「我的点赞」，还有一个「AI 笔记本」。

和收藏、点赞并列在一起，AI 笔记本也是一个视频合辑，不过这个合辑有了 AI 的帮忙。

我们从历史浏览里面找到一些视频，添加到笔记，AI 会自动分析我们选择的视频，然后生成一份文字报告和图片报告。

或者只添加一个视频，然后让 AI 抖音帮我们总结这个视频，像是一些长达一小时的演讲视频。

AI 笔记本的作用，其实就是一个能思考的收藏夹，把不同视频里的观点，整合成一个更完整的答案。

目前，AI 抖音还是一个在快速迭代的产品，我们在 10 月中旬体验这款产品的时候，里面还有一个「查看图解版回答」的选项，它能够将 AI 抖音的回答，转成信息更明显、色彩更多元、更便于阅读的卡片式图片。

目前这项功能，在最新版本的 AI 抖音已经下线了；连同每个回答最后面的「发抖音」按钮，也一同被迭代了。

之前的「发抖音」功能，是 AI 抖音会将 AI 生成的内容，自动转成抖音长文，视频底部点击查看原文，能跳转到生成回答的链接。

抖音大概是真的想把这个产品，做成一个工具属性更强，能够真正帮到用户提升搜索体验。就连每个回答的最后的反馈，也只有一个点「踩」，而没有点赞。

在正式版本的抖音 App 里，已经支持 AI 搜索，深度思考等，AI 笔记则还没上线。

AI 抖音更像是抖音对未来的演练场。就像微博、小红书、微信都在做的那样；AI，正在悄悄改变我们使用互联网的方式。

前几天刷到一个很有意思的视频，内容是「当人们事事都依靠 ChatGPT 时」，每说一句话都要先问 ChatGPT。

虽然视频是在讽刺 AI 的出现，让大家变得更少思考，更不会说话。但视频也精准地捕捉到了一个现实，或者说共鸣，就是我们开始习惯，让 AI 成为任何信息处理的第一站，无论是搜索、总结还是创作。

对于抖音这个庞大的视频内容帝国来说，它能让大多数人上瘾的本质，是它不需要我们主动去找，要刷什么视频；而是在它的首页推荐里，它给我们什么，我们就刷什么，并且不设置退出机制。

但「找」视频比「刷」视频难多了，AI 抖音正是想帮我们把「找」视频，也变得同样简单和高效。

如果说抖音的算法逻辑是「无限满足」，让你在信息流里躺平就能获得快乐，那 AI 抖音的逻辑，几乎是反着来的：它在「制造门槛」。

这就是 AI 抖音最有意思的地方，它在主动稀释自己最核心的资产——用户的沉浸时间。这是一种颇具勇气的「自我背叛」。

当所有 App 都在追求极致的丝滑和上瘾时，抖音内部却孵化了一个鼓励主动探索、甚至有点「反效率」的产品。它的使命并不是取代抖音或对抗算法，而是给算法一些多样性。

当 AI 时代迎来内容爆炸，「信息降噪」更成为一种刚需。

内容消费的下一个版本，不只是让你刷得更多，而是让你看得更明白。这些变化已经悄悄在我们熟悉的应用产品里发生。

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广汽埃安在昨晚开启了新车 i60 的预售。

新车提供纯电与增程两种动力版本，增程版预售 12.68 万元，纯电版预售 11.98 万元，是为数不多的增程比纯电贵的车型。

同时，埃安 i60 也是埃安品牌首款正式发售的增程车型，此前埃安 V 虽然也有增程版发布，但是直到目前并未上市。

不过，由于埃安 i60 与埃安 V 在诸多方面都几乎一模一样，因此把 i60 增程版智驾当做埃安 V 增程版似乎也无不可。

参考之前埃安在工信部申报的信息，两款车的动力系统完全一样，均搭载广汽自研的 1.5L 的增程动力系统，只是埃安 i60 发布时将增程器的最大持续发电功率提升至了 85 kW，匹配一块 29.165kWh 的磷酸铁锂电池，纯电续航 210km。

埃安官方称 i60 增程版油电转化效率行业第一，亏电油耗为 5.5L 每百公里，综合续航可达 1240km。

纯电版则有 150kW、165kW 两种电机，匹配 47.829kWh、62.268kWh、75.26kWh 三种容量电池，续航分别为 400km、530km、650km。

