美国人工智能（AI）巨企英伟达高管称，除中国机器人企业宇树科技外，公司也计划与欧美制造商合作，为科研项目开发人形机器人。

据路透社报道，在英伟达首席执行官黄仁勋星期一（6月1日）于英伟达GTC台北发表主题演讲后，英伟达宣布，将与中国领先人形机器人制造商宇树科技合作，为学术科研人员开发宇树科技H2机器人的标准版本。

据介绍，机器人的身体由宇树科技生产，双手将由总部位于新加坡的机器人独角兽公司Sharpa制造，英伟达则提供这款设备的运算大脑。

英伟达说，美国斯坦福大学和加利福利亚大学的科研人员计划使用这些机器人。

宇树科技今年第三次携手春晚成为“机器人合作伙伴”，继去年春晚扭秧歌破圈后，宇树机器人今年春晚表演武术。

据中国证券报报道，上海证券交易所今年3月受理宇树科技首次公开募股（IPO）申请，星期一（6月1日）上会审议。如果顺利通过，宇树科技或成为第一家在A股上市的人形机器人公司。

英伟达高管对路透社说，除宇树科技外，公司也计划与中国以外的企业合作开发人形机器人。这些高管未透露美国、韩国和欧洲的合作伙伴身份。

非官方数据显示，中国5月制造业PMI连续六月处于扩张区间。

据路透社报道，由标普全球编制、在星期一（6月1日）发布的瑞霆狗（RatingDog）中国通用制造业采购经理人指数（PMI）从4月的52.2下滑至51.8，但仍高过市场预期的51.6，且连续六个月保持在荣枯线之上，延续扩张势头。

瑞霆狗创始人姚煜说，整体来看，中国5月制造业扩张态势延续，但步伐放缓。通胀压力的缓解为企业的成本与定价环境带来了喘息空间，但需求端增长的放缓与外部订单的收缩仍是需要关注的风险点。

上述调查显示，中国5月制造业通胀压力放缓，经季节性调整后，投入品购进价格和产成品销售价格两个分项指数分别在六个月和七个月来首次出现按月下降。中国制造业界对接下来12个月产出增长表示乐观。业界整体信心度较4月份轻微减弱，但仍能与今年以来的均值持平。

中国国家统计局星期天（5月31日）公布的数据显示，5月制造业PMI为50.0，较4月下降0.3个点，与经济师在路透社调查中的预估值一致。

在经历多年需求疲软、以及靠大幅折扣维持销量导致利润受损之后，国际奢饰品品牌在中国的业绩有罕见回暖迹象。

彭博社引述中国市场研究机构百观科技的数据报道，LVMH旗下的路易威登和Burberry在中国的实体门店，今年第一季销售重新恢复增长。

法国奢侈品集团开云（Kering）旗下的古驰门店销售跌幅收窄，而轻奢巨头Tapestry Inc.旗下蔻驰的销售增速则进一步加快。

美国时尚品牌拉夫劳伦（Ralph Lauren）称，受农历新年消费强劲以及新客户增加推动，其最近一个季度中国销售额增长超过50%。

此外，高端美妆市场也显现复苏迹象。欧莱雅第一季在中国市场销售额实现中高个位数增长，较2025年下半年进一步加速。

另据杭州知衣科技的数据，在阿里巴巴旗下电商平台天猫和淘宝上，售价超过200元（人民币，37.8新元）的前十美妆品牌，今年前四个月的合计销售额增长了39%；而价格较低的品牌销量则略有下降。

彭博社汇总的行业数据显示，受中国股市上涨带来的财富效应和消费信心改善推动，富裕消费者正重新增加对高端商品的支出。

这也进一步表明，随着消费者消费意愿增强、出手更加阔绰，过去几年依靠频繁打折促销维持增长的奢侈品行业模式正逐步退潮。

不过分析人士提醒，奢侈品需求回暖未必会立即带动中国整体消费市场复苏。中国4月经济增长整体放缓，投资再度下滑。在全球能源危机持续续挤压企业和消费者之际，市场对于当局迟迟不愿推出更多刺激措施的担忧也有所升温。

美国议员拟推法案，禁止中国企业控股车企在境内开展业务，德国梅赛德斯-奔驰集团恐受影响。

据彭博社报道，美国国会议员正酝酿一项法案，拟禁止与外国对手存在关联的汽车制造商在美国开展业务。由于梅赛德斯-奔驰集团的部分股权由中国企业持有，这项措施恐将颠覆奔驰在美国市场的业务布局。

