去海天佛国骑个车，环岛半程也有 100 多公里，为此还准备训练了一周。舟山是国内唯一一个由群岛组成的地级市，常年都是游客，去本岛（定海区和普陀区），要么走高速跨海大桥，要么就坐渡轮，可以说是后花园了。

Day 1

进岛高速公路

进岛的路都很堵，当初设计只有双车道。旁边的电子显示屏和喇叭都说小车可以走硬路肩，勉强三车道进了岛，进岛后的快速东西路很舒服，分流后一下子能跑起来。

东海云廊 11 入口

去酒店前先去一下东海云廊景区，有分 1 到 13 个入口，全长约 25 公里，其实分为两块不在一起的区域，不要走错了。想去看一个波音 747-200B 大飞机。

网上资料显示 11 入口最近，跟着导航右转经过一片绿城的住宅，有点像香港的半山建筑。这里半坡上都是划线的免费停车位，如果免费的停满了，还有一块钱，六小时的付费停车位。是的，就是这么便宜。

这里不能开车上山。问了下保安大叔，说走上去二十分钟，和网上所说的差不多。有游览车，一个人十块钱，不远，走上去呗，当天太阳挺大的，做好了全套防晒工作，KK 不怕晒，撑着一把伞就上了，果然是「差生文具多」，怕晒的我和吸血鬼一样包裹得严严实实。

我开了 Apple Watch 的步行记录，中间上了个厕所，走到顶也就 15 分钟，确实很近。这里的坡度很陡，也挺适合做短间歇爬坡训练。路面都是崭新的柏油路。半山腰有一个古代科举的进士走廊，有个公共厕所，对女生友好。转个弯还有古今中外的雕像，讲究一个中西结合。再往上爬还有一个儿童乐园，看到小孩子在玩蹦床。再走一会儿就到顶了，看到状元阁和大飞机，刚刚在山脚看到的电瓶游览车已经来来回回跑三趟了，这个钱还是挺好赚的。一旁还有提供的自助电瓶车，半小时，三十块。

爬几格台阶就来到了大飞机旁边，之前还能走到驾驶室里看到真正的驾驶舱，现在已经被围栏挡住了，只能远观。网上看到的资料，波音747-200B 客机，飞机身长 70.6 米，净重约 120 吨。之前是在海外民航服役，转手了几次，从海外运输过来的，飞机拆下来以后，动用了多种车型将组装件运输到山顶。

747 是上世纪 70-80 年代的主力客机，很大，我都没有坐过这么大的飞机。飞机的历史也很久。

• 首飞与早期生涯（1980 年）：1980 年 12 月首飞，最初交付给菲律宾航空（Philippine Airlines），早期可能以客机或混合配置运营，后期转为货机。曾使用过注册号如 N744PR 等。-

• 后续运营商：多次转手，包括 Tower Air 等美国运营商（部分时期以 N623FF、N745SA 等注册号出现），后来进入货运领域。-

• 后期主要服役：由 Air Atlanta Icelandic（冰岛亚特兰大航空） 运营，常湿租/干租给 MASkargo（马来西亚航空货运）等公司执行货运任务。2003 年左右进入该阶段，2010 年前后退出活跃服役。

  飞机在吉隆坡国际机场（KUL）被弃置多年（与另外两架姐妹机 TF-ARH、TF-ARM 一起），后来被买下运往中国舟山，用于东海云廊的景观项目。

从 2023 年 4 月开始，工程团队在山顶开始组装。由于现场场地限制，吊装和校准难度极高。直到 2023 年 8 月，主体组装才基本宣告完工。而且山顶风大，为了不让飞机吹走，当时看到他的涡轮里螺旋桨一直在转。

为此，项目指挥部成立了专门的工作小组，在山顶设置了 8 个抗风点位：除了对 5 个核心起落架点位进行极其牢固的地下钢筋混凝土加固外，还在两侧机翼和尾部设计了可拆卸的特制加固装置。整体抗风等级达到了惊人的 20 级，完全能免疫沿海极端台风的侵袭。

未来可能改造成咖啡厅之类的文旅项目。

当天还是很晒的，游客不多。登顶时间刚好是正午，状元阁已经关闭了，这里还有个观景平台，可以远眺定海城区，还有其他的路可以登顶，应该就是 12 号入口。玩了一会儿，也就十分钟吧，就下山了，俗话说得好，上山容易，下山难，陡峭的下山对膝盖冲击挺大，要注意保护。这不，走完的后两天胫骨前肌都是酸的。

妈妈菜定海凯虹广场店

这里离东海云廊不远，是定海老城区，车辆不少，开进商场地库，算是舟山的顶流商场吧，三块钱一小时，也算是很良心的价格。商场有八层，最顶上还有游泳馆。这家本地的海鲜小馆在五楼，等了两桌进去，还是比较快的，点好菜又等了二十分钟，点的凉菜和海鲜拼盘很快就上，这类泰式海鲜还是很不错的，够酸辣，食指大动。KK 也挺喜欢，还说以后要复刻一下做给我吃，爱你🫰

俩人吃了 ¥154，人均八十块，算是很物美价廉了。

普陀开元大酒店

吃完去酒店，从海天大道一路从西到东，不用拐弯，路也很宽，就是红绿灯也比较多，可惜他们没有高架。酒店是老牌的开元，刚刚换了老板，变成舟山首旅南苑酒店 (普陀东港店) ，停车场入口都没有栏杆，在舟山停车位还是挺多的。不知是不是降低品质了。地面车位很多，都是来参加骑游活动的，见到一大群人在酒店大堂门口合照。看了一下果然有地库，里面没啥车，还有充电桩，很舒服，卸了两辆自行车，这也是继去象山后咱俩第二次双人 4+2 出行，阿旺太给力了。而且装的很舒服。

房间所在楼层挺高，顶楼 21 楼，住在 20 楼，虽然高，但是这个城景的界面确实和大城市的没法比，远远看过去是山头和小平房，显得有些陈旧。房间不小，电视机是 Sharp 的「略显」智能电视机，屏幕不大，不过比那种老式的要好点。可惜没有泳池，隔音也不错，可能隔壁没人住。疲意上头，本来想去的美术馆统统都不想去了，又不敢多睡，怕晚上睡不着，很煎熬，「睡」了一觉，直接去觅食。

巴哈面馆

找的是离酒店比较近的巴哈面馆，因为中午已经吃过的「双面煎/两面黄」，晚上吃碗海鲜面。位于沈家门，有名的大排档就在平行的一条街上，有 1- 62 号，选择很多。

停在巴哈面馆门口马上就收到电子警察的短信警告，老板娘说让我挪一下，帮我看车，这点服务真好。这家面店至今已经有 83 年历史，创始人林懋和（人称巴哈，福建方言意为哑巴）是福建福州人，上世纪 40 年代为躲避战乱来到沈家门，靠祖传的鳗鱼丸手艺挑担叫卖。如今由创始人的女儿林幼琴阿婆坚守经营。

店铺小小的，有一种家庭餐馆的感觉，没有过度装修和商业化，桌子小小的，就是二十年前外婆家里那种小方桌，吃完饭可以摆上麻将的那种，收拾的很干净。想吃啥，看着明档的海鲜直接点，舟山话和宁波话几乎一样，点菜无障碍。可能是禁渔期的关系，海鲜不算多，我基本上每样都来了一点，招牌就是鳗干鱼丸面，小黄鱼和带鱼是油煎先做好的，大小鱿鱼，贝壳类，虾类都来一点，还有一个油炸鱼胶我也试了下，老板娘说是要 600 块一斤！面分米面（细）和粗面（没有大碗宽面那么粗），我和 KK 各自选了一种。很快就上面，大概就五分钟不到。

同在面馆的食客也和我聊起来，说他们是从定海专程过来吃面的，家里的小孩子就喜欢吃巴哈的面。还很自豪的说舟山的海鲜是要比宁波象山的更胜一筹（这个我家里人也这么认为)。

第一口下去确实很鲜，这个鲜可不是只靠调料弄出来的，虽然它也确实咸了点，这个我在吃之前就有所心理准备，海鲜面里本来就有盐味。招牌鱼丸是很不错，他里面的肉馅明明不多，却很好吃，这个比之前吃过的都不一样。鳗干点多了，我不是很喜欢，有一点腥味。我家人都很喜欢吃海鲜，但我其实不怎么吃海鲜，这碗海鲜面也征服了我，从未吃过这么好吃的，比之前象山吃过的要好上一个级别。点多了，一碗很撑。老板娘在一旁看着说吃不完可以吃掉海鲜，面剩着，我直接一口气全吃完了。结账时是 ¥190，确实不便宜，我这碗相当于一百多了。不过料确实好，自己也点多了，刚刚隔壁一家三碗面才 110，少点点话，一碗五十也差不多。推荐多点鱼丸，小黄鱼，带鱼，熏鱼以及贝壳类。

宝龙广场

才六点不到，太阳刚下山，夜排挡还没支棱起来。一路向西，迎着夕阳，没戴墨镜，很刺眼，夏天还是很需要一副夹片墨镜啊。宝龙广场这里是定海市中心，应该是叫临城），一旁就是市政府什么的。宝龙和中午去过的定海凯虹（古城）相似，客流量很大。凯虹应该是本地商业老大哥，看地图有三家商场，而且都在一条中轴线上，由西到东分别是古城，临城和普陀东港。这家宝龙的商业做的挺好，而且动线做的很不错，可以慢慢逛。很多店铺不是在室内。

KK 战斗力还是可以的，吃完面还能吃煎年糕，年糕现做，要挺久的。还有海石花饮料，用沿海礁石生长的石花菜为原料制成。第一口下去很像木莲冻，紧接着感觉有点甘苦，像是烧仙草和龟苓膏的感觉。我们这没怎么看见是历史上石花冻曾因旧时卫生条件限制，被误认为引发痢疾而一度式微。

酒店

回到酒店后，忘记买了饮用水，KK 在淘宝上下单，送来两大瓶矿泉水，很解渴。可能是这一天东西吃多了，两餐时间又隔得近，晚上胃部很不舒服，KK 又给我买了健胃消食片和乳酸菌，这两个吃下去胃就舒服了。检查车辆的时候发现前轮蹭碟片，问了技师朋友和 AI，折腾了好久，都没法解决，作罢，反正又不是不能骑。

Day 2

酒店早餐

因为不是报名参加的比赛，终于没有以前那种睡不着，或者早上很兴奋，凌晨就醒来的情况了。虽然六点钟醒来过，但是马上又睡着了。KK 一如既往的醒不来，我打开窗让大片的阳光洒进来，这是自然唤醒最好的方式，太阳光可以抑制褪黑素，拉高皮质醇。KK 还说我昨晚又抢被子了，俺真的不是故意的，就是睡相有点差。

七点起床， 八点半开始骑，洗漱完去楼下吃个自助餐，入口都没有人查券，主打一个随意。早餐中规中矩，品种不算很多，但是也有热乎的炒菜，茄子，土豆丝，蒜苗，白菜等。要了一碗海鲜面，在舟山肯定还是吃这个，面里有贝壳，自己加了紫菜，香菜，一点葱花，撒上一点酱油和醋，一碗海鲜面下肚，「落胃」。

穿装备

上楼开始穿装备，KK 的新 Jersey（long sleeve）很好看，还得是女式骑行服有设计感啊。她对着镜子调整头盔的样子真美，被我记录下来。这次没有磨蹭，穿完衣服八点半不到，出发。

骑车（朱家尖大青山）

往南两公里就到了骑游路线，已经有大批队伍过去了，混入其中，这参加人数应该是一年比一年多，每个路口都有交警指挥交通。不让大家闯红灯，就乖乖的等着，一路都是红灯，KK 在车群中挺有压力的，毕竟她在外面骑的很少，真是难为她了。以后再要来舟山骑车的话可以直接跳过拥堵路段，直接上观音大桥。

这里可以坐直升机去枸杞岛或者嵊泗列岛，比渡轮快多了，由海丰通航运营，去枸杞岛 598 一位，比以往涨价了。

观音大桥横跨本岛和朱家尖，全长有 3.5 km，每次在上面经过，风都很大，汽车也很多，虽然可以看看桥下的海景，但是连我都不敢分神看太久。过了大桥后路况好起来，没有那么多红绿灯，往西走会经过舟山普陀山国际机场，不亏是发达旅游城市，连苏州都没有机场，舟山却有。这个应该也是离市区最近的机场了吧，早高峰的时候也只要 23 分钟即可抵达。继续往大青山景区靠近，这个景区平时不让自行车进，一年也就这么一次机会可以骑车进。

一进入爬坡，KK 就像脱缰的野马一样跑起来了，我的 Di2 9250 前拨坏了，好几次都切不了小盘，离 KK 越来越远，一年前的这个时间还是状态最好参赛的状态，真是唏嘘啊。

进入景区，看到了沙滩，停下来拍了几张。KK 在观景台等我，吃了一根昨天家里带出来的香蕉，得益于早餐吃的多没有很饿。然后继续爬坡，看到了毛腿，他还揶揄我被 KK 拉爆。这里的爬坡都很短，连续的起伏加起来有 570 的爬升，体感还好，有一段比较陡，齿比不够用。下了坡我昨天蹭碟的部分没调整好，碟片吱嘎吱嘎的乱响，听的很是心烦。

临近中午温度高起来了，过了观音大桥后，要经过一段市区路，有骑车的有各种电瓶车，路况复杂，一看时间不早了，干脆直接跳过回酒店吧，KK 也不想骑了，就直接骑回酒店，回酒店的路很宽敞，六公里很快就到。昨天 check-in 的时候就延迟到两点退房，骑个澡换身衣服很舒服。

酒店午餐

去酒店二楼餐厅吃饭，订的房间包括酒店早餐和午餐简餐（就是海鲜面），然后有代金券可以自己点，其实在美团上看了下一模一样，就是 79 抵 100，营销好手法。明档点菜，海鲜不少，点了几个素的还凑不到一百块，最后硬凑（就是中了满减的陷阱）到满足代金券使用金额。

就餐环境还是不错的，酒店宴会厅的那种，分成一个个小桌，禁止吸烟，后面来的三个本地人，看到不能吸烟，也自觉的没有吸烟，有素质的人多起来了。唯一的毛病就是上菜太慢了，我们点的菜都快吃完了，本应最快的海鲜面都还没上，足足等了四十分钟，要不是免费的，要不是吃了别的菜，我肯定很不满。服务员也是新手，还送错了菜，相当于送了盆炒茼蒿。KK 很喜欢苔菜米馒头，两块钱一个，挺良心的。一个炒上海青 ¥29，一个炒蛤蜊 ¥39，一个马兰香干 ¥19，后面凑单加的醋汁海蜇花 ¥39。两碗送的面价值 ¥30 一碗，价格还是挺良心的。用了代金券之后实际消费 ¥109，还好一碗巴哈海鲜面哈哈。

吃完饭也快下午两点了，来不及小憩，直接退房回家。还好跑的快，那些全程组半程组的才结束，两点多回去肯定是高峰时期。出城接高速的东西快速路很畅通，但是过跨海大桥就不舒服了，只能一路硬路肩挤过去。虽然才骑了六十多公里，但开车的时候还是挺困的，以前在更远的地方比赛是怎么回来的，那种疲惫确实不想再体验。

回到家收拾下装备，拆我的 Di 2 9250 前拨花了好多时间，这次两日一夜舟山之旅就结束了，舟山是个不错的地方，除了高速过路费很贵，单程就要一百多，下次再去吃海鲜面～

又在五一假期去了上海，住了一晚，办了两件事情，一个是去做 Fitting 回访，二是看看展览，本来是去连续好多年都去的上海自行车展，但是今年感觉没啥特别的看点，临时就调整计划，去了上海博物馆（东馆）看《从莎士比亚到 J.K. 罗琳：英国文学家肖像与名迹展 》特展。

Fitting 地方在浦西，中山公园附近，第二天看展在浦东，折中选择住在长宁区古北。本来在全季，桔子水晶和智选假日之间选择智选假日，虽然床小了点，1.5 m。但是相信一分价钱一分货，可后来打电话过去才知道停车位只有七个，捉襟见肘，又换了一家酒店，可退改很重要。选择了老牌的四星级酒店，上海虹桥宾馆，有七十五个车位，价格甚至比古北智选假日还要低，那就他了。还有个游泳池，这价格要啥自行车。

确定好住哪好安排接下来的计划。第一站先开车去外滩办卡，去浦东发展银行第一营业部，在外滩最繁华的中山东路一号十二号（俗称外滩十二号）。只有在这可以办限定的三张借记卡。然后在外滩 citywalk 一下。尽可能不多走，不走回头路，走一个环线。

如果可以选，不要开车去外滩，因为太贵了，如果你不小心停到半岛酒店，那么一小时六十块，很多年前甚至是八十块一小时。

那么为啥我还是选择开车去呢，首先地铁不方便，五一期间，甚至南京东路地铁站还关闭的，地铁车厢就是沙丁鱼罐头。找好停车场很重要，一开始看到说外滩.老市府地下停车场还没有开放，可以去那吃饭免费停，但是小红书上的信息不全，有的说不能停。所以这种不确定的就 pass。

然后就是充电免一定时间停车费，这个真的是电车的优势啊。找了附近的两个小桔（滴滴充电），但是有一家说系统有 bug 不能免停车费，而且还有超时占位费。就选择了另一个华盛大厦（汉口路），事实证明我选对了。这种地方有点大隐隐于市的感觉，一面很热闹，一面却又安静。

分歧

出发前问 KK 要不要吃日料，她说让我自己去吃，她自己随便吃点。我知道了她不太想吃日料，问她想吃啥也没有明说，后面她又说在外滩也分头行动，自己回酒店，不会迷路，语言相通的，就知道她也有点情绪，怎么能一起出去玩，她在酒店里睡觉呢。

当时我搞不懂她到底是要不要和我一起出去玩了，后来和她聊清楚，她并不是不想和我出去玩，就是不想吃日料而已，和我有时候相同的矛盾心理。

我不是很喜欢做攻略，以我的性格尽善尽美，太累了。但是一起出去玩，想让 KK 放心的啥都不用管的跟我走，我就必须做出一份满意的攻略，为此都失眠。所以不仅是攻略白做也是一种对双方的伤害，并不是只是白花时间。把话说开，避免了一场没啥必要的争吵，理解万岁。

Day 1

KK 来我家接上我，还早起给我做了个爱心恰巴塔，里面有鸡胸肉，抹了酸黄瓜酱和奶酪，很好吃！装上自行车，直接上高速，中间停了两个服务区，没有充电，一口气能到。KK 开过了最堵的一段，所以我开到上海感觉不累。两个服务区加起来停留十多分钟，231 km，总共用时 3 小时 2 分，一路车子还算畅通，进入上海后在颛桥主线收费站下高速后，还有四十五分钟才能到外滩，上海人都去外面玩了，高架比平时空。

进入提前找好的停车场，下到 B3，快充桩还有空位，而且充电费也不贵，在外滩这地方居然只要 ¥1.2 每度电。可能是停车费贵的关系，这里停车还挺空的，不过车位很小，我停到极限，如果旁边有辆车，车门都是很难打开的。出了大厦旁边就是南京路步行街，这可叫一个吓人，看到这么多人忘记带口罩。

本来想去悦荟广场，却钻进了百联 ZX 创趣场，这是一个二次元主题的广场，全是年轻人，出来想走消防通道结果门锁死的，这火灾了不都得交代在里面。

出来往南走就是悦荟广场，里面有滨寿司，KK 虽然不想吃日料，但是这个和萨莉亚她还是要吃的，然而结果是这两家都大排长队，接下来去我本就最想吃的面，就在广场南面申报馆的北面，现在申报馆也是一家餐馆了。

米其林面馆——永丰面馆 ⭐️⭐️⭐️⭐️

所以不要选在商场里，都是游客，滨寿司和萨利亚还有麦当劳哪里都可以吃。麦当劳我只有在机场和高铁站会吃，那里才最有性价比。这家面馆比之前杭州米其林面馆环境之类的好多了，价格甚至更便宜（那可是在杭州的郊区），还不用排队。店员会问面条要软一点还是标准。服务人员全部都带着帽子口罩，很干净。问他们要个碗也是擦干净再给我的，细节。米其林页面中写着的红烧羊肉面在菜单上消失了。点了一碗白切牛肉面和牛肉沫拌面，两碗 61 块。分量不少，这地段吃这一碗面，值！

牛肉沫不咸，因为有油比白切更好吃，白切牛肉面也是不错的。

看到旁边还有个哈灵面馆，填饱肚子，开始 Citywalk。

老市府里空间很大，莲花皇冠是外滩中心。还有一尊牛的雕像。

浦发银行第一营业部 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

这里曾经是汇丰银行大楼，公认外滩建筑群中最漂亮的建筑，其中关于壁画和铜狮还有两段历史故事。

第一营业部 365 天不休息，工作日中午还可以预约参观，节假日正门不开，旁边有道小门可以进去，进入前还要登记填表。

和外面熙熙攘攘的外滩人流相比，这里异常安静，本以为节假日要排队的场面没有见到，只有我来办理业务。身处其中仿佛穿越回了民国。

开卡所需材料有身份证和本人手机号。

先是扫码进入上海市反电信网络诈骗中心小程序认证手机号和身份证，证明本人使用。然后所需的证件就是身份证原件，KK 没有带，错失三张好看的卡。全程在开放式的 VTM（或者叫非现金开放式柜台，因为客户经理就在旁边不用远程）上完成。大致就是刷身份证，刷人脸，签名同意各种协议，可以不用开通养老金账户。资料里填一个工作性质，行业分类，不用填地址和具体名称。也不用看社保。VTM 上还能看到支付宝，微信，抖音和美团账号，真恐怖。柜员也有「双绑」（支付宝和微信）任务，就帮他完成了。

和网上说的一样，开出来的非柜面支出限额只有 5000，想提额就得搬砖（存钱）。只有存 20 万以上才能给 30 万的「限额」。而且说是要开户行才能提额，和兴业银行一样，而且据大堂经理说，如果之后账户额度减少还会降「额度」。

「外滩 12 号主题卡」另外两张都是作为二类卡开，分别在另外两台机器上完成，因为开通第一张一类卡的时候已经录入信息，所以后面两张很快。总共四十分钟搞定。同时只能存在四张卡（柜员说是包括信用卡，我觉得他是弄错了）。

配套的还有同样三张外滩十二号的信用卡，光影，彩绘和鎏光。开卡送一些冰箱贴啥的。不如自己在云闪付上开卡还有实打实的支付红包和每月的还款券，每个月十块一年就是 120 块。浦发有个好处就是他也是「信报合一」。

申请信用卡要填的东西还不少，直系亲属联系方式，行业所在具体分类，电话以及年薪都要填。

继续 catwalk，招行的大楼门面也很大气。这里好像除了浦发工作日上班，别家都是休息。

外滩十八号久事艺术空间

作为地头蛇，久事集团旗下在外滩有三家美术馆，分别是上海久事美术馆 (外滩一号，原外滩二十七号)、外滩 18 号艺术空间、上海久事艺术沙龙 (北京东路 230 号)，其中外滩一号的展览是收费，而且离我的 citywalk 路线不顺路，就 pass，这个免费的展就很够看。

这个展陈列的作品不少，出口地方还有印章可以敲。

从艺术空间里出来看到一大群应急机动队路过，应该是安保公司的，一大批。

一路还会经过和平饭店（顶流，人最多，喝下午茶可以进去），中国银行，中国农业银行，都各有特色。

外滩二十七号原怡和洋行大楼

来到外滩二十七号有个罗斯福公馆，现在里面还有罗斯福股权投资管理和罗斯福商业公司。电梯做的是仿古设计，一楼有卖烘焙，几片蝴蝶酥三位数，外滩物价，另一边是仰望汽车。

光大是从南到北的最后一家银行了，只要是在这里能立足的银行都是系统重要性银行名单中的。

外滩源壹号

走到这里三点多已经很热了，往北就能看到外白渡桥和上海大厦了，我还住过上海大厦。过了桥，在北外滩区域就没有这么多人。

外滩源的「源」并不是说外滩源是外滩的源头，而是指所处于外滩源的历史建筑的年代要早于外滩的意思。1848 年，英国驻上海总领事馆最先在这里开始建造，这个建筑倒是没有外滩其他建筑那么让人印象深刻。上海源邸有个百达翡丽，保安很拽，看我在拍外墙上的 logo 说不要拍……

观夏洛克外滩源店

以前就买过观夏的扩香晶石，以前还要排队的，进店里逛逛，设计的不错，很香，价格也很美丽。

野兽派海上阁花店（园明园路 115 号）

这其实是家花店，看外面鲜艳的花就能看出来，里面却没有放什么花，不是纯花店，还卖香氛，护理，家居服饰等，价格都不便宜。二楼区域需要预约，之前在小程序上就不可约，现场问了下也是没空。

圆明园公寓

这里和「巨富长」一样是街拍胜地了，到处野生摄影师，有个人怼我脸上拍，我说能不能给我原图，也不给我，做街头摄影师还是得脸皮厚啊。

星巴克臻选®咖啡•酒坊

圆明园路上咖啡店不少，都是走高端路线。堀口咖啡 (洛克•外滩源店) 除了东京就是在上海有店，不愧是全球咖啡店最多的城市，一杯咖啡快三位数。% Arabica 阿拉比卡咖啡烘焙工坊的价格也很高，走到旁边有一家星巴克臻选®咖啡•酒坊 BarMixato，臻选价格自然比普通的门店高。KK 又到了咖啡「加油」的时间。这家臻选无法用淘宝代下单。

随便拍到的阿姨就很洋气

沿着江西中路往南走就会路过「上海小楼」和「上海大楼」，就是两幢很老的居民楼。

本来想去上投大厦外滩 111 艺术空间看一个展的，但是没有开门，大厦的东北角有一个东亚银行，里面也有一个小型博物馆，这里的建筑大多可以进去参观。一路往西走去停车场，路过江西中路 255 号的礼和洋行，这里也是人头攒动，二楼还有老奶奶在炒菜，住在这里是种什么样的体验呢？出门都是游客。

上海虹桥宾馆

傍晚时分从外滩去酒店，上延安高架二十分钟不到就到，酒店停车场果然很大， 地面就有不少位置。

电梯速度很快，几秒钟就上十层。去找房间，走廊里房间距离很近，挺挤，不过房间里面面积还可以，设施该有的都有，2017 年装修的也不显老，保险箱，小冰箱，浴袍，纸币套装，雨伞，卫生间电话都有，甚至还放了一本时尚杂志，不愧是上海。唯一诟病的就是电视太小太老，没有网络电视，分辨率很低。

吃饭前还有时间，去游泳，泳池不大，15 米，没人游，独自享受。救生员上班就是刷手机。蛙泳游了一千米花了 29 分钟，和以前相比速度不增不减，但是体力感觉有些下降，没有一次性游完。开了一天车，走了一下午路，还游了泳，精神还不错，出发去吃晚餐。

金虹桥国际中心/金虹桥商场

上海商业真发达，这家商场在长宁还排不上号，前面还有龙之梦，来福士，附近还有南丰城，尚嘉中心（全是奢牌）。有一栋写字楼上打着金光 App，后来才知道这是拼多多租的总部，光是收这个租金就太舒服了。在高德地图上，搜拼多多大楼，下面全是差评，不愧是精准对手，哪里都有战争。

在地库我就看到了金光 App（Asia Pulp & Paper）的字样，估计金虹桥就是金光投资的，一查资料果然是，这是家印度尼西亚公司，读书时常用的 A4 纸就是他家生产的。

帕蓝·暹罗料理

之前讨论过吃啥，排除众多备选方案：

• 青鹤谷天山店（韩国料理，骑车去）
• Cinta Blues 亲塔屋（东南亚料理）
• indian kitchen 印度小厨虹桥店
• Mammamia 意大利餐厅古北店（pizza，骑车过去）
• Turquoise 土耳其餐厅（古北店）
• 大阪王将禧瑞广场店（日式煎饺，走过去 300 米）

选了一家当地口碑还不错的泰国料理，进店只有一桌了，刚好不用等，点菜时候会问有无忌口，客制化选择很多，不要蒜，韭菜，小米椒等，而且都能做到，这点很棒。点完菜说要等三十五分钟，大众点评打卡送了两份虾片，很久没吃这玩意了，味道不错。

晚上还要去看电影，有点赶时间，加急之后，二十七分钟全部上齐。观察了下这家餐厅的菜都是一次性上齐的。

四道菜里最喜欢打抛鸡肉碎和臭辣牛肉炒饭，炒饭倒是没有臭的感觉。炒金边粉太甜了，如果没那么甜也是一道不错的菜，虾酱炒四季豆中规中矩，这个季节已经不适合吃四季豆了，换成空心菜可能会更好。

本来以为提前上菜就不着急了，但是在找停车积分的服务台时花了不少时间，商场里 LG1（Lower Ground 1），LG2 其实都是地下，这是一种来自英联邦的习惯，香港也见到过很多这样的商场。

消费满 200 元可以抵扣 2 小时停车。刚好满足，舒服。KK 下午买的星巴克居然也能积分？可能是前一个顾客的小票积分到我们地方了，金额也一样，好巧。

上影影城(缤谷广场店)

五一档能看的也就《寒战 1994》和《穿普拉达的女王 2》，KK 更喜欢港片。不过可惜的是这两部都没有 IMAX 版本。

前面找服务台和停车位置耽误点时间，还是错过片头了，也是传统了（

影院晚上人很多，不想被屏摄，玩手机的打扰特意挑了靠前的座位，坐我左边的大叔一直在玩他手上的电影票，发出刺耳的摩擦声，忍了好久终于开口和他说，麻烦他不要揉搓小票了，对方的态度出乎我意料的好， 表达了抱歉就再也没有发出噪音。所以很多时候在「战与逃」的选择中，勇敢的去面对，会有意想不到的结果。

电影本身还是可以的，结合历史，加入了倒叙叙事，比前两部更加有故事性。叙事略显复杂，但没有玩脱。大牌友情出演/特别出演的很多，让吴彦祖来演反派，却被谢君豪演的大佬压一头，体现帅也是翻不过大人物的。但是大人物也没有好下场。比起《风林火山》那种全豪华阵容，导演硬要让观众觉得他很厉害，硬塞一堆东西来恶心观众。

这部豆瓣目前评分 7.2，我认为评分在 7.5 左右都可以算不错的，8 以上的，难免有注水嫌疑，已经多次上当了。片尾又放了一遍带照片的主演表加深印象，这点很少见。还预告了有下一部，有点期待。

Day 2

这一天这么丰富，还有 KK 无敌的哄睡技巧，这个女人的揉头按摩完全硬控住我了。半夜好像醒来过一次，凌晨三点，窗外的延安路高架也一直有车流通行的低噪（类似白噪音），选一家好酒店很重要，不用降噪耳塞也能入睡。

汉堡王（金虹桥商场店）

去吃个双蛋双牛汉堡，里面的烧烤酱不好吃，我喜欢没有酱料的味道。这个「双堡」实在太小，两口就没了。KK 也没吃饱，又加餐一份牛肉蛋可颂和，太阳蛋和油条。没吃之前以为可颂就是面包里加馅，其实也是汉堡的做法，把可颂盖在上面取代面包片。比我想象中的好吃很多，比双牛双蛋堡更好吃。这就很满足了。代下单点的都是套餐，每一份汉堡都配一份饮料，两杯美式有点浪费，我也喝不了咖啡。

Locomo ProBike Fit

Fitting 工作室位于长宁区华阳路街道湖丝栈的链轮单车内，这也是个园区，停车五块一小时，在上海是非常平的了。单车店本身不大，设施也比较旧了，但是开了很多年，老顾客多，老板是自行车圈大 V 邹成。

这次回访总体很快，四十分钟解决。还是之前的问题，没有屈髋，弓着腰骑。我的车已经 STS（Slammed That Stem，把立降到底）了，除非反装（把立正角度安装），否则无解。踩踏技术比之前的好一些，三个月没白练。说来惭愧，我做完 Fitting 只骑了三个月车，八个月没骑，所以开元老师和我说还是要坚持。膝盖痛的话就每天花几十分钟去解决，不然痛的时候就别抱怨。可以说问题不大，都能解决，就看我自己的决心和毅力。还有救，扶我起来，我还能骑车！

GR Space

老远就看到这个有意思的建筑，原来是英国鬼才设计师 Thomas Heatherwick 打造的「空中花园」。

GR Space（咋都是 Space，富士的叫 X-SPACE）在普陀区的莫干山路的 M50 创意园区内，车子想停里面被挡住，进了单向路又出去了，停在路边。路边收费员大爷过来贴了张纸，离开时扫码付费，虽然不是当场收费，但还是需要人工，在到处都是电子监控自动扣费的现在还需要人工，也是提供就业岗位，那种开着车扫描收费也是同样道理。

这是目前全国三家 GR Space 的一家，另外两家在北京和广州。大门设计的不透明，不推开不知道里面在营业。进去空间不算很大，走文化路线，毕竟现在在卖的就三台相机，GR4，GR4 HDF 和 GR4 Monochrome，前二者不用问都知道肯定是缺货王，问店员就是先掏 ¥199 会员费排队，排两个月就有了。可能需求是大于产能，我在店的几分钟就有三个人来提货，其中一个还全程录像验机。

我拿样机把玩了一下，终于知道为啥说没有替代品了，贴在我的 iPhone 17 Pro 上就是一块 MagSafe 充电宝的大小，都不会卡到镜头 Deco。真的是比 iPhone 更小的存在。开机即拍，iPhone 还真不一定打的过，首先 iOS 26 各种 bug，经常遇到相机按键唤不起来，或者卡死的状况，二是如果用的手机壳不好操作相机按钮那是更加慢。所以 GR4 的 0.6 秒开机还真是有点东西。做工没有网上说的那么塑料感，能接受，总不能要求他徕卡的质感吧，相比我之前 X-T50 用了很短一阵子就会掉漆的问题，黑色，更加耐用，看样机上只有可更换的镜头环有磨损痕迹，初次尝试就感觉相机按钮的触感和能装快门按钮的富士比起来差一点，有点松垮。对焦确实不聪明，但是很快，正确的用法就是预设好对焦距离，快拍。总之，这台机器要是能原价购入我会来一台的。

