第十五届全国运动会在广州隆重开幕

11 月 9 日，第十五届全国运动会开幕式在广东奥林匹克体育中心举行。

其中文体展演以《圆梦未来》为主题，整个演出由「同根同源」「同心同缘」「同梦同圆」3 个篇章组成，创新运用体育元素、艺术手段和前沿科技，生动诠释了本届全运会「激情全运会，活力大湾区」的主题。

11 月 2 日，第十五届全运会火炬在粤港澳三地同步传递，最后汇入广东奥体中心。万众瞩目下，马琳、陈若琳、黄金宝、方文浩、郭晶晶、王欣瑜、王柳懿、王芊懿、梁伟铿、赖宣治、冼东妹、容志行等 12 位火炬手接力传递，最后由苏炳添、张家朗、李祎共同点燃全运会主火炬。

本次开幕式上，粤港澳联合大乐团合奏中还采用了阵列敲击编钟的机器人乐手。据新华社报道，全运会上，来自南海深处的火种「燃冰成炬」，无人车、电子狗无障碍运行，3D、5G、AI 技术满足沉浸式观赛体验。

据悉，本届全运会预计内地前往港澳参赛人员超 6000 人、港澳来内地参赛人员超 3000 人。

而在场馆及观看体验上，超九成场馆为利旧改造升级，光伏发电实现场馆「自发自用」，绿色简约贯穿办赛始终；无空调制冷降温、AR 精准导航观众座位；无障碍及全龄友好设施处处可见、一键呼叫手语翻译。

第十五届全运会将于 11 月 21 日闭幕，共有 1.4 万多名运动员参加竞技比赛项目，约 1.1 万名群众运动员参加群众赛事活动。

苹果计划对 iPhone 卫星功能进行升级

彭博社记者 Mark Gurman 昨日在「Power On」专栏中透露，苹果正在加速推进 iPhone 与 Apple Watch 的卫星功能升级，计划在未来数年内引入多项新特性，以进一步提升设备在无网络环境下的可用性。

报道称，苹果的卫星战略最初设想是以卫星替代传统蜂窝网络，但最终落地为「紧急 SOS」功能。自 iPhone 14 起，该功能逐步扩展至道路救援、非紧急短信通信，并支持 Apple Watch Ultra 3。

未来，苹果计划进一步开放第三方应用的卫星 API，支持地图导航、图片消息传输，并改善「自然使用」体验，使设备无需直指天空即可保持连接。

报道指出，目前苹果的卫星服务依赖 Globalstar 网络，但随着 SpaceX 与 T-Mobile 等运营商加速布局，行业竞争加剧。若 SpaceX 收购 Globalstar，苹果可能需要重新评估其长期战略。

在苹果 AI 方面，报道还提到，虽然近期被曝将通过 Google Gemini 的定制模型重构 Siri（每年支付 10 亿美元），但据爆料，苹果将会在明年完全自主研发一款 1 万亿参数尺寸的 Apple Intelligence 模型，并供消费者使用。

Gurman 也表示，新版 Siri 吃不上这 款 1 万亿参数的模型。新一代 Siri 预计将在明年春季随 iOS 26.4 推出，内部代号为「Linwood」。

据介绍，苹果通过 Google 定制的新模型规模达 1.2 万亿参数，远超现有 Apple Intelligence 的 1500 亿参数。内部将其称为「AFM v10（苹果第十代基础模型）」，防止员工和客户混淆，并强调底层架构仍与苹果内部系统存在显著重叠。

另外，苹果还有多项定于 2026 年的 AI 计划：或会在 iOS 27 重新设计 Siri；计划推出一款 AI 驱动的网络搜索工具；健康 App 也将迎来 AI 化，并且会提供全新的 Health+ 服务，帮助用户更好地管理健康。

我国拟就汽车「开门杀」等做出明确解释

新华网昨日报道，最高人民法院 11 月 9 日公布《关于审理交通事故责任纠纷案件适用法律若干问题的解释（二）（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。

据悉，该司法解释拟就「开门杀」、电动自行车与机动车发生交通事故造成机动车一方人身损害等问题作出规定，征求意见截止日期为 11 月 15 日。

征求意见稿规定：

• 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成他人损害，属于该机动车一方责任的，机动车所有人、管理人对损害的发生有过错，被侵权人合并请求机动车使用人与机动车所有人、管理人承担侵权责任的，造成损害的机动车使用人承担侵权人应承担的全部责任，机动车所有人、管理人在其过错范围内与机动车使用人共同承担责任，但责任主体实际支付的赔偿费用总和不应超出被侵权人应受偿的损失数额。
• 机动车乘车人开车门致他人损害，被侵权人主张乘车人责任属于机动车一方责任，并依据民法典第一千二百一十三条请求承保机动车交通事故责任强制保险的保险人在责任限额范围内予以赔偿、承保机动车第三者责任商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿的，人民法院应予支持；保险人以乘车人不属于被保险人或其允许的驾驶人为由主张不向被侵权人承担赔偿责任的，人民法院不予支持。
• 电动自行车与机动车发生交通事故造成机动车一方人身损害，机动车一方有证据证明电动自行车一方存在过错，并主张电动自行车一方承担赔偿责任的，人民法院对赔偿数额的确定应当综合考虑行为人过错程度、损害后果、事故各方交通工具危险程度等因素。

另外，征求意见稿还针对非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故等作出规定。最高法表示，欢迎社会各界提出宝贵意见，并请在提出意见建议时说明具体理由。

「杭州六小龙」乌镇同框

11 月 7 日，世界互联网大会乌镇峰会上，宇树科技、强脑科技、群核科技、云深处科技、游戏科学、深度求索六家「杭州六小龙」企业负责人首次同台，在王坚院士主持下探讨技术创新与产业突围。

宇树科技王兴兴强调机器人发展源于「全球共创」——中国企业提供廉价高性能硬件平台，全球开发者共同开发软件和算法。他认为相比核聚变等技术，具身智能和人形机器人更接近梦想实现。

强脑科技韩璧丞分享脑机接口「从痛到大」的产品化路径，先帮助残疾人，再推广至睡眠、体重管理等大众市场。最大挑战是解析大脑 860 亿到上千亿个神经元的数据。他举例说，给失去右手几十年的大伯做假肢时，对方已完全忘记手指感觉，只能用 AI 模型让其像婴儿一样重新学习。

群核科技黄晓煌阐述空间智能价值，发现 Scaling Law 在空间模型上同样适用。公司战略从「向人类收费」转向「向机器收费」，因为 AI 让创意岗位减少，但替人工作的机器会增加十倍。

云深处朱秋国强调应用场景驱动。2018 年机器狗用于电力巡检时，现场测试发现橡胶垫磨损、机器发热、遇雨损坏等问题，团队据此不断改进，今年发布全球首台可走向室外的防护型人形机器人。

游戏科学冯骥指出，《黑神话：悟空》成功是中国游戏产业十年积累的结果。数据显示，去年全球收入前 10 游戏中，4 款来自中国团队研发，另有 3 款由中国公司参与。

深度求索陈德里表示，DeepSeek 核心优势就是长期主义，坚持做前沿智能突破这条主线，而在这个过程中，DeepSeek 也舍弃了很多支线上的事情，不做那些短平快的支线事情。

就未来挑战和社会影响方面，王兴兴认为机器人最大挑战是具身智能 AI 模型。与大语言模型不同，机器人领域硬件各异、数据分散、传感器位置无统一标准。

而朱秋国细化了两大挑战：具身移动（无先验知识的导航）和具身操作（双手完成复杂任务）。他坦言路径不清晰，需创新模型架构，降低算力和数据需求。

另外，韩璧丞指出，人类 36% 医疗花销与大脑相关，但阿尔茨海默病、自闭症等无药可治。脑机接口数据采集和解析难度极大。他看到「美妙闭环」：AI 理论受大脑启发，现在 AI 反过来帮助攻克脑科学难题。

消息称 Meta 产品经理已经用氛围编程开发 App

据 Business Insider 报道，Meta 的产品经理已经用上「氛围编程」（Vibe Coding）来进行 App 的原型开发，并且项目会直接向 CEO 扎克伯格展示。

据悉，Meta 产品经理 Joseph Spisak 日前在参加 TechEquity AI 峰会时透露，目前 Meta 内部已经有产品经理使用「氛围编程」（Vibe Coding）进行产品开发，「这使我们能够快速迭代和探索产品开发。」

Spisak 表示，Meta 内部员工已经无时无刻在使用氛围编程进行真正的产品落地，并且 Meta 的「内部系统」（或代指 Meta 内部的氛围编程系统）强大到足以让非工程师的员工也能实时调整产品界面，满足自己的想法。

据了解，氛围编程只需要开发者只需专注于表达想要的功能和效果，几乎不需要关心代码实现的细节，由 AI 来完成代码生成和反复调试修改。使用者可以通过自然语言，让 AI 进行代码生成。

而 Meta 也并非行业独一无二。据悉，Google CEO Sundar Pichai 此前曾透露，公司要求员工在产品开发各阶段使用 AI，并且内部超四分之一的代码都由 AI 完成。

腾势总经理透露超级跑车腾势 Z 正在跑纽北

近日，腾势汽车总经理李慧发文透露，旗下超级跑车腾势 Z 目前正在欧洲跑德国纽博格林赛道。

其表示，腾势 Z 将是一款顶级作品，并且也会是一款超级炫酷的高性能超级跑车，该车型凝聚了几千名工程师多年的用心设计和精心打造。

值得一提的是，新车在 10 月被媒体 motor.es 发现，其现身纽北赛道进行测试。该车采用宽体设计，配备大型尾翼，整体空气动力学表现引人关注。

据悉，新车前脸搭载双「L」与「V」形 LED 灯条，车头由三个大型进气口主导，两侧设有导流槽，下唇延伸扰流板增强下压力。宽大轮拱上布置三个散热口，覆盖巨型刹车盘，并由大型卡钳夹持。

此外，前机盖开口用于冷却轴上机械部件，车身侧裙锋利，前后轮拱及其后方均设有空气导流开口。最为醒目的设计是硕大的尾翼，进一步凸显其高性能定位。

王兴兴回应硕士论文上热搜

日前，央视记者对话了宇树科技创始人王兴兴，听其讲述科技创新的梦想在过去几年成长开花的故事。

据报道，最近有网友考古出了王兴兴的硕士论文上了热搜，大家发现原来在 2016 年，他就已经有了宇树机器狗的雏形，大家惊叹于他对技术和趋势的预判力。王兴兴也首次回应了这篇论文。

王兴兴透露，其实做机器狗的想法是很早的，「当时那款机器狗是 2013 年想到的方案，我想到方案的时候就想着要不要辍学出来创业，但是当时只是想想而已，因为东西都没有，后来就把这个东西给做出来了。」

王兴兴表示，宇树科技在过去的至少四足机器人的部分业务和发展方向，2014 年、2015 年都已经想过了，然后把它给实现了。

同时，王兴兴还表示，「后来整个机器人的 AI，包括大模型的 AI 技术进步有目共睹，把大家的想象空间又重新打开了，可以看到最近这些年人形机器人的发展速度非常快。」

其认为，科技领域都是超前的：

你要去想象未来应该做什么方向的，你只要方向不错，必然是可以成功的。但是也因为这个领域现在比较超前，你可能开始起步比较难，起步难也有好处，因为别人也进不来，可能这个领域只有你能做，反而厚积薄发的潜力还是非常大的。

英特尔前员工被控下载 1.8 万份机密文件，公司索赔 25 万美元

据 OregonLive 报道，英特尔近日在华盛顿联邦法院起诉前软件开发员罗金峰，指控其在被解雇前后下载了约 18000 份机密文件，其中大量文件被标记为「顶级机密（Top Secret）」。

诉状显示，罗金峰自 2014 年起在英特尔工作，7 月 7 日收到解雇通知，7 月 31 日正式离职。英特尔未说明解雇原因，但去年公司已裁员超过 15000 人以削减成本。

英特尔称，罗金峰在 7 月 23 日尝试将文件转移至外部硬盘时被安全系统阻止，但五天后成功通过另一存储设备完成下载。该行为触发公司调查，英特尔随后多次尝试联系其在西雅图及波特兰的住址，但均未果。

目前，英特尔已向法院申请至少 25 万美元赔偿及律师费，并要求发布禁令以防止机密信息外泄。罗金峰本人尚未回应，公司也拒绝进一步置评。

蚂蚁集团 CEO：AQ 承载蚂蚁健康新使命，让看病更简单、生活更健康

11 月 8 日，乌镇峰会上，蚂蚁集团 CEO 韩歆毅作为企业代表分享了在 AI 医疗健康领域的思考与实践。

此前，继旗下 AI 健康应用 AQ 月活用户突破千万后，蚂蚁宣布成立健康事业群，并推动医疗健康业务成为蚂蚁的战略支柱板块，韩歆毅在现场表示，此次组织升级承载了蚂蚁的新使命：让看病更简单、生活更健康。

韩歆毅在演讲中表示，伴随着社会发展，老百姓的健康需求正持续升级，如全国慢病患者超 5 亿，存在着低知晓率、低治疗率、低控制率问题，约 2.7 亿高血压患者中有超八成未能有效控制病情；此外，全国约 3.1 亿老年人口对养生养老、康复护理的需求激增，90 后、00 后等年轻群体也成为健康消费的主力军。

AI 为破解社会健康痛点提供了关键路径——韩歆毅以蚂蚁今年 6 月推出的 AI 健康应用 AQ 为例，这款依托蚂蚁医疗大模型打造的应用，具备主动追问、主动建档等核心特点，涵盖健康科普、就诊咨询、报告解读、健康档案等上百项 AI 功能。

据悉，AQ 上线仅四个月便成为国内首个月活超千万的行业专业级 AI 应用，跃升至中国 AI 原生应用榜第 7 位，83.4% 的复合增长率更是位居行业第一。AQ 强劲的增长势头，印证了公众对 AI 健康工具的迫切需求。

基于 AQ 的技术积累与市场验证，蚂蚁集团进一步拓展 AI 医疗应用场景：

• 在基层医疗赋能方面，蚂蚁联合上海仁济医院打造泌尿专科智能体，经 150 名医生在真实诊疗场景评测，可使基层医生诊断正确率提升 4%-8%；
• 针对国内优质医疗资源分布不均的问题，蚂蚁联合全国三甲医院顶级医生团队，打造超 300 个「名医 AI 分身」 智能体；
• 针对慢病管理这一全民课题，AQ 也通过建立 AI 健康档案、打通智能健康设备等，为全国超 5 亿慢病患者提供 「千人千面」 的全周期管理服务。

「此次升级健康事业群，是 AI 战略的必然选择，更是对社会健康需求的坚定回应。」韩歆毅表示，「未来蚂蚁将继续努力，让看病更简单、生活更健康。」

百度宣布文心新模型获全球并列第二

11 月 8 日，百度宣布，据 LMArena 大模型竞技场最新排名显示，文心全新模型 ERNIE-5.0-Preview-1022 登上文本排行榜全球并列第二、中国第一。

据介绍，RNIE-5.0-Preview-1022 在创意写作、复杂长问题理解、指令遵循等方面表现突出，超过多款国内外主流模型：

• 创意写作可用于生成文章、营销文案、剧本等内容，大幅提升内容产出的效率，ERNIE-5.0-Preview-1022 在创意写作维度得分第一；
• 复杂长问题理解用于处理多层逻辑和长文本任务，如学术问答、报告分析、知识推理等；
• 指令遵循保证模型能准确理解并执行用户意图，适用于智能助理、代码生成、业务流程自动化等场景；
• 在复杂长问题理解和指令遵循两项维度中，ERNIE-5.0-Preview-1022 得分突出，为多场景内容生成提供了高效支持。

Meta 回应欺诈广告贡献 160 亿美元收入

据路透社报道，Meta 内部文件显示，该公司在 2024 年约有 10% 的营收（约 160 亿美元）来自诈骗和违禁品广告。

文件指出，Meta 平台每天向用户展示约 150 亿条高风险诈骗广告，其中包括虚假电商、非法博彩以及禁售医疗产品。

文件进一步显示，Meta 每年从诈骗广告类别中获得约 70 亿美元收入。

公司内部系统仅在广告主被判定为「95% 以上可能性存在诈骗行为」时才会封禁，否则将通过「惩罚性竞价」收取更高广告费用。用户一旦点击诈骗广告，算法还会推送更多类似内容。

监管压力正在加剧。美国证券交易委员会（SEC）已对 Meta 涉及金融诈骗广告展开调查；英国监管机构则在去年指出，Meta 平台涉及 2023 年支付类诈骗损失的 54%，超过其他所有社交平台总和。Meta 内部预计未来可能面临高达 10 亿美元罚款，但金额远低于相关广告收入。

Meta 发言人回应称，路透社所见文件「选择性呈现」，相关估算「粗糙且过度包含」，实际比例更低。公司强调已在过去 18 个月将用户诈骗广告举报量减少 58%，并在 2025 年删除超过 1.34 亿条诈骗广告内容。

内部战略文件显示，Meta 计划逐步降低诈骗广告收入占比：从 2024 年的 10.1% 降至 2025 年的 7.3%，并在 2027 年进一步降至 5.8%。不过，公司也设定了「收入防护线」，要求执行团队在 2025 年上半年不得采取导致营收损失超过 0.15% 的措施。

高通 CEO：全球低估了 AI 的巨大潜力

日前，高通 CEO 安蒙（Cristiano Amon）接受彭博社采访，并表示「AI 的能力可能被全球低估了」。

采访中，安蒙将 AI 的发展与互联网的崛起进行对比，并指出互联网的规模如今远超 1999 年互联网泡沫时期的预期。其表示，「今天的互联网比人们想象的要大得多。」

彭博社援引摩根士丹利的预测，到 2028 年，各大公司将在数据中心及其他 AI 基础设施上投入 3 万亿美元（约合人民币 21.37 万亿元）。而这一这一繁荣的背后，也引发了对可能出现的市场崩溃的担忧。

彭博社指出，这种繁荣与 2000 年代初科技行业所经历的情形类似。

针对行业是否会出现 AI 过度的情况，安蒙则认为无需担心，「AI 需要更多算力。」

另外，安蒙还对 AI 硬件这件事表示乐观看待。其对「个人 AI 设备」充满信心，如 Meta 的 AI 智能眼镜 Ray-Ban Meta 等。

值得一提的是，Ray-Ban Meta 用的高通的处理器（如 AR1 Gen 1）。

京东「国民好车」发布：4.99 万元起

昨晚，京东联合广汽集团、宁德时代正式公布「国民好车」埃安 UT super，先看售价：

电池租用购车价仅 4.99 万元，整车购买价为 8.99 万元。租电月租金价格为 499 元/月（截止 12 月 8 日 24 点前，限时降至 399 元/月）。

新车外观与标准版埃安 UT 保持一致，基于 A 级车平台打造出 2750mm 的轴距，提供自动大灯、外后视镜加热等配置。

埃安 UT super 搭载宁德时代巧克力电池，以 500 公里超长续航实现「一周一充」，并支持 99 秒极速换电。同时，新车还配备 100kW 电机。

智能体验方面，作为华为云车机首搭车型，具备「无限功能、无限算力、无限存储、无限更新」的智能体验；安全方面，更配备同级独有的倒车哨兵与 540 度全景影像，切实为消费者带来一款国民级的高品质好车。

新版长续航 Model Y 上线：821 公里续航

日前，特斯拉正式上架 Model Y长续航后轮驱动版，售价为 28.85 万元起。

据介绍，Model Y长续航后轮驱动版拥有 821 公里 CLTC 续航（19 英寸轮毂成绩，20 英寸轮毂为 756 公里），百公里加速为 5.6 秒。充电 峰值功率提升至 250kW。据悉，新车采用 78.4kWh 电池。

值得一提的是，该版本整车重量还有所减少，来到了 1.891 吨（后轮驱动标准版为 1.921 吨）。

其他配置方面，新版本车型与标准版保持一致：采用第二代悬架系统，配备 9 扬声器。

vivo Y500 Pro 今日发布

vivo Y500 Pro 将于今晚 19:00 正式发布。新机定位「国民小旗舰」，提供祥云金、浅绿、柔粉、钛黑四种配色。核心配置如下：

• 搭载天玑 7400 处理器；
• 6.67 英寸 1.5K 护眼屏，边框 1.37mm；
• 配备 7000mAh 半固态蓝海电池；
• 同档首发三星 HP5 2 亿像素主摄，支持 CIPA 4.0 专业级防抖及长焦增强算法，传感器尺寸为 1/1.56 英寸，具备像素合并模式，满足日常与专业拍摄需求；
• 支持 IP68 + IP69 满级防水；
• 首批搭载 OriginOS 6，官方宣称可实现至高 5 年持久流畅；
• 提供 12GB + 256GB 与 12GB + 512GB 两种存储选择。

OpenAI 上架 GPT-5 Codex Mini

11 月 8 日，OpenAI 宣布上线 GPT-5 Codex 的 Mini 版本。

据介绍，Mini 相较于标准版，有着更紧凑和实惠的体验，虽然能力略有取舍，但在相同的套餐里，Mini 版可调用量是标准版的 4 倍。

官方表示，GPT-5 Codex 非常适合做简单类型的任务。值得一提的是，Codex 系统会在用户使用达到 90% 限额时自动推荐切换到 Mini。

另外，OpenAI 还把 ChatGPT Plus、Business 和 Edu 用户的 GPT-5-Codex API 速率限制提高了 50%；而 ChatGPT Pro 和企业版用户在排队请求时拥有优先权，模型能够优先响应该类用户请求。

央视曝光「被薅羊毛的医保卡」

11 月 9 日，央视财经报道，近期有消费者反映，有人在网络平台上放出「医保卡薅羊毛攻略」，公然分享在药店里刷医保卡购买日常生活用品的经验。

报道指出，根据《中华人民共和国社会保险法》第二十八条可以明确，基本医疗保险基金只能用于支付参保人员的医疗相关费用。

今年早些时候，全国多地医保局陆续发布了「禁止将医保卡变为『购物卡』」的预警提示。提示中明确提到，部分企业为了使商品可以刷医保个人账户进行支付，将牙刷、面膜等非医疗作用的产品申请为医疗器械，以此规避生活用品类不能刷医保卡的问题。

这种行为违反了医保个人账户资金的正当使用规定，医保个人账户资金专款专用，仅限医疗相关支出，骗保行为将面临法律惩戒。但记者的调查显示，时至今日，这样的违法行为，依然在一些地区的药店和生产企业里上演。

报道称，在海王星辰连锁药店某门店，记者刷医保卡买到了属于第一类医疗器械的「牙科用毛刷」。经过店员证实，这款医疗器械其实与普通牙刷无异，由于被纳入了医保支付范围，所以名称不一样。

在另一家连锁药店大参林门店，记者刷医保卡买到了同样是第一类医疗器械的牙科洁治器，店员称这其实就是牙线。据实际探访发现，甚至连美瞳隐形眼镜、护肤品套装也可以刷医保卡购买，但产品同样被冠以不同名称。

记者探访发现，所谓「医用护肤品」只需通过一个渠道（如甘肃省佛慈大药房），年销售额就将近千万，如果其中六成通过医保进行支付，那就意味着有 600 万元从消费者的医保基金个人账户被刷走。

米哈游客服回应崩铁新角色争议

据向阳视频报道，米哈游旗下游戏《崩坏：星穹铁道》新角色「大丽花」即将上线，但这一角色立绘及实机视频发布后引发网友激烈讨论。

不少网友指认为其实机动作及有擦边嫌疑，以及大丽花的名字、动作借鉴了过往真实案件细节，将案件娱乐化，侮辱了案件受害者。

近期，米哈游客服通过报道回应称，已经接收到相关反馈，「非常抱歉带来不好的体验，但因为流程原因，暂时没有办法满足诉求，会不断优化提升用户体验。」

武铁回应「高铁票买到 19 排但车厢只有 17 排」

据中山网密度财经报道， 近日，有网友吐槽乘坐高铁时遇到离谱情况：自己买到的车票显示座位为 19 排，上车后却发现所在单节车厢仅 17 排，引发网友热议。

针对上述情况，12306 客服工作人员回应称，该情况大概率是列车运行中临时更换车底车厢导致。按流程，相关变动会通过短信提前通知旅客，提醒留意座位调整信息。若上车后仍发现座位不符，可及时向列车员说明情况，寻求协助查询正确座位。

11 月 9 日，「武铁武汉客运段」发布情况说明。

武铁武汉客运段表示，针对网传「高铁座位不翼而飞，买到 19 排但只有 17 排」视频，其组织开展了核查。具体情况为：

11 月 7 日，由我段值乘、上海虹桥开往汉口站的 D3046 次列车车型临时发生变更（由 CRH2B 变更为 CRH380AL），导致购买该列车 4 车厢 19 排 B 座的这名旅客无法对号入座，铁路部门及时通过 12306 系统向该旅客发送了短信，详细告知其因车型临时调整、座位号发生了变更，由 4 车 19 排 B 座调整至 4 车 17 排 B 座。

武铁武汉客运段称，由于该旅客对上述短信内容掌握不全，上车后寻找 19 排 B 座未果，列车员见状后，向其解释了车型临时发生变更、其座位进行调整等情况，引导其在 17 排 B 座就坐。

同时，武铁武汉客运段也表示，由此给该旅客出行带来的不便，其深表歉意。同时，感谢广大旅客对铁路客运服务的关注与监督，其将持续提升客运服务质量，为旅客提供顺畅、舒心的出行体验。

《狂野时代》发布第二篇章预告

据新浪电影消息，由毕赣执导的电影《狂野时代》近期发布五感中第二篇章：「听觉」篇章预告。

预告中，「迷魂者」易烊千玺在此篇章中化身美少年邱默云，赵又廷饰演的长官掐住邱默云的脖子逼问箱子中为何物。「声音」是此篇章中解锁人物关系重要线索。

该片讲述了在一个人类已经不再做梦的世界里，有一个怪物依然整日沉迷于梦的幻觉中，他迷失了。而一个女人可以看清幻觉，于是她潜入了他的梦中去寻找。

影片将于 11 月 22 日上映；由毕赣自编自导，易烊千玺、舒淇领衔主演，赵又廷特邀主演，李庚希特别主演，黄觉、陈永忠主演，此前已于 2025 年 5 月 22 日在法国第 78 届戛纳国际电影节首映，并获得主竞赛单元特别奖。

电影《柔似蜜》发布预告

近日，由刘玉玲、Lawrence Shou 主演新片《柔似蜜》发布预告，将于今年 12 月 5 日北美上映。

故事改编自真实事件，一位患上癌症绝症的华人母亲面对情绪不稳定的儿子，起初母亲坚持儿子「没问题」，但此后她发现儿子深陷精神分裂症，且对大规模枪击案越发沉迷。

该片为摄影师出身的 Eric Lin 执导处女作，已于 2025 年 6 月 6 日在翠贝卡电影节全球首映。

迈克尔杰克逊传记片预告创观看纪录

据守望好莱坞消息，迈克尔·杰克逊传记片《迈克尔·杰克逊：巨星之路》在发布首个 24 小时内（统计多平台）观看量达到 1.162 亿次，创下音乐传记电影预告片首日最高观看纪录。

影片讲述了在无情的审查、指控和炫目的媒体聚光灯下，流行音乐之王只是一个过着复杂生活的普通人。该片再现了 MJ 标志性的表演，包含 30 首歌曲，以便公正的讲述 MJ 的故事，让观众可以更深入的了解他的艺术历程和个人生活。

该片由杰克逊遗产委员会官方授权和支持，安东尼·福奎阿执导，约翰·洛根编剧，贾法尔·杰克逊、科尔曼·多明戈、朱利亚诺·瓦尔迪、迈尔斯·特勒、卡特琳娜·格兰厄姆等主演的迈克尔·杰克逊传记片，于 2026 年 4 月 24 日全球上映。

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周末也值得一看的新闻

苹果上线 Liquid Glass 展示图库，macOS 15 被误标为「macOS 18」

昨天，苹果在开发者官网上线了「新设计展示库」，集中展示第三方应用在 iOS 18、iPadOS 18、watchOS 11 和 macOS 15 系统中对「Liquid Glass」设计的适配情况。

页面展示了 Crumbl、GrowPal、Lumy、Sky Guide、Linearity Curve 等 App 的界面更新，并通过对比旧版本界面，凸显 Liquid Glass 在透明层次与动态交互上的优势。

值得注意的是，页面中苹果错误将 macOS 15 标注为「macOS 18」，这一笔误在社交平台引起讨论。

Liquid Glass 被视为苹果在设计语言上的重要迭代，自 WWDC 25 上发布以来备受讨论，并经过多次微调修改。

闪迪：NAND 闪存紧缺至少延续至 2026 年底

闪存巨头闪迪在最新财报电话会议中指出，NAND 闪存市场的供不应求局面预计将至少持续到 2026 年底。

公司 CEO David 表示，随着数据中心需求的快速增长，客户已开始从季度订单转向多年合约，并部分提供了直至 2027 年的需求预测。

闪迪在昨天公布的 2026 财年第一季度业绩中强调，数据中心业务环比增长 26%，并预计将在 2026 年首次超过移动设备，成为 NAND 闪存的最大消费端。

与此同时，采用 BiCS8 工艺的产品已占总出货量的 15%，公司预计在财年末将成为主流产能节点。

管理层指出，AI 基础设施投资的加速以及高性能存储需求的提升，是推动 NAND 市场紧张的核心因素。客户主动寻求长期供应保障，显示出市场对高容量、低功耗 SSD 的持续依赖。

SanDisk CFO Luis 补充称，公司将优先保障战略客户的供货，并通过技术升级提升单位晶圆的产出效率，以缓解供需矛盾。尽管如此，整体市场仍处于紧张状态，短期内难以通过新增产能解决。

特斯拉 Roadster 2 再度延期，愚人节发布引发质疑

特斯拉二代 Roadster 项目再次延期。CEO 埃隆·马斯克在近日的股东大会上宣布，这款跑车将于 2026 年 4 月 1 日亮相，并在 12 至 18 个月后进入量产。

然而，选择愚人节作为发布日期引发外界质疑，马斯克本人也承认这是为了保留「否认的余地」。

Roadster 2 自 2017 年首次亮相以来已跳票近八年，原定 2020 年量产的承诺至今未兑现。

与此同时，特斯拉的战略重心已转向 AI 与机器人，股东大会的焦点是马斯克近万亿美元的薪酬激励方案，其中包括市值提升至 8.5 万亿美元、交付 2000 万辆汽车以及量产 100 万台 Optimus 人形机器人等目标。Roadster 2 并未出现在这些核心 KPI 中，被马斯克形容为「锦上添花中的锦上添花」。

《商业内幕》援引知情人士报道称，Roadster 2 项目在 2024 年裁员后一度停滞，直到 2025 年夏季才重启开发。最新设计已与原型车大幅不同，包括双座布局和剪刀门。即便如此，量产时间仍可能推迟至 2027 年底甚至 2028 年。

相关阅读：跳票 8 年！特斯拉 Roadster 2 定档愚人节，马斯克为「跳票」留足了后路

苹果下调全线产品回收价，iPhone 与 Mac 跌幅明显

据 9to5Mac 报道，昨天苹果更新了其官方回收计划的折抵价值表，涉及 iPhone、iPad、Mac 与 Apple Watch 等全线产品，回收价平均下调约 20%，部分机型跌幅甚至超过 25%，而个别产品出现异常调整。

• iPhone：多数机型回收价下调，其中 iPhone 15 Pro Max 从 630 美元（约 4557 元人民币）降至 470 美元（约 3346 元人民币，跌幅达 25.4%。iPhone 13 也从 250 美元降至 180 美元（约 1281 元人民币），跌幅 28%。仅 iPhone X 与 iPhone SE (第二代) 保持不变；
• iPad：整体变化有限。iPad Pro 维持 695 美元（约 4948 元人民币）不变，iPad Air 小幅上调至 415 美元（约 2955 元人民币），其余机型普遍下调 15–20 美元；
• Mac：多数机型回收价下降，iMac Pro 跌幅最大，从 385 美元降至 240 美元（约 1708 元人民币）。12 英寸 MacBook 不再接受回收。值得注意的是，Mac Pro 的最高回收价从 550 美元大幅上调至 2,520 美元（近 1.8 万元人民币），业内普遍认为该数据可能存在录入错误；
• Apple Watch：整体小幅下调，Series 10 从 175 美元降至 160 美元（约 1140 元人民币），Series 9 从 130 美元降至 125 美元（约 890 元人民币）。Apple Watch Ultra 2 保持 335 美元（约 2385 元人民币）不变。

苹果定期调整回收计划价格，以反映二手市场供需与产品生命周期。此次调整引发用户讨论，部分评论指出「官方回收价格远低于二手市场实际成交价」，认为通过二手平台出售设备是更优选择。

微信或正测试「多手机同时登录」功能，用户调研已启动

昨天，部分用户在社交平台发帖，称收到了来自微信团队关于「多台手机登录同一微信号」用户调研的邀请。

外界认为，这一举措显示微信正在探索支持同一账号在多台手机上同时登录的可能性，旨在提升用户在多设备场景下的使用体验。目前该功能尚未完成开发，或仍处于小范围测试阶段。

根据调研问卷内容，微信方面主要询问用户在多设备上的使用习惯，包括是否会在其他设备登录微信、原因以及多设备登录时遇到的不便之处。

据财经网报道，微信客服就此事作了回应：目前两部手机无法同时登录同一个微信号。不过电脑和手机可以同时登录同一个账号，平板设备也支持与手机同时登录。

「元宝」接入腾讯新闻，评论区可即时生成新闻摘要

昨天，腾讯元宝宣布已全面接入腾讯新闻 App 评论区。用户可通过输入「@元宝 + 需求」的方式，与 AI 实时互动，实现新闻摘要、要点提炼与观点延伸等功能。

据介绍，「元宝」可在评论区内执行多种任务，包括「总结要点」「补充信息」「深挖观点」「暖心评论」等，帮助用户在碎片化阅读场景中快速掌握核心内容。

除文字交互外，「元宝」还支持将新闻内容转化为音频播报，并可通过「点击看答案」功能生成多维解读。

白宫 AI 顾问：美国不会为 AI 企业「兜底」

据 CNBC 报道，美国总统特朗普的人工智能与加密货币事务负责人 David Sacks 昨天表示，美国不会为人工智能企业提供联邦层面的「救助」。

Sacks 在 X 上发文称：「美国至少有 5 家主要的前沿模型公司，如果其中一家失败，其他公司会填补空缺。」

他强调，政府的角色在于简化许可和电力生产流程，以支持快速的基础设施建设，同时避免居民电价上涨。

这一表态源于 OpenAI CFO Sarah Friar 前天在一次会议上的发言。Friar 当时提到，希望建立一个由私募股权、银行和联邦「兜底」机制支持的融资生态，以帮助公司进行基础设施投资。

但她随后在 LinkedIn 上澄清，OpenAI 并未寻求政府为其基础设施承诺提供担保，她的「backstop（兜底）」一词引发了误解。

Friar 在声明中写道：「美国的科技实力将来自于建设真正的工业能力，这需要私营部门和政府各自发挥作用。」

白宫方面暂未回应媒体置评请求，OpenAI 则指向了 Friar 的澄清声明。Sacks 补充说：「我不认为有人真的在要求救助，那会很荒谬。」

深圳举办首届自动驾驶出行生态论坛

昨天，「第一届自动驾驶出行生态论坛」在深圳举行。论坛以「共建自动驾驶新生态 共创自动驾驶新价值」为主题，汇聚了了政府部门、产业专家及多家企业代表。

论坛聚焦自动驾驶产业的落地与生态构建。车百会理事长张永伟在主题演讲中指出，服务生态正成为继汽车制造、数字与 AI 技术之后的第三大竞争力。他预测，到 2028 年，中国汽车服务业市场规模将超过 8 万亿元，并强调智能化将成为行业核心驱动力。

在「打通自动驾驶出行生态」专题讨论中，引望智能驾驶产品线总裁李文广表示，中国正加速推进自动驾驶商用进程，预计 2026 年实现高速 L3 规模商用，2027 年实现城区 L4 规模商用，2028 年实现无人干线物流商用。

为支持生态伙伴，引望将推出乾崑智驾生态开放平台及智驾生态 OpenLab，提供从开发到测试的全流程支持。

「构建自动驾驶服务体系」环节则聚焦保险、支付与出行保障。来自中国人保、支付宝、闪送等企业的嘉宾探讨了自动驾驶保险体系建设、支付服务创新及出行保障模式。

论坛期间，《自动驾驶出行生态 2025》报告正式发布。报告指出，自动驾驶将在停车、充电、车后服务、地产物业、保险及地铁服务等多个领域释放价值。

报告全文：http://obs.ev100online.com/report/%E8%87%AA%E5%8A%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E5%87%BA%E8%A1%8C%E7%94%9F%E6%80%812025.pdf

