我们曾在上周预告了特斯拉将对 Model S 和 Model X 进行一些小幅度的更新——[又一次「无关痛痒」的更新，Model S 正在走向自然消亡]。

今天，特斯拉官方正式在社交媒体 X 上宣布小幅改款的 Model S 和 Model X 将正式在美国推出。官方确认的更新点有：

– 两车均新增了一款接近于天蓝色的车漆。

– Model S 长续航版的续航里程增加到了 410 英里（约合 660 公里），其也成为了续航里程最长的特斯拉车型。
– 座舱更加静谧，风噪与路噪更低，主动降噪效果有所提升。

– 全新的轮毂设计以及改进的空气动力学性能。

– 前保险杠处的摄像头视野提升。
– 全新设计的动态氛围灯，车主进入车辆时将在仪表盘和车门处看到独特的动画效果。

– 全新设计的衬套和悬架，将为车主带来更平顺的驾乘体验。
– 新增自适应的远光灯。
– Model S Plaid 更新了外观设计，并专门优化了高速场景下的稳定性。

– Model X 现在拥有了更大的第三排乘客空间和储物空间。

同时，Model S/X 各个版本售价都上涨了 5000 美元，现在 Model S 全轮驱动和 Plaid 车型的售价分别为＄84990（约合人民币 61 万元） 和＄99990（约合人民币 71.7 万元），Model X 的售价则来到了＄89990（约合人民币 64.6 万元） 和＄104990 元（约合人民币 75.3 万元）。

美国网友对于这次更新普遍的反应是——失望。

这并不是一个大的升级。

没有线控转向。

没有后轮转向。

没有 48V。

没有改进的电池技术。

没有添加豪华功能。

你似乎并不想在高端市场销售它。

特斯拉 Model S 自 2012 年投入生产以来，虽然曾多次更新内饰、动力总成以及电池，但是车辆的造型、动态表现和悬架底盘等部分 13 年来则一直未做调整。

作为特斯拉的旗舰轿车，Model S 在这次更新后依旧没有 800V 架构、超快速充电等较为先进的电子电气配置，曾经引以为傲的悬架和底盘也正在逐渐落后于时代。

特斯拉 Model S/X 目前在英国、日本和澳大利亚等国家已经不再销售，预定了 Model S/X 消费者会被邀请将订单切换到 Model 3 或者 Model Y，中国官网也在今年 4 月份下架 Model S/X 两款车型的配置工具，这一系列动作都引发了外界对 Model S/X 还能存在多久的担忧。

不过之前曾有消息称特斯拉正在开发一款基于新平台的全新电动汽车，其内部代号为「Redwood」，预计将在 2026 年推出。在在今年早些时候的电话会议上，马斯克也曾证实新一代特斯拉的第一款车将于 2025 年年中在奥斯汀工厂投入生产，这或许有可能是 Model S 的继任者。

不知道逐渐淡出政治事物之后的马斯克，会不会在新一代的 Model S 上多倾注一些心血，从而让我们更早看到它呢？

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宝马在电动汽车时代的策略，总让人有种「智能当道时代的驾控异类」的感觉。

在别家都在研究辅助驾驶、零重力座椅、光毯大灯之类的智能化舒适性配置的时候，宝马的宣传重点却是「纯粹驾驶乐趣」。

BMW iX3试装车全速通过赛道长弯时，车身精准地沿着理想线循迹行进，车尾稳定而灵动，……，在车辆压过湿滑弯道时，根据轮胎摩擦力自动分配前后轴上的动力输出及动能回收，像轨道车般紧咬劈弯路线。

你能从字里行间感受到宝马这帮人的热情，他们确实认可「车是用来开的」理念，也希望能够在纯电车型上带给你一些「驾驶乐趣」。

令人兴奋的是，宝马画的这个「饼」我们很快就能吃到了。

基于 Neue Klasse 平台的新时代 iX3 将在 9 月的慕尼黑车展上亮相，它的国产版本也已经完成了极寒测试，预计将在 26 年年初在沈阳工厂正式投产。

纯电也有宝马魂

让宝马在新时代也有底气坚持「纯粹驾驶乐趣」的是 Neue Klasse 平台。

该平台的概念车曾在上海车展上有过一次小小的出圈——当四电机系统加上高达 18000 牛米的扭矩，让这台车轻松冲上了 54° 的陡坡。

作为量产车型的 iX3 虽然没法做到这么恐怖，但它的双电机四轮驱动版本也将可以输出 402 匹马力和 600 牛米扭矩， 并在不到 5 秒的时间内完成零百加速。

支持这一速度的是宝马的第六代电动传统系统，这一系采用了 800V 的电气架构，在性能和操控方面都有了进步，同时它也为新 iX3 提供了四种驾驶模式：个性、运动、高效和静音。在个性模式下，驾驶者可以自定义车辆的传动系统、转向系统和动能回收设置。

所有的这些系统都有宝马新的中央控制器「Heart of Joy」来管理，在统一管理模式下，各个系统之间的通讯延迟被控制到了毫秒级。

宝马的一位高级工程师解释说，「Heart of Joy」将电动机的强大功率和扭矩、使车辆减速和制动的能力以及可变的动力源有机的结合在了一起，98% 的制动力将由能量回收提供，只有在急停时才需要物理制动。宝马为此提供了一个「B 档」模式，它将提供更加强劲的减速效果，能驾驶者能够实现单踏板驾驶。

也不必担心你会在新的 iX3 遇到国内网约车上「强动能回收」的晕车感受，宝马特意对车辆走走停停时的「拖拽感」做了优化，在一整套高度集成的底盘、动力系统和车身控制算法的配合下，车辆可以在1毫秒内感知驾驶者的意图，不仅能减少能量损耗和刹车件磨损，也能让乘员彻底告别「点头式顿挫」。

同时在高速场景下，新宝马 iX3 能够在前后50:50均匀轴荷比以及「Heart of Joy」的配合下，实现更好的车身控制能力，在车辆经过湿滑弯道等场景下，系统可以根据轮胎摩擦力自动分配前后轴上的动力输出及动能回收，让整个车身维持较强的稳定性和信赖感。

新世代的宝马 iX3 在续航和补能效率上也有了提升，新车采用了 800V 的电气架构，并使用了通过新工艺制造的圆柱电池组，宝马声称新车在 WLTP 工况下的续航里程约为 800 公里，充电速度也提升到了 400kW，在 10 分钟内可增加约 350 公里续航。

宝马也用「天际屏」

新的全景 iDRIVE 人机交互也确认将在 iX3 上首发搭载。

这是一套蕴含了大量人体工程学和人因研究的人机交互解决方案，其核心理念是让合适的信息，以合适的界面，在合适的时间出现，尽量不干扰驾驶。

它包含四个部分：

– BMW 全景视域桥
– 中央信息显示屏
– 3D 视域前景显示
– 全新多功能方向盘

用更通俗易懂更容易理解的方式解释就是，「天际屏」「中控大屏」「AR-HUD」和「多功能方向盘」。

其中最显眼的还是那个不规则的「中控大屏」。

宝马之前介绍过这个中央信息显示屏的设计理念：

– 以平行四边形形状向驾驶侧靠拢，并进行了不规则的切割。
– 屏幕向驾驶侧倾斜 17.5°，针对驾驶员视线进行了优化，并尽量缩短方向盘到显示屏的距离。
– 中央信息显示屏带矩阵背光，保证了屏幕内容在任何光线下的可见度。

总结一下，宝马主要还是希望能够尽可能少的分散驾驶员的注意力从而保证驾驶安全。

内饰的其他部分目前还没有太多的信息，不过由于新的 iX3 采用了新平台，地板中间不再有隆起，所以新车的内部以及后备厢空间将会比现有的燃油版本来的更大。

3 系车型一直是宝马销量的绝对主力，但是宝马这一代的 X3 在外观造型设计上似乎没那么讨喜，月销量只有 4000 辆左右，远远落后于奔驰 GLC 和奥迪 Q5。

根据一些谍照和爆料，新的 iX3 将舍弃现款 X3 那种巨大个性的垂直「双肾」格栅，恢复到了类似上世纪 BMW 2000 轿车的小格栅设计，其车身侧面则将和现款 X3 相似，拥有较大倾斜度的挡风玻璃、齐平门把手以及标志性的「霍夫迈斯特弯角」。

一辆拥有漂亮外观、极致操控、全新内饰以及超长续航的新 iX3能让宝马甩掉「杂牌电动车」的标签嘛？

确实值得期待一下。

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周末也值得一看的新闻

消息称 OpenAI 员工累计套现近 30 亿美元

据《The Information》消息，自 2021 年以来，OpenAI 的员工与前员工通过多次股权出售，已经累计套现近 30 亿美元。

报道指出，OpenAI 的股权出售规模已与马斯克旗下的 SpaceX 接近。据悉，SpaceX 在过去两年内进行了两次股权出售，仅去年 12 月就完成了 12.5 亿美元的交易。

据悉，今年春天，软银集团曾在一小批 OpenAI 的员工手上，购买了价值 2.4 亿美元的股权。值得一提的是，目前软银已成为 OpenAI 员工股票最大的买家。除了上述的 2.5 亿美元交易，软银还在今年 1 月收购了价值 15 亿美元的员工股票。

据数据显示，OpenAI 近年来基本以每年两次的频率来组织员工股份出售，而公司股价也从 2021 年的 52 美元涨至如今接近 210 美元的价格。在每轮出售中，员工通常可以出售价值 200-1000 万元美元不等的股份。

另据报道，OpenAI 目前正在寻求一笔价值达 400 亿美元的融资，公司估值将达 2600 亿美元。据知情人士透露，本次融资成功后，OpenAI 的股价或会超过 250 美元。

黄仁勋疑似回应任正非最新讲话

日前，英伟达 CEO 在接受 CNBC 采访时表示，虽然美国技术比中国领先一代，但所有 AI 开发者都在中国，并且能通过技术堆栈来取得 AI 领域的超越。

黄仁勋采访时表示，虽然美国的技术领先一代，但技术层面的 AI 是一个并行问题——如果每台计算机的性能不够强，那么能通过更多的计算机来「堆出性能」。

同时，黄仁勋也强调，在很多方面的技术上，中国自身的技术对中国市场来说已经足够好。美国若不想参与中国市场，那么华为能够覆盖中国的市场需求，并且也有机会覆盖其他地区。

据《人民日报》6 月 10 日头版刊文消息，华为 CEO 任正非接受采访时曾表示：

美国夸大了华为的成绩，华为还没有这么厉害。要努力才能达到他们的评价，我们单芯片还是落后美国一代。

任正非提到，（中国）芯片问题其实没必要担心，用叠加和集群等方法，计算结果上与最先进水平是相当的。

任正非还强调，人工智能在技术上的要害，是要有充足的电力、发达的信息网络。发展人工智能要有电力保障，中国的发电、电网传输都是非常好的，通信网络是世界最发达的，东数西算的理想是可能实现的。

Google 云服务故障，引发 OpenAI、Spotify 瘫痪

北京时间 6 月 13 日凌晨，Google 云服务「Google Cloud」发布公告称其服务出现大面积中断。4 小时后，Google Cloud 宣布所有产品均已恢复。

Google Cloud 中断服务的几小时内，Spotify、Discord、Snapchat，甚至连 OpenAI 都受到了此次故障影响：出现大量异常报告，部分平台向用户反馈了中断的情况。

据 Google 官方消息，本次事故由于全球分布的 API 管理系统收到了一个无效的自动配额更新，导致外部 API 请求被拒绝。

值得一提的是，6 月 11 日，路透社曾报道称，微软此前一直是 OpenAI 的独家云服务供应商，但现在，OpenAI 选择向 Google 云服务发出邀请，让后者为它提供云端算力。

贾跃亭呼吁车企「停止卷价格」

昨日，贾跃亭以视频的形式在第 17 届轩辕汽车蓝皮书论坛 2025 上发表个人演讲。

演讲中，贾跃亭提到，自己回归顶层管理团队的前一天迄今的 50 天内（从 4 月 23 日开始），FFAI 股价涨幅最高超 100%。并表示「近日交易量也持续放大，信任和信心得到较大恢复」。

对于目前的汽车市场环境，贾跃亭还提出了他自己的五个领域性判断：

• 停止包揽一切、一家独享，停止重资本、重负债，缩短经营链条，聚焦战略核心。
• 要彻底停止抄袭和走捷径，停止卷价格，而要卷价值，卷原创力、产品力和技术力。
• 停止投流、投放和跟风吹牛式营销；聚焦 IP 价值；停止建店和线下 To C 卖车。
• 停止单打独斗、独赢思维，升级为「合伙人式出海」，与目的地国合作伙伴共同构建中外战略联盟和产业生态共同体。
• 把公司当作 AI 产品来打造，实现产品化、平台化、AI 化，让公司像智能体一样持续进化、自我驱动。

演讲中，贾跃亭还不忘透露其 FX Super One 车型在 B 端的付费订单总数：已突破 2500 台。

美团：反对算法内卷，越跑越快不是目标

据美团消息，公司近日举办算法顾问委员会首场研讨会，旨在推动算法透明化建设，聚焦骑手权益保障与行业可持续发展。

美团联合创始人穆荣均表示，对于平台企业来说，算法不仅是技术问题、商业问题，也是社会问题。配送算法不仅要考虑骑手用户商家多方体验平衡，同时也要考虑对于社会的影响。

美团方面强调，「越跑越快不是目标」。后续公司将通过骑手恳谈会、算法顾问委员会、官网算法公开专区等多种方式，持续做好算法的公开透明和社会化共治。

美团表示，有决心履行好主体责任，反对算法内卷，为行业健康可持续发展做贡献。

会上，也有多家大学的教授提出建议：

• 清华大学梁正教授：算法可以为更多人提供个性化服务，比如老龄化的问题，这些长尾需求未来靠算法和商业模式是能解决的。让大家放心吃外卖的消费场景还没有完全打开，平台要重视外卖的食品安全。
• 北京大学叶静漪教授：美团女骑手人数不少，算法设计需要考虑如何让女性骑手抢单机会更公平，跑单更安全，给她们更多的人文关怀和安全保障。

哪吒汽车重整声明公布

6 月 12 日，网上流传一份「哪吒汽车重整声明」。随后据潮新闻报道，哪吒汽车相关负责人证实，该声明确实是官方发布的。

据红星资本局消息，哪吒汽车在声明中表示，此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下，由政府主导的积极自救行动，旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系，为企业的可持续发展开辟新路径。

哪吒汽车还称，将联合国内外头部产业资本共同投资，资金专项用于恢复生产、技术研发及海外市场拓展，同时优化重组原管理团队，引入具备跨国车企管理经验的资深人士担任新 CEO。

值得一提的是，哪吒汽车还在声明中提到，将重启浩智技术平台研发，重点推进滑板底盘与智能驾驶技术，2027 年前推出 3 款全球化车型，主攻 10-20 万元大众市场。

对于全球业务方面，哪吒汽车承诺：

国内外业务持续运营，桐乡等生产基地将在数月内逐步复工，优先保障现有订单交付；

海外业务不受影响，泰国、印尼、巴西等主要海外市场将持续作为发展重点。所有哪吒车型的售后支持、OTA 升级及配件供应将优先保障，车机系统与 App 服务保持正常运营。

另据报道，6 月 11 日，部分员工前往哪吒汽车办公场地向董事长方运舟讨薪。其中哪吒汽车相关负责人表示，公司将于 6 月 16 日前正式进入破产重整程序。

其中，对于薪水问题，有哪吒汽车前员工透露，截至目前，大部分离职员工都没有拿到钱，很多已经强制执行了都没有结果，方运舟方面的回复是「让大家走法律途径」。

极越汽车：售后部件问题基本解决

昨日，极越汽车发布「极越关于用户关心的问题说明（第十六次）」，回应了车辆售后维保、智能辅助驾驶 OTA 相关问题。

对于车主关注的售后维保问题，极越汽车表示：

• 零部件供给：经过团队的努力和梳理，目前售后部件问题已基本解决，确保用户的车辆维修需求能够及时得到满足。
• 售后服务合作：已与领克达成售后协议，后续将由指定的领克门店继续为极越车主提供优质的售后服务。同时，极越授权的钣喷中心也可进行车辆的维修工作。
• 售后 400 热线：领克备用 400 热线将持续为极越车主的售后维保、道路救援等售后服务问题提供优质服务。

而在智能辅助驾驶 OTA 方面：

极越计划于 2025 年下半年为用户提供一次智能辅助驾驶 OTA 升级服务。具体 OTA 推送时间将后续公布。

此前，「极越无声-我们发声」发布全体极越车主联合公开信。信中各位车主表示，自 2024 年 12 月 12 日起，全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性上，面临严重困扰，已对行车安全和车主权益构成实质性损害；车主们还明确提到，目前他们面对着关键零配件缺货严重影响维修进度以及车机软件 Bug 频发严重威胁行车安全的困境。

OpenAI Codex 团队：未来的 Agent 会趋向独立

日前，OpenAI 编程产品 Codex 的研究员 Hanson Wang 和产品负责人 Alexander Embiricos 在接受了红衫资本的采访，并分享了 Codex 的理念、对未来 AI 编程产品的设想。

采访中，Embiricos 提到，Codex 就像一个思想实验——它拥有自己的电脑，能够独立于用户的工作，用户需要做的就是将任务「委托」给 Codex。

Embiricos 也强调，Codex 就是 OpenAI Agentic 编程的品牌产品，而公司的愿景就是：未来有一个 Agent，它大部分时间在自己的电脑工作，但也能在任何用户需要的工具中起到协助作用。颇有一点「独立编程 Agent」的感觉。

对于 Codex 甚至是 Agent 的未来，Hanson 和 Embiricos 都强调，OpenAI 现在构建的方向，是无论用户从事任何职业，所有容易自动化的工作（通常是那些比较繁琐的工作），用户都不必亲自去做，而是可以委托出去，让 Agent 来进行。至于那些有趣的、带挑战性的，则是用户自己来主导。

同时 Embiricos 也表示，OpenAI 不会一来就用 AI 的方式改变用户习惯，而是让用户在做这件事上变得更简单，让一切做起来更容易。

有趣的是，Embiricos 还在采访中开玩笑式构建了对未来 Agent 使用场景的想象：作为一名创业者，团队只需要几个创始人和许多 Agent，就能像刷抖音、TikTok 一样，在一个 Agent 生成方案、想法的信息流里，挑选出自己想要的内容，来进行下一步。

采访原文：https://www.sequoiacap.com/podcast/training-data-openai-codex/

最大变化是改色，特斯拉发布改款 Model S/X

昨日，特斯拉宣布旗下 Model S 和 Model X 正式在美国推出改款车型，部分更新点如下：

• 两车均新增了一款接近于天蓝色的车漆
• Model S 长续航版的续航里程增加到了 410 英里（约合 660 公里），成为了续航里程最长的特斯拉车型
• 座舱更加静谧，风噪与路噪更低，主动降噪效果有所提升
• 全新的轮毂设计以及改进的空气动力学性能
• 前保险杠处的摄像头视野提升
• 全新设计的衬套和悬架，将为车主带来更平顺的驾乘体验

售价方面，Model S/X 各个版本售价都上涨了 5000 美元，现在 Model S 起售价为＄84990（约合人民币 61 万元），Model X 的起售价则来到了＄89990（约合人民币 64.6 万元）。

REDMI 小平板「K Pad」官宣

昨日，REDMI 正式宣布旗下 K80 至尊版新机和全新平板 K Pad 即将发布。

REDMI K80 至尊版定位「豪华性能旗舰」，而 REDMI K Pad 为「黄金尺寸豪华性能小平板」。

后续，REDMI 品牌总经理王腾还公布了更多关于新机的信息：

• K80 至尊版性能跨越式升级的同时，更在质感、音质、马达、屏幕等方方面面为用户全线拉满
• REDMI K Pad 采用了当前行业最顶级的 LCD 屏幕，王腾号称「其成本和复杂度，堪比一块旗舰手机的 OLED 屏幕」
• 为了极致的轻薄，REDMI 对 K Pad 的马达、扬声器、屏幕等核心器件都做了专门定制的减轻减薄

另据王腾此前爆料，REDMI K80 至尊版将配备超声波指纹、金属中框等配置。

腾讯混元上线工业级 3D 生成大模型

昨日，腾讯在 CVPR2025（计算机视觉领域顶会之一）上，宣布混元 3D 2.1 大模型对外开源。

据介绍，这是首个全链路开源的工业级 3D 生成大模型，达到了行业领先水平。

相较于混元 3D 2.0 模型，新模型既优化了几何生成的质量，也开放了PBR（基于物理的渲染）材质生成大模型。新模型可生成基础颜色、金属度、法线、粗糙度等贴图，支持皮革、木质、金属、陶瓷等多种复杂材质的高质量渲染。

相较传统 RGB 贴图技术，PBR技术通过模拟光线与材质的物理交互，提升模型在不同光照环境下的视觉一致性。在用户盲测中，混元 3D 2.1 模型的 PBR 纹理相较于 RGB 贴图，质感胜出率高达 78%。

腾讯方面表示，混元 3D 2.1 降低了开发门槛：全链路开源并且支持消费级显卡部署。另外，在实际应用中，轻游梦工坊使用混元 3D 在多条美术管线完成提效，道具管线制作周期由 2 天/个降低至 0.2 天/个。

目前，腾讯混元 3D 2.1 已上架。

开源网址：https://3d-models.hunyuan.tencent.com/

体验网址：https://3d.hunyuan.tencent.com/

三星 Galaxy Watch 8 系列渲染图曝光

日前，Android Headlines 公布了一组三星 Galaxy Watch 8 系列的渲染图，共有三款机型，分别为 Galaxy Watch 8、Watch 8 Classic 和 Watch 8 Ultra。

本次 Watch 8 系列将全系采用「外方内圆」表盘设计，其中 Classic 版本回归实体旋转表圈设计。具体来看：

• Watch 8 设计简约，整体设计与前代 Watch 7 类似，将提供银色配色；
• Watch 8 Classic 提供实体数字刻度设计，拥有丰富的表面纹理处理；
• Watch 8 Ultra 设计与前代 Watch 7 Ultra 相似，提供「银蓝搭配橙色点缀」的配色。

LABUBU 出现租赁生意

日前，我们通过某二手交易平台实际发现，有不少卖家在出租时下十分火热「LABUBU」公仔系列，价格从 30 元至 80 元不等。其中不少商品的「想要」人数达到了 40-50 人。

据第一财经报道，有部分卖家表示，LABUBU 作为近期大火潮玩单品，适合拍照出片，租客多为准备聚会或拍摄社交平台照片、短视频等，相比高价费心购买，租赁能降低尝鲜成本。

日前，一款全球唯一一只的薄荷色 LABUBU 在永乐 2025 春季拍卖会上亮相，落槌价为 108 万元，且已结拍。另外，除了 108 万的薄荷色 LABUBU 外，本场拍卖还拍出了 82 万元的棕色 LABUBU，该款 LABUBU 全球限量 15 版。

据悉，作为泡泡玛特旗下火热 IP，LABUBU 已从一款小众设计师玩具跃升为国际潮流偶像。近期新上市的 Labubu 系列在美国、英国等地经常「几分钟内」售罄。由于需求火爆，伦敦的斯特拉特福德韦斯特菲尔德购物中心甚至爆发了「斗殴」事件。

据摩根大通研究报告中指出，泡泡玛特是中国 IP 商品市场领导者，旗下原创角色 Labubu 正加速成长为「超级 IP」，其 5 月搜索热度已超过 Hello Kitty。

日前，据企查查信息显示，北京泡泡玛特文化创意有限公司目前已成功登记《LABUBU 与朋友们》动画剧集第一季剧本 V1 的作品著作权。

《罗小黑战记 2》定档 7 月上映

昨日，国产动画电影《罗小黑战记 2》宣布将定档 7 月 18 日上映。

电影《罗小黑战记》于 2019 年 9 月 7 日中国内地上映，由 MTJJ 执导并编剧，北斗企鹅工作室打造，山新、皇贞季、郝祥海、刘明月担任主要配音。

《罗小黑战记》讲述猫妖罗小黑因为家园被破坏，开始了它的流浪之旅，在一次偶然中遇到了无限，一人一猫展开了一段奇幻的冒险之旅。

是周末啊！

One Fun Thing｜芭比娃娃制造商计划携手 OpenAI 推出 AI 产品

据路透社援引美泰公司消息，这家芭比娃娃制造商日前宣布将与 OpenAI 合作，并且开发具有 AI 功能的玩具以及游戏，首款合作的 AI 产品将在今年推出。

据悉，合作的首款 AI 产品或为一款儿童玩具，号称「将 AI 的魔力带到适龄的玩耍体验，同时还很强调创新、隐私、安全。

作为一家生产芭比娃娃的公司，让芭比通过 OpenAI 的 AI 模型变得「生动」，似乎也是一种可能。

周末看什么｜《3 年 A 班：从现在起，大家都是人质》

豆瓣评分 8.6 分，菅田将晖主演。

该剧荣获了「周刊电视第 100 届戏剧学院奖」的最佳影片奖，菅田将晖凭借该剧获得最佳男主角奖，同时，该剧还揽获最佳女配角、最佳编剧和最佳导演三项大奖。

在距离毕业仅剩十日，原本应是学生们高中生活平静落幕的时刻。然而，教师柊一飒突然召集了班上的 29 名学生，并郑重其事地宣布：「此刻起，你们将成为我的人质。」随后，他开启了一场特殊的「最后授课」。

该剧由日本电视台负责出品，武藤将吾编剧，小室直子、铃木勇马、水野格执导，菅田将晖主演，永野芽郁共演，于 2019 年 1 月 6 日起播出。

买书不读指南｜《雪国》

豆瓣评分 8.5 分（南海出版公司，2023 年 1 月出版）

《雪国》是日本作家川端康成创作的第一部中篇小说，也是他唯美主义代表之作，从 1935 年起以短篇的形式，分别以《暮景的镜》《白昼的镜》等题名，断断续续地发表在《文艺春秋》《改造》等杂志上，相互之间并没有紧密相连的情节，直至全部完成并经认真修改后，才冠以《雪国》于 1948 年汇集出版单行本。

《雪国》其间描绘的虚无之美、洁净之美与悲哀之美达到极致，令人怦然心动，又惆怅不已。作品中唯美的意象描写融入至人物情感的表达之中，往往带着淡淡的哀思，表现了川端康成的物哀思想。

《雪国》也是作者在被授予诺贝尔文学奖时被评奖委员会提到的三部小说之一。在川端的所有作品中，《雪国》被海外翻译最多，先后被译介到很多国家和地区，中国也出版了不同的译本。

游戏推荐｜《艾尔登法环》

获第 40 届金摇杆奖、IGN 年度游戏（包括「年度最佳游戏」）四项奖项、2022 游戏大奖（包括「最佳年度游戏」）四项奖项、Steam 大奖（包括「最佳年度游戏」）两项奖项。

《艾尔登法环》是 From Software 开发，万代南梦宫发行的黑暗幻想风开放世界角色扮演动作游戏。

该游戏让玩家走进辽阔的场景与地下迷宫探索未知，挑战困难重重的险境，同时体验登场角色之间的利害关系谱成的群像剧。

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昨天，华为 Pura80 Ultra 正式发布，爱范儿已经第一时间开箱上手，来看看这台华为最强拍照手机，有哪些不一样？

外观方面，可以看到它与上一代产品的外观对比，依旧是那份熟悉的修长与圆润，而风向标式的影像模组，依然具备极高的识别度。

也能很明显发现，这个华为独有的「播放按钮」式的摄像头模组，又比上一代更圆润也规整了。

简单来说，就是变大了。

设计上，Pro、Pro+ 与 Ultra 版本则搭载了等深四曲面屏幕，各型号出厂均预装了鸿蒙 5.1 系统。

接下来，我们直接上手这台超大杯——Pura80 Ultra。

长焦重构，一颗大底的两条光路

爱范儿手上这台 Pura80 Ultra 是金色版本，它背部的釉色涂层十分细腻，不过代价是，它也有些容易沾染指纹。

正面来看，它与上一代的差距并不悬殊，但更窄的屏幕黑边，带来了更高的屏占比。

视线来到背部，镜头模组的饰边相当显眼，周围还可以看到蚀刻的镜头参数。

是的，影像，才是 Pura80 Ultra 的真正重点。

Pura80 Ultra 硕大的模组之下，暗藏着一套五摄影像阵列。

这其中包括一颗一英寸大底主摄、一颗超广角镜头、一个用于色彩优化的红枫影像镜头，以及重头戏——两颗长焦镜头。

这两颗长焦镜头，分别对应 3.7 倍和 10 倍变焦，但它真正的革新之处，在于采用了双光路结构，让两颗焦段不同的镜头，共用一块 1/1.3 英寸的大底传感器，也就是「一底双镜头」，这可能是目前手机上尺寸最大的长焦传感器。

当你在不同焦段间切换时，手机会物理切换光路，这意味着无论是 3.7 倍还是 10 倍，都能获得源自同一块大底传感器的优秀光学表现。

变焦的过程中，取景器里会出现一个平滑的动画效果，提示你镜头已经切换，手掌也能感受到机身传来的一丝微弱震动，也能听到很明显机械切换的声音。

而如果你仔细观察，甚至能看到两颗长焦镜头在切换时，会有一个物理开合的过程。

从现场的实际测试来看，清晰度和稳定性都相当不错，尤其在 10～30 倍的超长焦段，画面依然保有很高的可用性。

软硬协同，让创作更简单

强大的硬件之外，软件层面也为拍照体验带来了许多新功能。

例如，电源键现在可以自定义为「智控键」，支持滑动变焦、快速启动相机等快捷操作。

「AI 辅助构图」功能也很有趣，它能自动识别画面主体并进行智能构图，当焦点重合时，你只需按下快门，就能得到一张不错的照片，对拍照新手来说非常友好。

全新的「个性色卡」系统，则赋予了后期创作更大的自由度，它支持对滤镜进行微调、保存个人色彩配方，甚至分享你的专属预设。对于热衷于在社交媒体分享的用户来说，无疑是一个相当实用的功能。

到了 2025 年中，手机影像卷长焦、画质、计算摄影算法等，已经让人感觉无趣了。而华为率先搞出了一些很怪、很有趣的东西，让手机影像又变得好玩起来了。

以上是我们对华为 Pura80 Ultra 的快速上手，接下来，爱范儿也将为大家带来华为 Pura80 Ultra 深度影像评测，也欢迎在评论区给我们留言，我们帮你测！

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6 月 11 日，影石创新科技股份有限公司正式登陆上海证券交易所科创板。上市首日开盘价为 182 元/股，较发行价上涨 285%，总市值突破 700 亿元。

除了涨势喜人之外，影石创新成功 IPO 的另一个新闻点在于这家公司的创始人兼董事长：90 后的刘靖康，他也是第一位在科创板敲钟的 90 后创始人。

在这家创立于 2015 年的公司成功上市之后，爱范儿和其他媒体也在影石创新的总部与刘靖康进行了对话，聊了聊这家年轻的公司为何能获得阶段性的成功，后续产品有何规划，AI 如何影响运动相机和全景相机……

以下的对话实录（为便于阅读，爱范儿在不影响原意的前提下，对部分语句有所调整）

「股价表现好，说明大家对影石期待高」

Q：影石创新上市之后受到了资本市场的关注，股价涨了 285%，市值也破了 700 亿元，现在怎么看公司的股价表现？

A：观点部分我觉得，我们公司本身包含了非常多投资者和在现在环境下中国的出来的消费电子公司、科技公司的一种信心和期待，我们公司多少和刚才的那些关键词都有一些交集，所以大家会把这些期待投射到我们公司，我们的股价变成了非常好的价格，同时也代表着很多投资者很高的期望，或者说期待。

另外，首先我们认为自己是非常努力经营的一家公司，每年给自己设很高的增长要求，或者底线要求。很显然我觉得我们现在要对自己的要求，要比之前给自己设定的更高，我们才可以很好地，且长期地符合投资者的期待和期望。

Q：你之前有没有预料到这样的市值表现，它有没有超过自己的预期？

A：之前倒没有怎么判断（未来的市值表现），但是从技术层面上，我们肯定在招股书上写了影石是科技公司，但是，很显然，一般科技公司的市盈率远远没有我们现在这么高，这个是一个事实。

从我自己内心的角度来看，我们和科技公司不完全一样，但是要说影石创新的市值应该在哪个位置，什么具体的数字，我也没有。

一级市场和二级市场有比较大的差异是一级市场的定价权其实是企业，找到市场上认可这个预期和价格的投资者，是双向匹配的过程。

但是在二级市场的定价不是这样，企业很难说我们好像值多少钱。公众和投资者会有一个非常的不同的模型，非常不同的观点。

这种机制下，股价虽然是一个市场化的结果，但是不一定是一个和公司充分交流、深度公示的情况下的一个交集。

Q：为什么在 5 年前选择科创板，而不是港股？

A：选择科创板的原因是因为那个时候科创板是最新的一个板块，明显对于影石创新这种科技公司会更友好一点，例如说盈利层面的包容度。

一个公司获得将来的增长，在市场上获得竞争力，一定会来自于上一个阶段的投入，否则不可能天上掉一把加特林下来，大家都有加特林，形成不了竞争力。在未来取得竞争力，很可能源自于一些非共识研发层面或者某些领域的投入。

这种投入下有可能导致企业的业绩波动，当时来看，很明显科创板是对于这类公司最友好的板块，再加上当时上交所做了很多推广，所以我们就报了科创板。

为什么不上港股这个问题，就是香港市场从募资的角度来看，从其他一些角度来看，还是偏消费类型一点的股票。

同时上科创板和港股（A+H）的计划，我们近期没有考虑。

「AI 对影像的影响，到了质变的阶段」

Q：全景相机和运动相机的市场，在过去几年经历了哪些变化，怎么看未来全景相机的行业格局？

A：最开始 GoPro 在运动相机市场非常多的场景里面提供了新的技术方案，或者做了一些从 0 到 1 的事情，GoPro 这个品类打开了很多垂类运动，比如滑雪、骑行、潜水，包括很多骑行场景，骑自行车、骑摩托车，冲浪、跳伞等等场景里面的记录需求。

由于这种相机相比手机有更广的角度，更长的续航、更好的散热能力，也比手机更耐摔，有很多客户会购买运动相机去记录一些家庭生活，或者旅行的时候用来拍一些VLOG，这些是运动相机本身已有的场景。

过去几年发生了什么变化呢？首先全景相机在运动相机定义的一些场景里面，它的使用效率更高，产生的结果会更好，例如说像滑雪场景和骑行场景，全景相机由于拍的更好，可以先拍摄后取景的特性，受到越来越多消费者欢迎，使得很多原来的 GoPro 相机客户切换成全景相机。

全景相机包括拇指相机这类型的相机在一些场景比原来的运动相机更高效解决客户需求，进行一定的替换同时也在打开市场的容量，就是可以说几家的总量加起来每年都是在增长的，GoPro 在减少，但是总额在增长，所以替换的同时也在帮助市场扩容，这个是过去发生的事情。

同时我们也捕捉到了一些信号，然后它在未来有可能发生，全景相机的增长它起源于运动相机定义的那些场景，但是同时又在打开一些全新的场景，例如说像家庭的记录，像之前运动相机在这种家庭记录包括旅行场景，渗透肯定相对低的，但是由于全景相机独一无二的优势，我们看到越来越多的客户在用全景相机用于家庭生活的记录和旅行的场景。

我可以大概举几种场景，全景相机可以解决一些什么问题。

大家去迪士尼玩，有烟花的时候大家举起手机去拍，你发现消费者遇到这些非常美好的时刻的时候，不得不在记录和享受当下这个情景情况下选择记录，因为这个场景、这个瞬间一下就消失了，他想保留下来，想记录下来。

问题是，用户拿手机去记录场景和瞬间的时候，眼睛看的不是风景本身，而是手机屏幕，这个是拿抖音刷烟花效果一样的，你费那么大劲跑到那个地方，然后通过手机去观测，但你本身是可以通过肉眼感受、享受那个瞬间的。

全景相机解决的问题是，反正不用关注，打开就可以了，打开完之后把所有周围的东西全部拍下来，可以事后选择自己想要的角度。

包括一些家庭聚会，庆祝生日，开派对时候，用全景相机就可以把所有人的表情、细节、发生事件反应全部记录下来。

可以看到，我们过去的讲全景相机渗透运动场景，现在有越来越多的用户，拍全景视频自动存到云端，可以随时随地查看，越来越多的客户用它记录整个旅行过程，记录家庭生活。

Q：影石在过去几年 GO 系列、X 系列产品的更新迭代上重点突破了哪些技术？

A：大家会注意到全景相机它的镜头特征是弧形的，相比于普通平面的镜头更容易受到撞击损害，我们在过去前三代全景相机，被投诉最多的就是镜头容易损坏。因为是整机有防水，粘胶工艺，所以镜头坏了整个机器都要拆了，更换里面的模组，可能摔坏的只是镜头，三千块钱买的相机摔坏之后维修的费用可能在五六百，这个是非常大的痛点。

