中国全国人民代表大会常务委员会周五（12日）发布公告显示，罢免武警部队司令员王春宁上将、火箭军纪委书记汪志斌中将、中央军委后勤保障部部长张林中将、中央军委联勤保障部队政委高大光中将的全国人大代表职务。

（德国之声中文网）中国政府周三（10日）宣布，已批准在南海争议海域黄岩岛设立国家级自然保护区，此举被视为北京强化在该地区主权主张和海洋权益的最新举措。

国务院在批复中表示，“建立黄岩岛国家级自然保护区，是维护黄岩岛自然生态系统多样性、稳定性和持续性的关键保障。”

批复还指出，保护区的面积、范围及功能分区将由国家林草局另行公布。

这座存在主权争议的岛屿，中国称为“黄岩岛”，菲律宾称为“帕纳塔格礁”（Panatag Shoal），国际上称为斯卡伯勒礁（Scarborough Shoal）。长期以来，这里一直是中菲在主权及渔权问题上的摩擦焦点。该海域同时也是全球每年逾3万亿美元船运贸易的重要通道。

中国对几乎整个南海声称拥有主权，但这一主张与文莱、印尼、马来西亚、菲律宾和越南的专属经济区重叠。有关岛礁归属的争端多年未解。

2016年，海牙常设仲裁法院裁定，中国在该地区的广泛主张不受国际法支持，但北京拒绝承认该裁决。

近年来，这条战略水道的紧张局势不断升级。上个月，马尼拉与北京互相指责对方导致中国船只在黄岩岛附近发生首次已知碰撞事件。

菲律宾发视频 解放军军舰撞上中国海警船

菲律宾批中国：为占领铺路

菲律宾外交部周四（11日）透过声明，对中国批准的黄岩岛国家级自然保护区表示“强烈抗议”，声明中重申拥有该地区的主权，并称「菲律宾将对中国这个不正当且非法的行动提出正式外交抗议”

菲律宾国家安全顾问阿诺（Eduardo Año）表示，中国提出设立海洋保护区的构想，“与其说是为了保护环境，更像是为了帮该国控制菲律宾部分领土寻求正当性”。他随后在另一份声明中说：“这显然是为最终占领铺路。”

中国外交部发言人林剑周四则在例行会议上回应菲方说法，称菲律宾的领土范围，早已由一系列国际条约确定，黄岩岛从来不在其中，“中方不接受菲方的无理指责及所谓的抗议”。

卢比奥：美国与菲律宾站在同一阵线

美国国务卿卢比奥周五（9月12日）表示，美国与菲律宾站在同一阵线，反对中国在南海一处有争议环礁上的“破坏稳定的计划”。 卢比奥在一份声明中指出：“北京宣称将在斯卡伯勒浅滩（Scarborough Shoal，中国称黄岩岛）设立自然保护区，这不过是又一次通过胁迫手段，推进其在南中国海的广泛领土和海洋主权主张，牺牲邻国的利益，包括阻止菲律宾渔民进入这些传统渔场。”

卢比奥还批评称，中国的行为“持续破坏地区稳定”。他补充道，美国呼吁中国遵守2016年的仲裁庭结果，该裁决认定中国非法阻止菲律宾渔民在斯卡伯勒浅滩从事传统捕鱼活动。 卢比奥最后强调，这是最终裁决，且对双方都有法律约束力。

（路透社、法新社）

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据《华盛顿邮报》援引六位知情人士报导称，美国国务卿鲁比奥（Marco Rubio）私下向一位澳大利亚高官保证，五角大楼正在审查的包括向澳方提供核动力潜艇承诺的澳英美三边安全伙伴关系（AUKUS、又称奥库斯协议）不会被终止。

（德国之声中文网）《南德意志报》评论称，在相当长的时期内，德国车企曾在中国市场一统天下，德中两国的汽车工业也形成了一种寄生共存的关系。但随着电动车的兴起，德国车企的处境已经变得越来越被动。这篇题为《欧洲陷入了电池陷阱》的评论写道：

