（台北／北京综合讯）针对华为发布的半导体“韬定律”，英伟达总裁黄仁勋称这对华为来说是突破，但台积电和台湾发展3D封装与晶片堆叠技术领先长达10年。

华为半导体星期一（5月25日）正式发布韬 (τ) 定律，在不依赖光刻机设备下提升晶片效能与电晶体密度。华为预计到2031年，基于这个技术路线的高端晶片晶体管密度，将达到等同于1.4纳米制程的水平。

据台湾民视新闻网报道，黄仁勋星期四（28日）在台北告诉媒体，这对华为而言确实是一项突破，因为能在不将半导体制程线宽变得更细的情况下，把电晶体数量加倍，甚至增加三到四倍。

但黄仁勋认为，这对台积电并不构成威胁。他指出，使用晶片堆叠和混合键合是非常好的技术，而台积电已使用晶片堆叠和3D封装技术近10年，技术非常先进。

黄仁勋的这番表态引发一些反对意见。《环球时报》前总编辑胡锡进在微博发文指，黄仁勋泼冷水的行为“很不大气”。

胡锡进写道，黄仁勋虽是顶级晶片大佬，但如何评价韬定律这当中很容易掺进英伟达的利益；华为所说的以“时间缩微”替代“几何缩微”，以系统性降低时间常数（韬τ）为目标，通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延等等，“的确是半导体业内之前几乎从未谈论过的东西”。

胡锡进认为，如果华为的韬定律彻底走通，受到挑战最大的将是英伟达和台积电，黄仁勋不愿放大韬定律的意义，而且也不愿意韬定律成功。

面对连续八个月销量下滑，中国电动汽车巨头比亚迪发布中国首款4纳米智驾晶片，寻求在竞争激烈的中国市场中提振需求。

《新京报》报道，比亚迪集团董事长王传福星期四（5月28日）在比亚迪智能化战略发布会上，推出公司自研的4纳米智驾晶片璇玑A3。

彭博社指出，比亚迪在半导体领域的这一突破，正接近中国科技巨头华为的领先地位。华为目前生产的晶片工艺为7纳米，公司近期承诺将于2031年推出1.4纳米晶片。

报道称，璇玑A3晶片旨在让比亚迪的计算机辅助驾驶技术，在中国电动汽车市场中脱颖而出，应对来自包括小鹏汽车和小米等竞争对手的挑战。

王传福星期四说，璇玑A3晶拥有有业内最佳能效表现，耗电量比同类半导体产品低20%。晶片目前已开始规模化量产。

据悉，目前全球最先进的晶片是台积电制造的2纳米N2制程晶片。纳米代表晶片上晶体管的尺寸，尺寸越小，单个晶片中能够容纳的晶体管就越多，晶片的性能也因此变得更强。

王传福也宣布，星期四起一年内，比亚迪辅助驾驶技术天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的的保险，全面覆盖由相关事故造成的任何损失。

比亚迪去年已将天神之眼作为大部分车型的标准配置。

台湾检方上周拘留三人，指控他们将英伟达的AI晶片走私到中国大陆，知情人士称，这起走私案是通过日本中转。

据彭博社报道，知情人士透露，此前至少有一批货物已经成功通过台湾海关，先运往日本，最终抵达香港，香港长期被视为北京取得受管制科技硬件的重要中转站之一。知情人士拒绝透露台湾政府认定已走私出境的硬件数量。

据知情人士称，被告原本也计划利用日本作为中转站，运出上周被查获的50台服务器。

此案可能是已知首件检察官针对“经由日本走私AI晶片”的调查。日本是美国的亲密盟友，也是美国在亚太地区防御战略的基石。之前的类似案件多以经由东南亚转运为主。

日本已成为中国大陆企业取得美国AI晶片资源的亚洲地点之一，方式是租用外国公司拥有并安装在海外资料中心的硬件设备。这种模式在美国出口管制规定下通常仍属合法。

综合台湾《自由时报》和法新社报道，三名分别为游姓、王姓与陈姓的资讯业者，涉嫌成立多家空壳公司以虚报货名等方式，申报出口搭载英伟达HB300高端晶片的美国超微（Supermicro）高端AI服务器至中国大陆、澳门和香港。

基隆地检署上周三（5月20日）搜索三名男子住处、公司等12处后，在基隆仓储查扣他们斥资新台币7亿元（2847万新元）向美国超微电脑公司购买的50台搭载英伟达HB300高端晶片的AI服务器。

检方21日认定三人涉犯伪造文书等罪嫌重大，有逃亡、串灭证据及勾串共犯、证人之虞，向法院声请羁押禁见获准。