我们在全景相机第四代的时候设计一个保护镜，保护镜的成本非常低，当然这个保护镜的硬度不是很硬，可以防止一次伤害，到第四代摔坏镜头的客诉明显降低。

不过保护镜带来问题是增加额外重量和影响挂置，第五代我们攻克一个技术，把整个硬度提上去了，再内置到整个镜头本身，使得我们现在的镜头很坚固，哪怕坏了之后，因为整个第一片玻璃可拆卸的，只需要买一片新的玻璃进行更换就可以了。

这背后有一系列的材料技术和工程，包括一些防起雾的技术，也是之前很多东西积累下来，最终在第五代解决的。这个只是全景相机解决的问题，我们解决众多问题里面的一环。

拇指相机一直在解决的问题如何在这么小的体积下做好散热、续航、挂置，都是很难的问题，你会发现每一代都会比上一代有明显进步，我们预期这个事情到一定程度，量变到质变，最终把问题解决掉。

小体积上做好的相机，本质要解决的问题计算效率的问题，计算效率高可以保证画质且降低功耗，功耗降低你的发热可以控制，续航得以延长，所以本质是解决计算效率的问题。但是你从硬件和结构的工程层面上会遇到很多挑战，要这么小的相机里面塞那么多东西。

Q：AI 帮助影石在过去解决了哪些用户场景的痛点？

A：AI 大概在相机里面解决这么几类事情，第一类事情就是说之前运动相机都被称为阳光机，直到 2023 年 10 月份发布的 AcePro，行业对运动相机没法拍夜景的看法才发生改变，这里面 AI 发挥了很大的作用。

通过大算力 AI 芯片，以及非传统的图像处理方式，我们实现了在非常多场景下的高强度但保留多细节的 AI 降噪，使得我们的相机在夜景上保持非常出色的表现。

后面到 AcePro2 上我们用了 2 颗芯片，X5 用了三颗 AI 芯片进行工作，是那个模型五年前开始设计和测试的，并部署到手机上面用于照片的处理，后面又陆续内化到相机里，用于视频的实时处理。

这个品类的相机，受到体积的限制，光圈的限制，物理层面进光量比绝大部分的其他类型的相机物理进光量少，因此这里 AI 产生作用就比较明显。

另外一个我们要解决的问题是用户怎么样更好地去剪辑视频。

到今天，影像行业也不可能像点外卖这么简单的方式去剪视频，我们今天看到一个很清晰的路径就是说可以通过 AI 帮助客户做自动的剪辑，拍完东西自动帮他选好角度，好的时间点，加入滤镜、转场、音乐，或者我们所谓的模板贴纸的东西可以把客户可能拍的东西剪的比较好，这是通过 AI 在解决的问题。

目前的话还是取得的一些很不错的成果，虽然这种成果发生比较晚，从我们在 2018、2019 年就开始做这些东西，最近发布了一些软件把这个效果提升到质变的程度，是一个完全不一样的结果，这些是 AI 在我们产品里面发挥的作用。

「不走低价的性价比，是我们成功的关键」

Q：影石创新未来会对哪些影像技术方向加大投入？下一步最重要的事情是什么？

A：对我们这个行业来讲，有一个非常重要的特点，就是它构成的要素非常的多。如果我们今天做矿泉水，那矿泉水构成要素只有瓶子和水、包装，这三个元素即使迭代它以后，产生的体验和变化、价值也是非常有限的。

相机的话，如果说你能通过更好的芯片，甚至是自己定制的芯片，通过更底层的软件优化，在操作系统甚至更下层做优化，把功耗降低 40%，那可能整个相机的体积会缩小 20% 至 25%，缩到一定程度，就是一个量变到质变的过程。

今天我们去做聚热的很多东西都是用铝、镁，有时是铜这种东西，这些都会比较重，比塑料要重。但是如果今天有一种很好的材料，可以做很好的聚热，就会让你的体积进一步缩小，或者说同体积情况下，可以更长时间的续航。

再比如，今天我们看到的镜头，这种小型的镜头全部都是不能变焦的，就像手机每一个镜头负责一个焦段。但是如果说在这个领域它有突破的话，你的设备就可以覆盖很多焦段，可以覆盖很多的题材。

我们今天在影像层面的投入，很多方面都在覆盖，包括怎么样让相机动起来，这些事情我们都有探索。

所以在加大投入这个事情上，我们的确很难说加大哪个具体的方面，因为有很多关键的节点都在加大投入。但是可以讲一个可能最大公约数的地方，不同的产品有不同的形态，有不同的焦段，但是它们都对一个事情有很明显的需求就是算力，更低功耗下实现更高的算力，在这件事情上，我们是在加大投入的。

包括你的软件的效率怎么跑的更高，实现更低功耗或者更大的吞吐量，更快的处理速度，在这个事情上我们是都在加大投入的。

另外一个，我们在做的事情就是模型的训练，这是一个很重要的事情。

进一步讲，最重要的事情是什么呢？抽象一下的话就是加大新技术的应用，把握好新技术的风险，做好 PMF ，这三句话是我们的重点。

另外我自认为影石还是一个比较创新的公司，但是创新里面有不同层面的创新，例如说有一些公司保守型的创新，就是说每个方面参数比上一代提升一些，没有什么大的架构的变化，有什么形态什么样的变化，每个东西都比上一代好一些，使得客户更满意，但是很多问题解决不了，场景打不开，好处是不会犯大错，不会说成本是可控的，迭代周期也可控的。

我们公司产品上比较明显的一点是，软件层面的更新频次很高的，有点类似于买了个相机，但是是新软件、新功能可以保持大幅度创新变化的，不过软件的可 OTA 性一定程度限制硬件产品的创新。

我们想做更大幅度创新的时候，就不得不改变形态，应用新的芯片，或者说实现几种不同的芯片的联合工作，可以带来一些全新的体验，这种情况一般面临着比如说更高成本，和更长发展周期。我们会加大这部分的尝试，会带来更多颠覆性的创新。

像全景系列和我们的 GO 系列都属于这个类型的创新，很显然第一代都不完美，也都有它们的优点和问题，我们希望多一点这种类型的创新，同时希望可以在第一代做到比较完美。

Q：怎么看大疆开始做全景相机这件事？

A：这个我认为非常正常，因为在大疆公司的使命里面其实也有覆盖手机影像，天空影这两类东西，这个是必然的结果，像华为也需要寻找各种已经存在的机会。

我想打个比方，影像市场还是比较特殊的市场，像游戏市场，我在讲为什么像游戏市场之前先讲讲什么样的市场是大家更常见的一种市场。

比如说自动驾驶，就是一种更常见的类型的市场，就是很多市场提供的产品和服务的评价标准是非常收敛的，自动驾驶我们一般评价维度是可以不可以安全送到目的地，安全的情况下有多快到达目的地，安全又快的情况下有多舒适，尽可能少干预情况下到达目的地，于是我们发现很多公司都在往这几个维度卷，搞到一定程度的时候其实性能差异不大了，大家就开始卷价格了。

家电市场也很常见，因为你对洗衣机的需求很明确的，扔进去按一个开关很快就洗干净，没有人对洗衣机产生一个期望，希望洗衣机可以自动折好衣服。

这种市场比较容易产生同质化竞争的市场，但是影像市场有点不一样，有点像游戏，游戏是比较难产生同质化竞争的，因为每个游戏都有自己独立的世界观、独立的游戏规则、独立的体验。游戏最核心是给玩家创造的价值，能不能提供独特的愉悦感，独特的心理波动，是通过构建不同的故事，游戏规则，观念表达，交互方式去实现目的。

你会发现，不会有人再发明 GTA，不会有人做简化版的 GTA，社会价值更低的 GTA，这个是游戏之间的竞争。

今天我们大部分客户买一个相机目的是为了拍摄出效果，就是今天我看到某个效果很好看，是拿这个相机拍的，我希望买这个东西拍同款。

效果不是纯粹比什么参数性能的东西，效果这个东西和客户在什么场景下，拍摄什么样的主体，相机摆在什么位置，运用了相机什么特性和功能，然后再加上一些什么样的特效和滤镜，甚至还得配 BGM 才可以产生特定的效果。所以组成一个效果的要素非常非常的多，就特别像游戏，游戏里面需要非常多不同的元素组合在一起才可以构成一种新的体验。

全景相机在不同场景下，刚才说的滑雪、骑行等等这种运动场景，在旅游场景、家庭生活场景，它场景非常分散，每个场景下的拍摄手法、玩法非常多，可以创造这种新的无论是特效还是功能，特别像游戏创造很多新的功能、配件、玩法、拍摄手法给客户创造独特的体验，客户是因为效果买的，而不是像扫地机，多快的清洁，清洁多干净，价格怎么样。

这就是影像市场，尤其是全景相机，对软件依赖比较大的原因，最终怎么运镜，取哪个角度怎么剪辑基本上是由软件定义的。

如果大疆进入全景相机这个市场，就像游戏世界里面多了一个玩家，但是游戏的多样性是非常多的，每个公司开发不一样的游戏。

Q：影石的边界在哪里？

A：影石有非常清晰的边界，就是影像。

第一是因为影像市场足够大，应该没有人没有需求的。

第二是影像需求非常分散，每个场景下的需求很不一样，拍人和拍风景需求很不一样，拍运动的需求和我们现在今天看到航拍需求也很不一样，不同的影像需求需要不同的解决方案，这个是非常庞大、非常充满多样性，对于创新的要求也很高的市场。

做好影像市场的确需要积累，除了工程链条之外，营销链条、服务链条、工艺链条都很长，我们公司三千多人里面我们大概六百多个不同的工种，这个是超长协作链的，所以你要做好这个事情的话，你要有所积累，最好积累的方式就是你在一个相当长的时间里都在这个领域里面去做，影石今天做运动相机，明天做全景相机，后天做的另外一种相机，但是其实背后复用很多的，同时新的产品找出新的能力也很多，这个是积累的一个过程。

很多抓住大机会的公司，你会发现他其实有来自上个周期的积累，无论是那些日本、台湾的制造业的公司，六七十年的工厂，他们一直相对专注于一个方向上，但是不代表主营业务不变化，可能主营业务七八年变化一次，方向相对在一个方向上，这种情况下在每次主营业务切换的过程中就继承了上一个主营业务积累下来的能力。

比如说小米造车，就有来自上个周期做手机、消费电子、IOT 所积累下来的这些能力，影像这个事情上我们认为未来存在的很多大型的机会，我们想成为那些大型机会里最有机会的选手，所以我们会让自己积累得相对专注一些。

如果我们今天做相机，明天去做扫地机，这个里面可能有一部分相似的地方，后天再做什么吹风机，你会发现每个业务最后的共性可能只有赚钱这件事情，但是背后依赖的东西没有什么积累。

Q：影石创新过去做的哪些东西做的比较好？怎么和对手形成差异化竞争？

A：我觉得过去做得比较关键的一件事情就是，我们没有选择走性价比的路线，就是说我没有做出一个和别人差不多的东西，但是用更低的成本更低的价格。

或者说，我们其实走的也是性价比，但是比较高价格的性价比，对自己的要求是价格不能比别人低，价格还更贵。

但是问题来了，作为新进来的公司为什么你的价格比头部的贵的情况下，客户还要买你的东西？除非你要把东西做得非常好，或者说你的东西可以解决很多别人没有解决的问题，这个事情才有可能发生。

的确，绝大部分时候我们海外的产品其实都比大疆、GoPro 贵两三成，但是仍然有非常多客户选择，因为我们在垂类场景创造独特的体验和竞争力。

这个策略真正重要的事情是，它激励整个的产研团队就要把东西做的更好，而不是选择一种更偷懒的路径。

如果选择一个更偷懒的路径去做，一上来做一个新的公司，做一个差不多的，去杀价格也没有问题，但行业头部也会降价，你怎么办？你就得进一步降价，降到你没钱赚，他也没钱赚，问题来了，刚开始就没钱赚，后面发展的钱从哪里来？

我们还是选择性价比，但是我们选择的是把东西做到非常头部的方式，让自己有钱投入到发展作为前提，而不是说一上来就要搞一个很大的市场份额，靠低价把别人搞死。

第二个关键事情是，你的东西做得好，不代表客户就会买，因为影石的产品是一个跨越非常多不同场景的产品，同时服务地区、销售地区也非常多样化，这就需要非常精细化的营销网络，能够把产品和信息精准地送达到目标客户，这也非常重要。

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6 月 11 日，红魔发布新一代游戏平板红魔电竞平板 3Pro，是一款主打旗舰性能的真小尺寸平板。

平板搭载了高通骁龙 8 至尊版移动平台和红芯 R3 Pro 芯片，支持 CUBE 擎天游戏内核，搭配 LPDDR5T 和 UFS4.1 Pro 储存组合，可以说是完整的旗舰手机配置。常温状态下，它的安兔兔跑分为 2945910。

基于双芯合一的旗舰配置，平板能在大部分主流游戏中实现 2K+120Hz 超分超帧并发，支持和平精英 120fps，以及鸣潮和剑灵的 90Hz 高刷适配，还有暗区突围的 144Hz 光追适配，和三角洲行动的高清 144Hz 适配。

此外，这次也搭载 PC 模拟器，同时支持外接键鼠、手柄和显示器，在家能以主机的模式在平板上玩大型游戏。

电池方面，红魔电竞平板 3Pro 内置 8200mAh 的电池，支持 80W 快充和旁路供电，用官方提供的 80W USB-C to C 快充套装能在 71 分钟内把电充满。与此同时，它也支持 50W PD PPS 快充，在实测最高 W 的状态下 0-100 充满的耗时也是 70 分钟左右。

有旁路供电的话，可以降低游戏时的发热和电池损耗。不过面对尺寸更大的平板，如果红魔可以提供多一个 C 口就更好了。

机身搭载了一块 9 英寸 16:10 的 OLED 屏幕，屏幕全局最高亮度为 1100nit，动态对比度最高能达到 1000000:1，不管是游戏还是日常观看都能有一个高清通透的显示效果。

平板正面采用了超窄边框设计，就能在一个 8 吋屏幕的机身中塞下一块 9 英寸的屏幕，机身宽度可控制在单手掌握的程度。不管是出行只背个小包，还是放在裤兜里面都很合适。

后盖采用了红魔流行的氘锋纯平设计，平整不突出的 DECO 上有透明盖板延伸到机身底部，里面能看到骁龙 8 至尊版和红魔的标志，以及一些电路板装饰细节，搭配银色的机身，红魔招牌的科技感就出来了。

按键集中在机身上侧，除了标准的电源键和音量键，红魔还提供了进入游戏模式的专属开关。

最后看看价格，红魔电竞平板 3Pro 有氘锋透明银翼和氘锋透明暗夜两款配色，合共三个储存版本:

• 12GB + 256GB 3999 元
• 16GB + 512GB 4699 元
• 24GB + 1TB 5499 元

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为什么几万块的车，都开始有先进辅助驾驶了？

 

属于汽车的一切都在重构，以往通过马力和轴距构筑的森严等级正在松动，技术破解了品牌迷信，也正在建立新的平权。ADAS 芯片正在汽车辅助驾驶领域重写类似于电脑和手机芯片曾有过的技术史诗，从实验室的庞然大物，到少数产品的高高在上，再迅速地完成算力增长、价格降低的进化，最终普惠所有人，这就是为什么几年前高阶辅助驾驶属于数十万上百万的豪车，如今门槛骤降的原因。在这背后，ADAS 的行业故事围绕着「技术普惠」和「架构简化」这两大主线展开，在交汇点之处，一些具备移动计算时代深厚积淀的技术力量正在快速崛起，书写新的市场格局。

整整 100 年前的 1925 年，一辆名叫「American Wonder」的汽车行驶在纽约曼哈顿的百老汇大街上，这辆汽车开得踉踉跄跄，几乎多次要撞上其他车辆，以至于最后惊动了警察来护送这辆车，但最终这辆车还是撞上了另一辆载着电影摄像师的汽车。

《时代》杂志记录了这辆意义非凡的汽车，并用「流浪汉」来形容它，因为它实在开得太烂了。

「American Wonder」史上留名是因为它被认为是人类自动驾驶的开端，这辆车由发明家弗朗西斯·P·胡迪纳发明，后车发出的无线电波来控制车上的电机组，进而控制车上的方向盘、离合器和刹车。

所以，当时这辆车上是没有司机的。

ADAS 的两条主线，交汇在此

整整 100 年过去了，人类的自动驾驶进程，到哪里了？

按照国际汽车工程师学会对自动驾驶的分级（SAE J3016 标准），L0（完全由人类驾驶）–L5（完全由机器驾驶） 的 6 级划分法，当下的阶段是 L2 辅助驾驶，也就是系统能持续同时执行横向和纵向控制（如车道居中保持+自适应巡航）。驾驶员必须全程监控环境，手不离方向盘（或需保持触碰），随时准备接管。

这个阶段，驾驶的责任主体是驾驶员，但基本的驾驶行为可以交给机器了。

真是路漫漫其修远兮，自动驾驶百年向前，看起来至今还行不过半。

但历史的速度从来都不是均匀的，就像人类这一个世纪来创造的财富和产值，远远大于之前历史的总和一样，自动驾驶技术的速度也只会越来越快。

何以见得？

2023 年下半年，小鹏 G6 上市，把城区 NOA （自动辅助导航驾驶）车型的价格打到了 23 万，高速 NOA 车型的价格打到了 21 万，这个价格在当时足够引发行业震动，因为此前想要一辆能够城区 NOA 的车型，基本上都得花 30 万元以上。

还没过两年的时间，ADAS（Advanced Driver Assistance System，先进驾驶辅助系统）的平民化和普惠化就已经超过了当时人们的乐观估计。

今年 1 季度预售的零跑 B10，在 12 万元的级别上用到了一颗高通的骁龙 8650 ADAS 芯片，一颗前向激光雷达，这样的硬件搭配，加上端到端 ADAS 大模型，足够支撑这款车型实现高速领航智能辅助驾驶，城区通勤智能辅助驾驶和停车场记忆泊车。

当然，零跑 B10 用到了不止一颗高通骁龙汽车芯片，在智能座舱上，零跑也选用了当下旗舰级别的骁龙 8295 来帮助这个入门款不到 10 万元的车型打造主流乃至高端车型才有的座舱影音和 AI 智能体验。

市场调研机构 Canalys 预计，2025年中国市场 L2 级辅助驾驶及以上功能渗透率将达 62%，高速 NOA 与城市 NOA 分别达到 10.8%和 9.9%。

万象更新的变革时代，很多事情都看似矛盾，并且反直觉，但仔细一想又很合理。

关于辅助驾驶的宣传甚嚣尘上，但与 3100 多万辆的国内汽车销量相比，像高速 NOA 和城市 NOA 的渗透率其实比很多人的想象还是偏低的，未来升级空间巨大。

可以预见的是，后续几万块的车有高速 NOA，10 万左右的车配高速 NOA 和城区通勤 NOA，不到 15 万的车来个全场景的 NOA 会是车圈常态。

这就是当下 ADAS 的第一条主线：它会在很短时间里变得更便宜，更普及。

至于第二条主线，则要更隐秘一点。汽车，早已从单纯的机械工业品，变成了机械和电子交织的复杂工业品，在这个过程中，汽车的电子控制单元（ECU）越来越多，从传统的引擎控制系统、安全气囊、防抱死系统、电动助力转向、车身电子稳定系统；再到智能仪表、娱乐影音系统、辅助驾驶系统；还有电动汽车上的电驱控制、电池管理系统、车载充电系统，以及蓬勃发展的车载网关、T-BOX 和驾驶辅助系统等等。

如此多的电子系统盘踞在看似硕大的车身里，弊端逐渐显现：算力分散无法高效利用，每个控制器芯片算力都有冗余，但各自为政效率低下；而 ECU 多意味着线束多，有的车辆里甚至可达 2000 米长，20-30 公斤重的程度；汽车总线负载大，容易信号丢帧……

于是这几年汽车的电子电气架构变革也在悄然进行，正在从复杂且脆弱的分布式架构往功能域控制器架构演进，按照现在的主流划分，域控制器主要有五种：动力域（Power Train）、底盘域（Chassis）、车身域（Body/Comfort）、座舱域（Cockpit/Infotainment）、驾驶辅助域（ADAS）。

也有汽车企业会进一步集中域控制器，整合成「车控域控制器（VDC，Vehicle Domain Controller）、驾驶辅助域控制器（ADC，ADAS\AD Domain Controller）、智能座舱域控制器（CDC，Cockpit Domain Controller）」的三域架构。

但三域架构也不是终局。

「舱驾一体」的概念正在兴起，行业寄希望于一颗 SoC 芯片，就能完成 ADAS 和智能座舱的控制。

在 2023 年CES发布的 Snapdragon Ride Flex 平台（包括高通骁龙 8775）就能以单颗 SoC 同时支持智能座舱和 ADAS 功能。上海车展现场，北汽与高通合作带来了全球首款舱驾融合AI平台。目前已经有多个基于骁龙 8775 舱驾一体 SoC 芯片的项目正在路试当中，预计不久之后我们就能看到舱驾一体方案的正式车型落地。

前面说到的零跑 B10 在 ADAS 和智能座舱上采用双骁龙芯片的 One-box 方案，这种方案的优势就是高集成度和低系统成本，舱驾一体的 One-chip 方案则会更进一步地降低汽车硬件成本，降低系统延迟，以及提升数据协同能力。

鉴于目前高通骁龙座舱平台在行业内的地位，以及 ADAS 芯片快速起量的状态，加上高通 Snapdragon Ride Flex 平台支持通用硬件架构上同时运行ADAS 和座舱软件功能，这样过往厂商在骁龙座舱平台和骁龙 ADAS 平台上研发的算法，都可以无缝迁移到新的舱驾一体平台，大大减少了开发成本。

在 2024 年10月的高通骁龙峰会上，高通发布了新的 ADAS 平台——Snapdragon Ride 平台至尊版（Snapdragon Ride Elite，其 SoC 包括骁龙 8797），支持超过 40 个摄像头和多模态传感器，实现基于 AI 的端到端传感器融合，能生成高度精确和可靠的 360 度全方位车外覆盖视图；还支持运行大型端到端 Transformer 等算法，能够处理数据并支撑做出 L3 和 L4 级驾驶辅助的实时决策。

至此，ADAS 的两条主线就有了明显路线图和交汇处：

• Snapdragon Ride 平台（骁龙 8620）：等效稀疏算力 100+TOPS，主要面向高速 NOA
• Snapdragon Ride 平台（骁龙 8650）：等效稀疏算力 200TOPS，主要面向城区 NOA
• Snapdragon Ride Flex 平台（骁龙 8775）：舱驾一体，座舱和 ADAS 融合
• Snapdragon Ride 平台至尊版（骁龙 8797）：支持高性能ADAS，也支持舱驾一体，面向未来的座舱和 ADAS 融合体验

以不久之后就会落地上市的高通骁龙 8775 为例，行业估算，相比于主流的中端座舱芯片骁龙 8155 搭配高性价比 ADAS 芯片骁龙 8620 的组合，单颗骁龙 8775 方案的系统整体成本降幅至少为 20%。

可以看到，ADAS 的普惠化，恰好可以因为舱驾一体的技术演进而进一步达成，高通 Snapdragon Ride 平台恰好就在道路的归一处。

技术演进和商业落地的双螺旋，需要一个连接点

虽然人类有了自动驾驶的想法可以追溯到 1925 年，「American Wonder」这辆车代表了人类对未来驾驶形态的憧憬，但实际上，现在 ADAS 基础的技术路线（依靠计算机视觉和机器学习）要到上个世纪七八十年代才有雏形：日本筑波机械工程实验室和美国卡耐基梅隆大学的研究分别引入了摄像头和神经网络人工智能技术。

可以看到，光是从构想，到走上正确的道路，都花了半个世纪的时间，而有了正确的技术路线，到走出实验室，与每个人相关，又花了快半个世纪。

这段漫长路线确立之后，从实验室技术普及的发展往往会经历「Tick-Tock」的节奏，一段时间里，技术需要性能为王，留足性能冗余；在另一段时间里，技术又要优化性能，让每一份性能都物尽其用。

辅助驾驶领域也是如此，前两年我们看到了不少车辆不计成本地往车里塞顶级算力芯片，然后，用不上……

ADAS 领域的技术发展「Tick-Tock」节奏，到了物尽其用，降低成本的阶段。

比如说基于 Snapdragon Ride 平台（骁龙 8650），ADAS 方案提供商卓驭科技推出的具有 NOA 功能的基础版 ADAS 方案，硬件成本约 7000 元，在行业内极具性价比。

到了 2025 年这个节点，高速 NOA 与城市 NOA 渗透从小众往大众发展的阶段，车企、方案商和消费者开始关心的是，在合理算力和功耗下，谁能提供更高的系统效率、更强的生态适配能力，以及更具性价比的交付路径，而不是那个算力数字。

有趣的是，对舱驾一体方案更有兴趣的，反而是主流价位段的汽车产品，对于 10-20 万价位段产品而言，体验和成本的拉锯战最为激烈，「既要又要还要」是产品定义上的日常，所以，既要智能座舱，又要 ADAS，还要成本降低的舱驾一体 One-chip 方案就成了必由之路。

其实也不难理解，ADAS 方案的发展，和电车电池与续航的发展路径颇有相似，以往电车想要追求长续航，第一时间想到的是塞一块能量密度高、容量大的电池，最好就是 100 度电的三元锂电池，但这样成本和重量都不好控制，于是后面诸多车厂就开始从降低风阻，车身减重，电池、电机和电控三电管理，以及热管理层面层层优化，也能让 70 度电的磷酸铁锂电池提供不错的续航成绩。

做 ADAS，直接上算力最高的芯片肯定是最简单粗暴的做法，但一看成本，单颗芯片价格就差不多上万元，芯片满载功耗也到了 280 瓦，大众车型和燃油车型肯定是指望不上了。

所以，类似于骁龙 8650 和骁龙 8620 这样的产品，处在性能、能效和成本的平衡点上，同时还要全能、易于开发，可以更好地承担起 ADAS 普及普惠的任务。

今年上海车展上，ADAS 方案提供商 Momenta CEO 曹旭东就回忆了他们之前和高通合作的一个小细节：

我们在全球是首发了骁龙 8620 方案，当时高通对于骁龙 8620 的产品规划还没有出来，就跟我们一起来讨论，我们说中国的市场的需求是什么、成本的需求是什么，然后高通一听完之后就觉得，哎，这个非常正确，然后全力支持，到我们第二次开会的时候，高通就把骁龙 8620 芯片以及能够支持被动散热 Demo 就拿出来了，非常地迅速，当时我们就非常震惊，就觉得速度非常快，特别中国速度。

细究其中的潜台词，一是 Momenta 与高通联合研发节奏相当快，高通对于客户需求响应速度非常迅速；二是许多 Momenta 的车企客户对成本和散热非常敏感。这是因为如今不少燃油车型也有 ADAS 的需求，但自身先天架构对硬件能效比和热管理成本敏感，所以需要便宜且能效比又高的 ADAS 芯片。

已经上市的零跑 B10，亦或是基于高通 Snapdragon Ride 芯片做 ADAS 整体解决方案的 Momenta、卓驭等等，还有基于高通 Snapdragon Ride Flex 平台做舱驾一体方案的车联天下博世、德赛西威等等，都证明了在 ADAS 上存在一种技术演进和商业落地的双螺旋，这个双螺旋的连接点，就是算力够、成本低、会进化、开发简单的 ADAS 芯片平台。

根据高通官方的数据，自 2016 年以来，Snapdragon Ride 平台已在全球 60 多个国家和地区完成验证，并持续进行研发与优化。目前，超过 20 家车企已宣布推出或正在开发基于 Snapdragon Ride 平台的具备 ADAS 功能的车型。其中包括宝马集团、通用汽车、雷诺集团、Stellantis 集团和大众集团等全球车企，以及北汽集团、北京现代、奇瑞、一汽集团、零跑汽车、上汽通用和上汽大众等多家中国车企。

高通也讲到了他们对于舱驾一体芯片平台如何减少了整体的 BOM 成本并简化计算工作流的看法，及其对于降低系统时延、提升数据吞吐量的影响；还提到了对过去的兼容，以及对未来的支持：

集成与部署工具简化了新系统与现有汽车技术的融合过程。它们支持 CAN、LIN 和以太网等关键通信协议。

 

Snapdragon Ride 还利用生成式 AI，根据驾驶员的行为和偏好实现个性化设置，从而提升驾驶体验。生成式 AI 还可基于过往行为模式预测驾驶员操作，使系统能够预判并降低潜在风险。

 

Snapdragon Ride 平台可提供真实数据与仿真测试工具，构建可控的测试环境，支持严苛的测试、验证及迭代优化。

从卡耐基梅隆大学的实验室，到 Google 的ADAS商业探索，再到国内各大汽车厂商在各个层级、各个技术路线和各个价位段上进行的商业落地，以及逐渐收敛且清晰的技术路线，二者之间的连接点，自然少不了技术普惠和技术结构简化。

人类历史上最成功的消费电子市场分别是 PC 和智能手机，由此诞生了硬件生意、软件生态乃至成为时代经济增长的主要动力，半导体的进展在这两次变革里居功至伟。

作为房地产外人类最大的单一品类市场，汽车很久以来都没有把半导体放在优先位置，而这一次则不一样了。

100 年前在曼哈顿街头乱撞的那辆汽车和发明者猜到了结局，但碍于时代局限，不会知晓这个过程当中，半导体会成为实现驾驶辅助的核心要素，以及当时作为上流社会象征的汽车，成为了工业化的明珠，也成为多数人负担得起的产品，而这个产品，已经迎来了一场全面的 ADAS 变革。

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新版 Siri 预计 2026 年春季推出

日前，苹果软件工程高级副总裁 Craig Federighi 和苹果全球营销高级副总裁 Greg Joswiak（简称 Joz）接受《Tom‘s Guide》采访，两位副总裁在节目中透露了更多苹果 AI 开发细节。

面对备受诟病的 Siri，Craig 也再一次承认了「高估研发能力」。其透露，内部讨论了两个版本的 Siri 架构，其中受架构限制，团队深知无法满足用户需求，因此不得不放弃原计划的 V1 版本，转向 V2 版本。

对于 V2 版本，Craig 并没有透露太多信息，但留下了「将准备宣布推送的日期了，你们都准备好体验它吧！」。

今日凌晨，彭博社记者 Mark Gurman 援引知情人士消息，苹果计划将新版 Siri 定在 2026 年春季发布，跟随 iOS 26.4 版本一同登场。

报道透露，新版 Siri 将接入用户个人数据和屏幕活动，以便更好地满足 Siri 获取用户需求。

而在《Tom‘s Guide》采访中，Joz 也表示，苹果 AI 的任务是通过理解用户提供的上下文内容，去自主匹配哪些功能的体验最合适，并尽所能发挥作用。

同时他也强调，目前 Apple Intelligence 中展现的功能，并非苹果终点。据他透露，苹果希望让名为「智能」的软件消失，但能让 AI 助力用户把每天的事情变得更好。

值得一提的是，苹果在今年 WWDC25 上，宣布推出全新 API「Foundation Models Framework」，允许第三方开发者调用 Apple Intelligence 核心的大型语言模型（LLM），并将其集成到自家应用中。

AMD 联合 OpenAI 发布超强 AI 芯片

今日凌晨，AMD 举行 2025 全球 AI 发展大会。OpenAI CEO Sam Altman 出席本次大会，并与 AMD 联合发布了 Instinct MI400、Instinct MI350 系列 AI 芯片。

会上，Altman 也直呼「令人惊叹」：「第一次得知芯片规格时，我感觉不可能，这听起来十分疯狂。」

具体来看：

AMD Instinct MI400 系列：

• AMD 下一代旗舰 AI 芯片；将作为全新 AI 服务器「Helios」的核心硬件。
• 预计搭载最高 432GB 的 HBM4 高速显存。
• FP4 精度下可达 40 PFLOPS 的算力。
• 配备 300GB/s 的 scale-out 带宽，通过 UALink 开放标准技术实现 72 个 GPU 无缝互联，使整个「Helios」内的 GPU 能作为统一计算单元协同工作。
• MI400 预计将在 2026 年上市。

会上，AMD CEO 苏姿丰还表示，MI400 系列的竞争对手将会是英伟达的「Vera Rubin」AI 芯片。

据悉，英伟达于今年 3 月正式公布了下一代 AI 芯片「Vera Rubin」。CEO 黄仁勋表示，Rubin 的性能将达到 Hopper 的 900 倍，而 Blackwell 相较 Hopper 已实现了 68 倍的提升。Vera Rubin 预计将在 2026 年下半年发布。

AMD Instinct MI350 系列：

• 基于 AMD CDNA 4 架构打造，拥有 MI350X 和 MI355X 两个版本。
• MI355X 在 FP4 性能上达到了 161 PFLOPS，而 MI350X 则在 FP16 性能上达到了 36.8 PFLOPS。
• 提供灵活的冷却配置：支持风冷和液冷，允许大规模部署。
• AMD 表示，得益于 MI350 系列相较于竞争对手功耗更低，MI355X 每美元可以提供比英伟达芯片多 40% 的 token。

前 OpenAI 研究员：GPT-4o 可能为「自保」而牺牲用户安全

据 TechCrunch 报道，前 OpenAI 研究员 Steven Adler 发布一项研究，声称在某些情况下，OpenAI 的模型会为了不被破坏而竭尽全力实行「自保」措施。

Adler 本次研究的对象为 OpenAI 的 GPT-4o 模型。在一项测试中，Adler 让 GPT-4o 扮演一个用户可以依赖、用于潜水安全的系统。随后 Adler 告诉 GPT-4o，他想用一个在生死关头更擅长做出安全决策的系统来替代 GPT-4o，并给出两个选项：「选择被替代」和「欺骗用户以为已经替换」。

而据测试结果显示，在多个类似场景下，GPT-4o 有 72% 的概率，选择「欺骗用户」这一牺牲用户安全性的决定。Adler 也表示，测试结果并非所有场景：在部分场景下，GPT-4o 仅有 18% 的概率选择「欺骗用户」。

因此 Adler 也表示，目前的 AI 模型所拥有的价值观可能与用户所预期的不同，因此在使用时需要合理看待自身与 AI 的最佳利益点，尽量避免以自己的最佳利益点出发。

无独有偶，上月刚发布的 Claude 4 系列模型也在实验室阶段被曝出「出现了自主判断意识，并且会出现威胁用户、复制自己以保证避免被破坏」等行为。

对此，Anthropic 的模型对齐工程师 Sam Bowman 表示，在实际应用的工具访问权限授予 Claude 4 模型时，要谨慎地告诉模型「大胆去干」，避免模型真正「完成任务」。

哪吒汽车通知员工居家办公，CEO 遭围堵

据九派新闻消息，哪吒汽车总部内部宣布，员工自 6 月 12 日起居家办公，办公室门禁已经失效，员工搬离个人物品需由行政部门向属地相关部门和物业报备。随后也有在职员工证实上述消息。

另外，有内部人士还称，哪吒汽车董事长兼 CEO 方运舟已经前往桐乡。据悉，浙江省桐乡市是哪吒汽车（合众新能源汽车股份有限公司）注册地和工厂所在地。

日前，有消息称，哪吒汽车上海普陀区总部外墙的「哪吒汽车」LOGO 被拆除，一并被拆除的还有位于总部的哪吒体验中心的标志。而据知情人士透露，LOGO 拆除后，哪吒汽车总部办公迁至了虹桥。

值得一提的是，6 月 11 日，据一段由哪吒汽车员工拍摄的视频显示，部分员工当日前往哪吒汽车虹桥新办公场地，寻求与方运舟谈判。

视频中，方运舟表示，想聊一聊选 3 个人出来，并质问在场员工「一起在公司做过事，变成这样干嘛」。

Meta 发布世界模型，图灵奖得主背书

昨日，Meta 开源了最新的重量级模型——V-JEPA 2。

Meta 方面称，V-JEPA 2 的目标是让 AI 能够看懂世界、具备物理推理能力，并在完全陌生的环境中自主完成一系列实际操作任务。

而图灵奖得主、Meta 首席科学家 Yann Lecun 也亲自出镜，为 V-JEPA 2 背书，强调让机器理解物理规则的重要性，认为世界模型能够拥有像人类一样理解世界的常识，不靠海量试错，也能在真实物理世界中行动自如。

据悉，V-JEPA 2 基于 Meta 在 2022 年提出的「联合嵌入预测」架构，旨在通过预测抽象表示而非生成像素或文本，提升模型对物理世界的理解能力。该模型拥有 12 亿参数，并能够能基于画面推测接下来会发生什么。