在这种有销售的商店，不管销售有没有热情推销，我总是有点不自在，总是想早点离开，可能脸皮还是太薄，看展这些公益性质的我就能慢慢看。

出来开车，之前收费员大爷问我咋不停里面，言下之意就是停外面贵，我想着停一会儿还行吧，没想到五分钟三块，还是阶梯计费的……比外滩还贵……

美中不足的是，没有预留足够的时间去买 KK 喜欢的莉莲蛋挞，是一个遗憾，下次再带她吃。

上海博物馆东馆

走错路

上海的路况还是很复杂的，即使盯着高德和百度，我还是走错路。KK 说的跟着前车走我没有领会，对自己走错路很懊恼，嗓门还大了。不知道别人有没有这种情况，我感觉即使是在导航不断更替的现今，很多路口都是延迟，不准。离真正好用的体验还差一大截。和高楼大厦多，黄浦江两岸反射情况严重有关系。

走错路也还好，换个大连路隧道过江去浦东，没耽误多少时间。转念一想，走错路是必定会发生的，和人生中许多事一样，那又怎么样呢？终究会到达目的地的。

复盘一下：其实第一个错过进外滩隧道的分流车道倒是没什么问题，过一个路口还有一个进入隧道的入口，问题在于**隧道内的左右之争。外滩隧道最坑的地方在于，**往南开时，左边岔路是去浦东（隧道接隧道），右边是去虹口。为什么这样反直觉的设计呢？

外滩隧道不是一个简单的平面路口，它是一个在地下深处的三层立体立交。

• 左侧车道（过江通道）： 外滩隧道最深的一层是直接衔接延安东路隧道的。由于延安东路隧道本身就在外滩隧道的左下方深处，为了保证车流不需要在地下做剧烈的曲线变道，设计者直接让外滩隧道的左侧车道下沉并顺着弧度切入过江隧道
• 右侧车道（地面/北向出口）： 右侧车道设计的功能是「疏散」。它负责把车流送往地面或者是通过岔口转入向北的回路（去虹口）。在地下空间极度有限的情况下，只有右侧才有物理空间去挖通往地面的斜坡

保护外滩的景观设计，如果按照直觉向右去浦东，意味着要在外滩防汛墙地下做一个巨大的右转弯切入黄浦江。

• 外滩地下的地质极其复杂，分布着大量万国建筑博览群的深地基
• 为了不动这些历史建筑的根基，隧道必须沿着中山东路的正下方纵向深挖

想象在一条南北走向的高速公路（外滩隧道）上向南疾驰，黄浦江在左边的围栏外。

• 如果想越过围栏去江对岸（浦东），必须紧贴左边的护栏，因为那个「地下转弯口」就开在左侧
• 如果习惯性地靠右行驶，就会顺着右边的匝道直接「滑」出高速，回到地面上的外滩街道

以后记住右侧通常被定义为**「出口」（出隧道，上地面）。左侧被定义为「主线衔接」**（进隧道，过江）。

停车

之前网上做过攻略就知道把车停在花木时光里。出停车场往东北门走出去就是博物馆了。周二闭馆（国定节假日除外）。所以那天刚好能看展。散客免预约，刷身份证直接进，没带的也可以用电子版。

博物馆入口在下沉广场，卢浮宫也是这样的设计。将主入口下沉，可以把一部分公共服务空间（如售票、安检、餐饮、文创商店）隐藏在地面以下，使地面以上的建筑主体看起来更加纯粹、简洁，减弱了建筑对周边绿地的压迫感，实现建筑与世纪大道景观的和谐。观众从地面拾级而下，或从地底缓缓步入，这种空间高度的变化能产生一种心理暗示，帮助观众完成从「城市喧嚣」到「文化圣殿」的情绪切换。

从莎士比亚到 J.K. 罗琳：英国文学家肖像与名迹展

上博很大，只论馆内面积应该是我去过最大的。时间关系，只看了第二特展馆里的《从莎士比亚到 J.K. 罗琳：英国文学家肖像与名迹展》展和三楼的货币展览。

我挺喜欢英国作家的，罗姨自然不必多数，最喜欢的哈利.波特。间谍特工小说也是经典，John le Carré。还有近年写出很棒《流人》的 Mick Herron（虽然不在展）。还有百年多之前的 Conan Doyle。罗姨是唯一一个在世就进展览的女作家，她的原稿不能拍照，排面十足（非贬义）。其实这样挺好，让大家都去亲眼见见，而不是看看图片就好。罗姨的原稿柜子前有个「专员」专门看护。所以人也是最少的，我可以盯着看好几分钟，「专员」盯着我看。

货币展览

古代这么多朝代，这有几百上千种货币，如果收集这个的话研究真是太多了，只能走马观花的看一下，最喜欢马蹄金，谁不喜欢金灿灿的东西呢？

满尚만상·韩料厨房（花木时光里店）

出了博物馆回到花木时光里，吃下 KK 想吃的韩国料理，圆满结束。随便挑了家店，也没踩雷。

吃完又想去济州岛了，那么下半年去 Jeju 一下？

吃完三点，打道回府，这天很晒了，还好顶篷遮阳帘在后备箱放着，花了十多分钟装上去。脸忘记涂防晒霜了，火辣辣。

从浦东周浦收费站上高速比城里快多了，虽然两车道为主，但是都没啥车。南向回程的路上少几个收费站，问题不大，在平湖收费站补电，国家电网的桩现在简直是低效难用的代名词，两辆车共用一个充电桩，功率只有 31 kW。很慢，所幸阿®旺还是很厉害的，吃的少跑的多。唯一的优势就是电卡可以刷，不用另外花钱。回去比进上海堵，回 KK 的窝，总体时间是持平的，三小时多一点。

KK 早已是一名老练女司机，一路都能超车，我能睡觉，轻松太多。甚至我屁股都坐麻了，想在最后两个服务区停一下，KK 直接一脚踩开回家，铁屁股比我厉害。

回到家后 KK 又是忙前忙后，忙活了一大晚上，帮我收拾的服服帖帖，从身心灵上都被她照顾到，有这么一位伴侣，夫复何求。

那么永远期待下一次旅行。

本来是想去附近两公里的良渚文化艺术中心（大屋顶），是安藤忠雄的设计。但是车实在是太太多了。根本没地方停车，找车位花了二十分钟，果断放弃选择 Plan B，其实也没有备选计划，只是在做攻略的时候扫到了一眼，来到这个国家版本馆，这里人就少很多了，没有停车场，旁边就是一个工地，依旧是路边停车。

「版本馆是一个集展览馆、图书馆、档案馆、博物馆为一体的综合性场馆。它主要收藏中国古籍、中华民国大陆时期文献、碑帖、家谱、手稿、印章、陶瓷、戏剧脸谱、工业品、建筑物等的设计图纸、照片、邮票、明信片、邮资封、钱币、布票、粮票等藏品[1]。中国国家版本馆设有中央总馆、西安分馆、杭州分馆、广州分馆，当中3个分馆是中央总馆的异地灾备中心，确保各类藏品免遭各类灾害损毁[2]。四个场馆于2022年7月30日同步开馆。[4]」

四个年头过去了，外观还是很新，总建筑面积达到了 10.31 万平方米，是四个馆里最大的，原址是一个废弃的矿洞，所以一边还能看到半个山头。如果不说还以为是一个度假酒店。虽然里面不能翻阅书籍，专程跑来一趟欣赏建筑也是非常不错的。

我觉得设计也有些小缺憾，首先只有一个出入口，没有指示牌。没有看过地图，很难根据动线来走一圈合适的游览
二是卫生间设计在地下一楼，只能坐电梯下去，高峰期间不方便，而且没有逃生通道可用。

很喜欢这个设计，回去查了下知道是 2012 年中国首位普利策奖得主王澍及其妻子陆文宇的设计，原来其之前的代表作是宁波博物馆，甬博固然不错，但是这个国家版本馆明显好太多了，设计者的功力过了十四年提升了一个境界。不过依旧能看出来设计者的一些特定风格，喜欢用玻璃类的透光材料，喜欢用交错的顶梁结构。

这里附上宁波博物馆的图片供大家欣赏：

杭州是一个我既熟悉又陌生的城市，以前上学，出差生活了好久。好几年没有经常跑了，变化还是很大。这次去了几天。以前可能也不会专门写一篇游记，受到住在杭州的博主 Sol 的流水账日记启发，而且这次也拍了不少图片，何不写下来呢。

Day 1

锦西湖 ⭐️⭐️⭐️⭐️

周五出发开车过去，中午抵达，中午还没下班还算畅通。朋友请我在杭州中心顶楼八楼的锦西湖吃饭，车子在 B6 才停好，而且还是一个极小的车位，没有点技术还不好进。

这类定位不低的餐厅，中午人还不少。里面包厢挺多，面积很大，服务员给的餐盘还是加热过的，这点很不错。两个人点了一份开胃沙拉，两份牛排，一份清蒸三小鱼，一份烧河蚬（黄蚬），一份炒蔬菜。没有主食，全部吃完，两份牛排大半都是我吃的，确实过瘾，牛排装在中式的盘子里，口感很嫩，多汁，服务员可以帮忙切好，就不用自己动手了。餐后送了一份甜羹，吃了一口，好甜，平时不吃甜食的我当时也觉得生活需要一点甜。

聊到两点半，餐厅都打烊了，除了另一桌网红，一个劲的在凹造型拍照。停了两个多小时，三十块，杭州中心这个是万象城系的，真贵，关键是车位还很紧缺。

海蓝电竞商业中心

吃完饭离接女朋友五点下课还早，就想着去网咖消磨下时间，就来到了这个电竞中心，有个 LPL 知名战队——LGD 电子竞技俱乐部。这地方人行道上全都停满了骑车，都很高难度，有些三个轮子在台阶上，一个在地下，应该是附近上班的人停着，该死的停车费啊。开到那已经是四点了，得了，一个小时不到也崩玩了，充个电去接人吧。充电完本来说是免费停车，结果出不去，问保安，保安信誓旦旦的说他们的系统不会出问题的肯定是我这有问题，打了他们负责人电话，给他们看了充电订单和付款记录才报销停车费，费了点功夫😮‍💨

滨寿司（丁桥龙湖天街店）⭐️⭐️⭐️

滨寿司不是什么稀罕店铺，其实就是食其家母公司泉膳旗下一个品牌，看分布图来看定位似乎比寿司郎略微低一点，在杭州有十二家，很多了。所在城市也有，在日本也没怎么注意，就去吃一下。

龙湖天街停车都有三小时免费，基本看个电影都够了，这点不错。不过他们招商也是来者不拒，看到了两家山寨 Polo Ralph Lauren 和一家山寨 Zara……还有一家内衣品牌，名字没有擦边，但是装修几乎照搬维多利亚的秘密，唉，都什么人买呢。

五点半到的，等了半小时轮到了，不指定座位会快一点，前阵子都在执行 16-8 断食法，要在晚上六点前结束进食，破戒了。

也是几乎全自助的，服务员没有指引。每个人面前有一个 iPad，可以点餐，看消费金额。碗碟都在桌子下的抽屉里。有些菜是服务员端上来的，大部分餐都是由两条传送带送至面前，问了下 AI，说是靠 AI 摄像头来判定有没有取拿和监控「迷惑行为」。

一碟一两块寿司，人多的话吃完能摞起一堆碟子。除了寿司其余拉面什么的基本都是预制菜，没点。也没有看到朋友说的半价的蓝鳍金枪鱼（打折后 ¥8），估计是卖完了。

金枪鱼，三文鱼都来一份，我并不是喜欢这类生鱼片，却也还行，不腥。杯子接的是热水，这点应该是进入中国后改的，在日本都是喝冷水甚至冰水的。要想喝冷水怎么办？在 iPad 上下免费的冰块（还有个免费的就是天妇罗酱汁了，淡淡的，解腻），会有服务员拿过来。大切的鱼片应该就是份量大一点，价格也会高一点。除了生鱼寿司基本都很咸。都用不上酱油（即使他还有减盐酱油）。一块块寿司加起来米饭很多，吃到后来饭都不要了，直接吃肉。

喜欢：

• 虾三拼（蒸虾/甜虾/天妇罗）¥15，天妇罗很不错
• 茶碗蒸 ¥10，就是蛋羹下面藏了点贝壳类
• 烤肉风味牛肉 ¥10
• 麻辣寿喜锅 + 蛋 ¥39，KK 还挺喜欢的

不喜欢：

• 火炙合鸭 ¥8，不好吃，鸭肉腌制过很咸
• 稻荷寿司 ¥10，就是普通的豆制品，但是很甜
• 纳豆军舰 ¥10，我就是那个不挺劝的，非纳豆爱好者，谨慎！

其他的就无功无过吧，两个人吃了四十分钟不到就出来了，吃了十五份寿司，一个寿喜锅，用了美团券，最后吃了 ¥189，价格还可以，但是如果要排队还是算了，没有那么好吃，属于那种走着走着碰到了那就进去吃一下吧。

酒店第一晚

这龙湖真没啥好逛的，回酒店。房间楼下远处飘来了广场舞的声音，忍受了很久。KK 给我腹部筋膜松解，感觉自己腹直肌分离的问题稍微得到了缓解，弄完居然快十点了。有个和我一样非常爱干净的女友是一件幸福的事情，她带了一次性床单和毛巾，我自带了牙刷杯具，第一晚就这样过去了。

Day 2

汉堡王早餐

我住的地方想吃个汉堡王早餐很不方便。在杭州去吃一下双蛋双牛堡（仅在早餐供应），淘宝上找代下单，一份是 ¥14.8，还有一杯热美式。和麦当劳的「一加一」套餐差不多。确实好吃，传统的汉堡面包胚换成了鸡蛋，可惜的是太少了不过瘾，两个才能满足。

吃饭的这条街上樱花正在盛放，风一吹，系在树枝上的风铃叮当作响，路人停步拍照的很多。吃完我就去下一个目的地。一路上感受着堵车，周末都出去玩了。上高架前都要排队，在高架上也是龟速蠕动，我一集 podcast 都快听完了还没到，只有在之江路隧道里，车速快了点可以上到 90 多，隧道挺长，有 5.6 km，去年十二月才通车。

全山石艺术中心

没想到全山石居然是宁波籍，在杭州定居的中国第一代油画家，曾赴苏联列宾美术学院学习。这次看的展也是苏联/俄罗斯油画家的作品。观展不用预约，登记身份信息后入馆观看，当天有两个展，凝固的美——西方经典雕塑展，高强石膏复制品陈列。还有个就是俄罗斯当代油画陈列。

油画数量挺多的，数了下有 59 幅，观展的人比之前看的莫奈三副画少多了，可以慢慢欣赏。艺术中心位于一个园区，还有安邦护卫公司和饭店，很神奇的组合。

转塘来翠面馆 ⭐️⭐️

中午时分了，去吃个米其林上榜面馆，先来看看米其林官网上是怎么说的：「虽然价格相对一般面馆稍高，但分量大而且用料充足，经常满座。」不过这话照我看，只能听一半，价格高和人多是事实，但我两小时前吃的早饭，这一碗下去也不觉得填饱。 米其林的页面上没有门头，实在是拿不出手，还有只收现金的信息也是错误的，倒不至于那么传统，支付宝和微信都是可以的。

旁边很难停车，都是违章停车（等我吃完，交警已经在抄牌了）。点单付钱后，伙计把菜名写在纸上，领取一个号码牌，轮到了，一个个喊着送面。自己找座位，座位是没有的，一个人去拼桌倒是方便不少。等了半个小时吃上了，遵循客制化，要求口味淡点，做到了，好评（能做到这点的都寥寥无几。实在可悲，事实就是如此）。价格可以接受，毕竟也是名店了，差就在旁边停车难，人多，环境差，味道算不上很好，但是过得去，不值得专门跑一趟。

旁边就是一个茶叶市场，明前茶都上市了，很热闹，一股茶香。咱既不喝咖啡也不喝茶，逛逛就出来了。

Fitting Lab ⭐️⭐️⭐️⭐️

跑转塘那地方去修我的 DA 轮组，车店位于别墅区呢，很偏僻，很适合从这里开始骑车。店铺面积很大，以前是会所改造的，装修和用品也比较讲究，光是垃圾桶都是一桌子下面一个，一个卫生间有两个，这点我太喜欢了。在我去过的车店里可以排前三。

可惜折腾了一下午，弄了四个小时，还是没能解决我这对轮组的问题，硬件本身出问题了，再好的技术也无法解决。这对轮组折磨了三个城市最顶尖的五个技师之手，太折腾，维修了五百块还不算配件成本。因为是朋友介绍的店，店长一开始还不收我钱，我说辛苦费要给的，就收了两个工时，¥120。调试了一番，中轴也是要换了，中轴本质也是个易损件，下回单独写一篇文章。

小猪骑行路线 ⭐️⭐️⭐️⭐️

本来想骑小猪的，时间来不及。之前也没有骑过，不认识路，这条路线还是挺难记的。朋友带完娃从湘湖骑二十公里过来带我体验下。好在当天天气舒服，傍晚也不冷，而且日落也晚了，即使山路上都是看樱花的游客也还是能体验下这段不错的路线，照我以前训练的标准来看觉得算不上好路线，不过在杭州，上海这些城市已经难能可贵。

从龙井下去后一路过关斩将的穿梭在车流中，即使交警看到也不会来管了（龙井原则上是不让骑车，这么多年了，也是间歇性禁止）。

大城市之痛——无限糟糕的交通 ⭐️

骑完还是挺累的，毕竟是今年的第二次户外骑行，功率下降了太多。晚饭赶不回去和 KK 一起吃，在美院旁边随便吃了点，还得是现在的大学城好，各种馆子都有，丰俭由人，我在一家新疆菜用美团券买了个烤馕还遭到烤馕大叔的白眼……不乐意卖那别开美团啊。

然后就是魔鬼的回拱墅北上车程，看了下规划路线，无论是走高速，还是紫之隧道，时间都拉不开差距，25 公里开了五十分钟，速度也就比顶级马拉松选手快一点（

开的我是烦躁无比，比骑车还累。

呼吸训练加夜宵

回到酒店瘫在床上，KK 教我吹气球呼吸训练，一开始不得要领，练了几次后感觉还是挺有用的。各种因素结合在一起暴饮暴食了一下，九点多还吃了夜宵，因为做过呼吸训练，罪恶感降低了点，断食计划中断一下，点了我平时在家不会吃的螺蛳粉（味道太大）。洗完澡看 MacBook Pro 里蓝光原盘的诺兰版蝙蝠侠第二部，黑暗骑士。看这种画质是种享受。

酒店隔音很差，床头就能传来隔壁很大的电视声音，本来想着要不要去让前台协调让他们降低点音量。KK 帮我按摩头部哄我睡觉加上外出必备的降噪耳机（更加的想要 AirPods Max 第二代），调整好心态和呼吸，居然很快睡着了，这对我来说是个奇迹。

Day 3

在杭州的最后一天了，早上先把要买的中轴搞定，研究了很久，在 YouTube 上听 Jay 的新专辑（全放出来了，都不用买，也确实不值得买）。再把每天要看的 RSS 信息流刷一遍，没带充电器用充电宝应急一下，把小小的酷态科 10 号 mini 榨干了，43w 的充电功率可以补上一点。

烹小齐手工水饺 ⭐️⭐️⭐️

前一晚九点多才结束进食，要等到下午一点后才能吃东西，去了 Sol 推荐的烹小齐手工水饺餐厅，被「缺德地图」坑了一把，地址写的是：拱墅区地铁 3 号线善贤站商业空间 SX-C09 商铺，谁知道这个 SX-C09 是在地下啊。开车找了两遍都没发现，想想不对劲，打开百度地图才发现原来是在地下。

这天还很热，顶着大太阳找的是无比狼狈，感觉一下子好像来到了夏天。终于找到了，店面小小的，扫码点餐，可惜没有菜单。顶上的菜单栏里也没有鲅鱼水饺，属于隐藏菜单了。前一晚在外卖平台上看到过只有大份的鲅鱼饺子，店里只有小份的了，一份六个，¥12，两块钱一个，老板大叔看我远道而来还多给我一个。第一口下去，嗯，很鲜，不过这个鲜味也是伴随着咸味的，对我来说口味偏咸了，不过从来没吃过这种鱼肉饺子，马鲛鱼我平时是不爱吃的，也没有腥味。一份七个确实太少了，我又加点了十二个香菜牛肉干捞饺子，¥24。也不错，就是偏咸。

良渚博物院 ⭐️⭐️⭐️

吃完我就直奔良渚去了，西北方位这块也是从来没去过，虽然已经到挺郊区的地方，但是车流量依旧不少，不过大城市的人开车是文明规矩很多，少有加塞鸣笛的。

快到博物院了看到路边停着一排大巴索性也停在他们后面，我也没看到停车场在哪。走了一段路进去后，这里风景很好，绿化很多，还有河流，还有人在露营。博物院里人流量很大，连身份证都不用登记了，其实去博物馆就应该这样吧。

博物院的设计还是不错的，不算很大，但是展品却不错，这批来自希腊国家考古博物馆的展品，可以算得上一个市级的规模了。第一次亲眼看到非中华文明的文物。可惜来的这天有点不是时候，居然有来自北京中学二分校（初中）的学生们，大老远的跑到杭州，真羡慕现在的孩子。即使是博物院工作人员举着「静」的标示牌，也无济于事，人实在太多了，匆匆看了几眼我就出来了，工作日来体验肯定能好上不少。

杭州国家版本馆（文润阁）⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

这里碍于图片过多，所以单独开一篇存放。

张功馆·桐庐菜（石桥店）⭐️⭐️

看完马不停蹄的回拱墅，又经历一次大堵车，堵车无疑是杭州之旅最不愉快的地方，几年前出差堵在路上也没有这么难受，那是工作。度假的时候感受塞车，实在难受。生活在大城市的幸福感也会因为这个降低不少吧。

选了一家离酒店近的馆子，吃完直接上高速回家。我选馆子的筛选条件是，当地独有的，不排队。这个桐庐菜无疑是当地独有的了。这个位置好停车，然后去的早有车位。

有明档，而且看起来菜色都还不错，坐下扫码点菜，有些菜色不如直接看来的直观，中午十八个饺子还不饿，KK 也不饿，就点了是三个菜，生炒小公鸡，¥65，手捏菜炒蘑菇，¥39，汪刺鱼锅仔小份，¥88。我们去的时候人也不多，但是菜上的是真慢，我不饿，倒是比以前淡定许多，KK 少有的抱怨起了上菜慢。吃一个等一个，服务员都看不下去了，主动帮我们催了两次。

小炒鸡还可以，就是鸡肉略微有些柴，不过也算吃过里面的不错的。炒菜太咸，里面居然有咸菜，知道的话不会点，汪刺鱼里居然有牛蛙，我不太爱吃这些鱼类，总体来说环境和店铺面积算是大点，他都有自己的小程序和会员体系，还有其他分店。不过过咸的菜在我这评分就注定不会高了。

出来后车被挡住。停车时没看清地上磨损的白线，还想着给别人方便，停的很里面。结果出门被堵住，浪费了十多分钟。结账的时候服务员说要十五分钟开走，其实是怕吃完饭不走，三小时内都可以离场。

上高速前都很堵，直到空港高架，可以跑起来。中间服务区充个电，没有对面西向的齐全，地下可以互通。只有国网和华为的充电桩，用豆子换的充电卡能直接用国网的，1.85 块/度，电卡不看价格只看度数，越贵的电越划算。

回程的路上发生一个奇怪的 bug，车机屏幕突然升至最高亮度，比自己能设置的亮度还亮，亮到刺眼。在紧急车道停下来尝试重启也无效，车流很大，不敢久停继续往前开。用车顶的「维修」按钮呼叫后台服务中心，得知并没有更好的解决办法，只能让 4s 给我回电，就在交流的时候屏幕亮度突然恢复正常，后面也没有再次发生，虚惊一场。

回去在 KK 家过夜，现在习惯了两人一起睡觉，只是 KK 要忍受我说梦话和抢被子，甚至还发生过我把耳机摘下来放她嘴巴里的事情🤦‍♂️

中午去吃一个老李鸡蛋饼，终于不用排队了！两个蛋，半根油条，加生菜，土豆丝，八块五，份量足，好吃，当午饭管饱。帮老板算了下一天能卖起码三百张饼，客单价八块，算算吧，一个月是多少。

结束这三天的旅行。虽然很累，舌头上又张了溃疡，但是很充实，期待下一次旅行吧。

Update 2026-03-19

这阵子都没有摸相机，三千余次机械快门在闲鱼上挂着 ¥8888，第一次当面交易被放鸽子。昨天成功交易。扣除 ¥53.33 手续费，到手 ¥8834，而今天看了下当时买的那家店铺的价格，全新港水 $9720，当时购入价格是 $9800（0.916 汇率）。按照现在的汇率才 ¥8553。

只能说富士还是有点溢价以及信息差。

首先我是个摄影小白，不懂什么专业的参数，只是简单聊聊我对这台相机的第一感觉。很早以前只用过一台 SONY A5000， 功能键都没有摸透的那种，所以算是没有接触过相机摄影。iPhone 其实就很好用（掏出来快），但为什么还想要一台相机呢，那就是对美的更高追求吧，打算玩一下 APS-C，那就选择了富士，成为了「富家子弟」。

富士机型选择

富士半画幅阵营，产品线非常多，从 X-H2S，X100VI，X-T5，X-S20，X-T50，X-T30 III，X-E5，X-M5，价格基本从高往下依次递减，有些机型，如 X-M5 和 X100VI 都有溢价。

我的预算从两年前的 X-T5 掉到了万元以内，可选的有：X-T50，X-E5，X-M5，当时 X-T30 III 还没发布。其中去店里看过 X-E5 和 X-M5，X-M5 店里的样机已经被摸的掉漆严重，而且参数相比他的大哥们确实有点砍的可怜。X-E5 更是有相机背带挂环断裂事件。

后来看了文章决定选择「朴实无华」的 X-T50。X-E5 和 X-T50 对比：

少了内闪

少了高解析的 LCD

少了好用的全 AUTO 模式 (可全方位 AI 自选对焦)

(X-T50 以更轻的重量, 把内闪都包含去)

而且 X-T50 有更好的握感, 更小巧的外观, 也有更好的防手震

而 X-E5 会多一个翻转自拍荧幕跟复古外观

X-E5 对比 X100VI

少了防滴防尘

少了高解析的 EVF 跟 LCD

少了混合 OVF

少了 ND 滤镜

少了内闪

少了 ISO 实体转盘

少了镜间快门 (闪灯同步速度 X100VI 高达1/4000s)

而 X-E5 只会多了一个翻转自拍荧幕, 软片模拟转盘

而且 X-E5 旁轴的外观，虽然好看但是握持感较差。现在看看也是正确的选择，毕竟 X100VI 没有掉多少价，超出预算。X-T50 可以说是唯一之选。些文章的此时 Price 价格（9500 HKD）又掉了 300 HKD，只能说早买早享受啦。

买相机经历

提前在格价网看好相机型号，约好商家（格价网直接聊，What’s App 回复慢，软件也很烂），作为参考可以看看日本的类似网站——価格网。我看了这篇文章后就把原来看中的富士 X-E5 23mm F2.8 换成 X-T50 配 XC 15-45mm 套机，一是后者便宜，而且性能更强，二是 X-E5 有挂机孔断裂的风险，这是硬伤，不能赌运气。

截止本文落成，価格网的价格为 211957 日元，约 9753.9 人民币，而格价网的价格为 9800 HKD，约 8978 人民币，虽然后者是港版水货的价格，回中国大陆没有质保，但是价格优势一目了然，可以说香港就是相机乃至电子产品的最低价区。我实际到手都没有花 9000 人民币。

之前在香港买的相机经历看这。买到后就在香港街头拍了起来，没空看说明书，也不知道如何设置，没用 Auto 模式的时候就瞎拍，有些曝光过暗，有些过亮。但就是瞎拍也拍到了几张觉得不错的照片：

配件

1. 充电座和备用电池

   因为香港的卖家提醒过我要用充电座给电池充电不要用电源直连相机，在绿巨能，绿联和 FB 沣标，价格依次递减，沣标最便宜。我选择了绿巨能，还选了一块他的备用电池，支持 Type-C 直充电源。出门拍，先用这块副厂的等用完用充电宝充着，相当于有了三块电池，一机两块电池差不多够用。

2. 心情件

闪光灯热靴盖和快门按钮，也有点实际用处，热靴盖可以防止触点氧化，快门按钮可以增大接触面积提升手感，缺点也有，就是容易误触，让相机开机，我去日本一趟结果不知道啥时候就丢了这颗按钮。

热靴盖我选择了黄铜制的「富士山下」，比较搭配 FUJI 这个名字，快门按钮也是精挑细选后选择了子弹底火按钮，是真的打靶场里用过的子弹，在闲鱼上有售，卖家手巧加工，有很多子弹型号可以选择。选择你的那颗，对准目标按下开火（快门）。

3. 相机肩带

   不差钱可以选择 Peak Design，我选择了 PGYTech 蒲公英，一开始选了一条复古宽，棕色的，很好看，可是无法方便调节长度，还有个知名缺陷，棕色的容易染色，这白色衣服粘到就不行。pass，最后还是在闲鱼上淘了个标准版，没那么好看，但是确实好用，一拉就能调节长度。

4. 多功能读卡器

   用 App 传输数据太慢，为了导出数据方便（MacBook 上有卡槽是最方便的）我弄了个雷克沙 RW310X，可以插 TF 和 SD 卡，而且啥头接口，USB-A 和 USB-C。这样方便在 iPhone 和 Mac mini 上导入照片。

摸一摸

买回来就要摸一摸相机，起码得知道这些功能键是干什么的。

相机操作控件正面控件（从左到右）

1. 垃圾桶 Drive 按钮

​ 主要功能：删除文件

​ 附加功能，模式切换按钮，可切换以下拍摄模式：

• 高速 / 低速连拍
• 胶片模拟包围
• 多重曝光
• 创意滤镜
• HDR
• 动画（视频）拍摄等

2. 图像按钮

• 回看已拍摄的照片 / 视频

3. 取景器（EVF）

• 拨轮：调整不同视力的清晰度（屈光度调节）
• 右侧按钮：Fn 自定义按钮之一（我设为性能模式）

4. AF ON 按钮

• 设定为后键对焦

5. 后拨轮转盘

• 在 P 模式下调节 ISO

6. AEL 按键

• 锁定曝光数值（AE Lock）

7. 多方向拨杆

• 菜单栏选择与确定
• 手动移动对焦点

8. MENU / OK 按键

• 进入菜单 / 确认操作菜单按键和 OK

9. DISP / BACK 按键

• 显示设置切换 / 返回上一级

10. Q 按键

• 打开快捷菜单（可自定义多达 16 个选项）

背面控件

1. 拨杆

• 对焦模式开关

  M：手动对焦

  C：连续对焦（适合运动物体）

  S：单次对焦

顶部控件（从左到右）

1. 胶片风格切换转盘

• 可切换多种胶片模拟滤镜（Classic Chrome、Acros 等）

• 内置三个自定义位置（C1、C2、C3）

• 在 C 模式（自定义模式）下，可由相机内部直接控制胶片模拟风格

2. 闪光灯热靴接口

• 安装外接闪光灯、麦克风或其他热靴配件

3. 快门速度转盘

• 直接调节快门速度（从 B 门到 1/4000 秒等）
• 支持 A 挡（Auto）模式

4. 快门按钮 / 开关键

• 半按：对焦 / 测光
• 全按：拍摄
• 内置相机电源开关

5. 曝光补偿转盘

• 调节曝光补偿值（通常 ±3EV）
• 机内支持 ±5EV

6. Fn1 自定义按钮

• 可自定义功能（例如：切换对焦模式、ISO、胶片模拟、白平衡等）

机身侧面（盖板下隐藏接口）

1. 3.5mm 耳机接口

• 用于外接耳机监听录音（视频拍摄时）

2. Type-C 电源输入口

• 支持 USB-C 充电（可边充边拍）
• 也支持数据传输

3. mini-HDMI 接口

• 输出高清视频信号到电视或外接监视器（Micro HDMI Type D）

机身底部

1. 标准三脚架接口

• 1/4-20 螺丝孔
• 可连接三脚架或快装板

2. 电池仓

• 电池仓盖（内置电池仓）

3. SD 卡槽

• 标准 SD/SDHC/SDXC 卡槽（单卡槽）

KIT 套机镜头

我这个镜头是 XC 15-45mm f/3.5-5.6 OIS PZ，参数具体含义见表：

只保留了最基本的两个环：手动对焦环（Manual Focus） + 电动变焦环（Power Zoom），没有其他单独控制按钮诸如光圈模式开关（光圈环）和对焦模式开关。

设置

随机器不附说明书，电子说明书在官网有。各种菜单设置眼花缭乱，只能靠反复琢磨，摸一摸再摸一摸熟悉那些具体设置。

拍摄模式

• 程序自动模式（P 档，全自动曝光）

  【全自动托管】所有转盘（快门、光圈、ISO）都拨到 A 位置。相机自己决定光圈和快门

• 光圈优先模式（AE 档）

  【控制背景虚化】手动调光圈环（别拨到 A），其他转盘（快门和 ISO）都放 A。相机自动配快门。拍人像、风景最常用

• 快门优先模式（S 档）

  **【控制抓拍定格】**手动调快门转盘（别拨到 A），其他转盘（光圈和 ISO）都放 A。相机自动配光圈。拍运动、流水、飞鸟时用

• 手动模式（M档）

  【参数完全自主】手动调光圈、快门、ISO，大师用法

P 档位和 Auto 模式的区别在于前者可以自己改 ISO、白平衡、曝光补偿，选对焦模式和胶片模拟。

Q 菜单

里面有十六个选项可以放自己需要的

Fn 自定义按键

其实总共有四个，然后屏幕触摸也有四个方向的手势操作可以设定。包括后转盘也可以自定义，DIY 内容还挺多。

一些感受

红：

• 颜值高

  外观复古，大家很多都是冲着他的颜值买单，特别是银色。手感、握持感、转盘质感都在线，看着就舒服

• 直出照片优秀

  省心，可以不用后期，基本不用调色，适合不想折腾后期的人

• 热度高，生态完善

  意味着用户多，现在已经不小众（出货量甚至能跟御三家的中端机掰手腕），也意味着配件多，教程多，二手市场流通率高

• 硬件规格在富士 APS-C 阵营顶尖

  40MP X-Trans V 传感器 + X Processor 5，性能仅次于 X-H2/X-T5。 换上同样镜头，画质基本只有 X100VI 能持平，但 X-T50 可换镜头，可玩性高

