如今 AI 圈更新产品的节奏，让每个和键盘难舍难分的编辑明白了一句台词：你还有多少惊喜是朕不知道的？

这不，又一个 AI 生图神器来了：Recraft。

好用在哪？一句话概括就是：人负责排列组合，AI 负责美工，审美挺好，还不容易出错。

对于普通人来说，设计海报又又又变得更简单了，我们就是 AI 的甲方，给它一套毛坯，它给你一次次不重样的精装。

指路https://www.recraft.ai/projects

十几秒一张海报，拿捏文字，这个 AI 是文生图的清流

请问，设计一张海报，需要几步？Recraft 表示，三步就够了。

首先，在空白画布上，拉出一个紫色的框框；其次，在你想要的位置放入图片、文字，输入提示词；最后，点击生成按钮，AI 就能帮你化腐朽为神奇。

只要等待十几秒，一张海报出现在你面前。比如这样，轻轻松松把文字变成 3D。

或者，你想做个表情包，有图，有文案，但不知道怎么组合更好看，也可以交给 Recraft，让它来扩图，把文字自然地融进场景里。

甚至，我们不上传图片，纯打字，让 Recraft 一条龙生成海报也没问题。

文字渲染一直是图片生成模型的痛点，但 Recraft 牛逼在，可以 hold 住一大段文字。

A 妹主演的《魔法坏女巫》将在 11 月上映，国内也会引进，然而，电影还在文火加热，设计简陋的海报已经被群嘲了。

不如让 Recraft 重做一次吧，我用不同字号，把文案排列了一下，草图这就算做好了，然后参考原海报，反推提示词，说明了画面的要素，接下来交给 AI 一键美化。

可喜可贺，该有的都有，文字没有错误，每一行都被 AI 精心设计，和官方海报一比，风格不同，但没有差到哪里去。

除了从头设计，Recraft 还可以处理多张图片，满足追星族和嗑 CP 爱好者的要求——把喜欢的角色 P 到一起，看起来不突兀。

以哈利波特和毒液为例，上传需要的两张照片，背景不同怎么办？这里不得不提 Recraft 一个非常实用的功能：一键抠图。

是的，传统的 P 图软件都有抠图功能，这不算什么，但 AI 生图工具，考虑到这个大众功能并加进产品的，不多。

抠图之后，配上文案，看起来仍然有次元壁，默认字体也丑了点，没关系，选择你想要的画风，让 AI 统一优化，就有同框的感觉了。

擅长设计平面是不够的，Recraft 的一个功能更让人拍案叫绝：Mockup，做立体物体的图案设计。

先让它生成一个普通的红色棒球帽，中间的绿色框框，用来生成图片，或者上传自己的图片，然后图片可以和帽子完美融入。

比如，加上一段文案：「make cats great again」（让猫猫再次伟大）。

抠图去除多余的背景，把图标拉伸到满意的大小、旋转和移动到合适的位置，它始终保持透视效果，自适应地贴合表面。

以此类推，T 恤、杯子、徽章也是一样的，吃谷虽然快乐，但伤钱包，以后可以自己给自己做周边，赛博欣赏，自娱自乐了。

请问，我为什么一直在让 AI 设计英文内容？

因为 Recraft 有硬伤：可以用中文提示词，但输出不了中文。哪怕我明确要求，某段话请用中文写，它也会「贴心」地给我翻译成英文。

但只要能登上 Recraft，就有免费额度可用，设计海报、封面、产品图、表情包…… 有便宜可占，已经很香了。

匿名登顶，免费商用，和设计师交个朋友

我们知道 Midjourney、DALL-E、Flux、Ideogram，但这个 Recraft 是何门何派？

前段时间，文生图模型 red_panda 在 X 一鸣惊人，因为它在 Hugging Face 的排行榜拿下了第一名，把有名有姓的前辈踩在脚下。

这个排名，靠两两图片对比得出，比的是综合能力，包括审美、提示词理解、身体结构准确性、文字生成质量等。

网友猜测，red_panda 是「小熊猫」的意思，难道来自中国？关子没有卖多久，幕后团队就出来自曝了。

red_panda 基于模型 Recraft V3，背后的公司是 2022 年成立、总部在伦敦的 Recraft AI，创始人曾在 Google、微软工作过。

Recraft 一朝成名天下闻，不是没有道理，这个产品集了各家之所长。

论高清、光影、真实感，Recraft 不输 Flux。

同时，它对新手友好，有很多不错的预设风格，游走在写实和艺术之间，不用写复杂的提示词，就能模拟各种摄影和绘画效果。

Recraft 擅长的长文本图像生成，准确度怕是让拿文本做招牌的 Ideogram 都自愧不如，而且，它很听话，可以让我们决定文本的大小和位置。

不过，Recraft 也可能出现文本错误，并且导致背景变形。当我模仿《火星救援》的风格做马斯克的海报，他的脸像被整容了，还是失败的那种。

当 AI 生图工具都在增强可控性，Recraft 不落下风，Midjourney 的修改局部功能，它也有。

我们框选出某个区域，然后用提示词告诉 AI 怎么修改，加个帽子轻轻松松。

十八般武艺都会一点的 Recraft，会抢设计师的工作吗？恰恰相反，它是来交个朋友的，把自己定义成：面向设计师的生成式 AI。

所以，Recraft 具备了一些设计师们需要的功能，比如样式也可以通过更多的图像输入给模型，保持风格的稳定。

Recraft 还做了一个小小的协作功能，画布可以共享，让对方评论，因为「有时候，两个人的想法比一个人的想法更好」。

更喜闻乐见的是，Recraft 生成的图片可以免费商用。

当然，不是设计师的小白们，比如我，也可以玩得很开心，分分钟做出自己喜欢的海报。

而且，本就没必要将人和工具比较，Recraft 是来和 Canva 等设计工具、Midjourney 等 AI 生图工具同台竞争的，用户们坐享其成。

Canva 的 CEO Melanie Perkins 说过，Canva 希望让每一个人都设计出他们可以想象的任何东西，无论说什么语言，用什么设备。

所以，他们打破 Adobe 的门槛，简化了设计流程，提供了各种模板、部件、图片、字体，让用户增减元素。

AI 的进化方向，和这位 CEO 的愿景是一样的：为全世界赋予设计的能力。

但我们的选择，越来越不局限了，不是必须选择哪个产品，不是必须听某个创始人的故事，工具能帮我们做的越来越多，我们按下的按钮越来越少，甚至可以不亲手操作，人人都能设计一点东西，如果我们还愿意称之为设计。

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今年的新款 MacBook Pro 确实「火出圈」，不过不是因为产品本身挤爆牙膏，而是因为在发布前大半个月就被人开箱「测评」，堪称苹果史上最严重泄露事件。

但真正把产品拿到手上，又发现今年的 MacBook Pro 还是熟悉的配方：最大的更新是芯片，外观几乎无肉眼可见更新，连包装盒都不带换的……

所以这又会是一篇老生常谈的 MacBook Pro 性能测评文章？不全是，除了性能和使用场景，我们还想聊一聊这颗 M4 芯片的特别之处。

跑分好看的 M4 Pro，用起来怎么样？

我们手上的全新 14、16 寸 MacBook Pro 配置为 14 核 CPU 核 20 核 GPU 的满血版 M4 Pro 芯片，运行内存 48GB，存储 2TB 的版本。

所以，M4 Pro 有多强？跑分虽然不代表一切，但是也是一种将性能量化的方式，可以直观的和之前的产品分一个高下。

先说结论：CPU 不管是单核还是多核跑分，都是仅次于 M4 Max 之下的水准，不过 GPU 核心数量的差距摆在这里，GPU Metal 跑分追赶 Max 和 Ultra 系比较吃力，比较接近的水平是 M1 Max。

对比上一代 M3 Pro，M4 Pro 在 CPU 和 GPU 都多了两个核心，CPU 单核提升了 26%，多核甚至提升了 48% ， GPU 也有了 40% 的提升。

如果要说 MacBook Pro 上一个「鲤鱼跃龙门」的时刻，恐怕是 3 年前的 M1 Max 亮相，将移动端的 MacBook Pro，拉到了桌面级别生产力。

所以我很好奇，全新的 M4 Pro MacBook Pro 和这座高峰比一比，究竟鹿死谁手？

需要指出的是，我们找来的这台 16 寸的 M1 Max MacBook Pro 运行内存是更高的 64GB，系统版本为 macOS 13，由于一些客观原因无法做到所有变量保持一致，因此以下的场景比对仅供参考。

值得一提的是，往年只有 Max 机型才独享的「高性能」模式，今年也下放到 Pro 芯片，能够让 MacBook Pro 的风扇以更高速度运行，对以上跑分场景影响不大，在视频和模型渲染的测试中，两台机器的发热也极其克制，风扇没有运转。

实际测试，达芬奇渲染一段 30 分钟 H.265 编码 4K 25 帧的视频，这在日常视频工作中已经属于比较重度的场景，M1 Max 渲染时长 10 分 16 秒，M4 Pro 则花了 14 分 20 秒完成。

而在 Blender 测试中，M4 Pro 反败为胜。即使是用 GPU 渲染，同一个「冰川」场景的单张图像，M4 Pro 仅渲染了 3 分钟出头，而 M1 Max 渲染了 4 分 20 秒。

原本用上面这台 M1 Max MacBook Pro 的剪辑小伙伴也试用了全新的 14 寸 M4 Pro MacBook Pro，剪了 5 分钟片后他就立马跟我说：感觉电脑快了。

不过一个下午过去，他又表示，其实差别不太大。

在导入素材方面，以往的 M1 Max 在拖入具有非常多文件夹素材的时候，不能很快将素材的预览图显示完成，而 M4 Pro 基本能做到秒速预览。

还有一处提升是视频变速。在 DaVinci 上对素材进行变速处理后，如果设备性能跟不上，一般在时间轴中的实时预览都会出现卡顿，需要先进行渲染才能正常查看变速效果。

而 M4 Pro 和 M1 Max 即使进行了变速，也能大体流畅地在时间轴实时预览，前者效果要比后者更好，更有助于剪辑直接在时间轴调整效果。

至于渲染环节，他也体感和 M1 Max 大差不差，和我们的场景测试结果吻合。

我问了他一个更简单直接的问题：那你会打算换这台来用吗？他思考了一下，觉得没必要，特别是在运行内存不够高的情况下。

看来，苹果还是「等级森严」，要想彻底打败 M1 Max，或许还得看 M5 Pro。

M4 Pro 在少了 12 个 GPU 核心的情况下战了个平局，M4 Max 更能赢得不费吹灰之力。根据苹果官网数据，在 Redshift 3D 渲染环境中，M4 Max 速度是 M1 Max MacBook Pro 的 3 倍以上，重度视频处理也有 1.5 倍的速度提升。

除了处理器性能，新款 MacBook Pro 还有几个对各种生产场景有所影响的变化。

机身的接口都升级成了雷雳 5，数据传输速度高达 120Gb/s，不过即使是雷雳 4 的 40Gb/s 速度，也已经是快到溢出的速度，能够跑满的场景并不多见。

至于电池续航，那自然是 M 系处理器的强项。官网数据 M4 Pro 的续航能够坚持 24 小时，实际测试，7 个小时内渲染了三次视频、一次 Blender，用 AI 生了几张图后，电池还有一半左右的电。

整整一天的续航表现，加上 ARM 芯片不需要插电也能解锁完整的性能释放，你完全可以把 MacBook Pro 带到办公室之外的地方继续狂飙生产力。

为了能让你在各种地方都能自在工作，新款 MacBook Pro 显示屏 HDR 峰值亮度高达 1600 尼特，SDR 内容在明亮光线下也能正常显示，加上新增可选的纳米纹理选项，实测即使在大太阳下，MacBook Pro 上的内容都是肉眼可见清晰，也无惧炫光。

不过，如果办公环境主要是在室内，不管是我，还是视频组的小伙伴，都还是推荐观感更通透的标准显示屏，显示对比度也更高，还能省下 1100 元，拿这笔钱加 400 元又能升级运行内存或者存储空间了。

能打游戏，也能跑 AI

M4 Pro 这么强悍的性能，难道还是只能用来剪视频？下面就进入大家更喜闻乐见的测试环节——游戏。

如果你在社交平台上谈论 Mac 打游戏的可能性，相信很快评论区就会出现这样一张梗图：

不知道你有没有感觉，这张图在网上出现的频率越来越高了，背后的原因或许是因为，不管是苹果还是厂商，还是我们消费者用户，都在加速探索 Mac 打游戏的可能性。

让 Mac 成为游戏本这件事，苹果是认真的。去年的 M3 系列，苹果的升级重点放在了图形性能上，硬件支持加速光追，还给当时的 macOS 配备了游戏模式。

那么，时隔一年的 M4 Pro，游戏表现怎么样？

今年发行的《哈迪斯 2》在近期适配了 Apple Silicon 的原生版本，最高画质能够以每秒 120 帧流运行，显示效果非常惊艳，即使是打斗的场景也没有丝毫卡顿和延迟。

大作《博德之门 3》跑起来就没这么轻松了，3.5K 画质下，MacBook Pro 基本能稳定在 25 帧每秒下运行，不过很快机身就会变成「烤盘」。

经典的 Mac（测试）游戏《古墓丽影：暗影》未适配 ARM 架构，因此 M4 MacBook Pro 需要靠转译运行，机身也很快发烫，玩五分钟就能听到风扇声，但是总体也是流畅， 帧率在 60-80 帧每秒浮动。

而得益于 M3 加入的硬件光追能力，《古墓丽影》的光线效果还不错。

当然，性能已经不是掣肘 Mac 打游戏的主要问题，游戏生态才是更大的短板。

去年我们测试 M3 MacBook Pro 时，200 多款游戏中，只有 50 多款适配了 Mac。今年的数据有所变化，但是比例还是大差不差：游戏库 452 款游戏，只有 109 款支持 Mac，其中 2024 年推出的游戏有 10 款。

明年，《赛博朋克 2077》《刺客信条：影》等人气更高的 3A 大作也将登陆 Mac 平台。

除了图形性能，今年的 M4 系列还有一个重点——AI 性能。根据苹果官方的说法，M4 全系的神经引擎都能提供两倍于 M3 的 AI 算力，并且 M4 Mac 也全系升杯 16GB 运行内存起步。

但神经引擎，或者说 NPU 的性能，并不代表实际体验中的 AI 能力，我们还是需要回到当下的 AI 场景中进行实际体验。

在一些内容创作的场景，不管是 Adobe、DaVinci，还是苹果自己的 Final Cut Pro，其实已经集成了不少 AI 功能。AI 技术也催生了一些从前不存在的编辑效果和流程，比如视频超分。

Topaz AI 就是近几年兴起的编辑平台，能够利用设备的 AI 性能，实现视频分辨率和帧率的提升，以及降噪、消抖的效果。只不过这个软件非常吃性能，大部分电脑渲染速度奇慢。

同一个 4K 50 帧的 10 秒钟视频，提升到 8K 画质并且进行 H.265 转码，M1 Max 用了 7 分 38 秒，M4 Pro 快了半分钟不到，用时 7 分 11 秒。

这个测试也是很少有地让两款机器风扇高速运转，因此我尝试关闭 M4 Pro 的高性能模式进行，风扇声音确实小了很多，但与之对应，生成速度也慢了二十秒左右。

至于在本地部署文生图 AI 模型 Stable Diffusion 的平台 Diffuser，同样的规格、指令，如果只靠神经引擎生图，M4 Pro 用时 9 秒就能完成生图，而 M1 Max 耗时 88 秒，几乎用了 10 倍的时间。

但如果是 GPU + 神经网络引擎双管齐下，M4 Pro 生成反而更慢，用时 13 秒，而 M1 Max 更强的 GPU 性能在这里得以体现，进步神速来到 15 秒。

可以说，在 AI 环境下，M4 Pro 更强的神经引擎确实弥补了图形性能不足的短板，只是当下更常见的是混合场景，图形性能也是重要的一环。

而对于有着更强 GPU 和神经引擎性能的 M4 Max 来说，「AI 电脑」的定义，已经不仅仅只是「用 AI」，甚至包括了「造 AI」：苹果直接注明，M4 Max 的 MacBook Pro 可以与拥有千亿参数的大语言模型进行交互。

第三方本地大模型运行平台 LM Studio 表示，凭借 M4 Max、最高 128GB 运行内存和高达 546GB/s 的内存带宽，MacBook Pro 能够支持本地运行 2000 亿参数的大模型。

虽然在 AI 开发和应用上慢人一步，但苹果对硬件的 AI 性能确实毫不含糊。除了「剪片本」「设计本」「音频本」之外，以后的 MacBook Pro 说不定还能再贴上一个「大模型」本的标签。

 每一步都在正确方向上的 M4

2020 年，苹果宣布 Mac 产品向自研芯片过渡，次年更是推出了 M1 Pro、M1 Max、M1 Ultra 等一系列性能爆表的处理器。2021 年第四季度，Mac 销量创下历史记录。

相比起英特尔向 M1 的飞跃，M2、M3 可以说平淡了不少，性能和产品力提升都在预期之内，所以这两年每次 Mac 更新，评论区都少不了那句「M1 还能再战几年」。

虽然每次都比上一代强那么一点，但如果将 3 代的更新累计起来，你会发现，今年的 M4 系列和 M1 系列对比，仿佛当年 M1 和英特尔的对比。

所以 M4 还有一个新的使命：「拔钉子」，用了 3-4 年，M1 刚好也开始进入换新周期，用户升级到 M4，在各个方面基本都能感受到倍级提升，特别在图形性能的方面。

加上全系 16GB 起步的运行存储加量不加价，这一代 Mac，尤其是入门款，有望成为新的「钉子户」。

只是苹果现在的对手，也不再只有自己。

虽然面对最新的 M4，设计对标 M2 的高通骁龙 X Elite 有点不够看，但这颗芯片更多只是起到一个先锋的作用，未来的高通 X 系 PC 芯片，差距只会和 Apple Silicon 越来越小，今年的手机端芯片已经初见端倪。

未来的高通，一定也会推出自己的「Pro」「Max」「Ultra」系列，开启全面追赶，毕竟从骁龙 8cx Gen 3 到骁龙 X Elite，高通只走了 2 年的时间。苹果 M1 系列吃到至今的红利，也会有到头的一天。

至于「老朋友」英特尔，全新的 Lunar Lake 芯片也证明了 x86 这个传统平台，同样具有实现低能耗高性能的潜力。

而负责造设备的 OEM 厂商，也早已在形态上实现了超越：华为能推出 MacBook Air 还要轻半斤的轻薄本，荣耀甚至能将一块独立显卡塞入 2 千克不到的机身。

从 M4 上，我们能看到苹果的更多想法，试图将 Mac 产品的触角延伸更多方面，而不只是「剪视频」：拉到满级的 AI 性能，甚至能用来当大模型开发机的真·AI PC；流畅运行 3A 大作，音画素质还处于顶级的游戏本……

不止于此，彭博社爆料，2026 年的 M6 MacBook Pro，有望采用全新的轻薄设计，以及 OLED 显示技术。

这看起来确实符合今年的苹果哲学：M4 iPad Pro 成为史上最薄的苹果产品，M4 Mac mini 也瘦身成功，刚好，全都是「M4」。

与此相对， M4 MacBook Pro 的更新显得很平淡，但每一步都踏在了正确的方向上；MacBook Pro 的未来还未至，但 M4 或许就是开启未来的钥匙。

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周末也值得一看的新闻

智界新 S7 将与华为 Mate70 系列一同发布

昨日，华为终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在微博宣布，鸿蒙智行智界新 S7 即将推出，将与此前预告的「史上最强 Mate」手机一起发布，目前只能透露这么多信息。

智界汽车官方昨日也公布了一组智界新 S7 的官方图片，一共展示了 4 种配色：紫色、深蓝色、浅蓝色和红色。

余承东在本周宣布新款 Mate 手机将于 11 月发布，具体发布日期未定。今年 4 月，华为副董事长徐直军表示称，公司目标是 Mate 70 系列手机搭载「纯血鸿蒙」HarmonyOS NEXT 系统上市。

消息称大疆明年发布扫地机器人，官方回应

有媒体报道称，大疆已经研发了四年扫地机器人，如果一切顺利将于明年年中发布相关产品，定价与市场上的高端扫地机器人接近。

大疆方面对此回应新浪科技称，为保证将确定和准确的信息传递给用户，不对还没有发布过的产品或相关传闻提供评论。

据悉，过去四年，大疆扫地机器人团队规模扩展约 300 人，大疆也至少两次推迟扫地机器人的发布，一次在去年，一次在今年 5 月，产品也经历过重做。

网易内部通报反腐细节

凤凰网科技独家报道，近日网易游戏内部严查贪腐，涉及营销线多名高管，网易游戏市场部总经理向某等人已被带走调查。

昨日上午，网易集团内部发布通报邮件，回应相关事件，称公司严肃查处了两起舞弊贪腐违法案件，包括上文提到的向某在内，9 位员工已同步被公安机关依法采取刑事强制措施，涉事 27 家公司被列入永不合作主体清单。

传百度将推出 AI 智能眼镜

小度宣布将在 11 月 12 日举办的百度世界大会上发布「AI 新物种」，据悉小度将公布在 AI+ 硬件上的新品类探索。

更早些时候，彭博社报道称，百度即将推出一款内置 AI 助手的智能眼镜，将内置摄像头，支持百度文心模型构建的语音交互，类似 Meta 的 Ray-Ban 智能眼镜。

2024 年全球气温或首次突破《巴黎协定》升温警戒线

Axios 报道，基于今年 10 月的初步温度数据，2024 年或将成为现代记录以来，第一个全球平均地表温度超过《巴黎协定》所规定的 1.5°C 警戒线的年份。

《巴黎协定》要求，全球气温上升要限制在工业化前水平的 1.5°C 以内，以避免气候剧烈变化带来的严重影响

报道指出，根据树木年轮和冰芯等数据记录，今年可能是 125000 年来最热的一年。

iPhone 18 Pro 有望搭载可变光圈

昨日，郭明錤在个人博客上发文，称得益于超薄 iPhone 17（即此前传闻的 iPhone 17 Silm）以及更为成熟的 Apple Intelligence ，他预计 2025 年 iPhone 出货量将增长约 5% 至 2.3 亿台。

而在 2026 年，高端 iPhone 18 系列的重大升级之一，是广角镜头将升级为可变光圈相机，而这一升级将显著提升用户的拍照体验。

郭明錤表示，从他的行业调查来看，舜宇光学将成为其最大快门供应商，也是第二大可变光圈镜头供应商。

特斯拉成首批通过测评并获得标识授权车企

据特斯拉官方微博显示，根据中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的通报，特斯拉成为首批符合汽车数据安全合规要求的企业。

而这一认证，意味着特斯拉在上海超级工厂生产的车型全部符合国家相关标准，包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知四项合规要求。

日产汽车将全球裁员 9000 人

据财联社报道，日产汽车于当地时间周四宣布，将全球裁员 9000 人，同时削减 20% 的产能。而以上举措，主要是为了面对市场销售下滑的局面。

根据日产汽车的财报显示，日产第二财季净亏损 93 亿日元，上年同期实现净利润 1907 亿日元；并下调其 2024 财年全年经营利润预期至 1500 亿日元 ( 9.75 亿美元)，而此前预期为 5000 亿日元。

另外，日产汽车 CEO 官内田诚也表示，将从 2024 年 11 月起自愿放弃 50% 的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。他表示，「通过这些扭亏为盈的努力，公司可能看起来在缩小规模，但我相信，让公司回到增长轨道是我的使命。」

清影视频模型全面升级

11 月 8 日，智谱官方宣布清影视频模型于近期迎来全面升级，具体升级点如下：

• 模型能力全面提升：在图生视频的质量、美学表现、运动合理性以及复杂提示词语义理解方面能力明显增强。
• 4K 超高清分辨率：支持生成 10s、4K、60 帧超高清视频，视觉体验拉到极致，动态画面更加流畅。
• 可变比例：支持任意比例的图像生成视频，超宽画幅也能轻松 Hold 住，从而适应不同的播放需求。
• 多通道生成能力：同一指令/图片可以一次性生成 4 个视频。
• 带声效的 AI 视频：新清影可以生成与画面匹配的音效了。音效功能将很快在本月上线公测。

字节旗下即梦 AI 视频模型 S2.0 正式上线

昨日，字节跳动旗下的即梦 AI 宣布，即梦 AI 全新视频模型 S2.0 正式上线并开放使用。

用户可以通过下载「即梦 AI」App 或者登录官网，体验视频模型。

另外，即梦官方表示，Pixeldance 视频生成模型也将于近期上线。

燧原科技创始人： AI 还处在协助赋能阶段

11 月 6 日，澎湃新闻发布了燧原科技创始人张亚林的采访。

在采访中，张亚林表示，现在的人工智能离真正能够带来的社会价值、生产力价值和商业价值，还有一定的距离。人工智能现在依然是一个赋能型的工具，还没有真正达到高层次的人工智能，还是处在一个协助赋能的阶段。

不过，他也对于未来十年人工智能的发展做出了预测。他认为，在未来的十年内一定会有超级人工智能，或者更高级的通用人工智能出现。到那个时候，可以指望人工智能不仅仅是赋能，而是真正有效地解决人和企业的运作问题。

全新《星球大战》三部曲正在开发中

据 deadline 报道，卢卡斯影业正在打造全新的《星球大战》三部曲。

报道指出，这次制作的三部曲，不会延续《星球大战》之前的故事，而是会创造新角色，开启全新的故事线。

该三部曲将由经手过《X 战警》系列、《东方快车谋杀案》三部曲等项目的西蒙·金伯格担任编剧和制片人。

BALENCIAGA 与 UNDER ARMOUR 合作系列正式推出

据 BALENCIAGA 官网显示，其于 UNDER ARMOUR 的合作系列已正式上线。

此次合作，双方带来了包含服饰、包袋、珠宝、太阳镜和运动鞋等产品在内的多款单品。

产品将 BALENCIAGA 的设计与 UNDER ARMOUR 的功能相结合，让整个系列的产品更有设计感。

是周末啊！

One Fun Thing |可互动皮卡丘毛绒玩偶

Takara Tomy 在 X 平台宣布，推出可互动的皮卡丘毛绒玩偶。

这款玩偶可以根据触摸位置的变化，从而做出不同的反应，售价为 8800 日元（约合人民币 412 元）。

周末看什么 |《菊次郎的夏天》

该电影由北野武执导并编剧，北野武、关口雄介、岸本加世子等人主演，电影讲述了无业游民菊次郎陪伴小学三年级学生正男寻找母亲的暑假冒险之旅。

影片于 1999 年 6 月 5 日在日本上映，曾获得第 52 届戛纳电影节金棕榈奖最佳影片提名。

买书不读指南｜《仿生人会梦见电子羊吗？》

该小说是美国科幻小说家菲利普・K・迪克的代表作之一，小说于 1968 年首次出版。

《仿生人会梦见电子羊吗？》探讨了自然人与仿生人之间的博弈，以及对于人性和伦理的思考。

值得一提的是，小说发表后获得了星云奖提名，后来还被改编成了 1982 年的电影《银翼杀手》以及 2017 年的续集电影《银翼杀手 2049》。

游戏推荐 |《过山车之星 2》

游戏《过山车之星》的续作《过山车之星 2》，在近期正式发售，游戏同步登录 PS5、XSX|S 和 PC 平台。

在游戏里，玩家可以利用增强改进后的建筑工具塑造公园地形，铺设道路、搭建风景、添加游泳池和惊险刺激的游乐设施等。

相较于前作，《过山车之星 2》的一大特色是新增了水上乐园玩法，玩家可以用建造过山车一样的方式，来部署水上滑道的管道。

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岩彩绘画，是一种传统的中国绘画技法。它已有上千年的传承历史，在融合传统国画技法的同时，需要用到天然矿物颜料（即岩彩）来进行创作。

与国画丹青的获取方式有些不同，岩彩是需要过研磨天然矿石、矿物质或土壤，并用水或胶质等媒介加以调和才能得到最终的颜料。

正因颜料来之不易，成本颇高，所以岩彩绘画相对于水墨画、工笔画等常见的中国画种来说，知名度比较有限，直至近些年才逐渐走进大众视野。而在这个过程中，得益于数字创作的科技发展，丰富了岩彩绘画的创作技法，也提升了创作的灵活度。

来自文化和旅游部艺术发展中心的莲羊，正是一名岩彩绘画的创作者，她在 2024 华为 GoPaint 天生会画艺术对谈活动的现场与我们分享了她利用「天生会画」app 呈现传统岩彩画的经历。

莲羊认为，华为天生会画 app 的出现，让她的创作方式变得更加多元，可以打破打破了时间、地点和介质的局限。尤其是在「天生会画」中可以将传统岩彩画进行数字化呈现，让原本依赖于矿物颜料的创作，能通过天生会画的岩彩画布直接呈现，极难萃取的岩彩颜料也能通过智慧取色功能轻松上色，还原中国古色。

众所周知，岩彩绘画的颜料是矿物，成本很高，岩彩画不能像其他画种那样反复修改，所以我一般会借助平板和软件先画草图再进行矿物颜料采购、线下实体创作，以此避免创作的损耗。

岩彩绘画作品的特别之处，在于其色彩表达具有较强的光泽感和自然饱和度，能够在画面上产生更加独特的效果。正如莲羊的岩彩作品《龙》，是专门去到河南博物院实地参观拍摄千年文物后，才汲取到的灵感。并从文物身上选定了一抹「中国红」。

取色的过程至今记忆犹新，我们利用现场拍摄文物，再用华为平板跨应用取色了文物上的千年古色，以中国传统颜色演绎龙的奇幻与神秘。为传统文化的研究、创作及修复工作提供了极大的便利。

可见，数字艺术的发展催生了不少称手易用的智慧工具，能够让人类创造力的释放变得更加事半功倍。

相较于早期的创作工具，诸如「天生会画」这般由 AI 和新技术加持的工具大幅降低了用户入门的学习成本，让美的发现与创造不再是少数人的特权，而是变成每个人都能轻松触及的日常。

为了让更多的创作者能够直观地感受到「天生会画」app 的魅力，华为携手中国电影美术学会、中国动画学会、8 大美院联合打造了「2024 GoPaint 天生会画数字创作大赛」。

这个大赛号召全球参赛者通过华为平板和天生会画 App 进行创作，参赛作品审核通过后将有机会进入评选环节，大赛将最终评选出 36 幅优秀作品，并给予获奖者丰厚奖金和荣誉证书，加上大赛本身较高的关注度，为参赛者的绘画创作道路增添更多的助力。

在投稿尚未截止，且赛时过半之际，华为于 11 月 5 日在中国美术学院良渚校区举办了「2024 华为 GoPaint 天生会画艺术对谈活动」，与多位重量级专家及行业代表，共同探讨了数字艺术的发展趋势。

中国电影美术学会会长霍廷霄认为天生会画能够降低创作门槛，让更多的人参与到创作中来：

「天生会画」这种数字化创作工具会使设计创作更加便捷快速，极大提高创作效率，我们应拥抱这种技术。无论是专业人士还是普通人，都可以通过这种便捷工具，拥有属于自己的造梦空间。

像是在华为发布会上，华为消费者业务 CEO 何刚现场展示了他用华为 MatePad Pro 13.2 英寸和 HUAWEI M-Pencil（第三代）星闪手写笔在「天生会画」app 中完成的油画，更重要的是，他整个绘画过程只花了短短 10 分钟。

当然，华为的「天生会画」app 不但为成年人准备了释放创意的舞台，更是能够成为激发小朋友想象力与创造力的「启蒙老师」。例如年仅 6 岁的小绘画家罗伊人便以其过人的天赋，通过天生会画 App 创作出了一幅幅充满童趣、富有想象力的画作，让人不禁为她的创意与才华所折服。

