#133 黔驴技穷 中日对抗版
几年前,我在推特上说,中国经济开始在滑梯上运行,可以预见的是,经济越差,土皇帝越折腾。毛时代有句名言,叫“越穷越革命”,后来有人加了一句,说“越革命越穷”。用今天话来说,就是经济越差越折腾,越折腾经济就越差。在国内,当然是折腾中国老百姓,在国外跟发达国家对抗,也是以折腾中国老百姓为主。在土皇帝的统治理念中,中国人就是它手中用来跟发达国家对抗的工具。
中国威胁发动台海战争,嘴上威胁,空中威胁,海上也威胁,已经威胁了几十年。这几年年,日本不再迁就中国这种威胁,前首相安倍晋三说“台湾有事,就是日本有事”。新首相高市早苗在议会重申这个主张。邻国整天威胁要发动战争,日本不可能置身事外。这是人间常识。
但日本这么说,中国的土皇帝没面子,要给日本点颜色看,他的“杀手锏”就是把中国人当工具抛出去。红朝这七十多年,每次党国忽悠“爱国”,结果都是一场家暴。这次也不例外。它要求中国的航空公司取消飞日本的航班,施压游客退订在日本的酒店,发动官方和民间大大小小的肉喇叭,制造“谁去日本旅游,谁就是汉奸”的恐怖气氛。
中国人去日本旅游,大部分是乘坐中国航空公司的航班,乘坐日本航空公司航班的不多。据《南华早报》说,中国七家飞日本的航空公司,取消了近50万张预订去日本的机票。很多中国旅行社不得不取消已经预订的旅行团行程。在日本接待中国旅行团的大部分也是中国人开的公司。中国这种做法,肯定会对日本旅游业有影响,但影响不像中国宣传的那么大。受影响更大的是对中国的航空公司、中国的旅行社,还有中国人自己。
这是中国土皇帝的绝活,就是他一跟那个国家过不去,就会精准打击中国人。在外面碰了壁,丢了面子,一定要对中国人家暴。
土皇帝刚上台的几年,中国经济靠改革开放的惯性发展。中国航空业也跟着水涨船高。但再大的经济体,也经不住全方位的反常识、反人性折腾。航空业是经济活动的晴雨表。2020年,中国新冠大瘟疫失控,土皇帝野蛮封城,航空业大头朝下,陷入全面亏损。疫情以后,世界上主要国家的航空业随着经济上行,迅速恢复,只有中国航空业,继续随着经济下行,加大亏损,到现在已经连续亏损了5年。
本来国际航线比较赚钱,中国七家飞日本的航空公司,至少可以在日本航线多赚点钱,减小国内航线的亏损。但它们成了这次土皇帝家暴的第一波牺牲品。50万张退票,加上后面取消的航班,很多公司维持运营的现金流,可能就断了,只剩下继续向银行贷款一条路。
过去十来年,大批中国人去日本旅游,受益的不只是日本,也是中国。去日本的中国游客,养活了一个主要由中国人经营的庞大产业链。从专门申请签证、组团的旅行社,到在日本开民宿、开免税店、做地接服务的中国人老板和中国人员工,都是这条产业链上的环节。
在这方面,日本媒体和中文媒体都有过报道。很多中国游客去日本,旅游走马观花,以购物为主。他们购物消费的特点,主要就是在中国人的商业闭环中流转,比如说,住中国人开的民宿,去中国人开的免税店购物。这跟其他国家的游客不太一样。中国游客在日本花的钱,相当大一部分是流到了在日本的中国人的口袋。
土皇帝现在这一刀砍下去,先感觉到痛的,是七家中国航空公司,很多中国旅行社,还有很多在日本做生意的中国人。
中国土皇帝在搞建设方面,是个弱智,但在搞垮经济方面,是个天才。他要惩罚日本,先精准打击中国航空业,先折腾中国人。党国从来没拿中国人当人对待,而是把中国人当工具使用。毛时代是把中国人当炮灰,当革命工具;改革开放年代,变成把中国人当赚钱工具;土皇帝上台以后,直接把中国人当出气的工具——他每次在国际上吃瘪,都要在国内家暴。