“在相当长的时期内，德中在汽车行业的合作关系想必利润丰厚，但从技术层面来讲，这种合作却是一个陷阱。作为获准进入中国市场的条件，中国迫使德国接受他们的合资企业模式，并营造出一种良好氛围，让德国人感到自己非常重要。而中国人则借机掌握了制造汽车的技术，即便需要泄露一些核心技术，德国人竟也乐此不疲。

现如今，这种寄生共存的关系早已不复存在。新近涌现出的一系列中国车企已经掌握了独立造车的全部技术。而包括德国在内的外国车企则已经掉进了又一个陷阱：为了能在德国、中国乃至全球市场上与新对手竞争，他们必须造出续航能力强劲的现代化电动车。这就需要最好的电池，而这些电池的很大一部分偏偏也来自中国。

摆脱电池依赖

有鉴于此，本届IAA国际车展对于德国车企来说，可能是生死攸关的最后考验，一个决定未来销量的关键时刻。从梅赛德斯的电动SUV GLC，宝马的 iX3以及大众的小型新款电动车，各家车企巨额的市场投入都说明：这次车展是决定未来胜负的关键一役。未来谁将主导电动车行业？全球汽车市场上，欧洲车企将扮演怎样的角色？而更为重要的问题则是，在电池大部分依赖从中国进口的背景下，欧洲车企是否还有未来？

无论是德国，还是欧洲，在生产电动车电池方面都存在依赖性。中国不仅为全球市场提供电池，也掌控着大规模生产电池所需的原料。这对欧洲的电动车转型来说，绝非好事。试想，一旦受地缘政治等因素的影响，现有的全球劳动及价值链分工出现变化，将会导致怎样的后果？德国和欧洲车企的电动车战略是否会因此瞬间崩盘？这种担忧绝非空穴来风。中国前不久举行的盛大阅兵式上，中国党和国家领导人习近平、克里姆林宫主人普京以及朝鲜独裁者金正恩同框亮相。这一画面令人不安，也预示了西方未来可能不得不面对的局面。届时，电动车电池可能反倒会成为不足挂齿的小问题。”

《南德意志报》评论认为，德国车企当前面临的被动局面，完全是自己一手造成的。因为车企高管们一直对电池问题缺乏重视，甚至是有意视而不见：

“（德国和欧洲车企的）高管们认为，电池只是一种可替换的产品，随时都可以用海运方式解决供货：电池是个无关紧要的产品，就让别人去生产吧，研究如何制造高端汽车才是我们的份内之事。 这是一个致命的误判，而且类似的误判还有许多，不胜枚举。就在几周前，保时捷旗下的电池子公司 Cellforce宣告破产。现在的问题是，我们还能力挽狂澜吗？”

奥地利公共电视台ORF官网发表评论称，本届IAA国际车展已经成为德国车企同中国车企的一场决战。评论写道：

决战慕尼黑IAA

“德国汽车企业在燃油车技术领域，保持了数十年的领先优势。但在电动车方面，尤其是电池技术领域，技术上的领先优势已被中国夺取。过去几十年当中，为了进入庞大的中国市场，欧洲车企向中方转让了很多专业技术。

现如今，为了占领欧洲市场，比亚迪等中国车企已开始在匈牙利等国开设工厂。在中国的电动车和混动车市场上，竞争异常激烈，各家中国车企之间掀起了残酷的价格战。中国政府也不得不出面干预。

与此同时，中国90多家汽车企业中，为了实现增长，已有十几家车企开始进军海外市场，这其中包括比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、小米等品牌。市场调研机构 JATO Dynamics提供的数据显示，今年上半年，中国汽车在欧洲的市场份额已经达到4.8%，这一数据本身也许并不令人担忧，但值得注意的是，在短短一年当中，中国汽车品牌在欧洲的市场份额竟然翻了一番。”

摘编自其他媒体的内容，不代表德国之声的立场或观点。

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（德国之声中文网）周六（9月13日），尼泊尔总统拉姆昌德拉·鲍德尔（Ramchandra Paudel）宣布解散议会，并于2026年3月5日举行新一轮大选。

