人形机器人的尽头，可能是一个戴着 VR 头显的人类。

最近，特斯拉在迈阿密办了场名为「Autonomy Visualized（自主能力可视化）」的活动，一台特斯拉人形机器人 Optimus 机器人站在摆满水瓶的桌子后面，正一本正经地给观众发水，看着像模像样。

然后，戏剧性的一幕出现了。

Optimus 突然把双手一抬，像极了人类快速摘下 VR 头显的姿势。紧接着，机器人就像突然断线了一样，踉踉跄跄往后倒，最后「啪叽」一声仰面躺地，水瓶散落一地。
这个动作之所以引发热议，是因为它太有辨识度了——我们摘头显时确实会沿脸两侧一抹，而 Optimus 的动作轨迹几乎一模一样。

于是网友迅速得出一个合理又刺眼的推测：背后有人在远程操控。

昨天，这段视频很快在海外各大社交平台疯传，评论区也随之沸腾。

大量网友把这个情节与《机械战警》《刀剑神域》等作品联系起来，嘲笑现实越来越像科幻片里机器人「拔线就挂」的桥段。

有人说操作员估计是真累了，忘了先让机器人断电，就自己先把头显摘了；还有人开始算账：马斯克要量产一百万台机器人，那是不是还得配一百万个操作员？否则谁来救场？

网友的调侃不无道理，都说机器人能取代人的岗位。现在看来，倒是有种科技树点歪的即视感，反而还需要人类倒反天罡地扮演机器人。

而事实上，这已经不是特斯拉人形机器人第一次被「抓包」了。

2024 年 1 月，马斯克在 X 上发了段 Optimus 叠衣服的视频，配文「Optimus 会叠衬衫了」。视频里机器人从篮子里取出 T 恤，在桌面慢慢折叠整齐，看起来动作流畅。

眼尖的网友放大视频发现，画面右下角一瞬间出现了一个机械手臂的影子，运动轨迹和 Optimus 的动作完全同步。后续马斯克自己跳出来泼冷水，承认这段视频「不是自主完成的」。

再往后是去年 10 月的「We Robot」活动。

多台 Optimus 以牛仔造型现身，给来宾端饮料、陪观众玩投球游戏、还能和人对话。但会后曝光显示，这些机器人的对话和动作主要由幕后工程师远程遥控辅助完成，而特斯拉并没有主动说明这一点。

科技博主 Robert Scoble 在现场提问后得知，机器人由人类「远程协助」控制。甚至有一台 Optimus 当场用笨拙的电子音坦承：「今天我有人类在协助，还不算完全自主。」

尽管争议频繁，马斯克对 Optimus 的信念从未动摇。

他在多个场合把这个项目提升到「改变世界」的高度。2024 年「We，Robot」发布会上，马斯克豪言 Optimus 将是用途极其广泛的通用机器人。

「它能做你让它做的任何事。可以当老师，帮你看小孩；可以遛狗、修剪草坪、买杂货；还能做你的朋友，给你端茶送水。无论你能想到什么，它都能去做。」
在上个月的股东大会上，他更是兴奋地表示：「一旦 AI 和机器人成熟，我们甚至可以把全球经济扩大十倍甚至百倍。Optimus 大规模应用就是那个无限增益的秘诀。也许到了那时候，『金钱』这种东西都变得多余。」

他预言 Optimus 将使未来工作变成可选项。

大多数人可以因机器人劳作而领取「普遍高收入」，进入一个「富足时代」，在这个时代，商品和服务的成本将无限趋近于零，贫困将不复存在。
如果这话换别人说，大概率会被当成中二病晚期；但马斯克说这话，大家会犹豫一下，怀疑是不是自己格局小了。

在商业价值上，马斯克毫不掩饰自己的野心。

他曾多次提出，Optimus 将在长期为特斯拉带来 10 万亿美元级别的收入机会。他还预测未来市场需求量可能达到 100 亿至 200 亿台，超过人类总人口，占据特斯拉市值的 80% 以上，甚至推动公司市值达到 25 万亿美元。

当然，特斯拉机器人技术进展也确实存在。

从 2021 年真人扮演的概念秀，到 2022 年能缓慢行走的原型，再到 2023 年 Gen 2 能煎鸡蛋的灵巧手，以及 Gen 3 每只手拥有 22 个自由度的版本，2.3 千瓦时电池、8 个摄像头配合 FSD 芯片的端到端神经网络，这些都是实打实的工程积累。