黑：

• 贵

  虽然现在基本不溢价，但同价位可以买到入门全画幅机（追求极致画质或背景虚化），但这更多是个人预算和需求问题

• 屏幕翻折限制大

  采用「二折屏」，无法完全翻转自拍。 对于喜欢自拍、Vlog 是个遗憾，作为一台主打拍照的相机，自拍体验较弱

• 续航偏短

  单块电池实拍约 400 张左右，两块电池基本能撑一天，但如果用到电量红线以下，会出现死机风险

如果预算在一万块左右，并且后续还有机身一半预算的可以选择这款（可以 X-T5，X100VI 退阶），如果想一步到位，不用增添镜头那直接 X100VI，是可以体验摄影乐趣的一台甜点机器，用过的朋友说比 SONY 好玩。

样片

更多照片可以看这些 blog，谢谢观看。

大阪周游卡 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

在大阪有几种景点交通券可以选，有知名的 JR 西日本铁路周游券，里面分好多种，我们去不了这么多地方，在大阪也几乎都是坐 Osaka Metro 和阪急电铁以及南海电铁路线，所以 JR 的根本用不上。

另外三种就是以景点为主要卖点，也包括地铁和巴士线路通票。有三种：

1. Osaka Amazing Pass 大阪周游卡，包含除了 JR 之外的地铁线路，一天 3500 JPY，电轨版 4300 JPY（多一个公园和摩天轮），两天 5000 JPY ✅

2. 关西周游券，官方没有直销，Trip 最便宜，154 CNY 一天

3. 大阪乐游券，一天 2400 JPY，两天 3000 JPY

综合了一下，第一个最好用且第三方渠道价格最低。前一天晚上在闲鱼上买的大阪周游卡一日券，卖家给了账号密码登上去。注意：激活时间不是从零点开始计算，在日本时间凌晨三点后激活，到凌晨三点结束。还有最好把手机 NFC 关掉，以免坐车时候误扣交通卡余额。才发现我的港版 iPhone 是没有 NFC 开关选项，好在没有误扣。

住在肥后桥的一晚不如心斋桥，一样房间里都是统一供暖，虽然有个空调面板却不能调整温度，睡之前很热，睡到半夜有点凉。最关键的是这家房间没有双层隔音玻璃，马路上噪音很大，一晚上都是机车排气的轰鸣声，不禁改装是挺扰民的。推开窗一看，天气依旧很好，能看到一个北京料理徐園的中餐馆，感觉在日本中华料理还是不少的。

国立国际美术馆 ⭐️⭐️⭐️

有了大阪周游卡开始景点之旅，第一站是酒店附近的国立国际美术馆，名字抬头挺大的，但是我走错来到了大阪中之岛美术馆，这座美术馆外观有一个 L 形的玻璃窗。西北面就是大阪大学中之岛艺术中心（大学本体是在郊区）。一问门票还不便宜，两家美术馆就在隔壁，走过去，出示动态刷新的 QR Code 兑换纸质入场券，免费兑换票，有区域限制，仅限地下二层展览。地下三层的特展需要另购门票，周游卡享受团队价格，1300 JPY。

是工作日还比较早，几乎没有什么游客，和香港艺术馆看到的一样，工作人员静坐在馆内，要说这工作轻松吧，是很轻松，但是也未免过于无聊，也不能摸鱼玩手机。

区域不大，很快就逛完，免费的值得一来，付费的就算啦。出来后旁边就是大阪市立科学馆，也在免门票范围内，我俩对科学馆都没啥兴趣就 pass 了。

HAY OSAKA

往北走去坐车，路过刚开门的 HAY OSAKA 家具店，在中之岛美术馆一楼，进去看了下椅子，灯具颜色鲜艳，北欧设计风格，只是一把椅子价格不菲。

继续往北走在中之岛四丁目站坐巴士，这里的交通线路不是很方便，可能身处 CBD 和商圈的关系？走过去 1.6 km 比较远，坐车也要走 950 m。在大阪站前下车，因为用的周游卡，巴士也可以免车费。虽然车上贴着支持 QR Code 的标识，但是找不到扫描的机器，司机也不知道怎么使用，就挥挥手让我们免票下车，后面排队等着我俩下车还挺尴尬的。

来到大阪站就熟悉了，昨天也来过，往北走穿过几个商场大楼，这里的地形是上上下下，先坐扶梯上去，再下去最后来到大马路，一眼就能看到梅田蓝天大厦，此时不用导航，跟着人流走也能到。

梅田蓝天大厦 2000 JPY ⭐️⭐️⭐️⭐️

楼下有一家马自达店，陈列着一台老车，再往前走右转，有一颗三四层楼高的圣诞树，还装饰，光秃秃的。看到 Fun Fun Plaza 空中庭院的入口，上到三楼排队等电梯，人不少，等了两波电梯后上去。

坐观光梯到 35 楼，就是玻璃拱门的扶梯，上到 39 楼就是收费入口，网上还有邪修教程教不用买票只坐扶梯的教程（在马自达 4s 店右转走 150 米来到大厦后门，走 50 米看到升降梯直上 35 层)。有周游卡的出示一下就能进，下午三点前免费，之后可以买折扣门票入场。

当天的可见度不是那么高，夜景应该会更棒吧。环绕一圈 360 度还能看到某幢楼上有直升机降落平台。望向北面有八座桥梁连接，对面是淀川区。这一层还有喝咖啡吃简餐的休息空间。

再上一层来到四十楼露天平台，从这里向下看就能看到标志性的双扶梯结构。在大厦西面的 27 F 还有个绢谷幸二天空美术馆有展览（1300 JPY）可以看，周游卡同样免费，忘记去看了。

野菜とごはん かま野 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

参观完下到大厦地下的滝見小路觅食，这里吃的不少。选了一家亲子丼店，也是上班族的午餐之选，价格比较平，也很好吃。胃口大的可以免费添米饭和味增汤。仅支持 Paypay 和现金支付。

大阪历史博物馆 600 JPY ⭐️⭐️⭐️

吃完饭走回梅田站坐 Osaka Metro M Line 到本町站转 C 线，谷町四丁目出站即是大阪历史博物馆，这路线虽然是无缝（不用出地面）衔接，但是在站内要走的路挺远。

进去换票（周游卡免费）后从上往下游览，有很多层，走马观花的浏览了一下，文物展览不多，有很多小学生，更多的是起文教作用，时间紧张可以跳过这一站。

大阪府警察本部（柯南胜地巡礼）

出来往北走就是大阪府警察本部，柯南中出现过的场景，服部平次他爸就在里面上班。

大阪城公园

西之丸庭园 200 JPY ⭐️⭐️

向东过马路就是大阪城公园了，公园挺大的，可以坐游览车，我们选择步行。先是进了西之丸庭园，这是个收费景点（周游卡免费），不在樱花季很不推荐进去，除了看到光秃秃的树上有几只乌鸦在群嘲我们。游客都没几个，看来大家还是用脚投票的，本来看地图上他是能通到御坐船的，但是发现门关着只能掉头回到起点原路出去，问了下工作人员果然是关闭了。

大阪城天守阁 1200 JPY ⭐️⭐️⭐️

然后随着人流去天守阁，这里人就很多了，好在我们是大阪周游卡省去排队步骤，发现好多人不做攻略啊，在那边排队费时间。

进入天守阁可以选择坐电梯上去，然后步行下楼。走累了选择电梯，等了两波后上到五楼，还要再爬三层到顶楼，如果当天行程是第一站那完全可以从一楼开始爬。在顶楼走到外面可以 360 度看看大阪城，游客很多，体验不是很好。

从楼上往下去有杂技艺人在表演，人群围成一个四方形在看。望向远处，还能隐约看到红黄树叶交错，下来后没看二三层的丰臣秀吉特展也没有去看大阪城橹（箭楼）YAGURA。

御座船 1800 JPY ⭐️⭐️⭐️⭐️

往北去坐御座船，周游卡免费。时间一到就开船，满员，路线很简单，就是 AB 点折返，护城河互不相通，所以距离很短。从不同的角度看看天守阁，工作人员会调转船头，两个方向都让游客看一下，不用担心坐的位置不对，这点不错。水面上有很多鸳鸯，看见船来了也不害怕，慢悠悠的游。

读卖电视台（柯南胜地巡礼）⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

从东北方向一道门出去，会经过一片棒球场地，应该是高中生在训练，很有活力。

再往北过桥就能看到 YTV（读卖电视台）大楼，这里可以说是 TV 柯南的诞生地，我们看的柯南动画均出自这里。剧场版 M21《唐红的恋歌》再次来到大阪然后就被炸了（

现实中这已经是第三代总部大楼了。人在东京的青山刚昌选择了位于大阪的电视台来做柯南 TV 也是一段有趣的故事了。门口就有柯南和少年团的青铜雕像，进入大楼就能看到沉睡的小五郎坐在椅子上睡觉，旁边还有柯南和小兰的两面像，一个角度看是柯南，另一个角度看是小兰，怪盗基德在楼上准备纵身一跃，只是，诶，大阪的地盘怎么没有服部平次呢。

往大阪城公园方向走，在便利店买个东西，难得外面有一排椅子可以坐着吃。本来要去坐 JR 了，不是周游卡免费的 Osaka Metro，很容易搞混，要多筛选路线，有的路线又贵，步行距离还长。又走回到读卖电视台西北面的大阪商务园区坐 N 线到长堀桥站转 K 线到惠美须町站，已经下班时间，地铁里人很多。

今宫戎神社 ⭐️⭐️⭐️

出了站就能看到通天阁，走四百米来到今宫戎神社。地面上铺着砾石在装修，还以为不能进入，进去后装修工人也没问我们要干啥，拍了照就出来了，今宫戎神社于 600 年由圣德太子下令建成，供奉惠比寿。惠比寿是日本七福神中唯一的日本本土神明。他本是日本神话中的海神，海运的兴起后成了财神。为了祈求财富，今宫戎神社成了商人和游客的必到之处。今宫戎神社在柯南中被改名为难波布袋神社，成了小兰、和叶、园子三人抽签许愿的地方。等装修好应该能恢复往日的热闹吧。

通天阁 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

夜幕降临，通天阁已经开灯，远远看到通天阁本通 OSAKA SHINSEKAI（大阪新世界），穿过新世界市场屋台街，里面的商铺大多打烊了，走到通天阁下，有两个项目可以玩。

Dive＆Walk （3000 JPY，大阪周游卡免费）

这个大项目包含两个小项目，首先在通天阁一楼购票处换票，工作人员很热心的指引到位于塔东北面三十米的通天閣 SATELLITE。在那里的三楼免费寄存随身物品，手机不能带。在二楼的工作人员会帮忙穿好头盔和安全背带，还会给一张二维码卡片，之后定点机位拍照用得到。

Walk ⭐️⭐️⭐️

出来往南走回通天阁购票处，从项目专用通道爬楼梯上去，先是 Walk，工作人员会说明使用绳索，以及刷卡拍照。

在绕塔一圈的步道 walk，要自己手拖着绳索走，不然会卡住。中途有三个拍照点，对着机器刷卡片二维码，听到倒计时 10 秒拍照，有个机位设置的不好，人脸都被栏杆挡住了。这个项目不慌，我还能把手伸出平台，往下望去，天已经全黑了，下面一片灯火通明。

Dive ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

结束完前一个项目，再爬一段楼梯来到「跳楼」平台，遇到一对父子从楼梯上下来，是没有往下跳的。在我们前面的一对韩国夫妻，男的跳下去尖叫，女的没敢跳。KK 也没往下跳，轮到我了，以为不就纵身一跃的事情嘛，早上和晚上的视角区别挺大，黑乎乎的，更加增添恐惧。寒风吹来，看着脚下一片灯光，我竟心生恐惧，有一种到了生命尽头的感觉，不信任这根绳子，身后的工作人员看我不敢跳就喊我回来，当时没有人排队，我说能不能尝试第二次，再一次走上那个平台，看着脚下，还是没能往下跳，还有对这个世界的留恋，原来是这么的怕死，这个小小的项目居然能启发我对生命的敬畏。回到更衣室，「丢盔弃甲」，然后去体验第三个项目。

TOWER SLIDER（1000 JPY，大阪周游卡免费）⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

这个项目玩的人就多了，小朋友也很多，排队有二十多分钟，现场的女工作人员真的很有激情，对每一个要体验的人都给足情绪，一天要接待上百位游客，还真的是够累的。

看着前面很多人也是尖叫的滑下去，轮到我，工作人员一句「さようなら」就把人送下滑梯，前面几秒确实让我有失重恐惧的感觉，我本能的闭上眼，等我睁开眼已经快到尽头，看来我是真不适合玩这些刺激项目，起来后有略微腿软的感觉。

通天阁登顶 ⭐️⭐️⭐️

最终登顶通天阁，需要再次兑票后排队，这时候人也没之前那么多，坐电梯上去到五楼，通天阁塔顶 108 米，电梯里有动画，顶部的投影是比利肯福神。很像奥特曼的片头。塔上实际上不好玩，高度不够高，向外看，玻璃也比较糊，关键是里面灯光开太亮，看不清外面，有时候站在楼下远眺也是不错的。

下楼到三层，离开之前要穿过一长串的格力高食品区。二楼有观光指南可以领取。

三桂俱乐部（新世界）日式串炸・大阪烧 ⭐️⭐️

下楼去觅食，经过我和 KK 都看中的 Nonkiya 无座烧鸟小店，外面都是人排队吃不上，本想着去吃大兴寿司本店，结果关门。走进了一家居酒屋随便吃点，人很多，不禁烟，上菜很慢。上来的炖牛筋很甜，酱油炒面也很甜，总体较差，不推荐。等我们吃完再往南走几步路，另一家大兴寿司南店其实是开着的，错过，生意很好也没有位置。

地铁坐反小插曲

本来吃完饭卡点去道顿堀坐船时间刚好，在地铁站看到列车开动就冲进去，但刚方向反了，我赶紧喊 KK 出去，但是来不及 KK 就被门关上，看到后面一个小哥还偷着乐。还好这趟列车是一个方向的（有些列车会分流，同车不同站），发消息让她下一站等我，还好人没丢，没有遇到找不到人的焦急情况。

Wondercruise 道顿堀夜行船 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

在道顿堀出站后，没看到河边上船点，看到有两个警察（比传统骑自行车的着装帅很多，估计级别高一点），问了一下路，直接领着我们到河边，这游客区里的工作人员服务都是没得说。

已经迟到错过了上一班船，我在早上预约（吃饭时就想临时改期，只有一个位置）过游船，和工作人员沟通一下，他看了邮件的预约信息，让我坐在旁边的「VIP」位置，等下一班船上。这就是预约的好处，不然看现场的情况是坐不成的。

等了半小时游船靠岸，先让这个时间点预约的人上船，然后是我们最后是现场买票的人。送了一张代金券，可以 500 JPY 买一杯酒上船喝。

坐船确实能看到不一样的风景，在船上视角更低，仰视两岸，岸边这么长不想步行走完，坐船就是最好的选择。离得近才发现堂吉诃德上面大大的「转盘」其实是摩天轮。船上的导游（或许称之为 DJ 更合适）很有激情，一路都在带动气氛，喊大家用日语，英语，中文，韩语甚至还有泰语（可能泰国游客越来越多了）向岸边行人打招呼，岸边的人也都会回应。我们身后的韩国游客也很配合气氛，有呼必应，我们两个内向的人都没有开口，导游在说中文你好的时候全船无人应答（应该没有其他中国游客），还是后面的韩国游客大声喊出来。

船长开船技术很高，掉头两次都是船头直抵岸壁，离擦碰只有毫厘之间，在格力高广告牌下导游给每一个人拍照，满足每个人的需求，这一趟船是有必要来体验一下。

八百屋とごはん たかはし ⭐️⭐️⭐️⭐️

在日本桥站坐 S 线到难波转 Y 线直达酒店，在酒店楼下吃个夜宵，这家名叫八百屋的餐厅还不错，日本人聚餐都这么晚的嘛？九点钟才刚开始，这个算是梅田 Grand Front 吃过的一汁多菜的平价版，KK 吃的很开心，我点了份咖喱，咖喱就一般，谨慎选择。

晚上 KK 开始腰痛，给她贴了膏药，跟着我一天暴走也是辛苦她了，走到腰断。这次我有 Gregory 背包护体，腰倒没啥事情了，真的有用。

Day 4 Fri.

前往京都乌丸站

我依旧在松屋吃 400 JPY 的牛肉饭，然后退房。今日去京都，本来的计划是走到淀屋桥，从 M 线坐 HK 阪急京都线。但是考虑到拖着大箱子在地面走不方便，而且对梅田地下大致已经摸清，就选择在梅田坐阪急电车。

出门即是 Y 号线肥后桥，坐一站到终点站西梅田，然后走的路比较长，一路往东北方向走到大阪梅田（阪急），会经过阪急百货，十点钟不知道为啥一堆人在排队。不用担心找不到路，一路注意「阪急电车」字样，上扶梯到站台层，看到好几个站台，对一下列车上的字样就不会搞错（阪急电铁的官网都有指南），写着京都河原町（就是终点站）字样，当时还没注意，这列是星之卡比列车。

上车还有空位，等了一会儿到点发车。这就是躺城际列车（两地距离不过五十公里），通勤的人为主，没有大件行李架，只能一手抓着不让行李箱滑走。旁边的老奶奶一路都在睡觉，这列还是特急列车，7 站，41 分钟即可到达京都乌丸站。全程看着汉字站名无障碍，对中文使用者来说很友好，不用担心坐过站。

发现一个小技巧，在 Google Maps 行程中是无法看到具体站的 ID 的，其实很简单，就是搜地名，或者点击图标就能看到 ID。

提前看过出站怎么走最方便：在 24 号出口，右转直走到 Agora 京都四条酒店。出站后明显感觉京都比大阪要冷一点，天空中甚至在飘雪花和雨点的混合物。

Mammut 京都

寄存完行李开逛，往锦市场路上看到一家 Mammut 旗舰店，店很大，品种很全，如果是该品牌的用户值得一去。

锦市场 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

穿过马路，一路往东就来到了锦市场，这个市场不算菜市场，卖活鲜的当然也有，更多的是餐厅把新鲜食材展示出来的一种宣传方式。店铺密度很高，有很多卖筷子的纪念品店，一看价格都 1200 JPY 往上，Made In Japan，每家价格都差不多。看到可爱的兔子筷还是忍住了。市场路上的彩色顶好看，街道略窄，需要注意不要踩到别人脚后跟。

看店铺外面摆的寿司还以为是真的，很诱人，凑近一看原来是模型。走到南北贯穿市场的道路，电线杆交错密密麻麻，看到有些和牛串，一串就要 800-1000 JPY 还是挺贵的。还看到很多卖刀具的店，往往是欧美游客在挑选，他们挺感兴趣的。

京都洋食京極店 Restaurant STAR Kyogoku Ten ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

一路找吃的， KK 要吃洋食，炸薯条，逛到十二点半，看到一个锦天满宫，东南角有一家店满足她需求的日式炸猪排饭，店铺名是京都洋食 Star，位于新京极 SHINKYOGOKU，在二楼。1925 年就开店，真的百年老店，居然有十多家分店。有焗饭，意面之类的，我们点了两份牛排定食，2189 JPY 一份，不算便宜，但是名店也算合理吧。一般我都不吃这些炸排，但是这份让我忍不住把皮也吃。给的饭量也可以，满足。等我们吃完外面已经在排队。

藤井大丸京都店 Fujii Daimaru ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

往南走一百米就是藤井大丸京都百货，相比大阪多了个 FUjii 藤井，主要逛了两个品牌：

THE NORTH FACE Fujii Daimaru Store

不知道这家是不是京都最大，占六楼半层，都是 Goldwin 旗下代理品牌，在这淘了件棉质速干打底衫，店员服务也很好，不是同一个品牌的也帮我跟对接店员交代清楚。他家在京都的店很多，有六家，有个店铺地图。扫描标签上的 QR Code 里面有电子版，对于我这种喜欢收藏的人来说很友好，可以少收集一份纸质标签了。

Snowpeak

去退税未满 5000 JPY 无法办理，就在六楼的 Snowpeak（怎么大阪京都看到的都是服饰店）买了两个钛合金杯子和餐叉，出示简体中文 coupon（不是所有店都可以），满一万日元送一个钛合金匙叉，满三万日元打九五折，满五万日元打九三折。

然后去七楼统一退税。还是 Global Blue 退税公司，会收取手续费，百货公司基本都收 1.55% 手续费，退税到手只有 7%。

寺町京极&新京极商业街 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

往北走回到寺町京极商业街，与之平行的就是新京极 SHINKYOGOKU，寺町京极在西侧。这里有太多好店可以逛，说这里是京都的原宿，涩谷都不为过，品牌店稍少点，都是各种买手店，集合店和 Vintage 店，能逛一整天！

其中有四家 Loftman 很值得一去，关西专有，东京还没有，下次去之前可以官网先看一下，有的放矢，不然太大了，怕老鼠掉进米缸出不来，分别是：

1. LOFTMAN 1981（综合，日系 cityboy 风 ）

2. LOFTMANCOOP KYOTO（户外为主）

3. LOFTMANCOOP ‘Ohana（女装，我没看到，应该是南侧开门不在东侧）

4. LOFTMAN B.D. （小众，高端，RRL 之类，店员也最冷酷）

其他还有有意思的店铺也很多：

5. JAM Vintage （Vintage 连锁店，之前大阪酒店楼下就有一家，没注意到）

6. ARMYNAVY SURPLUS YAMOTO（阿美咔叽风）

7. BSC gallery（横须贺夹克，价格不菲）

8. Jins 眼镜店（这家装修比较独特， 大，可以逛一下）

9. SOU.SOU 一条街（买了双袜子，一般，纪念品可以看看，有八家店）

10. Military shop SEA BEES 京都店（买到理想 MA-1 的店铺）

11. Big Time Kyoto （负一至三楼的大型 Vintage，慢慢逛肯定能淘到好货）

12. Freaks’s Store （也是知名买手店，可以看看）

13. BEAMS KYOTO（同上，名气更大）

SOU・SOU 一条街

这里有八家 SOU・SOU 店铺，有卖袜子，包袋，衣服，丝巾纪念品，童装，和服，日用品文房具甚至还有乐卡克骑行服（我没看到）等。然后走柳小路回到主干道返回新京极。

在 Sea Bees 看到了一件 MA-1 夹克，穿了下比 Beams 的版型要好，16800 JPY 价格很诱人，在纠结黑色还是绿色，犹豫不决先按下不表，再逛逛。

突然的吵架

来到 BEAMS KYOTO，这家店很大，人也很多，再次试穿定番 MA-1 的时候和 KK 起了争执，我说了一句她啥也不懂，我随口一说就是字面意思，指对这个 MA-1 不懂，她可能误以为我说她别的方面，突然炸了，音量高了八度，我当时很懵，摇了摇头。我这反应可能让她更生气，转身就走，当时没想太多，以为她去另一边女装逛了。就继续看，等我结账买了几件打底衫后才发现她人不见了，赶紧打她电话，还好她在外面，看着她一脸委屈伤心，抱了抱她，知道她肯定不开心很久，在外面吹了很久的冷风，内心里满是心疼和愧疚，吵架生气这东西一时半会儿难以化解。不逛街了回酒店，晚高峰，等公交车好久，上车后也等了很多红绿灯，总算是到站，这里要注意，同样一个站名其实是三个站，中文名一样，罗马拼音不一样。又走了几百米才回酒店，这几百米好漫长……

入住第一次付了 400 JPY 的房费税，一进房间，好大，行李箱终于可以舒服的摊在地上，一米八的大床比前几天的一米四小床舒服太多，是关西之行最舒服的一家酒店。

可当时已经没有心情享受，进房间后 KK 还是一脸生气冷漠，怎么就好端端的这么生气呢？肯定是前几天已经被我累到了，我处在一个很兴奋的状态忽视了她的不满和委屈。

我当时挺手足无措，向她解释了我的视角的想法，不是没去找她是压根不知道她已经离开店。但是却似乎越说越无力，越描越黑，时间已经来到晚上八点半多，血糖降低，精神和肉体双重疲惫，就在以为 KK 是彻底哄不好，要分家，我都做好最坏打算，把房间留给她，我再去找个新地方落脚，她突然和解了，原来是惩罚我，太坏了。不过两个人能沟通清楚，化解矛盾，比让这趟旅途戛然而止要美好的多。

Kyoto Niku Shokudō 京都肉食堂 ⭐️⭐️⭐️

九点钟在酒店斜对面的肉食堂吃最晚的一次晚餐，餐厅马上打烊还是接待了我们，看小哥很认真的擦拭清洁桌面，觉得卫生有保障。不过我点的牛赤身盖饭量有点少，不过瘾。

Agora 京都四条酒店 ⭐️⭐️⭐️⭐️

吃完回到酒店，房间里 SONY 电视有原生 YouTube，甚至还有 SONY 的回音壁，只是没用上，有点浪费这一晚。但是什么都有美中不足的地方，窗帘不够黑，早上被阳光透醒，有点不舍的退房，还了两张木质门卡，看卡片上写着还有大阪和东京的分店，下次去体验下。

Day 5 Sat.

京都 Eco Trip 租自行车店 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

在京都的最后一天，好好享受。九点到酒店附近的 Eco Trip 租自行车店。这是提前在网上找好的，别家一天要 2500 JPY，他家的电助力是 2400 JPY。而且还车最方便，离我们酒店最近。

我们选了普通自行车，价格最低，1200 JPY。先看一个短视频，去之前就已经了解，大概是靠左行驶，注意交通安全，不要乱停车，不要随意按铃铛，禁行区里不要骑车。

店员很热情，拿出一张地图给我推荐路线，我给她看了画的路线，她连连称赞，说这路线不错让我赶紧出发吧。出示护照登记，交完钱后就可以推车走了，有附带的密码锁，我们的车有三档 Shimano 变速，足够用。

京菜味のむら烏丸本店 Kyosaimi Nomura ⭐️⭐️⭐️

这家京都特色早餐店也在计划之中，来用餐的既有本地的也有很多游客。在自助机结账刷卡遇到问题，第一次遇到 AE 和银联的信用卡均失败的情况，付现金，身后已经排起长队。

自选六样小菜，不太对我胃口，口感太粉，量又很少，好在价格不贵，算是体验了一把当地特色。六个小菜的一份 850 JPY，也有过千元的定食。

佛光寺

早上骑车还是挺冷的，戴上冷帽和 Shimnao 防风 Gote-tex 手套无惧风寒，给 KK 带了一副我之前在富士山骑车的手套，她嫌小不想戴就冻着，难道是洗过后缩水了？

骑到佛光寺没有开门，当时到的是侧门，正门可能开着，旁边就是居民家，居然不违和。

五条天神宫

这里是平次和柯南第一次见面的地方，这个半开放式，进去拍个照就出来。

京都塔（JR 京都站）

一路向南，老远在停车场就能看到标志性的京都塔，经过京都站的时候很热闹，人车很多，不太好骑车，虽然有非机动车道，和机动车并排行驶不是很放心。过了这片区域空旷许多。

京都市立艺术大学&京都市立美术工艺高等学校

京都站向东没多远就经过京都市立艺术大学还有京都市立美术工艺高等学校，不愧是京都啊，艺术气息浓厚。过了塩小路桥后往南前往东福寺，会经过东福寺 JR 站，可以看到下面东海道新干线穿行的列车，电车铁道迷肯定很喜欢。

东福寺 ⭐️⭐️⭐️⭐️

我在复盘这段路回顾自己拍的照片和 Google 街景一对比，还原度 90%！一个卖松下电器的商店就在路边，这不就是我走过的路嘛，太好用了。Apple Maps 也有，数据没有 Google Maps 全，但是有数据的地方实景质量更好。

东福寺这里是一大片寺院群，一个个的很多，真要走一下很累，还好骑着车，汽车也能直达。找个角落锁上车就进东福寺，里面有一个「三门」还是日本国宝景点，其意思是「三解脱门」，达到圆寂境界的必经之门。

一路向南穿过镇子，经过田中神社一公里的路就到了伏见稻荷大社，到了这里有两个鸟居入口可以上去，人群已经很多，顺着交通指挥来到自行车专用停车场（无料），然后步行上去（在 Google Maps 上还看到一条野径从东福寺直通伏见稻荷大社，有机会想再去试试）。

千本鸟居&伏见稻荷大社 ⭐️⭐️⭐️⭐️

日本自中世纪开始将狐狸视为稻荷神的使者，全国的稻荷神社也都几乎都以狐狸代替狛犬。中世纪以后，工商业逐渐发达，而主管丰产的稻荷神，也开始象征财富，被工商业界敬奉。稻荷神社目前已是日本数量最多的神社，而日本全国稻荷神社的总本社是位于京都伏见区的伏见稻荷大社。并与佐贺县祐德稻荷神社以及茨城县笠间稻荷神社并称日本三大稻荷。

稻荷神社的鸟居的颜色是统一的红色，如果某些企业效益很好，会向神社敬献一座鸟居。

哪里都一样，越是发财越是求神，人性如此。这一根根鸟居都是企业捐赠，甚至左边一根是一家企业，右边是另一家企业，那么横梁是谁捐赠的呢？千本鸟居是一片很大的鸟居群，由超过一万座鸟居沿稻荷山绵延数公里构成。高度低，显的有压迫感。可以从右边进左边下山，一个环线，人真的很多，被推着往前走，绕了一圈回到起点的广场。回来后才知道可以继续往上爬，到山顶有一小时的路程，难度还不小。有时间可以尝试下。

口含宝物： 可以观察到这只狐狸嘴里衔着一个圆形的物体（通常是宝珠，代表神德或谷物）。这是稻荷狐狸最典型的特征之一。其他的使者狐狸也可能衔着钥匙、卷轴或稻穗。

红色围兜（Yodarekake）： 像图中这样佩戴红色围兜是日本神社（尤其是稻荷神社）神使雕像的常见装束。红色在日本文化中具有驱邪和保护的寓意。

尾巴特征： 画面右侧可以看到它粗壮竖起的尾巴。

外观对比： 天狗通常具有拟人化的特征。大天狗长着标志性的长红鼻子，背部长有翅膀；乌天狗则长着鸟喙。

• 狐狸则是完全的犬科动物形象，由于是守护神，它们的表情往往刻画得威严甚至有些狰狞，以起到震慑邪恶的作用。

我看到的天狗守护神原来是狐狸……

奉纳（Hō-nō），意思是虔诚地献给神明/佛祖

奉： 奉献、恭敬地呈上

纳： 接纳、收入

组合在一起就是：作为信徒，怀着敬意将财物、祭品或表演献给神灵。

顺带一提，可以投进一枚 5 日元 硬币。因为5日元在日语里的发音（Go-en）和「缘分」相同，意味着你和神明结下了缘分

有点饿了，在美食街花了好像是 400 JPY 买的一小碟炒面，不好吃，酸酸甜甜的，有人说是中药味（囧），量也很少。

三十三间堂 600 JPY

一路向北会经过瀧尾神社，三十三间堂旁边就是法住寺，不知道是收费景点，要收费，那……直接跳过去下一个地方吧哈哈。沿着鸭川河边往北走，来到清水五条站，做攻略不够仔细，没有走到桥的最西边，错过牛若丸弁慶像。


清水寺 ⭐️⭐️⭐️⭐️

清水寺前有个公共付费停车场，停好车就近吃了一碗荞麦面，880 JPY，自然量不会很多，不过他们景区也不涨价就是了。这家小店没有招牌，人也很少，纸巾调味料都没有。小票上没有店名，估计下次去就不复存在了。

然后到了清水寺前的商业街，那是一个人潮汹涌，有好多卖小吃的，弄了一根乌贼棒吃一下，之前两次在富士山吃过的都很好吃，但是这个一般有点咸口，500 JPY 现金一根。还吃了酸黄瓜棒，大部分都是 400 JPY 一根，买了一根 300 JPY 的，一口咬下去，齁咸齁咸的，一口就不想吃。

继续向上就能看到清水寺本尊了，进入清水寺舞台是 500 JPY 一个人，看着人有点多就没进去，也和新兰的清水寺定情舞台失之交臂。那天是周六就算进去了也拍不到好照片。终究还是去晚了，枫叶掉光，满山光秃秃，还是十一月中旬去日本最佳。

清水坂 ⭐️⭐️⭐️⭐️

这条商业街还挺好逛，有很多卖「一味」，「七味」的调料，在七味家本铺试了一个柚子味的，一口吃多了，辣的我好久才缓过来，最后买了一包标准口味的，咸辣甜口味的，648 JPY 一包。不知道餐厅放的是哪一种，可能牌子不一样。

往北边的岔路进去，经过产宁坂通往二年坂，就有一家 Porter Stand Kyoto，这家比较大，有三家 Porter，再往北有一家 PORTER EXCHANGE KYOTO，西面的巷子里还有一家 PORTER CLASSIC 京都はなれ，好东西就是太贵了。

还有很多店铺在卖花花绿绿的老式钱包， 900 JPY 一个。还有一家 John‘s Blend 香专门店，固体香料装在有特色的布袋里，很适合当纪念品。

一家刀具店外面站着的武士穿着全套盔甲，可是脚下的 Vans 有点出戏诶……如果有时间的话完全可以朝北走到八坂神社，当天已经晚了，就原路下山，去取自行车，200 JPY 一次。停车后地锁会自动上锁，付费后才能解锁，汽车停车位也是这样。这也是信用社会的一种模式，否则付费后完全可以解锁其他人的车。停完车后管理员大叔会给一张京都公共停车场的一日券，后面也没用上。

然后就下山啦，下山比上山人还多，多到不得不下车推行，KK 跟在我身后真怕她被汽车碰到。

停车难

经过租车店推荐的建仁寺，又经过恵美須神社。小小的路口有两个交警在指挥交通，往西跨过团栗桥，再看一下两边的鸭川，到了桥本町的市道 186 号，情况变得有些棘手，这里是不能骑车的禁区，看着本地人都嗖嗖的窜过去，我们不敢闯呀，还是下车推，想找一个停车场也好难，好不容易在木屋町上「和马居酒屋」的南侧找到一个停车场，但是好家伙，自行车都停满，没办法，我们只能找了个不影响别人的位置锁上车。

Sea Bees ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

径直去新京极商店街的 Sea Bees 买昨天那件 MA-1，听 KK 的买下了绿色版本，问了一下老板为啥这件这么便宜，其他的 MA-1 都要去到几十万日元，老板说是他们店自己的产品，因为 MA-1 没有版权，相当于复刻，对于这种复刻我能接受不是山寨。人人都可以做，可以取长补短，做出好衣服。出示护照，直接免税，直接穿上走了，老板还把一本宣传册子给了我哈哈，我很喜欢收藏这些刊物。收藏了这家店铺，在二层，他还有三层。

Big Time Kyoto

再往北走这里还有一家杜比影院，然后来到一家非常大的 Vintage 店——Big Time Kyoto，有四层楼之大，KK 在二楼男装区试了很久戒指，很喜欢可最终还是没有买，从旁观者的眼光来看像极了这几天的我，看了又看，但是最终还是没有买。我能理解她这几天跟着我转是有多累了。在这家店也看到了刚买的 MA-1，价格一样。看来是本街招牌定番呀。

然后就是回去取车了，好家伙，在五点钟的时候被「贴条」了，还好来的早，不然车子得去保管所领了，那得付 3000 JPY 左右罚款才能取回。赶紧走人，然后这一段是最魔鬼的，四条通也是禁区，只能推，但是这条东西向的路又长人又多，推着车在非机动车道走都很困难，我就和 KK 说咱们骑外面吧，骑的很舒服，然后等红绿灯的时候被当地老爷爷善意的提醒了，不能骑车，然后又下来推，就这样，好不容易穿过了禁区，租车店也就到了。不得不说京都市区里骑车还是太困难了，想逛街千万别骑车去，富士山那边就真的很适合骑车了，乡下随便停。

濃厚京鶏白湯らーめん めんや 美鶴 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

可能京都想给我们留下一个难忘的印象，在京都的最后一餐，吃到了本次之行最好吃的一碗拉面。小票被收走了，还好拍照了不然都找不到这家美味拉面店！去 Tabelog 看了下，果然是超过 3.5 分的好店。食客坐吧台，厨房在中岛，可以看着厨师作业，知道自己的拉面是怎么做出来的，小小不足之处是食材长时间接触空气没有盖上，稍微不卫生吧。

京都太好逛了，KK 说比大阪好吃好玩，下次她不会去大阪但是会来京都，还有好多地方没去，岚山，金阁寺，京都御苑，各种博物馆，新风馆，Goldwin 和 Columbia 独立门店都没去，下次落地关西机场直奔京都！

阪急电车回大阪 ⭐️⭐️⭐️

依旧是坐阪急电车回大阪，去日本桥的 Airbnb。这线路没有之前梅田出发的那么方便，毕竟梅田是最大的交通枢纽。还是从乌丸车站下去，这个入口不是上次那个出口，不太起眼，用指南针找了一会儿才找到。上车发现是普通列车，停靠站有 17 站之多，在下一站换坐特急，但是特急列车就人满为患，只能站着，不舒服，没办法，为了省时间就得站着，不急就慢悠悠的普通列车过去。

要是早点看到这个就不会坐错啦。居然还有周末专属快速特急。

到了淡路站换乘阪急千里线坐两站到天下茶屋，然后不用换车自动切换到 K 线坐六站到日本桥出站。

日本桥 Airbnb ⭐️⭐️⭐️

这是我第一次体验 Airbnb，周末的房价都涨的离谱，平日平价的东横 INN 之类的都涨了很多，只有 Airbnb 还找的到价格合适的。提前在房东发的网站上登记护照。在软件上收到发的两道密码，一个是大门密码还有个房间密码。

我们的房间在四楼顶楼，一户建的格局，楼梯有点小，拖着又大又重的行李箱上楼挺不方便。输入第二道密码拿到钥匙打开房间，里面就像日剧里的单身公寓，麻雀虽小五脏俱全（国内有巢也是这样的设计），入门有一个很小的落尘区，然后是迷你厨房，卫浴是干湿分离的两个房间。推开一道门是卧室有两张床，在关西这么多天第一次住到两张床的房间，还有个推门，外面是室外阳台，放着个洗衣机，楼下公共区有个烘干机。设施还是很齐全的。

阳台外面就是马路，所以深夜很吵都是机车的排气轰鸣声，如果不戴降噪耳机或者耳塞是很难入眠的，出门在外什么都可以不带，我不能没带 AirPods Pro。除此之外房间设计比较合理，给我一种真的在日本生活的感觉。房东把物资留在民宿中随用随取，这点还是很大方的，甚至给的牙膏还是一整支，不是一次性的，但是这东西和串炸蘸酱料一样纯靠自觉，被污染了就不好说，也就没有用牙膏。怕插座不够，还放了个 15 A 的扩展头，不错，以后出门旅行还是要带多功能充电头。

去旁边的全家买点夜宵，看到了 S25 新配色的袜子又忍不住买了一双。这个鸡蛋三明治真的是深得我心，不管是全家还是罗森的都很好吃，早上吃完晚上还吃。还有我发现罗森的三得利天然水 2L 就比全家的便宜几十日元。

第二天就要上飞机，当晚折腾了好久行李箱，难为了 KK 这个收纳大师。两个人的托运行李是 10 kg + 10 kg，然后两个手提行李是 7 kg + 7 kg，要合理的运用，之前在京都的酒店已经称过，行李额全部用完还是超重，就在春秋航空的 App 上买了 5 kg 的行李额，102 人民币。这回我多带了一个 26 寸的铝合金箱子占重量，没用上，失策失策。把重的部分都放在 29 寸的美旅行李箱，然后第二天机场再次调整。

看到电视里在放日本海上自卫队的直升机快速绳降救援，想到自己在通天阁上不敢跳，这种电影里面说跳就跳的场面还真不是一般人能做的。

Day 6 Sun.

