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Hertz 租车被讨债总结,我起诉讨债公司的经历

免责声明:本文不是法律建议。本文信息仅适用起诉讨债公司违反 FDCPA,其他类型诉讼请咨询专业律师。文中所有金额近似到了最近的 $100。

既然 Court filing 也是公开的,那我就公布这一页草稿好了,好奇讨债公司/律所的直接看这张图:

Complaint

TL;DR

  1. 还车时不要多说话
  2. 讨债来讨债时,立刻寄挂号信 (certified mail) 要求债务验证 (debt verification) 并要求停止电话 (cease call)
  3. 对方继续打电话 → 免费咨询 fee shifting 律师,按FDCPA 维权。(法定赔偿通常每案最高 $1,000)
  4. 决定起诉后,律师把案件提交到了联邦地区法院
  5. 提交到法院后,我跟讨债公司达成让我满意的庭前和解,具体和解条款无法公开

首先,推荐阅读这篇文章:经验分享 - 如何正确的与讨债公司作斗争? - 美国信用卡指南。在此我引用一下这篇文章中的一些对付讨债公司的通用内容:

一般的讨债公司要么帮委托方追债,然后拿分成,要么就是以很低的价格买来坏账(比如一万块的债两百块买来),然后想尽办法(无论是威逼利诱还是恐吓威胁)逼着你付钱。只要一百个人里有两三个人付钱,他们就能赚钱。当然,对于不付钱的人,他们有上报信用局毁掉对方信用记录的特权。 正因为如此,FTC专门为他们准备了一部法律来管理规范他们的行为 (否则任何人都可以通过讨债公司找任何人追债并影响对方信用记录,乱套了)- Fair Debt Collection Practices Act

我起诉讨债公司的核心点正是因为讨债公司违反了 FDCPA:在收到我停止电话通知后,仍然给我打了电话。是的,就是因为不知道哪个 agent 不小心打电话打到我头上了,才有了精彩的反转

背景

  • 起因是一次 Hertz 租车。取车时我没拍照检查。开出去十分钟才注意到前挡风玻璃有约 1cm 的小碎痕,极大概率是既有损坏,当时想着信用卡有保险就没深究。还车时我主动说明了刚取车就遇到的玻璃问题(事后看来这是最大教训:很多既有的小划痕/小裂痕,在流程中本来就可能被忽略;我主动自证,反而给了对方坑我的可能)
  • 门店在原本租金 $200 的基础上直接加了 “Return on Damage” $400(这是店员当场在 Google 上搜到的这款车前挡风玻璃的价格),没有提供任何正式的损坏/定损文件,只说“会去调监控检查取车时的画面,如果是既有损坏会撤销”。因此门店从我信用卡中扣除了 $600。之后我再也联系不上门店
  • 我向 AmEx 提交保险理赔,因为缺材料被卡住。我多次找 Hertz 要定损/维修凭证未果,于是我用 ChatGPT 写小作文对这 $600 中的 $400 发起了 Partial Dispute,后来也赢了,退回了 Return on Damage 单项,实际支付 $200
  • 后续 Hertz 重新发来了定损,是 $900 多,这次是有明细的,于是重新提交 AmEx 保险,AmEx 也全额报销了 $900。Hertz 之后也跟进,我提供给他们了 AmEx 的 Claim number,他们在线查询后电话告诉我“恭喜,你的保险公司已经全额付了”

事情并未结束:讨债公司登场

  • 过了大概半年,一个第三方讨债公司代表 Hertz 来电,要我支付当初还车时被柜台加上的那 $400,这也正是我 Dispute 掉的那部分金额。
  • 我电话里要求使用 Apple Intelligence 录音,对方也同意录音。电话中对方坚称这个费用是租车费,不是维修费。我在电话里要求对方提供 debt verification(债务验证),结果他们只给了我还车时 Hertz 店员给我加上 $400 的原始收据。
  • 我非常生气,于是按 FDCPA,和 ChatGPT 一起写了书面债务验证(debt verification)+停止来电(cease call)的挂号信(certified mail)。寄信成本 ~$10(使用的是Certified Mail Labels.com),虽然需要我付钱,但能换来安静与证据链,很值。信以那篇文章上的为模版,要求他们提供由第三方出具的 $400 “Return on Damage” 的 itemized cost。
  • 期间我也再次确认了保险理赔情况:AmEx 表示已经给 Hertz 寄了支票(是否兑付当时无法确认),而 Hertz 客服继续打不通。

大反转:对方持续骚扰

正在我等着对方给我邮寄过来他们不可能提供清楚的 Debt Verification 时,转折来了:

  • 大约一个月后,讨债公司无视我的挂号信,再次给我来电。接电话后我立刻要求录音,对方同意后,在电话中声称“已经邮寄验证材料”(我这边从未收到任何讨债公司的回复),以及声称这笔费用是 Return on Damage。还直接问我“现在可以刷卡付款吗?”
  • 这一步是触发 FDCPA 保护的关键:我已书面要求停止电话联系,但他们仍打电话骚扰我。
  • 这次来电讨债公司彻底把我激怒了。我之所以要求停止来电,就是因为他们每次打电话语气都非常恶劣,十分影响我心情,间接影响我生活和工作。
  • 我随即向 CFPB/BBB 投诉,请求停止骚扰并主张对方赔偿 FDCPA $1,000 statutory damage。对方只答复“关闭债务账户、不再上信报、不再致电”。但对方并未赔偿,也并未承认错误或道歉,因此我不打算放过他们。

起诉!