美国众议院的一个关键委员会上周通过一项汽车行业的立法草案，其中一项条款规定，凡由外国对手国家（名单包括中国）持有至少15%股权的公司，均不得在美国境内销售或生产汽车。

上述法案距离正式成法仍还有很长一段路要走，并很可能面临修改。在提交众议院全体表决前，该法案预计将与一份更广泛的交通运输相关法案进行合并。众议院表决通过后，还需要获得参议院表决通过。

尽管如此，目前的条款设计已经构成了现实风险，可能使享誉全球的德国豪华车企奔驰沦为美国对华政策的牺牲品。华盛顿目前正努力将中国排除在美国汽车行业之外。

梅赛德斯-奔驰发言人在声明中称，公司一直并将继续本着诚意与立法者合作，以确保任何立法均允许公司为美国客户、经销商、员工及供应商服务。

白宫和众议院议长约翰逊的代表暂未回应置评请求。

报道引述知情人士透露，奔驰目前正与美国政府官员进行磋商，以寻求解决方案。

上述法案虽让已在美国生产或销售汽车的车企豁免被禁，但不包括有国有企业控股的车企。

中国国有车企北汽集团持有奔驰近10%股权，吉利控股集团创始人李书福也持有奔驰近10%股权。这使得合计中资持股比例可能突破上述草案条款设定的15%外国持股门槛。

官方数据显示，中国5月制造业PMI位于临界点，符合市场预期。

中国国家统计局星期天（5月31日）发布的最新数据显示，中国5月制造业采购经理指数（PMI）为50.0，比上月下降0.3个百分点，位于临界点，与路透社经济师预估值扯平。

数据也显示，中国5月非制造业商务活动指数为50.1，比上月上升0.7个百分点。5月综合PMI产出指数为50.5%，比上月上升0.4个百分点。

PMI数值高于50，代表经济活动或行业景气状况处于扩张状态，低于50则代表代表经济活动或行业景气状况处于收缩状态。

中国国家统计局服务业调查中心首席统计师霍丽慧解读上述数据时说，5月份，制造业PMI为50.0，企业生产经营状况总体保持稳定。生产指数为51.2，高于临界点，制造业企业生产活动继续保持扩张；新订单指数为49.9，市场需求有所放缓。

霍丽慧指出，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为60.5和51.9，均比上月回落3.2个百分点，仍处于近期较高水平，且两个指数均连续五个月位于扩张区间，制造业市场价格总体水平继续上升。

中国商务部在谈及欧洲联盟委员会对华关系讨论时，敦促欧盟通过对话协商处理双方的分歧与摩擦。

中国商务部发言人星期六（5月30日）在官网就欧委会开展对华关系讨论答记者问时说，中欧是平等和互惠互利的重要经贸伙伴。希望欧方遵守世贸组织规则，坚持自由贸易和公平竞争，坚定反对保护主义和单边主义。

发言人指出，中欧之间的沟通渠道是畅通的，双方正探讨建立贸易投资磋商机制，并将开展相关对话。

发言人称，希望欧方与中方相向而行，共同落实双方领导人共识，通过对话协商妥处分歧摩擦，推动中欧经贸关系稳定健康发展，但强调如欧方执意单方面推出新贸易工具并采取歧视性限制，中方将坚决反制，采取有效措施维护自身利益。

英国《金融时报》星期四（28日）引述欧盟工业战略专员塞茹尔内（Stéphane Séjourné）报道，欧洲的化工、金属和清洁技术等产业，面临被中国不公平竞争摧毁的风险，欧盟将更系统性地实施进口配额和关税措施。

中国外交部同日对此回应称，贸易不平衡是片面结论，中国密切关注欧盟动向，将采取必要措施维护自身的正当权益。

在几次上涨后，中国国内航线燃油附加费将迎来下调。

中国央视新闻报道，从多家航空公司了解到，自下星期五（6月5日）起销售的国内航线客票燃油附加费将下调。

调整标准为成人旅客800公里以上航线，每位旅客收取150元（人民币，下同，28新元）燃油附加费。800公里（含）以下航线，每位旅客收取80元燃油附加费。相较于调整前，燃油附加费分别降低了20元和10元。

澎湃新闻早前报道，中国九元航空星期五（5月29日）发布关于调整国内航线燃油附加征收标准的通知，宣布自6月5日零时起，下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。

目前中国各航司国内航线燃油附加费都是统一价格，意味着6月5日起将实现普跌。航空方面相关人员曾告诉澎湃新闻，国内航线的燃油附加费征收采取的是与航空煤油价格联动机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。

