Reading view

There are new articles available, click to refresh the page.

从折叠手机到折叠电脑,华为如何打造「折叠宇宙」

最近我们发现,2025 年,折叠屏手机已从概念机蜕变为高端手机市场的宠儿。

在诸如北上广深这样的一线城市里,不但有很多人正在使用折叠屏手机,也有越来越多人正打算换一台折叠屏手机。

但很显然,华为折叠屏已然成为了大众的首选。

根据 IDC 的调研报告,2025 年第一季度,中国折叠屏手机出货量达到 284 万台,同比增长 53.1%。其中,华为在中国折叠屏手机市场的份额超过四分之三,达到 76.6%。

这也就意味着,今年第一季度的中国市场,每卖出四台折叠屏手机,其中的三台都是华为折叠屏手机;而在潜在的用户里,大多数的人都会优先考虑华为折叠屏手机。

那么,当折叠屏成为高端标配,为何大多数用户仍将华为视为唯一选项?

华为折叠屏:勇闯「无人区」

华为最新发布的鸿蒙折叠电脑 MateBook Fold 非凡大师,被网友们称之为「超大折」。

皆因它拥有一块 18 英寸的巨型折叠双层 OLED 屏幕,向内折叠合上之后会变成 13 英寸的便携大小。调和大屏与便携的矛盾,正是华为折叠屏系列的拿手好戏。

它也能像传统笔记本电脑那样「展开」,将折叠内屏一分为二,上方是一块 3:2 的 13 英寸屏幕,下方相同尺寸的屏幕则变成了一块全尺寸的虚拟键盘和触控板。

无论是看起来,还是真正上手用起来,它都能给你提供最熟悉的笔记本电脑交互体验,除了虚拟键盘的敲击手感仍然需要一些时间来适应,其他的一切体验都是围绕着这块可折叠的 18 英寸大屏来展开,带来非常沉浸的视野和高效的多窗口交互表现。

不可否认,「超大折」华为MateBook Fold 非凡大师在硬件形态上的创新,的确给我带来了久违的惊艳感——而上一次有相同兴奋感受的,正是去年 9 月发布的「华为三折叠」——华为Mate XT 非凡大师。

尽管在此之前,已经有无数人都想象过三折叠手机的形态,但要在现实中将一块超大尺寸的柔性屏幕实现两次不同方向的弯折,还要继续保持相对轻薄的趁手体积,这对铰链、柔性屏幕、机身厚度都提出了更为苛刻的要求。

这也使得三折叠手机长期以来,都只能存在于一众的概念视频当中,直到华为三折叠的发布。

显然,要将三折叠从概念推进量产,从来都不是一蹴而就,而是一个由量变引起质变的长期创新过程。

在历经 Mate X、Mate Xs、Mate Xs 2 的外折探索,与 Mate X2、Mate X3、Mate X5 的内折迭代,华为折叠系列彼时已经累积了相当成熟的技术经验,我们可以在三折叠上看到这些过往机型的影子。

尤其是华为Mate X5 的惊艳亮相,让折叠屏手机实现了与同期直板旗舰手机相近的重量和厚度,更保持着较好的影像水准和出色的折叠大屏体验,可以说是全能折叠旗舰。

在技术积累足够成熟之后,华为开始在折叠屏的产品形态上进一步创新。属于折叠屏的「非凡大师」时刻,终于到来。

「三折叠」概念机,为什么只有华为敢做?

现任华为终端 BG CTO 的李小龙,曾在 2015 年的华为年会上,以「你想象中未来的手机长什么样」为命题,画下了一部「三折叠手机」——内折打开之后,还能再展开一次。

只不过受限于当时的技术,要量产这样的三折叠手机还有着许多技术难题需要逐一攻破。

历经五年时间深度研发,华为Mate XT 非凡大师终于在李小龙画下草图的九年后,以「Z」字形结构亮相于世人面前,它首次糅合了内折和外折的特点,引入了双铰链的「华为天工铰链系统」,让外折和内折可以同时出现在一个机身之内,并实现双轨联动,成功解决了三折叠量产所需的「更轻更薄还更强」的「不可能三角」。

在华为Mate XT 非凡大师正式发布之后,李小龙终于如释重负地说:

这就是那个我想了很多很多年,终于能做出来了的产品。

显然,三折叠形态的华为Mate XT 非凡大师,就是那一个「华为折叠屏」的决定性领先瞬间。

▲ 华为天工铰链系统

让三折叠走出草图变为现实的「杀手锏」,就是这套内蕴双铰链的「华为天工铰链系统」

它同时具备了内折和外折两套铰链:外折铰链引入了内嵌设计,采用一体连杆结构来缩短铰链所需的活动空间;内折铰链则采用嵌入式滑轨结构,减少了弧臂转动角度来降低铰链的厚度,满足整机纤薄的要求。

三折,意味着它具备三种不同的屏幕交互形态。包括单屏态、双屏态和全展开的三屏态。

在屏幕完全展开之后,10.2 英寸的折叠内屏也让华为Mate XT 非凡大师成为了全球最大的折叠屏手机,屏幕尺寸的观感堪比大尺寸平板电脑。为了让每种形态都能无缝衔接,华为还推出了专属的 UX 设计,让应用在多种形态间的流转更加丝滑,支持 1:1、1:2 和 2:1 三种比例的应用自由拖拽,更好地将这块大屏利用起来。

得益于华为在通信能力上一直保持着领先的身位,为了在不同开合状态下都能保持着最优的信号表现,华为重新设计了「三折叠」机身内的天线排布,在机身边框上以冗余的方式增设天线,再配合机内的 AI 灵犀算法,实现智能优选网络及智能天线调谐,最终让华为Mate XT 非凡大师在不同的形态下都能保持聪敏的通信能力,在诸如候机厅、地库、高铁车厢内等环境下都能收获较快的网速。

当然,作为「非凡大师」,「华为三折叠」也顺理成章地具备了天通卫星通信能力,支持卫星通话和卫星消息的功能。总体来看,三折叠手机的确是一个大家都想得到,但是都做不到的惊艳产品。

而此时此刻,你可以买到的三折叠量产手机,全球仍独此一家。

这个工业奇迹的背后,是克服了无数工程困难的持续创新与不计成本的高额投入,而这样的全面创新与投入也在全新的「阔折叠」华为Pura X 上再次得以印证。

「阔折叠」为内容而生,为什么只有华为敢想?