我把所有的信息全都喂给了当时最好的模型:ChatGPT o3-mini-high,同时也使用了 Deep Research 功能要求它帮我分析已有案例的判决,询问能否获得赔偿。GPT 给到我的是:基本稳赢。GPT 甚至查到了别人因为骚扰电话起诉同一个讨债公司的案例,并给我提供了真实的链接。GPT 更建议我找 fee shifting 的 FDCPA 律师,而不是 small claim court。我随即让 ChatGPT 找了个曾经赢过多次类似 FDCPA 的律所。

  • 我在律所网站线上提交了表格,对方约了个免费律师评估。律师认为除了违反 FDCPA,还可能有 TCPA 角度的问题。告知我最终我能拿到最多 $1,000,如果有 TCPA 违规的话还可以拿 $500/通电话。
  • 这个律所和大多数 FDCPA 律师一样:不需要我先付费。赢了后由讨债公司付我的律师费,我也能拿到赔偿;输了的话律师自己承担产生费用。只有中途我反悔不想打了,才可能产生费用风险。综合考虑后我决定起诉。
  • 我给律师提供了我寄的挂号信、挂号信送达 receipt、来电截图、电话录音、AmEx 赔偿收据、CFPB/BBB 投诉信以及整个事情的来龙去脉。我跟律师之间享有 Attorney-client privilege,所以我把能提供的所有信息都发过去了。
  • 律师收到所有资料后,起草了很长的起诉状(Complaint),核心要求包括:
    • 要求法院依据 15 U.S.C. § 1692k(a)(2)(A) 判给最高 $1,000 的法定赔偿;
    • 要求法院禁止该讨债公司今后再通过电话联系我;
    • 要求法院依据 15 U.S.C. § 1692k(a)(1) 判给实际损失赔偿;
    • 要求惩罚性赔偿;
    • 要求依据 15 U.S.C. § 1692k(a)(3) 由对方承担诉讼费用及合理律师费;
    • 以及法院认为合理、公正的其他救济。

后续:达成和解

在案件提交到联邦地区法院后,对方和我的律所商量出来了一个和解方案,我也满意接受了。因为和解保密条款,具体条款不便公开。

总结

  1. 还车别多说:一旦主观性描述,很容易被当场加钱,后续追回麻烦。任何 damage 应该交给定损部门定损。
  2. 可疑账单先要“书面凭证”:只给收据截图不等于合法的验证材料。
  3. 讨债来电的第一步是“挂号信”:
    • 寄债务验证(debt verification) 请求;
    • 明确要求停止电话联系(只接受书面信件/电子邮件);
    • 用 certified mail。
  4. 保存所有证据:账单、短信、通话时间、来电号码、邮寄回执、录音。
  5. 多个投诉渠道同时:信用卡争议(chargeback/dispute)可以控制自己经济损失;CFPB/BBB 投诉也成功让他们进一步调查,并关闭了我的债务账户并书面回复我不再打电话。
  6. 想要拿钱就请律师:这类案件很多是风险代理或由对方承担律师费;自己前期一分钱都不用出(但注意税务问题)

常见问题

会被租车公司“拉黑”吗?

我起诉的是讨债公司,不是 Hertz 租车公司。我的 Hertz 账户在达成和解后也一直可以正常用。

是不是小额法庭?要自己出庭吗?

这类联邦 FDCPA 案件通常不是小额法庭。如果找了律师,全程不需要自己做什么。我的案件由律师提交到了联邦地方法院(U.S. District Court);全程我只提供了资料,然后签了几个字。我对我的律所很满意,找律师会比小额法庭省事很多,而且律所会帮你争取更高的赔偿。

能拿多少钱?

