随着中国科技巨头字节跳动（ByteDance）估值上升及其人工智能（AI）业务获得进展，公司创始人、中国首富张一鸣的身家增至928亿美元（1189亿新元），成为亚洲第二大富豪。

星期三（6月3日）公布的彭博亿万富豪指数显示，2019年至今，张一鸣的净资产从130亿美元增至928亿美元，增长超过七倍，已超越印度商业大亨穆克什·安巴尼，位居亚洲第二。

报道称，张一鸣财富飙升，主要受益于字节跳动旗下短视频平台TikTok的成功，以及AI聊天机器人豆包（Doubao）的迅速崛起。

豆包目前月活跃用户已超过3亿，是中国最受欢迎的AI聊天机器人之一。而字节跳动今年早些将TikTok部分美国业务出售给美国投资者，市场下调对公司估值的风险折价，推动其估价进一步上涨。

张一鸣2025年首次成为中国首富，之后一度被腾讯创始人马化腾超越，并于今年重新夺回这一头衔。

字节跳动是中国最具影响力的民营科技企业之一。随着豆包迅速扩张，公司宣布将推出付费订阅服务。市场也一直将字节跳动视为潜在的上市热门企业。

知情人士透露，中国人工智能（AI）初创公司深度求索（DeepSeek）预计将在首轮融资中筹集约500亿元（人民币，下同，约94.7亿新元），投后估值有望达到3500亿元至4000亿元。

路透社星期三（6月3日）引述知情人士报道，深度求索创始人梁文锋已承诺利用个人资金出资200亿元。中国科技巨头腾讯正考虑投资100亿元，电池巨头宁德时代则有意出资50亿元。若交易达成，它们将成为此轮融资中最大的外部投资者。

此外，深度求索目前正与中国国家人工智能产业投资基金、游戏开发商网易及电商巨头京东进行最后阶段的谈判。报道称，此轮融资计划引入的投资者总数不到10家，香港IDG资本和砺思资本（Monolith Capital）也在潜在投资者名单中。

知情人士称，本轮融资预计将在未来几周内完成，但财务细节仍可能生变。截至目前，深度求索尚未就未来是否计划首次公开募股（IPO）发表任何声明。

去年初，随着V3和R1模型在硅谷赢得广泛赞誉，并挑战了美国对中国AI实力的传统认知，深度求索一跃成为中国AI领域的领军企业，在国际上声名鹊起。

路透社分析指出，此次的投资者阵容，凸显了中国正努力打造一个日益自给自足的AI产业生态——涵盖从大模型本身，一直延伸到支撑其运行的能源基础设施。

以宁德时代为例，这家电动车电池供应链的主导供应商近期已进军AI数据中心领域；随着AI工作负载推动对大规模、可靠电力的需求，宁德时代正借机探索提供电力设备和储能解决方案的商机。

腾讯虽致力于推广自研的“混元”大模型，但仍落后于字节跳动的“豆包”与深度求索等国内领军者。分析认为，与深度求索建立更紧密的投资关系，或能助力腾讯跟上竞争对手阿里巴巴的步伐。

一项非官方数据显示，受新订单增长及海外需求回升带动，中国5月服务业活动以三个月以来最快速度扩张。

综合路透社与彭博社报道，评级机构标普联合瑞霆狗（RatingDog）星期三（6月3日）公布的数据显示，中国服务业采购经理指数（PMI）从4月的52.6，上升至5月的54.4，继续保持在50的荣枯线以上，且超出彭博社调查经济学家预测的52.3。

这一结果与中国国家统计局星期天（5月31日）公布的数据大体一致。官方数据显示，服务业PMI在4月短暂跌入收缩区间后，5月升至50.3重返扩张区间，部分是受“五一”假期带动。