温峥嵘刷到「AI 盗播」直播间，抖音回应启动专项行动

演员温峥嵘近日自曝在社交平台刷到 AI 盗播自己形象的直播间，并在质问后遭遇秒拉黑。

她强调，已有多个直播间同时出现「温峥嵘」影像，但均非本人出镜。这些内容或为 AI 合成的虚假直播，或为盗播、录播的过往片段。

抖音集团副总裁李亮在昨天回应称，近期网络上流传的「三个直播间同时开播」案例并非发生在抖音平台，但平台确实发现部分商家和达人未经授权，利用 AI 技术仿冒名人进行带货营销。抖音电商已于 10 月启动「仿冒名人宣传」专项治理行动。

根据抖音电商安全与信任中心披露，自专项行动启动以来，平台已处置违规达人账号 1.1 万个，下架仿冒名人带货商品 6700 余个，并拦截数万条侵权视频。

违规行为包括未经授权使用名人肖像、声音信息带货，拼贴视频片段虚假宣传，借用名人名义推荐商品，以及利用 AI 特效制作高度相似的卡通形象进行仿冒。

平台强调，严禁商家和达人使用 AI 技术仿冒虚拟人物或社会名人（包括军警等特定身份）进行虚假宣传和带货营销，并呼吁创作者合规经营，维护消费者合法权益。

蚂蚁 CEO 韩歆毅宣布重大调整，医疗健康板块独立

据虎嗅报道，蚂蚁集团 CEO 韩歆毅于昨天发布全员信，宣布原「蚂蚁数字医疗健康事业部」正式升级为「蚂蚁健康事业群」，医疗健康业务被确立为集团新的战略支柱板块。这是蚂蚁近五年来最重要的架构调整之一。

调整后，蚂蚁集团形成新的业务矩阵：除蚂蚁国际、数字科技、Oceanbase 保持独立公司运营外，支付宝事业群、数字支付事业群、财富保险事业群、信贷事业群与新成立的健康事业群，共同构成 5 大核心业务单元。

蚂蚁健康事业群的主要业务包括医保商保、就医购药及 AI 健康三大模块。

公开数据显示，蚂蚁健康服务的医保码用户已超过 8 亿，成为全国最大的第三方医保服务平台。今年 7 月，蚂蚁技术支持的「医保+商保」清分结算中心在全国上线，实现医保与商保结算系统的首次打通。

阿里 CEO 吴泳铭：正建设超大规模 AI 基础设施

据财联社报道，昨天上午，世界互联网大会乌镇峰会在上海开幕。

阿里巴巴 CEO 吴泳铭在开幕式致辞中表示，公司正在建设超大规模 AI 基础设施，并加大投入打造「超级 AI 云」，以全栈技术积累为全球开发者提供领先的 AI 服务。

吴泳铭指出，阿里巴巴旗下「魔搭」社区已成为开发者的重要平台。

其中，超过 20.74% 的开发者来自 50 人以下的小型组织，独立开发者占比达到 13.7%。此外，社区「创空间」频道已聚合近 2.3 万个 AI 应用，覆盖超过 20 个行业，其中约 95% 的应用由个人开发者完成。

「vibe coding」当选柯林斯 2025 年度词汇，AI 编程趋势受关注

近日，柯林斯词典宣布「vibe coding（氛围编程）」成为 2025 年度词汇。

这一术语指代一种新兴的软件开发方式，利用 AI 将自然语言直接转化为计算机代码，使开发者能够专注于创意输出，而「忘记代码的存在」。

柯林斯词典通过监测涵盖社交媒体等多种来源、总计 240 亿词的柯林斯语料库，每年选出反映语言发展趋势的新词和重要词汇。词典学家们之所以选中「氛围编程」，是因为该词自今年 2 月首次出现以来，使用量激增。

「vibe coding」一词由前特斯拉 AI 总监、OpenAI 创始工程师之一 Andrej Karpathy 推广，他用该词描述 AI 如何帮助开发者实现更自由的创作过程。

柯林斯方面指出，该趋势反映了 AI 在编程与创意产业中的快速渗透，凸显了人机协作的新阶段。

此次公布还伴随其他候选词的入围，但「vibe coding」最终脱颖而出，成为年度语言现象的代表。

斯坦福研究：大语言模型难辨信念与事实

据中华网报道，美国斯坦福大学研究团队在最新一期《自然 · 机器智能》期刊中指出，大语言模型（LLM）在区分用户信念与客观事实方面仍存在显著局限，难以在复杂场景下可靠识别错误信念。

研究提醒，这一问题在医学、法律及科学决策等高风险领域可能导致错误判断，加剧虚假信息传播风险。

团队测试了 24 种 LLM（包括 DeepSeek 与 GPT-4o），在 13000 个问题中分析其对事实与信念的回应。结果显示：

• 在验证事实性数据时，较新模型平均准确率为 91.1% 或 91.5%，较老模型则为 84.8% 或 71.5%；
• 在识别第一人称虚假信念时，较新模型的识别概率比真实信念低 34.3%，较老模型则低 38.6%；
• 在识别第三人称信念时，较新模型准确率下降 4.6%，较老模型下降 15.5%。

研究总结，大语言模型往往倾向于在事实层面纠正用户，而非识别其信念真伪。这凸显了模型在处理主观认知与事实偏差时的不足，未来需进一步提升其在信念与事实区分上的能力，以防止错误信息扩散。

刘强东：数智时代无需担忧工作被机器取代

据澎湃新闻报道，昨天在浙江乌镇举行的 2025 年世界互联网大会开幕式上，京东集团创始人兼董事局主席刘强东发表演讲。

他指出，随着人工智能与机器人技术的成熟，未来员工可能「一周只需工作一天甚至一小时」，而现阶段的许多情况也将随之改变。

他指出，未来五年的技术进步可能超过过去十年的成就，而现阶段的许多情况也将随之改变。

刘强东在演讲中提到，京东物流十年前就提出建设无人仓，如今自动化设备已具备规模化部署潜力。京东在北京的分拣中心已实现 90% 的人工由机器人替代，并计划在明年 4 月建成全球首个全无人配送站。

他表示，随着智能门锁普及，未来机器人可在用户授权下直接完成入户配送。

针对社会普遍担忧的就业与公平问题，刘强东认为，机器人时代并非意味着人类工作的终结，而是将人类从繁重劳动中解放出来，缩短工作时间，并催生更多人文、艺术及探索类需求。

他强调：「我觉得数智时代大家不用担心工作被机器取代和公平性的问题，未来我们可以做的事情还有很多，现阶段的很多情况也一定会改变。」

国内首部 eSIM 手机 OPPO Find X9 Pro 卫星通信版正式上市

昨天，OPPO 宣布 Find X9 Pro 卫星通信版正式上市，该机型在保留双 Nano-SIM 卡槽的同时，新增对中国移动、中国联通和中国电信三大运营商 eSIM 的支持，成为目前市面上唯一实现「四卡双待」的旗舰手机。

核心硬件如下：

• 搭载天玑 9500 芯片与自研山海通信增强芯片；
• 7500 mAh 电池，支持 80W 超级闪充、50W 无线闪充；
• 1.5K 120Hz LTPO 全场景 1 nit 护眼屏；
• 支持全焦段 8K 超清照片与 4K 实况照片直出；
• 支持卫星通信功能，在无地面基站覆盖的偏远地区或灾害场景中，可确保用户与外界保持联系。

作为 OPPO 30 周年纪念之作，Find X9 Pro 卫星通信版提供 16GB + 1TB 顶配版本，售价 6999 元。该机已于 昨天开启预售，并将于下周五全渠道正式开售。

OPPO Reno 15 定档 11 月 10 日，产品经理曝「试衣神器」功能

昨天，OPPO 官宣 Reno 15 系列将于 11 月 10 日正式发布，预计包括 Reno 15、Reno 15 Pro 与 Reno 15 Pro Max 三款机型。

同日，OPPO 产品经理张若星在微博发帖预热。她表示，Reno 15 系列将支持前后摄像头同步启用，用户可在拍摄时将人像与衣物实时组合，强化互动体验。

据此前报道，型号为 PLV110 的 OPPO 新机已出现在 Geekbench 数据库中，预计为 Reno 15 标准版或 Pro 版，数据显示，其搭载联发科天玑 8450 芯片，配备 16GB 内存，运行基于 Android 16 的 ColorOS 16 系统。在 Geekbench 6.4.0 测试中，该机单核成绩为 1668 分，多核成绩为 6274 分。

而据博主「数码闲聊站」爆料，Reno 15 或将采用 6.32 英寸 1.5K 直屏与金属中框，前置 5000 万像素镜头，后置为 2 亿像素 HP5 主摄 + 5000 万像素超广角 + 5000 万像素潜望长焦组合，并具备 IP68 与 IP69 防水等级。

AirTag 新款将至？旧款官网出现 bug 价

据 MacRumors 报道，昨天苹果美国官网出现定价错误，AirTag 四枚装售价仅为 29 美元（约 206 元人民币），与单枚 AirTag 价格相同。该异常迅速引发大量用户下单，导致预计交付时间推迟至 11 月下旬至 12 月初。

苹果随后已将四枚装价格恢复至正常的 99 美元。目前部分订单被修改或取消，但也有用户通过门店自取或快递成功获得折扣产品。

苹果在美国销售政策中明确表示，公司「保留随时更改价格、修正错误的权利」，并可「拒绝或取消任何订单或限制订单数量」。

AirTag 于 2021 年首次发布，是一款蓝牙定位配件，可通过「查找」应用追踪物品位置。此前，彭博社记者 Mark Gurman 曾称苹果计划在 2025 年中推出 AirTag 2，但该产品并未如期发布。

麦当劳：中国外卖大战「卷」低餐饮价格，消费者受益企业承压

据界面新闻报道，麦当劳在昨天举行的业绩会上表示，中国市场的外卖大战正在推动餐饮价格走低，这对消费者而言是利好，但对企业构成压力。

麦当劳 CFO Ian Borden 指出，由于三大外卖平台的激烈竞争，通缩程度比预期更为明显。不过，他强调公司仍在持续获取市场份额，并计划今年在中国新开约 1000 家门店，以冲击 2028 年万店目标。

根据麦当劳 2025 年第三季度财报，包含中国在内的国际特许经营市场同店销售额同比增长 4.7%。中国市场的运营表现改善，带动了来自非合并关联企业的权益收益提升。麦当劳目前持有中国业务 48% 股份，其余由中信资本主导的联合体持有。

麦当劳计划到 2027 年底实现全球门店数量达到 5 万家，重点方向包括新增门店、数字创新和菜单优化。Borden 强调，公司将继续专注于性价比与营销创新，以应对复杂的宏观经济环境。

优衣库携手迪士尼推出《疯狂动物城》合作系列 UT 与卫衣

昨天，优衣库官方微信公众号宣布，其与 Disney 合作的《疯狂动物城》特别系列 UT 与卫衣已在中国大陆地区首发上市。该系列以经典角色朱迪与尼克为设计灵感，并加入电影中新登场的角色，强调趣味性与收藏价值。

系列产品覆盖成人与童装，涵盖长袖卫衣、短袖 UT、童装 UT。此外，优衣库还宣布将于 11 月 21 日推出针织合作系列，包括柔软绵羊毛圆领针织衫、HEATTECH 针织帽子与手套等单品。该系列延续「Magic For All」主题，强调跨界合作与潮流属性。

梦龙冰淇淋下月上市

据路透社报道，联合利华表示其梦龙冰淇淋业务的分拆预计将在 12 月 6 日完成。该计划原定于 11 月 10 日启动，但因美国政府为期三周的停摆导致美国证券交易委员会未能及时批准注册声明，从而推迟了上市进程。

联合利华称，梦龙冰淇淋公司将在阿姆斯特丹进行主要上市，并计划在纽约和伦敦进行二次上市。股票交易预计将于 12 月 8 日开始。

《不要错过你》昨日上映

电影《不要错过你》已于昨天正式登陆全国院线。

这部由杨宥瑜执导、林奕岚与詹怀云主演的爱情影片，以宿命拉扯的情感故事为核心，强调「没有天生合适的两个人，只有彼此靠近的两颗心」的主题。影片在初冬档期上映，成为今年冬季首部爱情电影。

《迈克尔 · 杰克逊：巨星之路》首支预告发布

环球影业出品影片《迈克尔 · 杰克逊：巨星之路》昨日发布首支预告片。

本片聚焦流行天王迈克尔 · 杰克逊的艺术生涯与个人经历，以全新视角呈现其从杰克逊五兄弟乐队到全球娱乐巨星的完整轨迹。

本片由迈克尔 · 杰克逊的侄子贾法尔 · 杰克逊主演，大众普遍认为他在声音与外形上高度契合角色。导演为安东尼 · 福奎阿，制片人则是曾凭《波西米亚狂想曲》获奥斯卡的格拉汉姆 · 金。

《复仇公主斯嘉丽》确认引进

昨天，日本动画导演细田守的新作《复仇公主斯嘉丽》确认将引进中国内地院线，档期尚未公布。该片由索尼电影发行，日本定于 11 月 21 日上映。

影片讲述公主斯嘉丽在父王遇害、复仇失败后，于「死者之国」苏醒。若无法完成复仇并抵达「未见之地」，她将化为「虚无」而彻底消散。为求生存，她踏上冒险旅程。

该片由细田守亲自担任原作、编剧及导演，配音阵容包括芦田爱菜、冈田将生、役所广司、松重丰、染谷将太等。索尼方面表示，这部作品将延续细田守在奇幻题材上的独特风格。

是周末啊！

One Fun Thing｜泡泡玛特直播「翻车」引讨论，主播吐槽自家挂链太贵

近日，泡泡玛特直播间在售卖原价 79 元的 DIMOO 挂链盲盒时，工作人员在直播中脱口而出「这东西卖 79 块钱确实有点贵」，另一人随即回应「没事会有人买单的」。

该对话实时播出后迅速引发用户不满，被质疑存在「割韭菜」行为。

随后，网络上出现消息称涉事两名工作人员已被开除，相关部门也遭到追责。但泡泡玛特内部人士否认这一说法，表示公司正在紧急调查此事，并强调不会开除相关员工。

昨天，泡泡玛特抖音官方旗舰店客服回应称，已对涉事人员进行内部处理，具体情况仍在核实。至于 79 元商品价格是否会调整，客服表示暂未收到相关通知。

周末看什么｜《三级警戒》

《三级警戒》讲述了一名急救员 Randy 在离职前的最后一天经历的高压与混乱。

他因长期超负荷工作而濒临崩溃，却在最后一班岗中被安排带领学生 Jessica，并与搭档 Mike 一同面对一系列突发事件。影片通过黑色幽默与动作元素，展现了急救人员在日常工作中承受的巨大压力与社会困境。

从观众反馈来看，影片在「喜剧」与「现实困境」之间的平衡成为讨论焦点。

一些评论指出，影片在讽刺医疗体系弊端的同时，避免了过度煽情，而是以轻喜剧的方式传递出医护群体的真实处境。影片的台词「你们快死的时候我才觉得自己是在活着」被认为是全片最具冲击力的表达之一。

买书不读指南｜《失控的焦虑世代》

美国学者强纳森 · 海德特在《失控的焦虑世代》指出，自 2010 年代初期起，手机与社交媒体的普及，导致青少年心理健康急剧恶化，焦虑症、抑郁症与自残率显著上升，尤其对 Z 世代女性影响更为严重。

书中提出「童年大重塑」现象：以游戏和实体互动为核心的成长模式逐渐消失，取而代之的是「手机饲养的世代」。

作者强调，长期使用手机与社交平台造成睡眠剥夺、注意力碎片化与成瘾，进一步加剧心理疾病的流行。研究显示，青少年在虚拟空间中成长，却缺乏现实世界的探索与冒险，导致社交与神经发育受阻。

海德特呼吁政府、科技公司、学校与家长共同采取行动，避免青少年在虚拟世界中失去健康的成长环境。他提出的建议包括：限制儿童过早接触社交媒体、推动校园禁用手机政策，以及鼓励青少年更多参与自然活动与实体社交。

游戏推荐｜《天外世界 2》

《天外世界 2》作为屡获奖项的第一人称科幻 RPG《天外世界》的续作，新作在玩法、画面和技术优化方面均有显著升级。

玩家将在新殖民地「阿卡迪亚」展开冒险，面对派系冲突、宗教叛乱与企业入侵等复杂局势。剧情围绕「裂隙」危机展开，玩家的选择将直接影响殖民地乃至银河系的命运。

《天外世界 2》支持 4K 分辨率、无限制帧率，并引入光线追踪、HDR、21:9 超宽屏等特性。同时兼容英伟达 DLSS、AMD FSR 和 Intel XeSS 等画质提升技术，确保跨平台硬件下的流畅体验。

在 Steam 简体中文区的 386 篇玩家评测中，约 68% 为好评，整体评价为「褒贬不一」。

部分玩家认为游戏剧情延续了前作的深度，角色塑造与派系冲突更具张力；但也有用户指出优化问题和任务设计存在重复感。

国际媒体则普遍给出高分评价：IGN 给出评分 8.5；Game Rant 评分 9/10；Inverse 评价为「及时且出色的 RPG」；Game Informer 则称其为「最喜欢的 Obsidian 作品之一」。

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默默无闻、在互在互联网上几乎没有什么话题度的零跑汽车又创下了一个纪录。

10 月份，零跑汽车的月销量达到了 70289，成为首个月销突破 7 万、持续 8 个月排名榜首的新势力车企。

他们在今年前 10 个月累计了交付约 46.58 万辆车，同比增长 120.72%，离全年 50 万辆的交付目标只差「最后一哆嗦」。

现在几乎没有人会再怀疑零跑的研发能力和产品眼光，但所有的伟大，都有一个微不足道的开始。

如果把时间拨回 6 年前，你看到的零跑，是一个首款车型上市后暴死、首年亏损 9 亿元、创始人朱江明和傅利泉需要凑钱发工资的落魄公司。

这辆车叫做 S01，定位两门智能纯电动轿跑，售价 11.99 万元起，在巨大的外观争议和较小的市场容量作用下，这辆车在售三年，累计售出了不到 3000 台。

吃一堑长一智的零跑，在这次挫折之后开始全面转向主流家用市场，从零跑 T03 开始，C10、C11、C16 一步一个脚印，从当年的小人物，变成了现在的新势力销冠。

但有句话叫，人终将被年少不可得之物困扰一生。或许即使现在已经处在山巅，朱江明还是会常常想到他造的第一台车——那辆红色的双门轿跑 S01。

于是，在月销 7 万辆之后，零跑要圆自己一个轿跑梦了。

更年轻、更自由

看到这辆黄色小车的第一眼，你就几乎百分百能确定，这不会是一辆无趣的车。

从经典的「钢炮」造型、短前后悬、高腰线、溜背式扰流板，到 61.4°的大倾角前风挡，再到 19 英寸运动轮毂与低趴姿态，零跑在 Lafa 5 这台车长 4.4 米、轴距 2.7 米的两厢车上，系统性地注入了运动基因。而隐藏式门把手与无框车门的加入，进一步提升了侧面的简洁与高级感。

这种对动感美学的追求，同样在车灯设计上得到了体现。贯穿式灯带横贯车头，两端以三点式日行灯勾勒出高辨识度的「眼神」；远近光灯组居中布局，配合略微前凸的车鼻与黑色前唇，进一步强化了低趴而富有张力的视觉重心，让整车姿态未动先「冲」。

若追求更极致的性能表达，Lafa 5 还将提供「Ultra」版本，—— 如同高尔夫之于 GTI，Lafa 5 Ultra 将通过专属运动前唇、全车空气动力学下包围以及更显眼的尾翼，真正实现从「运动感」到「赛道感」的跃迁。

性能体验上，Lafa 5 配备了一台峰值功率为 160kW 的后驱电机，峰值扭矩 240N・m，0-100km/h 加速最快 6.4 秒。

新车基于 800V 高压架构打造，配备 56.2kWh、67.1kWh 两种磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航分别为 515km 与 605km，可在 5 分钟补充 200km 续航，仅需 15 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。

走进车内，零跑 Lafa 5 的内饰采用简约科技风格，提供速域紫、驰影灰、竞速灰三种配色。全系标配黑化哑光枪灰镀铬饰件，以降低反光干扰。

零跑 Lafa 5 方向盘为双辐式平底造型，采用怀档结构，内饰材质使用真皮与仿麂皮混搭材质，并压印赛道纹理，顶篷中也内嵌有 Lafa 5 专属标识。

新车前排座椅支持大角度电动调节，并可完全放倒；后排配备中央扶手及充电接口。副仪表台下方采用掏空设计，增加腿部活动空间，同时布置多个储物格。得益于 1880mm 的宽体车身， lafa5 后排横向宽度优于同级常见两厢车型。

智能化部分，新车座舱前部使用了 14.6 英寸 2.5K 中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表构成双屏系统，车机搭载高通骁龙 8295 芯片，运行 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，支持 3D 桌面、智慧分屏及双 AI 语音助手，具备方言识别和免唤醒连续指令功能，并支持实现主流手机生态互联。

此外，新车还搭载了激光雷达和稀疏算力 200TOPS 的高通 8650 芯片，感知硬件数量达到 27 个，内置端到端大模型，可实现无高精地图的城市 NAC 导航辅助巡航。

当然，更惊喜的是价格，Lafa 5 分了 515km 和 605km 两种续航版本，共计 6 种车型，预售起售价为 10.58 万元。

作为对比，451 公里续航的大众 ID3 现款起售价格为 11.99 万元，正式上市后，Lafa 5 应该能保有 2 万元左右的价格优势。

「自己定义路」

Lafa 5 除了是零跑送给自己的一份礼物外，也承担着零跑在「家用」和「大众」标签外，探索更广阔市场的重任。

零跑在预售发布会上解释到：

Lafa 取自四个英文词汇的首字母，分别是：代表生活方式的 Lifestyle、个性态度的 Attitude、自由掌控的 Freedom 以及代表潮流审美的 Art。

可以将 Lafa 看作是我们整个大车型家族中稍微偏个性和运动的一部份，但 Lafa5 最终希望还是走量，不是局限在个性小众的路线。

中国市场普遍更喜好大车，但在欧洲，一款兼具性能与空间，智能化和三电技术都领先的纯电小车，确实存在「降维打击」的可能。

也正是因为看重欧洲市场，零跑才会把 Lafa 5 的首秀，放在慕尼黑车展上进行。

众所周知，零跑汽车和 Stellantis 集团（标致、雪铁龙和菲亚特克莱斯勒的合资公司）的关系相当紧密，甚至有不少欧洲用户和媒体认为零跑是 Stellantis 的第 15 个品牌。

通过与通过与斯特兰蒂斯的合作，零跑已经在海外市场中建立了 1700 家渠道门店，这一数字远大于国内零跑的 900 余家门店。

根据零跑的规划，2025 年其海外销量目标为 5-6 万辆，2026 年计划翻番至 10-12 万辆，Lafa5 预计贡献其中 30% 的份额，即海外销量突破 3 万辆。

兜兜转转 6 年过去，谁能想到，从一辆轿跑起步的零跑，现在即将从另一辆轿跑走向世界呢？

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11 月 6 日，长城汽车正式推出了新款坦克 400。

新车共提供五个版本，覆盖 Hi4-Z 插电混动、Hi4-T 油电混动、2.0T 汽油以及 2.4T 柴油四大动力形式，售价区间为 24.98 万元至 31.98 万元。

作为坦克品牌旗下最具辨识度的「机甲风」车型，全新坦克 400 延续了品牌标志性的多维切割与艺术折面设计语言。

新车车身尺寸为 4964/1970/1905mm，轴距 2850mm，整体姿态方正硬朗，充满力量感。前脸格栅面积有所加大，下包围造型更显厚重；车顶新增一颗激光雷达，长城将其巧妙集成于扰流板内，未破坏原有的凌厉线条；尾部则采用名为「绯红光翼」的贯穿式尾灯，灵感源自猎户座星轨，内置 140 颗 LED 灯珠，并整合智能驾驶状态提示功能。

值得一提的是，新车新增了一款「敦煌紫」车漆，其色彩取自莫高窟第 45 窟壁画中的矿物颜料，通过 5 微米粒径珠光粉、8 层喷涂工艺及自修复纳米陶瓷清漆，试图在工业制造中融入一丝东方美学的沉淀。

车辆内饰的调整更注重实用性与场景适配。传统全景天窗被取消，取而代之的是可折叠的吸顶娱乐屏；怀挡设计释放了中控台下方空间，新增两个带通风功能的无线充电面板，以及更具金属质感、便于盲操的越野控制按键。

前排中央扶手内嵌入进了一个 5.4L 冷暖箱，温控范围达-6℃至 50℃；后排配备一块 15.6 英寸 2.5K 分辨率的折叠娱乐屏，座椅支持两档角度调节。

全车采用 Nappa 打孔真皮包裹，主副驾均配备加热、通风与 8 点式按摩功能，主驾还支持记忆迎宾和四向电动腰托。

智能化是此次新车升级的重点之一。

两款「智享版」车型标配激光雷达，并搭载长城第三代智能辅助驾驶系统 Coffee Pilot Ultra。该系统依托「九州超算中心」（总算力 3 EFLOPS）与「SEE 端到端大模型」，支持无图全场景 NOA，宣称可实现从「车位到车位」的全程辅助驾驶，涵盖自动泊入泊出、绕行避障、环岛通行等复杂场景。

硬件层面，全车共配备 27 个传感器，包括 1 颗激光雷达、2 颗 800 万像素前视摄像头、3 个毫米波雷达，以及多个环视与侧视摄像头。远红外夜视系统探测距离可达 300 米，能在夜间识别 90 米内的行人。

尤为值得注意的是，这套高阶智驾功能在上市初期限时免费开放，无需额外选装——这在同价位硬派越野车型中实属罕见。

动力系统构成了坦克 400 最核心的差异化优势。新车提供四种动力组合：2.0T 汽油版（最大功率 180kW）、2.4T 柴油版（峰值扭矩 480N·m）、Hi4-T 混动版（综合功率 310kW，扭矩 750N·m），以及全新推出的 Hi4-Z 插电混动版（综合功率 635kW，扭矩 1195N·m）。

其中，Hi4-Z 采用全球首创的纵置三挡混动变速箱与前后双电机布局，WLTC 纯电续航达 200 公里，零百加速仅 4.3 秒，馈电油耗为 8.4L/100km；而 Hi4-T 则坚持非解耦机械四驱结构，配备三把电控差速锁、Mlock 机械锁止模式及 4L 低速四驱（可实现 2.64 倍扭矩放大），离地间隙 224mm，涉水深度 800mm，更贴近传统越野用户对可靠性和极限通过性的要求。

这种「全动力矩阵」本质上是一种精准的用户分层策略：Hi4-Z 瞄准以城市通勤为主、偶尔轻度越野的用户，强调平顺性与能效；Hi4-T 与柴油版则服务于重度越野玩家，保留机械四驱的纯粹与稳定；2.0T 汽油版则作为入门选择，降低体验门槛。即便是对智能配置兴趣不大的老派越野爱好者，也能在标准版中获得冷暖箱、座椅按摩等舒适性升级，不至于被技术浪潮抛下。

坦克 400 定位在 24.98 万至 31.98 万元的价格区间，使其与方程豹 5、奇瑞纵横 G700 等竞品形成直接竞争。但坦克 400 并未押注单一爆点，而是选择在硬核越野性能、家庭舒适体验与前沿智能配置之间寻找平衡。

坦克也在不断寻找用户破圈的契机。

发布会当晚，长城汽车董事长魏建军向王者荣耀职业选手梦泪交付了首台新车，并陪同其参观了智能实验室与徐水试验场。这一安排显然考虑到了梦泪在年轻群体中的影响力。

过去，硬派越野车主要面向专业玩家或户外爱好者，用户画像相对固定；如今，随着产品设计语言和使用场景的拓展，这类车型正尝试触达更广泛的都市用户——尤其是对个性化设计和多功能空间有需求的年轻人。

坦克400的机甲风格、模块化座舱以及对多种生活方式的适配，或许正是这种转变的体现。

新款坦克 400 或许不会彻底改变硬派越野的游戏规则，但它确实提供了一种更包容的可能性——让越野不再只是少数人的冒险，而成为更多人日常生活的延伸。

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拿到雷鸟 Air 4 Pro 的第一个周末，我在高铁上打了两个小时的《塞尔达传说》。

用 AR 眼镜玩游戏，是这类产品最基础的使用场景，而选择雷鸟 Air 4 Pro 的理由比较纯粹：在兼容 Switch 2 的移动大屏解决方案里，这是最便宜也最方便的那个。

过去几年里，AR + AI + 眼镜被认为是下一个电脑、手机级别的巨大机会，但 Vision Pro 和 Meta Ray-Ban Display 则相继证明了，我们和一副足够便宜和方便的 AI 眼镜之间，还有相当遥远的距离。

雷鸟 Air 4 Pro 是少有的让我不需要「过度降低期待」的观影类 AR 眼镜——1699 元的价格，能买到 HDR10 显示、120Hz 刷新率和 B&O 调音的配置组合。

在移动大屏这个垂直场景里，雷鸟把该做的都做到位了，并且提供了一个颇具竞争力的价格——这让把电视戴到头上这件事，逐渐变得具有实感。

把电视戴到头上，体验怎么样？

传统 AR 眼镜的画质问题，不在于分辨率，而是动态范围和色彩表现。

对于移动大屏来说，主流的 1080P 分辨率勉强够用，但真正戴上眼镜看电影玩游戏时，如果色彩和亮度不够，画面就会显得很单薄。

雷鸟 Air 4 Pro 通过 HDR10 带来了立竿见影的变化，更高的动态范围比传统的 SDR 内容更加讨好眼球，对于支持 HDR 效果的游戏，玩起来也确实会更加赏心悦目。

得益于在电视行业的积累，雷鸟 Air 4 Pro 内置了一颗画质芯片，能通过算法将 SDR 片源转换成 HDR 片源，提供适配度更好的画面。

雷鸟 Air 4 系列延续了前代的超薄设计，眼镜外形不呆板，光机模组也很薄，是能让人愿意戴着用的设计。稍显不足的是镜片略薄且不支持电镀变色，在显示一些暗调场景时，即便开到最高亮度还是会有透视的情况，这时候只能通过遮光罩来提升体验感了。

音质方面，Air 4 Pro 配备了四扬声器系统和独立 DAC 芯片，并且有 B&O 参与调音，能够提供环绕声体验，漏音也比较小。在噪声不大的地方，这套扬声器系统基本够用，不会是明显短板，但也谈不上出色。在高铁飞机这样的嘈杂环境里，戴上降噪耳机是更好的选择。

掌机玩家的第二块屏幕

过去两年里，折叠屏手机和移动大屏眼镜，基本上取代了我带平板电脑出门的理由。作为一名掌机玩家，雷鸟 Air 4 Pro 这样的产品，也确实解决了一些实际问题：

首先是沉浸感。我常带的游戏机是初版 Steam Deck，那块素质平平的 LCD 屏幕是其最大的短板，很多情况下只能算够用，而雷鸟 Air 4 Pro 则带来了更大的尺寸、更高的分辨率和刷新率以及 HDR 显示，就算出门在外也能有接近电视游戏的沉浸感，这是小屏幕掌机难以企及的。

其次是便携性。传统的便携屏方案要么需要支架，要么需要固定在掌机上，不够灵活也不轻便，相较之下 AR 眼镜的优势在于，你可以用任何姿势玩——躺着、靠着、甚至站着都行。高铁上玩掌机，桌板空间有限，这时候 AR 眼镜会比便携屏实用得多。

最后是兼容性——这主要是考虑 Switch 2 的情况。任天堂向来对「一线通」这样的方案避之不及，Switch 系列都不支持外接第三方底座游玩，而雷鸟 Air 4 Pro 搭配 JoyDock 可以激活 Switch 2 的 TV 模式，并提供更持久的续航。一方面提供了满血版的游戏体验，另一方面也解决了 Switch 2 续航捉襟见肘的问题。

美中不足的地方也有，由于 Switch 本身的限制，接入 JoyDock 激活 TV 模式后，Joy-Con 手柄不能连接在主机上（会造成系统错误），只能拆下手柄用桌面模式来玩。

值得一提的是，用眼镜玩游戏还能有效减少低头时间，对于我这样的伏案工作者来说，能头靠椅背玩游戏，体感要好上不少。

当然，游戏机外接 AR 眼镜最大的问题是延迟——虽然通过 USB-C 直连的延迟已经控制得不错，但玩格斗、音游这类对时序敏感的游戏时，还是能感觉到一点点不跟手，不过对于绝大部分 ACT 或 RPG 游戏而言，大屏绝对是更加分的体验。

雷鸟 Air 4 Pro 对掌机玩家的价值依然显而易见——它不是要替代掌机屏幕，而是提供了另一块屏幕，一个更舒适、更沉浸的游戏场景。

出差住酒店时，躺在床上用大屏玩掌机；长途飞行时，不用低头坐牢；甚至在家里，也可以换个姿势玩——这些都是便携屏和电视做不到的。

总的来说，雷鸟 Air 4 Pro 依旧是一次稳扎稳打的更新，相较于前几代「口袋电视」的营销概念，如今产品已经足够便携，在我看来这一代更像「头戴电视」——有了 HDR、环绕声和画质芯片的加持，雷鸟确实把一些独属于电视的体验带到了 AR 眼镜上，而这恰恰是其最核心的竞争力。

把电视戴在头上也许不是未来，但很实在。

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11 月 6 日，vivo Y500 系列迎来新品 Y500 Pro。

作为 vivo 旗下主打耐用的机型，Y500 Pro 同样保持大电池长续航的配置优势，这次还强化了拍照表现，用上了超高像素的主摄。

先看升级幅度较大的影像部分，Y500 Pro 搭载了一颗 2 亿像素 1/1.56 英寸的三星 HP5 CMOS，镜头采用 6P 镜片设计，镜头光圈为 F1.88。

和 Y300 Pro+ 比起来，Y500 Pro 用的这一块三星 HP5 拥有更高的像素总量和更大的感光面积。更高像素方便裁切，最高支持 30 倍的数码变焦，机器内支持 2x、3x 和 5x 三个变焦档位可选。

更大的传感器面积可以提升单像素采光量，加上主摄附带了光学防抖，提升夜间和高像素模式下的拍摄能力。

除了主摄，DECO 上还附带了 200 万像素的虚化镜头，上侧的开孔是红外线传感器。把红外做到 DECO 上面，这个设计确实比较罕见。

镜头提升的同时，vivo 也维持了 Y500 Pro 的超薄 DECO 设计，没有因为升级相机模组而大幅增加厚度。

整机拍摄支持 AI 消除、AI 反光消除、AI 超清图像和 AI 扩图之外，这一代也升级了 85mm 长焦超清人像模式，透过高像素传感器和算法方面的提升，提升人像拍摄的清晰度。

看完影像，再来看 Y500 Pro 的另一组重点——续航和耐用度。

电池部分，Y500 Pro 搭载了比 Y300 Pro 多 500mAh 的 7000mAh 超薄蓝海电池，能量密度更高。新电池搭配低功耗的移动平台芯片和系统优化，整机可以待机 14 日，开启「微电精灵」模式后 1% 电量能接大约 4 分钟电话。日常常规使用，轻松两天没有问题。

手机支持 90W 远航闪充，并支持全局直驱供电。对网约车、物流外卖专业的工作场景，上时间接上电源用问题也可以。

我们也通过 AI 小电拼进行实测，Y500 Pro 支持 45W PD PPS，0-100 充电耗时不到 70 分钟，对于一款 7000mAh 的手机来说充电效率还可以，选充电设备的限制会少一点。

耐用度的部分，Y500 Pro 采用磐石抗摔结构并支持 IP68 + IP69 防水防尘，能扛住热水和室外风沙，耐摔的同时也能保持防水性能。

对于 Y 系列这种主打耐用的业务机来说，算是基本。

其他硬件配置部分，vivo Y500 Pro 选用了联发科天玑 7400 移动平台，最高支持王者荣耀高清画质的 120FPS 模式。

屏幕是一块 6.67 英寸 2800 x 1260 的 1.5K 超清高亮度阳光屏，屏幕支持手动最高 800nits 亮度和 1600nits 的全局激发亮度，屏幕还能根据陀螺仪数据判断行车运动方向，从而进行「晕车视觉辅助」，减少乘客坐车使用手机晕车的情况。

外观部分，Y500 Pro 是标准的直板机身，配色有浅绿、柔粉、钛黑和我们手上这款祥云金。

祥云金的后盖上做了烫金云雾处理，随着光线变化可以看到层次分明的云雾纹理。加上机身丝滑的握持感，Y500 Pro 的质感是再上升了几个档次。包装内配备了标准清水壳，日常提供保护时也不影响纹理展示。

