日本媒体上周报道，东海曾出现约2000艘中国渔船密集活动，排出长约470公里的“墙”。

据共同社上星期五（1月30日）报道，在东海日中中间线附近海域，自去年底以来，至少两次出现最多约2000艘中国渔船密集活动。

专门分析地理空间信息的ingeniSPACE公司介绍，第一次是去年12月24日至26日，在日中中间线中国一侧海域，约2000艘中国渔船以南北约470公里、东西约80公里的巨大“U”形长阵集结。随后在1月11日，约1500艘渔船在跨越中间线的位置上呈直线排列，绵延南北400公里。

报道引述与ingeniSPACE开展联合研究的日本九州大学教授益尾知佐子说：“这可能是经有组织动员的中国海上民兵。”

益尾知佐子还说，若有如此多的船只涌向尖阁诸岛（中国称钓鱼岛）周边，日本方面将难以应对。

2016年8月，曾有大约230艘中国渔船和七艘中国海警船出现在钓鱼岛毗连水域。

中国官媒央视旗下新媒体“玉渊谭天”星期天（2月1日）在微博发布贴文和短视频称，据内部人士消息，中国海警同日发布的首部形象宣传片《执法于海》中，海警与钓鱼岛同框的镜头值得注意，因为“这是中国海警首次公布钓鱼岛执法现场画面”。

长达3分53秒的宣传片中，中国海警手持望远镜望向钓鱼岛的镜头，在一秒钟内一闪而过。

上星期五（1月30日），中国海警局局长张建明在一场海上执法专题访谈中披露，过去五年组织钓鱼岛领海巡航134次，去年在钓鱼岛巡航天数达357天。“玉渊谭天”星期天指出，那是中国官方首次发布钓鱼岛巡航天数数据。

钓鱼岛长期以来是中日关系的争议热点，虽由日本实际控制，但中国也宣称拥有主权。去年底，日本首相高市早苗因“台湾有事”论触怒北京后，中日关系跌至冰点。

1月23日，日本冲绳县石垣市议会通过新条例草案，在环境保护、观光教育和周边海域航行安全等领域，对该市行政区域内的尖阁诸岛等地加强管理。日本在野党批评此举可能导致日中关系进一步恶化。

此前，石垣市市长中山义隆1月14日在“尖阁诸岛开拓日”仪式上说，有意要求日本政府对尖阁诸岛展开登岛调查，旨在掌握环境变化实际情况。

中国官媒央视旗下新媒体“玉渊谭天”称，中国海警发布的首部形象宣传片，当中首次公布钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）执法现场画面。

“玉渊谭天”星期天（2月1日）在微博发文称，中国海警发布首部形象宣传片《执法于海》，并引述不具名的内部人士说，片中出现的海警与钓鱼岛同框镜头值得注意，“这是中国海警首次公布钓鱼岛执法现场画面”。

这篇贴文附上的视频指出，近期日本再次操弄涉台议题，甚至妄议钓鱼岛，海警一系列动作清晰传递了信号，中国不仅有决心更有能力，维持在钓鱼岛的常态化存在，“任何侵权挑衅行为，都将遭到中方坚决抵制”。

据中国海警局官网消息，中国海警局局长张建明上星期五（1月30日）在海上执法专题访谈中通报海上维权执法工作情况时说，去年在钓鱼岛巡航天数达357天。

张建明也说，中国海警过去五年累计动用舰艇55万艘次、航空器6000架次遂行海上维权任务，组织钓鱼岛领海巡航134次，常态化开展东海、南中国海、黄海定期维权巡航，台湾本岛及其附属岛屿周边海域执法巡查和黄岩岛（菲律宾称斯卡伯勒浅滩）领海及周边区域执法管控。

他说，中国海警过去五年持续创新行动策略，优化管控模式，加强能力建设，及时感知、快速响应、有效应对外方侵权活动，实现钓鱼岛海空立体巡航新突破，塑造海上维权新态势，构建了按一个中国原则依法管控台海新格局。

据路透社早前报道，日本一些官员自去年起便私下敦促日本渔民远离钓鱼岛，以避免与中国海警发生冲突，导致日中外交争端升级。

钓鱼岛长期以来是中日关系中的争议热点，这些岛屿虽由日本实际控制，但中国也宣称拥有主权。去年底，日本首相高市早苗因“台湾有事”论触怒北京后，中日关系更跌至冰点。

中国海警局称，过去五年在钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）领海巡航134次，2025年钓鱼岛巡航天数达357天，塑造了海上维权“新态势”，构建了按一个中国原则依法管控台海的“新格局”。

央视新闻报道，中国海警局星期五（1月30日）举行海警法颁布实施五周年海上执法专题访谈。局长张建明说，过去五年，中国海警累计动用舰艇55万艘次、航空器6000架次遂行海上维权任务。

此外，中国海警在东中国海、南中国海和黄海定期、常态化开展维权巡航，也在台湾本岛和其附属岛屿周边海域执法巡查，以及黄岩岛（菲律宾称斯卡伯勒浅滩）领海及周边区域执法管控。

张建明表示，中国海警坚决贯彻落实中共中央决策部署，坚持因情施策、依法依规防范和规制有关国家侵权挑衅，有力震慑“台独”分裂行径，坚决捍卫国家领土主权和海洋权益。

他也称，过去五年，中国海警持续创新行动策略，及时感知、快速响应、有效应对“外方侵权活动”，实现了钓鱼岛“海空立体巡航新突破”，塑造了“海上维权新态势”，构建了按一个中国原则依法管控台海新格局。

日本海上安保厅日前公布的数据也显示，中国海警船2025年在尖阁诸岛周边航行357天。据悉，这创下日本政府2012年“国有化”尖阁诸岛以来的历年新高，已令当地局势“极其严峻”。