此前，尼泊尔爆发了持续一周的抗议骚乱。周五，总统鲍德尔任命前首席大法官苏希拉·卡尔基（Sushila Karki）为过渡政府总理，她成为该国历史上首位女总理。

由“Z世代”主导的反社交媒体禁令、反腐败抗议活动蔓延全国，迫使总理奥利（K.P. Sharma Oli）辞职。

社交媒体禁令引发抗议

这场抗议运动始于政府在上周对多个社交媒体平台实施全面封禁，包括Facebook、X、YouTube、LinkedIn和WhatsApp。

分析人士指出，这场抗议不仅仅是针对社交媒体禁令，更反映出民众对腐败、经济困难和治理不善的长期不满。

“Z世代”抗议者提出的主要诉求包括民主改革、良好治理，以及对政治领导人腐败问题展开独立调查。

抗议者纵火焚烧了议会大楼、政府机关和总统办公室。

这是近年来尼泊尔最严重的骚乱，造成至少51人死亡，超过1300人受伤。

骚乱期间还发生了大规模越狱事件。约13500名囚犯趁乱逃脱，其中约12500人至今未被抓回。

“Z世代”诉求得到广泛支持

曾帮助将前毛派叛军整合进国家军队的退役中将巴拉南达·夏尔玛（Balananda Sharma）对德国之声表示，新领导人必须在军方支持下带领国家完成过渡，并体现“Z世代”运动的真正诉求。

议会内的主要政党——尼泊尔大会党、由前总理奥利领导的尼共（联合马列）以及主要反对党尼共（毛主义中心）——均表示将支持新领导层。

尼泊尔大会党总书记加甘·塔帕（Gagan Thapa）在周四（9月11日）发布的视频中向青年抗议者表示：“你们发起了一场为重大转变而战的运动，我相信你们会成功。”

与此同时，“Z世代”代表正在与技术专家、专业人士和非政治人物磋商治理改革。目前尚不清楚这些意见能在多大程度上影响最终决定。

抗议主要由18至30岁的年轻人推动，没有明确的领导人。许多抗议者力推35岁的嘻哈歌手出身、现任加德满都市长巴伦德拉·沙阿（Balendra Shah）出任临时总理。沙阿表示拒绝，并转而支持前首席大法官卡尔基担任此职。

总理辞职，骚乱平息

在任命卡尔基出任总理之前，总统鲍德尔、陆军总司令阿肖克·拉吉·西格戴尔（Ashok Raj Sigdel）与抗议领袖之间进行了为期两天的激烈谈判。尼泊尔的南部邻国印度表示，希望这一局势发展有助于促进和平与稳定。

“衷心祝贺尊敬的苏希拉·卡尔基女士出任尼泊尔过渡政府总理。印度将全力支持尼泊尔兄弟姐妹们的和平、进步与繁荣。”印度总理莫迪在X平台上发文表示。

抗议迫使政府取消了社交媒体禁令。骚乱在奥利周二（9月9日）辞职后才逐渐平息。

这个拥有3000万人口的国家，位于中国和印度之间。2008年，尼泊尔废除君主制。近年来，该国一直面临政治和经济动荡。由于国内缺乏就业机会，数百万年轻人被迫前往中东、韩国和马来西亚等国家谋生。

周五，局势开始逐步恢复正常——商店重新营业，街上车辆恢复通行，警方也将本周早些时候配备的枪支换成了警棍。军方在街头巡逻，并执行宵禁措施。

（路透社等）

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（ 德国之声中文网）中国东部战区新闻发言人施毅表示，“美‘希金斯’号驱逐舰、英‘里士满’号护卫舰过航台湾海峡并滋扰挑衅。中国人民解放军东部战区组织海空兵力对其过航行动全程跟监警戒，有效应对处置。美方、英方行径传递错误信号，破坏台海和平稳定。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。”

这也是短短几天内西方国家军舰又一次穿越台湾海峡。就在上星期，澳大利亚、加拿大的军舰也因穿越台湾海峡而遭到北京抨击。

北京几十年来一直视台湾为分裂省份，并且屡次强调不放弃武力统一手段。美国等西方国家尽管受囿于“一个中国”政策没有承认台湾为独立国家，但是却坚持认为台湾海峡是国际水域、允许包括军舰在内的各国船只自由通行。中国方面则认为台海中间的专属经济区并非国际水域，外国军舰在此进行“自由航行”纯属挑衅。