作为首款完全基于 HarmonyOS 5 系统而设计的设备,华为Pura X 重新思考了屏幕形态与内容体验的关系。

从功能机的实体键盘,再到支持多点触控的全面屏幕,我们使用手机的方式在不断变化——手机也逐渐从一个通讯工具,变成世界上最大的内容消费入口。

从「听电话」到「看手机」,其背后折射出来的,是内容消费习惯的趋势变迁。按照工业设计中的金科玉律「形式追随功能」——那么,随着内容消费比重的不断攀升,手机的形态自然也要有更多的创新。

于是,有了为内容而生的「阔折叠」手机——华为Pura X。

在华为Pura X 上,我们看到了一个非常特别的 16:10 比例折叠柔性屏幕——在相对更小巧的屏幕尺寸里,获得更大的显示面积,以一种崭新的破界姿态换取了更广阔的屏幕视野。

这般创新的屏幕比例,正是华为Pura X 「阔折叠」之名的由来,而且这也是华为在折叠屏领域探索的第五种形态。

在铰链方面,华为Pura X 采用了玄武水滴铰链,其核心部件用上了三折叠同款的 1900MPa 火箭钢材质,即便柔性屏幕横向空间变长了一些,它也能提供超韧坚固且经久耐用的折叠表现。

而且为了进一步提升「阔型屏」的抗冲击能力,Pura X 的柔性屏幕同样采用了「复合超韧叠层结构」,内里的支撑层用上了钛合金材质,表面覆盖了高强度 UTG 玻璃。加之 IPX8 级抗水能力,Pura X 也不怕水花泼溅。

这块意想不到但又符合直觉的「阔型屏」,可以说是为「内容体验」而生的。

在「竖屏」的情况下,16:10 的屏幕比例,更适合书籍阅读、视频观看,社交内容和新闻资讯浏览,乃至文档的审阅修改。尤其是在阅读电子书的时候,16:10 的「阔折叠」也能够带来接近真实书本的阅读体验。

而在「横屏」状态下,无论是长视频还是短视频内容,都能够获得比传统直板机更沉浸的内容观感;无论是应用内的分屏还是多应用的分屏浏览,都能够确保在一屏之内更高效地呈现信息内容。

这样的「先天优势」不仅仅是基于华为在硬件上的独到创新,更在于系统层面对「阔型屏」的高效适配,这自然是鸿蒙生态之于超级终端的根本优势,促使华为Pura X 可以挣脱传统屏幕比例的束缚,从内容体验本身出发,带来了「阔折叠」的最新解。

更重要的是,除了阔型屏带来的广阔视野,华为Pura X 也精准洞察了年轻人对个性社交和娱乐的需求,机身外置的 3.5 英寸智趣外屏,也可以完成接电话、回消息、导航、运动记录等轻量化高频功能,更能听音乐、玩游戏以及利用主摄来实现高清自拍等功能。

这么看来,也只有在系统层面上有着更高话语权的华为,才能敢想敢为,拥有定义新物种「阔折叠」的底气。

折叠时代,华为领跑

不难看出,外观设计、硬件技术、生态体验,综合构成了华为折叠系列的产品力。

小折叠、双折叠、阔折叠、三折叠、超大折的产品矩阵的背后,实则代表着华为折叠系列一次又一次的领创革新,并且不断地回应着自身作为极致体验开创者的精神内核:高端之上,领创极致。

这也就能回答开头的问题:为何大多数消费者愿意选择华为的折叠屏产品?

这其中当然少不了长远的战略眼光与长期投入的定力,而长期投入的复利,则是核心技术的不断积累,随着核心技术的突破,用户的量级得以增长,这也让华为,成为最能洞察折叠屏用户痛点的品牌——最终,形成技术进步与用户增长的双重飞轮。

正如很多年前,任正非曾经用两个「第一」来概括过华为的产品方向:不争第一,只做第一。

也就是说,华为要在产品创新和质量上做到最好,而不是单纯地追求市场排名的第一。但当华为的折叠屏做到第一后,市场自然也会将头部位置留给华为,这或许就是华为折叠屏市场份额日益渐长并断层领先的核心原因。

华为不仅是全球唯一量产三折叠手机的厂商,更是以领先市占率累积起最大的折叠屏用户基数。基于对用户需求的精准洞察和六年间的技术创新,华为逐步构建起构建起覆盖小折叠、双折叠、阔折叠、三折叠、超大折的完整形态矩阵,再以航天级精密铰链与玄武钢化昆仑玻璃锻造的硬核产品力,完成大多数高端用户的心智渗透。

可以说华为折叠屏的每一次迭代,都在改写移动终端的可能性边界;而在用户眼中,华为折叠屏就是先锋体验的代名词。

于是,就像提到手机信号,我们常说你永远都可以相信华为;如今,提到折叠屏,越来越多人开始形成同一个心智:

折叠屏,选华为。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博


索尼 WH-1000XM6 首发评测:一款迟到三年的索尼旗舰降噪耳机

今天,索尼正式发布了全新的头戴式降噪耳机 WH-1000XM6,国行定价 3499 元。

似乎每次索尼更新旗舰级降噪耳机新品的时机,都会选在刚刚步入夏天时节的五月份。此时距离索尼发布 WH-1000XM5,恰好过去了三年的时间。

毫不意外地,全新的 WH-1000XM6 仍然延续了索尼传统的型号命名方式,迎来了旗舰头戴式降噪耳机的「Mark Six」世代——索尼 1000X 系列的第六款头戴式降噪耳机。

只可惜,索尼 1000X 系列的头戴式降噪耳机一直都没有一个通俗易记的昵称,以至于 WH-1000XM6 难以像 WF-1000XM5 那样,能够喜提一个类似「降噪豆 5」这样接地气的官方中文名称。

好在,索尼 1000X 系列的产品力一直都是有口皆碑,每一代产品都能够收获大量常旅客、通勤上班族、学生以及那些离不开降噪耳机的用户们的青睐。

所以即便不是每个人都能精准地说出它的产品型号,但确实有很多人会在选购的时候下意识地搜索「索尼降噪耳机」——这个始于 2016 年的品牌符号,已经成为了降噪耳机领域的现象级标杆。

三年之期已到,究竟全新的索尼 WH-1000XM6 表现如何?我们先从它的外观变化开始讲起。

可折叠设计回归,弥补 XM5 的所有遗憾

如果,它是折叠收纳就好了。

在 WH-1000XM5 换上了新的设计之后,无论是坚守 WH-1000XM4 的老用户,还是刚刚选购了 WH-1000XM5 的新用户,都不约而同地发出了同样的感叹。

▲ 索尼 WH-1000XM5,因为不可折叠收纳,耳机包的体积也增大了

甚至我身边也有朋友在 XM5 推出了之后,还是考虑到自身要面对较多的差旅情景,不得不转而购入旧款的 XM4。当时我们认为,换新颜的 WH-1000XM5,提升了外观辨识度和佩戴舒适性的同时,反而留下了一个「不可折叠收纳」的最大痛点。

直至三年之后的今天,我才能自信地说出当时埋藏在我心里的一个观点:

与其说 XM5 的不可折叠是最大痛点,倒不如说 XM5 为 XM6 的迭代更新,留下了一个足够明确的升级方向。

没错,全新的索尼 WH-1000XM6 在前代极简且圆润的设计基础上,重新设计了一个可折叠收纳的金属转轴结构,唤回了熟悉的折叠收纳方式。

根据索尼的说法,为了在纤细、静音的头梁里加入折叠结构,索尼在转轴上采用了 MIM (金属粉末注射成型)的精加工工艺。得益于这个工艺,更加精密的金属转轴,才能以更高质量与更高精度的标准被量产。

有了这个金属转轴,WH-1000XM6 就可以将耳罩向内折叠, 将耳罩填进头梁之内的空间,缩小耳机在收纳携带时的体积,正如 WH-1000XM4 及其之前的索尼头戴式耳机那样。

既然 WH-1000XM6 可以被折叠收纳,所以索尼重新设计了它的耳机收纳包,体积明显灵巧了许多。尤其是相较于 WH-1000XM5 来说,现在这个收纳包终于可以轻松地放进背包或者挎包之内,实打实地减轻了差旅时的负担。

▲ 从左边起,是 WH-1000XM5、WH-1000XM6、WH-1000XM4 的耳机收纳盒

▲ 三代耳机收纳盒的内部对比

当我们打开收纳包之后,我们就可以看到索尼用类似「开模」的方式为折叠后的 L/R 耳罩提供了固定位置,并且细心地留下了 L & R 的提示标记。

配件方面,索尼此次依然为 WH-1000XM6 准备了数据线(USB-A to USB-C)和音频线(3.5mm 公对公)两个配件,在耳机盒内也「挖」好了收纳这两个配件的地方。

这两个配件的的藏身之处还配备了一个弹性面料,防止配件的意外跌出。

这个耳机收纳包还有一个值得夸赞的地方,索尼用磁吸金属扣的设计,取代了过去相对繁琐的拉链设计,进一步提升了取放耳机时的速度。

▲ 有了磁吸之后,秒速完成收纳

事实上,正因为收纳包用上了这个便捷的磁吸设计,我掏出 WH-1000XM6 来使用的频率,显然是要比之前使用 WH-1000XM5 的时候要多的。

得益于此,我现在用完耳机之后都养成了将它放回耳机盒的好习惯,而不是像上一代那样,懒得打开收纳包进行收纳,直接将耳机随意放在一边。

除了要实现可折叠的收纳设计,其实这个金属转轴也为佩戴舒适度作出了一定贡献。

将 WH-1000XM6 拿在手里之后,我发现这个小巧的金属转轴会提供无极调节的阻尼,向内折叠的时候可以在任意角度悬停住,带来的好处是不会有任何松松垮垮的表现,在转动的时候会非常安静。

配合继承自前作的无极滑块、无缝转轴和悬挂结构设计,当我将 WH-1000XM6 戴在头上的时候,无论头部如何摆动,左右两侧的耳罩都不会传来额外的响声,比上一代更加安静,能够做到近乎完全静音的效果。

再因为耳机可以向内折叠,WH-1000XM6 挂在颈上的佩戴体验,就要比 WH-1000XM5 好上许多,总算恢复到「平整」地挂在脖子上的体验。

外观设计方面,WH-1000XM6 延续了前作的「极简」和「圆润」的风格,进而在细节方面进行了一些提升和优化,让它看起来更加浑然一体。

可见,耳罩的外部采用了一体成型的外壳,去除了上一代在按键和拾音麦克风阵列之间的一条拼接线,转而直接在外壳上实现精准的开孔,将按键和麦克风嵌入在腔体之中。

机身上的按键数量没有变化,只不过「电源键/配对键」变成了圆形设计,而且是带有圆滑弧度的内凹设计,与另一枚细长状的「降噪/环境声」按钮作出了明显区分,佩戴的时候也能更轻松地完成精准盲操。至于 3.5mm 音频接口和 USB-C 接口也继续分列在两侧。

耳罩两侧依然保留了索尼头戴式降噪耳机经典的「斜切平面」设计,随后便是一镜到底般的圆润曲线过度,进一步减少了耳罩外部的段落感,让整个耳机本身更具自然质感,低调但高级。

优秀的交互设计也得以保留,右侧耳罩的平面之内依然是「触控操作面板」,手指轻点或轻划面板就能完成相应操作。用手掌捂住右耳罩仍能激活「快速提醒」功能,如果你是索尼耳机老用户的话,应该对此不会感到陌生。

WH-1000XM6 的头梁材质和耳罩皮革都是沿用了上一代的高标准,耳罩内侧的柔软减压型皮革,它有着更好的延展性,按压会感到明显的回弹感和松软度。能较好地贴合头部形状带来舒适佩戴感之余,保持着较强的隔音度。

显然,纤细的头梁和耳罩的轻量化都是这代设计的固有优势,但与 WH-1000XM5 相比,WH-1000XM6 的头梁角度会更小,从而让悬挂在末端的两侧耳罩靠得更近。

佩戴之后我会觉得 XM6 带来了更强烈的「包裹感」,两侧耳罩向头内会施加更多一些的压力。虽然办公室里会有一两个同事觉得它会有点夹头,甚至会有些许闷热(毕竟广州已经步入夏季)。

但是我认为 XM6 的佩戴感会比 XM5 来得更加稳定,习惯过后已经趋于无感,同时这个稳固度也造就了前文提到过的佩戴安静感——头部摆动时,耳机都不会有额外的响声,贯彻了降噪耳机的本职工作。

综合来看,上一代 WH-1000XM5 的外观设计已经得到了市场的肯定,唯独留下了不可折叠这个最大痛点。所以,弥补了这一缺憾之后的 WH-1000XM6,自然能够收获到更响亮的掌声。

意料之内的强效降噪,喜出望外的自然透传

经过多代产品的迭代更新,「索尼降噪」现已成为了一块家喻户晓的金字招牌。

时至今日,生活中经常都能看到许多仍在使用 WH-1000XM3、WH-1000XM4 的用户,他们当中有很大一部分人都认为 M3、M4 的降噪表现一直都足够好用,以至于没有任何换代的动力。

这意味着,过往的旗舰级降噪能力已经达到了一个趋于饱和的水准,实际表现出的低频降噪和高频降噪能力已经能够覆盖大多数用户的大多数日常场景,满足了从无到有的降噪需求,要想百尺竿头更进一步也难以被用户明显感知。

所以,索尼降噪的迭代更新方向也发生了一些变化,总结下来,就是要想办法解决过往难以被解决的复杂噪音, 并提供更加自然的环境音透传体验。

这些都是一些比较细节向,但亟待被解决的痛点。

▲ 图片来自 Sony

延续着 WH-1000XM5 的升级路线,WH-1000XM6 进一步升级至「12 颗高性能降噪麦克风」的豪华配置。

这 12 颗麦克风分列于耳罩的多个方位,单侧耳机会分列 6 颗降噪麦克风。单侧耳罩外围绕着 4 颗麦克风,用来收集外部环境音;耳罩内侧有 2 颗麦克风,用来收集耳罩内残留的环境音。