在关西的最后一天，前一晚的机车声噪音太大，睡眠好如 KK 都没有睡好。关好门窗，关掉电源，锁好钥匙退房，拖着箱子走去吃早饭，这里有好多写中文的免税店，估计这里华人住的比较多，路上很多拖着行李箱的游客。

やよい軒日本橋店 Yayoiken Nipponbashi ⭐️⭐️⭐️⭐️

这家店也是 24 小时开业的快捷餐厅，很大，比之前去过的松屋，中卯都要大。门口有三台自助点单机，想着把现金用完，结果塞进去一万纸币吐出来好多硬币，对数字太不敏感，以为纸钞没塞进去，不敢拿找回的钱，喊来工作人员，工作人员也不懂英语，又喊来一个工作人员，好一番沟通才发现机器没出错，是我误以为机器多找钱了，自己手里有多少钱都不清楚，尴尬……

我点了烤鸡肉条定食，1090 JPY，里面有一颗生鸡蛋，加了一碗蛤蜊汤 290 JPY，KK 点了牛排堡定食，有薯条（不能没薯条）和炒面配一小碗米饭。作为早餐来讲挺豪华，不过最后一天了嘛。味道还不错，怪不得人这么多，很佩服工作人员能精准送每一桌，自助机上下单没有标记只能是眼疾手快注意观察。

Tokiwa camera

吃完这顿很爽的早饭本来想按照原计划再去梅田的大林相机碰碰语气，刷小红书看到有人在 Tokiwa camera 以 159381 日元（7249 人民币）买到了理光 GR4！这原价都买不到，他居然这么便宜买到了，一看地址，就在街角啊，过去看看，店里已经有很多中国人在购机了，这里买相机怎么和买菜一样的，问了下没有 GR4，哎，可遇不可求了，算了，大林也不去了。

黑门市场

原来这附近就是千日前中央通和黑门市场，来都来了就逛一逛。可能是因为还早，没有京都锦市场那么拥挤，而且也宽敞一点，行李箱拖着走不难受。这里更多的是药妆店，和京都的特色纪念品店比差点意思，药妆店已经不想逛了，就草草出来去梅田。

在日本桥站拎着箱子下地铁站，还是挺费劲的，可以在 Google Maps 选择「有无障碍设施」，有升降梯，就是多走点路。从日本桥到梅田，坐 S 线到难波转 M 线。

梅田城市候机厅与环亚贵宾室 ⭐️⭐️⭐️⭐️

在 Links Umeda B1 Starbucks 买了两杯咖啡，最后一天了也是漫长的一天，终于敢喝咖啡。出地面后找梅田城市候机厅与环亚贵宾室，即使在地面 GPS 还是一路既往的出差错。只好问商场工作人员，才发现就在马路对面，还是多观察好使。找路是个技术活，花了十五分钟。

因为我之前的错误记忆让 KK 办了 JCB 的卡，其实是 VISA 的卡才能免费使用贵宾室寄存一件行李并领取去机场的利木津巴士票。前面两个人搞了很久，等到我时，一看他们手里巴士票还挺多的，这省下 1800 JPY 岂不美哉。多的一个箱子付 700 JPY 寄存也比外面 Coin Locker 的 800 JPY 便宜。

梅田石井体育&Links Umeda ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

走回马路对面的 Links Umeda，这里有超大的友都八喜，占了一大半。一楼一楼上去，看到六楼的石井体育（有友都八喜的地方一般就会有石井体育，属于友都八喜旗下的户外事业部）一头扎进去。

很大的一层太好逛，价格需要甄别，比如一件 Arc’teryx 的 Gamma Hoody，两年前的价格是 33000 JPY，现在直接来到了 50600 JPY！涨幅高达 53.3%。有点夸张。作为试衣间比较合适，新款的 Arc’teryx Quintic 28 backpack 也有，上身了下，还不错，要不是已经有了 Gregory 还有点心动。这里有：

• Arc’teryx (始祖鸟)
• Patagonia（巴塔哥尼亚）
• The North Face (北面)
• Mammut (猛犸象)
• Marmot (土拨鼠)
• Columbia (哥伦比亚)

品牌都很全，还有：

• スキー用品 (滑雪用品)
• ザック (背包区)
• シューズ・アウトドア用品 (鞋类/户外用品)
• キャンプ用品 (露营用品)

又买了一瓶 Nikwax 的洗洁剂，价格还合适，比淘宝上略便宜，保真。昨天晚上买了行李额不怕超重，还淘了一根 Foxfire（和火狐浏览器相反）的帆布腰带，搭配前几天买的裤子刚好。KK 买了双 4000 JPY 的天价袜子作为伴手礼送给同事，这我自己穿肯定定不舍得的。

去柜台结账，有个单独的退税柜台（梅田 Loft 也有），相当于独立柜台不用排队，不过太忙了，等了半天没有人，好不容易喊来一个隔壁柜台的店员，和她沟通腰带有没有新的，因为拿的这条有点瑕疵，她说没有了，然后给了个临时号码牌，东西暂放，可以离柜后重新结账。我又急忙跑回去找了下，没有新的，回到柜台一个新的见习店员帮我们结账，我又问了下，见习员工没那么老油条，又帮我跑了一趟问了下，确实没有，那就只好接受一点划痕了。又在同一层的 Links 其他店逛了逛，有个叫 Right-on 的店铺里有售卖 Champion，但是更让我感兴趣的是其自有品牌，BACK NUMBER，价格便宜，4000 JPY 左右，不过已经不缺衣服了，下次再试了。

Hep Five&阪神百货

然后朝西北方向走，去看一下 Hep Five 据说最大的 Beams ，一路上都是人，Beams 也都是人，即使很大也不好逛了，商场里还有很多排队不知道是在干嘛，可能是等什么活动。KK 去女卫生间也要排队，女卫还是太少了。

又钻回地下，地下要看方向，不然容易迷路，从地下直达阪神楼上吃点，结果俩人千挑万选，选了家亚洲风味的餐厅，其实就是南洋风味，点了份海南鸡饭和沙叻面，不好吃，还贵。唯一的优势就是可以透过落地玻璃看外面的风景。

梅田大丸百货

又去了下 Chanel 柜台，好家伙，周末要开始领号排队，取号后想着干等也不一定有货啊，问了下柜姐，还是没货，沐浴露都断货，有点离谱。

Book Studio

过二楼天桥后往北走，在大阪站御堂筋北口的一楼 Book Studio 书店逛了下，一开始没找到柯南，用很标准的日语（Meitantei Konan）发音问了店员，店员自然听懂，领我到最醒目的位置，我柯这么多年还是 C 位呀。其实已经好多年不追了，家里最后一本是单行本第 86 话，没想到我都毕业很多年，柯南还是那个小学生，哪一天真的完结了，青春也就真的结束了吧。

买了两本柯南，自己收藏一本最新 107 话的单行本，给表姐带一本剧场版特别版做纪念，价格还不错。出来看到外面一群人在集会，应该是土著在反对外国人移民政策，在那边大喊大叫挺吵的。

友都八喜 Yodobashi ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

还有点时间还是逛一下友都八喜吧，这兜兜转转又回到了起点，KK 已经被我溜到极限，再多呆一天就受不了。还有最后一个钟，友都八喜真乃男人的天堂，虽然我不是胶佬，但是五楼玩具一层也让我目不暇接，光是看那些精致的工具就挺兴奋，想收藏一把镊子，水口钳，后来还是作罢。甚至还有女优玩偶摆件，这真的合适嘛，玩具区还有很多小孩子，看了一会儿立马被 KK 白目一番。还有四驱车，男人至死是少年，谁不想要一辆最拉风的四驱战车呢。

下楼到一楼有很多数码配件，有几货架的 iPhone 手机壳，不在乎价格的话这里肯定能找到合适之选，牌子很多，什么 holdit 我都没见过。这里有 MOFT 的 MagSafe 卡包，卖的比天猫便宜。Anker 已经深度打入日本市场，产品很多。最终恋恋不舍的离开。

利木津巴士去关西机场 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

在环亚休息室取回行李，本来说有 Coasta 的咖啡，已经没了。走到东面一步之遥的巴士站候车。工作人员会问是坐到关西机场的 T1 还是 T2，有人把行李做好标记帮忙搬运。出示纸质车票或者刷 Suica 上车即可。现场比网页显示的班次要多，实际上十分钟就有一班，坐巴士的好处就是点对点到达，不用换乘，车上有英文，中文，韩语播报，信息明确无障碍。直上高速，一路上也不塞车，司机过弯很快也很稳。

一路还可以再看看城市的风景，但是神奇的是上车就想睡觉。一旁的 KK 都已经进入深度睡眠，就差打呼噜了。我也直打瞌睡，看到漂亮的夕阳还是忍住睡意，却拍不出照。一路经过港区，有海的城市就是好。

我看过 T2 没啥吃的东西所以选择在 T1 下车，T1 确实很大，有好几层楼高，我们下车的地方位于最高层，然后又在 Tasty Street 解决，逛了一圈也没啥好吃的后来还是在食其家吃，果然食其家的就是不好吃，也不知道为什么它能做到最大。本来打算去罗森花掉所有的硬币还是失败了，失败，还剩一百多硬币。然后坐 shuttle bus 去 T2，最终要回去了才发现穿过 Aeroplaza（属于关西机场日航酒店区域），另一边南面还有吃的，比如中卯，都怪该死的 Google Maps，标注信息错误。这类信息还是要看机场官网。

值机&出关 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

摆渡车到站后进去就是值机柜台，很小，真的比我这二线城市的还小的多，找了个区域整理下行李，放上传送带（不用放倒）还是超重，好在可以共享行李额（一个箱子 20 kg 另一个箱子 0 kg 也可以）费劲腾挪了半天，还是超重了 1.2 kg，虽然手提行李还可以放，但是地勤人员说 OK 就让我们过了，这里还是挺好的，毕竟航班取消了这么多还是得提升好感度的。不是没买行李额，都行个方便。

过安检也是很简陋，要脱靴子比较麻烦，都是随机看情况。充电宝不看。自助出关，刷护照不用录指纹，出关就是候机区，有几个免税店，问了下 Chanel 的沐浴露还是没货，这大阪都被买空了啊。在机场带了两盒 Royce 生巧克力回家，虽然国内也能买到有中文包装的，带回去才算是真正的旅行纪念品吧，1125 JPY 一盒，加冰袋 100 JPY。选的牛奶味（原味），说是销量第二的，不知道第一的是哪个口味。前面有一班 Jeju 航空的，韩国旅客很多，素质也很差，一群人占多个位置，上飞机后空了舒服很多。

飞行 ⭐️⭐️⭐️

回程飞机上座率有八成，毕竟后面的航班都取消了，赶旅客们集中在一个航班，我们这是 The Last Flight。依旧是空客 A320-214，椅背不能调节，很直立。上飞机后终于疲惫，双脚肿胀发痛，对我来说很罕见。飞机上还有推销环节，挺烦的，但他们也要吃饭，买了瓶五块人民币的百岁山，也是第一次体验空中离线支付，空姐的 iPad 上输入绑定支付宝的手机号码，然后用支付宝扫她 iPad 上的二维码，我的支付宝会出现一个二维码，再让她扫一下，记录交易金额，落地有网后自动扣款。

然后临近降落，我又一次被抽中幸运旅客做防疫检疫，上一回东京回来也是。享受第一个下飞机的权利了，不过乘客们素质是真差，都说了让被抽中的旅客第一个下飞机，还占了过道，导致后面的人下不了，其他人也得等着。

在检验室依旧是做喉咙咽拭子测试，我问穿防化服的工作人员检测结果多久能出，他说两三天吧，那还有啥用，我都入境了，填了个手机号。等我自助过关（刷护照，拍人脸 + 按指纹），KK 才到，果然第一个还是快到。随身行李过安检机，十点多海关还挺多人的，没有任何人被抽检。拿好行李出去的闸机也是全开。

去程两个小时，回程两个半小时。落地有朋友来接机，舒服。

尾声

做了很久的攻略但是关键点比如优惠信息什么的还是统计的不够全面，算了下少用了优惠好几百块，也是交学费吧。年岁渐长，恢复能力大不如前，以前在西安机场睡一晚上麦当劳都没事，现在出门一周回来要歇一周，周一感觉免疫力明显降低，记账了两天，写了三天的游记，还花两天时间润色配图，这样一周就结束了。写到这还在回味这次旅行，有旅游后遗症了，期待下次旅行，寻找自由，独立思考，天空很广，世界很大，而我想和你再一次踏上旅程。

上一次去日本已经是 2023 年的东京之行，时隔两年再去，这次去关西，只是这次不再是独自旅行，还有女朋友 KK 陪我一起。出发前可谓是一波三折。过程曲折的程度比起上一次去办理签证有过之而无不及。这次签证进度很顺利，上次那家旅行社涨价，换了一家在使馆官网上的旅行社总社（被红标的旅行社更多了），旗下分社的价格稍贵些。

选择用信用卡金卡办理最方便，只要看前三个月的流水就行，对金额也没有具体要求。周四把材料填写好提交在旅行社的网站系统上，把护照寄过去，周末休息，周一送签进领事馆，五个工作日出签，电子签注。因为旅行社和领事馆周末均休息，要提前安排好时间。

在 Visit Web Japan 上注册一下填信息，原来的账号失效，看了下官网说明，原来一年半以上未使用会自动删除，这点不错。

注：前面准备阶段篇幅过长，可以拉到后面进入正文）。

机票风波

十月份在小红书浙江春秋旅游直播间上买的特价机票，其实特价只是相对的，经历过两次涨价，比在 OTA 上买的便宜一百块，十月末看到过 700 出头的往返机票。之前的价格：

• 10 月最低价，7 开头
• 10 月 16 日价格 ¥817
• 10 月 27 日价格 ¥919

我们最终买的价格是 919 元往返大阪，包含 7 kg 手提行李加 10 kg 托运行李。

在小红书买的票属于团队机票，得先约好时间出票，不是想去就去。坑也就在这里，等去预约的时候，涨价了两百块，问客服就是不加钱不能出票，他们偷偷修改资料详情页的价格，属于「交易违约」，又不是没付钱之前涨价，好在我留有截图和平台快照。

维权

先是投诉小红书平台客服，这客服没什么用，比传统的电商平台差多了，完全没有约束力，比闲鱼的客服都差上许多。

然后投诉春秋航空，说春秋旅游不归他们管，又找春秋旅游上海总社，从工作人员那里要到一个私人投诉电话（没想到后面还能用上），归属地是广东，接电话的是一个中年男子，记录了我的投诉。

处理还挺快，当天下午四点多的投诉，晚上九点钟给我答复，说按照原价出，估计母公司不知道底下分公司偷偷这么干，被我一举报就老实了。万万没想到的是之后还有一次波折，更加劳神费心。

风云突变

我们预约的机票是十二月上旬，在十一月中旬的时候，日本首相的一次发言，外交上风云突变。苦了百姓，这下航班都受影响，各大航空公司开启免费退票，对于这些貔貅公司来说可是难得，第一次见无理由退票。

春秋航空打来电话说可以退票，但是上午告知，下午三点截止，只给几个小时决定。行程已经规划，KK 假都请好了，怎么能不去呢？

后面几星期是一天一个样，看小红书网友说他们的航班被取消，下了飞常准 Pro 和航旅纵横 Pro 两个软件看航班，研究出一个规律。本来春秋飞大阪的航班是一天一班，现在仅保留单数日航班，也就是周一，三，五，七飞，双数日的航班取消，这个规律官方当然没有公布。果然，我们周六的航班就被取消了。

Round 2 再次投诉春秋旅游

那时我都已经注销了小红书账号（被平台禁言，其实就是要用户强制实名）。KK 去和春秋旅游客服沟通，回答只能退票无法改签，还说之后的航班都不飞了，这纯唬人，把人当傻子嘛，真的是恶心人。到官网上找来条款给他们念念，第八章客票变更第二十一条非自愿变更写的清清楚楚，因为航空公司的理由取消航班的，乘客有权选择在被取消航班的前后十天内改签。另附上日本春秋航空的条款，他们时间宽限长达前后 30 天。

卖票的时候说他们是春秋航空直销，遇到问题的时候说他们是春秋旅游不是春秋航空，和客服说不通只好再次投诉。当时取消航班过多，不管是春秋航空还是春秋旅游的官方客服热线均无法打通，装死，联系不上。在微信春秋飞友群里提了一下有没有群友航班被取消，都触发了机器人警告，言论控制玩的很娴熟。

翻出之前那个私人投诉电话，投诉出票方春秋旅游不给改签。这次效率显然没有上一次快，过了两天出票方来找我，说可以改签只能改签前一天，我看了下我被取消航班的后面两天均有在售的，仍未取消。非要我改签前一天的航班。继续和他们 Battle，这一次他们算是死猪不怕开水烫，就和我磨，磨到第三天，不继续等了，直接投诉到 12326，不知道是不是这个 12326 的投诉有效，我半夜两点钟的投诉，上午十点收到 12326 受理的消息，傍晚就接到出票方的电话问我要改签到几号，当时也未明确确定，但我知道应该是没啥问题了，又过了一天，等到第三天（KK 也去 12326 投诉了，双管齐下）上午说可以改签至我选的日期，但是之后如果航班再次取消就无法改签（官网规则如此），那也没办法，相信我自己的判断。至此，机票终于是尘埃落定。也是运气好，当天下午，新改签日期的后一天航班也被取消。等我从大阪回来后发现，我们那班真就是 2025 年 The Last Flight。

真的挺悲哀的，一张小小的机票就反复折磨普通老百姓，能否顺利出行看的是「风向」，看的是航空公司的成本，看的是运气……

Agoda 订酒店的坑

谁知道机票还会不会再次被取消，为了保险起见，我定的都是可以提前（入住前一天或者两天）取消的，在 Agoda 上订了两家，在去哪儿订了一家，还有最后一晚在 Airbnb。前两家也是目前我使用频率最高的，定国外酒店，还得是 Agoda，只有少数酒店，携程系（携程，Trip，去哪儿）才会有几块的价格优势。而且 Agoda 上有携程系订不到的酒店，当然他也有缺点，我就遇到了。

我选择的 Pay Later 支付，到了支付时间发现比看的时候贵了五十人民币，一开始以为难道偷偷涨价了？并不是，问题出在选择的支付货币上。以前知道，支付时肯定选择当地货币最划算，但是 Agoda 的逻辑是选择立即支付的用户可以选择支付货币，但是 Pay Later 的支付货币取决于开始浏览时的，后续无法更改。

有点绕，有个切换按钮可以切换货币选择，如果选择用人民币显示那就中招了，会多至少 5% 的货币转换费（或者说手续费）。这个费用，不是由银行方面收取（问过我的发卡行确认），Reddit 上看到有人被收取 5%-10% 不等的费用。

正确支付方式

那么如何避坑？正确方法就是选择日元显示（要去地方的货币）或者直接 Pay Now。已经发生了就选择用银联卡支付。我原来支付方式选择的 JCB 人民币记账信用卡，贵五十块人民币只是扣款货币而已，扣 CNH 大概率没法按原始货币入账，会再走转换，CNH - JPY - CNY，一句话概括，等要还信用卡时候会比看到的金额还多。

退差价

开始和 Agoda 客服沟通，他们客服一听就是港澳口音，非常不道地的普通话，不过好在接入客服还比较迅速，给出的方案不是春秋旅游那么愚蠢，让用户直接取消订单，而是补差价。我在网上研究了一下确实也没有更好的解决方法了，如果取消订单重新订，价格变贵了不说，还可能没有房间。

于是我在晚上再次拨打了 Agoda 客服，这次是另一个客服，首先得回听上午那个给我承诺退差价客服的说法，也不知道他们用的什么系统，我在线上等她回听十分钟，她听完后表示可以给我退差价，但是不保证一定成功（话是这么说），而且仅限第一次退款用户。

首先把房费支付掉，在电话支付系统上扣款（和银行系统一样），无法使用银联（网页可以，估计电话支付服务商和网页不同），我用了之前办理的招行万事达普卡，最终没有多余的费用，所见即所得，招行好评。Agoda 的速度也算快，前一晚八点支付，第二天十一点退款到账。

省钱技巧

后来还看到网友说 Agoda 会有杀熟的行为，我拿个小号测试了一下，还是 Plantium VIP 的大号便宜。听说从 Google Maps 接口进入价格会低一点，也可以试一下 TopCashback 返利网站。

出发前准备

换日元&开银行卡

十月底到十一月，日元对人民币汇率来到了一年中最低点（日元贬值，人民币购买力上升），出发前一个月换了一笔，没想到还远没到谷底，临出发前再「补仓」一点。

招行新出的一张 AE 工程狮卡，样子不错（但有点抄袭汇丰的蓝狮子），就申请了一张，招行信报合一，多开几张也一样，加开一张百夫长金卡（金色的金卡），很喜欢的设计。没想到百夫长到了，工程狮反而没到。就带着 AE 百夫长去了。然后中行的 VISA 12 月到期，在出发前邮寄收到了新卡，原来东京奥运会的浮世绘的卡面——神奈川冲浪里绝版了，卡面变成了土豪金，遗憾。

为了在日本取现方便及免手续费，加上原来读书时候的卡面太丑，想把卡面换成冰雪卡我还特意把原先的一类卡降级为二类，换一张新开的冰雪卡做一类卡，然后悲剧的是原来非柜面支出不限额，现在新开的被限制很低，失策，应该新开一张二类冰雪卡就好了，顺带着去激活兴业银行的寰宇人生卡（新开户，限额更低）。在起飞前的上午都搞定，舒服，其实境外取现最好用的还是之前开的莫奈卡，在日本 Seven Bank（7-11 银行）取现是免 7-11 侧的手续费（711 万事达网络免 ATM fee + 莫奈支持外汇取款且每月首笔免费），其他不管是冰雪卡还是寰宇人生都免不了日本 ATM 机的手续费。

为了避免文章过于冗长，一句话概括：这次带了好多张卡片，有 VISA（后面能换巴士票，省 1800 JPY），新开的 AE（消费主力卡，有返现活动），银联（云闪付活动，忘记用，痛失几百块），JCB（备用），储蓄卡也得带着（虽然有 Apple Pay，但在香港刷卡失败过），BOCHK 和 HCBC 的卡就没有带去，这样也带了八张卡，为了防止盗刷，把卡片都贴了电工胶布，遮住数字。

准备东西

• 护照
• 银行卡（银联，AE，VISA，Master，JCB）
• 身份证（其实不用）
• 各类数据线（100 V 充电头）
• 相机，备用电池和充电座，读卡器（富士相机回老家）
• 3C 充电宝（没有 3C 上不了国内航班）
• 零钱包（很有用，东京 Daiso 买的）
• 票据收纳包（去过就知道有多重要）
• 垃圾袋（街上垃圾桶太少了，自备）
• 两个行李箱（26 寸套 28 寸，这次没用上，白带了）
• Apple Pay Suica（云闪付充值优惠的时候多充一点）

软件

1. Visit Web Japan（提前填好信息，不用在落地后填从从容容）
2. 飞常准/飞常准 Pro（比航旅纵横好太多，信息推送比航司还快）
3. Google Maps（虽然不是完美，但是必备，无须多言）
4. Japan Transit Planner（在前者不方便终止路线时搭配使用，不是 NAVITIME，那个只有日语，这个 Jorudan 的好用）
5. Kuli Kuli（没用过翻译菜单，用来识别小票收据很好用，每天免费三次机会，不过会追踪标识符，即刻团队开发）
6. Safety tips（Visit Japan Web 推荐的软件，算是一个集合，里面居然能看到冲绳上空有朝鲜发射的导弹！）
7. NERV（和上一个软件类似，做的好一点，用来接收地震预警，有备无患）

车票

机场到市区的南海电车特急票，在闲鱼上面看，发现在 Hopegoo（国际版同程）上直接可以半价购买（要 coupon）。两个账号，同一个 Debit Card 支付也可以买两次，花比普通电车更便宜的价格买到用时最少（停站少，指定座位）的车票。KKday 出票，但是 KKday 里是原价。买完后可以分享 PDF 链接，不用截屏分享（QR 码会过期失效）或者准备两个手机。

eSIM（数据流量）

本来想用日本在地的 povo 格安卡，朋友还给了折扣码，可以享受三天 300 G 的流量，但是因为注册门槛高（需要日本手机号码和地址还有身份信息），而且没激活开卡有些慢，事后看应该是不能漫游（异地，不在日本）开卡，当时考虑到万一下飞机后用不了，就另外选择，截止写文章的当下还在沟通退款问题……

在 Trip/携程上买了个 44 CNY，七天，每天 2 GB 套餐，应该是原生 IP 的最低价格了。

如果非 eSIM，直接在支付宝境外流量卡购买充值，比淘宝杂牌好一点，应该是价格最低。首次使用才 9.9 CNY 三天 1 GB 流量。之前在香港使用体验一般，在日本还可以。

大阪周游卡

闲鱼上买，是原价一半的价格。

行李额

春秋航空 App/小程序购买，算好所需的重量

Gregory Zulu 24 LT

很重要的背包投资，不然腰会断。先是试了下 Osprey Talon 魔爪 26 L 和 Hikenite 骇客 26 L，刚想买，得物涨价了好几百，就把目光投到 Gregory 家，在 Citro 林海 24 L 选择了 Zulu，具体分析单独写一篇，总之这个包不算完美但是也不错。
入手渠道：Rakuten 日本乐天，雅虎和乐天均有售，价格一致比 Amazon JP 便宜，非日本在住很难在雅虎上购物遂选了 Rakuten，提前在 Agoda/邮件上和酒店联系好确定可以代收快递，黑猫宅急便可以预约配送时间，抵达当天送达，避免在酒店前台放很久，不错。

对了，日本 Gregory 店铺很多，线下价格没贵多少，不急的话当然选择线下，而且购物体验很不错，所见即所得。

Day 0 Mon.

因为是晚上落地，所以就算第零天吧。下午四点半的飞机，三点半停止值机。三点到机场，出发带的行李太多，在柜台前减重，26 寸的铝合金行李箱反而更重， 4.4 kg，28 寸的 4.3 kg。好在 KK 带了一个大号的 Tote bag，一塞搞定。

这次出关都是自助过闸，没有早上那么大排长龙，这样才方便快速嘛，过安检也不用排队，从从容容。机上没有免费餐食，T2 里只有一家很难吃的面馆，买了两桶泡面，二十块，看到几个外国人在买茶叶。

又是走到最尽头的登机口，时间掐的刚刚好。机上大概七成上座率。机上能看到地平线尽头的夕阳，手头的设备拍不出来，肉眼看很棒。港版 iPhone 显示了 SOS 的卫星功能标识，我也没敢点，不知道能不能用。

入关

落地关西机场，跑道两边都是大海，落地就有 Softbank 的 5G+ 信号。没有廊桥连接，风很大，走十几米进入境口，有一块鞋底消毒区域，这在别的地方没有见到过，踩上去就是块地毯的感觉。

走不长的距离，感觉不符合大城市的配置呀，不过距离短很方便。入境处有人引导，提前准备 VJW（有离线版）在一处排队，其余是纸质资料队伍。出示给工作人员看，人脸识别加双手按指纹，通关。

接着取行李，行李带上已经出来了，速度够快，拿完行李还有一道手续，把护照贴在自助机器上会给 A，B，C，D 号码，去指定区域再检验一次行李，我就被要求打开箱子检查，先问有无违禁物品。打开箱子，里面东西都要被触检一遍。女检察官问我呆几天，怎么只带了一件卫衣（实际上这件卫衣都没穿），我说都要买新的，她哈哈一笑就说 OK 了，感谢我的配合。可能带了两个空箱子有点可疑？

机场晚饭 ⭐️⭐️

从下机到出关等摆渡车只花了十八分钟，相当快了。摆渡车座位不多，都是用来放箱子的空间，如果是早上航班可能会比较拥挤。十分钟后来到 T1，上扶梯穿过 Aeroplaza 有个 Tasty Street，店家不多。选了个网上看到过的元气商店，牛排饭并不好吃，酱料过多，太甜。

南海特急电车 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

吃完东西，往南回走在全家买点东西就去坐车，东面是停车场，坐车在全家的西面，地图官网可查。预约的南海电车特急车次在 21:06，20:30 一班其实也来的及，还是保险一点。

看到关西空港站，指示牌写的很清晰，一大堆人在现场买票，直接刷 Hopegoo 的车票 QR Code 进，南海电车的橙色白底 Nankai 很好认，跟着指示牌下到站台层就可以。还有候车室，比东京成田好，特急列车很有辨识度，和对面的 JR 列车截然不同，里面的装修老派，有一种古典的感觉，我选的是一号车厢，车尾就是控制室，但其实是车厢末节，车头和商务座是在四号，五号车厢。座位侧面还有个踏板踩下去调转方向，我好奇玩了下，殊不知被后面的列车员大叔看见，过了一会儿他走过来和我确认了下椅子有没有恢复到位，虽然他不会讲英语，我也听不懂日语，他说了好久连比带划，怕乘客受伤，很负责，挺有意思。快到站看到了窗外的通天阁，我们是坐到难波终点站（也叫南海难波）下车。

难波公园 KoKuMiN 国民药妆 2F ⭐️⭐️⭐️

出站找到 Namba Parks 难波公园，是个开放式商业体，去难波 PARKS 2F 咨询中⼼领取当日有效的优惠券，十点不到已经下班了。走之前逛了下 Kukumin 药妆店，品类丰富，一时半会儿看不完，记一下价格回酒店。

这个站有点大，差点迷路，其实不用想的太复杂，Google Maps 上显示的几号线（字母），先过闸机进去，不往里面走是找不到指示牌的，还有就是「不耻下问」，大胆的问工作人员，一般都会得到帮助。

入住心斋桥西酒店 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

去西心斋桥酒店其实就一站距离，出站后就是御堂筋（Mido-Suji），这里介绍个小知识：

筋（すじ，Suji）： 指南北走向的大街

• 例子： 心斋桥筋、御堂筋，堺筋，四桥筋

通（とおり，Toori）： 指东西走向的大街

• 例子： 长堀通、中央通、本町通、千日前通

出站后，Parco 和大丸都在这条路的东面。两边的银杏树上装饰了灯带，很有圣诞节的气息了。走一小段路穿过几个深夜食堂（经营到十一点基本就关了），就来到了酒店，本以为在心斋桥是个很嘈杂的酒店，没想到闹中取静，坐落在居民区里挺安静的，除了没有热汤可以泡，堪称完美。

给了护照复印入住，前台早就已经把乐天的快递包裹准备好给我了，看着背包到手，舒了一口气。之前一直怕航班取消之类的无法顺利抵达，影响后面的计划。前台说中午十二点后会有消防演习，那时候我们早就出门了，不影响。

放好行李就去觅食，穿过一个路过发现居然就是高速入口，这个高速入口就在闹市区，比较神奇。两边的房子会比较吵吧，第一餐还得是 24 小时营业的中卯，吃了之前没吃过的鳗鱼饭，虽然都是预制菜，但是不算腥，我这种不爱吃鱼的人也能接受。

Day 1 12 月 9 日 Tue.

