针对菲律宾总统小马可斯星期四（5月28日）访日期间，日菲发表联合声明宣布正式启动日菲间专属经济区和大陆架的海域划界谈判，中国外交部回应时称，相关谈判非法无效，严重侵害中国海洋权益，中方已向日菲提出严正交涉。

中国外交部发言人毛宁星期五（29日）在例行记者会上应询时说，日菲宣布的拟划界海域位于台湾岛以东，根据中国国内法和包括联合国海洋法公约在内的国际法，中国在该海域拥有专属经济区和大陆架，日菲擅自启动海域划界谈判，严重侵害中方海洋权益，严重违反包括联合国海洋法公约在内国际法和国际关系基本准则。

毛宁指出，中方对此强烈不满，坚决反对，分别向日菲提出严正交涉。中方郑重声明，日菲划界谈判完全非法无效，不会对中方在台湾岛以东海域的权利主张其行使自身合法权益造成任何影响。中方敦促日菲立即停止任何侵害中方海洋权益的行动，以实际行动维护地区和平。

菲律宾总统小马可斯星期四在东京展开国事访问期间，与日本首相高市早苗举行双边会谈。两人会后召开联合记者会宣布，同意升级两国关系和加强防务合作。

菲律宾与日本正式升级为全面战略伙伴关系，并同意启动旨在共享安全保障相关机密信息的《军事情报保护协定》谈判，以允许东京加大向马尼拉转让军事装备的力度，包括军舰。

随着台湾与日本之间旅游需求持续增长，台湾基隆与日本冲绳县石垣岛之间的定期渡轮航线正式开通。知情人士透露，除承担观光运输功能外，若台海发生突发事态，日本也在考虑利用这艘渡轮将石垣岛居民疏散至冲绳本岛。

综合日本共同社和路透社报道，基隆星期四（5月28日）举行连接冲绳县石垣岛与基隆的定期渡轮“八重山丸”（Yaima Maru）启航仪式。这也是目前日本与台湾之间唯一的定期客运航线。

这艘渡轮将往返基隆与石垣岛之间，每周运营一次夜间航班，航程约八小时，可搭载545名乘客，单程票价自2000元新台币（81新元）起。首航班次已于新加坡时间星期四深夜从基隆出发。

石垣市市长中山义隆在启航仪式上说：“这条定期航线不仅是交通基础设施，也是支撑观光、物流、经济活动、文化交流与教育的新桥梁，是连接日本与台湾未来的重要航线。”

包括石垣岛在内的冲绳县，一直是台湾旅客热门旅游目的地；而作为台湾重要港口城市的基隆，邻近台北，也拥有丰富观光资源。除了带动双边旅游，外界也看好这条航线未来的货运潜力。

“八重山丸”计划最快于今年秋季启动货运服务。由于石垣岛距离基隆比距离冲绳本岛更近，当地希望通过从台湾进口生活物资与建筑材料，以缓解物价上涨压力，同时也推动石垣牛等当地特产出口台湾市场。

共同社引述相关人士透露，若台海发生突发事态，日本方面也在研究利用这艘渡轮，将石垣市居民疏散至冲绳本岛。不过，由于“八重山丸”属于国际航线船舶，目前在日本国内航行仍受到相关法规限制。

去年11月，日本首相高市早苗发表“台湾有事”论，称若中国大陆对台湾发动攻击，可能触发日本作出军事回应。相关言论引发北京强烈不满，也导致中日关系进一步恶化。

美国、日本、印度和澳大利亚举行“四方安全对话”后，中国外交部说，任何合作都不应针对第三方，或损害地区国家之间的互信和合作。

据路透社报道，美日印澳四国外长星期二（5月26日）在印度举行会谈，同意共同在斐济建设港口，并签署涉及关键矿产与能源安全的合作协议。四国还在联合声明中指出，仍严重关切东海和南中国海局势，以及南中国海争议岛礁的“军事化”问题。

对此，中国外交部发言人毛宁同日在例行记者会上说，中国已经多次就四边机制阐明立场，并始终认为国与国之间的合作应当有利于促进地区的和平稳定和繁荣，不应当针对第三方。

毛宁并指，中国也不支持搞排他的小圈子，不支持搞阵营对抗，任何合作都不应当损害地区国家之间的互信和合作。

中国海警指日本渔船星期二（5月26日）进入钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）海域。日本海上保安总部则指中国海警船自星期一（25日）起出现在钓鱼岛周边海域。

中国海警在微博通报，日本“狮子”号渔船“非法进入中国钓鱼岛领海，中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告驱离”。中国海警局新闻发言人姜略说，中国海警将持续在钓鱼岛海域开展维权执法，维护国家主权和海洋权益。

日本放送协会则引述第11管区海上保安本部消息报道，两艘中国海警船在星期一下午3时10分过后，相继侵入尖阁诸岛南小岛附近海域。

日本放送协会的报道称，两艘船都配备了舰炮。这是自5月7日以来，日方“再次在尖阁诸岛附近海域确认到有中国海警船侵入日本领海”。

共同社也报道，日本第11管区海上保安总部（那霸）星期二通报，5月25日驶入尖阁诸岛周边海域的中国两艘海警局船只，继续停留在领海内。报道称，中国海警船一边宣扬中方主张，一边试图靠近日本渔船，日本巡逻船“要求其驶离领海”。