伴随着降噪麦克风数量的增加,WH-1000XM6 能够拾取到更大量的环境声信息量,全面地提升对周遭环境噪声的采集能力和精确度,可以更精细地贴合头部佩戴的情况来优化降噪效果。

既然收集了更多信息量的环境音,那么对耳机内进行运算处理的芯片算力也有了更高的要求。

根据索尼官方的介绍,索尼最新开发的 QN3 获得了约 7 倍于 QN1 的运算速度,能够处理来自更多不同方位的环境音信息量,并且带来了可以根据用户的发型、佩戴情况进行「自适应降噪优化功能」。此外针对音质的提升、通话降噪清晰度的提升、 高能效低功耗的表现上,也有着算力和算法上的贡献。

就实际体验而言,索尼 WH-1000XM6 的降噪表现仍然处于第一梯队的水平,启用主动降噪之后,无论身处室内还是室外,都能够消除掉绝大多数的环境噪音和人声。

以往比较难以剔除的高频噪音(像是孩子哭闹的声音和装修时的电锯声),它都能够进行不错的隔绝。此时若是播放音乐的话,我感觉所有的噪声都被隔绝在耳罩之外了。

与 WH-1000XM5 相比较的话,WH-1000XM6 主要是针对高频降噪作出了更细致的调优,低频降噪的表现一如既往的优秀。但可能是综合了更加贴合耳廓的耳罩设计、QN3 算力的提升、多麦克风拾录了更多的环境音,WH-1000XM6 在启用主动降噪时播放音乐的话,乐曲的听感会比前作更加通透自然且清晰一些。

与此同时,WH-1000XM6 的强效降噪也再度减轻了耳压的不适感。尽管耳压的感受比较主观,需因人而异,但当时我在 WH-1000XM5 的体验文里也提到过它仍然存在一定的耳压感受,所带来的不适感会随着时间的增加而加重,比较难适应诸如乘坐洲际航班时的长时间佩戴。

而现在我觉得 WH-1000XM6 很好地解决了这一问题,不再觉得「闷」,耳机在超过 6 小时的航班飞行里都可以稳稳地被我「固定」在头上,工作日在办公室里的长时间佩戴也不在话下。配合近乎无感的佩戴舒适度和强劲的办公室空调,确实减轻了我在夏天评测这副头戴式降噪耳机的压力。

不可避免地,同事们和我都跃跃欲试想要亲自上耳感受一番它的降噪表现,然后让最新的索尼 WH-1000XM6 与 Bose 的旗舰 QC Ultra 耳机进行同台竞技。

根据多位同事的反馈,两者在降噪表现上是「五五开」的态势,上头初听会觉得两者站在了同样的顶级水平,细听之后会因为更加主观的佩戴感受和细节回响而决出自己更偏爱哪一方。但毋庸置疑的是,两者的客观降噪素质都处于同一个顶尖高度。

或许降噪方面的小升级仍难以打动 XM4 和 XM5 用户去换新,但 XM6 的环境音透传表现应该会让所有索尼老用户们都「wow」一声。

正如前文所述,新的 QN3 芯片肩负着处理环境音的重担,12 颗降噪麦克风从四面八方拾录着大量的环境音信息,除了可以用作主动降噪抵消噪音之外,它还被用于呈现更加自然的环境音透传。

相较于 WH-1000XM5 较为沉闷略带浑浊的环境音表现,WH-1000XM6 的「环境音模式」可以用脱胎换骨来形容,一步跃升至通透自然的水准。

它提供了 20 级的环境音控制级别,在默认全开的档位上,WH-1000XM6 的环境音会呈现出助听器般的声音增强,会让你突然觉得自己的听力变得灵敏了一些,可以用丝毫毕现来形容。

好处是环境音不会再有「闷」的感觉,包括人声在内的一切环境音都是即时地传进耳朵里,没有任何延迟,而且声音表现得非常自然,要不是环境声响度变大了,我会觉得这个环境音就像没有佩戴耳机那般通透,已经能够追赶上 AirPods Max 的表现,与 Bose QC Ultra 站在了同一个位置。

当然,听力突然增强的感觉也并不是尽是优点,它也会放大诸如空调风噪的环境音,所以我会将环境声调节到 15 级左右,降低环境音拾取的灵敏度,换取更好的自然度。在这个等级下,与旁人进行短暂的对话时,无需摘下耳机也能听的一清二楚。

如果能够自动增强值得关注的人声语音对话,智能削弱无关紧要的环境底噪,那么它一定会给我留下更加惊艳的印象。

或许,这是一个为下代 XM7 而特意留下的升级空间?

索尼「大师」联调的音质表现,新增三种情景「聆听模式」

最后我们来聊聊音质表现,这对于索尼 1000X 系列来说一直都是「长板」的存在,也是最难出错的一部分。

时隔三年再更新迭代的 WH-1000XM6 在声音表现上给我留下的第一印象就是「干净」,在保持广阔包容性的基础上,实现了低底噪、大动态和线性均衡的面面俱到。

为了提供更好的声音表现,索尼 WH-1000XM6 搭载了全新的「降噪处理器 QN3」+「高性能集成处理器 V2」的双芯配置。

在驱动单元方面,索尼 WH-1000XM6 沿用了 30mm 碳纤维驱动单元,单元的边缘使用柔软的聚氨酯材料,能强化低频表现力;圆顶使用碳纤维材料进行强化,增强振膜刚性,也使得振膜重量更轻,带来良好的中高频细节。

索尼告诉爱范儿,WH-1000XM6 的高频效果会比 WH-1000XM5 表现得更加清晰。

此外,索尼在音圈内侧设计了多个孔洞,带来了「动态气压环结构」的设计,用于平衡单元前后腔气压,增强了高频的延伸感,以实现更加流畅且细腻的高频表现。

虽然单元没有明显升级,但新款的 QN3 处理器又再次发挥了作用,与高性能集成处理器 V2 一起能够更加精准地识别并分离乐器和鼓点。而且处理器集成的「前瞻式噪声整形器」可以从 DAC 底层进行信号优化。

我们将其可以简单理解为芯片对声音信号进行了一次「预降噪」,从而减少量化噪声对声音的影响,在聆听大动态音乐(古典/交响乐)时感知会比较明显,可以更干净地描绘微弱乐段,层次感更加分明。

比较罕见地,索尼在此次宣发的过程里着重提到了「与创作者共同研发」这件事。在耳机的开发环节,索尼邀请了众多知名母带工程师(曾屡获格莱美奖项或提名)参与到调校工作,并且持续与他们交换了关于 WH-1000XM6 声音的反馈,以期忠实还原创作者意图。

