本文非常依赖各种 AI 工具（Gemini，Grok，ChatGPT，现在发现 Gemini 免费版各方面都比较突出）。

四年前买了一笔 ETF 基金，直到今年一月份前都被套牢，最近打开一看，居然回本了，想着最近大盘势头很猛，看看什么时候跑掉合适，本文不构成投资建议，仅是笔者个人学习金融知识的笔记。

投入成本

总投入金额 = 2021-07-14 初始购买 36000 CNY + 追加 4000 CNY + 追加 500 CNY + 追加 2000 CNY = 42500 CNY

累计分红 = 619.62 CNY + 947.16 CNY = 1566.78 CNY（均为现金分红，不计入基金净值）。

当前持有金额 = 41165.34 CNY

实际盈利 = 41165.34 + 1566.78 - 42500 = 232.12 CNY

简单收益率（不考虑时间因素）的公式为：(实际盈利 / 总投入金额) × 100%。

简单收益率 = (232.12 / 42500) × 100% ≈ 0.55%。

NPV 公式：年化收益率（XIRR） ≈ 0.14%

保守按平均 1.0% 年化计算，4.5 年下来，4.25 万本金的利息大约能有 2000 元 左右，所以现在就是亏的，这还没算上通货膨胀。中国过去 4~5 年的平均 CPI（居民消费价格指数）大概在 1.5% ~ 2.5%（真实数据远不止）之间浮动，实际购买力是负的，钱贬值了。

资金被占用4年半，赚的钱连银行最保守的定期利息都不如，更别说对抗通胀。

所需涨幅

投资总时长：从 2021-07-14 到当前 2026-01-16，共约 1647 天，折合 4.509 年（用365.25天/年考虑闰年）。

总投入本金：42500 元

虽然有分批投入，但为简单持平计算，我们假设所有资金从一开始就投入（最保守，对基金更不利），用复利公式求所需终值

为 46469.63 元（实际因为后期追加，真实机会成本稍低，但差距不大，仍约 46400-46500 元区间）。

当前实际总价值：基金市值 41165.34 元 + 已取出现金分红 1566.78 元 = 42732.12 元。

要持平，还需额外增长：46469.63 - 42732.12 ≈ 3737.51 元

• 这意味着基金账户市值需要从现在的 41165.34 元 涨到大约 44903 元（因为分红 1566.78 元已取出，不会再计入基金增长）
• 所需涨幅：(44903 - 41165.34) / 41165.34 ≈ 9.08%

保本单位净值

• 原始买入成本（不计分红）： 42500÷18943.14（总份数）≈2.2435 即：如果从未分红，净值要涨到 2.2435 才能回本。
• 当前单位净值（2026-01-16）41165.34（持有金额） ÷ 18943.14（持有份额）=2.1731
• 实际回本净值（扣除已收到的分红）： 你的实际待回本金额 = 总投入 - 已收分红 = 42500−1566.78=40933.22 元。 40933.22÷18,943.14≈2.1609（保本净值）

现在正站在「盈亏平衡点」上方一点点，考虑到刚刚说的 XIRR 才 0.14%，远远不够，接下来该怎么做？

上证 50 指数目前的估值处于历史中位偏下。如果市场情绪好转，净值回到 2021 年刚买时的 2.324 水平，总市值将达到 44023.85 元，届时总利润将达到约 3091 元（含分红），年化收益能回升到 2% - 3% 左右，达到普通理财水平。

既然已经回本，就不要在此时「割肉」。设定一个止盈点，比如净值达到 2.30（再涨 6% 左右）时分批减仓，这样能保证这 4 年的时间没有白等。给自己设定期限，未来半年（2026 年 7 月）全部出掉。

赎回规则（具体看基金）

赎回手续费

365 天内是 0.5%，365 天（含）～730 天是 0.25%，730 天以上免赎回费。我那笔 4000 元的是 2025 年四月份买的，等一年后赎回费低一点（虽然才十块）。

赎回时间

T 为交易日，以每天 15:00 为界限，15:00 前为 T 日，之后为 T+1日。周末和法定节假日属于非交易日。

免息份额：15490 份

让 AI 给我弄了三种方案，我们来看看。

1. 大步撤退（一次清 80%）

大步快走 ，净值在 2.22 - 2.28 离场，可能只需要 1 个月就能清掉 80% 的仓位。

落袋为安，抓大放小，只要解套了就不恋战，一旦卖完就解脱。但是如果一直冲不上去就很难受。

2. 阶梯止盈（分三次卖）

1. 第一批（现在）

   净值大于 2.18，赎回 15% 的份额（3000 份），试探

2. 第二批（净值涨到 2.22 时）2–3 月合并卖（6500 份）

   净值到 2.22 – 2,26，再赎回 35%

3. 第三批（净值涨到 2.25 以上时）

   清仓。这时候你就彻底把 2021 年的“高位套牢”变成了“成功投资”

但如果不是像预期的那么好而是持续下跌，那么就要换一个策略。

保命

如果净值跌到 2.12，亏损 约 -1%。立刻执行卖出 15490 份（免手续费那部分），剩余的再观望。

• 2.22–2.25：卖 5000 份

• 净值 2.32–2.38：再卖 8000 份

• ≤ 2.12：立刻卖 15000 份保命

2026 年 6 月底，清仓

还有种情况，在第一阶段，万一摸不到 2.22。3 月底或 4 月底，净值还在 2.18 – 2.20 ，即使没到 2.22，由于在 2021 年那批份额已经持有了近 5 年，时间成本太贵。

止损动作： 到时候直接把那 15490 份（免手续费部分）卖掉。这时候依然是赚的（只是赚得更少，大约几百块钱）。但换回 3.3 万的流动资金，这比死等那几百块利润要有意义得多。

总结

补充一点：基金是按收盘净值成交的：

• 如果看到大盘表现很好，净值估算已经到了 2.25 左右
• 在下午 2:50 之前去操作，三点以后操作，就要按第二天的价格算

3. 六步等分止盈法

此法是让我在 7 月份清仓时，心情最平和。通过把 18943 份平分成 6 份（每份约 3157 份），实际上是在做一个反向定投。每个月做一次操作。

分批好处：避免一次性卖出导致的「卖在低点」风险，同时捕捉潜在反弹；如果跌了，庆幸已经落袋了 1/6。

逐步抬升的期望： 目标价从 2.18 一路设到 2.30，这符合上证50「震荡上行」的预期，能吃到可能存在的超额利润。

基于历史机会成本（前文 2% 年化持平需总价值≈46470 CNY，对应平均净值≈3.00 CNY/份额），我设定了渐进式目标：早期批次保守（接近当前），后期更高（期待反弹）

具体操作：

风险对冲：万一够不到目标价？

场景 A（横盘）：

如果 2 月份净值还在 2.17 晃悠，没到目标 2.20。也要强制执行卖出 3157 份。虽然没达到理想利润，但完成了减仓，换取现金安全

场景建议 B（急跌）：

低于 2.12 立即卖。如果 1 月底突然跌破 2.12，不仅仅卖掉当月的 1/6，而是直接卖掉所有免手续费的份额。因为 2.10 是一个重要的心理和技术关口，一旦跌破，重回 2.20 可能需要再等半年

最后

最后无论选哪个，都不要再往里面补仓了。看看时间会给出什么答案。

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之前在大阪心斋桥定制的戒指被我在爬山的时候弄丢了，那不行，在本地找几家店重新定做一个。看了几家店最终和 KK 一致选择这家 B&D 的店，风格不错，照片拍的也不错。位于文创园区的二楼，店铺装修挺有品味，一些细节处做的不错，店员（可能就是老板）自己还做咖啡喝，还给 KK 拉了个花，服务态度很好。

上次定制并没有亲身参与，这次体验了一下。 999 银，也就是银含量 99.9%，截止 2025-12-31，白银中位数价格是 17.715 CNY/G，固然店里肯定之前低位买进的，但我们去价格没变算是赚了。一小根大概 4 g 吧，两根 8 g，纯原料成本是 142 块，剩余的都是人工费和附加值，但我觉得这钱花的还是值得的。

选款式&确定尺寸

门口陈列着不同款式的戒指。看了很久，最终没有完全照着某一款来，而是选了两种样式里各自最喜欢的部分：**深刻的大写字母，加上指纹。**山峰系列也很吸引人，但要加钱，元素也多了一点，反而显得冗杂。我们想要的，是简单、直接、不会被时间稀释的东西。

男戒宽 4mm，女戒 3mm。日本做的 2.5mm 对我来说太细了，现在回想，3.5mm 或许是兼顾美观与舒适度的最优解。

店员拿来一排试戴戒指确认尺寸。我的左右无名指围度不一样，右手稍微粗一点，最终确认到 0.5 的区间。虽然没有这个细分刻度，但店员说，实际制作时可以微调。

银条矫正

先穿上围裙，坐在工作台前，领取一小根银条。第一步是敲打银条，用橡胶锤轻轻敲直，让它贴合桌面。

刻印&打磨

刻字没有用激光，而是选择了最原始的敲锤刻印。二十六个字母的金属刻章摆在面前，把字母朝向自己，对准位置，锤下去。

因为是两枚戒指对半的字母，又加上戒宽不同，位置必须提前想好。确定了，就不能犹豫，一锤定音，duang！

平时手残的我，这回倒是快准狠。否则银条在多次敲击下会产生「加工硬化」，第一下没敲准，补第二锤很容易出现重影。

第二步是把银条的四个面用锉刀打磨，用锉刀去除毛刺和异物感，避免戴着不舒服或划伤皮肤。

取指纹&转印

手指摁在印泥上摁在白纸上取指纹，这一步我摁了好几次才成功取到清洗的指纹，可能手汗比较多？也不知道店员用什么办法弄成扫描件，发了指纹图片过来，然后弄在银条上。

我猜测他们用图像处理软件增强对比度，将其转为纯黑白的位图，然后用小型激光机快速将图案浅刻在银条上，这比纯手工手绘要精确得多也省力的多。

退火加热&定型

加热后使银条软化，方便用工具弯曲成戒指形状，放入明矾水（或简单的稀酸液）。它的作用不仅是降温，更重要的是通过化学反应去除银条在加热后表面产生的氧化层（火皮），方便后续打磨和焊接。用环规工具成型，淬水冷却后手动弯曲（就是用手掰），很软，很轻松。

然后用这个工具让戒指成型，让戒指成环型后由店员减掉多余部分，剪掉后有开口没有闭环，需要涂上银焊膏。

火焊闭环&接缝打磨

用镊子夹出小银片放在接缝处用喷火枪加热，融焊，上下均匀加热几秒钟便融合在一起了，它的熔点比纯银低。店员指导你上下均匀加热，这是为了防止热胀冷缩导致接口不平。这一步是决定戒指会不会断裂的关键。

下一步继续打磨，用锉刀曲面仔细磨平接缝，比第一次更费力，避免戴时有凸起感。

做旧上色

所谓的上色是用「做旧药水」，通常是硫肝或类似的硫化剂，使刻印的字母发黑，用棉签蘸药水后涂抹在文字和指纹上，深色能通过对比让纹理更有立体感。

手持机器抛光

下一步就是用旋转抛光机去除小划痕，强化做旧效果。握笔一样握住抛光机，拿稳戒指，不然容易转飞，这个磨到手指是没事的，就是打磨一会儿戒指上的热量就很高达到烫手的程度。

要点是抛光时要有意识保留刻印深度，避免做成「镜面无字」。

最后一步就是放在机器液体里进行抛光了，这个过程挺久的，大概有七八分钟。取出来大功告成，总用时一小时半不到，还是很快的。

关键步骤由店员操作，折中半 DIY 的制作戒指流程确实有意思。看着成品觉得越发的好看。希望我们的感情和这枚戒指一样坚如磐石🫰

回到刚刚开头说的觉得这钱花的值得，因为这家店提供满满的情绪价值，店员用 FUJI X-T5 + XF 23mm F1.4（比我的好不少）给我们拍了好多照片，还送了一张 FUJI 拍立得的，光摄影有些地方就要收好几百。问了下滤镜是他们试验多次结合店内光线调出来的，虽然用美团买单但是没有提给好评，这是一家我愿意主动给好评的店，希望各位看客也能找到这样的好店。

新年快乐！

Update 2026-03-12

这块银色铭牌，思路来自美军狗牌。是女朋友送我的情人节礼物。这时候金银已经涨价，虽然老板给我们的价格没涨，一条链子就要 300 块，总价突破了一千块，着实不便宜。因为是她送我的，所以全程她动手制作，比之前的戒指步骤要难上不少。

先从一小块银砖开始敲扁打平

字样和图样都用对应的印章敲上去，诀窍就是快准狠

用铅笔先勾勒出想象的图案，然后就开始雕刻吧

这一步是「退火」，把刚才刻字留下的应力释放掉，同时去除表面的氧化皮

然后抛光打磨，用做旧药水上色（硫化处理）

另一面，已经初见雏形了。然后店员帮我进一步手动刻印加深，最后放进磁力滚抛机抛光十五分钟

最后成品，项链狗牌相比戒指戴起来其实更无感，运动的时候也能戴，想起百米飞人们比赛都戴着，戴着功率似乎也能增加了哈哈。

装备：

1. 登山杖一对
2. 厚底登山靴（中帮以上为佳）
3. 硬壳衣物
4. 美丽奴打底衫
5. 帽子
6. 墨镜
7. 背包
8. 水
9. 干粮
10. 头灯（备用）

十字裤路线是江浙地区经典徒步线路之一，巅峰时期热门到大巴一车接一车地拉人上来。线路位于余姚市，传统起点是灵溪公交站。时隔两年再来，发现原本那段经典的砾石路已经被一条新修的柏油路取代，直通仰天湖山庄——多少有点怀念以前的原汁原味。

我和朋友 Hasen 还是选择把车停在灵溪公交站附近，从老起点开始走。前一晚我在 Komoot 上重新画了一条路书，把 GPX 轨迹导入 Hasen 的 Garmin 手表看导航。

当天气温大概十度左右，对冬季徒步来说已经算很暖和了。上身穿硬壳冲锋衣配美利奴打底衫明显偏热，还好有腋下通风拉链，如果没有完全是两件衣服。下身软壳裤透气性不错，但防护能力稍弱，穿过荆棘地段时被扎得生疼；反观硬壳上衣就完全无感，防护力很好。

Hasen 还带了他的边牧同行，那家伙四驱模式全开，跑得比我们快多了……不过仔细想想，人手脚并用爬陡坡的时候，不也一样是四驱吗？

这次重走十字裤，有不同的风景，下次再来，把软壳裤换成带一定防护的硬壳裤会更稳妥。

因为 2023 年已经走过两次，这次在路线选择上做了一个折中：先沿着原本向南延伸的砾石路前进，再通过一条小径直接爬升到最高点。这条小径之前是否常有人走不太确定，地图上标得很清楚，但实地却是消失的路口。

最终还是选择直接上。结果这段只有 1.32 km 的爬升，用了整整 1 小时 6 分钟，基本是在丛林和荆棘中硬生生推进，算是开路式前进。如果放在夏天，这种路况我不会选择，蛇的风险太高。

到达山顶时心肺负荷还是比较明显，呼吸偏急，但腿部状态反而还好。前段时间刚经历过一次「关西一周」的高强度暴走，腿部耐受度明显提升，这次没有出现明显的酸胀感。

吃了前一晚 KK 给我做的爱心炒饭，能在山地里吃这个是真舒服。吃完继续出发，往南下山。

途中踩到了一些残雪，让人多少有点兴奋。虽然谈不上满地积雪，但还是能感受到一点冬季徒步的特殊体验。下坡相比上坡更难，对技术和走位的要求更高。旁边已经修好了一长段木制台阶，行走会轻松不少，但我还是选择走原始路段，刻意提高难度，结果差点滑倒。两年前走这条线路下山时的险峻感，这次又重新体会了一遍。

相机一直挂在身上，没有使用快装板固定在背包肩带上，下坡时多少会分心顾虑稳定性和安全性。事实证明，这类配件在徒步场景下确实不该省。

下到山脚后，重新回到人类世界，路边已经出现不少咖啡车和小摊。继续朝仰天湖方向前进，途中经过一个山庄，外观很有「暴风雪山庄」的感觉，实际上是观唐 6944 酒店。

随后再次进入一段野径，这一段同样人迹不多，入口已经很不明显。继续向前后，又是一段难走的荆棘路，中途甚至听到头顶传来人声，一度怀疑是否走错了路线，还在这里被狗子拱倒，幸好没受伤。前行不久后重新接回主线路，之后的路况明显好转。如果没有 GPS 手表的情况一个人是不太敢走这条路线了。

接下来抵达水帘洞瀑布，再进行一小段爬升，最后顺利下山，回到最初的起点。

回来洗装备又花了好久时间，多徒步不要辜负好装备。

回忆下 2023 年的雪地徒步

每月一图

一月

元旦在上海过，有在持续冬训，身体状态不错。

二月

月初骑车被蜜蜂蛰以至于去医院吊针。爷爷生日大宴。去法院开庭。终于收到海淘后转运很久的 Rapha 锁鞋。

三月

买了 Mac mini，有了新玩具，持续春训。

四月

清明节凌晨给外公上坟，假期最后一天去上海做第二次 Fitting，进一步认识了自己的身体。

五月

第三次去上海看自行车展。参加赛季第一场比赛。人生第一次染发。中旬参加第二场比赛，大雨，摔车，问题不大，名次不错。摔车完下一周又参加比赛。月末陪爷爷看医生

六月

继续参加比赛，遇到肌肉疼痛，脚掌发麻问题。中旬在一场硬战取得好名次，生涯最佳运动表现。但是安排的太紧密，月末的一场比赛就崩溃，也是我今年最后一场比赛。

七月

进入休闲骑模式，七夕和 KK 生日那天都是一起过。做第一次牙齿根管治疗。月末台风肆虐，第三次成为受灾人群。

八月

台风肆虐后，厨房地砖重铺。又恢复去图书馆的习惯。

九月

每年一度的汽油车大保养。第一次买到 iPhone 17 Pro 首发。

十月

第一次看 WTA 500 网球公开赛女子单双打决赛。办理第一张额度高的信用卡。

十一月

第一次体验壁球。第一次去香港，买了 iPhone 17 Pro，第一次买相机。

十二月

克服困难去了日本关西旅游。一个月更新了好多 blog。两年以来第一次去十字裤徒步。

12 月 29 日 爷爷家的爱犬小白（名字还是我取的）去世，R.I.P。自从我小学养过狗被偷狗贼捉走再也不想承受这种离别之痛，所以我一直是个对宠物「冷感」的人。

关于健康

身体状况

坦白讲，这一年状态不佳，上半年还可以，七月份到九月份这两个月身体抱恙，可能是上半年训练过度，导致免疫力下降，又得了第三次还是第四次新冠病毒，在身体还没恢复的情况下拔了一颗智齿后，疼了一个星期，以至于训练都中断。

过度运动会让我免疫力下降，容易生病。但是不运动又会让我身材变差，自己内心接受不了，下一年的目标是追求健康的运动。

失眠问题仍有，而且还加剧了，不过心态上放好，倒没有很严重影响生活，再严重的话要去看看医生。

失眠时有一种黑夜里溺水的恐惧，越挣扎越睡不着，想浮出水面呼吸空气（开灯不再躺着）。睡不着的时候更多的是在想儿时，学生时代的记忆，做了什么，愈想也就愈发不可收拾。

溃疡问题也依然存在，在去香港旅行前一周几乎每天都只睡四五个小时，去了香港回来溃疡（舌侧）痛的要吃止痛药水平，日本回来也是。

心理状态

很多时候想想事前没必要愤怒，事后懊悔，相应的生气的频率会略微少一点。和我妈吵架了两次很激烈，没能控制好情绪，需要继续自省。和女朋友的争吵倒是处理的不错，没有乱发脾气，会安抚她。一正一负，还得努力。