埃安着重介绍了广汽自研的可靠电池技术平台——弹匣电池 2.0。

这套埃安全栈自研的平台，在材料、结构、算法、制造四个层面构建了一整套的安全体系。

在实际使用中，埃安采用的顶级隔热气凝胶可以做到电池热失控后无明火产生，720° 的电池拖地保护也能够保证碰撞后的电池安全，号称「拧成麻花都能用」。

在辅助驾驶方面，埃安 i60 将搭载广汽 GSD 智驾辅助系统，采用 3 个毫米波雷达、7 个摄像头的硬件配置，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、代客泊车等功能。

设计上，埃安 i60 与埃安 V 的造型基本一致，前脸下方的进气格栅口有所扩大，大灯组由分体式造型变更为了贯穿样式，更符合时下流行的新能源设计风格。

新车车身相比埃安 V 来得更长更高了一些，整体尺寸为 4685 / 1854 /1660mm，轴距则保持一致，均为 2775mm。车身侧面采用了悬浮式车顶以及较为宽厚的轮眉和翼子板设计，强调力量感并使用了大尺寸轮毂。

车尾部分的贯穿式尾灯与前脸灯带形成了呼应，既有新能源车型的时尚感，又兼具了 SUV 产品的硬朗风格。

车内，埃安 i60 延续了家族式的简约设计，中控搭载矩形全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的组合，采用怀档和贯穿式空调出风口布局，有奶白、浅棕和大溪地灰三种内饰颜色可选。

埃安最近动作频频，除了 UT、V 霸王龙等一众新车外，还宣布将在双十一和京东合作推出一辆可换电的「国民好车」来增加市场声量。

甚至此次预售的 i60 在某种程度上也是营销意味大于产品意味，业内普遍猜测埃安 i60 或许将与埃安分属不同渠道进行销售。

频繁的动作背后，是埃安越来越严重的销量焦虑。

9 月份，整个埃安品牌一共售出了 2.4 万辆车，表现最好的是埃安 V 霸王龙纯电的 6072 辆。

看总数似乎在一众车企中也不算垫底，但是和 2023 年近 48 万销量的全盛时期相比，落差未免有点大。

如果用一句话总结埃安的困境就是——因 B 端而兴，也因 B 端而败。

根据乘联会的数据，2023 年售出的用于出租、网约车新车共计 85 万辆，其中埃安就提供了约 22 万辆，占其全年销量的 45%，占这一年网约车新增总数约 25%。

但随着网约车市场的快速饱和，埃安的市场表现也开始一路向下。

而且和另一位网约车霸主比亚迪不同的是，埃安应对市场下滑的策略是推出了高端品牌「昊铂」，陆续布局了昊铂 GT、SSR、HT 等车型。

但高端品牌的建设本就需要长期投入，经验不足的埃安贸然进入之后，结果也是反响平平，昊铂车型多数月份销量不过百辆，反而影响了埃安在 15 万元左右主力车型上的投入，导致车辆智能化水平一直落后竞品。

旗下的 S 系列和 Y 系列是常常由于车机失灵或者卡顿被投诉，市场口碑也一降再降。

不过好在，埃安还有调整的时间。

在昊铂品牌今年开始独立运作后，埃安的资源和精力能够能多的用于自身，业内也不断传出埃安内部从研发到产品、从渠道到营销都有了一波大换血。

最明显的变化是，虽然营销方式可能还有待商榷，但埃安最近几款车的产品力都很能打，如 9 月份推出的埃安 RT 就以 9.98 万元起的亲民价格提供了十分越级的体验。市场反馈也比以往热烈了不少。

目前 10 万元左右市场，产品力依然是第一竞争要素，上汽名爵 MG4 就是靠着产品力的大幅跃升，销量一举从月销 122 辆冲上了 月销 11790 辆。

认真做好产品，埃安未必没有重回巅峰的机会。

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除了首页时间流和侧栏的精选展位，少数派Matrix社区还有很多优秀内容因条件所限无法得到有效曝光，因此我们决定重启Matrix周报，并在此基础上添加更多社区内容、作者投稿新玩意呈现给大家。💬一派热议在 ...查看全文

中国高校计算机大赛(ChinaCollegiateComputingContest，简称C4)于2016年由教育部高等学校计算机类专业教学指导委员会、教育部高等学校软件工程专业教学指导委员会、教育部高 ...查看全文