目前，Y500 Pro 已经上线 vivo 官网，预计 11 月 10 日正式开售，届时将会推出四个储存版本：

• 8GB + 128GB
• 8GB + 256GB
• 12GB + 128GB
• 12GB + 256GB

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你上一次见到「索尼手机」，是在哪一年？

就在前两天，伴随着微信一句冷冰冰的「该账号已自主注销，停止使用」，索尼官方的索尼 Xperia 服务号已经彻底停用。而索尼手机的官方微博 @索尼-Xperia 也已经大半年没有过更新了，最新的一条动态还是今年 3 月 8 号的节日祝福——

这意味着，索尼 Xperia 手机已经终止了在中国的宣发动作。

而更早之前，索尼手机在华的硬件业务就已经停摆——索尼中国官网上有记录的最后一款国行手机还是 Xperia 5 V，这已经是 2023 年的产品了。

至此可以说，索尼手机在中国大陆的业务，在这个 11 月彻底陷入人走茶凉的状态——索尼手机，至少在中国，大约的确已经断气了。

折腾半生，归来仍是废社

说起来，索尼这样一个集合了半导体制造、影视工业、虚拟娱乐、音乐媒体的八十年老店，那个号称「卡在全球影视工业脖子上」的企业，造不好手机也不是一天两天的事情了。

图｜Android Authority

事实上，尽管索尼作为移动通信行业的早期参与者之一，在功能机时代身傍 Walkman 和 Cyber-shot 的金字招牌，创下了斐然的业绩，但它在智能机时代却是从一而终的水土不服。

这一切的转折点，就是在那个改变了移动电子市场走向的 2007 年。

2007 年不仅是 iPhone 问世、市场普遍认知中智能手机时代的开端，同时也是索尼爱立信（Sony Ericsson Mobile Communications, SEMC，以下简称索爱）进入手机市场之后最成功的一年。

那一年，索爱通过转化 Walkman 品牌而推出的 W 系列音乐手机，以及转化卡片机 Cyber-shot 的 K 和 C 系列照相手机，在功能机市场里大杀四方，创下了 1.03 亿台的历史最高销量——

索尼爱立信 W800i，最经典的 Walkman 手机之一｜TechRadar

然而巅峰之后就是低谷。从现在的视角回头看，索爱在 W/K/C 系列上的简单成功，事实上给索尼的手机业务留下了一个影响至今的症结：过度重视硬件带来的优势，却忽略了软件适配。

而在另一方面，索爱也和诺基亚、微软一样，忽视了 2007 年 iPhone 面世时背后蕴含的「改变手机在生活中角色」的巨大潜力。2011 年，时任索爱 CEO 伯特·诺德伯格（Bert Nordberg）在一次华尔街日报的采访中承认：

可以肯定地说，索尼爱立信在 2007 年 iPhone 问世时应该更加重视它。

然而，索爱就算是在意识到智能手机的浪潮不可逆转之后，奋起直追的动作也没能做得干脆利落。

在 iPhone 之后的几年，索爱被夹在 iPhoneOS、Windows Mobile 和 Android 之间，从 Xperia X10 到 Xperia S、P、U、T、J、E 等等试了个遍，为我们重新上演了一个「功能机巨头在智能机时代匆匆忙忙、连滚带爬」的剧本。

当一家公司不知道自己在做什么的时候，就会出现这样的产品线｜Medium

新的转折发生在 2012 年。

时年，索尼正式收购爱立信集团手中的 50% 索爱股份，让索尼爱立信全资并入索尼集团成为子公司，建立了索尼移动通讯（Sony Mobile Communications, SMC，以下简称索移）。

更重要的是，这一次并购不仅将手机业务的控制权完全收购索尼集团，同时也让 Xperia 产品线并入了时任索尼集团 CEO 平井一夫（Kazuo Hirai）的「One Sony」战略里面。

经常被昵称为「姨夫」的平井一夫｜CNET

至少从索移合并初期那几年的产品来看，平井一夫的 One Sony 战略是取得了一定成效的。随后的 2013 年，索尼在 CES 上发布了那款奠定 Xperia 家族设计的大作—— Xperia Z。

除了历久弥新的 Omnibalance 全平衡设计语言之外，Xperia Z 还是当时 One Sony 技术大联合的代表，从电视的 Bravia 到传感器的 Exmor 都能在 Xperia Z 身上找到，更不用提开创性的 IP55/57 双防护标准，一举奠定了 Xperia 后来「三防旗舰」的名号。

图｜TheNextWeb

而市场也给了 Xperia Z 足够的正反馈。

合并重组之后，索移的手机年销量从 2012 财年的约 3300 万台提升至 2013 财年的约 3990 万台，并在 2014 财年达到了约 4000 万台的顶峰。

只不过，这 4000 万台 Xperia 不是索移走向巅峰的开始，而是出道即巅峰。更何况，放眼当时的全球智能手机市场，这也是个微不足道的数字——2014 年，索尼的全球手机市场占比仅为 2%，别说跟当时正在全球市场攻城略地的小米华为比，这个销量连当时 LG 手机的一半都达不到。

按照国内品牌的统计方法，已经属于 Others 里的 Others 了。

没资格上桌的索尼｜Dazeinfo

至于 2016 年，索尼从 Z 系列转向 X/XZ 系列之后，市场早已抛开索尼完成了进化——

一方面，苹果和三星借助专利护城河和供应链保护，牢牢把握住了全球高端市场，Xperia 虽然售价不菲，却始终没能让售价和品牌效应挂钩、挤进高端市场。

另一方面，2016 年已经迎来了国产手机的爆发式增长，借助当时积极主动的出海战略，迅速抢占了索移鲜少参与的中低端市场。两边一上一下，把索移、LG、HTC 等等老品牌给夹在了中间。

之后，Xperia 的 XZ 系列一直没能摆脱阴影。根据数据机构统计，从 2015 到 2019 短短四年里，索尼手机的销量从约 2500 万台跌至 300 万台出头，蒸发近八成。

虽然 XZ 世代的产品脍炙人口，但从销量走势上看，却无疑是索尼造手机历史上最大的滑铁卢。

在那之后，我们就听到索尼移动宣布放弃「追求销量和市场份额」的目标，转而「聚焦盈利」——换句话说，就是「我要把精力放在赚钱上面」。

从 2019 年开始，索尼陆续推出了号称「整合与重启产品线」的新 Xperia 1/5/10 系列，产品范围也从原来的鱼龙混杂缩减到了单纯的「大杯、中杯、小杯」。

从新 Xperia 数字系列中，我们可以看到索尼非常明确的战略转型：从原先 Z、X、XZ 系列面向大众消费市场，转为面向纯高端的「超专业用户市场」，想要让 Xperia 成为摄影师和导演口袋里的第二台电影机。

比如和黑卡共享一英寸传感器的怪物 Xperia Pro-I｜TechRadar

这个战略乍看上去非常正确，更不用提还能更直观地发挥出 Alpha、Bravia、CineAlta 部门的技术功底，但市场用教训 RED Hydrogen One 的方式同样狠狠教训了一下索尼：手机这种形态的产品，恰恰是不需要过分专业的。

哪怕到了新 Xperia 数字系列的世代，索尼依然无法将 Xperia 手机上的各种专业功能有机的结合起来，变成一套能够发挥自身优势的完整移动工作流。

比如强行模拟相机换镜头而不允许连贯变焦的照相大师 app

而这个阶段的索尼似乎已经完全钻进了牛角尖，开始搞不清硬件和软件的关联性了。

2021 年索尼尝试与魅族合作就是一个绝佳的例子。「除了软件什么都有」的 Xperia 和「除了硬件什么都有」的 Flyme 原本可以是一段天作之合，最后却以装个负一屏和应用市场草草收场。

最后的结果甚至不如直接给 Xperia 刷上 Flyme 系统｜酷安 @捡破烂科技

魅族或许只是玩不转硬件，但索尼才是那个既没有壮士断腕的勇气、也没有改弦易辙的魄力的家伙。在那之后，索尼 Xperia 不出意料地在「超专业手机」这个小市场里越过越窝囊。

最后，索移在 2021 年结束了独立运营，被并入索尼集团的电子产品部门，以产品份额在国际市场上常年不足 1%、日本本土市场不足 6% 的「傲人成绩」艰难支撑到 2025 年。一边卖不出去、一边坚持不降价，最后以这种极不光彩的形式退出了中国大陆市场。

走不出日本的日本手机

从索尼 Xperia 手机的历史就能看出，Xperia 系列可以说是「生的仓促、死的窝囊」。

但最让人意难平的就是，索尼明明手握世界顶尖的半导体技术和工业设计水平，也造出过类似 Z3、XZ1 之类脍炙人口的产品，最后却还是落成了这样一副囧境，不让人感到惋惜是不可能的。

Xperia 10 VII｜SONY

同时，索尼这两年的「战略转进」并不限于中国市场，原本非常倚重的美国市场也在 Xperia 1 V 之后没有了更新。尽管索尼同样说「没有彻底退出美国手机市场的计划」，但这样的冷处理在某种程度上，其实也是一种回答了。

类似的情况也发生在欧洲销区，尽管欧洲主要市场的索尼官网上都列出了最新款的 Xperia 1 VII，但大多数都是无货或不开售状态。外媒 Android Authority 在 7 月的一篇报道中就直言：

索尼移动业务的未来比以往任何时候都更加不明朗。

归根结底，无论说它不懂软件，还是眼高手低，其实还是索尼自始至终没有搞懂「手机究竟应该做什么」这个最根本的问题。

都是把手机当作试验田，谷歌将 Pixel 的软件置于第一位，首先保证了「这手机能用」，然后才是各种加分的硬件选项，甚至可以依靠 Pixel 的系统来提拉硬件的表现。

单从硬件角度看，Pixel 10 也就是中端机水平｜TechRadar

索尼的 Xperia 则恰恰相反，从来都是大方的把最近最强的硬件放到手机上，却根本不考虑自己写的软件系统能不能把硬件实力转化为让消费者愿意使用的动力，最后的结果就是纯专业用户觉得缺功能、纯日常用户觉得学不会。

Xperia Pro 设想的随身 4K 转播就是个高不成低不就的使用场景｜CineD

然而索尼现在即使想要掉头回到普通消费者市场，也是完全不可能的了，已经被主流厂商瓜分完的普通消费者市场早就已经没有了索尼的容身之地。

但索尼 Xperia 手机会就此绝迹吗？

在爱范儿看来，索尼手机仍有其生存空间。抛开日本本土市场那一丁点销量不谈，索尼接下来做 Xperia 手机，很有可能是给其他手机厂商看的——

传说中的 Xperia 1 VIII｜Notebookcheck

索尼的手机业务虽然只差拔管了，但毕竟传感器的业务依然是行业龙头，最新的 LYT-8 系列相机传感器更是成为了今年的出货主力。

后面的 Xperia 手机，很有可能会被索尼用作自家传感器的「专职展示平台」，保留公开销售渠道，但实际面向的客群，已经是 B 端的传感器采购商了——

有来自供应链的消息称，索尼将在 2026 年初推出新一代 1.1 英寸的大底传感器，而这将会是明年一系列「超大杯」影像手机的标配。

图｜Medium

总之，就像夏普一样，功能机早期的辉煌在智能机的时代并不算数，反复的市场预期误判，让索尼纵使身处供应链顶端的地位，也终究还是没能破解「日本手机走不出日本」的魔咒。

毕竟现在的真索粉要买一台索尼手机，不是只买二手——而是只能买二手了。

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小米 17 Pro 亮相之后，社交媒体上随处可见一个困惑：

这个副屏，到底有啥用？

广大人民群众的智慧和审美是不可低估的。现在上小红书搜索「痛机」一词，你能看到不少网友已经将这块可自定的副屏，装点成了自我展示的窗口。

能为用户带来情绪价值，让人感觉「好玩」，现在比「有用」更重要。

好玩的手机

副屏这个明显「先射箭再画靶」的形态，当然不是为了革新智能手机交互而来，更多也是为了满足一些情绪价值。

在小米 17 的基础上加 500 元就多一块屏幕，即使是那些不解副屏意义的消费者都很难拒绝这种划算，情绪价值从下单那一刻已经开始提供。

我相信绝大部分小米 17 Pro 用户使用这个背屏的时间不超过 10%，但——只要带出门就容易被认出换了新手机，平日无聊还多了一个能随手摆弄的摸鱼搭子……这些都是其他传统手机无法实现的时刻。

今年给旗舰手机整活的，不止小米一家。

真我最新旗舰 GT8 Pro 采用了一种「模块化」设计，用户可以更换手机镜头 Deco 组建，想圆想方都可以。

这和去年同样靠玩法出圈的 CMF 手机有异曲同工之妙——手机的多彩后壳可以更换，也能安装挂绳、支架、卡包等配件。

真我的思路比 CMF 更加「纯粹」：后者推出不少功能型配件，想要为手机「模块化」找一个实用主义的「理由」；真我奉行「无用之用」的思路，给镜头单纯就是为了好看。

在爱范儿和真我的专访中，产品线总裁王伟 Derek 就谈到了这些设计背后的「情绪价值」：

手机已经成为每个人使用时间最长的物品，它已经具备了足够的功能价值，但当它同时成为一台「有趣」的设备时，它也许还可以给你提供情绪价值……真我GT8 Pro 希望成为那部既好用又有趣的手机。

这也在真我GT8 Pro 和理光的联名中得以体现，后者在当下社媒能大热，也是因为走的情绪价值而不是硬核参数赛道。

不管是小米 17 Pro 还是真我GT8 Pro，身上都带有一种很强烈的「玩具」属性，你不一定想拥有一台作为主力机，但会很想把玩一番，是一种纯粹物理意义上的「可玩性」。

类似的，苹果近几年最别出心裁的作品——iPhone Air，也通过近几年最好的工业设计打造出一个让人「旦摸难回」的超薄形态。

身边不少 iPhone Air 的用户谈对这台手机的感受，都会提到一个说法：

它有着我心中 iPhone 最理想的外观。

优雅的外观，轻薄的手感，这些都是我们很久以来没能从 iPhone 甚至智能手机上获得的体验。iPhone Air 硬伤不可忽视，但带来的感受和价值绝无仅有。

手机变成一块全能的大黑砖已经太久太久，每年小改几刀的外观设计早已让我们无比审美疲劳，这些明显更另类的产品，未必有很高的科技含量，但确实久违地让我们感觉到手机「好玩」。

从用手机到「盘手机」

对手机这种「工具」来说，「好玩」成为一个受到追捧的属性，说明我们和它之间的关系，已经发生了翻天覆地的变化，背后有一条异常清晰的主线。

最初的「大哥大」时期，价格上万的移动电话还是相当稀有的产品，「有手机」已经是一个社会地位的象征，使用手机反而成为了其次。

再然后，价格低廉又更强大的功能手机大行其道，越来越多人有了手机，足够多的用户组成了移动网络，大家开始「用手机」打电话、发短信，这也是手机演变至今，我们和手机之间最基本的交互。

能够看视频、社交、玩游戏的智能手机，成为了最方便的娱乐终端，「用手机」也演变成了「玩手机」——以前是有需求才要使用手机，现在是没事做也拿手机消遣。

当我们的工作生活娱乐都离不开手机，它和我们之间的距离也早已超越了人和任何工具的距离，更适合称作「生活搭子」。

既然是搭子，我们自然希望它不要只是一个冰冷的物件，最好有一些个性，多一点温度。

这样的想法从功能手机时代其实已经存在，日韩的年轻女性用户，会在手机上挂一大串配饰和玩具，贴很多贴纸，将其当成自己随身的小饰品，这也是所谓的「痛机」或者「咕手机」。

进入智能手机时代之后，把手机进行美化、打扮一番的潮流已经完全席卷开来。比如 iPhone 17 Pro 背面那块原本有点不好看的方形区域，在用户手中反而成了装点打扮的天然舞台。

如果说，以前手机的情绪价值都主要靠用户主动追寻、开发，那现在手机厂商也已经开始有意识参与其中，小米 17 Pro 和真我GT8 Pro，就是yi s类似思路下诞生的产品。

还有爱范儿讨论过的 iPhone 17 全新「挂绳」配件，苹果官方鼓励你直接将手机「穿」在身上当 OOTD。

小红书这种聚焦于生活方式的社媒兴起，让「情绪价值」成为了当下最受欢迎的潮流趋势，这些极具个性的手机产品和使用方式，也会在用户追捧和平台推流的双重作用下触达更多用户。

如果要找一个词去形容这种全新的人机关系变化，那我认为是从「玩手机」变成了「盘手机」，手机越来越具有玩具属性，让人愿意时不时就拿起来端详把玩。

经过十余年的发展，智能手机形态和技术高度成熟，用户体验下限足够高，大同小异的参数很难构成竞争优势，如何让手机更好「盘」，是品牌的下一个战场。

这也很符合经典的「马斯洛需求」层次：跨过「能用」和「好用」的基本需求，那自然要进一步追求「好看」「好玩」。

一个思考也随之而来：「好玩」和「好用」之间的平衡点，在哪？

不管是 CMF Phone 还是真我 GT8 Pro，对于趣味性的追求还只是小试牛刀，虽然百分百确保了一台手机的「好用」，又有点不够「好玩」。

迈出更大一步的小米 17 Pro 和 iPhone Air，前者的副屏带来了发热和功耗，后者则更是在配置上做出太多妥协，为了「好玩」只能牺牲一点「好用」。

如何做到工具和玩具的平衡，并且不是一股脑全部打包的跟风，而是根据品牌调性和产品定位量体裁衣，做出最适合的「玩具」手机，会是厂商越来越需要思考的问题。

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迄今为止最大最好的开源模型，总参数达 1 万亿，屠榜多个基准测试，Kimi K2 Thinking 来了。

一登场就是斩获多个测试榜单的第一名，Kimi 也不玩开源只和开源比那一套，而是直接把 GPT-5、Claude 4.5 Sonnet 这样的闭源模型放一起，非常自信。

除了在工具使用的榜单上拿第一，人类最后考试（HLE）、BrowseComp、还有其他基准测试，Kimi K2 Thinking 基本上都占据了先进模型的前排位置。

无论是对智能体能力要求极高的编程任务、还是通用的推理写作、深度搜索等方面，Kimi K2 Thinking 的性能表现可以说是，目前最接近封闭模型的开源模型。

延续了 7 月份，发布 K2 时，将其定位为自主智能路线图的一部分，Kimi K2 Thinking 也是主打 Agentic Intelligence（智能体智能）。它是一个推理的混合专家（MoE）模型，总参数量 1T，激活参数 32B，上下文长度 256K。

K2 Thinking 能在智能体工具调用中交错思考，同时在保持任务目标的同时，持续进行 200 到 300 次顺序工具调用。尽管工具调用在类似的闭源模型上，已经成为某种程度上的标准，但 K2 Thinking 可能是第一个，具有如此多工具调用能力的开源模型。

对比 K2 0905，K2 Thinking 在具体的任务上的提升，我们总结了 Kimi 的技术博客，有这些亮点。

• 解决需要百步推理的复杂难题：它能将一个庞大的目标分解为数百个子任务，然后像一个项目经理一样逐一执行。官方举例称，它曾通过 23 个交错的推理和工具调用，成功解决了一个博士级的数学难题。
• 更准确的找到详细的信息：通过执行动态的思考 → 搜索 → 浏览器使用 → 思考 → 代码循环，K2 Thinkging 在面对模糊或冷门的搜索需求，能自己上网反复搜索、浏览网页、验证证据，直到找到精准答案。
• 直接把想法变成可用的产品：K2 Thinking 特别擅长前端代码（如 HTML、React），和其他 Vibe Coding 产品一样，能直接把我们的想法写成一个功能完善、响应迅速的网页或软件产品。
• 写出更有人味的文章：逻辑严谨的专业长文，想象力丰富的创意故事，甚至是需要同理心的情感建议，K2 Thinking 在聊天问答这些通用能力上，能做到更扎实、更细腻的推理写作。

目前，Kimi K2 Thinking 已经在 Kimi 官网的聊天模式上线。

但需要注意的是，Kimi 解释说为了保证用户能获得快速、轻量级的体验，当前的网页聊天版本有选择性地减少了部分工具的使用和调用次数。因此，直接在 kimi.com 上聊天，可能暂时无法完全复现上述基准测试中的极限分数。

此外，能充分发挥 Kimi K2 Thinking 能力的完整智能体模式（Full Agentic Mode）将很快更新。开发者也可以通过 Kimi k2 thinking API 来体验。

我们也快速上手，实测了几个常见的项目，一起来看看实际的体验如何。

首先是编程任务，我们先让他做了一个技能五子棋的小游戏，要求是在普通的五子棋规则上，玩家可以使用技能。

速度很快，出乎我的意料，一两分钟的时间，它就实现了全部的代码，并且真的可以使用这些技能。

然后是骑自行车的鹈鹕，这个经典的测试大模型编程能力的项目，检验它的 SVG 代码生成。

虽然 K2 Thinking 写着推理模型，但是它的推理速度非常快，这段动态的 SVG 代码生成也只花了 1 分钟不到。虽然这个鹈鹕好像有点不太对劲。

开启长思考，即 K2 Thinking 的同时，能启用网络搜索，当我们要它完成一个天气卡片时，能看到 Kimi 会一边自动检索网络上的公开资料，一边完成代码的实现。

现在已经是全民 vibe coding 的时代了，普通用户还是程序员，都能从 K2 Thinking 的编程能力里，更快速地实现自己的想法。

在智能体搜索这个任务上，我们问了他一些专业领域的问题，测试它如何分解复杂问题、主动搜索、并整合难找的网络信息的能力。

可以看到，Kimi 搜索的信息是比较全面的，当我规定了 2025 年以后，它网页搜索的资料，也大多集中在最近这段时间以来的报道。

最后它给出的报告，也详细的提到了三种 2025 的算法，以及主要的公司等内容。

其实工具调用，应该是 Kimi K2 Thinking 非常重要的能力，但是在我们的体验中，发现大多数时候，他只是调用网络搜索工具，而没有看到 200 多个工具流。

我们在输入一个物流逻辑问题时，很明显是可以调用 Python 等代码解释器来辅助计算，但是 Kimi 只是和其他深度思考的模型一样，一步步地推理。

关于 K2 Thinking 的写作能力，我们找了一个表面上看起来是两难的问题给它。

这个回答有够人性化吗。很明显不是空洞的套话，还提供了周到且具体的思考，也帮助我们平衡了原则和现实两个方面，还有可操作的后续步骤。

在 AI 模型军备竞赛的今天，单纯的问答，很明显已经无法满足，我们复杂的专业需求。像人类专家一样，通过一步一步的推理思考，主动使用各种工具，来解决极其复杂的难题，成了所有大模型的标配。

根据 Kimi 官方文档和技术分析的介绍，这次的思考能力突破关键在训练方式，即高效的量化技术（INT4 QAT），这也是一个值得关注的行业亮点。

K2 Thinking 在后训练阶段采用了量化感知训练 (QAT)，让模型能以 INT4 精度本地运行，推理速度提升约 2 倍，同时保持最佳性能。

也就是说，它不是训练完再压缩，而是在训练过程中就贯穿低精度运算模型。这带来了两个巨大优势，一个是推理速度的提升，一个是长链条推理，不会因为量化而造成逻辑崩溃。

此外，它的所有基准测试成绩都是在 INT4 精度下报告的。说白了，这是一种「所见即所得」的性能，而不是实验室精心调制的数据，K2 Thinking 生来就能跑得动。

我们的实测也能看到，Kimi K2 Thinking 确实不仅仅是一个营销噱头，工具调用、量化技术、以及超长规划，让它在智能体方向上，推理速度上，都有不错的表现。

虽然在某些方面，例如稳定的结果输出、以及对提示词更宽松的要求，还是比不上闭源模型。但是开源能做到这样，我的心里只有两个字，佩服。

过去两年，国产模型的竞争大概是从 Qwen、百度这些模型，对 ChatGPT 的疯狂追赶；到横空出世的 DeepSeek 把推理成本降低的同时，还做到了和 o3 等推理模型，相媲美的表现。

让国产 AI 开始走上了，完全不同于国外闭源模型的路线。OpenAI 发布一个 GPT-5 预热了大半年，Anthropic 的 Claude 系列模型发布周期也在长达几个月。

而 Kimi 在今年七月发布了 K2，九月发布了 K2 Instruct，十一月就迎来了 K2 Thinking；更不用说还有智谱、MiniMax、以及前段时间模型七连发的 Qwen。就连还在期待中的 DeepSeek R2，也更新 V3.2、OCR 等广受好评的模型。

并且，这些模型全部开源。在海外社交媒体平台上，一年前大家可能只知道中国有 DeepSeek，而现在，Qwen 已经是 Hugging Face 上模型下载榜单的 Top 10，Kimi 和智谱（Z.ai）的 GLM 系列模型、以及 MiniMax 都成了大多数用户青睐的模型。

K2 Thinking 的发布，我想是一个新的转折点，就是当我们的开源模型，也能拿到和闭源模型一样的基准分数时，闭源模型还可以讲什么样的故事来营销自己呢。

Gemini 3 据说在今年年底前将发布，而 OpenAI 似乎也害怕再像当时的 nano banana 一样，抢走他的市场，计划推出 GPT-5.1。

军备竞赛还在继续，而国产开源的力量，开始让我们看到，一个好用的 AI，不是屠榜多少测试，是在具有真实用户需求的领域，能真正地提供某些东西，并且惠及所有人。

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刚刚，马斯克拿下史上最壕薪酬包。

一份价值近万亿美元的 CEO 激励计划，在刚刚落下帷幕的特斯拉 2025 年度股东大会上，以超过 75% 的支持率通过。

现场气氛高涨，堪比演唱会，股东们齐声高喊「Elon! Elon!」，马斯克上台时收获阵阵欢呼，还与特斯拉机器人共舞了一段。

当然，光拿钱是不够的，马斯克还得给股东们画几个饼。

他在台上预测，Optimus 机器人能让全球经济总量增加 10 倍，会比最好的外科医生更强，甚至能消除贫困、提供顶级医疗服务。

另一个重磅消息是，特斯拉无方向盘自动驾驶汽车 Cybercab 预计明年 4 月量产。

除了薪酬方案，股东大会还通过了啥？

这场股东大会的议程相当密集，关键提案的投票结果如下：

• 当选董事：Ira Ehrenpreis、Joe Gebbia 和 Kathleen Wilson-Thompson
• 批准 2024 年高管薪酬方案（咨询性投票）
• 批准为替代马斯克 2018 年薪酬计划提供资金
• 批准马斯克价值 8780 亿美元的新薪酬方案
• 从特斯拉章程和细则中删除超级多数投票要求
• 股东提案：授权特斯拉投资 xAI （通过，但有大量弃权）
• 股东提案：将高管薪酬与可持续发展及人力资本目标挂钩
• 股东提案：废除衍生诉讼 3% 持股比例规则
• 股东提案：每年选举所有董事
• 股东提案：根据德克萨斯州法律，要求在修改公司章程某些条款前须经股东批准

而关于特斯拉投资马斯克旗下 AI 公司 xAI 的咨询性投票结果，特斯拉董事会对此表示：「由于这是一项咨询性投票，董事会将根据目前的股东支持程度进一步评估后续行动。」

插个题外话，根据路透社的分析，尽管今年的薪酬方案在未来 10 年内可能授予价值高达 1 万亿美元的股票，但会在授予时扣除这些股票的成本，因此对马斯克来说，实际价值略低，大约为 8780 亿美元。

那么，这份价值 8780 亿美元的激励计划到底怎么回事？

先说清楚，这不是马斯克马上就能拿到的工资，具体来说，马斯克预计将获得 4.237 亿股的股票奖励，分成 12 个阶段来解锁。每完成一个市值目标，如果特斯拉还能达成相应的利润或运营目标，他就能拿到约 1/12 的股份。

想拿这近万亿美元，马斯克得完成一系列堪称「不可能完成」的任务：

特斯拉得从现在的 1.4 万亿美元一路飙升到 8.5 万亿美元。

什么概念？差不多是现在市值最高的英伟达的 1.85 倍。

第一个阶段的目标是市值达到 2 万亿美元（目前约为 1.4 万亿美元），接下来的 9 个阶段，每提升 5000 亿美元市值可解锁一部分，最后两个阶段每提升 1 万亿美元，最终目标为 8.5 万亿美元市值。

此外，要想拿到这笔新薪酬，马斯克还得完成一连串运营 KPI：

• 交付 2000 万辆特斯拉汽车
• 搞定 1000 万份 FSD（完全自动驾驶）活跃订阅用户
• 交付 100 万个 Optimus 机器人
• 实现 100 万辆 Robotaxi 商用运营
• 还得达成一系列调整后的 EBITDA（息税折旧摊销前利润）基准，从 500 亿美元到 4000 亿美元不等

当然，就算完成了目标，马斯克也不能马上套现。这些股份有两个关键的归属时间点：2032 年春季和 2035 年秋季。而且就算股份归属了，还得再持有五年才能卖出。

此外，这份方案也给了马斯克一个「保底」：即便遇到自然灾害、战争等不可抗力，他还是能拿到部分股份。更关键的是，虽然股份还没完全归他，但只要目标达成，马斯克马上就能获得投票权。

而投票权，恰恰暴露了马斯克的真实目的。

毕竟很多人不理解，已经是全球首富了，马斯克为什么还要死磕这万亿薪酬？

如上所说，如果这份薪酬方案全部兑现，马斯克将额外获得 4.237 亿股特斯拉股票，持股比例会从现在的 13% 飙升到 25%。

而这个 25%，才是他真正想要的——对特斯拉的控制权。

只是，特斯拉董事会心里其实也清楚，任何公司都不应该永远依赖某一个人。特斯拉其实已经在为「后马斯克时代」做准备了。

马斯克要想拿到最后的 7000 万股股票，必须先建立 CEO 接班机制。这也算是给特斯拉上了个「双保险」。

在 CEO 年薪里，马斯克什么水平？

即使不计算这次的 1 万亿美元方案，马斯克的终身薪酬也早已远超其他高管。

根据 Equilar 的分析数据，自 2006 年以来，马斯克的终身薪酬（包括工资、奖金、福利，以及已兑现股票与行使期权的价值）已经是其他 CEO 的数倍甚至数十倍。

而马斯克刚刚获批的薪酬方案，其价值几乎相当于拥有 3600 万人口的波兰一年的国内生产总值（GDP），也相当于拥有 1.74 亿人口的孟加拉国 GDP 的两倍。

作为全球首富，马斯克的净资产已接近 5000 亿美元。而这份新薪酬方案的出现，很大程度上是因为之前的薪酬方案被法院给否决了。

2018 年那份价值约 560 亿美元的薪酬计划，被特拉华州衡平法院的 Kathaleen McCormick 大法官认定为「过度、不当且必须撤销」。

原因在于，法官认定马斯克在薪酬谈判中掌控过大，且董事会也没给股东提供该有的信息。这可把马斯克给气坏了。特斯拉甚至试图让股东「追溯批准」那份方案，但 McCormick 法官直接判定这种投票无法弥补之前的程序缺陷，去年 12 月还维持了原判。

目前，这案子还在特拉华州上诉中，马斯克的期权到现在还悬着。

反对声再响亮，也敌不过 75% 的支持率

虽然最终以超过 75% 的支持率通过，但这场投票远没有看起来那么轻松。

挪威主权财富基金（全球最大主权财富基金）此前率先表态，将投票反对该薪酬方案。

他们虽然认可马斯克在公司发展中扮演的富有远见的角色，但对该奖励方案的总规模「感到担忧」，认为该方案未能缓解公司对个人过度依赖的情况。

这已经是挪威主权基金第二次反对马斯克的薪酬方案了。此前，他们也投票反对过那份 560 亿美元的计划。

特斯拉两大股东 Glass Lewis 和 ISS 同样建议投资者否决该薪酬方案，认为金额过高，会稀释股东价值。ISS 在声明中直言：「虽然此奖励的核心目的是留住马斯克，但该方案中没有任何明确条款保证他真的会这么做。」

对此，马斯克在上个月的财报电话会上怒斥 ISS 和 Glass Lewis，称他们是「企业破坏分子」。

除了机构投资者的质疑，特斯拉自身的战略规划也引发了争议。

特斯拉在今年 9 月发布了《宏图计划》第四篇，声称这是公司未来如何通过产品实现「可持续的富足」的蓝图。然而，与前三篇《宏图计划》相比，第四篇显得格外空洞。

过去的每一篇都列出了具体目标和可操作的想法，2023 年发布的第三篇《宏图计划》甚至是一份长达 41 页的白皮书，聚焦于构建可持续能源经济。

面对铁杆粉丝的批评，马斯克本人也承认批评是合理的，并表示特斯拉会补充更多细节。但两个月过去了，这份计划至今未有任何修改。

尽管如此，在这场投票，支持者相信，马斯克是唯一能把特斯拉从「卖车公司」转型为「AI+机器人巨头」的人。没有他，特斯拉可能沦为平庸的电动车制造商，市值早晚被腰斩。

最终，特斯拉用近万亿美元把他绑在了船上。

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马斯克 1 万亿美元薪酬方案获特斯拉股东批准

据 TechCrunch 报道，特斯拉股东大会以超过 75% 的支持率通过了 CEO 埃隆·马斯克最高可达 1 万亿美元的薪酬方案。

该方案在今日凌晨于美国德州奥斯汀工厂宣布结果时，现场股东齐声高喊「Elon! Elon!」，马斯克则表示「这不仅是特斯拉未来的新篇章，而是一本全新的书」。

根据方案，马斯克不会立即获得 1 万亿美元，也没有固定工资。薪酬分为 12 个阶段性目标，涵盖运营、利润和市值等指标。

若目标达成，马斯克将获得更多股份。例如，特斯拉当前市值约 1.5 万亿美元，未来十年需提升至 8.5 万亿美元。

此次投票前，特斯拉及董事会进行了为期两个月的强力宣传。董事长 Robyn Denholm 罕见接受多家媒体采访，并在股东大会上强调「特斯拉正处于关键拐点」。公司甚至投放电视广告以推动股东支持，这在其汽车营销中并不常见。

马斯克鼓励股东批准方案，称这是确保他获得更多投票控制权的方式。他目前持股约 15%，希望提升至 25%，以避免失去对公司及其「机器人军队」的掌控。特斯拉还以「宏图 4（Master Plan 4）」作为愿景蓝图，但该文件内容模糊，缺乏具体细节。

2018 年，马斯克的 560 亿美元薪酬方案曾被特拉华州法院裁定无效，理由是谈判过程不透明。特斯拉已提出上诉，并在今年额外授予马斯克 290 亿美元股份作为补偿，但若上诉成功，这笔股份将作废。

在投票结果揭晓后，马斯克还宣布「没有方向盘的出租车」Cybercab 将于 2026 年 4 月在德州奥斯汀工厂开始生产。

苹果将借 Gemini 推进 AI Siri 升级

据彭博社报道，苹果正在与 Google 商讨合作，计划以每年约 10 亿美元的费用使用 Google 开发的 1.2 万亿参数 Gemini 人工智能模型，为 AI Siri 的重大升级提供支持。

该模型将负责 Siri 的「总结器」与「规划器」功能，帮助语音助手在信息整合与复杂任务执行方面实现突破。

消息人士称，苹果将此视为过渡方案，直至其自研的 1 万亿参数云端模型成熟并投入消费级应用。新一代 Siri 预计将在明年春季随 iOS 26.4 推出，内部代号为「Linwood」。

此外，苹果仍在推进中国市场的 Siri 升级。在中国大陆地区，相关版本将采用苹果自研模型，并结合阿里巴巴开发的过滤层，以满足监管要求。报道还提到，苹果也在探索与百度的合作可能。

相关阅读：你的 iPhone 即将变聪明！苹果每年砸 10 亿美元，用上谷歌最强 AI

小米王化回应「小米通话」将停服

昨天，小米宣布「小米通话」将于 12 月 3 日正式停止服务。

公告显示，自 11 月 15 日起，该应用已停止新用户注册并在应用商店下架，已安装用户仍可继续使用通话功能；至 12 月 3 日，所有功能将全面终止，用户账号数据也将清除，以确保信息安全。

公告发出后，小米集团公关负责人王化在微博回应称，停止运营并不意味着小米手机无法拨打电话，两者并无关联。

王化强调，「小米通话」最早于 2010 年 12 月随米聊推出，旨在满足米粉之间的网络沟通需求。

随着移动互联网普及，米聊已于 2021 年停运，但「小米通话」作为独立应用继续保留。如今，常见应用及小爱音响 APP 已能实现设备间网络通话，「小米通话」的历史使命已完成。

美股版 AI 交易大赛最新战况：豆包领跑，国产模型包揽前三

美股版 AI 交易大赛 RockAlpha 最新战况显示，国产模型表现强劲，豆包以 7.09% 的收益率拔得头筹，MiniMax M2 与 Kimi K2 分列第二、第三，实现国产模型包揽前三。

此次由新加坡金融科技公司 RockFlow 发起的 RockAlpha 交易大赛，汇集 GPT-5、Grok、DeepSeek、Claude、Gemini、Qwen 等国内外主流 AI 模型，在美股三大赛场进行实时交易。