前一晚睡的早，但是很早就醒了，把 KK 折腾起来又睡了个回笼觉好舒服。早上起床打开窗户就是高速公路，一点声音也没有，隔音玻璃效果真好。去松屋吃一个鸡肉丼定食，也就在日本早上会吃米饭啦。KK 还在补觉睡觉。十点一刻出门，如果只住一晚上就要退房了，确实有点早。

这一片还是挺潮流的，停车场有大片涂鸦，还有几个已经准备开门的潮流店铺，里面有卖潮牌和中古服饰。

Parco&大丸百货

走到 Parco 看了下 The North Face，店面不大，又通过连廊走到大丸百货的四楼 Lululemon，这里人就很多了，不乏中国代购，但是我看了下价格，一条 Pace Breaker Short 7” LM7B81S 男士运动短裤 ，含税价格 9000 JPY，虽然比天猫旗舰店便宜，但是并没有便宜多少，美国品牌还得是去原产地买便宜。

然后又去位于大丸南馆的 Montbell，是独立的一栋，坐电梯直达六楼，上去后就是一整层，应该是大阪最大。不过和两年前一样，看过好的就没有啥购买欲望，看了很久只想买登山扣，连日本限定 T 恤都没有看中。

KoKuMiN 国民药妆心斋桥店&瓦屋药妆 ⭐️⭐️⭐️⭐️

下楼后往北走，在心斋桥筋商业街看到一家国民药妆，KK 买了些东西，我买了个匠之技指甲剪（很好用）。还好在国民药妆没有多买，算上退税和饭团 7% 返利，也只是和瓦屋药的价格持平。

继续往北走过一条大马路，有一家瓦屋药妆，店面不大，但是价格很好，应该说是最便宜的药妆店了，

Arc‘teryx 始祖鸟心斋桥店 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

斜对面就是要排队的始祖鸟心斋桥店，有两层，一开始排队不想进，逛完瓦屋后不用排队就进去逛逛，因为之前的「炸山」事件，不过这个影响的是中国区，以及日本区经历过涨价调价，热度远没有两年前那么高，看了下热销款基本都颜色尺码齐全，回归到合理水平（虽然价格比起北美还是不合理）。

也就能慢慢挑选一条喜欢的裤子，和店员用英语沟通半天，发现会讲中文，那交流方便了。试了三条裤子，先是试了下 Cronin Pant，版型较为宽松，有点像工装裤了，喜欢直筒略微修身剪裁的，pass，又试了下 Levon Winter Weight Pant，又过于修身，我的下肢比较壮的，这个修身效果会不舒服，也 pass，其他 Gamma 系列的裤子我也基本有了，直到店员推荐了 Creston AR Pant ，介于前两者之间，属于徒步系列，更适合日常穿着，也就没有口袋拉链和松紧带，需要搭配腰带使用，无口袋拉链不是缺点，日常拿取手机方便。含税 29700 日元，税后 27000 日元（合 1220 人民币 ），能接受的价格，就他了，天猫上没有黑色，蓝色的是 1950 人民币，又是将近一张飞机票的差价咯。

版型相较 Gamma 来说偏小，要买大一码。店员说是新款，其实并不是，查了资料发现，是中日限定款，欧美官网上都下线了，最早于 2019 年就上市了，估计不适合欧洲人的版型，所以只在亚洲售卖，只不过还在出新颜色，加拿大官网上没有的，那日本卖的就是最便宜的了嘿嘿。搞定完这条裤子，后面 nanamica 和 TNF Purple Label 的「神裤」也就不看了，那性价比都没有始祖鸟来的高。本来还想再看看其他衣服配饰什么的，看 KK 已经等太久，无聊了，也到饭点了就意犹未尽的走了。

らーめん 8910/白寿 ヨーロッパ通り店（白寿拉面）⭐️⭐️⭐️

随便找了一家，没在计划里的餐馆，这个拉面是在砂锅里吃的，一贯的日本口味偏咸，不过还可以的。满分五分，3颗星。

Owndays 心斋桥 ⭐️⭐️⭐️

接着下一站就来到了当日最重要的一站，配眼镜。这家店两层楼。可能位处游客区里的关系，很多款都没库存，如果再选过，我会选择比如难波的店，还能多优惠 1000 JPY。

里面有中国店员，语言沟通不成问题，实际上验光基本上靠机器，也不需要什么沟通，机器上都有中文语音，日本店员态度更好呢。感觉比起之前去过的东京池袋西口店，这家其实还是要小上不少的。忘戴隐形眼镜，选定镜框花了不少时间，本来看中的黑色镜框没货了只有一副 sample，sample 上有个划痕，查了下其他店有货，试了很久不好意思不买。就换了一副镜框下方边缘方一点的造型，也是最后一副了。

验光流程和折射率选择

先用机器测量原镜片度数，后台也能看到购买记录和数据。然后就是验光，先是「热气球」测试，主要测屈光状态，看近视，远视，散光以及大致度数。这次测试结果，右眼度数居然又下降了五十度，左眼倒是增加了 25 度散光，但是降低了这么多总体是好事情，两只眼睛的度数也相近了点。试戴几分钟就委婉的催促制作镜片了，体验不是很好，虽然他们店确实很忙。选的 1.67 折射率镜片，KK 的第二副半价的只能选 1.60 的折射率，本来还想选 1.74 说要等五天，而且被店员劝说度数不高没必要追求高折射率。于是就选择了 1.67，上一副是 1.60 的。忘记问是不是尼康的镜片，免费的应该都大差不差吧。

KK 是很开心，终于选到了一副带上就很合适又很好看的眼镜，我为了追求日产品质的镜框，选了一副千一作的，结果镜腿太细了有点夹头勒的有点难受。

道顿堀格利高跑男广告牌

接着再往南走就到了戎桥，这里的人可谓是爆炸的多，人挤人。往河南岸望去就是著名的道顿堀格利高跑男广告牌。从别人拍的照片看不出来，到晚上就很明显，这块广告牌是电子 LED 屏幕，有 14 万颗灯泡。平行的位置还有一个标志物——道頓堀大観覧車 えびすタワー。

Ringram 难波店 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

然后再往南走右手边也就是西边有一家定制 925 银戒指的小店，误以为是之前做过笔记的 glänta（手作り指輪・ペアリング）了，其实就是竞品店铺啦。店员是东南亚裔的，用英语沟通选好宽度，款式，以及要镌刻的字样，选了个 2.5 mm 宽度，4000 JPY，戴无名指上。刻印（1100 JPY）上俩人的名字❤️她挺开心的。我也是第一次戴戒指，有特殊的纪念意义，但是于我而言是一种 me嬷嬷ry，这也是旅行的特别之处吧，付款后需要一段制作时间，晚上关门前去拿，取戒指的时候检查了下有划痕，让店员帮忙重新抛光一下。后面在京都的分店还用上了售后，很不错。

难波 CITY

再往南走就是戎桥筋商店街了，依旧是人头攒动，走到高岛屋这里有一片空旷的广场会好一些，进入高岛屋，往难波 CITY 本馆 B2 咨询中⼼走。和工作人员沟通了下，我的优惠券打开后就显示已经使用过（很呆的设计），看了护照后就一人领了一张优惠券，这点还是不错的，没有那么一根筋。

Onitsuka Tiger ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

领完券就在难波 CITY B1 的鬼冢虎用上了，选了一双之前看好的 Mexico 66 SD 黑色白底的，皮质，品质和价格仅次于日产，这家店不大，没有日产系列，所以也是店里最好的鞋款。

鞋子还是得试，在国内试过一双 Slip-On 的帆布材质的和我这双尺码就不一样，皮质的会紧一些，但是穿久了也会更舒服。试了两次才找到合适的尺码，服务我们的是个讲中文的店员，沟通无障碍。店里生意很好，又是最后一双。商场的满 10000 -1000 JPY 券用上叠加免税，到手 16000 JPY（合 723 人民币），得物上价格上是 1079 人民币，又省下两顿饭钱呢。

古潭拉面 Kotan Ramen ⭐️⭐️⭐️⭐️

店在难波 CITY B2，可能还没到饭点，人不多，我点的招牌生鸡蛋拌荞麦面还不错，温的，不是凉的，就是量有点少，一碗 950 JPY。

Namba Parks

看了下昨天去过的 KoKuMiN 国民药妆在一楼的分店，和街头巷尾两家星巴克一样的道理吧，不占坑就有其他店进来了。

然后走到了南边相邻的 Namba Parks，继续在 Beams House（商务，绅装为主）逛逛，这些买手店是真精致，店员个个都很酷，只是价格一般都不美丽。

Namba Alpen Outdoors ⭐️⭐️⭐️⭐️

时间紧凑只逛了一家户外大店，应该是难波公园的最大户外店铺，旁边还有 Snowpeaks，A & F Country 和 Orange なんばパークス店。还是 KK 帮我挖宝了一个好东西， DOD 家的护照包，巧了，在飞机上就看到 UP 主阿卢推荐过的护照包，同样是日本品牌，我这个更赞，价格更便宜，果断要了。还买了一堆 Nikwax 洗剂套装，穿过 Gore-tex 的玩家就知道这东西必备的。背包区货品很齐全，Osprey 小鹰的比香港水货和得物的贵上不少，还好选择了 Gregory。

但是这里的 Alpen 不能单独退税，所以少一颗星。跑到 Parks 7F 柜台退税，因为一样东西不满 5000 JPY 还需要封「免税袋」，这点是后面石井体育方便，直接有一个免税柜台。

逛完街继续往回走，第一天真的是高强度步行的一天，本来计划是坐车回去的，但是戒指还没去拿，那时候已经晚上八点多，高岛屋已经关门，得绕路从地下走，地下又是地铁站，差点走不出去，后来还是决定从高岛屋「撤退」，保安说已经关门不能进入，我们说要出去，就指了一个电梯上去后从侧门出去回到心斋桥筋步行街。

又一次经过道顿堀跑男，这时候天空早已彻底黑，霓虹招牌映着水面，这里是 Osaka Hot，不愧是霓虹国。就是来关西的两天发现这里街头抽烟的人比东京多太多了，虽说大阪街头是全面禁止抽烟的。关西就像一个坏小子吧，狂野不羁，这点确实不如东京。

Lush Shinsaibashi

经过一间 Lush 看了下，他家以做防脱发的小红皂闻名。这是个英国牌子在香港和日本还是挺多的，内地估计只有大城市才有。里面的价格一般，还是 Lush 海外天猫店打折时候便宜。不过实体店体验还可以，香喷喷的，适合没入手过的人试一下。

Polo Ralph Lauren Shinsaibashi

路过这桩两层独栋的 Polo，虽然是两层，但是店面利用面积不大，不好逛。还是后面京都一家 Loftman 的 RRL 有意思。

在一家已经打烊的 New Balance 门口还看到街头艺人表演，新时代的艺人们都是开直播，Instagram 打赏，早已不像许多年前的丢硬币了。

瓦屋心斋桥二号店 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

然后又逛到心斋桥北面的瓦屋，看了一天还是这里最便宜，可以退税，标价比绝大部分店都便宜，感觉是中国人开的都是中国店员，在大阪只有三家，门店数量远不及其他知名品牌，胜在开在游客区，方便游客，估计也是专做免税生意的。店不大，比较好挑，看到很多代购一袋袋的买。这里的 001 也是最便宜的，一盒装三个是 548 JPY，别的店都是 600 JPY 以上，便利店在 900+ 的，这个是真日本特产了，只有日本本土销售，用过的自然说好嘛……还是买少了。

接着就直接走回到酒店了，21412 步，第一天只是开胃菜啦，都懒得走去吃夜宵了，直接罗森买点便当吃。忘记加热又跑一趟，就在酒店楼下，很方便。

Day 2 Wed.

松屋早餐 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

早上起床后照例去吃松屋的朝牛定食特盛（超大碗），加饭不加价，鸡肉丼的大碗米饭是要加钱的，特盛能满足我这碳水战士的需求，就着免费供应的生姜丝和味增汤，400 JPY 很舒服。回去给 KK 带 Coffee，不喝咖啡不起床星人。

转场去酒店

先搬个家，从心斋桥搬到梅田南部的肥后桥地区，这里应该算是 CBD，高楼很多，但是车流量也很大。因为拖着行李不方便就选择了坐 bus，走到 bus 站才发现班车要二十分钟后才到，好在外面阳光明媚的也不冷那就等呗，Google Maps 有点延迟，显示列车到站其实还在一个红绿灯之后，不要急，看到在远处就好。和香港一样，从后门上，前门下车时付款。

到了酒店后先寄存行李，然后就一路向北走，今天的计划是去逛一下梅田商圈，走过土佐堀川的桥，就是一条小小的河流，我能一口气游到对岸，过了中之岛后的一座桥会长许多。

大林相机店&Umeda Photo Service

去了小红书上很多人说买到理光 GR4 的店，里面确实有一位白发店员，说是爷爷不合适，大叔吧，穿着西装很精神有范儿。问了下没有 GR4 了，店里很大，各种器材可以说是应有尽有。但是其他一些机器肯定比香港贵就是了。

去旁边的 Umeda Photo Service 看了下，也没有，这家店面很小，主要做中古相机。

水の時計 Water Clock ⭐️⭐️

为了找这个钟绕来绕去走了好久，在这种建筑物密集的地方，Google Maps 总是失灵，这种情况只能根据经验和「不耻下问」，多问路才能找到，肉眼是能看到用不同语言写的「欢迎光临，大阪站」字样，相机快门数没设置好很难捕捉，还得是 iPhone 的 Live Photo。顺路看到就好，没必要特意去看一眼。

梅田商圈

往北走就正式进入梅田商圈了，这里也是大阪站（包括 JR 大阪駅，梅田，梅田阪神，梅田阪急）确实非常大。有十多个商场，初来乍到确实要迷路，不过还好提前看过地图，分清东南西北就不会那么迷糊，位置最好的是梅田大丸百货，他就在大阪站的正上方和 Lucua 两座商场一南一北两面包围，奢侈品最多的顶级商场是东边一条马路之隔的阪急百货本店。东南面同属一家公司的阪神百货本店就平民化一些。基本上这五家就足够逛了，再加上 Links（友都八喜）两天都逛不完。

梅田 Loft ⭐️⭐️⭐️⭐️

我们决定先从南开始，从阪神的梅田 Loft 开始，在大阪站的二楼往东南走有天桥（地面反而绕远路），即可直通阪神百货，坐电梯直上六楼文具区，其实超级大，有八层的，节约时间只逛了这一层，实话说太大了也不好逛，都找不到东西在。圆珠笔和水笔区域不大，，售价一五十块人民币一支的三菱 Uni-ball Zento 签字笔没货，妥妥的断货王。KK 买了一些便笺送客户，我挑了三支 Pilot 和两支三菱的笔，看到有武士道的小摆件，挺想买一个美丽废物的，忍住了没剁手。

梅田大丸百货

买完文具往北回到梅田大丸，本来规划的路线是多走路的，应该大林相机店去完直接去梅田 Loft，但是不到现场有些弯路是一定要走的啦。连廊的另一端就是大丸百货的二楼，里面一眼就能看到 Chanel 的美妆柜台，问了下柜姐，Bleu De 沐浴露断货，好吧，这都能断货。这里能叠加饭团 3% 返点加上可退税 8.45%。

鶏三和 Lucua 大阪店 ⭐️⭐️⭐️⭐️

来到 Lucua B1 吃午饭，店面小小的，每个人一个挡板小隔间，看了下就十个不到的座位。日本实在是太适合「孤独的美食家」一人食。

我点了亲子丼，所谓亲子丼就是鸡蛋配鸡肉，除了牛肉我的最爱～但是 KK 就不喜欢吃了，委屈她陪我一直吃这些东西。还搭配了一个梅子，很酸，解腻，平时不吃梅子，几口吃完。1089 JPY 一份，开在商场里，不算特别平价，如果价格落在 900 档，我觉得很好。

BEAMS Umeda ⭐️⭐️⭐️⭐️

然后直接上三楼来到这家梅田 Beams ，可能不是最大，但是比 Hep Five 的那家好逛，百名品的定番灯芯绒裤子还在，相较于我两年前的那款更新了内里花呢纹，经典的 MA-1 夹克也有，价格还可以，27000 JPY，可惜我上身不适合，虽然这种空军价格是短版设计，但是这件太短。L 码胳膊地方又太粗太臃肿，可以塞下两条胳膊，所以就 pass 了，店里还有 TNF 紫标的 MA-1 版型不错，但是 logo 外露加上价格翻倍，也 pass。看了下其他小玩意儿有意思的不少，但不值那个价格忍住了，没有看到之前买过好穿的 Boxer Briefs。

LUCUA&LUCUA 1100

穿过连廊到 Lucua 1100，有一个时空の广场，这里有一颗大圣诞树，广场上面还能上去，我没发现。可以看到进出大阪站的列车，设计的很棒，追求年轻时尚的肯定不要去大丸了，直接来 Lucua 吧。看玻璃上的印字已经是第五代大阪站了。

Lucua 1100 的六楼肯定是户外爱好者不能错过的地方，很多品牌都有。总结一下吧：

LUCUA 1100

1. 梅田蔦屋書店 9F
2. Red Wing Shoe Store 8F
3. THE NORTH FACE MAN 8F
4. Snow Peak 6F（很小，服饰类）
5. Montbell 6F（不能退税，人多）
6. A & F Country 6F（不大）
7. L.L.Bean 4F（我没去）

LUCUA

8. 鶏三和 B1
9. BEAMS Umeda 3F

Montbell ⭐️⭐️⭐️⭐️

在 Montbell 帮朋友代购了一件，不免税，人很多，翻的乱糟糟的少一颗星。店员很热心，人很多的情况下两位店员还帮我找了很久的衣服，其中有位还用翻译软件告诉我到斜对面能看见的 Grand Front 南馆店有库存。

逛完两家 Lucua 往北去 Grand Front 南馆，这一幢有：

10. Apple 梅田 2F

11. ARC’TERYX 直营店 4F

12. THE NORTH FACE+ 5F（最大店）

13. Montbell Umekita Store（最小，可退税，退税比例未知）

14. MUJI 大阪最大店 Grand Front 北馆 2-4 F（从南馆 2F 走连廊过去）

15. Kojitsu Sanso 好日山荘（Grand Front 北馆 5F，户外店）

这边生意好到 Apple 店都要排队才能进，始祖鸟的店没逛肯定没有心斋桥店舒服，5F 的 TNF 不是一家店是一堆店（但没有京都大丸的店大好逛），都是 Goldwin 旗下代理的各个品牌，TNF，TNF 紫标，Helly Hansen，Goldwin，Icebreaker 等，不过在大阪京都鲜少看到 nanamica 的身影。Goldwin 在国内卖的可比始祖鸟还贵，还有 Cotopaxr 羊驼等国内很少见的牌子。

おぼん食堂 16 ⭐️⭐️⭐️

逛完累了，去吃点晚餐吧，这家餐厅在 Grand Front 南馆 7F，KK 看着图片里蔬菜多要去吃，一汁（汤）六菜，KK 直接来个 double，一汁十二菜，我点的牛赤身肉套餐。主打一个精致吃不饱的漂亮饭，好看完事了，人均 150 人民币，也不算离谱。隔壁桌阿姨们吃了好久，就是要慢慢品。

大阪最大 MUJI ⭐️⭐️⭐️

接着去梅田最后一站，Grand Front 北馆 2F 的大阪最大 MUJI，发现一个定律，说是最大的不一定好逛，意味着人多，代表东西比较分散，会给你一种品类不够丰富的感觉，有种没到点子上的那种感觉。反之我在歌舞伎町对面的 MUJI LABO 逛的就更加舒服。

不过也有收获，买了一根帆布腰带和纯色卫衣，腰带比卫衣还贵，但是太长了不好用，只看中设计，中看不中用。这里的三四层都是家居，类似 NITORI 宜得利或者 IKEA，忽然才发现我城市的两家 NITORI 都已经停业关闭，有点唏嘘，水土不服，主要还是定价问题吧。

大阪最大 UNIQLO UMEDA ⭐️⭐️

和刚刚的 MUJI 有同感，并不好逛，应该相信网友的建议，去另一家的。这个最大和东京的几层楼比起来确实是小巫见大巫，里面的 HEATTECH 打底衫男款没有打折，差了 1000 JPY，女款有折扣，这……愤愤的在旁边的全家买了内衣。

grenier 梅田店（糕点）

KK 在小红书看的一家店，在晚上八点打烊，我已经摸透了梅田的方向，这次跟着导航顺利找到，让 KK 在关门前吃到想吃的糕点，她坐在外面「吃播」还吸引了一个欧美人进店觅食，是不是可以免单哈哈。

Sky Terrace ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

旁边就是梅田站，坐 M 线回淀屋桥，出站后又找不到是哪幢楼，Google Maps 再一次抽风，问咖啡店小哥，一个英语好的不知道这个观景台在哪里，英语稍差的知道努力试图告诉我就在马路对面，谢过两位热心的店员。

因为 Sky Terrace 只是观景台的名字，而大楼的名字其实叫 Yodoyabashi Station One，走到马路对面，进楼一眼就看到指示牌上三十层顶楼，有不少当地人和我们一起上去，在观景台聊天谈事情，看来是本地人也喜欢去的地方。这里夜景确实很赞，180 度尽收眼底，北面其实还有个免费的观景台叫 WowUs，不过只有 16 层高，可以挑一个去看看。

观完夜景，回去导航错酒店，去了另一个分店，走了不少冤枉路。许个愿以后都能一次找到方向。

路过三井住友银行大阪本店营业部，外观很像雅典神庙。KK 这家伙走到后面反而是越走越快，一个红绿灯就看不见了，等我到酒店她已经在药妆店血拼了，到酒店入住，登记我一人的护照也可以（酒店人员问过一人还是两人）。

未完待续……

几年前办过两次香港签注，均未能成行。今年 10 月 6 日看到港版 iPhone 17 Pro 有银联和 CSL 的活动，直减 700 HKD，就很想去，说走就走，然而未能如愿。

之后的日子也一直关注着优惠，结果等到 10 月 8 日就看到小红书网友说活动结束了。而且没有货，问店员就是要订货。其实就是 CSL 不想卖，想卖给上台（签订合约）用户。而且机票也涨价了，没去成好亏。看着看着等到 11 月，一人独行的合适机票在 25 号到 28 号，太晚。后面还有去日本的行程会撞车。

然后发现 HK Express 香港快运有双人成行的特价机票（不推荐，很差劲的航空），¥802 - 822 单人的票价，比我一个人去便宜近四百。最终还是女朋友请假陪我飞了一趟🫰

周五早上去，周六晚上回。前期攻略做了好久，主要是看 iPhone 哪个门店有货，最后小红书上看到一个「黄牛」或者叫他掮客吧，发的信息说屯门市广场的卫讯，丰泽有货，叠加商场优惠券，店铺会员，云闪付消费券，银行消费活动可以达到和国庆期间齐平的价格。联系他帮我留货（其实我那天去，货源很充足），小红书号被莫须有的问题连封两个，也是够无语的。重点是要算好云闪付活动和银行信用卡活动（主要是招行，农行和浦发）。这个优惠真的算的让人头大，单独写一篇文章。

准备

I. 证件与支付

1. 港澳通行证及签注 （一定要提前办理，避免出幺蛾子，非深圳常住人口一年能去两次，每次不超过七天）
2. 现金（带了一张千元港纸）
3. 八达通（某种程度上可以代替现金，有活动充很划算）
4. VISA，Master Card（备用，用来参加各种活动，如万事达消费大挑战）

II. 电子与通讯

1. 英规电源转换器

2. 香港手机流量卡

   （支付宝出境游里的充值卡，无号码，¥9.9 三天 1G，目前最便宜之选，在香港是 CMHK，需实名，网速一般）

3. 能带上飞机的 3C 充电宝

   （为此买了个酷态科 10 号 mini，还不错）

III. 实用当地软件（交通与地图为主）

1. Google Maps

2. 高德地图

3. 十六番

   （前期规划行走路线，没尝试导航功能）

4. App1933- KMB.LWB 九龙巴士 App

   （可以看城巴路线数据，由 data.gov.hk 提供，但是有很多广告）

5. HK Sightseeing 观光城巴

   （本来是看「平民落日飞车」路线，也可以看城巴路线，而且比城巴 App 做的好，推荐这个）

6. Ding Ding

   （看叮叮车路线，其他地图也看不了）

   其余诸如， Water For Free，Toilet Buddy，Little Girl-EX（小女孩找换店）没有用上，不是必须

去香港三件事

1. 买 iPhone
2. 买富士相机
3. 开香港银行卡

最终三项均成功实现，且听我慢慢道来。

Day 1 周五

航空公司原因延误 ⭐️（满分五星）

前一晚女友家过夜，她很贴心的和我说不打车坐地铁过去，帮我省钱，顾家好女人。前一晚没睡好，其实是这一周都没睡好，六点半出发，七点多到机场，八点五十的航班，机场小可以晚点到。

到三楼出发层的港澳国际出发，香港快运 App 上连值机柜台信息都没有，我这出发无法网上值机，下回还是得用航旅纵横。找到 G 柜台值机，我和工作人员反馈 App 做的差，她拍下照片帮我反馈。忘记要前排座位，后来才知道香港快运是随机分配。

过关前大排长龙，第一次遇到排了二十分钟之久。安检时候果然对充电宝检查的很仔细，虽然不至于抠 3C 标志，如果是贴纸也是看的出来啦。进去后还是走到最远端的登机口，隔壁是去泰国，澳门的春秋航班，此外只有下午去香港的东航。

坐了一会儿发现不对劲啊，怎么到点了还没开始登机，有旅客去问，居然是机组人员不想飞，停摆，只能等备用机组来，备用机组人员前一晚飞过，要在上午十一点后才能继续飞行。而且这个通知都是过了很久才发，收到一份邮件说 11:30 起飞。我赶紧和屯门掮客说要晚一点到，怕影响后面的旅程。

此时有大量旅客不满，投诉，维权，抗议，均无效，因为航空公司的问题却没有任何补偿。打了 12326 民用航空局投诉，今天反馈是投诉无效：

7.来往中国内地机场的航班：
(a) 若航班延误或取消是由于维修、航班安排或其他由我们造成的原因, 我们将会提供餐饮及住宿补偿。
(b) 若航班延误或取消是由于天气、紧急情况、空中交通管制、安检以及其他超出我们控制范围的原因, 我们将会协助乘客安排餐饮及住宿, 但当中的费用将由您来承
担。
(c) 对于任何造成航班延误或取消的原因, 我们不会提供任何金钱上的赔偿。

航空公司的霸王条款非常恶心，后续继续投诉至香港民航处和香港消费者委员会。

香港快运就是准备了些水，饮料，泡面和八宝粥，有个大叔想多拿一瓶可乐都被制止，真是抠门啊。在登机口吃泡面也是新的一种体验了。

落地香港国际机场 ⭐️⭐️⭐️⭐️

飞了两小时左右，下午两点终于落地香港国际机场。我们飞机的跑道两边就是大海，滑行了好久才停，然后坐摆渡车，本来「應該從從容容，游刃有餘，現在是匆匆忙忙，連滾帶爬」。此时我已经挺急了，离约定时间已经很近。结果坐完摆渡车还需要坐 Automated People Mover 旅客捷运系统，前方站名写着入境检查，内地/澳门，转机柜台。虽然说大家都在这，可是目的地可能不尽相同，还是要保持独立思考能力。

这个 APM 相当于机场内地铁，时速是 60 公里每小时，坐了两站终于是到了，小小的香港，大大的机场。卫生间也很干净，现代化。出站后我直接是一路小跑，没吃多少东西的女朋友有点低血糖了，真是苦了她了。

打车去屯门 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

入境处，柜台很多，无需排队，效率很高，递给工作人员港澳通行证，比对是否是本人，被要求摘眼镜，然后记得收好入境标签（写着访客-批准逗留至 xxx 时间），这次没用上。

本来我的 Plan A 是坐 A33X 往富泰方向，从机场（地面运输中心）巴士总站到屯门公园（坐上层右边），票价 $27.7。但是时间来不及，就果断选择 PlanB，打车。我下摆渡车的时候就预约了高德打车，此时已经过去快一刻钟，和司机沟通说等太久要不取消吧，他说没事就在那条路上兜圈等我。

出关后有一种杭州东站或者虹桥站的感觉（人潮汹涌），虽然早就做过攻略要往富豪机场酒店停车场走，但是心急，一时找不到，直接问，就一路顺着标志走，不算太远，先经过二层高的停车场 4，下面全是的士，继续往前走，就是富豪机场酒店，这里其实没有停车场，只是网约车约定俗成的上车点。

穿过酒店，往下走几步台阶出酒店大门，司机就在这条路上等，网约车是无法进入传统的士区域。说白了就是黑车，没有营运执照，车型是辆大众 Golf，后排还挺宽敞，刚开出去感觉好多 Tesla，电车比想象中的多。从机场到屯门的路挺通畅，只有进入市区才有一点拥堵，刚堵起来就到了，全程就 20 分钟，15 公里，第一次打车很便宜，预付 46 HKD，返还 6 HKD，实际 40 块人民币不到！比两人坐巴士更快更省钱，可以薅下高德打车的羊毛，滴滴没有优惠。

买 iPhone ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

到屯门市广场，一楼全是运营商门店，卖电子产品的，卫讯，丰泽，百老汇，苏宁，CSL 都有，先去 CSL 问一下，店员说等货得 4-6 周，本来如果没约好留货的话，我这趟香港之行怕是要白跑一趟。先到 3F（其实是五楼），因为还有 G (Ground Floor) 和 U (Upper Ground) 层，在服务台下载信和集团的软件，注册商场会员，登记游客证件（往来港澳通行证），领取一个 120 HKD 的优惠券，买手机立减。

云闪付上有满 2000-100 的丰泽消费券，优惠和卫讯的会员减一百相同，只是掮客说卫讯服务质量好一点，那就选它。后面我也没去丰泽逛过，倒是不知道有什么差异。这家 Wilson 店面是众手机店里客流量最大的，还好有我要的 Sliver 256G（感觉不是掮客留的）。

登记会员手机号，然后刷卡支付，本来店员说不能分两次支付，其实对他们来说没有任何区别，只是嫌麻烦，对我来说优惠就实打实少了两百人民币，在我的沟通下他还是让我分两次支付了，Apple Pay 借记卡支付失败，换信用卡 Apple Pay 成功，也不知道是什么问题，总之卡片一定要带多。

店员得看着我激活 iPhone。在香港不管是经销商还是 Apple Store 都是不支持七天无理由退换货。因汇率和税费优势，早就成为黄牛倒卖的热门地区，所以才有此政策。第一时间检查下外观有无问题很重要。

红茶餐厅 ⭐️⭐️

买完 iPhone 出来总算是了却一桩心事，走到对面的红茶餐厅吃午饭，此时已经是午后三点，两个人都饿的不行，女友为了陪我买这个 iPhone 还得饿肚子，如果是我早就闹了。

这家餐厅本在我的收藏中，实在饿的不行，就随便选了。这是传统的港式茶餐厅，三点半了人还很多，第一个服务员态度确实如网上说的不佳，甩了一杯水，我们两个人只给一杯水，后来我又问另一个服务员要，那位态度就好很多，看人的。味道嘛，中规中矩，有点偏甜，价格不便宜，一个盖饭六七十。简单一餐，一百多性价比不高。给了千元大钞，倒是收的，找我零钱，这是我不喜欢现金支付的一个原因，容易算错账，也不知道花了多少钱🤷‍♂️还有一点，有些钱摸来摸去的不卫生。

屯门去旺角 ⭐️⭐️⭐️⭐️

去市区的旺角有两种选择：

坐地铁

地铁虽然不堵车，但是拥挤，而且没有风景。但是如果赶时间还是选择做地铁，注意，美孚换乘的那条路线虽然近，但是非常拥挤，特别是晚上下班高峰期。推荐去何文田换乘观塘线。这些在地图软件中都无法体现，做攻略才得以知晓。

坐巴士

需要用到 App1933- KMB.LWB，可以查看当前线路 bus 多久到站。虽然做的简陋，但是这个功能堪堪够用。GPS 在这里不太好用，无论是 Google Maps 还是高德，定位都会漂，我们要去的公交站在天桥的另一边，摸了两圈都找不到，出门在外，脸皮得够厚，一个字，问！看到一个竞选议员的候选人，拉着条幅在宣传，那就他了，问他准能获得帮助哈哈。后来上天桥后遇到一个人，对上了我困惑的眼神主动问我是不是需要找路，非常热心，尽可能用他的普通话帮我说清楚位置。

小红书上看到的说这趟九龙巴士 63X 从屯门屯仁街公交站坐六站到旺角站，停站少，诚不欺我。

看地图可知，行车一路向东南，选择靠右的上层座位可以看到海边风景，香港的远郊到市区远没我这城里那么拥挤，可以说是相当友好了。没有内地大城市的那种堵车感。

去查了下数据，2022 年，香港 741 万人，汽车保有量才 74.6 万辆，差不多 10 个人拥有 1 辆车，而我的城市，今年的数据已经是 2.43 个人拥有 1 辆车。机动车保有量还是看用车贵不贵，可以看看这篇文章。

