湄洲岛，传说是妈祖林默的故乡。北宋年间，岛上出现了最早的妈祖庙（灵女祠），经历朝扩建为大片宫殿，文革期间全毁，1980 年代后，由散落到各地的香火信徒集资重建的仿宋建筑群。被妈祖信徒们戏称为「东方麦加」……

除了在码头附近的大型祖庙外，湄洲岛上的几乎每个村落，都有各自的妈祖庙，盖的都不小。去不同的堂口进香，也是信仰和交流体系的一部分；尤其是在一些祭日，人们会扛着妈祖像，把所有的庙都逛一遍。

但其中一些庙，路不熟的话，并不好找。于是我上岛时，被唤醒了踩地图之魂，骑着电动车，把所有妈祖庙都找了一遍，标上准确的 GPS 位置。

每座庙的 GPS 位置（WGS 84），由北向南：

地点	纬度 °N	经度 °E
湄洲祖庙	25.09379	119.14317
上英宫	25.09035	119.12628
上林宫	25.09007	119.12889
上兴宫	25.08973	119.13972
寨山宫	25.08211	119.12082
莲池宫	25.08169	119.12598
回龙宫	25.08014	119.11606
龙兴宫	25.08008	119.12268
进福宫	25.07523	119.11157
湖石宫	25.07453	119.12075
天后行宫	25.07068	119.11253
文兴宫	25.06453	119.12972
白石宫	25.06218	119.12382
天利宫	25.04815	119.11863
麟开宫	25.04398	119.11643
麟山宫	25.04026	119.11625

大约有一半的妈祖庙，是比较好找的，就在主路的边上，甚至在高德地图就能搜到。但其中也有坑，譬如，我第一个去的是「莲池宫」，按地图上搜到的位置，找过去，却关了门。因为是第一家，我并不知道岛上的庙，是什么样子的，于是以为自己不走运，很多庙不在祭日都会关门；正在遗憾，看到里面仿佛有人，敲门问了问，才发现，这家莲池堂，其实是个耶稣教会………

真正的莲池宫，藏在另一个方向的村子里，穿过几条土路才会看到。所有的妈祖庙，其实都是这种金碧堂皇的样子，平日一直开着门。

岛上还有很多其它的庙：有耶稣教会、有完全不供奉妈祖的佛寺、有很小只的土地庙、关帝庙、海神庙、有家族私姓的祠堂、有看着很像妈祖庙，但不知是做什么的「三一教」……海边的「天后行宫」，在妈祖庙背后，修了个更大一号的如来大雄宝殿，于是感觉并不是很靠谱，有人介绍岛上除了祖庙，有 15 家妈祖庙，就没有把天后行宫算在里面。

但有些神灵，是可以放在妈祖庙的侧位一起供的，譬如，齐天大圣……

有的庙正在修葺，就让妈祖像暂居到村子的土地庙/城隍庙里，因为妈祖更大牌，所以城隍要把中间的位子让出来~

有的已经建好了新庙，于是旧庙广场上，用来晒鱼干。

所有的庙旁边都有戏台，还有很多社区的老年中心，也挂牌建在庙场旁边。但大家也经常直接在庙里活动：织网、打牌……赌金还不小。

庙修的都很精美，但赞助者的签名，就磕碜了点儿。

希望小朋友考出好成绩。

路过其它小庙在举行仪式，搭台唱戏。但感觉不同信徒之间，是有些隔绝的。很多时候问路，几百米外的妈祖庙，对方并不知道在哪里，甚至没听说过。

岛上有很多游客、有夜市、很漂亮的画了彩虹线的海边公路。游客们穿着小清新的样子，打卡拍照。但似乎很少有人会去这些庙里逛逛。似乎是两个世界。

关于车里用的燃气炉灶方案。因为只是简单的 van，而不是正式的房车，不存在内嵌的燃气系统，只是每天把各种气罐炉头搬来搬去。简要地说，每天使用最多的方案是：

从大号液化石油气罐（POL），先转成美式一磅罐卡口（UNEF 1″），再转接到户外圆罐炉头（Lindal B188）上。

这样的组合，可以随时把其中的一些环节，替换成其它款式的气罐和燃气用品。

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户外常见的气罐接口，大概有这五种：

① POL，也就是最常见的大号「煤气罐」，准确地说，叫「液化石油气罐」。我这边日常可以买到的，有 3.7kg 和 8.5kg 两种容积。大的更划算，但我的床板下面只能放进小号的，换一瓶气大约 $20，Bunnings 和很多加油站都有换。

还有一种 LCC 27 接口，是 POL 的升级版。近年来政府渐渐把 POL 气罐，升级成更安全的 LCC 27 接口。这个是向下兼容的：原先用在 POL 上的管线，仍然可以拧进 LCC 27 的气罐；反之则不行，LCC 27 专用的管线，不能用在 POL 气罐上。所以，使用 POL 的管线，就不必在乎每次换到的气罐，是旧接口还是新接口。