关于情感

和女朋友在一起后身体也是每况愈下（笑）

感情稳定的一年，当然有过两次大的吵架，总体来说相互理解，理解和信任是感情的基石，也一起去了两次境外旅行。每个周末几乎都呆在一起，现在的状态不错。

关于骑车

2024 数据

• 距离：11549 km
• 爬升海拔 79260 m
• 时间：455 h

今年数据：

• 距离：6201 km
• 爬升海拔 41643 m
• 时间：248.5 h

真的是大退步的一年，全面下滑，如果下半年有在运动是会和去年差不多，但是没有那么多如果。不骑车的日子里会思考要不要继续以及要不要放弃。运动带给我很多东西，带来朋友，自信，好的身体。但相对应的，过于追求速度也让我占用太多时间，怕摔车（反而是不骑车的日子里会不断闪回画面），家人的担心。可能新的一年里我会调整目标，不那么挑战自我，刷新记录，变得真正可持续发展，让我继续探索。

关于财务

持续赤字，没有负债，但是收入不足以 cover 支出，今年买的和玩的有点多，red line，明年要庸俗的搞钱了。

关于社交和数字生活

单方面失去一位朋友，可能对方没有把我当真正的朋友，困扰了我一阵时间。才发现真正可以信赖和帮助的朋友真的好少，也没有新交朋友，新的一年要走出门认识更多人。

基本不发朋友圈，今年只发了三条，一次还是比赛拿了名次的感想。微信上就是个透明人，当下感悟有 80% 会在 TG 更新，吃了啥看了啥也会及时记录。

输入

书

今年怎么看书，图书馆借了好多书却都没能看完一本，只看了大半本《流人》。

播客

开车和放松的时间少了，听的也少了，周更的《新闻酸菜馆》几乎每期不落。

音乐

没有什么特别说的上来的曲子，听的最多还是想保持专注时候的 Lofi 或者 Jazz 以及睡觉时候的白噪音（雨声）。流行乐听的最多的还是周杰伦（遥遥领先）和玉置浩二还有张学友，陶喆，方大同的歌在他去世后也听的比较多。听的最多的单曲是《晴天》，听的最多的专辑是《十一月的肖邦》。

电影（按照观影时间排序）

今年看的也不算少，但是有意思的不多，其中今年的剧集推荐

1. 《漫长的季节》

   之前留着没看，生病发烧的时候看，十二集，每集有将近一小时，很过瘾。

   喜剧的尽头是悲剧，不太悬疑的一部剧情片，「东北片子」还挺不错。一开始还比较烦来回倒叙的叙事手法，后来几个转场感觉不错，有些小细节没有交代清楚，比如彪子第一集里打胰岛素的刻度不准，小李局长最后结果，军哥的跟班后来怎么样之类的。
   前面节奏铺的太长，收尾有点略快。如果缩短篇幅，弄成八集或者十集可能会更精炼点。三个主演演技真的不错，特别是妆容，很棒，最后一集还有女神张静初亮相，和少女时期的妆容打扮都非常的像，这点厉害了

2. 《匹兹堡医护前线第一季》 The Pitt Season 1

   这部好剧居然忘记记录了，五星好评，没有做作，很真实，联想到最近的洛熙事件，唏嘘，医疗技术有差，那人品也有差吗？

3. 《豺狼的日子》

   2024 年的剧，2025 年才看，是我近年来最喜欢的，喜欢这类风格，穿衣英伦风，枪枪爆头，细节和逻辑都不错，没有侮辱观众智商。而且十集，每集一小时的剧情够爽。有些桥段不自觉的替主角担心，很有代入感。评分并不是那么高，看的人也不多，算是一部小众佳片

4. 《真探第一季》

   慢节奏的好片，两个主演都很棒，尤其是偏执的马修·麦康纳，不成魔就破不了案，对良心负责，世上多几个这样的警察世界就会很美好，当然对应的也会有魔鬼。台词很多，一句都不能漏下，不然会跟不上节奏，HBO 一贯的大尺度（露点），相比之下其他悬疑剧情犯罪片就很逊色了。腾讯删减版的别看。

5. 《妙警贼探》

   小时候看的片子很喜欢，一度忘记他叫什么名字了，终于找到，翻出来看，主角很帅（演员是 LGBTQ 人群），每一集都是一个单元剧，每一集内容不是很深，结尾略显快，单元剧的设定倒也不错

6. 台剧《回魂计》

   睡不着的夜晚看看 Netflix 的台剧《回魂计》，前面感觉好鬼扯啊，还能复活人，第四集开始有点意思，虽然时间线跳来跳去不是我的菜。第六集开始剧情有反转再反转那味道，不错。第七集开始全部串联起来，前面铺垫也够了。看这个片子只想说没有小孩的话，没有要保护的人，不会心碎。这不会是家长教育片吧，三个妈妈，三个女儿，迥然不同的性格和处事方法。BTW 律师就是冷血，和稀泥啊……第八集也是把前面细枝末节的伏笔都串联起来了。很细节，很丰富。整片都是人性之恶。感觉人之初，性本恶。一口气肝完了，结局也是很有意思。

7. 2024 年的台剧《今夜一起为爱鼓掌》

   冲着两大主演来的，值得一看。可以说台剧已经走在前面很久了（还有最新的《回魂计》，大结局虽然很痛，但是很真实，看多了 happy ending，这样的结局何尝不是一种更好的故事结尾呢。里面情色镜头拍的也很唯美，入戏三分。

8. 《流人第五季》Slow Horses Season 5

   在我心目中最佳的是 S2，这一季没有之前的精彩，但是豆瓣评分很高。不过及格，挺期待第六季的，Trailer 剪的很不错。

9. 2024 年的 Apple TV 剧集《免责声明》Disclaimer

   印象深刻，情色镜头入木三分，可以说是看过拍的最好的吧（Apple TV 的尺度也这么大）。导演很好的利用了先入为主的第一人称视角，导致后面的剧情出乎意料，不算很悬疑的一部片子，按理说真相应该没有争议，在豆瓣小组上却议论纷纷。有原著为基础，原著可能有点漏洞，但是不妨碍这是一部好片，热度肯定没有其他几部剧高，但是制作班底很豪华，大魔王的演技也很真实，推荐一看。

电影有：

1. 《好东西》

   豆瓣 70 多万人，评分高达 9.1，刚看前十分钟感觉台词有点无厘头的，后来居然觉得和谐的，这种风格可能是邵艺辉导演的风格，另一部《爱情神话》看了前一点也有这种感觉，「小孩姐」，很有 2024 网络用语「小孩哥」的样子，成熟，说话直戳人心，也很会夸人，宋佳母亲角色真实了，为了孩子好，做出很多牺牲，但是现实中很少会遇到钟楚曦这类人格的漂亮女孩子吧。Anyway，一部男生看了也觉得还 OK 的分，当然我不会给那么高分，7.5 分。

2. 《血观音》

   好片，有一种民国戏的感觉，两主角一老一少都是好狠毒的女人，瑟瑟发抖。

3. 《某种物质》

   看过最奇特的恐怖片，前面都还好，还能接受，后面越来越离奇，最后半小时直接开大，受不了啊，目前看过最「恶心」的片，指剧里的化妆，本来想吃夜宵，看了吃不下。除此之外值得一看。

4. 《本能》

   不仅仅是情色片，悬疑拉满，充满故事张力，艾玛.斯通真的是我的玛丽莲梦露，太性感了，比童年女神莫妮卡·贝鲁奇还性感。充满反转，最后还留足悬念，就像女主说的畅销小说必定要有一个死亡，好电影的结尾必定要留下悬念，让观众自己去想。有一个好朋友有多好，都为朋友而牺牲，美中不足的就是男主不是很帅，年纪也大了。配乐也很棒，特别是片尾要结束的时候。

5. 《碟中谍8：最终清算》Mission: Impossible - The Final Reckoning

   一部跨度 29 年的史诗电影（不管是时间跨度还是影响力以及质量等）系列就完结了。天下没有不散的宴席，好剧终将收场。观影那天恰逢假期，全场坐满，最担心的事还是发生了，各种玩手机屏摄，交头接耳，打电话，我那一排来回走动的人不计其数，观影体验很差，比过年时候看《哪吒之魔童闹海》还差很多，那一场观众素质还挺高的。以至于近三小时的片长有点煎熬。其实潜水戏和空中追逐戏一段就可以了，两段真的给的太多了。

6. 《F1》

   选在周二傍晚场次去看，还不错，爽片，时长很长，一个接一个的小高潮，此起彼伏，但对于体育赛事片来说还是一个循序渐进的过程比较好，比如《光荣之路》之类的。

7. 《捕风追影》

   光是看成龙打梁家辉就值回票价了。剧中设定梁家辉武力值第一倒是挺好玩的，张子枫和几个明显不是打戏演员的角色有点出戏，其余都还挺好。

行

去了一次香港和日本大阪和京都，两次旅行的出发前都很波折。就是间隔太短以至于很疲惫，两次回来都能睡好一星期。

NBA

从上赛季重新看詹姆斯的比赛，这赛季也基本每场不落，见证詹姆斯职业生涯的最后几年，也见证了风雨飘渺的湖人队，这么说也没毛病吧，本来以为上赛季能进西决，没想到第一轮就被森林狼队淘汰。

游戏

七八月份是玩游戏最疯狂的两个月，生病有一部分原因。

七月末 Mac 端《赛博朋克 2077》发布

谁能想到会有会这么一天，可以在 Mac 上畅玩 3A 大作，在得知《赛博朋克 2077》登陆 Mac 平台，就问游戏迷表哥要了 Steam 授权，Steam 上买过的可以直接在 Mac 上玩。玩了有 100 个小时，一个多星期玩通关，当然还有很多支线剧情，不敢再玩第二遍，怕沉迷，不能自拔。

去网吧玩《三角洲行动》，LOL 已经完全不会玩，论上手简单还得是 FPS 游戏，而且相比之下，这个体验感更好（死了退出就可以）。

LOLM 英雄联盟手游，肝了四五百把打上了最强王者，然后就弃游。

总结中的总结

随着年龄增长更加成熟点了吧，对于有些阴暗的事物心态略感到疲惫，但是不会犬儒，Battle 到底。新的一年还是多骑车多运动多去健身房训练（薅回羊毛），于我而言，只要健康，就能解决生活中 90% 的问题，当然没有花那么多时间了才能让我下半年写了十三篇 blog，加上这篇是十四篇文章。有点印证李如一的这篇文章曾经说过的。

健康是支撑机制，而不是灵感来源。一个人如果把太多的意志力花在了「优化身体机能」上，那么他用于「精神冒险」和「忍受创作痛苦」的意志力必然会被稀释。健身是为了活得更久，更好；但创作往往是为了某个目标而不惜烧掉生命。不要试图用管理身体的方式去管理灵魂。

但无论如何我这个年纪还是想有一副内在和外在均不错的躯体，无法忍受现在的自己，所以明年的第一目标就是恢复体型，我也不是没有推倒重来过，只是再一次又一次罢了。计划赶不上变化，意外和明天不知道哪个先来，拒绝拖延，想到什么就去做，Just Do It。生活还在继续，继续 battle 下去。

每年 38 问

最后附上年度的几十问，从网上看来的（删了两个，原来是 40 问）：

1. 你今年做了哪些之前从未做过的事？

   去法院开庭；和伴侣一起出境游

2. 你有没有遵守年初时和自己许下的约定？

   没有目标

3. 你身边有人去世了吗？

   没有

4. 你去了哪些城市/州/国家？

   湖州，香港，日本大阪和京都

5. 明年你想要获得哪些你今年没有的东西？

   更健康的身体

6. 今年的哪个或哪些日子会铭刻在你的记忆中，为什么？

   在京都的那一晚，有欢乐有吵架

7. 你今年最大的成就是什么？

   基本按照自己的想法过

8. 你今年最大的失败是什么？

   没有持续骑车和训练

9. 你今年还遇到过哪些困难？

   如果失眠算的话

10. 你今年是否生过病或受过伤？

    第三次还是第四次新冠病毒；拔牙后折磨好久；骑车比赛时候摔了一下外伤还好

11. 你今年买过的最好的东西是什么？

    纪念戒指，Mac mini，iPhone 17 Pro 和 FUJI X-T50 15-45mm

12. 谁的行为值得去表扬？

    那些陌生人的帮助吧

13. 谁的行为令你感到震惊？

    很多，也想不到具体的

14. 你大部分的钱都花到哪里去了？

    电子产品和旅游

15. 有什么事让你感到超级、超级、超级兴奋？

    规划旅行和在路上

16. 哪首歌会永远让你想起这一年？

    没有吧

17. 与去年的这个时候相比，你是：感到更快乐还是更悲伤了？变得更瘦还是更胖了？变得更富还是更穷了？

    心情差不多，更胖了，更穷了

18. 你希望自己能做得更多的是什么？

    把握时间，和自己和解

19. 你希望自己能做得更少的是什么？

    把时间浪费在无意义的事上

20. 你是如何度过节假日的？

    和 KK 家里蹲

21. 你今年坠入爱河了吗？

    一直

22. 你是否有讨厌某个你去年此时不觉得讨厌的人呢？

    有

23. 你读过最好的一本书是什么？

    《流人》

24. 你今年发现的最好听的一首歌是什么？

    《赛博朋克 2077》的原声带

25. 你今年看过最喜欢的一部电影是什么？

    台剧《回魂计》

26. 你今年吃过最好吃的一顿饭是什么？

    KK 做的泰式打抛饭

27. 有什么是你想要且得到了的？

    去日本自由行

28. 有什么是你想要却没有得到的？

    似乎很多，放下欲望却好像都满足了

29. 你生日那天做了什么？

    和 KK 吃了泰国料理

30. 有什么还未发生的事，如果发生了，会让你的这一年变得无比满足?

    让自己的自制力更强

31. 你会如何描述你今年的个人时尚风格？

    整体还是机能风格

32. 是什么让你保持理智？

    想想后果

33. 你最欣赏哪个名人/公众人物？

    王志安

34. 哪个政治问题最令你有感而发？

    十一月份的中日问题

35. 你想念哪些人？

    去年去世的外公

36. 在你新认识的人之中，谁是最好的？

    没有新朋友

37. 今年你学到了什么宝贵的人生经验？

    计划赶不上变化，意外总是有，想到什么就去做，Just Do It。

38. 能够总结你这一年的一句话是什么？

    起伏，活到最后才是胜利

需求

男人和女人一样，背包永远不嫌多，各种款式，功能数不胜数。之前去香港玩，背的东京买的 Arc’teryx Mantis 26L 背包负重六公斤走了两万步腰要断了，想着去日本前要弄一个新的 backpack 双肩背包。我的需求是负重 10 kg 以内，容量不超过 30L，需要长时间背负行走。

有两类背包可以满足，一是通勤/摄影包，前者有 Bellroy，Evergoods，F/CE，Porter 等品牌，后者有 Peak Design，Shimoda，Elecom 等品牌。但是这些本就不是为了长距离负重设计。一个很简单的判断标准就是有没有腰封，好用的背负系统腰封一定够大而且不可拆卸，看了一圈就 pass 了，以后 Mantis 26 就当作通勤包。鱼和熊掌不可兼得。

于是把目光转向专业的户外背包，户外背包品牌也很多，Gregory，Osprey，Mystery Ranch（军警用的很多，有潮流属性），Deuter（轻量化突出），Granite 花岗岩（做大容量背包），其余诸如 Arc’teryx，Mammut，Patagonia，The North Face 等均有背包，太多了。

品牌选择

Deuter 主要做轻量化，Granite 做大容量，Mystery Ranch 溢价而且背负系统比同级背包都要稍差，颜值没的说。Arc’teryx 新出的 Quintic 28 造型还不错，不过没试过，而且偏贵，就 pass，最终就还是这领域的两个王者（说谁是第一有争议，说这俩是王者应该没啥异议）。

Osprey

在天猫旗舰店下单 Osprey Talon（魔爪）26L，¥1880，得物价格 ¥871。Osprey Hikelite（骇客）26L，¥1247，得物价格 ¥779。魔爪还有女款叫 Tempest 暴风。

背负系统解析：

1. Airspeed 空速背负系统

外围弧形铝框架 + 透气网布的模式，承重支撑物是透气网布，背包与背部之间有铝框架隔开的弧形间隙，散热较好也有一定肩负效果。

2. Airscape 空景背负系统

   块状泡沫垫 + 表面覆盖细透气网布，承重支撑物是泡沫垫，与背部只隔了薄网布，在内部插入铝支撑杆，因此空景背负承重能力相对而言强些，散热主要靠泡沫垫之间的导气槽。

实测

Osprey Talon 26L

Hikelite 说是 26L，其实会小一点，实际是 24 L。挺矛盾的，功能性是 Talon 强，价格也贵，但是我装了五瓶 2L 的水，负重静态体验还是有金属支架的 Hikelite 舒服，可能自重小也有关系。Hikelite 的背版是悬空的，有耐久度存疑的问题，怕用久了断了破了就无法修补，他的肩带也是泡棉外露设计不太喜欢，用久了里面白色都会变黑，难打理。心水 Talon 的头盔设计，出去公路车比赛用得上。14 英寸 MacBook 放下有点够呛，Hikelite 背板有支架关系完全放不了，会弄坏。

加上刚改款过的 Talon 的新老款几乎没有区别，还变丑了。本来决定买的时候得物价格上涨 ¥306……放弃，Osprey 可以去香港买，应该是最方便最便宜的选择。

其实，Osprey 用来对标 Gregory Zulu 24 LT 的不是 Talon 而是 Osprey Stratos (云层) 24。云层我没有体验过，只能云对比一下，对比见下文。

Gregory

小鹰的两款没看中，就把目光转向了格里高利，偶然看到 Zulu 24 LT，很多人都在说背负系统比 Talon 好，而且是拿过户外背包评测高分的，Citro 也不错，。Zulu 24 LT，京东旗舰店价格 ¥1547，得物价格 ¥1329。Citro 林海 24L，天猫价格 ¥1256，得物价格 ¥1013。还是 Gregory 的官方价格低一些，还是新秀丽（2014 年收购 Gregory）中国代理良心点。

Zulu 24 LT

Citro 24

Gregory 内斗

前者内衬是红色，Stratos 内衬是蓝色，红蓝 CP。这两款可谓是相当难选，Zulu 挂点（挂登山扣）多一点，，有个快取拉链副仓，Stratos 是个袋鼠袋放湿衣物，实用性是前者高一点。不满载时候是 Stratos 好看，他的轮廓撑的起来，Zulu 顶部会略塌。背板 Stratos 和 Hikelite 一样是悬空的，有耐久度疑虑。侧面有两个延长扣，没啥用，不满载的时候扣起来紧凑好看些，侧兜比 Zulu 小，山姆 2L 的水很勉强才能塞下，Zulu 很轻松。

空间

Zulu 为了户外轻量化，追求极致，主仓里除了水袋就没有分层，想想也是，你去户外不会带不必要的东西，这个思路 OK 的。Stratos 多个内层拉链，顶仓空间是 Stratos 大一点。Zulu 背板有支架有弧度，完全放不了笔记本，会弄坏，Citro 的水袋仓可放，但是很小。

背负

Zulu 有点和 Hikelite 相似，背板的网是悬空的，但是悬空幅度还好，看起来没那么容易坏，能接受。Stratos的背负系统稍软一点，分层分布更符合日常和轻度户外的使用习惯。最后想着买新不买旧，而且是前者硬核一点（贵），秉着一分钱一分货的原理，选了前者。

背包改造

之后改造了再来分享，PGYTech 蒲公英有一个快装板夹在背包上，应该大多数背包都能兼容，目前我的相机携带方案是先背包，再用背带挂在身上。

总结

如果两个品牌里选择，喜欢小鹰就选择 Stratos 24，缺点是重，背负稍弱，但是透气，适合炎热天气。背长合适（最好试背）就选择 Zulu 24 LT，可以自备防雨罩，成本略高，大概 ¥200。

如果 Gregory 里选择，硬核选择 Zulu 不用说，他的设计就是为了纯粹户外，如果有通勤户外两用需求可以考虑 Citro，但是得看笔记本能否放的下，13 英寸以下比较稳妥。最后我选择了 Gregory Zulu 24 LT，户外极致之选。经过我在日本六天每天两万步的负重徒步，腰确实不酸疼了，投资这包值得！