今日凌晨，iOS 26 首个大版本更新推送正式版。

虽然传闻中的国行 Apple 智能并未如期而至，但这个版本依然有不少非常值得更新的新功能，推荐大家升级。

更新亮点省流：

• 液态玻璃可调透明度
• 锁屏相机可关闭
• 关闭闹钟新设计
• 实时翻译支持中文

液态玻璃外观

自 iOS 26 初次亮相以来，「液态玻璃」一直备受争议，苹果也在多个测试版中反复横跳调整可读性，却始终无法让所有人满意。

所以，苹果干脆在 iOS 26.1 提供选择，让用户可以自行选择液态玻璃的对比度，不过目前只能从「透明」和「色调」两个档位调节。

默认的「透明」外观，就是 iOS 26 正式版的通透玻璃效果；调节到全新的「色调」效果后，玻璃透明度会有所降低，只是总体来说就没那么精致了。

并且，「色调」模式不会作用于系统全局，锁屏通知的变化会最明显，而部分应用控件等显示文字的区域也会微调。

除此之外，iOS 26.1 在很多系统界面都进行了统一的微调，例如主界面 Dock 栏和照片应用，全部都加强了玻璃控件的模糊效果以加强可读性。

虽然现在的液态玻璃已经和发布会时相去甚远，但无疑更具实用性，这才是更正确的方向——如果基础体验都没做好，谈美学价值也没有太多意义。

不过，既然已经允许用户自己调节玻璃的透明度，不如将当初的「满血版」液态玻璃效果也做成一个可选项？

锁屏相机可关闭

iOS 26.1 还带来了另一个呼声很高的开关：锁屏滑动打开相机。

在设置的相机页面中关闭选项之后，锁屏界面就无法左滑快速启动相机，可以避免不少放在包里误触打开相机的场景。

滑动关闭闹钟

备受吐槽的闹钟响铃界面也终于在 iOS 26.1 修改，现在想要彻底关闭闹钟，必须要滑动底部的滑块。

在上一个版本，「关闭闹钟」和「稍后关闭」按钮同样巨大，很多时候用户伸手拿手机就会误触，或者睡眼惺忪地时候一个不留心就关闭闹钟导致睡过，非常不人性化。

按钮改成滑块只是一个小改动，却能进一步确保用户是在清醒状态下关闭闹钟，也避免了误触。

中文 AI，但没有国行 AI

根据彭博社报道，苹果原本打算在年内的 iOS 26.1/iOS 26.2 更新中实装国行 AI，但再次受阻。

今年 3 月份的 iOS 18.4 系统，Apple 智能就已经支持了简体中文，而今天的 iOS 26.1 则新增了繁体中文的支持，写作工具可以直接改写、创作繁体中文内容，通知摘要也能分析繁体中文内容了。

AirPods 实时翻译也在这次更新中全新支持了简体中文和繁体中文的普通话。只要戴上 AirPods Pro 2、AirPods Pro 3 或 AirPods 4，就能利用 iPhone 和本地模型，实时转译面前人说的外语。

爱范儿今年在美国的 iPhone 发布会现场已经抢先体验到了中文的实时翻译功能，输出准确，延迟很低，效果非常好。可惜由于依托 Apple 智能，即使国行 iPhone 更新到 iOS 26.1 也暂时无缘这个功能。

至于国行 AI 何时上线，彭博社也爆料了苹果的最新目标：iOS 26.4，和跳票的 AI Siri 一同上线，预计在明年 4 月份推出。

除了这些新功能，苹果还为 iOS 26.1 及其他系统的「App Intents」入 MCP 支持打基础。这也意味着未来，我们能让 ChatGPT、Claude 或其他任何兼容 MCP 的 AI 模型直接与 Mac、iPhone 和 iPad 应用交互。

其他功能更新

除了上面几个大家关心的大更新，iOS 26 还带来了几个非常细碎的新功能和新特性，以下是几个比较显眼的变化。

左对齐设计

iOS 26.1 中，文件夹和设置页面都从居中改成了左对齐设计，和其他应用的一致性更强。

Apple Music 切歌

Apple Music 现在可以通过滑动手势切歌，应用中的迷你播放器或者全屏播放界面都可以左滑右滑切歌。

虽然切歌更方便了，但是和侧滑返回的手势有点冲突，有时候想返回会误触成切歌。

除此之外，Apple Music 全新的「自动混音」功能也可以支持了 AirPlay。

自动安装安全更新

iOS 26.1 引入了一个新的安全更新设置，可以让 iPhone 自动下载和安装安全改进功能，有点像 Android 和 Windows 的「安全补丁」。

在设置-隐私与安全性-后台安全改进中我们能找到相关页面，查看甚至移除已安装的安全更新。

这个功能类似 iOS 16 时期的「快速安全响应（RSR）」，旨在快速将安全补丁更新部署到 iPhone 上，不过苹果此前只推出过一次 iOS 16.5.1(c) 安全更新。