目前 Optimus 已经能独立行走、维持平衡、识别物体、单腿站立、拾取搬运，甚至在踩滑时及时调整姿态防止跌倒。上周丝滑的跑步视频可以说是相当丝滑。

再说，远程操控也不能一棍子打死。

毕竟工业场景里，远程操作人形机器人依然能解决现实需求，比如危险环境、重复劳动，只要价格合适、稳定性够高，市场空间还是有的。

而且人形机器人的远程遥控本身就是个技术活。操作员通过 VR 设备控制机器人的动作，需要实现精准的力反馈、低延迟的信号传输、复杂的姿态映射。

这套系统要让机器人的手指灵活度、身体平衡性、环境感知能力都跟得上人类操作员的意图，难度一点不小。许多人形机器人机器人能跑能跳能后空翻，但那些高难度动作很多也是在特定场景下、经过无数次调试才实现的。

真正的完全自主智能，整个行业都还在攻坚。

而在此之前，特斯拉 Optimus 就像马斯克本人的风格一样，永远在「已经改变世界」和「即将改变世界」之间反复横跳；如同薛定谔的猫，只要不掀开盒子，它就永远有实现的一天。

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刚刚，马斯克拿下史上最壕薪酬包。

一份价值近万亿美元的 CEO 激励计划，在刚刚落下帷幕的特斯拉 2025 年度股东大会上，以超过 75% 的支持率通过。

现场气氛高涨，堪比演唱会，股东们齐声高喊「Elon! Elon!」，马斯克上台时收获阵阵欢呼，还与特斯拉机器人共舞了一段。

当然，光拿钱是不够的，马斯克还得给股东们画几个饼。

他在台上预测，Optimus 机器人能让全球经济总量增加 10 倍，会比最好的外科医生更强，甚至能消除贫困、提供顶级医疗服务。

另一个重磅消息是，特斯拉无方向盘自动驾驶汽车 Cybercab 预计明年 4 月量产。

除了薪酬方案，股东大会还通过了啥？

这场股东大会的议程相当密集，关键提案的投票结果如下：

• 当选董事：Ira Ehrenpreis、Joe Gebbia 和 Kathleen Wilson-Thompson
• 批准 2024 年高管薪酬方案（咨询性投票）
• 批准为替代马斯克 2018 年薪酬计划提供资金
• 批准马斯克价值 8780 亿美元的新薪酬方案
• 从特斯拉章程和细则中删除超级多数投票要求
• 股东提案：授权特斯拉投资 xAI （通过，但有大量弃权）
• 股东提案：将高管薪酬与可持续发展及人力资本目标挂钩
• 股东提案：废除衍生诉讼 3% 持股比例规则
• 股东提案：每年选举所有董事
• 股东提案：根据德克萨斯州法律，要求在修改公司章程某些条款前须经股东批准

而关于特斯拉投资马斯克旗下 AI 公司 xAI 的咨询性投票结果，特斯拉董事会对此表示：「由于这是一项咨询性投票，董事会将根据目前的股东支持程度进一步评估后续行动。」

插个题外话，根据路透社的分析，尽管今年的薪酬方案在未来 10 年内可能授予价值高达 1 万亿美元的股票，但会在授予时扣除这些股票的成本，因此对马斯克来说，实际价值略低，大约为 8780 亿美元。

那么，这份价值 8780 亿美元的激励计划到底怎么回事？

先说清楚，这不是马斯克马上就能拿到的工资，具体来说，马斯克预计将获得 4.237 亿股的股票奖励，分成 12 个阶段来解锁。每完成一个市值目标，如果特斯拉还能达成相应的利润或运营目标，他就能拿到约 1/12 的股份。

想拿这近万亿美元，马斯克得完成一系列堪称「不可能完成」的任务：

特斯拉得从现在的 1.4 万亿美元一路飙升到 8.5 万亿美元。

什么概念？差不多是现在市值最高的英伟达的 1.85 倍。

第一个阶段的目标是市值达到 2 万亿美元（目前约为 1.4 万亿美元），接下来的 9 个阶段，每提升 5000 亿美元市值可解锁一部分，最后两个阶段每提升 1 万亿美元，最终目标为 8.5 万亿美元市值。

此外，要想拿到这笔新薪酬，马斯克还得完成一连串运营 KPI：

• 交付 2000 万辆特斯拉汽车
• 搞定 1000 万份 FSD（完全自动驾驶）活跃订阅用户
• 交付 100 万个 Optimus 机器人
• 实现 100 万辆 Robotaxi 商用运营
• 还得达成一系列调整后的 EBITDA（息税折旧摊销前利润）基准，从 500 亿美元到 4000 亿美元不等