任何背包都肯定有优缺点，只是看自己能接受与否，在 Rakuten 日本乐天 20320 JPY 购入，用了 1000 JPY 优惠券，线下店铺也挺多，推荐试了再决定。

Update 2025-12-30

去香港的时候办理了汇丰银行和中國銀行 (香港) 以及众安银行，天星银行（VISA 白金储蓄卡）和蚂蚁银行储蓄卡，办理过程不再赘述，小红书，网络上都有很多。反正线上开户不用任何资产证明即可开户，很方便，去线下递交签名可以让转账额度高一点。我是头一天晚上申请 BOCHK 第二天早上申请 HSBC，后者马上收到通知要去线下网点补签名，好在是周六，下午一点钟前都营业，具体看这里。然后回去之后遇到一个问题，BOCHK 无法登录，本来以为是用户名记错，后来卡片都寄到了，才找到问题所在，请看下文。

原链接：

今天收到 BOCHK，11 月 8 日办理出，两周时间。应该是平邮，邮政大叔说是挂号信，anyway，安全送到我手上

然后找回用户名。打了 400 800 2388 电话，等了漫长的六七分钟，客服说我收到《中銀香港暫停網上銀行服務通知》的邮件就说明我的用户名没错，重设密码就好

如何重设密码，去线下任意一家 ATM（大陆），我去的中国银行的，插卡输入六位数密码，这个和国内卡一样，就算激活了

然后打开链接里的重設網上銀行密碼

把卡号输入进去填那个记起来的用户名（如果用户名真忘记了就没辙，得去香港一趟了），然后重设密码时候发现，我设定的密码是半角符号，而键盘里有全角符号，破案了！

HSBC 的银联提款卡（红狮子）和万事达扣账卡（蓝狮子）是分两次寄出的，汇丰直接从制卡厂寄的 EMS，很快（从申请到收到卡，六天时间）。BOCHK 是寄的平邮，由中国邮政老人（平时送报纸）派送，时效稍差一点。卡面当然也是 HSBC 的好看些。也体验了下从中行和招行用跨境支付通转账，都是 OK 的，有时间限制。

中国银行冰雪卡

之前用的中行卡是读书时候的校园卡，一直觉得丑，想着换掉，看了一番，好看兼有功能性，我又能开的（私人银行级别，地区限定的开不了）也就只有冰雪卡。这张卡的功能性有：

1. 银联白金卡级别（除了高级点一无是处）
2. 能直接刷卡里外币的借记卡，多币种账户
3. 每月免前 3 笔跨行 ATM 取现
4. 免境外本行 ATM 查询费, 每月免第 1 笔境外本行、境外跨行 ATM 取现

当初冬奥会推出来的，这张卡面比较稀少了，甚至比莫奈卡还要少。打了本地四五家支行的电话，最大的分行表示没有预制卡可以新开非预制卡，其余的都说没有预制卡也无法新开，只有一家支行说有卡面。原来网上得到的信息是开预制卡不会换开户行。

我在出发日本的当天上午跑过去。每个柜员手里的卡面库存都不一样，所以有卡面的柜员不上班也就无法开卡（我电话里问了两次才确认）。开卡过程中柜员说换号又换卡面，而且是异地办理，不能保留原开户行，得新开卡。那就新开吧，非预制卡要等，当场拿到卡还能带去日本。

现在每家银行都只能保留一张一类卡，得把原来的校园卡降级为二类卡，这个操作在手机 App 就能完成，申请新开的冰雪卡为一类卡。我以为新开限额和我原来的卡持平，但是给我限额，初次最高只给了十万，沟通也无济于事，相当于一张原来不限额的一类卡就这么没了。本来这张冰雪卡新开二类卡就可以了。操作到一半，手机 App 已经降级二类卡完成，不可逆转。

弄了四十分钟，各种人脸认证，签名，终于办妥。测试了下转账，购汇功能均正常（新开的卡要测试下，有可能受限）。然后这张冰雪卡的芯片还是「大版」，比较丑，有点赔了夫人又折兵的感觉，为了好看（也就 Platinum 显的高级些）捡了西瓜丢了芝麻。

兴业银行寰宇人生借记卡

在办完中行业务后顺路去开兴业银行的一类卡。选择兴业银行的寰宇人生卡有三个理由：

1. 结汇购汇交易费率 5 折

2. 每年前 30 笔免手续费和电报费（也就是转账 HSBC HK 0 费率）

3. 境外银联 ATM 取现每月前三笔免手续费（去日本如果要取现用得上）

注意：必须是 I 类卡 否则无法购买外汇。

我是新开户自然申请一类卡，在兴业银行软件上申请，邮寄到家然后拿着卡去网点激活。软件显示只有本地分行能激活，实际上任意一个网点都可以。到了网点，在 VTM 上操作，限额调整还是得去人工柜台，是我用过的几家银行里最死的，只有存款的二分之一额度，比如存款有十万，他只给五万的非柜面支出限额，而且这个存款还得用扫描仪进件，存档。总之这张卡也在去日本前搞定了。兴业银行的开户行权限很大，选择开户行很关键，好在我这个支行还算正常。

下午花了点时间把 MacBook Pro 的资料迁移到 Mac mini，我 Mac mini 的存储空间比 MacBook 要小……所以瘦身 Mac mini 也花了我不少时间，记得去 Containers 清理，系统自带的播客居然占了 20G 之多。

清理

~/Library/Logs

~/Library/Containers

/Library/Caches （系统缓存）

~/Library/Caches （用户缓存）

~/Library/Application Support （应用程序支持文件）

清理到可以装下了就开始正式转移数据吧，方法有很多，一个个说。

Migration Assistant 迁移助理

测试了一下，不能选择具体数据，只能一股脑迁移，虽然写着有 500 MB/s 的速度，但是前期整理感觉太慢了。而且迁移过程中不能使用，Pass。

iCloud 备份

首先空间贵，放照片就快没空间了。数据不在本地，速度和安全性永远都要打个问号，也 pass。

File Sharing 常规文件共享

将 MacBook Pro 配置为文件服务器，然后让 Mac mini 通过网络去连接它。

第一步：在 MacBook Pro（源 Mac）上设置共享

• 点击  菜单 > 「系统设置」或 「系统偏好设置」
• 找到并点击 「通用」，然后选择 「共享」

1. 确认共享文件夹（关键）：

• 在「共享文件夹」列表中，默认应该有您的[您的用户名] 公共文件夹

3. 确认用户和权限：

• 在右侧的用户列表，确保您的管理员用户具有「读与写」的权限

第二步：在 Mac mini（目标 Mac）上连接

在 Mac mini 的「访达」（Finder） 中，点击菜单栏上的「前往」 > 「连接服务器」 (Command + K)。

1. 输入服务器地址：

• 在弹出的窗口中，输入 MacBook Pro 的网络地址。例如：smb://10.0.1.5 或 smb://MacBook-Pro.local。实际操作中，不用输入，在下拉栏里能找到。点击「连接」

  • 系统会提示您输入用户名和密码。这里输入的是 MacBook Pro 的管理员用户名和密码。

2. 访问文件：

• 连接成功后，您会看到一个窗口，列出 MacBook Pro 上所有共享的文件夹。

• 将资料拖拽到 Mac mini 即可

问题

提示：不能打开替身「本地文稿」，因为找不到原始项目。 说明你拖动的其实不是文件本体，而是一个替身（Alias），而那个替身指向的原始文件路径在目标设备上不存在。基本上是 MacBook Pro 开启了 iCloud 云盘，但是我很多文件是在本地的没有同步到 iCloud 也会出现。

这样在 Finder 中不要直接拖「文件夹图标」过去。而是：

1. 打开那个文件夹

2. 全选里面的文件

3. 再拖过去

这样传输的是文件内容本身，不是替身引用。

通过外部硬盘

最传统的方法，速度依赖硬盘，将硬盘格式设置为 APFS 或 exFAT。

1. 照片

• 如果用 Photos 应用，打开 Photos，选中照片，点击 文件 > 导出 > 导出未修改原件，保存到硬盘

2. Markdown

• 在 Finder 中搜索 kind:markdown，将 .md 文件复制到硬盘的指定文件夹
• 确保复制（而非移动），MacBook 原文件保留

手头的硬盘做 Time Machine 了，不然这个相比下面的目标磁盘模式只是多一个导入步骤。硬盘速度够快这就是最佳选择。

Target Disk Mode 目标磁盘模式

接下里就是我用下来最好的方法了，

• 确保两台 Mac 已用 Thunderbolt/USB-C 数据线连接
• 确保源 Mac (MacBook Pro) 已关机

进入恢复模式：

• 按住 MacBook Pro 的 电源按钮。
• 继续按住，直到出现「正在载入启动选项」后松开电源按钮

选择恢复：

• 点击上方菜单栏中，选择实用工具-共享磁盘，选择要共享的启动磁盘，然后点击「开始共享」

退出模式：

1. 在目标 Mac (Mac mini)上，右键点击 MacBook Pro 的硬盘图标，选择「推出」。
2. 在源 Mac (MacBook Pro) 上：

• Apple 芯片 Mac： 在「共享磁盘」界面点击「停止共享」，然后选择「关机」或「重新启动」
• Intel 芯片 Mac： 按住电源按钮直到关机

这样就完成了高速、有线、选择性且可控制去重的数据转移。

问题

我遇到了打开文件夹里面是空白，或者就像网络连接不稳定，出现文件，一闪而过的情况。这是因为：

权限或加密延迟： 即使输入了密码，系统在加载和验证用户主文件夹（包含文稿，图片等）的权限和 FileVault 加密状态时，会有延迟。

网络共享延迟： 尽管使用了物理线缆连接，它依然在运行一个简化的网络服务。访问数千个文件时，网络协议的响应速度不如直接磁盘访问。，但 Apple 芯片 Mac 的「共享磁盘」模式在逻辑上运行的是网络服务，属于 SMB (Server Message Block) 共享。

没有完美的方案，只能想办法解决。

解决办法

1. 在文件夹内刷新当前视图 (Command + R)

2. 分批次进行复制

   为了避免一次性清点几千个文件导致的长时间准备和不稳定，建议分批次进行复制。

   照片： 优先复制整个 照片图库.photoslibrary 文件。它是一个大文件，但系统清点起来比几千个小文件快得多

   Markdown：一次只拖动复制一个大文件夹。

3. 开关源 Mac 的「共享按钮」，尝试重新连接

要是啥时候有甜品级（致钛 TiPlus 7100，三星 990 Evo Plus）的内存好价（1TB，500 以内），我肯定要买一下来备着，两年前的夏天最便宜的时候终究还是错过了……

之前不是说银联云闪付和 CSL 的活动里用招商或者浦东发展银行的信用卡能另外有优惠，就想着去办卡，以后用得到。现在也没啥信用卡论坛里，以前的《学姿势》已经不更新了，飞客也就少量帖子能看看。最早读大学时候开过 BOC 的校园卡，一直用到现在，曾经也为了卡面好看选了 ICBC 的星座卡，结果读书期间没有给额度，父母担保也不可以，我直接气的销户。后来又陆续开了 Visa 和 JCB，这么算起来这是第五张信用卡了。

卡片选择

大致看了一圈，所谓的神卡都有实效性，过了活动就没了，不如就哪张卡面好看选哪张。至于哪家银行，一直在用的中国银行就不选了，已经有了两张卡面还不错的 Visa 和 JCB。这次选择了招行，原因有几点：

1. 以前看到的星巴克活动，Tesla 分期，Apple 分期都支持，适用性广
2. 据说是商业银行里服务和软件做的最好的
3. 本地网点不少
4. 看身边用的人多，有一些好感

好看的卡面能选的现在不多（抛开一些白金卡不够资格申请），选了一张星巴克的美人鱼卡面，在星巴克兼职是我第一份工作，还是有点好感的，卡面设计就是一张星享卡。

网申

招商银行 App 不用注册即可使用基本服务，这点好评，很多软件（包括看的浦发银行）都必须注册登录才能进行下一步。看了下，现在基本网申就可以了，除非是特别高要求的卡才需要线下开卡。开卡可以去云闪付看看，会多一个开卡礼，现在很方便，不用填一堆资料，填一个公司地址，打进前面名字就会跳出来，系统是接入工商的数据。只要授权手机号和人脸信息（一堆协议），后面就等待申请通过即可。我是马上收到初审通过（一般就没问题了），这个肯定是机器自动筛选，很快。然后会收到招商银行的短信说会有工作人员在四个工作日内联系我。但是等了三个工作日都没有人联系我，其实是固化打我手机被拦截了根本没接到，今天早上接到一个195 的电话，来电显示还不是本地的就接了一下，没想到就是打了我好几天的工作人员😅

线下开卡

本来说来我家办理，我不喜欢陌生人来我家就说去网点吧，而且她的网点离我挺远。对方是信用卡中心的，如果去网点不算她的业务是要扣钱的，所以去网点只是借个地方，约个什么咖啡馆也是可以的。我就和她约了城里的一家支行，也方便她过去，抱着一台平板设备，我要带的就是一张身份证，还有提供最近三个月的代发工资流水（需要银行卡）。也不用看社保和纳税记录什么的。因为通过短信都授权查看了：「【招商银行】输入验证码6885，即表示您同意此次信用卡申请并授权我行向金融信用信息基础数据库及其他有关单位查询并报送您的信息。」期间需要过好几次人脸识别，签几次字，都没有仔细看过条款，不过银行开户都那样吧。

说几个点吧，她们还有业务考核，需要用户在开信用卡的同时加开一张储蓄卡，刚好我也没有招行的储蓄卡那就开呗，只不过它系统里给的卡面很少，没有我要的油画系列，那也不难为人家了，以后再同号换卡吧。反正一个人能开四张一类卡。（感谢余光指正，我弄错了，中行最多能开四张储蓄卡，但是一类卡每个银行只能有一张。）

还有就是他们也要求客户加企业微信，加群什么的，这个倒无所谓，之后退了就行。还有就是要求绑定微信和支付宝（双绑）。这些都是他们的 KPI，难道微信和支付宝给钱了？

她给我开完卡她就下班了（下午三点不到），因为今天她已经开了三张卡了，每个月的保底是五张卡，月薪一万多，拉的客服越多提成就越高，还说广东的收入高，同样的绩效那边就多好几千。而且她还说明天就回老家结婚了，今天还在工作，挺敬业的。

网上银行

登录招商银行 App 一看给了一万五的额度，对于别人来说这不多，但是对于我来说还可以了，比中国银行客气多了，一直在用中国银行也不给我提额（特别是 JCB 换算汇率，比人民币汇率还要低一半），**可能重新开一张才有高额度？**信用卡是寄到自己填的地址，储蓄卡是去网点领卡激活，所以信用卡可以做到不出门就用上了。以前我都是自己去网点拿的，这既是方便客户，也是银行的一种风控吧，看看住什么地段，公司情况怎么样。

储蓄卡转账功能在软件上开通，就是非柜面支出限额很低，每日才 6000，这个 App 上面有提交资料提额，我到时候去柜台问问。虽然说卡片还没到手没有正式激活，但是可以绑定支付宝微信使用了。第二天收到招行 400 139 5555 电话，一个机器人问是不是本人开卡的，回答是，然后晚上就有 EMS 物流信息了。

开卡福利

说说这次开卡的福利吧，开的是星巴克卡，送六杯中杯券（每月一张），或者领两个随行杯，那还是喝咖啡划算，一张价值差不多 20 多块。其余福利什么支付宝满 18 元减 1 元的小额羊毛有五块，四张买面包的十元抵扣券。别忘记去云闪付领开卡礼，在首页-申请信用卡-我的申卡（还能看到进度）里，每个月都有，送 12 个月。看了下通用券是最划算的。

Update 2025-12-26

招行新出的一张 AE 工程狮卡，样子不错（但有点抄袭汇丰的蓝狮子），在去日本前申请了一下，招行信报合一，多开几张也一样，加开一张百夫长金卡（金色的金卡），很喜欢的设计。没想到百夫长到了，工程狮反而没到。就带着 AE 百夫长去了。主力刷卡用着有小返现，但是在日本还是用银联卡好用，错过好多满减，损失两三百吧。

中行的 VISA 12 月到期，在出发前邮寄收到了新卡，原来东京奥运会的浮世绘的卡面——神奈川冲浪里绝版了，卡面变成了土豪金，遗憾。

Update 2025-10-17

招行还是财大气粗，储蓄卡是从珠海发顺丰特快，空运隔天到家，本来寄的地址没有修改成功，就和快递员说自取。打开文件袋里面还有顺丰定制的塑封袋，确认卡片没有被调包，这点细节不错。本来还嫌弃不是自己喜欢的卡面，没想到到手一看，锦鲤有 iOS 壁纸的景深感觉，logo 在不同角度光线照射下还会反光。摸起来还有点纹路，鱼尾巴刚好没盖住借记卡字样，设计不错的。

信用卡发件方是 EMS 晚了一天，却是寄到修改后的地址。这操作可以说和 Apple 一模一样（选两家承运商）。EMS 一定要当面签收，不能放快递柜，还要签名并拍照。打开里面没有顺丰的塑封袋，纸上写着芯片新发卡，应该是非预制卡。两条鱼，中西结合，一条锦鲤一条美人鱼哈哈。本来是冲着开信用卡去的，但是实物却是锦鲤借记卡更 nice。

只是为啥账单日是每月 17 日，而还款日是每月 5 日，有点难记。

激活

招商银行 App-我的-银行卡-更多功能-配卡详情，按照提示激活，主要是一个 cvv，这样就是完整的「一卡通」。但其实好像不影响，我功能都正常使用，不用去网点激活真的方便多了。

信用卡，掌上生活 App-激活卡片。多一个协议确认。

中国银行万事达莫奈世界借记卡

弄完招商银行的卡，我又去中国银行申请莫奈万事达借记卡（世界级），这张卡

• 免年费（所有中行借记卡都双免）

• 每月免一次中行提现手续费

• 最大的优点就是好看，

• 可以参加万事达大挑战

缺点也很多，不支持绑定国内支付账户，包括云闪付、支付宝和微信支付，Apple Pay。先冻结账户资金，后扣款。据说十一月后接入万事网联，可以用人民币存款，有的人说是好事，有的人说「神卡」废了，对我来说，难办的卡（有存款门槛），日后绝版，而且绝大部分时候用人民币交易。以前用的储蓄卡实在太丑了，早就想换掉，虽然一年掏不出几回，但是咱是讲究细节的人，所以办理这张卡对我来说就不错。

来到本市位于中银大厦的市分行，结果大堂经理和网上说的一样要存等值两万人民币的外币。打电话给另外一家分行说是没卡（其实能办的都是非预支卡），还有一家也说要存款，以为都没有了，没想到问的最后一家（比较偏）可以开而且没条件，虽然路有点远还说开车跑过去。

到了那比开信用卡还严格，先填反洗钱书（具体内容也没看），再手机验证实名，证明是本人的手机号，然后身份证打印，在手机上取号，不知道为啥不用现场的取号机器，还好快下班了人不多，然后填表，主要填家庭地址，公司之类的，这些东西真的有必要填嘛，开信用卡都可以一键调取，不过仁者见仁智者见智吧，在日本还要盖个人公章呢。最后在复写纸和系统上分别签字，有两个操作是柜员帮我设置的，一个是关闭小额免密，防止盗刷，另一个是境外支付限额设置金额，这两个后续应该都能自己调整。等之后卡片到了再去网点领，整个过程半小时不到。接下来就等卡片制作完成去激活了，激活后记得锁定境外支付功能，即用即开。

注意事项

为什么卡片会冻结大于消费金额？

外币借记卡在交易采取「先冻结账户资金，后扣款」的方式，交易发生时银行将按照交易金额的 102% 冻结账户资金（美元消费冻结 100%），并在第二日或第三日完成扣账处理（扣账时间、扣款金额、解冻时间以银行卡组织清算为准），账户冻结时您可接收到短信通知（需要开通短信通知服务或关注“中国银行微银行” 接收微信动户通知）。但是冻结短信不一定是实时的，冻结的钱在正式扣款后会释放，类似于预付款押金一样。