中国美术学院中国画学院副院长韩璐认为，数字绘画其实就是中国传统绘画的一种延伸，是工具和思维的延伸。

我相信，科艺融合会是种大趋势。

中国美术学院工业设计学院副院长武奕陈对此也深有感触，平板已经成为学生们日常的创作生产力工具：

无论是影视动画、建筑，还是工业设计、服装设计、视觉传达设计，所有专业都非常深入使用了数字创作技术，平板作为生产力工具效率非常高，它成了学生平时练习创作的常用工具。

而「天生会画」软件的设计非常符合创作者的绘画逻辑和用户行为，有利于艺术教育和艺术传播，这在文化传承中也具有很大的价值。

事实上，「天生会画」app 在诸多细节层面都考虑到以往在进行数字创作时会遇到的痛点，力求降低交互和学习门槛，同时也用更加专业高效的表现来回应多元化的创作需求。

例如打开 app 之后的第一步往往需要创建一个画布，「天生会画」app 除了有不同比例的选择之外，还内置了多种画布纹理，包括了油画、水墨、粗纹水彩、细纹水彩等。每种纹理都尽可能还原了真实纸张的材质、纹理和光泽度，同时画布的纹理等参数支持多项调节，让用户创作时可以更加沉浸，也为作品带来纸张特有的质感。

这一点，相较于 Procreate 需要用户四处搜寻高清纹理图片，再自行导入图片的繁琐操作，「天生会画」app 显然要便捷得多。

在笔刷方面，「天生会画」app 内置了超过 100 种不同的笔刷效果，还为用户提供了超过 70 种的详细参数设置，包括笔刷的线条、颗粒、渲染、湿混等参数，灵活多变，精细可控，从而能够在数字软件之上还原如同真实世界般的笔触效果。

与此同时，华为还与中国美术学院专业团队合作，推出了一批经过精心调校的专业笔刷，覆盖油画、水墨、水彩等多种绘画风格，带来了更为真实细腻的绘画体验，在数字画板上也能肆意挥洒国画丹青的水墨灵感。

作为绘画软件的关键功能，「天生绘画」app 对于图层管理也有着自家的「独门秘方」，它搭载了华为自研的方天绘画引擎，通过软硬芯整合的架构创新，可以大幅优化性能负载，提升处理效率和交互表现。

例如华为 MatePad Pro 13.2 英寸（16GB）在 2K 分辨率下最高支持创建 532 个图层，比相近尺寸 iPad 上的 Procreate 图层数要多出 17%，能应付更复杂的画作创作。

有了得心应手的创作工具，艺术创作也变得比以往任何时候都更加高效与可靠。在「科艺融合」的加持下，有望能够让更多的人能够轻松地迈入艺术领域，更能从学会欣赏艺术快速转变成尝试创造艺术。

华为终端平板与 PC 产品线总裁朱懂东在活动中表示，天生会画把传统的绘画艺术引入到数字技术中，不但便于传统文化的传播和保存，同时也可以更好地与世界进行分享交流，也让美的发现与创造不再是少数人的特权，而是每个人都能轻松触及的生活日常：

天生会画提供了一个全球的艺术交流平台，让更多的创作者能够充分地表达自我。

而这一赛事（2024 GoPaint「天生会画」数字创作大赛）不仅是艺术与科技跨界融合的里程碑，更是我们共同探索数字时代艺术新边疆的全新尝试。

国美作为天生会画进美院系列活动的首站，不仅凸显了大赛的专业水准与深远影响力，更让我们深切感受到了数字艺术创作的蓬勃生机与无限活力。今天见到这么多专家教授和年轻学子热情参与，让我对数字创作的未来充满了无限期待和信心。

我们相信，每个人的心中都蕴藏着无限的艺术创造力，只待被唤醒与释放。

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今年的 AI 视频生成领域呈现出一种如火如荼的架势。

从最初卷生成时长到卷画面质量，再到最近卷起 AI 特效，行业厂商们开卷的方式千奇百怪，但目标都是共通的，那就是铆足了劲地吸纳新用户，留住旧用户。

然而，尽管市面上许多视频模型号称一键生成视频，但如「默剧」般的成品多少形如鸡肋。尤其是我们对 AI 视频的刺激阈值被一再拔高，音效的缺失就像被捶打的钉子，在用户的心里越扎越深。

当然，厂商们不是不想彻底解决这颗钉子，只是恰好在等待一个厚积薄发的时机。

三个月前，作为国内首个面向公众开放的视频生成产品，智谱清影上线清言 App，只需一段指令或图片，30 秒就能生成 AI 视频。

三个月后的今天，智谱清影再次迎来了一大波重磅升级。

10s 时长、4k、60 帧超高清画质，任意尺寸、更好的任务动作和物理世界模型……除了开卷这些基本功，更重要的是，智谱清影也即将在本月上线生成与画面匹配的音效了。

附上新清影具体升级亮点：

• 图生视频的质量、美学表现、运动合理性以及复杂提示词语义理解方面能力明显增强；
• 更强的人物面部表演细节、动作连贯性和物理特性模拟，提高了视频的自然度和逼真度；
• 支持生成 10s、4K、60 帧超高清视频，支持任意比例的图像生成视频；
• 同一指令/图片可以一次性生成 4 个视频，与画面匹配的音效功能将很快在本月上线公测；

并且，当人们还在为 AI 开源/闭源争论不休时时，智谱却是国内少有一贯支持开源的企业，而在今天，智谱也正式发布并开源最新版本的视频模型 CogVideoX v1.5。

此次开源包括两个模型：CogVideoX v1.5-5B、CogVideoX v1.5-5B-I2V，后续，CogVideoX v1.5 也将同步上线到清影，并与新推出的 CogSound 音效模型结合。

代码：https://github.com/thudm/cogvideo
模型：https://huggingface.co/THUDM/CogVideoX1.5-5B-SAT

官方宣布，新清影即日起在智谱清言 App 上线。话不多说，直接附上体验地址：https://chatglm.cn/video?lang=zh

4K 60 帧，新清影已经 next level 了

和蔼的老人面带微笑，面部肌肉细节清晰可见，没有明显的像素化或模糊现象。

火焰老虎的形象也令人印象深刻，不仅步态拟真，眼神之中还透露出一种野性的美感，身上的火焰颜色也呈现出丰富的色彩层次和深度。

车辆急速飞驰，场景转换没有卡顿或延迟，即使是快速移动的对象也能保持连贯性，而在速度感和紧张气氛的营造上也有一手。

喵星人在线化身大厨，熟稔地翻炒今天的菜品。

不被演示 demo 的花言巧语所迷惑，上手才是检验实际效果的唯一标准。

我们也用图生视频功能上手跑了一个放飞孔明灯的视频。孔明灯被释放，缓缓升入夜空，镜头从下往上跟随，天空也被染上了深邃的蓝色。

又或者，我们「复活」了静止的小黄花，微风拂来，小黄花在草地上轻轻摇曳。

不过「新清影」还是需要一定程度的抽卡，这也是目前国内外 AI 视频模型在稳定性上普遍存在的问题，在日常使用这类产品时，还需要多些耐心。

在我们的测试中，最让我们惊喜的其实是清影的音效生成功能。

对于视频来说，音效和画面总是相辅相成的，基于此，我们也用几段去掉音频的「哑剧」视频，并让 AI 为它们生成相应的音效，建议打开音量键食用。

例如《海上钢琴师》最经典的斗琴环节，你更喜欢这个还是原版呢？

美丽的烟花表演，它们在夜空中绽放的瞬间，搭配上 AI 音效，有没有打动你？

雨滴的声音各异，有的清脆，有的低沉，有的急促，有的悠长。

核爆炸的场景很大，搭配声音却几乎没有延迟，在模拟真实爆炸声，环境噪音以及余波等方面表现出色。

别急，仔细听，还有阿凡达水下探险。

如果 CogVideoX 与 CogSound 强强联合，即由清影技术负责生成画面，而音效模型负责配音，最后生成的视频内容也更加生动、真实，甚至能够触动人心。

从无声到有声，AI 视频进入有声电影时代

1900 年，第一部有声电影在巴黎放映，直到十年后，这种能够将声音与影像同步的技术才逐渐成熟，达到了商业化的标准。

有声电影的问世，不仅仅终结了电影自诞生之初的沉默状态，更重要的是，它将电影从单一的纯视觉艺术转变为视听结合的全新艺术形式。

影片上的演员开口说话，而观众席上也响起对有声电影的欢呼声。

两者心声交响，心音共鸣。

如今，历史的轮回再次上演，从年初的「哑剧」到如今的 AI 音效，如果说前者还是局限于 0-1，那么 AI 音效的加入，则标志着 1-N 史诗级跨越。

基于 GLM-4V 的视频理解能力，智谱家族的新成员——音效模型 CogSound 能够准确识别并理解视频背后的语义和情感，并在此基础上生成与之匹配的音频内容。

例如，爆炸、水流、乐器、动物叫声以及交通工具声等。

在影像叙事中，声音的到来是一个关键拐点，它不仅使叙事从依赖文字构建的视频中突围，而且在观念和方法上都带来了更广阔的想象空间。

然而，影视行业对 AI 的引入无疑是充满争议的。

上个月，好莱坞演员的罢工风波尚未平息，而导演卡梅隆则在出席峰会时表示，AI 将会重新定义电影故事讲述，帮助编剧导演探索新的故事线，以及叙述手法。

放诸到视频产业界，音效模型也有着广泛的应用场景，比如可以生成电影中的大规模战斗场景和灾难场景的声音，大大缩短制作周期，降低制作成本。

只是，AI 时代下的视听艺术究竟应该会是什么样？

历史上的技术大爆发给我们提供了一些思路。如果说工业革命的机械化、流水线作业等方式，让标准化的大规模生产成为可能，那么随着 AI 的到来，通过学习大量的数据和模式，能够模仿人类的决策过程、并且根据每个用户的具体需求和偏好定制个性化服务。

简言之，通过降低使用门槛，AI 让每个普通人都能手捏自己喜欢的个性化视频。

法国新浪潮的代表人物让-吕克·戈达尔，也曾探讨过电影技术变革对电影语言和艺术性的影响：

「电影不是仅仅在拍摄时使用声音和影像，而是在观众心中构建某种语言。无声电影通过视觉创造了更多的可能，而有声电影则改变了这种创作方式。」

而追溯至今年 2 月份，人们关于 AI 视频的展望是由 OpenAI 发布的 Sora 率先拉开，但很遗憾，直到此时此刻，该产品却仿佛陷入「如来」的状况，至今未见踪影。

也正是在这个期间，我们很高兴能够看到国内厂商甚至在这一赛道交出了不错的成绩单。

不过，这或许还只是开胃小菜，智谱认为真正的智能一定是多模态的，听觉、视觉、触觉等共同参与了人脑认知能力的形成。

构建包括文字、图像和视觉等模态在内的智谱多模态大模型矩阵，能够进一步提高大模型的应用和工具能力，也是在迈向 AI 的终极目标——AGI。

至此可以说，我们真正迈入了 AI 有声电影时代。

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昨晚小鹏 P7+ 上市发布会进行的同时，奥迪也发布了全新的豪华电动品牌 AUDI，对，就是奥迪的英文名，品牌的 logo 也是 AUDI 四个字母。

我之所以知道这个新品牌的发布，是因为奥迪投入了海量的传播费用，在微博、小红书和抖音等平台上买下开屏广告位置，对外告知这个新品牌的诞生。

如果说小鹏 P7+ 的传播是一场车圈教科书般的渐进式，一浪高过一浪，最后宣布价格直达高潮的传播节奏，那么奥迪官宣新品牌的动作，只能形容为「大力出奇迹」，只要营销预算够多，那么传播量级就足够大。

但，与小鹏 P7+ 上市之后 12 分钟大定破 1 万，12 小时大定破 3 万的优异成绩相比，AUDI 品牌和新概念车 AUDI E 的发布，迎来了一场群嘲。

有的时候我们感慨，老牌车企花钱如此大方，一掷千金，就是为了博君一看，但点进评论区，全是讥讽嘲笑，甚至都没想到花点钱买点水军稀释一下评论区的反面声音。

失去了四环标的 AUDI，没人买账

曾经在中国豪华车市场上占据主导地位的 BBA，进入到了新能源时代之后，其电车产品的竞争力远不如油车时代，因而被冠以「杂牌电车」称号。

但百年车企自然也有底蕴在，其中就有品牌价值，毕竟三叉星、蓝天白云和四环在国内市场，也意味着「面子」。

全新的 AUDI 品牌，放弃奥迪经典的四环标，而采用更现代更贴合新能源时代的发光字母标，毫无疑问是一次斩断过往羁绊的勇气之举，同时也意味着极大的品牌风险。

尤其是品牌价值在走下坡路的时候更是。

套用时下流行的句式来说，「奥迪的一次勇敢，换来了一生的自闭」。

我们可以随意节选一下在 AUDI E 官方抖音和微博账号发布的广告片下的评论：

同时拥有奥迪和自卑。

 

如果是 AUDI 的话，我可能会看成出门左转的 AITO。

 

祝愿奥迪的销量和索伯 24 赛季积分一样。

 

没有四个圈谁买？

 

教科书般的脱裤子放屁。

 

广告里这几个人扭来扭去我不知道想表达什么？跟车子有什么关系？

最客气的是这条：

广告片如果少些自嗨，少些塑造逼格的话术是不是会更好一些? 也许很多人的确是厌倦了这种不接地气的广告了，即便是在汽车领域。

这里给没看过这条广告片的读者列一下里面的文案：

是否你也无法感受到完整的自己？

 

内外的世界总有一线之隔，如何去找寻你内在的梦想，又向外在世界传递能量？

 

如果你坚定了信念，并迈出了那一步，去贯通人生不同的面，再突破世界不同的界限。

 

内外的世界，拥抱新生。

 

当世界成为你的一部分，新的可能，也随之打开。

 

去拥抱，感受内心的驱使。

 

AUDI 的世界，从此刻开始，一起，行于心动间。

虽然说品牌广告片务虚一点没什么问题，毕竟昨晚发布的只是新品牌 AUDI 和概念车 AUDI E，但是对于在新能源领域已经落后的奥迪，大家没有那么多耐心了，没空去感受广告片和文案里奥迪拥抱新生的宣言和精神了。

因为昨晚国内汽车圈整体的目光都在小鹏 P7+ 身上，能在朋友圈刷到为数不多关于 AUDI 新品牌发布会的内容，是一个同行评论发布会现场的舞台：老钱的审美和造景能力你还是要佩服。

这当然是褒奖，审美和品牌价值一样，都属于底蕴。

但一个品牌不能光靠这些，不然就会像英超豪门曼联一样，从传奇俱乐部，变成了一个乐子。

所以，广告片底下所有的评论其实都在说明一个问题：别整虚的，给我看实车。

最后提一句，在微博上，这条广告片的观看数达到了惊人的 3000 万（今日下午三点半数据），但转评各自只有 200 多，这种数据几乎意味着观看数是刷出来的。

还是那句话，既然有钱刷视频数据，为啥不匀一点钱维护下评论区呢？

AUDI E，像雾像雨又像风，就是不像奥迪

和 AUDI 品牌一起亮相的还有 AUDI E 概念车，这款车基于奥迪与上汽联合开智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造的全新车型。

虽然是概念车，但是它也有一些可以公布的技术参数，而非样子货。

AUDI E 拥有双电机，搭载奥迪标志性的 quattro 四驱系统，零至百公里加速 3.6 秒，电池容量 100 kWh,CLTC 续航超 700 公里，800V 架构，充电十分钟，续航 370 公里，另外还可以配备后轮转向，连续减震控制及空气悬架，国产新能源有的大连屏和流媒体后视镜看起来也都有。

AUDI E 量产版定位 B 级车，会在上汽大众的上海安亭生产基地生产，2025 年正式亮相交付，另外，上汽和奥迪的合作项目在未来三年将会推出三款纯电动车型，覆盖 B 级和 C 级市场。

自此，奥迪的新能源车型就分为一汽奥迪和上汽奥迪两种路线，一汽奥迪的新能源后续会迎来基于 PPE 豪华纯电动平台打造的产品，比如 Q6L e-tron。上汽奥迪的合作，则更具本土化思维一些，是面向中国市场的需求去打造产品，因而，外界认为，于奥迪与上汽联合开智能数字平台（Advanced Digitized Platform）其实主要是上汽的技术。

于是乎，有人就评论，AUDI E 就是换壳智己。

这种合资品牌换壳国产纯电的例子已经出现不少，比如有人说，马自达 EZ-6 就是换壳深蓝 SL03，后面大众也会发布换壳版本的小鹏 G9。

当然了，智己的车在产品层面没啥问题，值得被换壳。只是，奥迪来换，就显得唏嘘了。

前不久奥迪在海外发布新款 A5 系列，大家纷纷评论，终于看到一个换代之后更好看的品牌了。在宝马 5 系等换代车型因为设计问题被诟病许久的时间点，作为 A4 系列换代车型的 A5 系列能获此嘉奖，实属不易。

不过看到 AUDI E 概念车的人，就疑惑了，这车看起来像欧拉 iQ，像问界还没发布的 M8，就是不像奥迪的设计，这不光是去掉了四环标的缘故，而是整个设计语言就和奥迪家族没有半点关系，完全的另起炉灶。

这又是一件极具勇气的尝试，但如前面所言，当你鼓起勇气冒险的时候，一方面想得是巨大回报，另一方面需要知晓风险。

横竖都错？不如从零开始

看起来，AUDI 新品牌和 AUDI E 概念车都开局不利，迎来纷纷非议，但相比你我都清楚，以 BBA 当下在新能源领域的口碑，无论怎么做，无论做什么，其实都是差不多的舆论氛围。

在新能源汽车的定义权和话语权被国产品牌拿走的 2024 年，其他品牌在新能源的动作连呼吸都是错的。

就像品牌广告片宣扬品牌精神，务虚抽象一点，给一点琢磨和体会的留白空间没有任何问题，但大伙儿就是不买账一样。

所以，对奥迪和上汽有勇气完全摒弃四环标和奥迪家族设计，完全地从零开始，去造一辆只属于 AUDI 品牌的电动汽车，我是钦佩其魄力和勇气的。

如果曾经的 e-tron 系列没有因为奥迪品牌和四环标志而热卖，那么凭什么认为 AUDI 品牌加上四环标就能成功呢？

如果上汽对自家新能源技术有信心，奥迪对自己的本土化有决心，那么 AUDI 品牌和 AUDI E 的出现，也就合情合理，去除幻想，直面市场。

新能源的竞争，目前实际上已经变成了新品牌的竞争，身位靠前的理想、零跑、问界、蔚来、小鹏等等，无不是从零开始入局的，哪怕是极氪、岚图、深蓝、阿维塔、埃安、昊铂、智己、极狐等等，也是大集团的新能源新品牌。

一方面，AUDI 品牌从诞生开始，就必须接受全世界最残酷的新能源市场竞争。

另一方面，也只有把过往的品牌价值清零，才能真正地参与到竞争当中，这就像一场在惊涛骇浪中的游泳比赛，只有脱光了，投入水中的人才能到达终点，穿着衣服试试水温的人，永远只能在岸边。

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开售才一周多，备受瞩目的明星产品 Kindle Colorsoft 就「翻车」了。

从刚刚发布时的噱头十足，风光无限，到现在的商品页面均分只有 2.6 分（满分 5 分），可能仅仅是因为一条「黄带」——有用户反映 Kindle Colorsoft 的显示屏存在背光不均的问题，屏幕底部和侧面会发黄或者发白。

来自 The Verge 的测评也证实了这一点。不过，从这家媒体提供的图片来看，这个所谓的「缺陷」实际上相当不明显。另一家媒体 TechRadar 的编辑菲利普·伯恩（Philip Berne）表示如果不是 The Verge 提出了这个问题，自己永远注意不到这个现象。

对此，亚马逊官方称背光不均的问题源于系统软件，公司正在积极采取措施进行修复，并且已经推迟了设备的发货时间。亚马逊发言人还表示已经购买 Kindle Colorsoft 的用户可以联系退换。

菲利普·伯恩对「黄带」事件补充评论：「我并不期望 Kindle 具有完美的色彩保真度，所以它一点也不困扰我。」

同时，他还表示 kindle Colorsoft 将永远改变我们看待 Kindle 的方式。

新屏幕，老设计

虽然不是市面上第一台配备彩色屏幕的电子阅读器，但作为「第一台彩屏 Kindle」的 Kindle Colorsoft 所搭载的这块新屏幕，还是有不少说法的。

相比知名的彩屏电子书产品 Kobo Libra Colour 使用的 E Ink Kaleido 3 彩色屏幕，Kindle Colorsoft 的彩屏建立在 E Ink 色彩技术的定制版本之上，专为亚马逊设计。其中包括采用独特氧化物背板和氮化物 LED 的新型显示器堆栈，与之前的彩色电子墨水显示器相比，色彩鲜艳度和亮度方面都有提升。

在彩色状态下，Kindle Colorsoft 的这块屏幕支持标准和鲜艳两种颜色模式。测评显示，标准模式的颜色显示更加均衡，鲜艳模式则更适合用来阅读漫画等读物。

菲利普·伯恩表示他喜欢在彩色状态下收藏书籍的全彩封面，不过他几乎没有发现两种颜色模式的差别。值得一提的是，亮度不变的情况下，两种颜色模式的功耗几乎相同，这也是亚马逊官方的说法。

即使「彩屏」是 Kindle Colorsoft 最重要的卖点，其在单色（黑白）状态下的显示效果依然优秀：得益于屏幕对比度的增加，使得黑色的文本能够清晰漂亮地呈现出来，阅读漫画也完全不成问题。

尽管如此，测评显示在黑白状态下，还是 Kindle Paperwhite 的显示效果略胜一筹。

Kindle 的老用户可能会注意到，Kindle Colorsoft 的屏幕比想象中要暗一些，对此亚马逊官方表示「不同的 LED 和显示堆栈有助于优化颜色」。不过，用户可以根据自己的喜好手动调节亮度，还可以使用自动亮度调节功能，让其根据环境照明条件自动调整亮度。

值得注意的是，Kindle Colorsoft 在彩色和单色状态下所使用的分辨率是不同的：单色状态下为 300ppi，彩色状态下则会减半，为 150ppi。测评显示，即使彩色状态下的屏幕分辨率较低，但对观感和阅读体验却基本没有影响。

此外，这块电子墨水屏的刷新速度也很令人惊喜，不仅翻页速度更快了，在捏合缩放彩色图像时也显得十分顺滑和流畅，不会出现重影或拖影等问题。菲利普·伯恩表示：

Kindle Colorsoft 感觉是我用过的最快、最流畅的电子阅读器，无论是阅读彩色文本还是黑白文本。

Kindle Colorsoft 还支持「荧光笔」功能：用户可以用四种不同的颜色高亮显示突出文本，还可以根据所使用的颜色对荧光笔标记的文本进行排序和搜索。

在「新」屏幕的衬托下，Kindle Colorsoft 的外观设计就显得有些「老」，正如名字中的「soft」一样，设计方面的改进相当柔和。不过依然可圈可点。

相较于 Kindle Paperwhite 的 6.8 英寸屏幕，Kindle Colorsoft 的 7 英寸屏幕和更窄的边框带来了更为沉浸的观感，在体型方面则保持了同经典产品一样的轻薄优雅，重量仅有 219 克，单手握持或者塞进背包都很容易。

Kindle Colorsoft 只有一个黑色哑光塑料背板的版本，虽然不如 Kindle Paperwhite 的多色可选金属漆面那么有「贵气」，但谁让它拥有一块惊艳的彩色屏幕呢。来自 Tom’s Guide 的编辑表示「全黑设备让我更容易专注于我正在阅读的内容」。

亚马逊还在 Kindle Colorsoft 的背部设计上花了一点小心思，使用了一个彩虹渐变色的笑脸。

几乎被所有测评媒体集体「诟病」的一点是，Kindle Colorsoft 没有类似 Oasis 系列的翻页按钮，只有电源按钮，并且还安放在设备底部的充电口旁边，十分容易因误触而熄屏。

此外，不支持和手写笔配合使用也是 Kindle Colorsoft 的遗憾之一。CNET 的编辑大卫·卡诺伊对此表示「如果可以（支持手写笔）的话那就太好了」。

这本书很「皮实」

尽管 Kindle Colorsoft 拥有一块令人印象深刻的彩色屏幕，但它并不是一只脆弱的「花瓶」。相反，它很「皮实」。

亚马逊表示，如果读者在设备亮度低于 50% 的情况下每天阅读半小时，Kindle Colorsoft 的电池可持续使用八周左右。菲利普·伯恩在经过一段时间的测试后，得出的结论是：在超过亚马逊官方建议亮度的设置下，这款设备可供持续阅读 20 多小时，拥有不错的续航。

实际上，Kindle Colorsoft 的电池容量为 2300 mAh，而 Kobo Libra Colour 的电池容量仅有 2050 mAh。

不仅如此，Kindle Colorsoft 甚至配备了无线充电这个堪称「奢侈」的功能。要知道在今天，许多智能手机都不支持无线充电。

除了缓解「电量焦虑」之外，无线充电功能带给读者的更多的是一种进一步「类书」的体验：Kindle Colorsoft 不仅在观感上类似纸张，读者在阅读完毕之后，还可以将设备轻轻放置在床头的无线充电器上，就像放置一本真正的书一样。

况且，「（无线充电底座）放在床头柜上看起来很漂亮。」菲利普·伯恩说。

将其称为「皮实」，还有一个重要的因素，即它支持 IPX8 级别的防水。这意味着用户可以在浴室甚至海滩等场景下几乎无忧地使用 Kindle Colorsoft。

为了验证 Kindle Colorsoft 的实际防水性能，来自 CNN 的编辑将这款设备在熄屏状态下放进水池中浸泡了一小时，拿出来后仍然一切正常。这也跟亚马逊的官方声明一致。

彩色很好，但很贵

除了上述显而易见的优点之外，Kindle Colorsoft 还为读者提供了广泛丰富的读物来源，更加简洁流畅的网页浏览体验等等。

另外，由于 Kindle Colorsoft 仅提供签名版（Signature Edition），因此它拥有 32G 的存储空间，并且完全没有任何广告。

然而几乎所有测评媒体列为 「首要」缺点的，就是它的价格。大卫·卡诺伊直接将 「色彩是种享受，价格是个问题」（Color Is a Treat, Price Is Tricky）用作了测评文章的标题。

kindle Colorsoft 的售价是 280 美元（约合 2004 元）。相比之下，同类竞品 Kobo Libra Colour 仅售 220 美元（约合 1576 元），并且拥有几乎相同的屏幕配置和翻页按钮。后者还可以搭配 Kobo stylus 2 手写笔做笔记。

如果你不太在意这块彩色屏幕所带来的体验的话，可以选择更加便宜的 Kindle Paperwhite。

当然，如果你相当注重屏幕素质及其饱和生动的显示效果，iPad 可能是更好的选择。

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2001 年，《老友记》第七季正在美国播出，斩获了约 2000 万平均收视人数，位列当年全美电视节目收视率的前五名。

这部从上世纪走来的经典美剧，虽然热度有些下降，但漫长的播出生命线带来了一些额外的彩蛋——剧中的产品伴随时代更迭而变迁。无论是 Nokia 手机、PlayStation 还是 Windows 系统，都有着浓烈的时代属性，寻找这些代表了一个时代的「标志物」，一度是观众津津乐道的话题。

而这一季，有个新家伙登场。

独特的半透明外壳、以浓厚的红色为主色调、屏幕边缘包裹着透明的塑料材质，以及透过外壳可以隐约看到内部的构造，放在精心设计的片场中也能第一时间抓住人的眼球。

iMac G3，这是乔布斯回归苹果后发布的首批重要作品之一。

在发布会上，乔布斯对这台技术与艺术完美结合的设备定位极其清晰：

iMac 让电脑使用变得更简单。

那是千禧年前后，互联网还是个新鲜玩意，电脑则没那么友好，设计呆板无趣、界面晦涩复杂，没有吸引力的同时学习成本也相当地高。

苹果想让 iMac 成为人们探索这个未知世界的门户，所以它技术理念先进、它使用直观易懂、它设计优雅好看，苹果甚至专门推出了一条宣传片，就为了表明 iMac 简单又有趣，连小孩子都能轻松使用。

最终目的很简单——要让每个看到它的人都跃跃欲试。

不负众望，以这个角度切入市场的 iMac G3 大获成功，被视为苹果复兴的标志。

二十六年后，iMac M4 发布。

门面担当，性能不弱

第一眼看过去，iMac M4 最显眼的就是同样多的配色，甚至连官网的宣传标题都将彩色元素置入其中。

iMac M4 的整体配色遵循了 iMac M3 的方案：搭配相同颜色的不同饱和度，形成 iMac 的色彩美学。

高饱和度的颜色覆盖了 iMac 的整个背部面板，使其在任何角度下都能呈现出浓郁的视觉冲击力，清淡的同色系 logo 与背面的浓烈形成对比，以便在任何环境中，人们都可以一眼看见这个协调又亮眼的家伙。

清淡的颜色还填补了剩下的细节：正面底部面板与支架都选择用较低饱和度的同色系颜色示人，营造出柔和的视觉效果，让用户在使用屏幕时不易分散注意力，这倒是与苹果一贯的注意力理论相匹配。

清淡的颜色与 iMac M3 一样，保留在更换了 USB-C 接口的妙控键盘与妙控鼠标上，虽然键鼠与 iMac 不是一个整体，但依然能在复杂的环境中轻松辨认它们的配套身份。

值得一提的是，这一代的电源线也拥有了与 iMac 本体匹配的清淡颜色，而不是标配白色了。

与配色相符合的就是它的产品定位——看到这样颜色鲜艳讨喜，设计简约的 iMac，你只会想做些愉快轻松的事情，而不会想把它带到枯燥又烦闷的专业环境中。

就像全球著名设计咨询公司 IDEO 的首席执行官兼总裁蒂姆·布朗说的：

性能决定了你的产品能做什么，而设计决定了用户如何去做。

在这一代 iMac 上，最大的变化是它的大脑——M4 芯片登场。

爱范儿拿到手的是一台顶配 iMac，搭载满血 M4 芯片，32GB 内存与 2T 固态硬盘，我们先按照惯例，对它进行了一次跑分。

在 GeekBench 6 中，iMac M4 获得了单核 3699 分、多核 14833 分的成绩，作为对比，上一代 iMac M3 的单核成绩为 3138 分，多核 11912 分，获得了约百分之二十的性能提升。

今年的 WWDC，苹果宣布了 Apple Intelligence 的登场，AI 正式成为苹果产品必须具备的功能，AI 性能成为躲不开的话题。

同样是 GeekBench，iMac M4 在 AI 测试中通过 CPU 获得了单精度 4687 分、量化分数 6268 的成绩，作为对比，iMac M3 的得分为 4103 和 5615。

单精度分数代表 iMac M4 在高精度、细致计算任务（如复杂图像识别）中的能力，而量化分数则展示了它在快速、省电任务（如实时语音助手）中的效率。

不过，我们始终认为纸面参数仅供参考，只有当这些参数化作这台 iMac 的实际体验时，才赋予其真正的意义。

作为一位文字工作者，与一名摄影师，正好模拟日常大部分的使用场景，试试这台设计与性能并驾齐驱的 iMac M4。

写作需要大量的知识储备，特别是在自己不够熟悉的领域，常常需要依赖浏览器查询资料，让我能「博古通今」。

由于资料散落在互联网的各个角落，我常常需要同时打开许多网页进行翻阅。然而，许多网页包含复杂的脚本、动画或后台任务，一旦开启，CPU、GPU 和 RAM 需要并行处理各种任务，成为电脑性能的隐形杀手。

此时，iMac 能支持我同时浏览多少个网页，很关键。

测试中，我打开了 50 个网页，覆盖视频、小游戏、新闻、带动效的官网等类别，在网页全都加载完成后，我快速切换每个网页，并使用其中的动效和小游戏，iMac M4 依旧丝滑，没有任何卡顿出现。