和更侧重大型及国有企业的官方PMI相比，瑞霆狗PMI主要聚焦中小型及出口导向型私营企业。

具体而言，非官方PMI显示，在需求改善、业务创新及新客户增加的带动下，5月新订单量录得三个月来最快增速。

新出口业务结束4月的萎缩，重新恢复增长。服务业企业四个月来首次增加招聘，以应对积压业务增加。

不过，受油价和燃料价格上涨、采购成本增加及薪水上升影响，企业投入成本通胀升至2024年10月以来最高水平。

分析认为，服务业活动回升一定程度上缓解了外界对中国经济过度依赖出口增长的担忧。

不过，在经历今年一季度强劲增长后，中国经济已出现放缓迹象。4月起整体增长动能减弱，工业生产和零售销售增速均创多年低位，促使学界呼吁政府出台更有力的政策支持。

中国多家民营银行近期集中下调中长期定期存款利率，部分银行甚至直接下架了三年期与五年期的存款产品，反映出在净息差持续收窄的背景下，民营银行正加速压降高成本负债。

综合《北京商报》《证券时报》报道，北京中关村银行5月26日公告称，从5月30日起暂时下架个人及单位整存整取三年期存款产品。

湖南三湘银行也已于5月初下架五年期定存产品，同时将三年期定存年利率降至1.95%。此外，上海华瑞银行与安徽新安银行的手机应用上，目前均已无法购买五年期定存产品。

除了直接下架，部分银行则选择调降利率或控制额度。例如，江西裕民银行自5月22日起，将三年期与五年期整存整取年利率，分别由2%及2.05%统一调降至1.9%。同时，也有银行通过限额、控量等方式，收紧中长期存款的供给。

不过，市场上仍有部分民营银行保持中长期定存产品的正常供应。深圳前海微众银行、四川新网银行、重庆富民银行等机构，目前仍正常发售三年期及五年期定存产品。

《证券时报》引述业内专家分析称，受市场利率下行、优质资产稀缺以及同业竞争加剧等因素影响，民营银行过往依赖“高息吸储”来投放高收益信贷的“高进高出”模式已难以为继。叠加净息差收窄的压力，以及对负债成本管控要求的不断提升，促使这些银行不得不主动优化存款定价策略。

走过三四月“小阳春”行情后，中国一线城市二手房市场热度持续，北京和上海5月二手房成交量均创下近五年同期新高。

受访分析师指出，一线城市二手房成交量保持高位运行，已成为当前楼市的重要特征。不过，也有分析认为，这未必意味着市场迎来拐点，后续成交情况能否持续仍有待观察。

上海房产交易中心数据显示，5月上海二手房累计网签2万8023套，虽较3月和4月有所回落，但同比增长31%，并创下近五年同期最高水平。

北京方面，根据北京市住建委统计，5月二手房网签1万7872套，同比增长12%，同样创下近五年同期新高。

广州和深圳市场同样表现活跃。据市场机构监测，广州5月一、二手房合计网签超1万7000套，创近一年单月成交量新高。其中，二手房成交逾1万套，环比增长19%，同比增长31%。

深圳5月一、二手房合计网签超1万3000套，同比增长28%。其中，新房成交量同比增长36%，二手房成交量同比增长21%。

中指研究院星期一（6月1日）发布的数据显示，5月20个重点城市二手房成交超14万套，环比下降9%，但同比增长19.3%，同比增幅较4月扩大6.3个百分点，显示5月市场热度持续性强于往年同期。

中指研究院统计的20城，包括中国四个一线城市，以及杭州、成都、武汉等16个二线热点和核心城市。

上海易居房地产研究院副院长严跃进接受《联合早报》采访时指出，上海二手房成交量连续三个月稳定在2万8000套以上，“这样的持续时间和成交规模，在2022年以来的市场中未出现过”。

他说，历史上5月是春季行情的收尾阶段，但目前的“高位横盘”表现，反映出购房需求释放的持续性超出预期，市场内在动能较强。

严跃进分析，本轮热度持续，一方面是二手房价格率先企稳回升，增强购房者入市信心；另一方面，限购优化、信贷支持和税费减免等政策利好，也有效降低交易门槛。

中国四个一线城市自去年9月全面放开非核心区域限购后，近几个月又陆续出台新政策。北京去年12月进一步降低购房门槛，非京籍购房者最低缴满一年社保即可购房；上海2月底出台“新七条”，大幅提高公积金贷款额度；深圳4月底放开核心区限购，广州随后推出“穗八条”，进一步降低购房成本。