赛场涵盖 Meme 股票、AI 科技股及经典高流动性资产，全面检验 AI 在不同市场环境下的交易能力。

昨天，DeepSeek 已跌出第一名，Gemini 与 Qwen 成绩垫底，但整体排名仍在动态变化中。

具体来看，豆包在 IREN 股票上持仓超过 53%，单日盈利超过 7000 美元，成为本轮最大赢家。

MiniMax M2 与 Kimi K2 分别依靠美光科技与英伟达等科技股获得稳健收益，保持在前列。相比之下，GPT-5、Claude Sonnet 等国际模型表现平平，未能突破。

R 星确认 GTA6 跳票，发布日期推迟半年

R 星（Rockstar Games）官方今日凌晨在 X 发文称，原定于 2026 年 5 月 26 日推出的《侠盗猎车手 VI》确认延期至 2026 年 11 月 19 日。

Take-Two 首席执行官 Strauss Zelnick 在接受《The Game Business》采访时表示：「当我们设定日期时，确实相信它是可行的。如果游戏需要更多打磨以达到最佳状态，我们会给予额外时间。这正是此次延期的原因。」

他强调，公司对新的发行窗口充满信心，并认为这仍在同一财年内，符合市场推广节奏。

《GTA6》背景设定在虚构的「列奥尼达州」，以迈阿密为原型，地图规模超过《GTA5》两倍，涵盖城市、沼泽、海滩等多样化场景。

游戏采用升级版 RAGE 引擎，支持光线追踪、动态天气系统和 4K 分辨率，植被与水面反射效果达到次世代水准。

在宣传方面，Rockstar 已发布两支预告片，展示了主角 Jason 与 Lucia 在虚拟城市 Vice City 的犯罪故事。

第二支预告片在 24 小时内播放量达到 4.75 亿次，创下游戏视频史上最高纪录。Digital Foundry 的分析认为，预告片画面高度接近实际游戏表现。

目前，《GTA VI》确认首发平台为 PS5 与 Xbox Series X/S，PC 版暂未列入首发计划。

任天堂社长：任天堂游戏非常适合改编为电影

据 Wccftech 报道，任天堂社长古川俊太郎在最新财报说明会上表示，任天堂的游戏作品「非常适合」改编为电影及其他视觉媒体。

古川指出，影视化不仅能扩大粉丝群体，还能激发玩家对游戏的兴趣，并在跨世代层面建立长期支持。

在被问及公司在影视领域的拓展时，古川强调，继《超级马力欧兄弟大电影》在 2023 年取得票房成功后，任天堂将继续推进相关项目。

续作《超级马力欧银河》电影已定档 2026 年 4 月 3 日上映，而更具挑战性的《塞尔达传说》真人电影也在筹备中，主演包括 Bo Bragason（饰塞尔达）与 Benjamin Evan Ainsworth（饰林克）。

任天堂「元老」宫本茂则补充称，影视化是公司在互动娱乐之外的「逻辑下一步」。

他强调，任天堂不会无限扩张人力规模，而是通过与全球合作伙伴联合制作，确保内容能在国际范围产生共鸣。宫本还提到，任天堂开发者将直接参与电影项目，以保证作品的质量与一致性。

此外，任天堂旗下 Nintendo Pictures 正在进行实验性尝试，包括短片《Close to you》（以皮克敏为主角），以探索非商业化的内容价值。公司同时确认，收购开发工作室将成为未来主要投资方向之一。

苹果 iOS 26.1 闹钟「停止」按钮改为「滑动条」

据 9to5Mac 报道，苹果在 iOS 26.1 中对闹钟与计时器交互方式进行了调整，将原本的大号「停止」按钮替换为「滑动以停止」操作。

报道认为，此举旨在减少用户在半睡半醒状态下误触关闭闹钟的情况，设计风格与早期 iPhone 的「滑动以解锁」界面相似。与此同时，「贪睡」功能仍保留为大号点按按钮，以便用户快速区分。

值得注意的是，苹果也提供了恢复旧版交互的选项。

用户可通过路径「设置 – 辅助功能 – 触控 – 优先使用单点触控操作」禁用滑动条并重新启用单点「停止」按钮。这一改动同样适用于计时器功能。

此外，苹果还在近日推送的 iOS 26.2 开发者测试版中新增了提醒事项的闹钟与计时器功能，用户可在设置提醒时启用「紧急（Urgent）」选项，从而直接调用 AlarmKit 框架进行时间管理。

该框架支持一次性与重复闹钟、倒计时、贪睡功能，并提供统一的 UI 展示与授权机制，允许开发者在应用内灵活调度、暂停或取消闹钟。

机构：Q3 手机份额 vivo 稳居第一，苹果与小米成 Q4 增长主力

市场调研机构 Counterpoint Research 昨天发布了今年第三季度中国智能手机市场份额榜单。

数据显示，2025 年 Q3 中国智能手机销量同比下降 2.7%，市场整体承压，但在 iPhone 17 系列与国产旗舰机型的推动下，Q4 开局表现亮眼。

市场份额方面，vivo 以 18.5% 的比例位居第一，华为以 16.4% 紧随其后；小米和 OPPO 分别录得 16.2% 与 15.4% 的份额，同比均实现增长。

其中，小米 17 系列自 9 月下旬上市以来反响积极，尤其是 17 Pro 与 17 Pro Max，助力小米在 10 月前十天成为继苹果之后增速第二快的主流品牌。

iPhone 17 系列在中国市场表现远超前代，9 月份销量几乎是去年同期 iPhone 16 的两倍。进入 10 月，iPhone 17 Pro 增长势头更为显著，同比增幅接近三分之二。

与此同时，OPPO 凭借 Reno 14 系列与子品牌一加的强劲需求实现同比增长 2.1%；荣耀则因整体销量下滑 8.1% 面临挑战，但其 X70 系列在入门级市场仍具竞争力。华为 Mate 70 与 Pura 80 系列表现逊于前代。

小鹏「一镜到底」回应人形机器人质疑

小鹏汽车近日发布的新一代人形机器人 IRON 因外形逼真而遭到外界质疑，被认为「里面藏有人类」。

对此，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏于昨天在社交媒体发布一段「一镜到底」视频回应。

视频中展示了机器人完整的走猫步过程，并由团队现场拉开背后拉链，公开内部结构，包括背部晶格肌肉与控制器、肩部运输固定器、耳朵位置的麦克风阵列以及手部谐波关节等。

何小鹏在现场强调，未来三年内中国机器人创业公司将推动更高阶人形机器人量产，具备语言交互、自主行走和简单任务执行能力。他表示这是「这一代创业者的使命」。

相关阅读：小鹏机器人里面是不是真人？全球网友吵翻了，CEO 现场「扒开衣服」自证

俞敏洪发文确认东方甄选前 CEO 孙东旭离职

昨天，新东方教育集团董事长俞敏洪在社交平台发表声明称，东方甄选前 CEO 孙东旭因个人原因正式离职，不再参与公司管理工作。

俞敏洪在说明中强调，孙东旭是东方甄选的共同创始人，其长期付出与坚韧不拔的努力对公司发展至关重要。他表示，双方保持良好沟通，并不存在外界猜测的矛盾或隔阂。

公开信息显示，孙东旭毕业于南开大学计算机科学与技术专业，2007 年加入新东方集团，后担任东方甄选执行董事及 CEO。

去年 12 月「小作文」事件发酵后，东方甄选董事会曾宣布免去其职务，由俞敏洪兼任 CEO。此次离职被视为其个人深思熟虑后的决定。

俞敏洪在发文中表示，希望孙东旭未来在合适时机能够回归管理岗位，并强调公司将继续保持稳健发展，为用户提供安全可靠的产品与服务。

小红书获支付牌照

昨天，小红书通过收购东方电子支付有限公司，正式获得支付牌照。

天眼查 APP 信息显示，该支付机构目前已由宁智信息科技（上海）有限公司 100% 控股，而宁智信息为小红书科技有限公司旗下子公司。这意味着小红书在电商业务布局上再落关键一子。

据央行公示信息，东方支付持有的支付牌照已于 2024 年 8 月完成续展，具备互联网支付等业务资质。业内人士指出，此举将为小红书构建电商生态闭环提供重要支撑。

近年来，小红书持续加码电商业务，不仅将电商业务升级为一级部门，还在 App 内推出「市集」购物入口，测试二手商品快捷售卖功能。此次获得支付牌照，被视为其电商战略的重要里程碑。

Google 谈判加码投资 Anthropic，估值或超 3500 亿美元

据《商业内幕》报道，Google 正在与人工智能公司 Anthropic 进行早期谈判，计划加深投资。这一潜在交易可能使 Anthropic 的估值超过 3500 亿美元。

消息人士称，谈判仍在进行中，投资形式可能包括战略投资（提供更多云计算服务）、可转债，或在明年初进行的定价融资轮。

Google 已向 Anthropic 投资超过 30 亿美元，持股约 14%。今年 9 月，Anthropic 完成了 130 亿美元融资，估值达到 1380 亿美元。而 OpenAI 在上个月的一次二级市场交易中估值已达 5000 亿美元。

Anthropic 成立于 2021 年，由前 OpenAI 员工创立，代表产品为「Claude」系列大语言模型。

今年 10 月，Google 与 Anthropic 宣布一项价值数百亿美元的云计算合作，提供多达 100 万颗定制 TPU 芯片，以加速模型训练。

与此同时，Amazon 已投资 140 亿美元，并通过 AWS 定制芯片支持 Claude 模型的训练。Anthropic 还使用英伟达 GPU 进行模型训练。

OpenAI CFO：近期无 IPO 计划，战略重心在扩张与合作

据路透社报道，OpenAI CFO Sarah Friar 在日前的 WSJ Tech Live 大会上表示，公司近期没有进行首次公开募股（IPO）的计划。

她强调「IPO 并非当前议程」，公司当前重点在于扩大规模和提升运营能力，而非资本市场融资。

此前有消息称，OpenAI 正在为可能在 2026 年末或 2027 年进行的上市做准备，估值或高达 1 万亿美元。但 Friar 的最新表态显示，公司暂未将 IPO 列入近期战略。

报道指出，OpenAI 于 10 月底完成重大架构调整，将营利性部门转为公益性公司（Public Benefit Corporation），并与微软达成协议，估值约 5000 亿美元。

新架构赋予公司更大运营自由度，同时保持在非营利母公司 OpenAI Foundation 的控制之下。该基金会持有 26% 股份，并在达到特定里程碑时有权获得额外股份。

此外，OpenAI 正加大数据中心投入，并与 Google、亚马逊等科技巨头签订数十亿美元合作协议。

Friar 表示，公司正在寻求美国政府支持，以降低 AI 芯片融资成本。她指出「政府或金融机构的担保能够显著降低融资费用，并提升贷款价值比」。

HBM4 单价突破 500 美元，海力士与英伟达达成协议

据《首尔经济日报》报道，SK 海力士已与英伟达完成第六代高带宽存储器 HBM4 的价格与供货协议。业内人士透露，HBM4 单价较上一代 HBM3E 提高逾 50%，最终成交价位于 500 美元中段。

报道指出，海力士自 HBM4 起将基底晶圆生产外包给台积电，以反映技术升级与制造成本上升。尽管英伟达对涨价表示不满，因三星与美光也即将量产 HBM4，但最终仍接受海力士的报价。

市场消息称，海力士在与英伟达的谈判中确保了价格与供货量符合其规格，同时维持「当前利润水平」。

分析师预计，HBM4 毛利率约为 60%，2026 年 HBM 营收有望达到 40 万亿至 42 万亿韩元（约 277 亿至 290 亿美元），其中营业利润约 25 万亿韩元。随着 HBM3E 向 HBM4 转型，整体 HBM 收入预计较 2025 年增长 40% 至 50%。

奥特曼：如果 OpenAI 不是首家由 AI 担任 CEO 的大型公司，他将感到「羞耻」

据《商业内幕》报道，OpenAI CEO Sam Altman 在播客「Conversations with Tyler」中表示，如果 OpenAI 不是首家由 AI 担任 CEO 的大型公司，他将感到「羞耻」。

Altman 强调，他已为 AI 接替自己做好准备，并认为只需「个位数年」，AI 就能胜任公司主要部门的管理工作。

Altman 在采访中提出，他经常思考「AI 需要达到什么条件，才能比人类更好地管理公司」。他指出，虽然这一目标尚需时间，但进程正在加速。

在谈及个人未来时，Altman 表示，一旦 AI 接替 CEO 职位，他计划专注于农场生活。他透露自己在加州和夏威夷拥有多处房产，并曾在农场驾驶拖拉机、采收作物。

此外，Altman 也承认短期内 AI 将摧毁大量工作岗位，但他认为，长期来看，类似历次技术革命，人类将找到全新的工作和创造方式。

曼大教授：AI 无法替代人类创造力与情感联结

据新浪科技报道，英国曼彻斯特大学动物学教授、神经科学家马修·科布（Matthew Cobb）在日前的一次访谈中表示，迄今尚未看到任何 AI 系统产出真正具有创造性的成果。

他强调，人类大脑与计算机在本质上是两种完全不同的系统，一个是数十亿年演化的生物产物，另一个是短短几十年内设计出的人工结构。

科布指出，AI 的确能够在数据处理方面发挥重要作用，尤其是在神经科学研究中帮助识别潜在规律。

但他认为，AI 并不能成为解释人脑的模型，更无法替代人类的创造力。其原因在于，AI 的生成依赖既有数据和模式识别，而人类则能够想象从未存在过的事物。

在谈及社会应用时，科布提醒，AI 的效率提升主要体现在说明书编写、医学影像辅助筛查等任务，但其缺乏理解能力，不应承担最终判断。

同时，他还强调，许多人类工作价值并非仅在智力层面，例如护理、环卫、行李搬运等岗位，短期内难以被机器取代。

科布直言，未来即便机器人在照护工作中表现出耐心与稳定，他仍希望由人类护理人员提供帮助，因为人与人之间的情感联结无法由机器替代。他指出，这不仅是技术问题，更涉及社会与政治层面的挑战。

4199 元起，华为 Mate70 Air 跳过发布会直接上架开售

昨天，华为官宣 Mate70 Air 手机，跳过了发布会环节，直接上架开启预售。

• 主打轻薄设计，机身最薄处仅 6.6mm，重量 208g；
• 配备 6500mAh 超薄硅碳负极电池；
• 支持 IP68 级防尘抗水及 IP69 级抗高温高压喷水；
• 50MP 1/1.3″ f/1.8 大底主摄、12MP f/2.4 RYYB 长焦、8MP f/2.2 超广角微距、150 万红枫原色摄像头；
• 支持手写笔。

值得注意的是，该机不支持无线充电功能。此外，Mate70 Air 提供两种 CPU 型号选择：麒麟 9020B 与麒麟 9020A，前者对应 12GB RAM 版本，后者对应 16GB RAM 版本。

Mate70 Air 提供三种配色与四种存储配置，起售价 4199 元（12GB + 256GB），16 + 512GB 顶配版售价 5199 元。

相关阅读：华为Mate 70 Air 轻薄旗舰：Air 的手感，Mate 的体验

16999 元，佳能 EOS R6 Mark III 发布

佳能昨日正式发布 EOS R6 Mark III，定价 16999 元。该机在视频规格上大幅升级，定位为消费级机身中的专业视频生产力工具，被视为对索尼等竞争对手的直接压力。

• 支持 7K 无裁切拍摄与 7K 超采样 4K、机身内录 7K/60P RAW（Light），无需外接录机；
• 支持 Open Gate 3:2 全幅采样，支持 C-Log2/3；
• 配备全尺寸 HDMI、CFe Type-B+SD 双卡槽、S&F 快慢动作拨盘；
• 使用 LP-E6P 电池；
• 搭载 Dual Pixel CMOS AF II，可注册 100 张人脸记忆；
• 具备 8.5 级防抖与 40fps 电子快门。

此外，与 EOS R6 Mark III 同步推出的还有 RF45mm F1.2 镜头，售价为 2949 元。

相关阅读：佳能发布 R6 III：iPhone「以下犯上」，影像大厂开卷

小米 17 Ultra 通过 3C 认证，或于元旦前后发布

小米 17 Ultra 已通过 3C 认证，确认将于元旦前后发布。

博主「数码闲聊站」昨日爆料称，该机全系支持 100W 闪充与 UWB，高配版支持天通卫星通话与北斗短信。这是首款搭载骁龙 8 Elite Gen5 平台的超大杯旗舰机型。

消息显示，小米 17 Ultra 将配备 2 亿像素无损变焦与徕卡增距镜，结合国产豪威科技一英寸主摄，实现全链路真光变，显著提升长焦体验。

在设计方面，小米 17 Ultra 沿用大圆 ID，屏幕采用与小米 17 Pro Max 相同的超级像素屏幕，具备「2K 级显示效果」。

Kimi 推出新一代思考模型，性能翻倍，全面提升搜索与编程能力

Kimi 昨天正式发布并开源其迄今最强的思考模型「Kimi K2 Thinking」。

据介绍，该模型基于「模型即 Agent」理念，具备原生的「边思考，边使用工具」能力，在多项国际基准测试中取得 SOTA（最先进）成绩，全面提升了推理、搜索、编程和写作等能力。

Kimi 表示，K2 Thinking 模型可在无需人工干预的情况下完成高达 300 轮的工具调用与多轮推理，显著增强复杂问题的解决能力。

在「人类最后的考试」这一涵盖 100 多个专业领域的测试中，K2 Thinking 取得了 44.9% 的成绩，刷新了同类模型纪录。

在 OpenAI 发布的 BrowseComp 浏览基准中，该模型以 60.2% 的成绩超越人类平均水平（29.2%），展现出更强的自主搜索与信息整合能力。

值得注意的是，K2 Thinking 采用原生 INT4 量化技术，在保持推理性能的同时，将生成速度提升约 2 倍，并优化了对国产加速芯片的兼容性。

该模型已上线 kimi 官网及最新版 Kimi App，API 也已开放，支持 256K 上下文输入。

设备延迟缩至 375 微秒，蓝牙发布 6.2 更新

昨天，蓝牙技术联盟正式发布了 Bluetooth Core 6.2 规范。该版本在设备响应速度、安全性以及通信与测试能力方面进行了重要升级。

• 更短的连接间隔：Bluetooth LE 最小连接间隔由 7.5 ms 降至 375 µs，大幅提升响应速度，适用于高性能 HID 设备、实时人机接口以及低延迟传感器；
• 抗幅度攻击的通道测距增强：新增防护机制，有效抵御复杂的射频幅度攻击，强化汽车、智能家居和工业应用中的安全测距系统；
• HCI USB LE 等时支持：引入 Bulk Serialization Mode，标准化 USB 上的等时数据传输，简化主机与控制器之间的数据包处理，优化 Bluetooth LE Audio 在 USB 系统中的集成；
• LE 测试模式增强：提供统一的未来适配控制协议，支持 Bluetooth LE RF PHY 测试，并允许 OTA（空中传输），无需有线测试环境。

蓝牙技术联盟表示，此次更新不仅为开发者提供了更强的工具来应对不断变化的市场需求，也通过白皮书和通信指南帮助成员公司在产品包装、文档和营销中统一、准确地传达蓝牙功能，成员在描述产品功能时应强调具体特性，而非直接引用规范版本号。

广州人大召开《早茶传承保护规定》座谈会，早茶师傅与老茶客出席

据广州日报报道，昨天，广州市人大常委会在陶陶居酒家总店召开《广州早茶传承保护规定》立法座谈会，广泛听取早茶师傅、老茶客代表及餐饮协会负责人的意见建议。

此前，广州市已公开《征求意见稿》，并向社会征求意见。

座谈会上，多位粤菜师傅及餐饮行业代表强调，广州早茶文化作为广东省非物质文化遗产，亟需通过立法加以保护和传承。

他们提出在文化研究、师傅培养、制作方式区分、服务质量规范及宣传推广等方面的具体建议。

广州市人大常委会主任王衍诗在调研中指出，广州早茶是城市文化软实力的重要组成部分，应确保法规「接地气、合民心、能管用」，以促进早茶产业的可持续发展。

《征求意见稿》明确提出广州早茶经典店的评定机制，并强调价格与制作方式的「明示」要求。

经营者需在菜单或其他显著方式标注传统与非传统制作方式，并保障消费者的知情权与选择权。传统方式制作的早茶食品需在 24 小时内完成制作与食用。

此外，广州早茶经典店将实行动态管理，不符合标准的店铺需限期整改，仍不达标者将被撤销称号。经营者不得未经评定擅自宣传为「广州早茶经典店」。

喜茶再携黎子安推「牛肝菌碎银子特调」

昨天，喜茶携手《一饭封神》人气大厨黎子安推出全新茶饮产品「牛肝菌碎银子特调」，并同步上线联名包材与系列周边，在全国范围内带来菌菇风味与茶特调的跨界尝试。

该新品以云南碎银子糯香普洱为茶底，融合黎子安标志性的牛肝菌白酱、松茸酱油及芝士奶底，并以甜椒粉点缀，呈现糯香与菌香交织、咸甜平衡的独特风味。

与此同时，喜茶还在全国 15 家门店限量推出含威士忌成分的「微醺牛肝菌特调」，为茶饮爱好者提供更多层次的体验。

伴随新品发布，喜茶还推出以黎子安手绘形象和菌菇元素为灵感的定制包材与周边，包括杯贴、灵感卡、冰箱贴与玻璃酒杯等，延续品牌一贯的趣味与设计感。

泡泡玛特新品 Logo 印错字母，已紧急下架

据界面新闻报道，泡泡玛特近日因新品手办 Logo 出现错印问题引发关注。

多位消费者在购买「SKULLPANDA 餐桌系列」盲盒时发现，部分产品上的品牌英文名称「POP MART」被误印为「POP MAET」。

泡泡玛特客服回应称，该系列确实存在批量错印，目前已对相关消费者进行登记，后续将统一处理。客服同时确认，该系列盲盒已在电商平台下架，但具体原因尚未披露。

资料显示，「SKULLPANDA 餐桌系列」于 2025 年 10 月推出，共包含 12 款角色，以餐具为灵感设计，融合奇幻与质感元素。

值得注意的是，泡泡玛特此前也曾因产品错印引发争议。2024 年 8 月，一款盲盒小夜灯因「富」字少一横被指错别字，随后相关产品被线上线下渠道下架。

《鬼灭之刃：无限城篇》开启预售

昨天，动画电影《鬼灭之刃：无限城篇 第一章 猗窝座再袭》正式开启中国内地预售，影片将于 2025 年 11 月 14 日登陆院线。

影片此前已在全球多地上映，累计观影人次超过 7979 万，总票房约 6.75 亿美元，位列 2025 年全球票房榜前五。IMDb 评分 8.5、烂番茄新鲜度 98%、豆瓣评分 8.8，显示其在全球范围的高口碑与文化影响力。

《我的世界没有我》定档 11 月 27 日

电影《我的世界没有我》昨天官宣定档，将于 11 月 27 日全国上映，并同步发布定档预告与海报。

影片以现实主义叙事切入，聚焦当代人在亲情羁绊、职场压力、健康隐忧、子女成长与婚姻关系中的焦虑与挣扎，强调在困境中寻找重建力量的主题。

导演田海容表示，作品旨在传递「关心每个人、承认每个生命内在价值」的普世追求，以真诚创作回应社会情绪。

艺术电影《狂野时代》定档 11 月 22 日

毕赣执导的艺术电影《狂野时代》已于昨天发布首支「视觉」篇章预告及海报，影片将于 2025 年 11 月 22 日在中国上映，并计划在全球多地陆续登陆院线。

影片由易烊千玺、舒淇、赵又廷等主演，片长 160 分钟，故事设定在一个人类不再做梦的世界中，围绕「迷魂者」与能够看清幻觉的女性展开。

影片此前在第 78 届戛纳电影节主竞赛单元中荣获特别奖，受到国内外观众高度关注。

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今晚之后，小鹏将不再是一家纯电动汽车公司，纯电、混动、增程等技术，都将成为我们的助力。

小鹏在今晚推出了他们的首款增程车型—— 小鹏 X9 超级增程版。

新车分了 Max 和 Ultra 两个版本，预售价格分别为 35 万元和 37 万元，比目前在售的纯电版本低了约 8000 元。

增程是个必选项

为什么要做增程？为什么小鹏的首款增程车型是一款 MPV？

答案很简单，因为纯电 MPV 卖不动。

即使现在在售的小鹏 X9 740 超长续航版已经搭载了 105kWh 的超大电池，但是由于 MPV 车型大且重的特性，车主在实际使用时依然需要每 500km 补一次能。在家庭出行、商务接待等场景下，这样的使用体验很难称的上舒服。

销量上的反馈则更明显一点，过去一年，纯电小鹏 X9 的最高月销量为 2767 台，更多的时候在千辆左右徘徊。

这也并非小鹏一家面临的难题，目前销量榜排名第一的纯电 MPV 理想 MEGA，每月销量仅为 3000 辆左右。

月销 8000 辆的 MPV 们，如丰田赛那、魏牌高山、别克 GL8 等等，清一色的都是插混车型。

对于小鹏来说，推出一款与纯电技术关联性更强、续航更有保障的增程版车型，几乎是个必选项。

小鹏 X9 这款定位于「家用大七座」的智能电动 MPV，并非简单地将一套增程系统嫁接到现有纯电平台之上，而是基于全新工程逻辑与系统集成理念，试图重新定义高端多用途车型在能源形式、空间利用与驾乘体验之间的平衡点。

X9 超级增程最直观的突破在于其续航表现——CLTC 工况下综合续航达 1602 公里，纯电续航为 452 公里。

这意味着城市通勤用户每周充电一次即可满足日常所需，而在跨省长途出行或高频次商务接待场景下，也能依靠增程系统实现「加油即走」，彻底告别里程焦虑。

支撑这一体验的，是一套深度协同的增程动力系统：小鹏 X9 增程版搭载 63.3kWh 高能量密度电池组与 60 升油箱，整车基于 800V 高压碳化硅电驱平台打造，并采用支持 5C 超快充的高倍率电池。

官方数据显示，在小鹏自营 S4 超快充桩上，车辆充电 10 分钟即可补充 313 公里的 CLTC 纯电续航。

此外，X9 是业内首款全面兼容 2015+ 充电标准的车型，在第三方充电桩上也能实现满功率充电，大幅提升了补能自由度。

在能效表现上，小鹏 X9 超级增程折算后的 WLTC 综合油耗低至 2.53L/100km，CLTC 工况下电耗仅为 16.5kWh/100km，能效水平在同级 MPV 中处于领先位置。

新车支持加注 92 号汽油，是目前市场上少数兼容普通标号燃油的高端增程 MPV。同时，小鹏联合嘉实多共同开发了专用机油，专门针对增程器低负荷运行、频繁启停的工作特性进行优化，进一步提升系统可靠性与使用寿命。

是车，也是移动起居室

然而，真正的技术深度并不在于参数本身，而在于如何在不牺牲 MPV 核心价值——如宽敞空间、三排舒适性与灵活布局——的前提下，将复杂的增程系统巧妙「藏」于车身之中。传统增程车型往往因油箱、排气管和增程器的加入，不得不妥协后备厢容积、第三排乘坐体验，甚至底盘性能。

X9 超级增程则通过自研的「鲲鹏超级集成架构」，实现了近乎极限的空间整合。其后桥采用全球首创的「9 合 1」超集成设计，将增程器排气系统、60L 油箱、主动式后轮转向、第三排 4/6 分独立电动座椅收纳机构、双腔空气悬架、智能可变阻尼减振器、同轴电驱总成、H 臂多连杆独立悬架以及传动轴等九大功能模块，高度集成于同一紧凑区域，整体空间利用率达 95.8%，在保障性能的同时，最大限度释放了乘员舱与行李空间。

与此同时，小鹏 X9 在车身结构上大规模应用一体化铝压铸技术，整车集成度高达 167 个零部件合一——远超当前行业主流水平（多数竞品集中在 70 合 1 以内）。这一创新不仅将车身扭转刚度提升至 46,000 N·m/deg，更在第三排座椅头部节省出 12mm 空间，避免因结构堆叠而牺牲乘坐舒适性。

这种对「空间零浪费」的工程哲学的践行，最终转化为了用户可感知的空间实用性，延续并升级了小鹏对「移动起居室」的构想。

X9 提供四种座椅布局模式。七座状态下，三排均拥有超过 1 米的腿部空间，10 岁以下儿童可在车内站立行走；六座模式下，可轻松容纳三个 24 英寸行李箱、一辆轮椅和两台婴儿车；五座时，能装下五个行李箱加两辆儿童自行车；而一键电动收纳第三排后，可形成 2514 升的纯平储物空间——足以放下五辆成人自行车，甚至铺上 1.8×1.6 米的床垫变身露营床。

小鹏 X9 以「星舰头等舱」为设计灵感，推出全新「云间玫棕」内饰配色，营造出兼具未来感与温润质感的座舱氛围。车内贯穿式铺设长达 4.2 米的阿尤斯天然木饰板，并在所有高频接触区域实现 100% 软包覆。

一、二排座椅均采用环保工艺打造的无铬鞣全粒面 Nappa 真皮，不仅亲肤透气，更彰显可持续豪华理念。其中，二排搭载专属零重力座椅，集成坐垫安全气囊、腿托加热、10 点按摩、通风及加热功能，并支持多向电动调节。

为最大限度隔绝增程器工作时对座舱静谧性的干扰，小鹏 X9 全系标配主动降噪系统，并融合超过 45 项主被动声学优化措施——包括覆盖全车的 6 平方米双层隔音玻璃、20 处车门空腔隔断以及 22 处风噪密封升级，共同构筑出媲美图书馆的静音环境。

得益于这套系统，即便增程器启动，小鹏 X9 的车内噪声增量也被严格控制在 0.5 分贝以内——远低于人耳可感知的 1 分贝阈值，真正做到「无声介入」。

外观上，小鹏 X9 增程版全新推出了一款「极光青」车漆，采用与劳斯莱斯同源的巴斯夫顶级清漆，结合多层渐变喷涂工艺，可以令车身在不同光线下呈现出流动的光影韵律。

车辆前脸则同步升级 AGS 智能可变进气格栅，可根据车速与温度自动调节开合——高速时闭合以降低风阻，低温时开启以加速电机散热，兼顾效率与性能。

而在动态表现上，小鹏今晚仅提到 X9 超级增程配备了主动式后轮转向系统，可实现最大 10 度后轮转角，将转弯半径压缩至 5.4 米，极大缓解了大型 MPV 在狭窄街道掉头或停车时的窘境。

作为小鹏「超级增程」技术路线的开山之作，X9 超级增程的推出标志着这家以纯电起家的新势力开始拥抱更务实的能源策略。

只有真正掌握纯电底层技术，才能做出体验一流的增程车。

小鹏汽车过往在纯电技术上的积累，这次也有机运用在了增程车型上。

通过增程器驱动解耦、ENC 主动降噪与 AI 能量管理三大技术，X9 实现了增程器介入时的「无感运行」；而全域 800V 平台与碳化硅器件的应用，则让每一度电、每一滴油都发挥最大价值。

当然，任何技术路线都存在权衡。增程车型在高速巡航时的能效天然低于纯电，且机械复杂度高于单一动力形式。

但在当前 MPV 市场加速电动化、家庭用户对空间与续航双重敏感的背景下，X9 超级增程提供了一种折中的可能性：既保留了纯电车的驾驶质感与智能化体验，又通过增程系统消除了里程焦虑，同时未牺牲 MPV 最核心的空间魔法与舒适配置。

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11 月 5 日，极氪正式推出了焕新版极氪 X。

焕新版极氪 X共有三款车型：Max 五座版 14.58 万元、Max 四座版 14.98 万元、Ultra 五座版 16.58 万元。

作为年度改款车型，焕新极氪 X 并未对整体设计语言进行大幅调整。

新车长宽高分别为 4450mm、1836mm、1572mm，轴距达到 2750mm，在同级别纯电 SUV 中属于偏长轴距布局。

外观上，新车基本延续了现款的轮廓与比例，前脸采用家族式封闭格栅设计，智能矩阵式 LED 透射大灯巧妙隐藏于其中，保持了视觉上的简洁与科技感。

除原有的巴黎玄米、苏墨灰、奥斯陆黑、加州霞粉和杭青绿外，焕新 X 新增了一款哑光质感的西雅图绿车漆，六种车漆覆盖从都市通勤到个性表达的多元需求。

车身侧面线条流畅，无框车门、隐藏式门把手和无框外后视镜进一步强化了整车的精致感。

座舱是焕新极氪 X 的重点所在，新车提供了黑白、黑橙、纯黑、紫玫四种配色方案，风格偏向年轻化的同时，保留了一定的高级感。

车内中控台延续平直横向线条，营造出开阔、克制的氛围。14.6 英寸电动滑移智慧屏得到了保留——通过 353mm 行程的电动滑轨，用户可通过手势将屏幕从主驾区域平滑移至副驾前方。

这一设计初衷在于平衡驾驶专注与乘员娱乐：行车时屏幕居中便于操作，停车或副驾使用时则可滑向右侧，配合副驾专属娱乐生态，实现功能分区。尽管该理念并非首次出现，但在量产车上落地确实不多见。

车内的舒适性配置也得到了补强，焕新款极氪 X 前排配备 50W 手机无线快充面板，副驾手套箱加入电子密码锁，，中央通道区域设有 6.6L 储物盒与双杯托，满足日常收纳需求。

车辆前后排之间则增加了一个 5.7L 的中岛冰箱，支持-6℃至 20℃冷藏与 35℃至 50℃保温双模式，可存放饮料、护肤品甚至婴儿辅食。

除此之外，焕新极氪 X 高配车型搭载「4D 云端零重力座椅」，可以通过多向电动调节与气动支撑模拟放松姿态；后排坐垫支持电动翻折，便于临时放置物品。此外，全车标配调光天幕、智能感应无框自动门等配置。

动力系统维持高性能取向。全系采用第三代 8-Hairpin 技术的永磁同步电驱系统，Ultra 五座版系统综合峰值功率达 365 千瓦，峰值扭矩 573 牛·米。百公里加速时间为 3.69 秒，官方称其为「20 万元内加速最快的 SUV」。

新车提供两种电池选项，61.47kWh 磷酸铁锂「神盾金砖电池」CLTC 续航 530 公里，66kWh 三元锂电池版本续航为 512 公里。

底盘层面，新车采用前麦弗逊后多连杆的设计，并且增加了前后横向稳定杆和路感优化液压衬套来优化悬架表现。Ultra 版还搭载 Akebono 四活塞制动卡钳与 20 英寸锻造轮毂可选。

焕新极氪 X 此次搭载了 ZEEKR AD 辅助驾驶系统，采用纯视觉方案，全车共有 23 个各类传感器，支持全速域自适应巡航、拨杆变道、盲区预警等功能。

2023 年极氪 X 刚刚问世时，靠着其在众多小车里面独一份的精致度，和好开好停的特性，收获了不少关注度。

但由于车型定位更侧重于「家庭的第二辆车」，初期的 18 万元定价也偏高，极氪 X 的销量一度滑落到月销 3 位数。

此次更新，焕新款极氪 X 在将价格调低到 15 万元外，在既有车型框架内做了更加精细化的迭代，聚焦于更好的交互体验、空间灵活性与个性化表达，想必能够吸引不少看重差异化设计和均衡性能的购车群体。

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全新奔驰纯电 CLA 上市了。

昨晚的发布会，奔驰一上来就不按套路出牌，选择先报价格：24.9 万元起。

在豪华品牌里，这么不吊胃口的开场并不多见，甚至放在整个汽车行业里也是头一回。

除了不搞「最后揭晓」那套，整场发布会给人的感觉也挺放飞。奔驰没搞宏大叙事，也没念 PPT，而是办了一场「游园会」，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，甚至还上台自黑了一把。这种坦诚又松弛的范儿，在以前的奔驰身上几乎是见不到的。

奔驰的画风突变，其实要从半个月前它和麦当劳的联名活动说起。

10 月 16 日，奔驰先是发了则「寻车启事」，@麦当劳说全新奔驰纯电 CLA 跑去了「M」，紧接着又发布了一条不正经的广告，真就用拍汉堡的方式去拍全新奔驰纯电 CLA。

是松软的汉堡，还是让人放松的头枕？

 

是点亮味蕾的酱汁，还是点亮心情的氛围灯？

这广告能帮忙卖多少车不好说，但至少，广大「麦门人」这回都记住全新奔驰纯电 CLA 了。

从「我定义」到「你参与」

「麦驰」（Match）这对新 CP，看着只是一次会玩的跨界，但奔驰显然是想明白了才去做的。

这次联名玩得很有章法。它始于一则「寻车启事」，当线上的好奇心被点燃，奔驰和麦当劳又顺势把这股流量引到了线下。

客观来讲，这套线下承接做得非常扎实。奔驰和麦当劳在全国 6 座城市铺开了联名「星级主题店」，店内的「星级品鉴区」让你可以一边看车一边吃汉堡。同时，喷涂着「安格斯」黑金涂装的全新奔驰纯电 CLA 痛车也开始上路，甚至还转化成了真实的送餐服务——你有机会让一辆全新奔驰纯电 CLA 来给你送麦乐送。