② 3/8″ BSP-LH，另一种大号石油气罐的接口，通常只有专门的户外型房车才会使用。加油站很少见，更换气瓶也远不如 POL 方便。可以很方便地改成 POL，户外店有转接头卖（$15）。

③ UNEF 1″ / BOM，北美常见的一磅重的绿气罐，北美的加油站和便利店到处都是，但澳洲和中国很少，只有专门户外店才有。

④ Lindal B188，又名 7/16 UNEF，户外背包露营时，最常见的扁圆气罐。虽然北美有很多炉头，都是 ③ 的 UNEF 接口，但毕竟 UNEF 接口过于笨重，自己背而不是车载露营的话，国际通用的炉头，更多的还是 ④ 的接口。

⑤ 常见的火锅店长气罐。虽然工艺远不如 ③ ④，但是更便宜也更好买，所以很多用 Lindal 圆罐炉头 ④ 的人，都会常备一个 ⑤→④ 的转换头（$5）。（长罐到美式一磅罐 ⑤→③ 的转接头我从来没见过，大概因为美式罐太笨重了）

还有一些不常用的接口，譬如和 ④ 很像但是不带螺纹的气罐、以及一些笨重烧烤台用的 1/4” BSP……与本文无关，就不面面俱到地提及了。

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一张图显示我日常的炉灶系统：

• ① POL 大号液化气罐，3.7kg，连瓶 $60，换气 $20
• ③ UNEF 美式一磅罐，$10
• ⑤ 火锅长罐，通常是聚餐时剩下的，在车里慢慢用掉，$1.5
• ⑥ POL 转接 UNEF 的管线，①→③，价格和管线长度有关，感觉 1.5m 的比较舒服，$30
• ⑦ UNEF 转接 Lindal 圆罐炉具的转换头，$5
• ⑧ 户外炉头，和 ④ 匹配的 Lindal B188 接口，$30-50。这款 Kovea Camp 4 已经陪我二十多年，早就停产了。如今有很多国内牌子（火枫、兄弟…）也很好用。这种自带支架的款式，架七寸锅也没问题。于是，本来准备了更大的、火力更强的炉头，但日常也很少拿出来用。
• ⑨ 火锅长罐转接 Lindal B188 户外炉头的转换头，⑤→④ ，$5
• ⑩ 从 POL 大罐往美式一磅罐里灌注燃料 ①→③ 的装置，把一磅罐反复使用，$5。关于灌装的事情，后面会说。

于是，日常使用最多的组合方案，包括：

• ①→⑥→⑦→⑧，从大气罐直接连到户外炉头
• ③→⑦→⑧ 或 ⑤→⑨→⑧，有时做饭的地方离车远，不想拎着大气罐，就把小气罐接在炉头上
• ①→⑩→③，从大气罐往美式一磅罐里灌装

日常煮食时，炉头和锅放在旁边的桌板，或者直接放在地上也可以。并不需要专门把气罐搬出来用。

其它车内需要用到燃气的装置，还有：

• ⑪ Mr Heater 暖气炉，UNEF 接口，冬天直连大气罐 ①→⑥→⑪，或者用一磅罐 ③→⑪
• ⑫ 更大的、火力更猛的炉头，可以架更大的锅，甚至炒菜，Lindal 圆罐接口，①→⑥→⑦→⑫
• ⑬ 喷枪，做炙肉料理！，Lindal 圆罐接口，通常接小罐用，③→⑦→⑬ 或 ⑤→⑨→⑬
• ⑭ 本生灯，做一些手工时加热用，Lindal 圆罐接口，接一磅罐用（因为需要很稳的底座），③→⑦→⑭
• ⑮ 热水淋浴装置，Lindal 圆罐接口。这个很少用，因为日常都在蹭健身房淋浴间

以及，必须的，一氧化碳监测仪，$25

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ps，关于灌装。所有的一磅罐、户外圆罐、火锅长罐……厂家都是禁止用户自行灌注燃料反复使用的。但所有这些罐子，都存在着自行灌装的黑科技，以及相应的很便宜的转接头卖。其中美式一磅罐因为自带减压阀，比其它罐子更安全一些。个人感觉重复灌几次，还是没问题的。网上也不乏号称一个罐子反复用了一辈子的。但我还是不推荐读者贸然使用，请自行斟酌。如果只是偶尔用一下小罐子，多买几个一次性火锅气罐也就是了。

卖转接头的网店图。——但是连卖家的演示图，也是错误的。灌装时应该把大罐子倒置，让沉在下面的液态的石油气流进小罐子，而不仅仅是挥发的气态。