悬浮分屏回归 iPadOS 26.1

iPadOS 26.1 也和 iOS 26.1 同步推送，除了可调节的液态玻璃效果，最大的亮点就是「侧拉分屏（Slide Over）」功能回归。

iPadOS 26.1 可以和以前的版本一样以侧边小窗口的形式打开应用分屏，还能自由调节大小，一些横屏应用也能侧拉了。

坏消息是，新的侧拉只能挂一个窗口，并且流程比以前更麻烦，需要先打开应用才能变成侧拉小窗。

macOS 26.1 则是一次小修小补，最大的亮点只有可调节的液态玻璃效果，用户呼声很高的启动台暂未回归。

相比较一个半月前的 iOS 26 正式版，iOS 26.1 明显在流畅度、能耗表现、功能以及稳定性都要更加成熟，我更愿意认为这个版本才是「完全体 iOS 26」，因此强烈推荐所有已经更新到 iOS 26 的用户升级。

至于那些还在用老版本的老 iPhone，我更推荐 iPhone 14 及之后的机型升级，性能还跟得上这套动效丰富的新 UI，还能有一个不错的体验。

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1808 年，歌德创作出了经典诗剧《浮士德》，主角浮士德博士掌握了哲学、神学、法学和医学，懂得世上所有的知识，却还是无法理解生命本身，从而陷入绝望。

这时，魔鬼梅菲斯特来到他身边，表示愿意提供最为极致的体验。浮士德答应了，又没完全答应，而是向魔鬼提出了一个赌约：一旦，他在魔鬼提供的体验中感受到幸福，想要停留在当前——那么他就立刻死去，魔鬼就可以取走他的灵魂。

两百多年后，同样是怀抱着对人工智能最前沿知识的 Ilya，也面对了同样的「魔鬼」时刻——两次。

来吧，你崇高的理想可以实现

10 月 1 号，作为关键证人，Ilya 出席了马斯克诉 Sam Altman 的官司，尤其针对他在 2023 年牵头的「宫斗」接受了大量提问和质询。

在初创的四人帮里，Ilya 被认为是最有科学理想的一位。在加入 OpenAI 之前，就是 Google 的研究科学家，也是深度学习领域最具影响力的研究人员之一。在他对技术极致追求的背后，是一种更宏大的理念：他相信，一个非营利、不受大型企业利润驱动的 AI 实验室是必要的。

这难道不是像极了浮士德，想要追寻一种更超越性的生命体验。2015 年 Ilya 第一次接受了「魔鬼」的邀约：不顾 Google 的极力挽留，接受马斯克的邀请，共同参与创办 OpenAI。

说马斯克是「魔鬼」并不完全准确，在那个时候，他还是非常坚持 OpenAI 要保持非营利的内核——这也是为什么现在都过去了这么多年，他还要打官司。钱是小事，就算是富如马斯克，也不想当冤大头。

可是对于 Ilya 来说，马斯克像极了「魔鬼」梅菲斯特：许诺了一条可以实现理想的道路。那时，他完全认同 OpenAI 的非营利使命——以最可能造福人类的方式开发通用人工智能（AGI）。他希望 OpenAI 能够将 AI 技术向所有人开放，并继续保持在 AI 研究的前沿。

可想而知马斯克之于 Ilya，简直就是梅菲斯特本特，要钱给钱，要人给人，「我做你的伙伴，只要你欢喜，就做仆人，奴才，我也甘愿！」

不过，想要接近人工智能的愿景，并不是只靠技术，更是要靠两个字：算力。而即便是在 2017 年，搭载八块英伟达顶级 GPU 的定制服务器，售价就高达 15 万美元。训练单个模型需要成千上万块 GPU，还不考虑电费，那意味着每年数十亿美元的运营成本。

跟魔鬼做交易，总要付出点什么。当时马斯克要的很明确：OpenAI 是他一手扶持起来的，他要做 CEO，要绝对控股。

另一边，Sam Altman 则通过私人关系向 Ilya 递话，表示自己对非营利的坚持，以及做 CEO 也会零股权的立场。

就在 Ilya 犹豫再三的时候，第二「魔鬼时刻」正要降临，这次，真正的赌约开始了。

52 页 pdf

选择谁当 OpenAI 的 CEO，无疑是当时的 Ilya 所经历过最棘手的决定，远超他当年决定是否离开 Google。最后他选择了 Sam Altman，但从过往的资料，以及近日公开出来的法庭证词来看，这个决定始终伴随着他对 Sam Altman 的不信任。