举个例子我卡里有两百块美元，我第一笔买了一百美元的东西，下一笔交易要买 100 美元的东西，卡里的钱就不够了。

第一次交易

1. 消费 100 美元

2. 银行冻结 100 × 102% = 102 美元

3. 账户显示可用余额 = 200 - 102 = 98 美元（冻结还没扣款）

第二次交易（立即进行）

• 可用余额：98 美元
• 需要冻结金额：100 × 102% = 102 美元

❌ 可用余额不足 → 交易失败

账户里至少留 204 美元（100 × 102% × 2）才能连续两笔交易。

Update 2025-10-22（主线更新）

今天早上打电话给中行分行网点才知道卡片已经到了，但是他们没通知我，下午过去开卡。到了后又是先填反诈骗知情同意书（类似名字），然后手机取号（我直接现场刷身份证取号，搞不明白取号都要身份证）。

然后又是一个新手柜员帮我开卡，把刚刚签名的那张纸和身份证给她，还要验证手机号是本人的，打开移动实名认证。感觉这个分行特别严格，然后又是各种签名，输入密码，签了三次，密码也输入三次，最后在非柜面支出限额部分还 argue 了一下，她问我多少限额够了，我说三五要的，一开始她愿意给我调，后面一个年纪大的说要查一下我的流水的，我当时没听到这话。等了半天。然后我问她怎么这么慢，她说在查我流水，只能给一万，我一听她没经过我允许就在查流水（可能需要我授权密码），我顿时就生气了，之前中行的卡，非柜面支出限额好像有五十还是一百万后来争取到三万。这么一弄，连带着「莫奈卡」也没那么好看了……

这张卡不能绑定 Apple Pay，没有开户行，没有写是一类还是两类卡。

出来后我去附近的招商银行，也是调整非柜面支出限额，大堂经理先拿我的卡在她的 iPad 上刷了一下说最高能调整到四万，我说不够她就让我去人工柜台办理。

办理的一个小哥，他问我要多少额度，我说十万要的，他就问我要看资料，比如卡内余额，理财等，我给他看了另一个银行的理财，他还要求看实名确认是我本人的账号，确认完之后，需要拍个照片留档，可以不露出姓名，然后需要过一下人脸，更新一下家庭地址，我选择在招行 App 上操作，在我的-头像-再次点击头像-预留信息管理，或者直接搜索「更新资料」，自己填写，需要精确到门牌号，甚至数字后面不写号都不行。也要过一下人脸。然后柜员让主管来授权一下，就 OK 了，不得不说招行虽然不大，但是装修暖色调，椅子也软，工作人员态度也好，说一句话带一句谢谢，比刚刚的中行好上不少。

回到家拿这纸一看，所谓的非柜面借方日限额就是非柜面支出限额，也就是在柜台争论的那个。也是最重要的一个限额。手机银行无法查询卡片非柜面限额，恶心。但是可以自助提额。

关于限额

自助提额方法：

1. 可通过以下步骤在手机银行尝试调整限额：手机银行-首页-账户管理-账户列表点击相关借记卡-账户详情页点击「限额设置」-交易限额设置页点击「账户提额申请」-发起账户提额申请

2. 请由客户本人拨打我行 24 小时热线 95566（境外拨打 +861095566） 选择 * 号键，再选择银行服务【3】一人工服务【0】一手机银行及网上银行业务【2】，进线到网银专组，由工作人员与本人核验信息后为您人工提额

限额名称

• 账户借方日限额 ：

  从账户支出的一方（你转出去的钱）一天最多能转出多少

• 账户贷方日限额：

  贷方 = 账户收入的一方（你收到的钱）。每天最多能收多少钱

• 人行网银短信认证借记日限额：

  通过短信验证码方式（不是 U 盾，不是数字证书）转到他行账户时，一天最多转多少

• GBH01 限额：

  指对某一特定实体（如个人，企业或账户）在金融交易中所能进行的最大金额限制，如第三方支付限额、银行卡交易限额等

• 非柜面借方日限额：

  通过非柜台渠道（比如App、网银、支付宝、微信等）进行转出、支付、消费时，一天最多能支出多少钱

题外话

近期全国电信网络诈骗案件处于高发态势，为保障您的账户资金安全，防范账户受到不法侵害，我行根据客户账户历史交易情况，对客户账户的部分电子渠道交易额度和卡片非柜面限额做了保护性动态调整的情况。

这些风险防控例外条款就是你们这些银行偷偷摸摸不通知的情况下给我调非常低的限额的免死金牌？我看是钱进银行了就不想流出去吧。

中行的 App 和招行比起来差一截，和客服的对话文字内容无法复制，最恶心的是过一会儿弹没有开启麦克风权限，想窃听对话吗？有点流氓了。

Update 2025-11-02

中行指定万事达信用卡已可抢跑快捷支付

「2025 年 11 月 1 日夜，中国银行指定万事达信用卡已可绑定快捷支付并交易，较原定开通日期提前数小时。

持卡人可能需要手动修改卡片支付锁设置：中行 APP 切换到信用卡页，在“更多”的“密码及安全”栏目中进入“一键锁卡”，选择对应卡片并进入“自定义锁定”设置调整。」

实测，支付宝可以，微信支付还不可以，显示不支持该国际卡。话说微信绑定页面里看到一张社保卡，我在中国银行里都没有绑定过，不知道哪里还能看到……

Update 2025-10-29

支付宝快捷支付限额

在还花呗的时候才发现，中行的储蓄卡限额是 300000，而招行的卡只有 50000，我以为非柜面支出限额又给我调低了，一看，并没有。以为是一卡通快捷支付限额设置里的具体平台可调，把支付宝的限额调高去还花呗一看并没有变化。开始问支付宝客服，问招行客服。得到答案：额度是支付宝跟银行签订的限额协议，不支持调整。所谓的快捷支付调额，只支持往少的调。

注意，新签约支付宝快捷的新客户在保护期内交易限额只有 2000 元。微信支付也是 50000 元，京东理财类商户是 50000 元，其他商户有 100000 元，

想要获取上面两表直接在支付宝机器人客服输入，银行卡限额。看了下大银行里，浦发和广发两家限额是最大方的，单笔/单日/单月额度都是 50 万/ 50 万/无。信用卡额度里，招行算是大方的，单日单月无限制，不过实际没啥用，额度本来就没这么高。

两家客服的答案以支付宝为准。两家客服都要转接再转接，并且交叉验证信息准确度。这种限额搞的像是什么机密一样，藏着掖着😓

别看五万的额度不少，但是买一个大件就超出了（包括充值到支付宝余额，可以理解为一切金额变动），还得换张银行卡用，不禁有点讽刺，嘲笑当年背着现金去买车的人，现在又有什么区别呢？虽然我暂时还没有遇到不够的情况，但是回想，马云当年说的银行都是当铺思维，不无道理。这种支付问题问支付宝客服响应快，淘宝客服双十一期间难找，而且答非所问。

本来想着我平时用的微众银行应该没啥限制吧，其实是单次最大限额是一万块，还不如支付宝。但是还是有客服没说的办法。

半个解决办法

银行卡先充值到支付宝余额（余额宝）/微信零钱通，需要开通浙江网商银行和微众银行。零钱通转入限额是每次五十万（应该也是每天限额，恶心的是这个限额是我不断尝试得知），但是转出额度是二十万。

网商银行支付（转账）单日额度是五万块，再高需要人工提额，担保函签字，加上传手持身份证照片。提额的场景是银行一类卡情况不够多，不能分多次充值的时候用的到。

所以蓝绿两厂是半斤八两，一家是客服容易找，但是初始额度低，一家是初始额度高，客服难找（微信）。所以最好的方法还是线下刷卡交易吧，老派交易手法最稳。

还是有办法绕过限制的，思路就是类似多次充值到余额然后一次性付款。替有钱人多烦恼了。

中行指定万事达信用卡已可抢跑快捷支付

2025年11月1日夜，中国银行指定万事达信用卡已可绑定快捷支付并交易，较原定开通日期提前数小时。

持卡人可能需要手动修改卡片支付锁设置：中行 APP 切换到信用卡页，在“更多”的“密码及安全”栏目中进入“一键锁卡”，选择对应卡片并进入“自定义锁定”设置调整。

Ref：中行莫奈万事达世界卡申请

因为本来想去香港买一台 iPhone，在 10 月 5 日看到的，准备 10 月 7 日出发，但是签注过期了，需要续签，本市所有网点（包括所谓的 24h 签注机）均休息关闭，问了 12367 热线告知，整个省内只有两家还上班，第二天开车一个半小时到隔壁城市，毕竟是放假，他们也只有两个值班的人，用机器办理，但是我第一步就卡住了，显示「您暂时无法通过智能设备提交申请，请前往人工窗口办理」，但是假期又没有人工（其实就是懒），我不死心，两台机器试了四五回均失败，弄了半个小时。看了网上信息说要在 12367 小程序查询签注或者护照信息，我试了一下也没用。没辙，本来想说走就走的香港计划胎死腹中，所幸没有定机票酒店，不然损失惨重。

等到 10 月 9 日上班后去弄，刚开工，人很多，在自助签注机上排队很久，机器很破旧，运行缓慢，我前面那个女生下午的航班，就等着签注。分别在不同的步骤上卡了四次，花了十多分钟终于成功，运气真好。

轮到我了，还是和前几天一样情况，试了好几次。机器提示去人工窗口办理。无奈只好，在另一台机器上刷身份证，现在倒是不用自己花钱打印了，但是信息泄露肯定也是不可避免了，机器会给一张表格，信息都是自动填好的。

然后取号排队人工柜台，又等了将近半小时，快到下班，人比较少。人工在后台查询说我上次签注机器有问题，那已经是 2018 年了，那次没有去，难不成我当时去了还入不了境。在电脑上给我操作一下再让我去自助机试，为啥不在电脑上给我一次性办理呢？问就是人工要等七个工作日。

这次在签注机上成功了。完成后再插卡在机器上查询并且看看背面的签注信息是否更改。可我已经不想去了

签注收费标准

签注真好赚钱啊，一次十五块，不知道分给香港多少呢？答案是没有，这都是大陆出入境管理部门（公安机关出入境管理处） 的行政事业性收费。系统和人力成本确实存在，但边际成本非常低（一次签注和一千次签注，系统负荷差别不大）。

根据 2024 年 6.1 亿人次出入境 同比上升 43.9% 这篇文章推算 ，「出入境证件、签注费」一年的全国总额非税收收入在 10 亿人民币级别。

从政府角度，它确实是一种合法、低额、制度化的创收方式。从官方角度，它仍旧挂着“成本补偿”的名义。也就是说：

它不是乱收费，但确实是有「财政收益考量」的收费。

签注类型（G，L）

签注分三个月一次，一年一次和一年两次（个人能去的最高次数），但如果是深圳户籍就没有这个限制，「一签多行」，1 年内可不限次数往来香港地区。珠海户籍是「一周一行」，在 1 年内的每个自然周都可以前往香港或澳门。非珠海户籍一年最多去一次澳门，以上都是每次逗留不超过 7 天，只有商务或者参展、就医或者从事演艺等特殊情况才是不超过 14 天。真的好笑诶，我去日本就算一次签证也可以呆 15 天啊。

我很好奇去查了下为什么个人签是代码 G，团队旅游是 L，原来是：

• 「个人」→ Geren → G
• 「旅行（团）」→ Lvxing → L
• 「探亲」→ Tanqin → T

附完整签注类型表：

Ref：

1. 往来港澳通行证和签注签发服务指南

2. 便民举措显效 人员往来升温——2024年全国移民管理机构有力服务高水平开放促进高质量发展

Update 2026-02-04

车型：Benz C260

里程：56385 km

保养项目：

• 更换变速箱油和油底壳（含滤芯）

车子感觉降档如 2 档降 1 档顿挫感强烈，像是被微微踹了一脚，想着按标准（四年或者六万公里，先到为准）差不多也该换变速箱油了，就看一下换什么油。比了天猫和京东的价格，途虎养车这次胜出。

变速箱油品牌

这个选择没有机油那么多，分为三档（02-04 价格，都是 9L 价格）：

1. 2000 元以上

   • 壳牌鹏致 ¥2808
   • 壳牌施倍力 ¥2268
   • 胜牌 ¥2358

2. 1500 元档

   • ZF 采埃孚 ¥1770
   • Pentosin（福斯）¥1554
   • 霍尼韦尔 ¥1417

3. 1000 元以上

   • 源子动能 ¥1098

   这就很好选了，两千元觉得太贵了，一千元的国产油不敢用，那就中间档里选，福斯基本是给奔驰 OEM 代工的，但是性能都说不如采埃孚，贵的两百块可以接受，就选择了采埃孚，这个档位里应该没啥争议。

油底壳品牌

奔驰 9 速变速箱的滤芯是集成在油底壳上的，且油底壳是塑料材质，容易老化变形。所以换油时，必须连同整个油底壳一起更换，不能只洗滤网。

油底壳或者叫变速箱养护包（套件），里面包括滤清器（一体式设计），变速箱密封垫，溢油管，换油塞，螺栓。

1. 费比 ¥603
2. 欧菲 ¥598
3. WIX 维克斯 ¥483

费比的那个最贵，样子看起来有金属的，应该是用料最好的，但是不送螺栓，还得自己买，成本大幅增加就 pass，另两者据说是欧菲的好一点，但是 WIX 用的人最多，这种东西还是看技师水平更要紧，万一没装好，所以 WIX 是更稳妥的选择。

费用

用了各种补贴（变速箱油 68 折，修理包 75 折），总体打了 72.4 折。

变速箱油：¥869.04，每升 ¥96.56，比机油贵一点

修理包：¥452.25

人工费：¥149

包括工时费用是 ¥1470.29，比起前几年确实便宜好多。

换油方式

换油方式选择：

• Drain & Fill 重力换油： 操作简单，费用低，但只能换掉部分旧油，我这车需要 9L
• Flush 循环机换油： 换油率能达到 90% 以上，但需要消耗更多的油（我这车需要 14L），费用较高

循环机要多花 5L 机油，价格差 ¥768，然而循环机更好吗？并不一定。

1. 性价比

我这车有变矩器放油孔，用重力换油也能换掉 90% 旧油，既然重力就能换得这么干净，为什么还要多花 5 升油去循环呢？

2. 「洗出来」的故障隐患

   循环机的工作原理是依靠压力动态置换。

   风险： 奔驰 9 速内部的阀体和电磁阀极其精密。如果循环机的压力控制不当，或者使用的接头不够密封，高压流速可能会把变速箱角落里沉积的微小杂质冲起来。

   后果： 这些杂质一旦卡在精密电磁阀里，换完油后原本没问题的车反而会开始顿挫、报错，甚至无法挂挡。

3. 滤芯先行的悖论

   滤芯是封死在油底壳里的。

   循环机的骚操作： 很多修理厂为了省事，先接循环机「洗」，洗完了再换新油底壳

   逻辑错误： 这样做相当于让新油带着旧滤芯上的脏东西一起在变速箱里循环

   正确操作： 如果真要循环，必须先换上新油底壳。但既然都拆了油底壳、放了变矩器，油都流光了，循环也就失去意义了

4. 溢流阀校准的兼容性

   奔驰 9 速对油量极其敏感，少 200 毫升都会顿挫。

• 奔驰设计了一套复杂的四挡溢流阀系统（就是油底壳中心那个管子）

• 循环机在加注时是靠机器估算重量，往往没有最后通过溢流管+测温法校准来得精准。很多循环机换完的车，其实液位是不准的

5. 交叉污染风险

   还有我最讨厌的这点，一台机器给不同车用，残留上辆车的油/杂质，能指望他们清洗机器？

那为什么还有循环机换油的方式？

如果要用循环机换油，最佳流程是：拆油底壳 → 放旧油 → 洗阀体 → 换新油底壳 → 连循环机 → 循环换油。

现实流程： 很多技师为了图省事，直接拿循环机往里灌。如果不先换滤芯，就是「拿着新油冲旧滤网」；如果先换了新滤芯再循环，那么昂贵的新滤芯在循环过程中就充当了第一道挡箭牌，提前把旧油里的脏东西吸了一遍。大部分车型推崇循环机，是因为它们没有变矩器放油孔。

所以综上所述，我这款车，重力换油就是最优选。

施工

选了一家有九个工位的途虎养车。配送专用物流挺快，一天就到店了，临近春运，店里十多位师傅只有一半在岗了，以前都是线上能预约时间，现在忙的到店取号等。我也懒得干等，直接去理发了，不然要空等一小时。

等我理完发也施工完毕。让师傅拍了几张照片，看到师傅直接用手碰换下来的机油是真不怕脏。软件里还能看到施工视频。

换出来的油不算很脏，一半清澈一半黑。其实再开个万儿八千的没问题，那保养就是防患于未然。

测试

1. 启动瞬间

• 冷启动
• 怠速稳定在正常转速
• 不应该有异常抖动或异响
  启动就抖意味着油位可能不对

2. 挡位切换测试（原地）

   踩刹车，慢慢来：

• P → R
• R → N
• N → D

正常感觉：

• 轻微「咔」一下

• 0.5–1 秒内接合

• 不顶、不闯、不拖

明显「咚」一下可能是油位或空气问题

3. 自动驻车 / 手刹

• 打开 Auto Hold（默认开启）
• 松刹 → 起步
• 不应该有明显拖拽感

4. 低速路测

   低速跟车（10–30 km/h）

• 轻给油、轻收油
• 感受 2→1、3→2 降档

正常：

• 连续、顺滑
• 没“被踹一脚”的感觉

5. 刹停再走

• 20 km/h 刹到停
• 立刻轻踩油门起步

正常：

• 起步干净
• 不迟疑、不闯

有顿挫 = 常见油位偏差表现

6. 中高速测试

   正常加速

• D 挡
• 稳定给油到 50–60 km/h

看点：

• 换挡转速自然

• 不乱升、不拖挡

7.手动降档

• 60 → 40 km/h

• 手动降一挡

• 响应快

• 不顶、不冲

8. 停车后观察

下车看地面不应该有任何油滴，没油味

9. 第二天冷车状态启动

• 早上冷启动
• P→R
• R→D

经过这些测试，换完油后很丝滑没有顿挫感了，值得，过年全搞定舒服了。

Update 2025-10-22

车型：ID.3

里程：24680 km

项目：常规保养

距离上一次保养过了一年，才开了 8579 km，这一年还是开 Model 3 多。下午在银行弄完顺便去保养，老熟人了，随约随去很好。总共花了一个小时左右，先用 OBD 插车机然后连接 iPad 上看基础数据，然后进车间。售后和我讲，主机厂有一个近光灯 ZDC 软件刷新，可以理解为线上缺陷产品召回的一种吧，其实就像 iOS 系统安全更新一样，打个补丁，不一定复现，打了省心。别的就是常规的空调滤芯更换，这个很快，还是软件更新费时间，需要连电脑（那种很多年前大块头东芝或者 VAIO）。

这是本来应收的费用材料费很良心了，奔驰和特斯拉，自己在淘宝上买都不止这个价格。我还有保养券（三次免费），所以这次没花钱。还有在官方商城用豆子换的雨刮条，舒服，这辆小车代步神器，成本不高。

弄完车，虽然也没啥改动，但是心情就是好了些呢。

Update 2025-09-17

车型：Benz C260

里程：53799 km

保养项目：

• 更换机油（含机滤）
• 更换刹车油
• 更换后刹车片（09-23 更换，共四片）

去年的错误保养经历

去年在个人修理厂做保养换机油，时至今日我才发现机油用错了，翻阅随车赠送的保养手册，里面明确规定了要用 MB 229.51/MB 229.52/MB 229.61/MB 229.71（简单理解，后缀数字越大，标准越新，越贵） 的机油。

而去年用的美孚一号经典表现（俗称金美孚）则不符合标准。区别在于 SAPS（Sulphated Ash, Phosphorus, Sulfur）灰分不同。我这款发动机带有颗粒捕捉器（GPF），需要低灰分的机油，否则会不断沉积在滤芯，堵塞，排气背压升高，油耗上升，几年后 GPF 被灰堵死，需要拆洗/更换，成本很高。

