在巴拿马最高法院裁定，香港长和子公司运营巴拿马运河港口的合同违反宪法后，长和星期三（2月4日）发布公告称，董事会对巴拿马的裁定及相应行动表示强烈反对，并称会积极果断对巴拿马进行仲裁。

长和星期三在官网发布公告称，据旗下的巴拿马港口公司（PPC）理解，巴拿马最高法院的决定可能在今年2月初生效。公告称，PPC已获得意见，指巴拿马最高法院所宣布的决定，以及巴拿马政府就PPC于该两个港口之码头营运所采取的相应行动，与相关法律框架，以及批准该特许经营合约之法律并不一致。

公告续称，PPC在星期二（2月3日）已展开并将根据适用特许经营合约及国际商会之仲裁规则，积极果断对巴拿马进行仲裁。

长和最后在公告中说，董事会对巴拿马的裁定及相应行动表示强烈反对，会继续咨询其法律顾问，并保留一切权利，包括就有关事宜诉诸进一步国内及国际法律程序。

负责香港事务的中国国务院港澳办星期二（2月3日）晚在微信公众号发表署名“港澳平”的评论文章称，中国从来不会屈从于强权政治和霸权主义，有足够的手段和工具、足够的实力和能力维护国际经贸秩序公平公正。巴拿马应当认清形势、迷途知返。如果一意孤行，执迷不悟，“必将在政治上、经济上都付出沉重代价！”

巴拿马高院上星期四（1月29日）裁定，长和子公司运营巴拿马运河港口的特许经营权合同违宪。裁决书称，相关合约存在“过度偏袒”长和的条款。

PPC自1997年起获巴拿马港口的运营合同，并在2021年于上一届巴拿马政府执政期间获续约，为期25年。

关于撤销巴拿马港口公司合约一事，最早由巴拿马审计部门去年提出。审计部门认为特许经营权违宪，并指长和未向巴拿马政府支付12亿美元（约15亿新元）税金。

据法新社报道，巴拿马海事局上星期五（1月30日）宣布，马士基集团旗下港口运营商APM码头公司，将担任位处巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的“临时管理方”。

长和去年3月公布，以228亿美元向贝莱德等美资组成的财团悉数出售在23个国家营运的43个港口权益，包括巴拿马港口90%股权。

中国据报对此大表不满。美媒去年7月报道，北京表明，除非中国远洋海运集团获得多数股权，否则将阻止交易。

在巴拿马最高法院裁定，香港长和子公司运营巴拿马运河港口的合同违反宪法后，负责香港事务的中国国务院港澳办发文指出，巴拿马应当认清形势、迷途知返，并警告如果一意孤行，执迷不悟，巴拿马必将在政治和经济上都付出沉重代价。

港澳办星期二（2月3日）晚在微信公众号发表署名“港澳平”的评论文章称，巴拿马最高法院以所谓“违宪”为由，裁决有关香港企业巴拿马运河港口特许经营合约续约无效。有关裁决罔顾事实、背信弃义，严重损害香港企业合法权益，理所当然受到中国政府和香港特区政府的坚决反对。

文章进一步指出，有关企业的港口特许经营权合约乃由双方公平自愿签订，历经巴拿马多届政府和国会认可，现在巴拿马却裁定合约违宪，意味将来同样可以裁定巴拿马任何时期批准的其他特许经营权合约违宪，这向国际投资者释放的信号是，巴拿马实际上无法为投资者提供任何保障。

文章批评此举可谓自毁国家信用，将对巴拿马营商环境和经济发展造成深远损害，并严重破坏国际贸易规则。

文章最后写道，中国从来不会屈从于强权政治和霸权主义，有足够的手段和工具、足够的实力和能力维护国际经贸秩序公平公正。巴拿马应当认清形势、迷途知返。如果一意孤行，执迷不悟，“必将在政治上、经济上都付出沉重代价！”

巴拿马高院上星期四（1月29日）裁定，长和子公司运营巴拿马运河港口的特许经营权合同违宪。裁决书称，相关合约存在“过度偏袒”长和的条款。

长和旗下巴拿马港口公司（PPC）自1997年起获巴拿马港口的运营合同，并在2021年于上一届巴拿马政府执政期间获续约，为期25年。

关于撤销巴拿马港口公司合约一事，最早由巴拿马审计部门去年提出。审计部门认为特许经营权违宪，并指长和未向巴拿马政府支付12亿美元（约15亿新元）税金。

据法新社报道，巴拿马海事局上星期五（1月30日）宣布，马士基集团旗下港口运营商APM码头公司，将担任位处巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的“临时管理方”。