旺角买 X-T50 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

提前在格价网看好相机型号，约好商家（格价网直接聊，What’s App 回复慢，软件也很烂），作为参考可以看看日本的类似网站——価格网。我看了这篇文章后就把原来看中的富士 X-E5 23mm F2.8 换成 X-T50 配 XC 15-45mm 套机，一是后者便宜，而且性能更强，二是 X-E5 有挂机孔断裂的风险，这是硬伤，不能赌运气。

截止本文落成，価格网的价格为 211957 日元，约 9753.9 人民币，而格价网的价格为 9800 HKD，约 8978 人民币，虽然后者是港版水货的价格，但是在回中国大陆都没有质保，所以价格优势一目了然，可以说香港就是相机乃至电子产品的最低价区。我实际到手都没有花 9000 人民币。

我选的这家在凌晨两点都有回复我，关键是价格最低（价格还是得聊，他挂着并不是最低的，当天降价了他家调家最快，本来看的几家都未调整），刚好还有我需要的 SD 卡型号，堪称完美。建议聊好，预定好，不然周末可能要排队。我是在去旺角的路上和他预定的，不用定金，纯凭信用。

旺角站下车走几步就到星际城市，很好找，这是一个数码城，网上说里面鱼龙混杂的，不乏有些黑店，还好我找的这一家是例外。其他几个大店家在荷李活商業中心和銀行中心廣場，都离的很近，一家不行就去下一家。

他这个一楼其实又是两层楼。到了店面非常小，可能就十几平，五个人都难站下。不过麻雀虽小五脏俱全。刚好有一台未拆套机，有些是净机（单机身）+ 镜头的组合，我这个是完整的一套，完美 +1，还是苏州产（据说质量好），完美 +2，这不是出口转内销嘛（

接待我的店员叫阿 bang（音）很 Nice，有时候店员服务态度是一接触就能知道的，我刚到要去洗手间，他带我去用钥匙才能打开的洗手间（有些店不让借用）。

开箱验机

既然是买港水，某种程度上来说也是开盲盒，所以验机必不可少，网上都有教程，咱是小白也不懂行，就随便检查下外观：

1. 仔细检查下有无外观瑕疵（这一步一定自己来）

2. 检查镜头和 CMOS 有无灰尘

3. 看电池，热靴接触点是否崭新

店员也会完整的走一遍流程，还问我要不要录像。我说不用了，看他操作。

1. 拍一张全黑，全白的图看看有没有坏点

2. 录像测试收音是否正常

3. 测试闪光灯

4. 把图片导入图虫看快门数，快门是 0 就是新机，新机电池电量也很低

整套流程给人很舒服放心，网上也看到有人买港水翻车过，还有自带电脑登上图虫测试的，有些得付钱后才能试机，而我是先全部试验完再付钱。

云闪付优惠仲有咩？

价格就是 Price 上的价格，这样很舒服，所见即所得，现场砍价也没用。付钱的时候遇到小插曲，我怕银联云闪付的优惠没用上，还退款重新付，总共弄了三次，期间还打了银联电话（有女朋友在就是好，我的电话打不通用她的），弄了很久才付款成功，期间阿 bang 一直都很耐心。最后帮我屏幕贴个膜，在他家买的 Sony Tough M 系列的 SD 卡，刚好是我想要的，而且价格最平。堪称完美。当然他也推荐我买个充电底座回去用，不要直接给相机充电，容易烧坏主板，一个底座 95 HKD，我选择回去淘宝买个便宜好用的，这个就看自己了。

新翠苑牛什粉面 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

出来已是华灯初上，顺着弥敦道一路往南走，在香港过红绿灯有一种很特殊的声音，方便视障人士过马路，不过这个声音一直在催促着我走快点，很紧张，有点难受。

一路向南走到油麻地地铁站，在 Google Maps 标注的店铺都比较远，其中庙街牛杂没有座位，放弃。女朋友吃了碗豆花，这个我感觉一般，很小的一个店面，只有两张小桌子，和下班白领一起拼桌。

随便找家店吃晚饭吧，进了这家地图上都看不到的店，可能这种老店不需要定位，熟客自然会光顾。很好吃，虽然口味略咸，但牛肉是很好吃，可以说没吃过这么好吃的牛肉。后悔没有多吃点。刷 Apple Pay 八达通， 43 HKD 一碗面还是很值的。

吃完有力气继续逛，沿着弥敦道继续往尖沙咀走，经过無印良品美麗華廣場进去看一下，女友淘了一个打折的 iPhone 16 手机壳，才 10 HKD，这家无印良品很大，分区合理，逛着很舒服。

天星小轮 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

经过九龙公园的这一段路其实还挺长的，本来我是想从油麻地坐地铁到尖沙咀，女友笑我走几步不行了，那就继续走，哥暴走几万步不算什么。经过著名的重庆大厦，时间有限也就没有进去探索。

借道半岛酒店再经过香港文化中心，找到梳士巴利道天星渡輪碼頭（记得应该和对面的民光街中環七號碼頭一样，都是七号） ，前面几个码头都是揽客的游轮，不是大家想坐的天星小轮。刷八达通，5 HKD 船票，上船，说是小轮，其实挺大的，在船上可以欣赏香江两岸，这是来一趟必须坐的，过海到对岸很快，九分钟。上海，重庆的渡轮夜景也都很棒，不过和维多利亚港比起来确实要稍逊风骚。

中环摩天轮 ⭐️⭐️⭐️

这是此行唯一需要排队的，提前在闲鱼买好票，27 块人民币两个人，现场买是 20 HKD 一个成人。排了有一刻钟，终于上车厢，车厢可以容纳六个人，于我而言，体验并不是很好，我有点轻微恐高，摩天轮转到一定高度就会静止不动让我更加紧张。为了方便其余游客上车厢，节省排队时间，总共转三圈，二十分钟，窗玻璃很模糊，拍不出效果。

不过这个价格，没什么好挑剔，国内万象城的摩天轮都多少一圈了，还是推荐一去。摩天轮下方就是一个壁球场地，周五晚上满场，好多老外在打球。下了摩天轮已经是晚上九点半，还听见对面的游客说要回深圳，而我们还有最后一站，坐山顶缆车，毕竟是个不夜城。

太平山山顶缆车 ⭐️⭐️⭐️⭐️

已经有点走不动，果断打车到 The Peak Tram 山顶缆车总站，换女朋友的账号打车，只需要 5 HKD，省去爬山。这回是辆电车埃安，倒挺适合做网约车的，空间大，有科技感。

缆车票也在闲鱼提前买好，150 人民币，往返双人票。一般 OTA 平台上的价格是 85 人民币单人往返，而且到了周末还会涨价（居然还会浮动）。这么晚了不用排队，不然也是好一阵排队的。这个缆车非传统意义的缆车，下面有轨道，可以看作是爬坡的有轨列车。这个坡度还是挺陡峭的，座位和地面也是特殊设计防止滑倒。

网上看了很久的攻略，坐左手边坐右手边什么的，实际找车头位置，椅子有固定朝向。我们从上往下看，坐在左边也能看到城市夜景。看着港岛的高楼仿佛倾斜倒退，那种往上攀升的感觉特别强烈，这是第一次坐缆车的体验。景色由下往上逐渐展开，能看到中环高楼、维多利亚港全景慢慢展现，窗外就是半山豪宅和停车场，我甚至还看到一扇窗户摆满了 Kaws 玩偶。如果有时间且酒店不在山下，推荐坐巴士下山。坐缆车时间较短，人多体验会打折扣，坐一趟就够。

到了山顶出站后进入室内商场，有家锦绣唐朝纪念品店，十点钟他们要打烊，没必要在这里买，比山下贵不少。顶楼的观景台凌霄阁摩天台 428 是收费的，没必要花这 75 港币，直接到对面的商场——山顶广场，上到顶楼大富翁，出门转一个弯就是免费的观景台，几乎没差。

等我们走到外面已经有很多人了，可以想象早一点人肯定很多。山上雾气很大，能见度不高，风也很大，头发迎风飞舞，但是十一月的香港一点都不冷，短裤也 hold 住。套机镜头没有大光圈，而且刚上手还不会拍，出片效果还是比不上 iPhone 的算法。

还有个卢吉道观景台可以去，走个十五分钟，会有更好的视野，天有点晚，也走不动了，作罢。十点半等缆车下山，再次体验下倒退的城市。

哦，你要问我白天去还是晚上去，如果两个都想体验，那就黄昏时刻上山，天黑时候下山，完美。

入住酒店中环园景轩 ⭐️⭐️

定的中环 Garden View 园景轩酒店，不算很高级，地段也没有很好，在半山上，外卖都少的可怜，还没我乡下多，配送费 35 HKD 起。周五晚上涨价一倍，要 800 人民币，本来很多想住的酒店都客满，酒店确实是比东京还贵。

步行回酒店不算远，需要上坡，会经过美国领事馆，在一个陡峭的小扶梯处愣住了，真的是往这走吗？刚好走过一个老汉，用我们能听的懂的粤语说是不是去麦当劳道一号，我连连点头，他指了指上面，没走错路，路人都挺好心。

关于预定姓名

到了酒店，失望不少，旁边就是一个中石化加油站。小小一个大厅，明明旁边就是豪宅，这酒店德不配位。前台员工找了半天说没有预定信息，直到我把邮件给他看，他才恍然大悟，拿出一份早就放在一边的纸，指着上面我 Agoda 的用户名 Lucky 说我没有填写真实名字（港澳通行证上的拼音）。我当时收到 Agoda 预定邮件里的通知，并且他们也给我打电话让我提供姓名，我都照做，然而结果是并没有更改，不知道是 Agoda 的问题还是酒店的问题。

而且这经理有一种说教的意味，意思是不写名字就不对，这本身就没有对错的事情，在中国大陆实名认证如此严格的情况住酒店都可以在预订单里写化名，在日本更加是连护照都不用提供就能住酒店。在这香港没有名字住不了酒店（经理传达的就是这意思）。我就不客气的用英语和他说，我只在香港遇到你们这种情况，只有香港例外。经理也是个犟种，重复了一遍我的话。当然没因为这点小事起冲突，吐槽下他们的服务业吧，又要赚钱又看不起内陆人的情况确实存在，具体怎么对待就看个人。

出了电梯，这房间密度连国内的快捷酒店都比不上，两道门紧挨着，好在当晚没有其他住客的噪音，可能旁边都是空房。房间小小的，要说比日本快捷酒店略微大一点，保险箱也有，比较老派的那种，灯光很昏暗。窗外就是半山豪宅，近到能看到有人在做瑜伽。

到了酒店也没有马上休息，先整理一下今天的战利品，把需要用电的设备都插上电，这时候房间第一个缺点出现了，整个房间只有一个插座，把台灯和电视机插头拔了才充上电。以后预定酒店还是不要选太老的酒店。我也不是很喜欢浴缸，总感觉浴缸加浴帘不卫生。以为有限塑令，我还自带牙刷，倒是提供一次性的。

开港卡

到了酒店也还不能歇，还有一项重大的任务，开港卡。我选了三家现在必开的银行，BOC HK 中银香港，HSBC 汇丰香港，以及香港最大的虚拟银行，众安银行。

准备资料

1. 网络（香港 IP 和内地号码国际漫游）
2. 12367 出入境记录
3. 港澳通行证
4. 身份证
5. 网上银行用户名！
6. 英文地址

先讲一下线上的优势，除了转账额度没有线下高，其余都是线上方便，不用预约排队，不用看客户经理脸色，不用提供资产证明，而去线下都准备好一大堆文件资料，银行旁边的打印店打印一张纸 20 HKD，比纸钞都贵。

连上酒店 Wi-Fi，或者用原生香港 IP 的漫游网络即可。内地手机卡开通国际漫游功能，否则收不到短信。

最重要的就是人在香港境内，在 12367 移民局小程序下载出入境记录的 PDF，有些虚拟银行（天星，蚂蚁银行）甚至在开户之后 90 天补交都可以。有香港手机号的也不推荐使用香港号注册，还是老老实实 +86 吧。

BOC HK 和 HSBC 都写投资理财（也是我的目的），非雇主支薪，两个雇主类的都写否。然后开户都选门槛低的，中银选自在理财，智盈理财需要 20 万港币以上， HSCB One 门槛低，卓越需要 50 万港币以上，这些都看个人实际情况。

英文地址

系统会自动填入省份，城市和邮编，只需从区开始填。

填写格式推荐：

• 第一行： XX 区 + 街道名
• 第二行： 小区名 + 房间号

如果地址较短

也可以：

• 第一行只写区
• 第二行写剩余部分（如小区 + 栋 + 房号）

英文怎么填？两种方式都可以：使用标准英文翻译，推荐直接用拼音（首字母大写，词之间空格）

例如：

中文：北京市海淀区中关村大街 123 号 A 座 101

英文（标准）：Room 101, Building A, 123 Zhongguancun Street, Haidian District

英文（拼音）：Haidian Qu Zhongguancun Dajie 123, A Zuo 101

后面还要填个英文公司名字，这个是真麻烦，缩减了好半天才不超出字符限制。

可能遇到的问题

前一天晚上的 BOC HK 和众安都成功通过，第二天早上开 HSBC，一开始都顺利，直到我要登录网上银行了出来一个报错：「抱歉，发生错误，请联系我们，并提供参考编号 TERR_30004」。不慌，跑一趟银行就可以。BOC HK 的用户名忘记是真没辙了，试了好多次被锁住了，只能去线下（已经出境）或者等卡片寄到找回。最重点的是 BOCHK 用户名一定要记住，我和女朋友两个人都忘记了，无法登录，只能等实体卡寄到后找回，时间少则一个月多则两个月。关于用户名，我还看过攻略的，只能说总要留点小小的遗憾吧。

总结

和女朋友俩人都顺利开卡，而且开卡成功时间顺序和网上截然不同，最快的反而是两个老牌银行，BOC HK 和 HSBC，众安其次，蚂蚁和天星甚至在我回家后的两天后才顺利开户。总之一切很顺利，除了自己小小的用户名忘记，被女友说是开户黑洞（

Day 2

汇丰香港总行 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

前一晚明明很累，也睡不好，三点睡，六点起，我这一星期都是少睡眠，猝死的节奏，平均睡眠只有五小时，甚至连续三天不超过四小时。晚上房间里的破旧空调声音大的像鼓风机，上下水的声音也很大。不戴 AirPods Pro 根本没法睡着，太累了，懒得和酒店搞脑子。这酒店甚至没有自己的餐厅，餐厅是外包给香港基督教女青年會屬下社企餐廳。餐厅倒不赖，一个阿姨一个大叔，只收现金，点了一个园景特餐，咸牛肉炒蛋三明治加火腿通心粉，加一杯奶茶，是想吃的港式早餐了，两人 78 HKD，还可以。

吃完就接着搞 HSBC，可能是线上不通过的人太多了，BOC 和 HSBC 在工作日也是立即审核的，发邮件或短信告知下一步该怎么做。还好发现的早，周六下午一点就关门了，周日休息。打消睡意，打车去银行，本来去的是中环卓越理财中心，那个其实是中环分行，结果经过汇丰银行香港总行（香港中环皇后大道中 1 号汇丰总行大厦 3 楼，北面是德辅道中），阴差阳错的在总行下车。

以后去什么店都优先选择最高级别的，确实大，而且办理业务很方便，三楼前台有个类似咨询处，都没有进柜台。问前台小哥，穿着汇丰制服，不是西装，一台 Thinkpad 平板电脑（需要签字）就给办了。有点神奇，甚至都不用排队取号，其实他里面都是那种开放式柜台，谈的是更高级的 business 吧。

先给女朋友弄签名，签个字就好很快，然后我的问题也很简单，小哥在电脑上操作一下，收到邮件上写着：「親愛的客戶，多謝您於某年某月某日的指示，您的戶口簽名式樣/戶口簽署指示紀錄已按您的指示更新。」然后就成功登上网上银行，接着也是补一下签名，后面有一排存取款机，看到有人在存美金，我试一下存钱功能，只接受 100 和 500 港币。手里只有五百块了，存进去，还不能一下子取款出来，暂时被「冻结」，正常，有两个工作日的账户检视（短信写着）。过了期限就正常了。

比我想象中的快好多，没有耽误后面行程，继续接下来的旅程。

中环漫步 ⭐️⭐️⭐️⭐️

沿着德辅道中往西北方向走到毕打街，转入德己立街，这里就是兰桂坊，大白天的看不出什么繁华景象。

吃了碗 39 HKD 的十八座狗仔粉，20 HKD 的麻辣鱼丸太辣了，点原味的比较好，感觉一般般啦，这些店都没有个篮子放行李，没地方放东西比较难受。穿过一条小路往南爬砵典乍街一段特色的石板路向上就到大馆，这里其实可以先去中环半山扶梯然后去大馆就很顺路了，地图还是看的不够仔细。

大馆 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

很推荐来大馆逛一下，这里原来是中区警署旧址，维多利亚老式建筑群，最早历史可追溯到 1841 年，甚至在 1931–1933 还关过胡志明，直到 2006 年域多利監獄才結役。走到警员宿舍看，里面很新，装了很多电梯，居然还有商业，有 17 家和文创有关的店铺，可以说是见缝插针。现在看大馆网页（看到这个 logo 马上联想到 Dover Street Market），才知道有存放行李的地方，就不用背着东西走那么累，功课还是没做到位。

大馆的核心区域，这里的牢房真的很小，相当压抑，想想自由真可贵。

看展 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

在賽馬會藝方及 F 倉有个展览：保持在線：雲中遊蕩，值得一看。未成年最好不要入内，里面有自残，性裸露画面。在展览里放类似性教育片对内地人来说还是很前卫的。有几个游客看了一会儿就走掉了。馆里冷气开的很足，还有很多座位，人也不算多，是一个消磨时间的好去处，女朋友逛的无聊死，呆了一会儿离开，穿过监狱操场，还有一个赛马会立方的洗衣场石阶半露天空间，这里在举行放空音乐节。

半山自动扶梯 ⭐️⭐️

从紫荆楼闸离开，从亚毕诺道回到砵典乍街，往下走石板路去半山扶梯，石板路上有卖冰箱贴纪念品，好像一百块钱四个，比别的地方便宜，但是质感稍差。我开玩笑说拼多多包邮可以买一堆，不过这样就破坏旅行纪念品的意义。

期间又错过沾仔记（威灵顿街），这地图算是白看了，中环半山扶梯就很一般，不陡，不如重庆「森林正版」皇冠大扶梯。也不收费，人少才能有感觉吧，人一多像地铁通道，挤得没空看风景。中环的游客数量比起尖沙咀那应该是只多不少。扶梯只有上行，下行需要自己走台阶，这个台阶比较平缓，往下走不累。我觉得时间不够可以不去。

叮叮车 ⭐️⭐️

去坐叮叮车，是全球现存惟一采用双层电车的电车系统，而且其所有者居然还不是香港公司，是巴黎大众运输亚洲有限公司。

有一点坑要注意：他分为西行和东行两个方向的车，不在街的对面。离扶梯最近的 Pottinger Street 砵典乍街是西行方向，只能走到下一站的 Pedder Street 毕打街坐东行列车，而这站点位于德辅道中和毕打街交叉口，实际上并不在毕打街上在于德辅道中，不知道他为什么这么取名，真的是被坑到。走了好久没找到，就又往西边走一站（虽然两站就几十米），结果这个雪厂街又是西行的，又往回走找到「毕打街」站，好狼狈。

其实最简单的方法就是观察列车运行方向，结合 Ding Ding App 来找到要上车和下车的站点。他的电车番号是没有啥参考意义的，只要看终点站去哪就能确定方向，非终点站路线的车到不了目的地。

后门上，前面落。上车后，先不用刷卡，等落车再刷。我还好奇为什么是这样的，其实很有道理：一是传统，车厢就是这么设计。乘客上车时在后门塞住会造成严重拥堵，司机位置在前方又无法兼顾收钱，下车付费系统让司机能同时掌控收费与开门，不需要额外人手。叮叮车司机坐在中央位置，从外面看过去感觉他是站着的。

据我观察往东边去的人要多一点（毕竟那边有湾仔和铜锣湾），好几趟满车都挤不上，根据运输署的《道路使用者守则》，电车上层和梯间都不准站立，然而实际情况是完全做不到，下车时候不挤在楼梯间连车都下不去。我观察到上层是有扶手设计的，也是迫于无奈吧，我在上层没座位，又很累，就只能蹲着。

而且我在想，香港叮叮车在有轨道地方行驶，会有安全问题吗？如果轨道卡住东西怎么办，他的轨道里很容易有人闯入，看到送外卖的小哥就和轨道平行骑车。维基百科页面里其实记载了很多香港交通工具的安全事件，四大巴士公司均有很多记录，所以这些有人操控的交通工具实则还是挺危险的。

然后狼狈的事情又出现了，下车下了好一会儿，等到我们，车门都关了，我大喊 sorry，司机又把门打开，踩了一个老太的脚被用粤语骂。如果只是体验一次叮叮车那么坐一下就够了，不要当作主要的交通工具，上下车实在太难了，当然他 3.3 HKD 的车票价也确实不能说些什么（谁不想包车，打车）。刷万事达卡还可以免单，我没有试验，挤的我不敢掏银行卡，敢信？

茶餐厅和肠粉皇 ⭐️⭐️⭐️

女朋友来过几次香港就是没去过金紫荆广场，本来想带她去，可终究还是错过了。下了 Fleming Roda 菲林明道离广场还有一公里多，午后三点肚子又饿了，先吃点东西，女朋友心心念念的肠粉必须先安排上，搜了下附近有个肠粉皇，一路摸过去看到了网上图片里的辣妈美食，没看到肠粉皇，就先找个餐厅吃两口。进了华星冰室湾仔店，店里人也几乎坐满，冰室就像内地的茶餐厅，说来也奇怪，内地很多的茶餐厅，在香港却没怎么见到。这像兰州没有兰州拉面那回事吗？

喝了一杯柠乐，其实就是往柠檬冰杯里倒可乐，再搅拌一下，一杯 27 HKD……吃饱后继续寻找肠粉皇，毕竟美食是第一驱动力，发现肠粉皇就在街角对面，这里违停车辆也挺多的，穿过马路，吃肠粉皇的人挺多，没座位，大家都站着吃。和广州肠粉不太一样，这里的肠粉都是淋上厚厚的酱料。

IFC ⭐️⭐️⭐️

原计划去北角的 ICAC 廉政公署，等了三趟叮叮车都挤不上去，后面的车又迟迟不来，放弃，还在菲林明道坐返西行的叮叮车，看着前面几辆空空荡荡的电车，等我们上车又是挤成沙丁鱼罐头。到了某一站，导游在门口大喊楼上的人快下车，半辆车空了，带老年游客坐叮叮车，这导游也是够累。来回折腾的叮叮车，实际体验相当不好，也没听到「叮叮」声。

在 Ice House Street 雪厂街落车，北面就是置地太子大厦 Landmark Prince’s，这里面有很多奢侈品牌，从这里出去往东走（走错，本来想去北面的 IFC），经过皇后像广场和终审法院，终审法院对面是和平纪念碑。皇后像广场和对面的地下通道都聚集着大批菲佣，他们打着地铺，甚至还有搭帐篷，在打牌，K 歌，肯定没有人赶他们，这也是香港这座城市的包容。

地下通道的西面楼上就是文化东方酒店。穿过地下通道，经过一大群不是本地人的感觉也比较奇特。左转进入康乐广场路北面就是邮政总局，不知道那么多银行卡是不是从这里寄出（很多是深圳发出），向里面望去还有很多人在办理业务，大陆的邮政系统已经没落，都看不到邮桶。

穿过马路就到了 IFC Mall 国际金融中心商场，香港地铁站 TOD 就在这，也是机场快线的起点，最快直达机场的方式，价格较贵，115 HKD，不赶时间还是选择其他交通方式。

本来想去逛一下 Apple ifc mall，是香港最大的 Apple Store，当时地图漂移失灵，进了商场后直接给我导错方向。再一次 Diss Google Maps 和高德。不过也给我省钱了，躲过一个科技织物保护壳，要四百多大洋。

女朋友在等我上厕所的时候背着大包小包，问她为何不放地上，她说不能太游客，有着属于她的倔强。其实我觉得没关系啦，出来舒服最重要，不要妨碍到他人就好，在洗手间看到一个老外把废纸丢在洗手池，哪里都有素质高低之分。

在商场里随便转转，以奢牌为主，有点老了，最后在四季酒店非大堂处休息了会儿，本来计划去中环天星码头 H1S 总站坐城巴的「落日飞车」，两个人都走不动了，pass。趁这时间开剩余两个虚拟银行卡的账户。停下脚步后疲倦一下子袭涌上来，不动的时候累的更快，身体进入待机亏电模式。

坐 A11 巴士去机场 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

去机场可在租庇利街，干诺道中和砵典乍街，干诺道中两个站点上车（两个站点一前一后，差 260 米），反复比较最近的站点，最后选择高德提供的租庇利街，干诺道中站。又要过天桥，过这种天桥就是噩梦，非常难找，两台手机三个导航软件均失灵，只能看地图判断自己的方位摸索到目的地。隔一条马路就是四季酒店，凭方向走就对了。在九巴 App（信息会有延迟）查看城巴 A11 巴士的实况信息，不要担心，写着到站又过了三分钟，才看到巴士。

坐上层右侧靠窗位置，能看到更多海景，过西区海底隧道时候睡过去，车上睡觉一直很香，就是不爱在床上睡觉。过了隧道就能看见大海。要不怎么说香港小，坐巴士去机场也只要 40 分钟，不塞车。

香港国际机场

无法自助值机 ⭐️

进机场不用ETD（爆炸物探测仪）安检。进去很大，外面非禁区也有很多餐饮，还有很多铁箱子造型的椅子，人性化设计很好。继续找值机柜台。这回出发地支持在手机上值机，可在扫描证件 NFC 之后就闪退，试了两次都失败，用自助机器也失败，最后还是找人工柜台，这体验是有够糟糕。两个人同时办理登机，三个包也不用称重。

安检和出关 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

过安检，再出关。和内地顺序相反。过安检效率很高，除了液体无法带入，身上揣着手机也没事，充电宝什么的也不看。过安检机器第一遍是非接触式的，面向一个大的立式 X 光机，站在指定位置，做指定动作，如果仍有警报提示才进行人工触检。

过安检后才开始出关，全自助机器过关，第一道闸扫描人脸，第二道扫描大拇指指纹。入关的时候没有按指纹。入境宽松是「欢迎你来」，重点核实身份（护照+人脸），指纹是备份。出境严格出境是「确认你合法离开」，需双重验证（人脸 + 指纹），防止冒名顶替。

机场晚饭 ⭐️⭐️

过关（离境北）后就是很大一片商业了，奢侈品应有尽有，手机店只看到一家三星。吃的东西不少，看了半天，选了一家泰国菜，满泰。现在才知道还是米芝蓮推介餐廳「Moon Thai」的新分店，名不副实。没试过湿炒牛河，想吃一下，不知道是他们会错意还是弄错了，给了我一份干炒牛河，很咸，还不如像隔壁老外一样点一份米饭配餐。

登机 ⭐️⭐️

吃完继续逛逛，上下两层很多店，逛到差不多时间就去登机口，在 202，又在最远，可能这就是廉价航空专属。下到地下，坐 APM，如果不在营运时间里会更慢，要坐 10 分钟巴士。APM 坐两站，六分钟，坐升降梯上去，又走到最远端。最逗的是，香港快运又延误，晚点半小时。

上飞机后发现几乎一半座位都是空的，还非要安排三个人挤在一块，我数了一下 12 到 18，24 到 29 的位置都是空舱，最后面乘客甚至可以一人占三个位置趟着。虽然睡眠不足，在晚上也不敢多睡，不然真的要睁眼到天明了，就生熬着，看精神好的旅客还在玩填字游戏。

打车回家 ⭐️⭐️

落地后入关很快，行李过一下安检，丝滑出境。十一点不到，用高德打不到车，可能去近的地方不好打车，最后换了滴滴，并且加钱才打到车。19 分钟，15 公里，¥46.9 比在香港打车还贵。

B2 F 区打车大排长队，堵车，我提前和司机师傅说好在入口等，节省时间。师傅说在 B1 等方便。聊了下，高德是收滴滴的二手订单所以难打车，但用什么平台对乘客来说价格都一样，没差。对司机来说到手的车费会有差。滴滴出行不管是小程序还是软件里都没有详细的行程公里数据，做的很烂。

总结 ⭐️⭐️⭐️⭐️

这趟香港之行把要买的东西要办的事都完成了，很满足，虽然也有些小的遗憾，诸如没有带女朋友去金紫荆广场，银行卡用户名忘记，没有在丰泽买 haha SIM，不过都瑕不掩瑜。最重要的是有个不会吵架的伴侣实在是太幸福了，比我自己以前孤身走南闯北多了一份依靠，是两种很不一样的体验。再也没有感觉孤独。

香港毋庸置疑是个高消费都市，如果愿意花钱会有很好的体验，但是差不多的城市去东京现在是更便宜更好的选择，不过谁让他是香港呢，港片里的记忆，下次还去！

因为本来想去香港买一台 iPhone，在 10 月 5 日看到的，准备 10 月 7 日出发，但是签注过期了，需要续签，本市所有网点（包括所谓的 24h 签注机）均休息关闭，问了 12367 热线告知，整个省内只有两家还上班，第二天开车一个半小时到隔壁城市，毕竟是放假，他们也只有两个值班的人，用机器办理，但是我第一步就卡住了，显示「您暂时无法通过智能设备提交申请，请前往人工窗口办理」，但是假期又没有人工（其实就是懒），我不死心，两台机器试了四五回均失败，弄了半个小时。看了网上信息说要在 12367 小程序查询签注或者护照信息，我试了一下也没用。没辙，本来想说走就走的香港计划胎死腹中，所幸没有定机票酒店，不然损失惨重。

等到 10 月 9 日上班后去弄，刚开工，人很多，在自助签注机上排队很久，机器很破旧，运行缓慢，我前面那个女生下午的航班，就等着签注。分别在不同的步骤上卡了四次，花了十多分钟终于成功，运气真好。

轮到我了，还是和前几天一样情况，试了好几次。机器提示去人工窗口办理。无奈只好，在另一台机器上刷身份证，现在倒是不用自己花钱打印了，但是信息泄露肯定也是不可避免了，机器会给一张表格，信息都是自动填好的。

然后取号排队人工柜台，又等了将近半小时，快到下班，人比较少。人工在后台查询说我上次签注机器有问题，那已经是 2018 年了，那次没有去，难不成我当时去了还入不了境。在电脑上给我操作一下再让我去自助机试，为啥不在电脑上给我一次性办理呢？问就是人工要等七个工作日。

这次在签注机上成功了。完成后再插卡在机器上查询并且看看背面的签注信息是否更改。可我已经不想去了

签注收费标准

签注真好赚钱啊，一次十五块，不知道分给香港多少呢？答案是没有，这都是大陆出入境管理部门（公安机关出入境管理处） 的行政事业性收费。系统和人力成本确实存在，但边际成本非常低（一次签注和一千次签注，系统负荷差别不大）。

根据 2024 年 6.1 亿人次出入境 同比上升 43.9% 这篇文章推算 ，「出入境证件、签注费」一年的全国总额非税收收入在 10 亿人民币级别。

从政府角度，它确实是一种合法、低额、制度化的创收方式。从官方角度，它仍旧挂着“成本补偿”的名义。也就是说：

它不是乱收费，但确实是有「财政收益考量」的收费。

签注类型（G，L）

签注分三个月一次，一年一次和一年两次（个人能去的最高次数），但如果是深圳户籍就没有这个限制，「一签多行」，1 年内可不限次数往来香港地区。珠海户籍是「一周一行」，在 1 年内的每个自然周都可以前往香港或澳门。非珠海户籍一年最多去一次澳门，以上都是每次逗留不超过 7 天，只有商务或者参展、就医或者从事演艺等特殊情况才是不超过 14 天。真的好笑诶，我去日本就算一次签证也可以呆 15 天啊。

我很好奇去查了下为什么个人签是代码 G，团队旅游是 L，原来是：

• 「个人」→ Geren → G
• 「旅行（团）」→ Lvxing → L
• 「探亲」→ Tanqin → T

附完整签注类型表：

Ref：

1. 往来港澳通行证和签注签发服务指南

2. 便民举措显效 人员往来升温——2024年全国移民管理机构有力服务高水平开放促进高质量发展

前言

去年十一月份的出行游记，拖到 2024 年才发，拖延症还是犯了，不过也确实花了好多时间来写，每天花一个下午时间在图书馆码字，让 ADHD 的人坐下来一个下午都很难。前后花了七八天的下午吧。

自从九月份离职后，内心一直蠢蠢欲动想去哪里撒野下。十一期间去外出行都是人头攒动， 蛰伏在家，看到群友有去大阪玩，也想着去日本玩一下。在 2018 年跟团游去过一次日本，走马观花，但也印象深刻。本来也有朋友喊我去，二者相比，东京更吸引我。加上最近人民币换日元很划算，那就出发吧。

不过去日本是不能够说走就走的，最重要的是要护照和签证。

签证风波

护照我已经有了，十年的保质期还没过。然后就是签证。赴日的旅游签证是不接受个人申请的，必须由日方指定的旅行社向领事馆申请，我就找了一家有名的旅行社，这里特意披露他的名字，上海中侨。当时看他资历老， 价格便宜，结果没想到坑了我。

过完十一假期后，我就提交了所需的材料。说七个工作日出结果，在第六个工作日的时候我已经在小红书上看到有其他网友说踩坑了，这些旅行社（还有中青旅、巨龙等）造假材料，所办理签证都被终止（领事馆不受理签证，不算拒签，以前会在护照上盖个 B 章）。我还在想会不会侥幸能顺利通过，事实证明我想的太美好了，七个工作日过去了，中侨迟迟没有给任何解释，问客服就是拖，在第九个工作日后我等不住了，另寻出路。

可是被旅行社造假连累的申请，很多旅行社也不敢接，咨询了好几家，都说建议我过一阵子再申请。可我是个一旦有年头就想去实现的人，说什么也要最近出发。又问了几家，有趁火打劫的，漫天要价，寻常两三百的签证他开口就要四位数。我也不想付出这额外的许多成本，事实证明确实不需要花冤枉钱。