近年来，北京显著加大了对台湾的政治、军事、经济施压，中国军机、军舰几乎每天都在台湾周边活动。台湾国防部9月13日早晨通报称，过去24小时内，总共发现31架中国军机、13艘中国军舰在台湾周边活动，其中25架闯入了台湾的防空识别区。台湾国防部称，这是今年5月以来的最高值。另外，中国首艘配备了电磁弹射器的航母“福建号”也在前一天穿越了台湾海峡。

台陆委会主任：北京攻台将导致美国大权旁落

正在美国访问的台湾陆委会主任邱垂正9月12日在华盛顿的保守主义智库“传统基金会”发表演讲时，也提到了2025年1到7月之间，“解放军飞机扰台达3302架次，超过去年同期，凸显中共正在试图创造新常态、加大威胁台湾国家安全。”他认为习近平将“完成祖国统一、解决台湾问题”视作民族伟大复兴的历史任务，这导致“中共始终不愿承诺放弃武力犯台并积极备战，成为台海现状的主要挑战者与破坏者”。

在谴责了北京方面的军事、政治、经济胁迫以及社会渗透、混合认知作战之后，邱垂正强调台湾对于美国的战略价值。他认为，北京在台海施压、同时积极挑战的美国的根本动因在于中国将“统一台湾、取代美国”作为达成“中华民族伟大复兴”的重要指标，中共企图在“统一台湾”的过程中排除美国亚太区域影响力，最终取代美国的全球领导地位。这位台湾陆委会主任警告说，一旦台湾被北京方面武力攻占，必将引发多米诺骨牌效应，“动摇区域权力平衡、直接威胁美国安全和繁荣”。

邱垂正还强调，台湾和中国大陆有着相同的文化语言背景，台湾的民主经验与成就“可以穿透边界、植入中国大陆民众人心，启发他们去追求自由与更好的生活。”

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（德国之声中文网）我上小学的时候，毛泽东去世了，死在83岁。当时的我们，没能像很多年之后的中国网民那样觉悟，意识到这是“他一生对中国人民做出的最大贡献”；恰恰相反，我们跟周围的大人一样悲痛欲绝。只有一个调皮的三年级男生例外，他说了一句“我今年83岁”。这只是一个八九岁男孩的无厘头玩笑，却让老师异常愤怒，把他打得满地打滚。我们也认为是可忍熟不可忍，没有任何人同情他，觉得老师还没有打够。此后很长一段时间，“83岁”成为我心中的一大敏感词，随时提醒自己千万别不小心说出来。

几十年过去了，敏感词变成了“150岁”。听起来，时代还是有一点点进步的。

世界上最大的生化武器基地

9月3日的北京紫禁城，习近平、普京和金正恩并肩走向阅兵观礼台，聊天的声音则被中国央视意外录下。习近平和普京在翻译员的协助下，谈及长生不老的可能性。习近平称，“有人预测本世纪人类可能可以活到150岁”。

领导人的寿命都受到关注，但是专制国家领导人的寿命更受关注。在紫禁城同框的“三个终身制”，其健康状态不时就会出现在媒体或者小道消息中。直白地说，这些大多并不确切的消息，传递了无数人一个确切的愿望：他们快要死了。

独裁者在很多方面都是反人类的，寿命也是如此。人们越是希望他们短命，他们越是千方百计长寿，迟迟不肯为国家作出“一生中最大的贡献”。可以想见，他们会穷尽医疗资源来实现这一梦想。

就中共领导人来说，大多做到了远远超过国人平均寿命。邓小平死在92岁，其继任者江泽民死在96岁。“六四”时的总理、屠杀制造者李鹏，在亿万人的诅咒中也活到了91岁。胡锦涛和温家宝都还健在，已经83岁。因此，倾向开明的胡耀邦73岁去世令人痛惜，而被认为对习近平构成潜在威胁的李克强猝死于68岁，自然会产生各种猜想。