《华尔街日报》报道，长和将无法对巴拿马高院的裁决提出上诉，但可以要求澄清说明，此举或能推迟长和运营权被正式终止的日期。长和旗下公司暗示，可能将事件提交国际仲裁。

亲北京的香港《大公报》发表评论文章，批评巴拿马最高法院对香港长和集团的裁决是紧随美国强权霸凌。

《大公报》在上星期六（1月31日）发表的评论文章中说，巴拿马最高法院在当地时间1月29日晚公布，裁定授予长和营运巴拿马运河附近两个港口的合同违反宪法，批评此举明显违反了相关的法律框架及批准合约的法例，有违诚信及背弃合约精神。

文章指出，这是个别国家或势力利用法律工具对中国海外资产进行不当干预的又一起典型现象。巴拿马最高法院此裁决显示它们是紧随美国强权霸凌，并呼吁香港企业唯有坚定地站在国家一边，才能不断化解风险。

文章提到，长和集团自1997年开始运营巴拿马运河附近两个港口，2021年港口合同获得续签，巴拿马审计署2020年确认，长和集团旗下的巴拿马港口公司实质遵从特许经营合约条款，巴拿马海事管理局也在2021年确认巴拿马港口公司完全履行特许合约责任。如今裁定合约违宪，显示并非法律问题，而是受美国施压罗织罪名，进行政治打压。

文章列举，美国总统特朗普去年1月重返白宫后，在就职演说中表明要“收回”巴拿马运河，巴拿马审计署宣布，对巴拿马港口公司开展详查。巴拿马总统穆利诺也在去年2月美国国务卿鲁比奥访问造访期间，应允退出“一带一路”倡议，强调加强与美国合作、促进美国在巴拿马的投资。两名巴拿马律师随之入院法院指巴拿马港口公司运营权合约违宪，巴拿马政府也着手研究拟取消上述合约。

文章也指，巴拿马和美国进行联合军演，声言要保护巴拿马的战略运河航道。美国还威逼长和集团将包括巴拿马运河两个港口在内的43个海外港口业务出售给美国公司。

文章认为，巴拿马作为“美国后院”的小国弱国，面对美国施压根本没有“议价权”，或许能暂且“俯首称臣”，但面对“翻脸比翻书还快”的特朗普政府，前路并不乐观，必将反噬其身、自食其果。

文章向香港企业提出，可看到中国大陆如何在亿万人民团结一心，众志成城的支持下应对美国去年4月掀起的新一轮贸易战，因此呼吁香港企业面对美国的强权霸凌、大逆不道，不应计较一城一地之得失，应该保持战略定力，唯有坚定地与国家站在一起，以斗争求合作，才能维护自身利益。

《大公报》曾在去年3月批评香港首富李嘉诚旗下的长江和记拟将包括巴拿马运河两大港口在内的43个港口，出售给美国财团。文章不点名告诫李嘉诚，选择与美国政客共舞或可赚钱，“但最终是没有前途，更会背上历史骂名”。

巴拿马最高法裁定长和港口运营合约违宪，香港特区政府就表示强烈不满及坚决反对。

香港特别行政区政府星期五（1月30日）发布公报称，特区政府强烈反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的手段，严重损害香港企业在当地的合法经营权益。这也会严重损害当地营商环境，势必动摇投资者信心，并损害双边关系和两地长远经济发展。

港府重申，巴拿马政府应尊重合约精神，为当地依法营运的企业提供公平、公正的营商环境，确保企业的合法权益不受干预。香港企业在巴拿马经营和投资，应获公平合理的待遇和保障。

港府发言人还说：“基于现在巴拿马的情况，香港企业应认真审视其现在及未来在当地的投资。”

据法新社和路透社此前报道，香港首富李嘉诚旗下长江和记实业公司出售海外港口业务的交易再生变数。

巴拿马最高法院当地时间星期四（29日）公告，经广泛审议，裁定巴拿马港口公司（长和子公司）就巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的开发、建设、运营与管理所签署的特许经营合同，所依据的相关法律违反宪法，因此合约无效。