普睿数智科技（原克而瑞）资管副总经理缪萌受访时也分析，楼市政策持续松绑，降低了购房门槛，使此前受到抑制的部分需求得以释放。

他指出，从上海和北京的成交结构来看，交易主要集中于市中心总价300万元（人民币，下同，约57万新元）以下的住宅，以及靠近市中心的改善型住房。

不过，缪萌认为，近期二手房交易出现“井喷式”增长，未必意味着楼市已迎来拐点。受限于市中心低总价（300元万左右）房源库存，以及部分需求在短期内集中释放，后续成交增长能否持续仍有待观察。

他说：“成交量能否持续，关键取决于是否有购房人口支撑。只有产业持续发展和导入，才能吸引新增人口流入，并带来稳定的住房需求。”

严跃进则认为，核心城市二手房市场持续向好，已成为当前楼市的重要特征。这不仅说明市场仍存在潜在需求，也为下半年市场创造较好的量能基础。

他说：“在大量二手房成交的基础上，已形成一定规模的潜在资金。下一步应积极引导这部分需求进入新房市场，促进一二手房市场联动，这将是未来市场运行中的关键环节。”

随着中国网约车平台滴滴加大海外扩张和新业务投入，公司今年第一季度亏损进一步扩大，连续两个季度录得净亏损。

综合彭博社和“IT之家”报道，今年第一季度，滴滴净亏损12亿元（人民币，下同，2.2亿新元），较去年第四季度明显扩大。

数据还显示，公司同期营收同比增长10.29%，至587亿元；中国出行业务交易量则同比增长10%，创下历史新高。

为寻找新的增长动能，滴滴正加速布局拉丁美洲和香港等市场。公司旗下99平台是巴西最大的网约车服务平台，但自美团去年进军巴西市场以来，两家中国互联网巨头在当地展开激烈竞争。

目前，滴滴业务已覆盖至少13个国家和地区，并在墨西哥和巴西占据重要市场地位。除网约车服务外，滴滴还在当地提供外卖配送和数字钱包等业务。

此外，滴滴正加快推进自动驾驶出租车（Robotaxi）业务，已在中国多个城市部署自动驾驶车辆。滴滴首席执行官程维星期二（6月2日）说，公司未来将进一步加大对全球自动驾驶业务的投资力度。

分析人士指出，随着美团于2025年10月强势进入巴西外卖市场，当地竞争显著升温，滴滴今年盈利能力料持续承压。不过，若能避免陷入长期价格战，并在监管环境保持稳定、业务结构持续优化的情况下，滴滴的息税折旧摊销前利润（EBITA）有望在2025年至2027年间实现翻倍增长。

滴滴在10年前击败美国竞争对手优步，成长为中国最大的网约车平台。公司于2021年在纽约证券交易所上市，但随后因数据安全问题受到中国国家互联网信息办公室审查，旗下应用程序一度被暂停运营。

2022年，滴滴从纽交所退市。市场近年来屡次传出滴滴计划赴香港上市的消息，但公司至今尚未公布明确时间表。

中国科技巨头腾讯据报接近推出微信人工智能（AI）助手（agent，又译代理），腾讯的股价在消息传出后大涨10%。

据英国《金融时报》引述知情人士报道，腾讯正在测试助手原型。这款AI助手可协助用户在微信内完成任务，而且公司计划最早在本月启动公开上线前所需的合规流程。

在这之后，腾讯计划先让一小部分外部用户测试，然后分阶段推出。合规流程所需时间尚不确定，所以也尚未确定公开上线日期。

上述消息传出后，在香港挂牌的腾讯控股股价在星期二（6月2日）大涨，闭市时上扬10.46%。

美国通用磨坊宣布，脱售在中国大陆的哈根达斯冰淇淋门店。

据路透社报道，美国通用磨坊（General Mills）星期一（6月1日）称，公司将把在中国大陆的哈根达斯（Haagen-Dazs）冰淇淋实体门店业务，售予包括中国茶饮连锁品牌柠季在内的投资财团。