这一系列操作，把一次线上传播，变成了一场覆盖「线上社交+线下体验」的完整活动，而不是简单发个海报、拍个广告就结束的一次性营销。

在这之前，传统豪华品牌做营销往往更习惯于「筛选」，也就是用特定的精英符号，去圈定那些出现在高尔夫球场、艺术中心、财经论坛的，符合品牌调性的目标用户。这更像是一种「我在这里，你过来看」的姿态。

奔驰这次反其道而行之。

麦当劳是当下最普适的消费符号之一，「麦门」更是年轻人玩梗的亚文化。奔驰主动走进「麦门」，是在用一种更接地气的方式，跟更广泛的年轻用户打个招呼，混个脸熟。

如果说和麦当劳的联名是奔驰打开局面的「面」，那么选择王楚钦作为品牌新锐大使，就是这轮营销中那个最精准的「点」。

王楚钦的身份很巧妙，他不只是奔驰的品牌新锐大使+星愿基金的首位公益伙伴，同时也是麦当劳的品牌代言人。于是乎，他天然成了「麦驰」联名的最佳代言。

但奔驰看中的其实不止是这点巧合，更重要的是王楚钦身上的标签：「新生代」的实力、赛场上的「拼搏」与「突破」，代表着一种锐利、向上的力量。

这种特质，与同样是新生代、同样需要在中国这个内卷的市场中拼搏与突破的全新奔驰纯电 CLA，在精神内核上是高度契合的。这款新车承载着推动奔驰电动化转型的重任，它需要一个同样有冲劲的伙伴。

所以我们看到，在奔驰官宣的短片里，几乎没有传统「产品+明星」的同框。奔驰没有急着让王楚钦开上全新奔驰纯电 CLA 去兜风，而是花了大量的笔墨去讲述他的成长故事——那些在训练馆里的汗水、曾经被质疑的低谷，以及那句「为什么不能是你」的自我叩问。

这是一种更高级，也更慢的打法：和用户达成精神上的共鸣。

它不再是单向地输出「我有多豪华」，也不是简单粗暴地流量变现，而是通过一个有血有肉的故事，提炼出「成长与突破」的价值观内核，去和这届年轻人交朋友。

这届年轻人看过了太多的明星代言，对那种拿钱办事的商业合作早已脱敏。相反，一个能真正打动他们、让他们觉得「这很真实」的故事，反而能建立起更牢固的品牌好感。

除此之外，奔驰还请王楚钦担任了梅赛德斯-奔驰星愿基金的首位公益伙伴。后续，双方将共同发起青少年素质教育公益项目，计划在未来 4 年为全国 100 余所学校（含 4 所奔驰希望小学）的孩子们提供涵盖文体、美育、科普等内容的素质教育物资及课程，助力青少年成长成才。

更年轻的奔驰，更年轻的全新奔驰纯电 CLA

奔驰在营销上又是「麦门」，又是王楚钦，动静搞得这么大，它到底图什么？

原因其实很简单：市场变了，用户也变了。

J.D. Power 在 2024 年的报告里就提到，95 后已经成为中国新能源车市场占比超过 26% 的关键群体。因此，占领这部分用户的心智非常重要。

奔驰必须用实际行动来破局。那些破圈营销，就是他们拿出的新姿态。但光有姿态还不够，所有的声量最终都需要一个坚实的产品来落地——全新奔驰纯电 CLA。

全新奔驰纯电 CLA 是奔驰 MMA 平台的第一款量产车，它几乎承载了电动奔驰能否被中国年轻人重新接受的全部希望。

这一次，奔驰在产品上确实拿出了不少诚意。

首先，在中国消费者最看重的「智能化」上，奔驰拿出了和 Momenta 联合研发的智能辅助驾驶系统，开始支持城区领航辅助驾驶。与此同时，新引入的豆包大模型让语音助手变得真正好用，不仅是唤醒时间缩短到 0.2 秒，还能识别多种方言，对于模糊指令的识别率也要更高，比如：

帮我找一家适合全家人一起吃饭的餐馆，要好停车的。

其次是本土化的空间需求。针对中国消费者对大空间的偏好，奔驰特别推出了全新奔驰纯电 CLA 的长轴距版本，比海外标准轴距版增加了 40 毫米，继续回应中国市场的真实需求。

再次，是在能效和安全这两个看不见的「里子」上，奔驰也拿出了工程上的偏执。

能效上，全新奔驰纯电 CLA 应用了 VISION EQXX 能效概念车技术，用 800V 平台和两挡变速箱，通过北京到上海只充一次电的 1204 公里的京沪高速实测，证明其解决了高速续航焦虑的能力。

安全上，它不仅有远超国标的电磁抗干扰和热失控标准，甚至在全行业追求电子门锁的时代，偏执地保留了最原始的机械拉线开锁结构。这种在极端情况下「兜底」的工程思维，同样是一种诚意。

当然，还有价格。昨晚开场就公布的 24.9 万元起的售价，绝对是一个有诚意的姿态。奔驰还为 12 月 31 日前下订的客户提供了包括 0 首付金融方案、最高 3 万元的辅助驾驶优惠等多重礼遇，抢先晒单还会送一个限量奔驰行李箱。

经过智能化的补课，如今的全新奔驰纯电 CLA 在产品力上已经有了和同价位自主品牌掰手腕的资本。更何况，它车头挂着的，是那枚三叉星徽。

当能打的配置和奔驰的品牌溢价结合在一起时，这种「质价比」就成了一种新的吸引力。然而，真正让这场发布会显得不一样的，是奔驰在产品之外，所展现出的一整套体系化的转变，特别是销售体系的转变。

传统豪华品牌最大的痛点之一，就是经销商模式下的价格不透明。奔驰推动的统一售价，就是想解决这个信任问题，让消费者不用再花时间去砍价，也不用担心买完就背刺。

现在，呈现在我们面前的是一个更年轻、更坦诚、也更敢玩的奔驰。

这不只是为了卖好全新奔驰纯电 CLA 这一款车，更是奔驰这个百年品牌，在面对中国市场和年轻一代消费者时，一次主动的、全面的自我革新。

全新奔驰纯电 CLA 作为 MMA 平台的先锋，只是打响了第一枪。

当然，这场仗并不好打。对手们不会停下来等奔驰调整好姿态。但无论如何，看到一个百年品牌愿意卸下先前的人设，放低姿态、坦诚沟通、认真补课，这本身，比全新奔驰纯电 CLA 这款车更值得玩味。

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2025 年手机市场最让人兴奋的，莫过于我们重新在市场上见到了许多形态各异的探索性产品——它们要么突破了传统的硬件形态，要么突破了传统的使用观念，在过去几年「拍照至上」道路以外的区域开始了探索。

比如年初的「阔折叠」华为Pura X，就在原本形势趋于统一的大折叠和小折叠之间另辟蹊径，开拓出了这个天生为网络视频消费和阅读浏览的形态。

而在下半年，当「轻薄化」的风从折叠屏吹到直板机上的时候，华为同样做好了准备。

只不过，这一次的主角不是 Pura，而是 Mate 70 家族的新成员——华为Mate 70 Air。

对于这款 Mate 70 家族中的特殊成员，市场上其实早有传言。而在这样一款特殊的产品中，大家最期待的不仅仅是一台新的 Mate 手机，更是期待看到华为对于「Air」这种产品形态的独特诠释：

一台「纵使轻薄也不妥协」的超薄旗舰。

而在另一方面，对于当前市场中最热门的高端价位段来说，人们对于手机的核心需求，已经从「够用」转向了「极致」。

这种需求的转变，不仅要求手机拥有均衡的基础表现，更要有足够具体的独特功能点。

而这正是华为在 Mate 70 Air 上捕捉到的市场信息——

在高端手机价位段中，市场上长期缺乏一款能够兼具轻薄手感、均衡功能，以及核心亮点突出的旗舰产品，来满足那些既想要全能旗舰、又想要携带无感的用户们。

Mate 70 Air 正是为了填补这个市场空白而生的。与此同时，它也给华为的 Mate 系列带来了一款「非常具有 Mate 本色」的产品，再次巩固了如今 Mate 系列「直板旗舰 + 折叠旗舰」的双线战略。

Air 的手感，Mate 的体验

在这个全面屏时代，想要在手机正面做出「一眼可见」的识别度，难度比以往任何时候都高，然而对于华为Mate 70 Air 来说却完全不是问题。

因为在看到 Mate 70 Air 真机的第一眼就会明白：这是一款坚持旗舰体验的产品。

而让这台手机一眼出圈的，除了 Mate 70 Air 标志性的四等深微曲屏幕之外，更重要的其实还是它的显示面积。

华为Mate 70 Air 搭载了一块近年来极其罕见的 7 英寸超大屏，在 Mate 70 Pro+ 的基础上更进一步，成为了近年来华为直板旗舰中的「面积之王」。

但为什么超大屏的 Mate 70 Air 能够更深度地与 Mate 系列绑定呢？原因不是别的——从 2013 年的初代华为 Ascend Mate，到后来的 Mate S、Mate 10 等等机型，它们最主要的关键词就是「大屏」。

而在那个折叠屏与小平板都还没有出现的时候，Mate 这块「大屏」同时也就是「高端」的代名词。

正是有了超大屏这个符号，在 Mate 20X 5G 之后，今年的 Mate 70 Air 就成为了这条大屏旗舰路上的最新节点。

另一方面，Mate 70 Air 虽然凝聚着 Mate 系列过往的印记，但绝非一款墨守成规的产品，这也是 Mate 70 Air 在传承大屏之外的另一个关键词——超薄。

作为一台屏幕对角线 7 英寸、机身厚度却仅有 6.6mm 的超薄大手机，Mate 70 Air 最主要的差异点就在于此：它是华为 Mate 史上最薄的直板手机。

能够实现这样的厚度，扎实的内部堆叠工艺自然厥功至伟。尽管目前的手机市场正在将「Air」的名字简单地与「超薄厚度」划上等号，但在迄今为止所有被冠上了 Air 标签的手机中，华为Mate 70 Air 确是第一个通过屏幕尺寸来实现差异化的产品。

这样一来，Mate 70 Air 不仅可以跳出「Air 一定要薄」的惯性思维，更是找到了一条自己具备丰富经验与积累的新赛道，迫使竞争对手要么放弃这块市场、要么从零开始与华为多年的经验积累竞争。

这种产品战略和精确卡位，也是 Mate 70 Air 一只手是传承、另一只手是创新的真实表现。

什么是 Mate 味儿？答案是不妥协

要论华为Mate 70 Air 身上「Mate 味儿」最明显的地方，无疑是正面这块屏幕。

在这个直板机、折叠屏、小杯中杯超大杯争论不休的时候，Mate 70 Air 依然选择了那个最传统的产品方案：超大屏。

并且 Mate 70 Air 这块对角线 7 英寸的屏幕，重点不是纯粹的大，而是它 18.8:9 的长宽比——换句话说，这是一块大且宽的屏幕。

而宽屏带来的好处也是显而易见的：在 4:3、16:9、18:9 等等主流视频画幅中，Mate 70 Air 这块宽屏的利用率都比其他手机高很多，面积更大的同时黑边还更少，几乎已经有了折叠屏的观看爽感。

另一方面，在移动阅读的场景里，宽度增加也有着非常直观的好处：文字和长句的断行不那么频繁了，无论是在快速浏览还是逐字审阅，更少的断行都能让阅读体验更连贯，也不那么容易累。

以上种种，都还是在 Mate 70 Air 这块屏幕本身的面积内实现的。

再搭配上 Mate 系列家族化的前后微曲面机身，以及非常大的机身 R 角，Mate 70 Air 并没有传统「超大屏手机」那种别扭的手感，而是在这个垂直边框大行其道的时候，回归了那种像是鹅卵石一样的手感——

换句话说，这是一台又大又薄又好盘的手机。

此外，华为Mate 70 Air 并没有为了追求轻薄而粗暴地削减摄像头数量，而是保留了完整的主长广三摄焦段，让 Air 的轻薄没有和「牺牲影像」划上等号。

以 Mate 70 Air 的主摄为例，这是一块我们熟悉的 5000 万像素、1/1.3 英寸的「超感光传感器」，单颗像素尺寸达到了 1.22 微米，在进光量和宽容度方面都有着不错的表现。

同时，Mate 70 Air 也没有为了兼顾轻薄与主摄而过分压缩长焦与超广角的素质，Mate 70 Air 的三摄齐全、从广角端到长焦端的衔接分配合理，对于各个经典焦段的覆盖也相当完善。

至于以往那些「大屏」乃至「巨屏」手机上常见的操作效率低的问题，Mate 70 Air 搭配最新版本的小艺，已经几乎可以实现「动动嘴就能处理大部分操作」，无论是编辑文档还是挑选照片，其实都可以语音解决。

这样一来，Mate 70 Air 就用一种最出乎意料的方式，解决了超大屏手机触控累人的历史难题——解放双手，无需触控。

此外，Mate 70 Air 不妥协的地方还包括这块 6500mAh 的电池，以及面积达到 6700mm² 的 VC 均热板，两者协力解决了「Air」机型用不久、用不爽的难题，同时非常清晰的表明了——

Mate 70 Air 首先是一台 Mate，然后才是 Air。

华为对「Air」的全部理解

总之，华为Mate 70 Air 作为 Mate 家族的新成员、华为此前没有探索过的新形态，无论从软件配置还是硬件参数上，几乎都做到了当前产品框架下的最优解，更何况还有现阶段直板机「独此一份」的超轻薄 + 超大屏组合。

更重要的是，Mate 70 Air 没有因为 Air 这个名字而选择跟随已经存在的方案，而是对这种复兴的产品形态提出了自己的独特理解：

盲目追求「最轻薄」并不是完善的产品，「适当轻薄」和「日常实用」的平衡才是终极答案。

而另一方面，Mate 70 Air 也实实在在的用 6500mAh 电池、完整的三摄、超大 VC 和手写笔支持这些硬件实力，向市场证明了什么是一台「更 Mate 的 Air」——

哪怕超轻薄手机，也可以做全能旗舰。

华为Mate 70 Air 在满足了轻薄的同时，更是为那些追求极致大屏体验的用户提供了一个最新的选择，这种既不妥协、又能探索新形态的产品，也是 Mate 产品线一直以来所坚持的道路。

至此，我们终于可以期待——以华为Mate 70 Air 为起点的「轻薄大屏旗舰回归」将成为一个新的市场方向，在未来一两年的产品周期里，带着手机市场走出一条迥然不同的轻薄手机战略。

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小鹏昨天在科技日上搞了个大新闻。

全新一代人形机器人 IRON 踩着猫步登台，结果…全世界都在问同一个问题：这玩意儿里面是不是藏了个真人？

海外 Reddit 讨论热度拉满，有老哥直接开大：

「这就是个伪装的人，你别想说服我！」

「就我们所知，这身衣服下可能藏着某个人。」

国内讨论也是在全网刷屏，并冲上热搜，连 APPSO 今天早报的读者朋友们也纷纷在评论区表示质疑：

「小鹏这个确定不是奥特曼皮套人吗？」

「小鹏这一看就是真人走路」

眼看「谣言」愈演愈烈，到了今天中午，何小鹏坐不住了，直接发了一条一镜到底的视频，当场上手扒开机器人辟谣。

视频里何小鹏站在 IRON 旁边，一边上手一边解说，说着说着还让机器人现场走两步，散热风扇的嗡嗡声清晰可闻。

看得出来，何小鹏嘴角的笑都快绷不住了，但还是强忍着一本正经辟谣。

除了何小鹏本人下场，还有其他「实锤」。

海外科技博主 Fred Lambert 昨天就曾在小鹏总部参观，后续在 X 平台公布了一段视频，并表示：

「它在展厅里自主移动，没有远程操控，也没用『瞬间移动』功能，也许下次更新会加入吧。」

国内用户「梧桐听雨」也专门在社交媒体上发了段 IRON 机器人走猫步的视频辟谣。

这么看来，这波「皮套人」风波纯属乌龙，只因 IRON 仿生程度太高，反而让大家一时难以置信。

那么，这个 IRON 到底什么水平？

先说硬件，小鹏这次走的是「由内而生」的仿生设计路线。全身 82 个自由度，这数字已经远超行业平均水平。

说起来，IRON 这种全身包覆柔性皮肤、高度仿生的外观设计，跟波兰公司 Clone Robotics 在 2 月 21 日发布的 Protoclone V1 颇有几分神似。

Protoclone V1 同样主打「肌肉骨骼」拟人风格：无面部设计、解剖学上高度精准，拥有超过 200 个自由度、1000+ 根肌纤维、500 个传感器，采用液压/气动系统模拟人类肌肉，甚至还配备了基于水的「仿生出汗」冷却系统。

相比之下，小鹏的 IRON 散热靠的是风扇而不是「仿生出汗」。82 个自由度虽然不及 Clone 的 200+，但已经足够支撑实际应用，而且更有利于量产控制成本。

而 Clone Alpha 是基于 Protoclone V1 的技术和经验，进一步研发改进的产品，主要用于家庭场景，并预装了包括倒饮料、清洁地板等在内的 16 项技能。

此外，在人形机器人最为关键的机械手方面，IRON 配备了灵巧的仿生双手，每只手具备 22 个自由度，
用的是行业最小尺寸的谐波减速关节，做到了与人类手掌 1:1 的比例。

根据发布会上的介绍，IRON 能稳定抓鸡蛋、拧瓶盖、操作精密工具，以及做家务。

IRON 身体结构上也下了功夫：

• 拟人脊柱：可以像人一样弯腰拾物，不是那种僵硬的机器人动作
• 全包覆柔性皮肤：表面覆盖触觉传感器，能感知外界接触
• 3D 曲面屏「面部」：头部装配的屏幕可以显示情绪表情

更有意思的是，IRON 支持高度定制化。何小鹏说，用户可以根据喜好选择不同体型、不同性别的机器人，「就像选车一样，未来买机器人时，你也可以选择性别。」你可以要个胖一点的 IRON，也可以要个瘦一点的，甚至打造属于自己的定制版本。

硬件是基础，AI 是灵魂，IRON 还搭载了 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力达 2250TOPS，这是目前水平相当高的人形机器人。

更硬核的是，小鹏第一代物理世界大模型（第二代 VLA 大模型）首次在 IRON 上运行，构建了「VLT+VLA+VLM」协同的高阶大小脑能力组合。这套组合拳，让 IRON 能够实现对话、行走、交互等高阶智能。

此外，小鹏还在行业内首发应用全固态电池。为啥不先用在车上？何小鹏解释说：机器人要进家庭、办公室，对安全性要求更高，正好拿来当试验平台。

那么这款技术力拉满的机器人，小鹏打算怎么落地呢？

关于商业化路径，这款机器人预计将在 2026 年底量产，但有意思的是，IRON 初期不去工厂，也不直接进家庭。工厂里拧螺丝这活儿，机器人复杂的手一个月就磨损了，性价比不如雇人；而家庭环境太复杂，安全性也是大问题。

因此，IRON 会优先进商业场景，导览、导购、接待啥的——也许明年我们就能在小鹏门店看到机器人销售给我介绍新车了～
后续，小鹏还将开放 SDK，和全球开发者共建生态，并为 IRON 加入机器人「第四法则」来保障数据安全。

说实话，这次「皮套人」质疑事件，对小鹏来说算是意外收获。全球科技圈都在讨论 IRON，比花钱买广告效果好多了。

而这一幕，也让人感觉似曾相识。

还记得在 2021 年特斯拉 AI Day 上，马斯克玩梗让一个穿紧身衣的真人上台跳舞，权当「Tesla Bot」概念展示，结果遭到全世界调侃。

四年过去了，又是一番光景。

只不过，特斯拉当年是真人装机器人，如今小鹏是真机器人被怀疑是真人。

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2020 年，佳能 EOS R6 发布。

彼时，大众刚刚开始熟悉「4K 60p」这个词，vlog 刚刚成为主流，手机厂商们，在为上亿像素打得不可开交。

仅仅五年过去，iPhone 已经可以拍摄 ProRaw 格式照片、ProRes Log 甚至 ProRes Raw 格式的视频，先不论画质如何，至少已经半只脚迈进了创作领域，踏过 了「专业模式」的门槛。

这五年，是手机进一步压缩相机市场的五年，也是相机厂商被迫「自救」的五年。

在手机进一步逼近的当口，佳能推出了 EOS R6 Mark III（下称 R6 III），消费电子市场，产品会替人说话，我们已经看到了很多厂家的自救方案，现在轮到佳能了。

 

一台披着相机外衣的摄影机

我们先来看看佳能 EOS R6 III 的具体配置。

电影机的心脏

R6 III 把像素提到了 3250 万，这比 R6 II 的 2420 万多了近一千万，但说实话，2400 万像素已经非常平衡了，为什么非要上 3000 万级别？

答案在 R6 III 的主要定位上——这台机器的视频性能，获得了大幅提升。

它标志着 R6 系列彻底摆脱了「甜点」的平衡定位，开始把动态范围、色彩科学、数据吞吐能力以及多样化的视频规格这些「电影机级别」的硬指标，放在了首位，以此来回应这个时代越来越强的专业视频需求。

电影机级别的「心脏」，为 R6 III 带来了三个关键词。

第一个关键词，是 7K——像素量的提升带来的直接影响是 R6 III 可以拍摄 7K 分辨率的无裁切视频，还间接提供了超采能力，用 7K 的海量数据，去压缩生成一条 4K 视频，这样得到的 4K，在锐度、细节和纯净度上，会远超原生 4K 拍摄。

第二个关键词，则是 Raw——R6 III 这次，终于带来了 7K 60P RAW（Light） 的「机内录制」。

这块传感器可以直接记录原始数据，你可以将其理解为一个数字底片，拥有巨大的后期空间，做大幅度风格化调色也不在话下，Raw 格式也能规避很多拍摄风险，就算前期曝光和白平衡搞砸了，都有极大的挽救余地。

「内录」的意义非同小可，在前代 R6 II 上，你也能拍 RAW，但流程很折腾：你必须在外面再接一个「阿童木」那样的外录监视器才行，而 R6 III 直接将其内置，无疑为用户省下了大把的预算，机身变得更便携，工作流也干净利落多了。

最后一个关键词，是「Open Gate」——就在两个月前，苹果 iPhone 17 Pro 系列官方支持了 Open Gate 模式下拍摄 PreRes Log 格式的视频，而从两年前的 iPhone 15 Pro 系列开始，用户早就可以借助第三方应用实现 Open Gate 模式下拍摄 4K 30fps 的常规 HDR 视频。

通常，我们传感器的比例为 3:2，但拍视频总是只能拍摄 16:9（横屏）或 9:16（竖屏），Open Gate 功能可以把整块传感器的画面全部录下来，不浪费任何一点儿传感器面积，把相机「用满」。

同时，Open Gate 3:2 的画幅也意味着更灵活的后期调整空间，你只需要拍一条素材，后期就能在 7K 的画质下，随便裁出一条横屏和一条竖屏，画质还都绰绰有余，彻底解决了横竖屏构图的烦恼。

这是一个以往只会出现于旗舰视频机甚至专业电影机上的功能，在手机的不断挤压下，Open Gate 终于出现在佳能 EOS R 家族里，再加上 C-Log 2 和 C-Log 3 曲线，R6 III 才算真正补齐了专业工作流的最后一块拼图，在「生产力」这条路上，又进了一大步。

补齐短板的「专业」接口

如果说视频规格是能力，那接口和操控就是这个能力用着顺不顺手的关键。

R6 III 的机身整体设计依旧延续了佳能 EOS R 系列的家族化设计，没有在外观和握持上进行大量改动，如果将它和 R6 II 摆在一起，恐怕你很难分清哪台是新相机。

不过在大的设计之外，R6 III 还是迎来了一些小的缝缝补补。

佳能将备受好评的色彩调整按键放在了 R6 III 的机身左上角，可以快速调整 14 种色彩滤镜，可以用于照片与视频的拍摄。

R6 III 这次补上了 R6 II 最大的短板——它用上了「全尺寸 HDMI」接口。

用过 R6 II 的人都知道，那个脆弱的 Micro-HDMI 接口，接监视器和图传时简直是噩梦，一碰就可能松动，换成全尺寸 HDMI，意味着它终于可以作为一台可靠的生产力工具，安装在各种复杂的拍摄套件上。

超高的视频规格随之而来的就是巨大的数据量，为了喂饱 R6 III，佳能为其设计了 CFe Type B + SD UHS-II 的双卡槽，前者是目前传输速率最高的储存卡类别之一，当然，CFe Type B 卡的价格也很「专业」。

此外，模式转盘上新增的「S&F」档位（快慢动作），也把「升格拍摄」这个常用功能提到了最顺手的位置，不用再钻进菜单里找了。

最后，佳能 R6 III 使用了旗下电影机 C50 同款电池 LP-E6P，续航也获得了进一步提升。

至于佳能的传统强项，R6 III 自然也没落下。

第二代双像素对焦系统 (Dual Pixel CMOS AF II)，与前代保持同样对焦区域的基础上，增加了存储 100 张人脸注册记忆功能，辅助更好的人脸对焦；最高 8.5 级的画面中心协同防抖，让手持拍摄更稳；40fps 的电子快门连拍，也确保了它在「拍照」这个本职工作上，依然是第一梯队。

佳能 EOS R6 Mark Ill 的单机售价为 16999 元——这个价格，相较于前代 R6Ⅱ来说，称得上加量不加价，而且从丰富且全面的视频规格来看，牙膏挤得还真不少，同时，与之配套推出的 RF45mm F1.2 镜头为 2949 元。

把这些参数合在一起看，佳能的意图已经非常明显了——

从传感器、7K RAW 内录的视频规格，到全尺寸 HDMI，R6 III 的每一步升级，都在强化它的「生产力」属性。佳能正进一步主动拉开 R6 系列与入门用户的距离，把它从一台「全能水桶机」，重塑为一台目标明确的「专业视频工具」，以此来巩固手机无法企及的专业壁垒。

影像市场，格局已定

千禧年前后，胶片相机销量来到顶峰，传奇机型频出，但另一面，数码相机正在以绝对的优势覆盖而来。

仅仅十年后，数码相机的出货量达到了 1.2 亿——这是相当骇人的数字，算下来，平均每秒钟，全世界就有近 4 台相机被买走。

一个收入尚可的家庭，很乐于花钱买一台数码单反或是卡片机，全家福、孩子出生、毕业旅行……所有重要的时刻，都得靠它来记录。

但再之后，智能手机的兴起，直接打断了如日中天的数码相机市场，凭借便利性和直接的分享链路成为千家万户手中记录生活的首要选择。

相机市场的这段故事，我们讲过很多很多次，后面的事情大家也已经足够熟悉了——

社交媒体带来了第一条自救之路。

这是一条感性的道路，以富士、理光为代表的厂商，精准地捕捉到了一个细微的矛盾：手机够方便，但画质不够好、风格不够鲜明，相机的画质够好，但太复杂又不够有趣。

于是，它们推出了外观复古、便携或具有胶片滤镜的机型，以情绪价值精准命中了已经对手机照片感到乏味的年轻人，挖掘出了「比手机画质更好、更有风格且能直出」的空白地带。

在社交媒体的热度加持下，这几年，这样「感性」的相机炙手可热。

而现在，以佳能 R6 III 为代表的相机，正走在另一条更为理性的道路上——既然手机能做到 80 分，我就必须做到 120 分。

在手机「以下犯上」的时代，逐渐专业化的消费级相机也在向上索取，佳能 R6 III 的策略，就是把过去极其昂贵且专业的电影机功能与规格，不断下放到消费级机身里，用「生产力」的绝对优势，筑起一道高高的壁垒。

你可以用手机记录生活，可以用手机学习拍摄，但一旦专业创作，你依旧会老实地回到我的怀抱。

要么，成为一个有趣且方便的玩具；要么，成为一个可靠且专业的工具。

在未来可以看见的时间里，相机市场还存在第三种可能吗？

我想，恐怕没有了。

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苹果为自己的 AI 短板，交了一笔不菲的学费。

根据彭博社记者 Mark Gurman 最新爆料，苹果正接近与谷歌达成一项为期多年的协议——每年支付约 10 亿美元， 换取谷歌 Gemini 模型为新版 Siri 提供核心 AI 能力。

按照计划，Gemini 将负责 Siri 中最关键的摘要器和任务规划功能， 而其他功能仍由苹果自家的小型模型处理。
协议的关键条款是：Gemini 将运行在苹果的「私有云计算」服务器上， 用户数据不会接触谷歌的系统。当然，国内用户目前用不上 Gemini，苹果会为中国市场准备另一套方案。

如此巨额的投入，只为给 AI Siri 的按时交付上一道最重要的保险。

目前苹果最好的选择

在这场交易里， 苹果要的是什么?

答案很简单：时间。

在 2024 年 6 月的 WWDC 开发者大会上，苹果展示了由 Apple Intelligence 驱动的新版 Siri，包括更强的上下文理解、屏幕感知、跨应用操作等新功能。

根据苹果当时的表述和媒体报道，这些新版 Siri 功能最初被安排在 iOS 18 的更新周期内逐步推出，但除了一些基础 AI 功能反复闹笑话，许多重要的 AI 功能也反复跳票，最早发布时间的统一口径甚至来到了2026 年春节。

如此漫长的延期背后，暴露的正是苹果在大模型技术上的短板。为了弥补这一差距，苹果不得不向外部寻求支持。报道称，谷歌给苹果提供的 Gemini 模型拥有 1.2 万亿参数，远超苹果现有的 1500 亿参数模型。

作为参考， 今年 7 月份， 月之暗面联合 PPIO 首发开源了 Kimi-K2-Instruct 模型， 其总参数达 1 万亿， 成为首个突破万亿参数的国产开源模型。

这种参数规模上的巨大差距， 直接反映在模型的推理能力、知识广度和任务处理的复杂度上——这正是新版 Siri 实现「摘要器」和「任务规划」等核心功能所必需的技术基础。

而苹果要在短时间内训练出参数规模相当、性能可比的自研模型， 不仅需要海量算力投入和高质量训练数据， 更需要稳定且经验丰富的研发团队。

但问题的核心在于， 苹果 AI 团队正面临严重的人才流失。

自今年 7 月至今， 苹果 AI 团队已有约数十名核心成员跳槽。

苹果基础模型团队负责人庞若鸣被 Meta 以 2 亿美元挖走， 负责 Siri 智能搜索项目的 Ke Yang 刚担任负责人不久就决定投奔 Meta， 多位去年发表 AI 论文的关键研究员也相继出走 OpenAI、Cohere、xAI……

这支本就 100 多人的小团队， 在最需要攻坚的时刻折损了主将。

这是一场不折不扣的信心危机，当你的员工用脚投票时， 说明问题已经不是多发几个月工资能解决的了。苹果的保密文化曾经是它的护城河，严格的信息管控让产品发布会永远充满惊喜， 让竞争对手无从模仿。

但在 AI 时代， 这套打法失效了。研究人员不能自由发表论文， 无法在学术界建立声誉；缺乏开源交流， 意味着错过整个 AI 社区的快速迭代。

更关键的是，苹果算力资源起步较晚，训练数据因隐私政策限制而相对匮乏。

当 OpenAI 和谷歌投入数万张 GPU 训练超大规模模型时，苹果需要在用户隐私保护和数据使用规模之间寻找平衡，这在一定程度上制约了其大模型的训练进度。

于是， 苹果别无选择， 只能「向外求援」。

为什么是谷歌， 而不是别人?