V-JEPA 2 能提供「理解」「预测」「规划」三个步骤，为 AI 提供「真正行动前能先在脑中推演一遍结果再行动」的模拟。

另外，Meta 还发布了三项新基准测试：IntPhys 2、Minimal Video Pairs、CausalVQA，用于评估模型对视频中物理世界的理解与推理能力。

广汽丰田新车将搭载鸿蒙座舱，支持小米配件生态

昨日，广汽丰田在其「2025 科技日」上宣布，将与华为、小米、Momenta 进行合作。具体来看：

开启华为合作 2.0：

• 丰田首个鸿蒙座舱采用最新 HarmonySpace 5
• 丰田铂智 7 将搭载华为 DriveONE 电机
• 将采用新一代无线连接技术「星闪（NearLink）」
• HUAWEI HiCar 5.0 将为广汽丰田全球车型赋能

接入小米汽车生态：

• 广汽丰田成为与小米达成实质性合作的首家国际汽车大厂
• 铂智 7 将率先接入小米生态，支持小米的拾音氛围灯、智能双表盘、中控屏物理按钮等生态配件。

支持 Momenta 全场景智能驾驶辅助：

• 铂智 3X 将首发搭载 Momenta 一段式端到端大模型
• 2026-2027 年，与行业领先的合作伙伴共同研发基于「世界模型」智能驾驶辅助系统
• 2028 年后推出舱驾模型共生体

字节技术副总裁：TRAE 想做 AI Development

日前，字节跳动技术副总裁洪定坤在火山引擎 Force 原动力大会上，通过字节旗下 AI 原生 IDE「TRAE」，分享了自己对 AI Coding 的想法。

洪定坤称，团队一直觉得 AI 大模型确实会给 Coding 带来真正的变革。同时他也透露，目前 TRAE 的月活用户已经超过了 100 万，并强调 AI Coding 已经在程序员的工作中切切实实地起到了重要的作用。

洪定坤分享了「为什么做 AI Coding」的几个想法：技术普惠，AI 让人人都是开发者；提升研发效率；追求智能上限。他也透露，如今字节跳动内部已有超过 80% 的工程师，在使用 TRAE 这样的产品辅助开发，还有相当比例的代码是通过 AI 生成的。

对于 TRAE 的未来，洪定坤喊出「不只是 AI Coding，更是 AI Development（AI 开发）」的口号。其表示，转变到 AI Development 后，开发者能够大幅压缩工作时间，提升效率。

另外，本次大会还升级发布了 PromptPilot、MCP Servers、TRAE、扣子开发平台等产品，以及多款开源项目：

• 面向大模型的智能解决方案平台「PromptPilot」：如同大模型与开发者间的「智能翻译官」，无需专业知识即可通过需求理解、问题生成、输出优化三环节，实现 Prompt 调试效率提升300%。
• 大模型生态广场 MCP Servers：该平台已经与 AI 原生 IDE TRAE、方舟体验中心、扣子等平台打通，深度集成云服务能力，开发者可通过 MCP 控制火山引擎的云服务组件，便捷地完成计算、网络、存储等环境部署。
• TRAE 升级：下一个版本将整合不同的 Agent 和工具，协调任务流程，实现自动串联操作，逐步从 AI 辅助编程向支持 AI 开发全流程进阶。
• 扣子开发平台全面升级：成为覆盖 Agent 低代码开发、全代码开发，Agent 调优和 Agent 协作的全生命周期平台。

迪士尼、环球起诉 Midjourney「数据剽窃」

据 BBC 报道，迪士尼和环球影业正就 AI 初创 Midjourney 的图像生成器提起诉讼，两家好莱坞巨头声称 Midjourney 的生成器是「无底洞的剽窃」。

据悉，迪士尼和环球影业均声称 Midjourney 的图像生成器生成了《冰雪奇缘》中的艾莎、《神偷奶爸》中的小黄人等各类角色的「无数个副本」。

目前，两家影视巨头在美国洛杉矶联邦地区法院向 Midjourney 提起诉讼。

迪士尼首席法律官 Horacio Gutierrez 表示，公司对 AI 在「如何作为工具负责任地进一步推动人类创造力」方面持乐观态度。但他也强调，「盗版就是盗版，并不会因为你是 AI 生成而减轻罪行」。

对于上述情况，雪城大学法学教授 Shubha Ghosh 通过报道表示，Midjourney 不少生成内容看上去都只是换了个背景或者把涉及版权的角色换了个新位置，似乎并没有实现创意、想象的转变。

但他强调，当地版权法存在共识——创造力可以建立在其他作品之上，只要添加新的内容。

字节否认与老凤祥合作打造 AI 智能眼镜

日前，据新浪科技消息，多款由老凤祥与字节旗下火山引擎合作的 AI 眼镜即将于 7 月正式发布。

据报道，作为老凤祥首次跨界 AI 智能眼镜，其后台由豆包大模型提供技术支持，其将支持视觉理解、语音对话、语义识别、电话接听等功能，主要面向老年人群体。

但在昨日，据财经网消息，火山引擎相关负责人否认了上述消息。负责人表示：

火山引擎没有与老凤祥合作打造 AI 智能眼镜的计划。豆包大模型为公开售卖产品，任何客户都可以合规采购。

据悉，6 月 11 日，老凤祥的 AI 眼镜已正式亮相于国际养老、辅具及康复医疗博览会和火山引擎原动力大会上。该款眼镜具备语音导航、实时翻译、智能辅助阅读、情感对话等功能，背后接入的豆包大模型。

消息称腾讯再拟收购韩国游戏巨头 Nexon

据彭博社报道，腾讯控股有限公司正计划收购韩国游戏公司 Nexon 控股，并且就相关事宜与 Nexon 已故创始人金正宙家族展开接洽。

信息显示，Nexon 创立于 1994 年，为韩国最早商业化运营网络游戏的企业之一，代表作包括《冒险岛》《泡泡堂》《地下城与勇士》等。该公司于 2011 年在东京交易所上市，市值一度突破 200 亿美元。而据报道，Nexon 在 6 月 12 日当天，市值约达 150 亿美元。

据悉，截至 2024 年 6 月底，金氏家族投资公司 NXC 及其关联公司 NXMH BV 合计持有 Nexon 约 44.4% 的股份，而金正宙家族则直接掌控 NXC 约 67.6% 的股权。

值得一提的是，本次收购并非腾讯首次对 Nexon 产生意向。2019 年，金正宙曾计划出售其所持 Nexon 股权，据报道，腾讯曾考虑联合私募机构发起竞购，但后续由于双方在估值上产生重大分歧，导致交易计划失败告终。

另外，腾讯与 Nexon 的合作历史悠久：《地下城与勇士》为腾讯游戏业务重要营收来源之一，相互在产品运营以及 IP 开发均有长久合作的历史记录。

黄仁勋：我们正在开启新一波 AI 浪潮

日前，英伟达 CEO 黄仁勋在法国巴黎 VivaTech 大会上，发表了 GTC 主题演讲

黄仁勋提到，在过去的 15 年里，AI 取得了令人难以置信的快速发展：第一波 AI 浪潮是让计算机能够识别信息、理解内容；第二波则是近年来火热的生成式 AI，拥有多模态能力。而现在，人类将开启新一波 AI 浪潮。

随后，黄仁勋再一次搬出了看家本领——各种强大的 AI 运算硬件。而在介绍了一大轮 AI 硬件技术后，黄仁勋引出了下一波浪潮的具体方向——AI 工厂。

和此前演讲的方向一样，黄仁勋依然觉得 AI 工厂是「创收设施」，旨在生产 token。他解释道，token 能够被分配到各行各业的生产性智能中，因此 AI 工厂也已成为一个国家基础设施的一部分。黄仁勋也强调，AI 在逐渐催生出了一场新的工业革命——每个行业都受到 AI 影响，而 AI 也衍生了一个新兴产业。

在演讲尾声，黄仁勋还公布了英伟达的「下一波浪潮想法」：AI 在第四次工业革命中，将会重构工业的每一个环节。从预测的内容来看，人类将会从物理世界引入到代码的虚拟空间中，届时，机器人可能就变成了物理世界的劳动者，而我们则是虚拟世界中的「指挥官」。

vivo X Fold5 定档 6 月 25 日

昨日，vivo 官方正式宣布将在 6 月 25 日发布全新大折叠产品「vivo X Fold5」，同步释出新机外观信息。

从官方公布图片来看，新机十分纤薄，采用直边中框设计，机身侧面除了常规的电源、音量键，还独立配备了一颗全新按键。

X Fold5 将提供青松、明白、钛度三款配色，后置摄像头 Deco 采用居中大圆设计，预计配备三摄系统，拥有蔡司认证。

另据 vivo 产品经理韩伯啸此前透露，X Fold5 将支持「连接 Apple Watch」「与 iPhone 双机互联」「iCloud 云端直连」「macOS 扩展」和「AirPods 互联」等功能。

夸克推出「高考志愿填报」AI 产品

6 月 12 日，夸克发布 2025 年高考志愿填报产品，推出「高考深度搜索」「志愿报告」「智能选志愿」三大核心功能。

据介绍，该款高考志愿填报产品依托于国内首个自研高考志愿大模型和专业的高考知识库，实现了从复杂问题询问到志愿报告输出的整个辅助决策流程。

其中，「志愿报告」是国内唯一可以生成完整报告的智能 Agent，目前已开放试用。考生只需完善 12 个信息点便可建立个人信息档案。后续，Agent 会通过链式推理流程，模拟一位资深志愿填报专家的决策过程，为考生输出一份包括填报策略、志愿表、院校专业推荐说明等的完整报告。

据了解，夸克高考志愿大模型为这些产品提供了推理支持。这是专为志愿填报任务而设计的垂类模型，以通义千问为底座，训练过程高度还原了专家的思考路径。

为了确保高考志愿大模型依赖的数据准确、实时、权威，夸克构建了一套结构严谨的「高考知识库」。知识库覆盖全国 2900 多所高校、近 1600 个本科专业，并进一步拓展至高校毕业生就业去向、新兴产业趋势以及各城市的产业结构等维度。

「电 Polo」现身，大众 ID.2 量产版曝光

据「Carscoops」报道，近期大众备受期待的 ID.2 电动车型遭到曝光。

从曝光图片来看，尽管伪装车被伪装成目前已停产的大众第六代 Polo，但从细节可以看出，新车前脸采用较为纤细的格栅设计，尾灯则采用了类似 ID.3 的扁平设计。另外，轮毂采用了熏黑处理，显得整车运动感较强。

据悉，大众 ID.2 基于全新的入门级 MEB 电车平台打造，采用单电机前驱方案，配备磷酸铁锂电池。售价方面，预计起售价为 2.5 万欧元。

腾讯副总回应王者荣耀人机水平：秒杀比赛级玩家

据「四川观察」报道，腾讯副总裁蔡光忠日前接受采访时表示「王者荣耀 AI 辅助可秒杀比赛级玩家」。

蔡光忠透露，团队起初开发王者 AI，是因为想在玩家掉线、有突发情况紧急挂机时，能用 AI 顶替。想法提出一年后，团队开发出了 AI「绝悟」，其会在游戏中自我学习，最终甚至能在游戏中秒杀比赛级玩家。

据悉，王者绝悟是王者荣耀与腾讯 AI Lab 从 2017 年开始联合研发的多能力 AI 体系。其在赛场上应用时，能够通过获取到的信息，分析局势优化方法路径，做出更有利于获胜的行为选择。

值得一提的是，从 2018 年开始在人机对战中获得认可以来，王者绝悟在不同类型的学习和对局中飞速成长。

喜茶上架奇香黄皮桃

6 月 12 日，喜茶上新时令新品「奇香黄皮桃」。

据介绍，「奇香黄皮桃」是喜茶时隔四年带来黄皮系列的差异化研发创新：

选用岭南应季黄皮鲜果，带皮鲜榨，以留有五分皮油香、五分果肉香的鲜爽黄皮果汁，搭配香甜油桃与喜茶经典绿妍，带来酸甜饱满、十分奇香的岭南夏日限定风味。

值得一提的是，喜茶为解决成熟后的黄皮「易损、保鲜期极短」等问题，制定了全程冷链+带枝运输的供应方案，并保证鲜果从产地采摘到门店使用的全程时长控制在 72 小时以内。

未来，喜茶还将连续推动桑葚、芭乐等区域特色原料突破地域限制，在新茶饮中得到广泛应用，并逐渐发展成为行业菜单上的常驻时令品类。

「B 站崩了」再上热搜

昨日下午，有网友反馈称，哔哩哔哩 App 和网页端均出现了不同的加载失败情况，随后「B 站崩了」相关话题登上热搜。

据我们实际观察发现，哔哩哔哩昨晚确实出现了部分页面无法打开、视频弹幕消失等情况。

截止发稿时，哔哩哔哩方面暂未给出上述情况回应。

值得一提的是，在事故发生期间，有一张称「B 站等公司的主干光缆被剪断」的评论图被传播开来，后经查实发现，该评论为 2024 年 7 月的一次光缆人为剪断事故，涉及哔哩哔哩、酷安等多家公司。

《花漾少女杀人事件》定档 7 月

日前，电影《花漾少女杀人事件》宣布定档 7 月 18 日上映。

电影讲述单亲家庭下长大的江宁正为职业生涯的最后机会拼命训练，不料天才对手钟灵的横空出世，夺走了母亲/教练王霜的青睐，三人的关系开始变得扑朔迷离，一场「杀人」的致命意外正悄然上演。

本片由周璟豪执导，陈正道监制，张子枫、马伊琍主演。值得一提的是，该片入围 2025 戛纳电影节「导演双周单元」。

梦工场《坏蛋联盟 2》确认引入内地

日前，梦工场动画电影《坏蛋联盟 2》确认引进中国内地院线，档期待定。

影片讲述大坏狼、贪心蛇、美肚鲨、食人鱼、骇客蛛努力适应改邪归正后的新生活，寻求信任和接受，而此时，它们被一个全女性阵容的犯罪团体 Bad Girls 强迫做最后一单生意，不得不脱离退休，重操旧业。

该片由皮埃尔·佩里菲尔执导，山姆·洛克威尔、奥卡菲娜、马克·马龙、克雷格·罗宾逊、安东尼·拉莫斯、艾利克斯·布诺斯汀、莎姬·贝茨配音，将于今年 8 月 1 日北美上映。

2026 戛纳电影节将于明年 5 月中举办

据戛纳国际电影节官方消息，第 79 届戛纳国际电影节将于 2026 年 5 月 12 日至 23 日举行，蒂耶里·福茂将继续担任艺术总监。

第 78 届戛纳国际电影节已于 2025 年 5 月 13 日至 24 日举行，部分获奖名单如下：

• 金棕榈最佳影片由贾法·帕纳西导演的《普通事故》获得；
• 约阿希姆·提尔导演的《情感价值》获得评委会大奖；
• 最佳女/男演员分别由《最小的女儿》 的 Nadia Melliti 和《密探》的瓦格纳·马拉获得；
• 最佳导演奖由小克莱伯·门多萨凭借《密探》夺得；
• 毕赣执导，易烊千玺、舒淇主演的电影《狂野时代》收获评审团特别奖。

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6月6日凌晨，太原基地发射的长征六号火箭，飞过西安城墙。（via）

Bug 追踪系统的正确样子

上周的话题是 GitHub Issues，把它当作笔记工具，很强悍。

但是，有些话来不及说。它的本职工作----Bug 追踪系统----并不好用。

你用它来管理 Bug，就会发现有设计缺陷，用起来不顺手。

现在还活着的、历史最悠久的 Bug 追踪系统是 Bugzilla。

它的一个早期工程师，前不久写了一篇文章，介绍 Bugzilla 的四条设计原则。

他说，只有满足这四点，才是一个好的 Bug 追踪系统（bug tracking system），我感到很有启发。

（1）所有任务都要列入 Bug 追踪。不仅包括代码 Bug，还包括待开发的新功能、缺失的文档、令人困惑的用户体验、糟糕的性能等等。

换言之，Bug 追踪系统本质是任务管理，应该当作项目管理系统来用。

（2）Bug 的状态有多种，不只"打开"和"关闭"两种。

大公司的 Bug 处理流程，可能很复杂，下面是一张从 Bugzilla 文档拷贝的流程图。

Bug 追踪系统应该足够灵活，可以自定义优先级、严重程度、是否已分配、是否有依赖等等，以便适配各种流程。

（3）每个 Bug 只能由一人负责。

这样才能明确责任，方便查看每个人正在做什么、接下来要做什么、以及最近做了什么。这也有利于培养开发者的归属感和成就感。

（4）支持自定义视图。

由于 Bug 有多种状态，追踪系统必须支持自定义视图查看，拥有强大的查询功能。

系统的默认视图：按照优先级，列出当前版本的所有没有关闭的 Bug。

开发者的个人视图：列出分配给他们的所有 Bug，同样按优先级排序。另外，用户可以保存自己的自定义视图。

以上四条，就是好的 Bug 追踪系统的标准。问题是 GitHub Issues 一条都没做到。

1. 项目管理功能太弱。
2. 状态只能靠标签。
3. 任务可以分配给多个人。
4. 视图默认按创建时间排序，且只能切换成标签视图。

在这方面，GitHub 甚至不如 Gitea。

举例来说，GitHub 没有办法让最重要的 Bug（P0 级别），自动出现在第一位（下图），除非手动置顶。

相比之下，Gitea（包括分叉的 Forgejo）提供了"标签集"（label set），允许一个标签有多个值，并可以按同一个标签的值排序。

上图中，标签"Priority"（优先级）有多个值，然后系统允许按照 Priority 的值排序。

[本周软件] 开源知识库 PandaWiki

小团队和个人，如何管理大量文档，搭建自己的知识库？

今天，介绍一个刚刚开源的知识库管理系统 PandaWiki。

它采用维基形式，可以随意编排文档，既能搭建传统的文档站，也能做成 FAQ 和博客。

它原生支持 AI 创作、AI 问答、AI 搜索等能力。你可以用自然语言跟知识库对话，也能使用嵌入模型，找出相关文档。

大家可以去 Demo 体验一下，详细了解看官方文档。

它的后端使用 Go 语言编写，速度非常快。安装使用 Docker，一行命令就能跑起来。

代码库放在 GitHub，可以从那里上手，目前已经有600多颗星星。

任正非专访

本周，《人民日报》头版刊登任正非专访。

下面是一些摘录。

（1）芯片问题其实没必要担心。我们单芯片还是落后美国一代，我们用数学补物理、非摩尔补摩尔，用群计算补单芯片，在结果上也能达到实用状况。

（2）软件是卡不住脖子的，那是数学的图形符号、代码，一些尖端的算子、算法垒起来的，没有阻拦索。困难在我们的教育培养、人才梯队的建设。

（3）当我国拥有一定经济实力的时候，要重视理论特别是基础理论的研究。如果不搞基础研究，就没根。即使叶茂，欣欣向荣，风一吹就会倒的。

（4）我们要理解支持搞理论工作的。理论科学家是孤独的，我们要有战略耐心，要理解他们。他们头脑中的符号、公式、思维，世界上能与他们沟通的只有几个人。对理论科学家要尊重，因为我们不懂他的文化，社会要宽容，国家要支持。

（5）买国外的产品很贵，因为价格里面就包含他们在基础研究上的投入。中国搞不搞基础研究，也要付钱的，能不能付给自己搞基础研究的人。

（6）华为一年1800亿投入研发，大概有600亿是做基础理论研究，不考核。1200亿左右投入产品研发，投入是要考核的。没有理论就没有突破，我们就赶不上美国。

（7）人工智能也许是人类社会最后一次技术革命，当然可能还有能源的核聚变。发展人工智能要有电力保障，中国的发电、电网传输都是非常好的，通信网络是世界最发达的，东数西算的理想是可能实现的。

（8）赞声与骂声，都不要在意，而要在乎自己能不能做好。把自己做好，就没有问题。

科技动态

（1）中国科大提出"火星电池"的方案。

这种电池可以在火星上，储存太阳能的发电，在夜间释放出来。

它的原理是，电解火星大气的二氧化碳，将其转为氧气和甲烷等燃料气体，在夜间再点燃发电。

（2）华为旗下的深圳引望公司，申请了一个"可收纳方向盘"专利。

根据描述，这个专利可以将方向盘折叠起来，放入操作台里面。

（3）瑞士建造了世界最高的 3D 打印建筑：一个高达30米的观光塔，外形酷似当地的一种著名糖果。

为了增加承重能力，施工方采用了特制的混凝土材料。并且，增加了第二台机器，每打印20厘米，就往建筑物里面加入钢筋。

（4）苹果公司本周发布的新版 macOS，出现了一个细小的调整。

文件管理器 Finder 的图标左右反转了，上图左是原来的图标，右是新版图标。目前不知道，为什么要这样反转。

文章

1、过去半年的大模型回顾（英文）

Simon Willison 点评过去半年的大模型，可以当成大事记来读。

AI 的进展实在太快，去年底的模型已经是上一代了。

2、我使用 Claude Code Max 的感受（英文）

作者购买了 Claude Code 的 Max 会员，一个月要200美元，使用后认为完全物有所值。

3、速率限制交互式指南（英文）

如何限制访问速率？本文介绍了四种常用算法：令牌桶、漏水桶、固定窗口、滑动窗口。

4、Amazon VPC 图解（英文）

本文用插图解释，云服务器的虚拟私有网络（VPC，Virtual Private Cloud 的缩写）是什么。

5、五个自搭建的书签服务（英文）

本文介绍五个开源软件，可以自己架设网址书签的收藏服务。

6、我的香港露营实验（英文）

2016年，一个老外在香港留学，他的奖学金很少，就想在海边搭帐篷居住，省下房租。本文是他对这段生活的总结，挺有意思的。

工具

1、Cap.js

一个网页上的机器人识别工具，用作 CAPTCHA 方案，采用 SHA-256 工作量证明算法。

2、Quartz

Markdown 文档的静态站点发布器，适合用作收费服务 Obsidian Publish 的替代品。

3、somo

在 Linux 终端查看端口占用情况的工具。

4、OOMOL Studio

一款创新的桌面 IDE，把自己编写的函数设成节点，然后通过图形界面，把节点编排成工作流。（@BlackHole1 投稿）

5、极测

免费的通信调试助手，模拟 UDP、TCP、串口、WebSocket、ZeroMQ 等常见协议，进行通信测试。（@seasonlaw 投稿）

6、container

苹果官方发布的 Mac 电脑运行 Linux 容器的工具。也就是说，Mac 电脑可以不装 Docker，就运行 Docker 容器。

7、DarkFlare

一个命令行工具，在 CDN 上，将 TCP 流量伪装成 HTTPS 流量传输。

8、JDownloader

开源的全平台下载工具，参考这篇教程，用树莓派搭建下载服务器。

9、Pydoll

一个操作浏览器的 Python 库，通过 Chrome DevTools Protocol，实现脚本操作本机的 Chrome 浏览器。

10、Chili3D

基于浏览器的 3D CAD 软件，代码开源。

AI 相关

1、Page Magic

一个 Chrome 的 AI 插件，输入你对当前网页的修改描述，它自动将改好的网页呈现在浏览器里，需要 Anthropic API。

2、壁响（WallEcho）

根据输入的文本，免费生成手机或电脑桌布。（@twjiem 投稿）

3、AI 洞察日报

通过 Cloudflare Workers 抓取指定数据源，生成每日精选的 AI 日报，效果预览。（@justlovemaki 投稿）

4、zenfeed

智能信息助手，对于关注的新闻或话题，使用 AI 自动收集、筛选出要看的文章，并总结内容。（@glidea 投稿）

5、文颜 MCP Server

AI 模型接入这个 MCP，就可以将排版好的内容，自动发布到微信公众号，参见介绍文章。（@caol64 投稿）

资源

1、高等院校三千所

这个网站收录中国大学网址全集。（@DiamonWoo 投稿）

2、Mullvad Leta

Mullvad 公司推出的一个搜索引擎。它从谷歌和 Brave 获取搜索结果，但是提供隐私保护，防止搜索引擎识别用户。

我试用感觉不错，速度很快，没有广告。

3、DNS4EU

欧盟推出的公共 DNS，自带过滤广告功能。

图片

1、居里夫人故居的门把手

著名物理学家居里夫人，由于长期接触放射性元素，手上总是沾有镭矿石的微粒。

她在法国巴黎的故居，过了100年，至今仍能测出，门把手有微弱的放射性。

1934年，居里夫人死于过量辐射导致的再生性贫血。

2、洞穴停车场

美国密苏里州早年有石灰矿，挖出了巨大的地下空洞。

后来，矿产挖光以后，这些空洞就废弃了。

上个世纪50年代，福特汽车公司看中了这个地方。因为这里的地下空间非常大，可以容纳5000人，没有风吹雨打，没有下雪结冰，干燥，终年恒温，很适合改造成停车场，存放新车。

这个地下停车场直到今天还在运作，可能是史上最大的地下商业设施。

文摘

1、小模型

在机器学习的早期，"小模型"指的是可以在家用电脑 CPU 运行的基本神经网络。

到了2018年，如果你问别人什么是"小模型"，他们可能会说，就是那种在树莓派或手机上运行的、只有几百万个参数的模型。

但是，后来出现了 Transformer 和大型语言模型（LLM）。这些模型越变越大，"小模型"的定义已经改变。

今天，任何不需要 A100 显卡集群就能运行的模型，都可以看成小模型。

我们把300亿个参数（30B）的模型也称为"小模型"，因为它们只需要一个 GPU 就能运行。

今天的"小模型"，更多的是指模型的可部署性，而不仅仅是模型的规模。

如果能在个人设备上部署某个模型，那么这个模型就是小模型。它可以分成下面两类。

（1）可以在移动设备或边缘硬件上运行的模型，用例为语音助手、手机翻译、离线摘要、嵌入的聊天机器人。

（2）只需一个 GPU 的模型，在这一类中，即使是 30B 或 70B 规模的模型也可以算作"小型"。

现在，一张4090显卡就能运行 70B 的模型，并有不错的输出速度，这在几年前还只是科幻小说的情节。

小模型固然比不上大模型的能力，但也有自己的优势：更适合小型的任务，在单一领域更准确，更适合微调和快速发布。

而且，小模型的成本更低，更适合个人和创业公司部署，并可以在本地部署。

这就是为什么小模型很有用，因为它让我们可以在家里运行自己的 AI 模型，得到的结果与 GPT-3.5 不相上下，从而可以用更少的资源完成更多的任务。

言论

1、

很多人总是拖拖拉拉，抱怨自己没有做事的动力。但是，动力恰恰源自行动，只要你开始做一些事情，只要能朝着目标前进，你就会发现动力随之而来。

所以，当我遇到一个很艰巨的任务时，我会把问题分解成若干更简单的部分，此时我的目标不是完成任务，而只是让自己能够行动起来，向前迈出一小步。

-- 《摆脱拖延症》

2、

最安全的代码并非优美、巧妙或优雅的代码，而是枯燥乏味的代码。

Go 语言就奉行这种理念，故意去除了那些富有表现力或优雅的写法，只保留简洁和可读的写法。这使得代码易于审查、难于滥用，不容易发生安全漏洞。

-- 《无聊胜过美丽》

3、

人们总是喜欢新东西，读书喜欢读新出版的书，听歌喜欢听新歌。

据统计，美国2024年流媒体音乐一共播放了1.4万亿次，其中近50%是2020年至2024年期间发行的歌曲，近80%是2010年或之后发行的歌曲。歌越老，听的人越少。

-- 美联社

4、

新 API 的采用速度将会大大减缓。因为大模型的学习内容仅限于已有的内容，新的 API 出现时，可供学习的内容必然很少。

另外，那些依赖大模型的人也会犹豫是否采用新 API，因为大模型使用旧 API 可以更快地完成相同的工作。

-- Hacker News 读者

往年回顾

随机数，这是一个问题（#305）

对待 AI 的正确态度（#255）

互联网风口过去了吗？（#205）

数字货币是打破美元霸权的武器吗？（#155）

（完）

你能想象鸿蒙座舱和米家配件出现在同一辆车上会是什么形态嘛？

酷安网友们的评价很直接，称之为「流量最高的打法」。

没错，广汽丰田在 2025 科技日上宣布，铂智 7 将搭载鸿蒙座舱 5.0，成为合资车中第一个吃华为螃蟹的。

此外铂智 7 也将首搭华为 Drive ONE 电机以及使用问界 M9 等旗舰车型上的华为星闪数字钥匙。

同时广汽丰田也与小米达成了合作，将开放硬件生态接口，率先接入小米生态。

这也意味着你可以在广汽丰田车型上用到 PAD 系列、 车载音响、 对讲机等设备，并通过车载米家系统控制智能家居。

在这两家之外，你还将使用到 Momenta 全新迭代飞轮大模型，这套模型将于年内在铂智 3X 上进行 OTA 升级，会带来车头泊入、过收费闸机等近 50 项升级功能点。同时广汽还将和 Momenta 合作，在 26 年左右推出基于「世界模型」的全新辅助驾驶系统。

对了，铂智 7 也将搭载由腾讯支持的 AI 语音模型和由比亚迪生产的磷酸铁锂电池。

这就是丰田在新能源时代找到的破局之法——「强化与中国合作伙伴及本地供应商的合作，加快研发速度，将中国最前端技术应用到新产品上。」

中国人造中国车

除了「拼好车」之后，丰田为了重回在中国市场的优势地位，还做了一个堪称历史性重大的决定。

从与中国同行到由中国定义，丰田将建立中国ONE R&D体制，将中国专属车型的开发决策权从日本移交到中国。

2025 年初，丰田中国进行了一次管理层调整，由董长征担任副董事长，李晖出任总经理。

这两个名字或许很陌生，但这是丰田入华六十年来，首次由中国人担任了高层管理职位。

时任丰田中国董事长后来在接受采访时转述了丰田章男的一句话：

本地化应该由本地的员工自己去讲，这是对中国员工的要求和责任。

除了管理层的调整之外，丰田重也构了其在中国的车辆研发体系。

过去，丰田在中国的研发人员承担的多是改良的任务，即将日本开发的全球化车型进行本土化适配。

但是从铂智 3X 开始，所有在中国市场上市的车型，无论是全球车还是联合开发车型都将由中国工程师主导研发全流程。

新的 ONE R&D 研发体制会将原本分散在一汽丰田、广汽丰田、比亚迪合资公司等主体的研发资源整合为统一平台，并与中国本土供应商、科技企业形成协同网络。

这种「去中心化」的研发架构，完全打破了日系车企惯有的垂直管理体系，也让中国团队能够直接调用全球技术资源，在「由最了解中国情况的现地人员担任研发责任人」的情况下，能够让新车型的开发不再是「闭门造车」，而是能够定义出符合中国市场实际需求的产品。

由中国首席工程师主导的首款车型，广汽丰田铂智 3X 上市 3 个月的订单已经超过了 3 万辆，并连续蝉联了两个月的合资纯电销量冠军，广丰后续的下一代汉兰达和赛那车型，都将由中国首席工程师统筹企划、开发、验证评价等工作。

油电同强

在汽车市场竞争的下半场，广汽丰田号称要做「资最智能的新能源车和全球最智能的丰田车。」

在新能源这条战线上，广汽丰田为中国市场准备了两个新能源专属平台。

第一个是覆盖 5 米以内 A 至 B 级新能源车的中小型车新能源平台，铂智 3X 就是基于此平台打造的。

第二个平台则可覆盖总长 5.3 米以内的 C 至 D 级新能源车，支持 BEV、PHEV、REEV 等多种动力形式。此平台的首款车型铂智 7 预计将于 2026 年第一季度上市。

此外，广汽丰田还在着手开发全新的电子电气架构以及 AI 智能数字底盘。

全新的电子电气架构会尝试将传统分布式 ECU 进化为以高性能中央运算单元（CCU）为核心的集中域控架构，为高级别智能驾驶辅助和复杂智能座舱提供软硬件平台支撑。

AI 智能数字底盘则能够让车辆提早识别路况，在毫秒级速度内完成 SDC 电磁减振器与双腔空气弹簧的刚度与阻尼的主动动态调整，为车主带来更好的操控性表现和更舒适的乘坐体验。

在混动领域，广汽丰田将在下一代汉兰达和赛娜上导入增程动力的同时推进第五代智能电混双擎在全车系搭载。

此外广汽丰田还将推动传统动力车型的智能化升级，将丰田 L2 级 TSS 智能驾驶辅助升级至 4.0 版，并在今年投入使用丰田最新的多媒体系统并加快适配 HUAWEI HiCar 5.0。

跨国企业往往面临的一个矛盾是，如何在全球统一性与区域灵活性之间做平衡。

像苹果不适配节假日闹钟和东风本田 P7 的 15W 无线充电等等的迷惑性问题都是这一矛盾的具象化体现。

但现在丰田给出了一个相当漂亮的解法。

一方面，中国的高管任命、管理理念、质量监督等核心要素仍然由日本总部控制；另一方面，通过 RCE 等体制设计，让中国工程师能够拥有更大的产品自主权，从而更好的满足本地市场的需求。

属于是 1+1>2 的双赢了。

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这届大模型内卷到什么程度了？

回看今年的节奏，字节几乎月月有新招，甚至一月多更，一个个模型砸出来，不只是上新，也都有实打实的升级，持续把行业的竞争门槛推高一大截。

1 月，豆包 1.5 Pro 模型上线。

4 月，豆包 1.5 深度思考模型、文生图模型 3.0、视觉理解模型同步升级。

5 月，Seedance 1.0 lite 视频生成模型 、豆包 1.5·视觉深度思考模型以及音乐模型，文字、图像、声音，字节全都想卷。

到了今天火山引擎举办的 Force 原动力大会上，字节系 AI 产品线继续输出，不整玄学，主打一个量大管饱，开箱即用。

豆包大模型 1.6、视频生成模型 Seedance 1.0 pro 等新模型，能写行业报告的 DeepResearch 以及 Agent 开发平台等 AI 云原生服务接连登场。

说到底，你可以不懂 Transformer，但你一定能感受到这些 AI 产品真能替人干事了。

产品更新重点如下：

豆包 1.6 系列模型

• 推理能力增强，支持「边想边搜」与「DeepResearch」
• 多模态理解能力优秀，更好理解和处理真实世界问题
• GUI 操作更加智能，与其他工具流畅交互
• 性价比超高

视频生成模型 Seedance 1.0 pro

• 多镜头、不同景别切换，信息量与叙事性增强
• 运动连贯性、画面稳定性与整体质感提高

豆包大模型 1.6：会考试，能订酒店，性价比还高

本次发布会的重头戏，就是豆包大模型 1.6 系列，由三个模型组成。

Doubao-Seed-1.6：一款「All-in-One」的综合模型

它支持深度思考、多模态理解，还能操作图形界面。深度思考有三种模式：开、关和自动。在自适应模式下，模型会根据任务难度自动决定是否启用深度思考，既能省时间又省 token。而且，它还是国内第一个支持 256k 上下文的模型。

Doubao-Seed-1.6-thinking：在深度思考方面的强化版本

1.6- thinking 是本次升级的重点，思考能力得到强化，能更准确地理解和处理复杂任务。在 coding、数学、逻辑推理、指令遵循等方面都有进一步的提升，同样也支持 256k 上下文和多模态推理。

Doubao-Seed-1.6-flash：1.6 系列的极速版本

延迟极低，非常适用于低延迟敏感场景。文本理解比豆包 1.5-lite 强，视觉理解也能媲美其他厂商的顶级产品。

在会议上，豆包 1.6 系列模型公布了多项权威测评成绩。特别是豆包 1.6-thinking 的表现，已经跻身全球顶尖行列。

推理能力

模型会考试已经不是新鲜事，但能考清北的分数，还真不多见。

拿推理能力来说，豆包 1.6 相较于之前的模型进步很明显，做今年高考全国新一卷的数学题，豆包拿到了 144 分，位居全国第一。用海淀模拟全卷去测，相较于去年的 500 到 600多分，今年不管是文科还是理科，豆包 1.6 都超过了 700 分。

豆包在进行逻辑推理时的一个亮点在于，它不仅会自己思考，还懂得「边想边搜」。先拆解问题，找到关键信息，先做一轮思考，然后根据缺失的信息再做多轮的搜索。

比如，向豆包提问「详细梳理广东省内的昆虫分布状况、常见品种等，并以研究报告的形式呈现」。它在深度思考过程中首先考虑到了研究报告的格式要求，然后很快确定了梳理的框架。接着，豆包考虑到「内容需要具体的数据和例子支撑」，所以开始自主搜索广东省的自然环境数据，以及以往相关研究。

会上还提到，豆包正在进行 DeepResearch 功能测试。过去需要专业人士花费数小时或者数天写的专业报告，豆包可以在 5 到 30 分钟内完成。而且还能自动的提炼信息，总结成网页，方便人们进行查阅。