印象里以往这是「金砖」、「黑砖」以及专业参考级耳机(例如 Z1R、MV1)才有过的重视程度,这也就意味着 WH-1000XM6 其实也是获得了「大师」调音的真旗舰待遇。

在机身内看不见的地方也堆上了料,索尼还介绍了这次 WH-1000XM6 所搭载的 QN3 芯片,在主晶振的使用上选用了「金砖」(NW-WM1ZM2)同款设计的低相位噪声晶振,利用真空密封技术,并将黄金加入到了晶振电极上,同时优化了零件布局和供电模式,提升了信噪比——这也是实现「声线纯净」先决条件,最终才能增强声音的临场感和更加宽阔的声场表现。

索尼 WH-1000XM6 支持蓝牙 5.3,与过往一样,它与 Android 设备连接的时候可以使用 LDAC 编解码;与 iOS/iPadOS 连接的时候则最高可用到 AAC 编解码,这意味着 WH-1000XM6 天生更亲近 Android 机型。

好在它同样支持索尼引以为傲的 DSEE Extreme 技术,引入了 AI 加持,可以将有损的音源提升采样,增强至接近于 24bit/192kHz 的高分辨率音频,使其接近于 Hi-Res 级别的音质,与 iPhone 配合使用亦是无碍。

就实际听感而言,在默认 EQ 的情况下,WH-1000XM6 基本延续了 WH-1000XM5 的声线风格,在高频延展的部分会更胜一筹,三频的声音细节也更加清脆,对比下来会觉得 WH-1000XM6 的声音更为干净一些,尤其是女声的表现会变得更加抓耳,较弱的乐段也能还原得更好。

在《Call of Silence》这首歌的开头部分,就可以清晰地区分出两代耳机之间的细节调校,在小提琴奏起前夕,WH-1000XM6 会有更加寂静的表现,伴随着乐器和轻敲鼓点的出现,空灵的氛围感弥漫出较为广阔的声场,接下来无缝衔接的女声吟唱一下就走到了台前,中高频的表现非常干净清脆。

与降噪表现不同,在声音表现的环节同事们和我都果断放下了 Bose QC Ultra,转而把这一票投给了声音更立体更取悦耳朵的索尼 WH-1000XM6。

与 WH-1000XM4 相比来说,WH-1000XM6 保留了低频量感的同时,去除了浑浊厚重的部分,取而代之的是更加均衡的三频表现,听起来会更显精致细腻,声场和空间感都会变得更加开阔。考虑到两代耳机的发声单元发生了明显变化,取向的分歧也是意料之内。

值得一提的,还有索尼为 WH-1000XM6 在 App 里提供的「聆听模式」,包括「标准」、「背景音乐」、「电影」三种模式,分别匹配音乐、工作以及电影的观影情景需求。

启用「背景音乐」时,整个声场会被拉得更开,通过选择不同房间的大小,模拟出像是「我的房间」、「客厅」、「咖啡馆」的空间感。

如果想要专注更加专注于手上的工作或学习时,你可以在打开主动降噪之后,用这个功能将自己带入到一家「咖啡馆」,只有你一个人在里面的那种。配合 LoFi 风格的音乐,很容易就能进入到专注状态——起码我是这样的。

而「电影」模式比较令我感觉惊艳,索尼在此引入了 360 Reality Audio Upmix 技术,让声音呈现出电影院那般的空间环绕立体声的感觉,看视频的时候甚至会感受到有影院大音响的回响与共振,确切地令我感受到「声临其境」的另一种可能。

仍是顶级降噪旗舰,再战下一个三年?

整体体验下来,其实不难看出 WH-1000XM6 就是瞄准了 WH-1000XM5 遗留的一些痛点来进行改进,尤其是找回了 XM4 原本就具备的可折叠收纳优势,让人梦回五年前的夏天,这其实也说明索尼在 1000X 系列上还是比较愿意聆听用户声音的。

续航方面,在开启主动降噪的情况下能够提供长达约 30 小时的续航时间,而且在连接 USB-C 有线充电的时候,也能继续使用耳机。支持 PD 快充,充电 3 分钟,能听大概 3 小时。

当然,WH-1000XM6 也留下了一些可升级的空间。

虽然索尼满怀信心地提及了通话表现已经由 AI 技术来优化了大量语音范本数据,加上新增的两颗前向的拾音麦克风,理论上是可以较好地拾取到用户通话时的语音。

但实际的表现来看,也只是在 XM5 的基准上有了一点点的提升,在安静的环境下你用它来打个电话开个会是不成问题的,但若是环境本身也很嘈杂,那么对方有一定几率听到的是断断续续的声音。

WH-1000XM6 同样也配备了索尼已全线焕新升级的音频软件,从原来的「Headphones Connect」升级至新的「Sound Connect」,UI 界面更加扁平化,软件的响应速度和稳定性都好了不少。但功能的层级菜单还是略显复杂,上手仍有一定的学习成本。

除此之外,WH-1000XM6 仍是最值得购买的旗舰级头戴式降噪耳机之一,在提供足够舒适的佩戴体验基础上,它的本分工作都做得相当出色,尤其是降噪强度、自然透传、均衡音质的表现,都能够令人感到满意。

至于何时适合入手这个问题,考虑到过往规律和气候因素,我认为「大约是冬季」。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博


体验了美图这个 AI 修图工具,我发现它会是商业人像摄影师的「新同事」

可以预见,AI 依然是 2025 年的年度热词。

它早已跨越了概念阶段,与「提高效率」深度绑定,从企业级科研实验室到普通人的日常生活,AI 的渗透正以肉眼可见的速度重塑生产力规则。

AI 算法的进步,不仅体现在大语言模型对文本创作的颠覆性影响上,同样也延伸至视觉领域的工具软件创新。

爱范儿观察到,商业摄影领域正加速迎来技术革新——以美图云修 Pro 为代表的专业级 AI 修图工具,其实已经深入人像精修、批量调色等后期工作流的核心环节,不但让商业摄影机构显著提升批量出片的工作效率,也让商业摄影的入行门槛进一步降低。

这意味着,从 B 端商业机构到 C 端自由摄影师,再到泛影像消费群体,商业修图的需求正快速向「高精度、低延时、轻预算」倾斜。AI 修图工具的快速迭代,也在驱动着人效比的不断跃升。

现阶段,无论是明星棚拍快速出图,还是个人摄影工作室的急速预览,以及漫展拍图现场返图,都可以看到 AI 修图软件的身影。

最近,基于美图自研的奇想大模型(MiracleVision)的迭代升级,专注于「专业级 AI 人像精修」的美图云修 Pro 迎来了 7.0 的大版本更新,聚焦性能提升、体验优化及专业功能拓展,带来了不少效率功能更新。

在 7.0 版本正式上线之前,我们已经提前体验了它的 Beta 尝鲜版本。这也令我非常好奇,引入 AI 修图工具之后,真的改变了商业摄影的工作流吗?