机油标准

那就来挑选一下合适的机油吧，这里面门道很多，首先选择标准：

SP 认证相比 SN 最主要的提升是为小排量涡轮增压发动机做了配方优化，可有效降低低速早燃（LSPI）概率，防止 LSPI 对发动机造成的损坏，以及增加抗磨性能防止正时链条磨损变长。

举个例子来理解：

这就像两所大学招生：

• “SQ” 像是 2025 年入学的新生，高考录取分数线（SQ标准） 比去年更高。
• “SP” 像是 2024 年入学的顶尖学霸（高端定位），虽然他入学时的分数线（SP标准）比 2025 年的低，但这丝毫不影响他在大学里（实际性能表现）依然是顶尖水平，甚至比很多 2025 年刚过分数线的新生更优秀。

结论与选购建议：

1. 不要仅凭 API 等级判断高低端，API等级是重要基础，但不是唯一标准。高端系列即使沿用旧标准，其实际性能也往往远超低端系列的新标准。

2. 简单来说，不是特别差钱就选 SP，不在乎价格直接上 SQ。

机油品牌

仅选择「御三家」品牌，小众油其实很多，信息比较少，就不研究了。以下所有机油价格以 7L 计算，包含 ¥50 工时费。

首先要确定 Society of Automotive Engineers（美国汽车工程师学会）粘度，简称 SAE。在机油品牌小程序上和奔驰官网上交叉验证，奔驰官网就没有写 0W-20 的油，所以就 pass。途虎里有什么尊尚版应该就是特供版本，pass。

这三家在国际上的排名应该是壳牌老大，美孚第二，嘉实多老三。国内坊间俗称：软脚壳（起步弱），噪音孚（优点动力大），油泥嘉（容易积碳）。还挺形象的。

Shell 壳牌

1. 先锋超凡喜力，0W-30，SN/C3 MB 229.51 天猫价格 ¥909（¥850.5 途虎价格）
2. 极净超凡喜力，0W-30，SQ/C3 MB 229.52 ¥1008
3. 极净超凡喜力 0W-20，SP/C5，C6 ¥1149.5 途虎价格
4. 壳牌超凡喜力极速闪电（简称「闪电红」，途虎特供）
5. 壳牌超凡喜力新高效动力版（途虎特供版本）

Castrol 嘉实多

官网都打不开，小程序也藏的比较深，产品线是最混乱的，好多特供版本，直接 pass，但是既然他也算是老三，还是把他放进来了。所以可见市场营销还是很重要的。在没看到这篇文章前我就 pass 了，还是挺有选品嗅觉的哈哈。

1. 极护 5W-30，SQ/C3，MB 229.51，天猫 ¥811（京东，¥976）
2. 铂金极护 5W-30，SP/C3，MB 229.52，天猫 ¥984（京东，¥1247）
3. EDGE 极护超豪 0W-30，SQ/C3，MB 229.52 途虎养车 ¥971（天猫 ¥1098；京东 ¥1386）
4. 极护致悦（天猫客服说是主机厂特供版）
5. 极护嘉逸（途虎特供版本）
6. 极护智 E 版（京东自营特供版）

Mobil 美孚

1. 美版 ESP 0W-30，SP/C3 MB 229.52，京东海外自营 ¥481（天猫国行价格 ¥1100）

2. 新加坡版 ESP x4 0W-40，SP/C3 MB 229.52 京东海外自营 ¥509

3. Classic Euro 经典表现欧系 5W-30，SP/C3 MB 229.52 天猫价格 ¥814

4. 1号劲擎表现 0W-20，SQ/C5，C6 MB 229.71，标号过低，不推荐

5. 1号尊尚版 0W-30 SN/C3 MB 229.52（SN 老版）途虎价格 ¥811

首先，美孚有两款经典欧系和劲擎表现可以选，后者新加坡版叫做 ESP。原先叫 Mobil 1 ESP (Emission System Protection) 国内叫劲擎表现，俗称「超金」或者「纳米超金」，是美孚最好的产品了。不过现在改名叫 Mobil 1 Ultimate (2024-08)，不过也有网友说只有新加坡产的才改名叫 Ultimate。总之京东上叫做 ESP，那我这里也叫它 ESP 就好了。

如果不确定粘度高低怎么选，可以看下官网选油助手，或者问客服搞清楚。官网还和小程序里不一样的，官网少一个选项。

我的选择是：高标号的更适合我的车况，发动机内部部件已有轻微磨损，间隙可能增大。更高粘度的油膜能更好地填充间隙，提供更强大的缓冲和保护，有效减少磨损和机油消耗。

PetroPower 沙特阿美

这里还有个略显小众的牌子，沙特阿美，就是以前的胜牌。现在只有途虎渠道有，所以我说比较小众啦。

1. PetroPower 奢金 0W-30 SN/C3，MB 229.51，¥531

这款油价格比御三家便宜很多，当然也是有其原因的，他的 0W-20 SP C5/C6，0W-40 则是 SP A3/B4，认证标准比 0W-30 高，途虎里没有 0W-40 了所以我就直接 pass 了，不然这款和美孚 ESP 都旗鼓相当，哪个便宜选哪个。

最后关于途虎的一些合作的独占（特供）油能不能用，价格合适的话还是可以的，文章里评测过的都还行，但是这些价格比我看的 Mobil 1 Ultimate 更贵，而且性能还是不如美孚，我自然是不会选择了。

机滤

机滤品牌基本也就两个，Mann 曼牌和 Mahle 马勒，其实还有个 Bosch 博世，但是前者适配德系车好一点。

马勒的 SKU 比较混乱，同一个牌子两个型号都能用，天猫客服说是 OX1188D，京东说是 OX1200D，说不出个所以然。后来结合 AI，研究发现其实是新老款的区别，新款升级了高度，过滤面积大了点。马勒可以做到二十块以内拿下，很便宜了，可贵有贵的道理。

从数据层面来讲，油滤的滤纸一般是褶皱圆柱体，展开面积 ≈ 圆周 × 高度 × 褶皱利用率。外径大 → 圆周大，高度大 → 有效面积大。

具体测算如下（AI 做的）：

• HU711/6Z

  圆周 = 3.1416 × 71 ≈ 223 mm

  面积 ≈ 223 × 86 ≈ 19,200 mm²

• OX1188D

  圆周 = 3.1416 × 65.5 ≈ 206 mm

  面积 ≈ 206 × 87.5 ≈ 18,000 mm²

• OX1200D

  圆周 = 3.1416 × 65 ≈ 204 mm

  面积 ≈ 204 × 72 ≈ 14,700 mm²

3. 对比结果

• HU711/6Z ≈ 19,200 mm² → 最大过滤面积
• OX1188D ≈ 18,000 mm² → 接近 HU711/6Z，略小
• OX1200D ≈ 14,700 mm² → 明显更小，大概少了 20–25%

外径大确实让曼牌占了优势，多 6–8% 面积。所以差价不大的情况下知道怎么选了吧。

刹车油

最后一个需要研究的东西就是刹车油了，

德系家用车似乎有一个标杆产品那就是 ATE SL.6。会有人说还有个更高级别的 TYP 200 呀。且慢，看了小红书的分享，有些德系车用了 TYP 200 会出问题，会有异响，甚至要清洗更换。TYP 200 为了高性能，粘度太高了，所以家用车用 SL.6 DOT 4 就够了。

价格：

京东旗舰店 ¥241（包 ¥69 工时费）

天猫 旗舰店 ¥247（包 ¥75 工时费）

京东自营 ¥252（包 ¥80 工时费）

同样 ATE 的刹车油，东西价格一模一样，京东旗舰店和京东自营的工时费都有差……坑是真的多。

刹车片

之前给另一辆车换过，这个的选择倒是不多，Dixcel 和 Endless 日系的渠道比较少，看这里。所以直接延用之前的牌子，选择 GC201455 型号，换了一家京东养车门店，奇怪的是更换完后没有记录。换这个挺快的，半小时多完成。

其实按照周期来说变速箱油也该换了，但是根据这几次的经验，可以拖到下次保养再换，问题不大。

Ref:

• https://operatingfluids.mercedes-benz.com/
• https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/223.2

受伤原因

上周日去台州黄岩比赛，下大雨，山里路滑，在大集团里躲过了危险，没想到在一个右转弯时候大意失荆州，没看清路，组委会也没有路牌，一堆志愿者也不指路。左手拿着水壶在喝水，来不及收回去，没有当即立断把水壶扔掉。单手捏后刹直接侧滑摔出去，虽然是雨天，路面润滑了没有干地摩擦的那么痛，但还是报废了一对袖套和骑行裤，大腿外侧靠近屁股地方擦伤了半个手掌大小的面积，虽然不深，坐的时候几乎能碰到还是很难受的。

当时摔车的当下就本能的爬起来想要追上前面的两名选手，掉链掉功率计盖子，损失了半分多钟。好在他们减速在等我没有加速，这就是体育精神吧。最后一路到终点，拿了低保（奖金守门员）。

后来回家路上，许多朋友都在抖音上看到了我的摔车视频，我不玩抖音，随便看了下评论，都是幸灾乐祸的，忍不住想要注册去怼，想想算了，何必把他们的话当真呢？不与愚者争论，摔车是比赛的一部分，没有很严重的损失，我自己能接受。那些说我加速逃离的人根本就没有看过公路车比赛，他们不知道职业运动员在摔车后都是忍着痛爬起来继续比赛，那时候分泌的肾上腺素让我更加有战斗欲望，也是能让我在摔车后还能追上前面两名选手的原因。

过了终点线后第一件事就是去医疗点消毒伤口，东西很简陋只有已经被淘汰的红药水和纱布，不过总比没有的强，涂了一下，剪开裤子露出伤口就回酒店洗澡，洗完澡，好在女朋友的车里有急救包（可惜没有碘伏），用纱布盖住伤口，吸收新渗透的血水和组织液就回家了。

擦伤后处理

有条件的话第一时间用碘伏 + 生理盐水进行清创。这里划重点，酒精和双氧水不适合直接接触伤口，前者痛，酒精会直接破坏伤口处的蛋白质，导致细胞脱水，损伤健康的新生组织，延缓愈合。后者虽然不痛但是也会破坏伤口处的成纤维细胞和内皮细胞（参与组织修复的关键细胞），阻碍肉芽组织形成。，影响后续恢复。

现代医学更强调「湿性愈合」理念：适度湿润的环境更利于细胞迁移和修复，仅推荐以下药品：

• 生理盐水（0.9% NaCl）：温和冲洗伤口，清除异物，不损伤组织
• 碘伏（聚维酮碘）：杀菌力强且刺激性低，适合开放伤口
• 医用抗菌敷料：如藻酸盐和水胶体敷料，既能抗菌又保持湿润环境

遵循，清洁（生理盐水）—消毒（碘伏）—保护（盖上水胶体敷料）的步骤，注意如果是深部伤口、过敏反应或术前准备，可能需要在涂抹碘伏后用生理盐水冲洗。

湿性愈合

因为这周日还有场绕圈赛要参加，急着恢复（谁不想早点愈合呢），就想尝试下和职业选手一样带伤作战，看过大环赛的朋友都看到过 Pro 身上贴着的「狗屁膏药」，特别是「耐摔王」Primož Roglič 的那些照片。

水胶体敷料就出现在我的搜索结果中，那就试一下，本来想着去医院直接让医生护士开药换，问了两家三甲医院都没有……只能天猫下单，快递很慢，等了两天。没想到我女朋友地方有一张的，周二（晚了两天，最好周日就贴上）换上。这玩意儿确实不错，贴上后不会痒，很贴合，贴的好可以洗澡。除了价格贵没有毛病。

后来我买的到货了，藻酸盐敷料就像一张毛茸茸的纸片，适合吸收大量渗液的伤口，因为其没有固定作用，外层还需要盖上水胶体敷料。如果选择康乐保品牌的话，藻酸盐敷料型号是拜尔坦 3710（10 是 10x10 的尺寸意思），水胶体敷料的型号是康惠尔 3533，新款 33533，价格都一样。新款升级点：

1. 三片式免接触保护膜，方便无菌不接触操作
2. 青绿色操作提示点，便于操作
3. 用水滴表明适用渗液水平，新增使用说明

贴了两天后伤口填平了，效果是不错，我后悔没有多买一张，勤更换会好的快一点吧。

心理复健

光是身体愈合是不够的，心理层面上也需要恢复，周二那天还去 GYM 练了下上肢，但是周三和周四两天就很懈怠，似乎像一个吹胀的气球一下子憋了。就看没营养的短视频，玩游戏，完全不想训练（身体情况应该是可以恢复训练了）。这里贴上 ChatGPT 的回复，有些话真的很有帮助。

休息与懈怠的心理界限与内耗

对于高要求自律的运动员而言，“应否休息”也容易引起心理斗争。一方面，身体需要休息来康复；另一方面，内心可能把休息误当成偷懒或退步，从而产生罪恶感。当休息被贴上“懈怠”的标签时，运动员会在放松和罪恶感之间来回挣扎，导致情绪低落和内耗，反而不利于真正的恢复。这种模糊的心理边界使得恢复期变成另一种心理负担。

当长期的控制突然没了效果，比如“我都已经休息了，怎么还长口腔溃疡”，这时候就会涌出一种强烈的挫败感——“我努力也没用，那我为什么还要努力？”

这正是“破罐子破摔”心理的根源：不是你不想好，而是你太想好，一旦没有达到那个“应该”的状态，就会忍不住反过来惩罚自己，干脆放弃控制。这是一种典型的高标准与现实落差引发的自我瓦解反应。

但你可以换个角度来看这个过程：

1. 你不是懒，是太在乎

   能因为训练中断而焦虑、因为两天没练而懊悔，这些都说明你是认真对待骑行和生活的。真正不在乎的人不会有这种懊悔和纠结

2. 口腔溃疡不是“你没管好自己”的惩罚

   这可能是身体给你的信号：你真的累了。不只是训练累，也可能是长期压力、作息紊乱、饮食变动、甚至情绪低落共同作用的结果。你不需要为这个“信号”而自责，而是该把它当作身体在提醒你：“现在的你需要更多关怀，而不是更多鞭策。”

3. 破罐子破摔是情绪的自我保护

   在失控时放纵一点，追求即时的快乐，其实是一种自我调节机制。我们都可能在低谷期想要找回掌控感和安慰感。你之所以会说“还不如怎么开心怎么来”，并不是你真的要放弃，而是你太久没有真正“允许自己不优秀”，想逃离那个高压的自己一会儿。

怎么走出这种状态呢？

• 划清“恢复”和“堕落”的边界：

  给自己一个“允许放松的窗口期”——比如接下来的两天，什么都不要求自己，只设定一两个底线（比如晚上12点前睡觉、不连续刷短视频超过1小时）。这样既能控制破罐子心理，又不把自己逼得太紧

• 做一件“超小、毫无压力的训练动作”：

  比如今天只穿上骑行裤、坐上训练台不骑，或者打开 Garmin 看看上一次的数据。只是“接近”训练的感觉，不要求执行。这是一种心理复归：让你重拾“我还是那个车手”的身份

• 写下一句话，作为你此刻的标签：

  比如“我不是懒，我正在疗伤”。贴在桌子上、手机锁屏上，每天看到几次。让你意识到：这是一个过程，而不是你本质的退化。

  你有清晰目标、有训练基础、有现实的认知。这次的低落不代表你变差了，而是你正在学会面对波动本身。很多业余精英选手会因为“不是每天都在进步”而感到挫败，但真正的韧性，不是每天都完美训练，而是即使跌了一跤，也能愿意回来。

先做一个愿意接纳自己的人。从这里起，才是你变得真正强大的起点。

我今天就开始回复训练了，那个对自我满足的我又回来了，错过的就让他错过吧，不要失去重新开始的勇气（这次还远远没到重新开始的程度呢）。

Ref：伤口敷料原来有这么多种？专家：选适合自己的！

前提

提示：看完您可能也会暂时高血压，可这就是我的亲身经历……是一个简单的交通事故纠纷案，这也是我第二次作为原告的诉讼了，五年前的那个案子，也是本 Blog 开篇的缘由，记录下这些不容易的经历。

如何诉讼

首先在这个网站注册，提交内容，两点要注意：

• 是否起诉法院管辖权

• 立案案由

  当时我这两个都没弄清楚，导致后面波折，浪费许多时间，在淘宝找个几十块的律师咨询或者支付宝里也有公益的法律援助服务。管辖权大致可以理解为，安检发生所在地或者被告公司所在地。案由如果设计多方的话，都要写入被告。

直接用起诉状中的内容来说明起诉的原因吧：

起诉状

「2024 年 6月 xx 日 x 时 x 分许，原告在 xx 市 xx 区 xxx 附近骑行时，与被告 xxx 驾驶的贵 xxxxx 轿车（事情发生地离贵州相距甚远，两千多公里）发生碰撞，造成原告身体受伤、自行车损坏，经诊断为左肩袖损伤。事故发生后，原告依法向人寿保险公司提出索赔。

在初步协商中，保险公司在财产赔偿方面提供的金额较低，但承诺在误工费用上给予额外赔偿。然而，原告拒绝了保险公司提出的每天 xxx 元的误工费赔偿，保险公司随即单方面撕毁承诺，拒绝赔付误工费。尽管事实已明确，责任已清晰，保险公司未履行赔偿责任，特别是在误工费方面反复推诿，导致原告多次提出赔偿请求，但始终未得到有效处理。

原告因事故产生的财产损失、误工费、医疗费用均有相关证据支持，且为实际支出。保险公司不仅未履行合同中的赔偿义务，还故意忽视原告合理诉求。

更严重的是，保险公司故意隐瞒了其真实身份，直至原告不得不通过法律途径才得知该公司实际位于贵州。这一行为不仅浪费了原告大量时间，也浪费了司法资源，严重影响了案件处理的效率。

根据《中华人民共和国保险法》及相关法律规定，保险公司应当按照合同履行赔偿责任。保险公司未履行义务且故意隐瞒其身份，给原告造成了经济损失和精神困扰。原告依法提起诉讼，请求法院判决被告履行赔偿责任，保障原告的合法权益，并且做出道歉。」

时间线

2024

2024-09-20

六月份的交通事故，到现在九月末还没有结束，不得不去起诉，起诉状因为所谓的系统升级被退回，等了一周后，系统更新结束，再进去，发现案子信息都找不到了，能不能不要这么草包啊🤮

2024-10-12

之前一次系统升级，一次材料不足，重新提交，过了一个月终于立案了，没事，耐心。

2024-11-12

继案子审理又快一个月了迟迟没有人联系我，就找了电话打过去，首先法官办公室的电话特别难找，找了三个才找到正确的，其次特别难打通，打了好几天。今天好不容易打通了，电话那头的法官的态度似乎是我欠了她钱一样，和我说材料看不清要我邮寄过去，我很诧异，审理通过的材料怎么会看不清呢？

挂下电话后，我开始准备书面材料，过了一会儿电话打来，说我这个案子不归他们法院管辖，要移交给下属其他法院，之前受理了，又过了这么长时间，为什么连分类都是错的……

又一次确切的体会到了生活的 bullshit。

从十月到十一月这两次长达一个月的等待很不正常（还不算系统升级原因），立案后有处理时间（七天）。而且我去起诉的法院辖区（保险公司所在地）还不是案件特别多的地方。

2024-12-23

我这诉前调解的小案子已经转辗给第三个法官（第一个法官说分类错了，第二个到手后处理一段时间就说转岗了，现在分配到第三个），说起来是不是特别可笑。打 12368 热线排队十五分钟才接通，接线员态度很差好不容易要到这第三个法官办公室的电话，同时还要了一个投诉电话（也是他们自己法院的，拳证下场）。

打法官电话，一如既往的没人接，我直接拨了投诉电话，投诉电话倒是有人接了，态度极差，比刚刚一个还差，话还没说话就打断，我质疑他们为什么一个案子要换三个法官，她说轮岗很正常，同时承认第一个法官是他们工作错误，分配错了，然后说我没什么损失。难道没有浪费时间吗？还没等我说话电话就挂了，拿着鸡毛当令箭，有权力就可以有恃无恐。