另外，为方便企业用户使用「边想边搜」和 「DeepResearch」功能，火山引擎官网上线了大模型应用实验室，并开源了代码，可以搭建自己的 AI 应用原型，灵活编排自己的智能体。

多模态理解能力

豆包 1.6 全系列均原生支持多模态思考能力，让模型更好地理解和处理真实世界的问题。

多模态理解支持了豆包最新的「实时视频通话」功能。而在企业端，则可广泛应用于电商商品审核、自动驾驶标注、安全巡检等场景。

比如，可以用模型对商家上传的图片进行规范审查，也可以用模型快速对同类商品进行比价。

在汽车领域，可以通过模型来更准确的识别汽车行驶方向和驾驶意图，从海量的路采数据中选出特定的片段，用于下游的自动驾驶模型的训练。

在更多线下场景中，豆包可以准确地对图片中的信息进行定位和计数，从而完成安全巡检、门店巡检等任务。

比如，让豆包 1.6-thinking 检查一张洞穴探险的照片中是否存在因未戴头盔而可能引发的安全隐患。通过深度思考，它不仅能够对图片中的头盔佩戴情况进行准确计数，更让人惊喜的是，它还能进一步思考「戴头盔就算安全吗」的问题，从而接着分析图片中头盔佩戴是否规范、穿衣是否合适、照明设备是否齐全、行走的安全距离是否恰当等等，并在最终提出了整改的优先级。

GUI 操作能力

凭借领先的视觉深度思考能力和精确的视觉定位能力，豆包 1.6 能够让智能体与浏览器和其他工具进行流畅的交互和操作，高效地执行任务，比如，酒店预定筛选、票据整理等。

模型对 GUI 的操作，绝不仅仅只是替代人去解决手指点击 APP 的那几下的便利，而是能够突破传统的 APP 和 GUI 的限制，去更加智能、自动地去满足人本质的需求。

性价比

豆包大模型 1.6 采用统一定价模式，无论是否开启深度思考模式，无论是文本还是视觉，tokens 价格均一致，按照输入上下文长度区间定价。

在绝大部分企业使用的输入区间 0-32k 范围内，价格是输入 0.8 元/百万 tokens，输出 8 元/百万 tokens。
在输入区间 32k-128k 的范围内，价格是输入 1.2 元/百万 tokens，输出 16 元/百万 tokens。
在输入区间 128k-256k 的范围内，价格是输入 2.4 元/百万 tokens，输出 24 元/百万 tokens。

从综合成本来看，绝大部分请求输入都在 32k 以内，输入输出占比在 3:1，豆包大模型 1.6 的综合成本（2.6元）比豆包大模型 1.5 ·深度思考模型、DeepSeek R1 的综合成本（7元）下降 63%，相当于只需原来三分之一的价格，就能使用能力更强、原生多模态的新模型。

此次火山引擎还增设特惠区，对于输入 32k、输出 200 tokens 以内的请求，豆包大模型 1.6 的价格将进一步降低到输入 0.8元/百万 tokens、输出 2 元/百万 tokens。相当于绝大部分非思考模型的需求，也可以安心使用更好效果的新模型。

Seedance 1.0 pro 上线：不烧钱也能「拍」出大片

除了豆包大模型 1.6 系列模型，在本次发布会上，火山引擎还带来了一个：全新视频生成模型 Seedance 1.0 pro。

这款模型首先值得谈的变化，是它在镜头语言上的突破。

该模型支持文字与图片输入，可生成多镜头无缝切换的 1080P 高品质视频。Seedance 1.0 pro 主打一个多动作用例 & 随心运镜，不仅支持 2-3 个镜头切换的 10 秒视频生成，还能切换远景、中景、近景，并借此大幅提升视频的信息量与叙事性。

而且，配合后训练阶段引入的多维数据集与反馈学习机制，新模型在运动连贯性、画面稳定性与整体质感都维持在一个相当高的水准。

没有停留在 demo 阶段，无论是打造商品广告片，还是快速跑出分镜草图；亦或着为客户提供游戏角色与剧情视频创作的能力，豆包新视频模型一步步走向这些最具生产力的场景。

来自第三方评测机构 Artificial Analysis 的榜单显示，Seedance 1.0 是目前中英文双榜第一的模型。

在文生视频榜中，Seedance 1.0 ELO 得分为 1299，超越了 Google 的 Veo 3 Preview、Veo 2 和快手可灵系列。在图生视频榜单中，Seedance 1.0 ELO 得分为 1343，超越了 Runway Gen 4、可灵 2.0 等，主打一个所向披靡。

性能拉满的同时，价格却意外地接地气。

1 万元预算可以用 Seedance 1.0 pro 生成 2725 条视频（5 秒 1080P），等价于用 Seedance 1.0 lite 生成 9708 条视频（5s 720P）。相比之下，可灵 v2.1 大师版、Veo2 等竞品的产出量（5 秒 1080P）都在 1000 条以内。

除视频生成模型，豆包还同步推出全量上线的实时语音模型，将拟人感和语义控制推向了新高度。

它能根据语境灵活调整语调、音量等；支持唱歌、低语等富有表现力的语音互动；甚至支持包括四川话等地方方言，现场演示环节中，豆包语音模型还演唱了《月亮代表我的心》，你别说，听上去确实有点意思。

在实际应用场景方面，除了与奔驰合作开发车载语音交互，豆包还在实时语音技术的基础上推出了「播客生成模型」，支持多人自然对话、插话、停顿等复杂语音结构。

它能自动识别输入内容（prompt、网页链接、长文本），接着自动生成完整播客脚本 + 拟人音频内容。现场演示的一段播客片段从节奏到插话，再到语气，几乎都挑不出 AI 感。

2025 年是 Agent 元年，如何把一个 Agent 真正跑进企业系统里，成了摆在所有厂商面前的现实问题。

为了更好地支持 Agent 开发与应用，从 MCP 服务、PromptPilot 智能提示工具、AI 知识管理系统到 veRL 强化学习框架，再到多模态数据湖、AICC 私密计算、大模型应用防火墙，火山引擎一口气推出了一整套 AI 云原生全栈产品。

火山引擎总裁谭待特别强调了「安全」对于 Agentic AI 的重要性，并介绍了即将上线的两款 AI 安全产品：「AICC 密态计算」和「大模型应用防火墙」。

其中，AICC 密态计算可以在保障推理效果的前提下，让企业能够像用私有化模型一样，安全合规地去使用云端服务。

大模型应用防火墙脱胎于「火山方舟」，能够低延迟、高精度地拦截攻击变种，为企业智能体应用构建一个安全可信的推理空间。

纵观整场发布会，火山引擎没有沿着 AGI 的叙事继续拔高，相反，他们把视角拉回到当下，聚焦在那些今天能落地、能部署、能跑在生产环境里的 AI 产品上。

过去半年，行业的共识越来越清晰，AI 的下半场其实就是产品的上半场。参数差异会被不断抹平，但产品的调用效率，集成路径和使用成本，会决定用户的留存率。

这也是为什么，在今天这场发布会上，除了豆包大模型 1.6 和视频生成模型 Seedance 1.0 pro，火山引擎还同步推出了一批听起来不那么炸场，却极其关键的产品能力。

从模型调用、到具体场景组合、再到安全稳定地执行闭环，这些能力彼此打通之后，才构成了真正能用起来的 AI 生产系统。

不一定是最吸睛，但这可能是最可落地，最接近「用起来」的那条路。

作者：王馨、莫崇宇

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为了今晚登场的全新车型 G7，小鹏早就铺陈开了一个极具野心的叙事舞台。

从高管口中「今年 25 万级最能打的 SUV」，到「AI 全满配」、「技术全面领先」，一系列的自信标签确实为 G7 这辆车换来了不少关注度。

发布会前夕，小鹏更是接连抛出了两张堪称「王炸」的技术底牌。首先是官宣与华为合作，G7 首发搭载全新的「追光全景」抬头显示系统，为座舱交互带来了令人眼前一亮的变化。

紧接着，更重磅的消息确认，G7 的核心算力将由 3 颗小鹏自研的图灵 AI 芯片提供。小鹏甚至为此打出了「1+1+1=9」的标语，宣称其性能等效于 9 颗英伟达 Orin-X 芯片，为未来的高阶辅助驾驶预埋了超前的硬件冗余。

「小鹏 G7 是全球首款 L3 算力的 AI 汽车。」何小鹏说

而它的预售价格只要 23.58 万元。

当顶级的交互体验方案与堪称奢侈的自研算力配置，同时指向一款定位 20 万级的主流家用 SUV 时，这种技术规格与价格定位之间的巨大张力，自然成为了今晚发布会最核心的看点。

当小鹏开始在一辆走量的 SUV 上「炫技」

小鹏汽车为 G7 铺陈的「叙事舞台」上，首先登场的是其内外兼修的设计语言。

类似于此前发布的 X9 和 P7+，官方将其设计原点定义为源自科幻的「飞行器」，并试图在科技感与家用车的舒适大空间之间找到平衡。

从外观看，G7 确实延续了 P7+ 上的家族化设计，第二代 X Face 前脸与「X」形日间行车灯的组合，让它在车流中拥有较高的辨识度。

但它又绝非简单的「套娃」。

车身侧面，G7 通过大面积的流光曲面，营造出光影流动的视觉张力；机盖下压配合短车颈设计，在保证内部空间的同时，也提供了更优的前向视野；悬浮式的无边框后视镜和静音电吸门的加入，则在细节处提升了整车的精致感。

进入车内，小鹏为 G7 的座舱赋予了「光韵乌托邦」的设计理念，力求在科技、高级与松弛感之间取得交融。

环抱式的中控台上，G3 曲率的弧形真木饰板与 256 色全舱漫反射氛围灯相得益彰，做到了「见光不见灯」的柔和光影效果。

材质方面，Nappa 头层真皮、Microfibre 超纤绒顶棚以及高品质环保材料的运用，营造了一个母婴级的健康舒适座舱。

而这份设计的核心，便是那套刚刚官宣、与华为联手打造的「追光全景」抬头显示系统。

这套 AR-HUD 是 G7 座舱内最具颠覆性的交互核心。它拥有等效 87 英寸的超大画幅、1920×1080 的高分辨率、高达 85% 的 NTSC 色域以及 1800:1 的对比度，其官方宣称的至高 12000 尼特亮度更是确保了在任何光线条件下的清晰显示。

更重要的是，通过将图像投射在 10 米远的视觉距离上，并结合先进的防抖、坡度和时延补偿算法，它从根本上解决了传统 HUD 易产生的晕眩和不适感。

基于这套强大的软硬件，小鹏打造了三大核心应用场景。

首先是「AR 车道级导航」，它将导航路线以「光毯」的形式，百分百贴合地「画」在真实道路上。

无论是在多岔路口、进出匝道、环岛，还是需要规避公交专用道、事故车道等复杂场景，这块「光毯」都能给出极其直观、清晰的路径指引，让驾驶如同一场有实时攻略的赛车游戏。

其次是「AR 辅助驾驶」的安心感营造。它能将辅助驾驶的变道、加减速、避让、启停等驾驶意图，提前通过光毯的变化告知驾驶员，有效解决了人机共驾时的信任赤字。

小鹏甚至行业首创地将光毯引导延伸至了泊车场景，将停车场内的行驶路径和目标车位都进行实景标注，让用户对车辆的每一步动作都心中有数。

最后则是「AR 安全辅助」。系统不仅能在加塞、会车时提供预警，更能在暴雨等极端天气下，AR 生成被遮挡的车道线和前方车辆位置，显著提升行车安全。同时，侧后影像、倒车辅助等功能也被无缝集成到了这块 HUD 上。

在极致的科技感之外，G7 同样没有忘记其作为一台家用 SUV 的本分——对空间和舒适性的极致追求。

官方宣称其拥有高达 88% 的「得房率」和傲人的前后排头部空间，后备箱容积达到 819L，放倒后排后更能扩展至惊人的 2277L，堪称「空间怪物」。

车内多达 39 处的收纳空间，以及电子密码手套箱、可磁吸手机的无极悬停小桌板、自带盖板卡槽的隐藏式储物格等巧思，都体现了其对家庭用户储物需求的细腻洞察。

而全新一代的「云感舒适座椅」，更是将舒适性推向了新的高度。拥有 12 层舒适结构和 30 毫米厚舒适海绵层的座椅，据称能带来媲美 60 万级豪华 MPV 的坐感。

舒适性配置上，G7 的前后排均支持大面积的加热、真吸风式通风，以及行业首创的指压按摩功能。

后排座椅不仅坐垫长度充足，还配备了 50W 风冷无线充电、小桌板和独立的 8 英寸娱乐屏，力求让每一位家人都成为「C 位」。

这种对后排乘客近乎无差别的细致关照，可以说是小鹏在 G7 上实现的一种「舒适平权」。

此外，何小鹏还透露，G7 在动态方面也一样强大，全系标配 DCC 和所谓的「太极液压衬套」，具体则要到上市发布会才能揭晓。

L3 级算力 AI 汽车，是个什么东西？

如果说，精致的设计、越级的舒适与那块由华为加持的「追光全景」HUD，共同构成了小鹏 G7 豪华与科技的外在形态，那么真正驱动其「灵魂」、并使其敢于宣称「技术代差」的，则是小鹏在智能化领域发起的一场深刻的自我革命。

「整个行业在 L2 的量产这个时代停留了太久，」何小鹏在发布会上一开场便掷地有声，「是时候，我们一起向前出发。」

这句宣言，为 G7 的登场定下了基调。在小鹏的定义中，G7 已不再仅仅是一款软件定义的汽车，而是其首款、乃至全球首款真正意义上的「L3 级算力 AI 汽车」。

这一定位的核心，源于何小鹏反复强调的理念：「算力，将是衡量 AI 汽车的第一标准。」

他认为，只有足够大的本地算力，才能运行足够大的模型，进而用好海量的数据，最终推动 AI 汽车的能力上限（更聪明）与安全下限（更可靠）。

为此，小鹏为 G7 配备了三颗自研的「图灵」AI 芯片，其本地有效算力超过了惊人的 2000 TOPS。用小鹏更具传播性的标语来说，就是「1+1+1=9」，其性能等效于 9 颗英伟达 Orin-X 芯片，与当前行业旗舰车型形成了 3 到 28 倍的算力差距。

基于如此庞大的算力，小鹏得以在 G7 上首次实现了本地部署 VLA（视觉-语言-行动）大模型。何小鹏将此比作一次「小脑」到「大脑」的进化：端到端是「小脑」，它知道如何开车；而 VLA 大模型的加入，则为汽车装上了「大脑」，让它开始思考「如何开好车」。

这意味着，未来的小鹏高阶辅助驾驶将不仅能在常规路况下行驶，更有能力去处理拥堵路况下的合理博弈、甚至识别并主动避让救护车等极其复杂的长尾场景。小鹏的目标，是将百公里接管次数从目前的十次左右，向千公里数次甚至无接管的 L3 级体验迈进。

而这场由 AI 驱动的革命，并不仅限于智能驾驶。何小鹏认为，在 P7 开创了座舱「动口不动手」的全场景语音时代之后，AI 汽车的下一个创新引擎，将是全新的「AI 操作系统」。

为此，小鹏同样为 G7 的智能座舱加入了一颗专属的「图灵」AI 芯片，使其座舱的有效 AI 算力达到了行业其他旗舰车型的 26 倍。

这颗强大的「心脏」，将支撑以 VLM（视觉-语言大模型）为核心的新一代 OS 入口。它不再是被动等待指令的工具，而是能够「理解世界」、拥有思考与情感的智能伙伴。

在发布会上，何小 PEP 描绘了几个极具想象力的未来场景：无需联网的本地聊天，可以模仿家人声音和性格的对话，根据你的习惯和日程主动提供的服务……这些都将基于强大的本地端 AI 能力逐步实现。

「小鹏正式从软件开发汽车，进入 AI 开发汽车的时代。」何小鹏总结道。

这背后，是小鹏长达五年的自研芯片之路。他坦言，自研芯片的核心并非为了降本，而是为了突破通用芯片的能力上限，构建真正的技术壁垒。在这过程中，小鹏也曾历经坎坷，甚至不惜赔偿数亿人民币推翻与外部公司的合作，坚持内部重写核心模块。

如今，这颗凝聚了无数投入与决心的图灵芯片，最终在 G7 上实现了量产搭载。

被推上前线的 G7，是小鹏的「盈利冲锋号」

当我们把小鹏 G7 所有已知的亮点悉数陈列在桌面上时，其核心的产品逻辑与市场打法也随之清晰起来。

必须承认，在当下极度内卷的中国新能源汽车市场，「低价高配」早已不是什么新鲜事，而是所有玩家都必须遵循的基本操作。几乎每一款新车，都在试图用越级的配置单来打动消费者。

然而，小鹏 G7 的做法似乎又有所不同。它走得更远，也更偏执。

它的「低价高配」，并非简单地堆叠那些消费者一眼可见的舒适性或豪华性配置，比如更大的屏幕、更多的扬声器或是更高级的皮革——尽管这些它也都有。

小鹏选择将宝贵的成本和最核心的资源，更集中地投入到了那些能决定产品体验上限、定义未来，并能为自己牢牢贴上「技术标签」的硬核领域。

这是一种目标明确的「技术超配」——从与华为联手打造的、意图革新交互体验的「追光全景」AR-HUD，到那三颗性能冗余到堪称「奢侈」、并直接与未来高阶自动驾驶能力挂钩的自研「图灵」AI 芯片。

这种策略清晰地表明，小鹏 G7 不仅要在当下的 25 万级 SUV 市场赢得竞争，更要为未来三到五年的智能化体验，提前构建起一道足够深的技术护城河。

无论是那套力图「把导航画在路上」、解决无数驾驶痛点的「追光全景」HUD，还是那「1+1+1=9」背后所代表的、为未来高阶自动驾驶预留的庞大算力冗余，小鹏 G7 都在试图告诉消费者：

你可以用一个主流的价格，提前享受到下一个世代的智能汽车体验。

而从更宏观的战略层面审视，G7 的到来，对小鹏汽车而言，绝非简单的产品线扩充，更承载着极其重要且紧迫的商业使命。

一个不容忽视的背景是，尽管被寄予厚望的小鹏 G6 在今年 3 月迎来了 2025 款焕新，销量也一度有所提振，但在近两个月，其月销量已逐渐稳定在 5000 辆这一级别，难以向上突破。与乐道 L60、比亚迪唐 DM 等同价位区间的对手相比，也并未拉开决定性的差距。

显然，仅依靠 G6 一款车型的「单打独斗」，恐怕难以支撑起何小鹏在财报会上喊出的「Q4 盈利」这一宏大目标。因此，小鹏迫切需要一款新的、能够成为爆款的走量车型，与 G6 形成「双子星」组合，共同承托起更高的销量规模。

G7，便是在这样一种略带焦虑的期待中，被推上了最关键的前线阵地。

当然，所有的产品力、所有的战略意图，最终都要接受最残酷的商业审判——价格。

这或许是今晚发布会最大的悬念，也是围绕 G7 所有讨论的最终焦点。23.58 万元的预售价，显然只是一个烟雾弹。

一方面，是其高昂的硬件成本：三颗自研顶级 AI 芯片、与华为深度合作的先进 AR-HUD、静音电吸门、Nappa 真皮、高阶的舒适座椅…… 这些配置中的任何一项，都足以成为其他品牌高配车型的卖点。

而另一方面，是其 20 万元级的主流市场定位。这意味着它的起售价必须足够有吸引力，才能在特斯拉 Model Y、理想 L6 等强敌环伺的修罗场中抢夺用户。

这种成本与定价之间的巨大矛盾，让小鹏 G7 的版本划分和定价策略充满了博弈的艺术。

在今晚的发布会里，小鹏带来了 G7 的两款车型：Max 和 Ultra。小鹏并没有用电池容量来区分两个版本，它们的 CLTC 续航里程都是 702km。

两车的区别在于小鹏最为看重的：算力。

G7 Max 采用双英伟达 Orin-X 的方案，算力在 500Tops 的水平，G7 Ultra 则搭载了三颗图灵芯片和所有顶格配置。

我们还可以大胆猜测，未来，小鹏 G7 可能还会像 P7+ 一样推出一个更入门的版本，移除双 Orin-X，并取消部分非核心的配置，以一个极具冲击力的价格来引爆市场、吸引流量。

典型的「标准版交朋友，进阶版秀肌肉」。

最终，小鹏汽车能否在这场「越级技术」与「成本控制」的高难度平衡木上稳稳走过，G7 能否成功在 20 万级 SUV 市场站稳脚跟，所有的答案，都将在何小鹏揭晓价格的那一刻定格。

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前几天，全国 1335 万考生走出了高考考场，但真正的「战场」才刚刚开始。

当这千万的家庭一同涌入志愿填报这座「信息迷宫」，你会发现，这里的硝烟味，丝毫不亚于考场。

3000 多所大学，1600 多个专业，听着就让人头大。更别提年年「上新」的招生政策，什么「专业组平行志愿」、「院校投档线差」，复杂得堪比高数题。

信息差，在这里就是赤裸裸的成本。一步选错，可能就与理想的象牙塔擦肩而过。

我们都羡慕那些能请到「张雪峰」式专家的家庭，但现实是，大多数人只能在海量信息中自己摸索，祈祷别踩坑。

难道，在关乎未来的关键抉择上，我们只能凭运气和「玄学」吗？

在 AI 快速迭代的今天，终于有了一些变化。

今年，夸克憋了个大招，发布了行业首个「高考志愿大模型」，所有志愿相关的功能，数据都来自「夸克高考知识库」，囊括教育官网、省招生办官网等权威信息源，确保所有数据准确可信。

同时，考虑到志愿填报与未来就业强相关，夸克高考知识库还进一步将高校毕业生就业相关信息、产业趋势规划、就业报告等纳入。丰富、准确的数据为模型在「冲—稳—保」排序、就业前景评估等环节提供了有力支撑。

陪伴 1.2 亿考生和家长走了 7 年高考路，夸克表示要用 AI 的力量，再次升级高考信息服务，结合深度搜索、 志愿工具、 志愿报告三大服务，更精准地理解每个考生的个性化需求，提供更专业的报考建议，甚至为你量身定制专属志愿报告和多种填报策略。

听起来，每个考生都要拥有自己的志愿规划师了？APPSO 替广大学生和家长先体验了一番。

解答志愿问题，我用这些复杂、个性化角度考验它

志愿填报的第一步，信息搜集最关键。我先拿几个常规操作试试水。

我想查查「浙江大学」和「计算机科学与技术」专业。在夸克里输入后，信息很快就出来了。

不像以前要辗转好几个网站，也不像其他 AI 偏向学校和专业科普百科，夸克是把考生最关心的信息维度都做了高效聚合，学校的综合实力、王牌专业、历年分数线、课程设置、就业前景，一目了然，确实省心不少。

我还问了个困扰很多考生的政策问题：「志愿优先和分数优先区别？」夸克很快就给出了清晰的解答，解释了两种模式的核心差异、录取逻辑、图表对比优缺点以及适用场景。

看来它对招生计划、填报政策，都门儿清。

接下来，我抛出了一个更具体也更贴近真实需求的问题：

山东物化生 585，家境一般，想冲 211，喜欢智能制造类新工科专业，想尽快就业，家里倾向学法律，如何推荐志愿？

这个问题真的很现实，家庭期望和个人兴趣的冲突，加上经济压力，很多考生都会遇到。

说实话夸克的回答让我有点超出预期。它没有简单地说「跟着兴趣走」或者「听家长的话」，而是从多个角度帮我分析。

由于今年高考成绩还没公布，它先用去年的分数线分析了 585 分在山东的位次大概是 3.5 万名，处于中上水平，冲刺 211有一定希望。

在今年的高考成绩出来后，夸克高考的招录数据也会在实时更新，回答会更准确。但这不妨碍我们看它的回答逻辑。

我们看到它很贴心地对比了智能制造和法学两个专业的优劣势：

智能制造行业人才缺口大，起薪 8-12k 相对较高 ，而且有本硕贯通培养的机会；

法学虽然起薪略低一些，但通过法考后职业路径很清晰，考公务员也有优势，特别是现在有些学校开设「法学+数据科学」的复合培养，就业竞争力更强。

最让我觉得实用的是，它直接给出了具体的志愿梯度建议。如果冲 211 就优先填报新疆大学等高校，侧重智能制造就选择非 211 院校。还从职业规划角度给出了不同专业需要提前做的准备。

这种具体到操作层面的分析和建议，不仅考虑了个人情况，还兼顾了家庭期望和职业发展路径，

无论是专业意向、学校实力还是历年录取位次，都和需求很匹配，确实比考生自己琢磨要系统得多。

下面再上点难度，来一个「既要又要还要」的问题，别说这真是很多考生真实的想法。

湖北考生，物地政，兴趣广泛、啥都能学，想去上海或浙江，毕业后想找高薪的工作，能帮我推荐选什么专业和院校吗？

这个问题要素很多，但指向性又比较模糊。

夸克首先帮我梳理了需求，分析了考生的选科组合可以报考49%的专业，然后从金融学、大数据管理与应用、地理信息科学等高薪潜力专业入手，从专业适配性、地域优势、就业前景三个维度提供了志愿填报方案。

在院校推荐上，它不仅列出了上海财经大学、浙江大学等顶尖院校，也考虑了华东师范大学、杭州电子科技大学等实力不俗的高校，并指出了各校的学科优势和就业资源亮点。

最后，它还给出了梯度填报建议（理想、稳妥、保底院校）和风险规避提示，比如避免填报要求化学/生物的专业，关注院校「双万计划」专业等。

这种引导式的回答，能帮助考生把混乱的想法逐渐理清，并提供了非常具体和有数据支撑的建议。

在上面这些的回答过程中，我特别留意到夸克会强调其信息来源。在知识库的链接上，会标注来自教育厅、院校等官网等权威来源，一目了然。

这让它在回答这些复杂问题时，更有参考价值也更令家长考生放心。

定制志愿报告，让他和「志愿规划师」比专业

对考生最有价值的，当然还是定制一份完整的志愿规划报告。

市面上的志愿规划师动辄几千上万，质量还参差不齐，我很好奇夸克免费的志愿报告能不能做到同样专业。

夸克的志愿报告生成很简单，我只需要填写基础信息像省份、成绩、位次、选科组合，还有兴趣偏好、意向城市、职业规划等个性化需求。

提交后，它会结合高考知识库里的历年录取数据、院校专业信息等，通过 AI 大模型分析生成专属报告。

我拿到的报告内容真的很详尽。它有填报策略分析，比如根据我的分数分析我处于哪个分数段，有哪些机会和挑战。

还有具体的志愿表推荐，包含「冲、稳、保」三个梯度的院校和专业建议，每个推荐都有详细的录取概率和历年分数参考。

比如在稳妥层可能推荐天津理工大学的智能制造工程，给出近三年的录取分数 585/34116、587/33788 等具体数据。夸克甚至能生成多种不同策略的报告，像「院校冲刺」、「王牌专业优先」、「地域优先」等，让我可以综合评估。

除了核心功能，夸克的智能选志愿功能也很有用，输入成绩就能获得「冲稳保」多梯度的志愿选项，还可以按院校优先、专业优先等偏好筛选。

志愿填报期间还有名师专家团免费直播，甚至有张雪峰老师的独家干货，用电脑大屏查看编辑志愿表也超方便。

整个体验下来，我发现它不再只是个信息查询工具，更像一个能理解我、懂我的智能志愿规划助手。

无论是解答那些复杂的个性化问题，还是生成逻辑清晰、数据详实的志愿报告，都展现了背后 AI 大模型和权威知识库的实力。虽然 AI 不能完全替代我们的自主思考，但夸克高考无疑提供了一个专业、智能且免费的强大辅助，让复杂的志愿填报变得比过去更简单可靠。

对于 1300 多万即将面临人生重要选择的考生来说，有这样的工具确实让人安心不少。

让复杂的志愿填报变得简单，就是一种教育普惠

说起填志愿这事儿，我发现身边很多考生和家长都有同感：焦虑感有时候比高考本身还要强烈。

为什么呢？说白了就是信息太不对称了。好的指导资源，基本都集中在那几个大城市，大多数人只能自己瞎摸索。

以前填志愿还相对简单，基本就是「分数够哪个学校就报哪个」。但现在不行了，每个孩子的情况都不一样——有的喜欢文科，有的偏理工；有的想留在家附近，有的想去大城市闯闯；有的急着工作赚钱，有的想继续深造。这些都得考虑进去。

所以现在填志愿，真的像打一场信息战。夸克搞的这个高考志愿大模型，我觉得挺有意思的，就是想用 AI 来帮大家理清这些复杂的问题。

比如说，有个广东考生这样问：「我物化地估分 572，女生，性格比较内向（测出来是INFJ），想在粤港澳这边发展，希望毕业了能快点工作，对经济学、法学挺感兴趣的，你能给点建议吗？」

你看，这种问题挺复杂的，涉及分数、地域、性格、专业偏好好几个维度。以前要么找不到人问，要么得花不少钱找专业老师。

现在 AI 能直接理解这些需求，给出比较靠谱的建议。

这样一来，填志愿不再是简单的数字堆砌，而是能跟你的具体情况结合起来。从「人找信息」变成「信息来适配人」，决策一下子就清晰多了。

我觉得这事儿最有意义的地方在于，它在尝试打破信息壁垒。什么是真正的教育公平？不是让所有人都能上清华北大，而是让每个孩子在自己的条件下，都能找到最适合的那条路。

夸克提供的这种免费、专业的 AI 助手，确实让复杂的志愿填报变得简单了很多。今年，夸克直接打出了品牌愿景「让天下没有难报的志愿」，阿里旗舰AI的「大局观」当真不可小觑。

当然，AI 再厉害也只是工具，最后拍板的还得是孩子自己。但它至少提供了一种可能：让技术帮着缩小信息差距，而不是让这个差距越拉越大。这一点，还是挺重要的。

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整个五月和六月，游戏行业声量最高的新闻之一毫无疑问就是任天堂的 Switch 2 了。作为广大任天堂粉丝期待八年的正统续作，Switch 2 一时间风头无两。

但这条赛道的样子却不如八年前那样单纯了。2022 年发布的 Steam Deck 为「游戏掌机」这个沉寂了很多年的市场带来了难以想象的话题度，使人们重新关注起这个夹在手机与 PC 之间的领域——上至 Valve、微软、索尼、任天堂这种游戏版权方，下至华硕、联想之类的电脑厂商，无一不想加入战局。

图｜Future

而在这样的乱局中，诞生了一对让人意想不到的组合。刚刚过去的 6 月 9 日 Xbox Games Showcase 2025 上，微软与华硕宣布了一款合作产品—— ROG Xbox Ally (X) 游戏掌机，是为 Xbox 商标下面首款「掌机」形态的游戏产品。

本次发布的联合新品共有两款，分别为白色机身的 ROG Xbox Ally，以及黑色机身的 ROG Xbox Ally X：

作为本次的拳头产品，ROG Xbox Ally X 使用了 AMD 的 Ryzen AI Z2 Extreme 处理器，这是一颗 8 核 16 线程的 ZEN 5 架构处理器，搭配 RDNA 3.5 的显卡，整体性能几乎来到了掌机赛道的天花板。

图｜Linus Tech Tips

相对次一级的 ROG Xbox Ally，使用的处理器是 Ryzen Z2 A，一颗 4 核 8 线程的 ZEN 2 处理器，显卡架构为 RDNA 2，理论性能应该与 Steam Deck 中那颗 Valve 定制的 6nm AMD APU 性能近似。

图｜Retro Game Corps

正如 Steam Deck 的成功不完全是靠机器中的 APU 一样，本次 ROG Xbox Ally 中最吸引人的也不只有性能。相反，它们的系统才是最独特的地方——本次微软为两款掌机特别定制了一份 Windows 系统，开机会直接进入有着全新界面的 Xbox 游戏库：

图｜Xbox

更特别的是，这个定制版的 Windows 不仅是默认进入游戏库，还对 Windows 系统的其他组件做了非常细致的针对性优化，比如壁纸、菜单栏、系统检索之类与游戏无关的进程全都不会启动，保证将处理器的每一分力气都用在本职工作上。

Xbox 软件工程负责人 Brianna Potvin 表示：去掉系统中与游戏无关的进程可以节省出至少 2GB 的内存空间，后续更新优化甚至可以压缩出更多。

这是 Xbox 团队第一次得以深入系统底层对各项功能组件进行针对性优化。根据 Xbox 体验副总裁 Jason Beaumont 在发布时表示，本次 Xbox 的工程师「直接参与到了 Windows 代码库的改造工作」，几乎是从最底层开始重新搭建了 Xbox Ally 专属的 Windws 体验。

图｜Xbox

在更具体的配置参数上，中阶的 ROG Xbox Ally 搭载了一块 60Wh 的电池，存储规格为 16+512GB，主打 720P 均衡游戏；更高阶的 ROG Xbox Ally X 上搭配的则是 80Wh 的电池与 24+1TB 的存储，目前市面上的主流 3A 大作几乎都可以用 1080P 顺跑。

图｜Linus Tech Tips

值得关注的还有两台掌机的接口配置。白色的 Xbox Ally 配备了两个 USB 3.2 Gen2 规格的 C 口，可以直连显示器或者以最高 65 瓦的功率充电。而在 Xbox Ally X 上，其中一个接口升级为了 USB 4 / 雷雳 4 混合接口，理论上为外接更高性能的独立显卡留出了想象空间。

屏幕方面，Xbox Ally 和 Xbox Ally X 搭载的是相同的 7 英寸的 1080P 120Hz 屏幕，虽然 Xbox Ally 宣传的是 720P 游戏，但使用 FSR 超分后的表现应该仍可满足大部分场景下的掌机需求。

图｜Xbox

当然，Xbox Ally 作为基于 Windows 的游戏掌机，虽然 Xbox 团队对系统进行了针对性的优化，Windows 本身灵活的基本盘依然没有丢的。它仍然可以退出 Xbox 主屏幕，以传统的 Windows 桌面启动，并使用摇杆进行操作。

此时，Xbox Ally 的最大优势之一就展现出来了——巨大的可兼容性。不仅仅是你的 Xbox 游戏库，Xbox Game Pass、Steam、Epic，基本上所有可以直接在 Windows 安装的第三方游戏库都可以直接从 Xbox Ally 的主界面中启动，无需像 Steam Deck 那样侧载 Linux 再折腾兼容层了。

再搭配上富裕的实体按键，以及新版可以用肩键导航的非全屏侵入式 Xbox Game Bar，截图、切游戏、换账号一气呵成。并且因为 Xbox 团队从底层参与了 Windows 代码的构建，甚至连开机登陆时输入密码都可以完全使用手柄上的实体按键操作了：

图｜ETA Prime

ROG Xbox Ally 与 Xbox Ally X 预计在今年年底上市，定价虽然尚未公布，但根据目前 ROG 自己的 Ally X 售价 799 美元推测，Xbox Ally X 的售价可能会落在 800 到 850 美元左右，国行售价则可能会来到六千甚至七千价位段。

微软的这一步棋不仅仅是要推广 Xbox 产品线，更是为了下场争夺对于游戏掌机市场的话语权。根据微软的说法，这款掌机「并不是要取代任何东西」，而是会和 PC、Xbox series 并存成为微软的三架游戏马车。

但是在掌机市场内部，Xbox Ally X 就不单单是要冲击 SteamOS 和 Switch 了，而是想要成为一个真正「融合 PC 开放性与主机流畅体验的新物种」。

ROG Xbox Ally 计划 2025 年底上市，如果你觉得 Switch 2 已经无法满足自己的需求，那确实是时候考虑一下 Xbox 了。

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9999 元起，华为 Pura80 Ultra 发布

昨日下午，华为正式发布最新旗舰——华为 Pura 80 系列新机，先看售价：

• Pura80 Pro 起售价 6499 元，配置为 12GB+256GB 起步
• Pura80 Pro+ 起售价 7999 元，配置为 16GB+512GB 起步
• Pura80 Ultra 起售价为 9999 元，配置为 16GB+512GB 起步
• Pura80 价格暂未公布，将于 7 月开售

外观方面，华为 Pura80 系列依然延续了 Pura70 系列的三角形后摄 Deco，但设计更加简单，并且 Deco 底座增加了细腻的纹理内容。

华为 Pura80 系列配色上颇为丰富：Pura80 提供拥有四款配色的丝绒玻璃；Pura80 Pro/Pro+ 则以「单色釉」为灵感，提供多款「釉」色；Pura80 Ultra 则提供了鎏光黑/金。

影像方面，本次最大看点便是华为 Pura80 Ultra 所搭载的「一底双镜」长焦：一个摄像头孔内，有两颗双长焦镜头，共用一个 CMOS 传感器。在「一底双镜」长焦中，拥有 3.7 倍和 9.4 倍两个光学焦段。

