小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
1 April 2025 at 14:23
woodfizky: 
报告内外的几点情况:
·官方没有说起火原因,没说起火点和电池的情况。
·逝者家属称车门锁死(存疑,无证据),但是车门是否锁死或无法打开,官方没有确认,也没有否认。
·关于消防和救护车,官方报告与逝者家属的说法有冲突。
本人刚拿到驾照,没怎么开过车,所以有些事情不确定:
如果驾驶员接管,车辆退出智驾,且转向+踩 30%制动踏板,AEB 是否会不生效?
还是说 SU7 的 AEB 就是有瑕疵,转向或者踩刹车会不灵敏/不生效?
题外话:
个人看到知乎、B 站都有很多视频或评论在说,平台在压热度,应该是有很大的 OTA 力度。
V 友就别参与了,这里没有 OTA ,子弹也还在飞,请先尽量分析事故原因,先别急着发泄情绪或者站队。

报告内外的几点情况:
·官方没有说起火原因,没说起火点和电池的情况。
·逝者家属称车门锁死(存疑,无证据),但是车门是否锁死或无法打开,官方没有确认,也没有否认。
·关于消防和救护车,官方报告与逝者家属的说法有冲突。
本人刚拿到驾照,没怎么开过车,所以有些事情不确定:
如果驾驶员接管,车辆退出智驾,且转向+踩 30%制动踏板,AEB 是否会不生效?
还是说 SU7 的 AEB 就是有瑕疵,转向或者踩刹车会不灵敏/不生效?
题外话:
个人看到知乎、B 站都有很多视频或评论在说,平台在压热度,应该是有很大的 OTA 力度。
V 友就别参与了,这里没有 OTA ,子弹也还在飞,请先尽量分析事故原因,先别急着发泄情绪或者站队。