这从一开始就出现了，在二选一的时候，他就发邮件问过 Sam Altman，为什么对 CEO 的名头那么执着，「你的理由不断变化，我实在难以理解背后的驱动力。AGI 真是你的首要动机吗？」

Sam Altman 是什么人，话术一套一套的。况且他筹钱的本领又实在是惊人，尤其是拉来了微软、YC，巨额资金不断融入，OpenAI 成了硅谷最炙手可热的明日之星。

这在一定程度上，让 Ilya 和 Sam Altman 形成了平衡——就像梅菲斯特和浮士德，也有短暂「携手」的时候。Ilya 坚信规模化对于训练模型的重要，把公司运营交给 Sam Altman 之后，他也更加沉浸在自己的技术哲学当中。直到他发现，Sam Altman 的领导已经让这家公司，在暗中偏航了。

于是，就出现了现在被全网热议的「52 页 pdf」，这是 Ilya 写给独立董事的备忘录，里面集合了大量他对于 Sam Altman 所作所为的记录，包括但不限于：他如何挑起办公室政治、让不同的团队之间竞争、习惯性地操纵和欺骗别人。

吃瓜群众不禁要问：怎么顶级大佬也用 pdf 撕来撕去啊？

聚集在这份 pdf 上的视线太多，以至于有些关键问题被模糊过去了：这些信息和素材，是当时 Ilya 发送给董事会，推动 Sam Altman 下台的核心证据。曾经一度接近成功：董事会单方面表示解除 Altman 的职务，并任命 Mira Murati 为临时 CEO——这期间，董事会成员和 Ilya 沟通非常密切。

可也是这个关键节点，Ilya 动摇了。宫斗带来的影响远超想，员工大量离职跳到竞争对手那里，董事会开始质疑。OpenAI 毕竟是他的心血，如果坚持和 Altman 站在对立面，拉长战线，只会让公司上下都更加分崩离析。

这和他的初心背道而驰：他想的是让 OpenAI 能如他所愿，朝着 AGI 的方向，也朝着造福人类的方向前进，而不是彻底垮掉。

在上个月的法庭上，他被问到当时的判断，Ilya 举棋不定，他表示自己一直在接收别人给到的信息，没想过去更进一步的对质。

网友评论：筹划了一年的行动，就这？

正义并不永恒

如果只是把当年的宫斗，看成是 Ilya 想要造反夺权，并不足以理解他在最新的法庭证词中所表现出来的样子：纠缠、内耗、反反复复。

因为，他当时反对的并不只是 Sam Altman 的领导，更是他自己的误判和错信。如果早知道选 Sam Altman 当 CEO 的代价，是把 OpenAI 引向资本化的道路，那他会答应这桩交易吗？如果注定保不住 OpenAI 作为非营利的性质，那这一切是不是都错了？

这一次，历史没有给他选择的机会了，他最后被神与魔同时抛弃，成为「造反分子」，在 Sam Altman 复职之后，离开 OpenAI。

Ilya 身上有着跟浮士德如出一辙的、理性的天真。他相信对技术和理性的追求，以及对信仰的坚持，能够突破权力和声名的诱惑。但当他自己面对巨大的压力——员工的离职、投资者威胁——他也不得不改变立场，签字妥协。

他既相信自己在「道义上正确」，又担忧行动的后果会玉石俱焚，只能是在理想与现实冲突下，做出充满防御性的决策。

「就这样吧。」这是浮士德和梅菲斯特的赌约中，最核心的概念：浮士德赌自己永远不会满足于任何成就或快感，他会永远求索，不停前进。这也让他最后得到了天使们的拯救。

而 Ilya 输掉了赌约，却是因为他真真正正被困住：并非是被已经取得的成就困住，而是被自己心中的「正义」困在了进退两难的境地。

他在赌的，是正义的理想不会出错。但世间的故事如出一辙：在商业、资本和权力构成的「魔鬼」面前，信念会动摇，至高无上的理想，也会破碎。

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当真实地感受了当地的风土人情之后，这块土地给我带来了很混杂的感受。查看全文