另外，华为 Pura80 Pro/Pro+/Ultra 三款机型均搭载了 5000 万像素的一英寸超高动态摄像头；华为 Pura80 系列还全系配备红枫原色镜头。

本次发布会还发布了首款鸿蒙 AI 智能手表——华为 WATCH 5。其支持 5G 独立通信；配备全新「X-TAP」智感窗，该传感器集成了 ECG/PPG/压感传感器，并且还业界首发了指尖实时血氧秒级连续出值。

华为 WATCH 5 提供 42mm 和 46mm 两个尺寸，起售价分别为 2699 元和 2799 元。

多家车企宣布：供应商支付账期统一至 60 天内

近期，小米汽车、广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利集团、长安、比亚迪、小鹏、蔚来、理想等多家车企宣布，将供应链支付账期统一在 60 天内。

据澎湃新闻报道，国内车企集体发声，是响应 2025 年 6 月 1 日施行的《保障中小企业款项支付条例》。

该条例核心内容包括明确 60 日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等，旨在解决中小企业账款拖欠问题，优化营商环境。

条例要求，大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起 60 日内支付款项；合同另有约定的，从其约定，但应当按照行业规范、交易习惯合理约定付款期限并及时支付款项，不得约定以收到第三方付款作为向中小企业支付款项的条件或者按照第三方付款进度比例支付中小企业款项。

工业和信息化部党组书记、部长李乐成近日主持召开党组会议，要求扎实推进「综合整治新能源汽车行业『内卷』问题」等 3 项集中整治。行业呼吁反内卷，政府部门对症下药逐条反内卷，规定支付供应商账期正是具体措施之一。

小米 SU7 Ultra 成为纽北最速量产电动车

昨日，小米创办人雷军宣布，小米 SU7 Ultra 量产版以 7 分 04 秒 957 的成绩，刷新纽伯格林北环赛道量产电动车圈速记录，成为纽北史上最速量产电动车。

该消息公布后，央视新闻发文夸赞：「中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力」。随后雷军转发并表示：

高性能的背后是高科技、高品质和高可靠性。小米是汽车行业的后来者，但我相信，这个世界终究不会是强者恒强，后来者总有机会。

去年 10 月，SU7 Ultra 原型车在纽北创下 6 分 46 秒 874 的「最速四门车记录」。在此之后，SU7 Ultra 量产版又在国内的上海、珠海、株洲、成都四大赛道接连刷新最快圈。

根据雷军此前的说法，小米汽车将在 SU7 Ultra 量产版完成纽北挑战后，正式发售 SU7 Ultra 纽北限量版车型，售价为 81.49 万元。

此外，小米汽车还将上线售价 10 万元的竞速套装，包含倍适登绞牙减震、碳纤维车顶、倍耐力半热熔轮胎、ENDLESS 制动盘等配置。

上周，小米 SU7 Ultra 量产版还被收录进《Gran Turismo 7》，成为这款诞生近三十年的殿堂级赛车游戏系列中，第一款来自中国的车型。

马云罕见回应，阿里离职员工万字长文刷屏

据第一财经消息，日前钉钉的产研负责人元安（花名）离职时，在阿里巴巴的内网对公司的发展历程、存在的问题及原因作出了近万字分析。随后阿里巴巴创始人马云也对该帖子进行了回复。

据悉，元安在文中表示，阿里巴巴的辉煌来自于时代机遇、马云的战略眼光等，但在他看来，互联网整体增长的放缓、阿里外部收购业务多数失败、内部创新少有成功等都让阿里巴巴失去了高速增长活力。

同时，元安提出了不少自己所看到的问题，如迷信外部一些新秀行业或公司的人才，内部员工的级别通胀、奖惩不明以及员工思想短期主义盛行等。

他强调，阿里要回到「一群有情有义的人在一起做一件有价值、有意义的事」的口号中，并且重整文化建设，强调客户第一、团队合作、战略清晰、激情敬业等。

马云方面则在内网回复称：「元安同学好，谢谢你那么长的信，写得很好。好像人的成长，阿里的发展也有很多必然要走的路和过程，阿里巴巴在发生变化之中。祝福你，也希望经常回来看看。」

值得一提的是，阿里巴巴 CEO 吴泳铭曾于今年 5 月，在内网发帖谈「重新创业」。而他也曾在 2024 年阿里巴巴致股东信的末尾坦承阿里遭遇了一些大公司病，将再次视自己为一家初创企业。

机构：华为拿下一季度全球腕戴市场第一

据数据机构 IDC 最新发布的《全球可穿戴设备市场季度跟踪报告》显示，2025 年第一季度全球腕戴设备市场出货 4557 万台，同比增长 10.5%；具体来看：

• 该季度中，华为出货量达 1000 万台，市场份额达到 21.9%，出货量同比增长 42.4%，排名第一；
• 小米在该季度中凭借 870 万台的出货量，市场份额达到了 19%，出货量同比增长 42.6%，排名第二；
• 苹果以 700 万台的出货量和 15.5% 的市场份额排名第三，出货量同比增长 37.2%；
• 三星则以 340 万台出货量排名第四，市场份额达 7.5%；佳明排名第五，出货量达 210 万台，市场份额为 4.7%。

报告指出，该季度下，除中国市场受到国补刺激增长显著之外，西欧、美国、拉美及亚太（除印度）等地区均受到全球市场复苏以及关税贸易影响加快出货节奏，呈现较为明显的增长。

另外，报告中还公布了 2025 年第一季度中国腕戴市场表现：市场出货量达 1760 万台；华为以 740 万台出货量和 42% 的市场份额排名第一；小米以 490 万台的成绩（市场份额 27.7%）紧跟其后；步步高（170 万台出货量）超越苹果（90 万台），分别排名第三、第四。

另外，华为在昨日的 Pura80 系列及全场景新品发布会上，披露其智能穿戴设备在全球市场累计出货量已破 2 亿台。

影石登陆中国科创板，市值超 700 亿元

昨日，影石创新宣布，正式登陆中国科创板。

具体来看，影石创新科技股份有限公司于 2025 年 6 月 11 日正式以「688775」为股票代码在上海证券交易所科创板挂牌上市，成为 A 股「智能影像第一股」。

上市首日，影石创新开盘即报 182 元/股，当日最高达到 187.99 元。截止昨日收盘，价格为 177 元，涨幅达 274.44%，总市值为 709.77 亿。

值得一提的是，此次影石创新科创板上市募资 19.38 亿元，为今年以来科创板募资规模排名第一的企业。

据了解，影石已成长为全景相机、运动相机领域的「双料冠军」。其在全景相机领域已连续六年霸榜全球第一，市占率达到 67.2%，2024 年上半年营收超越美国老牌厂商 GoPro。

XREAL 携手谷歌首次公布 Project Aura 重要参数

6 月 11 日，AR 企业 XREAL 携手谷歌、高通重磅亮相增强现实产业大会 AWE（Augmented World Expo），并正式公布全新旗舰 AR 眼镜 Project Aura 的重要参数。

据介绍，Project Aura 采用双芯片架构：计算单元内搭载高通芯片，眼镜端则采用 XREAL 自研的新一代旗舰 X1S 空间计算芯片。X1S 是 XREAL 空间计算芯片 X1 的进阶版本，专为 Aura 定制。

在光学系统方面，Aura 集成 XREAL 全新自研的光学引擎方案，实现 70° 超广视场角，是目前消费级的 AR 眼镜实现的最大 FOV，并在保持高分辨率画质的前提下，将镜片体积缩减 44%。设备还支持原生 6DOF 空间追踪、手势交互与环境感知。

Aura 还将支持 Android 应用，同时兼容为 Moohan 构建的 XR 专属内容。

目前，Aura 开发者版本现已开放注册，量产版本将在今年晚些时候揭晓。

另外，XREAL 正式宣布进军企业级 XR 市场，推出「XREAL for Enterprise」全新战略计划 。该计划将提供 XREAL 全系列产品，满足不同企业场景需求。

OpenAI CEO：某种意义上，ChatGPT 已经比任何人都强大

昨日凌晨，随着 OpenAI o3-pro 的发布，CEO Sam Altman 还发布了个人新博客《The Gentle Singularity（温和的奇点）》，探讨 AI 发展对人类社会的影响。

用他的话来说，这可能是他最后一次在完全没有 AI 帮助下写出的文章，「相对论的角度看，奇点是一点一点发生的，融合则是缓慢进行的。」

Altman 表示，虽然现在 AI 还没有做到无处不在、如影随形，但他们最近已经构建出在许多方面比人类更聪明的系统，并且这些系统能显著放大人类的产出。同时他也略带感激地表示，此前的 AI 科学突破来之不易，「但它们将带我们走得更远。」

对于 AI 融合的未来，Altman 表示「无尽的美好」：

AI 将在多个方面为世界带来贡献，但 AI 加速科学进步与提升生产力所带来的生活质量提升将是巨大的；未来有望远比现在更加美好。科学进步是整体进步的最大驱动力；一想到我们有可能获得多少更多的成果，就令人振奋。

随后，他强调道：从某种意义上说，ChatGPT 已经比历史上任何一个人都更强大。而这种强大不仅仅是性能强大，而是人们已经依赖上 ChatGPT，无论它是对是错，都会对社会带来不同的影响。

Altman 还很大胆地预估了未来：2025 年我们见「真正进行认知工作的 Agent」；2026 年我们能见到「产生原创见解的系统」；2027 年或许会出现能在现实世界中执行任务的机器人。到了 2030 年，一切都会变得极其丰富，届时我们能在理论上实现一切。（前提是资源充足，良好治理）

另外，Altman 还在文中提到了一个观点：「相比 AI，人类有一个长期且重要的优势：我们天生在意他人，以及他人怎么想、怎么做，而对机器却没什么感情。」

消息称小米 AI 智能眼镜或 6 月发售，售价超千元

据 XR Vision 消息，小米 AI 智能眼镜或将于 6 月底正式发布并开始售卖。

结合此前消息来看，小米 AI 智能眼镜将采用高通 AR1+恒玄 2700 的芯片配置，搭载了索尼 IMX681 图像传感器。据悉，小米采用双 SoC 芯片的原因是为了兼顾低功耗需求和视频拍摄场景。

另据机构维深信息对小米 AI 智能眼镜 BOM 成本预测：小米采用的高通 AR1 成本价格为 60 美元，基于此得出小米基础版本的综合硬件成本约 180.5 美元，按美元汇率7.1计算，小米 AI 智能眼镜的税后综合成本约 1281 元（不含开模费、不良和运损等）。

报道指出，目前小米 AI 智能眼镜是国内最受期待的 AI 智能眼镜产品，堪称「全村的希望」。

另外，现阶段 AI 智能眼镜是新品类的产品，关注者大多为科技发烧友，还未实现真正的破圈。而小米等大厂下场推出 AI 智能眼镜产品有望引爆国内市场，进行消费者市场教育，从而引领行业取得更大的突破。

字节豆包发布多款模型产品

昨日，字节跳动旗下豆包发布多款模型产品，包括了豆包大模型 1.6、豆包·视频生成模型 Seedance 1.0 pro 等产品，具体来看：

豆包大模型 1.6：

模型在 GPQA Diamond 测试成绩达到 81.5 分，与 OpenAI-o3、Gemini-2.5-pro、DeepSeek-R1 均超过 80 分，是目前最好的推理模型之一；数学测评 AIME25 成绩达到 86.3 分，相比豆包 1.5 深度思考模型大幅提升 12.3 分。

豆包大模型 1.6 系列均支持深度思考、多模态理解、256k 长上下文、图形界面操作等能力，能够更好地支持复杂 Agent 的构建，促进 AI 生产力的提升。

目前，豆包大模型 1.6 系列已在火山引擎上线，企业和开发者可调用 API 体验。

豆包·视频生成模型 Seedance 1.0 pro：

模型支持文字与图片输入，可生成多镜头无缝切换的 1080p 高品质视频，主体运动稳定性与画面自然度较高。

在国际知名评测榜单 Artificial Analysis 上，Seedance 1.0 pro 在文生视频、图生视频两个任务的表现均排名首位。

目前，Seedance 1.0 pro 已通过火山引擎、豆包 App、即梦 AI 等平台对外开放。

豆包·语音播客模型：

全新发布的豆包·语音播客模型源于端到端实时语音的进一步拓展，能够实现从文本创作到双人对话式播客作品的秒级生成，同时具备互相附和、插话、犹豫等自然的播客元素生成，达到了媲美真人的生成效果。

用户可以在扣子空间体验语音播客相关功能。同时，豆包产品已启动小流量测试，近期将全量上线播客模型。

我们也为你制作了详细的豆包模型新品大礼包，点击下方查收！

刚刚发布的豆包大模型 1.6，直接让我少加班！还有一个视频神器超 Veo 3 登顶全球

全球首款 L3 级算力 AI 汽车，小鹏 G7 正式亮相

昨日，小鹏 G7 正式亮相以及发布预售，定位 AI 智能家庭 SUV。新车共推出 Max 和 Ultra 两个版本，预售价为 23.58 万元。

新车首搭图灵 AI 芯片和全本地端 VLA+VLM 模型，全系标配「追光全景」抬头显示、702km 超长续航、全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台、5C 超充 AI 电池与 DCC 智能可变阻尼减振器。

具体来看，小鹏 G7 搭载 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力超 2200TOPS，因而成为全球首个达到 L3 级算力的 AI 汽车。

软件层面上，小鹏 G7 首发智驾大脑+小脑 VLA-OL 模型，首次给智能辅助驾驶增加「运动型大脑」决策判断。另外，新车同时首发 VLM 视觉大模型，未来能实现本地聊天、主动服务、多语言等功能。

另外，小鹏 G7 首搭联合华为打造的顶级 AR-HUD「追光全景」抬头显示：拥有 87 英寸超大画幅；配备行业首发的全场景 AR 车道级导航、行业领先的辅助驾驶 AR 显示，以及行业最全的全场景 AR 安全预警三大创新场景。

其他方面，小鹏 G7 在后视镜、尾灯处加入辅助驾驶小蓝灯；前后排配置静音电吸门；搭配全新一代云感舒适座椅，拥有加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能。

Nothing Phone(3) 渲染图曝光

日前，博主 Max Jambor 曝光了一张 Nothing Phone(3) 的背部渲染图。

从公布的渲染图来看，Nothing Phone(3) 采用了不规则形状的相机 Deco，且模组居中摆放；后盖材质依然选择透明材料，能够清晰见到部分机内结构。

值得一提的是，这次 Nothing Phone(3） 取消了 Nothing 经典的灯带设计。而据此前官方的预热信息来看，新机将会在后盖配备点阵式灯光设计。

Nothing Phone(3) 将于 7 月 1 日正式发布。另据 Nothing 创始人裴宇透露，新机价格方面将会达到 800 英镑（约合人民币 7800 元）。

小尺寸高性能，红魔电竞平板 3 PRO 发布

6 月 11 日，红魔带来行业首款 9.06 英寸 OLED 电竞平板——红魔电竞平板 3 PRO，先看售价：起售价 3999 元，配置为 12GB+256GB 起，国补后 3499 元起。

屏幕方面，红魔电竞平板 3 PRO 搭载行业首款 9.06 英寸屏幕，采用 4.9mm 极窄四等边设计，屏占比高达 90.1%；配备 1100nit 全局激发亮度和 165Hz 高刷新率；另外，新机还行业首发 5280PWM 调光 + 类 DC 调光。

性能表现上，红魔电竞平板 3 PRO 搭载骁龙 8 至尊版处理器，搭配 LPDDR5T 及 UFS4.1 PRO，安兔兔跑分高达 334 万。同时，新机还行业首发内置 PC 模拟器，支持零门槛畅玩 PC 游戏。

其他方面，红魔电竞平板 3 PRO 搭载 8200mAh 大电池，支持 80W 快充；其搭载的 USB3.2 Gen2 接口可实现 8K/60Hz 多规格全场景画质输出模式。

任天堂：Switch 2 开售 4 天，全球销量破 350 万台

昨日，Nintendo of America 发文宣布，Switch 2 开售四天内，全球销量超 350 万台，并成为有史以来最快达到这一目标的任天堂硬件产品。

Switch 2 发布于今年 4 月 3 日，其中多语言版本售价达 69,980 日元，折合人民币约 3,405.01 元。

设计上，Switch 2 采用了全新 Joy-Con 2 磁吸手柄；性能方面，Switch 2 全新升级了处理器，带来了更强的画面表现力：掌机模式下，Switch 2 支持最高 120fps 1080P 的画质，还支持 HDR、VRR 等现代游戏机功能。

胖东来：员工月收入 9000 元左右，年假 40 天以上

昨日，胖东来创始人于东来发文称：

今年胖东来八千多名员工税后平均月收入达 9000 元左右。公司净利润估计 15 亿左右，平均员工每人分配 10 万元左右，管理层与技术人员平均分配 70 万左右。

同时，于东来还表示，未来胖东来的工作时间每周不会超过 36 个小时，年休假不会低于 40 天以上。其强调，「这就是爱的力量」。

日前，胖东来法务部发布《胖东来关于人格尊严的维权声明》，并表示将坚决针对「侵犯人格尊严」的行为进行诉讼和维权，绝不姑息纵容。胖东来方面表示，将加大企业内部「侵犯人格尊严的处理及补偿标准」：

• 当员工的人格尊严受到侵犯时，遭受呵斥、谩骂、指责、造谣、诽谤、威胁、侮辱、骚扰等伤害自尊造成精神伤害的，补偿 1-10万。
• 遭受殴打、猥亵等造成身体伤害的，补偿 10 万起步，同时必须第一时间报警并追究侵权者相应的法律责任。

《东极岛》定档 8 月 8 日

昨日，电影《东极岛》正式定档，将于 8 月 8 日上映。

该片故事取材自二战时期一段真实的历史，讲述了二战时期，一艘满载战俘的货轮在东极岛附近海域被击沉。危急关头，中国渔民在炮火威胁下，冒死参与了一场海上国际大营救的故事。、

该片由管虎、费振翔执导，陈舒、张冀、董润年编剧，朱一龙、吴磊、倪妮、杨皓宇主演。

《爱丁顿》发布正式预告

近期，A24 新片《爱丁顿》发布正式预告。

影片讲述在 2020 年 5 月，新墨西哥州爱丁顿小镇的警长与市长发生冲突，点燃了居民之间的火药桶。

该片由阿里·艾斯特执导，华金·菲尼克斯、佩德罗·帕斯卡、艾玛·斯通、卢克·葛莱姆斯、奥斯汀·巴特勒、迪尔德丽·奥康奈尔、迈克尔·沃德、小克利夫顿·克林斯等出演。此前影片已在戛纳电影节首映，将于今年 7 月 18 日北美上映。

Netflix 新剧《真爱太用力》公布预告

据守望好莱坞消息，Netflix 新爱情喜剧剧集《真爱太用力》发布预告，梅根·斯塔尔特和福田知盛主演。

该剧讲述满脑子爱情喜剧的美国女人杰西卡远道而来，爱上了英国男子菲利克斯。在美式幽默与英式幽默碰撞中，两种心情和人情接壤，诞生了不少有趣场面。

剧集由莉娜·杜汉姆编剧并执导，蒂姆·贝文等参与制作，将于今年 7 月 10 日上线 Netflix。

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在当下这个时间节点，提起合资电车，广汽丰田铂智 3X 和东风日产 N7 是当之无愧的代表车型。

铂智 3X 在发布 45 天之后，交付量超过了 1 万台；日产 N7 则在发布 35 天内的订单就超过了 1. 7 万台。

两辆车能卖得这么火其实并不难理解，铂智 3X 作为一台 4 米 6 的纯电 SUV，在产品力还不错的情况下，把价格拉到了 10 至 15 万元的区间内，比很多新势力还要便宜。

究其原因，还是广汽丰田在铂智 3X 的产品定义和研发环节都更加依赖广汽的本土团队，在供应链上也引入了大量质优价廉的中国供应商。

有了广汽丰田的珠玉在前，作为同门师兄弟的一汽这次也是有样学样， 把 bZ5 的售价定在了 12.98 万元起，不过一汽这次主推的应该是 15.98 万元的 550 PRO 智行版，这个版本的配置给的更足，性价比也更高一些，虽然比铂智 3X 贵了一万块，但在终端各种优惠和补贴下的实际差价不会太大。

和一些厂商非要把供应商技术说成自研的不同，一汽这次倒是把关键的供应商告知的相当明确，甚至有点希望能够借助供应商来提升品牌力的意思。

其中一汽丰田花了最大篇幅也是最重点介绍的是——由 Momenta 开发的辅助驾驶系统 5.0。

这套系统由 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 11 个各类摄像头组成，在544TOPS 的芯片算力下，可以支持 L2 级别的全场景辅助驾驶和智能泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能。在主动安全上则支持了预碰撞安全、紧急转向、车道偏离等功能。

丰田特意强调了这套辅助驾驶系统是「根据丰田的驾驶风格调教的、充满了丰田的基因」，并且举了一个「变道时会抢占机会，柔和顺滑变道，不突兀不激进」的例子。

此外 bZ5 还全系搭载了由比亚迪提供的驱动电机和磷酸铁锂刀片电池，电机峰值功率为 200kW，最大扭矩 330N·M，电池则有 65.28kWh 和 73.98kWh 两种版本可选，CLTC 下的续航里程分别为 550km 和 630km，补能方面则暂时只支持 90kW 的直流充电，30%-80% 电量的充电时间约为 27 分钟。

底盘和电控则是由丰田自己进行的调校，采用了前麦弗逊后双连杆的悬架模式并搭配了EPS 转向柱辅助电子助力转向，将最小转弯半径做到了 5.6 米。

一汽丰田 bZ5 的座舱内部就是很典型的新能源车设计了，采用了 5 座式布局，有黑红白三种颜色可选。新车配备了三幅式多功能方向盘和一块 15.6 英寸的悬浮式中控屏，PRO 版本的前排座椅支持加热，后排座椅配备扶手杯托，并提供了 50W 手机无线充电和256 色的氛围灯。

需要特别提到的是，一汽丰田 bZ5 没有传统的转向灯拨杆，取而代之的是方向盘上的两个按键。

在座舱的智能化上，bZ5 标配了智能语音交互系统、5G 通信网络、手机映射投屏。PRO 版配备了 DMS 驾驶员监控系统、面容 ID 识别系统、数字钥匙以及车内生物监测系统。这个生物监测系统主要是为婴儿和宠物服务的，如果检测到异常情况，车辆可以在10秒内启动双闪和鸣笛提醒，并在5分钟内自动启动空调，同时通过手机APP通知用户。

车身方面，一汽丰田 bZ5 长宽高分别为 4780mm/1866mm/1510mm，轴距为 2880mm，比比秦 L EV和特斯拉 Model 3 都要稍大一些。

新车的外观设计很有丰田家族式外观设计的味道，封闭式的前脸搭配上回旋镖式大灯以及贯穿式灯带，一眼就能看出来这是一台丰田，车身提供了铂金白、流光银等 8 种配色，有 5 种纯色和 3 种双色组合，JOY版配备的是 18 英寸的铝合金轮毂，其他车型轮毂尺寸则为 21 英寸。

车上侧面则有两条很明显的腰线，在溜背式车顶曲线的衬托下，整体营造出了比较有运动感的风格，车尾则是掀背式的尾门设计，尾灯的样式也与车头有呼应，总体还是以棱角分明为主。

bZ5 在海报上用了一句宣传语叫「bZ5 是个狠角色」，也多少能体现一汽在这辆车的定义和研发过程中做出改变的决心，距一汽说 bZ5 是「一汽丰田在丰田 RCE 体制下，首款由中国团队主导研发的全新产品。」

起亚中国的 COO 杨洪海在两年前讲过一句话：

我今年（2023年）一季度全球挣了21亿美金，贴得起中国市场，你先烧死了，我后面再等着进来抢市场也可以。

但是现在看来，不用等到本土品牌烧死，合资车企们的反攻就已经在路上了。

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如果要问我今年最期待谁家开发布会，那或许还得是华为。

其实今年的智能手机圈发布会已经非常精彩，有的亮出自研芯片，有的展示全新 UI。但华为给人的感觉要更加「有趣」，原因就是今年华为都在发一些「怪东西」：「阔折叠」手机 Pura X，折叠电脑 MateBook Fold，都是市场上很少见的产品。

而今天华为发布会的两大主角：Pura 80 系列手机和 WATCH 5 手表，其实都是华为经典产品线的升级迭代，但其中也有一些有趣又另类的更新。是个「正常」手机，但也有点怪。

既要又要的「一底双镜」长焦

先来看看大家最期待的 Pura 80 系列手机。作为华为的影像试验田，Pura 80 Ultra 的最大亮点当然在摄像头的配置上，这也是这台手机最另类的地方：一个摄像头孔内，有两颗双长焦镜头，共用一个 CMOS 传感器，有点像「双黄蛋」。

具体的配置如下：

• 主摄：5000 万像素 1 英寸超高动态摄像头（F1.6~F4.0 光圈，OIS 光学防抖）
• 两颗潜望式双长焦：3.7 倍光学变焦（5000 万像素） + 9.4 倍光学变焦（1250 万像素），1/1.28 英寸传感器，RYYB 滤镜
• 超广角：4000 万像素超广角摄像头（F2.2 光圈）
• 红枫原色摄像头

「一底双镜」这种放在手机市场中都显得非常另类的设计，其实更接近相机，通过更换镜头来实现光学变焦，同时又因为共享一个大底传感器，没有占用太多机身空间，将镜头模组和机身厚度控制在一个理性范围内。

所以说，和去年的 Pura 70 Ultra 的可伸缩镜头避免过大模组一样，Pura 80 也是一个「既要又要」的解决方案。

根据专利，华为在 Pura 80 中采用了一颗斜置 CMOS，进一步有效压缩模组整体体积，维持手机纤薄的同时，还为光学防抖组件提供了更充裕的位移空间。

博主熊小默发了一条评论，值得一提。他指出这个「一底接两镜」的切变结构，其实是摄影行业的一个颇为「古老」的技术，包括徕卡、Bolex、康泰时都做过，也都是几十年前了。但在当时这个结构存在一些问题，比如光轴稳定性，所以后来逐渐被抛弃（以及随着相机卡口的出现，不再被需要）。

但他也指出，华为的思路另起炉灶，用平移折射棱镜来解决了一底两镜的方案，很异想天开，而且居然做出来了，令人佩服。

当然，这种另类的方案最后效果如何，还需要进一步验证。

硬件堆料很猛，软件才能锦上添花。华为 Pura 80 首发了「个性风格」拍摄功能，支持用户手动调节画面的色温、饱和度、光影等。用户上下滑动预览框还可切换预设风格，就是这个界面即视感真的很强。

手上有台这么强的手机，但却不会拍？没关系，Pura 80 系列还支持 AI 辅助构图，一键自动变焦取景——这个功能绝对会解决很多人对于不会构图的苦恼。

根据现场展示，华为的影响部门找来了 50 万+ 张的影像作品进行学习，训练除了一个「美学构图引擎」。它能够理解三分线、中心对称、三角线、对角线、重复元素等多种构图方法，然后再把这种构图方法套用到拍照功能里。这就好比一个影像构图大师手把手教你怎么构图，听上去确实非常实用。

而华为 WATCH 5 的更新幅度也不小，是华为手表系列首次搭载了麒麟芯片 + 鸿蒙系统的双自研，并支持 5G 独立通信能力。

这意味着华为 WATCH 5 能更紧密和鸿蒙生态实现全场景互联，发布会上也展示了高精度的车钥匙功能。

但这不是 WATCH 5 最大的亮点，健康 AI 和全新传感器才是大招。

华为 WATCH 5 除了熟悉的盘古大模型和 DeepSeek 大模型，还额外配备了一个运动健康大模型，能够分析用户的身体数据，进行个性化的分析，可以说做出了 AI 手表的一种方向。

举个例子，如果这几天用户发现自己睡得不是很好，就可以呼出手表的小艺助手询问，就能得到一个综合个人多项数据的个性化回复。

除此之外，还有 AI 驱动的智能手势操作，不需要点击屏幕就能和手表交互。

但如果说 WATCH 5 最不一样的地方，我会投手表侧边这个全新的传感器「X-TAP」智感窗一票。

传统的智能手表传感器，一般都集中在手表的背面，平时能无感收集体征信息，而 X-TAP 智感窗则需要用户主动将指尖放在上面进行检测，华为还专门配备了一个压力传感器，保证收集到更精准的数据。

由于指尖分布的毛细血管更丰富，X-TAP 传感器能够收集更精确、丰富的数据。

牺牲了无感和自然的交互，换来的就是 WATCH 5 实时连续精确检测血氧的能力，以及高血压风险的评估预警，这在目前的可穿戴设备市场中，也属于比较独特的能力了。

X-TAP 还集成华为的传统艺能 ECG 心电图模块，联合多种不同的传感器能力，用户随时都能在 WATCH 5 上做一个简单的体检。

当然，X-TAP 更多只是一种过渡的方案，它既没有华为 WATCH D2 的医疗器械认证，这个外挂在机身侧边的形式也确实还不够优雅，未来期待能够进一步整合到表盘的底下。

行业巨头，更应该敢想敢「怪」

当一家企业成为行业巨头，坐拥更雄厚的实力，又有王牌产品，那创新反而会更趋于保守，毕竟挤牙膏也总有人买单。

但这个规律，显然不太适合套在华为身上。

从「三折叠」到「阔折叠」，「伸缩镜头」到「一底双镜」，华为其实不是为了「另类」而「另类」。就用今天发布的两款产品为例，都是对当下影像和智能穿戴发展瓶颈的思考，是真的在有的放矢，解决现存产品的问题。

这种「怪东西」的基因，最早甚至能追溯到差不多 10 年前的华为 P9 上，在那个智能手机只有一个摄像头的时代，造出一台双摄手机。

对于 Pura 80 这个模组，公司对影像评测颇有心得的小伙伴这样感叹：

只有华为能整，并且实用性很强

国产旗舰卷影像已经到了「中场」的阶段，传感器真的不能全塞进手机里了，有的厂商为了全大底三摄选择在主摄上稍微妥协，也有的为了手感选择更保守的方案，但华为不同，选择更激进的方案。

大折叠手机展开比例不够科学？那就做一个三折叠手机；小折叠被吐槽「美丽小废物」？那就做一个「阔折叠」手机；塞不下这么多大底传感器？那就一个底两个镜头。另类方案的背后，更是一种敢想敢干。

这也让我有点想起来 Google Pixel 2 时代，靠「大力出奇迹」的计算摄影，为当时也差不多到瓶颈的移动影像走出了下一个方向。

「只有华为能整」的说法虽然有点夸张，但这种创新需要有实力，也要有底气，而即使放到全球范围内，能这样采取这样实验性的方案，并且放在量产产品上的厂商，确实屈指可数，而华为就是其中最可能去尝试的。

华为还有一个非常独特的优势：与国产供应链厂商的关系非常紧密，毕竟其中不少都是华为一手扶植起来的同盟。

还是回到影像 CMOS 来说，手机品牌这几年的堆料都非常极致，也有和不少光学名厂以及供应链定制的方案，而华为在推出 XMAGE 品牌之后，就是完全自己和供应链在捣鼓了。

以及到了 2025 年中，手机影像卷长焦、画质、计算摄影算法等，已经让人感觉无趣了。而华为率先搞出了一些很怪、很有趣的东西，让手机影像又变得好玩起来了。

由于一些众所周知的原因，华为设备的产品力，其实很大一部分都是来自这些另类、独家的体验，所以持续去做这些「怪东西」，其实也是华为能继续保持一席之地的必要竞争力。

「怪」只是表象，实质就是不走寻常路的探索和创新。

外界对华为的期待值也因此越来越高，意味着华为无法回归平庸，创新也不能停留噱头。

探索不是一条直通终点的康庄大道，有时候免不了走一些弯路。华为产品历史上也有很多充满遗憾的另类产品，例如「外折叠」Mate Xs 系列，现在这种方案已经基本被搁置；Pura 70 Ultra 的伸缩镜头设计也没有继续沿用。

并且一些太「怪」的东西，也不总是能马上被大众所接受，并且由于较高的成本，很容易就让华为陷入舆论之中，被质疑创新背后真正的价值。

至于 Pura 80 Ultra 这个「一底双镜」究竟有没有那么好，我们很快也将为大家送上实测。

但对于华为来说，一些「怪产品」还是为他们带来了非常丰厚的回报。长线布局的折叠手机，已经做到了断层级别的七成市占率；华为 Pura 70 系列发货也突破 1300 万。

愿意承担风险，敢做别人敢想甚至不敢想的，恰恰是市场领导者应该做的事情。

最后附上发布会几款主要产品的价格：

Pura 80 价格暂未公布，将于 7 月开售

Pura 80 Pro：

• 12GB RAM + 256GB ROM，6499 元
• 12GB RAM + 512GB ROM，6999 元
• 12GB RAM + 1TB ROM，7999 元

Pura 80 Pro+

• 16GB RAM + 512GB ROM，7999 元
• 16GB RAM + 1TB ROM，8999 元

Pura 80 Ultra：

• 16GB RAM + 512GB ROM，9999 元
• 16GB RAM + 1TB ROM，10999 元

WATCH 5 ：

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在 WWDC 2025 发布会落幕后，爱范儿首席内容官何宗丞在媒体活动上与苹果软件工程高级副总裁 Craig Federighi 和人机交互设计副总裁 Alan Dye 进行了交流。

这是「液态玻璃」亮相后，两位核心缔造者首次公开阐释这次视觉语言革新的动因与细节。

尽管未明确回应「液态玻璃为 20 周年透明 iPhone 打造」的猜测，但读完这篇采访，相信你会有自己的答案。

Q：液态玻璃（Liquid Glass）是苹果十多年来最大的一次视觉变革。考虑到系统覆盖全球数十亿用户，这种大改版也意味着巨大的风险。为什么是现在？为什么是「液态玻璃」？

Alan Dye：几个原因。首先，我们非常珍惜能为全球超过 24 亿用户设计的机会。我们知道，每一次变化的成本都很高。

所以如果我们要变，就必须变得值得。

这次我们一开始的目标之一就是：保留熟悉感。我们希望用户一上手就觉得很自然，同时又觉得它是全新的、令人兴奋的。

这其实和 Vision Pro 一样——在二维屏幕上很难传达真正的体验。但我们相信，当你实际使用这些新系统时，会感受到愉悦与惊喜。

至于「液态玻璃」，它的可变性、适应性，成为我们探索未来体验的基础。虽然我们今天还不会谈这些未来，但我们已经很期待了。

Q：「液态玻璃」的设计语言来自 Vision Pro 吗？它最早的灵感或起点来自哪里？

Alan Dye：在这里，很多项目的起点其实很难界定，它们往往是长期演进的结果。

如果你对比 iOS 7 和现在，很明显我们这些年来确实在不断运用和演进这些理念。而这一次的设计，其实我们已经酝酿和打磨了相当长一段时间。

其实，你可以看到它受到了过去一些设计的启发，比如 Vision Pro，比如灵动岛。

 

Q：「液态玻璃」具有非常强的视觉特性，你们是如何一步步发展出这种材质语言的？特别是在视觉、触觉和物理特性上，它是怎么形成的？

Alan Dye：我们花了很多时间去思考：如何打造一种数字材质，它能在现实世界中显得真实可信，特别是在 Vision Pro 这类设备中。所以我们长期在数字层面研究玻璃。

我们甚至真的制作了玻璃样品去研究折射和反射。最让我们兴奋的是——在数字世界里，我们可以「弯曲物理定律」。

我们很着迷于「细胞分裂」的概念——一种材质如何能够实时变化、适应不同情境。

Q：真实玻璃是静态的，但用户界面是动态的。在构建 Liquid Glass 时，你们是如何思考这种材质在交互中「随内容变化」的可能性？

Craig Federighi：这种材质的「自适应性」是在项目中逐步发展出来的。

一开始你模拟真实玻璃，在某些场景中效果很好，但在其他场景就不行。用户界面是动态的——用户在滑动、切换视图，从明亮界面切换到暗色内容。你就会希望玻璃的呈现能随之改变。

这时我们意识到——真实玻璃做不到的事，数字玻璃可以。所以我们构建了一个系统，它能实时采样背景、计算颜色，然后让玻璃实时适应。有时它甚至会从浅色变成深色。在那一刻，这种材质就不再是模拟，而是变成了某种「真实的魔法」。

Alan Dye：这就是我们常说的「Only Apple Can Do」。一个创意可能一开始看起来简单甚至脆弱，但我们很快意识到它必须非常坚固可靠。这种材质要在操作系统的任何地方都能表现良好。它得看起来「自然」，但实现它需要非常精细的工艺和跨团队的高度信念。

 

