不知道有多少朋友，是排队绝缘体？

在商场、超市搜罗完一推车的生活所需，来到人山人海的收银口，就到了大脑飞速运转的时候：

经过对比分析和综合判断，好不容易站进了自认为是最短且最快的队伍，眼看就要轮到自己了，结果前面手里空空的那位突然变成了一家老小，还提着大包小包，一边把东西摆上柜台，一边转过头笑嘻嘻的跟你说了句：我们一起的哈，不好意思。

为了加速结账进度，大到山姆、宜家，小到 711、全家，几乎都配备了自助结账机，但现实是，人多时进度依然很慢，你总会遇到前面的人不会操作，轮到你时机器宕机等突发情况，甚至还不如娴熟的店员买的迅速。

如果你也有排长队的烦恼，那这台由 Instacart 推出的智能购物车，可能真的会帮到你。

把购物做成一场寻宝游戏

不管去超市你买不买东西，推上一辆购物车，都是一个不会错的选择。它不仅能放要买的商品，还能放你随身背的包包，或者随身带的宝宝。

甚至在前两年，你还能看到部分网友在其原有的功能性上，又开发出了装饰性，让大型商超里的工具，变成了社交媒体上的道具。

购物车除了能是装载工具、拍照道具（已被众多商超禁止该行为），它还能是什么？北美杂货科技公司 Instacart 推出的 Caper Cart 给出了全新的解题思路。

2021 年， Instacart 宣布以 3.5 亿美元收购了 CaperAI，前者是北美最畅销的杂货平台，专注于在线订购生鲜配送上门的上市公司；后者是一家软件开发公司，专注于开发智能购物车和无收银员之类的技术。

一拍即合后， Instacart 计划通过 CaperAI 的技术，打造一款智能购物车，提供的室内导航、自助结账、商品推荐等服务。仅一年后，Caper Cart 就出现在了科技展会上。

Caper Cart 是一种新型购物车，可以识别和称重物品。它可以帮你找到省钱的方法，并在购物时显示你的花费。

Caper Cart 的外形和传统购物车没有太大的区别：带手把的四驱大篮子，下面还有购物篮专用储物层，手推车的材质从之前的反光铁网，变成了更为显眼的白色。

不过 Caper Cart 最大的不同，也是最核心的科技，都集中在了手把的上方，原来放广告和孩子的地方，被一块显眼的模组代替。

模组中主要由三个部分组成：付款用的 POS 机，浏览商品综合信息的显示屏，还有面向购物车篮的扫描仪。通过三者的配合，Instacart 称购物会在 Caper Cart 上变成一件「省心+省钱」的事儿。

先看省心，一个省力的购物车，到底怎么做才能在选购商品的时候省心？

不知道要买的东西到底在哪，其实是很多人在逛超市时会遇到的问题，对于本来就想多逛逛的人来说，这刚好消遣了时间，也获得了开心，但有时找不到真就找不到，就连知道它在哪儿的店员你也找不到。

比如你要买一瓶酱油，好不容易到了调味料区，但又不知道酱油在哪个货架上，以及你一直吃的那个牌子究竟在哪一层。

Caper Cart 则可以从源头避免让人着急的场景，所有的商品信息都集成在了屏幕上，有点像汽车上的屏幕导航。

来到了指定商品区域后，如果你还是找不到指定品牌的物品，你还可以选中屏幕中的特定商品，点击查找，货架上的电子墨水价格标签会闪烁灯光，和寻车功能也很类似。

以前购物，所有环节被拆的很散，逛是逛，找是找，买是买。而 Caper Cart 把若干个过程合而为一，当你把物品放到购物车时，模块会自动扫描商品信息，价格和数量会直接纳入购买清单，买完东西选择结算，在车上就能完成「寻-结」的过程，不用再去排长队。

除了顾客方便，店员通过这套系统也能更高效、准确地完成线上单：顾客在线上选购，店员在线下根据程序提示拣货，缺了什么、多拿了什么一目了然。

相比于自助结账窗口，Caper Cart 的这套功能更直接，不仅节省了找东西的时间，也帮「人从众」的收银台做了分流。

屏幕的实时显示，不仅能清楚地列出买了什么，还能实时汇总价格，时刻显示总价，不漏买东西也能帮你控制预算。以前收银员结算完你才意识到自己这回又没把握住，买的太多了，但又碍于面子和后面的催促，咬着牙都得为自己的「放纵」买单。

所以在省时的同时，Caper Cart 也能起到省钱的作用，在最近推出的新系统上，Instacart 还为 Caper Cart 加入了一系列的互动迷你游戏：

• 限时抢购特价商品
• 连续购物奖励
• 优惠商品寻宝

当你把一件商品放到购物车时，第二件特价商品/优惠券的位置会在屏幕上解锁，连续完成寻宝任务可以开启更多的购物折扣。

购物车中的凯迪拉克

Caper Cart 在过去几年的推广中也经历了几次迭代，Instacart 要做的并不是改变人们的购物方式，而是简化购物买单的繁琐过程，这样的理念也同样用在了 Caper Cart 的设计上。