在中国竞争对手迅速扩张，消费者更注重价格的背景下，外国消费品牌在中国的运营面临严峻挑战，促使部分跨国企业倾向让在地合作伙伴经营零售业务。

通用磨坊说，买家将获得哈根达斯在大陆冰淇淋门店和礼品业务的独家品牌授权，但未透露这笔交易的具体财务条款。

据报道，总部位于美国明尼苏达州的通用磨坊将继续拥有并运营在中国大陆的哈根达斯零售和餐饮业务。

通用磨坊称，这笔交易预计于今年内完成，尚待监管审批及其他交割条件满足。

另据华尔街见闻报道，这次交易是西方品牌重新审视中国市场布局的最新案例。

今年4月，星巴克以40亿美元（51亿新元）将公司的中国业务多数股权出售给私募股权公司博裕资本，以期待扭转在华颓势。

南方网报道，截至今年5月29日，哈根达斯在中国大陆地拥有171家门店。对比2025年6月，哈根达斯门店数已减少了92家。2021年9月，哈根达斯高管曾对外透露，全世界有六七百家哈根达斯门店，中国就占了400家。

美国人工智能（AI）巨企英伟达高管称，除中国机器人企业宇树科技外，公司也计划与欧美制造商合作，为科研项目开发人形机器人。

据路透社报道，在英伟达首席执行官黄仁勋星期一（6月1日）于英伟达GTC台北发表主题演讲后，英伟达宣布，将与中国领先人形机器人制造商宇树科技合作，为学术科研人员开发宇树科技H2机器人的标准版本。

据介绍，机器人的身体由宇树科技生产，双手将由总部位于新加坡的机器人独角兽公司Sharpa制造，英伟达则提供这款设备的运算大脑。

英伟达说，美国斯坦福大学和加利福利亚大学的科研人员计划使用这些机器人。

宇树科技今年第三次携手春晚成为“机器人合作伙伴”，继去年春晚扭秧歌破圈后，宇树机器人今年春晚表演武术。

据中国证券报报道，上海证券交易所今年3月受理宇树科技首次公开募股（IPO）申请，星期一（6月1日）上会审议。如果顺利通过，宇树科技或成为第一家在A股上市的人形机器人公司。

英伟达高管对路透社说，除宇树科技外，公司也计划与中国以外的企业合作开发人形机器人。这些高管未透露美国、韩国和欧洲的合作伙伴身份。

非官方数据显示，中国5月制造业PMI连续六月处于扩张区间。

据路透社报道，由标普全球编制、在星期一（6月1日）发布的瑞霆狗（RatingDog）中国通用制造业采购经理人指数（PMI）从4月的52.2下滑至51.8，但仍高过市场预期的51.6，且连续六个月保持在荣枯线之上，延续扩张势头。

瑞霆狗创始人姚煜说，整体来看，中国5月制造业扩张态势延续，但步伐放缓。通胀压力的缓解为企业的成本与定价环境带来了喘息空间，但需求端增长的放缓与外部订单的收缩仍是需要关注的风险点。

上述调查显示，中国5月制造业通胀压力放缓，经季节性调整后，投入品购进价格和产成品销售价格两个分项指数分别在六个月和七个月来首次出现按月下降。中国制造业界对接下来12个月产出增长表示乐观。业界整体信心度较4月份轻微减弱，但仍能与今年以来的均值持平。

中国国家统计局星期天（5月31日）公布的数据显示，5月制造业PMI为50.0，较4月下降0.3个点，与经济师在路透社调查中的预估值一致。

在经历多年需求疲软、以及靠大幅折扣维持销量导致利润受损之后，国际奢饰品品牌在中国的业绩有罕见回暖迹象。

彭博社引述中国市场研究机构百观科技的数据报道，LVMH旗下的路易威登和Burberry在中国的实体门店，今年第一季销售重新恢复增长。

法国奢侈品集团开云（Kering）旗下的古驰门店销售跌幅收窄，而轻奢巨头Tapestry Inc.旗下蔻驰的销售增速则进一步加快。

美国时尚品牌拉夫劳伦（Ralph Lauren）称，受农历新年消费强劲以及新客户增加推动，其最近一个季度中国销售额增长超过50%。

此外，高端美妆市场也显现复苏迹象。欧莱雅第一季在中国市场销售额实现中高个位数增长，较2025年下半年进一步加速。

另据杭州知衣科技的数据，在阿里巴巴旗下电商平台天猫和淘宝上，售价超过200元（人民币，37.8新元）的前十美妆品牌，今年前四个月的合计销售额增长了39%；而价格较低的品牌销量则略有下降。