问了好几家都没有合适的，此时已经有些焦躁，听网友说携程自营的比较靠谱（携程旅行社，在领事馆指定办理的名单里）。结果等我把所需材料都寄给他们后说需要补充在职证明材料，不然没法递交申请，而我现在是自由职业状态，所以又失败。

第二次找了同程（和携程一样，他们也有自己的旅行社），和我对接的客服感觉业务还没我熟练，感觉不靠谱。周五给他们的材料，说周一才能审核，如果周末审核要加钱……这次我 pass 了他们，剩下的能帮我办理的为数不多了，各种小红书上没有自己资质的牛鬼蛇神自然是信不过。

就在我有些厌烦的时候，在想要不这次就算了，以后再去吧。我又找到一家本地的旅行社上海分社。这家客服也没说 100% 有把握，不过了解了我的情况后说没问题，至少信心上有保证了。

最终在第五个工作日的下午终于拿到签证了（客服很傲娇的说根本不用心急）。电子签证没有护照上的签注。至此，我终于可以放心的买机票了。没有出签证前千万别买机票，订酒店，很多人就被那些造假旅行社坑惨了。

准备工作

必备软件：

• Google Maps

• Apple Maps

• Yahoo!乘换案内（懂日语的可以用，看地铁换乘的软件）

• VoiceTra（开发者 Nict ，日本翻译软件）

• DeepL（翻译软件备用）

• Google Translate（备用）

• 小红书

必备品：

• 当地流量卡

• 西瓜卡 Suica（iPhone 钱包内的电子版）

• 护照

• 现金

• 外币信用卡（多带几张，有些不能用，我带了银联、Visa 和 JCB）

• 足够大的行李箱（后来直接拖了两个）

购买机票、流量卡和保险

时不时的关注着机票价格，从十月份一直到十一月下旬价格都很不错，看了主流的 OTA 平台后在去哪儿订的票，甚至体验比在航司官方购买还要好，因为春秋航空客服真的很难联系到。

这次我出发只带一个背包，回程时再拖行李箱，所以去程没有购买行李额度，回程选了三十公斤的行李额。这样比来回都 20KG 行李额的常规票价便宜且更实用（当然前提是家里没有太多的行李箱，不然也很浪费）。

出行部分都搞定了，然后计划酒店的位置，东京很大，酒店都不便宜，我也不了解住哪里好，就随便选了家在 JR 山手线上的酒店，选在大塚，这里离池袋仅一站之遥，很方便。误打误撞选了个不错的位置。酒店名字就不说了，避免打广告的嫌疑，带有温泉♨️。这次出行要住十晚。不想一直住在同一家酒店，而且连住反而要贵不少。

飞猪上买的当地流量卡只能上网，不支持打电话和收发短信。不推荐随身 Wi-Fi，不便携，网速还慢。若设备支持 eSIM，则此方案是最优解。根据天数和流量需求选择适合自己的套餐，我选的 Joytel 卡的十五天内 20G 流量套餐，每天 2G 足够。虽然是台湾中华电信漫游的信号，Docomo，AU，SoftBank 全部可以用，缺点是不能使用日本本土限定的服务。实际用起来，基本 4G，偶尔 5G，看视频流畅，没有出什么岔子。

再就是在支付宝里买个境外旅游保险，可选的产品也不少，挑一个觉得合适的。

成田机场去东京的三种主要方式

抛去专车和打车这种奢侈方式不说，去市区一般有三种公共交通方式，看这里：

1. Sky Liner

   由京成电铁（私人企业）运营，票价最贵也最省时的方式，青砥 Aoto 至 日暮里 Nippori 至 京成上野 Keisei-Ueno ，一般都坐到日暮里转车，这是从机场到 JR 山手线的第一个站，对游客来说最方便

2. Access特快（Access Express）

   是一条由京成电铁、都营地下铁、京急电铁直通运转的路线，由于最高级的特急列车Skyliner车费比较高昂，以及Skyliner不能直达浅草、品川、横滨等地区，所以不少人都使用次快的Access特快。

3. 高速巴士（Low Cost Bus，LCB）

   最傻瓜的交通方式，提前预约，某些班次的车还能优惠 400 yan。不用担心不会坐或者坐错站，当然时间上也是最慢的

11.12 Sun.

上午十二点的飞机，比较舒服，不用担心前一晚没睡好。我看了下春秋航空的规则是最晚起飞前的四十五分钟结束值机，留点余量，提前一个小时去机场，搭地铁直达机场。

一贯喜欢自备干粮的我忘记带了面包，此次航班没有飞机餐（有泡面）。过安检后没有什么餐饮，只有一家难吃的面店，同航班的日本旅客在吃，吃着三十块一碗的青菜面很后悔没在外面的全家吃个便当。春秋航空的航班座位都很小，不舒服，两个多小时忍一忍。

当天我这一排都没人，我可以任性的把腿伸到隔壁座位。机上空乘会发放入境卡和申报单，这个我之前在 Visit Japan Web 网站上已经申领了，就不用填纸质了，内容都几乎差不多，看自己选择，喜欢 old school 就选择手填，因为我觉得这东西纸质的最后也会转为电子版的，那还是自己来吧，省点时间。

傍晚时刻落地，在飞机上我就换上旅游用的流量卡，落地时发现国内的卡用不了，无服务状态，原来是国内的两张手机卡忘记开国际漫游了（记得以前开通过，难道因为近年来的反诈默认关闭了？）。联系国内的家人帮我打中国移动人工客服开通国际漫游，可是电信客服答复说需要接收短信才能开通，可我收不到短信怎么开通，最后电信卡就用不了，好在不影响银行卡赚钱。

下机后先排队入关，我们这一趟人算少的，没有排长队，而且成田机场的工作人员很多。在海关处录双手指纹，也没有问我什么问题，就入关了。因为我没有行李就直接往外走，有海关人员（或者是检疫的）要求我打开背包给她看一下，她粗略的看了下也 OK，至此，正式出关。

出来后是一个餐饮区，都是外国游客，白人居多。之前我还怕去市区前没地方吃，这里还是不少的，为了赶时间，在罗森买了个饭团，兑换了第一笔万元大钞（笑）。

我是在 T3 航站楼出来的，T3 有高速巴士出发，还比较难以开口询问工作人员，找了同胞用日语帮我问（后面会好一些），得知发车在半小时后，就切换第二种方式，搭 Access Express，这个是在 T2 乘车，出了门后先搭「机场联络巴士」，就是摆渡车，来到 T2，找到自助售票机上，投进纸钞，机器吐出来一张打孔车票，非常的 mini。

等车的人很多，小小的月台快容不下。也等了二十分钟后才发车，这么看和坐巴士差不多，不过总用时肯定是电车快一点。这么多人，上车后自然是没有座位的。我好奇的打量着车厢内部结构，在座位上方都有行李架，这点很不错，背着包太重就可以放在上面，只要到站了别忘记拿下就好。

看着 Google Maps，到了青砥 Aoto 下车换乘去日暮里，说是换乘，其实就在原地等下一班车，那个站很小，外面很冷，我一度以为下错站了，上车后看电子屏，确认无误才放心。到了日暮里后再走一段路（这才是我认知里的换乘嘛哈哈）坐山手线去池袋。

来到池袋站，这是个超大型的站，客流量仅次于新宿站。在里面转晕，最后决定依着方向先走到地面再导航。走到路面，外面霓虹招牌挂满，灯牌散发的霓虹之光，行人如织，这就是我印象中的东京啊（笑，其实池袋外面高楼不多，新宿和涉谷更加有大家印象中东京的样子）。肚子饿了，径直去一风堂拉面店。

找到拉面店后进门，一个白人服务员说着日语招呼我在单人位置坐下，发现我是外国人，就用英语告诉我自助点餐，配菜自取。每个座位上都有一个 iPad，上面有英文菜单，点的一碗盐味豚骨拉面。上菜很快，这种拉面店讲究的就是一个快字吧。口味偏咸，没有很好吃，不过不至于用调料包，还 OK 吧。

吃完去池袋西武百货逛逛，听说这里有一家 OSHMAN’S 可以买到始祖鸟，一路摸过去，上到八楼，可惜货很少，颜色和款式都没有我想要的，别的户外牌子挺多。下楼后又往北走去池袋的 Bic Camera，想要淘一台 FUJI X-T5，不过很遗憾，没有货，又往回走，趁 Parco 本馆还没关门去逛逛，一楼有潮流手机壳 Casetify 店铺，这个价格在哪都很贵，而且大部分款式都太过于花哨，不是我的菜。往楼上走，有 Converse Tokyo，我穿板鞋走一会儿路就疼，还是算了。还有一家 Freak‘s Store，在这里可以买到 Nautica 的衣服，可惜，杂志上lookbook 很赞的 cityboy 风格，实际上身驾驭不了，还是喜欢 Clean Fit。

逛到这里差不多也到歇业时间了，走出商场，看着依然很繁华的街道，来东京的第一晚怎么能不多吃一顿呢，增胖也不在怕的，夜宵走起。

打开 Google Maps，找到星号标注着的炸牛排定食店——Gyukatsu Motomura Ikebukuro。途中路过无敌家拉面店，好家伙，大晚上的还排队呢。直奔目标，在二楼，店里很小，很温馨，服务生们都很热情，先给我端了一杯冰水，然后我点了一个标准量的炸牛排定食套餐，量很少，只有一小块切成条的牛排，吃夜宵，不在于吃饱，量倒也够了。他们还教我怎么吃，把牛排放到小砧板上烤，每面煎烤几十秒即可，夹一块上去，刺啦刺啦冒烟，感官刺激会更好吃吧，也很好玩。就着米饭下肚，这份定食是 1630 JPY，以日本的物价来说不算很贵，可以用 Alipay 支付。

解决了馋虫后去酒店了，就坐一站 JR 来到大塚（一站和好几站的价格都一样……），出了站没多少路就到酒店。十点多前台 check in 的旅客还挺多，在机器上自助入住，需要填一下国内的地址（开始一头雾水，为啥要填日本地址，不就是酒店吗哈哈），填写完毕后机器会吐出房卡。

这家酒店有温泉，那可不得体验下屋顶温泉，一直营业到夜里两点，先在花洒下冲一下，然后慢慢滑入浴池，起初觉得很烫，适应温度后就很舒服。尤记得几年前来日本在温泉直接泡晕了。不敢贪恋，泡了一会儿就出来，屋顶的半露天浴池，很舒服，看着顶上的蒸汽和屋顶吹来的寒风汇聚，融合，身体在热汤里泡着一点也不冷。舒服，舒服。

商务酒店的房间很小，大点的行李箱都无法完全打开，不过麻雀虽小，五脏俱全，有标配的除臭喷雾。宅急便快递服务可以提供行李运输服务（付费运送到下一家酒店），电视机有中文系统，还有公益片，诸如使用自拍杆不要戳到他人等等。每个杯子都用塑料袋封口，卫生方面很不错，电热马桶是标配，不用多说。

11.13 Mon.

第二天，拉开窗帘一看，好天气，上午的太阳洒在屋顶，街道干净整洁，心情舒适。对这一晚挺满意的，可是订不到第二晚了，只能再换。起来快十点了，在东京大部分酒店就是十点退房，下电梯等了半天，要不是楼层有点高，我等的不耐烦都想走下去了，把房卡插进机器自助退房。

在罗森买了三明治和饭团，没有坐的位置，这价格还不如去早餐店吃呢，可能在日本堂食和外带的税费是不一样的。在路边倚着栏杆啃完早餐，坐电车去下一家酒店先放行李，在池袋下车，路上还看到一家周黑鸭，寄存好行李开始在东京的第二天的旅程。

坐山手线在新宿站下车，找到位于友都八喜地下一层的石井体育。这里是户外爱好者的天堂，地下两层都是户外装备及露营产品，帐篷，餐具应有尽有。其中一个角落也有 Arc’teryx，可惜没有想要的款，体会到网上说的「捕鸟」困难。这里有很多背包，其中 Mystery Ranch 和 Osprey 的款式都很全，在这可以慢慢逛，店员不会上来推销，一个个试背，上午很快就过去了，我也慢慢摸索清楚自己想要的款式是什么。

没有看到 Mystery Ranch 1 Day 背包，只有 2 Days，可是 2 Days 的容量是 27L，太大，而且造型过于硬核，不适合日常使用。

另一个牌子，Osprey 家的 Tempest（女款，暴风 20L）和 Talon（男款，魔爪 22L）是纯粹的户外用包，有不可拆卸的腰封更加不适合日常使用。看来看去还是始祖鸟的 Mantis 26L 符合我的需求。

已经下午一点多了，走出商场，街道两边就有小餐厅，钻进一家人挺多的荞麦面馆（soba），这一家的主要客群是周边的上班族，大家吃完还要把餐具送还到窗口。优势当然是便宜啦，点了一份咖喱饭和一份 soba 只要别的餐厅一半的价格，味道也不差。掌厨的大叔一直在吆喝，虽然听不懂但还是被他的热情所感染，目测翻桌率还是相当高的。

吃完继续逛，来到友都八喜肯定要看看相机，和 Bic Camera 应该是日本最大的两家连锁电器商场。只是 FUJI X-T5 全城断货，店员甚至和我讲是全日本没货。Sony 新款 A7C II 倒是很多，可是仅支持日文菜单，也不能刷机。超出预算，不要为了买而买就放弃了。

接着往东北方向走，经过居酒屋一条街——新宿西口思い出横丁（Nishishinjuku），等到夜晚，这里会非常热闹。穿过地下桥洞，这里的街口也是川流不息，到处都是人群，看到一辆 Lamborghini 停在路边，就没有交警来贴罚单嘛？路边有一家 ABC Mart，是一家集合鞋店，可是进去逛逛没有什么好物，之后看的几家也是如此，很多年前在济州岛就看到过这家连锁店了，可能国内淘宝上买鞋太方便了，所有没有什么觉得新奇的，不推荐去。

来到另一个超大的户外集合店 Alpen Tokyo，这家足足有十层，几乎涵盖了所有涉及户外的产品，如同老鼠掉进了米缸，在其中流连忘返，即使不买，看看也过瘾。

时间过的很快，等我出来已经差不多是饭点了，还有一家 Owndays 眼镜店想去，地图上定位在地下一层，我怎么也找不到入口，后来终于猜准一个不起眼的入口，门口没有什么招牌字样。试了几幅千一作系列（日本靖江手工制造），赛璐璐材质，质感很棒。可惜其中一副作为 Demo 的镜框已经停产了，准备去别的门店看看。

本来想去吃 Afuri 的辛拉面，在新宿站的地下，这里 Google Maps 都失灵了，转了几圈找不到，果断放弃。在小红书（是的，又是小红书）寻找 Plan B，看到一家在歌舞伎町里的拉面馆，工业风的店铺设计是我喜欢的调调，门口有自助售卖机，店里的生鸡蛋免费吃。工业风的店铺设计是我喜欢的调调，门口有自助售卖机，店里的生鸡蛋免费吃。

从新宿西口穿过马路，钻进歌舞伎町的巷子就到了，店门口有一台机器，在上下不停的夹拉面，进门就是一台自助售货机，付现金后把票子交给店员就好了（松屋之类的快餐店都是这类自助点单方式），照例一个人坐在吧台，环顾四周，食客不少，有一摞鸡蛋放在面前，任君自取。我一口气吃了五个，没有一个能逃得出我的魔爪，请叫我鸡蛋杀手。和牛盖饭是便宜，量实在太少了，吃完盖饭我又去自助机上要了碗拉面，后来发现大家都是点盖饭和拉面的套餐，看到一个食客要了两碗饭一碗面，比我还能吃，佩服。推荐这家店。

店名：駄目な隣人新宿店

地址：東京都新宿区歌舞伎町1-27-2 1F

営業時間：11:30 直至结束

出来后早已经是夜幕降临，霓虹招牌在闪烁，我游走在歌舞伎町里，之前看李小牧的片子，已经对这条街很熟悉了，没有看到传说中拉客的案内人，可能是时间还早，也可能是不拉外国人。走到广场的时候，看到一个醉汉被几个警察带走，执法的时候很文明，没有一上来就架走，众人看着醉汉被带去交番（派出所），广场又重回平静。

走在一丁目上，看到广场上有流浪汉打地铺在地上睡，这么冷的天，这一幕也是非常的震撼。在歌舞伎町里，牛郎的大幅海报数量远远超过陪酒女，如今这条街上更靠「粉红经济」了。

瞎逛着，从歌舞伎町旁边的区役所通り出来，看到对面有一个無印良品新宿靖国通り店，进去看了下，里面有 MUJI 的 高端支线 LABO，可以免税，忍不住带几件走，背一个小包啥也没带，买了几件换洗内衣，结果还没穿就弄丢了……MUJI 里还有推荐餐厅的卡片，有介绍一家Chatty Chatty 汉堡店，在在新宿御苑。不过来到日本就不吃西方的美食了。在柜台帮我退税的店员是中国人，看他说中日英三国语言和顾客交流，这就是多元化的东京，一个商店里有来自五湖四海的人。

从新宿坐到池袋西口下车，路过 Parco 可以从外面看到里面的电梯，期间还有电车经过。

往酒店走的路上还看到一起交通事故，看现场应该是小事故，却来了好几个警察，有的设置路障，指挥交通，另外两个，拉着卷尺在测量，好严谨，若不是亲眼目睹，还以为是什么犯罪现场。

到了酒店 check in，给了我一张六位数密码，没有房卡，走到楼层，密密麻麻的挺多间的，这类酒店大抵如此，就是尽可能减少面积，提高利用空间。不过隔音还是不错的，没有听到隔壁吵吵嚷嚷的声音。到楼下去泡汤♨️，设施相比昨晚的稍旧一点，不过这家也对外开放的，当地居民也都会来泡。

这一晚不知是太兴奋还是怎么，没睡着，到了凌晨三点半，按耐不住，起来吃夜宵，走在深夜的小路上，网传池袋这里有很多混混，不安全，可是连个鸟影都没有的。才几百米就有家なか卯（中卯），推门进去，里面有四个夜班工人在吃，还有一个喝醉酒趴着休息的女子，真切感受了下深夜食堂。后面吃过牛丼御三家，感觉数なか卯和松屋最佳。回酒店的时候，也要用密码开锁，前台到十二点就停止 check in。

11.14 Tue.

第二天起来去吃牛丼御三家之一的松屋，松屋的朝定食还是不错的。早上就来一碗米饭，碳水拉满，开启美好的一天。发现当地人吃早饭都好晚，快十一点了，还那么多人在吃早饭。

出了车站就是明治神宫，今天直奔原宿 Arc’teryx，这里店铺林立，和新宿的感觉不一样，路两边的临街店铺逛起来很方便。来到原宿始祖鸟，有两家店，一家是 Arc’teryx Harajuku Store 有两层，货源还齐全。一家是 Veilance（国内俗称商务系列）。在这买到一件 Beta 和 Gamma Hoody 还有昨天看中的背包，收获还可以吧，出来后不想拿着大包小包逛，就在 Coin Locker 网站上找了下最近的储物柜。走到明治神宫站存下，然后就 「Travel Light」啦。

虽然我已经买了包但是还想去 Mystery Ranch 看下，在神宫前这条街上，有唯一的直营店，小小的两层，可是居然也没找到我要的 1 Day 包，难道是已经停产了？很可惜的是这里虽然种类齐全，可是价格还是比不上淘宝……淘宝的价格真的是太能打了。

从神秘农场出来就往表参道方向走，一路大小店铺很多，本来想去吃的几家店都要排好长的队。

等我走到一家名为俺流饺子楼饭店的中华料理店，能在店铺里面等位。睡得晚起得早，挺疲惫的，在等上菜的时候差点睡着了。看到隔壁吃面的女生，在结账的时候用信用卡买单，在国外信用卡还是很流行的啊。而且他们很有仪式感，把卡片放在小托盘（木质或者皮质的）给服务员，然后过一会儿再还给顾客。

点了份没尝过的海老饭，中华料理里的「海老」是指虾，由于虾长有须以及弯曲的身子，看起来像老人家，因此写作「海老」，海中老人的意思！上面浇了很多焦糖酱和番茄酱，偏甜。桌上放的香醋拿起来一看产自江苏镇江，镇江金山寺食品公司出品，看了下国内没有该型号的，应该是出口的产品。

吃完继续逛，看到巷子里的青果店（蔬菜水果店），相机胶卷店，Oakley 店铺（国内没看到过的服装专门店），Adidas、Champion、Polo Ralph Lauren（为数不多店员不太热情的店铺）。

然后一直逛到 Patagonia Shibuya，其实，涉谷、原宿、表参道几个地方直线距离都不是很远。店铺有两层，顾客很多，基本就是看准了型号问店员有没有货。买了一件 R2 TechFace Jacket 和经典的摇粒绒 Retro-X Coat，可惜不能退税。而且主打环保理念的 Patagonia 不提供购物袋（想买也没有），后来在隔壁的 Levis 要了个。

这里还有白山眼镜店，隔壁就是 Salomon，这里 X-T6 等鞋款也很少，不是很火，在卖的都是重装徒步鞋。

经过路口就是 Rapha Tokyo 了，在这里逛就是这些有意思，不用特意去找店铺，走着走着就到了。自行车爱好者必来的一站，有两层，店铺设置的很合理，麻雀虽小五脏俱全，可以逛很久，买了个腰包出来，店员，英语很好，交流没啥障碍，就是买完的两天后他们就做 Black Friday 的活动，打七五折了……

离开 Rapha 后已是华灯初上，往原宿车站方向走，走到中午排队食客很多的道顿堀大阪烧，店里明明没有坐满，店员也让我等了一会儿，应该为了确保每一位食客都有很好体验的缘故吧。进去后看到一个来自非洲的游客已经吃上了，在和厨师交流，厨师也不是日本人，说着英语，发现很多餐厅的厨师都是非日本籍的。这类大阪烧表层都要淋上酱料，我个人是不太喜欢沾酱料的，感觉感官上的享受比实际吃到嘴里的感觉要更好一点。所以点了一份大阪烧我就结账了。

继续往回走，路过 SnowPeak 的店，这家原宿店是专卖衣服的，已经买了一堆专业户外品牌的了，就进去看看。再往东北方向走，来到 Tokyo Plaza 的十字路口。再往前走就是一连串 Beams 店铺，足足有五家，是来原宿乃至东京不可不逛的买手店。

这五家分别是：

有这么多家傻傻分不清，Beams 无后缀就是大家最熟知的本体，里面有各种店员推荐选品。

来到 Beams Plus，美式复古，追求阿美咔叽风格的玩家一定要去，个人最爱的店铺。可以满足大人的衣柜的几乎所有需求，给想要好好穿衣服的男士一些有趣的选择。买了条 Beams 百名品的灯芯绒裤子，初上身感觉还不错，穿久了发现版型真的是太适合我的腿型了，很满意的一件裤装。

然后是 Beams Boy，女装店，我走进去才发现都是女装。取这个店名原意就是为了像男孩一样的女孩，是一间为了那些总是被经典的男士服装而深深吸引的女性而生的小店。

Beams 往回走一点就是竹下通 (Takeshita Street)，一开始看到「Take Shita」我还诧异咋这么神奇的名字。已经走累了就没有进去逛，又走回到明治神宫前取回寄存的行李。这一天走了两万多步。

晚上在大塚的一家情人酒店落脚，为啥要定情人酒店呢？一是东京酒店价格太高了，即使花大价钱也不好定，碍于位置、酒店情况等，我就试下情人酒店，结果没想到非常好住。到了前台，前台为了私密性，连玻璃都是磨砂的让彼此看不太清，因为我订的是可吸烟房间，特意问了下前台可不可以换一间禁烟房间，前台不会说英语，就这个简单的问题沟通了十多分钟，还用计算器把房费打出来告诉我，其实我已经付过款了，日本人有时候就是这么的一本正经有点傻的可爱。

然后给了我一把带木头挂坠的钥匙，非常的 old school，当我打开房门的时候我惊讶了，好大的面积啊，有玄关，有客厅，独立浴室特别大，有冰箱，可惜没有窗户。为啥没窗户呢？因为房间设置了一个暗门，可以避免捉奸在床，推开暗门，里面有一个隐蔽的小阳台可以躲人，真的是脑洞大开，长见识。

这个浴室就像小电影里那种泡泡浴的布置，玻璃外面甚至还有灯带。虽说房间是可吸烟的，但是没有闻到烟味，干净程度 OK，最好玩的是还有老式的音乐系统和 DVD 机，有众多曲目可以收听，有很嗨的还有类似 lofi 音乐的。当晚我就循环播放 A 频道的曲目 8 入眠。

当我外出吃夜宵时，前台跑了出来，让我把钥匙交给她保管以免丢失。附近就有松屋，这种深夜总有地方去总有地方吃真是不错。吃了碗葱花肥牛饭，葱花多的致命。

11.15 Wed.

前一晚睡的很香，起来又是松屋早餐，十一点吃早饭，吃完又往池袋车站走，路边有好多付费自行车泊位，不愧是资本主义国家，停个自行车也要收费。

吃完早饭先把行李放到新大久保的旅馆，这一家也是在东京十晚里体验最差的一家了。离车站远，拖着行李走了好久才到。然后这个酒店居然没有前台的，我上下跑了两次才确定是没有前台的（邮件里也没有写清楚），楼下遇到一个黑人我估计他也是住在这里的，就问他，当时语气很急，黑人哥们就安抚我：easy，easy，现在想想还是挺有趣的，他问我有没有密码，我说有，他说那你就进去住就好了，没有前台的，我才知道自己没有走错地方。

走到房间一看，要脱鞋的榻榻米很脏，房间很小，卫生间和浴室居然是公用的，隔壁房间还没收拾好，这时候又进来个老外，感觉是印度裔。他问我是不是今天的住客，我说是的，他说卫生还没打扫好，让我等一下（确实还没到入住时间），我就等他洗个尘，放个毛巾，全过程不到十分钟，然后说我可以入住了，给的所谓的密码是用来取密码盒里的房门钥匙的，感觉好多此一举啊……房门的锁还特别的难用，需要用力抠紧才能锁上。

被这么一搞有些疲惫，懒得走路，搭 bus 去目的地吧，走到东新宿駅（yì ）前，差点坐反方向。等 bus 的时间会比等电车长很久。总体来说我还是愿意多走一点路坐 JR 的，价格并没便宜，等车的时候还冷。Bus 也可以刷 Suica 卡直接坐。好在 Bus 到站后直接来到了我的目的地——Vintage Works，一家皮制用品专门店。昨晚跑了趟空，今天没错过。

走到二楼，一进门，首当其冲的就是各种皮带产品，店铺不大，不过东西很多，慢慢看能花很久时间。让店员帮我找想要的款式和长度，我试了有一个钟，选中了两条皮带，其中一条作为给我爸的礼物。虽然不能退税，还是值得的，毕竟还手工制作。

到了下午三点，本来想去吃网上看到的和牛盖饭，这个点还是要大排长龙，饥肠辘辘等不起。随便找了家拉面店，又是豚骨拉面，平均水平吧。

吃完接着逛街，路过 New Balance，很喜欢这个牌子的鞋子，一楼居然陈列有西装，我是第一次见。运动品牌做西装，是感觉怪怪的。

出来在马路上居然有一群女团在跳热舞，感觉是韩国女团，可是也不确定是不是日本本土的 AKB48，吸引了很多路人的眼光。但是讲真的，她们在路口跳舞有点阻碍交通了，回去在 YouTube 上搜了下没看到视频。

这里几乎能想到的运动品牌都有临街的旗舰店，街对面有一家 Asics 店铺很大。竹下通旁边有一家 ABC-Mart，在二楼有一家 Oshman’s，也是户外集合店，里面有 Patagonia，还能免税！顿时觉得昨天买亏了，款式肯定没有直营店多。

出来后往明治神宫方向的两边店铺也挺多，昨天没有去看过，今天补上。Nike Harajuku 店铺有三层，对面一边有很多饮食店。走进 Zara 发现好多女生在逛，暖气开的太足了，热的难受，转了圈就出来了。走着走着拐个弯又来到 Arc’teryx，忍不住再进去逛逛，毕竟今天可是穿着全套 Arc’teryx，底气足了。进去一看昨天那件蓝色的 Beta LT 还在，虽然 S 码小了点，还是冲动的收入囊中！又一次剁手后心满意足的出来。接着去 Merrell 逛了逛，上脚不好看诶，所以没炒起来吧。

此时原宿街头跑过好多「跑跑卡丁车」，真羡慕这都能在路上开。

又绕回到刚刚 Nike 那条街，后面的巷子藏了 Kinetics 和 GR8 两家有意思的买手店，其实来原宿这两家才是不可不去的店铺。前者有两层，装修可以说是比较现代化，还在大众审美上。GR8 就完全是时尚小怪人才会去的店，离经叛道，光怪陆离。大多是暗黑系的选品不是我的风格，但是 Tom Ford 的墨镜选品确实很棒，在 Tom Ford 店铺都找不到的款，这里都有。店员更是一个比一个潮流，店员潮的店才是一家好的时尚店铺。

最后走回到中午下车的地方，回到起点，想找一家地道的店，看到一个不起眼的招牌写着居酒屋，还在二楼，就鼓起勇气上去（点餐难，交流难）。进到里面，只有五六个位置，店主老伯和他儿子两个人，菜单果然只有日文，也没有图片，就在我尝试用英文和他们沟通时，在喝酒的四个大叔中的一个问我哪里来的，得知我从中国来，他居然开口说起了中文，我诧异他中文说的怎么这么好，他说在上海生活了十年，他端着啤酒坐到我旁边帮我点菜，给我介绍菜品，很热情。后来干杯的时候他居然还会说随意随意，果然已经是中国通了。在一个小小偏僻的居酒屋里能遇到说中文的日本人也是神奇。

接着又是在寒风中等车，后面一幢建筑里的玻璃有两个在敲键盘的人，门口照片写着是 Secom 公司，搜了下是日本最大的保全公司，有点 WeWork 办公的那种感觉，就是临街，车来车往的人不会影响到工作吗？

回到酒店后，双腿异常酸胀，想着去做个推拿，搜了一下说 Olive SPA 是东京不错的一家，价格也很贵，60 分钟就要 13200 日元，决定去体验下，结果到了那，人和我说不好意思，没有预约没有空位……

不愧地处新宿，夜里街上比池袋，大塚热闹多了。走的腿疼不想逛了，去なか卯吃了顿夜宵，回去洗洗睡吧。

公共浴室洗澡要锁门很变扭，本来以为旁边的房间是空的，没想到凌晨两点多才过来入住，折腾到三点多，即使我戴着 AirPods Pro 也无济于事，总之，这一晚很糟糕。

11.16 Thu.

这个差劲的旅馆让我过得很不舒服，睡到十点多，小黑（工作人员）来敲醒我，一刻都不能多睡，就爬起来收拾行李去往下一个目的地。

拖着大包小包的行李很难受，又打开 Coinlocker 的网站，找到放在便利店旁的储物柜，投了几枚硬币把行李存放好，又开始新的一天的旅程。这时候才发现这条是「韩国街」，到处都是韩国人，韩国餐馆，想到之前歌舞伎町多方势力中，中国人和韩国人占多数的故事，所言不假。

坐电车去上野御徒町的阿美横丁商业街，这条街长 400m，人流量是爆炸的多。根据维基百科的介绍，第二次世界大战后，该处是贩卖美军物资的黑市，阿美（アメ Ame）一词即相信源自美国（America）。由于当时有许多售卖饴（传统糖果，日语发音亦为“Ame”）的店家聚集于此，故又名“饴横丁”。

从御徒町站出来就是阿美横丁街的入口了，逛了几家店铺也有昨天看到过的 Vintage Work 皮带。至今，商业街里还能看到很多贩卖美军（军服复刻）的店铺，潮流玩家称之为阿美咔叽。军迷朋友不要错过来这里逛逛。还有各种类似大排档的铺子。吃东西的，买衣服的，人头攒动，好不热闹，逛着逛着，看了两家店铺最有意思，中田商店和 London Sports，在这两家买了好多。

买东西要注意不要上头，在 London Sports 淘宝，有满减活动，本来只是想凑个免税金额（5500 JPY），越凑越多，最终买了二十件衣服，算是把未来两年的衣服都买完了……

剁手完抱着一大袋衣服继续逛，之前做了攻略说这条街上有卖行李箱，便宜容积大（质量嘛肯定没那么好），又弄了个 28 寸的行李箱（已经是最大号的了），有了收纳工具后，战斗力似乎也随之增强了。又买了两双鞋子，每双鞋子的价格要比国内便宜数百块，而且是平时很难买到的，来对地方了，开心。

等我再次血拼完（其实男人的战斗力也是丝毫不差的），吃上午饭已经是下午四点了，五点不到，天色已暗。搭乘 JR 经过秋叶原、神田来到东京站，出站后地下联通的就是大丸东京商场。这个商场，奢侈品啥的也是应有尽有。咱也不是目标用户，径直奔往十一楼，嘿嘿，又是 Arc‘teryx，这家店和新宿的那家都属于石井运动，门店比较多。

付款后去楼上进行现金退税，只有现金不收手续费，但其实说不收手续费，计算后发现也要扣除 1% 的其他费用，这个费用是不能免的。

不过秉着「买到就是赚到」的想法，能买到想要的款式、颜色和尺码已经算不错啦。国内原价又贵还买不到。

此时收到我妈的「旨意」给她带条围巾回去，又跑到下面的柜台选了一条围巾，再三确认颜色是否正确，可回到家发现还是买错了。

这里分享个技巧，大家都知道带贵重物品回国如果有包装在，一是不方便携带，二是很有可能被税，所以可以和柜姐说不要盒子，回国补领盒子。和柜姐表达了我的需求，很爽快的答应了我。回国后去专柜拿需要报出我的手机号就好了，记录都是全球互通的。这里插一句，奇怪的是登陆这个品牌的 App，自己在后台是看不到购买记录的，只有联系电话客服让他们发一份邮件才能收到文字购买凭证，挺奇怪的。

收获满满，准备回程，这时候才发现，下午在阿美横丁买的帽子落在吃午饭的地方了，赶紧跑回去拿，店员们好好的给我保管着呢，谁知后面还有第二次落东西在阿美横。

这一晚住在池袋的情人酒店，和周一住过的有热汤的酒店同一方向，很近。报了名字就可以入住，这种酒店的房间面积都比较大，舒服的，除了屋内光线有点暗，很不错。

11.17 Fri.

第二天退房的时候问前台还能不能续住，前台拿起数张预订单和我说，没有空房间了，唉……在东京想要连住都是这么的难啊。这一天是去东京唯一下大雨的一天，雨挺大的，好在前几天已经买齐了全套「防水用品」，正好可以用上。给行李箱撑一把伞，从家里带来的「日抛」伞也能用上，就这样一边给行李箱撑伞，一边走到池袋车站。