中国外交部发言人郭嘉昆星期五在例行记者会上表示，中方将坚决维护中方企业正当合法权益。

香港首富李嘉诚旗下长和集团拟向国际财团出售43个海外港口业务的交易，涉及巴拿马运河附近两个具争议港口，星期四（1月29日）被巴拿马最高法院裁定港口合同违反宪法，长和股价星期五（30日）大跌。中国外交部批评这些裁决有悖于巴拿马当地法律，表示北京将采取一切必要措施，坚决维护中企权益。

据彭博社报道，巴拿马最高法院当地时间星期四晚上在官方Instagram账号上发布裁决结果，导致投资者不安。长和星期五在香港交易中一度下跌高达5.5%，可能创下4月以来最大跌幅。

巴拿马运河附近两个的港口，处于地缘政治博弈的焦点。美国总统特朗普今年初指巴拿马运河已被中国控制、誓言收回美国所有后，长和今年3月宣布以228亿美元（288.8亿新元），将包括巴拿马运河两个港口在内的43个海外港口业务，出售给由美国资产管理巨头贝莱德（BlackRock）、意大利亿万富翁阿蓬特（Aponte）家族旗下地中海航运公司组成的国际财团。

这笔交易引发北京不满，中国监管机构随后展开调查。长和7月底宣布，拟邀请国有航运巨头中国远洋海运集团加入，成为买方财团的重要成员，以确保北京批准交易。

长和于1997年开始运营这些港口，合同于2021年续签。巴拿马总统穆利诺则一再辩称，巴拿马对这些港口运行拥有完全主权。

巴拿马审计长弗洛雷斯去年就合同延长提起诉讼，称合同延期导致巴拿马损失超过10亿美元的税收，并指长和附属公司巴拿马港口公司未能获得延期所需的应有批准。

面对星期四对判决，长和的选项有限，可提出动议请求对最高法院的裁决做出澄清，但不能上诉。该公司也可寻求国际仲裁。

彭博社星期五引述消息人士表示，巴拿马港口公司将继续运营这些设施，直至法律澄清请求得到解决。这一过程可能需要数周时间。长江则尚未回应寻求评论的请求。

中国外交部发言人郭嘉昆星期五在例行记者会上回应称，该裁决有悖于巴拿马方面批准相关特许经营权的法律，企业将保留包括诉讼法律程序在内的所有权利。

郭嘉昆并表示，北京将采取一切必要措施，坚决维护中国企业正当合法权益。

香港首富李嘉诚旗下长和集团拟向国际财团出售海外港口业务的交易再添变数，巴拿马最高法院裁定，长和对两个战略要地港口的运营合约违宪。

综合彭博社、法新社报道，巴拿马最高法院于当地时间星期四（1月29日）在社媒Instagram公告上述裁定。长和集团所获对巴拿马运河两座港口的运营权合约违宪，对集团正在进行的港口业务出售计划造成打击。

长和可以申请对巴拿马最高法院的裁定进行澄清，但不能提出上诉。公司也可以寻求国际仲裁。

这两座港口正处于中美权力博弈的焦点。美国总统特朗普去年初指巴拿马运河已被中国控制、誓言收回美国所有后，长和去年3月宣布，以228亿美元，将包括巴拿马运河两个港口在内的43个海外港口业务，出售给由美国资产管理巨头贝莱德（BlackRock）、意大利亿万富翁阿蓬特（Aponte）家族旗下地中海航运公司组成的国际财团。

此举引起北京不满，中国国家市场监管总局随后介入上述交易，并进行审查。长和随后表明，引入中国国有企业中远集团加入买房财团，获得中国监管机构和部门批准才会进行交易。

也是因为中远集团的介入，使得港口出售计划进展缓慢。长和上周刚传出，拟将交易拆分成多个部分，并采用不同的所有权结构，来推动交易谈判继续进行。

长和自1997年开始运营上述两个巴拿马港口，合同于2021年获得续签。

巴拿马总统穆利诺（Jose Raul Mulino）曾多次强调，运河归巴拿马运营，国家对其拥有完全主权。

巴拿马审计长总审计长弗洛雷斯（Anel Flores）去年对长和的合约续签提起诉讼，称该合约使巴拿马损失超过10亿美元（12.6新元）的税收，并指长和旗下的巴拿马港口公司（Panama Ports Co.）在续签合约时未获得适当批准。