查核结果：误导

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近日一些知名中文社媒用户发文，称美国花70亿美元买地铁安全围栏，并附上视频显示纽约某地铁站黄色围栏状的安全装置，借以嘲讽美国的公共设施价格虚高。

然而，这是误导信息，纽约大都会运输署（MTA）的研究报告以及媒体报道，70亿美元的预算是是在纽约上百个地铁站安装“全高式安全门”的花费，而并非视频中的金属装置。

此外，近期还有中文社媒号对比美、中铁路，称中美之间基础建设相差太多。但其所展示照片中的铁路等级不同，直接相比并不恰当。

深度分析：

近日，微博“大V”用户“孤烟暮蝉”、Ｘ上的“蓝勾勾”用户“豫章信使”等人都在社媒上发文，称美国花70亿美元购买地铁安全围栏，他们附上同一则23秒的短视频，画面左上方显示视频来自抖音号“ivyelite05”，视频中展示某地铁站装上了简易的黄色金属围栏。另有中文社媒用户转发这则短视频，以“美国地铁70亿美元围栏”对比中国的高铁屏蔽绳。

亚洲事实查核实验室（Asia Fact Check Lab, AFCL）进一步查询抖音号“ivyelite05”，找到用户“汤姆师哥说留学”在去年3月发布的视频，画面显示纽约地铁站月台上安装了数个金属制黄色安全装置，拍摄者以中文说：“纽约终于装了像屏蔽门一样的设备”，但他并没有提到纽约花费70亿美元购买安全围栏。

(微博、X截图)

70亿美元购买的是什么装置？

AFCL以“纽约”、“地铁”、“围栏”等中英文关键字查询，找到《Time Out》、《ABC7 New York》 、《Spectrum News NY1》 等多家媒体近年发布的相关报道，根据他们的报道，安装“全高式月台门”（Platform screen doors, PSD）估计需要花费70亿美元，而安装金属安全护栏较为便宜。

其中，《Spectrum News NY1》的报道提供了一份纽约大都会运输署（MTA）的研究报告摘要，这份文件指出，在纽约472个地铁站中，有128个地铁站可安装全高式月台门，成本估计超过70亿美元。 MTA在2022年发布的研究报告第39页至40页也有同样说明，这份报告并评估安装其它安全措施的可能性，包括护栏（barriers）。

在查核过程中，AFCL注意到《大纪元》曾在2022年引述《Spectrum News NY1》的报道，指“据NY1新闻20日发布的报道，为MTA进行的一项研究发现，在472个地铁站中，超过四分之一（128 个）的地铁站内是可以安装护栏的，所需成本将达70亿美元。”但NY1报道所写的是“platform doors”（月台门），译为“护栏”并不精确。

视频中的黄色围栏是什么？

2022年初，亚裔女子高惠民（Michelle Alyssa Go）被人推下纽约地铁轨道后身亡，如何提高地铁安全的话题再度引起关注。 MTA陆续在地铁站安装护栏，根据纽约媒体《amNY》2025年1月报道，一名MTA发言人表示，目前已有14个纽约地铁站安装安全护栏，其目标是每个月在一到两个地铁站安装护栏，具体取决于材料运送的时间。

近日在网上流传的视频中，可以看到纽约地铁站内设置了数个金属制的黄色安全装置，AFCL比对MTA于2024年1月发布的照片，视频中的黄色装置符合MTA新闻稿所指的护栏（barriers）。

基于原视频的拍摄者并没有提到纽约花费70亿美元购买安全围栏，而MTA研究报告所称的“70亿美元”是在128个地铁站安装“全高式月台门”的预估花费。因此AFCL判断“孤烟暮蝉”等社媒用户为其转发的视频添加不准确的文字叙述，传播了误导信息。

(抖音、MTA网站截图)

中美铁路对比落后百年？

AFCL另注意到“豫章信使”还曾在今年1月5日发照片对比中美铁路，配文写道“中美铁路对比，落后不止100年”。对比图中他使用的中国铁路照片为去年底亮相、预计2025年营运的“国产高铁列车CR450样车”，然而对比的美国铁路，是一部型式老旧的火车，行驶在弯曲的传统铁轨上。

(X截图)

经查，美国铁路照片符合美国网媒《The Drive》2023年报道的配图，画面出自YouTube用户于2017年所发布的视频，是俄亥俄州的短程铁路，相关影像曾被人误传与俄亥俄州脱轨事件有关。据报道，这段铁路已经修复。

美国的高铁等基础设施建设进程确实在其国内引发不少批评争议，然而，“豫章信使”使用两张发布时间相差至少7年，且不同性质的铁路与列车照片，用来比较中美铁路的发展，恐误导受众。中国社媒用户先前也曾传播与美国大众运输有关的误导信息，请参考AFCL“美国把高铁建成了”慢铁”？”查核报告。

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