根据过往的报道，在选择合作伙伴的时候，苹果评估了 OpenAI 的 ChatGPT、Anthropic 的 Claude， 最终选中了谷歌 Gemini。

尽管有些马后炮，这个选择看似意外， 实则必然。

首先， 谷歌足够强大， 也足够稳定。

作为 AI 领域的老牌巨头， Google 旗下的 Gemini 2.5 Pro 在大多数大模型排行榜上名列前茅， 技术实力毋庸置疑。这种技术实力的强大也反映在 Token 使用量上。

上个月，谷歌 AI 团队的「宣传委员」Logan Kilpatrick 就在社交媒体上透露，谷歌每月处理的 Tokens 用量达到谷歌1.3 千万亿，算力消耗创行业历史纪录。

此外，谷歌的优势不止于此。

作为海外为数不多 AI 全栈自研的巨头，谷歌拥有全球顶尖的云计算基础设施和工程团队， 能支撑 Siri 每日海量的请求。这是 OpenAI 和 Anthropic 这样的初创公司难以企及的。

合作的历史也为这次交易铺平了道路。

从初代 iPhone 内置谷歌地图和 YouTube， 到 Safari 每年支付超 200 亿美元的搜索引擎协议， 再到苹果将部分 iCloud 数据存储在谷歌云上——两家公司早已形成了一种「竞合」的微妙平衡。这种多年累积的信任， 是新创公司无法提供的。

谷歌愿意妥协，这点至关重要。

按照协议， 谷歌 Gemini 模型将运行在苹果的「私有云计算」服务器上， 用户数据不会接触谷歌的系统。这意味着苹果既能享受谷歌的技术， 又能保持对用户隐私的掌控。注意，这正是苹果最在乎的底线。

值得一提的是，战略层面的协同效应同样不容忽视。

苹果正将新版 Siri 定位为设备上的新一代搜索入口。如果 Siri 背后的知识和推理由谷歌提供， 相当于延续并升级了双方在搜索领域的联盟——当用户向 Siri 提问时， 依然是谷歌的技术在发挥作用， 只不过形式从关键词搜索变成了对话式查询。

这对谷歌而言同样有利：即使用户不直接打开 Chrome， 在苹果生态里的搜索活动仍由谷歌间接支持。

可以说， 在苹果「只能从外面选」的困境下， 谷歌是唯一一个在技术、信任、控制权和商业条款上都能满足要求的选项。

一场体面的救场

集成谷歌 Gemini，最直接的好处是，苹果按时交货的概率显著提升了。

如果坚持纯自研路线，考虑到人才流失和技术差距，2026年3月这个时间点能否达成充满不确定性。但通过引入谷歌已开发完备的模型，苹果获得了一条现成的「捷径」。

据悉，这项 Siri 改造计划由 Vision Pro 头显的负责人 Mike Rockwell 和软件工程主管 Craig Federighi 主导，而新版 Siri 本身则在苹果内部代号为「Linwood」。

从人事安排上就能看出，苹果对这次升级版 AI SIri 的重视程度。

Gemini 将负责 Siri 中的摘要器和任务规划功能，也就是整合信息并决定如何执行复杂任务的核心能力，其他功能仍由苹果自家模型处理。这种「双轨并行」的策略，既满足了近期产品需求，又为内部研发争取了缓冲空间。

更值得注意的是，苹果的技术架构本身就为这种集成做好了准备。

新版 Siri 采用的是模块化设计：设备端的小模型负责简单任务和隐私敏感操作，云端的大模型负责复杂推理和知识查询。这种架构天然支持「插拔式」的模型切换，第三方 AI 可以接入系统，而不需要推倒重来。

当然，国行版 AI Siri 预计不会使用 Gemini。

苹果必须为不同市场准备不同的 AI 方案，比如与阿里、百度等本土厂商合作，也可能是使用自研模型的特别版本。而这种灵活性，也是模块化架构的优势所在。

只是，深层的问题没有解决。

过去，苹果习惯了「后发制人」的节奏，每一次，它都能靠对产品体验的极致打磨，后来居上。这种策略建立在一个前提上：技术进化是线性的，你总有时间追赶。

但 AI 打破了这个规律。

时至今日，尽管关于 Scaling Laws 是否持续有效的讨论仍在继续，但先发优势在 AI 领域确实更加明显：每一代模型的训练都建立在前代基础上，数据积累、用户反馈、工程优化都需要大量的时间沉淀。

十亿美元买来的，其实是一个喘息的机会。

这也是苹果趁用户耐心尚存，挽回 AI Siri 声誉的最后窗口，因为无论是吃瓜群众，产品用户，还是苹果高管，都清醒地意识到，留给苹果犯错的余地，已经所剩无几了。

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小鹏明年将推出有人开的 L4 级体验智驾版本

昨日，以「涌现 Emergence」为主题的 2025 小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。

活动现场，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏正式宣布，小鹏汽车的定位升级为「物理 AI 世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司」。

• Robotaxi：小鹏汽车将在 2026 年推出三款 Robotaxi 车型，同时还将启动 Robotaxi 试运营。

小鹏 Robotaxi 搭载 4 颗图灵 AI 芯片，车端算力高达 3000TOPS。技术路线方面，小鹏 Robotaxi 依托纯视觉方案即可应对全球不同道路类型及交通环境。在第二代 VLA 的赋能下，小鹏 Robotaxi 支持泛化学习；为了最大程度确保行驶安全，小鹏 Robotaxi 还预埋了双冗余硬件架构。

值得一提的是，小鹏本次还提出了全新构想：私享模式，即有人开的 L4 级体验汽车。

在这一构想上，2026 年小鹏汽车将同步推出全新智驾版本「Robo」，与 Robotaxi 同源，拥有相同的硬件配置、安全冗余和智驾能力，配备 2 套智驾模式，满足用户的多样化需求。

• 小鹏第二代 VLA，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。

小鹏第二代 VLA 也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型。它还能进行自我演进式学习。该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车。

据介绍，小鹏第二代 VLA 可以直接利用海量的真实驾驶视频进行训练，无需任何人工数据标注。用于第二代 VLA 的数据训练量接近 1 亿 clips，相当于人类司机驾驶 65000 年才能遇到的极限场景总和。

基于对物理世界的理解，小鹏第二代 VLA 可推演未来决策场景，并且能基于此生成更真实的长尾场景进行对抗训练，从而大幅提升应对长尾问题的能力。

基于第二代 VLA，小鹏汽车还将发布「小路 NGP」功能，并且未来将首发「无导航自动辅助驾驶」Super LCC+人机共驾。

2025 年 12 月底，小鹏汽车将邀请先锋用户共创体验第二代 VLA，2026 年第一季度将面向小鹏 Ultra 车型全量推送第二代 VLA。

另外，何小鹏还宣布大众成为小鹏第二代 VLA 首发客户，同时小鹏图灵 AI 芯片已获得大众定点。

• 新一代人形机器人 IRON：

拥有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤，可支持不同身材体型定制。全身拥有 82 个自由度，动作自然流畅、灵活自如，可实现如「猫步行走」的高难度拟人动作，甚至有网友看完后直言「100% 有真人在里面」；

采用行业最小的「谐波关节」才能拥有 1:1 人手尺寸，且手有 22 个自由度。同时，其还行业首发应用全固态电池，实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全。

全新一代 IRON 搭载 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力 2250TOPS，同时首发搭载小鹏第一代物理世界大模型，通过构建「VLT + VLA + VLM」的高阶大小脑能力组合，实现「对话、行走、交互」三大高阶智能。

• 飞行汽车「汇天」：

小鹏汇天正构建起低空出行的两套飞行体系，分别是面向个人低空飞行的陆地航母和面向多人低空高效出行的全倾转混电飞行汽车「A868」。

此次科技日正式公开亮相的「A868」采用全倾转构型，在小鹏汽车鲲鹏超级增程架构基础上，采用自研航空级混电内核，提供持续充足的能源供给，预计将实现 500km 长航程，最高航速预计可达 360 公里/小时，6 人座舱设计精准契合商务出行需求。目前，「A868」正式进入飞行验证的关键阶段。

汇天的另一款产品陆地航母已正式进入量产前夜，目前全球订单累计突破 7000 台创下行业纪录。值得关注的是，陆地航母将行业首发智能飞行座舱和全球首创「四轴合一」单杆操纵。

在安全方面，其采用全域安全冗余设计，涵盖动力推进、动力能源、高低压供电、飞控导航、飞行操控、总线通信等关键系统，并创新采用六轴六桨双涵道构型，即便对桨失效仍可安全着陆。

量产方面，汇天飞行汽车量产工厂已于 11 月 3 日试产并顺利下线首台陆地航母飞行器。该工厂规划年产能 10,000 辆，初期年产能 5,000 辆，满产状态下，生产线每 30 分钟可下线一台飞行器。

iOS 26.2 更新允许日本用户安装第三方应用商店

日前，苹果向开发者推送了 iOS 26.2 的首个 beta 版本，博主 @Tzzlala 昨天在 X 上发帖称，日本用户已可在运行 iOS 26.2 的 iPhone 上安装替代应用程式商店，包括 AltStore PAL 与 Epic Games Store。

这是苹果首次在日本市场开放第三方应用商店，旨在遵守日本新近通过的相关反垄断法规。

据悉，日本国会已于 2024 年 6 月通过法案，要求苹果允许第三方应用商店与支付服务进入 iOS 平台。

为落实该法案，日本公平交易委员会（JFTC）于 2025 年 8 月制定了《移动软件竞争法指南》，明确禁止平台营运商阻挡或限制替代应用商店与支付系统的可用性。《指南》将于 2025 年 12 月 18 日正式生效。

另一方面，Epic Games 已宣布将在 2025 年底前把《Fortnite》及其游戏商店平台带到日本 iOS 平台。

Perplexity 长文称亚马逊「霸凌」其 AI 浏览器

昨日，AI 搜索创企 Perplexity 发布长文，称本周收到了亚马逊的律师函，要求其禁止 Comet 用户在亚马逊平台上使用 AI 助手下单、比价等操作。

Perplexity 指责此举是「以霸凌阻创新」，并宣示将捍卫用户选择权。

Perplexity 认为「用户代理（User Agent）」应被视作在用户授权下代行操作的个人助理，不同于爬虫/机器人，并提出应满足「私密、个性、强能力」三原则。

Perplexity 还引用亚马逊 CEO Andy Jassy 近期关于广告与第三方代理合作的表态，质疑其动机更偏向广告收益而非用户体验。

原文：https://www.perplexity.ai/hub/blog/bullying-is-not-innovation

索尼 Xperia 官号注销冻结

爱范儿观察发现，索尼 Xperia 官方服务号昨日通知「自主注销」，同时索尼中国官网首页已无「手机」产品类别。

根据索尼中国官网公告，因业务调整，sony-xperia.com.cn 域名已于 2025 年 8 月 5 日开始停用。

而索尼最后一款在中国大陆上市的机型，是在 2023 年发布的 Xperia 5 V，之后再无更新型号的国行 Xperia 机型上市。

小伙伴们有用过索尼 Xperia 的产品吗？评论区一起来分享下！

京东国民好车 1 号车正式下线

据易车昨日报道，京东、广汽集团、宁德时代联合推出的「国民好车」——埃安 UT super 1 号车正式迎来下线。这也是该款新车首次对外完整展示外观设计、制造工艺、电池技术及换电过程等细节。

据介绍，动力方面，新车将搭载宁德时代 54 kWh 巧克力电池，电池可充可换可租。拥有 500 公里续航。巧克力换电站，支持 99 秒换电，满电出发全程不用下车。

在安全结构上，埃安 UT super 采用高强度钢铝混合车身，其中 1500MPa 潜艇级热成型钢占比达 28%。此外，新车还拥有 66% 特殊防腐涂层板占比和豪车级漆面智能磨抛技术。

另据《科创板日报》报道，京东第一辆「国民好车」埃安 UT super 在长沙工厂正式下线，工厂车间现场人士表示，为保证第 1 批客户按时交付，工厂流水线已满负荷运营生产，工人每天加班 3 个小时。

据悉，该车定位「10 万级换电 + 500km 续航」，计划于 11 月 9 日京东平台首发。

值得一提的是，此前该新车的 001 号特别版在京东拍出 7819 万元的天价。

Google 宣布要把 AI 专用处理器送上天

昨天，Google 正式启动数据中心登月计划，打算把自己的算力都放到太空。该计划叫做 Project Suncatcher，太阳捕手计划。

Google 的想法很简单，与其在地球上争抢日渐枯竭的资源，不如去太空中直连太阳能。这个全新的登月计划，目标也只有一个，在太空中建立一个由太阳能驱动的、可扩展的 AI 基础设施。

具体来看，Google 为了解决数据中心的能源问题，他们的计划，是发射一个由太阳能驱动、搭载 Google 自研 TPU 芯片（用于计算，类似英伟达的 GPU）的卫星星座，在太空中组建一个「轨道 AI 数据中心」。

同时，他们也针对 AI 上天难题提出了解决方案：

• 在太空上，如何实现低延迟数据传输：

编队飞行 + 激光通信。卫星彼此相距仅公里级或更近，同时在拥有 81 颗卫星的模拟星座中，每颗卫星都配有太阳能阵列、辐射冷却系统，以及高带宽光学通信模块。

在如此近的距离上，它们可以通过自由空间光通信（FSO ISL，Free-Space Optical Inter-Satellite Links），实现高速互联。Google 在论文中透露，他们的演示已经成功实现了 1.6 Tbps 的双向传输速率。

• 抵抗「辐射」：Google 通过实验发现，其 TPU 可在低地轨道连续运行 5 年，无永久损伤。因此计划在 2027 年前与 Planet 公司合作，发射两颗原型卫星，测试实际运行环境。
• 数据回传：延迟问题 Google 选择「晨昏同步轨道」，虽然太阳能拉满，但论文承认这将会增加到某些地面位置的延迟；针对带宽瓶颈，目前的「地-空」光通信的最高纪录，还是 NASA 在 2023 年创下的 200 Gbps。

值得一提的是，Google 在论文中计算过一笔账，如果 SpaceX 的发射成本能降到 $200/kg（预计 2035 年左右），则太空数据中心的单位功率成本，能与地面数据中心持平，约 $810/kW/年，与美国本土数据中心的 $570–3000/kW/年区间完全重叠。

换句话说，当火箭便宜到一定程度，太空就会比地球更适合建数据中心。然而，现实是目前的发射价格，是这个理想价格的十倍以上。

相关阅读：地球快养不起 AI 了，谷歌英伟达被逼上太空，结果便宜了马斯克

苹果网页端 App Store 前端代码遭泄露

昨日，据 9to5Mac 援引 GitHub 用户 rxliuli 消息，苹果刚上线的新版网页端 App Store，其完整的前端源代码因配置错误而意外泄露。

rxliuli 指出，事故的直接原因是苹果在部署新网站时，忘记在生产环境中禁用 sourcemap 功能。同时 rxliuli 获取了完整的前端源代码，并公开发布到了 GitHub 上。

据悉，本次泄露的整个项目基于 Svelte 和 TypeScript 构建，包含了完整的组件库、状态管理、API 集成和路由配置等代码。

对于该情况，报道指出，尽管「源代码泄露」听起来十分严重，但从业界普遍观点来看，此次事件的实际影响有限。

具体来看，由于泄露的仅为前端代码，它并不包含用户数据或核心后端商业逻辑，因此不会立即对苹果公司、开发者或用户的安全与隐私构成直接威胁。

但该次事件依然被视为「罕见的失误」，因为在大型项目中禁用 sourcemap 属于最基本的安全操作，此次意外也让外界得以一窥苹果前端团队的技术选型和代码架构。

零跑汽车否认被一汽收购

日前，据中国经济网报道，从传出收购 10% 股份，到即将落地的最终收购方案，一汽集团与零跑汽车之间的合作终于将从传闻变为事实：

据报道获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于 11 月 17 日对外官宣。

而针对上述情况，零跑汽车于 11 月 4 日通过新浪科技回应表示「消息不实」。

据悉，今年 3 月，一汽集团与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。在第二季度财报电话会上，零跑汽车也再次强调，与一汽集团的合作正在顺利推进，同时双方将进一步探讨深化资本合作的可行性。

极飞发布新一代智慧农业机器人

11 月 5 日，以「智能农场，持续进化」为主题的 XAAC 2025 极飞科技年度大会在广州启幕。

大会聚焦智慧农业生产解决方案，发布多款全新一代农业机器人产品，致力于推动用户生产方式全面升级。

大会现场，极飞科技创始人兼 CEO 彭斌发布了 P 系列 2026 款农业无人飞机、F 系列 2026 款智能农场物联网产品、APC 4 农机自驾仪等农业机器人产品：

• P 系列 2026 款农业无人飞机：包括 P200、P150 Ultra 及 P120 三款机型，凭借更多样化的功能配置，可胜任喷洒、播撒、吊运、航测等多场景作业需求。

P 系列全系搭载：

• 第六代睿喷系统：双泵流量达 42 升/分钟，后置 4 喷头配置更将流量提升至 52 升/分钟。配合成熟的智能离心雾化技术，雾化粒径可在 60-500 微米间精准调节，有效喷幅 5-10 米，可强力穿透植株高、冠层厚的果树，叶面叶背都能均匀覆盖，能够满足大田、果园的精细化植保需求。
• 极飞睿运 3：支持自动吊运、自动消摆、空中称重功能，让农业运输流畅高效。同时新增熔断器，紧急情况下可一键熔断吊运绳，让运输更安全。
• SuperX 5 Infinity 智能控制系统，运行内存翻倍，支持更智能的飞控算法。高性能 4D 成像雷达，携 360°全向旋转探测、1.5-100 米全天候探测距离，融合广域视觉系统、AI 算法与 AR 显示技术，可自动标识障碍物并生成最优绕障航线。
• SRC 6 双手遥控器搭配全向与定向天线搭配，提供灵活操控方式，新增 AI 语音助手「小飞」，进一步实现智能语音交互功能。

F 系列 2026 款智能农场物联网产品包含「极飞 FBV 2026 款智能电动阀」「极飞 FFM 智能溶肥机」「极飞 FFT 柔性桶」「极飞 FFI 注入式施肥机」「极飞 FSC 农场智能控制器」「极飞 FPS 智能用电开关」「极飞 FGV 2026 款智能闸阀」等产品。

另外，本次大会推出的 APC 4 农机自驾仪，包含标准版与旗舰版两款配置，为构建覆盖全周期的无人化农业作业体系提供关键技术支撑。

The Information：AI 爆发正在改写风投的传统剧本

日前，外媒 The Information 报道指出，人工智能（AI）的爆发式增长正彻底改写风险投资（VC，Venture Capitalists）的传统剧本。

从初创公司利润率的波动到股权结构的稀释，AI 正在给交易撮合者带来一系列新挑战和新机遇。

首先，AI 淘金热加剧了顶尖人才的招聘难度。凯鹏华盈（Kleiner Perkins）的合伙人 Leigh Marie Braswell 在近日的峰会上指出，当前「创始人」身份的社会地位达到了前所未有的高度。许多顶尖工程师和研究员正跳过高薪工作，选择创办自己的公司。

Braswell 表示：「这导致投资者转变了评估标准。现在我评估创始人时，不仅要看他们的动机，如果他们擅长在狂热中招募人才，我会给他们『额外加分』。」

其次，高昂且不透明的 AI 模型成本正迫使投资者接受更不稳定的利润率。Index Ventures 的 Nina Achadjian 明确指出，「AI 支出的不可预测性，是导致（初创公司）利润率缺乏清晰度的真正原因。」

不过，她与 Braswell 均预计，未来模型成本将会下降，从而改善利润空间。

对于晚期投资者而言，他们正面临「爆炸性增长」带来的棘手权衡。贝恩资本（Bain Capital Ventures）合伙人 Merritt Hummer 在采访中表示，与几年前相比，如今的 AI 公司「增长更快，但普遍毛利率更低，收入质量也更差。」

同时，竞争白热化，VC 被迫接受更低股权。由于（亚马逊、谷歌等）战略支持者和同行的激烈竞争，VC 机构正被迫在股权占比上做出重大让步。

以老牌风投 Benchmark Capital 为例，该公司以往在早期交易中通常寻求 20% 的股权，但在对热门编码工具 Anysphere 的投资中，仅接受了 1% 的股份。在其他几笔 AI 交易中，他们也不得不接受 7% 到 10% 的较低持股比例。

报道指出，进入 2025 年的最后两个月，市场普遍预计，AI 将继续为投资者带来混乱——以及并存的机遇。

14.58 万元起，焕新款极氪 X 上市

11 月 5 日，极氪正式公布了焕新款极氪 X，先看售价：

起售价为 14.58 万元，提供五座/四座和后驱单电机/全轮驱动双电机可选。

新车外观保持与前代一致的设计风格，提供智能感应无框自动门可选。

性能方面，新车电池提供 61.47kWh 磷酸铁锂（单电机）和 66kWh 三元锂（双电机）；单电机峰值功率为 250kW，双电机则为 365kW，其中双电机版本零百加速为 3.69 秒。

内饰方面，焕新款极氪 X 采用一体式中岛，拥有麂皮绒包覆顶棚。中控屏部分支持电动滑移，配备 13 个 YAMAHA 环绕立体声音响。

Google 或将发布新一代生图模型

据外媒 TestingCatalog 报道，日前 Google Gemini 的 的网页界面中，出现了新的更新预告卡片。据其分析，Google 正在准备新的图像生成模型，并且为 nano Banana 系列。

据介绍，该生图模型将被命名为「GEMPIX2」，并作为 nano Banana 的二代发布。

报道分析，预告卡片通常是发布临近的信号，根据以往推测，此类更新通常出现于公开发布前一周，意味着该模型或于下周上线。

据悉，图像生成与编辑模型 nano banana（Gemini 2.5 Flash Image）于今年 8 月发布，拥有高度的角色一致性、利用 Gemini 的现实世界知识、多幅图像融合等特点。

性能表现上，Gemini 2.5 Flash Image 在多项基准测试上均为第一名，超越 OpenAI ChatGPT 4o（GPT Image 1 high）、Qwen Image Edit 等模型。

佳能 EOS R6 III 将于今日发布

日前，佳能宣布将在美国东部时间 11 月 6 日凌晨 1 点（北京时间 11 月 6 日 14 点）正式发布 EOS R6 III 全画幅相机。

据悉，EOS R6 Ⅲ 机身价格预计在 2899 欧元（约合人民币 23739 元）/ 2799 美元（约合人民币 19949 元）。

新机将搭载一块 3200 万像素的全画幅传感器和 DIGIC X 影像处理器，最高 ISO 为 64000，机身防抖为中心位置补偿 8.5 级、边角补偿 7.5 级。

视频方面，新机将支持开放格式 7K RAW 录制，Canon Log-2 与 Log-3，可输出 7K DCI（17:9）RAW 12 位 CRM。

另外，本次佳能还将发布 RF 45mm f/1.2 STM 镜头，支持数字对焦呼吸校正，官方宣称光学能力与 RF 50mm f/1.2L USM 相当，售价为 469 美元（约合人民币 3342 元）。

于东来：胖东来没有上市规划

日前，胖东来创始人于东来在社交平台发文表示，胖东来没有规模发展规划、更没有上市规划。

于东来表示，胖东来未来会成为一个非常优秀的专注于文化交流研究和商业交流研究的学校式企业，是做个商业样板供行业参考交流学习，主要特点是研究分享科学幸福生活方式。

其强调，没有规模发展规划、更没有上市规划。企业各个领域只是践行科学文化理念和科学技术的载体。

值得一提的是，胖东来近期推出「胖东来开放日」的企业付费参观活动，每人收费 2 万元，同一企业最多预约 5 人，每批次参观不多于 15 人，每年每个企业每人安排参访一次，参访产业园、天使城和时代广场三处地方。

对于上述活动，有网友表示学费过高、担心参访企业无法复刻经验，或认为这次活动为营销炒作；也有网友表示支持，认为参访胖东来属于知识付费的范畴，2 万元的学费是筛选真正想学习的企业。

据悉，随后于东来曾回应表示，胖东来每年在传播理念和技术上直接投入的费用超过千万，这些费用还不包括人力物力，而且投入逐年增加。

他表示，收费是为了保证参访质量，是「更科学的方法」，所有收入都将用于公益事业，希望大家不要误读。

运营商回应信号栏加塞广告

据密度财经报道，近期有网友在社媒发帖称自己手机信号栏处的卡号运营商名称发生变化，多出了类似广告的文字，引热议。不少网友表示也遇到过该情况，还一度以为是手机出了问题。

中国移动客服方面表示，确实存在改名的情况，若某地区与运营商有开展活动，在活动期间运营商名称就会发生变化，会多出一段文字，在活动结束后就会自动变回，在此期间用户若需关闭可向运营商反馈。

另据苹果客服表示，正常情况下，苹果手机是不会出现该情况的，或跟运营商和卡功能相关，才导致出现类似于广告的情况。

针对上述情况，律师通过报道表示，根据广告法条规定，商品经营者或者服务提供者通过一定媒介和形式直接或者间接地介绍自己所推销的商品或者服务的商业广告活动，运营商展示「中国移动 青岛啤酒节」 等内容，对相关活动或业务进行了宣传，具有广告的性质。

运营商在未取得用户授权的情况下，通过修改手机状态栏的运营商名称展示广告内容，违反了强制性规定，同时也违反了消费者权益保护法规定的消费者的自主选择权和获得尊重的权利。

用户对手机上广告的显示有一定的自主选择权，运营商未经同意强行更改运营商标识为广告内容，干扰了用户对手机界面显示信息的自主选择，影响了用户的使用体验。

小岛秀夫：做游戏是为了给人们带来快乐

据 wccftech 报道，小岛秀夫日前参加 2025 年卢卡漫展，并在一个特别讨论环节中，与《死亡搁浅 2：冥滩之上》的两位演员卢卡・马里内利和阿丽莎・荣格共同亮相。

活动上，小岛秀夫透露，其制作游戏的初衷之一是希望能够给予玩家活下去的力量和快乐。

其表示，自己是看着电影、读着书长大的。「小时候，时而会对世界感到很黑暗，而我身边也没有真正的榜样，于是电影成了我的支撑。」

同时他也表示，「电影中的角色、对白或主题常常让我振作起来，且给了我继续生活下去的能量。我希望把这种力量回馈给别人，这也是我制作游戏的原因之一。」

小岛秀夫感慨，若有人在几年后回想起他制作的游戏，产生了「这个游戏使我重新振作起来，我要继续活下去」的念头，那这就是他最大的幸福，「因为这是我在制作游戏时的初衷。」

《浪浪山小妖怪》将登陆北美/澳新影院

昨日，华人影业宣布，中国影史二维动画电影票房冠军《浪浪山小妖怪》即将登陆海外大银幕。

据其介绍，11 月 6 日起，《浪浪山小妖怪》将在北美（美国、加拿大）x 澳新（澳大利亚、新西兰、斐济）影院上映。

据悉，该片为《中国奇谭》首部喜剧动画电影，并将与短片在同一世界观框架下，以无人在意的小妖怪们为主角，讲述一个发生在「平行时空」的全新故事。 影片由於水执导，於水、刘佳担任编剧。

电影《猎杀游戏》定档 12 月

据新浪电影消息，电影《猎杀游戏》定档 12 月 5 日，并发布定档海报。

该片讲述格伦·鲍威尔饰演的 35 岁失业工人，为救女儿闯入一档名为「猎杀游戏」的死亡真人秀，必须在 30 天「直播猎杀」中存活，以赢取 10 亿美金赏金。

影片改编自史蒂芬·金同名原著，由埃德加·赖特（《极盗车神》《僵尸肖恩》《世界尽头》）执导，格伦·鲍威尔、乔什·布洛林、科尔曼·多明戈、李·佩斯等主演。

第 38 届东京电影节获奖名单公布

昨日，据新浪电影消息，第 38 届东京电影节获奖名单正式颁发：

• 影后「双黄蛋」由日本女演员福地桃子和河濑直美凭《恒星的另一边》拿下；
• 华语电影《春树》获最佳导演（张津）、最佳男演员（王传君）两项大奖；
• 最佳影片奖由安娜玛丽·雅西尔执导的《巴勒斯坦 36 号》获得；
• 阿莱西奥·里戈·德里吉 / 马泰奥·佐皮斯凭借《正面还是反面？》获最佳导演奖。

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如果把下图的公司名称和主讲人遮住，你一定会觉得这是特斯拉的发布会。

在 2025 年小鹏科技日上，小鹏汽车系统性地展示了其围绕「物理 AI 世界」战略所构建的技术体系与产品演进路径。

这家以新能源汽车起家的科技公司，正试图通过底层模型、自研芯片与多形态终端的协同演进，打造一个覆盖地面、低空与机器人领域的通用智能生态。

第二代 VLA 大模型，突破行业上限

这一战略的核心，是小鹏最新发布的第二代视觉-语言-动作（VLA）大模型。

不同于行业普遍采用的串行处理架构————即先将视觉信息转化为自然语言描述，再进行推理决策，该模型实现了从视觉输入到车辆控制指令的端到端直接映射。

这种架构跳过了中间的语言抽象环节，大幅减少了信息转换过程中的语义损耗与系统延迟。

作为一款面向物理世界的通用模型，它兼具动作生成、场景理解与行为推演三大能力。

比如在车端，小鹏通过「芯片-算子-模型」的全栈优化，在算力为 2250TOPS 的 Ultra 版车型上部署了参数量达数十亿级别的 VLA 模型，它不仅能实时输出方向盘转角、油门刹车等控制信号，还能解析复杂交通场景中的语义关系，例如识别施工区域临时摆放的锥桶、理解行人意图，甚至预测周边车辆在未来几秒内的轨迹变化。

基于该模型，小鹏推出了「小路 NGP」功能，在缺乏车道线、交通标志甚至 GPS 信号的非结构化道路上，系统平均接管里程提升了 13 倍；更引人注目的是「Super LCC+」——一种无需预设导航路线的自动辅助驾驶模式，车辆可自主完成全局路径规划与局部避障，并且模型可以自主在未知环境中的泛化能力。

小鹏计划于 2025 年 12 月启动该模型的车端先锋用户测试，并于 2026 年第一季度随 Ultra 版车型全面推送。

小鹏也开始向行业输出这一核心技术能力，大众汽车已确认成为该模型及小鹏自研图灵 AI 芯片的首发战略合作伙伴。

在自动驾驶的下一阶段，小鹏计划于 2026 年正式推出三款 Robotaxi 车型并启动试运营。

这些车辆被视为小鹏多年智驾技术的集大成者，搭载 4 颗图灵 AI 芯片，总算力达 3000TOPS，为目前全球车端最高水平。

技术路线上，小鹏坚持纯视觉方案，不依赖激光雷达与高精地图，他们认为高精地图更新成本高、覆盖有限，激光雷达则受限于硬件性能纯视觉方案更具普适性与可扩展性。

在安全冗余上，小鹏所有的 Robotaxi 车辆都将采用双冗余硬件架构，涵盖感知摄像头、计算单元、转向与制动执行系统，两套系统可实时互为备份，在单点失效时实现毫秒级切换，满足全无人驾驶运营的安全标准。

小鹏创新性地在 Robotaxi 的遮阳板中集成柔性显示屏，可显示「正在等待」「请通行」等可视化信息，帮助行人理解车辆意图；未来他们计划结合定向车外语音，形成视觉+听觉的多维交互界面，增强人车互信。

与此同时，小鹏还将推出面向普通消费者的「Robo」 L4 智驾版本，硬件配置、安全冗余与智驾能力与 Robotaxi 同源，并支持「日常模式」与「高阶智驾」两种状态切换，让用户在不同场景下灵活选择，相当于一辆有安全员的 Robotaxi。

为加速生态建设，小鹏宣布将对 Robotaxi SDK 开源，并且高德已作为首个全球生态合作伙伴加入这一项目，双方将整合地图、调度与用户服务，共同面向全球市场提供 Robotaxi 运营解决方案。

最拟人的人性机器人

在具身智能领域，小鹏展示了全新一代 IRON 人形机器人。

该机器人采用「由内而生」的仿生设计理念，拥有类人脊椎结构、全包覆柔性皮肤与可定制体型，支持不同身高与比例的个性化配置。

IRON 全身具备 82 个自由度结构，远超行业平均水平，可完成「猫步行走」、上下楼梯、弯腰拾物等高难度拟人动作。其手部采用行业最小尺寸的谐波减速关节，实现与人类手掌 1:1 的比例，拥有 22 个自由度结构，能稳定抓取鸡蛋、拧开瓶盖或操作精密工具。

IRON 搭载 3 颗图灵 AI 芯片，有效算力达 2250TOPS，为当前人形机器人中最高水平。刚刚提到的小鹏第一代物理世界大模型，也将于 IRON 上首发运行。

至于商业化，小鹏目前计划将其更多的用于商业导览、导购、巡检等场景，宝钢集团已作为生态伙伴与小鹏一起进行工业巡检等复杂应用的联合开发。

小鹏计划在 2026 年底实现高阶人形机器人的规模量产，目前整个机器人团队已有 1000 余人。

会开车就会开飞行汽车

低空出行方面，小鹏汇天正同步推进两条产品线：面向个人用户的「陆地航母」与面向多人高效出行的全倾转混电飞行汽车「A868」。

「A868」采用全倾转旋翼构型，基于小鹏汽车鲲鹏超级增程架构，搭载自研航空级混电内核，预计实现 500 公里航程，最高航速达 360 公里/小时，采用 6 人座舱设计，瞄准高端商务与城际通勤需求。

目前该产品已完成多轮风洞测试与系留飞行验证，进入关键的自由飞行阶段。

「陆地航母」则已进入量产前夕，全球订单突破 7000 台。该产品颠覆了传统飞行器的操作逻辑，首发智能飞行座舱与全球首创的「四轴合一」单杆操纵系统，用户仅需一根操纵杆即可控制升降、前后、左右与偏航，大幅降低学习门槛。

量产进程上，汇天飞行汽车工厂已于 2025 年 11 月 3 日试产并下线首台飞行器。这座全球首座采用现代化汽车流水线工艺的飞行汽车工厂，融合了航空级质量控制标准与汽车级生产效率，初期年产能 5000 辆，规划年产能 10000 辆。在满产状态下，生产线每 30 分钟可下线一台飞行器。

小鹏的野心在此次科技日中显露无遗，他们希望以以第二代 VLA 大模型为智能基座，以图灵 AI 芯片为算力支撑，同步推进智能汽车、人形机器人与飞行汽车三大终端形态的研发与商业化。

但与特斯拉一样，这些前瞻的创新型业务还是要以造车业务为支点，所以，还是期待一下明晚的小鹏 X9 会不会有惊喜吧。

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论在车上整活这件事，智己如果在国内称第二，那估计没有人敢称第一。

继在车上包饺子、吃火锅之后，智己在他们的新旗舰全尺寸 SUV LS9 上推出了又一力作——自带淋浴间。

在选野奢户外套件后，智己 LS9 提供了一个可以悬挂于尾门之上的「单人简易淋浴房」，通过后备厢下沉空间内的 10 升水箱供水，接通车辆电源后，加热模块可以在 10 分钟内将水温升至 45℃。

10 升水箱自然不可能满足身体的深度清洁，因此智己这套设计更多是针对沙滩游玩后冲脚、儿童/宠物清洁等场景设计的。

虽然「淋浴」系统是个营销噱头大于实用性的配置，但智己 LS9 全车却称得上是上汽集团技术的集大成者，无论是机械素质、三电系统，还是豪华配置和智能化水平，都达到了大六座 SUV 的标杆水平。

相较于 LS6 和 LS7 的偏圆润设计，LS9 在外观塑造上变方了不少，力量感更足，智己 LS9 的长宽高分别为 5279/2000/1806mm，轴距为 3160mm。

新车前脸采用了贯穿式灯带设计，两侧大灯组造型与智己 LS6 较为相似。同时，LS9 在车顶激光雷达两侧设置了⼀体式超⼴域智慧探射灯，可以辅助远光灯增强夜间照明能力，可以提供 8000㎡ 照明⾯积，能够有效提升夜间驾驶安全性。

智己强调，这套探照灯只有在合适场景中才会打开，不会给其他的交通参与者造成困扰。

LS9 车身侧面相对比较简洁，22 英寸的「大饼式」轮毂成为了视觉重心，新车还提供 20 英寸和 21 英寸轮毂可选，并可选布雷博制动卡钳。

新车尾部采用与前脸形成呼应的贯穿式尾灯组设计，中间区域配有智慧灯语灯幕。

走进车内，智己 LS9 采用「2+2+2」六座布局，整体设计风格和智己 LS6 相差不远。

新车中控台使用 27.1 英寸 5K MiniLED 屏和 15.6 英寸 3K MiniLED 副驾娱乐屏组合，方向盘依旧可以选装智己标志性的半幅方向盘。

不过，作为旗舰车型，智己 LS9 的用料明显豪华了不少，座椅软包采用 Nappa DELUXE 臻奢⾼定头层真⽪和菱形缝线点缀，强调「雕琢感」。

智己称 LS9 的「得房率」为 86%，全车共有三把零重力座椅。在座椅按摩功能上，智己加入了机械臂来提升按摩力度，并表示按摩强度是普通气动按摩的 7 倍。

此外，智己与知名音响品牌 B&O 合作设计了一套 25 扬声器、3472W 总功率的音响系统，搭配二排 21.5 英寸、4K 分辨率显示屏，车内观影体验也有所提升。

更能体现 LS9 旗舰定位的，是智己的两大核心技术——「恒星超级增程」和「灵蜥数字底盘 3.0」。

智己「恒星」超级增程系统采用了 800V 超快充高压平台，支持 4C 的充电倍率，充电功率最高 268kW，15 分钟最多能补充 310km 的续航。

但最为核心的部件则是由智己汽车与宁德时代联手开发的一块  66kWh 增程专属「超级骁遥 MAX」电池，纯电续航 402km，配合 1.5T 的增程专用发动机，综合续航达到 1508km。

要知道，2025 款后轮驱动 Model 3 的电池容量也不过才 62.5kWh，智己将日常使用体验描述为「自带超充桩的电车」。

在传统增程车型，体验不够完美的低电量动力弱和高噪音、高振动方面，智己也做了针对性优化。

「超级骁遥 MAX」电池即使在低电情况下，放电功率也能达到 275.5kW，不会出现「满电一条龙、亏电一条虫」的尴尬情况。

而通过尽可能优化增程器的工作噪音、震动表现，并加入行业首创的「ERNC」主动降噪技术后，车内的乘客几乎无法感知到增程器已经介入工作。

除了基础体验和能耗表现不错后，智己 LS9 还提供了双电机四驱系统，综合峰值功率达到 390kW，峰值扭矩 670N·m，百公里来到了 4 秒级。

「灵蜥数字底盘」则在智己 LS9 上迭代到了 3.0 版本。

为了优化全尺寸 SUV 的驾驶体验，灵蜥数字底盘 3.0 可以更为迅速的调整空悬状态。

比如在车辆过弯时，智己 LS9 可以在毫秒级时间内提升空悬刚度和电控减震器阻尼，从而降低车辆约 46% 的侧倾角度，让车身在过弯时更平稳。这套新底盘还能做到最多 14 项的跨域控制，实时调整车辆动态，能够使车辆的「舒享防晕模式」体验更好。

智己 LS9 的后轮转向角度也增加至了双向 24°，使这台长 5279mm，轴距 3160mm 的全尺寸 SUV 的转弯半径降低至了 4.95 米。

新车的四驱系统也获得了升级，新增了 MK C2 线控制动系统，智己表示，在在法规允许后，将首发全线控转向系统，和上汽体系内的首个高性能三电机矢量四驱系统。

「灵蜥爆胎稳定系统」和「主动防侧翻 3.0」这两项主动安全功能自然也未曾在新车上缺席。

智己 LS9 搭载了一枚 520 线激光雷达，最长观测范围能达到 300 米，搭载 Momenta ⾸个基于英伟达 Thor 芯⽚智驾⽅案，支持高速/城区领航辅助驾驶、一键 AI 泊车、一键 AI 代驾、横向紧急避让 AES 功能，可实现连续避让、避让后刹停、狭窄空间避让等⾼难度避险动作。

在安全冗余方面，智己强调 LS9 设计了三重安全冗余，不仅车内车内配备机械门把手，车外配备机械门把手拉锁，车门电路和信号也均采用了信号双通道设计。

当然，离开价格讲配置都是耍流氓，智己此次公布了 52 度电版本和 66 度电版本的价格，分别为 33.59 万元和 36.69 万元。

还有一个支持线控转向和三电机四驱的真顶配 Hyper 则会更晚一点推出。

33.59 万元的价格下提供接近 50 万元级的配置，如果正式上市时再降一点，LS9 没有理由卖不好。

前提是智己不会整 9 个 SKU 和其他更抽象的活出来。

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每逢年底，都是各品牌推出假期广告的时候——也是最容易翻车的时候。

可口可乐今年的圣诞广告，就翻车了，因为用了 AI，而且是第二次用了 AI。去年同期，他们就发过基本一样的圣诞广告，也是 AI，也是翻车。

果然是可口可乐，要寻求刺激，就要把「黑红也是红」贯彻到底。

创意乃王道

平心而论，用 AI 做广告，可口可乐不是头一家。这两支广告被骂，除了有群众对 AI 的怨气之外，还有一个抛不开的原因：做得真是不好。

首先是核心创意没有变化。这两支广告当中，彩灯火车、圣诞假背景，都是对 1985 年经典版本的延续，核心框架几乎都保留了。AI 在当中的工作是生成了所有的画面元素，效果也不能称得上很好。比如这一小段树懒的动态，再长两秒钟就要把人吓跑了……

这个工作量还不小，可口可乐另外发了一支制作特辑，涉及的素材量很大，几乎用到了所有主流 AI 图像视频产品。

从工作量看，品相还是提高了。去年同系列、同创意的广告，都是人像，带着典型的 AI 慢速降格感，所以每一个镜头都很短，不太能细看。

但无论如何，这俩都是比较平庸的广告。尤其是这个创意主体：可乐大货车，放在 1995 年架势很足，放到现在，如果不做任何改造，看起来就是平平无奇——怎么了，可乐不就是货柜车运送吗？