带着这个问题,我们先从软件本身来聊聊。

端云协同的轻装上阵,界面和功能一切从简

在美图云修的官网上,可以看到美图云修 Pro 提供了 Windows 系统和 macOS 系统的客户端下载,相较于美图云修 Air 版,Pro 版对于配置还是有一定的基本要求,但其实都比较好满足。

具体来看,Winodws 的推荐配置是英伟达 GTX1060 以上型号,显存大于 6GB 为佳;处理器要求 i5-12400 以上,内存 32GB 以上;硬盘空间建议预留 100GB 以上的空间。

而 macOS 就直接推荐使用 Apple Silicon M 系芯片,推荐配置是 M1 及以上芯片;(统一)内存在 16GB 以上,系统盘也是建议预留 100GB 以上空间。

基本上近两年间的电脑配置都能够达到推荐配置的基准线,尤其是对于苹果 M 系芯片的 mac 电脑来说非常友好。

所以,在我的 Macbook Air M3 (16GB RAM+1TB SSD)里,美图云修 Pro 也有非常流畅的运行表现,侧面印证了美图云修 Pro 其实也能适应轻装上阵的需要。

美图云修 Pro 7.0 的 UI 界面也有了些许变化,也新增了一些细节功能。

整体 UI 界面延续了深色背景的设定,凸显了工具软件专业性之余,还保持了视觉上的沉浸感。主界面添加照片项目之后,点击项目就能进入到修图编辑界面。

编辑界面分成了四个部分,大面积位于左侧的是主操作区,用来预览图片效果和编辑图片,右侧边栏位置是功能设置区域,按照不同的功能类别进行了分类。顶栏位置是照片的百分比缩放和手动液化、预设功能按钮,下方边栏位置是选图区域,可用于项目管理。

为了提升效率,美图云修 Pro 也支持多种类别的键盘快捷键,键位的设置基本能够分别满足 macOS 和 Windows 系统用户的不同习惯,对于常用 Adobe 全家桶的用户来说也是毫不陌生。要查看所有快捷键的话,在软件界面的右下角有一个「?」按钮,可以直达帮助中心查看。

从产品名其实就不难看出,所谓「云修」其实是要依赖美图云端大模型的算法和算力,再配合本地部署的模型来实现快速修图。所以美图云修在使用过程里,需要保持通畅的网络连接,新建项目之后都会将导入的图片优先上传到云端处理。

如果是离线状态,新导入的图片将无法编辑,只有已经上传过云端的图片可以继续编辑,但图片导出依然需要联网才能完成,好在美图云修 Pro 也是单张图片二次导出不会重复计费。

美图云修 Pro 7.0 还新增了「全局搜索」功能,可以更好地管理照片及定位所需功能,解决了以往信息查找的繁琐困境,进一步提升修图效率。与此同时,下侧栏位置新增了「对比视图」功能,可以直观地看到图片修改前后的差异,帮助用户去更精准地进行细节调整。

AI 智能识别精修人像,智能「预设」一键批量修图

AI 修图工具的本质,就是将一个个复杂的修图流程变得简单化甚至可以说是预设化。

以效率为重点的美图云修 Pro,其「预设」功能跟一直都备受商业拍摄用户们的欢迎。皆因使用「预设」功能的话,在进入精修调整环节前就能够一键完成修图。

在美图云修 Pro 里打开图片之后,预设工具栏就会率先弹出,我们可以根据图片的类型和拍摄场景去选择美图云修 Pro 对应的「预设」。

而在类别分类上,预设除了常见的多种通用场景之外,还分成了肤质、婚纱、新生儿、婚礼跟拍、旅拍、证件照/形象照、毕业季/商业活动等多种预设类别,基本覆盖了商业摄影师所需的大多数场景类型。

▲ 衣服去褶皱功能展示,图片来自:美图云修官网

在选择了预设之后,算法将会开始将预设的效果呈现在预览图上。相关的参数也会同步到对应的操作位置,此时我们也可以在预设的基础上,继续再次调整具体的修图参数,例如人像精修、服饰美化等功能。

如果当前的效果能够符合你的预期,那么我们也可以将这套参数调整保存为一个预设,然后批量地应用到后续的图片。

大家都说万事开头难,而之前使用 AI 工具来修图时,开头的难点就在于软件对 RAW 无损格式图像文件并不感冒,摄影师们可能不得不将 ARW(索尼格式)文件转成「通用」的 jpeg 文件,接着再导入到软件内修图。

为了应对日益剧增的画质精修需求,美图云修 Pro 7.0 针对 RAW 转档的能力也做出了显著升级,现已增加了多个兼容主流相机的 RAW 格式,基本上遇到 RAW 图像文件都能直接打开并还原色彩。

▲ 实测哈苏 X2D 的 3FR RAW 格式图像文件也能正常打开

实测手边的索尼、佳能以及哈苏的 RAW 无损图像文件,都能够被美图云修 Pro 7.0 直接打开并完成转档。无论是转档或是编辑,都没有过多的延迟或等待。

人像精修的能力,也是美图云修的看家本领之一。在美图云修 Pro 7.0 当中,人像美化增加了「妆容保护」和「多人肤色统一」的功能。

在识别了原图的人像主体之后,我们可以在祛除瑕疵分类项里找到「妆容保护」的开关,一键打开之后就可以在使用磨皮、祛瑕疵等人像美化功能的时候,妆容的细节与色彩都能够完整保留。

除了能够保留皮肤肌理的细节,像是充满细节的亮片妆容、民族风妆造也不会再被算法「误杀」。

中性灰磨皮是专业人像精修最常见的方式,其原理是通过建立中性灰图层对皮肤明暗进行局部调整。

虽然操作起来会比插件磨皮的方式稍微繁琐一些,但它可以在不破坏原始像素排列的前提下,完整保留毛孔纹理、毛发细节及皮肤自然质感。但大批量处理图片的时候,若是要逐张手动进行中性灰磨皮的话,这个工作量还是比较大的。

而美图云修 7.0 Pro 引入了全新中性灰复合磨皮技术,将复杂的流程简化为两个调节滑杆,分别调整 「中性灰平整」和「中性灰立体」,从而实现更高精度的面部分区处理,保留皮肤纹理质感与光影结构,直接降低精修工作量的同时也能保持人像精修的质感。

在影楼拍摄的流程里,拍摄情侣照、婚纱照、亲子照以及全家福的时候,都需要加入「多人肤色统一」的修图步骤。

相较于用 Photoshop 蒙版来处理肤色,AI 修图工具早就具备了一键实现「多人肤色统一」的能力,并且可以批量地覆盖项目里的所有照片。

▲ 与前版本相比,7.0 的肤色统一效果会来得更加直接,且覆盖了面部和皮肤的统一调色

效果上,美图云修 Pro 7.0 会自动识别画面中的人脸,然后找到当中最亮的人脸作为参照物,进而对其他脸部肤色和皮肤肤色统一进行调整,解决肤色差异导致的色调不一致等问题,就实测的成片效果而言,还是比较精准且快速。