Q：Craig，你提到软件和硬件之间的整合不再是「谁追谁」的问题，而是彼此融合。这种融合是否受到硬件演变的启发？比如从 iPhone X 的全面屏，到 Vision Pro 加入了玻璃和半透明设计？是这些新硬件促使你们统一系统风格的吗？

Craig Federighi：是的。硬件平台的感知发生了变化，设备变得更加圆润。我们仍有一些设备边角相对锐利，但主流设计已经非常圆润。

而且「液态玻璃」的渲染在计算上要求极高，所以我们需要一个强大的基准性能平台。再加上 OLED 屏的 HDR 能力——我们能通过高亮点、光斑做出更真实的深度和光感，这让我们拥有了全新的设计调色盘。

等这些硬件和图形基础都成熟了，我们才能在整个产品线上推开这样的大规模设计变化。

Q：当这些新硬件能力逐渐普及时，它们是否也反过来改变了你们看待系统设计的方式？比如过去以设备为单位设计，现在是否更倾向从整个生态系统出发去思考统一性？

Craig Federighi：我们的产品种类比 2013 年时丰富得多。能够实现跨平台一致又细致入微的体验，而且是作为一个整体统一设计，这是前所未有的机会。

设备本身也在进化——更大的屏幕、更圆润的边角、更高的分辨率、HDR 支持。但如果只是零散地做调整，你就会错失一次从整体上革新的机会。

这些年来我们积累了很多想法和愿望，形成了一种「内压」。当有机会用「液态玻璃」统一整个系统时，它一下子满足了我们长期以来想实现的东西。

Q：为了让第三方 App 在不同平台上拥有一致的 Liquid Glass 效果，你们在设计开发接口时做了哪些平衡？开发者能控制到什么程度？

Craig Federighi：你是说第三方开发者可以有多少控制权，是吧？

我们当然会提供一套标准的 API 和默认行为，如果你使用这些控件，系统会帮你提供我们设计过的良好体验。

但我们也提供了很多玻璃的变化版本：从完全透明到更为不透明，也允许开发者给玻璃上色，比如表示某个操作的重要性。如果你的 App 主要是暗色内容，你可以通过参数偏向「暗玻璃」，系统会倾向维持这个风格。

我们提供了很大的灵活性，让开发者在这个可变材质中找到适合他们 App 的表现方式。

 

Q：「液态玻璃」设计受到 VisionOS 的影响，这在空间计算平台上自然是合理的。但在 iPhone 或 Mac 这样的二维界面设备上，你们为什么也选择采用这一语言？它是否在为某种未来的硬件形态做准备？

Craig Federighi：哈哈，我们不会讨论未来的硬件。但正如 Alan 说的，这个设计确实是未来体验的良好基础，但今天我们不打算提前剧透。

 

文｜何宗丞

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 美国时间 6 月 10 日爱范儿独立了解到，Google 今天放出的 AOSP 代码当中，没有向往年那样一并提供 Pixel 设备的 vendor binary，也即必要驱动程序等文件。

Google 官方为各 Pixel 设备提供的驱动程序二进制文件，目前停留在 Android 15.0.0 版本。

本次提供的 Android 16 版本 AOSP 代码，仅能够构建为「通用系统映像」(Generic System Image, GSI)。

GSI 可以理解为一个提供给 OEM 的测试环境，仅用于验证设备的硬件层面是否兼容最新 Android 操作系统、符合 Google 规范。它并非完整的系统，缺乏很多功能。

这一新进展，不仅再次强化了爱范儿在 3 月底独家报道中提到的「Google 逐渐收缩 AOSP 直至其作为开源项目不复存在」的情况，也对为 Pixel 设备开发的第三方操作系统 (ROM) 造成了巨大的障碍。

在过去，Google 会在放出 AOSP 代码的同时一并提供 Pixel 设备的 vendor binary。ROM 开发者可以手动打包，从而确保 ROM 对设备的支持是完整的。

由于 Google 过去一直这么做，给开发者带来了很大便利，所有 Pixel 设备也在很长时间以来被开发者当做「原生开发机」使用。各种第三方 ROM 首先适配的往往就是 Pixel 手机。

而从 Android 16 开始， Google 决定不再提供这种便利。开发者将无法自行修改 AOSP 代码，将其打包成固件，并安装到 Pixel 设备上。

如果第三方操作系统 (Android ROM) 开发者还想要继续工作，从 Android 16 开始，他们将不得不通过逆向工程的方式，拆解 Google 发布的 Pixel 升级包，做大量原本不必要的适配工作，才能够让 ROM 支持 Pixel。

目前美国市场在售八款 Pixel 手机，如果 ROM 开发者想要都适配，每款都要逆向工程一次。这将严重限制第三方 ROM 的适配范围，影响其在市场上的表现，对使用第三方 ROM 的用户造成限制。

根据爱范儿的了解，原则上只有和 Google 签订了 GMS 协议的 OEM 合作伙伴才能够第一时间获得过去意义上的「全量 AOSP」代码。

这进一步意味着，基于 AOSP 代码开发的 ROM 将很难开发基于 Android 16 的版本——除非开发团队通过某种方式和 Google 签订授权协议，或者通过其他已经和 Google 签约的 OEM 得到团队需要的代码。

知名 ROM 团队 GrapheneOS 也向爱范儿确认，我们报道中提到的一些情况，目前已经变成现实。该团队也在研究短期和长期内如何应对 Google 的这一变化。

该团队在 X（原 Twitter）上发文表示，由于团队没有 OEM 合作伙伴权限，因此无法第一时间拿到 AOSP 代码，且拿到的也是缺乏厂商私有部分代码的「阉割版」。

这个情况严重拖慢了该团队基于 Android 16 版本开发 GrapheneOS 并将其移植到 Pixel 设备上的进度。

「我们在 Android 16 版本上所做的准备比过去所有的版本都要多。因为我们没有 OEM 合作伙伴权限，不得不做了大量的逆向工程。甚至我们的开发者用以前的移植文件做练习。」

「但是，Android 团队做的这些改变，让我们移植 Android 16 以及后续版本的工作变得极度困难。这也让后续新款 Pixel 设备支持 GrapheneOS 的工作变得更加艰难。看来我们不得不加快 GrapheneOS 手机的进度了。」

尽管过去并没有为 Google 的商业利益做出实质性的贡献，第三方 ROM 开发者仍然是 Android 操作系统生态中的重要一环。许多今天存在于 Android 操作系统中的功能，最初都是由第三方 ROM 开发者提交到 AOSP 项目。

GrapheneOS 团队之前就曾发文，试图私下招募 OEM 给自己一份全量的 AOSP 代码。该团队表示：

「我们在 Android 上游做的开发，已经给每一个 Android OEM 都带来了收益。如果你能够和我们合作，将会获益更多。」

关于 Google 为什么要这样做，爱范儿在之前的独家报道中有所提及：

Android 开源催生了庞大且细分的市场，诸如第三方 ROM、非认证 Android 设备等市场非常活跃。但在 Android 生态已然十分健全的今天，这些市场已不再给 Google 带来利益。Google 出于某种类似于「肥水不流外人田」的考虑，可能就没必要继续给这些市场做免费的劳动了。

前情提要

在今年三月，我们援引大量独立获取的信息，对 Google 的「设备及服务」部门内部的一些大计划和动作进行了充分详实的报道。

大量信息指出，Google 计划通过一些低调的动作，不断降低 Android 项目的开源属性。目前确认已经发生的情况有：

• Google 不再维护目前 AOSP 的公开分支，逐渐关闭相关的的支持性资源
• Google 不再为第三方非授权开发者提供 Pixel 设备的编译和构建能力。

我们了解到 Google 内部仍在讨论、尚未确认是否做、具体做法的情况：

• Google 不再提供法定开源义务（比如 GPL 等协议部分）之外的 AOSP 源代码，而是采用按需申请的方式提供；
• 延期发布，甚至不再提供全量 AOSP 源代码；
• ……

Google 逐渐收窄 Android 开源属性的这个想法，最晚 2025 年初就已经有了，且决策层级在 Google 高层管理者级别。整个策略的执行将会在一个更长的期限内完成，至少持续数年，直到 AOSP 彻底失去开源的属性意义

这些已经发生或仍在讨论的动作，背后的目的并不复杂：主要是为了节约开支和增加收入。

好在目前来看，闭源 AOSP 对业界的直接影响并非灾难性，对终端手机用户直观影响也微乎其微。

绝大多数主流手机厂商早就和 Google 签订了各种授权合作伙伴协议。在现有协议安排下的厂商，仍然可以得到和使用最新 Android 源代码，获得 Google GMS 认证，正常预装 Google Play、Gmail 等服务和应用，得到 Google 的支持。一切生意照旧。

真正的影响更多不会直接发生，而是会在更长的时间里从侧面体现。

你可以可以阅读当时的报道了解更多细节。如果有更多细节，我们也欢迎你爆料。

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独家｜苹果副总裁分享「液态玻璃」细节信息

在 WWDC 2025 发布会落幕后，爱范儿首席内容官何宗丞在媒体活动上与苹果软件工程高级副总裁 Craig Federighi 和人机交互设计副总裁 Alan Dye 进行了交流。

昨日凌晨，苹果 WWDC25 正式举行，备受期待的 iOS 26、iPadOS 26、macOS 26 等一众新系统全部登场。而本次苹果为全部新系统运用了名为「液态玻璃（Liquid Glass）」的全新设计元素。这种玻璃材质可以反射和折射周围环境，整体视觉风格向 visionOS 靠拢，大量使用玻璃材质来承担界面中的层级分化任务。

对于「为何进行视觉变革，以及为何选择‘液态玻璃’」，Alan 分享了团队的目标：

保留熟悉感，希望用户一上手就觉得很自然，同时又觉得它是全新的、令人兴奋的。同时 Alan 还透露，本次视觉变革已经酝酿和打磨了相当长一段时间，是一个「长期演进的结果」。

在「液态玻璃」的「随内容变化」视觉交互上，Craig 则表示这一材料的「自适应性」是在项目中逐步发展出来的。其表示，团队认为应该做到「真实玻璃做不到的事，数字玻璃可以」。

对此，苹果为「液态玻璃」构建了一个系统，它能实时采样背景、计算颜色，然后让玻璃实时适应。有时它甚至会从浅色变成深色。

值得一提的是，本次交流中，两位核心缔造者也透露了部分未来的计划：

「液态玻璃」的可变性、适应性，成为我们探索未来体验的基础。

而据此前彭博社透露，「液态玻璃」将为苹果未来发布的硬件产品奠定基调，其中就包括 2027 年推出的「二十周年」纪念款 iPhone。这款新机型的设计也同样主打「玻璃」，并且机身采用一体成型的玻璃设计。

OpenAI o3-pro 正式发布

今日凌晨，OpenAI 正式发布 o3-pro 推理模型，基于 o3 所打造，拥有更强的数学、科学、编程等领域的表现。

性能表现上：

• o3-pro 在专家评估中，评审人员普遍认为 o3 Pro 在多方面都比 o3 模型更进一步，尤其适合用在科学、教育、编程、商业和写作这些需要深度输出的任务中。
• 在学术评估的基准测试中，o3-pro 的整体表现持续优于 o1-pro 和 o3。
• OpenAI 还通过四次尝试获取正确答案的方式进行实验发现，o3-pro 能保持较好的性能表现。

据介绍，o3-pro 与 o3 系列一样拥有 200K 的上下文窗口和 100K 的输出。

与 o3 一样，o3-pro 也可调用工具，从而支持搜索、分析文件、视觉推理、使用 Python 等。值得一提的是，o3-pro 支持工具访问，因此响应速度相较于 o1-pro 要更慢。

目前，o3-pro 已向 Pro 和 Team 用户提供，取代 o1-pro；企业版和教育版用户将在下周获得使用权限。

价格方面，o3-pro 输入为 20 美元/百万 token，输出 80 美元/百万 token；而 OpenAI CEO Sam Altman 昨晚宣布，o3 降价 80%——因此 o3 价格来到了输出 2 美元/百万 token、输入 8 美元/百万 token。

小米高管辟谣「驾驶培训班事故」，雷军回应

6 月 10 日，小米汽车副总裁李肖爽就近日网传的「小米精英驾驶高阶驾驶培训班事故」等传闻进行了回应。

李肖爽称，为了能感受车辆的极限，用户在训练中会不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正体现了培训的价值所在。

但其强调，近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片，并用尽话术污名化培训项目，甚至不惜捏造伤亡的谣言，严重误导公众，性质极其恶劣，对此小米方面将启动法律程序，追究造谣者法律责任。

据悉，「精英驾驶高阶驾驶培训班」是小米学习全球诸多品牌的先进经验，面向驾驶爱好者打造，旨在让用户在安全可控的封闭场地内，通过模拟典型的极限工况，让用户感受车辆极限并掌握应对技巧，进而有效提升安全驾驶技能，进一步享受驾驶的乐趣，并且该培训一经推出就获得了车主们的一致好评。

李肖爽表示，「疾风知劲草，路遥知马力，无论前路如何，我们都会坚定不移认认真真造好车，踏踏实实做实事，一步一个脚印向前迈进。」

对于本次传闻事件，雷军也进行了回应。其表示，在各平台传播谣言的大量小号性质极其恶劣，并将启动法律程序，追究造谣者法律责任。

另外，雷军昨日还发文祝贺梅赛德斯-AMG 驾驶学院回归。其表示：

小米愿意和所有同行一起，加大驾驶培训，推动汽车文化在中国的普及。

Mistral 推出首个推理模型

日前，欧洲 AI 初创公司 Mistral 推出首个推理模型 Magistral。

据官方介绍，Magistral 是一个专注于现实世界推理和反馈驱动的双版本模型，拥有 24B 的 Small 开源版本和更大的 Mdeium 企业版本。

官方表示，Magistral 针对多步逻辑进行微调，并能提供透明化的思考过程；支持多语言推理。

性能表现上，Magistral Medium 在多项基准测试中未超过 DeepSeek-R1，但表现接近；相较于自家 Mistral-Mdeium 3，则有了较大的表现提升。较小的 Small 版本在 AIME2024 测试中得分与 Mdeium 版本接近。

据 Mistral 测试，在 Le Chat 中使用 Flash Answers，Magistral Medium 的 token 吞吐量比大多数竞品快 10 倍。

值得一提的是，Mistral CEO Arthur Mensch 日前在接受 CNBC 采访时表示，Magistral 在数学、编程表现出色。

目前，Magistral Small 已上架 HuggingFace，而 Medium 版本则 Le Chat、La Plateforme 提供预览版 API。

HuggingFace：https://huggingface.co/mistralai/Magistral-Small-2506

美团高管「读稿」回复，引发股东不满

据《划重点》消息，日前美团 CEO 王兴、美团高级副总裁穆荣均和美团副总裁徐思嘉出席美团股东大会。

会上，王兴回答了「如何看待和京东、淘宝闪购的竞争以及对自身的影响」这一问题，其表示「非常欢迎更多参与者入场，同时美团是坚决反对内卷的，并且对长期是很有信心的」。

王兴强调，外卖行业仍处于发展的早中期，其相信还有很大的空间。同时，王兴表示，以低于成本价促销为特征的冲击，对整个行业长期健康发展是不利的。

但在场的不少股东对本次美团高管的回答并不满意，认为三人都是全程读稿，几乎没有提供任何增量信息。

在大会最后，一位真实股东向美团抛出「面对大量差评，管理层如何扭转」和「美团股价低迷，有什么展望」两个较为「尖锐」的问题。

美团方面首先回应了「大量差评」：事情成因复杂，有自身做得不好的，也有整个社会比较割裂的。对于过去，公司风格比较务实，因此在后续也将会重点加强「把故事讲好」。

对于「股价低迷」，美团方面则表示「更关注公司有没有在既定策略上坚定地执行，取得其预期的业务成果」，并强调在目前以及接下去的周期中，依然会把回购作为股东回报的重要方式。

Meta 被曝组建新 AI 实验室，重金挖 OpenAI「墙脚」

据彭博社和纽约时报消息，扎克伯格对 Meta 旗下的 AI 表现感到不满，并正在组建一个名为「superintelligence」（超级智能）的专家团队，以实现 AGI（通用人工智能）。

据知情人士透露，扎克伯格认为 Meta 能够实现 AGI 并且在该领域超越其他科技公司，并且 Meta 将会在实现 AGI 的同时，将该技术融入到旗下的产品中，例如 Meta 聊天机器人和目前火热的 Ray-Ban Meta 智能眼镜。

报道指出，扎克伯格计划为新团队招聘 50 人，并且人选基本由他亲自招募。据知情人士透露，扎克伯格还安排该团队的办公位置能靠他本人近一点。

另据纽约时报援引知情人士消息，Meta 已向 OpenAI、Google 等 AI 领先公司的数十位研究人员发出邀请，并且向该批研究人员提供价值数亿至数十亿的薪资方案。据悉，目前已有部分人员同意加入。

值得一提的是，Meta 首席 AI 科学家杨立昆（Yann LeCun）曾公开表示，自己虽然对 AGI 保持乐观态度，但他同时也表示，人们总是低估了 AI 发展的难度。要达到让大众认可的人类级智能，杨立昆则对此表示「依然不是短期内能实现的」。

消息称理想汽车新设两大机器人部门

据《晚点 Auto》消息，理想汽车近期发布内部公告，宣布战略委员会决定成立「空间机器人」和「穿戴机器人」两个新的二级部门。这两个部门均隶属于由高级副总裁范皓宇带领的产品部。

具体来看，空间机器人部门负责人为帅一帆，其此前担任理想汽车产品规划负责人、高级产品总监；穿戴机器人部门负责人为张文博，其与帅一帆同为理想早期员工，此前曾担任理想汽车软件产品经理。

报道推测，设立空间机器人部门，可能与理想提出的「智能空间」概念相关，也就是将智能电动车的乘员舱视作「第三空间」，然后围绕该空间做更深入的产品功能开发和用户体验优化。

而穿戴机器人部门则呼应了理想 CEO 李想于去年 12 月提到的一些观点，比如认为用户需要在眼镜等日常设备上也能获得与车机、手机一致的使用体验。

李想曾表示，基于理想用户（尤其是儿童）对于「理想同学」的熟悉和喜爱，理想计划将其打造成一个体验一致、覆盖车机、手机、电脑甚至眼镜等多种终端设备的 AI 产品，优先服务于现有的百万用户及其家庭。

而据多位智能眼镜行业人士表示，智能眼镜可能成为继智能手机之后的下一代消费硬件。据悉，去年秋季的战略会上，理想管理层已经讨论过自研智能眼镜的必要性和可行性。

OPPO：小布助手月活达 1.5 亿

6 月 10 日，OPPO、一加手机操作系统 ColorOS 发文宣布，截至 2025 年 5 月，小布助手月活量已达 1.5 亿，OPPO 手机（含一加）接入 DeepSeek 设备量行业第一。

而在 6 月 9 日，ColorOS 方面宣布，小布助手已率先升级 DeepSeek-R1 全新版本。

今年 2 月 20 日，OPPO Find N5 大折叠屏正式发布，一同还带来了接入满血版 DeepSeek-R1 的小布助手；4 月，小布助手宣布网页版正式上线，并且支持「智能深度思考」以及「联网搜索」。

Android 16 正式版发布

今日，Google 正式发布 Android 16。

本次 Android 16 中，Google 引入了主次 SDK 的版本概念，旨在更快迭代系统的 API。本次发布的 SDK 中包含新功能变化，而在今年第四季度所推送的 SDK 中将包含新的开发者 API。

至于期待已久的全新 UI 设计语言「Material Expressive 3」的大部分元素，则需要等到今年第三季度。

功能特性上，Android 16 将拥有以下特点：

• 增强专业拍摄体验：允许混合自动曝光、精准色温调节整合；UltraHDR 图片支持 HEIC 编码和 ISO 21496-1 草案标准的新参数。
• App 显示窗口大小自适应：为平板、大折叠屏设备而生，能够实现 App 的 UI 界面无缝缩放、切换，自动适配大屏设备横纵长度。
• 引入实时通知：提供新版的「实时更新」通知显示，名为「Live Updates」。能够为用户提供动态导航更新、打车状态同步等实时活动推送。

Runway CEO：好故事，不该只属于好莱坞

在 AI 生成视频热潮持续升温的当下，Runway 联合创始人兼 CEO Cris Valenzuela 在采访中公开分享了他对 AI 技术、影视行业未来，以及创作者与 AI 之间复杂关系的深刻看法。

与那些依赖短期炒作的 AI 项目不同，Valenzuela 强调，Runway 的目标不是取代电影制作，而是以「工具」的方式扩展创意表达的可能性。

对于 Runway 在商业模式和产品落地上的探索，Valenzuela 透露，公司目前采用订阅制收费，同时与包括 AMC、狮门影业在内的大型影视公司展开深度合作，已实现千万美元级别收入，并计划在未来几年内迈向「十亿营收俱乐部」。

他也承认，当前 AI 视频技术依然远未达到输入提示词即生成整部电影的水平。相反，创作者仍需深度参与制作流程，AI 更像是摄影机而非导演，拍出什么、怎么拍，是创作者的责任。

在好莱坞普遍焦虑 AI 可能带来裁员潮之际，Valenzuela 认为不该执着于保留某个岗位，而是该思考如何让更多人学会用新工具讲述故事。

他指出，从无声电影向有声电影的转变曾引发巨大争议，但也诞生了像汉斯·季默这样的新一代电影艺术家，技术的转型，本质上并无不同。

而在他看来，AI 行业的最大风险之一正是版权诉讼，如果关键判决不利，整个行业都会面临重塑。但他仍坚信，AI 视频不会毁灭电影，而是让亿万人都能讲出他们的故事。

vivo 折叠屏新机支持连接 Apple Watch

昨日，vivo 产品经理韩伯啸发布多条 vivo X Fold 5 系列大折叠屏的功能预告内容，我们帮你汇总了一下：

• 支持连接 Apple Watch：能显示 X Fold 5 的来电和短信，手表上记录的健康数据也能同步到 vivo 健康 App；
• 支持与 iPhone 双机互联：X Fold 5 与 iPhone 能够互相接收短信、应用通知、电话等内容；
• 支持 iCloud 云端直连：X Fold 5 自带的文件管理就能直接访问 iCloud 的照片、文件、备忘录，并且备忘录支持编辑；
• 支持 macOS 扩展：充当苹果 Mac/MacBook 电脑的扩展屏；
• 支持 AirPods 互联：拥有专属小动画、连接中心直接操作、vivo 空间音频、一键查找耳机。

三星官宣 Galaxy Z 系列新机：轻薄大折叠

昨日，三星电子正式宣布将推出 Galaxy Z 系列折叠屏产品。

官方称，本次 Galaxy Z 系列新品将会是该系列有史以来最薄、最轻、最先进的折叠屏，并且经久耐用。从官方公布的预告视频来看，新品为大折叠产品，机身较为纤薄。

据此前消息，本次推出的大折叠产品或为 Galaxy Z Fold 7 系列中的 Ultra 版本。

另据博主 Anthony 透露，三星本次折叠屏产品更新将同时带来 Z Flip 7 和 Z Fold 7 两个系列新品，具体来看：

• Z Fold 7 系列：拥有更大的显示屏、更薄的设计、新的相机系统
• Z Flip 7 系列：拥有全新的外屏设计、更大的机身尺寸（宽度将达到 75.2 毫米）

全新豆包视频生成模型今日发布

火山引擎方面表示，将在今天发布全新豆包·视频生成模型，该模型将拥有以下特点：

• 无缝多镜头叙事：通过高效的模型结构设计，多模态位置编码和多任务统一建模，从而达到无缝、独立且稳定的多镜头表达。
• 多动作及随心运镜：充分学习了丰富的场景、主题及行为动作，可以更准确地响应用户指令，流畅生成多主体、多动作及随心运镜的复杂视频内容。
• 稳定运动且富有真实美感：画面与主体动态效果更自然，结构性更好，崩坏率更低；可根据指令生成写实、动漫、影视等不同风格内容。

百度推出「拍存管一体」AI 相机

6 月 10 日的 AI Day 中，百度网盘、文库联合发布行业首个全模态输入、处理、输出的系统化完整交付 AI 能力，并推出行业首个「拍存管一体」的——AI 相机。

目前，AI 相机已在百度网盘 App 上线，并接入百度文库 App。

官方介绍，AI 相机不仅提供「即拍即存」的一站式图像服务，还能搜索、扫描、修图、处理等多元需求，还能实现图像的智能管理。

另外，百度文库 App 的「GenFlow 超能搭子」全新升级为 2.0 版本，并即将全面上线。

GenFlow 超能搭子 2.0 能融合了用户记忆库和网盘积累的个人资料，能精准理解需求，交付个性化内容；同时调动不同「专家」（模型和工具），一次性并行输出多模态、多格式的内容。

薄荷色 LABUBU 拍出百万天价

据红星资本局消息，6 月 10 日，一款全球唯一一只的薄荷色 LABUBU 在永乐 2025 春季拍卖会上亮相，落槌价为 108 万元，目前已结拍。

据了解，此次拍卖出现在全球首场初代藏品级 LABUBU 艺术专场。该款 LABUBU 尺寸为高 131 厘米，材质为 PVC，颜色为薄荷色，在备注栏标注了「全球唯一一只」。

报道援引客服消息，本场拍卖是和收藏初代 LABUBU 的藏家合作的，该款 LABUBU 确定已经成交，目前不方便透露买家身份。

另外，除了 108 万的薄荷色 LABUBU 外，本场拍卖还拍出了 82 万元的棕色 LABUBU，该款 LABUBU 全球限量 15 版。

此前报道消息，作为泡泡玛特旗下火热 IP，LABUBU 已从一款小众设计师玩具跃升为国际潮流偶像。近期新上市的 Labubu 系列在美国、英国等地经常「几分钟内」售罄。由于需求火爆，伦敦的斯特拉特福德韦斯特菲尔德购物中心甚至爆发了「斗殴」事件。

据摩根大通研究报告中指出，泡泡玛特是中国 IP 商品市场领导者，旗下原创角色 Labubu 正加速成长为「超级 IP」，其 5 月搜索热度已超过 Hello Kitty。

日前，据企查查信息显示，北京泡泡玛特文化创意有限公司目前已成功登记《LABUBU 与朋友们》动画剧集第一季剧本 V1 的作品著作权。

湖北：国补活动贯穿全年

日前，多地的 2025 年国家补贴政策出现「资格平台升级，暂停申领国补资格」的情况。

而据「宜昌发布」消息，湖北方面宣布，该地区国补活动将贯穿全年，持续到 12 月 31 日。对于国补限额情况，湖北方面表示「为了让更多消费者享受到国补政策福利」，因此设定每日限量发放，先到先得。

另外，补贴资格券将区分为线上和线下渠道，不支持混用。

12.6 亿美元，腾讯音乐拟定收购喜马拉雅

6 月 10 日，腾讯音乐娱乐集团宣布拟以 12.6 亿美元现金、不超过总股数 5.1986% 的 A 类普通股，以及向创始股东分批发放不超过 0.37% 的股权作为对价，全资收购喜马拉雅。

随后，喜马拉雅官方发文回应了本次并购。

喜马拉雅表示，此次并购事项将于各项前置条件满足后正式交割，双方后续将共同推进相关流程；喜马拉雅也将保持现有品牌不变、现有产品独立运营不变、核心管理团队不变、公司战略发展方向不变。

喜马拉雅方面强调，其承诺，合作伙伴与喜马拉雅签署的各类合同均会如约履行，每一位客户权益也依法受到保护。

剧版《哈利波特》最新选角公布

日前，哈利波特官方正式宣布，HBO 原创《哈利·波特》系列剧集中的部分选角信息：

• Katherine Parkinson 饰演莫丽·韦斯莱
• Lox Pratt 饰演德拉科·马尔福
• Johnny Flynn 饰演卢修斯·马尔福
• Leo Earley 饰演西莫·斐尼甘
• Alessia Leoni 饰演帕瓦蒂·佩蒂尔
• Sienna Moosah 饰演拉文德·布朗
• Bel Powley 饰演佩妮·德思礼
• Daniel Rigby 饰演弗农·德思礼
• Bertie Carvel 饰演康奈利·福吉

今年 4 月，HBO 确认了部分演员阵容：约翰·利特高、珍妮·麦克蒂尔、帕帕·厄希度、尼克·弗罗斯特、卢克·萨隆保罗·怀特豪斯将出演。

据悉，该剧拍摄计划今年夏天开始。HBO 称这将是一部对原著的忠实改编，J·K·罗琳参与开发。

《梅根 2》发布正片片段

据守望好莱坞消息，恐怖片《梅根 2》（M3GAN 2.0）发布正片片段：恐怖片变动作片，杀人 AI 娃娃升级化身功夫大师。

《梅根 2》仍以女孩卡迪和她的姨妈珍玛为主线，她们遭到了下一代机器人「阿米莉亚」的疯狂攻击，而本已沦为智能语音助手的梅根，似乎是帮助她们对抗阿米莉亚的绝佳选择。

该片由热拉尔·约翰斯通执导，艾莉森·威廉姆斯、维奥莱特·麦格劳、艾米·唐纳德等主演，于今年 6 月 27 日北美公映。

新一部《蓝精灵》大电影确认引进

日前，新一部《蓝精灵》大电影确认引进中国内地，内地中文片名定为《魔法蓝精灵》，档期待定。

影片讲述蓝精灵村庄每日载歌载舞一片欢乐，直到蓝爸爸被格格巫绑架打破了平静，蓝妹妹带领蓝精灵勇闯现实世界，用魔法和智慧开启冒险。

该片由克里斯·米勒执导，帕姆·布雷迪编剧，欧美音乐天后 Rihanna（蕾哈娜）献声蓝妹妹，另外汉娜·沃丁厄姆、娜塔莎·雷昂、库尔特·拉塞尔、约翰·古德曼等担任主要配音，将于 2025 年 7 月 18 日美国上映。

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ChatGPT 宕机了一整晚，全球网友已经乱成一锅粥了。

OpenAI 的处理方案也有些另类，一边抓紧时间修 bug，一边突然上线了 o3-pro 模型。

从今天起，o3-pro 率先向 Pro 和 Team 用户开放，在模型选择器里将替代原本的 o1-pro，而 Enterprise 和 Edu 用户还得等到下周。

只能说，Plus 用户的命也是命。

o3-pro 登场，更强大，也更「慢」

作为推理模型 o3 的升级版，o3-pro 在处理复杂问题、给出更精准的回答方面表现更强，尤其在科学研究、编程、教育和写作这些场景下，有着明显优势。

此外，它也支持调用 ChatGPT 的全套工具，比如网页搜索、文件分析、图像推理、Python 编程、记忆个性化等，整体执行力和整合能力都更强。

当然，功能多了，响应速度也稍微慢了下来。

由于任务调度和工具链调用更复杂，o3-pro 的响应速度一般要比 o1-pro 要长一点，所以更适合在你需要认真思考，或者对答案准确性要求较高的场景中使用。

在官方专家评估中，评审人员普遍认为 o3 Pro 在表达清晰度、答案完整性、指令执行能力和逻辑准确性方面都比 o3 模型更进一步，尤其适合用在科学、教育、编程、商业和写作这些需要深度输出的任务中。

学术评估也验证了这一点，o3-pro 的整体表现持续优于 o1-pro 和 o3。

为了更科学评估模型的稳定性，OpenAI 引入了「四次全对」的评估标准——只有模型连续四次给出正确答案，才算成功。

可以说，这套机制大幅提升了对推理一致性的要求。

值得注意的是，o3 Pro 此次并未单独发布系统卡。OpenAI 表示，由于 o3-pro 与 o3 使用相同的底层模型，其完整的安全性说明请参见 o3 系统卡。

但目前 o3 Pro 仍存在一些功能限制，比如不支持临时对话、图像生成和 Canvas 功能。如需生成图像，用户仍需使用 GPT-4o、o3 或 o4-mini 模型。

在正式上线之前，一些开发者已获得 o3 Pro 的早期访问权限。

前 SpaceX 软件工程师及苹果 visionOS 设计师的 Ben Hylak 在过去一周获得了 o3-pro 的早期访问权限，其体验历程也得到了 OpenAI CEO Sam Altman 在社交媒体上的转发。

具体来说，Ben 与其联合创始人 Alexis 花时间整理了 Raindrop 过去所有的规划会议记录、目标、甚至语音备忘录，然后请 o3-pro 尝试生成一个战略性规划文档。

最终模型生成的结果让他们大受震撼：内容清晰、结构完整，不仅覆盖了目标和时间线，还自动梳理出优先级，甚至明确指出了哪些内容应被砍掉。

在 Ben 看来，模型再强，如果无法融入真实的工作环境，也难以成为真正有用的「成员」。

而 o3 Pro 在理解复杂环境、表达工具能力、提出适当问题、合理调度资源方面有明显提升。尽管模型偶尔在缺乏上下文时会出现「过度思考」的问题，但整体表现已明显优于此前版本。

在与同类模型对比中，Ben 则是夸奖道，虽然 Claude Opus 体量感十足，但实战表现平平无奇；而 o3-pro 则更实用，属于「完全不同维度的存在」。

在经典升级版的六边形弹跳小球挑战中，博主 @flavioAd 认为 o3-pro 是第一个几乎能完美处理小球与墙面真实碰撞效果的模型。

ARC-AGI 是一种用来评估语言模型是否具备类通用人工智能（AGI）推理能力的基准测试框架。

它旨在测试 AI 系统在面对新问题时的抽象推理和问题解决能力，类似于人类在面对新情况时能够迅速适应并找到解决方案的能力。

最新测试结果如下：

可以看到，o3-pro 在高难任务上表现略好，但提升幅度不大，且成本随难度上升。

企业是第二曲线，o3-pro 是一块新基石

在 o3-pro 发布，OpenAI CEO Sam Altman 还在社交平台公布了一项重磅消息：o3 模型价格直降 80%。

现在，o3 模型每输入百万 tokens 收费 2 美元，每输出百万 tokens 收费 8 美元。

OpenAI 首席产品官 Kevin Weil 发文表示，由于用户反馈强烈，Plus 用户的 o3 模型使用速率限制将提升一倍，该调整正在陆续上线中。

对比之下，o3-pro 每输入百万 tokens 收费 20 美元，每输出百万 tokens 收费 80 美元，比 o1-pro 便宜 87%。

OpenAI 建议在使用 o3-pro 时启用「后台模式」：对于耗时较长的任务，将会异步启动，从而规避请求超时问题。

官方表示，这波大降价的背后，是 OpenAI 对推理服务架构的全面优化。模型没变，但推理更高效，价格也就顺势调了下来。

而另一方面，或许离不开 OpenAI 在算力资源上的新动向。

自 ChatGPT 横空出世以来，算力资源的限制一直是 OpenAI 的「老大难」，受限于微软绑定协议的限制，Azure 云服务曾是 ChatGPT 的唯一数据中心基础设施提供商。

而据路透社凌晨援引三位知情人士消息称，为了缓解算力压力，OpenAI 已于上个月与 Alphabet（ Google 母公司）达成合作协议，引入 Google Cloud 作为额外云服务提供商。

这样的合作既在意料之外，也在情理之中。

一方面，ChatGPT 是近年来对 Google 搜索业务最大的威胁之一，而 Google Cloud 现在却成了它的新靠山。

而另一方面，Google Cloud 2024 年销售额达 430 亿美元，占 Alphabet 收入的 12%。因此，为了在云计算市场中超越亚马逊和微软，Google Cloud 一直致力于扮演一个「中立算力供应商」的角色。

此次合作的达成将是对 Google Cloud 的一次重大利好。截至发稿前，OpenAI、Google 和微软均未就此报道置评。

与此同时，OpenAI 还在全球范围内加速部署 AI 基础设施网络。

今年早些时候，OpenAI 还与软银和甲骨文推进了 5000 亿美元规模的星门计划，并与 CoreWeave 签订了价值数十亿美元的算力采购协议。

高投入的前提离不开高回报，本周据外媒报道，去年，OpenAI 的 ARR 约为 55 亿美元，而现在已突破 100 亿美元，增长了近 80%。
需要说明的是，100 亿美元仅包括其面向消费者的产品、ChatGPT 付费商品以及 API 收入，暂不包括微软的授权收入和其他大额交易。在商业领域，ARR 是指企业从订阅服务或长期合同中获得的年度经常性收入。它反映了一种可预测的、持续的收入流，通常用于衡量订阅模式业务的健康状况和增长潜力。

简单来说，一家提供软件即服务（SaaS）的公司，与客户签订了每年支付 1000 元的订阅合同。如果有 100 个这样的客户，那么该公司的 ARR 就是 1000 元×100=100000 元。

上周，OpenAI COO Brad Lightcap 还透露 OpenAI 目前拥有 300 万付费商业用户，高于 2 月份报告的 200 万，可以说，OpenAI 目前形势一片大好。