虽然大家更为熟知的是透明大背头 iMac G3 与台灯电脑 iMac G4，但 iMac G5 才是至关重要的一代。

2004 年，一根支架撑起的「白色相框」，为未来的 iMac 设计奠定了基础。

20 年后，同样是一根支架撑起了 iMac M4，以及正面分辨率 4480 x 2520 的 24 英寸 4.5K 视网膜显示屏。

不过，一台显示屏可不够。

在我日常使用中，稿件、网页、图片处理与微信等交流工具常常同时存在，来回切换十分分散注意力，多台显示屏成为了刚需。

经过测试，这台搭载满血 M4 芯片的 iMac 支持同时连接两台分辨率为 6K（60Hz）的外接显示器，并且同时运行 Safari 浏览器、飞书、微信、剪映等日常生活工作需要的应用时没有出现明显卡顿。

一台 iMac 再加两台外置显示屏，每个任务终于都可以优雅地排列在屏幕上，不用从一堆软件的堆叠中找自己需要的界面了。

互联网的发展史，其实也是数码照片的传播史，图片随着网络一起，成为人们最基础的信息媒介之一。

摄影是我的爱好，也是我工作的一部分，在此之前，我从不会使用公司的 MacBook Air 做图片工作——因为太卡。

这不可避免地占用了我不少的休息时间。

在 M4 的加持下，新 iMac 能否承担一定的图片处理任务，这至关重要。

为了测试 iMac M4 的图片处理功能，我准备了 7 张由富士中画幅相机 GFX 100S 拍摄的图片，通过 iMac 背部的四个雷雳 4 接口传输到 Photoshop 中，使用 Photomerge 功能进行全景接片。

这七张照片每张 1 亿像素，接片后去掉重叠部分，再进行矫正，像素量达到了 4.7 亿，工程文件大小为 10.7GB。

在合成之后，我打算对这张全景照片进行调色，试试它处理静态图片的极限在哪里。

要知道，在如此庞大的像素压力下，实时处理图片是个极具挑战性的任务，性能不够的电脑往往不能实时预览调色效果，要等操作结束一两秒后才能看到调整效果。

别小看这一两秒，这一点卡顿就足以让用户拿起手机，转移本来专注的注意力。

在 iMac M4 上，我对这张全景接片先后进行了曝光调整、曲线调整、HSL 调整，并使用了三个蒙版工具，对照片做精细化调整。

在二十分钟的后期过程中，无论是对图片进行接片、畸变矫正，还是后续的曝光、颜色等基本参数进行调整，或是用蒙版精细处理局部细节，iMac 都没有掉链子。

看来，静态影像还难不倒它。

在静态影像测试时，我想到一个梗：

剪辑已经成为一个人必备的基础技能。

这句玩笑话，我听到不止一次了。

虽然有夸张的意思，但随着流媒体平台与短视频平台的兴起，视频成为信息流通的重要工具，无论是消遣娱乐，还是学习工作，都离不开这种动态媒介。

剪辑视频的能力，的确愈发重要。

普通的剪辑肯定不在话下，但生活中难免遇到偶尔超标的需求，比如调色，iMac M4 能胜任吗？

在这次测试中，我将单条 4K 60 帧，Apple ProRess 422 Proxy 规格的 Log 视频放进达芬奇，进行了一系列调整，包括：Lut 还原、白平衡调整、曝光调整、添加胶片光晕、添加胶片颗粒、降噪与锐化等一系列操作。

这对于 iMac 而言是一个不小的挑战。

在前面的还原与调色效果中，我可以在预览界面实时查看渲染过的视频，当加入胶片光晕与颗粒效果后，预览帧率下降到每秒 15 帧左右，此时还能勉强对画面进行实时的动态预览。

等降噪效果登场，iMac 才彻底吃力起来——预览界面的帧率下降到每秒 3 帧左右，几乎不可用于动态预览，只能在设置好降噪参数后先关闭节点，等输出前再打开。

这条测试视频总时长为 20 秒，共 1200 帧，输出为 4K 60 帧 H.264 视频所用时间为：

• 带降噪与锐化效果：11 分 59 秒
• 不带降噪与锐化效果：1 分 42 秒

从实时预览的帧率与输出速度来看，此时，iMac 几乎已经触及了自己的性能边界。

我通常只用达芬奇做粗剪与调色，等到输出以后再放到 Final Cut Pro X 中做剪辑（更偷懒的话就用剪映），这很容易让输出的片段四处散乱，得益于 iMac M4 上双双突破 3000MB/s 的读写速度，我可以在非常短的时间里完成这些零碎片段的整理工作。

从这一系列测试来看，iMac 在 M4 的加持下，完全可以轻松处理繁琐的基础任务，偶尔的「出格」需求也不在话下，虽然差点没扛住比较基础的降噪处理，但表现足以让我满意。

毕竟，对于一台更偏向于日常工作娱乐使用的电脑，快慢只是时间问题，跨过「能做」这个门槛，才是最重要的。

褪去束缚，回归本质

我们以十年为一期，纵观 iMac 的发展，背后其实隐藏着很有意思的变化。

1998 年，第一台 iMac G3 诞生。

凭借设计的优越与使用的简单，让 iMac 成为大众喜欢用、乐于用的电脑，由此成为了苹果的常青树之一。

十年过去，随着用户需求逐渐开始细分，专业软件如雨后春笋进入个人电脑。

2009 年，iMac 27 英寸与 21.5 英寸推出。

两种尺寸的屏幕、更强的 intel core i5 和 core i7 处理器、更多的 RAM，都是为用户日益多样化的使用需求准备的配置。

爱范儿的办公室里就还有一台搭载 intel 处理器的 iMac，它没有先进的 M 系列芯片，也没有多彩的颜色设计，但得益于当时苹果提供了足够多的定制选择，让它依旧很强大——在同时期的 MacBook Pro 已经相当吃力的今天，这台老 iMac 依旧可以快速响应我的需求。

又一个周期过去，随着科技进一步进展，人们对电脑的专业需求已不再浅尝即止，不同的用户，使用需求也愈发细分。

隔行如隔山，不同的行业之间的需求可能大相径庭，由于 iMac 本身一体机的特性，苹果官方提供的配置已经不足以满足所有用户五花八门的个性化需求了。

这才有了现在的 Mac 现状——Mac mini 凭借高度拓展性快速崛起，而 iMac 定位逐渐向基础使用收拢。

专业需求的转移，让 iMac 的「高配」之路戛然而止，但这并不是一件坏事，各司其职，才能为用户提供更精准的选择。

褪去了「束缚」的 iMac，比历史上任何时期都更接近诞生时的定位——凭借设计与性能的平衡，让人们乐于在日常生活中使用它。

就像 2021 年，颜色再次回归 iMac 时，库克说的那样：

iMac 是让人们感到快乐、充满灵感的设备。

这与 iMac 诞生时，乔布斯的愿景一脉相承。

又何尝不是一种历久弥新呢？

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消息称 OLED MacBook Air 上市时间将推迟至 2027 年后

11 月 7 日，韩媒 The Elec 的报道指出，苹果原计划于 2027 年推出的 OLED MacBook Air 可能会推迟发布时间。

报道称，有零部件行业相关负责人表示，零部件开发进度已被推迟，因此产品上市的时间只能延后。另外还有多名零部件行业人士表示，高价格和供应链问题是导致延迟的原因。

另外，报道还指出，OLED 显示屏的高成本将增加 MacBook Air 的零售价格，价格的提升，可能会降低对消费者的吸引力。并且，OLED iPad Pro 今年的销量表现不佳，这也表明，从 LCD 切换到 OLED 这一点，并不能让消费者为其买单。

「纯血鸿蒙」微信已开启邀请内测

名为客村小蒋的微信员工近期在微博发文，称鸿蒙版微信目前版本已经比较稳定，同时表示，想邀请已经升级了鸿蒙 next 的 用户来参加鸿蒙微信新版本的内测，一起完善体验。

他表示，在填写信息后，官方会陆续通过短信的方式邀请大家参与内测。

在 10 月 8 日，微信鸿蒙原生版开始邀请内测。随后在 10 月 12 日下午，微信鸿蒙原生版上架华为应用商店的「应用尝鲜」专区，开放给了更多鸿蒙用户参与测试。不过，上架后鸿蒙版微信的公测名额瞬间被抢光。

iOS 18.2 支持锁屏实时显示 Safari 下载进度

据 MacRumors 报道，苹果在 iOS 18.2 引入了一项小功能 —— 实时活动功能扩展到了 Safari 下载任务上。

这一功能的推出，意味着用户在 iPhone 锁屏界面，以及 iPhone 14 Pro 以上机型的灵动岛中，都可以快速跟进 Safari 中的下载任务。

iOS 18.1 正式版于 10 月底面向用户推送，此次推送的系统中，包含了第一波 Apple Intelligence 功能，包括写作工具、通知摘要、Siri 的新视觉更新、照片增强功能等等。

彭博社记者 Mark Gurman 此前的报道指出，苹果计划于 12 月第一周发布 iOS 18.2 的正式版。

OpenAI 收购 chat.com 域名

OpenAI CEO Sam Altman 近期在个人社交平台发布了「chat.com」的网址，点击该网址后将自动跳转至 ChatGPT。

The Verge 的报道指出，该域名由 HubSpot 创始人兼首席技术官 Dharmesh Shah 所有。 2023 年初，Shah 以 1550 万美元收购了该域名。但在仅仅几个月后，他就宣布他已经出售了该域名。

随后，Dharmesh Shah 在 X 上的一篇帖子中证实，OpenAI 确实从他那里购买了该域名，并暗示该初创公司以股票而非现金的方式向他支付了报酬。

赛力斯回应问界 M7 事故鉴定

昨日，赛力斯用户服务公众号发布了「关于网传广州问界 M7 事故鉴定的声明」。

声明中指出，「事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度 100%，无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。」

另外，赛力斯方面还表示，针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为，已向公安机关报警，并向法院提起民事诉讼，依法追究法律责任。

马斯克脑机接口竞争对手融资 9300 万美元

据彭博社报道， 脑机接口公司 Precision Neuroscience 计划融资 1 亿美元，目前已经筹集了 9300 万美元（约 6.68 亿元人民币），而这家公司也是埃隆・马斯克旗下脑机接口公司 Neuralink 的竞争对手。

报道称，此轮融资为 Precision 提供了更多财力支持，从而让该公司与 Neuralink、Science 等公司竞争。作为对比，Neuralink 融资已超过 6.85 亿美元，而 Science 融资 1.5 亿美元。

Precision 由神经外科医生、Neuralink 联合创始人 Ben Rapoport) 和公司 CEO Michael Mager 在 2021 年创立，该公司的设备被称为「第 7 层皮质接口」。

具体来说，该设备需要借助手术切开颅骨，但不会深入脑组织，而是放置在大脑表面。Precision 表示，这样的方法可以避免损坏大脑组织，而这一操作方式，也与其他公司位于脑组织内的设备形成了鲜明对比。

比亚迪海鸥计划在 2025 年推出智驾版

据未来汽车 Daily 独家报道，比亚迪海鸥计划在 2025 年推出一款智驾版，除此之外，比亚迪还计划在明年为旗下所有车型都推出智驾版本车型。

报道指出，为了完成上述计划，比亚迪智驾项目团队正处于加急研发状态。

据悉，比亚迪智驾项目团队的工作模式为「大小周」（即第一周单休，第二周双休）。但为了追赶进度，相关智驾车型研发人员已经连续数周单休。

之所以如此重视智能化，其原因在于比亚迪的「垂直一体化供应策略」目前已经到达边际效应的终点。

SpaceX 将于 11 月 18 日进行第六次试飞

SpaceX 官网发文，宣布 SpaceX 的第六次飞行测试计划，最早于 11 月 18 日星期一发射。

官方表示，此次飞行测试旨在扩大飞船和助推器能力的范围，并更接近实现整个系统的再利用。

目标包括助推器再次返回发射场进行捕获、在太空中重新点燃飞船猛禽发动机，以及测试一系列隔热罩实验和飞船与重返印度洋和下降时的机动变化。

另外，SpaceX 同时宣布，从第 7 次试飞开始将使用大幅改进后的第二代星舰，包括重新设计的前襟翼、更大的推进剂箱以及最新一代隔热板和二次热保护层。

支付宝宣布与华为终端达成战略合作

11 月 7 日，支付宝与华为终端宣布达成战略合作，双方将围绕鸿蒙生态与碰一下生态持续深入合作，创新产品价值，提升用户体验。

华为方面，将通过软硬件的升级，提升手机用户使用支付宝碰一下的极致体验，双方共同努力进一步推动移动支付进入「碰时代」。

同时，支付宝也将持续加大在原生鸿蒙生态上的投入，在此前率先开发支付宝原生鸿蒙版的基础上持续迭代，优化用户体验，并逐步丰富完善小程序生态、加大在元服务等领域的支持。

传哪吒汽车启动大比例裁员，官方否认

据财联社报道，哪吒汽车昨日启动大规模裁员。据内部人士透露，此次裁员比例最高或达到 70%。

另有哪吒汽车内部人士称，「正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。」对此，哪吒汽车相关负责人向财联社记者确认公司正在进行组织架构调整，比例未知。

针对以上传闻，哪吒汽车向界面新闻予以否认。

官方回应表示，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施，构建更集中高效的组织架构，分部门按业务要求和未来发展需要进行整合。

在 10 月 29 日，哪吒汽车已正式启动公司全员股权激励计划，同时宣布将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。

曝字节豆包开始进行视频生成内测

据科创板日报报道，字节跳动旗下大模型 AI 助手豆包正式推出视频生成内测。

豆包视频生成功能的内测，意味着继快手、商汤、Minimax 等公司后，字节跳动正式杀入 AI 视频生成领域。

据豆包官网显示，豆包视频生成具备出色的语义理解能力，能将信息转化为生动逼真的视频内容。 支持酷炫的动态和运镜，多镜头保持一致，风格比例随意挑选。

秘塔 COO：AI 搜索要从专业场景转向生活场景

近期 ，Founder Park 发布了与秘塔 COO 王益为的访谈。

王益为表示，秘塔 AI 搜索的产品总体上很符合知识/研究工作者的使用习惯。秘塔 AI 搜索内容呈现上的鲜明特点是结构化和要点梳理，但这既是其产品优势，也是局限。如果 AI 搜索类产品的使用场景局限于专业场景，使用人群很难扩大。

从秘塔 AI 搜索的功能更新上而言，近期上线的搜图、读图功能，是满足更多生活场景需求的尝试。官方推文甚至展示了 AI 分析早餐卡路里、分析股票 K 线图这样的生活化用例。

埃安 RT 正式发布，售价 11.98 万元起

近期，埃安第二款全球战略车型埃安 RT 正式上市，售价 11.98 万元起。

外观方面，埃安 RT 整车线条平滑，看不到明显折线，而长达 3.48 米的车顶 Y0 线，既让埃安 RT 有着 0.208Cd 的超低风阻，又保证了超大的后排空间。

续航方面，埃安 RT 拥有同级最大的 68 度电池，同时还通过更低的超低风阻、轻量化的车身来达到长续航效果。借助碳化硅技术，埃安 RT 拥有了 11.7kW/100km 的超低能耗水平。

小鹏 P7+ 昨日正式上市

11 月 7 日晚，小鹏 P7+ 正式上市。

小鹏 P7+ 全系标配图灵 AI 高阶智驾（NGP），不再区分 Pro 和 Max 版本，同时还搭载了小鹏 AI 鹰眼智驾方案，端到端大模型，LOFIC 架构，双英伟达 Orin 芯片。

外观上，小鹏 P7+ 拥有新月银、云贝米、星云白、暗夜黑、星暮紫 5 款外观主题，同时还拥有一款限定配色——星阙哑光灰。具体售价方面：

• 限定版 Max：首批发售 500 台，21.88 万元
• 超长续航 Max：19.88 万元
• 长续航 Max：18.68 万元

发布会结束后，小鹏汽车董事长何小鹏发文，表示小鹏 P7+ 汽车开售 12 分钟大定突破 1 万台，打破了小鹏历史最快记录。

阿里正在测试 AI 视频创作工具

据 Tech 星球报道，阿里正在测试一款名为「Animode」的 AI 视频创作工具。官方介绍，这是一款专业的 3D 软件，用于创建逼真的二次元角色和大片效果。

通过 Animode，上传图片、视频等素材，用户可以将现实世界的视频转换为二次元风格视频，在转换的过程中，人物的动作和招式将变得丝滑流畅。

相较于一般的 AI 视频创作工具，Animode 内置有多种样式，包括 3D 场景、动画场景，以及 VR 现实融合模式等，可快速创建复杂的场景。

滴滴宠物出行近日正式上线

滴滴宣布，滴滴宠物出行于近期正式上线全国，新增宠物快车车型。

家长们只需要打开滴滴出行 APP 或小程序首页，点击「宠物出行」便可直接进入该服务；若首页未显示，则可通过点击「更多服务」查找。

官方表示，在首次使用宠物出行服务前，携宠乘客需先填写宠物档案，包括宠物类型、宠物体重等信息，以便平台能匹配到更合适的服务。

并且，滴滴宠物出行也会通过持续完善宠物出行服务规范、提升司机服务质量，协同司机做好接单前准备、全程友好不打扰、行程结束后通风清洁等工作。

叮咚买菜内部宣布高管调整

据新浪科技报道，近日叮咚买菜内部宣布高管调整。

叮咚买菜首席人力资源官、高级副总裁巩洪丽卸任首席人力资源官的职位，人力资源相关事务将交由叮咚买菜副总裁郑贵周负责，而巩洪丽将转为负责叮咚奥莱业务。

报道指出，叮咚奥莱定位为社区超市，是叮咚买菜推出的一种线下折扣生鲜店，主要销售生鲜蔬果、肉禽蛋、预制菜等商品。叮咚买菜希望借助叮咚奥莱探索线下零售模式，并与线上平台形成互补。不过，该业务目前仍处于试水阶段。

喜茶 x 草间弥生联名正式上线

11 月 7 日，喜茶与草间弥生的合作正式上线。

此次合作主题为「给世界加点波波」，双方也将草间弥生标志性的波点艺术与喜茶首创的新茶饮经典元素波波结合，带来了一场新茶饮联动史上最具艺术性的合作。

在此次合作中，包括回归的豆豆波波茶、经典烤黑糖波波真乳茶在内的喜茶 7 款波波茶系列产品。同时，以草间弥生监督制作的艺术包装形式全新亮相，还有金属挂件、马克杯等艺术周边同步上线。

《流浪地球 3》将分为上下两部上映

据国家电影局备案公示查询页面显示，《流浪地球 3》将分上下两部上映。根据相关信息显示，《流浪地球 3》上，将于 2027 年 2 月 6 日上映。

《流浪地球 3》的主要故事为：太阳即将毁灭，人类在地球表面建造出巨大的推进器，寻找新的家园。然而宇宙之路危机四伏，为了拯救地球，为了人类能在漫长的 2500 年后抵达新家园，最终，流浪地球时代的年轻人挺身而出，展开争分夺秒的生死之战。

《如父如子》定档 12 月 6 日上映

电影《如父如子》官方微博宣布，将于 12 月 6 日上映。

该片由是枝裕和执导并编剧，福山雅治、尾野真千子、等人主演，讲述了一个日本安逸的中产家庭，在孩子 6 岁时，突然孩子出生时在医院被抱错，而陷入家庭伦理困境的故事。

《怪奇物语》第五季先导预告片发布

Netflix 发布《怪奇物语》第五季的先导预告片，在预告片中，官方释出了该季的每一集标题。

同时，官方宣布该片将于 2025 年上线。

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上周 苹果连续三天晚上，发布了三个新品，本以为是 MacBook Pro 和 iMac 的用户终于盼来了 M4 芯片，没想到被半路杀出的 Mac mini 抢走了风头。

那我们今天就来看看，这台酷似机顶盒，经常被误以为是路由器的迷你桌面主机，怎么就突然火起来了？

*以下为视频文字版，内容略有删减：

变小了，有多小？

如果说往代 Mac mini 的优点是：外观小巧、设计好看、一体机身、散热声小、价格便宜、性能还行（对比其他苹果产品），那全新的 Mac mini 则是这些优良基因的 Pro 版。

特别是「小」和「性价比」的标签在这代产品上，被再次加固。

都说 Mac mini 变小了，那它到底有多小？这是新老两代的对比，虽然和老款相比变厚了，但只厚了一点。

全新 Mac mini 的体积比上代减少了 42.3% ，将近一半

更重要的是，这个 14 年如一的外观，苹果终于想起来换换了，这升级待遇连今年的 iPhone 都没有。

所以全新的主机不管是摆到桌面，还是塞进角落都更合适。

mini 的迷你不仅体现在小，还有轻的衬托。

新款 mini 重量，控制在了 1kg 以下，比前代轻了将近一半。

变小了，也变强了

以我们手上这台 Mac mini M4 Pro 为例，官网称，CPU 性能比 M2 Pro 提升了 1.6 倍；GPU 性能可以高达 1.9 倍。我们实测的跑分数据如下

别说和 M2 Pro 相比了，就是和性能更强的 M3 Max 相比，M4 Pro 几乎都能做到全方位的超越，而且这还是在比 M3 Max 少两个 CPU 核心的情况下测得的结果。

加上这次的配置升级，入门版都有，又小又轻适合移动，M4 + 16GB 适合办公，但拥有二者的 Mac mini 并不适合移动办公，更不建议带去星巴克，它没有鼠标键盘屏幕，没有独立电源，必须得插电。

所以它更适合的受众，一种是有高性能台式机需求的大学生，寒暑假直接塞进书包就能带回家，在学校和家庭 切换自如。

另一种是家里和公司都有显示器，主机资料随时要用的上班族，mini 的性能又刚好够用。随拿随走，有多个固定使用位置才是 Mac mini 便携和性能的正确打开方式。

变小的 mini，和变多的场景

当 Mac mini 同时具备了小巧和性能，那它的使用边界会直接和你的脑洞挂钩。

没有屏幕的性能小方盒，看似是一种限制，其实是一种优势。

它现在可以成为，影音娱乐的中枢，既当电视又当电脑。M4 Pro 芯片的 mini 最多支持外接三块 6K（60Hz）的屏幕，当然 M4 也支持，就是屏幕分辨率有些区别。

如果你最近正在准备入手家庭服务器，那为啥不考虑一下 Mac mini？三个雷厉 4/5 接口，可以组成超快的硬盘阵列。多花 ¥750 还能选装万兆以太网接口，超大带宽的内网传输功能，这不就来了？

把 Mac mini 当 NAS 用，除了硬件上不吃亏，软件依靠苹果生态也很吃香感。

当你家里正好有一套传统音响，那和 Mac mini 连接 还能让它秒变 Siri 同学。除了这些 Mac mini 还能变身家庭软路由，文件时光机等等。

你看 没有屏幕的束缚，反而让脑洞爆棚，前提是 Mac mini 的高性能和小形态，刚好能融入这些场景。

小是特点，也是妥协

小 mini 的确很讨喜，但小形态也是妥协的结果。虽然不知道全新 mini 的内部结构做了怎样的迭代升级，但我们还是能从外观看出点苹果的考量。

比如这回的接口布局就很不一样，为了削减机身的横向延伸，苹果把 C 口都竖了过来，还将原先的 A 口改成 C 口和 3.5mm 耳机孔放在了正面，进一步缩减边框长度的同时，还能随时拔插，非常方便，不会像上代一样，拔线插线时的姿势就很不美观，甚至不雅观。

有人说乔布斯肯定不会，允许机身正面开孔，也有人说用户的实际体验才重要，不知道你更喜欢哪种？

受到布局影响的还有电源键，估计会让很多人陷入沉思：它在哪里？它为什么会在这里？

说实话一开始我还真没找着开关，以为这个 logo 才是。虽说苹果电脑可以在休眠后把前台任务都存入内存，随开随用，基本不需要关机。

但贴心的网友还是帮你想好了，开机姿势的 plan B C D。

你还别觉得大家是在调侃，因为我们还真就 3D 打印出来了，轻轻一点就能实现开关自由，就是不知道你更喜欢哪一种？

小形态+性价比，Mac mini 的出圈秘籍

最后，我们再来聊聊 Mac mini 广受关注的另一个核心原因：性价比。Mac mini M4 官网起售价 ¥4499，教育优惠后 ¥3749。

抢到国补 5000-300 的券后，¥3449 就能拿下入门版，这对于一个拥有 M4 芯片和 16GB 内存的苹果产品而言极具性价比，甚至放在 Windows 系统的组装机中都很有竞争力。要知道同为 M4 芯片、同样刚刚发布的 MacBook Pro 和 iMac 就没有这么诱惑的价格了。

但我们仍想强调，你能用 4000 块以下买到的是 Mac mini，而不是能用的 Mac mini，你还得配上一整套键鼠和一台不错的显示器。

要都配成苹果全家桶，一万六千多的价格并不美丽，所以想要守护 Mac mini 的性价比，还是建议找三方配件或海鲜市场。

当然了，Mac mini 也同样是一台充满争议的产品，比如在它变小这件事儿上大家还是有很多不同的看法。

所以把电脑主机做成手掌大小，它的必要性到底在哪里？

1946 年 世界上第一台，通用计算机 ENIAC 诞生，它有 18000 个电子管，占地 170 m²，重达 30 吨，每秒钟可进行 5000 次运算；直到 78 年后的今天用第二代 3nm 工艺制程的 M4 芯片，晶体管数量为 280 亿个，运算速度最高可达每秒 38 万亿次。

后者用前者万分之一的面积实现了前者 76 亿倍的算力，而这个数字还在持续上涨。所以集成电路技术的进步
本来就是往「小」发展，而且在小体积里塞入，性能更好的芯片、电池和散热系统，也能反过来促进技术的进步。

更重要的是，当一台主机变小变得有性价比，它就可以不是一台桌面主机了，它可以变成各种你需要的样子，甚至装进，你的包里。

所以这句对 Mac mini 的质疑，其实是对苹果最大的奖励。

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全新 Mac mini 即将在明天开售，这台史上最小的苹果电脑主机，个头不大，来头却不小。

在体积减小了 40% 多的同时，还能把 CPU 和 GPU 都往上提了提，更重要的是，加上教育优惠，你能用不到四千块，买到一台搭载 M4 芯片、16GB 内存起步的苹果电脑。

我们也在第一时间上手体验了这台苹果全新的「性能小钢炮」。

除开 Mac mini 的常规评测，我们这回还对它的 USB-C 接口有了兴趣，一方面，Mac mini 把两个常用的 Type-C 接口放到了正前方，以后拔插数据充电线变得非常方便；另外，苹果官网的一处改动引起了我们的注意。

苹果先前在官网里，曾把新款 iMac 与 Mac mini 放在了 70W、96W 和 140W 的 USB-C 电源适配器兼容性列表中，不过很快就将其删除，表明新款的 iMac 与 Mac mini 现在并不支持通过 USB-C 端口供电。

不过我们仍然很好奇：全新 Mac mini 是不是真的支持通过 Type-C 接口受电？如果支持，那是被什么限制了 Type-C 接口受电的能力？苹果官网的新闻，到底是编辑错误，还是不小心泄露了「秘密」？

为了搞清这次「官网乌龙」事件，爱范儿第一时间拿到了 Mac mini M4 Pro，并在制糖工厂的明日实验室，用专业的仪器和软件，进行了详细测试。

先说结论：

• Mac mini M4 机身背面的三个雷雳 4/5 端口，均不能作为受电端口，也就是不能通过雷雳口给 Mac mini 供电。
• Mac mini M4 机身前面的两个 USB-C 端口（支持 USB 3，速率最高可达 10Gb/s），虽然目前均不能作为受电端口，但苹果的确做好了 Type-C 接口受电在硬件层面的工作（至少是做完了一部分），这个端口其实是所谓的 dual role port，即可以对外供电也可以向内送电。

关于 Type-C 接口的那些事儿

在开始实验前，我们需要先了解几个小众知识，我们从这次事件的主角讲起。虽然长得一样，但是不一定所有的 Type-C 接口都能用于供电。

全新 Mac mini 一共有五个 Type-C 接口。

机身背面的 Type-C 接口的协议是雷雳 (Thunderbolt) 5 / USB 4，是 Intel 与苹果合作研发的一种高速数据传输接口，它能把数据、视频、音频和电力的传输集合到一个单独的接口上。

相比于普通的 USB-C，雷雳接口在以下几个方面有显著的优势：

• 更高的数据传输速率
• 更强的视频输出能力
• 支持 PCI-e 数据传输
• 更高的电力输送能力
• 更好的兼容性和扩展性

但是我们想强调，并不是所有的雷雳接口都能够实现以上功能，有些设备上的雷雳接口只能用于数据传输或显示输出，比如刚刚发布的 Mac mini M4 就是如此。

另外两个放在正面的 Type-C 接口支持 USB 3，其最大的特点是传输速率最高可达 10Gb/s。

实测下来，新 Mac mini 的 Type-C 接口同样不支持为主机供电，也就是说现在想让 Mac mini 通电开机，只能通过主机上的传统电源接口。

而问题，也出在了这里。

有协议，但没达成的 Mac mini

随着 Type-C 接口在各种消费电子设备的普及，USB-IF（爱范儿也是 USB-IF 的成员之一）也发布了 USB PD 协议规范。苹果自 iPhone 8 开始，就一直使用的是 USB Power Delivery 协议受电。

USB PD 协议允许设备在多个方向上高效传输电力，并支持多种功率级别和电压配置，从而满足不同设备的需求。

简单来说，协议的作用是让特定品牌的受电和供电设备，达成一致的目标，我想要更快的充电速度更高的电压，同时你也得同意才行。

那么，供电和受电双方想要达成一次快充，有几个非常重要的事儿。

• 设备必须配备 USB Type-C 接口，因为标准的 USB PD 协议通过 USB Type-C 接口实现。
• 充电器、设备电源管理芯片和控制器必须支持 USB PD 协议。
• 受电设备（如笔记本电脑、智能手机等）必须能够接收和处理 USB PD 信号。

我们在实验室里给新款 Mac mini 前后 USB-C 端口依次尝试接上制糖工厂 IonBridge 可编程 PD 电源后，设备都没法正常运行，按下开机键没有任何反应。

这是意料之中的结果，然而我们在设备前面两个 USB-C 端口连接电源时，发现了一些有趣的现象。

供受电设备在达成 PD 协议通讯的过程中，会相互交换数据，可以理解为两者在互查户口，看看暗号是否能对上、个人信息是否准确，彼此是不是找对了人。

而这个通讯的过程，可以用 Cypress CY4500 EZ-PD 协议分析器抓包，以分析 PD 协议的相互通讯过程。

按理来说，如果双方无法达成协议，则不能进行正常的通讯，没有通讯过程和数据传输，EZ-PD 协议分析器也就不会抓取到任何的数据信息。

而我们在测试中发现，EZ-PD 协议分析器捕捉到了制糖工厂 IonBridge 可编程 PD 电源的 Source Capabilities 广播，供应了 5V 电压。

根据 USB PD 3.2 规范的 8.3.3.2 Policy Engine Source Port State Diagram 之规定，在受电设备 (sink) 插入后，供电设备 (source) 的 Policy Engine 应该进入 PE_SRC_Send_Capabilities 状态，同时在 Vbus 供应 vSafe5V 电压。

因此可以证明，Mac mini 的前置端口硬件设计上满足了 USB PD 的受电设备 (sink) 的要求。然而，Mac mini 并未对 Source Capabilities 进行任何响应。从 IonBridge 的内置 debug 接口上来看，也是证明了 Source Capabilities 报文广播后未响应 (SourceCapabilityTimer timeout) 后重新广播 Source Capabilities。

对于上述较为专业的技术过程，我们专门做了一张简单易懂的流程图，并且标明了充电流程具体有哪些阶段，简单说跑完图中的流程，充电就能正常进行。

所以，Mac mini M4 Pro 机身正面的 USB-C 端口，有可能后续支持 PD 协议。这说明，苹果在 USB-C 电源适配器的兼容性列表中移除了新款 Mac mini，说不定不是编辑错误无中生有，而是不小心把今后的计划公布出来了。