彭博社汇总的行业数据显示，受中国股市上涨带来的财富效应和消费信心改善推动，富裕消费者正重新增加对高端商品的支出。

这也进一步表明，随着消费者消费意愿增强、出手更加阔绰，过去几年依靠频繁打折促销维持增长的奢侈品行业模式正逐步退潮。

不过分析人士提醒，奢侈品需求回暖未必会立即带动中国整体消费市场复苏。中国4月经济增长整体放缓，投资再度下滑。在全球能源危机持续续挤压企业和消费者之际，市场对于当局迟迟不愿推出更多刺激措施的担忧也有所升温。

美国议员拟推法案，禁止中国企业控股车企在境内开展业务，德国梅赛德斯-奔驰集团恐受影响。

据彭博社报道，美国国会议员正酝酿一项法案，拟禁止与外国对手存在关联的汽车制造商在美国开展业务。由于梅赛德斯-奔驰集团的部分股权由中国企业持有，这项措施恐将颠覆奔驰在美国市场的业务布局。

美国众议院的一个关键委员会上周通过一项汽车行业的立法草案，其中一项条款规定，凡由外国对手国家（名单包括中国）持有至少15%股权的公司，均不得在美国境内销售或生产汽车。

上述法案距离正式成法仍还有很长一段路要走，并很可能面临修改。在提交众议院全体表决前，该法案预计将与一份更广泛的交通运输相关法案进行合并。众议院表决通过后，还需要获得参议院表决通过。

尽管如此，目前的条款设计已经构成了现实风险，可能使享誉全球的德国豪华车企奔驰沦为美国对华政策的牺牲品。华盛顿目前正努力将中国排除在美国汽车行业之外。

梅赛德斯-奔驰发言人在声明中称，公司一直并将继续本着诚意与立法者合作，以确保任何立法均允许公司为美国客户、经销商、员工及供应商服务。

白宫和众议院议长约翰逊的代表暂未回应置评请求。

报道引述知情人士透露，奔驰目前正与美国政府官员进行磋商，以寻求解决方案。

上述法案虽让已在美国生产或销售汽车的车企豁免被禁，但不包括有国有企业控股的车企。

中国国有车企北汽集团持有奔驰近10%股权，吉利控股集团创始人李书福也持有奔驰近10%股权。这使得合计中资持股比例可能突破上述草案条款设定的15%外国持股门槛。

官方数据显示，中国5月制造业PMI位于临界点，符合市场预期。

中国国家统计局星期天（5月31日）发布的最新数据显示，中国5月制造业采购经理指数（PMI）为50.0，比上月下降0.3个百分点，位于临界点，与路透社经济师预估值扯平。

数据也显示，中国5月非制造业商务活动指数为50.1，比上月上升0.7个百分点。5月综合PMI产出指数为50.5%，比上月上升0.4个百分点。

PMI数值高于50，代表经济活动或行业景气状况处于扩张状态，低于50则代表代表经济活动或行业景气状况处于收缩状态。

中国国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧解读上述数据时说，5月份，制造业PMI为50.0，企业生产经营状况总体保持稳定。生产指数为51.2，高于临界点，制造业企业生产活动继续保持扩张；新订单指数为49.9，市场需求有所放缓。

霍丽慧指出，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为60.5和51.9，均比上月回落3.2个百分点，仍处于近期较高水平，且两个指数均连续五个月位于扩张区间，制造业市场价格总体水平继续上升。

中国商务部在谈及欧洲联盟委员会对华关系讨论时，敦促欧盟通过对话协商处理双方的分歧与摩擦。

中国商务部发言人星期六（5月30日）在官网就欧委会开展对华关系讨论答记者问时说，中欧是平等和互惠互利的重要经贸伙伴。希望欧方遵守世贸组织规则，坚持自由贸易和公平竞争，坚定反对保护主义和单边主义。