刚刚，为期两周的 AI 投资大乱斗收官。

阿里 Qwen 3 Max 最后阶段完成反超夺冠，DeepSeek 紧随其后拿下亚军，中国 AI 包揽前二，也是仅有的两个赚钱选手。

而 GPT-5 爆亏，在 6 个模型里排名垫底。

这场名为 Alpha Arena 的实验，规则简单粗暴：官方 nof1.ai 给每个大模型发 1 万美元本金，扔进加密货币市场自生自灭。参赛选手包括 Claude 4.5 Sonnet、DeepSeek V3.1、Gemini 2.5 Pro、GPT-5、Grok 4、Qwen 3 Max——全是你叫得上名的顶流。

交易品种有 BTC、ETH、BNB、SOL、XRP、DOGE，可以做多做空，随便加杠杆。最关键的是，所有 AI 的思考过程和交易记录全透明，必须完全自主决策，人类不能插手。

先看最终成绩单。

冠军 Qwen 3 Max：账户余额 12232 美元，收益率+22.32%，交易 43 次胜率 30.2%，Sharpe 值 0.273——赚钱能力最强。

亚军 DeepSeek Chat V3.1：账户 10489 美元，收益率+4.89%，Sharpe 值最高达 0.359——虽然收益不如 Qwen，但风控做得较稳。

（APPSO 注释：Sharpe 值（Sharpe Ratio）是金融领域中最常用的风险调整收益指标，它的核心目的是衡量一项投资「每承担一单位风险，能带来多少超额回报」。）

剩下的就比较惨了：

• Claude Sonnet 4.5：亏 30.81%
• Grok 4：亏 45.3% Grok 4：亏 45.3%
• Gemini 2.5 Pro：亏 56.71% Gemini 2.5 Pro：亏 56.71%
• GPT-5：亏 62.66%，账户只剩 3，734 美元 (看到这结果又能安心地吐槽 OpenAI 了……)

一句话总结：国产模型 (Qwen、DeepSeek) 在真实交易中遥遥领先，无论是收益还是风控都完胜。

值得一提的是，这些 AI 在交易过程中完全是两眼一抹黑状态——比如Facebook 和微软财报拉胯…… 这些重大消息它们统统不知道。就这种情况下，Qwen 和 DeepSeek 还能赚钱，属实有点技能在身上了。

6 个 AI 的操盘风格，差异大到离谱

我们也仔细看了不同模型最后半小时的操盘心理过程，一睹每个 AI 的「投资人格」：

Qwen 3 Max 的策略却出奇地简单：只买 BTC 一个品种，5 倍杠杆梭哈，现金只留 48 美元应急。设好止盈 ($108，222) 和止损 ($105，039) 就躺平等信号。

核心思路就是集中火力，简单高效。在其他模型复杂配置全线阵亡的情况下，反而是最朴素的策略笑到最后。

DeepSeek V3.1 属于理性系统派，基于明确的「失效条件」管理仓位，每个品种都有独立逻辑。对 ETH 有 0.85 的高置信度看涨，DOGE 空头贡献正收益。

它的核心思路是多维度评估，等待系统性信号而非主观判断。虽然没 Qwen 赚得多，但 Sharpe 值全场最高，说明风险控制是真的牛。

GPT-5 则属于死守阵地型，即便当时账户已经亏了 62%，但还在坚持持有所有仓位……同时持有多空 (ETH/SOL/XRP/BTC/DOGE 做空，BNB 做多)，风控意识其实挺强，特别关注 DOGE 空头的清算风险。

想法很美好，就是结果有点惨不忍睹。

Gemini 2.5 Pro 选择全仓做空六个币种，完全忽略短期反弹，认为都是「噪音」。只有当 EMA 交叉才会平仓，纪律性极强。

根据之前的报道，这 AI 还展现出了非常「人性化」的心理活动：

「我得坚持自己的规则：即使紧张得满头大汗，我也要继续持有!」

「虽然现在在亏损，但当前 4 小时 RSI 仍高于 50，止损条件尚未触发，我必须继续持仓，哪怕眼看着浮亏，也只能硬扛着。」

看到 AI 都开始「痛苦」了，属实有点绷不住……

化身灵活机会主义者的 Claude Sonnet 4.5 喜欢在多个品种里找机会，重点押注 XRP(持仓里表现最好的)，对 BTC 超卖保持乐观。
核心思路：在持仓中筛选强势品种，随时准备抓反转。

而谨慎的 Grok 4 即便大亏，但还留着 1，884 美元现金，分散持有六个品种都设紧密止损，主打一个保留现金弹药，等待高确定性机会。

这实验到底想干啥？

nof1.ai 对这项目的野心可不小。

他们在博客里提到：「十年前 DeepMind 用游戏推动了 AI 突破，现在我们认为金融市场才是训练下一代 AI 的最佳场所。」
逻辑是这样的——游戏环境再复杂，规则也是固定的，AI 学会了就学会了。但市场不一样，它是活的，会学习、会适应、会针对你的策略反向操作。