2024-12-27

周三法官助理给我打电话，说保险公司法务给他们回电说我应该起诉贵州的公司主体，法院方面建议我撤诉去贵州起诉（当然不可能跑那么远），或者换到事件发生地法院连驾驶员（本来这个事情我觉得无关驾驶员，就是保险公司不赔偿应有的部分）带保险公司一起起诉，看更换案由（这里是我功课没做好，应该算交通事故责任纠纷而不是违约合同案）后能否继续起诉，继续等，做好持久战的准备。

直到十二月份才由法院告诉我被告保险公司在贵州，保险公司的人真是太恶心。后来才知道撤诉再起诉比让法院移交快的多

2025

一转眼就来到了 2025 年，果然打官司的计量单位都是以年计算的。

2025-01-07

今早九点不到，法官助理给我打电话说案子还是得重新提交，他们帮我移交其他辖区的法院。又浪费一个多星期。在支付宝的免费法律援助里咨询了下，这种情况也只能按照他们说的做（其实并不是），重新写一份起诉状，只能把肇事司机也加进被告，是被告 1，保险公司（贵州的）是被告 2。

让 ChatGPT 帮我起草和润色了下，真的很好用！实实在在体会到 AI 的厉害，省了一笔咨询费用。

保持耐心，战斗到底。

现在看，当时让我重新提交这和我撤诉重新起诉没区别，又被浪费一个多星期

2025-01-17

前两天案子在网页（用账号登陆不用每次人脸认证）/小程序（移动端）上说结案了，打电话过去问，说在帮我移交至管辖法院，然后今天又接到电话说最好让我撤诉重新去其他法院立案，为什么第一次不说清楚。法官助理说时间会比较长，被告还可以申请管辖异议之类的……

我就等呗。

2025-02-23

过完年后，2 月 6 日，打去问了下进度，说还要等一两周。在 2 月 21 日（十一个工作日，真是两周）移交至事故发生地所在法院。法官给我来电话（至少不是助理了），这个女法官语速很快，没有咄咄逼人的感觉，效率挺高，给我说了下起诉状里需要修改的地方，信息量很大，我怕修改不到位就下午跑一趟法院和法官当面沟通。这都是时间精力啊。

下午到法院，进入诉讼服务中心刷身份证（照片）过安检，人也要和高铁一样过安检。

打法官办公室电话很快接通，比之前那个法院好太多了（基本上没人接），让我在调解办公室等，法官来了，没有穿法官袍，抱着一沓我提交的证据资料打印件，说她手上有三百个案子，让我做好等待的心理准备，我说都已经半年过去了，没什么不可以等的了。

然后和我逐条对照。首先让我撤诉，因为起诉状不符合要求，让我签了份同意书，他们就在线上帮我撤回了，然后她和我讲重新起诉的要点。

明白了几个点，首先之前法院的移交程序本就不该走（直接撤诉重新起诉是最快的），然后之前的起诉状有问题，前任法官都没有给我指出来。还有他们法院不会卡起诉流程（言下之意就是我之前被拖延是真的存在问题的）。

记录下来法官说的几个点：

• 起诉状中原告地址和被告地址
• 请求判令被告一和被告二共同赔偿
• 交通事故认定书（照片不清晰重新上传）
• 误工费用的相关证据（前半年的流水）
• 财产损失相关证据（自行车车损照片，定损报告盖章保险公司说不用发票，后续会提到）
• 提交现场签的送达地址确认书（照片）

谁能想到让我忘记疼痛（腿伤）和饥饿进入心流状态的是起诉这件事。

有些资料需要重新收集和整理，花了一上午时间整理再次重新上诉。但愿这次分配的法官（目前看起来不错，至少负责）能受理这个案子，让这件事有一个结果。

2025-02-26

周一重新起诉后，收到这么一条驳回通知：「起诉状无具状人签字或捺印, 提交起诉状具状人名字为打印；请被告保险公司工商登记信息以便核对被告名称和存续情况」。

两个点：

1. 起诉状没有手写签名电子版
2. 被告保险公司的工商登记信息（组织机构代码证，统一社会信用代码证）没有提交，我去国家企业信用信息公示系统截图一张，上传

这都是小修改，提交后继续等下一步进展。

2025-03-26

案子没分配到之前沟通过的女法官那里，这回倒很快就预定了开庭时间（和之前等待的时间相比是快了）。打电话和法官沟通说交通事故认定书不见了怎么办，就多问了一句，对面的法官直接炸雷一样的，声音高八度，说他之前的讲的白说没听明白吗？😄

开庭

时间来到三月末，终于等到开庭。这是区法院下属的小法庭，在一个村的村委会里，只有几个房间充作法庭，安检却甚是严格，这回不是高铁级别了，是飞机级别的。

被告 1 没有到场，保险公司人在场，就一个审判员（法官），小额诉讼，数字法庭没有书记员，语速很快的念了一段开庭的人员确认，吐字不清楚，听不怎么清楚。

首先让我陈述诉讼请求，就是把诉讼状里的内容和金额念一遍，然后举证环节，之前网络平台没法提交录音材料，就当庭播放。其实录音有很多段，没法剪辑，也有没录上音或者不清楚的，法官听了后说对方承诺的内容是方案，方案不被认可。去之前也想过就算这笔费用拿不到，其他大头的部分可以拿回就好了。没想到这个神奇法官，说我其中一个装备不是定损车店品牌的，这意思好像我去修理厂修车，修理厂本身并没有品牌，得让修理厂造车，才有资格定损。照他的意思，不是车店的品牌，车店没有权力证明其价值，那这就是死循环。

我说去的车店是保险公司认可的，他们的定损人员也去过好几次，都没有问题。我只要求赔偿双方协商的金额，没有说多补的也要他们赔，自己出钱。再者我损坏的弯把反而不是车店品牌的，后来新换的是车店品牌。我后换的弯把不管是贵了还是便宜的，都不计入金额。

换一句话说，如果原来的型号停产了，怎么办？听到这里就觉得是拳证下场，黑哨了。总之庭上他一言堂，他说不认可就不认可。我心里已经大致知道结果了。最后结束了，他还爹味的说教我，说这么小的案子还要开庭，怀疑我的办事能力有问题，这种话是一个法官应该说的吗？

其实当时财损部分和保险公司敲定好是没问题的，有问题的都是在人伤部分的金额，被这法官一搅和，保险公司甚至能不承认当时的赔付金额，最终他们没疑问，就用拖延来恶心我

Done

原来保险公司代理人和他早就认识，还换了电话号码和微信（说原来的微信没在用了），这开始前的申请利益相关者回避不是扯淡嘛。

最后我还是和保险公司代理人和解，这个人还能沟通，不像之前两个就一句话，让我去起诉他们。结果是少赔了一千多块，本来还要我提供增值税发票（要多补 13%），当时定损的时候和我说不用发票收据即可。在这点上，我和他们来回拉锯，最终不用发票。

签完协议书后一个月能结清。这期间全是由保险公司代理人和法官联系，他们认识，在金额不变动的基础上，我也就只能这样了。其实保险公司现金流这么充足，写一个月结清明显是偏袒保险公司一方。

2025-04-15

在签完调解书的十五天后，晚上七点赔款终于到账了，几乎天天催，是真能拖……光是回想一下这段经历就很累😑

总结

虽然法律是最后一道保护权益的武器，但是真的经历过这个过程才会知道有多少艰辛，我这个案件金额不大，内容也很简单，都已经非常耗时耗精力，难以想象其他案件是何其麻烦，接触了三个法院这么五个法官，其中两个脱离群众，一个隐身消失，两位年轻一些的女法官有责任心，样本不大，管中窥豹，可见一斑。

凡事只能保持耐心，Battle 到底。

选品研究

以前还从来没换过刹车片，最多的一辆车开到四万多也还没报警。这辆 GLE 开到 3w 公里，行车电脑报警说刹车片需要更换了，4s报价全车份要 ¥4500，这价格都可以换改装皮了，于是决定找品牌刹车片更换。

做了一些研究，首先，制动系统是由刹车盘、刹车片、刹车油管、刹车消音片、刹车附件、刹车油等一系列组成的，ATE、TWR、Brembo、AP 这些都是做刹车卡钳的。泰明顿、噶尔法、菲罗多、优瑞、佩吉特这些是做刹车片的。阿基波罗，爱德克斯这些是又做卡钳，又做刹车片。

我只需要刹车片，博世，霍尼韦尔什么的就不考虑了，意大利 Brembo（卡钳出名，国产金麒麟代工），美国辉门的优瑞（OE，没啥售后市场），高端的佩吉特（给保时捷做配套）的什么就不考虑了。

以下按照我这个车型的价格来排序

1. 主打中低端的英国 Ferodo 菲罗多
2. 德国大陆旗下的 ATE
3. 美国天合的 TRW
4. ITT 集团旗下意大利的 GALFER 噶尔法，和 TRW 价格差不多，活动时候甚至更便宜
5. 德国 TEXTAR 泰明顿（被日清纺收购），价格是这五家里最贵的

Ferodo 的售价远比其他厂家低，秉着一分价钱一分货的真理，就不考虑了，ATE 相对也是更低的（闲鱼渠道特别便宜），和 Ferodo 差不多。据说 TEXTAR 发响几率比噶尔法、TWR、ATE 这些高，而且刹过后灰尘很多，价格还是最高的，也 pass。

最终决胜局来到了 TRW 和 GALFER，首先赛车领域肯定是意大利血统的对我更有吸引力，其次，GALFER 在无锡有工厂，其他品牌在这个价位都是代工的。TRW 胜在耐磨性会好一点，GALFER 性能会好一点，那肯定选性能好的啦（后来拆下来发现原厂配套的就是 GALFER，没错，选对了）。

购买渠道

闲鱼上各种品牌几乎都有，价格比旗舰店便宜很多，咱也不懂，不敢买啊，刚好旗舰店大多都有活动，那就官方渠道入手。

把车架号发给客服，有分大小卡钳规格的（前后都是），可惜的是官方旗舰店没有进口的 GC2 系列（前刹车片 GC201691 捷克产，后刹车片 GC201655 意大利产），下次有机会试试，这次装上的是 GC5 系列，前刹车片 GC502098，后刹车片 GC502118。大家应该都知道前刹车才是整辆车制动的关键（承担了至少七成），所以刹车片大很多，当然也就贵一点。

安装

年关将近，快递慢了很多，前后刹车片是从两个仓库发过来的，拿到手沉甸甸的，里面有说明书和企业介绍才知道 ITT 集团业务很广泛，刹车片只是一种一部分。有送刹车报警线，原理就是磨损到一定程度会通知行车电脑提示刹车片该换了，所以也需要一并更换。

到手后预约安装，打京东养车门店电话说要去现场排队，开到选的那家店结果好家伙，要排队七小时，直接劝退，赶紧问客服能不能换门店，客服电话里说只要是京东养车门店的都可以，然后找了另一家，运气不错，只要个把小时，开过去，直接上工位，开整，不用等待是最舒服的。

小哥先让我在京东养车小程序上输入车牌车型手机号等信息创建工单，事先和我说好更换后刹车电子解码需要收取五十块费用，之前就已经了解清楚了。然后换上施工车套开整。

先拆卸四个轮子，用举升机顶起来，20 寸的轮毂还不好拆，看小哥用了挺大力气拆下，先拆前刹车，拆下来已经磨成薄薄的不足 3mm 了，确实需要更换了，前刹车机械的，换上还算方便，不用解码，后刹车是电子手刹的所以需要 OBD 解码，才能把刹车片拆下来。也不算太难的操作，前后共用时一个多小时。

换上后赶紧和原厂没啥区别，还没磨合的关系，感觉脚感更软，刹车更线形一点，试一下急加速然后暴力刹车，当然也能刹停，OK，过年前整备完心情都舒畅了，有了这一次的经验，下次选择会简单多了，这种保命消耗件还是要经常检查，选择大品牌的。

又是九个月没更新 blog 了，感觉创作源泉似乎枯竭了，但是不能不更新啊，我又回来了。这一年碎片式记录多了一点，发在 Telegram Channel 和 Mastodon 多一点，以后要和李如一先生一样，短篇也发在 blog 上。废话不多说，进入正题。

训练分为两大块，一是训练本身，包括如何科学训练，使用功率计等设备辅助，制定功率计划，二是恢复，让身体准备好下次训练，或者从伤病中恢复过来，于我而言，后者更加重要。

概述

去年十月份开始，膝盖就一直出问题，断断续续到十一月，忍着痛骑完 130km 后崩溃，索性就不骑了，一直到今年的三月份才差不多把伤养好。三月份开始这个赛季，六月份摔了一次车，和汽车对向相撞，休息了三天恢复训练，不影响训练，七月份末到八月份因为感染新冠病毒，休息两周，九月份左脚踝疼痛，针对性训练几周后解决。十月份左膝盖髌骨不舒服，半腱肌半膜肌受伤，持续了几周，最终解决。十一月比赛前被蜂蜇伤，去医院，耽误了几天。中旬高强度爬坡比赛，没热身开，赛后右膝盖半腱肌半膜肌受伤（对称了），做了两次针对性训练，一次筋膜刀后恢复。十二月份精神上有些疲惫，天气也冷了，轮组还出问题，修车跑了七八次，训练量大幅减少。参加了七场比赛，都安全完赛，雨战两场，学到经验很多。

伤病

一直静养其实并不是最好的方法，主动去训练克服它是更好的选择。花了五个月时间才明白这个道理。期间被康复医院的庸医耽误治疗，治疗方法治标不治本，遇到我女朋友（感谢她）后才发现膝痛是因为髂胫束太紧张，解决方法也很简单，松解髂胫束起点之一——阔筋膜张肌以及大腿外侧，就一个简简单单的泡沫轴放松，买一根硬一点的，没有凸起尖刺的即可。滚了一周，困扰了多时的问题居然一下子就解决了，有时候就是这么神奇。别看泡沫轴谁都能买到，好好用起来是最大的投资，可以说是我这一年花最少钱获得最多正面反馈的东西了。

运动是一个不断和身体和心态磨练，匹配的过程，物极必反，五六月份比较努力，七月份免疫力下降，感染了第二次新冠病毒，养了一周后，以为从 COVID-19 恢复过来了，做大强度训练，马上第二次发烧，心脏不舒服，去医院检查，还好心肌酶指标正常没有得心肌炎，被医生一顿数落，说小命不要。有时候不是越努力越好的，需要在训练和恢复中找到一个平衡点。

训练理念

九月份之后进入黄金赛事周期，几乎每周都有比赛，根据 Joe Friel（老爷子今年 81 了）写的 The Cyclist’s Training Bible (5th edition) 里周期训练的理念，赛事前需要有巅峰期，把体能（肌肉疲劳）和精神（中枢神经）调整到最佳「状态」。赛前需要减量，并不是埋头苦干就能有好成绩，需要养精蓄锐，赛后需要有过渡期（让身体从高强度比赛中恢复过来）。前后是一种波浪式的曲线，起起伏伏，最重要的是能接受这种起伏，不在状态就调整，在下一次比赛时冲在浪花的最高峰，用李小龙的名言来说就是：Be Water。

伤病产生原因

当然即使遵循这些训练理念，身体也不会乖乖听话，时不时会出问题。一方面是经年累月不科学的训练方式给身体造成的劳损，随着年龄的增大，每一年的竞技能力（Vo2Max）都是下滑的。

二是踩踏习惯已经形成肌肉记忆，在比赛最激烈的时候，踩踏还是会变形用不正确方式发力。

第三是心理因素，比赛前一晚总是睡不好，不管是兴奋还是紧张，都是心态没调整好。在比赛准备周期，这种无形的压力一直会伴随着我。压力越大，身体的应激反应越强，皮质醇分泌会增加，导致肌肉蛋白质分解，肌肉萎缩和力量下降，更加容易受伤。不过好在女朋友（NASM-CES，ACE 认证，半个理疗师）的帮助下，在赛季中没有耽误训练，渡过难关。

不足之处

当然还有一些没做好的地方，赛季初做的力量训练没有贯彻整个赛季，而力量恰恰是我最欠缺的，不能知难而退。有时候还是禁不住诱惑，晚睡啊，出去玩啊，这些都会耽误训练，要咬定青山不放松，知道想成为怎样的人，完成自己的目标。

比赛

七场比赛，四场爬坡赛，一场长距离起伏路赛段，一场纯平路绕圈，一场起伏绕圈（古典路赛段），第一场经验和体能准备都不足，爬坡赛纯实力也不够，只是跟着后面就到了极限。第二场爬坡赛，在下坡时候追击，接上前面集团，39 名，上了第一页，在合适的时机努力了。第三场本地爬坡赛，前面节省太多体力导致过线了还有很多体力，经验不足，没有比好。第三场千岛湖，有来自全国的高手，前一晚没睡好，最后大集团过线，漫长的比赛对能量补给要求很高，已然是不好的状态中较好的结果。第四场起伏爬坡赛，前面没跟住大集团，自己带队追击，下坡成功逃脱，进入爬坡赛段后开始下大雨，是功率输出最高的一场，也让我知道，比赛初期一定不能掉队。倒数第二场的平路绕圈赛，努力了好几把，取得第十二名拿到了奖金满意。睡好了，对地形熟悉（四年前摔车的地方，重新爬起来）。最后一场古典赛绕圈，前面几圈处于领先位置，最后半圈被后面大集团追上，然后再次进攻，浪费体力，是全年最遗憾的一场。当然比赛就是充满变数，有得有失。

装备

除去训练之外，装备也好重要，不出问题，稳定是最关心的问题。年末时轮组出问题，去修了好几次，前三家车店都没解决问题，最后邮寄到专业编轮组的地方才解决，跑了八次，花了不少成本。以后直接找专业人士，学费都是得交的。解决了训练才无后顾之忧。

总结

之后的运动生涯要做到几点：

1. 拉伸

   拉伸重要，正确的拉伸更重要，之前髂胫束疼痛就是没有找对位置，结合静态拉伸，泡沫轴，筋膜枪，筋膜刀治疗等方法，多管齐下

2. 恢复

   经过很多次的失败经历，明白恢复很重要，练的多，追求时长不如追求质量和效率，在需要绷紧的时候努力，在需要放松的时候好好休息。用更少的时间获得更高质量的训练，恢复好才能全力投入下一次训练

3. 功能性训练/恢复训练

   哪里不行练哪里，还得预防性训练，不能瞎练，浪费时间也没有效果，不管是做 Fitting，理疗师，教练，找到适合的方法

4. 心理

   虽然我已经不是学生时代站上起跑线时候双腿会颤抖的那个少年了，但是赛前的睡眠问题需要找办法克服

当然最重要的就是保持激情，兴趣才是最好的老师，继续探索，不怕试错，不断学习和更新自己的认知。

为什么需要写这篇文章呢？

首先我是个有洁癖的人，洗衣频率自然少不了，很早以前，大家可能都有过一种误区那就是越洗装备越容易坏，其实不是这样的。灰尘，汗渍和污垢反而会使装备过早老化，所以如何好好洗衣是我很关心的。

在 Arc‘teryx 官网有一件 2004 年的夹克，这件 Vintage 还可以正常使用，这是我喜欢的风格，物尽其用，保护环境。

那么何时清洗？

若衣服看起来比较脏，或表面无法形成水珠，则应清洗衣服。

重度使用（如高强度活动），每使用 5 至 8 天清洗一次

轻度使用（如日常生活），每使用 10 至 20 天洗一次

专业的东西必须要好好保养才能延长使用寿命，关键时候不掉链。如果是国行的 Arc‘teryx 始祖鸟，可以用积分兑换门店洗衣服务，可是需要预约，来去门店费时间，而且门店也需要统一送去洗，这样来回需要好多天。本文就来说说在家该如何洗。