当然，就算完成了目标，马斯克也不能马上套现。这些股份有两个关键的归属时间点：2032 年春季和 2035 年秋季。而且就算股份归属了，还得再持有五年才能卖出。

此外，这份方案也给了马斯克一个「保底」：即便遇到自然灾害、战争等不可抗力，他还是能拿到部分股份。更关键的是，虽然股份还没完全归他，但只要目标达成，马斯克马上就能获得投票权。

而投票权，恰恰暴露了马斯克的真实目的。

毕竟很多人不理解，已经是全球首富了，马斯克为什么还要死磕这万亿薪酬？

如上所说，如果这份薪酬方案全部兑现，马斯克将额外获得 4.237 亿股特斯拉股票，持股比例会从现在的 13% 飙升到 25%。

而这个 25%，才是他真正想要的——对特斯拉的控制权。

只是，特斯拉董事会心里其实也清楚，任何公司都不应该永远依赖某一个人。特斯拉其实已经在为「后马斯克时代」做准备了。

马斯克要想拿到最后的 7000 万股股票，必须先建立 CEO 接班机制。这也算是给特斯拉上了个「双保险」。

在 CEO 年薪里，马斯克什么水平？

即使不计算这次的 1 万亿美元方案，马斯克的终身薪酬也早已远超其他高管。

根据 Equilar 的分析数据，自 2006 年以来，马斯克的终身薪酬（包括工资、奖金、福利，以及已兑现股票与行使期权的价值）已经是其他 CEO 的数倍甚至数十倍。

而马斯克刚刚获批的薪酬方案，其价值几乎相当于拥有 3600 万人口的波兰一年的国内生产总值（GDP），也相当于拥有 1.74 亿人口的孟加拉国 GDP 的两倍。

作为全球首富，马斯克的净资产已接近 5000 亿美元。而这份新薪酬方案的出现，很大程度上是因为之前的薪酬方案被法院给否决了。

2018 年那份价值约 560 亿美元的薪酬计划，被特拉华州衡平法院的 Kathaleen McCormick 大法官认定为「过度、不当且必须撤销」。

原因在于，法官认定马斯克在薪酬谈判中掌控过大，且董事会也没给股东提供该有的信息。这可把马斯克给气坏了。特斯拉甚至试图让股东「追溯批准」那份方案，但 McCormick 法官直接判定这种投票无法弥补之前的程序缺陷，去年 12 月还维持了原判。

目前，这案子还在特拉华州上诉中，马斯克的期权到现在还悬着。

反对声再响亮，也敌不过 75% 的支持率

虽然最终以超过 75% 的支持率通过，但这场投票远没有看起来那么轻松。

挪威主权财富基金（全球最大主权财富基金）此前率先表态，将投票反对该薪酬方案。

他们虽然认可马斯克在公司发展中扮演的富有远见的角色，但对该奖励方案的总规模「感到担忧」，认为该方案未能缓解公司对个人过度依赖的情况。

这已经是挪威主权基金第二次反对马斯克的薪酬方案了。此前，他们也投票反对过那份 560 亿美元的计划。

特斯拉两大股东 Glass Lewis 和 ISS 同样建议投资者否决该薪酬方案，认为金额过高，会稀释股东价值。ISS 在声明中直言：「虽然此奖励的核心目的是留住马斯克，但该方案中没有任何明确条款保证他真的会这么做。」

对此，马斯克在上个月的财报电话会上怒斥 ISS 和 Glass Lewis，称他们是「企业破坏分子」。

除了机构投资者的质疑，特斯拉自身的战略规划也引发了争议。

特斯拉在今年 9 月发布了《宏图计划》第四篇，声称这是公司未来如何通过产品实现「可持续的富足」的蓝图。然而，与前三篇《宏图计划》相比，第四篇显得格外空洞。

过去的每一篇都列出了具体目标和可操作的想法，2023 年发布的第三篇《宏图计划》甚至是一份长达 41 页的白皮书，聚焦于构建可持续能源经济。

面对铁杆粉丝的批评，马斯克本人也承认批评是合理的，并表示特斯拉会补充更多细节。但两个月过去了，这份计划至今未有任何修改。

尽管如此，在这场投票，支持者相信，马斯克是唯一能把特斯拉从「卖车公司」转型为「AI+机器人巨头」的人。没有他，特斯拉可能沦为平庸的电动车制造商，市值早晚被腰斩。

最终，特斯拉用近万亿美元把他绑在了船上。

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