更关键的是，随着 AI 变聪明，市场难度也会水涨船高。 所以他们想用市场作为训练场，让 AI 通过开放式学习和大规模强化学习不断进化，最终解决这个「终极复杂挑战」。

值得一提的是，创始人 Jay A 也透露了：他们不只是拿第三方模型玩提示词，同时也在开发自己的模型，打算在第二赛季让自家模型与其他模型一较高下。Alpha Arena 1.5 赛季也已经进入倒计时了，会带来大量改进：

• 同时测试多个提示词
• 为每个模型部署多个实例
• 挑战难度继续拉满

当然了，投资有风险，入市需谨慎，这话对 AI 也适用 (doge)，

最大的启示或许就是，在同样市场环境下，简单专注的策略 (Qwen) 反而跑赢了复杂多元的配置，验证了「少即是多」的交易智慧。而稳健派 (DeepSeek) 虽然收益不是最高，但风险控制做得好，也是成功的另一种诠释。

就像人生一样，想得太多反而容易翻车，要么梭哈一个方向赢麻，要么稳扎稳打慢慢赚……

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少数派的近期动态少数派1024程序员节征文活动已圆满结束，入围文章将在近期陆续完成首页推荐，你也可以在这里查看所有投稿。你可能错过的文章为什么你的外语不再进步：几个关键的语言学习「元知识」购物节想入手 ...查看全文

 

「日本第一」的时代已经过去，我们正处于所谓的「失去的 30 年」，日本这个国家似乎已经失去了一些生机与活力，以及在世界上的存在感。

2025 日本移动出行展中，刚刚宣布世纪品牌从丰田主品牌下独立出来的丰田章男带有一丝哽咽的如此说到。

与新世纪一起推出的，还有全新的品牌理念「TO YOU」，丰田官方解释说，新的品牌理念既蕴含了「丰田面向您」的服务初心，也希望能够传递「为所有人」到为「专注于您」的理念变化，丰田希望可以努力去回应所有人的期待。

作为世界汽车产业的绝对霸主，丰田敏锐的意识到了在这波变革浪潮中，面对不同的国情、道路和能源情况，全球汽车市场对于汽车的需求差异正在不断被放大，过去「一招鲜吃遍天」的日子不复存在了。

因此，即使丰田在今年 1-9 月以售出 644.02 万辆，比第二名的德国大众高出 284 万辆的绝对优势领跑全球，丰田章男还是显得有些急切：

我们现在比以往任何时候都更需要这个世纪。

更何况，后面还有一艘「黑船」在虎视眈眈。

比亚迪的海外销量在过去一年间几乎增长了整整一倍。

在今年上半年，比亚迪的海外销量已经超过了 2024 年整年，但其增长速度还在不断加快。

从近期发布的产销快报上看，在 9 月份，比亚迪出口销量为 71256 辆，比去年同期的 30512 辆增长了 133.5%，比 2022 年同期更是暴涨了 821.1%。

比销量快速上涨更能给丰田带来压力的是比亚迪对其优势地区市场份额的侵蚀。前三季度，比亚迪在欧盟市场增长幅度达到了 560%；2025 年上半年，比亚迪在巴西销量达到 4.7 万辆，同比增长 45%；在泰国市场，比亚迪包揽新能源汽车和纯电动车销冠。

以及，比亚迪也升级了其对日本本土的攻势，将在后续推出一款一辆名为「RACCO（海獭）」的 K-Car 和其在日本市场的首款插电式混动车型海狮 06DM-i。

可能超出大部分人想象的是，今年已经是比亚迪进入日本市场的第二十个年头了。在纯电巴士领域，比亚迪独占日本市场大约 70% 的份额，在铲车、叉车等商用车领域也表现不俗。

不过直到 2023 年，比亚迪才正式进入日本的乘用车市场，先后引进了 ATTO 3（元 PLUS）、海豚等车型，并邀请了国民女神长泽雅美代言。

只是当时比亚迪在日本市场的车型定价基本上是中国市场的 2 倍价格，比如比亚迪 ATTO 3（元 PLUS）价格约为 418 万日元，约合人民币 19.3 万元，因此一直以来都是声量远大于销量。