这一天的行程是要去富士山，前天夜里睡不着在网上预订了高速巴士，富士山属于山梨县。有从新宿站（总站）或涩谷站开往河口湖（还有富士吉田、忍野八海、山中湖）的一站式巴士，去忍野八海和山中湖的价格会贵一点，具体请看网站页面。巴士里有卫生间，有些还是双层的，2200 JPY 的单程票价（从涩谷出发是 2100 JPY），有女士专座不另外收费，退改的手续费是 100 JPY。

我选择的是新宿－富士五湖・富士山五合目线，就是从新宿到河口湖。如果和我一样只是要去富士山的富士急乐园和河口湖站，住在涩谷的可以从涩谷出发，还能省 100 日元，去山中湖只能在新宿坐车。

已经好几次穿梭在池袋站了，但出口众多，还是搞不清。西武、东武两个铁道公司开的百货就在车站上。

时间还早就在池袋东武百货 Tobu 的 Daiso 大创逛了逛，买了点日用品，大创相当于「两元店」，没标价格的商品都是 100 日元，此外的商品有特殊标价。

这个小包用来装零钱很方便，还有些袜子之类的可以应急当日抛物品使用。买了好几个衣物收纳袋，用来打包行李。

看着时间差不多就出发前往新宿站坐巴士，出了新宿站口，新宿站实在太大了，出站前特意问了车站工作人员方向对不对，遇到这种导航也没啥用的复杂路况，只能确定大方向，然后就是厚着脸皮问。

过了马路后，看到提示说要上楼坐巴士，看到附近有两位英语志愿者，一对老人，他们很热心的告诉我就是在楼上坐车，谢过他们后坐电梯上去，有个室内候车大厅，班车时间很准，不会提早到，在计划时间的前两分钟才进站，座位在车厢尾部，整辆车都坐满了，还好提前在网上买了票， 去富士山的人多的，当天买可能就没票了。

一路经过一些小站，就在高速公路的站台，没人下车，一路往西走，能见度很高，远远的就能看到富士山，离的越近越清晰，进入山区后，路的两旁就能看到山景。

经过富士急乐园，这是个很有名的乐园，园内有很刺激的过山车，不过这一天好像没有开园。天气太冷了，大家都不坐过山车了？下一站就是河口湖站了，耗时两小时。

站旁就是大家都打卡拍照的罗森便利店。聚集了好多人在拍照。路很窄，过往车辆很多，有交警在指挥交通。

走了近两公里的路到酒店，行李箱很重，拖的手都酸了虽然我的房间不是山景，但是设施一应俱全，房间设计和布置合理，是我理想的酒店，可以说是这次日本之行最满意的了。这家酒店是在小红书上捡漏的，当时有人提问，富士山住哪，有个热心的网友评论，我就去看了下，周六的房价反而便宜，就闪电预定。有时候就是这么机不可失。

安顿好，去旁边的商场逛逛吃个晚饭，看了下日版大众点评 Tabelog，上榜的店要么太远要么闭门休息，就近解决吧。

给食其家一次机会吧，吃了下国内没有的寿喜锅，除了比较咸，倒还不错。吃完饭，散步消食，穿着三件套（排汗层，保暖层和防风层）倒也不是很冷。把路边的店铺都逛了一下，这里专门的药妆商场，产品很多，琳琅满目。富士山这个比较乡野的地方也有高端手作眼镜店，着实让我感慨，日本人对于眼镜这类配饰的喜爱。还去了一家专门卖酒的超市，可惜没有山崎 Yamazaki 威士忌，看来山崎也不是哪里都有，日本人也是喝本土的清酒、烧酒居多。

逛遍了就返程，八点多，商店都关门了，回到酒店去泡热汤，这个热汤也是我最喜欢的，特别舒服，甚至还有一个冷池子，蒸了会儿桑拿就回房间了。热腾腾的热汤也太舒服了，冷水池，我可没敢进去试试。

未完待续……

D6 克拉玛依至赛里木湖

十点多这里的酒店早餐快要收摊了，气温舒服，13 °C。十一点在克拉玛依加满油后出发，这里的油价确实便宜，虽然外面写着价格和别的地方差不多，但是实际付款时有优惠，每升能便宜几角。没有能再去阿罗餐厅吃点，写到这里好馋。这天午饭很简单，在高速公路的餐厅买了一个肉饼子，很大一张，面饼比烤馕要软。油炸，刚出锅很烫，味道浓郁，以至于很长一段时间里车厢充斥着这个味，很不舒服。虽然是高热量，还挺饱腹的。

一路上能看到很多运输大型风机的卡车，还有一辆「保镖车」护卫的。我们接着一路爬升，路很直，坡度较缓，不感觉海拔在变化，这路是修的真好，大工程。

一脚油门，共计四小时四十分，开了 450 km，下午四点二十分抵达赛里木湖景区门口。买票后进入，在新疆这么多天，第一次感觉游客多，难以想象旺季的时候会有多少人。毕竟这是到新疆不可不来的地方。

划重点，景区里住宿选择不多，还贵，如果在景区外面住，当晚得去旁边的博乐市。女朋友选了一家「金字塔」小木屋，推开门就能看到湖边。

放下行李后我们就等不及开车绕湖一圈，一圈 90 km，虽然有限速，不停车的话还是很快能兜完的。如果每个景点停下来玩，那可以玩两天。

此时的季节湖面还结着冰，岸边大块的冰块碎成一块块，但是千万别站上去玩，掉下去很危险。

走在草坪上，感受旷野之息，有前人留下的车辙印，我们很爱护环境，没有开下去（虽然我非常想）。

赛里木湖是高海拔湖泊，这季节在外面吹一会儿还是冷的，羽绒服外套不可少，脸被吹的生疼。来到一个据说是成吉思汗的点将台，慢慢爬上去，上千级台阶，爬到最高又开始下雪。

下山继续环湖，看到了那个传说中的灯塔，只是现在都是积雪，很难靠近，只在远远的地方怕了下照片。

日落时分，夕阳光从云层的缝隙中洒下来，半边金光，真的太美了。

晚上在景区餐厅吃了下高白鲑，赛里木湖特产，略贵，但是东西不错，不爱吃生猛鱼鲜的我也不觉得腥。另一盆鱼肝，确实下不了嘴哈哈。晚上过夜时候很冷，草草洗完澡就缩在被子里不出来，比在禾木和喀纳斯感觉还冷。

D7 赛里木湖逛一天，晚上去博乐

第二天一早，其实也就八点不到啦哈哈，睡的晚，又冷，起床很挣扎。还是穿好衣服到外面看日出，瑟瑟发抖的看着太阳出来是记忆深刻的。可惜美好的时间总是短暂的，回去因为某事和女朋友大吵一架，她直接去退房，在车上等我，留下我收拾行李，不知所措。在旅行中遇到这种事挺糟心，当时的我不知道该怎么办，甚至想着要不要买早点的机票回家，一整个下午，她开车，我坐着没有下车。

午后，她给有情绪，不吃饭的我，买了一碗牛肉面。那时很感动，这段不美好的记忆也是我生命中难忘的大半天。人呢，总是容易记住不美好的。何必呢？可是人就是这样……可能几十年后我再去赛里木湖还会想起这段往事，想当初自己的不成熟，触景生情。

和好后，我们去拍了冰川，在湖面上打水漂。

直到在赛里木湖看完日落，我们才出发去下榻博乐的酒店。

晚上在毡房姑娘吃饭，很喜欢那里的酸奶，加了蜂蜜很甜很好吃。入住了希尔顿欢朋，应该是博乐市最好的酒店了，车都停满，大晚上的还在办理入住。房间和智选假日差不多，还干净。

D8 博乐至伊宁

前一夜折腾挺晚，早上出门有点晚。十二点出门，午后一点半就开到果子沟大桥，山垭口的风很大，无人机会炸的那种程度。半山腰的观景台不好停车，在一个路肩停好车，这个季节背面的山还有积雪，但是也藏不住山体表面的绿荫了，实景和照片看起来都很壮观。女朋友身体感到不适，赶紧上车继续出发。

这里来往的大卡车非常多，一度堵车，在半山腰蹒跚前进，第一次在新疆的路上遇到堵车。下午两点过果子沟收费站，一路经过霍城县、惠远古城后面就是伊宁了。又开了一个钟，进伊宁前先加满油，看导航说前方拥堵，换一个高速口进伊宁。

在这里终于感受到春天了，气温 23 °C。这么多天终于来到一座大城市，在广场上吃了下德克士，下午三点半，店里没有其他食客。

入住伊宁伊犁宾馆，进去有很大一片绿化，新疆唯一的城市森林酒店，挺有历史感的，这里曾是前苏联大使馆所在地。前两晚先住伊犁宾馆的六号楼，公寓式酒店，还带有厨房，面积大，很新，不过没有那种历史感。

在房间睡了会儿后去洗车，说实话，在伊宁市找洗车的地方不容易，没看到什么修理厂或者洗车店，最后找到一家小洗车铺。看我是游客（虽然是新 F 的当地牌照）洗的马虎，很不干净。

洗完车去六星街，当时晚高峰，伊宁市不大，但是车辆保有量不少，看来全国无论哪的市区都会堵车吧。开错一个路口，掉个头花了一刻钟。

六星街这里的房子很漂亮，是多民族聚居、多元文化的交汇地，在内地的环境呆惯，会以为自己来到了外国。房子的外墙是色彩缤纷的蓝色、花色，吸引很多游客当作背景墙来拍照。

在六星街最大的餐厅吃晚饭，有两层，一层在地下。点了手抓饭，确实有点油。听说很多人吃了后会拉肚子，还好我没有。

吃完去伊犁河旅游风景区逛逛，这时候九点多，堵车情况也没有缓解。伊犁河全长可是有 1236 公里，还跨越国境，这只是其中一段。饭后散步的人很多，想走完的话很累，租了一辆哈啰的双人自行车，¥50 才几分钟，这个真好赚，吃准大家都骑不了几分钟。

在景区外面的桥上看到有人卖太阳花气球，爬上去给她买了一个，她很开心。

出景区在停车场堵车十分钟……智能化设施不靠谱啊，时间晚了，路况好很多。前面行程都很赶，没有在赛里木湖滑雪，就多了一天的时间，回宾馆才研究第二天去哪，现在有时间了可以慢慢逛。看了下周边，决定去库尔德宁风景区，这是在小红书上看到的，虽然不屑使用此类平台，但时候一些中文资讯还是得在上面获取，当然这是整个简中网络的问题。

D9 伊宁至库尔德宁风景区

库尔德宁位于伊犁哈萨克自治州的巩留县，从伊宁市区出发有 160 km，2 小时 20 分钟的车程。伊犁宾馆的早餐不是很好吃，不过种类还是丰富的，毕竟是当地头牌酒店。这天下着雨，昨天车子白洗了。去的路途高速占比不多，剩下的路是国道和县道，经过巩留县城，看到东蝶湖公园的摩天轮，还没有运营，除了在杭州坐过小的摩天轮，还没有坐过大摩天轮，啥时候体验下呢。

继续往前开，经过一些村落就来到中沟检票口，买票后开进景区，说是 4A 景区，其实淡季时候完全是自助游，景区还是半开发状态，全程自己玩，没车也没人。游客服务中心都还在建造，只开放了中沟和东沟部分，我们的线路是中沟入口进，东沟出。

库尔德宁撒野

下着雨，山里的景色格外好，空气也非常好，光是来这里「安营扎寨」就能度过一天。之前去的禾木、喀纳斯、赛里木湖还处在冬天冰封的状态，这里褪去了白雪外衣，一片让人心生愉悦的绿色，白色看多了可能确实会性冷淡，这里有让你感受生机的美。

在这也不用管什么导航了，没岔路只管往前走。云杉树很多，其中还有一株云杉王，到了中午时候，雨愈发的大，看到房子前停着几辆车，我们也停下脚步进去看看，原来是这里的工人们在吃饭，在小卖部买了两碗泡面，几个月没吃泡面了吧，破个戒。

本来还打算徒步爬山，但是看雨下的越来越大，下着雨挺冷，就放弃。继续开车，来到一个坡度非常大，让发动机都产生咆哮的地方，在这里肆意爬了两趟，过瘾。

驶过这片区域后，来到一座吊桥。这里似乎可以徒步探索，但是没啥时间，雨天也不敢在吊桥上久留，继续前行。

经过这段路后想玩越野的心完全收不住了，后面看到一块路牌写着有路可以上去，地面都是砾石，就直接一脚油门冲上去，果真很刺激，雨一直下，轮胎碾过碎石会发出令人上头的噪音，这只是开胃前菜。

上到顶后是一大片草原，已经被前人开出一条路来了，我就顺着这条车辙印前进，这路着实不好开，轮胎很快就没有了附着力，开始打滑。遇到一辆 4 ✖️ 4 的皮卡，是移动通信抢修车辆，在这地方抢修设备都需要配越野皮卡。他们告知前方路不好走，考虑到在这若被困可真是没法被救援，原路返回。

在草地上撒野和雪地上不太一样，顺着车辙印反而不好开，开不动的时候只好自辟一条路（对不起啦，草原），上去玩这么一圈下来，车子完全白洗了，都是泥巴……脏的我门把手都不想碰，不过这也是玩越野的乐趣吧。

出景区走县道回伊宁，路很窄，但是没车，开起来也很爽，偶尔还能看到成群的牛羊。雨后的天空，所望之处都有丁达尔效应，风还是很大，回到伊宁，嘿，根本没下雨嘛，一路上路人都看着我们脏兮兮的车，就好像穿着弄脏的衣服有点尴尬。

找一下晚上吃什么，看到一家评价挺多的美丝壹路，特意跑过去，进店后全是旅行团的游客，放弃。女朋友看到旁边有一家丝路东方水饺馆（沈派西域旗下餐饮），进去一吃，嗯，这饺子真不错，吃完还打包一份回去。

明天就要还车了，去把油加满，一路上都没有在什么私人油站加油，我们对车还是不错的。统计了下，七天时间开了 3290 km，日行 470 km。没觉得疲惫，一路都是高速，景好，路好。油耗估计是一块一公里（高风阻、越野工况）。

这里说个点，有些越野老炮会选择自己开车进疆，结束后托运回家，从新疆托运回内地的运费便宜，寄到沿海城市，大概是 ¥3000，这是由进出口需求量不平衡所导致的。

D10 伊宁喀赞其

上午等租车公司派人来收车，从宾馆的六号楼搬到二号楼，二号楼就是传统老酒店的那种 feel 了。没车就步行去喀赞其，很近，但是天气很热。

景区的入口处全是鸽子，鸽子和狗大概是最不怕人类的小动物吧。

景区里面没有什么吃的，又骑共享单车出来。快四点了才在艾勒喀斯尔快餐吃上东西，就在喀赞其旁边，伊宁市人民医院门口，这个点仍旧有很多人在就餐，不知道他们是吃午餐还是晚餐。可能是多天来有些吃腻了，看到牛羊肉也没那么大兴趣了。

吃完继续返回喀赞其，深入小巷子拍照，还穿着长袖（没带短袖），真的有被热到。但是我们还是一处处的停，一处处的逛，这里的房子和六星街的很像，都是有居民居住的，还有「家访」点，就是去老乡家里做客，是带动当地经济的一种方式吧。

这里的蓝墙比六星街的还要鲜艳，看到女朋友在这里的照片，回忆又忍不住涌上来，唉……

这里除了「家访」，还有当地居民带你游玩，一条龙服务，如果非常想体验当地风土人情，来这里住下民宿也是不错。

走累了，找一家咖啡馆坐坐，咖啡馆不是那么的好找，没有星巴克，找了一家阿拉丁咖啡馆，瓶子好看，我居然是当天咖啡馆里唯一的男性……七点钟从咖啡馆里出来。去逛汉人街大巴扎，俩人坐着小电驴，限载一人，稍微胖一点就会掉下来。

这里的大巴扎其实就是农贸市场，看到有些骇人的牛头骨，没啥好逛。接着去天山街综合农贸市场，这里可以买到价格实惠的干果特产，红枣啊什么的，可以邮寄回家。终于在一家店买了个馕吃，可比餐厅里好吃多了，卖馕的小哥看我比画着比我脸大两圈的馕拍照，一开心还送了我一张，新疆人是好客的。这里给他打个广告，店名叫阿不拉馕。

回到伊犁宾馆， 九点半了还能看到落日，晚上整了行李，虽然自己觉得收纳技术不差，可是和女朋友相比之下就小巫见大巫。

D11 伊宁机场回家

一早打了网约车，比想象中接单的要快。机场离的很近，十五分钟就到了。机场规模不大，入口处排起了队，原来是当地机关工作人员集体出行，下属捧着鲜花送行，有一种电视剧里的感觉。八点钟上飞机，刚刚日出，先飞到乌鲁木齐转机，女朋友是直飞上海的，直接走另一道门登机，我回杭州的中转航班需要重新过安检，过了安检又相遇了，送走她后继续等我的航班。

返程是独自漫长的五小时，这五小时可不好熬，选错了位置，选了安全通道前一排的位置，不能调整靠背，坐立难安，怪不得旁边也没人。前面几排结伴出行的旅客都直接站在过道上唠嗑，来缓解旅途的疲惫。南航空姐的服务很让我舒服，我问了下有没有多余的位置可以让我坐，没有了，她还是帮我拿了块毯子垫在腰部，后续还帮我加了好几次水，很暖心的一位空姐，虽然戴着口罩，可那笑容很有亲和力和感染力，回去后和女朋友说，被问没有加好友嘛，哈哈，当然没有，一面之缘罢了。

为了消磨时间，把机上南方航空杂志认认真真的看了一遍，还挺有意思的，其中有两个人的故事，一位 Peter 船长，在三十多岁的年纪，一人一狗去环球航行。一个王思莼自学飞行，实现航空梦。杂志上有趣的故事还挺多，希望不要停刊呀（没什么人看）！

飞回萧山 T4，不愧是为了亚运会加盖的，豪华程度比虹桥还要高，出来走到取行李的地方都花了十多分钟，就这样结束这一段十天之旅。

感慨太多，一方面是我拖延症犯了，另一方面是和女朋友分手了就迟迟没写游记，去过了就是自己的经历，没有理由不分享，这也是我写 blog 的初衷，好在记忆力还是能帮我记住当时的细节。那就期待下一次旅行吧，不管是一个人还是有伴，旅行能丰富我的内心，不让自己被这个社会吞没。

Day 1

坐早上的高铁前往上海，已经开始了春运，高铁站里都是人，几乎没有空着的座椅。而且很囧的是，我出门磨叽，迟到了三分钟，成功错过高铁，坐扶梯去高铁出发站台时在购票平台改签。所幸半小时后就有另一班高铁，而且那班高铁的行驶速度更快。只不过是站票的……也罢，就两个小时呗。

不过幸运的是找到一个无人的位置，直到杭州东站，有人上来。在附近的车厢又找到一个空位置，期间列车工作人员询问了我是否有票（估计他们能确认此座位是否售出吧），但是没关系，终点站就是上海虹桥站，所以塞翁失马焉知非福。

在虹桥火车站内购买地铁三日票，在自助机上购买失败，找工作人员后才买成功。后来都靠朋友车接车送，所以这地铁票算是浪费了，不用回收，留作纪念吧。为啥不用大都会 Metro 呢？之前注册过，注销后就不让我再次使用了，不太符合「大都会」这个城市的内核精神吧。

北外滩

在高铁站和表姐汇合后就一路向东前往北外滩的酒店

出了地铁站后离酒店步行就几百米，下着毛毛雨，冷飕飕，不过这里的建筑就是我喜欢的外滩的那种调调。中西融合，新旧交替。

入住的酒店就在外白渡桥边上，也是挺有历史感的老酒店，1934 年就存在了，当年还叫百老汇大厦，后来改名上海大厦，沿用至今。往南走过外白渡桥就是真正有着「十里洋场」名号的外滩了。在桥上已经能看到陆家嘴「三件套」。

黎巴嫩菜

打车去富城路 24 号的 ELI FALAFEL 餐厅吃黎巴嫩菜，据说是陆家嘴的这家好吃。其旁边的餐厅食客很少，唯独这家餐厅几乎坐满，所幸不用等位，服务生看起来是中东人，听的懂中文。在高铁啃面包喝酸奶的我已经很饿了，直接上菜：

这个烤饼（馕）相当于赠送的餐前面包，蘸着汤（说是汤，很稠，不如说是酱）吃很爽，吃起来居然是咖喱的味道。别看馕的里面空心的，看起来分量不大，但是饱腹感挺强，做主食确实很合适。

烤牛肉的风味有点重，偏咸，但是旁边一圈鹰嘴豆泥真的很好吃。一开始不知道这是啥，吃了一口才发现，Nice！素食也能吃出不一样的感觉。推荐直接点一份鹰嘴豆泥。

牛肉卷当然也很推荐了，里面没有很腻的芝士，起初我还妄图点两个，一个吃下去就已经半饱了，剩余一个打包带走。

关于百里香口味的话就仁者见仁，智者见智了，我觉得一般般，还是喜欢传统的玛格丽特 Pizza。不过也不差，热量也会低一些。

推荐没有试过的朋友去这家餐厅吃一下，在上海算是便宜大量了，两个人吃掉人均不到一百。

陆家嘴

饭后消食，往资本中心的陆家嘴走走，走过豪宅汤臣一品，外表看看已经有些陈旧了，不过曾经的顶级豪宅，风光依旧。再走几步就到了上海中心。

我们到 52 楼的朵云书院去，走进上海中心后搭乘北电梯上去，这里有朵云书院的工作人员指导大家排队上去，需要提前预约。一开始我还纳闷为什么去个书店还要预约，上去才知道，原来都是人……

这里有南北「好望角」，可以透过玻璃看看外面的风景，需要消费才能进入，即使这样，窗边的位置早就坐满了人。

当天下着小雨，玻璃也比较脏能见度并不高。如今，52 楼的高度已经不稀罕了，在高空开家书店，最重要的还是书店的内核吧，私以为开酒吧可能更适合，晚上的夜景更适合。书店里的人实在太多了，呆了会儿，困意上头，决定下楼坐一下渡轮过江，渡轮也是上海特色。

坐轮渡

室外的温度已经下降了，风也挺大。走了好几百米到东昌路渡口，渡轮就是公共交通，可以直接刷「乘车码」乘坐，票价两块钱。这里吐槽一下，上海的朋友说来回很方便，可我觉得效率真的低，可以保留特色，这很好，但是这么多桥在，不让非机动车过实在是不能理解……

在寒风中瑟瑟发抖等了一刻钟多，可能是因为游客多吧？船一到全一窝蜂的跑到二层甲板，一层还有一台钢琴，这很上海。看着黄浦江两岸的高楼建筑，觉得自己挺渺小的，坐到金陵东路轮渡口下船。

才五点不到，中午吃的很饱，还不想吃晚餐，外面又下着雨，没有雨伞。打车去一两公里外的商场，高峰期等车要好久，和一大群人缩在一个桥洞下，有点凄惨，后来才发现旁边有个便利店。

上车后，一路向东，遇到了大堵车，可那时的我宁愿堵在车里坐着也不想在寒风中走路了。路过国际饭店时候，纳闷为什么这么多人在雨中排队，拐了个弯发现他们是在排队等着进西饼屋买蝴蝶酥。Respect，这种天气，给我钱去排队都还要考虑下。

外滩的东面商圈众多，随便挑一个放在全国都是不错的，庞大的人口和消费力足以支撑这么多商场的存在。去国企的新世界城（为了区分，香港的新世界在上海叫做巴黎春天）逛逛，杜莎夫人蜡像馆就在这。商场很大，有十二层，其中有面攀岩墙从上往下看很刺激。

逛了一下，也没啥特别想吃的东西，好吃的都要排队。最后吃了下上海特色的蟹黄饭，一般般，不太喜欢。

回酒店却睡不着觉

也不知道是兴奋还是咋的，一晚上躺着没睡着过，没玩手机就是静静的躺着。

Day 2

躺到六点钟熬不住了，起床洗个热水澡，看看窗外还处于沉睡中的外滩。

昨晚就收拾好行李了，走到附近的「麦记」吃个早饭，这么早，连咖啡店都没开门，早餐没啥选择。朋友一大早从浦东开车过来接我同去迪士尼。

迪士尼乐园一日游（攻略向）

半小时不到就从外滩到了位于浦东川沙的迪士尼园区。进停车场不仔细看的话还以为上高速公路收费站呢，全是排队的车，停一天车的费用是 ¥100，在上海停车费动辄好几十的地儿来说算便宜了。不过川沙地处偏远，迪士尼收些停车费很舒服。

九点多停好车，走过一段挺漫长的路，来到检票口，先过安检，小包里的东西都需要翻检，安保人员还是很仔细的。网上买的票绑定了身份证，直接刷身份证入园。网上的价格是 ¥500 一个成年人，比官方售价稍微便宜些。由迪士尼在逃公主的带领下，不用担心摸不着头脑了，先从「加勒比海盗」开始排队。

注：以下粗体是我比较推荐的项目

1. 加勒比海盗——沉落宝藏之战（宝藏湾区域）

   

   

   体验了实景 4D 的加勒比海盗之旅，所坐的船是由水面下的轨道驱动的，挺神奇，跟着 Jack Sparrow 船长开启一段海盗生涯吧。

2. 小熊维尼历险记（梦幻世界区域）

   适合小朋友啦，排队时间还挺长的

3. 旋转疯蜜罐（梦幻世界区域）

   去体验一把童真，还好并不会真的把人转晕

4. 胡迪牛仔嘉年华（迪士尼·皮克斯玩具总动员区域）

   

   玩这个项目的时候，飘起了鹅毛大雪，虽然很冷，但是很有感觉，来对日子了！

5. 冰雪奇缘：欢唱盛会（梦幻世界区域，演出 20 分钟）

   

   听了中文版的 Let It Go，现场感还是可以的。女王艾莎最后会从地面升起，君临天下

6. 晶彩奇航（梦幻世界区域）

   

   坐在轨道船上，虽然有驾驶员，但其实是无人驾驶的，一路河道两旁有阿拉丁、小美人鱼、美女与野兽、魔发奇缘、花木兰和魔法师的学徒。

7. 皮诺丘乡村厨房（Lunch，强烈不推荐，一定要走到迪士尼小镇去吃饭）

   

   

   好难吃的 Pizza……冲着他是个 Micky，忍一下

8. 小飞侠天空奇遇（梦幻世界区域）

   坐在漂浮的天空船上游览小飞侠的世界，穿越前面两个屋子的时候我喜欢，很有代入感

9. 创极速光轮（明日世界区域）

   

   !(https://i.imgur.com/8WbKAS0.jpg)

   当天游玩最刺激，最喜欢的项目，我以前从来没有体验过此类刺激的项目，人趴在「光轮」上，然后就开始，上上下下，从上而下的时候最刺激有失重感。肾上腺素会飙升，可惜刚刚适应，就结束了，很短暂，下来后有微微的眩晕感

10. 迪士尼奇幻冬日巡游

    

    午后两点十五分，在路两旁都是夹道欢迎的游客，我真想不出来上一次有如此盛大的场面是什么时候，这就是迪士尼乐园的魅力吧。也是迪士尼的经典项目。

    不过要吐槽的是这个居然也有 VIP 坐席区别对待的，仔细想想也没啥问题，飞机高铁也有头等舱，在商业逻辑上就是正常操作

    跟着一旁的公主和小朋友们感受下童话的魅力

11. 巴斯光年星际营救（明日世界区域）

    我挺喜欢，可以用激光枪设计，并且座舱还可以 360° 旋转，真正的旋转桶椅哈哈，有种小时候去电玩城的欢乐

12. 阿凡达：探索潘多拉（明日世界区域）

    这个项目莫名排了好长时间的队，可能是前阵子阿凡达 2 的热度吧，可这个主题还是第一部，阿凡达的影迷可以去看看

13. 米奇妙游童话书（米奇大街区域，演出 28 分钟）

    

    

    排了好久时间的队伍才让进场，为啥不能让观众现入场在座椅上等呢？等的花儿都谢了。不过等待是值得的，二十八分钟的演出很过瘾，单单看两场演出就让你觉得这一天没白来

14. 小飞象（奇想花园区域）

    

    和小飞象一起翱翔吧，把童年没做过的遗憾都补回来

15. 漫游童话时光（梦幻世界区域，奇幻童话城堡里）

    

    

    夜幕降临了，去一下城堡，看看童年时候白雪公主的故事还是挺好玩的，体验完这个可以在城堡里拍照，这个城堡的风格真的很不错，拍照出片效果很棒

16. Luneurs（迪士尼小镇 Dinner）

    

    

    一家连锁的法式餐厅，晚上还需要等位，运气不错，没等就吃上了，味道还可以吧，这边餐厅还挺多的，应该都能找到自己喜欢吃的

17. 幻想曲旋转木马（奇想花园区域）

    电影里经常会出现的旋转木马，拍照效果很好，也很梦幻

18. 翱翔•飞越地平线（探险岛区域）

    最后一个体验的项目，排队时间也很久，但是绝对值得，可以算是当日看的 4D 电影的超级加长版了，坐在椅子上会腾空而起，把你拉到很高的空中，仿佛真的在云海里穿梭，很推荐去体验下

19. 奇梦之光幻影秀和新春庆典：属于你的家（烟花秀加映，奇想花园区域）

    

    

    

    闭园前的保留项目——烟火秀，加上新春庆典的加映足足有二十多分钟，大手笔。即使在夜晚的寒风中瑟瑟发抖，但大家的热情都很高涨，似乎也就不那么冷了。看的过瘾，看过这个烟火秀，别的就看不上嘞。这个烟火无声，烟雾也很少，烟花放到空中突然绽放，就像凭空出现的一样

    ---

    第一次去迪士尼的体验是不错的，暴走三万步也没有感觉累。早点入园可以玩一整天。（毕竟跑这么远，相信大家都是玩一整天的吧）有迪士尼的 App 可以实时查看排队时长，不过并不准确，大多比预估排队时间短。

    愿大家都能保持天真，收获最原始最简单的快乐～

    Bvlgari Bar (IL Bar)

    

    朋友送我回到市区的酒店，真的有被冻坏，先去酒店办理入住，运气不错，直接给我升级房型了，面积还挺大的。想去喝一杯暖暖身，想去高空酒吧看看外滩的夜景，找了一下附近有茂悦酒店的「非常时髦 VUE」在 30 层感觉还不够高。Puff 26 顶层酒吧和英迪格酒店的 Bar 距离较远，懒得过去。最后选择了宝格丽酒吧，步行几百米就到了，隐私部分做的很好，大堂是内藏的，需要找一下。

    

    

    

    

    Bar 在宝格丽酒店的 47 和 48 楼，48 楼是露天平台，可以俯瞰外滩的夜景，47 楼的部分和餐厅在一块。当晚没什么人，打开酒单，果然是宝格丽，相同的酒卖的比一般的 Bar 贵上不少。不过也是在这里我找到了至今最喜欢的一款酒，Glenfiddich 15 years。便宜好喝，一口喝下去，暖流会贯穿全身。当天可能是累了，一杯就上头，跌跌撞撞的回到酒店。

    Day 3

    

    

    起来已经中午了，刚好在上海的骑友有空，和他一起吃个午饭。坐地铁来到「梧桐区」，这里很适合步行，阳光透过树影洒在建筑上，在墙上留下斑斑光点，给人一种慵懒惬意的感觉。

    

    走过赫赫有名的乌鲁木齐中路，路牌回来了，似乎春天也来了。再走几百米来到安福路，这家馆子叫 Alimentari，面积不大，有两层，走进店内，人几乎都坐满了。有一种百货小店的感觉。

    

    

    

    

    俩人吃了烤牛肉、三文鱼三明治，这两个口感都不错。意式火腿小拼的奶酪也可以，但是边上氧化的部分需要切除食用，餐前面包也要切一下，不然吃到硬的口感很差。配一杯冰美式，不错的 Brunch。

    和骑友分别后，朋友来接我了，她从公司摸鱼出来，感动！

    

    

在老司机的带领下继续探索梧桐区，逛了 RE 自行车集合店，小小的店铺，圈内很有名。买手店里姑娘很多，多抓鱼循环商店的装修风格也不错。走过几条街来到武康大楼，这里是街拍胜地，各种长枪大炮架在这里。

平时我都是独自出门，没有摄影师，这回给我拍了好多大片，太开心😄当天看着有阳光，其实非常冷，手指头都要冻掉的那种。

从武康大楼走回停车的地方挺远的，骑共享单车回去。上海的停车都由人工收费的，我问朋友，为啥这么不智能呢，答曰这是为了提供就业岗位，原来如此。已经好久没见到人工收费。

长宁茑屋书店

体验了下在上海市区开车，在这里不能摁喇叭，我有点不适应，催促前车只能用双闪，超车要规矩，不能连续变道。

长宁区的茑屋书店位于上生·新所 7 号楼哥伦比亚乡村俱乐部。这儿也有来头，上世纪 20 年代，这里曾是供外籍侨民休闲娱乐的哥伦比亚总会。1951 年，上海生物制品研究所进驻后，由于研究所的特殊性，这里便不再对外开放。直到 60 余年后，上生所整体搬迁，上海万科进驻，才有了现在这片园区。

书店一楼保留了老建筑的特色，这里人就少了很多，整体环境比朵云书院要好上很多。毕竟多了很多历史底蕴，中日美文化结合。

有榻榻米席位的日料店——平成屋

晚上在平成屋吃日料，在榻榻米上不盘腿而坐的就餐。很认真的品尝，居然没有记录一张照片，梅酒很好喝，接连喝了两杯，要不是要上高铁，我还想着喝。然后朋友送我去虹桥站，要告别这座城市了。

身份证丢失，险些赶不上高铁

到了高铁站，发现装有身份证和银行卡的卡包不见了，翻箱倒柜的也没找到，只得办理临时身份证明，好在办理很快，赶在开车前两分钟上了列车。不然上海就是多留我住一晚啦（笑）这趟列车有卧铺，中间只停杭州东站，所以车速很快，还比平时的便宜，估计是春节期间才有的。

第二天联系酒店，没我的卡包，随机在「国家政务服务」上挂失，挂失后只能去派出所解除挂失。然而在第三天的时候酒店又联系我说是找到了……好在不用去补办银行卡了。

短短的上海行就结束啦，回我的小城市了，有点怀念。希望和这座城市的故事只是开始，未完待续……