验证与结论

虽然我们通过制糖工厂 IonBridge 可编程 PD 电源和 Cypress CY4500 EZ-PD 成功捕捉到了含有 PD 快充协议芯片的电源和 Mac mini M4 Pro 的 PD 报文。

但从数据来看，此次通讯只有制糖工厂 IonBridge 可编程 PD 电源在发出广播，受电设备没有对此回应，有点唱独角戏的感觉。

因此目前为止，电源仍然无法通过 USB-C 端口向 Mac mini M4 Pro 供电。

到这里还完，因为实验没有对照就不算严谨，也并不完整。

之后我们还用相同的设备和软件，对新款 Mac mini 后面的雷雳接口进行了测试，结果如下：

CY4500 EZ-PD 在接通制糖工厂 IonBridge 可编程 PD 电源后，没有捕捉到任何通讯的数据包。从制糖工厂 IonBridge 可编程 PD 电源的内部 Type-C phy 状态上看，也没有识别 CC Pin 上 Rd 的阻值。

这也刚好证明了两件事情：

• 直接证明 Mac mini M4 Pro 后方的三个雷雳端口没有 PD 的物理支持能力，不能用于给 Mac mini M4 Pro 供电。
• 间接证明了设备前方的 USB-C 端口的潜在的受电能力。

实验和结论到这里差不多就结束了，不过我们仍想强调：

我们目前没有拆开机器，还不能得知设备中是否有相应的电源管理芯片，使得设备有能力协商 PD。

我们目前也不清楚前置端口是否有对应的升降压电路，能够从正面的 USB-C 取得正确的电压，并且 feed 到整机的 power rail 给整机供电。

目前未加电状态下，背面 Type-C 接口的 CC Pin 对地阻值为 580Ohm，不符合 PD 要求的 5.1k Rd 要求。

一个可能的结果是，在苹果的研发过程中，此机可能曾经支持过 PD 协议，但由于某些原因，此支持被砍掉了，或者是由于工期问题，硬件完成而软件未完成。

利好策略，多来点

其实，关于「Mac mini 能否用 Type-C 接口供电」的话题，早已不是什么新鲜事儿，前几年就有博主对老款 Mac mini 进行了魔改，让其体积缩小了 1/3，还能直接通过充电宝供电。

既然苹果对 Mac mini 的期许是「小形态+高性能」，那大家就总想探寻它的体积下限究竟在哪里，毕竟在掌机一般大小的主机市场里，苹果的性能和体验，应该算是独一份儿的。

我们的这次实验，也正是在满足自己和大家的好奇心，看看那个理想中真正的「移动电脑主机」究竟来了没。

现在结论也很明确：还没来，不过快了。

而苹果这回在官网的乌龙事件，也在无意中暴露了它们的计划。在 Mac mini 上被捕捉的通讯协议包，看似是一种偶然，但其实是从侧面证明了，这台 Mac mini，造的非常苹果。

无论苹果的产品有多少的质疑和槽点，你都不得不承认的一点是，这是一家打着长期主义旗号的企业。它们的许多做法可能不会被理解，不过都是在为未来布局，

2017 年，苹果在 iPhone X 机型上率先采用一体式的 L 形电池，通过新形状的形态优点，有效利用了手机的空间，同时也保持设备的轻薄性和高效能。

在 iPhone X 上量产且大批量搭载后，被苹果验证为可行的电池形态方案，直到最新发布的 iPhone 16 系列机型上，仍然延续着这种设计。

两个月前，iPhone 16 系列正式发布，苹果将多年不变的 6GB 运行内存，改为 8GB 标配，全新的 Mac mini 也从 8GB 升级为 16GB，为的是更好地在苹果设备上，运行 Apple Intelligence 的各项功能。

虽然到目前为止，发布会上的功能还没有一个用户完全体验到，国行版的用户甚至还没有见过它的身影。

但长期主义促使苹果要把一些「不可改变」的事项先行，软件和系统的问题可以通过 OTA 升级，但硬件不行，也不现实，所以我们会在某些苹果产品上看到一点相较于以前，更加超前的配置。

即使我们还用不到苹果智能，但更大的运行内存也同时提升了日常的用机体验，后台被杀的次数会进一步降低；即使没什么人会用 Type-C 接口给 Mac mini 充电，但未来的某一天系统支持后，mini 的使用场景又会被脑洞大开的用户，玩出新的花样。

多想一点、多做一点，于苹果而言能增加用户粘性，硬件有足够的冗余空间，用户的换机周期就能再长一点；于用户来说多年前的旧手机还能体验到新功能，并且二手市场的价格也能有足够的保障。

利好双方的产品路线，苹果在做，也希望再多做一点。

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消息称小米 SU7 将冲刺月产量 2.4 万辆

据 36 氪汽车报道，今年 11-12 月，小米 SU7 月产量有望达到 2.4 万辆。

自 8 月以来，小米汽车周均新增订单规模稳定在 4000 辆水平。而在刚刚过去的 10 月，小米汽车交付量首次突破 2 万辆，产能利用率达 160%，但仍无法满足购车热情。

报道指出，在小米汽车一期工厂的建设规划中，其额定年产能为 15 万辆，即额定月产能为 1.25 万辆。冲刺 2.4 万辆的月产量成绩，小米的产线利用率已接近 200%，无论是生产班次还是生产效率，小米显然做了大量准备。

小米汽车对于二期工厂也在紧张筹备，目前已开启早晚双班施工，将于明年 6 月中旬竣工。报道称，竣工后二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，最早 7 月、最迟 8 月便将正式投产。

此前，还有媒体报道，称小米董事长雷军将推出小米驾校供大家学习，培训费用为 1999 元，将包含所有培训费用。

而小米集团公关部总经理王化发文回应，称「雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。但目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校 APP 无关。」

Perplexity 新一轮融资即将完成

据 The Information 报道，Perplexity 新一轮融资即将完成，估值将达到 90 亿美元。

此轮融资由 Institutional Venture Partners 进行领投，投资金额为 5 亿美元。

报道指出，这次融资是 Perplexity 今年的第四轮融资，而 Institutional Venture Partners 在此次融资前，也对 Perplexity 进行了多次投资，去年 Perplexity 的 B 轮融资也是由该公司领投。

Perplexity 于 2022 年推出，它是一个由 AI 聊天机器人驱动的研究和对话搜索引擎，可通过自然语言预测文本来进行回答和查询。

机构：2024 年 Q3 全球平板电脑出货量同比增长 11%

11 月 6 日， Canalys 发布 2024 年第三季度全球平板电脑出货量分析报告。

报告指出，在 2024 年 Q3 季度，全球平板电脑出货量同比增长 11%，达到 3740 万台，平板电脑市场也连续第三个季度实现增长。其中：

• 苹果继续保持其在平板电脑市场的领先地位，市场份额达 36%，出货量达 1360 万台
• 三星稳居第二，出货量为 690 万台，同比增长 12%
• 联想、小米和华为位列前五

同时，Canalys 研究经理 Himani Mukka 还表示：「在充满挑战的消费环境中，各市场的捆绑优惠和积极促销推动了平板电脑出货量的增长。即使在通货膨胀等因素削弱了消费市场的需求，但商用需求依然有所回升，带动了设备的更新以及在商用市场中部署新的平板电脑。教育、医疗保健和零售等行业是平板电脑在推动数字化转型中的显著行业。」

原美团联合创始人回归，将探索 AI 应用

据智能涌现报道，原美团联合创始人、光年之外创始人王慧文已经回归，在美团带队探索 AI 应用。

报道指出，王慧文所在的美团 AI 团队被称为 GN06。目前，GN06 的主要业务方向包括情感陪伴、聊天机器人等，团队为候选人提供「没有边界的 AI 尝试机会」。产品和运营角色，则由王慧文面试把关。

有接近美团的人士表示，GN06 由王慧文直管，并不归属任何一个事业群。

GN06 在美团中的状态相对独立，专注于探索主营业务之外的方向，和美团已有的大模型团队、各业务条线中的 AI 团队也是相互独立的。

亚马逊 CEO ：五天办公强制令并非变相裁员

据 CNBC 报道，亚马逊 CEO Andy Jassy ，否认了有关公司要求每周五天到办公室工作是为了进一步裁员的猜测。

Andy Jassy 在全体员工会议上表示，要求员工每周五天到办公室工作，并非是为了降低成本。他表示，返回办公室工作，可以让员工们「更好地进行协作，同时加强我们的文化」。

此前，亚马逊在 9 月份宣布，从 2025 年 1 月 2 日起，员工每周五天必须到办公室上班。在此之前，这家电子商务巨头要求员工每周在办公室工作三天。

宁德时代全固态电池研发团队超 1000 人

据晚点 Auto 独家报道，宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入，已将全固态电池研发团队扩充至超 1000 人。

有知情人士表示，宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到 500 Wh/kg，比现有电池提升 40% 以上，但充电速度和循环寿命还未达预期。

报道指出，目前宁德时代目前主攻硫化物路线，在近期已进入 20Ah 样品试制阶段。此前，在 10Ah 样品时主要检测电池的单体性能；20Ah 样品阶段则意味着电池方案初步定型，进入生产技术探索阶段。

饿了么拼团业务迎来新进展

据市象报道，有多个饿了么外卖运营师表示，平台正在上线新的流量入口——特团，并将为此在 App 首页开设金刚位。

此前，饿了么的拼团业务于 2022 年上线，类似美团拼好饭，但进展缓慢，此次升级或提高用户覆盖面。

报道称，美团的拼好饭与饿了么的拼团业务，都是「爆款餐品 + 拼单点餐 + 统一配送」模式，不过美团在该业务上增长较快。

饿了么人士曾认为自身未复刻成功原因包括缺少用户数据、市场份额低；而离职员工则称早期业务未受重视。

理想汽车：没有设立任何国内外销售代理或授权经销商

11 月 6 日，理想汽车法务部在社交平台发文，称他们近期发现，有不法分子冒充理想汽车的员工和亲朋好友或授权经销商身份，对外进行海外销售业务的洽谈活动。

理想汽车方面表示，目前，理想汽车没有设立任何国内或海外的销售代理或授权经销商。任何声称是理想汽车销售代理或授权经销商的个人或机构，均未获得理想汽车的正式授权。

同时他们也表示，如果有任何涉及上述违法行为的线索及证据，可以进行联系提供相关信息。

前 OpenAI 研究员：需要保护那些脆弱但极具价值的想法

在腾讯读书举办的一场对谈上，，腾讯研究院资深专家袁晓辉与前 OpenAI 研究员 Kenneth Stanley 和 Joel Lehman 围绕 10 个问题，进行了两个小时的沟通。

当被问及关于共识的问题时，Kenneth Stanley 表示，「有时候你确实需要共识，但有时候你需要的是分歧。创新的组织本身是复杂的。」

不过，他也补充道，「你需要保护那些脆弱但极具价值的想法，尤其是当这些想法来自你聘请的顶尖人才时。」

他认为创新是一个循环的过程，有阶段性分歧，也有阶段性聚合，因为有些项目的确需要多人协作才能完成。即使有时候团队需要达成共识，也并不是非要在目标上达成一致。

而关于 OpenAI 的成功，Kenneth Stanley 表示，这是与领导层的兴趣和勇气有关，他们愿意真的把所有的赌注放在一个看起来风险很大的事情上。

Joel Lehman 也给出了差不多的看法，并且他还表示，OpenAI 有非常聪明的人，还有探索的意愿。从一开始，他们就做出了这种反常规的赌注，并且一次次地将所有筹码都押上，这确实需要很大的勇气。所以，当人们试图模仿 OpenAI 时，有时需要做出一个没人愿意做的大赌注，但并没有任何保证它一定会成功。

红魔 10 Pro 真机实拍图公布

昨日，红魔游戏手机产品总经理姜超在个人微博发布了红魔 10 Pro 的真机实拍图。

同时，姜超也放出了红魔 10 Pro 的部分参数：

• 屏幕尺寸为 6.85 英寸，全球首款 1.5K 屏下摄像全面屏，拥有 95.3% 屏占比
• 屏幕峰值亮度达到 2000 nit，屏幕刷新率提升至 144Hz
• 手机金属中框壁厚 0.7mm，手机超窄黑边仅 1.25mm

红魔 10 Pro 将于 11 月 13 日正式发布。

小鹏将推增程汽车，综合续航超 1400km

昨日，小鹏 AI 科技日在广州正式举办，带来了包含小鹏 AI 机器人在内的等多款产品。

小鹏 AI 机器人：名为 XPENG Iron ，尺寸上用的是 1：1 类真人尺寸和比例；「大脑」采用图灵 AI 芯片，能够像人一样思考记忆，同时也让手脚自主活动；双手也采用 1：1 人类双手尺寸，有 15 个双手自由度。

小鹏天玑 AI OS：小鹏天玑 AI OS 把「GPT-4o」放进智能座舱。「GPT-4o」已经具备一定的推理能力和持续学习能力，可以预见未来智能座舱会更像人类管家，可以主动提供服务。

小鹏图灵 AI 芯片：小鹏图灵芯片专为 AI 而生，40 核处理器，可本地运行 30 B 的参数的大模型，集成 2 个 NPU 以及面向神经网络的特定领域架构。

另外，在此次活动上，何小鹏表示，小鹏的增程车已经在计划内。

具体来说，小鹏做的是「鲲鹏超级电动体系」，其中，鲲代表超级增程系统，采用下一代增程技术，鹏代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。

在新电机以及全平台 800V 技术加持下，小鹏未来的超级增程系统新车的纯电续航达 430km，而在满电满油的情况下，整体续航最高可以达到 1400km。

小鹏 P7+ 将于今日举办上市发布会。

三星折叠新品 W25 及 W25 Flip 正式发布

11 月 6 日，心系天下三星折叠新品 W25 及 W25 Flip 正式发布。

心系天下三星 W25

• 屏幕方面：外屏大小为 6.5 英寸，展开内屏大小为 8 英寸
• 外观方面：展开厚度 4.9 毫米，折叠厚度为 10.6 毫米，重 255 克；外观上以黑金配色为主调
• 影像方面：主摄像为 2 亿像素，主摄和长焦摄像头都支持 OIS 光学防抖，1200 万超广角镜头支持自动对焦
• 配置方面：搭载第三代骁龙 8 移动平台（for Galaxy），提供 16GB+512GB/ 16GB+1TB 两个存储版本，售价分别为 15999 元、17999 元

心系天下三星 W25 Flip

• 影像方面：5000 万像素后置摄像头，支持外屏自拍及自动变焦功能
• 配置方面：搭载第三代骁龙 8 移动平台（for Galaxy），仅提供 12GB+512GB 版本，售价 9999 元

任天堂： NS 后续机型将兼容 Switch 游戏

昨日，任天堂在 X 上宣布，Nintendo Switch 的后续机型将能够游玩 Nintendo Switch 的游戏。此外，后续型号将继续提供 Nintendo Switch Online 服务。

而有关这些后续型号的详细信息，以及与 Nintendo Switch 的兼容性，将在日后公布。

Steam 开放游戏录制功能

Valve 宣布， Steam 游戏录制现已对所有用户开放。

Steam 游戏录制不仅支持视频录制功能，同时还支持 Steam 时间轴、事件标记、回放等功能，而且可以完美在 Steam Deck 上使用。

并且，游戏录制功能也包括非 Steam 游戏， 只要游戏允许 Steam 叠加界面运行，就可以录制游戏画面。

GU x《怪奇物语》再次推出合作系列

GU 携手《怪奇物语》，再次推出合作系列。

此次合作，GU 将《怪奇物语》第一季至第四季的复古怀旧氛围与现代潮流融为一体，推出了包含卫衣、帽子、背包、围巾、袜子等在内的单品。

该合作系列将于 11 月 29 日发售。

马龙·白兰度传记片《与白兰度共跳华尔兹》发布预告

马龙·白兰度传记片《与白兰度共跳华尔兹》在近期发布预告，该片由长相酷似白兰度的演员比利·赞恩主演。

电影讲述了马龙·白兰度聘请了一位洛杉矶建筑师，在塔希提岛一个不宜居住的小岛上建造世界上第一个生态完美的度假村的故事。

该片将于明年在北美上映。

迈克尔·杰克逊传记片宣布推迟上映

迈克尔·杰克逊传记片《迈克尔》宣布推迟上映，原定于明年 4 月 18 日的上映日期，被推迟至 10 月 3 日。

电影将再现杰克逊最具标志性的表演，同时还将为大众展示一个复杂的迈克尔·杰克逊。

该片将由 MJ 的侄子贾法尔·杰克逊担任主演，安东尼·福奎阿执导，约翰·洛根编剧。

《那个不为人知的故事》发布终极预告

电影《那个不为人知的故事》昨日发布终极预告，电影将于 11 月 9 日正式上映。

电影由张岩执导，雷光林、张思雨编剧，房千里任制片人，邱泽、郎月婷领衔主演。

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2024 年 11 月，对于曾经一些表示「捍卫纯电荣耀，我辈义不容辞」的品牌来说，是一个态度上的转变时刻。先是有媒体曝出蔚来会通过第三品牌「萤火虫」来进入增程汽车市场，然后就是今天，11 月 6 日，小鹏的 AI 科技日活动上，何小鹏表示：属于小鹏的增程车，已经在计划内。

纯电大旗，只有特斯拉一家还在苦苦支撑。但，消费者买车才没有这样的包袱，市场会教育消费者，也会教育厂商。

小鹏超级电动：430km 纯电续航，1400km+ 综合续航

虽然说纯电品牌们想尽一切办法加大电池，降低能耗，加强快充速度，还有建设充电和换电网络，但和已经极为成熟的加油网络相比，还是差点意思。

以及，其实大多数人没经历过真正的没电趴窝，但有一个邮箱，那确实安心不少。

加上充电换电等等基础建设只能说是风景这边独好，世界大多数地方的充电基础设施建设还远远不够，因此想要出口海外，增程式新能源汽车，是一个折中的方案。

介绍完背景，就该何小鹏发言了，他表示，小鹏汽车再做一个普通增程车没有什么意义，小鹏做的是「鲲鹏超级电动体系」，其中，鲲代表超级增程系统，采用下一代增程技术，鹏代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。

因此，小鹏认为，这个增程不是普通增程，而是新技术加持下的新一代增程技术融合小鹏在纯电上的能力，相当于强强组合的动力系统。

在新电机以及全平台 800V 技术加持下，小鹏未来的超级增程系统新车的纯电续航达 430km，可以算是目前增程车里最长的纯电续航里程，几乎赶上一些中低端纯电电车的续航了。在满电满油的情况下，整体续航最高可以达到 1400km。进可跑跨省际长途，退能纯电保证一周上下班通勤。

支撑这个「鲲鹏超级电动体系」有两项纯电新技术，一是小鹏的 5C 超充 AI 电池搭配 S5 液冷超快充站，可以 1 秒充电超 1 公里的续航里程，仅需 12 分钟即可充满 80%；二是新的混合碳化硅同轴电驱，电驱 CLTC 效率 93.5%，体积相比于传统电机减少 30%，可以给后排留更多空间。

另外，针对低电量状态下，电动机介入发电发出的噪音和抖动问题，小鹏也表示他们的鲲鹏超级电动体系能够实现超级静音，低电状态的声音只比纯电高 1 分贝，驾驶感受和纯电没有区别。同时，小鹏增程的「一车双能」针对相对平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足。

小鹏的「星辰大海」：自研芯片，Robotaxi ，飞行汽车，机器人

说完前面实际的内容，看完了面包与蜂蜜，接下来就是属于小鹏的「星辰大海」时刻，此时的小鹏汽车，可以说是特斯拉在中国开的影分身，技术重点几乎重合。

智驾的竞争同时对云端算力和车端算力提出了要求，另外为了解决公版芯片大量通用算力被浪费的问题，小鹏汽车决定自研芯片。

在这次 AI 科技日活动上，何小鹏揭晓了自研的小鹏图灵 AI 芯片最新进展：今年 10 月，小鹏的图灵 AI 芯片已跑通最新版本的智驾功能，用 40 天完成了 2791 项功能验证。

因为小鹏的「星辰大海」包括了汽车、机器人和飞行汽车，所以这颗图灵 AI 芯片的设计初始就支持这三种产品形态，为 AI 大模型定制，为端到端而生。

算力上，图灵 AI 芯片拥有 40 核处理器，支持高达 30B 参数的大模型运行，AI 算力两三倍于目前行业主流的英伟达 Orin-X。

和图灵 AI 芯片相配套的，还有小鹏沧海底座，这是小鹏为 L4 级别完全自动驾驶设计的技术底座，涵盖了核心计算平台、基础软件平台以及智能车控应用平台，可将整车总通讯带宽提升 33 倍、摄像头出图速度提升 12 倍，同时实现 L4 级别的安全冗余。

前不久特斯拉 10 月 10 日的发布会，为我们展现了无人驾驶的未来：Cybercab 和 Robovan，两种没有方向盘和脚踏板的无人驾驶出租车和无人驾驶巴士。

而在特斯拉发布会之后，小鹏也表示，他们的 Robotaxi 也正在紧锣密鼓的研发中，与特斯拉英雄所见略同了。

今天，何小鹏透露了它的更多信息：

小鹏在现有的 Pro 和 Max 车型之上，还有「Ultra」车型，这是一种 Robotaxi 的新形态，将搭载多颗小鹏图灵 AI 芯片和小鹏沧海底座，具备高达 3000T 的车端算力，拥有 L4 级智能驾驶能力。

方向盘问题上，小鹏也希望通过线控转向技术，让未来的方向盘变为「可选」或者是「可隐藏」。

在颇具争议的飞行汽车路线上，小鹏也有小鹏汇天在持续研究，并且还画了更大的一个饼：小鹏汇天高速长航程飞行器，6 座，采用混合能源动力形式，最长空中续航可达到 500 公里，最高 360km/h 航速。

星辰大海的最后组成部分，则是小鹏的 AI 机器人 Iron。

一方面，这是和小鹏汽车在技术上同源的产品，一样会搭载图灵 AI 芯片，赋予机器人自主思考和推理能力；在行动上也依靠端到端大模型，实现行走能力，完成手指的抓、拿、放等精细任务；另外底层的小鹏天玑 AI OS 是底层操作系统，让机器人拥有流畅类人的对话能力。

另一方面，何小鹏表示，做 AI 机器人其实比做 AI 新能源汽车要难，没有 500 亿投入做不好 AI 机器人。

小鹏 AI 机器人 Iron 大小和真人无异：身高 178cm，体重 70kg，拥有超 60 个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。

和特斯拉的 TeslaBot 机器人已经进厂打工一样，小鹏 AI 机器人 Iron 也已进入小鹏工厂工作，未来则可能出现在销售门店、办公室、家庭等场景。

今天的小鹏 AI 科技日其实内容相当多，不过发布会安排得也相当紧凑，许多信息更像是预告，只露出未来的冰山一角。不过步入下半年后的小鹏节奏明显好了起来，一方面是 MONA 03 车型持续大卖，明天正式上市的 P7+ 预售表现也不错，销量算是稳住了。另一方面，一次画了自研芯片、 Robotaxi 、飞行汽车和 AI 机器人四个大饼，也是小鹏在发出「未来可期」的信号。

当然，介于当下和未来之间，最让人期待的，还是小鹏的增程汽车，以及背后的出海野心。

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OpenAI 近日来在 AI 硬件领域的动作不断：先是要自主「造芯」，昨日又将 Meta 公司 Orion AR 眼镜的前硬件主管凯特琳·卡利诺夫斯基（Caitlin Kalinowski）招入麾下，并让她领导机器人技术和消费硬件。

凯特琳·卡利诺夫斯基是一名硬件高管，于 2022 年 3 月开始领导 Meta 的 AR 眼镜团队。Meta 在 Connect 大会上所展示的令人印象深刻的 Orion 智能眼镜的原型机就出自她的督导。

在此之前，她还领导了 Meta 的虚拟现实护目镜「Oculus VR」背后的硬件团队九年之久。

再早些时候，凯特琳·卡利诺夫斯基曾在苹果任职，为 MacBook 设计硬件。

在加入 OpenAI 后，凯特琳表示「首先将专注于 OpenAI 的机器人工作和合作伙伴关系，以帮助将人工智能带入物理世界，并且为人类带来好处」。

巧合的是，近日「纽约时报」的一篇报道称凯特琳的前任老板，前苹果高管、传奇设计师乔尼·艾维（Jony Ive）也正在与 OpenAI 的 CEO 奥特曼联合创建一家新的初创公司。

艾维是一位来自英国的工业设计师，在苹果任职期间，主导设计了第一代 iPhone，iPod 等经典产品。他甚至参与了苹果的新总部大楼 Apple Park 的建筑设计和园区规划。

离开苹果后，他创立了自己的设计公司 LoveFrom，并继续与苹果合作。艾维和 OpenAI 的合作初创公司很可能会以 LoveFrom 为起点，并且凯特琳将会加入其中，他们将共同构建一款「使用 AI 创造计算体验，社会破坏性比 iPhone 更小」的硬件产品。

除这两员大将之外，OpenAI 最近还开始为一个机器人团队招聘研究工程师。招聘公告上写着「我们正在寻找具有强大研究背景以及人工智能应用交付经验的人才」。

OpenAI 希望机器人工程师能够调试端到端的机器学习问题，并且希望他们开发与机器人相关的机器学习架构，应用于其「核心模型」中。

正如 OpenAI 所说，这个研究团队旨在「为合作伙伴的机器人解锁新功能」，也就是帮助 OpenAI 的合作伙伴将其多模态人工智能整合到他们的硬件中。

目前，机器人公司 Figure 推出的人形 01 机器人已经利用 OpenAI 的软件进行自然语音对话；挪威公司 1X 也在其 Eve 机器人中使用 ChatGPT 的修改版本来处理和响应命令。

实际上，这并不是 OpenAI 首次启动硬件研究。早在 2018 年，OpenAI 就开发了名为「Dactyl」的机器人手，能够以人类手部相似的方式灵活操作物体，还成功地用一只手解决了「魔方问题」（Rubik’s Cube）

2020 年，在 GPT-3 发布之后，OpenAI 解散了其机器人研究团队，将重点转向了早期生成式 AI。

未来，OpenAI 表示其机器人团队将「与机器人行业的合作伙伴合作，专注于构建一套模型以实现前沿机器人应用」。

在几乎引领了生成式 AI 的技术浪潮之后，OpenAI 又将重新出发，向 AI 硬件领域进军。

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据 The Information 报道，苹果的 Vision Pro 预计会在今年年底之前停产，原因是市场需求低迷。

这一点其实很容易理解。对于大多数消费者来说，Vision Pro 价格昂贵，可使用场景有限，不易融入大多数人的现有工作流程，并且由于软件适配方面的问题，它并不是「刚需」。

苹果公司 CEO 库克就曾在接受采访时表示 Vision Pro「不是一个大众产品」。

然而，停产不意味着停售。据 Vision Pro 的三个零部件供应商的员工透露，目前已经生产了 50 万到 60 万个 Vision Pro 头显，这一数字也与 The Information 和其他几家媒体此前分析的索尼每年可以生产的微型 OLED 显示器对的数量一致。

可见，显示屏是限制 Vision Pro 生产规模的重要因素，其高昂的成本也大部分来源于此。

据估计，Vision Pro 所使用的索尼近 4K 微型显示屏成本为 350 美元，一对显示屏则需要 700 美元。而每个头显的成本约为 1500 美元，显示屏占了近一半。

据 The Information 的韦恩·玛（Wayne Ma）报道称，早在 Vision Pro 投产之前，苹果就在测试视涯（SeeYa）和京东方（BOE）两家中国供应商的新型微型 OLED 显示屏，以期降低成本。

不过，最近的报道表明这两家潜在供应商均未能满足苹果严格的质量标准。

近日据韩媒爆料，苹果现在正在向 LG 和三星寻求成本更低、分辨率也较低的微型 OLED 显示屏。来自日本的 JDI 也在向苹果推销像素密度接近微型 OLED 显示屏的常规 OLED 显示屏。

虽然「仍然为如何降低成本感到困惑」，但苹果目前为之付出的努力也很可能不是完全打了水漂：有消息称苹果正在筹备一款成本更低，当然售价也更低的「非 Pro 版 Vision 头显」。

彭博社的马克·古尔曼（Mark Gurman）报道称，这款「平价版」Vision 头显将搭载用于 iPhone 的 A 系列芯片而非 M 系列，采用更便宜、更轻的材料制造，并且不带 EyeSight 前置显示屏，售价约为 2000 美元。

古尔曼还透露新的头显设备预计「将计算组件转移到 iPhone 上」，并且「与 Xreal 公司的眼镜大致类似」。也就是说，「平价版」Vision 头显拥有与 iPhone 绑定的选项，这有助于苹果手机保持其生态系统的中心地位。

The Information 近期的报道则称，苹果告诉一家供应商，预计将为 400 万台更便宜的「non-Pro」Vision 头显生产足量零部件。许多消息来源称苹果计划在 2025 年推出这款头显。

有趣的是，消息一向准确的供应链分析师郭明錤（Ming-Chi Kuo）却似乎不同意这个观点。他认为「平价版」Vision 头显将会在 2027 年之后推出，理由是「仅仅降低价格并不会让一个产品更加成功」。

从显示器技术的角度来看，这样的说法其实不无道理。即使高密度常规 OLED 显示屏的成本微型 OLED 显示屏低得多，但它们仍处于早期开发阶段，最早要到 2026 年才会进入批量生产。

筹备「平价版」Vision 头显并不意味着苹果完全放弃了高端市场。郭明錤透露，一款配备 M5 芯片的全新 Vision Pro 将会在 2025 年下半年开始量产，并且是「苹果明年唯一一款新的头戴式显示设备」。

目前的 Vision Pro 使用 M2 芯片运行 VisionOS，而苹果声称 M4 的 CPU 性能比 M2 高 50%，GPU 性能比 M2 高 4 倍。这表明搭载 M5 芯片的 Vision Pro 将会有相当明显的性能提升。

除了芯片大升级之外，郭明錤表示新款 Vision Pro 的供应链将「大部分保持不变」，因此「其他硬件规格和设计不会有太大变化，以降低成本」；The Information 则称此举是为了「重复使用多余的组件」。

当然，由于处理器的升级和硬件配置的相对持平，新款 Vision Pro 的售价将「依然昂贵」。

对此，外媒编辑瑞安·克里斯托菲尔（Ryan Christoffel）认为新型号 Vision Pro 消息的透露，可能会让现在有兴趣购买 Vision Pro 的潜在用户化身「等等党」，让本就滞销的 Vision Pro「陷入了独特的困境」。

其次，他认为如果当前的 Vision Pro 不能获得全面的 Apple Intelligence 支持，也不能更新新款 Vision Pro 的所有后续功能，那么现在拥有 Vision Pro 的用户就变成了「冤种」，他们很可能相当后悔甚至不满。

无论如何，对于厂商来说，「升级」总是积极而有必要的；而对于用户来讲，选择适合自己的才是最好的。

预算充足的朋友，可以等待 M5 Vision Pro 的发布，而预算不太充足的朋友则可以期待一下「平价版」Vision 头显。另外，苹果公司正在悄然启动代号为「Atlas」的智能眼镜计划，准备向 AR 硬件领域进军。

苹果将会如何梳理未来智能可穿戴的产品线呢？让我们继续保持观望。

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人工智能机器人发展到今天，其拥有「视觉」或者「听觉」早已经见怪不怪。毕竟，这两种感官几乎是人类感知物理世界最重要的渠道。

而 Meta AI 的基础人工智能研究团队（FAIR）近日公布的新技术，则为机器人赋予了「触觉」。对此，Meta 的愿景是使 AI 能够「更丰富地了解世界」并「更好地理解和模拟物理世界」。

毫无疑问，这些新技术让机器人又多了一种与世界互动的方式，也让其在「类人」的道路上又向前了一步。

Meta 正在与美国传感器公司 GelSight 和韩国机器人公司 Wonik Robotics 合作，开发了一系列新技术，致力于将触觉传感器商业化，并将其用于人工智能当中。