人像美化,不止于美颜,更在于美型。

原本美图云修 Pro 的美型能力就已经做得非常细节,在支持单张图片 10 个人之内的美型之余,也可以大体地针对全身类型作预设调整,也可以单独实现增高、小头、瘦身、瘦腰、长腿等方面进行细节的美型调整。

修图时,体态的矫正要想符合自然观感似乎不是一件易事,要考虑的细节点很多,手动去处理步骤也不少。

▲ 与竞品对比,美型功能会更加细节

为了可以更针对性地处理好体态的矫正,美图云修 Pro 在 7.0 版本里,新增了驼背、瘦肩膀、瘦肚子等数项针对性的美型功能——这些都是「人无我有」的自研首发功能,而且瘦腰和修复驼背的时候也不会对衣服和背景产生明显影响。

整体而言,美图云修 7.0 Pro 通过 AI 算法的迭代,继续深化了细分的功能点,在简化修图工作量的同时也能实现更加精准且细致的分区处理,从而满足商业级人像精修的标准。

当然,除了「人无我有」的功能更新, 我认为美图云修 Pro 也应该进一步跟进诸如 AI 路人消除、露龈调整等细节功能,满足「人有我有」的全能覆盖。

AI 修图工具,正在重塑商业摄影工作流

AI 渗透到商业摄影行业,其实在前些年就已经开始了。

如今,专业级 AI 人像精修工具不仅为独立摄影师及影像爱好者们提供了一套全流程的高效出片解决方案,更已成为商业影像工作流当中的关键组件,深度渗透至商业人像摄影、广告、电商等企业级应用场景。其源动力可以用一个词来概括:降本增效。

▲ 「木石」婚纱摄影艺术空间

深耕商业影像行业多年,逐渐成长为中国西南地区最具影响力人像摄影机构的「木石摄影」,在创立之初就在思考一个比较大胆的问题:「婚礼其实是具有时效性的,婚礼摄影能不能当天就让客户拿到成片?

当时,一般婚礼摄影是由摄影师一个人来完成拍摄和后期的全流程工作,大概会在婚礼结束好几天之后才会给到精修之后的成片,链路过长导致成片的时效总是难以令客户满意。

针对这个痛点,木石摄影创始人熊晨曦很早就选择将婚礼的拍摄和后期流程彻底分开,摄影师只需要在现场完成拍摄工作,然后将原图迅速回传给后期流程的修图师完成出片。

时至今日,熊晨曦告诉爱范儿,木石摄影已经有了一套为效率而服务的标准化制作流程,他们拍摄的每一张照片其实都要经过三、四个人的手——依次经过初筛的 AI 优化、修图师的精修处理、调色师风格校准等环节的协作,之后才会交到看板师(选片师)面前审核,并且与客户对接看成片效果,如果后续收集了客户的修改意见再做调整的精修。

早在两年多以前,木石摄影就已经设立了一个专门使用 AI 人像精修软件工具的修图师岗位,直接对接摄影师来交接返回的 RAW 原图,然后使用合适的 AI 修图工具来批量完成第一遍的筛图和快速修图。

经过 AI 修图之后,照片其实就已经达到七八成的完成度了,而后再由其他修图师和调色师来完成相应的精修和调色工作的话,就能提高成片的修图效率,缩短交付时间,也能保持木石成片的风格和品质。熊晨曦表示,一般来说,上午拍摄的婚礼摄影素材,下午就可以交付给客户看片,满足客户想要在婚礼当天就分享美图的需求。

▲ 木石摄影作品,图片来自:木石摄影官网

所以对于木石摄影而言,AI 工具很早就已经进入到他们的工作流程当中,并且实打实地提升了工作效率,在行业内也形成了自己的竞争优势,省下来的时间和成本也能用于创意的延伸。

而对于个人创作者而言,随着 AI 人像精修工具的迭代更新,商业摄影的准入门槛也会随之而降低,进而释放创意。正如前文所述,AI 正驱动着人效比的不断攀升。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博


腾势 Z 跑车、加长仰望 U8L,王朝海洋概念车,比亚迪来了一场「新车轰炸」

4 月 23 日,第二十一届上海国际汽车展览会(2025 上海车展)正式开幕。不出所料,比亚迪集团再次包下了大半个展馆,将旗下的四大品牌:比亚迪、仰望、腾势、方程豹并排亮相,而且在首日上午一个接一个地召开各自品牌的上海车展新闻发布会,就像是一场接力赛一样。

加起来四场发布会的亮点很多,我们按照新闻发布会的召开时间线来为大家一一介绍。

这场接力赛的「第一棒」,是仰望品牌的新闻发布会。

仰望:销量破万,加长版仰望 U8L 正式亮相

在仰望品牌发布的两年时间内,其实旗下已经形成了覆盖越野、赛道、城市多场景的产品矩阵,产品定位高端豪华,也获得了许多高端消费者的青睐。

所以仰望在上海车展要公布的第一个好消息,就是仰望的累计销量已经突破了 1 万台,而且当中不乏知名企业家和社会名人,对于一个车型价位覆盖 60-100w+ 的品牌来说,确实是一个骄人的成绩。

中国汽车以大为尊的故事还在延续,为了满足高端用户对「真三排」的出行需求,仰望带来了全新的仰望 U8L 车型。很明显,这个「L」的后缀,就代表着这是一款基于现款仰望 U8 的加长版全新车型。

仰望汽车总经理胡晓庆在发布会上表示,仰望 U8 在最初车型规划的时候,内部对它的期待是一台三排 7 座的 SUV。只不过当时的方案难以提供足够的车内空间,无法让二三排的乘客同时获得乘坐的舒适性。最终,仰望 U8 否定了最早提出来的 7 座方案。

「但仰望从来都不敢忘记,仰望车主们对大空间、真三排、够豪华的舒适需求。」

于是,全新的仰望 U8L 采用了 2+2+2 的三排 6 座布局,轴距加长至 3250mm,车长增加到 5400mm。作为对比,去掉备胎的仰望 U8 车长是 5028mm。

虽然本次上海车展我们无法窥见仰望 U8L 的内饰设计,但是从外观来看,此次主要增长的位置集中在车身后端,显然是为了三排座椅布局而留出足够的座舱空间。

车身的外观设计上,仰望 U8L 延续了以「鼎」为灵感的前脸造型设计,并且匹配了更加亮眼的曜石黑与日曜金的双拼色全新车漆。

除此之外,仰望 U8L 还针对针对前保险杠、D 柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理,尾部也取消了备胎及备胎罩,取而代之的是上下对开式的电动尾门设计,以及新款的分体式尾灯。