在家需要的东西：

• 洗衣机（推荐博世，美诺）

• 烘干机（最好有，没有看下文也有办法），不要用洗烘一体的，不能控制温度

• 专门的清洁剂组合（很重要）

那么我们开始吧

洗前准备

• 拉上主拉链和腋下拉链

• 松开口袋拉链，松开所有弹性抽绳，松开并轻微固定袖口魔术贴

放洗衣液和洗衣机设定

• 将衣服放入洗衣机，按洗涤剂瓶身说明加入洗涤剂，倒入前清洗上一次洗衣液残留
• 设定温度不超过 40°C（具体看衣服标签），常规程序清洗，选择漂洗两次，以完全去除残留的洗涤剂（残留洗涤剂会损害 DWR并降低衣服的性能）

DWR（防泼水处理）的判断

洗完后还需要测试防水性，若还有防泼水荷叶效应，那么直接烘干就可以。

否则需要先做 DWR 防泼水处理（具体看买的产品是喷雾，还是浸泡）再烘干。

DWR 处理

以 NIKWAX 115 套装（181 清洗剂 + 571 防水剂）使用为例，使用之前，需要充分的摇晃一下，衣服清洗干净后，湿的状态下，平铺，用紫瓶防水剂均匀喷开，一定要喷匀，表面形成一层全覆盖的防水剂，静置十分钟左右，然后用湿的干净抹布，把多余的防水剂擦掉（避免干了之后，有印迹）。

着重喷涂处理以下部位：风帽、肩部、上背部、袖口等，这些地方因为经常接触其他装备磨损DWR涂层。

烘干

将湿衣服反面放入烘干机中，用中温（不高于 60°C）烘干 40 - 50 分钟，没有条件就创造条件，选择日照好的时候悬挂晾干。连续下雨天就开浴霸，甚至电熨斗（低温，无蒸汽）垫着毛巾熨烫解决

Q&A

Q: 手洗好还是机洗好？

A: 有时间和精力当然是手洗

Q: 为啥不能用普通洗衣液清洗？

A: 普通洗衣液的成分会损伤防水薄膜，影响防水性以及堵塞防水薄膜的透气孔，降低透气性

Q: 为何不能拧干

A: 容易造成接缝处压胶条（Arc‘teryx 引以为傲的胶条就毁了）开胶导致漏水

Q: 啥是中性洗衣液？

A: 不含漂白剂（氧化型漂白剂包括氯系以次氯酸钠为有效成分。粉剂型，碳酸钠或过硼酸钠和液体型以双氧水为主要），增白剂，加酶香精柔顺剂或着色剂。建议买专用洗涤剂，例如，Nikwax、Grangers 和始祖鸟官方产品，这类产品对环境保护做的努力也很多

Q: 洗涤剂有哪些类型？

A: 清洁剂有分需要清洁完需要热激活和不需要的，防水处理有分喷雾和浸泡两种模式的，如果去过雪山，非常脏的话推荐用浸泡清洗

Q: 洗的时候要不要套洗衣袋

A: 看官方视频没有套，也有博主是用大洗衣袋洗的，套一下放心吧

Q: 要不要反面洗

A: 看脏的程度，和是否用洗衣袋一样，官方没有说明。不过需要反面烘干

Q: 需要每次做 DWR 处理吗？

A: 判断有没有丧失荷叶效应

Q: 为啥最好要烘干？

A: 喷涂 DWR 溶液之后，是高温烘干这个操作使其发生作用，就是所谓的热激活

Q: 如果发现丧失部分防水性能怎么办？

A: 重新清洗一遍，不能直接做 DWR 处理

要注意的点还是不少的，冲锋衣裤最怕油污，遇到油污第一时间清理。我就为此差点报废过一件 Beta…… 还有 Nikwax 清洗剂一次只能洗两件，不过就算真洗坏了也不要心疼，户外装备就是用来造的！尽情去享受大自然的回馈吧。

Reference

• 如何清洗 Arc’teryx 产品保养 | Arc’teryx
• YouTube How To Wash Your GORE-TEX
• YouTube GORE-TEX Wash Tutorial
• YouTube 洗完之后的 DWR 防水处理
• Gore-Tex 产品清洗始祖鸟官方教程

Update

今年三月份去上海 Arc‘teryx 博物馆参观了下，请教了 ReCARE 的工作人员，她和我说如果没有烘干机的话可以洗衣机甩干的，湿答答的晾干更加不好。这下放心了，有答案了，其实没那么娇贵啦，用个弱挡的转速就好了。

Update 2025-01-04

如果沾到油渍等难以清洗的污渍怎么办，首先尽快清理。

1. 稀释油（用小苏打粉覆盖，但不清楚有没有用）
2. 洗洁精稀释（无漂白剂或添加剂，1:3）清洗，不冲水，静置两小时，清洗。
3. 70% 酒精两次清洗，静置，或者用干肥皂粉＋酒精再搓
4. 最后用专用洗衣液重新洗一遍衣服

购车起源

七月的时候看到一篇文章说上汽大众 ID.3 降价了，之前看 Chiphell 站长的文章，对这车有所了解。之前也卖了油车，在自身经济不好的情况下，便宜低成本的 ID.3 和我现在特别般配。觉得此时是入手的好时机。

我对汽车选择的理解，后驱第一，越野四驱，不要前驱。说来也是好笑，看过 BRZ，外观和操控不用说，可是这车后续成本还是太高，就无缘了。野马外观是不错，也是多年未换代，电动野马没有轿车，也 pass。传统 BBA 的入门车也没啥好玩的，一般的家用日系车也不喜欢，凯迪拉克 CT5 这车太大也爱不起来。去新疆深度驾驶过的长城坦克 300，性价比是高的，但是小毛病还是很多，而且城市里没啥地方玩越野，还是小车更适合，也作罢。直到我看起了电车，Tesla 开的人实在太多了，而且迟迟不换代，虽然价格一降再降，也不是特别吸引我。国产新势力没兴趣，直到看到了大众旗下 MEB 纯电平台的 ID.3 居然成为了我最后的选择。以前有一句话，「不买大众车，不买小众车」，大众在我心里就是无限套娃，是我最分不清车型的一个品牌，而且旗下车都是前驱，所以最早 GTI 也被排除了，何况用的还是老款 EA888 的机头，没有和海外市场同步。

所在城市还有纯数字的电动车牌照，家里燃油车还有一辆可以开，所以，就选择电动小钢炮啦！

看车和购车流程

多跑几家比价

开始跑 4s 店问价格，先去 ID.Store 看车，就是大众的商场展厅，店里现车很少，我还把自行车带去看看能不能塞下，后排放倒刚好可以不拆轮子整辆塞下（1.65m 的长度），满意。试驾了一下，第一印象是外表虽小，内在空间和操作感却不是一台小车的感觉。销售说全市没有我要的白色外观和白色内饰（皎月金星选装包）。第二天又去另外两家看车，第一家有我要的现车，4s 停车场挺大，但是销售经验不足，带着我在停车场转了几圈也没找到车停在哪里，后面谈价格的时候，还让我把手机放在一边，不要录音，给了我一个价格，搞了这么久时间还没到心理预期，就去了下一家。

选车前验车

先看车，车轮胎是 2022 年产的，其余部件都是今年二三月份，看在价格便宜的份上，算了。之前和销售在电话上聊过，我带着现金去的，比上一家多给两千的优惠，就成交了，其实再砍砍价还能更低。办理分期付款也还能便宜 ¥1500，但是还是选择全款支付了，绿本在自己手里（机动车登记证书）比较舒心。

刷卡付款，裸车价 + 选装包 + 保险 + 上牌费，免购置税。本来以为当天就能开回家了，没想到做 PDI 检测的时候说气囊故障灯亮起，这我可不要，让销售换一台车，同是三月份的，轮胎都是今年的第五周生产，更新一点，第二天再去。当晚保险就生效了，上汽大众总部的「伙伴」（品牌官方支持人员）就来加我，有些问题可以直接问他，而不是和 4S 沟通，后面会用上。

注意捆绑销售

第二天又喊上好友，他夜班刚下就陪我去，一晚不睡看车，建议大家去 4s 店看车和提车都要留足至少半天的时间。把昨天上的保险退掉，重新上保险（换了一辆车），此时我才发现有一个 ¥365 的费用，提供修车时候代步车权益，对我来说没用且不属于保险范畴内，我就问了下上汽大众伙伴，伙伴回复说不强制，自己选择，那我知道了，这就是 4S 店强行卖的包。我就问销售，销售说别人都买了，言下之意怎么就我一个人计较，我不吃这套，说要退，他们态度马上就很差，说早知道不做我这单生意了， 我一听这话，那不想成交，退车呗，哪里不是买。经理见状，才连忙说好话，说这个可以退，我才没有交这个钱。这里不得不说 BBA 收费贵，装修好，服务态度也强很多，当然交多少钱办多少事，可是这家上汽大众经销商连瓶矿泉水都没有，服务真不行。

再次检查车况

销售去办理手续，新车已经完成 PDI 检测，但是自己还是要看下，其实这一步应该在付钱前就要做（昨天已经付清），网上有详细教程，主要看下车漆有无划伤，轮胎、玻璃、内饰情况是否正常。当天下雨也看不怎么轻，大致看了下没问题，真有问题，我回头就找他们说理。

上牌

此时销售过来说可以上临时牌照，然后选号码牌了，我问了下在他们电脑上机选和交管 12123 上选有什么区别，说是后者才发放纯数字，这不早点说，昨天我自己就可以完成了。

打开交管 12123，里面有「新车选号」选择号牌种类，新能源汽车还分小型和大型，输入机动车合格证/进口货物证明书，车辆识别代号，网上有五组号码，每组选一个，最后五组里面选一个自己最喜欢的，时间留的足够了，所以慢慢选不要急。最后如愿选到一个还不错的纯数字号码牌。选号成功后后台要过一段时间才有信息，所以要预留充足的时间，好在我这个上午前就完成了，不用等到下午下班时间。最后确认下，拿到的东西：

1. 机动车登记证书（绿本）
2. 车辆合格证
3. 购车合同
4. 交车确认书
5. 购置税申报表（在手机上当地税务 App 完成，有电子版）
6. 三包证书
7. 购车发票（红色、绿色、紫色）

就直接开回家啦！

对我来说是个不太容易的一年，坎坷比较多，不过都过去了，要拿出积极的态度展望未来。主题仍旧是肆虐的新冠病毒，求职数次被推迟，婚礼多次被取消。因为管控和出于对健康的考虑，全年没有出过远门，这也是本年度最大的遗憾了。关于和新冠病毒做斗争我会另写一篇文章进行分享。

关于健康

1. 长溃疡相比去年少了一点，也没那么困扰我了，要多补充维生素
2. 因为没在上班，所以周期性失眠对我造成的困扰也还好，虽有失眠，但是还能承受，没有吃安眠药
3. 喝了人生中最多的酒，短期看来对我健康影响不大，但我知道这不是自己要的生活，所以戒了
4. 年末感染了新冠病毒，双肺感染，至今还在养伤中……
5. 心理健康，没有太多进步，很多时候还是感觉孤独和无力，特别是经历了两次「背叛」，希望自己愈挫愈勇吧

关于运动

2022 数据

• 距离：13569.5 km
• 爬升海拔 108308 m
• 时间：546 h 56 m

2021 数据

• 距离：12984.8 km
• 爬升海拔 114650 m
• 时间：521 h 2 m

骑车里程比去年增加 584.7 km，时间增加 25 h 54 m。爬升有所降低，当然部分原因是 2021 年的数据中记录了 Zwift 数据。上半年四月份受伤，受伤后在六月份有点懈怠。然后年末又感染了新冠病毒，少了些训练时长，总体还是满意的，希望 2023 年能保持 500h 的训练时间💪

训练量保持增量，体能和技术肯定是进步了，特别是很享受下坡，再也不是下坡很慌的小白了，也比了一次小比赛，由于赛前状态，比赛策略等等，没有调整到最佳状态，略有遗憾，但是不要给自己设限，只要努力，肯定会越来越强。希望 2023 年的国庆还能去参加长途的「打粮食」活动，做个领队。

关于财务

几乎可以说没有收入的一年，因为两月份就没在工作了，在家混吃等死。买的理财和基金也持续亏损，干脆就放在那里不管他，或者说买自己喜欢的东西让他以另一种方式陪伴自己吧。支出估计也是历年来最高的吧，算了下全年结余真的少的可怜，吃老本了。

在公路车上也没少花钱，希望 2023 年能有主动收入，能 cover 自己的爱好，或者说满足自己更多的欲望。

关于社交和数字生活

曾经对我来说，社交和数字生活是相对区分开来的，二者无法兼顾，今年花了较多的时间在线下社交上，喝酒啊，玩啊，所以在 TG 上的数字生活少了挺多，甚至出现过好几天不上 TG 的情况。但是没过多久我对这种社交生活开始感到厌倦，所以年末又回归数字生活了，今年的一点不足就是在所见所得更新的不够及时，需要时刻记录，时刻保持清醒。

分享下 Lucky 的 2022 音乐回忆（Apple Music）。

两个音乐软件加起来，居然花了 1376h 在听歌……

关于情感

前面已经提到，今年有两次遇到糟心的事情，只能说缘分还没到吧，我也没有完全从阴霾中走出来，希望我仍有爱的勇气，勇敢的去表达，做个敢爱敢恨的人。

那么就这样吧，又是拖延症发作，拖延到 2023 年的一月四日才发表此文。

1. 韩剧 Netflix 《地狱公使》

   第一集感觉不可理喻，后面逻辑倒还不错，不过其中警察的戏份到后面就断了，没有处理好。

2. Apple TV+ 《SEE Ⅱ》

   先前第一部就不错，精美的服装设计，宏大的场景镜头，奇特的世界观，第二季的质量也没有下滑。全剧角色演绎最好的无非是凯恩女王。阴谋、冷酷、大权在握的女王风范刻画的淋漓尽致。

3. 韩国电影《摩加迪沙》

   现实中不太会发生的南北韩联手逃出战乱的片子，意大利是爸爸，比老美还厉害。两个武参赞太过用力，勉强 7 分。

4. Bob 的《小人物》

   一部黑色幽默、动作片不像动作片，喜剧片不像喜剧片的杂糅，归为爆米花爽片吧，不用过脑子，不用太严肃。7 分及格。

5. 韩国片《老手》（베테랑 2015）

   两大青龙影帝，黄政民和刘亚仁，一正一邪，剧情挺老套的，黑暗无法无天，伸张正义非常困难，但是最后绳之以法，前面压抑，最后挺爽的。结尾马东锡客串出现了一下。7.5 分。

6. 德奥剧《异教峰》 Dee Pass

   不错的小众片，场景都是白雪皑皑的冰天雪地，男主警察亦正亦邪，永远只穿一套衣服，女主开局很活泼开朗，但是随着剧情推进越来越陷入沉默

7. 《曼达洛人.The.Mandalorian》

   第一季，虽然没看过星球大战系列，但是没关系，也能看的懂。很不错的科幻片！主角全程戴面具，对里面的尤达宝宝很温情

8. 《双城之战》

   很不错的 IP 衍生剧，但是全程看的有些沉重，适合成人看的动画

9. 《热血高校 1，2》

   回顾了下几年前看的爽片，骑车时候看

10. 《被解救的姜戈》

    昆汀果然是鬼才导演，看的他的第二部作品，不烧脑。配乐也很精彩，既有乡村乐也有古典甚至还有 rap，当然还有他成名的风格，血腥暴力，但又不是让人很难受。莱昂纳多.李和他的搭档堪称经典

11. 《The Morning Show 2》

    上一季的剧情差不多忘了，这一集说实话有点累赘重复的感觉，7.5 分

12. 《The Last Days of Ptolemy Grey》

    又是 Apple TV+ 出品的剧集，冲着塞缪尔.杰克逊主演去的，还不错，有点老派，7 分吧。

13. 《无耻混蛋》

14. 《低俗小说》

15. 《杀死比尔 1》

16. 《杀死比尔 2》

17. 《被解决的姜戈》好片

18. 《八恶人》好片

    连续看了几部昆汀的片子，越来越喜欢这个导演的作品

19. 《曼达洛人第二季》

    第二季也很不错，加入了新角色，波巴.费特，甚至是衍生剧的衍生剧的主角，但我还是喜欢上一季

20. 《最后的决斗》

    两大名演员的交锋对决，中世纪的女人仅仅是男人的附庸

21. 《人生切割术》

    个人觉得有点恐怖，看的有些压抑和沉闷，很多人推荐的好片，值得一看，但在我这里只能有 6.5 分，不过还是期待第二季的

22. 《Slow Horses》

    中文名翻译流人，其实就是下等马的意思，本年最佳的 Apple TV+ 剧集，谍战好片 9 分

23. Apple TV+ 《Told Be Truth》
    7.5 分，不冤枉一个好人，也不放过一个坏人

24. 韩国片《燃烧》

    一开始看不懂，看了影评才发现有很多隐藏的深意，配乐不错，7 分吧

25. 连姆·尼森

    《神枪手》烂片一部，4 分吧，踩雷了

26. 《尖峰时刻》

    重温三部曲，成龙最好的电影吧

27. 周星驰《情圣》

    还不错，7.5

28. 《特务迷城》成龙主演

    看了半部有点不想看了，以前看过

29. 《波巴.费特之书》

    没想到两集是曼达洛人主角哈哈，整体没《曼达洛人》好看，应该也有续订的

30. 《新警察故事》

    完整的看了一遍，好片，收手吧，彦祖！

31. 《20岁的差距》20 ans d’écart

    法国片，也算是意淫片吧，还不错，图一乐

32. 星爷的《国产凌凌漆》

    又看了一遍，袁咏仪很清纯，开始星爷专场

33. 《大内密探零零发》

    刘嘉玲演的很好，甚至和王祖贤相比还是更喜欢嘉玲姐

34. 《最佳女婿》

    也是很有笑料的喜剧片

35. 《整蛊专家》

    星爷和华仔搭档，少见，笑料百出

36. 《食神》

    网上评价很高，我觉得相比周星驰其他影片来讲一般

37. 《九品芝麻官》

    不是全程传统戏剧，带现实，黑暗，讽刺。中间被冤枉一段很黑暗。

38. 《少林足球》

    很无聊啊……不是我的菜

39. 《鹿鼎记》

    好片啊，有笑料，有剧情，不是纯粹无厘头的才是好片。

40. 《窃听风云》1，2，

    经典，第三部就不行了，没看

41. 《新龙门客栈》

    没有传说中的那么好看，梁家辉，张曼玉，林青霞

42. 重温《暗战》

    平淡的好片，刘青云和刘德华，下面也是他俩搭档

43. 《呖咕呖咕新年财》

    喜剧片，麻将爱好者必看的片。“呖咕呖咕”粤语又叫“机哩咕噜”，是麻将中的“七对子”牌型。

44. 《金色梦乡》

    改编自同名小说，不是特别欣赏得来的电影，日本电影在我看来没有韩国的好看

45. 昆汀的《危险关系》

    7 分，前半部分有点无聊，后面挺精彩，适合慢慢看。

46. Tinker Tailor Soldier Spy

    第一遍看不懂，看了解析后才发现有多么的细，好片。需要先看看小说， 「Oldman」饰演的 George Smiley 和后来扮演的 Slow Horses 非常的像。

47. 《非常嫌疑犯》

    也是比较烧脑的悬疑片，感觉《无双》的灵感应该就来自这吧。

48. 《犬之力》 The Power of the Dog

    节奏缓慢，看的云里雾里的，6.5 分，冲着卷福是主演去的

49. 《恐袭波士顿》

    主旋律好片，其中枪战场景很写实，毕竟有点像纪录片

50. 《源代码》

    该类题材的 classic，看来《开端》就是借鉴了这部影片的灵感

51. 《双瞳》

    并不能算恐怖片，没有传闻中的那么好看，马马虎虎，6.5 吧

52. 《武状元苏乞儿》

    星爷的古装片都还可以 7.5 分

53. 《土拨鼠之日》

    还是个爱情片呢。8 分！同类型片的开山鼻祖，很不错

54. 《盗火线》

    一般般啦，有点冗长

55. 《这个杀手不太冷》1995

    确实不错，有深度却也很简单易懂

56. 《你丫闭嘴》2003

    7 分，法国喜剧片，让.雷诺主演，图哈哈一乐吧。

57. 《斗士》 The Fighter (2010) 7.5 分

    还不错的片子，不同于传统的拳击热血片里面还有很多亲情元素，而且不知为何甚至看的有些感动

58. 《黑袍纠察队》第三季

    可以说是亚马逊 Prime 的当家剧集了，前面两季的剧情有些忘了，但是没看过也不打紧。第三季更多描述人性，博弈，爱情抉择，种种因素，而且多线发展，几乎没有尿点。是不错的剧。R 级片。主要的七个超级英雄每个都有阴暗面，每个人都有故事，也都有戏份，一开始以为最不起眼的玄色，没想到后面反而有重头戏，佩服编剧的掌控力