报道称，3月中旬，受中东地缘冲突影响，国际油价与航油成本大幅上涨。

今年4月5日零时起，中国国内航线燃油附加费环比上涨五倍，800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取燃油费60元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费120元。5月16日零时起再次上调，国内航线旅客运输燃油附加费分别上调30元和50元至90元和170元。

官方信息显示，中国人工智能（AI）初创企业MiniMax已启动A股上市进程。

综合《科创板日报》《中国证券报》报道，中国证监会网站信息显示，MiniMax已在星期五（5月29日）与中信证券签署辅导协议，正式启动A股首次公开募股（IPO）进程。

MiniMax今年1月9日在香港上市。公司从成立到上市，仅用时四年多，是当前全球从成立到上市用时最短的AI公司。这次启动A股上市辅导，MiniMax将冲刺A+H双上市平台。

这意味着港股“大模型双雄”MiniMax和智谱，或将再度会师A股。

今年2月，智谱增聘国泰海通为科创板辅导机构，与中金公司组成“双券商”阵容。据悉，MiniMax也计划登陆科创板。

在香港上市后，MiniMax股价接连大涨，一度飙升至最高每股1330港元（217新元）。截至星期五收盘，MiniMax港股股价为840港元，总市值超2600亿港元。

台湾官方上修今年经济成长率（GDP）逾9%，创16年新高。

综合台湾《自由时报》《太报》报道，台湾行政院主计总处星期五（5月29日）公布最新经济预测，大幅上修今年全年经济成长率（GDP）至9.64%，创下16年以来的新高，相较上一次的预测值上修1.93个百分点。

根据主计总处资料，台湾今年首季GDP初步统计14.55%，为近48年新高，较4月概估数13.69%上修0.86个百分点；预测今年经济成长率9.64%，较2月预测数7.71%上修1.93个百分点，人均GDP为4万5610美元（5万8236新元），消费者物价指数（CPI）上涨1.93%、上修0.25个百分点。

台湾主计总处称，随着人工智能（AI）加速推进，发展重心由云端训练、对话式AI，扩散至推论、代理式AI及终端装置，引发对算力更高需求，全球主要云端服务业者（CSP）再度加码资本支出，推升对AI高阶晶片、伺服器及关键零组件等硬体需求。

主计总处续称，加以台湾半导体及相关厂商居全球AI供应链关键地位，业者加速扩充产能，且相关产品因供需紧俏而推升价格，预测今年商品出口8945亿美元、年增39.77%，为50年最大增幅；赴台旅客续增挹注服务输出，并计商品与服务并剔除物价因素，预测输出实质成长19.93%、上修7.25个百分点。

中国腾讯金融科技宣布，微信支付正式支持PayPal用户赴华扫码支付，首期向美国用户开放。

腾讯金融科技星期三（5月27日）在微信公众号引述腾讯金融科技副总裁洪丹毅公布，腾讯旗下跨境支付平台TenPay Global与PayPal World已实现互联互通，PayPal用户赴华可在中国数千万微信支付商户顺畅消费，首期将面向美国用户开放，其他市场也将分阶段接入。

此外，在中国人民银行深圳市分行、深圳市税务局的指导下和退税代理机构的支持下，深圳全市退税口岸将全面升级，陆续支持香港居民通过WeChat港币钱包账户秒级接收离境退税款。未来，这项服务将从粤港澳大湾区扩展到全国，也将支持更多亚太经济合作组织（APEC）相关国家及地区的境外钱包。

腾讯金融科技也说，针对APEC相关国家和地区赴华游客的支付需求，腾讯也进一步升级微信支付“外卡内绑”的支付体验。即日起至今年12月31日，首次在微信绑定国际银行卡的用户，在完成首笔消费后，可享受连续90个自然日、每日1000元（人民币，下同，188新元）额度及以内的3%交易手续费减免。2026年全年，所有国际卡用户单笔交易在200元及以内的消费，也可继续免除3%交易手续费。

为迎接APEC会议的到来，腾讯金融科技也宣布，微信支付将支付指引语言扩展至16种，携手深圳各口岸、机场、商圈、银行布设线下咨询服务台，“让入境支付的包容不止于一次顺畅支付，也蕴含在每一句‘听得懂、答得清’的对话里”。

据路透社报道，微信支付和支付宝主导着中国的数字支付市场，支撑着这个全球最大移动支付市场中涉及零售、交通、服务领域的日常交易。

中国电商平台Temu因未阻止销售存在安全隐患的婴儿玩具和充电器，被欧洲联盟处以2亿欧元（2亿9700万新元）罚款。

综合彭博社和法新社报道，欧盟委员会星期四（5月28日）在声明中称，委员会的调查包括以“神秘顾客”身份在Temu平台下单购物，结果发现平台上的一些商品对消费者构成安全风险。