这些新技术包括三个研究工具——「Sparsh」、「Digit 360」和「Digit Plexus」，专注于触觉感知、机器人灵巧性和人机交互。此外，Meta 还引入了「PARTNR」，这是一种新的基准测试，用于评估人机协作中的规划和推理。

需要注意的是，这些新技术目前并未为消费者推出，而是面向科学家和研究人员的。

Sparsh 是第一个用于基于视觉的触觉感知的通用编码器模型，由华盛顿大学和卡内基梅隆大学合作开发。

听起来似乎有些抽象，既然是「触觉」，为什么又「基于视觉」呢？

实际上，传统方法依赖于特定任务和传感器的手工模型，其需要将物体的「触摸参数」（例如力量、摩擦等等）打包成「感觉标签」喂给机器人，相当于告诉机器人什么是「轻轻地拿」或者「用力地推」。

然而这种方法比较麻烦，因为需要为每个不同的任务和不同的传感器收集很多这样的标签数据。

Sparsh 则通过自我监督学习（SSL）从经验中自主学习，不需要告诉它每个动作对应的标签。其在一个包含 460000 多个触觉图像的大型数据集上进行预训练，这就像是让机器人看很多不同的物体和场景，然后自己学习如何识别和处理这些物体。

简单来说，Sparsh 就像是让机器人通过看大量的图片和视频来自学如何「感觉」物体，而不是通过人工给它的「感觉」打标签。这样，机器人就更容易学会如何在不同的任务中使用不同的触觉传感器了。

有趣的是，「Sparsh」这个名字源自梵语，意为「触摸或接触感官体验」，这与它处理数字化触觉信号并实现触摸感知的功能非常贴切。

Digit 360 是由 Meta 与 GelSight 公司联合开发的一种人造手指形状的触觉传感器，它通过以人类级别的精度对触摸进行数字化，能够提供丰富而详细的触觉数据。

Digit 360 配备超过 18 种传感功能，允许研究人员结合各种传感技术或者分离单个信号以深入分析每种模式。

它可以检测空间细节的微小变化，能够捕获小至 1 毫牛顿的力，并且包含多种传感模式，可以感知振动、热量甚至气味，性能明显优于以前的传感器。

Meta AI 团队还为其开发了一种宽视场的触摸感知专用光学系统，由超过 800 万个传感器单元（taxels）组成，用于捕捉指尖表面的全向变形。

此外，借助设备上的人工智能加速器，Digit 360 能够快速处理信息，对触摸刺激做出反应，可以充当机器人的周围神经系统。这一设计的灵感来源于人类和动物的反射弧。

显然，除了提高机器人的灵活性以外，这款传感器在医学、假肢、虚拟现实和远程交互等领域都有广阔的应用前景。

Meta 在博客中说道：

人手非常擅长向大脑发出从指尖到手掌的皮肤触摸信息，这使得其在做出决定时能够激活手部肌肉，例如如何在键盘上打字，或者与过热的物体交互。实现嵌入式人工智能需要机器人手上的触觉传感和电机驱动之间的类似协调。

基于这个理念，Meta AI 与 Wonik Robotics 合作，提出并建立了一个标准化软硬件平台 Digit Plexus。

它允许将各种指尖和皮肤触觉传感器（例如 Digit、Digit 360 和 ReSkin）集成到一个机器人手中，并通过一根电缆将触觉数据编码并传输到主机计算机中，以实现无缝数据收集、控制和分析。

Plexus 系统的设计旨在简化机器人应用的开发，特别是对于那些需要精细触觉反馈的应用。通过使用 Plexus，开发者可以更容易地将触觉传感器技术集成到他们的机器人项目中，从而提高机器人的灵巧性和对物理世界的感知能力。

值得一提的是，Meta 与 Wonik 的下一步合作重点是开发 Wonik 的新一代 Allegro Hand，这是一款配备 Digit 360 等触觉传感器的机器人手，它将在 Digit Plexus 平台上运行。

为了研究家庭活动中的人机协作，Meta 在 Habitat 3.0（一个用于研究家庭环境中人机协作任务的模拟平台）的基础上，发布了人机协作规划和推理任务基准 PARTNR。

PARTNR 是同类中最大的基准，包含 100000 个自然语言任务，涵盖 60 栋房屋和 5800 多个独一无二的对象。该基准的目标是评估大型语言和视觉模型（LLMs / VLM）通过人机交互工具与人类协作的性能。

通过提供标准化基准和数据集，Meta 表示「希望它能使机器人的研究不仅能够独立运行，而且能够围绕人类运行，使它们更加高效、可靠，并且适应每个人的喜好」。

让机器人拥有「触觉」，并不是一座「空中楼阁」。

这些机器人对外界变化拥有远超人类的敏感度，配合高效的软硬件协作系统，他们将会在外科手术或者精密仪器制造场景中大有用武之地。

其实，不仅「视觉」、「听觉」和「触觉」，宾夕法尼亚州立大学的研究人员已经在人工智能模型模拟出了「味觉」；同时，一家名为 Osmo 的公司已经教会人工智能模型如何模仿远优于人类的「嗅觉」。

也许未来的机器人能够在感官方面完全「复刻」人类。只是他们最好不要再拥有逼真的「人形」，否则，恐怖谷效应要犯了。

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苹果智能眼镜领域计划「Atlas」曝光

有知情人士向彭博社透露，苹果上周启动了一项代号为「Atlas」的计划，将收集苹果员工对智能眼镜的反馈。

据悉，和苹果以往考虑进入对新类别的研究一样，Atlas 会在内部举办秘密焦点小组，将由苹果硬件工程部门的产品系统质量团队负责，以了解人们对现有产品的喜好，同时避免因为和外部客户交流而导致的泄露。

Atlas 计划可能会指导苹果公司在自己的智能眼镜产品中包含哪些功能，以及确定设备的使用方式。

在 Vision Pro 头显设备后，苹果一直在探索更便宜、更轻便的头部佩戴产品形态。Meta 的 Ray-Ban 智能眼镜没有任何视觉效果，能够允许用户拍摄视频、接听电话以及向人工智能助手提问，有消息称苹果或许也正在创造类似的产品。

除此之外，苹果也在探索廉价版的 Vision 头显设备，可能会采用更便宜的显示配件和处理器。也有新的消息称，苹果正在考虑一款需要与 iPhone 连接使用的头显设备，作为观看内容的配件。

苹果官网也在昨日上架了适用于 Apple Vision Pro 的 Belkin（贝尔金）头带，售价 399 元。

制糖工厂携手北京 SKP 鹰巢数码，送来周年庆福利

本月，北京 SKP 即将迎来 2024 周年庆。今年制糖工厂 CANDYSIGN 携手鹰巢数码，在周年庆期间送来特别福利。

11 月 7 日 – 11 月 17 日，北京 SKP 会员在商场任意消费满 1000 元，即可凭会员卡和小票，前往五层鹰巢数码专柜，免费兑换一根制糖工厂贴贴线。数量有限，先到先得。

除此之外，黑金卡会员还可解锁专属礼盒。礼盒由制糖工厂定制粤剧涂鸦充电头与贴贴线组成，每日限量派送。

制糖工厂贴贴线自卷自吸自收纳，并获得 2024 德国红点设计奖；涂鸦充电头更首次将充电头与潮玩融合，成为可以随心创作的艺术品。这对数字时尚单品的组合，绝对是一份充满心意与新意的独特礼物。

消息称字节跳动国际营收增长超 60%

The Information 报道称，字节跳动在 2024 年上半年国际收入增长 60%，达到 170 亿美元，TikTok 为国际收入的大部分。

总收入方面，字节跳动增长超过 35%，达到 730 亿美元，即将超过上半年收入 755 亿美元的 Meta 公司。

有消息人士称，字节的营业利润率低于一年前的 30% 左右，部分原因是因为字节对电商和 AI 等关键项目的投资。

字节对以上消息拒绝置评。

昨日，字节跳动内部发布了年内第四份《企业纪律与职业道德委员会通报》，显示 103 人因违法违规行为被辞退（含外包及实习生），其中 11 人因涉嫌构成刑事犯罪，被公安机关立案侦查。

英伟达重返全球市值第一

当地时间周二，英伟达股价涨超 2%，收盘时估值 3.43 万亿美元，超越苹果 3.38 万亿美元，成为全球市值最高的公司。

今年 6 月份，英伟达的市值也成功实现超越苹果成为全球第一，不过只在这个位置保持了一天。

作为相关基础设施的提供商，英伟达是人工智能热潮的最大受益者之一。2022 年底以来，英伟达的股价已经上升超过 850%。

马斯克回应特斯拉做手机传闻

特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在一档播客节目中，澄清了传闻中的「特斯拉手机」传言。

马斯克称，特斯拉比世界上任何公司都更有能力打造一款不是 Android 或 iOS 的新手机，但这不是特斯拉想做的事情，除非他们「必须这么做」。

而被问及有什么一定要造手机的场景时，马斯克表示，如果苹果和 Google 开始做一些「非常糟糕的事情」，比如对应用程序进行审查，或者成为一个糟糕的把关人，那么特斯拉就会打造一款手机。

Meta 公司 AR 眼镜团队前负责人宣布加入 OpenAI

昨日，Meta AR 眼镜硬件前负责人 Caitlin Kalinowski 在 X 平台宣布，她将加入 OpenAI，负责机器人和消费硬件业务，帮助将 AI 引入物理世界。

Caitlin Kalinowski 的个人网站显示，除了担任过 Meta AR 眼镜硬件负责人一职之外，她还曾在苹果公司为 MacBook 进行硬件设计。

Kalinowski 自 2022 年 3 月起领导 Meta 的 AR 眼镜团队，负责了今年亮相的 Orion AR 眼镜原型开发。

值得一提的是，苹果前首席设计师 Jony Ive 已经证实，正在与 OpenAI 合作开发一个 AI 硬件项目。

腾讯混元宣布大语言模型和 3D 模型开源

昨日，腾讯混元宣布最新的 MoE 模型「混元 Large」以及混元 3D 生成大模型「Hunyuan3D-1.0」正式开源，支持企业及开发者精调、部署等不同场景的使用需求，可在 HuggingFace、Github 等技术社区直接下载，免费可商用。

据介绍，腾讯混元 Large 是目前开元领域参数规模最大、效果最好的 MoE 模型，而腾讯混元 3D 生成大模型则是业界首个同时支持文字、图像生成 3D 的开源大模型。

消息称米哈游大幅削减云预算

雷锋网报道，近期米哈游公司正在大幅收缩用云量，其中对某家云大厂的预算近乎砍半，计划由原先的每年 10 亿左右，逐步降至不足 6 亿。

据悉，被砍掉的大部分是数据库的用量，米哈游此次大幅削减云预算是出于降本需求的考量。

媒体报道称，今年 9 月，米哈游海外运营、社区等部门相继大比例裁员，降本增效成为公司主旋律。今年米哈游海外市场份额也出现了下滑。

特斯拉辟谣任命首位品牌大使

近日，韩国射击运动员金艺智在个人社交平台发布一张和特斯拉 Logo 合影的照片，Teslarati 也报道称，特斯拉签约了这位运动员，成为其有史以来第一位品牌大使，并公开了更多金艺智上车特斯拉的图片。

报道中称，金艺智表示希望与特斯拉一起「传递积极的信息」，对和这家制造商合作感到非常兴奋。

新浪科技就此求证特斯拉，对方回应称，并没有正式任命的品牌大使。

有媒体推测，金艺智和特斯拉达成了某些合作，但并不是以「品牌大使」的形式，目前暂时没有更多信息。

在今年巴黎奥运会时期，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克就曾经称赞了这位运动员「适合出演一部动作电影，不需要任何演技！」。

Amazon 承认彩色 Kindle 屏幕发黄问题

Amazon 在 10 月推出了首款彩色墨水屏阅读器 Kindle Colorsoft，但在近日却被曝出存在质量问题，不少收到产品的用户和媒体反馈，屏幕边缘尤其是底部会出现「黄色条」的偏色问题。

Amazon 的发言人向 The Verge 回应称，已经注意到了一小部分用户报告的屏幕黄条问题，公司正在对此进行调查，遇到相关问题的用户可以随时联系客服团队。

GoodReader 报道称，Amazon 通知了购买 Kindle Colorsoft 的用户，订单发货将暂停，所有发货时间推迟「一周或更长时间」。

任天堂第三季度净利润同比下降 69%

任天堂昨日发布了今年第三季度财报，显示这家公司在第三季度总收入 2767 亿日元（折合人民币约 129.14 亿元），同比下降 17%；净利润 277 亿日元（折合人民币约 12.93 亿元），同比下降 69%。

任天堂也下调了截止至明年 3 月的本财年 Switch 销量，从原本的 1350 万台下降到 1250 万台。值得一提的是，在西方节日季之前下调销量预期的行为并不寻常。

任天堂近期推出了大量利用了其 IP 的产品来提振收入表现。例如带有任天堂游戏角色和音乐的 Alamo 闹钟，以及专门提供任天堂游戏音乐的流媒体平台，等等。

OpenAI CEO：真正有趣的是让 AI 智能体做一些人类做不到和不能做的事

近日，OpenAI CEO Sam Altman 在伦敦开发者日上参加了访谈，谈到了很多关于 AI 的独特见解。

谈到 AI 智能体，Altman 认为真正有趣的事情，应该是让智能体做一些人类不会或不能做的事。比如说智能体不应该只在一家餐厅订座，而是联系 300 家餐厅，找出其中最适合用户的。

Altman 觉得，人们应该花更多时间去打造一个知道用户所有事情，能访问所有数据的 AI 智能体，希望看到有很多不同的方法可以解决这个问题。

关于 OpenAI 的下一步，Sam Altman 认为推理是最重要的领域，这将解锁下一次在创造价值方面的巨大飞跃。

Altman 也谈到，产品是自己最大的弱点，公司需要其在这方面有更强大、更清晰的愿景。

曝新款 iPad Air 将采用 90Hz 刷新率 LCD 面板

有消息人士透露，苹果正在开发一种 90Hz 的 LCD 显示屏，可能会用于未来的 iPad Air、iMac 和 Studio Display 产品上。

据报道，下一代 iPad Air 将于明年推出，搭载 M3 芯片；iMac 产品线在上周刚完成更新，因此迭代产品不会太快登场。至于更新的 Studio Display，目前还没有太多消息。

这也是第一次有苹果开发 90Hz 的 LCD 屏幕的消息，此前有爆料称，iPhone 17 全系将用上 120Hz 刷新率的 ProMotion LTPO 显示屏。

昆仑万维发布天工 AI 高级搜索功能

昨日，昆仑万维天工 AI 发布最新版本的 AI 高级搜索功能。

据介绍，本次天工 AI 高级搜索采用了强推理能力，实现「难题拆解 + 自动规划 + 主动扩展 + 深度回答 + 图文交织」多层次分析推理能力，将复杂的难题拆解为多个简单的问题，自动规划路径，一边思考一边执行。

天工 AI 也在金融方面也有所升级，支持金融政策查询、指标查询、财务数据对比、财报分析、公司分析、研报解读、投资理财等。

天工 AI 高级搜索也提升了文档 AI 阅读能力，在文字理解上能够归纳和分析复杂的财报、研报、论文等各类文档，支持处理超过 500K 字超长文本。

高德地图推出行业首个骑行地图

在国家体育总局群众体育司指导下，国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会联合高德地图，共同推出中国骑行地图，号称「行业首个」，同时公布了 2024 年中国骑行地图 110 条精品路线。

用户只需要在高德地图搜索「中国骑行地图」，即可查看身边的精品骑行地图，一键骑行。

据介绍，中国骑行地图整合全国骑行路线信息，提供路线推荐、导航播报、社交互动及运动记录等功能。

喜茶 x 草间弥生艺术包装及周边上市

喜茶宣布，11 月 7 日起，艺术家草间弥生指导创作的 China Project of Love&Life 艺术包装及周边全国上线。

联名的艺术包装、挂件马克杯将会融合草间弥生标志性的黑黄配色，以及「波点南瓜」作品元素。

草间弥生迄今最大的南瓜雕塑作品也将于 11 月 12 日至 17 日，在上海北外滩国客中心展出。

库迪推出帕丁顿熊联名多款产品

库迪咖啡联名《帕丁顿熊》，推出「云顶慕斯欧培拉拿铁」、「海盐焦糖丝滑拿铁」、「海盐焦糖燕麦拿铁」三款新品。

据介绍，云顶慕斯欧培拉拿铁采用了可可慕斯云顶搭配丝滑乳，添加 IIAC 金奖咖啡豆以及新西兰干酪，芝士咸香融入香草清香，价格 13.9 元一杯。

电影《帕丁顿熊 3：秘鲁大冒险》已经宣布引进内地，档期待定。

海马体照相馆回应照片被研究生考试禁用

近日，有考生使用了海马体精致证件照参与研究生报考，遇到提交未通过的情况，海马体照相馆昨日作出回应。

海马体表示，精致证件照是满足多元使用场景的，比如简历展示、工牌头像等。但在研究生报考场景中，请务必使用原生版证件照，因为这涉及后续的人脸采集。

如果有客户上传海马体原生版证件照遇到未通过的情况，可第一时间与海马体联系，官方将提供修改服务。

海马体也宣布，针对 2025 考研生，如果过去在海马体拍摄了精致版证件照，可以联系海马体获得原生版本。海马体也为全国考研生免费开放尺寸、像素调整等服务。

Netflix 正在删除大部分互动影视

Netflix 公司宣布，将从 12 月 1 日起，下架几乎所有互动电影和电视剧，目前相关页面显示共有 24 部作品。

在 12 月后，Netflix 将只提供 4 部互动作品：《黑镜：潘达斯奈基》《我本坚强：吉米大战牧师》《兰维尔 x 贝尔对战荒野》《你的荒野求生》。

Netflix 发言人表示，互动技术达到了其目的，但现在遭遇了瓶颈，因为 Netflix 专注于其他领域的技术努力。

威肯首部主演电影公布

著名音乐人威肯（The Weeknd）首部主演影片公布片名《Hurry Up Tomorrow》，将是他即将发行同名专辑（配图为封面）的延伸作品。

除了威肯本人，詹娜・奥尔特加、巴里・基奥恩也将共同主演这部影片，电影风格将是心理惊悚类型，狮门影业拿下全球发行权，威肯以及著名电子音乐人 Oneohtrix Point Never 将为影片配乐，除此之外暂时还没有更多信息披露。

值得一提的是，威肯上一部主演的电视剧《偶像漩涡》口碑并不尽如人意，烂番茄新鲜度 9%，IMDB 评分 4.4/10，MTC 评分 27。

蒂尔达新歌舞片发布预告

蒂尔达·斯文顿主演的新片《末日》首曝正式预告，北美将于 12 月 6 日上映。

电影由约书亚・奥本海默执导，乔治・麦凯、迈克尔・珊农等出演，是一部末世题材的歌舞片，讲述一个富有人家在末世地堡过着与世隔绝的生活，一个年轻女孩的突然出现，撕破了这个家本就裂缝的关系网。

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时隔两年，OPPO 的旗舰 TWS 耳机 Enco X 系列终于迎来了更新，带来了全新的 Enco X3。

原本 Enco X 的年更节奏，因为一些众所周知的原因，而被迫打断。所以预期在 2023 年就要和大家见面的 Enco X3，不得不重新打造，延期到 2024 年才能亮相。

所幸的是，虽迟但到的 Enco X3 依然传承了 Enco X2「音质很好」这个关键字眼，甚至在社交网络上获得了「苹替」的称号。听了一个月之后，我觉得全面升级的 Enco X3 所取得的进步，是相当明显的。

更具质感的外观设计，更耐听的佩戴体验

开箱之后，映入眼帘的是 Enco X3 耳目一新的外观设计。

有别于主流 TWS 耳机舱千篇一律的亮面塑料设计，Enco X3 此次在耳机舱的正反两面运用了耐磨仿皮革纹设计，虽说本质上依然是塑料材质，但压纹了之后确实提升了外观的辨识度，另一方面也提升了耳机舱的整体质感，并且让耳机舱变得更加抗刮耐用，也不易沾染指纹了。

我们手里的这款「雅黑色」在侧边一圈使用了哑光处理，呈现出如同金属般的质感，手感比较细腻。

在耳机舱的右侧位置，还隐藏了一个实体配对按钮，按钮和侧边保持齐平，不细看的话，其实不会留意到它的存在。

用来有线充电的 USB-C 口也位于耳机舱的底部位置，旁边还附有一个 LED 指示灯。有线充电的最高功率达到了 5V2A 的 10W 水平，可见耳机舱补电速度是比较快的，而且耳机本体闪充 10 分钟就能畅听 3.5 小时，在 TWS 耳机类目之中的确算得上是「快充」。

值得一提的是，Enco X3 提供了「无线充版」和「有线充版」，考虑到两者差价仅为 50 元，所以我会更加建议大家选择无线充电版，拥抱更加多样便捷的充电方式。

尤其是偶尔忘记为耳机充电，而耳机电量也耗尽的情况下，你还可以用手边的支持无线反向充电的手机，例如 OPPO Find X8 系列为 Enco X3 进行无线反向充电，应急补一下电，在每个需要音乐的时候，都不会让音乐离开我们太久。

耳机腔体的内外两侧分别是磨砂和亮面材质的拼接，亮面的外侧呈现出了极具质感的金属光泽；而内侧的磨砂质地在我看来更像是为功能性而服务的，磨砂质地提供了额外的摩擦力，以便我们将耳机从舱内取出和佩戴到耳朵上。

Enco X3 的佩戴感受其实和 Enco X2 类似，都是给人一种非常稳固贴合的感觉。

只要选好了耳帽尺寸，耳机基本能够牢牢固定在耳朵上。尽管耳柄依然不算长，但依然能够给提供较好的支撑和固定，在通勤环境使用或在室内做一些简单的运动，于我而言也从未担心过耳机跌落。

这般稳固的佩戴感对于一款入耳式耳机来说，其实也意味着它自带不错的被动降噪隔音效果。

腔体贴合耳甲腔的同时，耳塞会填满耳道入口，所以依然会存在些许的异物感。好在耳机腔体本身也算轻盈，佩戴时的受力点主要在外耳入口的周围，分散到耳屏和耳轮之后，压力相对平均，长时间佩戴着也不会觉得过分疲累。

所以在佩戴感方面，我会觉得 OPPO Enco X3 和 AirPods Pro 2 的表现是基本一致的。

Enco X3 在耳柄位置朝前的位置还设置了一个触控感应区域，并且辅以纹路来提升盲操成功率。实际体验下来，会觉得触控交互非常灵敏，而且得益于精确的震动反馈，也不易出现误触的问题。

无论是切换曲目还是滑动调节音量大小，Enco X2 都能够快速响应，很快就让我形成肌肉记忆，这些简单的调节操作都不再让我下意识地掏出手机了。

极易被大多数人感知到的「好声音」

大多数用户对于 TWS 耳机的期待，在于舒适佩戴、长效续航、动听音质还有强效降噪。可见，现阶段的 TWS 耳机已经可以轻松满足用户对佩戴和续航的需求，唯独众口难调的音质是很难获得大多数人的一致认可。

将耳机做得让大多数人都能够感知到「很好听」，并非一件容易的事。所幸的是，做音频产品起家的 OPPO 依然贯彻着「把音质做好」的准则。从现时 OPPO 音频团队中依然有不少「老师傅」们活跃的身影就可以看出，OPPO 一直都传承着着做好音质的底蕴与坚持。

事实上，OPPO Enco X3 的音质表现也未曾令我失望，而且 Enco X3 也是罕见地让办公室里大多数小伙伴听过一耳朵之后，都纷纷感慨评价说「真好听」的一款 TWS 耳机。

在硬件方面，Enco X3 依然是和丹拿共研声学系统，耳机腔体内里搭载了 11mm+6mm 的一体化同轴双单元，并且配备了定制双 DAC。双单元配合双 DAC 也意味着 Enco X3 在小小的耳机腔体里也堆足了料。另外还支持 LHDC5.0 的超清传输协议，可实现 192KHz 采样率和 1Mbps 的无线传输码率。

将 Enco X3 调整为配对状态之后，与 OPPO Find X7 Ultra \ Find X8 Pro 或者一加 13 靠近之后，就可以快速地唤醒弹窗并直接配对连接。首次连接之后，媒体音频默认已经设置为「高品质 LHDC」连接，但如果想要更高品质的话还需要在耳机设置页面中手动打开「Hi-Res 模式」，将传输码流提到最高。

总体而言，Enco X3 在呈现风格化、自身味道和理性之间取得了平衡，整体表现中正，没有过于明显的偏颇。

虽然本身会有一点点倾向传统流行的感觉，但细节同样保持锐利，音效突出，是在呈现高声音素质的同时，刻画出一种很容易让大众感受到「好音质」的听感。

默认调音（丹拿 · 至臻原音）下，Enco X3 的声音很细腻，特别在听流行曲的时候，用户能感受到歌手清晰的声音能顺滑地进入耳朵，有种摩挲颗粒细腻的 AG 磨砂玻璃后盖的感觉。

低频有力且扎实饱满，很容易就能够把该有的能量呈现出来，低频听起来会比 Enco X2 还要突出一点。如果听节奏感强、鼓点规律持续多的音乐时，这种低频饱满的爽感还是挺明显的。

针对不同的品味喜好，Enco X3 的「大师调音」里还提供了多种和丹拿联合调校的调音选项，包括了默认的至臻原音，还有高清解析、纯享人声、澎湃低音和丹拿特调。

其中，丹拿特调会在原音的基础上稍微拉宽了声场，让高频变得更亮和顺滑一些，整体会呈现出更显高级的听感，或许这就是传说中的「丹拿味」吧？

另外，Enco X3 的声底很干净。歌曲播放的时候背景很黑，并不会出现一种底噪带来的微磨砂感。搭配清润有道的人声表现，用 Enco X3 来听一些背景声简单、专注于人声的音乐时，它擅长的细腻感就能够完全发挥出来。

不得不说，虽然比预期晚了一年才姗姗来迟，但 Enco X3 的声音完成度比 Enco X2 又再高了一个层次，这听感已经能够满足绝大部分的手机用户，只要配合支持高规格无线传输（LHDC）和无损流媒体服务，出门听歌用这一套就已经足够舒服了。

堪称「苹替」的强效降噪和自然透传

在强调音质的同时，降噪也已经成为 TWS 耳机不可或缺的一项重要功能。

OPPO Enco X3 配备了由三麦克风和一个骨传导麦克风组成的「四麦」豪华配置，将最大降噪深度提升至 50dB，拓宽了降噪频宽的能力。

所以在日常佩戴的体验里，我感觉 Enco X3 的平均降噪深度的确不错。在搭配合适尺寸的耳塞时，被动降噪叠加主动降噪之后的效果可以将办公室里的空调风声、键盘敲击声、周遭同事的交谈声统统隔绝于外。

在通勤和差旅场景中，公交地铁绝大多数的吵闹声都可以在播放音乐的情况下给忽略掉；同样在飞机起飞时引擎暴发出的噪音也能被音乐声所掩盖。若是在起飞前就带着 Enco X3 并打开降噪听着音乐，在广州飞往上海虹桥的两小时航程里，我可以一直安睡到飞机平稳落地。

加上 Enco X3 本身较好的单体续航表现，我认为 Enco X3 还适用于长途飞行。

除了降噪深度的提升，Enco X3 骨传导麦克风的辅助拾音也进一步加强了人声降噪的能力。毕竟在诸多场合当中，针对人声的降噪一直以来都是 AirPods Pro 的强项，同时也是许多主流 TWS 耳机的短板。

按照官方的说法，OPPO Enco X3 的人声降噪能力相较于 X2 提升了 2 倍，在人声嘈杂的场景里，也能沉浸地听歌。甚至我发现，Enco X3 针对比较尖锐的儿童哭闹声也有了很强的抑制能力。所以在降噪表现上，被誉为「最佳苹替」的 Enco X3 我觉得是要优于 AirPods Pro 2 的。

值得一提的是，Enco X3 在降噪、环境声模式两种模式之间的切换很迅速，特别是在佩戴的时候，当你从单耳到双耳佩戴完成时，你可以感受到耳机从「无-环境声-降噪模式」的快速变化，响应很迅速顺滑，不会感到拖泥带水。

至于 Enco X3「通透」模式的透传表现，我觉得也算得上是非常自然的表现，在同类的一众 TWS 耳机之中表现也是拔尖的存在，只不过因为本身耳塞的密封性更好，主被动降噪叠加的隔音效应会比 AirPods Pro 2 要更加明显，所以在透传方面反而会比 AirPods Pro 2 逊色些许。

稳定的超远距连接，让无线更胜一筹

自从 3.5mm 耳机孔在手机上消失了之后，TWS 耳机理所应当地变成了手机最离不开的周边配件之一了。同样顺理成章的，便是手机厂商主动去制造 TWS 耳机配件，进而巩固自家设备生态的体验。

尽管行业增速疲软，TWS 耳机行业已成红海，但手机厂商依然需要在这条赛道上「卷」出更加尽善尽美的体验，来提升生态产品与用户之间的粘性，打造出「离不开」的体验。

就像我一直认为的那样，真无线耳机为我们带来便利性的同时，绝不应该过分牺牲音质和连接稳定性。好在 Enco X3 早就明晰了这个两个难而正确的方向，在实现符合大众后面的「好声音」之余，也将那条看不见的耳机线做得更加稳固，甚至更长距离。

Enco X3 首发了 OPPO 自研的「灵动蓝牙」技术，基于 OPPO 产品生态与私有协议（目前仅支持 Find X8 和 Find X8 Pro），能够满足设备间的无缝流转，更能实现超远距蓝牙连接不断连的体验。在官方的 TVC 当中，在 400 米跑道的直线距离下，耳机都依然能够正常播音和远距操控。

而当我把手机放在工位上，然后佩戴耳机，在办公室里走动、去茶水间倒水、去卫生间上厕所的时候，Enco X3 也是少有的完全不断连的耳机。即便是在飞机上，手机放在座位没有带在身上，从经济舱第一排的位置走到机舱末尾上厕所，耳机依然正常播放音乐。

可能你会觉得 400 米这般极限的测试距离不符合大多数人的日常使用需求，但实际上在嘈杂人群的场景当中，Enco X3 得益于灵动蓝牙技术也能提供相对更加稳定的连接，听音不会出现明显的延迟或卡顿。

总体来说，Enco X3 在佩戴、音质、降噪、连接的多个方面都做得面面俱到，依然是熟悉的 Enco X 系列风范。不到千元的售价，诚意可谓十足。

在生态之内，它是 OPPO 目前最好听的入耳式耳机；在生态之外，它也是国产 TWS 耳机的先锋新秀。

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阿维塔 12 迎来了它的增程版本，按照 CEO 陈卓的说法，这是高端新能源轿车领域的唯一增程车型。

阿维塔 12 的高端首先体现在内饰上，其方向盘和座椅全系标配 Nappa 真皮，中控浮岛采用欧洲真木，四扇车门全面软包，且配有翻盖式储物仓。

舒适性方面，阿维塔 12 前排标配同级唯一的双零重力座椅，支持 16 向电动调节，通风、加热、按摩一应俱全。

后排也有着不错的空间表现，纵向和垂向空间均达到了 1 米，配有座椅加热、通风和八点式按摩（入门版车型需要选装）。

得益于较宽的车宽，阿维塔 12 的后排中央扶手宽度超过了 25 厘米，配有车控触控屏。

上方还有一个支持电动调节的 16 英寸屏幕，使用内装华为鸿蒙系统，支持中控屏互动、手机互联等功能。不过这一配置是高配车型才有，其余车型需要选装。

对于入门版车型来说，好消息是阿维塔 12 这次全系标配了 25 扬声器的英国之宝音响系统，最高功率 2016W，支持 7.1.4 全景声，同时引入了对于华为 Audio Vivid 空间音频的支持，可以独立控制 12 个声道，有着更佳的动态表现。