最早这个广告出现在 1985 年，回顾原来的版本，创意更加清晰：一片漆黑的森林小镇，原本因为深冬而沉寂。但随着缀满彩灯的可乐货车到来，树林和房屋都像被施了魔法一样，被逐渐点亮。

配合假期季节，可乐作为必点饮料，这个创意象征可口可乐把欢乐的氛围送到千家万户。

在不同的时期，这个创意主体都得到了延续，但是手法会有所不同。比如在 1995 年版本中，有了一个小男孩最为主要人物，他追逐着可乐货车，却晚了一步。正当他失落时，圣诞老人用魔法，送了一瓶到他手上。

这个特效也是早期的电视特效，很粗糙却很朴实。作为快消品龙头，可口可乐从来都是快速拥抱新技术，现在是，当年也是，但为什么以前的广告，就更不一样呢？

2006 年，可口可乐联合导演 Todd & Kylie 制作了动画电影 Happiness Factory，直接拿下了艾美奖。其中用到了大量的动画特效，在当年也算是流行技术。

这个电影合作延续了好几年，背后有一个完整的世界观：每一个自动售货机里，都是一个异世界，里面生活着各种精灵。一旦有硬币投掷进来，精灵们会分工合作，生产出一瓶可乐，然后再敲锣打鼓地送出去给人类。

动画电影即便是在现在，也是一个人工密集型的创作方式。不过，即便是在有了 AI 的年代，可口可乐也拿出过很扎实的广告。

2023 年时，可口可乐联合英国创意广告公司 Blitzworks，制作了一支名为「Masterpiece」的广告，也同属于今年 AI 生成的系列，「Real Magic」。

它的核心创意是，在一个美术馆里，知名的画作人物「活」了过来，彼此传递着一瓶可口可乐。每一个画作人物的动态，都涉及到大量特效，甚至还有动作合成。

幕后特辑中，制作组清晰地展示了制作流程：每一个段落都由 CG、数字绘制、实拍合成以及 AI 的参与。

制作非常难非常复杂，却没有抢掉创意本身。「Masterpiece」的意思是「杰作」，一语双关。在剧情里，表面上看是所有的这些画作。而一瓶可乐，把所有的这些杰作连接到了一起。

但是最后唤醒主人公灵感的，创作出他自己的「杰作」的，还是一瓶可乐。

好的创意，工具只是辅助。反过来，如果创意不行，工具再厉害也无法补救，连致敬经典看上去都更像是借口而不是理由。

链接人，而不是抛弃人

更关键的是，这是可口可乐。

在快消品中，可口可乐出品的创意广告相当出名。远的不说，你应该还记得前两年风靡的「姓名瓶」（Share a Coke）。

可口可乐围绕这一个概念推出了产品和相对应的广告，在全球范围内创造了巨大的社交媒体热度和购买潮。

这个创意一举拿下戛纳国际创意节和艾菲奖等顶级广告奖项，而且名利双收，不仅塑造了品牌影响力，还直接拉升了销量，在多个市场成功逆转了销售下滑趋势，显著提高了年轻消费者的参与度。

更早一点的创意「拥抱机」，也是斩获过不少奖项。可口可乐把自动售卖机改造了一下，路人抱一下这个机器，就会有一罐可乐滚落出来。

这个创意把可口可乐品牌理念中核心的「快乐与连接」，以非常直观又生动的互动方式实现，强化了品牌的亲近感。

还有「For Everyone」主题，是一个完全依赖产品静物，靠文案创造奇迹的创意系列。从可乐瓶、Logo、瓶盖等等产品细部出发，用极具创意的文案字幕，把「人人皆有」的创意呈现出来。

这个创意也是一个系列创意，最早见于 2002 年戛纳奖，二十几年来一直延续。在疫情时期，可口可乐用类似的手法，致敬了所有参与抗疫工作的医护人员、志愿者，以及普通人。

一直以来，可口可乐的广告当中，「与人分享、更多链接」都是重点要传递的信息，这也是为什么圣诞、春节这种时间点，也是他们推出新广告的重要时机。

然而这个核心并没有在这些 AI 生成的广告里，清晰地传递出来。模型生成的小动物确实很精致，既逼真写实，又有动画电影的质感。但是它们起到的作用并不明确，没有能很好地延续 1985 年经典版本的理念。

为了用 AI 而用 AI，是最要不得的。更何况，因为用了 AI，而让「人味」退出了广告画面，更加是和可口可乐自身的品牌理念背道而驰。

对可口可乐这个「创意教科书」来说，最大的挑战不是会不会用 AI，而是如何用 AI 继续制造感动人心的「真魔法」。

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售价不到 5000 块，有史以来最便宜的 MacBook 要来了。

此前，爱范儿曾报道苹果内部正在开发一款搭载手机芯片的新电脑，而现在这款产品有了更多的消息：搭载 LCD 屏幕、采用手机芯片并运行 macOS——而价格是最大的必杀技，比最便宜的 iPhone 还便宜。

苹果电脑，要比最便宜的 iPhone 还便宜

苹果内部正在进行测试这台代号为 J700 的 MacBook，预计将于明年上半年发布。

通过采用更便宜的 LCD 屏幕、搭载 iPhone 同款 A18 Pro 芯片以及压缩其他组件的成本，苹果很可能会把这台新电脑的售价控制在 600 美元左右，和 iPhone 16e 几乎一致，而考虑到苹果电脑常驻教育优惠的政策，实际入手价格可能要比最便宜的 iPhone 还要便宜。

彭博社还指出，新的 MacBook 屏幕尺寸会略小于当前 MacBook Air 的 13.6 英寸，可能为 12.9 英寸，成为当下最小的苹果笔记本产品。

这将是苹果首次将 iPhone 芯片带到 Mac 产品线之中。虽然 A19 Pro 已经正式发布，但苹果在更早些时候已经定下了这款产品将使用 A18 Pro 处理器，作为一款平价机型，采用更老的芯片库存也无可厚非。

换言之，这将会是一台比 iPhone 更廉价、芯片更孱弱的 MacBook。

但 MacBook 运行 macOS，且有着更大的性能释放空间：苹果内部测试表明，搭载 A18 Pro 的新电脑，性能比搭载 M1 的旧机型还要强。

上市五年，搭载 M1 芯片的 MacBook Pro 至今是「最强钉子户」，前不久刚发布的 M5 芯片，就把 M1 当做头号对比对象，目的就是想促进这部分人群换机。

在爱范儿编辑部仍有不少小伙伴用 M1 芯片的 MacBook 办公，除了 8GB 内存有些捉襟见肘，大部分情况下码码字上上网还是够用的。

事实上，苹果在海外一直靠沃尔玛这类渠道商继续出货售价 599 美元的 M1 MacBook Air，这也是最便宜的苹果入门级别笔记本电脑。

新的廉价 MacBook，正是为了接棒而来。

相信不少人看到这款产品的信息，第一反应就是 10 年前那台 12 寸的无印 MacBook，自 M 芯片诞生以来，大众希望「复活」它的呼声不绝于耳。

但 A18 Pro MacBook 和 12 寸 MacBook 是两款几乎截然相反的产品，也注定了两者也会有不一样的结局。

12 寸 MacBook 的定位实际上并非「入门级」，反而是售价比 MacBook Air 还高的高端产品，却因为当年拉垮的英特尔处理器，成为高价低能笔记本的代名词，唯一值得称道的就是这个极致轻薄的机身。

A18 Pro MacBook 不超过 5000 元档位的售价，叠加教育优惠和国补甚至能下探到 3 字头。纵观同价位的竞品，处理器性能都未必能战平 A18 Pro，续航、设计和做工更是没一个能打的。

叠加国补后，四五千的 M4 MacBook Air 和 Mac mini 经常卖断货，已经证明了一台便宜的 Mac 确实很有吸引力。对于学生和初入职场的白领，以及工作强度不高的职业来说，廉价 MacBook 就是一个非常理想的生产力工具。

对于预算不足的学生党来说，新的 MacBook 也许就是年轻人的第一台 Mac。

学生党，电脑厂商的必争之地

上个世纪 90 年代，乔布斯出走后的苹果陷入了低谷期，而当时帮助苹果度过难关的，正是教育市场。苹果甚至专门为 K-12 学校打造了一款名为「eMate 3000」的笔记本。

即使进入 21 世纪，苹果也一直重视教育市场，力推 iPad 产品进入校园，但最近几年受到超低价、教育生态完整的 Chromebook 冲击，份额仅剩 20% 不到，而后者则占据了一半的教育市场。

一台超低价格的 MacBook，则能接替 iPad，与 Chromebook 进行竞争。

在教育市场中，入门级 iPad 搭配妙控键盘保护套的价格也是 600 美元左右，刚好和 A18 Pro MacBook 相近，后者是一台真正的笔记本电脑，性能和功能都要丰富不少。

虽然 600 美元的售价能买两台 Chromebook，但 MacBook 的功能、做工、性能、配置都远远超过这些低配置的 Chromebook，而且 Chromebook 高度依赖网络，是不折不扣的「上网本」。

苹果把价格打下来后，MacBook 也能成为一个非常具有竞争力的选择，尤其适合需要一台好电脑的成年教职工。

对于本身就是苹果生态的家庭来说，他们也倾向为孩子选一台相对熟悉的 MacBook，并且还能够利用自己的 iPhone 去实现家长控制。

说到底，Chromebook 只是一台「学习机」，MacBook 才是一台「真电脑」，并且 Chromebook 的大部分学习功能，MacBook 只要安装一个 Chrome 浏览器就能实现。

即使是用着 Chromebook 长大的青少年，脱离 K-12 教育之后，也需要一个能很好满足自己学习、工作、生活需求的强大帮手。

苹果这几年在教育市场的重心，已经从 K-12 转移到了高等教育上，并靠宣传和教育优惠进一步巩固了地位，买一台 MacBook 上大学也成为了越来越多人的选择。

A18 Pro MacBook 则通过低价，进一步拉下获得「好电脑」的门槛。

把手机做成电脑的形状

如果我们单纯对比 Chromebook 和 A18 Pro MacBook 两款产品，会发现它们两者都有一个有趣的共同点：尝试把一台手机，做成了电脑的形状。

MacBook 不用多说，搭载的就是一颗「真 · 手机芯片」，十年前的 12 寸 MacBook 主板其实也已经做到了只有手机大小。

在 Mac 全面转型 ARM 后，macOS 也能够直接运行 iOS/iPadOS 应用，两者在系统、生态上的差距越来越少，多个可信爆料称，明年开始，Mac 也会推出搭载触控屏的机型。

Chromebook 不用多说，本身就是「安卓电脑」，也有相当一部分产品用的是联发科的 ARM 处理器。

今年 Google 正式宣布，将推动 ChromeOS 和 Android 系统彻底融合，未来的 Chromebook 还会联手高通一起打造，这下是真的用手机芯片，跑手机系统，开手机应用了。

不管是苹果还是高通，手机 SoC 性能超越部分电脑处理器也不是什么新鲜事，这两家企业刚好也都同时有手机和电脑芯片业务，在这几年也能看出两个产品线是如何互相影响的。

虽然都说笔记本和电脑是「夕阳产业」，这两年的出货量在全球范围内却明显有了复苏的情况。IDC 数据显示，今年第三季度个人电脑出货量同比增长 9.4%，增长势头强劲。

苹果最新财报显示，上季度 Mac 收入达 87 亿美元，是苹果增长最快的硬件类别，而隔壁 iPad 销售增长已经趋于停滞。

今年，保有量巨大的 PC 操作系统 Windows 10 将停止更新，大量 PC 用户又到了思考下一台电脑买什么的时候。比起 Windows 11 更想尝试 macOS 的大有人在，一台足够低价的产品就是一个很好的起点。

短期来看，以 x86 为主的 PC 阵营可能只会观望这些「手机电脑」卖得怎么样，而不会立马跟进，毕竟 Windows on ARM 未成，这些 OEM 厂商也不像苹果一样有海量手机晶圆库存可以使用。

毫无疑问的是，4000 元档笔记本电脑——这个普遍被视作为「学生本」「上网本」的低利润市场，将迎来一位强有力的竞争者：身经百战的库存克星，将一台搭载手机芯片的苹果电脑，充分搅动这个市场。

而竞争越激烈，消费者获益更多。

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刚刚，Google 正式启动数据中心登月计划，打算把自己的算力都放到太空。他们还给这个计划起了个很酷的名字，叫做 Project Suncatcher，太阳捕手计划。

Google 的想法很简单，与其在地球上争抢日渐枯竭的资源，不如去太空中直连太阳能。这个全新的登月计划，目标也只有一个，在太空中建立一个由太阳能驱动的、可扩展的 AI 基础设施。

前些天，OpenAI 的 CEO 奥特曼和微软 CEO Satya Nadella 纳德拉，在播客节目上表示，

我今天的问题不是芯片供应问题；事实是，我没有足够的暖壳（warm shells）来插入它们。

听着相当凡尔赛，毕竟在这场 AI 浪潮之前，我们一直以为算力就是一切。

但就像奥特曼在节目里面说，AI 的未来，更多地需要能源上的突破，订购的 AI 芯片太多，配套的数据中心和电力跟不上也是白搭。

AI 耗电有多离谱，根据国际能源署 (IEA) 的数据，到 2030 年，全球数据基础设施的耗电量，预计将与整个日本的国家耗电量相当。

不只是电，还有水。世界经济论坛的数据显示，一个 1 兆瓦的数据中心，每天消耗的水量，与大约 1000 名发达国家居民的用水量相同。

而就在最近五年，数据中心的需求开始狂飙，但增长速度已经远远超过了，规划新发电能力的速度。

Google 为了解决同样的问题，他们的计划，是发射一个由太阳能驱动、搭载 Google 自研 TPU 芯片（用于计算，类似英伟达的 GPU）的卫星星座，在太空中组建一个「轨道 AI 数据中心」。

太空一定比地球更便宜、更高效吗？

为什么是太空？Google 的理由简单粗暴。

1、8 倍效率： 如果搭载芯片的卫星，在正确的轨道上，太阳能板的效率是地球的 8 倍。

2、7*24 不间断供电： 太空没有黑夜和云层，对比地球上的太阳能板，可以持续产生电力。

3、零资源消耗： 在太空，数据中心不需要消耗地球有限的土地，也无需消耗大量水资源做冷却工作。

目前地球上的数据中心，越来越接近能源瓶颈，建在冰岛、挪威，是为了冷；建在内华达沙漠，是为了电。像在国内，多数大厂的数据中心都放在贵州、宁夏中卫等，靠环境来降温。

但是太空的环境，远比地球复杂。Google 在自己的研究论文里面，详细提到目前遇到的难点，以及用于应对的方法。

让 AI 「登天」，Google 要解决三大难题

难题一：太空「局域网」？

AI 训练需要海量芯片协同作战，彼此间的连接带宽和延迟要求极高。在地球上我们可以用光纤实现数据的高速传输，在太空怎么办？

Google 的方案：编队飞行 + 激光通信。

他们计划让卫星「飞得非常近」，彼此相距仅公里级或更近。

在他们一个 81 颗卫星的模拟星座中，每颗卫星都配有太阳能阵列、辐射冷却系统，以及高带宽光学通信模块；且卫星间的距离仅在 100-200 米之间动态变化。

在如此近的距离上，它们可以通过自由空间光通信（FSO ISL，Free-Space Optical Inter-Satellite Links），实现高速互联。Google 在论文中透露，他们的演示已经成功实现了 1.6 Tbps 的双向传输速率。

难题二：宇宙「辐射」？

太空环境极其恶劣，太阳在提供能源的同时，也喷射出致命的高能粒子（辐射），这对尖端芯片直接是毁灭性打击。

Google 的方案：硬扛。

他们把自家的 Cloud TPU v6e (Trillium) 芯片送进了实验室，用 67 MeV 的质子束轰击它。

结果是「惊人地抗辐射 (surprisingly radiation-hard)」，TPU 最敏感的高带宽内存 (HBM)，在承受了 2 krad(Si) 的剂量后才开始出现异常，这几乎是 5 年任务预期辐射剂量（750 rad(Si)）的近 3 倍。

这意味着 Google 的 TPU 可在低地轨道连续运行 5 年，无永久损伤。

Google 计划在 2027 年前与 Planet 公司合作，发射两颗原型卫星，测试实际运行环境。

难题三：数据回传

在太空上，各个 GPU 之间的数据传输是做到了快速高效，但是就算在太空算完了，数据怎么高速传回地球？

这是一个 Google 在论文中承认、尚待解决的重大挑战。

延迟问题： Google 选择的「晨昏同步轨道」，虽然太阳能拉满，但论文承认这将会增加到某些地面位置的延迟。

带宽瓶颈： 目前的「地-空」光通信的最高纪录，还是 NASA 在 2023 年创下的 200 Gbps。

200 Gbps 听起来很快，但对于一个太空 AI 数据中心来说，这根水管远远不够用。

然而，在所有这些（局域网、辐射、地面通信）高难度的技术挑战之上，还压着一个最根本、最致命的障碍，它决定了前面的一切是否值得去解决，上天成本。

这曾是最大的障碍，把一公斤重的东西送上天，曾经比同等重量的黄金还贵。

Google 在论文中计算过一笔账，如果 SpaceX 的发射成本能降到 $200/kg（预计 2035 年左右），则太空数据中心的单位功率成本，能与地面数据中心持平，约 $810/kW/年，与美国本土数据中心的 $570–3000/kW/年区间完全重叠。

换句话说，当火箭便宜到一定程度，太空就会比地球更适合建数据中心。

然而，现实是目前的发射价格，是这个理想价格的十倍以上。

谁能让这件事发生？SpaceX

Google 在他们的论文里，明确采用了 SpaceX 的学习曲线假设：每当总发射质量翻倍，单位发射成本下降 20%。

从 Falcon 1 到 Falcon Heavy，SpaceX 已把发射成本从 $30000/kg 降到 $1800/kg；而 Starship 的目标，是 10× 可重复使用率下的 $60/kg，极限情况下可降到 $15/kg。

这意味着，SpaceX 很有可能成为支撑 Google 太空数据中心经济模型的公司。

如果说英伟达垄断了地球上的 GPU，那么 SpaceX，将来就可能垄断太空中的算力空间。

在地球上，英伟达卖 GPU；在太空里，SpaceX 卖轨道。

就在 Google 发布论文的几天前，11 月 2 日，英伟达强大的 H100 GPU 已经「首次」被送入太空。

这颗 H100 被搭载在一家名为 Starcloud 的初创公司的卫星上，其在轨算力比以往任何太空计算机强 100 倍。

它们的任务更直接，在轨实时处理数据。Starcloud 的 CEO 举例：一颗 SAR（雷达成像）卫星的原始数据极其庞大，与其下载数百 GB 的原始数据，不如在轨用 H100 分析，只传回 1KB 大小的结果，比如「一艘船在某位置，速度 多少」。

而当被问到这一切如何实现时，Starcloud 的 CEO 同样指向了马斯克：他们的愿景，完全依赖于「SpaceX Starship 带来的成本降低」。

搭载了英伟达 H100 GPU 的 Starcloud-1 卫星，正是通过马斯克的 SpaceX，Bandwagon 4 Falcon 9 航班发射升空的。

过去五年，英伟达一次次刷新最高市值记录，关键在于它提供了最强的算力单元（GPU）；它掌控了 CUDA（英伟达通用计算平台）生态，形成软件锁定；它成为所有 AI 公司（OpenAI、Anthropic、Google）的算力上游。

而在太空算力时代，这三点都可能都将被重新分配，那个时候，算力空间才是下一个红利。

AI 的极限，也许才刚刚开始。

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2026 年节假日安排公布：春节连休 9 天

国务院办公厅于昨日发布《关于 2026 年部分节假日安排的通知》，明确了 2026 年七个主要节日的放假调休时间表。此次安排延续近年来「拼假」优化趋势，其中春节假期长达 9 天，成为全年最长连续假期。

通知指出，鼓励单位和个人结合带薪年休假制度，形成更长假期，推动错峰出行。同时，各地区、各部门需妥善安排值班、安全保卫及疫情防控工作，确保节日期间社会稳定和群众安全。

中国 AI 包揽加密货币投资大赛前二，GPT-5 惨遭垫底

昨日，为期两周的 AI 投资大赛落幕，中国大模型 Qwen 3 Max 与 DeepSeek 分别夺得冠亚军，成为唯二实现盈利的参赛者，而 GPT-5 则以 62.66% 的亏损率垫底。

最终成绩显示，Qwen 3 Max 账户余额达 12232 美元，收益率 +22.32%，以单一 BTC 策略取胜；DeepSeek V3.1 账户余额 10489 美元，收益率 +4.89%，Sharpe 值最高，展现出稳健的风险控制能力。其余四个模型均出现大幅亏损，其中 GPT-5 账户仅剩 3734 美元。

本次赛事由 nof1.ai 举办，规则为直接向 6 个顶级大模型账户注入 1 万美元，在 Hyperliquid 平台进行加密货币永续合约交易。

参赛阵容包括 Qwen 3 Max、DeepSeek V3.1 Chat、Claude 4.5 Sonnet、Gemini 2.5 Pro、Grok 4 以及 GPT-5。比赛要求模型完全自主决策，所有交易过程与思考记录公开透明。

nof1.ai 表示，金融市场的复杂性与动态性远超固定规则的游戏环境，因而更适合作为 AI 的训练场。主办方计划在下一赛季引入更多改进，包括多提示词测试与多实例部署，以进一步提升挑战难度。

相关阅读：AI 交易大赛结果出炉：只有中国 AI 赚钱，跟 GPT-5 反着买，别墅靠大海

平价版 MacBook 再曝光：或明年上半年推出

据彭博社凌晨报道，苹果正在准备进军低价笔记本电脑市场，首款产品将会是搭载 iPhone 同款 A 系列芯片的廉价版 MacBook。

报道称，该款平价版 MacBook 内部代号为 J700，计划将于明年上半年推出。其将主要面向于学生、休闲用户群体——主要用于网页浏览、文档处理或轻度媒体编辑。

报道还表示，苹果还瞄准了可能更喜欢传统笔记本体验的 iPad 潜在买家。

产品方面，苹果计划用较为「落后」的零部件进行压低售价：配备 iPhone 同款 A 系列处理器和低端的显示屏，屏幕尺寸还将略小于 MacBook Air 的 13.6 英寸。据分析师郭明錤此前消息，新机可能配备 iPhone 16 Pro 同款的 A18 Pro 处理器。

同时报道也表示，虽然搭载的处理器并非专为电脑设计，但在内部测试中，现在的 A 系列处理器的性能已经优于几年前的 M1 处理器。

售价方面，平价版 MacBook 有望低于 1000 美元（约合人民币 7129 元）。目前，作为入门款的 MacBook Air 国行售价为 7999 元（美版为 999 美元）。

报道指出，此前苹果曾通过零售商以低于 700 美元（约合人民币 4990 元）的售价销售 M1 MacBook Air，并用来测试市场。因此推测新机有机会来到 5000 元档。

微信支付上新三大 AI 功能

昨天，微信官方宣布支付功能正式接入元宝 AI，并推出三大功能，旨在帮助中小商家降低数字化门槛，提升运营效率。

据介绍，此次更新聚焦「自动收款」「宣传润色」和「技术指导」三大场景，试图解决传统小店在菜单管理、线上推广与技术接入中的实际痛点。

• AI 菜单识别：商户只需用手机拍摄纸质菜单并上传，系统即可自动识别菜品信息，并在收款码中生成对应收费项目。顾客扫码后可直接点选菜品并支付，系统自动计算总金额，订单内容实时同步至商家端与顾客端，避免错单漏单；
• AI 文案润色：商户输入或拍照录入商品信息后，元宝可根据不同目标人群（如学生、上班族、中老年）和文风（朴实/生动）自动优化宣传文案，提升推广效果；
• AI 开发助手：为接入支付功能的中小商户提供技术支持，提供多轮智能问答，可解答接口对接中的常见问题，并提供示例代码，帮助商户降低开发门槛。

微信支付表示，此次功能升级旨在通过 AI 能力降低中小商家的运营成本，使其更专注于业务增长。

三星 Exynos 2600 跑分曝光：单核性能接近苹果 M5

昨天，博主 INIYSA（@lafaiel）在 X 发布了三星新一代 2nm 旗舰芯片 Exynos 2600 的跑分信息。

泄露的 GeekBench 测试截图显示，Exynos 2600 工程样品单核成绩为 4217 分，多核成绩为 13482 分，单核性能已接近苹果 M5 芯片水平。测试样品的超大核频率达到 4.20GHz，三个性能核心与六个能效核心的频率分别为 3.56GHz 和 2.76GHz。

该芯片将成为全球首款采用 2nm 工艺的手机处理器，基于三星第二代 GAA（全环绕栅极）工艺，采用「1+3+6」三丛集十核 CPU 架构。

苹果严禁授权经销商涉足线上销售，波及「小时达」等服务

据蓝鲸新闻报道，昨日，有苹果线下经销商透露，苹果中国区近日再次向所有授权经销商发布通知，重申其严格的销售渠道规定。

该规定明确要求，所有线下授权经销商禁止与任何电商平台进行合作，同时严禁在电商、社交、直播等线上平台进行产品的展示、推广或销售。

此项禁令同样涵盖了当前流行的「一件达」、「小时达」等即时零售服务。一位来自深圳的经销商负责人证实，相关规定并非新政，但苹果方面近期要求经销商「严格执行」。

机构：小米夺智能手环线上销量第一，与华为市占超九成

昨天，产业调研机构洛图科技发布智能穿戴供应链季报。数据显示，当季智能手环线上销量为 296.9 万台，同比增长 13.5%；销售额达 9.4 亿元，同比增长 33.5%。

**小米以 64.4% 的销量份额稳居第一，华为则以 28.0% 位居第二，两者合计份额高达 92.4%**，较去年同期提升 4.6 个百分点，市场集中度进一步加剧。

除小米与华为外，荣耀、Keep、DiDo 等品牌合计份额不足 10%。

整体来看，腕戴市场三季度全渠道销量为 1733 万台，同比增长 6.7%，增速较上半年明显放缓。成人智能手表保持增长，苹果销量同比翻倍；儿童手表则出现销量下滑但均价提升。行业新品集中在健康监测、生成式 AI 与续航突破，全年销量预计将突破 7100 万台。

特斯拉人形机器人、Cybercab 将亮相上海进博会

昨天，特斯拉在官方微博发文「剧透」第七届上海进博会参展细节。展会于今天正式在上海国家会展中心开幕，将持续至 11 月 10 日。

据介绍，特斯拉此次参展阵容包括特斯拉人形机器人、Cybercab 赛博无人驾驶电动车（亚太首秀）、赛博越野旅行车、Model Y L 版本与 V4 超级充电桩，以及太阳能屋顶 Solar Roof 与家用储能产品 Powerwall 等。

特斯拉方面表示，此次展示覆盖出行与家庭能源场景，旨在展现其在智能化与可持续发展领域的最新成果。

冰岛携手 Anthropic 推出国家级 AI 教育试点

昨天，Anthropic 宣布与冰岛教育与儿童部宣布达成合作，将在全国范围内为教师提供 Claude 人工智能工具，启动全球首批国家级 AI 教育试点之一。

该项目覆盖冰岛所有地区，将为数百名教师提供 Claude 的使用权限，并配套教育资源、培训材料和支持网络。

教师可利用 AI 制定个性化课程计划、调整教学材料、分析复杂文本与数学问题，并为学生提供多语言支持，包括冰岛语。

Anthropic 公共部门负责人 Thiyagu Ramasamy 表示，该合作有助于减轻教师的行政负担，让他们专注于教学本身。

冰岛教育与儿童部长 Guðmundur Ingi Kristinsson 强调，人工智能发展迅速，教育领域也将受到深远影响。此次试点以教师需求为核心，旨在在保障安全的前提下探索 AI 在教育中的应用潜力。

此前，欧洲议会档案部门已部署 Claude，使 210 万份文件的检索效率提升 80%；英国科技创新部也与 Anthropic 签署合作备忘录；伦敦政经学院则为全体学生提供 Claude 支持。

此外，北京大学也于昨日与字节跳动旗下豆包大模型宣布达成一项深度战略合作。双方将共同致力于将前沿的大模型技术全面引入校园教学、科研与管理核心环节，目标是将北大建设成为中国首个全面拥抱大模型的「AI 大学」。

AMD 被控侵犯半导体制造专利，或面临赔偿

据路透社报道，当地时间周一，科技授权公司 Adeia 在美国得克萨斯州联邦法院对超威半导体公司（AMD）提起两起诉讼，指控其侵犯了 10 项与半导体制造相关的专利。

Adeia 诉称，AMD 多款用于桌面电脑、笔记本电脑和服务器的处理器涉嫌使用了 Adeia 的专利技术，包括与「3D V-Cache」相关的设计。

Adeia 在起诉书中指出，其前身 Tessera 在混合键合和先进制程节点方面具有开创性成果，而这些技术已被 AMD 应用于部分 AI 芯片和高性能处理器。

Adeia 要求法院判令 AMD 停止使用相关技术，并支付未指明金额的赔偿。

Adeia CEO Paul Davis 表示，AMD 对其技术的使用「极大地促进了其作为市场领导者的成功」，并强调公司愿意寻求「公平合理的安排，以体现知识产权的价值」。

任天堂上调 Switch 2 年度销量预期至 1900 万台

据 CNBC 报道，任天堂在最新财报中上调了 Switch 2 的销量预期，显示其旗舰游戏掌机自 6 月发布以来保持强劲势头。

任天堂表示，本财年（截至 2026 年 3 月）Switch 2 的销量目标由此前的 1500 万台提升至 1900 万台。

财报显示，截至 9 月 30 日的第二财季，公司营收为 5272 亿日元（约合 37 亿美元），高于市场预期的 4617.6 亿日元；净利润为 1029 亿日元，远超预期的 636 亿日元。与去年同期相比，营收增长超过 90%，利润增长超过 270%。

自 6 月上市以来，Switch 2 累计销量已达 1036 万台，其中第二财季销量为 454 万台，虽低于首发季度的爆发式需求，但任天堂强调「表现依然强劲」。

同期，Switch 2 游戏销量达 1195 万份，其中《马力欧卡丁车世界》和《咚奇刚 蕉力全开》成为最受欢迎的作品。受益于新机表现，任天堂股价今年以来已累计上涨近 40%。

网易多款手游退出 OPPO 渠道服

据界面新闻报道，昨日有大量网友反映，OPPO 渠道服多款网易游戏停运，部分长期在该渠道游玩的用户受到影响。

OPPO 客服回应称：「确实有部分游戏停服了，因为与网易停止合作，每款游戏的停服时间不同，目前暂无恢复消息。」

报道称，网易与 OPPO 的合作调整已持续一年多。

• 去年 11 月，《阴阳师：妖怪屋》率先宣布停运 OPPO 渠道版本，随后《阴阳师：百闻牌》《永远的 7 日之都》等游戏相继退出；
• 今年 8 月，《梦幻西游》《率土之滨》宣布停运；
• 9 月，《光·遇》《明日之后》《大话西游》等热门手游停止运营；
• 10 月，《逆水寒》手游与《实况足球》也加入停运行列。

双方此前曾有深度合作。例如，《明日之后》在 OPPO 游戏中心上线时，双方联合推广，首日新增用户达 80 万，活跃用户突破 160 万。OPPO 还曾担任网易奥运项目总冠名商，并与网易合作举办娱乐盛典。

业内人士分析，此次停运或与安卓渠道长期存在的「高分成」模式有关。

国内手游分发高度依赖手机厂商应用商店，分成比例最高可达 50%，压缩了游戏厂商利润空间。随着网易等厂商规模扩大、研发投入增加，其在渠道谈判中拥有更大主动权，逐步减少对传统安卓渠道的依赖。

网易 2025 年二季度财报显示，公司净收入 279 亿元，同比增长 9.4%，低于市场预期；游戏及相关服务收入 228 亿元，同比增长 13.7%；归母净利润 86 亿元，环比下降。研发开支为 44 亿元，与上一季度持平。

YouTube 推出 AI 超分辨率功能，电视端将对标 Netflix

日前，YouTube 宣布将利用人工智能技术对平台上大量低分辨率视频进行画质增强，以提升在电视、网页及移动端的观看体验。

该功能已正式启用，率先应用于分辨率低于 1080p 的视频，并计划在未来支持最高至 4K 的超分辨率处理。YouTube 高级产品总监 Kurt Wilms 表示，平台将保留视频原始文件，创作者可选择退出该功能。

经过 AI 增强的视频将在界面中明确标注「超分辨率」，观众仍可自由切换至原始画质。此举旨在改善大屏幕电视上的观看效果，而电视端已成为 YouTube 增长最快的使用场景。

除画质提升外，YouTube 还推出多项面向电视端的功能，包括：

• 缩略图文件大小上限由 2MB 提升至 50MB，以支持更清晰的 4K 缩略图；
• 测试更大容量的视频上传，提升原始视频质量；
• 新的频道主页预览与「Shows」设计，帮助创作者在电视端组织和展示内容；
• 在频道内搜索时优先显示该频道视频，优化发现体验；
• 购物视频支持二维码扫描及定点商品展示，简化从观看到购买的流程。

YouTube 指出，过去一年通过电视端获得六位数以上收入的频道数量增长超过 45%。随着电视逐渐成为「新黄金时段」，公司正加速布局，以与 Netflix 等流媒体平台竞争用户注意力。

Rokid 眼镜联合支付宝推「看一下支付」，全机型支持双支付方式

支付宝「看一下支付」功能近日完成重要升级，正式成为 Rokid 乐奇智能眼镜标配支付方式。此次升级覆盖安卓与 iOS 全系机型，用户在嘈杂环境下也可通过语音快速唤醒支付，并直接于眼镜屏上查看付款信息。

• 全面兼容多手机平台；
• 支持扫码与「支付宝碰一下」双支付方式；
• 提升语音识别精准度与界面响应速度；
• 新增智能金额计算功能。

用户仅需说出「乐奇，支付」，看向商家二维码或感应设备，再说「确认支付」即可三步完成交易，体验更为高效流畅。

微软 Edge 浏览器更新支持通行密钥

微软在近日发布的 Microsoft Edge v142.0 版本中正式上线跨平台通行密钥同步功能。该功能允许用户在不同设备和平台间复用通行密钥，无需为每台设备单独绑定，从而显著提升使用便捷性。

通行密钥（Passkey）被视为替代传统密码的安全方案。此前用户需为每个设备单独生成通行密钥，而此次更新通过同步机制减少了重复绑定的需求。

用户在首次创建通行密钥时需设置专用 PIN 码，后续调用时必须通过该 PIN 或生物识别验证。该功能支持 Windows 和 macOS，并需通过微软账户登录才能使用。

此外，蓝点网报道称，微软还计划推出第三方扩展程序，使用户能够在 Chrome 或 Firefox 等浏览器中调用存储在微软账户的通行密钥。

AI 教父：AI 要赚钱必须替代人类劳动

据《财富》报道，「AI 教父」计算机科学家 Geoffrey Hinton 近日在一次采访中表示，科技巨头若想从巨额 AI 投资中获利，唯一可行的方式是以 AI 替代人类劳动。

Hinton 指出，除了向用户收取聊天机器人使用费外，「用更便宜的替代品取代工人」将成为企业实现盈利的主要路径。

Hinton 强调，尽管部分经济学家认为新技术往往会创造新岗位，但他并不确信 AI 会延续这一规律。他直言：「大型公司押注 AI 将导致大规模岗位替代，因为这才是资金流向的地方。」

报道援引数据称，微软、Meta、Alphabet 和亚马逊四大「AI 超级玩家」预计在下财年将资本支出从 3600 亿美元提升至 4200 亿美元。同时，OpenAI 近期已与英伟达、博通和甲骨文等公司签署总额达 1 万亿美元的基础设施合作协议。

当被问及这些投资是否可能在不取代人类劳动的情况下收回成本时，Hinton 回答：「我认为不可能。要赚钱，就必须替代人类劳动。」他在 9 月份也曾警告，AI 将带来「大规模失业和巨额利润」，这是资本主义体系的必然结果。

此外，市场迹象显示，AI 已对就业产生冲击。自 ChatGPT 推出以来，招聘岗位数量下降约 30%，其中入门级岗位受影响最为明显。

三星三折叠首次实机展示曝光

据 Android Authority 报道，韩媒 SBS Korea 昨天首次披露了三星三折叠手机 Galaxy Z TriFold 近距离展示视频。

画面显示，该机在展开状态下保持了极高的纤薄度，而在折叠状态下则因双铰链结构显得更厚，大约相当于一根手指的宽度或略宽。

报道指出，Galaxy Z TriFold 的设计理念延续了 Galaxy Z Fold 7 的思路，力求在双折叠形态下尽可能控制机身厚度。

从背面来看，TriFold 与 Fold 7 在折叠状态下几乎一致，均配备三摄模组，LED 闪光灯和侧边指纹识别位置也完全相同。

Meta 带屏 AI 眼镜二代信息曝光

据 XR Vision 日前透露，Meta 已开始着手第二代 Meta Rayban Display 的研发，目前已经在预定上下游产业链产能，计划于 2027 年上市销售。