作为一辆购物车，Caper Cart 的体积在逐渐变大，可容纳的产品数量增加了 65%，优惠寻宝功能的加入可以让顾客更省钱，但也可能让大家购买更多的东西，因此也就需要更大的车子来装货。

更有意思的是，Caper Cart 的充电方式，并不需要像其他电子产品那样更换电池，或单独连线补能，店员只需要像收纳传统购物车那样——一辆接一辆堆叠在一起，形成一条购物车长龙——然后放在指定位置，将头车/尾车插上电，一整条车龙就都能充电。

Caper Cart 还和其他智能电子产品一样，支持 OTA 线上升级，许多购物新功能和优惠新玩儿法，联网更新就能用上。

Instacart 还为每家铺设了 Caper Cart 的超市，绘制了内部 3D 地图，过程有点儿像扫地机器人绘制公寓房型那样，即使遇到店面重新装修和布局，也只需要重新扫一遍，给店内的所有 Caper Cart OTA 一下，就能接着用。

一位 TikToker 甚至认为 Caper Cart 是「所有购物车中的凯迪拉克」。为了验证 Instacart 的官方宣传，和这位国外网友不加掩饰的夸奖，foodnetwork 的编辑 Amy 还特地以顾客的身份，深入体验了 Caper Cart 的全功能。

总得来说，真实体验很接近官方宣传，拿错的商品点击屏幕就能删除，Caper Cart 也会实时提醒减免金额，凑单成功后会获得相应的优惠券（如满 35-10 美元）。

当然，也有货不对版的地方，最核心、最便利的随车结算，在 Amy 体验的门店并没有开通这项功能，最后还是要去收银通道进行结算，虽然不用把商品拿出来再一一扫一遍，也不用去到常规队伍里排长龙，但没有随拿随结的功能，体验感还是减了不少。

Caper Cart 既有趣又令人振奋。

一方面它确实省了钱，因为实时显示的总价抑制了冲动消费的欲望；另一方面，Caper Cart 又通过优惠券在刺激消费，不过此消彼长算下来，在推广阶段的 Caper Cart，仍是一个划算的选择。

Instacart 首席联网商店官 David McIntosh 表示：

Caper Cart 开启了杂货店的新时代——让购物更加愉快，同时为客户、零售商和品牌提供无缝体验。

在过去六个月中，Caper Cart 覆盖范围几乎扩大了四倍，他们计划在未来几个月内，让数千辆购物车进入各大商店。

新瓶装旧酒，困难原来就有

Caper Cart 的确可能重构未来的购物流程，但起码不是现在，因为你我身边的超市，还没有见过，或者说几乎没见过这类产品。

成本控制、超市接受度、用户学习以及使用成本等问题，都是 Caper Cart 当下的坎儿，而这种情况，和传统购物车的诞生，极为相似。

上世纪 30 年代，氟利昂的成功研制，让冷冻装置开始走进人们的生活，不到十年的时间里，美国有将近一半的家庭都用上了能长期存放食物的冰箱、冰柜。

所以人们在超市购物时，可以不再局限于购买便于长期常温存放的食品，那些需要低温存放的肉类、奶制品，也能一次买很多，这开启了超市大规模购物的时代。

买的东西多了，但装东西的篮子却不够大了，如果想要人们一次性买更多的东西，就得解放他们的双手。商业奇才 Sylvan Goldman 捕捉到了这个商机，并且从办公室的折叠椅上找到了灵感。

他把手提篮放在了椅子上，又在椅子腿上装上了四个万向轮，购物车，就在这次偶然的碰撞中被发明了出来。

但是，在实际使用中不管是超市还是顾客都不太愿意使用更加便利、省力的购物车：

• 超市觉得车辆的收纳是个大问题，太占地方，经常堵住通道和门口，影响了通行；
• 女顾客觉得购物车太像婴儿车，不想在购物的时候还有带孩子的感觉；男顾客觉得这是体弱的象征，没力气的人才会去用的辅助工具。

因此 Goldman 对车辆进行了进一步的改良，对于超市收纳的问题，Goldman 将它变成了可堆叠的设计。

对于顾客接受度的难题，Goldman 开始了线上线下的双管营销：在报纸上疯狂打广告，让购物车不断出现在当地居民的视野里，并且雇佣了很多「男模女模」在超市门口分发和使用新工具。

当新型事物变成日常，人们就不会反感，当日常事物变成潮流，人们就会争相模仿，购物车也就从这是开始，进入了我们的生活，一直沿用至今。

今天，仓储式超市的出现，让大家对购物又有了新的追求：不仅要买的多，还要买的快。国外甚至还出现了「为什么别人的队伍总比你的快」的书籍，教你如何正确选择速度最快的队伍。

Sylvan Goldman 的传统购物车，解决了人们大规模购物时不方便携带的问题；而 Caper Cart 则更进一步，在物品多顾客更多的超市里，把买单的进度掌握在自己手中。

成功的产品解决需求，成功的公司创造需求。Instacart 的 Caper Cart 很好的解决了排长队和过度消费的烦恼，但如何让更多的商场和顾客知道，并且用起来，是他们开启新购物车时代，首先要回答的问题。

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