特朗普总统周一表示，他将要求推迟原定于本月底访问北京、会见中国领导人习近平的计划，他说：“我们正处于战争状态，我认为留下来很重要。”

此前，他还抨击美国的一众盟友过度长期依赖美国提供防务保护，代价高昂，原因是其中多个国家拒绝响应他派遣军舰护航波斯湾商船进出的呼吁。

谈及那些拒绝回应他关于协助护航船只通过霍尔木兹海峡的呼吁，或反应冷淡的国家，特朗普表示，他一直认为“如果我们有朝一日需要帮助，他们绝不会帮我们”，而这些国家现在的表现印证了他的判断。他还说：“你们的意思是，我们保护了你们40年，而你们连这么一件小事都不愿参与？”他指出，欧洲、日本等地区和国家对波斯湾石油的依赖程度远超美国。

周日，特朗普表示，若中国不派遣军舰参与护航，他可能取消此次访华行程，但周一的讲话中，他并未将两者关联。

“我们不需要任何人，我们是世界上最强大的国家，”特朗普称。他表示，呼吁盟友协助重开霍尔木兹海峡，实则是对美国盟友的忠诚度测试。“在某些情况下，我这么做并不是因为我们需要他们，而是想看看他们会怎么反应。”

即便如此，特朗普称“已经有很多国家告诉我，他们正在赶来”。但被问及具体国家时，他回应：“我现在还不想说，但我们会公布名单的。”

周一，德国对特朗普组建反伊朗国际联盟的滞后努力给出了最明确的拒绝，德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯表示：“这不是我们的战争，不是我们挑起的。”日本、意大利和澳大利亚的高级官员周一也宣布，本国不会参与重开霍尔木兹海峡的行动。

欧盟最高外交官卡娅·卡拉斯称，欧盟不会扩大在该地区的海上行动以保护海峡通行。“这不是欧洲的战争，但欧洲的利益直接受到威胁，”她表示。

其他国家则态度暧昧，包括法国、韩国和英国。英国首相斯塔默称，英国不会“被卷入更广泛的战争”。

随着伊朗封锁这一石油运输咽喉要道的大部分通行，特朗普周六在社交媒体上呼吁其他国家与美国共同开展护航行动，这是他首次表示希望组建一个广泛的反伊朗联盟。但他是在美以决定开战前未与盟友磋商的情况下寻求盟友支援，周一又再次将这些盟友嘲讽为“搭便车者”。

特朗普称，中国也应参与其中，因为中国高度依赖海湾地区的石油，但伊朗向中国出售石油，并允许中国船只安全通过海峡，这使得北京几乎没有参与的动力。

美以对伊朗的空袭已进入第三周，已造成超2000人死亡，死者主要来自伊朗和黎巴嫩，战火已波及中东大部分地区。伊朗向邻国及海湾船只发射火箭弹和无人机，全球能源价格飙升。周一，作为全球石油基准的布伦特原油价格一度触及106美元，随后回落至约100美元。

美国似乎对伊朗的报复规模以及保护商船和巨型油轮不受袭击的必要性准备不足——尽管政府官员自战争第一周开始就已公开讨论过这个问题，但相关行动尚未展开。美国中央司令部司令布拉德·库珀上将在周一的视频通报中，并未透露美国将如何重新开放海峡的具体细节。

周四，两艘油轮在伊拉克海岸附近遭到袭击并起火燃烧。这是中东战争期间一系列袭击中的最新一起，这些袭击已经严重冲击了全球能源行业。

伊朗对波斯湾和霍尔木兹海峡发生的多起商船遇袭事件负责。正常情况下，全球五分之一的石油产量经由此处运输。德黑兰表示，不会允许那些惠及美国及其盟友的石油运输通过该海峡。

油价已飙升至每桶100美元左右，迫使数十个国家释放紧急石油储备以稳定经济。

针对航运的袭击为伊朗带来了一项战略成果：即使在其自身遭受重创之际，仍对美国及其盟友施加了经济压力。德黑兰的行动也引发了疑问：美国是否为霍尔木兹海峡的长期关闭做好了准备。

“封锁霍尔木兹海峡这一杠杆必须继续加以运用，”伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊说。

周四，伊朗伊斯兰革命卫队声称对伊拉克海岸外两艘油轮中其中一艘的袭击负责，并表示这艘悬挂马绍尔群岛国旗的船只“违抗并无视”警告。

英国的一个海事安全监测机构表示，还有第三艘船在迪拜附近被一枚不明射弹击中。周四的安全担忧还迫使伊拉克和阿曼的石油出口码头关闭。

自2月底美国和以色列对伊朗发动攻击以来，已有超过十艘航运船只遭到袭击。

霍尔木兹海峡是一条具有战略意义的水道，连接波斯湾与阿曼湾以及更广阔的印度洋。它是将石油、天然气和其他货物从波斯湾运往外界的唯一海上通道。伊朗的海岸线沿着霍尔木兹海峡和波斯湾延伸。