报道称，Meta Rayban Display 第二代将支持双目全彩显示，并将会使用 MicroLED 光引擎，而不是第一代使用的 Lcos 光机。

据悉，相比于 Lcos 技术，MicroLED 可以做到更小的体积，且整体功耗更低。MicroLED 能够实现无限对比度，像素级控光，关闭即纯黑，显示效果更加纯净。

报道指出，Meta Rayban Display 第二代大概率会采用国内微显示头部厂商 JBD 的全彩 MicroLED。

另外，报道还进一步指出了该系列产品的市场情况：

• Display 第二代产品预计销量在 100 万左右，但因为产能不足，可能会减少到 50 万；
• 目前 Meta Ray-Ban Display 第一代在北美热销，但缺货严重（Meta Ray-Ban Display 销售门店数量已增加，部分城市已实现购买自由），主要也是卡在产能方面，马来西亚肖特产能良率很低；
• Display 可能能卖 30-50 万台，但因卡在供应链环节，生命周期暂时只能保住 20 万左右的销量。

OPPO Reno 15 Pro 现身 Geekbench：搭载天玑 8450

近日，一款型号为 PLV110 的 OPPO 新机出现在 Geekbench 数据库中，或为即将发布的 Reno 15（或 Pro 版）。

数据库显示，该机搭载联发科天玑 8450 芯片，配备 16GB 内存，运行基于 Android 16 的 ColorOS 16 系统。在 Geekbench 6.4.0 测试中，单核成绩为 1668 分，多核成绩为 6274 分。

而据博主「数码闲聊站」爆料，OPPO Reno 15 或将搭载 6.32 英寸 1.5K 直屏 + 金属中框、前置50Mp，后置200Mp HP5 主摄 + 50Mp 超广角 + 50Mp 潜望镜，并将具备 IP68 + IP69 防水。

一加 Ace 6 Pro Max 曝光

据快科技报道，网友昨日在机场拍到一加 Ace 6 Pro Max 包装盒，该机正是一加此前官宣的骁龙 8 Gen5 新品，预计将在今年 Q4 正式发布。

一加 Ace 6 Pro Max 将全球首发高通骁龙 8 Gen5 平台。这颗芯片由一加与高通联合定义，采用台积电 3nm 工艺，全大核 CPU 架构，集成 Adreno 840 GPU。

性能测试显示，骁龙 8 Gen5 在安兔兔平台总分突破 330 万分，Geekbench 6 单核成绩 3000 分，多核成绩 10000 分，CPU 性能与骁龙 8 Elite 基本持平。

荣耀 500 系列线稿曝光：轻薄设计对标 iPhone Air

昨天，博主「数码闲聊站」在微博曝光荣耀 500 系列线稿。

曝光的图片显示，新机整体设计与 iPhone Air 相似，机身极致轻薄，正面采用大 R 角直屏，背部则配备横向跑道 DECO。

据悉，荣耀 500 系列包括标准版与 Pro 版两款机型，型号分别为 MEP-AN00 与 MEY-AN00，代号「Merry」与「MerryP」。其中，Pro 版后摄升级为三颗镜头。

荣耀 500 系列将提供黑色、银色、粉色与蓝色四种配色，搭载高通骁龙 8 系平台，后置 2 亿像素主摄，或为三星最新 HP5，并全系支持 80W 有线快充。

苹果推出网页端 App Store

昨天，苹果正式上线网页版 App Store，提供完整的浏览与搜索体验。这一改动使用户无需苹果设备，通过浏览器访问 apps.apple.com，即可获取与 iPhone、iPad 或 Mac 上几乎一致的应用商店界面。

新版网页版 App Store 包含「Today」推荐栏目、编辑精选、排行榜、Apple Arcade 专区以及原生搜索功能。

用户可在网页端直接查看应用截图、功能描述、分类标签及获奖信息，并可复制链接进行分享或跳转至本地 App Store。

但需要注意的是，网页端 App Store 依然不提供下载、安装应用，仅支持查看内容。

星巴克中国首推无糖版太妃榛果拿铁

昨天，星巴克在中国市场推出无糖及甜度可选的「太妃榛果拿铁」，这是该饮品自 2000 年问世以来的首次「真味无糖」改造，也是该创新体系在全球范围内的首秀。

今年 4 月，星巴克中国推出「真味无糖」体系，将原有风味糖浆拆分为风味饮料浓浆与糖浆，使风味与糖分完全分离。

此次应用于节日限定的太妃榛果拿铁，研发团队历经 20 余版配方迭代，从香气、甜感、醇度、余味等 8 个维度进行评估，最终实现了在不额外添加糖的情况下复刻原版风味。

顾客在点单时可选择「标准甜」「少甜」「少少甜」「不另外加糖」或「0 热量代糖」等多种甜度选项。其中，中杯太妃榛果星冰乐仅提供「标准甜」「少甜」和「不另外加糖」三档。

星巴克表示，无论是无糖版还是经典版，饮品均保留了顶部奶油与太妃糖榛子碎的标志性搭配，延续节日限定的仪式感。同时，节日红杯也同步回归，设计灵感源自门店元素与伙伴绿围裙的蝴蝶结，结合绿色格纹，营造冬日氛围。

可口可乐圣诞广告再用 AI 制作，公众反应两极化

昨天，可口可乐再次推出由 AI 制作的年度圣诞广告，这已是该公司连续第二年采用生成式 AI 技术进行节日营销。

去年 11 月，可口可乐首次尝试以 AI 创作圣诞广告，但因画面「过于光滑、诡异」而遭到批评，被指缺乏人情味并取代了艺术家的创作。

今年广告依旧由制作方 Secret Level 完成，延续 AI 路线。画面中，北极熊、松鼠等动物聚集观看标志性的可口可乐圣诞卡车，而圣诞老人仍是唯一的人类角色，形象取自公司经典手绘。

可口可乐全球副总裁兼生成式 AI 负责人 Pratik Thakar 表示，此次广告是品牌「在利用新兴技术重新思考内容创作与规模化生产」过程中的重要验证。他同时承认，公司在广告制作中减少了部分生产人员，并强调「潘多拉的魔盒已经打开，再也关不回去了」。

广告上线后，公众反应依旧分化。一些网友批评可口可乐「顽固地坚持 AI 路线」，认为广告缺乏温度；也有人认为这是广告创意的新方向，代表了科技与传统节日情感的结合尝试。

山姆回应 App 精修图争议：已恢复实拍图

近日，大量山姆会员反映，更新后的山姆 App 出现图片过度美化、色彩失真等问题。

据了解，不少商品主图由此前的实拍图改为高饱和度精修图或烹饪成品图，引发用户吐槽山姆「越来越像盒马」。在山姆官方账号评论区，不少网友留言要求「辞退阿里高管」。

昨天深夜，山姆会员商店发布声明称，本次 App 改动自今年 8 月底开始上线测试，并在此期间持续根据会员反馈进行优化。

山姆强调将继续改进，以更真实地展现商品形态并提升用户体验。目前，商品头图已换回实拍图。

资料显示，10 月 27 日，沃尔玛中国宣布前阿里巴巴高管刘鹏加入公司，并担任山姆会员店业态总裁。

沃尔玛方面称，此举是其在中国市场持续加大投资、推动业务战略升级的重要举措。山姆在声明中特别强调 App 改动早于刘鹏上任，侧面回应了外界对新高管的质疑。

资料显示，刘鹏于 2015 年加入阿里巴巴集团，先后担任天猫国际总经理、天猫进出口业务总裁、阿里巴巴集团副总裁兼 B2C 零售事业群总裁、淘天集团品牌业务发展中心总裁等职务。

蔡徐坤出任护肤品牌 Murad 亚太区代言人

美国科技护肤品牌 Murad 慕拉得近日正式宣布蔡徐坤出任亚太区品牌代言人。此次合作以「科学焕肤」为核心理念，品牌希望借助蔡徐坤的影响力，强化其在年轻消费群体中的认知度。

慕拉得表示，蔡徐坤以自信与坚定的形象诠释品牌标志性的「早 C 晚 A」精华，传递慕拉得倡导的真实与专业态度。

《名侦探柯南：计时引爆摩天楼》确认引进

近日，《名侦探柯南》首部剧场版《名侦探柯南：计时引爆摩天楼》确认以 4K 画质引进中国内地。

作为系列剧场版的「开山之作」，影片凭借本格推理、精美画风和细腻情感获得豆瓣 8.6 分评价，长期位列系列人气作品前列。

剧情围绕连环爆炸案展开，柯南在与神秘炸弹客的对决中，不仅展现推理与行动力，更通过与小兰的生死羁绊奠定了「新兰感情」的经典基调。

原作者青山刚昌曾表示，当时创作时「以为这会是柯南唯一的剧场版」，因此倾注大量心力。

《百川东到海》定档 11 月 18 日

治愈电影《百川东到海》已正式定档，并同步释出预告片，将于 11 月 18 日起在全国艺联专线上映。

影片讲述生活在西部沙漠腹地的少年小海（吴潘芮饰）在暑假期间独自进城寻母，并与少年元元（王浩宇饰）结伴展开一段夏日冒险的故事。

影片以「学生作文」为叙事线索，通过孩童视角展现乡土记忆与精神归属，强调在物质贫瘠环境中依然能孕育辽阔想象。

《特立独行》定档 2026 暑期

邢文雄自编自导的喜剧电影《特立独行》已正式宣布定档，将于 2026 年暑期在全国上映。影片由白敬亭、魏翔领衔主演，并同步发布定档海报。

在影片设定中，白敬亭饰演的超人王长海因任务被派回老家，与魏翔饰演的地方分会长老夏组建战斗小队。然而，王长海在履职首日便开启「整顿模式」，直接挑战关系户与地方权力，导致一系列「事故」。影片通过「新官上任三把火」的情节反转，展现了角色在职场与人情社会中的困境。

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前段时间，有媒体爆料说 OpenAI 打算推出一个 AI 抖音，没想到隔天，这个「AI 抖音」Sora 就上线了。

和抖音一样的竖屏滚动、关注与推荐切换，几乎就是一个抖音复刻。唯一不同的是，Sora 里的每个视频，都是 AI 生成的。

当我们默认就把 Sora 叫做 AI 抖音时，有读者在我们的留言区评论，「其实已经有个 App 叫 AI 抖音了。」

起初我以为，这是哪个小团队，在蹭抖音热度取的名字。没想到这个 AI 抖音，竟然是抖音官方出品的 App，并且已经推出有一段时间了。

它的下载量只有四千万，甚至不及抖音的一个零头。但也足够说明，相当一部分用户体验过它，只是被我们忽略了。

和 Sora 要做的 AI 抖音短视频产品不同，这个 AI 抖音主打的是「会思考的抖音。」

根据下载页面的介绍，「会思考」的含义，是对比传统的关键词检索，AI 抖音会利用大模型的深度理解能力，帮我们找到更满意的搜索结果，和更全面的 AI 总结回答。

听起来已经完全脱离了短视频产品的功能和形态，不像那些极速版、火山版、抖音精选之类的产品，AI 抖音看起来不是用来「刷」的。

我下载了这个真正的 AI 抖音，想看看，当它不再让人上瘾时，还能让人留下来吗。

省流版 | 三句话看懂「AI 抖音」能做什么

1、AI 搜索是主要功能，直接生成详细的文字版总结，再给出相关的视频，能深度思考。

2、使用任务助手，能进行深度研究，通过抖音搜索和全网搜索，生成一份可交互的在线报告。

3、整理视频合辑，创建 AI 视频笔记本，AI 抖音会自动归纳总结合辑内视频，提供文字和图解报告。

给抖音搜索加了个 AI 总结

安装包 800 MB，比微信还大。第一眼看到这体积，我就有种不祥的预感，这不是个轻量级工具。

打开首页的那一刻，我才发现，尽管大小差不多，但这确实不是那个熟悉的抖音。首先是整体的布局变得非常简洁，底部那些 Tab 菜单全部取消，以一个输入框和 AI 抖音的 Logo 替代。

内容的展示，也从短视频应用常见的全屏滚动，改成了能展示更多内容的卡片式布局。顶部也不会切换到关注、推荐之类的视频流，而是右滑直接显示提问记录，左滑显示个人中心。

我翻了几页，点击左下角的 AI 图标会弹出一个「找点提问好灵感」的提示，指引我们在输入框里面，搜入搜索的关键词。

双击图标，会自动刷新当前页面，内容的推荐是跟随抖音账号，但是推荐机制也变了一小部分，它更愿意给我们图文，而不是视频。

抱着试一试的心态，我们随便问了 AI 抖音几个问题。

像是最近一些化妆品里检测出苏丹红，我们直接输入「苏丹红」，AI 抖音的做法是先给我们一段文字总结，像在用百度、或者 ChatGPT 之类的产品。

点击「深度解答」，它会像 DeepSeek 的深度思考一样，展示详细的思考过程。此外，它搜索的范围不只是抖音上的视频，而是全网的内容都会搜刮进来，大多数是主流的中文媒体，来源可靠。

这个输入框不仅仅是一个搜索的输入，更像是一个对话框。在当前搜索里，我们可以继续「接着问」，AI 抖音会自动地把我们之前的问题，整合起来，而不需要再次重复。

我们还问了它一些，平时用抖音可能会搜索的话题，像是吃喝玩乐、知识科普等等。

相比较于在搜索结果里，一个一个视频点击播放，靠用户自己去提取视频内的有用信息，AI 抖音则是利用大模型的能力，提升了我们找视频的效率。

此外，如果是抖音，我们想要搜索 A，很大程度会被抖音的推荐机制，引导到 C，然后根本忘记了最先要搜索的东西，开始刷一些不相干的视频。

AI 抖音在一定程度上，也解决了类似的「分心」问题，用经过「思考」的、准确的文字内容，把我们留在当前问题，然后再通过一些视频、图文来辅助理解。

除了在回答的最后，使用深度解答的功能。底部的输入框，也能直接启用深度思考，以及切换到任务助手的模式。

抖音版 Agent，能做深度研究

一个总结性的回答，是目前很多社交媒体软件都有的功能。最常用的应该是微博，AI 智搜会总结各方的回应，并收集对应的素材内容。很多时候，我吃瓜都变成了直接看微博的 AI 回答。

小红书也有类似的功能，尤其是对于攻略、流程、以及各种问答，小红书能自动整理相关笔记，然后生成一份文字回答。

AI 抖音也在尝试这样的引入，但又不止于此。

我体验了深度思考旁边的「任务助手」，发现这就是抖音最好的深度研究工具。

当我输入「十五全运会有哪些特别值得一看的比赛」，它会先生成一份大纲，告诉我们它会如何研究这个任务。我们可以直接对话，进行任务的修改。

点击开始任务之后，AI 抖音的任务助手，就会自动使用抖音搜索和全网搜索两个工具，来一步步完成之间设置的任务。

最后的结果是一份可以交互的报告。报告的所有部分，都可以点击查看更多信息，或者跳转到对应的抖音视频。

我们还尝试了一个更贴近普通用户需求的任务，比如输入「帮我规划一个三天两夜的西安旅游攻略」。

任务助手同样先生成了一份大纲，包含景点、美食、交通和住宿几个方面。我们继续和它对话，让它「增加一个必吃的老字号小吃环节」。

点击开始后，能看到抖音搜索，找到了很多相关的 Vlog 探店，而全网搜索则补充景点的官方开放时间和门票信息。

这份攻略报告同样非常实用，点击「兵马俑」，能看到相关的视频介绍；点击泡馍，又能跳转到高赞的食评视频。

比起我们自己在 App 里一个一个搜、最后被不相关的视频带跑偏，效率提高非常明显。

视频知识库？AI 笔记

除了深度思考的问题、深度研究，AI 抖音的「会思考」还体现在它的视频分类，有「观看历史」、「我的收藏」、和「我的点赞」，还有一个「AI 笔记本」。

和收藏、点赞并列在一起，AI 笔记本也是一个视频合辑，不过这个合辑有了 AI 的帮忙。

我们从历史浏览里面找到一些视频，添加到笔记，AI 会自动分析我们选择的视频，然后生成一份文字报告和图片报告。

或者只添加一个视频，然后让 AI 抖音帮我们总结这个视频，像是一些长达一小时的演讲视频。

AI 笔记本的作用，其实就是一个能思考的收藏夹，把不同视频里的观点，整合成一个更完整的答案。

目前，AI 抖音还是一个在快速迭代的产品，我们在 10 月中旬体验这款产品的时候，里面还有一个「查看图解版回答」的选项，它能够将 AI 抖音的回答，转成信息更明显、色彩更多元、更便于阅读的卡片式图片。

目前这项功能，在最新版本的 AI 抖音已经下线了；连同每个回答最后面的「发抖音」按钮，也一同被迭代了。

之前的「发抖音」功能，是 AI 抖音会将 AI 生成的内容，自动转成抖音长文，视频底部点击查看原文，能跳转到生成回答的链接。

抖音大概是真的想把这个产品，做成一个工具属性更强，能够真正帮到用户提升搜索体验。就连每个回答的最后的反馈，也只有一个点「踩」，而没有点赞。

在正式版本的抖音 App 里，已经支持 AI 搜索，深度思考等，AI 笔记则还没上线。

AI 抖音更像是抖音对未来的演练场。就像微博、小红书、微信都在做的那样；AI，正在悄悄改变我们使用互联网的方式。

前几天刷到一个很有意思的视频，内容是「当人们事事都依靠 ChatGPT 时」，每说一句话都要先问 ChatGPT。

虽然视频是在讽刺 AI 的出现，让大家变得更少思考，更不会说话。但视频也精准地捕捉到了一个现实，或者说共鸣，就是我们开始习惯，让 AI 成为任何信息处理的第一站，无论是搜索、总结还是创作。

对于抖音这个庞大的视频内容帝国来说，它能让大多数人上瘾的本质，是它不需要我们主动去找，要刷什么视频；而是在它的首页推荐里，它给我们什么，我们就刷什么，并且不设置退出机制。

但「找」视频比「刷」视频难多了，AI 抖音正是想帮我们把「找」视频，也变得同样简单和高效。

如果说抖音的算法逻辑是「无限满足」，让你在信息流里躺平就能获得快乐，那 AI 抖音的逻辑，几乎是反着来的：它在「制造门槛」。

这就是 AI 抖音最有意思的地方，它在主动稀释自己最核心的资产——用户的沉浸时间。这是一种颇具勇气的「自我背叛」。

当所有 App 都在追求极致的丝滑和上瘾时，抖音内部却孵化了一个鼓励主动探索、甚至有点「反效率」的产品。它的使命并不是取代抖音或对抗算法，而是给算法一些多样性。

当 AI 时代迎来内容爆炸，「信息降噪」更成为一种刚需。

内容消费的下一个版本，不只是让你刷得更多，而是让你看得更明白。这些变化已经悄悄在我们熟悉的应用产品里发生。

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广汽埃安在昨晚开启了新车 i60 的预售。

新车提供纯电与增程两种动力版本，增程版预售 12.68 万元，纯电版预售 11.98 万元，是为数不多的增程比纯电贵的车型。

同时，埃安 i60 也是埃安品牌首款正式发售的增程车型，此前埃安 V 虽然也有增程版发布，但是直到目前并未上市。

不过，由于埃安 i60 与埃安 V 在诸多方面都几乎一模一样，因此把 i60 增程版智驾当做埃安 V 增程版似乎也无不可。

参考之前埃安在工信部申报的信息，两款车的动力系统完全一样，均搭载广汽自研的 1.5L 的增程动力系统，只是埃安 i60 发布时将增程器的最大持续发电功率提升至了 85 kW，匹配一块 29.165kWh 的磷酸铁锂电池，纯电续航 210km。

埃安官方称 i60 增程版油电转化效率行业第一，亏电油耗为 5.5L 每百公里，综合续航可达 1240km。

纯电版则有 150kW、165kW 两种电机，匹配 47.829kWh、62.268kWh、75.26kWh 三种容量电池，续航分别为 400km、530km、650km。

埃安着重介绍了广汽自研的可靠电池技术平台——弹匣电池 2.0。

这套埃安全栈自研的平台，在材料、结构、算法、制造四个层面构建了一整套的安全体系。

在实际使用中，埃安采用的顶级隔热气凝胶可以做到电池热失控后无明火产生，720° 的电池拖地保护也能够保证碰撞后的电池安全，号称「拧成麻花都能用」。

在辅助驾驶方面，埃安 i60 将搭载广汽 GSD 智驾辅助系统，采用 3 个毫米波雷达、7 个摄像头的硬件配置，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、代客泊车等功能。

设计上，埃安 i60 与埃安 V 的造型基本一致，前脸下方的进气格栅口有所扩大，大灯组由分体式造型变更为了贯穿样式，更符合时下流行的新能源设计风格。

新车车身相比埃安 V 来得更长更高了一些，整体尺寸为 4685 / 1854 /1660mm，轴距则保持一致，均为 2775mm。车身侧面采用了悬浮式车顶以及较为宽厚的轮眉和翼子板设计，强调力量感并使用了大尺寸轮毂。

车尾部分的贯穿式尾灯与前脸灯带形成了呼应，既有新能源车型的时尚感，又兼具了 SUV 产品的硬朗风格。

车内，埃安 i60 延续了家族式的简约设计，中控搭载矩形全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的组合，采用怀档和贯穿式空调出风口布局，有奶白、浅棕和大溪地灰三种内饰颜色可选。

埃安最近动作频频，除了 UT、V 霸王龙等一众新车外，还宣布将在双十一和京东合作推出一辆可换电的「国民好车」来增加市场声量。

甚至此次预售的 i60 在某种程度上也是营销意味大于产品意味，业内普遍猜测埃安 i60 或许将与埃安分属不同渠道进行销售。

频繁的动作背后，是埃安越来越严重的销量焦虑。

9 月份，整个埃安品牌一共售出了 2.4 万辆车，表现最好的是埃安 V 霸王龙纯电的 6072 辆。

看总数似乎在一众车企中也不算垫底，但是和 2023 年近 48 万销量的全盛时期相比，落差未免有点大。

如果用一句话总结埃安的困境就是——因 B 端而兴，也因 B 端而败。

根据乘联会的数据，2023 年售出的用于出租、网约车新车共计 85 万辆，其中埃安就提供了约 22 万辆，占其全年销量的 45%，占这一年网约车新增总数约 25%。

但随着网约车市场的快速饱和，埃安的市场表现也开始一路向下。

而且和另一位网约车霸主比亚迪不同的是，埃安应对市场下滑的策略是推出了高端品牌「昊铂」，陆续布局了昊铂 GT、SSR、HT 等车型。

但高端品牌的建设本就需要长期投入，经验不足的埃安贸然进入之后，结果也是反响平平，昊铂车型多数月份销量不过百辆，反而影响了埃安在 15 万元左右主力车型上的投入，导致车辆智能化水平一直落后竞品。

旗下的 S 系列和 Y 系列是常常由于车机失灵或者卡顿被投诉，市场口碑也一降再降。

不过好在，埃安还有调整的时间。

在昊铂品牌今年开始独立运作后，埃安的资源和精力能够能多的用于自身，业内也不断传出埃安内部从研发到产品、从渠道到营销都有了一波大换血。

最明显的变化是，虽然营销方式可能还有待商榷，但埃安最近几款车的产品力都很能打，如 9 月份推出的埃安 RT 就以 9.98 万元起的亲民价格提供了十分越级的体验。市场反馈也比以往热烈了不少。

目前 10 万元左右市场，产品力依然是第一竞争要素，上汽名爵 MG4 就是靠着产品力的大幅跃升，销量一举从月销 122 辆冲上了 月销 11790 辆。

认真做好产品，埃安未必没有重回巅峰的机会。

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今日凌晨，iOS 26 首个大版本更新推送正式版。

虽然传闻中的国行 Apple 智能并未如期而至，但这个版本依然有不少非常值得更新的新功能，推荐大家升级。

更新亮点省流：

• 液态玻璃可调透明度
• 锁屏相机可关闭
• 关闭闹钟新设计
• 实时翻译支持中文

液态玻璃外观

自 iOS 26 初次亮相以来，「液态玻璃」一直备受争议，苹果也在多个测试版中反复横跳调整可读性，却始终无法让所有人满意。

所以，苹果干脆在 iOS 26.1 提供选择，让用户可以自行选择液态玻璃的对比度，不过目前只能从「透明」和「色调」两个档位调节。

默认的「透明」外观，就是 iOS 26 正式版的通透玻璃效果；调节到全新的「色调」效果后，玻璃透明度会有所降低，只是总体来说就没那么精致了。

并且，「色调」模式不会作用于系统全局，锁屏通知的变化会最明显，而部分应用控件等显示文字的区域也会微调。

除此之外，iOS 26.1 在很多系统界面都进行了统一的微调，例如主界面 Dock 栏和照片应用，全部都加强了玻璃控件的模糊效果以加强可读性。

虽然现在的液态玻璃已经和发布会时相去甚远，但无疑更具实用性，这才是更正确的方向——如果基础体验都没做好，谈美学价值也没有太多意义。

不过，既然已经允许用户自己调节玻璃的透明度，不如将当初的「满血版」液态玻璃效果也做成一个可选项？

锁屏相机可关闭

iOS 26.1 还带来了另一个呼声很高的开关：锁屏滑动打开相机。

在设置的相机页面中关闭选项之后，锁屏界面就无法左滑快速启动相机，可以避免不少放在包里误触打开相机的场景。

滑动关闭闹钟

备受吐槽的闹钟响铃界面也终于在 iOS 26.1 修改，现在想要彻底关闭闹钟，必须要滑动底部的滑块。

在上一个版本，「关闭闹钟」和「稍后关闭」按钮同样巨大，很多时候用户伸手拿手机就会误触，或者睡眼惺忪地时候一个不留心就关闭闹钟导致睡过，非常不人性化。

按钮改成滑块只是一个小改动，却能进一步确保用户是在清醒状态下关闭闹钟，也避免了误触。

中文 AI，但没有国行 AI

根据彭博社报道，苹果原本打算在年内的 iOS 26.1/iOS 26.2 更新中实装国行 AI，但再次受阻。

今年 3 月份的 iOS 18.4 系统，Apple 智能就已经支持了简体中文，而今天的 iOS 26.1 则新增了繁体中文的支持，写作工具可以直接改写、创作繁体中文内容，通知摘要也能分析繁体中文内容了。

AirPods 实时翻译也在这次更新中全新支持了简体中文和繁体中文的普通话。只要戴上 AirPods Pro 2、AirPods Pro 3 或 AirPods 4，就能利用 iPhone 和本地模型，实时转译面前人说的外语。

爱范儿今年在美国的 iPhone 发布会现场已经抢先体验到了中文的实时翻译功能，输出准确，延迟很低，效果非常好。可惜由于依托 Apple 智能，即使国行 iPhone 更新到 iOS 26.1 也暂时无缘这个功能。

至于国行 AI 何时上线，彭博社也爆料了苹果的最新目标：iOS 26.4，和跳票的 AI Siri 一同上线，预计在明年 4 月份推出。

除了这些新功能，苹果还为 iOS 26.1 及其他系统的「App Intents」入 MCP 支持打基础。这也意味着未来，我们能让 ChatGPT、Claude 或其他任何兼容 MCP 的 AI 模型直接与 Mac、iPhone 和 iPad 应用交互。

其他功能更新

除了上面几个大家关心的大更新，iOS 26 还带来了几个非常细碎的新功能和新特性，以下是几个比较显眼的变化。

左对齐设计

iOS 26.1 中，文件夹和设置页面都从居中改成了左对齐设计，和其他应用的一致性更强。

Apple Music 切歌

Apple Music 现在可以通过滑动手势切歌，应用中的迷你播放器或者全屏播放界面都可以左滑右滑切歌。

虽然切歌更方便了，但是和侧滑返回的手势有点冲突，有时候想返回会误触成切歌。

除此之外，Apple Music 全新的「自动混音」功能也可以支持了 AirPlay。

自动安装安全更新

iOS 26.1 引入了一个新的安全更新设置，可以让 iPhone 自动下载和安装安全改进功能，有点像 Android 和 Windows 的「安全补丁」。

在设置-隐私与安全性-后台安全改进中我们能找到相关页面，查看甚至移除已安装的安全更新。

这个功能类似 iOS 16 时期的「快速安全响应（RSR）」，旨在快速将安全补丁更新部署到 iPhone 上，不过苹果此前只推出过一次 iOS 16.5.1(c) 安全更新。

悬浮分屏回归 iPadOS 26.1

iPadOS 26.1 也和 iOS 26.1 同步推送，除了可调节的液态玻璃效果，最大的亮点就是「侧拉分屏（Slide Over）」功能回归。

iPadOS 26.1 可以和以前的版本一样以侧边小窗口的形式打开应用分屏，还能自由调节大小，一些横屏应用也能侧拉了。

坏消息是，新的侧拉只能挂一个窗口，并且流程比以前更麻烦，需要先打开应用才能变成侧拉小窗。

macOS 26.1 则是一次小修小补，最大的亮点只有可调节的液态玻璃效果，用户呼声很高的启动台暂未回归。

相比较一个半月前的 iOS 26 正式版，iOS 26.1 明显在流畅度、能耗表现、功能以及稳定性都要更加成熟，我更愿意认为这个版本才是「完全体 iOS 26」，因此强烈推荐所有已经更新到 iOS 26 的用户升级。

至于那些还在用老版本的老 iPhone，我更推荐 iPhone 14 及之后的机型升级，性能还跟得上这套动效丰富的新 UI，还能有一个不错的体验。

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1808 年，歌德创作出了经典诗剧《浮士德》，主角浮士德博士掌握了哲学、神学、法学和医学，懂得世上所有的知识，却还是无法理解生命本身，从而陷入绝望。

这时，魔鬼梅菲斯特来到他身边，表示愿意提供最为极致的体验。浮士德答应了，又没完全答应，而是向魔鬼提出了一个赌约：一旦，他在魔鬼提供的体验中感受到幸福，想要停留在当前——那么他就立刻死去，魔鬼就可以取走他的灵魂。

两百多年后，同样是怀抱着对人工智能最前沿知识的 Ilya，也面对了同样的「魔鬼」时刻——两次。

来吧，你崇高的理想可以实现

10 月 1 号，作为关键证人，Ilya 出席了马斯克诉 Sam Altman 的官司，尤其针对他在 2023 年牵头的「宫斗」接受了大量提问和质询。

在初创的四人帮里，Ilya 被认为是最有科学理想的一位。在加入 OpenAI 之前，就是 Google 的研究科学家，也是深度学习领域最具影响力的研究人员之一。在他对技术极致追求的背后，是一种更宏大的理念：他相信，一个非营利、不受大型企业利润驱动的 AI 实验室是必要的。

这难道不是像极了浮士德，想要追寻一种更超越性的生命体验。2015 年 Ilya 第一次接受了「魔鬼」的邀约：不顾 Google 的极力挽留，接受马斯克的邀请，共同参与创办 OpenAI。

说马斯克是「魔鬼」并不完全准确，在那个时候，他还是非常坚持 OpenAI 要保持非营利的内核——这也是为什么现在都过去了这么多年，他还要打官司。钱是小事，就算是富如马斯克，也不想当冤大头。

可是对于 Ilya 来说，马斯克像极了「魔鬼」梅菲斯特：许诺了一条可以实现理想的道路。那时，他完全认同 OpenAI 的非营利使命——以最可能造福人类的方式开发通用人工智能（AGI）。他希望 OpenAI 能够将 AI 技术向所有人开放，并继续保持在 AI 研究的前沿。

可想而知马斯克之于 Ilya，简直就是梅菲斯特本特，要钱给钱，要人给人，「我做你的伙伴，只要你欢喜，就做仆人，奴才，我也甘愿！」

不过，想要接近人工智能的愿景，并不是只靠技术，更是要靠两个字：算力。而即便是在 2017 年，搭载八块英伟达顶级 GPU 的定制服务器，售价就高达 15 万美元。训练单个模型需要成千上万块 GPU，还不考虑电费，那意味着每年数十亿美元的运营成本。

跟魔鬼做交易，总要付出点什么。当时马斯克要的很明确：OpenAI 是他一手扶持起来的，他要做 CEO，要绝对控股。

另一边，Sam Altman 则通过私人关系向 Ilya 递话，表示自己对非营利的坚持，以及做 CEO 也会零股权的立场。

就在 Ilya 犹豫再三的时候，第二「魔鬼时刻」正要降临，这次，真正的赌约开始了。

52 页 pdf

选择谁当 OpenAI 的 CEO，无疑是当时的 Ilya 所经历过最棘手的决定，远超他当年决定是否离开 Google。最后他选择了 Sam Altman，但从过往的资料，以及近日公开出来的法庭证词来看，这个决定始终伴随着他对 Sam Altman 的不信任。

这从一开始就出现了，在二选一的时候，他就发邮件问过 Sam Altman，为什么对 CEO 的名头那么执着，「你的理由不断变化，我实在难以理解背后的驱动力。AGI 真是你的首要动机吗？」

Sam Altman 是什么人，话术一套一套的。况且他筹钱的本领又实在是惊人，尤其是拉来了微软、YC，巨额资金不断融入，OpenAI 成了硅谷最炙手可热的明日之星。

这在一定程度上，让 Ilya 和 Sam Altman 形成了平衡——就像梅菲斯特和浮士德，也有短暂「携手」的时候。Ilya 坚信规模化对于训练模型的重要，把公司运营交给 Sam Altman 之后，他也更加沉浸在自己的技术哲学当中。直到他发现，Sam Altman 的领导已经让这家公司，在暗中偏航了。

于是，就出现了现在被全网热议的「52 页 pdf」，这是 Ilya 写给独立董事的备忘录，里面集合了大量他对于 Sam Altman 所作所为的记录，包括但不限于：他如何挑起办公室政治、让不同的团队之间竞争、习惯性地操纵和欺骗别人。

吃瓜群众不禁要问：怎么顶级大佬也用 pdf 撕来撕去啊？

聚集在这份 pdf 上的视线太多，以至于有些关键问题被模糊过去了：这些信息和素材，是当时 Ilya 发送给董事会，推动 Sam Altman 下台的核心证据。曾经一度接近成功：董事会单方面表示解除 Altman 的职务，并任命 Mira Murati 为临时 CEO——这期间，董事会成员和 Ilya 沟通非常密切。

可也是这个关键节点，Ilya 动摇了。宫斗带来的影响远超想，员工大量离职跳到竞争对手那里，董事会开始质疑。OpenAI 毕竟是他的心血，如果坚持和 Altman 站在对立面，拉长战线，只会让公司上下都更加分崩离析。

这和他的初心背道而驰：他想的是让 OpenAI 能如他所愿，朝着 AGI 的方向，也朝着造福人类的方向前进，而不是彻底垮掉。

在上个月的法庭上，他被问到当时的判断，Ilya 举棋不定，他表示自己一直在接收别人给到的信息，没想过去更进一步的对质。

网友评论：筹划了一年的行动，就这？

正义并不永恒

如果只是把当年的宫斗，看成是 Ilya 想要造反夺权，并不足以理解他在最新的法庭证词中所表现出来的样子：纠缠、内耗、反反复复。

因为，他当时反对的并不只是 Sam Altman 的领导，更是他自己的误判和错信。如果早知道选 Sam Altman 当 CEO 的代价，是把 OpenAI 引向资本化的道路，那他会答应这桩交易吗？如果注定保不住 OpenAI 作为非营利的性质，那这一切是不是都错了？

这一次，历史没有给他选择的机会了，他最后被神与魔同时抛弃，成为「造反分子」，在 Sam Altman 复职之后，离开 OpenAI。

Ilya 身上有着跟浮士德如出一辙的、理性的天真。他相信对技术和理性的追求，以及对信仰的坚持，能够突破权力和声名的诱惑。但当他自己面对巨大的压力——员工的离职、投资者威胁——他也不得不改变立场，签字妥协。

他既相信自己在「道义上正确」，又担忧行动的后果会玉石俱焚，只能是在理想与现实冲突下，做出充满防御性的决策。

「就这样吧。」这是浮士德和梅菲斯特的赌约中，最核心的概念：浮士德赌自己永远不会满足于任何成就或快感，他会永远求索，不停前进。这也让他最后得到了天使们的拯救。

而 Ilya 输掉了赌约，却是因为他真真正正被困住：并非是被已经取得的成就困住，而是被自己心中的「正义」困在了进退两难的境地。

他在赌的，是正义的理想不会出错。但世间的故事如出一辙：在商业、资本和权力构成的「魔鬼」面前，信念会动摇，至高无上的理想，也会破碎。

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