董车会在发布会现场抽空体验了一下，值得各位进店感受一番。对了，别连蓝牙，试一下华为音乐里的空间音频专区。

阿维塔 12 的 3 个翻盘点

小升级说完了，下面来聊聊阿维塔 12 最大的变化——昆仑增程。

阿维塔 12 增程版采用阿维塔自研的昆仑增程技术，搭配宁德时代 39kWh 骁遥超级增·混电池，带来了 3 大特点。

特点 1：有电没电都安静

说起高端轿车，我想起劳斯莱斯的一个著名的广告，我记得它的文案大概是：时速 60km/h 的时候，我在车厢里唯一能够听到的，应该只有钟表的滴答声。

阿维塔 CEO 陈卓认为，静谧性是高端轿车的一个重要的价值分水岭。而在这一点上，阿维塔对 12 进行了全方位的优化。

在车身层面，阿维塔 12 有着 36 处的结构优化，全车共有上百处的声学包装，车速处于 120km/h 时，车厢内的噪音只有不到 65 分贝。

更令人惊讶的是，这一成绩不仅纯电版可以达成，阿维塔 12 增程版也能取得一模一样的成绩。即便是在 60km/h，增程版的噪声水平也只比纯电版高了 1 分贝。

阿维塔 12 增程版能拥有如此优秀的静音表现，很大程度上归功于昆仑增程 HE 1.5T 超增压专用发动机。该发动机通过独有的电机机油供给系统和停机活塞主动控制技术，大大降低了启动及运转时的噪音。

另一方面，这台发动机的峰值发电功率达到了 100kW，持续发电功率超过 70kW。

这就引出了阿维塔 12 增程版的第二个特点。

特点 2：有电没电都强劲

数据上，阿维塔 12 增程版在满电状态下能够跑出 6.7 秒的零百加速成绩，在馈电时也能跑到 7.2 秒，差距仅有 0.5 秒。作为对比，问界 M7 的馈电加速衰减率为 45%，理想 L6 也为 45%，星纪元 ET 为 44%。

阿维塔 12 增程版搭载了宁德时代 39kWh 骁遥超级增·混电池，满电时的放电能力达到 9C，馈电也有 7.7C。得益于此，阿维塔 12 可以实现连续 25 次加速不衰减。

顺带提一下，阿维塔 12 纯电版的动力系统也迎来升级，换装华为新一代 DriveONE 碳化硅电驱，体积更小、重量更轻、散热更强。双电机最大功率 540 马力，最大扭矩 687N·m，零百加速可以做到 3.8 秒。

为了匹配这样的动力，阿维塔 12 也针对底盘进行了升级。众所周知，以往的阿维塔 12 只是看起来动感，开起来晃得一塌糊涂。就连 CEO 陈卓也在发布会上承认了这一不足。

这次，阿维塔为 12 的高配车型带来了空气悬架和+CDC 动态悬架阻尼控制，提升了对于车身的控制能力。同步新增的魔毯悬架也能够预判前方路况，提前调整阻尼，从而降低 50% 的车身抖动。

没有空悬的入门车型，阿维塔也没有忘记，他们将螺旋弹簧的刚度上调了 15.6%，侧向支撑更优秀，路感也要更清晰。

陈卓也在发布会上宣布了一项决定，如果阿维塔 12 的老用户也想提升爱车底盘性能，阿维塔会提供相关的升级服务，「付个成本价和必要的工时费就行，」陈卓说，具体信息会在 12 月公布。

特点 3：充电更省时

如今，快充已经是高端纯电车型的标配，很多都已经支持 4C 甚至 5C，但增程到现在为止仿佛停留在 10 年前一样，充电速度慢得可怜，再加上电池容量小，需要更频繁的充电，一叠加，就对用户体验造成了较大影响。

而阿维塔 12 增程版的增混电池，峰值充电倍率 3C，电量从 30% 充至 80% 仅 15 分钟。续航方面，该车型的 CLTC 纯电续航为 245km，综合续航高达 1155km，WLTC 工况馈电油耗为 5.8L/100km。

噢还有，它加 92 号汽油。

另一边，阿维塔 12 纯电版标配 800V 碳化硅平台，仅需 20 分钟电量便可从 30% 充至 80%，CLTC 续航里程为 755km。

此外，智驾方面的进步也是阿维塔 12 的一大亮点。

阿维塔 12 全系标配华为三激光雷达和乾崑智驾 ADS 3.0，可通过 GOD 大网场景理解、 PDP 端到端网络、本能安全网络，自主学习并模拟人类驾驶决策，实现「从车位到车位」的全场景驾驶。

最后借用陈卓的一句话来给这辆车做一个总结：

轻松的智驾，无忧的远航、还有纯电版的静谧和强劲的体验。

各车型和相对应的价格也列一下：

• 阿维塔 12 Max 版 ：增程 26.99 万元，纯电 28.99 万元
• 阿维塔 12 Ultra 版：增程 29.99 万元，纯电 32.99 万元
• 阿维塔 12 Master 版（纯电）：36.99 万元
• 阿维塔 12 皇家剧院版（纯电）：42.99 万元

11 月 3 日 24 前下订全系可享受 1 万元的现金优惠，12 月开启交付。

质疑增程，理解增程，加入增程

2021 年，理想 ONE 的销量实现了惊人的环比增长，增幅高达 40%。随着这款明星车型的热销，增程技术也随之成为了热议的焦点。「落后技术」、「油耗高」等，似乎成为了增程式新能源车褪不掉的标签。

尽管那时候电池价格仍处于高位，纯电车依旧是众多车企的重点发展方向，而增程式，成为了人们口中的一个「过渡方案」。

阿维塔就是其中之一，它搬出了 CHN 平台，宣称要为用户提供一个「懂你的智慧化身」。时任阿维塔 CEO 谭本宏在发布会上展现了满满的自信，称「一个人可以走得很快，一群人可以走得更远。」

谭本宏口中的「一群人」，指的自然是长安汽车、华为和宁德时代这三大股东。显然，他低估了高端纯电市场的难度，即便有着三大巨头的加持，阿维塔依旧没能获得理想的市场表现。

长安汽车去年提到，在慕尼黑车展进行全球首发的阿维塔 12，上市首月大定量就突破了 2 万辆，订单均价超过 35 万元，称其「已逐步站位高端市场」。但事实上，即便是阿维塔 11 和 12 两个车型加起来，2023 年的总销量也只有 2.7 万辆，远未达成 10 万辆的销量目标，只完成了 23.5%。

进入 2024 年，阿维塔决定知难而退，将年度销量目标设立在 9 万辆，并为问世仅 3 个多月的阿维塔 12 带来了新的 2024 款车型，起售价也从 30.08 万元降到了 26.58 万元。

可即便如此，阿维塔的业绩仍显得不疾不徐，一个月卖个三五千辆，身负长安汽车冲高重任的阿维塔，

反观采用「落后技术」的理想汽车，前不久完成了 100 万辆整车下线，成为了中国最快达成百万车辆下线的豪华品牌。

在如今的新能源市场，增程产品显然是更主流的选择，近年来的销量数据也佐证了这一点。

中国汽车工业协会统计数据显示，2021 年至 2023 年，增程车型销量增长率分别为 206%、116% 及 173%。而同期的纯电车型为 157.4%、67.5% 及 24.4%。乘联会数据也显示，今年 9 月，增程式电动汽车销量同比增长 89.1%，远超纯电车型。

阿维塔坐不住了。

9 月底，阿维塔发布了首款搭载昆仑增程系统阿维塔 07。昆仑增程不仅为 07 带来了更多元的补能体验，同时也降低了用户的购车门槛，起售价来到了 21.99 万元。

一辆能加油、更便宜的阿维塔，自然更受消费者欢迎。

截止目前，阿维塔 07 开售一个多月，大定超过了 3 万台。得益于此，阿维塔的月销量在 10 月份实现了一次史无前例的大跨越——从 9 月的 4537 台猛增至 10 月的 10056 台，环比大涨 121.64%，创下历史新高。

阿维塔成功抓住了它的救命稻草。

诚然，阿维塔 12 作为轿车，也许难以复刻阿维塔 07 的火爆，但凭借「高端轿车领域唯一增程」这一独特定位，阿维塔会找到属于它的用户。

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去年年初，吉利银河推出了概念车「银河之光」，后来，它变成了纯电轿车银河 E8。

今年，吉利银河在北京车展上带来了第二辆概念车「银河星舰」，现在，它的量产版也来了。

还记得在北京车展上，吉利表示「银河星舰」汇聚了吉利银河目前拿得出手的所有黑科技，包括新一代雷神电混、11 合 1 高效碳化硅电驱、神盾短刀电池、GEA 新能源架构，以及 FlymeAuto 等等。当时所有人都以为，这会是吉利银河旗下的一款旗舰车型——

直到它的量产车型银河星舰 7 亮相之后，我们才知道，原来这是一辆对标宋 Plus DM-i 的入门级 SUV。

工必有意，银河星舰 7 强得很朴素

从造型来看，吉利银河还是比较忠实地还原了概念车的外观设计，双层立体的结构让银河涟漪贯穿灯有了更多元的形式表达，旭日东升尾灯均匀透亮。

更大的好消息是，吉利这次去掉了银河 L7 等车型上的矩阵 LED 前脸，既提升了颜值，也降低了成本。

在竞争激烈的入门级 SUV 市场，降本的同时满足消费者日益增长的期望是一项重大挑战。面对这一难题，吉利银河从根本上改变了思路，讲究一个「工必有意」，也就是形式追随功能，而功能要服从体验。

也就是说，银河星舰 7 的每一项设计都必须有意义，通过优化成本来提升用户体验。这或许就是 LED 前脸遭移除的原因——它没有用。

带着这个思路回到银河星舰 7 的前脸，可以发现它只有简单的三个元素：日行灯、主大灯，以及进气格栅。自然地，它们各自都是带着任务的。

首先是照明用的大灯。

老司机走夜路有一句心得：走灰不走白，见黑停下来。越早看见危险，我们就能争取到更多的反应时间。因此夜间照明设计的目标不是更高的亮度，而是多两秒的反应时间、多 20 米的安全距离，前大灯照射的远度和光照的范围才是关键要素。

而吉利银河星舰 7 的分体式大灯设计，降低了主大灯的高度，让它光照距离达到了 181 米。315 颗 LED 灯珠最大限度地减少了车前的暗区，照射范围提升了 12%。

吉利说，这些数字可不是瞎编的，这背后是几十轮灯具模组的拟真测试和光学方案的优化。

前脸底部，吉利银河一如既往地坚持了小尺寸格栅，配合全车 20 多处的风阻优化设计，他们成功将星舰 7 的风阻系数降低到了媲美纯电 SUV 的 0.288Cd。更难能可贵的是，吉利在降低风阻的同时保证了后排的头部空间，没有盲目采用溜背设计。

他们很清楚，对于一辆入门级 SUV 来说，实用性才是最重要的。

「工必有意」的设计理念也体现在门把手上。星舰 7 没有盲目跟风去使用隐藏式门把手，而是从需求出发，将一个普普通通的门把手交还给用户。拉开这道门，你会发现星舰 7 的内饰也是如此。

众所周知，现在很多新能源车为了体现智能，无差别地采用去物理按键的设计。然而，触屏交互做得再好，用户的视线依然会发生转移，高速上的人车交互没有容错率可言。要知道，视线从路面移开 3 秒，相当于盲开 50 米。

其实吉利银河之前也是这副德行，但现在他们醒悟了。在星舰 7 上，他们将把高频的操作从屏幕里抽离出来，变成用户手边的按键、拨片、旋钮。

舒适性配置上，星舰 7 也没有带来太多花哨的功能，吉利这次选择将必要的功能做到好用，而不是什么功能都有，但全都「点到即止」。

手机无线充，50W 带风冷的；前排座椅按摩，臀+背一共 16 个点位；16 个扬声器，1000W 功率，十通道的环绕声；车机是第一梯队的 Flyme Auto，支持无界互联和微信语音控车，还有同价位少见的哨兵模式。

后排，吉利银河把重点放在了空间上。2755mm 的轴距保证了纵向空间，后排垂向空间达到 1.2 米，后面还有一个 628L 的大后备箱（算上底部的下沉空间），二排座椅放倒后，能够形成长 1856mm 的纵深。

没用上什么舒适性配置，追求的就是一个「大」字。

「造每个人的智能精品车」

吉利新能源转型全面加速，2023 年吉利发布银河子品牌，创造了 8 个月销量过 10 万辆的佳绩，同年吉利汽车新能源渗透率相比 2021 年实现了 4 倍的增长。

吉利汽车集团 CEO 淦家阅在发布会上对吉利银河的销量表示了肯定，吉利集团如今的新能源渗透率已经提升到了 48.6%，在这背后，吉利银河自然功不可没。

而在刚刚过去的 10 月，吉利银河的销量呈现了爆发式增长，一共卖了 63492 辆。在纯电领域，吉利银河 E5 和吉利星愿率先发力，销量分别为 15730 辆和 15130 辆。两辆刚刚上市的新车让银河成为了销量增速最快的「大厂新势力」。

但在需求更为广泛的插混领域，吉利银河一直没能拿出一个可以大规模占领市场的扛把子车型，银河 L7 高开低走，月销量长期在 6000 左右，插混轿车 L6 的成绩也差不多。

吉利银河这次换了一个思路——省油。

上周，吉利汽车集团正式推出其最新的电混力作——雷神 EM-i 超级电混。吉利表示，这套系统拥有 46.5% 的热效率，CLTC 百公里综合油耗仅有 2.62L。

吉利表示，雷神 EM-i 专注于提高电混车型的燃油经济性。根据吉利官方测试数据，搭载雷神 EM-i 超级电混车型的吉利银河星舰 7，实现了 1400km 的综合续航里程，CLTC 工况下的百公里馈电油耗仅为 3.75L。

和吉利银河之前用的雷神电混 8848 不同，雷神 EM-i 抛弃了 3 档 DHT 变速箱，采用 P1+P3+单档 DHT 的构成，原来的 1.5T 发动机也被砍成了 1.5L，最大功率从 120kW 落到了 82kW。

好在，为了弥补吉利将 P3 电机的最大功率从 107kW 提升到了 160kW，带来了 7.5 秒的零百加速——刚好比对标的宋 Plus DM-i 快一点。

为了解决单档 DHT 在一些特定场景下的失速问题，雷神 EM-i 特别强调了冗余安全和 AI 电混的概念。其中的冗余安全，指的是发动机、P1 电机和 P3 电机互为备份，确保动力系统的正常驱动，避免发生失速。

「再也看不到『EV 受限』」了」，吉利说。

另外，星舰 7 的 11 合 1 电驱加入了 SiC 升压模块，搭配全球首创的双端 X-Pin 扁线绕组电机、智能寻优控制、以及专用的神盾电混短刀电池，PCM 功率转化效率达到了 99%，满电馈电的⼀致性也有所提升。

除了硬件部分的改动，吉利还为这套系统融入了一些智能化应用，以追求更精准的能耗管理。例如它能提前识别路况、行驶区域、海拔高度以及坡道的场景，预判车辆的动力需求。

吉利在发布会上表示，银河星舰 7 能够在馈电状态下以 155km/h 的速度行驶 2 个小时，不会出现性能衰减。

最后，是 GEA 架构带来的安全上的进步。不同于纯电、纯油车型，插混产品既要考虑电系统的安全，也要考虑燃油系统的安全，对结构的防护要求自然也就更高。

GEA 架构下的银河星舰 7 拥有一个 6 横 4 纵的「保险仓」，分别框住了发动机、电池以及油箱。油箱也布置在了后轴的前方，并与电池保持 140mm 的距离，以应对后车追尾。

造每个人的智能精品车。

这是吉利银河给自己定下的品牌使命，吉利 CEO 淦家阅曾表示银河的定位非常清晰，就是主流的、大众化的。显然，比起此前发布的银河 L7，星舰 7 更加具备成为「大众精品车」的潜力。

可惜的是，吉利并没有在今天的发布会上公布价格，就看价格怎么样了。

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不知道各位还有没有印象，大概半年前，比亚迪和吉利在网上吵了一架。

全球最高的发动机热效率、全球最低的亏电油耗、全球最长的续航里程。

当时，比亚迪刚刚发布了第五代 DM 技术，以及搭载了这套动力系统的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i。这两款新车号称能够实现 2.9L 的亏电油耗和 2100km 的续航里程，发动机热效率达到了 46.06%。比亚迪集团董事长王传福在发布会上说，它们代表着一个「全新的插混时代」。

有人立马表示不服，甩出一张中汽中心的认证，说他们家发动机的热效率才是全球最高，46.1%。那人便是吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理徐东卫，这是他在近半年内的唯一一条微博。

随后，吉利汽车官微也进行了转发，并配文称：「全球最高，事实说了算。」

这下，网友们很快就沸腾了，以为比亚迪又迎来了喜闻乐见的「翻车时刻」，大呼「比亚迪调研不严谨」、「只领先了一天」等。可过了没多久，比亚迪品牌与公关处总经理李云飞也甩出了一张证书，上面最高热效率赫然写着 46.5%。

像这种没量产的，更高热效率的，我们还有大把，只是不想说而已。

浏览器虽然有记录，但可惜互联网没有记忆，吉利没再回应这件事，和以往的「高管骂战」一样，这一话题也随着吃瓜网友热情的消退，滑落热搜榜。

但吉利恐怕忘不了这件事的，半年过后，吉利开始了他们的反击。

给性能砍一刀，吉利玩起了省油

10 月 30 日，吉利汽车集团正式推出其最新的电混力作——雷神 EM-i 超级电混。吉利表示，这套系统拥有 46.5% 的热效率，CLTC 百公里综合油耗仅有 2.62L，优于比亚迪的 46.06% 和 NEDC 2.9L/100km。

吉利表示，雷神 EM-i 专注于提高电混车型的燃油经济性。根据吉利官方测试数据，搭载雷神 EM-i 超级电混车型的吉利银河星舰 7，实现了令人瞩目的综合续航里程——高达 2390.5 公里。

尽管现在还不清楚星舰 7 的油箱容量，但这些核心数据已经充分展示了雷神 EM-i 的节能优势。重要的是，EM-i 并非对现有技术方案的简单升级，而是在结构上实现了根本性的革新。

从结构来看，目前吉利旗下有三套混动系统。

2021 年，吉利发布了雷神电混系统，这套系统采用了 3 档 DHT 变速箱，搭载 1.5TD 混动专用发动机，通过不同容量的电池组以适应领克旗下不同尺寸的车型。

在当时，支持纯增程模式也成为了这套系统的一大亮点。领克品牌后续推出的 LYNK E-MOTIVE 智能电混系统，正是依托于吉利雷神智能混动平台的一套系统。

2023 年，吉利又发布了新一代雷神电混 8848，由全新开发的混动专用四缸发动机（最高热效率 44.26%）、新一代 3 挡混动电驱变速器 DHT Pro 组成，搭载于银河系列的 L6 和 L7。

从数据上来看，这套名字很唬人的混动系统并没有把油耗拉到一个很低的水平，而是选择兼顾了一定的性能，让一辆售价 10 万元的车，跑出了 6 秒多的加速成绩。

领克 07 和 08 上的 EM-P 则更为特殊一点，它搭载了 3 DHT Evo 电驱变速箱，将雷神电混的行星齿轮换成了平行轴方案，从而获得更高的动力传递效率，高速状态下的动力响应也会更好。

可以发现，在雷神 EM-i 出现之前，吉利旗下的的混动方案都兼顾了一定的性能，不仅是高端车型，即便是 10 万元级的入门车型也是如此。但市场告诉我们，对于入门级车型的用户群体来说，省油这件事，远比性能更重要。

雷神 EM-i 混动系统采用了 P1+P3+单档 DHT 的构成，用上了全新一代驭风 · 火龙卷超⾼效燃烧系统…… 吉利什么时候能改改瞎起名的毛病。简单来说，这套系统用上了包括「鸭嘴」式的大倾⻆⽓道、 Mask 结构导气以提升进气效率。

想要一辆混动车省油，还有一个方法——放弃性能。

雷神 EM-i 的 1.5L 发动机被吉利狠狠砍了一刀，最大功率从银河 L6 上的 120kw 砍到了 82kW。好在，为了弥补吉利将 P3 电机的最大功率从 107kW 提升到了 160kW。

除了硬件部分的改动，吉利还为这套系统融入了一些智能化应用，以追求更精准的能耗管理。例如它能提前识别路况、行驶区域、海拔高度以及坡道的场景，预判车辆的动力需求。

同时，其搭载的星睿 AI 也可以学习驾驶员的驾驶风格。通过收集车速区间、加速度、踏板深度等信息，结合导航信息与惯用路线，实时调整油电动力分配策略，可使发动机启停次数减少 46%，发动机运行时间减少 11%，全程节油 3%~10%。

结合雷神 EM-i 的定位和命名其实不难看出，这套系统就是冲着比亚迪第五代 DM-i 去的。现在就等着徐东卫发微博了。

打不过，就加入

经过 10 年的不断摸索，中国的自主品牌如今已经基本形成了以串并联为主的混动技术路线，并成功开发出单档、两档、三档的串联混动变速器。关于这些方案的优劣比较，过去两年也有不少文章进行过深入分析，在此就不展开了。

简单来说，单从结构的精密性和效率来讲，多档明显比单档更有优势。但从成本来看，单档方案为车企提供了更大的定价灵活性，结合入门级市场对价格敏感的特点，单档 DHT 方案在成本效益方面更具竞争力。

但单档 DHT 由于技术结构的限制，在一些特定场景下的失速问题一直未能解决。例如，车辆在高原地区长时间爬坡时，发动机作为增程器难以提供充足的电力，电量 SOC 无法平衡，可能会导致动力响应不足，尤其是在馈电状态。

为了解决这个问题，雷神 EM-i 特别强调了冗余安全和 AI 电混的概念。

其中的冗余安全，指的是发动机、P1 电机和 P3 电机互为备份，确保动力系统的正常驱动，避免发生失速。至于 AI 电混，则是一种软件上的防患于未然。

吉利申请了一种全新的混动安全技术专利，大体就是系统会通过当前速度数据，多层筛选出电机预设的故障状态。假如说，系统发现 P3 故障了，则会第一时间控制发动机和 P1 电机混合驱动车辆行驶。

另外，EM-i 的电驱部分加入了 SiC 升压模块，搭配全球首创的双端 X-Pin 扁线绕组电机、智能寻优控制、以及专用的神盾电混电池，PCM 功率转化效率达到了 99%，满电馈电的⼀致性也有所提升。

吉利如今似乎已不再纠结于混动技术的优劣之争，打不过，那就加入，但在加入之前，得先把一些没解决的问题给解决了。从车型规划来看，不只是银河星舰 7，吉利很快就会把 EM-i 投放到更多车型上，其中包括银河 L6 和 L7。

至于 EM-P，则会朝着「性能」这一既定路线继续探索，立身于中高端电混市场。

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不知道你是否曾有过这样的想法：当一个「甩手掌柜」，把一切家务都交给家务机器人。说实话，这是在科幻作品中经常能够看到的场景。

毕竟，谁不想拥有一位任劳任怨的「赛博仆人」呢？

来自旧金山的初创公司 Physical Intelligence（物理智能，简称 Pi）正在致力于帮助人们实现这个梦想。这家公司近日展示了一种「接受了前所未有的数据量训练」的人工智能模型，它已经学会了干各种有用的家务活。

Physical Intelligence 发布的视频显示，他们的机器人可以十分灵巧地完成各种家务活，包括但不限于：整理摆满了杯子和盘子的桌面：

把咖啡豆从袋子舀到机器当中：

甚至可以组装纸箱：

最令人深刻的是，它们可以取出烘干机内的衣物并折叠整齐。两只机械臂如同人类的双手一般，配合熟练：

有趣的是，该公司开发的这种算法有时会表现出一些的类似人类的怪癖，例如摇晃 T 恤和短裤，让它们平整地铺开。

Physical Intelligence 的首席执行官豪斯曼（Hausman）指出，折叠衣服对于机器人来说尤其具有挑战性，需要更多关于物理世界的一般智能，因为它涉及处理各种会不可预测地变形和皱折的柔性物品。

他还表示，目前的算法并不很稳定。就像 AI 聊天机器人有时也会「崩溃」一样，这些「家务机器人」有时也会做出一些令人不可思议的举动：比如它会将鸡蛋塞满已经装不下的纸箱，把纸箱强行合上；有一次在装东西时，机器人突然把盒子从桌上扔了下去。

尽管算法还不完美，但 Physical Intelligence 至少为未来的「通用家务机器人」提供了一种可能性。

然而，豪斯曼的野心远不止于此。「家务」只是其中一种用途，「通用」才是公司的雄心壮志：

我们的目标是通过一个通用模型将人工智能带入物理世界，基本上对于任何应用程序来讲，该模型可以为任何机器人或任何物理设备提供动力。

换句话说，Physical Intelligence 的目标是创建一个类似于大型语言模型（LLMs）的物理世界模型，这是一种「通用人工智能模型」。

他们将构建语言模型的技术与控制和指导机器的自有方法相结合，并通过训练大量的机器人数据来实现。豪斯曼表示，他们的方法「非常通用」，可以利用来自不同机器人类型的数据进行训练，类似于人们训练语言模型的方式。

公司在过去八个月中开发了其「基础模型」，名为 π0（pi-zero）。π0 通过使用来自多种机器人执行各种家务的数据进行训练，公司还经常让人类远程操作机器人以提供必要的教学。

Physical Intelligence 的联合创始人之一、加州大学伯克利分校的副教授谢尔盖·莱文（Sergey Levine）表示，他们训练的数据量比以往任何机器人模型都要大得多，并且「幅度非常大」。

与其他公司譬如 Figure AI 和特斯拉专注于构建仿人机器人，以及像 Covariant 这样的公司开发通用机器人软件不同，Pi 旨在创建可以应用于广泛机器人硬件的软件。

对此，知名科技投资者，也是 Pi 的联合创始人之一的拉奇·格鲁姆（Lachy Groom）表示「使人类变得有趣的是我们的大脑，而不是我们的硬件，我们是终极的通用主义者」。

Physical Intelligence 面临的一个关键挑战是，与大型语言模型训练中可用的文本数据相比，用于训练的机器人数据规模有限。

因此，公司必须生成自己的数据，并想出提高从更有限数据集中学习的技巧。

实际上，为了开发 π0，公司结合了所谓的视觉语言模型（在图像和文本上训练）和扩散建模（从 AI 图像生成中借鉴的技术），以实现更通用的学习。

一切的一切，都在为「通用」而努力。

对于 Physical Intelligence 的现状和未来，莱文的观点是：

为了让机器人能够承担人类要求它们做的任何杂务，这种学习需要大幅扩大。尽管还有很长的路要走，但我们有一些你可以认为是基础框架的东西，未来的事情从中可见一斑。

但同时，莱文对 Pi 的发展充满信心。他表示有足够的迹象表明，在现实世界中使用机器人的最大障碍「现在已经可以解决」。

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华为余承东官宣「史上最强 Mate」11 月发布

昨日，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东发布微博：史上最强大的 Mate！11 月见！ ​​​

至于具体的发布日期，不少数码博主和媒体众说纷纭。准确度较高的博主 @数码闲聊站 获悉，Mate 70 发布的日期或许在 11 月 19 日前后，但无法笃定；财经网科技则报道称，有知情人士否认了 Mate 70 手机将在月中发布的消息。

新浪科技报道称，华为 Mate 70 系列已经到达线下经销商，不过对方称在发布会召开前拆封罚款 50 万起。也有一家华为线下门店向新浪科技反馈称，Mate 70 系列暂未到货。

今年 4 月，华为副董事长徐直军表示称，公司目标是 Mate 70 系列手机搭载「纯血鸿蒙」HarmonyOS NEXT 系统上市。

消息称蔚来将在海外售卖混动车型

路透社报道，有两位知情人士透露，蔚来将于 2026 年推出首款混合动力车型，并且仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售，或将使用「Firefly」品牌。

蔚来汽车的主要投资者 —— 阿布扎比投资公司 CYVN Holdings 表示，开发增程式混合动力车可能会促进中东市场的销量，因为该地区的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。

有知情人士补充，该款混合动力车型将于 2026 年末推出，并于 2027 年开始交付。

不过报道强调称，混动车型仅在海外推出。此前蔚来也宣布将在 12 月 21 日的活动上推出第三品牌「FIREFLY 萤火虫」，并确认为纯电车型。

机构：第三季度 vivo 领跑中国智能手机市场

市场调查机构 TechInsights 发布报告，2024 年第三季度，中国继续保持全球最大单一智能手机市场地位，智能手机出货量同比增长 3% ，达到 6570 万部。

从市场份额排名来看，vivo 以 19% 的市场份额领跑中国智能手机市场，各品牌具体市场份额排名如下：

• vivo（19%）在第三季度以 1250 万部的出货量领跑中国智能手机市场，同比增长 17%
• 小米（15%）攀升至第二位，本季度出货量同比增长 13% 达到 1020 万部
• OPPO（14%）和一加（2%）合计出货 1020 万部，与小米并列第二
• 荣耀（15%）保持第四位，出货量为 1000 万部，同比下降 11%
• 苹果（15%）攀升至第五位，与华为持平。本季度 iPhone 出货量为 990 万部，同比增长 2%
• 华为（15%）跌至第五位，出货量为 990 万台，同比增长 19%

特斯拉 Model Y 成今年中国乘用车销量冠军

据乘联会数据显示，特斯拉上海超级工厂 2024 年 10 月交付新车 68280 辆。

财联社报道，10 月特斯拉国内销量超 4.0 万辆，同比增长 41%，其中 Model Y 10 月国内销量超 3.6 万，今年累计国内销量超 37.3 万辆，稳居中国最畅销车型。

上海超级工厂 9 月出口了第 100 万辆整车，10 月迎来第 300 万辆整车下线。

2024 年第三季度特斯拉在全球交付电动车约 46.3 万辆，创下 2024 年季度交付新高。

《黑神话：悟空》入围 2024 年金摇杆年度最佳游戏提名

金摇杆奖公布了 2024 年度最佳游戏入围名单，《黑神话：悟空》获得提名。

其他获得提名的游戏如下：《动物井》《宇宙机器人》《小丑牌》《使命召唤：黑色行动 6》《龙腾世纪：影障守护者》《最终幻想 7 : 重生》《地狱潜兵 2》《暗喻幻想》《寂静岭 2》《幸福工厂》《铁拳 8》。

哔哩哔哩为国内独家投票站，投票时间为 11 月 4 日 22 点至 11 月 9 日 7 点，奖项结果将于 11 月 22 日 0 点的颁奖典礼直播中公布。

曝小鹏机器人前高管入局 AI 陪伴机器人

《智能涌现》独家获悉，原小鹏机器人产品设计负责人孙兆治创业成立的上海珞博智能科技有限公司，已于年中完成千万元级⼈⺠币天使轮融资，据悉由产业相关⽅投资。

资料显示，孙兆治为原小鹏机器人（鹏行智能）产品设计负责人，曾任⼩鹏汽⻋内饰设计负责⼈、滴滴造⻋项⽬产品负责⼈、XID Lab ⽤⼾体验设计⼯作室创始⼈，是业内知名的硬件⽤⼾体验专家及⼯业设计师。

据悉，珞博智能于 2024 年 1 月创立，公司的主要业务方向为 AI 陪伴机器人，首款产品定位为「AI 潮玩」，已经完成了三轮原型机的设计开发，预计将于明年发布和量产。

赛力斯回应布局人形机器人传言

有报道称，赛力斯公司已经布局人形机器人赛道，发布了相关岗位招聘。据悉，承接该业务的是赛力斯和重庆市财政局控股公司合资成立的重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司。

近期，赛力斯也在公开平台上发布了和具身智能、人形机器人相关的招聘信息，今年 9 月 14 日赛力斯也申请注册了 ROBOREX 商标。

对于相关信息，赛力斯回应称，没有与任何合作伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作，公司将持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。

