Reading view

There are new articles available, click to refresh the page.

韩官员:中国制裁韩造船巨头美子公司 影响韩美造船合作

韩国防卫事业厅厅长昔锺健说,中国制裁韩国造船巨头韩华海洋旗下的美国子公司,可能扰乱中国设备与材料的供应,进而影响首尔与华盛顿在造船领域雄心勃勃的合作计划。

综合路透社和韩联社报道,昔锺健星期五(10月17日)在国会听证会上说,中国此举将对美国总统特朗普推动的“让美国造船业再次伟大”(MASGA)计划造成影响。

他说,美国造船业及配套产业长期衰退,使得在本土获得足够的零部件和原材料几乎不可能。“我看不出我们能在美国境内为费城造船厂制造所有材料和设备。如果必须从韩国向美国运送大量物资,而又受到制裁等各种限制,那最终肯定会对MASGA计划造成冲击。”

公司文件显示,韩华海洋在中国山东省设有一家船厂,用于生产船舶模块部件,并将这些模块运往韩国船厂进行最终组装。

此前,韩国承诺投入1500亿美元(1943亿新元)支持MASGA计划,协助美国重振造船业,以缩小与中国的差距。

分析人士认为,中国此举短期内影响有限,但可能预示未来采取更严厉措施,进而波及与美国合作的韩国造船企业。

另一方面,韩国国会国防委员会委员庾龙源(Yu Yong-weon)估计,中国的制裁将在未来两年让费城造船厂损失约6000万美元。他虽未说明具体计算方式,但指供应链中断及船舶交付延迟可能是主要原因。

庾龙源说:“这不仅仅是贸易问题,而是关乎我们经济安全与产业主导地位的严峻挑战。”昔锺健则指出,目前尚无关于具体损失规模的分析资料。

韩华海洋拒绝就损失预估置评,但它的美国子公司韩华美国在声明中指出,正审查中国的制裁细节,并称“韩华将继续为客户提供世界级的海事服务,包括通过我们在美国海事产业的投资,以及费城造船厂的运营。”

美国去年4月援引该国贸易法中的“301条款”,对中国海事、物流和造船业展开调查;今年4月宣布,所有与中国有关联的船只,自10月14日起停靠美国港口须按吨位缴纳费用。此举旨在促进美国造船业发展,并遏制中国造船业的主导地位。

中国商务部发言人星期二(14日)在官网公告,为反制美国301调查措施,经国家反外国制裁工作协调机制批准,决定将韩华海洋旗下五家美国子公司列入反制清单。公告指这些子公司“协助、支持美国政府对中国海事、物流和造船业开展301调查并采取措施。”

美国国务院发言人星期五(17日)说,“中国针对韩华的做法,是干预私人企业运营的不负责任之举,并破坏为重振美国船舶制造行业的美韩合作。中国的行为是它们长期胁迫韩国的最新范例”。

涉窃取韩国军事机密中国人被判刑五年

韩国媒体报道,一名涉嫌窃取韩国军事机密的中国人被判刑五年。

据韩联社报道,韩国首尔中央地方法院刑事审判庭星期四(10月16日)对中国人A某涉嫌违反《军事机密保护法》案进行一审宣判。这名中国人被判处有期徒刑五年,追缴457万韩元(约4154新元)。

审判庭指出,上述中国人以拉拢引诱韩国现役军人刺探军事机密为目的屡次入境韩国,并与韩国人接触。此行径对韩国国家安全构成严重威胁,应当从重处罚。但被告并非犯罪主谋且军事机密未被泄露,法庭因此酌情量刑。

自去年5月至今年3月期间,涉案中国人与中国情报机构人士合谋,先后五次接触韩国现役军人,试图获取军事机密。

经查发现,这名中国人加入一社交软件的开放聊天室,并与聊天室内的现役官兵一对一交流,传达摄像手表等窃密设备,并以金钱作为诱饵,引诱对方泄露军情。

今年3月,涉案中国人被韩国国军防谍司令部拘留,韩国检方以涉嫌违反《军事机密保护法》为由对上述中国人提出起诉。

❌