我无法公开我的和解条款,因此我无法透露我拿到了多少钱。这件事因案而异,很多案件以和解收尾。对于达成和解这种情况,对方给的和解金通常考虑到了律师费。我的律师收费是和解金的 45%,其中诉讼的费用(大约 $500)我来承担(换言之我可以拿到 X * 55% - $500)。需要注意的是如果是达成和解,对方的赔偿金需要全额纳税,律师费和诉讼费不一定能抵税(Commissioner v. Banks, 543 U.S. 426 (2005))。因此如果当年税率高的话,存在被 IRS 返薅的可能!(非税务建议

附件:我寄出的挂号信

Debt Verification

从沙州中学到家

周四这一天过得飞快,20:30 晚自习结束的铃声准时响起,我们开始往住宿的地方走。回去还有约 2 公里的行程,大概需要步行半个多小时,此时,天已经完全黑了。我们一行人沿着白龙路一直往南走,很快走到了白水大桥。白水大桥坐落于国道 212 上, 是于 2008 年大地震后修的。从白水大桥上,可以看到两侧的白龙江。我所住的家庭的孩子告诉我,这里的水质曾经是出了名的好,鱼类也异常的丰富,因为人们过度捕捞和饲养,以及附近的工厂直接将未处理的污水直接排放,这里的水质逐年变差。现在,整个湖都已变成深绿色,谁能想象到这里的水曾经能一眼望到底……不过,今天不知道为什么,我还是多看了几眼,大概是因为我很快就要离开这里了吧。不知不觉已经过去了六天,再有一天我就要离开这里了。

虽然桥上有路灯,但是已经有一半都坏了。当地的孩子说,这些灯很久以前就坏掉了,也从来没人修过。走着走着,路灯彻底没有了,月光映出我们的影子。把我们的影子拉得长长的,说不出的孤寂,好像也在和我们告别着。

无论是白天还是夜晚,这里都非常安静。路上很难看到汽车,人们也普遍不走人行道而走马路上。红绿灯?这里一个都没有。夜空中的星星非常多,足以百计,当地的孩子不屑地告诉我:“这算什么!要是赶上晴天,星星要多好几倍!”

这里的景确实很美,据说即将也会开发成旅游景区,人们可以在这里享受清新的空气、享受钓鱼的乐趣、在湖中划船。从好的方面说,这的确能迅速发展这里的经济,但是也会吞噬这个沙州镇这一片净土。

不知不觉,我们已经走回住宿的地方,今天的情景还是挥之不去。明天,将是最后一个完整的日子了。晚自习的时候,我们组的三个人都留下了联系方式,也说了一些惜别的话,同学们都表达了自己不忍分别的情感,我们都非常感动。

再见!沙州镇!我会想念这个地方!想念这里的学生!还有那些留给我的珍贵回忆!

写下此文留作纪念。

从家到沙州中学

背景介绍:2016 年 4 月 9 日(周六),我所在的学校开展了青川社会实践活动,经历 1 天多的路途,来到了青川。这次活动共要教授 4 个课时的课程。我们班级所被分配到的是沙州初等中学。青川位于四川,是 2008 年四川地震的重灾区之一。

每天早上,我一般会在 05:45 时起床,在简单的准备后,就出发了。此时,虽然太阳还没有升起(日出时间大约为 06:30),却已经有微微曙光了。大多数星星已经变得不再可见,但是此时的路仍然很

难看清。路上可以听见鸟鸣和鸡叫,我们就一直向北走着。路过桥时,右侧已经可以看到金黄色的曙光,天就逐渐亮了起来,直到到了学校后,就开始准备跑步了,跑步之前也不需要什么准备活动,直接开始沿着操场跑。

操场虽不算很大,却足以容得下这个学校所有的班级。第一天(周一),我所任教的八年级二班由于多数同学都去县里踢足球赛了,直到周二才能回来。所以在这期间,这个班级只有自习课,我便只能到其他班级里听课。这里的老师讲课注重基础(文科),一堂课所涉及到的知识点不会很多,老师课堂提问和学生回答占据了课程中很大的比例。

在这一天的下午,我成功要到了一节数学课。在这一节课的前半部分,我讲了二元一次方程组(的第一课时),后半部分我给他们上习题课。上习题课的时候,我注意到他们其实并没有真正理解数学中的一些概念。比如我在课上复习实数的分类的时候,我把其中的有理数分成了整数和分数,还特意强调了零是包含在整数里面的,然后同学们就说我讲的不对,要有零,因为书中把有理数分为了正有理数、零和负有理数(在此就不吐糟人教版奇葩的分类了)……所以我得重复很多遍这之间的区别他们才能够理解。后面的题我还是讲得比较细致,最终我在下课铃响后 40 秒才完成讲课,我们的学校老师告诉我这是严重的教学事故。(由于学校的表比我的表快了 2 分钟,在此之后这样的 “严重教学事故” 依然频频发生……)

上完这一次的数学课后,老师所给我的反馈是:讲二元一次方程组的时候比较快。课后我想到,确实是这样。这是他们第一次见到这样的方程,理解其中的含义还是需要一段时间的,我讲得确实比较快。但是从各方面反映的结果来看,我的习题部分讲的还是非常好的。

一天的教学任务就这样结束了,我对自己所做的还算比较满意。

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