发言人指出，中欧之间的沟通渠道是畅通的，双方正探讨建立贸易投资磋商机制，并将开展相关对话。

发言人称，希望欧方与中方相向而行，共同落实双方领导人共识，通过对话协商妥处分歧摩擦，推动中欧经贸关系稳定健康发展，但强调如欧方执意单方面推出新贸易工具并采取歧视性限制，中方将坚决反制，采取有效措施维护自身利益。

英国《金融时报》星期四（28日）引述欧盟工业战略专员塞茹尔内（Stéphane Séjourné）报道，欧洲的化工、金属和清洁技术等产业，面临被中国不公平竞争摧毁的风险，欧盟将更系统性地实施进口配额和关税措施。

中国外交部同日对此回应称，贸易不平衡是片面结论，中国密切关注欧盟动向，将采取必要措施维护自身的正当权益。

在几次上涨后，中国国内航线燃油附加费将迎来下调。

中国央视新闻报道，从多家航空公司了解到，自下星期五（6月5日）起销售的国内航线客票燃油附加费将下调。

调整标准为成人旅客800公里以上航线，每位旅客收取150元（人民币，下同，28新元）燃油附加费。800公里（含）以下航线，每位旅客收取80元燃油附加费。相较于调整前，燃油附加费分别降低了20元和10元。

澎湃新闻早前报道，中国九元航空星期五（5月29日）发布关于调整国内航线燃油附加征收标准的通知，宣布自6月5日零时起，下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。

目前中国各航司国内航线燃油附加费都是统一价格，意味着6月5日起将实现普跌。航空方面相关人员曾告诉澎湃新闻，国内航线的燃油附加费征收采取的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。

报道称，3月中旬，受中东地缘冲突影响，国际油价与航油成本大幅上涨。

今年4月5日零时起，中国国内航线燃油附加费环比上涨五倍，800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取燃油费60元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费120元。5月16日零时起再次上调，国内航线旅客运输燃油附加费分别上调30元和50元至90元和170元。

官方信息显示，中国人工智能（AI）初创企业MiniMax已启动A股上市进程。

综合《科创板日报》《中国证券报》报道，中国证监会网站信息显示，MiniMax已在星期五（5月29日）与中信证券签署辅导协议，正式启动A股首次公开募股（IPO）进程。

MiniMax今年1月9日在香港上市。公司从成立到上市，仅用时四年多，是当前全球从成立到上市用时最短的AI公司。这次启动A股上市辅导，MiniMax将冲刺A+H双上市平台。

这意味着港股“大模型双雄”MiniMax和智谱，或将再度会师A股。

今年2月，智谱增聘国泰海通为科创板辅导机构，与中金公司组成“双券商”阵容。据悉，MiniMax也计划登陆科创板。

在香港上市后，MiniMax股价接连大涨，一度飙升至最高每股1330港元（217新元）。截至星期五收盘，MiniMax港股股价为840港元，总市值超2600亿港元。

台湾官方上修今年经济成长率（GDP）逾9%，创16年新高。

综合台湾《自由时报》《太报》报道，台湾行政院主计总处星期五（5月29日）公布最新经济预测，大幅上修今年全年经济成长率（GDP）至9.64%，创下16年以来的新高，相较上一次的预测值上修1.93个百分点。

根据主计总处资料，台湾今年首季GDP初步统计14.55%，为近48年新高，较4月概估数13.69%上修0.86个百分点；预测今年经济成长率9.64%，较2月预测数7.71%上修1.93个百分点，人均GDP为4万5610美元（5万8236新元），消费者物价指数（CPI）上涨1.93%、上修0.25个百分点。

台湾主计总处称，随着人工智能（AI）加速推进，发展重心由云端训练、对话式AI，扩散至推论、代理式AI及终端装置，引发对算力更高需求，全球主要云端服务业者（CSP）再度加码资本支出，推升对AI高阶晶片、伺服器及关键零组件等硬体需求。

主计总处续称，加以台湾半导体及相关厂商居全球AI供应链关键地位，业者加速扩充产能，且相关产品因供需紧俏而推升价格，预测今年商品出口8945亿美元、年增39.77%，为50年最大增幅；赴台旅客续增挹注服务输出，并计商品与服务并剔除物价因素，预测输出实质成长19.93%、上修7.25个百分点。