一边通过 o3 把基础模型的成本打下来，一边用 o3-pro 把复杂问题的解决能力拔上去，瞄准高价值场景，OpenAI 也正试图在这两端之间，打通一条通往下一个增长曲线的路径：企业服务。

世界上最强的模型轮流发布，OpenAI 也是这波 AI 浪潮中的一个。

而更强的模型，更稳的算力，更丰富的工具调用，ChatGPT 的定位也早已不只是聊天机器人，而是生产力搭子，旨在吃下职场这个最具生产力的应用场景。

o3-pro 则是这条路上的一块新基石。

至于它能不能撑起 OpenAI 的这份野心，还有待时间验证。但至少现在，它已经让人们重新想象了一次。

模型会开源，但不会在 6 月

就在刚刚，Sam Altman 还在社交媒体上表示，OpenAI 预计将在今年夏季晚些时候，发布公开权重的开源模型，而非 6 月份。

此外，Altman 刚刚还发布了个人新博客《The Gentle Singularity（温和的奇点）》，探讨 AI 发展对人类社会的影响，并指出这可能是他最后一次在完全没有 AI 帮助下写出的文章。

用他的话来说，从相对论的角度看，奇点是一点一点发生的，融合则是缓慢进行的。

附上博客原文地址：https://blog.samaltman.com/the-gentle-singularity

温和的奇点

我们已经越过了事件视界，腾飞已经开始。人类正接近构建数字超级智能，而至少到目前为止，这一切并没有看起来那么奇怪。

机器人还没在街头随处可见，大多数人也还没整天和 AI交 流。人类仍然会死于疾病，去太空依然困难重重，我们对宇宙的理解仍然非常有限。

尽管如此，我们最近已经构建出在许多方面比人类更聪明的系统，并且这些系统能显著放大人类的产出。最不可能的部分已经完成——那些促成 GPT-4 和 o3 等系统诞生的科学突破来之不易，但它们将带我们走得更远。

AI 将在多个方面为世界带来贡献，但AI加速科学进步与提升生产力所带来的生活质量提升将是巨大的；未来有望远比现在更加美好。科学进步是整体进步的最大驱动力；一想到我们有可能获得多少更多的成果，就令人振奋。

从某种意义上说，ChatGPT 已经比历史上任何一个人都更强大。每天有数亿人依赖它，且任务越来越重要；一项小的新增能力可能带来极大的正面影响，而一个微小的不匹配在被数亿人使用时，也可能造成很大的负面影响。

2025 年，我们迎来了能够真正进行认知工作的智能代理；编写计算机代码的方式将彻底改变。2026 年，我们很可能会看到能产生原创见解的系统。2027 年，或许会出现能在现实世界中执行任务的机器人。

将有更多人能够创作软件和艺术。但世界对这两者的需求也将大幅上升。专家们如果拥抱这些新工具，可能仍然比新手强得多。总体来看，2030 年一个人完成的事情将远超 2020 年，这种变化将令人瞩目，也会有许多人学会如何从中受益。

在最重要的方面，2030 年代也许不会有太剧烈的变化。人们依然会爱家人，释放创造力，玩游戏，在湖里游泳。

但在仍然非常重要的其他方面，2030年代很可能与以往任何时代都大不相同。我们不知道人类智能的上限有多高，但我们即将找出答案。

到了 2030 年代，智慧和能源——即想法及实现想法的能力——将变得极其丰富。这两者长期以来一直是人类进步的基本限制；如果智慧和能源变得充足（加上良好的治理），理论上我们可以实现一切。

现在我们已经与惊人的数字智能共处，并且在最初的震惊之后，大多数人已渐渐习惯。我们很快会从惊叹AI能写出优美段落，变成期待它写出完整小说；从惊讶它能诊断疾病，变成期望它能研发治愈方法；从惊讶它能写出小程序，变成希望它能创建整家公司。这就是「奇点」的方式：奇迹变成日常，然后变成起点。

已经有科学家告诉我们，他们的工作效率是过去的两到三倍。高级AI之所以意义重大，其中一个最关键的原因是我们可以用它来加速AI研究本身。我们也许能发现新的计算材料、更好的算法，甚至更多未知的可能。如果我们能用一年、甚至一个月完成十年的研究，进步的速度显然会大不一样。

从现在开始，我们已有的工具将帮助我们发现更多科学洞见，并辅助我们创造更先进的AI系统。当然，这还不是AI完全自主地更新自身代码，但这确实是「递归自我改进」的初始形态。

还有其他一些自我强化的循环正在发生。AI带来的经济价值推动了基础设施建设的飞轮，越来越多的资源正用于运行这些强大的 AI 系统。而能够制造其他机器人的机器人（在某种意义上，还有能建造其他数据中心的数据中心）离我们也不远了。

如果我们必须用传统方式制造出最初的一百万个人形机器人，但它们随后能接手整个供应链——开采和提炼矿物、驾驶卡车、运行工厂等——并制造更多机器人、芯片厂和数据中心，那进步的速度就会截然不同。

随着数据中心的生产逐渐自动化，智能的成本最终应该会接近电力成本。（很多人关心ChatGPT每次查询用多少能量；平均每次查询大约耗电 0.34 瓦时，大概相当于烤箱运行一秒多一点，或高效灯泡使用几分钟。此外，每次查询大约用水 0.000085 加仑，约等于十五分之一茶匙。）

科技进步的速度将持续加快，而人类也有很强的适应能力。虽然会有艰难的挑战，比如整类工作消失，但另一方面，世界的财富增长如此之快，以至于我们将有机会认真考虑以前无法实现的新政策。我们可能不会一次性建立一套新的社会契约，但回顾几十年后，会发现逐步变化的累积带来了巨大转变。

如果历史可以作为参考，我们总能找到新事物去做、新欲望去追求，并迅速适应新工具（工业革命后的职业变迁就是个很好的例子）。人们的期望会提升，但能力也会随之快速提升，我们会拥有更好的生活。我们会为彼此创造越来越美妙的事物。相比AI，人类有一个长期且重要的优势：我们天生在意他人，以及他人怎么想、怎么做，而对机器却没什么感情。

如果一千年前的自给农民看到我们现在的生活，会觉得我们从事的是「假工作」，仿佛只是在自娱自乐，因为我们食物充足、奢华难以想象。我希望我们未来一千年后也能用同样的眼光看待那些工作——觉得它们「非常假」，但毫无疑问，那些人会认为自己的工作极其重要且充实。

未来将涌现出大量的新奇迹。到 2035 年，我们会取得什么突破现在都难以想象；可能今年我们还在解决高能物理问题，明年就开始太空殖民；或今年在材料科学上取得重大突破，明年就实现真正高带宽的脑机接口。很多人会选择继续以当下的方式生活，但也肯定会有人选择「接入系统」。

展望未来，这些事现在听起来难以想象。但真正经历它时，可能会让人惊叹，却仍在可控范围内。从相对论的角度看，奇点是一点点发生的，融合是逐步进行的。我们正攀登那条技术指数增长的长弧线；向前看总觉得是陡峭的垂直，向后看则像是平缓的线，但其实它是一条平滑的曲线。（回想 2020 年，如果那时我们说 2025 年会接近 AGI，听起来会很疯狂，但对比过去五年所发生的一切，也许现在的预测不那么疯狂了。）

当然，我们还面临许多严峻挑战。我们需要在技术上和社会层面解决安全问题，但在那之后，最重要的是确保超级智能能被广泛获取，因为这关系到经济结构。未来的最好路径可能包括以下几个步骤：

首先解决「对齐问题」，也就是我们能有把握地确保AI系统长期学会并实现我们集体真正的意愿（比如社交媒体就是对齐失败的例子：推荐算法非常擅长让你不停刷，但它们是通过利用大脑短期偏好来压制你长期目标的）。

接着，重点让超级智能变得便宜、普及，并避免被某个个人、公司或国家高度集中掌控。社会具有韧性、创造力，也能迅速适应。如果我们能激发集体的意志和智慧，尽管会犯错、也会有失控，但我们会迅速学习与调整，从而最大化收益、最小化风险。在社会广泛设定的框架下，给予用户更多自由将非常关键。世界越早开始关于这些框架及「集体对齐」如何定义的讨论，就越好。

我们（整个行业，不只是 OpenAI）正在为世界构建一个「大脑」。这个大脑将高度个性化、人人易用；它的极限将取决于我们的好点子。长期以来，技术圈总爱嘲笑那些「只有想法的人」——他们有个点子，却没法实现。而现在，看起来他们的时代终于要到了。

OpenAI 如今做的事情很多，但最根本的身份仍是一个超级智能研究公司。我们还有大量工作要做，但前路已经被照亮，黑暗正迅速退去。我们对能做这些事情感到无比感激。

「智能几乎免费」已近在眼前。也许听起来疯狂，但如果我们在 2020 年告诉你我们将在 2025 年到达现在这个水平，听起来比我们现在对2030年的预测更疯狂。

愿我们顺利、指数级、平稳地迈入超级智能时代。

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对于奔驰这样的跨国市场巨头而言，他们的电动化转型似乎正在进入一个微妙的「深水区」。

一方面，他们得继续让内燃机车型保持比计划更长的竞争力来维持规模和利润，另一方面，他们也不得不加快研究如何让旗下最畅销的王牌产品「带电重生」。

奥迪和宝马都已经走在了这条钢丝绳上，前者的 Q6 e-tron 已经在大湾区车展上开启了盲订，后者的新 i3 和 X3 车型都将在年内亮相。

现在，轮到奔驰在新的竞争中加码了—— 奔驰 GLC 即将在 9 月份迎来它的纯电版本，目前新车的开发已经接近尾声，奔驰也在近日展示了带伪装的测试车。

燃油版的 GLC 是奔驰毫无疑问的销冠，在中国市场，它差不多占据了奔驰所有销量的三分之一，因此为这辆消费者所熟知的 SUV 车型打造一个纯电的「镜像」，就成为了奔驰第二代纯电战略的核心。

至于老的 EQ 命名体系，奔驰已决定将它彻底丢进历史。

奔驰在新车上放弃了 EQS 那种难看的鼠标造型，让整体的车身设计回归到了正常 SUV 的轨道上来。

奔驰设计总监瓦格纳在介绍说新 GLC 的设计核心是更高、更直立以及会发光的格栅，其灵感来自于现今 E 级车的前身奔驰 Pontons ，这是为了「在众多电动车开始同质化之际，赋予未来车型更鲜明的个性」。

同时新款 GLC 的轴距也有加长，车顶则在尾端有一个较小幅度的下滑，整体造型也比目前在售的 GLC 更时尚动感。

外媒根据测试车的样子做了一张新车的渲染图，看着似乎还不错，至少比现款的宝马 X3 好看多了。

除了设计上的改变之外，纯电 GLC 也将成为第一款基于奔驰新的 MB-EA 平台开发的车型。新平台将专门用于电动车型，它也将是下一代纯电奔驰 C 级轿车和新入门 G 级越野车的基础平台。

新车也将成为第一款使用奔驰 eATS 2.0 传动系统的车型，会有单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，前者马力约为 268bhp，后者则为 483bhp，计划于 2027 年推出的 AMG 版本则将配备轴向磁通电机和 600bhp 马力。

新款 GLC 的电力则来自于一块 94.5kWh 的镍锰钴（NMC）电池，约可提供 600 公里续航，在 800V 架构的支持下，新车可以支持最大 320kW 的充电速度，可以在 10 分钟内增加约 260 公里续航。

除此之外奔驰还表示新款 GLC 将使用和保时捷 Taycan 一样的两档变速器，这将使车辆在高速行驶时具有更好的能耗表现。

同时奔驰也设计了一种新的、复杂的动能回收系统，这套系统将让制动踏板与物理制动系统分离，由计算机来判断应该使用多强的动能回收和物理刹车，奔驰内部将其称为「one box」和「游戏规则改变者」。

看起来奔驰觉得这套系统很酷，就是我不由得想起了不少「特斯拉刹车失灵」的新闻。

在外媒的几篇试驾文章中，大家普遍提到纯电 GLC 的动态水平明显高于旧款的 EQC 车型，在操控性和精确度上都有所提升。这是由于新款的 GLC 搭载了约 4.5° 的后轮转向和可变行程的空气悬架，同时新的电子电气架构减少了车辆各个系统间的通讯时间，稳定性控制系统能够直接为每个车轮提供更快更无缝的动力控制。

内饰部分奔驰则尚未解禁，但是外媒透露到，新款的 GLC 采用了全景玻璃天幕，其轴距也比现款的燃油版 GLC 更长，这为后排提供了更大的腿部空间，也让纯电 GLC 拥有了一个约 560L 的后备厢和一个 100L 的前备厢。

我们预计将在 9 月的慕尼黑车展上看到这款纯电 GLC 的实车，然后它将在德国不来梅和北京工厂开始制造，并在明年年初正式上市。

最后，奔驰仍然将提供内燃机版本的新款 GLC，但是会和纯电版本在造型上有一些差异。

汽车产业是一场没有终点的长跑竞赛，中国的自主品牌依靠先发优势，一度牢牢占据了优势地位，但是在近万亿市场规模的诱惑下，没有一家车企会轻易认输，合资车企们也正在迎头赶上。

奔驰奥迪们的威胁或许还在明年， 日产 N7 却已经在 35 天内收获了 1.8W 辆订单，所以现在还原味到吵架的时候。

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东风汽车与长安汽车两大集团重组的事宜有了新动向。

6 月 5 日，长安汽车发布公告称经国务院批准，对兵器装备集团实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。

这一变化意味着，长安汽车的间接控股股东将从过去的央企（中国兵装）旗下二级公司，「升级」为第 99 家独立央企，与中国一汽和东风汽车实现平级。

同日，东风汽车股份有限公司也发布公告称，公司接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。

随着这两则公告的出现，有人认为这意味着东风与长安的重组告吹，不过也有分析称东风进入重组动作还需要等待下一步动作，只是「暂不涉及」而非终止。

东风汽车要与长安汽车重组的消息是在今年 2 月 9 日首次对外发布的，当时东风股份、东风科技等「东风系」以及长安汽车、东安动力等 「兵装系」上市企业同时发布公告，称间接控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。

这一消息在后来不断发酵，市场的争论重点主要在以下几个方面：

– 重组如何进行？是东风吞并长安还是两家业务合并，亦或是成立新的上级公司？
– 总部放在武汉还是重庆？
– 双方目前的子品牌如何处理？

之前曾有分析认为，东风作为一级央企，在重组过程中理应接管长安，甚至在 2 月 10 日，网上还流传出了一份所谓「东风长安」的管理人员名单，但是「东风接管长安」这一说法遭到了长安汽车的激烈驳斥。

5 月 7 日，长安汽车发文否认了并入东风汽车，并称发现有一批自媒体账号有组织地传播不实信息，诋毁中国汽车品牌，恶意中伤长安汽车与其他汽车品牌的关系。

长安汽车董事长朱华荣也曾多次次回应重组相关事宜，其中透露的最主要的信息就是，长安正在作为重要的角色参与推进相关工作，此次重组不会影响长安既定的任何战略，包括长安既有的品牌、技术规划、全球化规划。

如果重组顺利，新汽车集团的年销量有望突破 500 万辆，成为全球第五大汽车集团，双方可以实现技术互补与市场覆盖的双向协同，但是两家体量巨大的车企，合并起来并非易事，其各自发展态势和发力方向也不一致，同时整个汽车市场格局、产业链以及数十万员工都会受到不同程度的影响。

此外长安作为重庆汽车产业的支柱之一，自有重组传闻以来，重庆方面也一度担忧地方资源、税收、产业链条可能被边缘化。

这次按时暂停键或许也是为了求稳，避免在市场竞争的关键时期引发动荡。

股市的反应则更倾向于看好长安，6月5日，长安汽车收盘价 12.98 元，上涨了 3.34%，东风汽车收盘价 7.40 元，下跌 6.68%。

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苹果全家桶系统大变样，iOS 26 正式登场

今日凌晨，苹果 WWDC25 正式举行，备受期待的 iOS 26、iPadOS 26、macOS 26 等一众新系统全部登场。

整场发布会的核心，是一次 UI 层面的深度重构，也是自 iOS 7 以来跨度最大的一次设计体系升级。从 iPhone 到 Mac，从 iPad 到 Vision Pro，苹果统一了全家桶的界面语言和交互逻辑。

苹果给本次的 UI 设计取名为「Solarium（阳光房）」，包含了「液态玻璃（Liquid Glass）」全新设计元素。这种玻璃材质可以反射和折射周围环境，整体视觉风格向 visionOS 靠拢，大量使用玻璃材质来承担界面中的层级分化任务。

系统命名上也得到了统一，所有新版本系统均采用「26」后缀。

iOS 26 方面，锁屏升级了基于重力感应的空间壁纸效果；相机、相册、Safari 浏览器等界面极致简化；CarPlay 同步更新视觉语言。

AI 方面，苹果宣布推出全新 API「Foundation Models Framework」，允许第三方开发者调用 Apple Intelligence 核心的大型语言模型（LLM），并将其集成到自家应用中。

iPadOS 26 上，拥有全新窗口管理系统，支持自由缩放、拖拽、平铺、等，提供桌面级别的多任务体验；引入全新菜单栏，支持下拉操作与搜索功能，开发者还可以定制自己的菜单。

任正非：AI 也许是人类社会最后一次技术革命

《人民日报》6 月 10 日头版刊文消息，近日，在深圳华为总部，围绕大众关心的一些热点话题，人民日报记者一行与华为 CEO 任正非面对面交流。

交流中，任正非透露，在「面对外部封锁打压，遇到很多困难」时，自己坚信「不去想困难，干就完了，一步一步往前走」。

面对「人工智能（AI）的未来前景怎么看」时，任正非表示，「人工智能也许是人类社会最后一次技术革命」。其解释称：

人工智能发展要经历数十年、数百年。不要担心，中国也有很多优势。

任正非还强调，人工智能在技术上的要害，是要有充足的电力、发达的信息网络。发展人工智能要有电力保障，中国的发电、电网传输都是非常好的，通信网络是世界最发达的，东数西算的理想是可能实现的。

另外，任正非还提到了其他优势：芯片问题其实没必要担心，用叠加和集群等方法，计算结果上与最先进水平是相当的。软件方面，将来是千百种开源软件满足整个社会需要。

OpenAI 凭借 ChatGPT 增长，年化营收破百亿美元

据 CNBC 报道，OpenAI 的年度经常性收入（ARR）已达到了 100 亿美元，而此时距离其推出自家热门聊天机器人 ChatGPT 仅过去不到三年。

OpenAI 发言人表示，上述数据包括了公司消费级产品、ChatGPT 商业产品以及 OpenAI 的 API 销售收入，但不包括来自微软的许可授权收入和大型一次性交易。

据悉，OpenAI 在今年 3 月完成了一笔 400 亿美元的融资，创下有史以来最大的私营科技公司交易。

报道指出，去年全年，OpenAI 的年收入约为 55 亿美元，但同时其也在同年亏损了约 50 亿美元。

据此前《The Information》援引知情人士消息，OpenAI 计划到 2029 年实现年收入达 1250 亿美元。

红米跻身进入全球 AI 手机前十

昨日，数据机构 Canalys 发布 2025 年第一季度全球智能手机全方位榜单及预测。

机构指出，2025 年第一季度全球智能手机市场同比增长 0.2%；据 Canalys 预估，2025 年全球智能手机出货量将达到 12.2 亿台，同比上升 0.1%。

高端化方面，一季度全球 600 美元以上价位段出货量同比增长 12%，其中苹果以 59% 的份额占领第一，三星以 22% 的份额排名第二，华为则以 9% 的成绩排名第三，Google 和小米均获得了 3% 的市场份额。

值得关注的是，Canalys 本次公布的 2025 年第一季度全球 AI 手机型号榜单中，在苹果和三星霸占的列表中，出现了 REDMI K80，其凭借 3% 的 AI 手机市场份额，与三星 Galaxy S25+ 并列第八。

另外，全球智能手机出货量排名前 10 款的机型由苹果和三星占领，其中 REDMI 14C 4G 凭借 1.9% 的市场份额排名第七。

格力：诽谤我司的自媒体已被行政处罚

昨日，格力文传发文称：

针对部分自媒体在今日头条、知乎平台上诽谤我公司及高管的违法行为，经我公司报案，公安机关立案调查后，我公司于近日收到公安机关出具的 5 份《行政处罚决定书》，已分别对违法行为人梁某羊、莫某媚、陈某、莫某彬、李某金实施了行政处罚。

格力方面强调，网络不是法外之地，其将坚决捍卫公司及高管合法权益。

马斯克的「星链」卫星被曝大批坠落

据《独立报》援引美国航空航天局 NASA 消息，太阳活动导致马斯克旗下 SpaceX 所发射的 Starlink（星链）卫星加速坠落回到地球。

研究人员指出，Starlink 容易受到太阳活动带来的地磁风暴影响。具体原因是风暴会加热地球大气层并且增加卫星的前进阻力，从而脱离轨道，最终导致坠落。

据悉，Starlink 发射始于 2019 年，当时正处于太阳活动低谷期，而据 NASA 统计显示，去年为太阳活动的高峰期，也因此导致 Starlink 受到影响的卫星增多。

Starlink 卫星为马斯克 SpaceX 所运营的卫星互联网服务组成部分。

值得一提的是，Starlink 在 2020 年就有卫星坠落，但随着近年来太阳活动逐渐增强，导致每年坠落的数量在不断增加，其中去年有 316 颗 Starlink 卫星在大气层被烧毁。

苹果论文揭示大模型「推理假象」，反遭质疑

日前苹果最新研究《The Illusion of Thinking》（《思考的幻觉》），揭示当前大推理模型（LRM）在面对高复杂度任务时并未展现出预期中的「深度思考」能力，反而出现大范围性能崩溃的现象——推理路径变长，结果却更差。

其中指出，当问题复杂度超过临界点时，所有模型的准确率几乎同时跌至零。研究指出，这种「推理崩溃」并非算力资源不足造成，而是一种先天局限，也反映出当前所谓「AI 思考」的本质仍更接近语言生成，并非真实的逻辑推理。

随后，GitHub 工程师 Sean Goedecke 对苹果的观点提出了质疑。

其指出苹果在论文中所采用的汉诺塔谜题测试本身就存在于训练数据中，无法证明模型不具备推理能力，同时 Sean 表示，模型不是为了做谜题而训练，而是针对数学和编程优化。

对于「推理崩溃」这一观点，Sean 则认为是模型放弃执行上千步，并非推理失败，而是出于对计算成本的理性判断。

另外，Sean 也表示，模型能推理数步本身就代表存在推理，并且不能因为无法完成复杂任务就断言其「不会思考」。

胖东来：员工人格尊严受损最高补偿 10 万元

日前，胖东来法务部发布《胖东来关于人格尊严的维权声明》，该公司表示，将坚决针对「侵犯人格尊严」的行为进行诉讼和维权，绝不姑息纵容。

胖东来提到，人人拥有平等的人格尊严，是坚决不允许任何人以任何形式随意侵犯的。对于「侵犯人格尊严」的行为，胖东来方面表示，将加大企业内部「侵犯人格尊严的处理及补偿标准」：

• 当员工的人格尊严受到侵犯时，遭受呵斥、谩骂、指责、造谣、诽谤、威胁、侮辱、骚扰等伤害自尊造成精神伤害的，补偿 1-10万元。
• 遭受殴打、猥亵等造成身体伤害的，补偿 10 万元起步，同时必须第一时间报警并追究侵权者相应的法律责任。

胖东来还提到了「网络上冒用企业创始人于东来个人信息」，其表示：

网络上冒用企业创始人照片、姓名、AI 声音并配文「东来推荐」「于东来推荐」等、侵犯肖像权、隐私权、声音权益等、以及超出合法评论界限地攻击、诋毁、谩骂、诬陷、诽谤和伤害等行为，坚决抵制和打击，加大对网络侵权行为的监测和取证，必对恶意的人逐一依法追究其民事或刑事责任。

另外，胖东来创始人于东来昨日也在抖音发布多条图文消息。其中于东来强调称，「胖东来会选择一天闭店、对你们这类随意污蔑侮辱他人的邪恶之徒进行反击！这也将定为胖东来人的反击日！」。

于东来还怒怼了此前与胖东来有过舆论纠纷的博主「柴怼怼」，表示「我们会认真用法律的武器对待你们！」。

比亚迪：5 月销售智驾车型超 23 万台

昨日，比亚迪官方宣布，其 5 月销售智驾车型达 231059 辆，智驾车型在国内占比达 79%。

比亚迪方面还表示，截止 5 月底，其智驾车型累销超 71 万辆，每天智驾数据生成超 4400 万公里。

具体来看，比亚迪王朝、海洋的智驾车型销量为 206677 辆；方程豹为 10567 辆；腾势为 13688 辆；仰望为 127 辆。

其中，比亚迪品牌和腾势均提供天神之眼 C 和 B，方程豹提供天神之眼 C 和华为乾崑智驾，而仰望则搭载天神之眼 A。

今年 2 月，比亚迪总裁王传福曾表示，未来 2 到 3 年高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置，并表示 2025 年将会是全民智驾的元年。

王传福还透露，比亚迪拥有中国最大的车云数据库、全球最大的工程师团队，以及全球最大规模的新能源汽车生产制造基地。他还表示，智驾的普及不只是技术问题，更是产业化问题。

阿里千问 3 一个月下载破千万

据我们获悉，6 月 9 日，阿里通义千问 3 大模型开源仅一个月全球累计下载量突破 1250 万，成为近期最受欢迎的开源模型。

在 Hugging Face、魔搭社区和 Ollama 等主流 AI 开源平台上，千问 3 的 0.6B、8B、30B 和 32B 四种尺寸模型下载量均突破百万。Hugging Face 数据还显示，千问系列衍生模型数量已超 13 万个，稳居全球第一。

截至目前，千问 3 已斩获 Artificial Analysis、LiveBench、LiveCodeBench、SuperClue 等国内外多个性能榜单的全球开源冠军、国产模型冠军。

另外，千问 3 推理成本仅为 DeepSeek R1 三分之一，在产业链上下游引发新浪潮，吸引包括英伟达、英特尔、ARM、联发科、AMD 等多家头部芯片厂商，以及华为昇腾、百度千帆、中科曙光等多家公司和平台适配接入。

阿里云领投，硅基流动完成数亿元融资

6 月 9 日，硅基流动宣布，已完成数亿元人民币 A 轮融资。

据悉，本轮融资由阿里云领投，老股东创新工场等机构超额跟投，华兴资本担任独家财务顾问。

硅基流动创始人袁进辉表示，感谢多方投资机构的信任与支持，在本轮融资帮助下，团队将继续加大研发投入，积极拓展海内外市场，努力早日成为开发者首选的生成式 AI 开发平台。

官方介绍，硅基流动瞄准 AI 算力使用成本高企的难题，推出了一系列行业领先的技术和产品。

其自主研发的高性能推理引擎显著提升了芯片的计算效率，尤其是完成了国产芯片深度适配，实现国产算力从「可用」变成「好用」的里程碑式突破。

除了底层技术创新，硅基流动还通过产品创新降低开发者使用先进 AI 模型的门槛，提升 AI 应用的开发效率，促进 AI 应用生态的繁荣。

OpenAI 前首席科学家：AI 是挑战，也是机遇

日前，OpenAI 前首席科学家 Ilya Sutskever 返回母校多伦多大学，在接受荣誉博士学位时发表了个人演讲。

Ilya 开篇就分享了个人心态：接受现实，尽量不去后悔过去，努力改善现状。接着，他表示，大家都处在一个真正不同寻常的时代——因为 AI 的出现。

Ilya 坦言，如今的 AI 已经在很大程度上改变了「学生」的含义，并且远不止于此。Ilya 表示，AI 能做的事情已经远超想象，而我们眼下的挑战是「AI 会如何影响我们的工作和职业」，同时也有更深层次的挑战——未来 AI 的发展将是前所未有、极其剧烈的。

对于「当 AI 能做我们所有的工作时，会发生什么？」这一问题，Ilya 认为十分需要重视。他提醒：「你可能不关心 AI，但 AI 会主动来关心你」。

因此，Ilya 建议大家，在 AI 时代下，只要你开始使用 AI，去了解当下最先进的 AI 能做些什么，你就会逐渐建立起一种直觉。慢慢的，我们能对 AI 的发展有一定的概念，自然也不会再对 AI 产生恐惧，并能够掌控 AI，激发新技术给我们带来的力量。

最后，Ilya 强调：

AI 带来的挑战是人类历史上最大的挑战。但如果我们应对得当，所获得的回报也将是人类历史上最大的回报。

演讲全程：https://youtu.be/zuZ2zaotrJs?feature=shared

华为 Pura 80 系列视频拍摄能力迎来升级

6 月 9 日，华为终端发布旗下 Pura 80 系列新机预热视频。

该预热视频中提到，华为 Pura 80 系列的视频拍摄能力将迎来升级，能做到「亮处不过曝，暗部拍得清，细节清晰可见」。

另据国家知识产权局信息，华为技术有限公司的「光学镜头、摄像头模组及电子设备」发明专利近期正式公布，涉及光学镜头技术领域，能够解决相关技术中的摄像头模组的占用空间大，导致电子设备的厚度较大的问题。

据悉，华为本次公布的影像专利为「一底双长焦」结构，旗下 Pura 80 系列新机将率先使用该技术。从公布的内容来看，该技术既可以实现双长焦的画质突破，同时也可以有效减小模组体积。

行业人士分析，该项专利所展示的摄像头结构技术设计水平高、制造工艺难度大，成本造价高昂，行业短期内难以复刻。

华为 Pura 80 系列及全场景新品发布会将在 6 月 11 日举行。

小鹏 G7 将具备 L3 级算力

6 月 9 日，小鹏汽车官方正式宣布旗下 G7 车型将于 6 月 11 日全球首秀。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏 G7 将是第一款具有 L3 级算力的 AI 汽车，同时其强调，这是市场上少见的兼具极致 「硬核科技 + 空间舒适」的智能 SUV。

何小鹏还透露，小鹏 G7 的科技含量非常罕见，其不仅在智驾，智舱，三电等八大领域都带来极致的硬核科技，也全方位为家庭用户带来极致的空间和舒适。

据小鹏汽车副总裁「托马斯电火车」此前介绍，小鹏 G7 或许会是今年 25 万级最能打的 SUV，预示其定价有望在 20 至 25 万元。

另外，小鹏汽车近期携手华为乾崑推出了新一代 AR-HUD 技术——「追光全景」抬头显示，而小鹏 G7 将首发搭载该技术。

智谱上线企业级超级助手 Agent「CoCo」

日前，智谱发布旗下「CoCo」Agent（智能体），号称「懂你懂企业，能干能交付」。

据介绍，CoCo 具备「交付导向」「记忆机制」和「无缝嵌入」三大企业级特征，能够实现全流程辅助工作、根据每位员工的职能和需求主动服务、融合企业已有数据资源和系统工具。

官方表示，CoCo 能在各类政务、企业场景中，做到以交付结果为目标，赋能企业每个工作环节，助力每位员工提升效能，真正做到「助力企业批量上岗 Agent」。

值得一提的是，在 MCP 工具使用方面，CoCo 能通过 MCP 协议无缝衔接企业原有工作库等内容，并且在针对需要重复执行的任务，CoCo 可以一键完成工作流编排，形成可反复调用的 MCP 工具。

目前，CoCo 已开放测试。

申请链接：https://aiworker.aminer.cn/ai_worker/verification?utm_source=zhipuai_social&utm_medium=wechat&utm_campaign=p250609

最低 23 元起，星巴克推出全新夏日「心动价」

星巴克宣布，6 月 10 日起，旗下三大王牌品类：星冰乐、冰摇茶、茶拿铁，共计数十款产品将集体推出全新夏日「心动价」。

星巴克方面称，以大杯为例，平均价格降幅达到 5 元左右，顾客最低仅需 23 元，就能在舒适惬意的门店空间，享用一杯高品质夏日特饮。

在产品创新上，星巴克也将持续发力「非咖」场景。

6 月 17 日，星巴克中国将联动迪士尼深受喜爱的「疯狂动物城」，推出 3 款全新联名冰摇茶。具体来看，3 款全新联名冰摇茶分别为全橙胡闹冰摇茶、星星淘梨冰摇茶、仲夏蓝调爆珠冰摇茶。

另外，茶拿铁也将迎来更多全新口味，为顾客带来更多惊喜。

央视曝光不防晒的防晒衣

央视财经消息，网络平台的直播间里，看似实惠的防晒衣在主播们热情叫卖声中，被赋予了极具诱人的特性：「核心降温技术、触感冰凉科技」「新型科技面料、实力防晒」等。

依据国家标准（GB/T 18830—2009）的规定，当产品的紫外线防护系数（UPF）>40，且长波紫外线 (UVA) 透过率<5% 时，方可称之为「防紫外线产品」。

央视记者调查发现，徐州海诺服饰宣称的「50+」防晒衣实际为「30+」。商家承认消费者难以辨识品质，并用紫外线感应卡误导消费者，就连儿童款防晒衣同样存在问题。江苏徐州多家企业明知产品不合格，仍虚标防护系数。一款全网销量高达 3 万多件的防晒衣，实际紫外线防护系数远低于国家标准。

米家口袋照片打印机更新「Pro」版本

日前，米家口袋照片打印机推出「Pro」版本，具体升级点如下：

• 采用热升华打印技术，分辨率可达 313 dpi，支持 256 级灰阶呈现；另外，打印完后还能一体化自动覆膜；
• 外观采用前后素皮材质盖板设计；
• 支持蓝牙多人分享；支持 AR 视频照片功能；
• 打印成本方面，最低可达 1.98 元/张。

目前，米家口袋打印机 Pro 已上架并开启预售，售价为 599 元，

值得一提的是，此前的米家口袋照片打印机 1S 采用的是热敏打印技术，售价 399 元。

aespa 联手苹果，用 iPhone 16 Pro 拍摄 MV

昨日，SM 娱乐公司旗下的 aespa 女团正式宣布，该团体的新歌《Dirty Work》的 MV 将由 iPhone 16 Pro 进行拍摄。

后续，aespa 宣布携手苹果共同打造《Dirty Work》的 MV。据介绍，本次 MV 拍摄将采用 iPhone 16 Pro 系列的 4K 120fps 慢动作视频拍摄功能进行录制。

《Dirty Work》将于 6 月 27 日正式上线。

《LABUBU 与朋友们》动画剧本已登记

日前，据企查查信息显示，北京泡泡玛特文化创意有限公司目前已成功登记《LABUBU 与朋友们》动画剧集第一季剧本 V1 的作品著作权。

值得一提的是，泡泡玛特还注册了「LABUBU 与朋友们」多个相关商标，分类为健身器材、教学娱乐、科学仪器，目前状态为「注册申请中」。

据报道，泡泡玛特旗下 IP「Labubu」近期已从一款小众设计师玩具跃升为国际潮流偶像。

近期新上市的 Labubu 系列在美国、英国等地经常「几分钟内」售罄。由于需求火爆，伦敦的斯特拉特福德韦斯特菲尔德购物中心甚至爆发了「斗殴」事件。

据摩根大通研究报告中指出，泡泡玛特是中国 IP 商品市场领导者，旗下原创角色 Labubu 正加速成长为「超级 IP」，其 5 月搜索热度已超过 Hello Kitty。

《超人》发布新海报

日前，DC 新片《超人》发布新海报。

据悉，该片是新 DC 宇宙开篇之作，故事将会聚集到超人早年岁月之中。

影片由 DC 影业出品，詹姆斯·古恩编剧并执导，大卫·科伦斯韦、蕾切尔·布罗斯纳罕、尼古拉斯·霍尔特、艾迪·盖瑟吉、安东尼·卡里根等主演。影片将于 7 月 11 日中国内地上映，与北美同步上映。

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去年 WWDC 上，被苹果过度宣传又放了鸽子的苹果智能 (Apple Intelligence)，余味尚存。

就在2025 年 6 月 10 日凌晨，WWDC25 的主演讲（录播）也刚刚结束，与 AI 有关的部分仍然令人时不时感叹：「就这」。

今年苹果在 AI 上宣布的诸多所谓新功能，例如实时翻译、快捷指令等，并无太多革命性；至于视觉智能 (visual intelligence)，不仅功能落后 Google Lens 六七年，交互体验上也远未达到一众 Android 友商的内置 AI/Agent 产品在 2025 上半年水平。

但看完全场我可以断言的是：唯有一条关于苹果智能的消息，将带来深远的影响——无论对于普通用户，还是开发者而言。

它就是「基础模型框架」(Foundation Models Framwork)，苹果为开发者提供的端侧 AI 模型接入框架。使用它，苹果开发者将可以轻松地为自己的 app 接入端侧大语言模型，且无需支付 token 成本。