欧盟委员会称，接受检测的玩具中有很大比例含有高浓度化学物质，且因零部件可拆卸而存在窒息风险；许多在售卖的充电器则未能通过基本安全测试。欧盟监管机构指出，Temu的推荐算法助长了非法商品的传播。

欧盟科技事务专员维库宁（Henna Virkkunen）在记者会上说，“Temu显然低估了其服务所带来的风险。”

Temu在电邮声明中称，“我们不同意欧盟委员会的决定，并认为罚款金额明显过高。”

Temu称，欧盟这次公告“涉及的是我们在2024年首次接受《数字服务法》评估时的情况，并不反映我们当前系统的实际状态”。

Temu还表示，公司此后已进一步加强风险评估、平台治理和用户保护措施。

欧盟委员会称，Temu目前有两个月时间提交整改方案，并需获得欧盟委员会批准后实施。若未能满足要求，可能面临进一步的定期处罚。与此同时，Temu也可向法院就罚款金额提出诉讼。

这是欧盟根据《数字服务法》开出的第二份重大罚单。去年12月，欧盟指美国企业家马斯克旗下的社交媒体X平台违反数码服务法，对X平台罚款1亿2000万欧元。

欧洲联盟指中国电商巨企京东收购德国零售巨头Ceconomy的交易涉及国家补贴，为此开展深入调查。

综合彭博社和法新社报道，欧盟委员会星期四（5月28日）说，委员会已依据《外国补贴条例》对京东拟收购德国电子零售集团Ceconomy的交易展开全面审查。

这是欧盟首次依据上述新规对中国企业交易展开调查。这项法规旨在防止获得主权国家资金支持的企业收购欧盟资产并扭曲公平竞争。

欧盟委员会在声明中称，“京东可能获得了扭曲欧盟内部市场竞争的外国补贴。”

委员会表示，这些支持可能包括中国政府向实体提供的优惠融资、税收激励及补助等。

京东在声明中说，这次拟议收购不会通过中国提供的任何外国补贴资金进行融资，而将由外部私人银行贷款及现有现金提供资金支持。

Ceconomy发言人则称，公司仍相信上述交易有助于实现欧洲在创新和竞争力方面的更广泛目标。

京东去年7月底发布公告称，旗下子公司向Ceconomy提出自愿性全面收购建议，每股交易作价为4.6欧元（6.9新元），总估值约22亿欧元。

德国政府消息人士去年9月称，当局正对此展开调查，评估该计划是否对国家安全构成风险。

遭中国官方整治跨境炒股祭出重罚后，中资互联网券商富途披露，公司来自中国大陆客户的资产超260亿美元（331.8亿新元），占总资产规模近五分之一。

彭博社报道称，这暴露出在北京持续加强整治跨境股票交易背景下，富途面临可观的风险敞口。

富途首席执行官李华在星期四（5月29日）的业绩电话会上重申，将与监管机构合作，并遵守所有相关要求。尽管面临监管逆风，富途仍维持全年新增80万名付费客户的业绩目标。

公司财报显示，受中国监管处罚影响，公司第一季度利润同比下降61%。富途披露，来自中国大陆的注资账户持有约2070亿港元（337亿新元）资产，占其客户总资产规模的近五分之一。大陆客户同时贡献公司约20%的收入。

富途证券是上周被中国官方点名批评的三家互联网券商中，规模最大的一家。富途、长桥和老虎证券被指在大陆无牌经营，违反证券基金期货法律而收到处罚。

富途面临约18.5亿元的罚款及没收违法所得，而李华本人也面临125万元的个人罚款建议。

根据彭博亿万富豪指数，富途创始人兼CEO李华的财富已降至约55亿美元，较去年10月底的101亿美元几乎腰斩。

根据加拿大总理卡尼今年1月访华期间与中国国家主席习近平达成的一项新协议，中国制造的电动汽车正开始进入加拿大市场。美国官方关注这一情况的外溢影响。

彭博社星期五（5月29日）引述知情人士报道，近期已有数百辆由美国电动汽车巨企特斯拉上海工厂生产的汽车，在新的低关税制度下陆续运抵加拿大。

这将是首批在新机制下进入加拿大市场的中国制造电动车。根据协议，加拿大将在12个月内以约6%关税税率进口最多4万9000辆中国电动汽车。

在这之前，加拿大对上述产品征收超过100%关税，实际上将中国电动汽车拒之门外。

据报道，一艘名为“Glovis Treasure”的汽车运输船自星期天（24日）起停泊在温哥华港外，船上载有包括少量中国制造的莲花（Lotus）豪华品牌汽车在内的货物。彭博汇编的航运数据显示，这艘运输船于5月初自上海启航。