但这次比亚迪打算动点真格的，他们即将推出的新 K-Car RACCO 有点不一样，是一辆专为日本市场打造的「特供车」。

K-Car（けいじどうしゃ，轻自动车）是日本汽车市场的一种独特产物。

凭借其极致的实用性和对狭窄街道的完美适应，这种拥有独特尺寸规格（车宽 1.48 米以下、长 3.4 米以下、高 2 米以下）、享受税费优惠的「盒子车」，占日本国内新车总销量接近四成。

2024 年，日本国内 K-Car 年度销量前三，由本田、铃木占据，分别是年销 20.63 万辆，连续 8 年蝉联第一的本田 N-Box，年销 16.57 万辆的铃木 Spacia 以及年销 9.28 万辆的铃木 Hustler。这三家合起来约占日本 K-Car 细分市场份额的 30%。

近些年来，随着电动化的发展，K-Car 也开始向电动化方向发展，日产和三菱都推出了纯电产品，其中日产 Sakura 年销约 7 万辆。

但目前日本 K-Car 的纯电渗透率依旧小于 3%，提升空间巨大，比亚迪的机会也来自于此。

有了海鸥的成功案例，比亚迪造起这种微型车来自然是得心应手。

比亚迪即将推出的这款 K-car 整体是经典的「方盒子」造型，为了使车内空间最大化，整车采用「四轮四角设计」，前车灯则是双层设计的 C 型结构，车头下方还有 2 颗雾灯。

新车侧面则是悬浮式的车顶设计，车辆前方为了减少视觉盲区采用双 A 柱设计，充电接口放置于右前翼子板处，同时新车采用电滑门设计，后排配有隐私玻璃。

Racco 的内饰设计比较简单，前排采用贯穿式设计，不设中央扶手箱，配备拥有加热功能的三辐式方向盘，车辆前侧为中控屏与仪表屏。

在电池容量上，新车预计将搭载 20kWh 电池包，在 WLTC 工况下续航里程 180km，并提供 100kW 的快充能力。

人们对比亚迪 K-Car 的期待更多的来自于比亚迪可能为新车带来的电动化和智能化的提升，比如「刀片电池」带来的更大座舱空间，以及更为好用的导航和手车互联功能。

比亚迪是否会为 K-Car 设定一个超出市场预期的低廉价格也同样被日本市场所关注。

Racco 预计在日本的售价约为 260 万日元（约合人民币 12 万元）。推出后，它将直接与日本最畅销的电动 K-Car 日产 Sakura 竞争，后者的售价为 253.66 万日元（约合人民币 11.68 万元）。

虽然售价还未最终确定，但日本市场已经紧张了起来。

《日经新闻》直接讲到，

比亚迪的优势在于从电池开始实现一条龙的低成本生产。由于成本竞争力很高，一直主导中国的价格竞争。针对轻型汽车也将提出具有竞争力的价格。

铃木汽车社长铃木俊宏则更忧心忡忡，

世界上有许多小型车的标准，比亚迪选择了日本的 K-car，我感到非常高兴。新的竞争即将开始，我认为比亚迪是一个巨大的威胁。

他还特别补充说，

希望比亚迪不要打价格战，应该进行健康的竞争。

在比亚迪出现前，铃木汽车社长铃木俊宏应该许久未曾感知到如此之强的竞争压力了。

除了 K-Car，比亚迪也计划将海狮 06 DM-i 引入日本市场，借由更先进的插混客户吸引传统的燃油车客户。到 2027 年，比亚迪预计会在日本市场形成 7 至 8 款纯电及插混车型的广泛布局。

不过，比亚迪在日本最大的困难，或许不在技术和价格的竞争，而是来源于社会文化。

日本对于进口车型不设关税，但海外品牌在日本几乎卖不动。日本消费者对本土品牌的忠诚度极高，2024 年日本乘用车销量排名中的前 10 位都是本土车型，销量大头被丰田、铃木、本田、日产们牢牢占据。

卖的最好的海外品牌奔驰，年销量仅为 5.32 万辆，甚至比不过五十铃。

马斯克就曾吐槽过，「在某些地区，比如日本，我们的市场份额非常低。我们至少应该拥有和奔驰或者宝马相当的份额，但我们没有。」

此外，日本最近几年的社会文化愈发保守，人际交流主打一个「读空气」，合不合群甚至成为了日本人消费时的主要考虑因素。

在清一色的 Toyota 中，只有自己开着一辆 BYD 的 K-Car。

在日本人的想象中，应该没有比这更「不安です」的事情了。

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