著名的“首长医院”解放军总医院（301医院），几年前提出的“981首长健康工程”，其目标就是“延长领导人寿命至150岁”。要是真的实现了，它可能就成世界上最大的生化武器基地了。

这场全球武力秀的直播无意间泄露了“国家机密”。几天之后，“150岁”、“长生不老”等都成为中国社交媒体平台的敏感词。中国央视还撤销了国际合作伙伴对这段画面的使用许可，路透社等媒体也撤除了相关视频。

“三个终身制”，四个政治巨婴

李克强被网民称为“那个幼年早逝的孩子”，这是因为习近平在聊天中，通过翻译对普京说，“过去超过70岁的人很少见，而如今人们到了70岁还是个孩子”。

习近平的原意是，按照过去的年龄阶段命名法，70岁之后可以再活80年，因此可以算作“童年”——其实这个比例也不准确，但是考虑到他“还是个孩子”，这也是挺难的一道数学题了。

“70岁还是个孩子”这句话，让我想到一个心理学词汇：巨婴。它用来形容心理不成熟、过度依赖、自我中心且缺乏责任感的成年人。

政治人物中，常常被戴上“巨婴”桂冠的人是美国总统特朗普。2018年7月特朗普访英之际，英国抗议者在伦敦民众放飞一只“橘色巨婴”大气球。这个气球上画着他的头像，高6米，裹着尿布，拿着手机。

相比之下，习近平、普京和金正恩都显得老谋深算，在同美国的较量中总是让特朗普沦为笑柄。特朗普多次谄媚地称他们为“好朋友”、“聪明的人”或“伟大的人”，希望和他们见面，大多没有得到回应。“终身制”大概也让特朗普垂涎欲滴。“三个终身制”北京同框画面，被美国媒体认为，这就是对特朗普的回应。

然而，这三个人毫无疑问也是政治上的“巨婴”。他们还活在自己的童年甚至更早以前——习近平津津有味地咀嚼着毛泽东的“斗争哲学”，普京则梦想恢复苏联帝国的版图，金正恩理所当然地延续古老的“世袭制”。这也是为什么我更愿意将故宫和天安门称为紫禁城，这个帝王时代的称谓更符合政治巨婴们的本来意愿吧。

延申阅读：长平观察：阅兵与抗议——“打倒红色法西斯，推翻共产党暴政！”

巨婴领导人和巨婴国民

中国心理学家武志红在2016年出版了一本著作《巨婴国》，引起很大的关注。在接受《中国青年报》采访时，武志红说，“国内的精神分析学界有一个基本共识：中国人的集体心理年龄，没有超过一岁。而我还有一个更激进的判断——没有超过6个月。这样的成年人，是巨婴；这样的国家，是巨婴国。”

虽然这本书分析的是国民性格，并未直接讨论政治，但是上市不到三个月，就被要求下架，成了禁书。也许“70岁还是个孩子”的领导人和他的“巨婴”群臣们认为，伟大领袖领导下的中国人民，只能是勤劳勇敢而智慧的民族，怎么可能是巨婴？即便是，也不许说。不许说！就是不许说！

也许他们不能明白，国民性格可不是从天而降的，跟这个国家被巨婴统治，精神层面还停留在前现代有关。

武志红认为集体主义就是巨婴的温床。书中举了知名作家王小波讲过的一个故事：洪水来了，一名青年为抢救集体的一根电线杆，被淹死了，事后大家展开大辩论，争论这名青年值不值得这样做，最后上头说，别说是电线杆，就是集体的一根稻草，都值得这样去抢救。

其实，劳民伤财让士兵去天安门广场表演走正步，是巨婴“上头”训练巨婴国民最赤裸裸、丑陋的集体主义行为——早在八十年前，奥威尔就在他的散文集《狮子与独角兽》中说了，“正步走是世界上最为丑陋的景象之一”，“这就是一个赤裸裸的权力宣言”，“它宣称的就是：‘是的，我很丑陋，但你不敢嘲笑我。’”

不许笑！就是不许笑！不许笑“83岁”！不许笑“150岁”！

长平是资深媒体人、时事评论作家。他目前是德国之声专栏作家、中国数字时代执行主编以及六四记忆 · 人权博物馆总策展人。

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