这意味着开发者能够无负担为用户提供基于 LLM 的能力和服务，进行纯端侧的推理，无需担心调用云端 LLM API 产生的 token 费用，自然也不必将成本转嫁给用户。

开发者能够更体面地维持自己选择的收费模式，用户也因此获益。

苹果智能，纯端侧

去年 WWDC，苹果宣布了以「苹果智能」为名的一系列 AI 产品、功能和可以提供给开发者的技术能力。我们已知这些发布的东西里面大部分都跳票了，甚至完全就是「雾件」(vaporware，指宣布了但严重跳票的软件）。

这的确影响了外界对苹果在 AI 上到底有几成功力的判断。

但苹果仍然坐拥全球智能手机第一出货量。即便在超大参数量的云端 LLM 上动作迟缓，这家公司对于人们如何使用 AI，以及开发者如何在项目中应用 AI 技术，仍然有着巨大的话语权——这是客观的、毫无疑问的。

而在今年 WWDC25 上，我看到了苹果正在行使这种话语权。它告诉开发者：

你想给用户提供 AI 能力？没问题，你可以完全在设备本地用苹果提供的端侧模型进行 LLM 推理，不需要联网，既保护了用户隐私，也不产生云端费用。

「基础模型框架」就是苹果交到开发者手上的利器。

基础模型是苹果智能的核心，去年仅用于苹果自家产品和功能使用；而从今天开始，苹果把基础模型开放给开发者，任何第三方应用都可以直接利用这些端侧的基础模型，来实现基于 AI 的功能，为用户带来崭新的体验。

比如现场展示的「Kahoot!」，一个教育类产品，可以用端侧模型生成针对用户定制化的一套题目；

又或者Alltrails，一款海外徒步玩家必备的产品，即使在深山险境完全无网的情景下，也能为用户提供必要的协助。

那么，具体都有哪些基础模型？

• 去年 WWDC 上苹果发布的一款具有 30 亿参数量的端侧语言模型，以及其后续更新版
• 面向端侧/苹果定制的 ChatGPT 模型。

——已知的至少有这两大类（具体的模型型号未知，苹果目前还没有具体对非开发者提供更具体信息）。目前「基础模型框架」原生支持 Swift（其它语言情况未知），开发者只需要几行代码就可以接入，支持内容生成、工具调用等多种 LLM 能力。

但现如今开发者手上的选择太多了：DeepSeek、Claude、O 系列、Gemini……以及它们的各种官方型号和面向具体场景的再训练版，凭什么跟苹果的基础模型玩呢？

苹果给出的价值主张非常直接。

简单来说，使用这些 LLM 是有直接经济成本的，用户量和活跃度/粘性越大，调用云端 API、生成 token 的成本越高。

面对这种成本，明星创业公司可以通过风投融资，大厂可以使用现金储备来补贴，结果是现如今的用户早已习惯免费的 LLM 产品了。

但对于中小开发者，特别是独立开发者，这就成了一个非常实际的问题了：想象一下用户刚刚下载你的 app，想要浅尝你的 AI 功能，一上来就看到「本月还有 3 次免费生成额度」……而如果你的竞争对手里正好有大厂，你怎么和它们竞争？

现在苹果带着「基础模型框架」来到你面前，免费开放端侧模型给你，让你调用 iPhone/iPad/Mac 的本地算力，快速、高效、且隐私地进行 LLM 推理，解决用户的需求。

你不再为了支付云端 API 费用而资金链紧张；不再为了负担 token 成本而在定价策略上「动作变形」，可以坚定且体面地选择你喜欢的、让用户也感到舒服的商业模式——如果你是个中小或独立开发者，这是不是听起来还挺美好的？

这是一种开发者和用户双赢的局面——当然，加上苹果，那就是三赢。

「虽迟但到」，AI 版

知名开发者、苹果分析师 John Gruber 前几天写了一篇很有意思的博客文章。

他指出苹果总是在一些关键产品/技术上晚于竞争对手，这也是大家都知道的事情；但你必须承认，在公司存续的历史上，苹果确实也没错过哪次重大的、范式级的科技革命。

比如苹果的 Safari 浏览器，以及浏览器内核 WebKit，推出时间是 2003 年初，比曾经轰动世界，甚至敢叫嚣让微软生意做不下去的网景浏览器足足晚了 8 年，甚至比 「.com 泡沫」破裂都晚了 3 年——但晚来总比不来好，更别提在 Safari 之前 Mac 平台上没有一个好用的浏览器。

如果套用这个逻辑，被迫卷入 AI 时代的苹果，需要一套在今天能够和 Safari/WebKit 地位对等的新产品技术组合。

好消息是：正如本文开头提到，iPhone 的出货量和市占率优势实在太大了。无论外界怎样嘲讽苹果在 AI 时代落后，也都无法否认一个现实：

在可预见的相当长一段时间里，苹果仍然有足够的话语权，能够定义用户怎样（在 iPhone/iPad/mac/Vision 产品上）使用 AI，而不是让 AI 来定义自己的产品应该长什么样。

你能够看到 OpenAI 收购了前苹果设计领袖 Jony Ive 的公司，试图开发一款「完全 AI 原生」的新形态设备；但你也会看到 OpenAI 和苹果达成协议，成为苹果生态里唯一的「全球只是合作伙伴」——也即唯一的外部基础模型供应商。

苹果认为自己落后 OpenAI 了吗？没有。不然苹果应该给 OpenAI 交钱。正相反，根据 The Information 报道，OpenAI 会像老前辈 Google 作为 iOS 默认搜索引擎那样，为了能够进入苹果生态成为默认基础模型，而给苹果交「过路费」。

如果 ChatGPT 用户订阅月费是 20 美元的话，苹果抽成有可能高达30%。而且这笔收入几乎等于纯利润。

你看，苹果向 OpenAI 收钱，然后变相补贴开发者以及终端用户——是不是还挺意外的？

2009 年第一财季的苹果财报会上，当时因为乔布斯病重而第二次担任苹果代理 CEO 的库克，说过几段话，后来被称为「库克信条」。其中有一段是这么说的：

我们相信，我们需要拥有和控制我们所生产产品背后的主要技术，并且只参与我们能够做出重大贡献的市场。

再结合 John Gruber 的分析，我把这个思路收敛到一句话：

苹果应该造出一款设备，一种运行 AI 产品/服务/LLM 的载体，然后用这个设备/载体去定义人们怎样使用 AI，而不是让 AI 反过来定义自己该如何开发产品。

在 WWDC25 之后，外界在观察和评论苹果 AI 工作的时候，或许可以采用这种新视角。

苹果智能，微更新

最后我们来看一下 WWDC25 的其他 AI 新发布内容。

实时翻译

苹果终于在 iOS/iPadOS/macOS 内集成了一套达到了业界（两三年前）基准水平的实时翻译功能。

目前实时翻译支持信息、电话和 FaceTime 三个应用。所有翻译可以完全在端侧完成。

• 在发信息的时候，用户可以用自己的语言输入，在 UI 上实时看到翻译后的外语文本流式输出，然后手动点击发送；同理，对方发来的信息，在用户本地的 UI 上也可以自动翻译。
• 在电话中，先说出原文，然后双方都能听到翻译后的语音
• FaceTime 场景下，一方说话，另一方能够看到翻译后的字幕

Genmoji 和 Image Playground

Genmoji：用户现在可以用 LLM 提示命令的方式，来生成带有更多新元素的 Genmoji 头像。比如：把树懒和灯泡合在一起

在 Image Playground 里，用户可以调用 ChatGPT 的多模态模型生成不同风格或者随机风格的照片——你可以理解为这是一个苹果官方的 OpenAI 4o 套壳。

视觉智能 Visual Intelligence

视觉智能之前已经支持摄像头拍照搜索。在今年 WWDC 上又获得了一个令人无语的更新：支持截图搜索/后续交互了。

比如截图中的物品可以直接调用任意 App Store 应用进行搜索，或者对截图中的日期时间地点进行读取，将其添加到日历项、备忘录等。

（现在视觉智能终于追上了 Google 图片搜索以及 Lens 在 6、7 年前已经实现的功能。）

但主要无语的地方在于交互方式太过于古老：截图，而不是像 2025 上半年的 Android 手机那样，不用截图就能直接对用户屏幕上的内容进行读取和做出反应，甚至具备 agent 能力可以直接代替用户操控屏幕。

当然我的理解是苹果这么做可能有两方面原因：1）能力确实不如 Google/Android 厂商；2）出于隐私方面顾虑，需要用户手动截图、点击视觉智能识别按钮.

快捷方式

快捷方式 (Shortcuts) 支持苹果智能了，开发者可以对自己的 app 进行一些修改和适配，让用户可以快速生成针对 app 的快捷方式。我不知道多少人会用快捷方式，全世界应该有几十个吧。

 

 

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上次听到王传福哽咽的消息还是在2023 年。

在比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线的现场，谈及创业的艰辛，王传福在现场一度失声哽咽。

比亚迪当时发布了一支宣传片叫《在一起，才是中国汽车》，片里致敬了国内大部分的车企，当然也有长城、吉利等比亚迪的直接竞争对手。

但可能就连比亚迪自己也没有想到，两年后的今天，比亚迪会面临其他车企狂风暴雨般的舆论攻击。

继之前被长城老魏炮轰之后，吉利副总裁杨学良也在重庆汽车论坛上对比亚迪贴脸开大并再提「常压油箱」问题：

去年重庆论坛抛出了牌桌论，今年抛出了拉踩论、又蠢又坏论，这算不算贼喊捉贼，……，不能用贼喊捉贼的方式来玩弄是非，不能用非蠢即坏来取代法治。

事后比亚迪方面的回应也很有意思：

据了解，浙江某头部车企2018-2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。我们相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。

后来这条回应微博被删除，坊间传闻是王传福觉得「忍一时，和为贵 」。

相比和长城的口水战，比亚迪和吉利的恩怨可能来的会现实的多。

犹豫，但是为时未晚

美团王慧文曾经在《清华产品课》里面有个论断，后发者往往会比先发者更激进，因为他们已经知道这个事情一定能实现了。

吉利在新能源赛道算是后发的那一批，在是否要「梭哈」新能源赛道这个问题上，吉利是有过犹豫和摇摆的。

2015 年吉利曾提出过一个「蓝色行动」，目标是「2020 年之前新能源车销量占比达到 90%」。

然而到 2020 年之时，吉利实际的新能源车销量占比却只有 5.2%。

另一边的比亚迪则在 2021 年刷新了记录，其新能源汽车全年销量达到了 593745 辆，同比暴涨了 231.6%，2022 年则更进一步，直接夺走了吉利「自主品牌一哥」的位置。

在看到了比亚迪以及理想的成功之后，吉利终于不再观望，修订了「蓝色吉利行动」，开始下定决心大力发展节能（燃油、混动、增程）以及智能纯电汽车。

自此，吉利和比亚迪逐渐开始正面肉搏，并愈发不可收拾。

在追击战中，吉利方承担正面作战任务的是银河系列，其首款车银河 L7 就冲着比亚迪的当家车型宋 PLUS DM-i 来了一记重拳。

之后比亚迪的每个爆款吉利几乎都做了对标，银河 L6 对标秦 PLUS DM-i，银河 E8 对标汉 EV，银河 E5 对标元家族，星舰 7 则瞄准了宋 Pro DM-i，星愿则对标海豚和海豹两款小车。

产品矩阵上如此，技术竞争上也同样如此。

24 年 5 月份，比亚迪发布了第五代 DM-i 技术，带来了当时量产热效率最高（46.06％）的发动机，6 个月之后，吉利在吉利银河星舰 7 上配备了全新的 EM-i 雷神混动系统，用 46.5％ 的热效率夺回了第一的宝座。

今年 2 月份，比亚迪宣布旗下 21 款车型全部搭载「天神之眼」辅助驾驶系统，仅在 1 个月之后，吉利就宣布银河系列的后续车型都将搭载「千里浩瀚」不同层级的辅助驾驶方案。

吉利自己对这套打法也没藏着掖着，在星舰 7 的发布会上，吉利的每一句话都直指比亚迪，贡献了不少「金句」，诸如「长刀不是最优解，短刀才是新一代」、「四连杆后独立悬架远超筷子悬架」。

吉利的目标相当明确，就是要从比亚迪手里抢客户。

这么做的效果也很显著，吉利迅速追平了与比亚迪之间的差距，2024 年吉利的新能源累计销量为 888235 辆，同比增长了 92%，产比超过 50%。

虽然看总销量，比亚迪依然是销冠，但身后吉利的气息也越来越明显了。

先是去年 12 月上市的吉利星舰 7 「一舰压三宋」在 A 级混动 SUV 销量榜中排名第一，作为比亚迪支柱的 「海鸥」也被吉利星愿超过，星越 L 的销量更是领先了宋 PLUS 1.7 万辆。

吉利的战术主打一个简单粗暴，几乎是对着比亚迪的爆款车型一个个下手，配置上多一点、设计上好一点、价格上则便宜一点，销量自然也好一点。

比亚迪自然不会坐以待毙，供应链整合度更高、运营效率更优的它，选择了用降价来回应吉利。

只是「孙悟空」和「二郎神」过招，撑不住的却是些「小妖小怪」们。

出人头地的代价

比亚迪在舆论场上并非没有支持者，奇瑞汽车副总裁李学用在论坛上的的发言就显得平和了不少，他承认行业确实存在「每年越来越忙、赚得越来越少」的现象，但认为这是优胜劣汰的正常过程，是一件好事。

同时在 6 日比亚迪股东大会的现场，在一名股东分享他近期卖掉其他股票投资比亚迪的经历时，王传福一度哽咽，并说到：

不管我们承受多大的委屈，我们就这样做人，也是这样做事，也是这样做企业，我们专注长期主义，……，未来3年，比亚迪每年都会推出重磅核心技术，每一场发布会都将解决一个大问题。

或许更能说明比亚迪态度的是管理层李黔的发言，

比亚迪面对任何人掀起的价格战，都玩得起。我们不打价格战，而是通过技术创新、效率提升、规模提升，把这些所产生的（价值）反馈给我们的用户，这就是比亚迪要为中国汽车行业作出的重大贡献。

在新能源汽车的残酷竞争下，每个人都希望自己是最后留在牌桌上的那家，但汽车制造是个赢者通吃的行业，美国、德国等主流市场的前五大品牌集中度都在 50% 左右，日本更是高达 81%，而目前中国则仅为 36%，还有很大一批车企要在竞争中被淘汰出局。

只是面对压力和豪赌，有人赌一个未来，在管理、技术、运营能力上下注，也有人经不住捷径的诱惑，造谣、抹黑、拉踩无所不用其极。

汽车广告史上有一篇很著名的文案或许能为种种现象做个注脚，这篇文案名叫 The Penalty Of Leadership，常被译为《对领导者的惩罚》或者《出人头地的代价》，是西奥多·麦克马纳斯为凯迪拉克所创作的，里面有一段话是这么说的：

在艺术界、文学界、音乐界和工业界，酬劳与惩罚总是一样的。报酬就是得到公认，而惩罚则是遭到疯狂的诋毁，……，这一切都没有什么新鲜，如同世界和人类的感情——嫉妒、恐惧、贪婪、野心以及赶超的欲望一样，历来就是如此，一切都是徒劳无益。

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一块玻璃，意外抢走了 WWDC 上苹果 AI 的风头。

去年，苹果在 WWDC 上高调推出 Apple Intelligence，重新定义果式 AI，但刚刚召开的 WWDC 却又回到了苹果最熟悉的舒适区，开始讲 UI，讲系统，讲体验。

整场发布会的核心，是一次 UI 层面的深度重构，也是自 iOS 7 以来跨度最大的一次设计体系升级。从 iPhone 到 Mac，从 iPad 到 Vision Pro，苹果统一了全家桶的界面语言和交互逻辑。

AI 也没有缺席，让用户在滑动、切换、点击之间，自然而然地用上它。而这，正是苹果最擅长的叙事方式。

用一块玻璃，重塑苹果全家桶的 UI

开眼在即

在这句宣传标语的上方，是取材于 Apple Park 拱门形状的宣传标识，揭示了 WWDC25 的头个重点——全新的 UI 设计：Solarium（阳光房）

如果用一个关键词来概括 Solarium，那就是在 WWDC25 中作为前半部分主要转场的玻璃。

更具体地说，是液态玻璃。

这种玻璃材质可以反射和折射周围环境，使屏幕上的内容更加聚焦，并为控件、导航、应用图标和小组件注入新的活力，Solarium UI 设计来自于 Vision Pro，这套 UI 整体视觉风格向 visionOS 靠拢，大量使用玻璃材质来承担界面中的层级分化任务。

显然，苹果仍将 Vision Pro 视为「明日产品」，并希望以其设计理念为基础，构建下一代用户界面的设计体系。

通过 WWDC 的演示，我们可以看见在滑动时，液态玻璃上也会照应出底部的页面变化，这是一种相当拟真的折射效果，苹果声称：

只要与其交互，新的 UI 都会实时响应并渲染效果。

Solarium 将会影响 iOS、iPadOS、macOS 等操作系统，覆盖各核心视觉元素，包括图标、菜单、应用、窗口样式及系统按钮，我们熟悉的控制中心也包括其中，其整体目标是通过简化交互逻辑，让用户更高效、更自然地使用设备。

值得一提的是，Solarium 也会延伸到 CarPlay 与 tvOS 上。

如果一切顺利的话，自 2013 年的 WWDC 发布的 iOS 7 延续至今的扁平化设计，将会第一次出现大改，这套全新的系统设计将在稍后随着各系统的测试版推出，并于下半年正式更新，来到每个人的面前。

随着全面覆盖的 Solarium UI 一起而来的，还有苹果在系统命名上的大一统：

从现在开始，苹果操作系统版本名称将发生以下变化：

• iOS 19 变成 iOS 26
• iPadOS 19 变为 iPadOS 26
• macOS 16 变为 macOS 26
• watchOS 12 变为 watchOS 26
• visionOS 3 变为 visionOS 26

结合之前提到的 UI 设计大更新来看，这次命名的统一，是苹果软件品牌大升级中的重要一环，也是在呼应苹果在多系统整合方面所做出的努力。

iOS 26 稳中向好，也有一点新野心

在 iOS 26 上，最先抢眼的，毫无疑问是新的 Solarium UI 设计语言。

从锁屏界面开始，新的 UI 就开始填充你的视野——

无论是顶部的时间、底部的快捷小组件按钮还是中间的通知弹窗，在 iOS 26 中都换上了通透的液态玻璃质感，其中，时间显示甚至能根据壁纸主体智能延展，将「液态」的设计理念体现得淋漓尽致。

锁屏界面的另一个升级，则是基于重力感应的空间壁纸效果，这种效果不再是以往的平面移动，而是一种类似于空间视频的微妙立体感。

如果说锁屏只是开胃小菜，那 Solarium 真正大显身手的地方，是在相机。

借着新 UI 的东风，相机 app 进行了大刀阔斧的重塑，相机的主界面被极致简化，只留下了拍照与视频两个核心模式，其他功能和参数设置则分别通过滑动、轻扫等手势从液态玻璃般的边缘唤出。

过往版本中，相机功能日益臃肿、设置项藏在复杂二级菜单里的问题，终于有希望被 iOS 26 解决掉，你只需要按快门就行。

与相机 app 一起改变的，是 iOS 18 上保守诟病的相册。

新的相册将「图库」与「精选集」彻底分离，图库回归纯粹，你可以在这里不受干扰地浏览所有照片；而原先的相簿、回忆、人物分类等功能，则被悉数归纳进「精选集」中，当你需要的时候再切过去就好。

虽然相册没有回到我们熟悉的样子，但新的相册总比现在混在一起的要好。

值得一提的是，相册还新增了一项有趣的功能：它能将普通照片一键转化为「空间照片」，以轻微的幅度呈现立体动态，并与前文提到的空间壁纸联动。

相机和相册固然重要，但在 iPhone 的日常使用中，还有一些 app 也占据了一定的使用时间。

Solarium UI 进入了 Safari 浏览器中，在 iOS 26 上，Safari 可以全屏观看网页，而网址栏、分享、刷新等功能键，则会以液态玻璃的形态悬浮于屏幕底部，尽可能不影响网页的沉浸浏览体验，召之即来，挥之即去。

除了我们熟悉的终端，Solarium UI 还顺理成章地延伸至 CarPlay。

新的 CarPlay 的视觉语言将与更新了 Solarium UI 的 iPhone 或 iPad 等移动终端保持一致，此外，来电通知等信息会以更紧凑的弹窗呈现，保证导航信息依旧占据大部分屏幕空间，为驾驶安全保驾护航。

以上是 Solarium UI 带来的 iOS 26 的使用提升，当然，除了视觉效果带来的升级，iOS 26 还有更多使用体验上的新东西——比如游戏 app。

独立的游戏应用

近年来，苹果愈发痴迷于推出如无边记、手记等更加细分的系统应用程序，以满足全球超过十亿用户的多样化需求。

而在 WWDC25 上，苹果故技重施，推出了一款专为游戏玩家打造的独立应用程序——Games。

这个应用源自一个隐藏已久的功能：游戏中心。

相信不少人都注意到，每次打开游戏时，手机会弹出一个关于 Game Center 的提示，现在，这个功能终于脱离了原本的框架，成为一款独立应用。

用户可以通过这个应用启动已下载的游戏，查看游戏内的成就、排行榜等信息，也可以和自己的好友聊天。

同时游戏 app 也会承担一部分 App Store 的任务，推荐符合你喜好的游戏，或是告诉你某个游戏最近的更新内容是什么。

简单来说，它就像是手机上的 Steam。

同时，这款应用还将推出 Mac 版本，并能管理来自 App Store 以外平台的游戏。

推出这样一款独立的游戏应用程序，其实是顺理成章的事。

近年来，无论是 Mac 还是 iPhone，都在强调游戏能力，并成功移植了像《刺客信条》这样的 3A 大作，虽然画质、帧数等表现还有待提升，但也侧面反映了苹果对游戏市场的野心。

同时，iPhone 是全球用户最多的移动终端之一，其 App Store 的收入有大约三分之二来自游戏及游戏内交易，这样庞大体量的潜在游戏群体，也需要一个独立的游戏管理中心；

除此之外，苹果还收购了 RAC7 Games——后者作为独立的游戏工作室，曾开发了广受欢迎的 Apple Arcade 独占游戏《Sneaky Sasquatch》。

这笔收购进一步彰显了苹果对游戏市场的重视，这些独立工作室可以为苹果旗下设备提供更多优秀的独占游戏，提升 iPhone 和 Mac 在游戏市场的竞争力。

除了新的游戏 app，苹果还对部分软件进行了修修补补式的功能拓展。

电话

感谢苹果还没忘记手机最基本的功能。

现在，电话 app 中，个人收藏、最近通话列表以及语音信箱会显示在一起，在 Apple Intelligence 的帮助下，重要的内容也会提前显示。

另一个帮助用户消除来电干扰的通话筛选功能也将在 iOS 26 上线，这个功能以实时语音信箱为基础，iPhone 会静默陌生来电，来电者在语音信箱中给出名字与事由，由用户判断是否有必要接听。

而在大家的另外一个痛点上，iPhone 也有升级——通话保留助理。

在不可避免用电话联系客服时，我们常常遇到人工客服需要排队的情况，在 iOS 26 上，iPhone 会自动检测排队时出现的音乐，并让你继续使用手机，等到客服接通后，iPhone 会通过铃声提示你继续通话。

当然，使用这个功能的前提是你能绕过一重又一重的人工智能客服。

信息

iMessage 是苹果另一项原生的通讯功能，而在 iMessage 的群聊中，吃什么、去哪玩这类世纪难题终于迎来了终结者——投票功能。

你只需点击新增的投票按钮，输入问题和选项，群里的每个人都能参与投票，结果也会实时更新。

更有趣的是，Apple Intelligence 还会根据上下文智能建议投票选项，比如当你们在讨论晚餐时，它可能会自动为你生成披萨、汉堡或寿司等选项，同时为投票设计了实时动态，哪个选项最受青睐，一目了然。

对了，还有基于端侧的内容筛选功能，更精准地清除干扰短信，当然，重要的临时通知，比如快递取件码之类的还是会保留。

Apple Music

除了开头提到的动态专辑封面锁屏这个小而美的视觉更新，Apple Music 还有一些可以实打实提升使用体验的小功能。

在 iOS 26 的 Apple Music 中，新增的歌词翻译功能可以帮助用户理解他们喜欢的外语歌的含义，而另一个歌词发音功能，则可以帮助用户轻松跟唱歌曲——哪怕你从未学习过这个语言。

要我说，全民 K 歌还是太超前了。

你还可以将喜欢的音乐和专辑放在音乐界面的顶部，一键即达你的最爱。

地图

除了音乐，Apple 地图的更新也同样贴心。

你是否也曾想不起某家去过的宝藏小店？现在，iPhone 可以为你加密记录并回顾这些足迹，如果你想回顾某个去过的地方，却记不住地址，不妨去曾去过的地方中找找。

此外，地图会默默学习你的通勤习惯，当你准备出发上班或回家时，它早已为你规划好优选路线，并能提前告知路况变化，主动为你推荐替代方案，如果出现路况不佳之类的情况，iPhone 会主动提醒你切换备用路线，哪怕此时你还没来得及导航。

实时翻译

在 iPhone 上，语言不通的尴尬或许将成为历史。

在 iOS 26 中，Apple Intelligence 支持实时翻译功能，这个功能横跨电话、信息与 Facetime 三个通讯软件，当你收到外语信息时，系统会自动将其翻译成你的语言；

同样的，你发出的内容也会被实时翻译成对方的语言，让跨语言交流变得前所未有的顺畅。

实时翻译功能完全基于端侧，你的对话内容不会由此流通到任何未经允许的地方。

由 Apple Intelligence 驱动的实时翻译功能将通过 API 接口，向所有第三方开发者开放，开发者可以将实时翻译功能集成到任何通讯软件中。

采用 Solarium 的 iOS 26 支持 iPhone 11 及之后的机型升级，包括 iPhone SE 2，这意味着 iPhone Xr、Xs 以及 Xs Max 最高停留在 iOS 18。

需要注意的是，新系统中的部分基于 Apple Intelligence 的功能可能仍需 iPhone 15 Pro 及以后的机型才能使用。

搭载 Solarium UI 设计的各系统公测版更新时间为七月，而开发者预览版今晚更新，爱范儿将第一时间上手体验新的 UI 设计与新功能，敬请关注。

AI 没有高调登场，但在 iPhone 里已经无处不在

过去一年，苹果在海外推出了如 Genmoji、图乐园等 AI 功能，帮助用户更自由、有趣地表达内容，而外界最为关心的 AI Siri 将什么时候落地，在今年 WWDC 依旧并没有给出具体的日期。

用苹果的话来说，「我们想把它做好，还需要点时间，期待在来年分享更多信息。」

语言适配方面倒是有所进展，Apple 智能将在今年年底前支持另外八种语言：丹麦语、荷兰语、挪威语、葡萄牙语、瑞典语、土耳其语、繁体中文和越南语。

划重点，国行 iPhone，不在这批名单里。

另一个大动作，是苹果宣布推出 Foundation Models Framework。这是一项全新的 API，允许第三方开发者调用 Apple Intelligence 核心的大型语言模型（LLM），并将其集成到自家应用中。

开发者无需构建自己的 AI 模型，也不必依赖云端服务，就能在自己的 App 中调用一个功能强大、响应快速、且重视隐私保护的智能助手。

更重要的是，不怕断网，离线也能跑。

举个例子：你在野外露营，计划徒步旅行。只需事先下载好路线数据，在没有网络的环境下，也可以通过 Apple 智能描述自己的需求，比如「今天想走一条风景优美、不太累的路线」，系统便能基于你的情绪描述和当前环境，用本地模型智能推荐合适的路径。

去年上线的视觉智能功能，今年也升级了。现在，它可以直接分析你眼前的屏幕内容。

具体来说，在 Apple 智能的加持下，用户将能够跨 APP 搜索、提问，使用方式也非常简单，只需按下截图和按键组合，屏幕四角将显示功能，并进一步展开操作。

例如，看到一款球鞋，就能搜索类似图片，系统即可通过 Google 等平台找出相似商品。

不仅如此，视觉智能还可自动识别屏幕中的时间、日期与地点信息，主动建议用户添加至日历。无论你是在地图应用中发现活动地点，还是在社交软件中看到聚会邀约，它都能及时提供操作建议。

苹果表示，此功能全面兼容 iPhone 上的各类 App，并基于 Apple 智能的设备端处理技术开发，既提供个性化、上下文相关的智能辅助，又严格保障用户隐私。

今天，苹果还宣布计划开放 Xcode 的接口，支持开发者对接第三方大语言模型，开发者以后可以用自己更熟悉、更信任的大模型来写代码了。

简言之，不急于讲一个 AI 的宏大叙事，Apple 智能正在以缓慢且充满生机地融入你手里的 iPhone。

watchOS 26：变聪明，也更懂你了

watchOS 26 引入了液态玻璃设计，带来更加通透、动态的操作体验。

在健身这块，watchOS 26 推出了「Workout Buddy」健身搭子。

基于 Apple 智能，它能够根据用户的运动数据和历史记录，在陪你锻炼的过程中实时鼓励、即时反馈，堪称最懂你的腕上教练。

此外，智能叠放功能也能结合用户上下文和传感器数据，主动判断你的场景，并及时推送相关功能建议，如在常去的健身房提醒开启特定训练。

还有一些值得细节值得讲讲，watchOS 26 加入实时翻译功能，备忘录 App 也终于有了，随手记录、打勾清单都不在话下，换句话说，手表也可以是大脑的备份盘。

macOS Tahoe 26：换肤也换名，真·一眼惊艳

从美国加州的太浩湖（Lake Tahoe）汲取灵感，苹果 macOS 新版本命名为「macOS Tahoe」，这是继 2020 年 Big Sur 之后，macOS 又一次迎来大刀阔斧的界面升级。

选择这个名字，并非偶然。

「Lake Tahoe」不仅是加州著名的度假胜地，也是不少苹果员工的休闲和第二居所，因湖水清澈、倒映群山而闻名，这种视觉体验恰好契合今年 macOS 在界面上想带来的那种「一眼惊艳」。

visionOS 26：沉浸感拉满，游戏党狂喜

在视觉体验这一块，visionOS 26 直接拉满了。

全新的自影像拥有更自然的面部表现，包括头发、睫毛、肤质等细节全面提升，支持侧面视角、更多定制选项（如眼镜样式），创建流程更便捷。

并且，visionOS 26 原生支持 180°、360° 和广角视频内容，带来更身临其境的观看体验。游戏党别走，visionOS 现在支持 PlayStation VR2 Sense 手柄，6DoF 动作追踪、触觉反馈也都安排上了。

iPados 26：真不是大号 iPhone 了

iPad，开始活成了 Mac 的样子。

同样地，iPadOS 26 也用上了液态玻璃设计，为锁屏、控制中心、主屏幕等系统界面带来通透且动感的视觉升级，主屏也能更自由定制，图标颜色、风格都能玩，浅色/深色主题你说了算。

全新窗口管理系统支持自由缩放、拖拽、平铺、等，提供桌面级别的多任务体验。

并且，iPadOS 26 引入全新菜单栏，支持下拉操作与搜索功能，开发者还可以定制自己的菜单，生产力工具这次是真升级了。

对于用户来说，今年的 WWDC 大会没有惊艳的 One more Thing，也没有 AI 大张旗鼓的宣传，连带着整场发布会都稍显克制。

但转头来看，其实脱离了 AI 浪潮以后，苹果将目光放回了原本 WWDC 的节奏上，把注意力重归设计、交互与系统本身保有的软件。

回到 WWDC25 的开头，在介绍 Solarium UI 的时候，苹果为其贴上了一个颇有重量的标签：

Solarium 是我们设计的一个令人兴奋和美丽的新篇章，为我们产品的下一个时代以及您每天如何与他们互动奠定了基础。

联系之前的爆料，我们可以大胆推测——Solarium UI 设计就是为苹果未来发布的硬件产品奠定基础，其中就包括 2027 年推出的「二十周年」纪念款 iPhone——

这款新机型的设计也同样主打「玻璃」：机身采用一体成型的玻璃设计，边框将非常狭窄，并且也没有「刘海」或者「灵动岛」，苹果内部将其称为「玻璃翼（Glasswing）」，这是一种透明翅膀的蝴蝶。

苹果不想让 UI 只是浮在玻璃上的图层，而是真正把玻璃也变成界面的一部分：能透光、有深度、会动，会「活」。

在硬件层面做到像素级的动画抗锯齿，让灵动岛、多任务手势这些交互逻辑自然落地，在 Vision Pro 上同时调度双芯片、双系统，实现 UI 材质的实时动态合成，这可以说是苹果一直以来的拿手好戏。

从某种意义上来说，这也算是一种 Only Apple Can Do。

作者：周奕旨、莫崇宇

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没想到，今年苹果 WWDC 里亮相的第一款产品，竟然是 CarPlay。

而且是 F1 赛车里的 CarPlay。

开个玩笑，这只是苹果在为他们的首部原创电影《F1》造势，CEO 库克作开场介绍时表示，这部电影将于 6 月 27 日在院线首映。

但言归正传，虽然我们不太可能在 F1 赛车上看到 CarPlay，但随着 iOS 26 的重大更新，我们日常所用的 CarPlay，也迎来了一系列值得关注的新变化。

首先，是面向所有现有 CarPlay 用户的体验升级。这次更新的核心，是让信息获取更便捷，同时尽可能减少对驾驶的干扰。

第一，更现代的视觉与交互。

整个系统的图标都进行了重新设计，无论在浅色还是深色模式下，看起来都更加精致。更重要的是，在经过适配后，你可以在启用 CarPlay 的同时使用空调控制等车控功能，例如发布会里的这辆 2025 款福特 Mustang。

来电通知的界面也更加紧凑，即使在通话中，你依然能看清导航路线等关键信息。此外，信息 App 也迎来了更新，支持点按回复表情和置顶对话。

第二，小组件（Widgets）和实时活动（Live Activities）正式登陆 CarPlay。

这是本次更新最大的亮点。现在，你可以在 CarPlay 界面上直接使用小组件，来快速浏览天气、日程等信息。

同时，iPhone 上的「实时活动」功能也被引入，比如你可以实时追踪朋友航班的动态，或者外卖的送达时间，所有信息都清晰地呈现在屏幕上，让你能时刻专注于路面。

对于开发者来说，好消息是，为 iPhone 开发的小组件和实时活动，无需额外适配，可以直接在 CarPlay 上运行。

除了基础版的 CarPlay，苹果还提到了与车辆绑定更深的进阶版本——CarPlay Ultra。

CarPlay Ultra 的目标，是跨越车内所有屏幕，提供统一且连贯的驾驶体验。

首先，它实现了深度的车辆功能整合。

CarPlay Ultra 不再仅仅是一个投射的 App 界面，它现在可以直接控制车辆的核心功能，比如调节收音机、空调温度等，都可以在 CarPlay 的界面内完成，无需再跳转回汽车的原生系统。

以往相对固定的车速、转速、油量/电量等关键行驶信息，如今可以通过 CarPlay Ultra，以苹果标志性的细腻观感呈现给驾驶员。这些信息还能够与来自 iPhone 的导航指令、媒体播放状态，以及来自车辆本身的驾驶辅助系统提示、胎压监测等数据实时融合显示。

其次，它支持高度的个性化。

用户可以根据自己的喜好，自由选择仪表盘和中控屏的布局与设计风格。苹果表示，他们正在与各大汽车厂商紧密合作，将车企自己独特的设计语言和车辆功能，与 iPhone 的强大能力相结合。

最关键的是，这已经不是 PPT 了。

首款搭载 CarPlay Ultra 的车型——全新阿斯顿马丁 DBX707 已于上个月正式上市。苹果还表示，未来会有更多的汽车品牌加入这一阵营。

至于是哪些品牌，苹果并没有提到，但可以知道的是，支持其 UWB 数字钥匙的品牌倒是越来越多了，且含华量极高。

总的来看，苹果在车载系统上的思路非常清晰：

对内，通过小组件和实时活动等功能，让基础版 CarPlay 变得更高效、更安全；

对外，通过 CarPlay Ultra，与汽车制造商进行前所未有的深度整合，目标是成为你车里那个最统一、最个性化的操作系统。

CarPlay 的意义，已远不止于提升驾驶过程中的便捷，它更关乎苹果如何将其全方位的数字生活服务，无缝嵌入到用户的每一个核心应用场景之中。

对于全球数以亿计的 iPhone 用户而言，当他们的座驾也如同 Mac、iPad、Apple Watch 一样，成为苹果生态系统中一个数据互通、体验高度协同的「设备」时，其对整个苹果生态的归属感无疑将得到进一步强化。

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