根据国际能源署的数据，在海峡最狭窄处——北侧是伊朗，南侧是阿曼的穆桑代姆半岛——进出航道的宽度各约3.2公里。

在正常情况下，全球约20%的石油和液化天然气经过该海峡。大部分化石燃料运往亚洲，特别是中国、印度、日本和韩国。

除了能源运输外，其他大型船只通常也会经过这条海峡，包括汽车运输船和集装箱船。一些关键工业产品——例如卡塔尔的氦气、阿曼和沙特的化肥，以及来自沙特和阿联酋石化厂的塑料原料——也通过霍尔木兹海峡运输。

伊朗军队目前在波斯湾和霍尔木兹海峡拥有战略优势，有能力威胁航运交通——即便其海军大部分力量已被美以空袭摧毁。

射弹：自战争爆发以来，至少十余艘货船和油轮在海湾及海峡地区遭袭。伊朗已对其中多起袭击负责。目前尚不完全清楚其使用的武器类型，但伊朗军队在冲突中动用了种类繁多的导弹和无人机。

水雷：
战斗的下一阶段可能涉及水雷。这些爆炸装置往往只有沙滩球大小，却足以击沉大型船只。美国官员表示，伊朗周四已开始在霍尔木兹海峡布设水雷。

美国此前摧毁了数十艘较大的伊朗布雷舰，但一名美国官员表示，伊朗在此次布雷行动中使用的是更小型的船只——伊斯兰革命卫队拥有数百甚至上千艘这种船。

周四，美军方表示自开战以来已击毁或击沉超过30艘伊朗布雷船。目前尚不清楚伊朗是否真的已经在霍尔木兹海峡布设了水雷。

保险：在发生几次袭击之后，通过该海峡航行的船舶保险费已经大幅上涨，高到几乎难以承受。特朗普总统表示，美国政府可能会提供较为低廉的保险保障，但专家对此持怀疑态度。有分析师估计，潜在成本可能超过3000亿美元。

伊朗自己的油轮：多年来，军事分析界普遍认为伊朗不会封锁该海峡，因为它自身也需要通过这里出口石油。但航运分析人士表示，最近几天伊朗仍在装载石油并通过海峡出口，让本国船只通行的同时，却威胁、袭击他国船只。

据航运分析公司劳氏海事数据，自3月1日以来，至少10艘油轮和液化气船离开伊朗并穿越了霍尔木兹海峡。

国际能源署周四表示，中东战争已造成“全球石油市场历史上最严重的供应中断”。

在美国，汽油价格上涨了大约20%。在欧洲，天然气价格飙升超过43%，柴油价格翻了一番。亚洲承受了最严重的供应冲击——大约70%通过霍尔木兹海峡运输的原油都流向亚洲，这迫使像巴基斯坦这样的国家实行每周四天工作制，以节约燃料。

作为回应，国际能源署32个成员国本周同意从战略储备中释放4亿桶石油，规模为历史之最。但这一举措并没有让油价下降：全球基准布伦特原油价格周四短暂回升至每桶100美元上方，较战前高出约30美元。

能源价格上涨的涟漪效应波及全球经济，加剧通货膨胀，并给世界各国造成威胁。

特朗普一直强调美国的“能源主导地位”，因为美国是世界最大的石油生产国。但石油是一种全球定价的商品，因此无论美国国内生产多少石油，原油价格上涨都会转化为美国加油站油价的攀升。

特朗普总统周六宣布，美国与以色列对伊朗的袭击导致伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊身亡。哈梅内伊担任伊朗国家最高领袖近37年，是以色列和美国的死敌。这一事件可能在德黑兰和更广泛的地区引发巨大的政治变革。

“哈梅内伊，历史上最邪恶的人之一，已死，”特朗普在社交平台Truth Social上写道。伊朗政府没有立即作出确认。

以色列总理本雅明·内塔尼亚胡此前表示，有“多种迹象”表明阿亚图拉·哈梅内伊已死，但他没有作出明确断言。

伊朗官员最初驳斥了这些说法，称其为虚张声势或心理战。哈梅内伊在X上的官方账户随后发布了一张充满什叶派宗教象征的图片：画面中，一位没有面孔的宗教人士手持一把燃烧的剑。

以色列官员称，伊朗数位高级军事领导人也在袭击中丧生，包括伊斯兰革命卫队总司令穆罕默德·帕克普尔将军、国防部长阿齐兹·纳斯里扎德将军，以及伊朗前海军司令、最高领袖哈梅内伊的亲密顾问阿里·沙姆哈尼。

目前尚不清楚究竟是哪个国家的部队击毙了哈梅内伊，但无论如何，此行动显示出美国与以色列之间高度的协调。以色列军方表示，他们在首轮打击中锁定了伊朗高级官员的集会。卫星图像显示，最高领袖哈梅内伊戒备森严的住所内升起了浓烟，并遭到严重破坏。