上述中加协议将受到美国汽车制造商的高度关注。美国车企历来在加拿大市场占据主导地位。包括美国通用汽车公司首席执行官巴拉（Mary Barra）在内的行业高管，已对卡尼政府放宽中国电动车准入的决定提出质疑。

密歇根州众议员史蒂文斯（Haley Stevens）与参议员斯洛特金（Elissa Slotkin）星期三（27日）提出一项法案，拟禁止中国联网汽车进入美国市场。这项措施还将适用于在加拿大及墨西哥使用此类车辆的驾驶者。比亚迪及其竞争对手已在墨西哥获得显著市场份额。

卡尼星期四（28日）在纽约经济俱乐部表示，短期内通过协议配额下进口的车辆大多可能是特斯拉。随着时间的推移，进入加拿大市场的车型将更多样且价格更低，但“会以可控方式推进”。

中国电商巨头拼多多公布，企业今年第一季总营收低于市场预期后，拼多多美股大跌10%，为一年来最大单日跌幅。

综合澎湃新闻和彭博社报道，拼多多星期三（5月27日）发布的2026年第一季度财报显示，拼多多总营收1062.29亿元（人民币，下同，200亿新元），同比增长11%。彭博社汇编的数据显示，分析师平均预期约为1090亿元。

拼多多在纽约的股价下跌10%，为自2025年5月27日以来的最大单日跌幅。

归属于普通股股东的净利润为125亿元，同比下降15%。财报称，利润下降主要源于“千亿扶持”计划及供应链投入。

集团财务总监李炯在财报发布后的会议上说：“与短期的财务指标相比，我们更加重视平台生态的健康、繁荣以及供应链能力的持续沉淀。”

拼多多通过在更多人网购的较小城市和农村地区，销售价格较低廉的商品，迅成为中国电商领域的领军企业，使得拼多多市值在2023年超越阿里巴巴。

拼多多旗下的Temu品牌在欧美与希音（Shein）、亚马逊等企业竞争。然而，拼多多近期表现部分受到中国经济持续放缓的影响。

台积电董事长兼总裁魏哲家向员工许诺，今年他们的平均分红将增长30%以上。

据彭博社报道，知情人士透露，在星期三（5月27日）举行的一次员工大会上，魏哲家说，他相信台湾员工获得的平均利润分成将实现超过30%的同比增长，增幅高于去年。

去年，台积电整体员工的分红规模大致与公司净利润的增长保持同步。该公司在2025年度为激励计划拨款约1030亿元新台币（约42亿新元），较上一年增长46.6%。根据台积电的章程，公司承诺将年度利润的至少1%用于员工激励计划。

由于此次公司活动属于内部非公开性质，该知情人士要求匿名。

报道分析，魏哲家的这番言论显示，AI历史性大繁荣的主要受益者正面临越来越大的压力，被要求与员工分享更多收益。本周，在罢工威胁发出后，三星电子的主要工会与公司达成一项协议，三星同意向员工发放约270亿美元（约345亿新元）的奖金。台积电总裁的这一承诺是在奖金问题引发数日的网络热议之后做出的，此前，一些匿名人士对奖金增幅提出质疑。

在香港加强整顿首次公开募股（IPO）市场之际，知情人士透露，香港证监会突击搜查两家中国大型券商的香港子公司，以调查涉及股票发行的疑似不当行为。

路透社引述知情人士报道，香港证监会此次搜查建银国际及中国国际证券的香港办公室，并带走部分文件及电子设备。

建银国际和中国国际证券分别为中国建设银行和中信建投证券旗下的境外业务平台，目前尚不清楚此次调查具体涉及哪些股票发行项目。

过去一年，香港IPO市场显著升温，推动香港成为全球最大新股融资市场之一，但也暴露出调上市审核程序及调查中的漏洞，并加大银行合规压力。

今年3月，香港证监会展开近10年来规模最大的投行业整顿行动之一，曾突击搜查至少两家中国券商及一家对冲基金，并逮捕八人。

在此之前，香港证监会已警告部分上市申请存在“严重缺陷”，并暂停部分申请、加强审核，同时要求银行检讨内部流程。

数据显示，今年第一季度，香港IPO融资额达1099亿港元（179亿新元），成为全球最大新股上市市场。