香港机场管理局星期一在交代一架货机抵港后造成致命事故情况时说，要等货机拥有者到港商议打捞工作。警方称，不排除就事故展开刑事调查。

综合香港《星岛日报》和网媒“香港01”报道，一架编号EK9788的货机星期一（10月20日）凌晨约3时50分在香港国际机场降落后偏离北跑道，撞上一辆地勤车，双双滑出海面。这起事故造成香港两名地勤人员死亡，货机上四名机组人员没有受伤，获救后送院检查。

香港机管局机场运行执行总监姚兆聪星期一在交代上述事故情况时说，地勤车当时并未偏离所属位置进入跑道，而是涉事货机冲出跑道撞到地勤车。

姚兆聪称，货机黑匣子仍在搜索中。至于何时才能打捞机身，该局已联络航空公司和飞机的拥有者，他们正赶赴香港。在他们抵港后，当局将与他们商量如何尽快移走货机。据悉，货机上未载有任何货物。

新界南重案组此前到医院带走两名机组人员助查，警务处机场区指挥官叶本儒表示正在了解这起事件，不排除进行刑事调查。

香港消防处助理处长于文阳在记者会上说，星期一凌晨3时55分接获报案，消防人员两分钟后到达事发确实位置，发现机身断开两截，四名机组人员站在打开的机舱门旁等待救援。消防人员协助他们由逃生滑梯离开，之后计入涉事货机机舱，确保无人被困。

于文阳称，消防人员同时展开水上及水底拯救，约40分钟后确定落海地勤车位置，在离岸五米、水深七米处找到地勤车，车上两人被困。现场共救出六人，其中四名货机机组人员未受伤，事后被送往北大屿山医院检查。

于文阳续称，清晨5时27分，消防人员发现地勤车41岁男司机，当时他已无呼吸脉搏，头部受伤，被送往北大屿山医院后，在6时26分宣告抢救不治。30岁男乘客则在5时52分于现场证实死亡。

香港机管局称，两名遇难人员分别在机场任职七年及12年 。机管局就有员工在这次意外中离世深表哀痛，并将尽一切能力支援死者家属。 机管局将全力配合民航处、民航意外调查机构、消防处及警方的相关调查。机管局也将在与相关机构进行安全评估后，拟定北跑道重开时间。

据彭博社报道，阿联酋航空在声明中说，该航司以湿租方式从Act Airlines租赁上述货机，并由后者运营。机组人员已确认安全，机上没有货物。在湿租模式下，飞机供应商也提供机组人员和维护服务。

这架已有32年历史的货机从迪拜阿勒马克图姆国际机场起飞，航班号为EK9788。

一架阿联酋货机在抵达香港国际机场时发生事故，造成两人死亡。

综合网媒“香港01”、香港《星岛日报》和香港电台等报道，一架阿联酋货机星期一（10月20日）凌晨约3时50分在降落香港国际机场北跑道后出现偏离情况，滑出海面。事故过程中有一辆地勤车被撞，车上两人落海失踪，随后被救起，其中一人当场证实死亡，另一人送往北大屿山医院时处于昏迷状态，经抢救后不治。

涉事货机航班编号UAE9788，为阿联酋航空货运航班，由土耳其为总部的AIR ACT代为执飞。这架货机是波音747-481（BDSF）机型，注册编号为TC-ACF。货机机头搁在岸边、机身折断浮在海中，机尾不知去向。

香港民航处说，香港国际机场星期一凌晨约3时50分发生一起事故。一架由阿联酋阿勒马克图姆国际机场抵港的B744货机（航班编号UAE9788），在北跑道降落后出现偏离情况滑出海面。空管人员已即时按既定机制，通知机场管理局及其他救援单位。

民航处称，初步资料显示，机上四名机组人员已获救送院，另两名地勤工作人员受事故影响落海。北跑道因事件关闭，南跑道及中跑道将继续维持运作。

民航处表示，高度关注这起事件，正与有关机场单位包括相关航空公司跟进，并已根据既定程序将有关情况通报民航意外调查机构，全力配合调查事故成因。

香港运输及物流局对机场货机事故深表关注，并称对有人在事故中离世表示难过。

香港机场管理局将在星期一上午时10时会见媒体，交代最新情况。