社交平台 Threads 每月活跃用户达 2.75 亿

Meta 宣布，旗下社交平台 Threads 目前拥有 2.75 亿月活跃用户。

今年 4 月，Threads 达到了 1.5 亿月活用户，8 月达到了 2 亿，这说明 Threads 在 3 个月内获得了 7500 万活跃用户。上周的 Meta 第三季度电话会议上透露，每天有 100 万人注册 Threads。

Threads 于 2023 年 7 月份推出，借助和热门社交应用 Instagram 平台的强联动，并且利用了埃隆·马斯克收购并改造 X（Twitter）平台导致大量用户离开的机会，Threads 迅速获得了大量用户。

微软 AI 负责人：情商对 AI 来说也很重要

微软 AI 部门的首席执行官 Mustafa Suleyman 在最近的一场对谈活动中，谈到了他对于 AI 技术的不少见解。

Suleyman 曾经也是 AI 初创公司 Pi 的联合创始人，这家公司强调「人性化」的 AI 产品。主持人就此向 Suleyman 提问，对于 AI 技术来说，情商意味着什么？

Suleyman 回答称，研究人员在不断推进 AI 的「智商」进步，却往往忽略了同样重要的信息传达方式。Suleyman 认为仅仅只是把事实列出是一个非常「书呆子」的事情。

AI 模型的语气、风格、情商，以及对特定语气的特别反馈，在 Suleyman 眼中，比维基百科式单纯罗列客观事实，对消费者来说更重要。

Suleyman 对未来如何设计 AI 的个性非常感兴趣，认为这才是人们真正会发现价值的东西。

真我 GT7 Pro 手机发布，首发价格 3599 元

昨日，真我 GT7 Pro 手机正式发布，具体参数如下：

• 性能：高通骁龙 8 至尊版处理器，首发 11480mm² 钢化双 VC 散热
• 显示：三星定制 Eco² 苍穹屏，支持 2000nit 全局最高亮度，首发高通超声波指纹技术
• 影像：后置全新 5000 万潜望式长焦、5000 万 1/1.56″ 主摄、800 万像素超广角
• 续航：6500mAh 电池，支持 120W 快充
• 防护：支持 IP68+IP69 防水，提供水下摄影模式，支持水下点击、变焦，以及排水等等功能

真我 GT7 Pro 起售价 3699 元，首发价格 3599 元起，起售价配置为 12GB+256GB。

苹果发布 iOS 18.2 第二个开发者预览版

今日凌晨，苹果向 iPhone 用户推送了 iOS 18.2 第二个开发者预览版（Beta 2），更新了一些小功能。

「查找」应用可以「共享物品位置」，这个功能会创建一个链接，即使是非苹果设备也能打开，因此他人或者航空公司能够更方便帮助寻找丢失的物品，链接会在用户找到物品时或者一周后自动过期。还有一个「显示联系信息」选项，其他设备可以连接到丢失物品，显示物主的联系方式。

iOS 18.2 Beta 2 的 Siri 添加了对 ChatGPT Plus 的支持，用户可以在系统设置中选择升级到 ChatGPT Plus，或登陆自己的 ChatGPT Plus 账号。免费或者未登录用户依旧可以使用 Siri 的 ChatGPT 集成，但是会受到一些限制。

对于 iPhone 16 系列用户，「相机控制」可以设置通过轻按锁定自动曝光和自动对焦，也可以调整相机控制的双击速度。

除了以上的内容， iOS 18.2 Beta 2 还对设置内选项图标、开启热点使用 iPhone 镜像、健身快捷操作等界面和功能有所调整，苹果也宣称改善了设备的续航和发热情况。

彭博社记者 Mark Gurman 在日前报道，苹果计划于 12 月第一周发布 iOS 18.2 正式版更新。

红魔 10 Pro 系列手机定档 11 月 13 日发布

红魔 10 Pro 系列手机定档将于 11 月 13 日 15:00 在北京发布。

根据此前的预热消息，已知红魔 10 Pro 搭载骁龙 8 至尊版处理器以及红魔自研游戏芯片，续航方面搭载高能量密度电池，容量预计将大于 6000mAh，官方称实际体验充电一次一天用不完。

显示方面，官方称红魔 10 Pro 将搭载「全面屏史上最高分辨率」屏幕。

vivo OriginOS 5 系统今日开启第一轮公测

vivo 官方服务号表示，OriginOS 5 预计在 2024 年 11 月 5 日，即今日开启第一轮公测。

公测机型如下：

• vivo 系列：X Fold3 Pro、 X Fold3、X100 Ultra、X100s Pro、X100 Pro、X100s、X100
• iQOO 系列：iQOO 12 Pro、iQOO 12、iQOO Neo9S Pro+、iQOO Neo9 Pro、iQOO Neo9S Pro、iQOO Neo9

根据官方发布的时间表，下一批公测将于今年 12 月开启。

OriginOS 5 带来了包括原子岛、蓝心 小 V 在内的多种新 AI 功能，并优化了系统底层，提升了流畅度，设计语言上也有所更新。

星巴克推出多款节日限定饮品

星巴克的节日季回归，今年星巴克携手节日快乐大使 HENRY 刘宪华，重新演绎了节日经典歌曲《Jingle Bells’ Joy (快乐响叮当）》。

除此之外，星巴克也带来了多款节日限定饮品，除了一年一度的太妃榛果拿铁，还有全新推出的黄油曲奇摩卡和黄油曲奇抹茶拿铁，在经典摩卡和抹茶拿铁中融合黄油曲奇风味和酥脆口感。

星巴克红杯设计也一起回归，今年共包括 4 款设计，代表快乐联结的层叠圆环，代表丰收沃土的起伏波浪线条，代表塞壬副歌的节日挂饰，和代表温暖祝福的缤纷光斑，杯子背后还有一处快乐空格供亲手填入。

聚美优品官网已经仅剩公司简介

近日，有媒体和网友打开聚美优品官网发现，官网已经没有商品等购物信息，仅剩公司介绍。

苹果 App Store 已经不再提供聚美 App，但在小米、vivo 等国内厂商的应用市场仍能下载、注册和登录，App 内的众多商品仍能正常购买。

北京市密云区市场监督管理局近日对聚美优品的运营公司北京科新罚款 2 万元，处罚原因为聚美优品网站和聚美 APP 因系统老化、缺乏日常维护，导致平台故障，商品评价和评价板块均无法正常展示。

去年 10 月，聚美集团创始人陈欧组建短剧平台，聚美集团制作的首部短剧也在今年 4 月发布，目前已经有 129 个作品，账号粉丝只有 3.3 万，作品只有几十或几百点赞量。

良品铺子回应被立案调查

近日打假博主「松哥打虎」在社交平台发布视频，指出良品铺子配料表造假，酸辣粉里没有粉，藕粉掺杂木薯淀粉，引发网络热议。

昨日，武汉市东西湖区市场监管部门发布情况通报，称有举报人提供关于东西湖辖区湖北良品铺子食品工业有限公司涉嫌委托生产的「酸辣粉未检测出红薯淀」「桂香坚果藕粉检测出木薯基因」线索。武汉东西湖区市场监管局表示，已立案调查，并依法依规处置。

良品铺子对此回应称，经初步排查相关产品在公司及生产商于本年度的多批次送检中各项指标均合格。目前，属地监管部门已对公司相关产品抽样并开展调查。

导演称《流浪地球 3》剧本推翻了 9 版

导演郭帆昨日参加了腾讯科学 WE 大会，透露了《流浪地球 3》的最新情况。

郭帆表示，有点后悔宣布电影定档 2027 春节档，目前剧本推翻了 9 稿，希望可以坐上时间机器去看看《流浪地球 3》会是什么样子。

郭帆还透露，《流浪地球 3》可能会更偏向写实，会更加回归到科学本身，这是现在大概的规划。

《魔法坏女巫》确认引进内地

由「A 妹」阿里安娜・格兰德以及演员辛西娅・埃里沃主演的电影《魔法坏女巫》宣布即将登陆内地院线，具体档期待定，北美定档 11 月 22 日上映。

电影由朱浩伟执导，乔纳森·贝利、杨紫琼、杰夫·高布伦等出演，改编自百老汇同名音乐剧。故事受《绿野仙踪》启发创作，讲述了两位女巫艾芙芭和格琳达进入了同一所学校学习，双方成为好友，却最终走上了不同的道路。

科波拉新片有望内地上映

Deadline 独家报道，海秀娱乐拿下弗朗西斯·福特·科波拉导演新片《大都会》的中国内地发行权，计划于今年年底前在内地广泛上映，片方正在邀请科波拉导演来华进行宣传。本片也将在 11 月 13 日至 16 日的金鸡百花电影节放映。

《大都会》在今年戛纳电影节首映，也于 9 月底在北美上映，但电影口碑不佳，烂番茄新鲜度 49%，IMDB 评分 5.1，豆瓣评分 5.0，此前还陷入了预告片引用 AI 生成影评的争议。

电影改编自古罗马历史著作《喀提林阴谋》，聚焦在一个幻想中的纽约，两股势力对城市未来有不同的看法，导致城市处于灾难的边缘。

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上周，苹果按照一天一台的节奏，发布了首批搭载 M4 芯片的 Mac，分别是：

• iMac（搭载 M4 芯片）
• Mac mini（搭载 M4 与 M4 Pro 芯片）
• MacBook Pro（搭载 M4、M4 Pro 与 M4 Max 芯片）

作为目前 Mac 家族当之无愧的明星，MacBook Pro 在经历泄露事件后热度不减，依旧作为压轴登场，而在大家期待的 MacBook Air 之前到来，更多关于 Mac 的爆料提前来了。

在这代 MacBook Pro 上，M4 系列芯片获得了更强的 NPU，为即将到来的 Apple Intelligence 做足了准备。

不过，根据 Mark Gurman 的爆料来看，M4 Max 还不算最顶——缺席了 M3 系列芯片的 Ultra 型号将会回归。

与它的前辈 M1 Ultra 和 M2 Ultra 相似，M4 Ultra 也将使用号称「胶水大法」的 UltraFusion 技术将两块 M4 Max 连接起来。

由此，M4 Ultra 最多将会配备 32 核 CPU 与 80 核 GPU 以及 32 核 NPU，在晶体管数量上也将达到 M4 Max 的两倍。

作为参考，M2 Ultra 在 Geekbench 6 多核测试中得分为 21241，而 M2 Max 的得分为 14621，M4 Ultra 也一样，虽然有边际效应的影响，但双倍芯片依旧能带来强大的性能提升。

由于第一批搭载 M4 芯片的 Mac 已经完成发布，M4 Ultra 更有可能出现在尚未发布的机型上，考虑到本身的定位，M4 Ultra 可能与 M2 Ultra 一样，首发于明年较为高端的 Mac Studio 与 Mac Pro 上，为 Apple Intelligence 提供充足的 NPU 以及光线追踪提供性能支持。

除了 M4 Ultra，后续的 M 系列芯片也有消息。

明年，苹果将会推出 M5 芯片，据推测，这将会是常规升级的一代，按照苹果的一贯作风，M5 可能只是对功耗、制程等方面进行进一步的补充与优化。

虽然 2025 年的 M5 芯片看起来可能有些乏善可陈，但 2026 年的 MacBook Pro 一定不会让大家失望。

根据爆料显示，2026 年的 MacBook Pro 将会有三个变化。

按照芯片制程进度，2026 年的 MacBook Pro 将搭载使用台积电 2nm 工艺制作的 M6 芯片。

相较于目前的 M4 芯片使用的 3nm 工艺，制程工艺的缩小意味着晶体管间的距离更小，这有两个好处：电流的损耗与泄漏会更小、以及可以在相同的空间中容纳更多的晶体管。

也就是说，M6 芯片的功耗会更低，性能会更高。

除了芯片，外观也可能会有变化。

按照苹果对 MacBook Pro 五年一更新的计划，的确也快到 MacBook Pro 换新设计的时候了。

上一次更新，苹果设计接班人 Evans Hankey 抛弃了上一代 Jony Ive 主导的楔形机身，将饱受争议的蝶式键盘与 Touch Bar 移除，SDXC 卡槽与 HDMI 接口的回归也揭示了功能性的全面提升。

这样的设计改动获得了大家的一致好评，在一定程度上被视作苹果「拨乱反正」的象征：功能性不再为设计让步，两者达到一个舒适的平衡。

但苹果显然还有更多想法：现在这一代 MacBook Pro 显得比较笨重，苹果想要将它做得更薄。

目前，设计了这代 MacBook Pro 的 Evans Hankey 已经于 2023 年初离职，接任她的 Molly Anderson 虽然已经成为苹果设计总管，但并没有像 Jony Ive 与 Evans Hankey 那样被任命为苹果副总裁。

她的设计代表作是今年 WWDC 上 M4 首秀的 iPad Pro，在她的带领下，iPad Pro M4 在实现了机身厚度变薄的同时，保住了电池容量，并提供了比以前好 20% 的散热性能。

如果不出意外，新 MacBook Pro 的设计也将由她主导，能否在更薄的机身下控制住桌面级元器件的散热，就要看其功力究竟如何了。

苹果今年很爱玩屏幕，比如在刚刚发布的 MacBook Pro 与 iMac 上，苹果就将首次出现于 iPad Pro M4 上的纳米涂层玻璃普及到 Mac 家族的显示屏上了。

在 2026 年，MacBook Pro 的屏幕将迎来整体更新，可能会由目前的 MiniLED 技术升级为 OLED 技术。

这种升级可以带来更高的对比度、更广的色域、更快的响应时间以及更薄的设计，提升视觉体验和电池续航，同时减少光晕效应并改善可视角度，使其更加适合创意和专业用户的需求，不过烧屏的风险也随之而来，能否撑得住 Pro 系列的专业用户使用，还有待观察。

随着 M4 芯片的推出，Apple Intelligence 已经拥有了一个可用的环境，只等落地，而在可预见的未来，进一步优化的 M5 芯片、更强大的 M6 芯片、新的机身设计和显示技术将相继面世，MacBook Pro 的发展步伐不可谓不快。

不过对于有迫切换机需求的朋友来说，当下的产品才是最重要的，爱范儿为目前发布的 M4 Mac 准备了三篇详细评测，哪一款 Mac 最值得购买？M4 芯片三种型号怎么选？在各个使用场景下表现怎么样？这些问题，我们将一次给你解决。

你会选择今年的 Mac 吗？还是做一个等等党，等待更香的型号？

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苹果收购图像编辑应用 Pixelmator

iOS 和 macOS 平台的图像编辑应用 Pixelmator 发布公告，宣布团队将加入苹果公司。

公告显示，Pixelmator 已经签署了一份被苹果收购的协议，目前正在等待监管部门的批准。就目前而言，Pixelmator Pro 以及 iOS 版本的 Pixelmator 应用不会有任何重大变化，但 Pixelmator 预告接下来会有「令人兴奋」的更新。

预计在收购后，Pixelmator 会和 Final Cut 和 Logic Pro 等专业应用一样，保留独立的应用形式，并进行单独售卖，而不会像天气应用 Dark Sky 般在苹果收购后被关闭，相关技术整合入苹果自带天气应用。

Pixelmator 在 iOS 平台上售价 68 元，而进阶版的 Pixelmator Pro 在 Mac App Store 上售价 328 元，这款应用的定位类似 Adobe 的 Photoshop，不过更强调易用性和高性能。

神舟十八号完成飞行任务，返回舱成功着陆

今天凌晨，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员叶光富、李聪、李广苏全部安全顺利出舱，健康状态良好。

神舟十八号于 2024 年 4 月 25 日发射，进行了 2 次出舱任务，三名航天员在轨驻留 192 天。

神舟十八乘组进行了包括微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的实验，还完成了空间站空间碎片防护装置安装和多次货物出舱任务，先后开展了舱内外设备安装、调试、维护维修等各项工作。

阿里公布数学竞赛名单，通报姜萍事件调查结果

昨日，阿里巴巴达摩院官网公布了阿里巴巴全球数学竞赛获奖名单，共有 86 名选手获奖，其中金奖 5 名，银奖 10 名，铜奖 20 名，优秀奖 51 名。

公告特别指出，江苏省涟水中等专业学校教师王某某和其指导的学生（姜萍）入围决赛，根据阅卷结果，两人并未获奖。并且根据调查了解，王某某在预选赛中对其指导的学生提供帮助，违反了预选赛关于 「禁止与他人讨论」的规则。

阿里巴巴全球数学竞赛组委会表示，会认真听取各方批评和建议，吸取教训和优化规则。

涟水中等专业学校也发布公告称，学校教师王某某在竞赛中违规，校方已经和王某某诫勉谈话处理，取消年度评先评优资格。

vivo 高管：预计 11 月 20 日前推送更新优化炫光问题

在 10 月份 vivo X200 系列手机开售后，不少用户反映称 X200 Pro 新机摄像头存在拍摄炫光现象，引发网络热议。

vivo 产品副总裁黄韬在日前已经对炫光现象进行了回应，称 X200 Pro 确实存在更易触发和明显的拍摄炫光问题，并表示会尽快推出解决方案。

近日黄韬更新微博称，预计将在 11 月 20 日之前将推送一版软件优化方案，其他方案也正在加急进行最后的验证环节，提供日期会第一时间同步。

黄韬也 @ 出了 20 位微博用户，邀请他们到 vivo 总部，就此问题进行面对面的交流。

微软官宣将于明年 10 月 14 日终止对 Windows 10 支持

近日，微软发布一个关于 Windows 10 用户迁移至 Windows 11 的指引内容，文内提到，Windows 10 将于 2025 年 10 月 14 日终止支持服务。

从明年 10 月 14 日开始，Windows 10 将无法再接收安全更新，因此将存在安全风险。

微软强烈建议用户升级到 Windows 11，可以检查当前的 Windows 10 设备能否更新到 Windows 11，也可以选择购买一台新的 Windows 11 PC。

苹果发布 iPhone 14 Plus 后置相机服务计划

苹果在官网发布了「适用于后置相机问题的 iPhone 14 Plus 服务计划」，用于解决部分 iPhone 14 Plus 上后置相机可能不显示预览的问题。

公告显示，受影响设备的生产日期为 2023 年 4 月 10 日至 2024 年 4 月 28 日之间，如果用户的 iPhone 14 Plus 出现了上述问题，可以在以下网址通过序列号查询工具检查设备是否符合计划条件：

https://support.apple.com/zh-cn/iphone-14-plus-service-program-for-rear-camera-issue

如果符合条件，苹果或授权服务商将免费提供检修服务，如果用户曾经为这个问题支付了维修后置相机的费用，可以联系苹果咨询退款事宜。

这项计划为符合条件的 iPhone 14 Plus 提供保障，有效期限为自设备首次零售销售之日起三年。

曝迪士尼建立 AI 和混合现实部门

路透社报道，华特迪士尼正在组建一个新的小组，以协调公司对人工智能和混合现实（XR）等新兴技术的运用，特别是在其电影、电视剧和主题公园等方面上的应用。

一封泄露的邮件显示，迪士尼认为 AI 和 XR 技术的进步速度很快，影响范围深远，将在未来几年继续影响消费者体验、创意工作和迪士尼的各种业务。

据悉，新成立的 AI 和 XR 部门不会单纯将工作重点放在探索这两种技术上，而是确保公司的各个项目都符合其更广泛的技术战略。

彩屏版 Kindle 出现背光偏色问题

10 月，Amazon 推出了旗下首款彩色墨水屏电子书 Kindle Colorsoft，近日用户陆续收到了自己的设备，不过却发现这款 Kindle 显示屏底部和侧面位置存在显示发黄的问题。

Kindle Colorsoft 售价 279.99 美元（折合人民币约 1993.78 元），目前在 Amazon 官网上的得分为 2.6 星，大量评论都指出了设备背光存在边缘发黄的偏色问题，不过有些用户觉得无伤大雅，另一些用户认为太过分散注意力。

有些用户向客服反馈了这个问题，得到回应称 Amazon 正在努力发布修复的软件更新。Amazon 也为一些用户提供了退换货的选项。

赛力斯汽车发布声明回应昆明市问界 M9 事故

赛力斯汽车于 11 月 2 日发布了《关于昆明市问界 M9 事故的声明》，回应了 10 月 31 日早晨一辆问界 M9 在昆明市呈贡区发生的交通事故。

据赛力斯对车辆状态进行分析，汽车在通过路口时处于人驾状态，电门开度 100%，触发 AEB 后车速从 69kph 降低至 30kph，随后电门持续处于 100%，最终在路口灯柱附近碰撞后停止。

据了解，当时在昆明锦绣大街，一辆问界 M9 在进入路口的时候，差点剐蹭到其他车辆，随后紧急刹车，撞到一辆等红灯的轿车后，一路加速冲入车流。

赛力斯汽车表示，正在全力配合属地交管部门及用户处理相关事宜，具体情况请以官方发布为准。

知乎 CEO：人是 AI 的目的

腾讯科技《潜望》栏目与知乎 CEO 周源进行了访谈，双方谈到了内容平台的创新和 AI 技术带来的影响。

在 AI 和社区的关系问题上，周源认为「人是 AI 的目的」，AI 是服务于人、赋能于人的。周源表示，AI 技术的升级是一种新的生产力，但是没有诞生新的媒介，要将新生产力的新产出写到现有媒介上，会带来机会和挑战。

周源称，知乎是人和人进行交流的平台，人和人的互动和人和 AI 的互动，是两种不同范式，它都可以成立。但把两者混为一谈，会产生很多混乱。

周源也认为把 AI 放在社区，让它跟真人交流或扮演一个用户的方式也是走不通的，因为人和人的交流需要信赖，用户必须得知道你是什么样的人。

传 iPhone 17 全系配备 ProMotion 高刷显示

韩媒 ETNews 援引行业内部消息人士称，明年推出的所有四款 iPhone 17 机型都将配备低功耗 LTPO 显示屏。

虽然报道没有正面提及，但配备 LTPO 技术意味着 iPhone 17 全系将配备 120Hz 可变刷新率的 ProMotion 显示屏。

LTPO 全称「低温多晶氧化物」，是一种用于 OLED 显示器的低功耗背板技术，实现可变刷新率并降低功耗，于 iPhone 13 Pro 系列上首次亮相，目前为止一直仅限于 Pro 机型。

消息称苹果将在 2026 年发布全新设计的 MacBook Pro

苹果在上周发布了搭载 M4 系列处理器的全新 MacBook Pro，外观继续沿用了 2021 年版本的设计。

彭博社的 Mark Gurman 报道，如果想要一款看起来完全不同的 MacBook Pro 电脑，那可能要等到 2026 年，明年搭载 M5 系列处理器的 MacBook Pro 将继续保持相同的外观。

Gurman 称，苹果原本是想在明年大改 MacBook Pro，但是由于显示技术的原因出现了延迟。行业预计，苹果将会在 MacBook Pro 上引入 OLED 屏幕。

至于 2026 款的全新设计 MacBook Pro，Gurman 称采用 「更薄的设计」，所搭载的 M6 系列芯片可能会基于新的** 2nm 工艺**构建，因此 M6 系列的 MacBook Pro 可能会同时带来新设计、新屏幕和更强性能的升级。

Gurman 也透露了一些 Vision 头显设备的新消息，称苹果正在认真考虑开发一款更便宜的 Vision 设备，将所有计算能力转移到 iPhone 上。分析师郭明錤也报道称，苹果更便宜的 Vision 头显或已经推迟到 2027 年推出。

真我 GT7 Pro 手机将搭载第二代超声波指纹

真我 GT7 Pro 手机将于今日 14:00 发布，官方持续预热新机多个亮点。

真我 GT7 Pro 将搭载第二代高通超声波指纹技术，据介绍识别面积提升 70%，识别速度提升 50%。

真我 GT7 Pro 也将搭载高通骁龙 8 至尊版，屏幕配备「Eco² 苍穹屏」，电池续航方面搭载 6500mAh 电池和 120W 快充，真我 GT7 Pro 也是真我首款支持 IP68 & IP69 防尘防水的机型。

字节跳动内测 AI 模型分享社区

近日，字节跳动推出了一个名为「炉米 Lumi」的 AI 模型分享社区。

据介绍，炉米 Lumi 旨在为 AI 爱好者、研究人员和开发者提供一个集成的平台，支持模型上传、展示、Workflow 搭建以及 LoRA 训练等功能。

炉米 Lumi 的核心功能之一是模型分享，用户可以上传自己开发的 AI 模型，并在社区中与其他开发者分享。此外，平台还支持用户对自己的 AI 模型进行优化和完善，从而提高模型的性能和准确性。

目前，炉米 Lumi 仅向白名单用户开放，尚未全面对外开放。

T1 战队获得《英雄联盟》S14 总决赛冠军

在 11 月 2 日举办的《英雄联盟》S14 全球总决赛中，来自韩国战区的 T1 战队以 3:2 的比分战胜了来自中国大陆赛区的 BLG 战队，拿下冠军。

这也是 T1 队史第五座冠军奖杯，选手 Faker 获得 2024 英雄联盟全球总决赛 FMVP。

三只羊已全额缴纳 6894.91 万元罚款

11 月 1 日，大河报《看见》记者从三只羊公司客服处获悉，三只羊已经按照要求，对此前涉及虚假宣传行为被处罚的 6894.91 万罚款完成全额缴纳。

11 月 2 日，《看见》记者拨打合肥市市场监督管理局的 12315 热线，接线人员回复称，三只羊公司已在处罚决定送达后，全额缴纳罚没款。

9 月份，三只羊旗下主播带货香港美诚月饼，后被媒体发现相关品牌和产品在香港线下无门店售卖，且产地并非香港，合肥市市场监督管理局判定三只羊构成虚假、引人误解的商业宣传行为，勒令停播整改并进行了罚款。

《赛博朋克：边缘行者》x ZOZOVILLA 联名系列发布

服装品牌 ZOZOVILLA 近日公开了游戏《赛博朋克 2077》衍生动画剧集《赛博朋克：边缘行者》的全新联名服装。

联名服装包括 T 恤衫、长袖和外套，设计图案融入了剧集人气角色的元素，包括主角露西和大卫。

《哥斯拉》新片制作决定

东宝影业宣布，《哥斯拉》系列确定制作新电影，《哥斯拉 -1.0》的导演和编剧山崎贵回归执导和写剧本。

《哥斯拉 -1.0》为庆祝「哥斯拉」诞生 70 周年的纪念作品，获得第 96 届奥斯卡「最佳视觉效果奖」。

目前对于新哥斯拉电影的更多信息暂未披露，不清楚是否为《哥斯拉 -1.0》的续集。

《长安的荔枝》电影版开机

电影《长安的荔枝》于昨日官宣开机，并释出首张海报。

电影根据马伯庸同名小说改编，大鹏担任编剧和导演，主演阵容暂未官宣。

故事讲述了唐天宝年间一名小官员李善德被安排了「荔枝使」的差事，要在杨贵妃生日当天送上远在岭南的新鲜荔枝，为了完成这个不可能的任务，李善德只能放手一搏。

值得一提的是，《长安的荔枝》还被改编为电视剧，由曹盾和高翔联合执导，雷佳音主演，将于明年开播。

「荷兰弟」将主演新片《美国速度》

「荷兰弟」汤姆·荷兰德与奥斯汀·巴特勒将主演新片《美国速度》，在影片中饰演赛车兄弟，将由米高梅影业制作。

目前电影还没有更多信息，也暂未宣布何时上映。影片改编自真实事件，惠廷顿兄弟是三名车手，其中两人卷入了 20 世纪 80 年代的国际汽车运动协会丑闻，当时多名车手被指控以违法的收入来资助他们的赛车活动。

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苹果公司在今天凌晨公布了 2024 第四财季（Q4）的财报。

我们先来看看苹果在其第四财季的总体财务表现：

• 第四财季总营收为 949.3 亿美元，去年同期为 894.98 亿美元，同比增长 6.1%；
• 第四财季总利润为 147.36 亿美元，去年同期为 229.56 亿美元，同比下降 36%；
• 第四财季大中华区的营收为 150.33 亿美元，去年同期为 150.84 亿美元，基本持平；
• iPhone 的营收为 462.22 亿美元，去年同期为 438.1 亿美元，同比增长 5.5%；
• Mac 的营收为 77.44 亿美元，去年同期为 76.1 亿美元，略有增长；
• iPad 的营收为 69.5 亿美元，去年同期为 64.4 亿美元，同比增长 8%；
• 可穿戴设备、家庭和配件营收 90.42 亿美元，去年同期为 93.2 亿美元，同比下降 3%；
• 服务类营收 249.72 亿美元，去年同期为 223.1 亿美元，同比增长 11.9%。

可以看到，苹果在第四财季的总体营收表现还算不错，不仅相比去年同期有所增长，还高于 Q3 的 857.8 亿美元的总营收，甚至超出了 943.6 亿美元的分析师预期；而在苹果的重要市场大中华区，苹果的营收表现相对稳定。

iPhone 系列产品作为苹果整体营收情况的「晴雨表」，也终于是不负众望，逆转了上一财季的下滑颓势，重新回到了增长曲线上，市场需求稳中向好；iPad 系列产品的营收环比有所下降，Mac 系列产品则表现平平。

可穿戴设备、家庭和配件方面，虽然同比有所下降，但也优于 Q3 的 81 亿美元营收；苹果的服务业务则持续强劲发力，同比、环比均有较明显的增长。

在一串令人眼花缭乱的数字中间，有一个数据相当醒目：苹果 Q4 的总利润同比下降 36%。究其原因，主要是苹果向爱尔兰政府补缴了时间跨度从 2003 年到 2014 年，约合 158 亿美元的税款。

虽然苹果公司的现金储备足以缴纳税款，但这笔一次性费用还是对苹果的短期财务表现产生了影响，具体就体现在苹果 Q4 财报中总利润的锐减，以及财报发布后的股价下跌。

在国内智能手机市场百花齐放的今天，iPhone 在国内市场的销售表现并不亮眼。最新的 iPhone 16 系列甚至在发布仅一个月后就官宣全系降价。

这台在智能手机发展初期「富有魔力」的产品，「挤牙膏」正在成为其广为人知的代名词。相比于其他手机厂商动辄大刀阔斧的更新，苹果在创新方面的小碎步，也逐渐让人失去兴趣和耐心。

尽管如此，iPhone 系列产品仍是苹果获得营收的「顶梁柱」。在第四财季，iPhone 的销售收入占总营收额的 49%，几近一半。同时，iPhone 的营收在连续两季同比下降之后终于迎来了增长，对于苹果来说也是个好消息。

虽说苹果本季在大中华区的营收表现「相对稳定」，但鉴于苹果在其他地区的营收同比均有增长，大中华区的销售收入同比下降就显得格外「显眼」，甚至在分析师的预测之外。

据市场研究和咨询机构 Counterpoint 的数据，iPhone 在第三季度（即第四财季）再次跌出中国智能手机市场前五名。这是自苹果第二季度首次跌出前五以来的又一次，iPhone 16 系列的发布也没能补救。

苹果 AI（Apple intelligence）是苹果公司在今年上半年推出的一项重要创新，也被外界广泛认为是一个新的增长点。

但由于其正在全球范围内「分批次上线」，iPhone 16 的用户直到 10 月才开始使用首批苹果 AI 功能，并且其登陆中国遥遥无期，这也是 iPhone 在国内热度下降的原因之一。

更何况，苹果 AI 也并没有想象中那么惊艳。目前所推出的部分功能，仍然有待进化。

iPad 系列产品的营收虽然环比有所下降，但却是所有产品之中同比增长最为迅猛的。

苹果在这一财季发布了搭载全新 M4 芯片的 iPad Pro，全新的 iPad Air 和搭载 A17 Pro 芯片的 iPad mini，极大地丰富了 iPad 系列的产品线，也保证其能够面对不同需求的用户，保证了出货量的稳定。