值得一提的是,仰望 U8L 还新增了由 24K 真金材质打造的「甲骨文黄金车标」选配,前脸 logo、尾部 logo 以及方向盘上的 logo 都可以额外选配黄金车标。

智能化配置方面,仰望 U8L 继续看齐仰望 U8 的「易四方」和「云辇-P」两大核心技术,延续了应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等安全能力。并且全系继续标配「天神之眼 A」驾驶辅助三激光版智能驾驶辅助功能,具备高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等能力。

仰望表示,仰望 U8L 将会在 2025 年下半年正式上市与大家见面。

除了仰望 U8L,仰望 U9 碳纤维个性化套件也在本届上海车展首次亮相,包含增强型碳纤维前铲、碳纤维轮毂、碳纤维桶椅等个性化选装项目,同样会在下半年正式开放选装。

比亚迪的第二款「跑车」:腾势 Z 概念跑车亮相,首发搭载云辇-M

虽然去年我们就已经能够看到这款车型的伪装车曝光了,但直至上海车展我们才能得见它的庐山真面目——腾势 Z 概念跑车。

这款同样带有「概念」后缀的跑车,其实看起来会有点像方程豹 Super 9 概念车,只不过当实车在展台上完成揭幕,就会觉得这款采用硬顶双门设计的纯电跑车,感觉已经非常接近于量产车的样子。

比亚迪全球首席设计师 Wolfgang Josef Egger 表示,腾势 Z 采用了极致纯粹的造型设计,通过量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等设计,共同实现了空气动力学与功能性设计的融合。

技术方面,腾势 Z 概念跑车还将会首发搭载智能磁流变车身控制系统「云辇-M」,基于磁流变原理,让悬架系统可以做到刚柔并济、调节自如。相较于传统减振器,云辇-M回弹和压缩阻尼双向无级调节,阻尼力建立时间小于10ms,具备响应快、范围广、低噪音等优势。

配合预瞄系统,悬挂就能自适应多种路况,做到「急转有支撑、刹车不点头、颠簸也平稳」。

同步发布的,还有国内首款全栈自研的线控转向系统,基于线控转向技术,腾势 Z 概念跑车装载了全嵌入式折叠方向盘。

在不使用方向盘的时候,方向盘可以折叠收纳在仪表之下,让座舱释放出更大的空间,并且还可以消除传统转向管柱侵入驾驶舱的隐患,在极端碰撞场景下营造更大救援空间。

当然,目前由腾势品牌独有的「易三方」技术没有缺席,腾势 Z 概念跑车还将成为全球首款搭载易三方的跑车,早前我们在腾势 Z9 GT 上感受到的一系列智能化能力,腾势 Z 应该都能做到。

比亚迪王朝 D 级概念车首秀,海洋网发布五款新车

来到比亚迪展台,王朝网和海洋网都在上海车展上带来了新款概念车型。

首先是 Dynasty-D 王朝 D 级全尺寸概念车,传承并升级了 Loong Face 龙颜美学,前脸设计从宫殿飞檐获取灵感,创造出立体式的飞檐龙须,并且配备了无断点、零间隙的全球最长一体成型贯穿灯,肉眼看起来这套龙颜似乎更加锐利大气,延续了超高的辨识度。

作为一款 D 级全尺寸 SUV 车型,Dynasty-D 的车身侧面也非常修长,带来了简洁的侧裙板设计,并大幅引入了留白的意境,进而配合 23 寸轮毂,营造出大气沉稳的姿态。

Dynasty-D 采用了对开门的车门设计,内饰以故宫庑殿顶的脊线为灵感,将仪表台用脊线来分割,让其如「屋檐」般向外舒展。装饰件大量运用了中国非物质文化遗产的相关元素,装饰件以敦煌丝路为纽带,将竹木嵌纸、非遗金箔结合,让车内每一个座位入目都是一副流动的山水画卷。

比亚迪表示,未来的 D 级王朝量产车会进入到 40 万级、5.3 米、全尺寸 SUV 市场,满足高端用户全场景出行需求。

比亚迪海洋网也带来了 Ocean-S 概念车,设计理念囊括了生动、多元、自然这三个关键词,用曲线来刻画海洋元素,旨在呈现出未来前沿感官体验的设计风格,这也代表着比亚迪海洋网未来车型的设计趋势。

相较于王朝网的 Dynasty-D,海洋网的 Ocean-S 概念车定位旗舰轿车,车身比例修长,大量引入了简洁流畅的渐消曲面设计,同时也迎合了空气动力学结构的要求,达到了功能和颜值兼具的效果。

内饰方面采用了环抱式座舱,座椅、氛围灯等细节采用仿生学理念设计,依然想要呈现的是海洋意境。

新车方面,比亚迪海洋网带来了海豹 06EV、海豹 06DM-i 旅行版、海狮 06DM-i、海狮 06EV 四款车型。

海狮 06DM-i、海狮 06EV 分别采用第五代 DM 技术和 e 平台 3.0 Evo 打造,作为海狮 IP 旗下的中型 SUV,前脸柔和舒展,双轨大灯采用冷白和暖金两种光源,车尾灯采用了水滴贯穿设计,车身延续了海洋网柔和的线条风格,呈现出圆润柔和的姿态。新车价格区间定在 16-20 万元,预计在今年三季度上市。

作为海豹 IP 旗下的中型纯电轿车,海豹 06EV 基于 e 平台 3.0 Evo 打造,将搭载「天神之眼 C」驾驶辅助三目版以及云辇 C 等多项智能化技术,新车价格区间为 12-15 万元区间,今年二季度上市。

海豹 06DM-i 旅行版采用了旅行车 Touring 的专属车身设计,搭载比亚迪第五代 DM 技术,能够满足日常家用到户外旅行的多种用车情景,面向喜欢旅行车的年轻群体而生,该车价格区间在 12-15 万元,今年二季度上市。

方程豹 583 家族齐聚,钛 3 潮品共创改装大赛启动

可能是因为方程豹钛 3 上市还没有过去太久,所以方程豹在本届上海车展上并未带来新车的相关信息,展台上的发布会主要是举办了「比亚迪全球设计大赛颁奖典礼」。

去年,比亚迪携手 5 大院校,设置了两大命题面向全球开赛,分别是「万象宇宙」未来汽车造型设计和「3 生万象」方程豹 SUPER 3 车型改装设计。

以下是获奖作品:

本届上海车展,比亚迪以四大品牌接力发布的形式,向全球展示了主流市场的技术下沉到高端领域品牌跃升的立体化布局,也再一次宣告了中国汽车工业已经从规模优势转向了技术引领的阶段,并且势不可挡。

#欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。

爱范儿 | 原文链接 · 查看评论 · 新浪微博


❌