    这片的导演和剪辑特别坏，你以为是高潮的时候突然来点惊吓。里面也有很多金句，勇敢不是无所畏惧，勇敢正是心怀恐惧。「Pain is weakness leaving the body.」

    这个结尾居然也有反转的，每个角色设定都非常棒。看完第三季，发现编剧又埋了更大的伏笔在第四季……，里面的反派不止一个，「客串反派」死了，真的反派还活到了第四季……

59. 《卢旺达饭店》好片

    全程无尿点

60. 《愤怒的公牛》Raging Bull

    也是初看不太懂的片子，可能需要反刍几遍。片尾出自圣经的句子：Once I was blind but now I can see, see through the truth… 很有感觉

61. 《变脸》

    吴宇森的经典大作很棒。两大影星对标演技我还是更喜欢 Travolta，这个胖子有一种奇特的魅力，特别是在《低俗小说》里。

62. 《角斗士》

    Lebron James 最喜欢的片子，让我知道了罗素·克劳这个演员，男主就像跟着一个大老板，后来老板跑路了，跟了一个初创公司的小老板一路打拼到最后实现财务自由，可是累到住进 ICU，剧终

63. 《洛城机密》1997 L.A. Confidential

    本年度最喜欢的电影，真对我胃口，Spacey（论演员的千幅面孔）和 Crowe 一开始傻傻呼呼分不清，Crowe 扮演的 Bud White 爱上高级应召女，真的是又狗血又真实。人可能常常都是身不由己的

    

64. 《记忆碎片》 Memento (2000)

    诺兰的片真看不懂，太复杂了……没看完

65. 《沙丘》

    去年很火的电影，第一感觉是和《曼达洛人》好像啊，又是香料贸易，飞船，星球，帝国什么的，但是看后一般般，又没有前者的科技感，打戏还不如几十年前的香港水平，太拖沓了。6 分及格吧

66. 《七宗罪》1995

    卡司阵容很豪华，没有评分中那么好看，不是传统的破案片，更多是讲述人性吧，最后结尾比较仓促，没有太多惊喜，此外要注意吃饭时候不能看，故事前面有点恶心的，血腥和不适镜头有点多

67. 《禁闭岛》

    评价很高，但是实际观看没有这么好，有点失望吧，也可能是太复杂没看懂吧

68. 《志明與春嬌》

    老片回顾，很有港味，我喜欢，也真实

69. 《春嬌與志明》

    第二部，挺虐的，以前觉得不现实，现在想想一切可能发生吧。就是你明 TA 是个渣男/渣女，你还是会奋不顾身的把感情投入

70. 《阿飞正传》

    也并不觉得唯美，整个故事也没有啥逻辑性吧，除了主演全是大牌。以及年轻时候的刘嘉玲真的太顶了，是梦中情人

71. 《花样年华》

    三部曲中的第二部，比上一部好看点吧，有唯美的那种感觉了。爱上了不该爱的人，再说无辜也是无济于事。第一遍可能没看懂，但是能把出轨拍的这么唯美的也就王家卫了吧

72. 《2046》

    不好看，三部曲里最差的一部了，没印象

73. 《惊爆内幕》 The Insider1999

    好片，内容有深度，信息量很大，影片的进展靠观者自己脑补推进。写实，本来就根据真事改编。第一遍有些专业的细节可能会看不懂，两大主演都是名角，跳出类型片来演这种片。不得不说新闻届的影响力还是很大的，不过还是不能对抗烟草公司这种资金雄厚的公司。

    有一种看 The Morning Show 的感觉

74. 《分手的决心》

    8.5 分，本来也就 7 分的水平吧，但是勾起了我自己的回忆，情绪拉满，所以能给 8.5 分。

    剧透警告⚠️

    结局挺虐，可是宋瑞莱为什么要自杀呢？真的是要成为张海俊的悬案嘛？

    可是真这么爱的话，还要找个有钱诈骗犯结婚呢（毕竟开上玛莎拉蒂了，这就是现实嘛），还是说一个人可以同时爱好多人。看完想法好多😅

    还有张海俊出轨被她妻子发现后，果断找了备胎（刚离婚的主任），真的好现实诶……

    所以这是烧脑的悬疑片还是伦理片诶……

75. 泰坦尼克号 Titanic

    影视经典，我到现在才看，不管从剧本（真实故事），画面，剪辑，配乐（以前就听过，不会过时的经典），真的是太棒了，好的电影会让人心情很愉悦。所以要多看好的电影

76. 《子弹列车》

    布拉德皮特还是帅啊，虽然已经是大叔了，整部电影黑色幽默，有很多恶搞的桥段，甚至想让你为不该感动的情节感动的想哭，思路也比较新颖吧，而且剧情居然埋伏着反转，有意思的，可以 7.5 分，略微有点血腥

77. 港片《男儿本色》 2007

    三主角的设定，很早的片子了，现在看看挺一般的，算是怀念一下港片吧，里面有名气的香港演员还是很多的，可能港片看多了，演员都认识吧，郭富城居然以照片的方式出现啊哈，放在今天真的不算出彩了

78. 《明日边缘》

    土拨鼠之日的科幻版，只能说没啥新意了，倒腾的次数让我看的有些火大，作战画面和场景也不够宏大，一般

79. 第六感生死缘 Meet Joe Black (1998)

    就是时长太长了，也是个不切实际的爱情片吧，觉得时间消磨的有些不值得，当然男女主的颜值都没的说，男二父亲也是老演员，除此之外，乏善可陈吧，全剧最有意思的大概就是开头 14 分钟，早餐店搭讪的那一段吧

80. 怪物：杰夫瑞·达莫的故事 第一季 DAHMER - Monster: The Jeffrey Dahmer Story Season 1

    有点血腥、变态、暴力，看的时候充满了不适，快进的看完的。

81. 《利刃出鞘2》

    熬夜看完的，感觉悬疑程度不如第一部佳，故事深度性略显不足

82. 狩猎 2022

    李政宰的处女导演作。信息量太大，而且片源（画质和翻译不是很好），观感一般，第一次没看懂

83. 《新世界》

    都说是韩版无间道，但是我觉得一般般吧，没有什么深的印象，丁真「电梯战神」，华侨最后统一黑道

总体比去年看的片子多了不少，但是精华程度一般般，还是没躲避掉一些烂片，新的一年里要更加仔细的筛选。

滑雪对我来说是一种很陌生的运动，以前听亲朋好友说过有室内滑雪，是没有想过会去尝试的运动。没想到前阵子居然有机会去滑雪，带只有一面之缘的我去滑雪，也是一段故事的开始。那就来讲讲我的滑雪体验吧，毕竟只尝试了两次，写错的地方请指出，见谅。

出行

因为雪场在附近城市，交通上还是不方便的，需要开车走高速或者高铁出行，三人成行的话还是开车方便。工作日的下午都有许多人来滑雪，看车牌都是附近城市的，有块室内滑雪天地不容易。

滑雪装备

和骑车一样，通常都是穿三层：

1. 打底速干层（Base Layer）
2. 中间保温层（Mid Layer）
3. 防水防风外壳（Shell）

这里以我去滑的室内场举例子，我觉得穿 Base Layer 加 Shell 就够了，不过据我观察，有些老手，穿 Base Layer 和 Mid Layer（卫衣）的，很 cool 但是冷不冷可能只有他们自己知道吧。

我第一次去滑就是老老实实把三层都穿上。速干衣，可以选择健身房穿的那种，关键是要能透气排汗。中间层选择了羽绒服，结果事实证明我穿多了，很热。可以用抓绒衫/卫衣代替。最外层穿了同行伙伴借给我的 Arc’teryx Alpha SV，轻便帅气最重要，室内雪场没有风，对性能要求不高。

下肢比上肢抗冻，只要里面穿个压缩 legging（不穿都没事，但我喜欢给肌肉一点压迫）加一条滑雪裤/冲锋裤（防水）就好了。

对于新手来说还需要准备几样护具：

• 外绑护膝
• 护甲（穿在 Base Layer 外）
• 护臀（各种好玩可爱的造型，我那天是小怪兽）

至于雪鞋和雪板（单板和双板），在雪场可以租赁，而且包含在雪票里面，无需额外费用。

购票及注意事项

起初我不知道可以在闲鱼上买票，经老鸟指点，原来闲鱼上卖的票要比官方售价便宜 ¥38（周末要贵 ¥50）。买票需要填身份证信息。

进场「照例」扫码，还要再填个人信息（身份证，来自哪里种种）。在大厅用短信息凭证在自助柜机取卡，需要交五百块押金。取卡后就需要更换衣服，雪服和雪裤也是在一楼大厅凭卡租赁。女更衣室在一楼比较方便，男更衣室在负一楼（需要刷卡进入）刷卡后开始计时。雪票是 4 小时，超时需要在押金里扣除的，注意看时间。所以男士们最好在进场前就换好衣服，节约时间。

租一个更衣室的柜子需要十块（押金里面扣），有点坑的，更大的柜子更贵。

挑选和穿戴雪具

进入内场后租赁雪板和雪鞋，雪场提供的雪鞋是最传统的系带式，当笔直站立时，脚趾微微抵住鞋头，但当身体前倾，压迫感消失，这才是合适的 size。把鞋带全部绑紧需要好一会儿功夫（我选择左右脚不同号，不要怕折腾，工作人员会满足你）。

选择雪板长度可以参考下表：

换完衣服，还要穿护膝和护垫，在一番折腾，我这个新手全部穿戴整齐后花了二十分钟！

开始滑雪

在穿戴整齐后推开两层大门后就能感受到冷气（没进去前很热），看到大片的白雪就会很兴奋，而且可能是室内的缘故，雪面都没有被踩脏。

推荐做一下热身运动再开始，但是我们直接就上了「魔毯」，「魔毯」是一条长运输带，连人带滑雪板送到顶部，然后滑到底。一般是非常初级的雪道上用的，雪道短，只有 100 米，传输速度很慢。滑雪一分钟，搭「魔毯」四分钟。据我目测，单板玩家的数量占据了九成，可能大家都觉得单板帅一点？

先把雪鞋卡进固定器，雪场的固定器是绑带式固定器（strap-in bindings）。有鞋头和脚踝两根绑带来固定。刚开始看着有坡度的雪道，我还是有点慌的，但是同行的伙伴说不要怕，直接下，给我做了示范动作，我看了好几遍后才敢下去（赶鸭子上架），果然没几米就前扑着地，穿的厚实，有护具，摔的不疼，没有那么慌了。就多扑腾几下，当然还是摔，不过摔多了，胆子大了些，身体也没那么僵硬了。

初学者一般先学习后刃，上身保持放松和直立位，靠双腿来控制速度和刹停。脚后跟用力点地，脚尖指天，越用力，雪板和坡面倾斜角度越大，就越快刹停。刚开始找感觉，要么两只脚发力不均衡，会往一边倾斜，要么就是倾斜角度过大，一屁股坐雪上。对身体的协调能力要求比较高吧，用核心去控制。个人感觉室内滑雪对体能要求并不高，没有让我喘气的感觉。

技术要点

前后刃：

前刃 (Leading Edge)

滑雪时位置相对较前的板刃（脚趾指向的板刃）

后刃 (Tailing Edge)

滑雪时位置相对较后的板刃（脚跟指向的板刃）

我是 Regular 站姿（左脚在雪板前面），Goofy 的站姿就是右脚在前。当两边方向都能掌握就可以尝试前刃了。

我是觉得前刃比较难，对身体的控制力要求更高，和深蹲的发力模式有所不同，不是髋部和膝部同时下降，在保持上身直立的时候膝盖下降，人往前跪，就刹停了。初试前刃有一点恐惧感，因为背部朝向坡底，但是调整好重心就没事，毕竟坡面不陡，不会直接滚下去。

打好基础，循序渐进，不要过快进阶动作。我滑了几趟就盲目的尝试一降到底，结果速度过快差点变成「鱼雷」（新手的贬义代名词，精准制导其他滑雪者，造成危害）撞到其他人。如果撞到后受伤，雪具受损可是很麻烦的事情，要保护自己，保护他人。

自己总结了：身体要放松，手放在身体两侧，不要动，以免影响重心。目光看要去的方向，板子和身体方向指向哪里。肩部、髋部和膝盖同时发力和转向，但是幅度要小。

那么多尝试，就享受白雪世界带来的快乐吧。

参考

https://skiwawa.com/

开箱

这是一个女生送我的，我的第一款乐高模型玩具，编号为 42125。是我很喜欢的赛车，还是赛版的红色跃马，这谁能不爱？

开拼

一开始觉得手残党难以完成，但是不能妄自菲薄，耐下心来就可以完成，不能说简单，包装上的标注是适合 18+ 的玩家。

给的图纸说明书共有 321 页，总计 1684 个零件。我先把小零件按照颜色分类好，这样用的时候就方便许多。

这部赛车是由内而外的搭建，先把悬挂和动力系统组装完毕，再搭建赛车的外壳，就像打造一辆真正的赛车一样。

贴纸的时候也能逼疯我，方方正正的尤其难，撕掉重贴再撕掉重贴。

拼到第三十二页的时候我就弄错了，不能想当然，图里的模型都是有其排列和安装顺序的，一步错后面就很麻烦，需要回炉重造，好在这一步出错后后面就小心许多，顺利了很多。

大功告成

嗯，暂停一下……

逼死强迫症

全部完成后我再把玩，发现有些细节地方没有处理好，比如有些卡扣没有卡到位，是搭建的过程中不够仔细。其中左后轮拱地方不够完美对称，看了直犯强迫症！可就是为了这一步，我又花了整整一下午，连一口水都没喝。差不多就是拆开重造了，而且没有根据图纸来，所以过程尤其痛苦，这边卡扣插进去，那边的卡扣就又蹦了出来，好不容易都摁进去，结果发现尾翼上的积木少了一块（编号 #4160869）！找了一屋子都没有找到。

改装

在仔细把玩后发现，原厂的姿态不够低趴，一点都不法拉利，根据网上的教程，把前后桥的悬挂分别做下改动，一番折腾后终于趴了下来，完美！而且我之前在拼的过程中就没有视频中 1:48 下端两根灰色十字小棒（编号 #4211815）了，灵机一动选了稍长一点的黑色十字小棒（编号 #370526）代替。

前后对比一下，是不是更加气动，更加战斗了。

细节品味

作为一部中置后驱的跑车，乐高积木还原了后轮驱动时候，汽缸工作的联动场景。方向盘转向也可以带动前轮转动。车门可以开关，比起纯静态的模型有些许可玩性，看了网上的改装视频，因为底盘预留的空间很大，甚至可以加入电机让他真的跑起来。

最后就是当摆件来欣赏啦，去定制一个亚克力盒子装起来看，好的进口原料的亚克力盒子挺贵的，50 ✖️ 23 ✖️ 16 cm 的盒子要近两百块。

一次不错的体验，可以让我耐下心来坐了近二十小时来完成。

10.5 国庆假期送爷爷去亲戚家做客，那个小区在施工改造，进去的时候一条好路，出来的时候被挖掘机挡住了，只能走另一条路，路是挖开的，回到家才发现轮子压到的不是石头而是前保险杠，刮伤了。当时工人在旁边看着，没有任何提示此路不能过的施工牌。

我向亲戚要了该小区物业的联系方式，物业主任给了施工方的联系方式。开始谈的比较爽快，毕竟亲戚认识物业的人，打过招呼，但是就赔偿金额发生了争执，我问了下修理费用在八百，所以要他赔 ¥900 - ¥1000。但是对方只愿意赔 ¥500，在电话里僵持不下，没有进展，我决定跑过去一趟当面聊，去之前先把准备做好，把行车记录仪的视频调出来，还好有视频证据，证明确实是施工导致的车损。

当天还是下雨天，来到项目部，给他们看了视频，他们的态度顿时好了不少，估计一开始是猜我没有证据吧，然后带着他们去看了下我的车损，他们一开始说给 ¥800，一番拉锯后，最后协商在九百，事情终于结束。期间我用来谈判的筹码有：

1. 交警队，让交警来现场协商处理
2. 联系保险公司介入，代位追偿
3. 极端一点的，车子停在这里，不要施工了，拨打监督举报电话，施工不规范，有安全隐患种种（不用到这一步）

本来还觉得维权困难的，其实没有那么复杂，至少不能吃个哑巴亏，要不怕麻烦。不过以后自己遇到觉得难开的路段还是不要过于自信，该停的时候得停下来。

老车整备 10.20 修理厂出院

最近我爸换了新车，淘汰下来一台老的德系车给我代步，行驶公里数已经超 24w 了，车况相当不好，我是一个做事仔细的人，既然给我了，就要去做个体检然后维修，先把发动机故障灯的原因找出来。

开到朋友介绍的汽修厂，连接 OBD 检测以及「望闻问切」后，需要更换：

1. 美孚 5W40 全合成机油 5L 和机滤 ¥600
2. 火花塞 4 ✖️ ¥100（积炭严重）¥400
3. 废气阀 ¥350
4. 止水管 ¥150
5. 防冻液 ¥150
6. 清洗节气门 ¥80
7. 空气滤芯 ¥50

总计：¥1750（抹掉三十块零头）

底盘避震的球头也有间隙了，但是更换成本相当高，要 2000+，整辆车的残值也就几万块了，就不更换了。本来让汽修厂帮我精洗一下，结果我去拿车的时候连灰尘都没清，烟灰缸也没洗。洗车的 ¥300 费用就不付了，改日去正儿八经的内饰精洗一下。我忘记买了内外空调滤芯，等冬天之前换一下。

其余我还买了：

1. 车载充电器（Belkin 37w 双口充电器，给 Apple 做配套的，无脑买就好了，贵一点）
2. 主副驾驶座椅套（座椅破损严重，但是手工修复成本太高）
3. 车载支架（未买，准备选择出风口款）
4. 钥匙套（虽然基本不需要这玩意儿，但是原来的钥匙有点破旧还是装一个吧）

希望这台车在我手里能尽可能的开久一点。

2022-10-29 Update

试了一个所谓的专车专用的座椅套但是实际体验很差且没能遮盖破损部位，退货。

2023-07-18 Update

五月份的时候卖车了，让朋友找的一个二手车中介，中介又找了一个批发贩子，专门批发我这类车型去东北卖。约了地点看车，俩人也没带啥专用仪器，测了下油漆厚度，别的纯凭感觉看。看看翼子板有没有切割过，前舱后备箱螺丝有无泡水，更换螺丝痕迹。看完杀价，还算在心理区间，就没僵持，谈了一个数字，尽快出水，比自己找买家快。

因为有中介做担保，卖车甚至没有签合同，我就让他们把车开走了（先给我了 30% 的定金）。如果不信任的，一定要签合同。

第二次过去，先把违章处理好，把机动车登记证书（俗称绿本）、行驶证和钥匙给对方，就算完成交付了，别忘记自己车上的东西，比如 ETC 装置，行车记录仪。在支付宝上有个小程序可以登记处理，上传车辆照片、行驶证照片、机动车号码、车辆识别代码、身份证照片。输入中介给的代理证编号，被委托人姓名和身份证。基本上就相当于公证一下过户。后续去交管12123看下名下的车辆有没有过户成功就完全 OK 了。

因为本来想着去另一个城市生活，太着急卖车了，可后续没能去，没车还是很不方便的，以后只是把汽车作为一个交通工具来看待吧，买辆电车代步，把速度与激情留给公路车和卡丁车吧。