而在第四财季的尾声，苹果才匆匆上架了搭载 M4 芯片的新款 iMac、Mac mini 以及 MacBook Pro。这些产品开售不久，有望为后续财季提供更为强劲的增长动能，因此在 Mac 系列产品在 Q4 营收方面的表现中规中矩，符合预期。

在可穿戴设备方面，Apple Watch Series 10 和 Apple Watch Ultra 2 是苹果在这一财季发布的两款主要产品。从消费者的角度来看，这些产品的设计创新似乎「不太够」，功能同质化的趋势也导致其吸引力大不如从前。

此外，一个很重要的原因是小米和华为等等国产品牌所推出的「智能可穿戴」产品占据了更多的市场份额，其在中低端市场也更加获得消费者的青睐。这也使得苹果可穿戴设备在 Q4 的销售情况「疲软」。

对于 AirPods 系列产品来讲，亦是如此。有人表示，即使苹果 在 9 月 20 日开卖 AirPods 4 和 AirPods Max，也不会对 Q4 可穿戴设备的收入带来很大帮助。

不过，从今年全年的销售情况来看，苹果公司 CEO 库克对其在中国市场的表现还算满意。

库克在电话会议中提到，今年业绩表现改善的关键原因之一在于「外汇汇率的顺风影响」，并且表示苹果在中国地区的活跃设备装机数创下历史新高：

根据 Kantar（市场研究公司）数据显示，iPhone 在中国城市地区的销量排名前两位；购买 Mac、iPad 等产品的新用户数量远超 50%；购买 Apple Watch 新品的用户中，超过四分之三是新用户。

不止中国，库克对 EMEA（欧洲、中东、非洲三地区合称）地区的业绩表现也比较满意。

此外，库克还对刚刚上线仅三天的 Apple Intelligence 充满信心。他在会上称，从「客户端的积极反馈」来看，用户对 Apple Intelligence「肯定是非常感兴趣的」。

库克还表示从明年 4 月开始，Apple Intelligence 还将推出更多功能。总而言之，Apple Intelligence 的势头非常强劲，「我们对此也感到无比兴奋」。

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你有没有想过，拧灯泡，穿衣服，开瓶盖，也会成为比赛项目，并且扣人心弦？

10 月 26 日，瑞士苏黎世，一位中国运动员残缺的右前臂穿戴着义肢，用 8 分钟做了 10 件日常的小事，期间只有一次失误，最终夺得冠军，创下中国团队史上的最好成绩。

她参加的是一场特殊的「奥运会」，Cybathlon。这个词由「赛博」和「竞赛」组合而成，可以翻译为半机械人仿生奥运会、全球辅助技术奥运会。

在充满生命力的赛场上，赛博格褪去了科幻小说和电影里冰冷的形象，为生活而战。

属于赛博格的奥运会

Cybathlon 是瑞士苏黎世联邦理工学院的非营利项目，从 2016 年开始举办，四年一届，今年是第三届，24 个国家的 67 支队伍参赛。

每支队伍都是一个团队，由残障人士和技术人员组成，残障人士上场时也并非单打独斗，而是带着各式各样的辅助设备，假肢，外骨骼，甚至机器人。

可以说，他们都是「赛博格」，人类和机器的融合体，人脑负责思考，机械配件带来能力增强。

这和残奥会不太一样。残奥会的运动员们，往往只能使用维持正常比赛所必需的辅助设备，设备不能提供额外的性能优势，确保公平竞争，比拼运动员自身的能力。

但在 Cybathlon，残障人士和辅助设备是一体的，不强调竞技，不单纯比拼力量和速度，而是让人类和机器合作，尽可能完成生活里天天遇到的事情。

比起运动员（athletes），主办方认为称这些选手为操纵设备和身体的驾驶员（pilots）更贴切。荣誉也非一人之力，同属残障人士和技术团队。

夺冠的中国团队，选手叫徐敏，技术团队来自东南大学和中国科学院苏州医工所。比赛的规则也能体现主办方的用意，共 10 个环节，以完成度和完成时间判定成绩。

徐敏只在叠杯子的环节失误，拿了一个红牌，得了 90 分。第二名虽然平均耗时更短，但有两个环节没完成，以 80 分落败。

其中最难的环节可能是盲盒取物，义肢穿过遮挡视线的毛刷，抓取硬度不同的圆柱体，徐敏是唯一一个拿下这关的选手。

这就体现了选手、辅助设备和技术团队的完美协作，义肢手指装有摄像头，就像拥有了「眼睛」，辅助人类完成了抓取。

纵是如此，盲盒环节仍然看得人心惊胆战，掏出第二个物体花了不少时间，徐敏说了句「看不见，要不要放掉」，旁边的技术人员鼓励「没事，还来得及」。

最重要的是，她手上的动作依然有条不紊，表情也很沉着，最终才能攻克。

赛博格的意义，正是弥补生理的缺陷，克服肉体的限制，并在每个艰难的瞬间，创造奇迹。

用最酷炫的设备，做最日常的事情

比赛有 8 个项目，除了中国团队夺冠的上肢义肢，还包括下肢义肢、外骨骼、脑机接口、轮椅辅助、视觉辅助、机器人辅助、功能性电刺激。

每个项目对参赛选手资格、辅助设备条件都有相应的规定，同时比起往届有不少创新。

其中，脑机接口的任务是用意念玩游戏，不允许语音命令或者身体动作，规定固然白纸黑字，参赛选手们颈部以下运动功能完全或严重丧失，就算想要作弊也有心无力。

当身体被固定住，再简单的任务，完成的难度并非常人所能体会。

冠军是美国匹兹堡大学的团队 PittCrew，2 分多钟的时间里，选手 Phillip 在游戏里用钥匙开门、操纵光标点击正确的图标、把杯子放在制冰机下面收集掉落的冰块。

可能有些反直觉，对于脑机接口选手来说，比起抓取、转动某个物体，克制不动，保持某个姿势，是更难的。学会抑制不需要的想法，需要时间和练习。

比赛过程中，PittCrew 全程躺着，神情严肃，偶尔会看到他动动嘴巴，像在用力，团队也会出声鼓励一两句。

Phillip 的大脑里植入了 4 个电极，计算机可以通过记录到的电信号，读取他的意图。巧的是，这届比赛是主办方首次允许植入式电极。

也有些脑机接口选手，继续选择头戴式的脑电图设备，看起来像一顶帽子，非侵入性，且更传统，电极接触头皮，电线连接电脑，记录大脑表面的电活动。

虽然头戴式比植入式更方便、安全，但信号会被削弱，也容易受到其他神经元的干扰。某种程度上，这也是一场新旧科技的对决。

视觉辅助和机器人辅助，则是这届的两个新项目。

机器人辅助项目的选手，必须是日常使用轮椅，同时上肢也严重受损的残障人士，对机器人的条件就放宽得多，因人而异，可以通过触控板、手控摇杆甚至舌控驱动。

来自德国的冠军 Mattias Atzenhofer，用平板和手柄控制机器人，完成了刷牙、捡水瓶、抓盘子、喂苹果、扭动门把手等动作。

虽然轮椅辅助项目也用到轮椅，但主要比拼怎么用轮椅走过不平坦的地形和楼梯。下肢义肢项目与之相似，同样是挑战各种地形。

至于视觉辅助项目，参赛条件是视力严重受损或完全丧失，辅助设备包括但不限于手机、白手杖、AR，可以用 GPS、超声波等技术收集环境信息，也允许以声音、振动、电刺激等形式提供反馈。

然而，得分普遍较低，来自匈牙利的冠军也只有 70 分，他主要借助盲杖和一款手机 app，躲避障碍物、走规定路线、在架子上找到对应的物品、捡起东西放到盘子里……

比赛里有个叫人伤心的细节，每当失败，会有团队成员出来扶着他，走到下一关。或许可以反映出，盲人的辅助设备还远远不够，生活里的障碍仍然无法被面面俱到地克服。

功能性电刺激项目，听起来可能有些陌生，简单来说，就是通过电刺激让瘫痪的肌肉重新活动。

参赛选手下半身完全瘫痪，骑行固定在地面的自行车，在虚拟赛道里一决高低，第一名是位韩国选手，和第二名仅有三秒之差。

相比之下，之前的比赛更加直观——在实体赛道上骑行约 805 米。有些选手会因为肌肉过度疲劳，中途停下休息。只看他们骑行的样子，完全不会和瘫痪挂钩。

主办方固定自行车，主要是因为场地不够用，并照顾到远程参与的选手。虽然事出有因，但也不难理解，有些往届选手对此次的规则不满。

他们认为，停在原地太无聊了，在车道上骑行，移动起来，才能有自由的感觉，观众们会忽略他们的身体，只夸他们的自行车不错。

外骨骼比赛也比往届更难了，增加了侧步走的环节，也就是横向移动。目前，大部分设备更擅长向前或向后的直线运动，侧向运动还在技术改进和优化的阶段。

其实，对于截瘫和腿部运动功能完全丧失的残障人士来说，哪怕从坐着变成站着，也已经够难了。然而，这就是他们每天都在面临的障碍，无论如何也无法逃避。

真正的英雄主义，是在看清生活的真相之后，依然热爱生活。很多人习以为常的动作，由人和机械配合着完成，其中的艰难和汗水，非亲历无法想象。

看到残障人士和辅助设备、技术团队合作，努力完成各个项目，感动和敬佩便无法抑制。最先进的设备，是为了满足人类的日常生活而生。未来已来，因为技术、和平与爱。

没有失败者的比赛，为了一个没有障碍的世界

参与比赛的残障人士，并没有比其他人更肌肉发达、身体健壮，也并不限制年龄。

与其说，Cybathlon 是让残障运动员比出高低，不如说，它是个技术的擂台。

竞争只是手段，而非目的，这场比赛有赢家，但没有败将，因为每个团队的参与，都在帮助更多残障人士的生活。

比胜利更重要的，是以人为中心，一开始就考虑到残障人士的需求，开发出更适合日常的辅助设备。

有些产品已经非常成熟，也有些产品只是原型，先放在赛场试试深浅。比如，瑞士初创公司 Scewo 的爬楼梯轮椅，就在参与比赛后投入市场，售出超过 200 件。

Cybathlon 创立于 2016 年，每 4 年举办一届，口号是「为了一个没有障碍的世界」。

当年，Cybathlon 发起人、苏黎世联邦理工学院教授 Robert Riener，因为报纸上的一则新闻，心里涌起了创办大赛的冲动。

这则新闻已经是 2012 年的故事了，一名男性靠电动膝关节假肢，走上了芝加哥的威利斯大厦，他叫 Zac Vawter，爬了 103 层，共 2109 级楼梯。

同时，Robert Riener 长期地和残障人士一起工作，他观察到，很多辅助设备对残障人士没用，比如，手臂假肢可能又贵又复杂，轮椅爬不了楼梯，或者因为宽度没法穿过门。

有时候，科研团队的研究和残障人士的需求是错位的，前者推动着技术前沿，但后者考虑的，是设备能不能用起来更简单友好。

所以，Robert Riener 决定在瑞士举办一场竞赛，在公共场合展示残障人士的能力，让提供技术和需要技术的人合作，听到彼此的声音。

十多年来，Cybathlon 一届比一届成熟，除了四年一度的大赛，届中还有项目和队伍更少的年度挑战赛，中国团队也在 2023 年度挑战赛拿下过上肢假肢组的冠军。

比赛秉承包容精神，可以到现场参加，也可以远程参与，因为团队可能承担不起机票，或者残障人士不方便远行。因为众所周知的原因，2020 年的比赛完全在线上进行。

让科研的成果传播得更远更广固然是好的，但帮助残障人士，是一项长期的事业。残障人士和技术团队，不会因为一场比赛临时合作。

脑机接口冠军 Phillip 从一年前开始使用脑机接口，徐敏更是在 2019 年就认识了此次比赛的带队人，成为一名假肢受试者，佩戴的义肢不断调整，换了又换。

虽然众人皆知 Cybathlon 很有意义，但它的未来还不确定，组织比赛的资金就是一个问题。说到底，Cybathlon 受众不够多。

下一届，也就是 2028 年的 Cybathlon，可能在亚洲举行。

主办方希望，这项赛事可以不局限在瑞士，而是真的能像奥运会一样，在全世界巡回，并一届届地办下去。

或许，我们每个人微不足道的关注，也会是一个小小的火苗，让这把火烧得更久，更远。

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周末也值得一看的新闻

多家车企公布 10 月交付量，比亚迪破 50 万

昨日，多家国产新能源汽车品牌公布了 10 月交付量。

• 极氪：交付 25049 台，创历史新高，同比增长 92%
• 小米：交付超 20000 台，首次月交付突破 2 万台，预计将于 11 月提前完成 10 万台全年交付目标
• 小鹏：交付 23917 台，创历史新高，同比增长 20%；小鹏 MONA M03 上市两个月交付连续过万台
• 理想：交付 51443 辆，同比增长 27.3%，截至 10 月 31 日全年交付 393255 辆，历史累计交付 1026619 辆
• 零跑：交付达 38177 台，同比增长 109.7%，连续创月交付新高
• 蔚来：交付新车 20976 台，连续 6 个月超 2 万台；蔚来品牌交付 16657 台，乐道品牌交付 4319 台
• 鸿蒙智行：全系交付新车 41643 辆，其中问界 M9 交付 16004 辆，问界 M7 交付 15836 辆，智界 R7 交付 4730 辆
• 比亚迪：新能源汽车销量 502657 辆，同比增长 66.53%，首次突破 50 万，创单月销量增长新纪录；其中王朝｜海洋销售 483437 辆，方程豹汽车销售 6026 辆，腾势汽车销售 10781 辆，仰望汽车销售 282 辆，乘用车海外销售 31192 辆

英特尔承认 AI 芯片无法完成收入目标

英特尔昨日公布了 2024 第三季度的财务数据，季度实现 133 亿元的收入，同比下降 6%；亏损达 166 亿美元，主要来自英特尔 185 亿美元的减值费用和重组费用。

在财报电话会议中，英特尔 CEO Pat Gelsinger 确认，无法实现旗下 AI 芯片产品 Gaudi 在 2024 年收入 5 亿美元的目标，并指出 Gaudi 的整体采用速度比英特尔预想中要慢，认为上季度推出的 Gaudi 3 需要一定过渡，采用率也受到了软件易用性的影响。

英特尔曾经多次强调，将在 AI 芯片领域投入 10 亿美元以上。曾经有知情人士透露，英特尔团队认为自家 AI 芯片的销售额最高可达 5 亿美元，而 Gelsinger 当时认为这个数字远远不够高，无法超越英伟达。

在第三季度财报会议上，Gelsinger 也确认，未来 Lunar Lake（酷睿 Ultra 200V）处理器的继任者，将不会延续 Lunar Lake 将内存封装处理器内部的方案。

天猫双 11 活动：373 个品牌成交破亿

10 月 31 日晚 8 点，天猫开启双 11 现卖。

根据天猫数据，自 10 月 14 日晚 8 点开启预售，直到 31 日 24 点，天猫 373 个品牌成交破亿，88VIP 下单购买人数同比增长超 60%，人均购买金额同比增长超 30%，88VIP 会员访问量同比增长 50%。

三星即将推出混合现实头显设备

三星公布了 2024 年第三季度财报，显示该季度三星营收达 79.1 万亿韩元（折合人民币约 4089.47 亿元），较上季度增长 7%；营业利润为 9.18 万亿韩元（折合人民币约 474.61 亿元），较上一季度有所下滑。

MX（移动设备）部门销售额 30.52 万亿韩元（折合人民币约 1571.47 亿元），较上季度增长了 13%，原因是新智能手机、平板和可穿戴设备的推出。

在三星提供的英文版第三季度财报中，三星提到 XR（混合现实）设备即将于 2025 年上市。目前这款头显设备的信息较少，或搭载高通骁龙的 XR 芯片。2021 年，有博主泄露了三星智能眼镜的相关概念视频（配图），但实际的产品从未正式上市。

蔚来宣布第三品牌将在 12 月发布

昨日，蔚来公司宣布，NIO Day 2024 活动将以「同行 Together & Further」为主题，于 12 月 21 日在广州海心沙举行，蔚来公司十周年庆也将以此为主题。

蔚来也宣布，第三品牌 FIREFLY 萤火虫将在 NIO Day 2024 发布，继续采用蔚来纯电汽车的「可充可换可升级」技术路线，而不是此前传闻的增程混动路线。

机构：2024 Q3 全球智能手机出货量同比增长 3.8%

调研机构 TechInsights 发布最新调研报告，2024 年第三季度全球智能手机出货量同比增长 3.8%，达到 3.077 亿部， 这已经是连续四个季度保持复苏态势。

不过，调查报告也指出，与前三个季度相比，增长率已经放缓至个位数。

2024 第三季度，三星以近 19% 的市场份额位居全球智能手机市场榜首。苹果以 17% 的市场份额位居第二。小米、OPPO（包括一加）和 vivo 占据其余前五名的位置。

机构预测，2024 年全年全球智能手机出货量将同比增长 5%。2025 年，增长率将降至 2%。苹果明年发布的全新 iPhone SE 机型将助力苹果登顶榜首。

曝 iPhone 17 会采用自研 Wi-Fi 芯片

分析师郭铭錤发帖称，苹果将在明年的新产品，例如 iPhone 17 系列手机中，使用自家的 Wi-Fi 芯片。目前，博通每年向苹果供应超过 3 亿颗 Wi-Fi 芯片。

据悉，苹果自研的 Wi-Fi 芯片将采用台积电的 N7 工艺，支持最新的 Wi-Fi 7 标准。苹果预计将在三年左右的时间内，将几乎所有产品都转向自研 Wi-Fi 芯片。以降低成本并增强苹果的生态系统整合优势。

郭铭錤此前也报道称，苹果将在明年发布的新款 iPhone SE 和 iPhone 17 Air（全新轻薄机型）中采用自研的 5G 芯片。

OpenAI CEO：算力缺乏导致了公司产品的延迟

在一场活动中，OpenAI CEO Sam Altman 承认，算力的缺乏是阻碍该公司加速交付新产品的一个主要因素。

Altman 称，所有的模型都变得相当复杂，关于如何将算力合理分配给一些想法，OpenAI 还面临着很多限制和艰难的决定。

Altman 也透露，ChatGPT 的高级语音模式不会很快获得 4 月展示的视觉识别功能，部分原因就是因为算力有限。

在被问及新品计划时，OpenAI 的首席产品官 Kevin Weil 回答，o 系列和「常规」的 GPT 数字系列都会继续发展，他预计，在某个阶段它们将会有所融合。

而关于 GPT-5 的进度，Altman 表示会在今年晚些时间推出一些「非常出色」的产品，但不会将它们命名为 GPT-5。

Meta 正在制造可以「感觉」的机器人手

Meta 表示，他们正在和传感器公司 GelSight 和韩国机器人公司 Wonik Robotics 合作，将人工智能触觉传感器商业化。

新品 Digit360 将于明年上市，是 Meta Digit 传感器的后继产品，可将触摸信号数字化，使用设备上的 AI 芯片和大约 18 个「传感特征」来检测周围环境的变化。

Meta 介绍，为传感器配备了多种传感模式，可以让机器人「感知」振动、热量，甚至「闻」到气味。

Google 地图获得 Gemini AI 功能

Google 地图正在获得 Google 的生成式 AI 模型 Gemini 提供支持的新功能。

据介绍，美国的 Google 地图用户将可以利用 AI 来帮助他们寻找新的游览景点，并回答有关不同地点的问题。

Google 地图还将允许用户询问 AI，来获得目的地和活动的新灵感。例如，用户可以询问「晚上与朋友要做的事情」，Gemini 会提供一系列精选选项，比如说前往酒吧或者音乐现场。

除此之外，Gemini 还增强了 Google 地图的导航功能，突出显示驾驶者应该驾驶的车道。

夸克升级「AI 搜题」产品

昨日，夸克宣布将对旗下「AI 搜题」产品进行升级。

据介绍，新升级将让搜题与解题的过程速度更快、能力更强。用户可通过手机、平板、电脑等设备搜到各类新题和难题，AI 还会分步骤进行题目讲解，并支持用户随时提问。

官方声称，夸克「灵知」学习大模型考研数学题上的正确率和得分率已经可以比肩 OpenAI 最新发布的 o1 模型。

Claude AI 推出桌面客户端

AI 初创公司 Anthropic 旗下 AI 聊天机器人 Claude 推出了桌面应用程序，用户可以在官网上免费下载 Mac 和 Windows 版本，目前仍处于测试阶段。

Claude 桌面应用和网络版本没有太大区别，用户可以正常进行提问，访问聊天记录，并查看收藏的对话。

除了桌面客户端，Anthropic 也正在向 Claude 的 Android 和 iOS 应用推出对听写功能的支持。

Linkedin 高管： AI 在改变而非消灭工作

在年度峰会上，Linkedin 首席经济机遇官 Aneesh Raman 接受了新浪财经科技的专访，谈到了 AI 时代如何改变我们的工作方式和就业趋势。

关于 AI 是否会导致失业潮的问题，Raman 表示，从 Linkedin 的角度，目前尚未看到 AI 带来大量失业的迹象。或许不同行业与公司有着不同的情况，某些工作职位可能会减少，而某些工作内容会拓展，职位会增加。

另一方面，AI 也在不断创造新的工作岗位，LinkedIn 报告显示，当今世界有一成的岗位在二十年前根本不存在，而一些类似可持续发展经理、AI 工程师、数据科学家这些如今很常见的岗位，则是新技术诞生的新需求。

Raman 还认为，AI 可以带来更精准的求职招聘质量，帮助招聘系统摆脱过度看重学历和公司背景的问题，帮助实现基于技能的招聘方式，提高招聘的公平性和透明度。

京东快递国际拓展亚洲 11 国寄递服务

近日，京东快递国际再次拓展亚洲 11 国的国际快递服务，包括阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、约旦、印度、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、哈萨克斯坦、蒙古等国家消费者均可收到京东快递国际件。

近一个月来，京东物流已先后开通日本、韩国，以及新加坡、马来西亚、泰国等东南亚国家的国际寄递服务。目前，京东快递国际已服务全球近 50 个核心国家和地区。

剧集《鱿鱼游戏》第二季发布预告

Netflix 热剧《鱿鱼游戏》第二季发布预告，剧集将于 12 月 26 日上线 Netflix。

黄东赫回归执导，李政宰、李秉宪、魏河俊、孔刘回归出演，任时完、姜河那、朴成焄、梁东根、朴珪瑛、曺柔理等演员新加盟。第二季将讲述上一季游戏的胜出者成奇勋原本想要远走高飞，却又再次投身这场神秘的生存游戏。

是周末啊！

One Fun Thing | 网友自制新款 Mac mini 电源键外设

本周，苹果发布了搭载 M4 系列处理器的全新 Mac mini 主机，外观上也进行了大改，比以前更加小巧。

不过，一同更改的还有设备的电源键位置——现在 Mac mini 的电源键位于机身后方的底部，用户要使用电源键，必须要伸手把机器抬起。

为了解决这个「反人类」的问题，网友各出奇招，在设备正式发售之前就推出了各种方案，其中 X 平台的 @Mercole 设计了一个类似跷跷板的小部件，可以让用户直接按压使用电源键。

也有网友提议把新款 Mac mini 翻转使用，刚好也有利于散热。

周末看什么 |《哈利·波特与火焰杯》

《哈利·波特与火焰杯》是「哈利·波特」系列的第四部，讲述哈利·波特在四年级时被意外卷进「三强争霸赛」，面临着一系列的高难度挑战，并最终发现自己身处于更黑暗的阴谋之中。

《火焰杯》也于昨日在中国大陆院线开启重映，想要在大银幕重温魔法世界的小伙伴们不要错过了。

买书不读指南｜《妈妈的银行账户》

《妈妈的银行账户》是美国作家凯瑟琳・福布斯以自己家族经历为背景创作的故事集，七十年来不断再版、重印。

故事讲述了一个挪威家庭远渡重洋，移居旧金山。移民生活远非家人想象那般美好，维持生计、融入异乡生活…… 所有这一切都令人沮丧无比。但妈妈用一个美丽的谎言，确保了孩子们无忧成长。

游戏推荐 |《动物井 ANIMAL WELL》

《动物井 ANIMAL WELL》是一部解谜游戏，玩家将在其中探索密集的相互连接的迷宫，并解开其众多秘密。

在美丽而令人不安的洞窟中，玩家将邂逅大大小小鲜活的生物，有些会提供帮助，有些则会成为阻碍。玩家可以在游戏中感受到害怕、惊讶或者欣喜等不同体验，最后都会让人会心一笑。

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三季度，保时捷营业利润同比暴跌 41%。

上市两年，保时捷的业绩是一年不如一年。前几天，保时捷公布了第三季度销量及财务业绩表现，其第三季度销售额同比下降 6.1% 至 91.07 亿欧元，营业利润率跌至为 10.7%，远低于 17%-19% 的中期利润率预期，营业利润仅有 9.4 亿欧元。

赚得少了，自然是因为车卖得不好。今年前 9 个月，保时捷的全球销量约为 22.6 万辆，低于去年同期的 24 万辆，多款车型都陷入了销售困境。

Cayenne、911、718，这三个保时捷的代表车型表现尚可，毕竟它们在各自的市场都还是鲜有对手的产品，但 Macan、Panamera、Taycan 这三款车型就没有这么好运了。

纯电轿车 Taycan 的销量全面崩盘，今年以来的交付量和去年相比直接腰斩，仅有 14042 辆。面对激烈的市场竞争，Macan 和 Panamera 也接连败退，交付量分别为 55000 辆和 21506 辆，同比均下滑了 20%。

是哪里出了问题？

纵观全球市场，可以发现，保时捷在欧洲、北美的市场表现其实都还算稳定，但在中国，保时捷正面临着极为严峻的局面。

两年前，保时捷在中国的销量接近 10 万辆，连续 8 年位居保时捷全球最大单一市场。但自 2023 年起，保时捷在中国的销量急剧下降，年度降幅达到 15%，被北美市场超越。

到了 2024 年，保时捷未能扭转销量下滑的趋势，反而销量进一步减少。中国区的市场份额从去年的 24% 降至 18%，导致中国市场进一步滑落至保时捷全球第三大市场。

尽管保时捷表示，中国市场销量下滑的主要原因是他们实施了「价值优于销量」的战略，保持了平衡的销售结构，但事实上，诸如「Macan 只要 35 万元」等新闻在社交媒体屡见不鲜，

由于在全球最大汽车市场中国的需求持续疲软，保时捷不得不削减成本以缓解对利润率的冲击。保时捷 CFO 卢茨・梅施克（Lutz Meschke）在财报会上表示，保时捷正在研究如何在销售端削减开支，计划到 2023 年削减数十亿欧元的成本。

保时捷的此番表态，与同为传统豪华品牌，且同样高度依赖中国市场的奔驰和宝马不谋而合。梅赛德斯-奔驰此前表示，由于其核心汽车业务的销售利润率下滑严重，该公司将加大成本控制力度。

「中国市场是一个巨大的挑战，不仅仅是对保时捷而言。对欧洲车企而言，我们不能再假定中国于我们未来会回到曾经的那个状态。」CFO 卢茨・梅施克补充道。

然而，缩减开支并不等同于保时捷中国放弃竞争，实际上，他们只是把钱花到该花的地方。

为了扭转在中国市场的销售下滑，近半年来，保时捷在中国整了不少新活儿。

策略一：引进旗舰车型，稳住品牌形象

自 1999 年首次亮相以来，保时捷 911 GT3 经历了多个世代的发展，每一代 GT3 都在性能、轻量化和驾驶动态上进行了改进，同时保持了保时捷的赛车精神。因此，911 GT3 被众多保时捷爱好者誉为「蛙王」。

在性能上的一次重大飞跃是三年前发布的 911 GT3（992），它搭载的 4.0L 水平对置六缸发动机能够在 3.2 秒内将时速推至 100km/h。在纽伯格林北环赛道上，它跑出了 6 分 59 秒 927 的优异成，绩与前一代 991 GT3 RS 并肩。

然而，当中国车迷们满怀期待地盼望这款传奇车型进入中国市场时，保时捷却给他们泼了一盆冷水。

2021 年，汽车博主@江伟麟 曝光了一份保时捷的媒体声明，文件表示：「由于各种原因，保时捷部分车型无法在全球市场供应，我们很遗憾，最新发布的全新保时捷 911 GT3 将不会在中国大陆市场上市发售。」

直到三年后的现在，事情才有了转机。

或许是为了纪念一下 911 GT3 车型诞生的 25 周年，前一阵，保时捷一口气推出了两款 911 GT3：一款配备大尾翼的纯正 GT3 跑车，还有一款可以选装后排座椅的 GT3 旅行版。

更特别的是，在这场发布会上，保时捷把江伟麟请了过来，和他一起宣布了一个重磅消息：新一代 911 GT3 将会回归中国市场。

新一代 911 GT3 的回归，不仅仅是为 911 系列的拥趸们提供了一个新选项，它更像是保时捷在中国市场上的一次品牌宣言。作为品牌的旗舰，它不仅丰富了产品线，更是巩固了保时捷作为高端跑车制造商的领导地位。

而且，别忘了旅行版的加入，这使得这款性能猛兽不再只是赛道上的专属。

对了，最近不是流行电车刷圈吗？保时捷最近也把 Taycan Turbo GT 运来了中国人更熟悉的上海国际赛车场，和刚在这里创下圈速的极氪 001 FR 和 仰望 U9 掰掰手腕。

不难看出，这确实是一个比较匆忙的决定——Taycan 刷圈的那天，天上还飘着绵绵细雨，对于上赛这种高速赛道来说，这无疑是个不小的挑战，但保时捷没有选择延期，回头看看 Taycan 的销量，真的等不了。

最终，保时捷研发车手拉尔斯·克恩（Lars Kern）在半湿的赛道上，以 2 分 11 秒 28 的成绩创造了上海国际赛车场最快量产车圈速纪录。

作为对比，极氪 001 的纪录是 2 分 16 秒 39，仰望 U9 是 2 分 17 秒 65，均为干地。

策略二：投身研发，智能化必须赶上

据 36 氪报道，保时捷正在扩建中国研发团队，以补齐智能座舱、ADAS 高级辅助驾驶等智能化研发能力。未来，这个团队将负责将负责智能化应用在中国的适配开发工作。

在中国市场节节败退的保时捷，将破局点放在了智能化上。

保时捷中国研发团队成立于 2022 年，也就是中国市场作为保时捷第一大市场的最后一年。由于此前该团队仅负责进口车型在华上市前的测试准备工作，因此该团队在两年时间内，规模发展不足 50 人。这一轮招聘，是保时捷中国研发团队成立以来的第二次大规模扩建。

具体来看，这次保时捷座舱部门的需求是提升其座舱语音识别能力、优化语音控制功能，ADAS 高级辅助驾驶系统仍处于较早的启动阶段，岗位职能主要是针对中国智驾市场进行调研和分析。

作为豪华品牌的保时捷，目前仍然以 Carplay 作为其车机的核心，是位数不多支持 Carplay 2.0 版本的车企之一。

苹果曾在两年前的 WWDC 上带来了 CarPlay 2.0，在演示 demo 中，这套系统接管了汽车的整个仪表和中控，包括车速、转速、档位、油表等行车信息，还支持调温等车控操作。

的确，如今的保时捷用户不仅可以通过 Carplay 2.0 听歌、看视频，还能够完成对于空调、氛围灯等车辆控制。但其语音体验与自主品牌相比有着极大差距，可控制的功能少，语音唤醒成功率和识别速度都有不小的优化空间。

Siri 的能力，大家都有目共睹。

智驾方面，保时捷在去年 5 月与自动驾驶公司 Mobileye 达成合作，合作围绕后者的 SuperVisionTM 系统展开，功能开发的集成和调试都将由保时捷全权负责。

保时捷并没有放弃中国市场，但需要面对现实。

CFO 卢茨・梅施克认为，与今年相比，明年保时捷在中国汽车市场的销量仍将停滞不前，他们仍需要一定的时间。

至于现在，先趁着「双十一」卖卖课？

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